malo urbanocida na štrosiki

http://i39.************/24ctzf6.jpg

A u PM!!!! :nuts:

neznam jeste primjetili,cijelu su tvrđu raskopali...radovi na cijevima kolko sam vidio..:ohno:

A u PM!!!! :nuts:
vjeruj mi da je ovo super kako je zgrada izgledala već godinama

vjeruj mi da je ovo super kako je zgrada izgledala već godinama

Garant su se ta tri stana bunila da nece platit obnovu fasade - 'bemti malogradjanstinu!

neznam jeste primjetili,cijelu su tvrđu raskopali...radovi na cijevima kolko sam vidio..:ohno:

Vidjeli smo. A sta ti klimas glavom? :lol:

Vidjeli smo. A sta ti klimas glavom? :lol:

kak ću sad subotom pijan gledat mace kad moram pazit gdje hodam,da ne upadnem u grob...:D

Garant su se ta tri stana bunila da nece platit obnovu fasade - 'bemti malogradjanstinu!

prolazio sam tu danas, ipak su premjestili skele na taj dio, tako da će valjda i to bojati
:banana:

e to je onda super! već sam se uplašio da će ovako ostaviti da izgleda ko zgrada dvoličnjak.:lol:

prolazio sam tu danas, ipak su premjestili skele na taj dio, tako da će valjda i to bojati
:banana:

:bowtie:

Uh, dobro je...ima nade za ovaj grad :)

^^:lol:

Kako kad:D

HAC je objavio novu brošuru A5 - Most na Dravi
Osim samog mosta opisana je i dionica od Osijeka do Mađarske granice
http://www.hac.hr/docs/brosure/A5-most-Drava.zip


http://img526.imageshack.us/img526/4071/mostdrava.jpg (http://img526.imageshack.us/i/mostdrava.jpg/)

:cheers: :cheers:

Par slika od veceras (nocne slike, kvaliteta kao i obicno losa, sry) :)

Obnova istocnog i sjevernog procelja Rektorata u Tvrđi :cheers:

(Obnovljena je i Ekonomska srednja, to nek netko drugi poslika :D )

http://www.imagesforme.com/out.php/i539724_DSC00457.JPG

http://www.imagesforme.com/out.php/i539726_DSC00459.JPG

(Pretpostavljam) izmjena kanalizacije u Tvrđi. Mozda je i plinovod... ne mogu procijeniti (zbog sahtova mi vuce na kanalizaciju, ali su cijevi tanasne. Zbog premale dubine ne bi smio bit plin...hm)

http://www.imagesforme.com/out.php/i539727_DSC00478.JPG

http://www.imagesforme.com/out.php/i539728_DSC00479.JPG

http://www.imagesforme.com/out.php/i539729_DSC00480.JPG

http://www.imagesforme.com/out.php/i539730_DSC00481.JPG

http://www.imagesforme.com/out.php/i539731_DSC00482.JPG

^^Ja mislim da je to plin zbog tih cijevi.

Most je prekrasan ! Nema mane :) Možda boja nije originalna,ali je vjerovatno najprikladnija. Otvorite posebnu dretvu za njega.

Tko financira obnovu fasada u tvrđi ?

p.s. pogledajte na Novi Sad C.U.-u na zadnjih 5-6 stranica kako izgledaju nove stambene zgrade koje se sad grade. Kad bi to barem mogli vidjeti autori užasa u Divaltovoj

^^Eo cekamo da se počnenesto konkretno dogadat oko tog mosta i otvaramo dretvu:)

I mislim da grad financira obnovu fasada.

Piše da je rok izvođenja radova 30 mjeseci,ali ne piše kad bi radovi trebali početi. Iskreno malo mi je čudno da Sanader u doba najgore krize daje preko milijardu kuna za gradnju mosta u gradu i županiji iz koje su mu najavili borbu do istrijebljenja,a svi znamo koliko je Sanader tašt i osvetoljubiv čovjek tako da me uopće ne bi iznenadilo da ovaj i svi ostali projekti koje bi država trebala financirati budu zaustavljeni.

Ajde de ako grad financira obnovu fasada. Trebalo bi nastaviti uređivati Kapucinsku pa sve do kraja Europske avenije.

Šta je s onom novom zimskom lukom koju je Đapić obećavao ?

I mene isto cudi, isto zbog sanadera.

Koja zimska luka?:?

Nadam se da će u Tvrđi sad kad ju toliko raskopavaju, napokon provesti kompletnu obnovu ulica jer su one kocke uz sve ove radove još neurednije i propale. Živa sramota!

Bio je onaj neki render prije par godina kao neka marina,kafići,yacht club itd. To više nitko ne spominje ?

Šta kažeš za N.Sad ? Grade ko ludi !

^^A Tooo, a to ce biti na mjestu luke tranzit, ispod bolnice:)

A za Novi Sad sve pohvale. Super su im te nove zgrade.

Ovi naši stambeni arhitekti naprosto ne znaju napraviti zgradu da lijepo izgleda. Ako su već toliko ograničeni i bezidejni nek se uče na ovom forumu. Ima i tamo sranja,ali većina zgrada s posljednjih 5-6 stranica izgleda tako da čovjek poželi u njima stanovati. Dakako čast izuzecima.

^^Treba ih prvo poslati u školu i da uce sta je lijepo a sta nije. Stvarno nam je 85% zgrada bzvz i loše.

Ne znam zašto je sad u modi stavljati neke vrišteće žarke boje,a s bijelom se nikad ne može pogriješiti. Žao mi je i što se više ne koristi crvena fasadna cigla.

^^Treba ih prvo poslati u školu i da uce sta je lijepo a sta nije. Stvarno nam je 85% zgrada bzvz i loše.

trebali bi malo prošetati okolnim gradovima ili zaviriti u povijest za inspiraciju. rekao je moj prof. lijepo: "Bolje dobra kopija nego loš original"

^^ dobro je rekao.:cheers:

^^ kad je to rekao, mislio je na svijet proizvoda tipa pivo, čokolada, etc., ali i zgrada je proizvod, a njena ambalaža je nešto s čime moramo živjeti godinama, ako ne i stoljećima.

Odlična mi je ona zgrada u kojoj je OTP banka. Jedan moj frend iz Broda ima u njoj star trekovski uređen stan. Ludilo ! Bilo bi super da pored nje sagrade još jednu takvu zgradu pa da se popuni taj blok.:)

Odlična mi je ona zgrada u kojoj je OTP banka. Jedan moj frend iz Broda ima u njoj star trekovski uređen stan. Ludilo ! Bilo bi super da pored nje sagrade još jednu takvu zgradu pa da se popuni taj blok.:)

pa pored nje se i gradi tzv. kappa centar, staklena fasada sa "sanjkalištem" i parkom iza.

Sanjkalištem:lol:

Sanjkalištem:lol:

pa zar se ne zove tako? :D

Stipson je mislio o dijelu između te zgrade i Gundulićeve... Ako se nevaram... ;)

Ne znam zašto je sad u modi stavljati neke vrišteće žarke boje,a s bijelom se nikad ne može pogriješiti. Žao mi je i što se više ne koristi crvena fasadna cigla.

kad je investitorima preskupa opeka na fasadi :ohno:
a i oni koji su je proizvodili više ne proizvode

Odlična mi je ona zgrada u kojoj je OTP banka. Jedan moj frend iz Broda ima u njoj star trekovski uređen stan. Ludilo ! Bilo bi super da pored nje sagrade još jednu takvu zgradu pa da se popuni taj blok.:)

neloše izgleda, ali je kvalitet izgradnje i materijala katastrofa
zidovi imaju otlkone ko da su pijani, a stolarija izgleda kao da sam ju ja sjekirom tesao. preloše

Stipson je mislio o dijelu između te zgrade i Gundulićeve... Ako se nevaram... ;)

aaaaa... pa da taj dio je koma. to bi trebalo pothitno izgraditi nešto tamo!

Osijek ove godine dobiva autokamp?

Turistička zajednica Grada Osijeka ponovno namjerava aktualizirati pitanje otvaranja autokampa nadajući se da će kod nove gradske vlasti naići na razumijevanje. Već deset godina priča je o autokampu ostala tek na razini ideje, zbog čega ti turisti Osijek obilaze i smještaju se po sporednim putevima uz rutu kojom putuju.
“Grad se vraća na turističko tržište i autokamp mu je prijeko potreban. Naš je cilj dovesti što veći broj turista, neovisno o tome kojoj specifičnoj kategoriji pripadaju” - kaže Damir Macanić, direktor osječke Turističke zajednice. Dodaje kako je Osijek često domaćin događaja na otvorenom čiji posjetitelji traže jeftiniji smještaj. Nerijetko su to mladi ljudi koji, u trenutnim okolnostima, postavljaju šatore na neodgovarajućim mjestima, koja ne zadovoljavaju osnovne uvjete, primjerice, nemaju vodu ni sanitarni čvor. “Autokamp je nužnost pa će njegovo otvaranje biti jedan od prioriteta kojim ćemo se baviti ove godine. Mogao bi se realizirati na lijevoj obali Drave, a postoji još nekoliko potencijalnih lokacija. Prva je na potezu između ZOO-a i pješačkog mosta, no ne odustajemo od stare lokacije iza "barutane", ali izvan zaštićene zone. Jedna od lokacija koja je proteklih godina predlagana za autokamp je i ona na takozvanom trokutu uz Biljsku cestu, nedaleko od spomen-križa. Ta lokacija nije daleko od grada, no tu je problem nedostatak komunalne infrastrukture, koja kod Krunske utvrde već postoji. Inicijativu ćemo prezentirati novoj vlasti, od koje očekujemo potporu” - zaključuje Macanić

ako i bude,mjesto mu nije kod krunske utvrde..:nuts:

^^Meni bi idealno mjesto bilo iza pješačkog mosta, točnije iza onog velikog nasipa. Tako ima mjesta ko u prici a i pješke si 10 min od cestra! :cheers: Čak je i Šuma odma do!

Esc.evo sa malim zakašnjenjem .
http://i540.photobucket.com/albums/gg355/Daka_album/DSC01214.jpg

Ipak sam dobro vidio neki dan da između ostalog piše i dogradnja :lol:

U ponedjeljak iz Osijeka prvi zrakoplov za Egipat

U ponedjeljak (15. lipnja) u 12.15 sati s piste Zračne luke Osijek poletjet će zrakoplov egipatske zrakoplovne tvrtke Lotus Air, tipa Airbus 320. Prema poznatom lječilištu Hurgada ponijet će ukupno 177 putnika iz ove regije, koji će u Egiptu provesti dva tjedna. Posrijedi je ljetni turistički aranžman, u sklopu kojega će do sredine listopada ti zrakoplovi na relaciji s Egiptom prometovati iz Osijeka.
Podsjetimo, tih charter letova ZL Osijek "domogao" se zahvaljujući sukobu srpske direkcije civilnog zrakoplovstva s egipatskom. Srpska agencija Spirit Travel te njezin hrvatski partner, agencija Studio EDA, kao i aviokompanija Lotus Air potom su se okrenuli ZL Osijek. “Ovo je velik dobitak za našu zračnu luku te nešto novo i prilično egzotično u našoj ponudi. Za Egipat će se letjeti svakoga ponedjeljka, osim 22. lipnja, ali ne jer je posrijedi blagdan nego jer su aranžmani do 20. srpnja 14-dnevni pa se prvi zrakoplov iz Hurgade vraća tek 29. lipnja u 11.15 sati. Do 20. srpnja povoljni aranžmani već su popunjeni, a nakon toga datuma bit će i sedmodnevnih", ističe Blanka Strahonja, direktorica ZL Osijek. Prvi zrakoplov u ponedjeljak stići će u 11.15 sati iz Kaira, a potom će, uoči leta za Egipat, predstavnici oba turoperatora i ZLO predstaviti aranžmane. No, na web stranici www.spirittravel.rs može se vidjeti da 14-dnevni aranžman za egipatska ljetovališta i lječilišta Hurgada i El Guna stoji od 279 eura naviše, a sedmodnevni već od 249 eura naviše.

fora:D

^^Odlično! :banana: Zračna luka nam je lijepo zaživila. Sam nek se tako i dalje nastavi! :cheers:

Eo par slika. Nisu bas neke kvalitete jer su slikane iz auta

http://i40.************/wgvptd.jpg

http://i44.************/2ic7a4n.jpg

http://i42.************/258rsx4.jpg

Evo kad si na G.O. odmah imaš vremena i za ove stvari...kad već nisam na moru :lol:...
Sa južne strane pješačkog mosta se nastavljaju radovi.Prvo se staklo zakači...
http://i540.photobucket.com/albums/gg355/Daka_album/DSC01215.jpg

Pa se lagano prevozi...
http://i540.photobucket.com/albums/gg355/Daka_album/DSC01216.jpg

I montaža.
http://i540.photobucket.com/albums/gg355/Daka_album/DSC01217.jpg

I malo slikica sa druge strane
http://i540.photobucket.com/albums/gg355/Daka_album/DSC01219.jpg

http://i540.photobucket.com/albums/gg355/Daka_album/DSC01220.jpg
Eto malo novosti i od mene :lol:,za popodne ću probati proći mostom pa baciti koju slikicu.

I naravno da su svi gledali u luđaka koji po suncu obilazi gradilišta i slika :bash: ,al šta češ kad je to jače od mene... :lol:

Jedna zaboravljena.

http://i540.photobucket.com/albums/gg355/Daka_album/DSC01218.jpg

^^Daka Odličan posao!:banana: :banana: Svaka cast!

A nathodnik jebeno izgleda!:cheers: Nisam znao da ce ovako predobro izgledati! :cheers:

^^
Da Bef,stvarno lijepo izgleda i samo je pitanje koliko ćemo još čekati da se to i završi...

daka ovo je odlično! bit će stvarno ekskluziva taj nathodnik.:cheers::cheers:

^^
Da Bef,stvarno lijepo izgleda i samo je pitanje koliko ćemo još čekati da se to i završi...

Valjda je uskoro gotovo!:cheers: Nevidim da nesto puno posla još ima.

Skoro sam zaboravio.. bio sam u subotu mal fotkat (mobitelom jbg -.-) nathodnik pa evo fotki: :)

http://www.imagesforme.com/out.php/t542088_DSC01834.JPG (http://www.imagesforme.com/show.php/542088_DSC01834.JPG)http://www.imagesforme.com/out.php/t542087_DSC01832.JPG (http://www.imagesforme.com/show.php/542087_DSC01832.JPG)http://www.imagesforme.com/out.php/t542086_DSC01830.JPG (http://www.imagesforme.com/show.php/542086_DSC01830.JPG)
http://www.imagesforme.com/out.php/t542085_DSC01828.JPG (http://www.imagesforme.com/show.php/542085_DSC01828.JPG)http://www.imagesforme.com/out.php/t542084_DSC01827.JPG (http://www.imagesforme.com/show.php/542084_DSC01827.JPG)http://www.imagesforme.com/out.php/t542083_DSC01824.JPG (http://www.imagesforme.com/show.php/542083_DSC01824.JPG)
http://www.imagesforme.com/out.php/t542082_DSC01823.JPG (http://www.imagesforme.com/show.php/542082_DSC01823.JPG)http://www.imagesforme.com/out.php/t542081_DSC01821.JPG (http://www.imagesforme.com/show.php/542081_DSC01821.JPG)http://www.imagesforme.com/out.php/t542080_DSC01820.JPG (http://www.imagesforme.com/show.php/542080_DSC01820.JPG)
http://www.imagesforme.com/out.php/t542079_DSC01819.JPG (http://www.imagesforme.com/show.php/542079_DSC01819.JPG)http://www.imagesforme.com/out.php/t542078_DSC01818.JPG (http://www.imagesforme.com/show.php/542078_DSC01818.JPG)
:cheers:

^^Odlično alek!:banana:

Al nemogu vjerovati da onaj jedan stupac vec ima škrabotinu:ohno: :bash:

aeh, na to baš i nemoš utjecat.. uvijek će bit šaranja. ja recimo nemam ništa protiv pravih grafita, 'umjetničkih', u boji itd.. ali ovakve stvari, ili još gore samo šaranje i natpisi su i gadni i besmisleni i nepotrebni :bash:
samo da ostanu ova stakla barem neko vrijeme čitava i čista kolko mogu bit :nuts: :lol:

^^Drugo su grafiti a drugo ove usrane škrabotine. Drago mi je da po Os ima predobrih grafita:cheers: Ali naravno ima i ovakih škrabotina:ohno:

Opsjedanje nadhodnika... :D
Iti je kao na renderu... :D

^^ da, baš odlično izgleda na kraju :D

Ovo je stvarno odlično ispalo na kraju, ko bi reko....:cheers:

pa bilo bi žalosno da nije za takve pare..;)

^^

Ali pouceni prethodnim iskustvom (citaj: preuredjenje trga ispred Glavnog kolodvora), zalostili smo se unatoc cijeni ....

Ovo je valjda prvi put da je nesto napravljeno exactly kao na renderu :) I izgleda svjetski!

je istina je da izgleda odlično..samo sad onaj kolodvor bode u oči... da se on sada obnovi..i mao sredi.i to bi bilo to...:)

Pouzdano znam da se sprema obnova kolodvora. Dakako, iz profesionalnih razloga ne smijem reći kako znam :)

^^E odlična vijest! Vrijeme je da se ta zgrada sredi!

Pouzdano znam da se sprema obnova kolodvora. Dakako, iz profesionalnih razloga ne smijem reći kako znam :)


Hehe, ne zezaj? I ja, i iz istih razloga ne smijem reći :D

je istina je da izgleda odlično..samo sad onaj kolodvor bode u oči... da se on sada obnovi..i mao sredi.i to bi bilo to...:)

E, i onda na par metara novi autobusni (koji mi isto svjetski izgleda) .... Pa da jos obnove kolnike, zazelen to malo i saniraju staru zagradu kolodvora (traktor centar)...uh, to bi bio mozda najbolji "ulaz" u grad u RH :cheers:

Pa kako se vide konture budućega izgleda moguće. S tim, da treba osim zgrade kolodvora preurediti i natkriti perone. Zatim srušiti stari autobusni i izgraditi nešto lijepo i korisno. Pa urediti pristupne ulice.

Pa kako se vide konture budućega izgleda moguće. S tim, da treba osim zgrade kolodvora preurediti i natkriti perone. Zatim srušiti stari autobusni i izgraditi nešto lijepo i korisno. Pa urediti pristupne ulice.

Slažem se. Ali generalno govoreci, vec novi sloj asfalta, novo obojana fasada i par primjeraka novog zelenila cini cuda! Kako to (nadam se, do sad) nisu shvacali u Osk :bash:

Jucer na A5 :D

Slikano u vožnji (uočit ćete optičke varke :lo: ), mobitelom pa ispričajte neveliku kvalitetu slika.
Inače, prometa je bilo (kao i svaki od nekoliko puta što sam sad prolazila), i teretnog i putničkog, otprilike kao na Damatini van sezone, malo više... dinamičnije iz smjera Zg prema Osk :cheers:

Ulaz na naplatne kućice Osijek

http://www.imagesforme.com/out.php/i543026_DSC00534.JPGhttp://www.imagesforme.com/out.php/i543025_DSC00533.JPG

http://www.imagesforme.com/out.php/i543024_DSC00532.JPGhttp://www.imagesforme.com/out.php/i543023_DSC00531.JPG

http://www.imagesforme.com/out.php/i543022_DSC00530.JPGhttp://www.imagesforme.com/out.php/i543021_DSC00529.JPG

http://www.imagesforme.com/out.php/i543020_DSC00528.JPGhttp://www.imagesforme.com/out.php/i543019_DSC00527.JPG

http://www.imagesforme.com/out.php/i543034_DSC00535.JPG

Prema Čepinu...

http://www.imagesforme.com/out.php/i543035_DSC00536.JPGhttp://www.imagesforme.com/out.php/i543036_DSC00537.JPG

http://www.imagesforme.com/out.php/i543037_DSC00538.JPGhttp://www.imagesforme.com/out.php/i543038_DSC00539.JPG

Naplatne Čepin u daljini...

http://www.imagesforme.com/out.php/i543039_DSC00540.JPGhttp://www.imagesforme.com/out.php/i543046_DSC00547.JPG

http://www.imagesforme.com/out.php/i543042_DSC00543.JPGhttp://www.imagesforme.com/out.php/i543043_DSC00544.JPG

http://www.imagesforme.com/out.php/i543045_DSC00546.JPG

Prema Đakovu i odmorišta Beketinci i Strossmayerovac... :cheers:

http://www.imagesforme.com/out.php/i543040_DSC00541.JPGhttp://www.imagesforme.com/out.php/i543041_DSC00542.JPG

http://www.imagesforme.com/out.php/i543072_DSC00549.JPGhttp://www.imagesforme.com/out.php/i543073_DSC00550.JPG

http://www.imagesforme.com/out.php/i543074_DSC00552.JPGhttp://www.imagesforme.com/out.php/i543075_DSC00553.JPG

http://www.imagesforme.com/out.php/i543076_DSC00555.JPGhttp://www.imagesforme.com/out.php/i543077_DSC00556.JPG

http://www.imagesforme.com/out.php/i543078_DSC00557.JPGhttp://www.imagesforme.com/out.php/i543079_DSC00558.JPG

http://www.imagesforme.com/out.php/i543080_DSC00559.JPGhttp://www.imagesforme.com/out.php/i543081_DSC00560.JPG

http://www.imagesforme.com/out.php/i543082_DSC00561.JPGhttp://www.imagesforme.com/out.php/i543083_DSC00562.JPG

http://www.imagesforme.com/out.php/i543084_DSC00563.JPGhttp://www.imagesforme.com/out.php/i543092_DSC00564.JPG

http://www.imagesforme.com/out.php/i543093_DSC00565.JPGhttp://www.imagesforme.com/out.php/i543094_DSC00566.JPG

http://www.imagesforme.com/out.php/i543095_DSC00567.JPGhttp://www.imagesforme.com/out.php/i543096_DSC00568.JPG

Smeđa signalizacija (koju općenito moram pohvaliti na novoj A5) :cheers:

http://www.imagesforme.com/out.php/i543097_DSC00569.JPGhttp://www.imagesforme.com/out.php/i543101_DSC00573.JPG

Izlaz Đakovo

http://www.imagesforme.com/out.php/i543098_DSC00570.JPGhttp://www.imagesforme.com/out.php/i543099_DSC00571.JPG

http://www.imagesforme.com/out.php/i543102_DSC00574.JPGhttp://www.imagesforme.com/out.php/i543103_DSC00576.JPG

Bukobrani

http://www.imagesforme.com/out.php/i543100_DSC00572.JPG

COKP - Đakovo

http://www.imagesforme.com/out.php/i543104_DSC00577.JPGhttp://www.imagesforme.com/out.php/i543115_DSC00584.JPG

Naplatne Đakovo

http://www.imagesforme.com/out.php/i543111_DSC00580.JPGhttp://www.imagesforme.com/out.php/i543109_DSC00578.JPG

http://www.imagesforme.com/out.php/i543110_DSC00579.JPGhttp://www.imagesforme.com/out.php/i543112_DSC00581.JPG

http://www.imagesforme.com/out.php/i543113_DSC00582.JPGhttp://www.imagesforme.com/out.php/i543114_DSC00583.JPG

http://www.imagesforme.com/out.php/i543116_DSC00585.JPGhttp://www.imagesforme.com/out.php/i543117_DSC00586.JPG

^^Odlične slike komarčice! :banana: :cheers: odično izgleda!

A slike mozes prebaci ti na A5 dretvu! :okay:

^^Odlične slike komarčice! :banana: :cheers: odično izgleda!

A slike mozes prebaci ti na A5 dretvu! :okay:

Allready done ;)

A5 je prekrasna, i meni uopće nije tako dosadna kao što bi pomisao na ravničarsku cestu sugerirao :cheers:

Definitivno napravljena kao i autoceste u inozemstvu, a smeđa signalizacija je odlična! I super mi je drago što ima prometa... treba ljude malo osvijestiti, mnogi ni ne znaju da je otovrena - strašno :ohno:

Imam prijatelja koji se često vozi autom po Slavoniki do Osijeka i on mi kaže da autoput zjapi skoro prazan.

Imam prijatelja koji se često vozi autom po Slavoniki do Osijeka i on mi kaže da autoput zjapi skoro prazan.

Očito se vozimo u različitim terminima :)

Autocesta još nije zaživjela toliko. To ce bit prava autocesta kad se mi spojimo sa Mađarima! :cheers: A onda jedva cekamo do mora da se napravi! :cheers:

Počinje gradnja Avenue Mall-a!!:banana: Vec u petak se očekuje početak radova na prostoru Panonije na Čepinskoj cesti. Očekuje se i da ce izraelski veleposlanik doci u petak na tu neku feštu:D

Pisalo je da ce platiti 10 milijuna kn gradu te ce tako malo napuniti gradsku blagajnu:)

I novi Getro ce se raditi, ovaj stari izgorjeli ce se rušiti i gradt ce se novi. :)

Evo i cijelog članka iz Glasa Slavonije


Avenue Mall sutra uplaćuje 10 milijuna kuna na ime komunalnog doprinosa

Na ime komunalnog doprinosa tvrtka GTC Nekretnine Istok, poznatija kao investitor gradnje velikog trgovačko-zabavnog centra Avenue Mall u Ulici sv. L. B. Mandića, sutra će, očekuje se u Gradskoj upravi, uplatiti deset milijuna kuna. Potvrdio je to i gradonačelnik Krešimir Bubalo, dodavši kako Grad, bar do trenutka uplate GTC-a, na računu ima “oko nula kuna”.
- U srijedu očekujemo uplatu 10 milijuna kuna Avenue Malla. Time će se, za sada, Grad izvući iz minusa. Osim toga, naložio sam agresivnu naplatu potraživanja Grada svim službama koje za nas rade taj posao - dodaje Bubalo. Inače, ostatak komunalnog doprinosa od gotovo 20 milijuna kuna GTC će uplaćivati u ratama tijekom sljedećih osam mjeseci. Dogovore s njima, doznajemo, vodio je dogradonačelnik Ivan Vrdoljak koji se i u prošlom mandatu zauzimao za realizaciju toga projekta. - Bio sam u prošlom sazivu svjedok prilične destrukcije prema tome projektu. Stoga sam posebno zadovoljan što smo u samo desetak dana našli zajednički jezik s najvećim investitorom u Osijeku u 2009./2010. godini. Smatram to velikim uspjehom. Uvjeren sam da im to neće biti jedina investicija u gradu i regiji - kaže Vrdoljak. Komplicirana i dugotrajna priča oko početka gradnje Avenue Malla tako se, čini se, bliži kraju. Problemi oko toga zabavno-trgovačkog centra, vrijednog 60 milijuna eura, podsjetimo, počeli su natječajem Grada za prodaju pustare Šeper, koji je uključivao i jedinu prilaznu cestu za Panoniju, odnosno budući Avenue Mall. Naposljetku, nakon što je interveniralo čak i izraelsko veleposlanstvo, GTC je u veljači dobio lokacijsku dozvolu, a prošlog mjeseca i potvrdu glavnog projekta. Radovi će trajati oko 18 mjeseci. Velika fešta za početak radova na prostoru Panonije na Čepinskoj, gdje će biti smješten Avenue Mall, bit će, doznajemo, organizirana već ovog petka. Među brojnim uglednicima koji se očekuju, kažu naši izvori, trebao bi biti i izraleski veleposlanik u Republici Hrvatskoj Shmuel Meirom.

Od danas u funkciji sva četiri bazena na Kopiki

Najveće osječko kupalište RC Copacabana neslužbeno je otvoreno u četvrtak, 11. lipnja. Unatoč tome što nisu radili svi bazeni, toplo i suho vrijeme na popularnu Kopiku u subotu i nedjelju privuklo je 3.000 Os ječana. "Za početak smo zadovoljni, jer mnogi građani nisu još sigurni je li Kopika otvorena ili ne. S obzirom na to da smo kupalište prekasno dobili na upravljanje, nismo uspjeli završiti sve što smo planirali. Ipak, prve kupače dočekao je pun olimpijski bazen te očišćena i uređena dravska obala, mnogo ljepši i uređeniji okoliš", ističu u Unikomu.
Tijekom vikenda počela su se puniti i ostala tri bazena, a jedini je problem bio s tzv. mješovitim bazenom, gdje je pukla cijev. To je sada sanirano i svi bazeni bit će spremni, napunjeni i s analiziranom čistoćom vode danas (utorak). Osigurani su i spasilačka i liječnička služba. Imamo veliki problem što su bazeni već dotrajali, pa imaju mnogo pukotina i gube dosta vode. No, to nećemo stići rješavati ove sezone. Kopiku ćemo stalno upotpunjavati novim sadržajima. Već su otvorene škrinje sa sladoledom, a do kraja lipnja postavit ćemo stolni nogomet i automate za igru na novi izbetonirani i natkriveni prostor. Ovih dana počinju raditi i svi ugostiteljski sadržaji, a krenut će i iznajmljivanje ležaljki i suncobrana", dodaju. Ulazak na Kopiku je besplatan, a tako će vjerojatno i ostati, najavljuje gradonačelnik Krešimir Bubalo. No, konačnu odluku na prvoj sjednici (u četvrtak, 18. lipnja) donijet će Gradsko vijeće Osijeka.

TRGOVAČKI CENTAR GETRO NIJE ODUSTAO OD POSLOVANJA U OSIJEKU

Gradnja novog Getroa počinje krajem godine na istoj lokaciji

S obzirom na dobre poslovne rezultate koje je trgovački lanac Getro ostvarivao u Osijeku te na lanjske najave iz uprave da će u požaru stradali prodajni prostor biti otvoren "u što kraćem roku", mnoge čudi što obnova još uvijek nije počela.
No, kako kažu iz Getroa, ova tvrtka nije, kako se moglo čuti proteklih mjeseci, odustala od poslovanja u Osijeku. Ipak, planove za obnovu uništenog prostora u prvoj polovini 2009. godine usporila je studija za obnovu, prema kojoj se trgovački centar ne može obnoviti.
- Poslije završetka studije za obnovu, utvrđeno je da je objekt potrebno srušiti te ponovno izgraditi. Budući da nismo očekivali takav ishod studije, bilo nam je potrebno određeno vrijeme za rebalans investicija te planova za gradnju novog objekta. Gradnju ćemo novog centra početi kada prikupimo i izradimo svu potrebnu dokumentaciju za rušenje i ponovnu gradnju. Očekivani početak radova planiran je za kraj ove godine - kaže Marija Jalšovec, direktorica marketinga "Getroa".
Iako iz "Getroa" nisu bili rječiti kada su u pitanju djelatnici bivšeg osječkog centra, potvrdili su informaciju da je s većinom njih potpisan sporazumni prekid radnog odnosa. Naime, ljude koji su nakon požara privremeno bili prebačeni na rad u druge hrvatske gradove, nakon što je završena studija za obnovu, više nije imalo smisla zadržavati na radnim mjestima daleko od njihovih domova jer, očito, do kraja 2009. godine neće moći početi raditi u Osijeku.
- Trenutno još zapošljavamo manji broj djelatnika koji su radili u prodajnom centru Getro Osijek, dok su ostali zbrinuti u skladu sa zakonima i propisima Republike Hrvatske. No, mogu reći da će obnovljeni prodajni centar Getro Osijek zapošljavati oko 80 djelatnika - zaključila je Jalšovec.

Ako je suditi prema ranijim izjavama uprave Getroa, pri popunjavanju radnih mjesta u novom osječkom centru, prednost kod zapošljavanja imat će upravo oni trgovci koji su u jednom od najvećih požara u gradu posljednjih nekoliko godina izgubili radna mjesta.

Nathodnici skuplji četiri milijuna kuna!

Gradnja pješačkih nathodnika kod Šećerane i kod željezničkog kolodvora, probila je proračun i potpisani su aneksi ugovora na dodatnih približno 4 milijuna kuna. Pola milijuna kuna aneksom je dodano za gradnju Šećeranskog nathodnika na kojemu još uvijek ne rade dizala, a pristupne su staze raskopane i najlakše ih je opisati kao gradilište. Dogradonačelnica Danijela Lovoković kaže kako još uvijek nije utvrđeno za koje je točno poslove predviđen dodatni novac koji je odobrila bivša vlast. “Naravno da smo nezadovoljni što okoliš novog nathodnika još uvijek nije uređen i na nama je da ubrzamo obavljanje radova koji su plaćeni, kaže Lovoković te dodaje kako je jučer (ponedjeljak) obavljen tehnički pregled nathodnika kod željezničkog kolodvora. Lovoković kaže kako je i na tom gradilištu probijen proračun, ovaj put aneksom ugovora odobren je iznos od 3,5 milijuna kuna. I u slučaju nathodnika kod željezničkog kolodvora, kaže Lovoković, nije do kraja jasno za što je dodatni novac potreban. Zanimljivo je i kako je, sada već bivši, gradski urbanist Tone Papić sredinom prošlog mjeseca demantirao probijanje proračuna, iako se o tome već pričalo, rekavši kako će cijena nathodnika ostati na planiranih nešto manje od 15 milijuna kuna.

eh tone tone..:(

Na mjestu današnjeg autobusnog kolodvora Osijeku treba nadvožnjak prema južnom dijelu grada, da se rasterete Europska Avenija i Vukovarska od Hr. Republike do Eurodoma.

pa na mjesto starog autobusnog kolodvora idu nadzemne garaze u stilu nadhodnika, a željeznički ide u obnovu i vračanje u prvobitno stanje, to jest kao ona velika kuca uz nathodnik a nakon toga renoviranje ulice do novog autobusnog kolodvora i zaokruzivanje jedne cijeline u tom dijelu grada

^^

Znas detalje o obnovi zeljeznickog kolodvora?

http://i44.************/2wcpb9l.jpg

Neznam dali pitam na pravom mjestu...zna li netko gdje se mogu naci podaci o visinama najvisljih zgrada u Hrvatskoj?
Zanima me kako na toj listi stoje Eurodom i Hotel Osijek i koji su po visini u Hrvatskoj.
Pretpostavljam da su medju prvih 10?:dunno:

^^Tesko u Zg i Ri ima jako puno visokih zgrada preko 20 katova. i St ima par.

^^Tesko u Zg i Ri ima jako puno visokih zgrada preko 20 katova. i St ima par.




Znam da u Rijeci ima puno kao i u Zagrebu, ali zanimaju me visine.
Inace nisam mislio na stambene vec na poslovne poput Cibone, Eurotowera, Zagrepcanke...

^^

Znas detalje o obnovi zeljeznickog kolodvora?

u kom smislu detalje?

u kom smislu detalje?

Tipa - boja fasade, neki novi ukrasi na fasadi itd? Spomenuo si kucu pored nathodnika pa zato pitam....

To valjda znači da će bit samo crvena cigla bez posebne fasade... Ako se nevaram... ;)

Tipa - boja fasade, neki novi ukrasi na fasadi itd? Spomenuo si kucu pored nathodnika pa zato pitam....

nema fasade, vraca se u prvobitni oblik tj u ciglice...mislim da ima neka stara fotka tu negdje, samo ne znam pod kojom dretvom....

Uske njive: Traže vrtić, školu, kapelicu...


Stanovnici Uskih njiva i Vatrogasnog naselja željeli bi napokon vidjeti u svojim naseljima neke od ustanova i institucija. Naime, taj je dio grada trenutačno samo spavaonica, a s obzirom na broj stanovnika, procjenju, pripada im barem vrtić i jaslice, ako ne i škola. Anto Bošnjak, predsjednik Gradske četvrti Novi grad, kaže kako je evidentno da se naselje Uske njive značajno proširilo proteklih godina i da realiziranje potreba građana tog dijela Osijeka i te kako zaslužuje pozornost. “To je pitanje razmatrano na Vijeću Četvrti, jer prema trenutačnim podatcima tom dijelu grada gravitira oko tri i pol tisuće građana. Djeca pohađaju dvije osnovne škole Mladost i Fran Krsto Frankopan, ali vrijeme je da se počne razmišljati o gradnji tih ustanova bliže njihovu mjestu stanovanja. Valja imati na umu da bi i Stadionskom naselju koje se nalazi preko južne obilaznice i gdje živi osamdesetak domaćinstava u kojima također ima djece, također pogodovalo da su im školska i predškolska ustanova bliže naselju i kućama” - kaže Anto Bošnjak. Vijeće GČ Novi grad razmatralo je da se na Uskim njivama uvedu i dodatni sadržaji za potrebe tamošnjih stanovnika. “Mislim da je dobra ideja da se ondje izgradi manja crkva ili kapelica koja bi bila u sastavu župe, ali bi vjernicima odlazak na bogoslužja bio bliži i jednostavniji. Također, smatrao opravdanim inicijative građana koji su nam se obratili, da naselje dobije ambulantu primarne zdravstvene zaštite” - zaključuje Bošnjak. D.Pejić

E bilo bi super kad bi se nesto od toga počelo graditi. I da se taj dio vec jednom poveže autobusnom linijom. :cheers:

Uske njive: Traže vrtić, školu, kapelicu...


E bilo bi super kad bi se nesto od toga počelo graditi. I da se taj dio vec jednom poveže autobusnom linijom. :cheers:

^^pa to je odlično kako je prije bila livada..zaslužuju da se to sagradi.

SLOBODNOJ ZONI PONUDU OD 7,55 MILIJUNA KUNA ZA 20.270 KVADRATA ZEMLJIŠTA I HALU DRAVA

Konzorcij Maguba MPK ulazi u Slobodnu zonu

Umjesto litavske grupacije Arvi, čija investicija je propala, na istom zemljištu u Slobodnoj zoni gotovo istovjetan sadržaj – proizvodno-distributivni centar mineralnog gnojiva s mješaonicom i pakerajem – trebao bi graditi rusko-slovensko-hrvatski konzorcij MAGUBA MPK.
Naime, nakon usvojenog pisma namjere, na preksinoć završeni natječaj za prodaju nekretnine Hale Drava s pripadajućim zemljištem, ukupne površine 20.270 kvadrata, uprava Slobodne zone zaprimila je jednu ponudu, onu konzorcija MAGUBA MPK. Njihova je ponuda od 7,554 milijuna kuna samo malo veća od početne cijene. Stoga je očito kako je javljanje na natječaj rezultat dogovora uprave Zone s konzorcijem, što direktor SZ-a Željko Mandić ne skriva. “Oni su se javili, jer su željeli kupiti upravo to zemljište i halu. Nama to odgovara, jer time 'u paketu' dobivamo investiciju gotovo istovjetnu Arviju, obavit ćemo planiranu prodaju zemljišta i hale te tim novcem isplatiti kredit Slavonskoj banci te iskoristiti svu dokumentaciju ishođenu za Arvi. No, valja pričekati službenu odluku Skupštine SZ-a u idućih desetak dana” - ističe Mandić koji ne vidi ništa sporno u njihovom dogovoru, "jer je raspisan javni natječaj, na koji se mogao javiti bilo tko". No, investicija je praktički gotova stvar, jer je MAGUBA MPK već uplatila jamčevinu od 5 posto ili 350 tisuća kuna.

nema fasade, vraca se u prvobitni oblik tj u ciglice...mislim da ima neka stara fotka tu negdje, samo ne znam pod kojom dretvom....

http://img40.imageshack.us/img40/3150/82107146.jpg

ohhoho... :D Vidi tko se pojavio... :D Dugo te nije bilo... Barem postovima... :D

A po meni ovako kolodvor izgleda i najljepše... I sad se zna da su onaj trg ispred s namjerom napravili tako kako su ga napravili... ;)

nema fasade, vraca se u prvobitni oblik tj u ciglice...mislim da ima neka stara fotka tu negdje, samo ne znam pod kojom dretvom....

zbilja? pa hajde, bilo bi lijepo, samo nekako sam skeptičan jer je to puno posla i love, a znate za financijsko stanje na željeznici :nuts:

nije problem lova u žejljeznici, ima je jako jako puno, problem su prioriteti...a sumnjam da je naš kolodvor na vrh tih prioriteta :(

ohhoho... :D Vidi tko se pojavio... :D Dugo te nije bilo... Barem postovima... :D



Tu sam, čitam, pratim, samo se ne javljam :scouserd:

Konto sam si... :D

Dvorana Gradski vrt još uvijek okružena korovom i smećem!
17.06.2009. 16:00
Vijesti::Sport
Prošlo je pola godine otkako je novootvorena dvorana Gradski vrt ugostila najbolje svjetske rukometaše, a još prije početka prvenstva, na stranicama Glasa, upozoreno je na zapušteni okoliš koji nije primjeren jednoj multimilijunskoj dvorani. Od početka ove godine do danas o tom pitanju ništa nije učinjeno. Dvorana je još uvijek okružena zapuštenim zemljanim površinama na kojima “divlja” korov, a jedini prilazni put za pješake je neosvijetljena, blatna i grbava stazica oko koje trče kokoši.

Podsjetimo, gradnja dvorane digla je veliku prašinu, čak i prije nego se počela graditi, a slučaj "dvorana" Osječane je odveo i na prijevremene izbore. Dvorana je ipak izgrađena nakon što je intervenirala Vlada, Osijek je ugostio jednu skupinu najboljih svjetskih rukometaša, a gradu je ostala dvorana za koju još uvijek ne postoji konkretan plan korištenja i održavanja, a kamoli plan uređenja okoliša.

- Meni je jednostavno neugodno otići do dvorane, na utakmicu ili samo pokazati zdanje kada mi dođu gosti iz drugog grada. Okolo kukuriču pijetlovi, sa svih strana se nadvija korov iz kojeg još uvijek vire ostaci građevinskih radova - šuta, beton i razni otpad. Apsolutno sramotno i nedopustivo - kaže Osječanin Zlatko H.

Dogradonačelnica Danijela Lovoković kaže kako se o uređenju okoliša dvorane i te kako razmišlja, ali trenutačna financijska situacija u Gradu, kojemu uz minus na računu "vise" i tužbe izvođača radova, ne dozvoljava ulazak u nove radove.

- Za čišćenje otpada nastalog u vrijeme radova nadležan je izvođač, a uklanjanje otpada prvi je korak prema cjelovitom uređenju okoliša. Najveća kočnica nam je proračun, nedostatak sredstava i financijska neizvjesnost koja je rezultat stihijskog rada prethodne vlasti, kaže Lovoković.

^^Sramota kak je sve zaraslo. Još gore nego preko zime. Onda bar nije bilo tog korova. Nadam se da se to što prije srediti:ohno:

18.6.2009

GPP kupio pet “genšera” od zagrebačkog ZET-a

Vozni park osječkog Gradskog prijevoza putnika do kraja će mjeseca biti bogatiji za pet tramvaja marke GT 6 Mannheimer ili tzv. genšera, vrijednih 300.000 kuna (bez PDV-a) koje je GPP kupio od Zagrebačkog električnog tramvaja (ZET), podružnice Zagrebačkog holdinga d.o.o. Prema riječima Željka Paloša, direktora GPP-a, dva su tramvaja već stigla u remizu, dok će preostala tri stići za petnaestak dana.
- Tramvaji su proizvedeni 1961. i 1962. godine, a s obzirom na to kako su pouzdani i u vrlo dobrom stanju, očekujemo da će nas poslužiti još nekoliko godina. GPP i bez njih ima dovoljno vozila, no kupili smo ih radi sigurnosti, ponajprije stoga što će krajem lipnja za promet biti otvorena dionica na Divaltovoj ulici - objasnio je Paloš dodavši kako tramvaje ovog tipa GPP već ima u voznom parku te kako su iznimno zadovoljni njihovom kvalitetom. Paloš je otvaranje tramvajske dionice u Divaltovoj ulici te puštanje u promet novih tramvaja najavio za kraj lipnja, nakon što budu obavljeni svi potrebni tehnički pregledi
gs

^^Aj bar nije neka prenapuhana cijena. Al opet su jako stari ti tramvaji.

^^Sramota kak je sve zaraslo. Još gore nego preko zime. Onda bar nije bilo tog korova. Nadam se da se to što prije srediti:ohno:

Prema ovom ispada da nikad nije ni ugovoreno uređenje okoliša dvorane?!?!

GRAD OSIJEK I DALJE PRED BLOKADOM
Grad u minusu, stigla i tužba Osijek-Koteksa
Objavljeno: 12.6.2009

OSIJEK – Zbog rastrošnosti bivše vlasti, Grad Osijek i dalje je pred blokadom računa, točnije pred pravim bankrotom. U odnosu na utorak, kada je na računu imao bar 100 tisuća kuna, Grad je već jučer bio nekoliko stotina tisuća kuna u minusu, jer velik broj dobavljača zove i traži da se odmah naplate fakture za mnoge usluge.
.......

"Primjerice, upravo nam je stigla tužba od tvrtke Osijek-Koteks, jer Grad nije platio nekakvih 4,8 milijuna kuna za uređenje okoliša dvorane Gradski vrt. Za taj posao i iznos uopće ne postoji nikakav ugovor, ni stavke u proračunu, nije bilo ni javnog natječaja! Strašno", ogorčen je Bubalo.
......
Tomislav LEVAK

Ma koje uređenje okoliša????:nuts: Eh sad se sve vidi šta je debeli radio. A od njega ni traga ni glasa.

ajde ajde....sta svi ko corave koke vjerujete Bubalu na svaki njegov glas, ne branim debelog al zivo me zanima sta ce ovaj plačenik napraviti?

^^Debel je napravio puno toga! Ali sve je to nedovršeno. Primjer Divaltova:ohno: I mene naravno zanima sta Bubalo sad planira raditi. Ja se nadam da ce srediti neke od cesta. Ne sam neke nego vecinu koja je uništena.

HEP TOPLINARSTVO: RADOVI NA SJENJAKU, U TVRĐI, DONJEM GRADU I U TRPIMIROVOJ ULICI

Toplana obnavlja četiri kilometra vrelovoda

Od 1. lipnja počela je zamjena vrelovoda centraliziranog toplinskog sustava u Osijeku koju HEP Toplinarstvo financira iz kredita Svjetske banke u iznosu od 24 milijuna eura. Do sada je sagrađeno 2.600 metara novog vrelovoda i zamijenjeno oko 800 metara postojeće mreže, a u 2009. godini bit će provedena druga faza radova u ukupnoj duljini trase 4.265 metara, a koja prolazi Sjenjakom, Tvrđom, Donjim gradom i Trpimirovom ulicom. Zamjena vrelovodne mreže osigurat će sigurniju opskrbu toplinskom energijom za 11.644 potrošača. Mr. sc. Ivica Mihaljević, direktor osječkog Pogona HEP-ovog Toplinarstva, pojašnjava da se revitalizacija sustava obavlja radi sprječavanja kvarova i smanjenje gubitaka u prijenosu energije. Naime, većina vrelovodnih mreža stara je i do 45 godina te je zbog sigurnosti opskrbe potrebno glavne opskrbne vrelovode zamijeniti novima tehnikom beskanalnog polaganja predizoliranih cijevi. “Radit ćemo 24 sata dnevno i većina radova trebala bi biti završena do 15. rujna. Molimo građane za razumijevanje tijekom rekonstrukcije jer će ona potrošačima donijeti dodatnu uštedu i sigurniju isporuku toplinske energije” - kaže, pak, Robert Krklec, direktor HEP-Toplinarstva.

RADI SE NOVA ZGRADA ZAVODA ZA JAVNO ZDRAVSTVO U DRINSKOJ ULICI

Na jesen zgrada Zavoda pod krovom

Gradnja nove zgrade Zavoda za javno zdravstvo u Drinskoj ulici u Industrijskoj četvrti početkom je mjeseca, nakon završetka natječaja za izvođača radova, ušla u novu fazu koja će, prema riječima Stjepana Rudana, ravnatelja Zavoda, trajati do 15. listopada.
- Počelo se postavljanjem temelja, a u sljedeća četiri mjeseca oba bi se kata zgrade trebala staviti pod krov. Za ovu je fazu gradnje predviđen troškovnik od 2,5 milijuna kuna, dok će nakon nje vjerojatno slijediti adaptacija stare ambulante koja se nalazi ispred nove zgrade, spajanje ta dva objekta, postavljanje instalacija i drugi radovi - objašnjava Rudan i dodaje kako će se u sklopu novog objekta površine 1.500 četvornih metara nalaziti ljekarna, pedijatrijska, stomatološka te ordinacija školske medicine, ali i DDD služba, Centar za prevenciju bolesti ovisnosti, socijalna medicina te dio administrativne službe.
Inače, nova zgrada Zavoda stajat će 16,5 milijuna kuna, a na gradnju vodstvo se te zdravstvene ustanove odlučilo zbog nedostatka prostora, ali i neodgovarajućeg razmještaja prostorija u kojima se trenutno nalazi većina službi Zavoda. Također, povećanjem opsega posla tijekom godina sadašnja je zgrada postala nedovoljna za poslovanje

debeli je napravio vise nego itko od 70-tih ( ili ti ga za njegovog mandata je napravljeno), jedina mana mu je politička nesposobnost koja je i dovela do toga da se projekti zavrsavaju preko noci, nekvalitetno i neukusno...čovjek jednostavno ne zna kad je kraj, a njemu je bio nakon drzavnih izbora kad je HSP osvojio jedan mandat u saboru

^^Aj bar nije neka prenapuhana cijena. Al opet su jako stari ti tramvaji.

Takvi, (ok slični) tramvaji dan-danas voze po ulicama Beča,grada sa najvećom kvalitetom života na svijetu!
Svaki komentar je suvišan.

Baš sam sretan zbog Osijeka što su se odlučili na taj korak i dobili tramvaje za idućih desetak godina koji će pouzdano vozit i pridonjeti urbanom štihu grada. Bez uvrede, ali oni sadašnji obnovljeni češki tramvaji su krasno obnovljeni, no pomalo otužno djeluju onako solo , bez prikolice...ovi su bar zglobni i većeg kapaciteta.

Stoga,malo manje kritičnosti , dečki. Kad počnete zarađivat novce ,tada ćete shvatit njihovu pravu vrijednost...
:cheers:


E a ovaj cirkus oko dvorane je neshvatljiv...da se to kod nas u VŽ dogodilo, Čehok bi već visio na banderi nasred korza, kao upozorenje ostalim političarima!:bash:

Jel se išta događa u dvorani? Kakav koncert, sport, cirkus , seminar?

Takvi, (ok slični) tramvaji dan-danas voze po ulicama Beča,grada sa najvećom kvalitetom života na svijetu!
Svaki komentar je suvišan.

Baš sam sretan zbog Osijeka što su se odlučili na taj korak i dobili tramvaje za idućih desetak godina koji će pouzdano vozit i pridonjeti urbanom štihu grada. Bez uvrede, ali oni sadašnji obnovljeni češki tramvaji su krasno obnovljeni, no pomalo otužno djeluju onako solo , bez prikolice...ovi su bar zglobni i većeg kapaciteta.

Stoga,malo manje kritičnosti , dečki. Kad počnete zarađivat novce ,tada ćete shvatit njihovu pravu vrijednost...
:cheers:


E a ovaj cirkus oko dvorane je neshvatljiv...da se to kod nas u VŽ dogodilo, Čehok bi već visio na banderi nasred korza, kao upozorenje ostalim političarima!:bash:

Jel se išta događa u dvorani? Kakav koncert, sport, cirkus , seminar?

u dvorani se ništa ne događa,ništa kulturno niti promotivno.kolko ja znam čak sam i zaboravio na nju.:nuts:.igrala su se prvenstva odbojkaša i odbojkašica..al zanemarivo..

i sad u subotu i nedjelju se igra odbojka hrvatska španjolska euroliga..al to eto nešto da sam pročito..negdje.

^^Sad ce se igrat 2 utakmice kvalifikacijske mislim za odbojkaše. I bit ce na Htv-u. A u dvorani igraju košarkašce i košarkaši valjda. Za ostalne neznam baš.

Dvorana nije niti zamišljena kao nekakav venue već kao dio sprotskog kompleksa Gradski vrt. Većina srednjih i osnovnih škola nema vlastite sportske dvorane, a nemaju ni klubovi - za njih je građena dvorana kao, usotalom, i dvorana Jug.

Namjena dvorane je prvenstveno sportska!

^^Upravo to, multifunkcionalna je.

u dvorani se stalno nesto dogadna, barem sto se tice sporta, a ja osobno i nisam za koncerte i slicne manifestacije u njoj...

^^Upravo to, multifunkcionalna je.

Projektirana je upravo za sportsku namjenu, nije monovolumen. Sportski je multifunkcionalna, da.

Ovo što rade dvorani Jug je zločin! Sportske dvorane su sportske dvorane, kvragu. Mislim, dvoranice od 3.500 mjesta... nisu to Domovi sportova ili Splitske arene. Naravno da se i najmanjom dvoranom treba (učinkovito) upravljati i optimalno iskorištavati, ali trpati sve i svašta u dvoranu samo zato što je dvorana i jer se to tamo može... :(

Zrinjevac isto nije u zavidnom stanju (osim što je star)...

Cijeli kompleks Gradski vrt, s dvoranom, (nadam se) bazenima, vanjskim terenima za tenis, kosarku, odbojku itd., stadionom i pomoćnim stadionima bit će predobar i prava sportska oaza. To nedostaje gradu.

^^ daaa, to će bit predobro kad se jednom izgradi :D

sad me ovo podsjetilo.. jel zna itko išta novo što se tiče preuređenja/obnove srednjoškolskog igrališta, prvenstveno onog dijela za razgibavanje iliti na jugoistočnom dijelu.. te šipke i oni balvani su u očajnom stanju i raspadaju se :ohno:

Ja sam već davnih dana stavio svoju viziju na forum... :D Pa evo opet... ;)

http://i439.photobucket.com/albums/qq119/frnja031/16895dh.jpg

1. Trg i park
2. Obnovljena zgrada Velikog ulaza u gradski vrt, koja služi kao muzej osječkog sporta
3. Parkirališta (Čak bi na mjestu Unikoma dao da se izgradi veliki trgovači centar sa velikom podzemnom garažom koju bi besplatno mogli koristiti svi koji prikažu kartu za neko događanje u kompleksu gradskog vrta...)
4. Kompleks zatvorenih bazena (Tipa onog u Pekingu, samo manje)
5. Atletski stadion sa 4-5000 mjesta
6. Novi čisto nogometni stadion
7. Dvorana Gradski Vrt
8. Prošireni i pobljšani trening kamp NK Osijeka
9. Nova Arena Osijek s oko 10000 mjesta

^^ sviđa mi se kako si to zamislio :okay:
...i sve mi se čini izvedivo, u dogledno vrijeme, samo mislim da Osijeku ne će trebati nova "arena" jaaaaaako dugo, kad ni ove dvorane koje imamo ne koristimo kako spada. Prvo se treba obnoviti i Zrinjevac a onda jednom kad Osijek bude spojen sa svim gradovima u okolici, super povezan sa susjednim regijama brzim vlakovima i avionskim prometom u redovnoj funkciji, e onda će se dat razmišljat o nekoj Areni :)

frnja takva slicna ideja vec postoji, samo radio bi se novi stadion, a ovaj bi postao atletski bez zapadne tribine...mislim da cak i imam negdje kod stareaca skicu kako to treba sve izgledati...samo vrijeme odmice a od svega postoji samo nova dvorana...

Takvi, (ok slični) tramvaji dan-danas voze po ulicama Beča,grada sa najvećom kvalitetom života na svijetu!
Svaki komentar je suvišan.

slažem se s tobom. nije ni meni jasno čemu toliko negativnih komentara na te tramvaje, čak ne tu koliko na zeljeznice.net. Meni se tramvaji tog tipa sviđaju i dizajnom i gabaritima jer su uži pa se lakše mimoilaze s drugim vozilima a to ne utječe na broj putnika koje mogu primiti. A uz to su i u dobrom voznom stanju i imaju ogroman broj rezervnih dijelova.

I meni se ovi tramvaji koji lutaju gradom bez prikolice nekada otužni, jadničci, fali im društvo :ohno: :lol:

Ja sam već davnih dana stavio svoju viziju na forum... :D Pa evo opet... ;)

http://i439.photobucket.com/albums/qq119/frnja031/16895dh.jpg

1. Trg i park
2. Obnovljena zgrada Velikog ulaza u gradski vrt, koja služi kao muzej osječkog sporta
3. Parkirališta (Čak bi na mjestu Unikoma dao da se izgradi veliki trgovači centar sa velikom podzemnom garažom koju bi besplatno mogli koristiti svi koji prikažu kartu za neko događanje u kompleksu gradskog vrta...)
4. Kompleks zatvorenih bazena (Tipa onog u Pekingu, samo manje)
5. Atletski stadion sa 4-5000 mjesta
6. Novi čisto nogometni stadion
7. Dvorana Gradski Vrt
8. Prošireni i pobljšani trening kamp NK Osijeka
9. Nova Arena Osijek s oko 10000 mjesta

Imam malo realističniji prijedlog...
9. otpada do danjega...
5. također otpada jer puno je jednostavnije srušiti veliku betonsku nakaradnu tribinu na trenutačno aktuelnom stadionu i imaš fenomenalan atletski stadion za cca 8-10 tisuća gledatelja!!!
6. Izgraditi novi nogometni stadion na mjestu bivšeg speedway stadiona za cca 20000 gledatelja. (ovako nešto .. 1 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=34124204&postcount=117), 2 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=11049389&postcount=2), 3 (http://en.wikipedia.org/wiki/BayArena), eventualni pomični krov do polovice terena... pa bi se uz montažnu tribinu na sredini dobila zatvorena arena za 15000 ljudi.... I svi sretni i zadovoljni

hehehe....predobra ideja s pomičnim krovom, al bitno povečava troškove izgradnje, a mislim da se grad Osijek svojom veličinom treba zadovoljavati jeftinijim stvarima

nama treba stadion ko što se gradi u puli..kakve su to cifre od 20000 mjesta..:nuts:

hehehe....predobra ideja s pomičnim krovom, al bitno povečava troškove izgradnje, a mislim da se grad Osijek svojom veličinom treba zadovoljavati jeftinijim stvarima

mislim da se Osijek treba početi ponašati u skladu sa svojom veličinom, dakle ne patiti od nekih glomaznih zgradurina jer takve nisu u skladu s duhom grada. Volio bih da se Osijek malo više ugleda na gradove poput Pečuha ili Klagenfurta. To su mali, a opet veliki gradovi, a ne pate od bijesnih novogradnja. Sve onako, baš kako treba, po mjeri čovjeka, a zar to nije nešto čemu težimo, da i dalje ostanemo grad po mjeri :)

Dobro ovo je samo vizija i tako neće bit nikada i to je vizija iz moje glave... A tamo vam je svijet idealan, dok u stvarnosti baš i nije... ;9

@moa & loodi - Gradski vrt nemože bit pravi atletski stadion nikada... jednostavno nema dovoljno prostora... USPOREDITE:

http://galerija.nogometniforum.com/d/1373-4/8414821.jpg

http://osaka2007.iaaf.org/MultimediaFiles/Photo/Competitions/WorldChampionships/41357_W600XH400.jpg

mislim da se Osijek treba početi ponašati u skladu sa svojom veličinom, dakle ne patiti od nekih glomaznih zgradurina jer takve nisu u skladu s duhom grada. Volio bih da se Osijek malo više ugleda na gradove poput Pečuha ili Klagenfurta. To su mali, a opet veliki gradovi, a ne pate od bijesnih novogradnja. Sve onako, baš kako treba, po mjeri čovjeka, a zar to nije nešto čemu težimo, da i dalje ostanemo grad po mjeri :)

Stoji ti ovo, ali obzirom da Osijek ipak nije mali grad (u razmjerima RH), a i uzimajući u obzir generalnu nezainteresiranost koja lako prijeđe u podcjenjivanje samog sebe (bar takav dojam prema van dajemo), nije zgorega razmišljati "veliko" ;) Osijek treba ostati i zadržati (malo doraditi i sofisticirati) svoj stari oblik koji stvarno je po mjeri građanina - ali mora se i dodatno izgrađivati, širiti, rasti, razvijati se - u tom smislu "think big" :)

Imam osjećaj da smo se zbog agonije (gospodarske, političke i ratne) poslijednjih 20 g. toliko navikli na "malo" i na "male stvari" da više ni ne znamo razmišljati kao 4. grad u Hrvatskoj... A to nije ok. S takvim stavovima nema napretka - danas moras trcati naprijed samo da bi ostao na mjestu u usporedbi s drugima, kamoli prestići druge ;)

Bislett Stadium Oslo - jedan od najpoznatijih atletskih stadiona...
50 svjetskih rekorda u atletici je postavljeno na ovom stadionu!!!!

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Bislett_panorama.jpg/800px-Bislett_panorama.jpg

Ne vidim da je nešto veći od Gradskog vrta!!!
Do prije par godina je imao samo 6 staza

poruse se sjever, jug i zapad i napravi se sve u razini istoka i natkrije se, a to nije neki preskup projekt u nekoj malo daljoj buducnosti, mislim da sto se tice sporta treba prvo napraviti bazene, novi stadion i jos 3-4 dvorane tipa JUG 2 te vise raznoraznih vanjskih terena za razvoj sporta u gradu

Stoji ti ovo, ali obzirom da Osijek ipak nije mali grad (u razmjerima RH), a i uzimajući u obzir generalnu nezainteresiranost koja lako prijeđe u podcjenjivanje samog sebe (bar takav dojam prema van dajemo), nije zgorega razmišljati "veliko" ;) Osijek treba ostati i zadržati (malo doraditi i sofisticirati) svoj stari oblik koji stvarno je po mjeri građanina - ali mora se i dodatno izgrađivati, širiti, rasti, razvijati se - u tom smislu "think big" :)

Imam osjećaj da smo se zbog agonije (gospodarske, političke i ratne) poslijednjih 20 g. toliko navikli na "malo" i na "male stvari" da više ni ne znamo razmišljati kao 4. grad u Hrvatskoj... A to nije ok. S takvim stavovima nema napretka - danas moras trcati naprijed samo da bi ostao na mjestu u usporedbi s drugima, kamoli prestići druge ;)

da al za to ne treba zgrada od 120 m i stadion za 20000 ljudi..:)

poruse se sjever, jug i zapad i napravi se sve u razini istoka i natkrije se, a to nije neki preskup projekt u nekoj malo daljoj buducnosti, mislim da sto se tice sporta treba prvo napraviti bazene, novi stadion i jos 3-4 dvorane tipa JUG 2 te vise raznoraznih vanjskih terena za razvoj sporta u gradu

Istočna tribina je sranje... pošto je prvotno bila zamišljena kao stajanje. Sada su na njoj u svaki drugi red postavljene stolice... a onaj red viška je ostao smetati... tako da mislim da bi nju prvu trebalo rušiti!!!!

da al za to ne treba zgrada od 120 m i stadion za 20000 ljudi..:)

Pa zar sadašnji nema 40 000 mjesta? (tj. piše na str Kohorte da su '82. igrali pred 40 000 gledatelja, a da je kapacitet 20 000...

Sve ovisi, ne treba zgrada od 120 m, ali zašto samo 60m npr? Neka sredina optimalna... razmišljati veliko ne znači biti megaloman, ali nema koristi od velike skromnosti ;)

Zapravo mi se sviđa ideja o natkrivenom (zatvorenom) stadionu koji onda stvarno može preuzeti i funkcije svojevrsne arene za neke velike nesportske događaje ;)

6. Izgraditi novi nogometni stadion na mjestu bivšeg speedway stadiona za cca 20000 gledatelja. (ovako nešto .. 1 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=34124204&postcount=117), 2 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=11049389&postcount=2)

Ovi stadioni koje sam postao su koštali 38 odnosno 40 milijuna Eura... što mi se čini realan iznos koji bi Osijek trebao izdvojiti za stadion... a uzimajući u obzir da je dvorana koštala 30 mlijuna eura!!!!

Pa zar sadašnji nema 40 000 mjesta? (tj. piše na str Kohorte da su '82. igrali pred 40 000 gledatelja, a da je kapacitet 20 000...

Sve ovisi, ne treba zgrada od 120 m, ali zašto samo 60m npr? Neka sredina optimalna... razmišljati veliko ne znači biti megaloman, ali nema koristi od velike skromnosti ;)

Zapravo mi se sviđa ideja o natkrivenom (zatvorenom) stadionu koji onda stvarno može preuzeti i funkcije svojevrsne arene za neke velike nesportske događaje ;)

pa stalo je prije dok nisu stavili stolice,sad stane nekih 18000..a tribina zapad nema nikakvu svrhu,a usto je ružna da boli glava...:nuts:

ja za VELIKE projekte jesam.ali samo pametne i u skladu sa mjerama i mogućnostima.

za sada veliko očekujem od projekta bijele lađe...:)

50-60 mil eura za novi nogometni stadion je sasvim OK cijena (cca 20k ljudi) a ako se u to moze ukomponirati i natkriveni stadion tim bolje, slazem se da sadasnji gradski vrt treba cijeli porusiti i napraviti neki lijepi atletski stadion na mjestu njega, nije nuzno da tribina ide sa 4 strane...sto se tice megalomanije da eurodom ima cca 100m bio bi duplo bolji...al opet ne treba pretjerivati s visinama, kapacitetima i sličnim stvarima jer stadion od 50k ljudi nam ne treba, zgrade od 200-300m nam ne trebaju, 8-tračne ceste nam ne trebaju i sl stvari

Bislett Stadium Oslo - jedan od najpoznatijih atletskih stadiona...
50 svjetskih rekorda u atletici je postavljeno na ovom stadionu!!!!

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Bislett_panorama.jpg/800px-Bislett_panorama.jpg

Ne vidim da je nešto veći od Gradskog vrta!!!
Do prije par godina je imao samo 6 staza

Ma Ok, ali vidiš li gdje su postavljene staze za troskok i bazeni s pijeskom...
I sad to pogledaj na sva tri stadiona... U Osijeku to nije kako treba jer oduzimaju mjesta za skok u vis s motkom i sl.

Ma Ok, ali vidiš li gdje su postavljene staze za troskok i bazeni s pijeskom...
I sad to pogledaj na sva tri stadiona... U Osijeku to nije kako treba jer oduzimaju mjesta za skok u vis s motkom i sl.

Pa ako u Osijeku odluče da će stari Gradski vrt postati atletski stadion... nisu im više bitne dimenzije nogometnog terena. te na uštrb njega mogu isto ovako kao i u Oslu postaviti staze za skok u dalj...

Pa opet ni ovo u Oslu nije baš najbolje rješenje... A npr. u Pekingu imas i dvije staze sa dva bazena s pijeskom...
Ali nije ni bitno, to je ionako samo maštarija, a zašto onda na nemaštamo najbolje i najnovije što možemo... :D

Moa nam se vratio.:)

Ne. To nam se Branimir javlja iz Ercegovine:lol:

Osijeku treba jedan stadiončić u Retfali koji bi imao kapacitet 2000 gledatelja za drugoligaški nogomet.
Gradski vrt ili srušiti zapadnu tribinu pa sjever-zapad-jug nadograditi na visinu istoka, krov na sve tribine i sve ostalo što traži Uefa za odigravanje europskih utakmica
ili
Naći zemljište između grada i obilaznice, kupiti ga i raspisati međunarodni natječaj za novi stadion u kojem bi grad dao zemljište i infrastrukturu a investitor napravio stadion koji bi zadovoljavao najstrože europske kriterije za odigravanje utakmica sa recimo 30 000 mjesta ispod kojeg bi napravili veliki šoping centar. Stadion gradu, šoping centar investitoru :cheers:
(ovi najavljeni šoping centri koštaju i do 60 mil. eura a za te novce možeš napraviti stadion za Ligu prvaka :) )

^^ :lol:

edit ovo je za SF-ov post

:)

ili
Naći zemljište između grada i obilaznice, kupiti ga i raspisati međunarodni natječaj za novi stadion u kojem bi grad dao zemljište i infrastrukturu a investitor napravio stadion koji bi zadovoljavao najstrože europske kriterije za odigravanje utakmica sa recimo 30 000 mjesta ispod kojeg bi napravili veliki šoping centar. Stadion gradu, šoping centar investitoru :cheers:
(ovi najavljeni šoping centri koštaju i do 60 mil. eura a za te novce možeš napraviti stadion za Ligu prvaka :) )

E ovako nesto vec da!!:cheers: Sam netrebaju šoping centri. Tu i tamo koja trgovina i neki zabavni sadržaji. Ak bi renovirali stari stadion, pa rušili pa ponovo gradili. To bi bilo skupo a i besmisleno. Bolje je onda da se gradi novi ak se vec treba.

Imamo li negdje slike onog stadiona što se trebao graditi da smo dobili domaćinstvo za europsko?

^^Ma ima nesto slika po netu.

E ovako nesto vec da!!:cheers: Sam netrebaju šoping centri. Tu i tamo koja trgovina i neki zabavni sadržaji. Ak bi renovirali stari stadion, pa rušili pa ponovo gradili. To bi bilo skupo a i besmisleno. Bolje je onda da se gradi novi ak se vec treba.

Nisi shvatio... Poanta je u tome da grad da zemljište, investitor tj. vlasnik shopping centra izgradi stadion i sc u jednom, a nakon toga grad bude vlasnik stadiona... Shopping centrima bi to odgovaroalo zbog npr. blizine naselja tj. atraktivnosti lokacije, lakšeg ishošenja raznoraznih dozvola itd.

Nisi shvatio... Poanta je u tome da grad da zemljište, investitor tj. vlasnik shopping centra izgradi stadion i sc u jednom, a nakon toga grad bude vlasnik stadiona... Shopping centrima bi to odgovaroalo zbog npr. blizine naselja tj. atraktivnosti lokacije, lakšeg ishošenja raznoraznih dozvola itd.

upravo to! :)

Vidiš, vidiš... već sam napamet naučio... :D

Osijek.hr

POLAGANJE KAMENA TEMELJCA ZA AVENUE MALL
U 13 sati u Ulici sv. Leopolda Bogdana Mandića gradonačelnik Krešimir Bubalo pozdravit će nazočne na svečanosti prigodom početka radova na izgradnji centra Avenue Mall. Potom će zajedno sa županom dr. Vladimirom Šišljagićem i direktorom tvrtke GTC Nekretnine d.o.o. dr.sc. Sinišom Sljepčevićem, položiti kamen temeljac.

Gdje ce tocno biti smjesten AM?
Uz samu obilaznicu sa desne strane kada se ide iz smjera zapada prema istoku na cvoristu obilaznice i Mandiceve?

Vidi google prikaz ovdje

http://www.osijek031.com/osijek.php?topic_id=12702

^^Meni je super ta lokacija AM, nekako ce urbanizirati tu čepinsku.

Vidi google prikaz ovdje

http://www.osijek031.com/osijek.php?topic_id=12702



Hvala komarcice, mislio sam da ce biti blize obilaznici...nego sta je ono crveno na tom prikazu?

Nema na čemu ;)

Mislim da je to crveno ono Biloševo...

A sta Bilos tamo gradi?
Sorry, ali nisam bas upucen jer ne stignem pozorno pratiti sve sta ovdje pisete.:)

Citajte malo bolje... To crveno je AM, a ovo plavo je nesto drugo...

Citajte malo bolje... To crveno je AM, a ovo plavo je nesto drugo...

Ispravak - na plavo sam mislila ;)

To bi isto trebao biti neki shopping centar... I sad čitam - nije Biloševo (to je Portanova), nego od Šapine...

^^

Evo, našla - to bi trebao biti Oasis shopping park i spominje se Pipunić...

http://www.osijek031.com/osijek.php?topic_id=17654

Zamolio bi nekog tko ima google earth da mi posta Osijek i malo širu okolicu sa tvrđavicom, Nemetinom itd. uglavnom u tom krugu...

^^

Evo, našla - to bi trebao biti Oasis shopping park i spominje se Pipunić...

http://www.osijek031.com/osijek.php?topic_id=17654

To su sve pipunićeva zemljišta od koji je on napravio malu gospodarsku zonu...
Samo su cijene zemljišta abnormalne...

Gundulićeva još uvijek bez uporabne dozvole

Iako su prvi biciklisti novom dionicom biciklističke staze Gundulićevom ulicom krenuli još prošle godine, tehnički pregled obnovljene Gundulićeve još nije ni zatražen, a o uporabnoj dozvoli ne treba ni govoriti, potvrdila je dogradonačelnica Danijela Lovoković.
- Tehnički pregled nije zatražen zbog gradilišta u Gundulićevoj, između Zrinjevca i Županijske, odnosno skele koja se nalazila na nogostupu i trasi biciklističke staze, objasnila je Lovoković. No, sporna skela uklonjena je prije nekoliko mjeseci, a usprkos tomu što prepreke za obavljanje tehničkog pregleda više ne postoje, on nije zatražen. Sama po sebi na meće se odgovornost Toneta Papića, nekadašnjeg gradskog urbanista čiji je rad ne brojno puta osporavan. Inače, izgradnja biciklističke staze Gundulićevom digla je mnogo prašine i prije nego je počela, a radovi su neko vrijeme čak i zaustavljeni prosvjedom stanara koji su inzistirali na parkirališnim mjestima pred svojom kućom. Ispred nekoliko kuća čak su i postavljena parki rališna mjesta mimo projek ta, a za koja je naknadno i službeno potvrđeno da su postavljena ilegalno. Nadzorna inženjerka Rencona Antoaneta Sudarić tada je utvrdila nedozvoljenu gradnju ispred nekoliko kuća, a tadašnji gradonačelnik Gordan Matković rekao je kako u Gundulićevoj nema ništa sporno te da će se nedozvoljena izgradnja vratiti u prvobitno stanje. Sve se to događalo u listopadu prošle godine, a od tada do danas ništa nije učinjeno. Hoće li se parkirališna mjesta ukloniti prije tehničkog pregleda ili će se pri pregledu "zažmiriti na jedno oko" tek će se vidjeti. No valja napomenuti kako je izgradnja biciklističke staze Gundulićevom krenula krajem 2007. godine, a radovi na stazi za koju još nije niti zatražen tehnički pregled trebali su potrajati 96 dana.

http://s.seebiz.eu/files/img/2009/6/19/avenue-mall-osijek-001.jpg
OSIJEK – "Očekujemo da će Avenue Mall Osijek, u čiju izgradnju GTC, kao jedan od najvećih developera na području srednje i jugoistočne Europe, ulaže više od 55 milijuna eura i koji otvara svoja vrata 21. listopada 2010. god., dati značajan razvojni impuls gradu Osijeku i široj okolici," rekao je Siniša Slijepčević, direktor projekata GTC-a prilikom svečanog otvaranja radova na početku izgradnje u, kako kažu, u ovom trenutku najvećeg centra toga tipa u ovom dijelu Hrvatske.

Nadzemni dio centra sadrži dvije etaže ukupne površine 37 tisuća metara četvornih dok na podzemni dio otpada daljnih 27 tisuća metara četvornih. Pored niza trgovina sa prestižnim inozemnim modnim brandovima, restorana i caffe barova, sadrži i prvo Blitz - Cinestar multipleks kino sa devet dovrana za više od 330 tisuća stanovinka na području same županije odnosno 510 tisuća potencijalnih posjetitelja u širem okruženju.Prema njihovim procjenama, Avenue Mall Osijek, kada bude završen, pridonijeti upošljavanju više od 600 djelatnika te veći dio od 55 milijuna eura platiti za izvršene usluge u izgradnji i opremanju tvrtkama sa osječkog područja.

Kamen temeljac su u prisustvu niza osječkih uglednika, poslovnih ljudi i budućih zakupaca te diplomatskih predstavnika pojedinih zemalja položili Vladimir Šišljagić, župan Osječko-baranjske županije i Krešimir Bubalo, gradonačelnik Grada Osijeka, koji su tom prilikom naglasili da je riječ o prvoj "mega međunarodnoj greenfield investiciji na širem osječkom području".

Kako oni navode, u sljedećem 4-godišnjem razdoblju im je "prioritetan cilj dovesti najmanje 10-tak mega green field projekata" u Osječko-baranjsku županiju i Grad Osijek od kojih se očekuju da bitno unaprijede ovdašnje gospodarsko i sociološko stanje.

Avenue Mall Osijek, lociran na križanju ulice Sv. Leopolda Mandića i južne obilaznice ("Panonija"), drugi je GTC-ov centar u Hrvatskoj poslije Avenue Malla u Zagrebu, koji do sada godišnje bilježi više od 9 milijuna posjeta. Kako kažu, zamišljen je kao urbana jezgra odnosno urbana ikona Novog Osijeka, koji se u okviru održivog razvoja postupno nastoji izmjestiti iz uže osječke gradske jezgre prema rubnim dijelovima grada.

http://www.seebiz.eu/hr/tvrtke/trgovina/avenue-mall-prva-mega-medunarodna-greenfield-investicija-u-osijeku,48737.html

^^:cheers: Bilo je i na vjestima na Osječkoj!

Danas sam vidio na divaltovoj da se ruši kuca. blizu Bijelo plavih. Znaci i tamo ce se graditi zgrada. Te se jedna zgrada gradi tam u parku blizu otosa. Veliko mi izgleda!!:cheers:

Za Frnju

Enjoy the view!

http://i42.************/2lbgdfl.jpg

^^:lol: Poslo sam mu i ja a i komarčica mislim. No dobro od viška glava neboli:lol:

^^:lol: Poslo sam mu i ja a i komarčica mislim. No dobro od viška glava neboli:lol:

:)

Usput, ak nije predaleko od teme...jel znate išta o ovom novom terminalu riječne luke što će se graditi negdje kod Nemetina? Vidio sam na STVu render kako bi to trebalo izgledati, izgleda mi sasvim ok, i poprilično veliko.

^^I ja sam vidio neke rendere na tv-u. Ali nažalost nemam pojma sta ce i kako ce. A stvarno izgleda ogromno!! :cheers:

bef gdje točno se radi zgrada kod otosa??:)
uopće si ne mogu dočarat di bi se tamo mogla pravit zgrada.:nuts:

^^Ma ne bas kod otosa. Neg onak park južnije. Neznam kak se on zove. U reissnerovoj.

možda onaj park kod cadillaca?:)

Eo tu na ovom mjestu:)

http://i42.************/dfqky.jpg

to sam si i mislio, znam da sam tu već vidio da se nešto radi.:cheers:
to je taj park kod cadillaca.:D

^^Neznam kako se taj park zove. Ali zgrada mi izgleda veliko!:cheers:

I taj park bi trebalo srediti malo jer je strašno zapušten. Mislim da je to Trg baruna Franje Trenka. Ali interesantno je kako je taj dio grada baš planski izgrađen jer na križanju Ulice kardinala Stepinca i Vukovarske nalazi se gotovo identičan trg s parkom.

OBNOVA STAZE U PERIVOJU PETRA KREŠIMIRA IV

http://i41.************/s5fj9e.jpg

NAPOKON ZAVRŠENA FASADA KUĆE KARLOVIĆ

http://i41.************/j6pnci.jpg

zgrada u pejačevićevoj

http://i42.************/242z79y.jpg

http://i40.************/120kp4l.jpg

zgrada na strossmayerovoj

http://i44.************/2dir3mb.jpg

Još da bar i onaj toranj srede a i ovaj "goli" zid mi nije nikako prikladan.



I taj park bi trebalo srediti malo jer je strašno zapušten. Mislim da je to Trg baruna Franje Trenka. Ali interesantno je kako je taj dio grada baš planski izgrađen jer na križanju Ulice kardinala Stepinca i Vukovarske nalazi se gotovo identičan trg s parkom.

I ja misim da je Franje Trenka. Ima u tom dijelu par kuca koje mi izgledaju ko neke starinske vile:cheers:

Počela gradnja Avenue Malla

Avenue Mall, trgovačko-kulturno-zabavno središte u čiju izgradnju u Osijeku GTC ulaže cca 55 milijuna eura, trebao bi svoja vrata otvoriti 21. listopada 2010. godine. Najavio je to na jučerašnjoj svečanosti u povodu početka gradnje dr. Siniša Slijepčević, direktor projekata GTC-a i istaknuo da priprema i razvija više od stotinu projekata u deset europskih država.

Avenue Mall Osijek, bit će nešto veći i ljepši od zagrebačkog, koji godišnje bilježi gotovo devet milijuna posjeta. Nadzemni dio Centra bit će na dvije etaže površine 37 tisuća četvornih metara, a podzemni na 27 tisuća. Osim niza prodavaonica s prestižnim međunarodnim modnim brendovima, restorana i caffe barova, sadržavat će i Blitz-cinestar multipleks kino s devet dovrana. Centar se oslanja na više od 330 tisuća stanovnika na području same županije odnosno 510 tisuća potencijalnih posjetitelja iz šireg okruženja.

- Između sličnih projekata u Poljskoj, Češkoj, Rusiji, Bugarskoj i Rumunjskoj, naš Nadzorni odbor u ovoj se teškoj ekonomskoj situaciji odlučio krenuti s gradnjom Centra u Osijeku, uvjeren da je taj grad danas otvoren za velike projekte, rekao je Slijepljević.


Potvrdio je to i novi osječki gradonačelnik, Krešimir Bubalo, rekavši da niti jedan ulagač u Osijeku ne može čekati duže od 30 dana na dozvole za pokretanje svoje investicije.

- Očekujem da izvođači ovog projekta budu osječke tvrtke, a ulagač je u srijedu uplatio prvih 9,6 milijuna kuna od ukupno 32,7 milijuna kuna komunalnog doprinosa. U Osijeku se više ništa neće graditi bez građevinske dozvole, niti otvarati bez uporabne dozvole, rekao je Bubalo i predao dr. Slijepčeviću građevinsku dozvolu i potvrdu glavnog projekta. Otkrio je i da je procjena vrijednosti ulaganja 456.258.190,74 kuna.

Procjenjuje se da će Avenue Mall pridonijeti upošljavanju više od 600 ljudi, a veći dio sredstava uloženih u gradnju i opremanje isplatiti izvođačima s osječkog područja. Temeljni kamen budućeg objekta na bivšem zemljištu Panonije, na križanju ulice Sv. Leopolda B. Mandića i južne obilaznice, jučer su položili župan Vladimir Šišljagić i gradonačelnik Krešimir Bubalo, a Šišljagić je tom prigodom izrazio očekivanja da u sljedećih četiri godine u Osijek i Osječko-baranjsku županiju dođe još barem desetak velikih ulagača. Zbog toga je najavio olakšice za ulagače i rasterećenje birokratskih obveza.

:banana:

^^:banana: Krenulo je Krenulo!!:cheers:

...ajd vidjet ćemo...21.listopada 2010..;)..:cheers:

ajde da su i s tim napokon krenuli.:cheers:

I na Drinskoj se šljaka,fino napreduje ambulanta...

http://i540.photobucket.com/albums/gg355/Daka_album/DSC01235.jpg

http://i540.photobucket.com/albums/gg355/Daka_album/DSC01233.jpg

Lijepo i to napreduje!:cheers: Gradi se na sve strane!:)

NAPOKON ZAVRŠENA FASADA KUĆE KARLOVIĆ

http://i41.************/j6pnci.jpg

Ova zgrada mi je prekrasna :):):) Bilo bi dobro da urede i ovu hrbat i sve fasade sve do Starčevićevog trga.

Da se vratimo malo na šoping centre

Avenue Mall 40 000 m2
Eurodom 30 000 m2
Portanova 55 000 m2

Ukupno 125 000 m2

To je više kvadrata nego stanovnika u gradu, a još ako se bude gradio Šoping park i Oasis ajme...

Malo s Divaltove.

http://i44.************/19ldav.jpg

Da se vratimo malo na šoping centre

Avenue Mall 40 000 m2
Eurodom 30 000 m2
Portanova 55 000 m2

Ukupno 125 000 m2

To je više kvadrata nego stanovnika u gradu, a još ako se bude gradio Šoping park i Oasis ajme...

Zar Portanova nije 80.000?:)

Da, ali 50 000 će biti za šoping, ostalo su "drugi sadržaji" :D

Npr? Kafici restororani itd?? Joj Esc uzmi cijelu površinu objekta a ne tu ga dijeliti:)

Malo s Divaltove.

http://i44.************/19ldav.jpg

Krenulo je - parkira se na "otocima" ... eh.

krenulo je parkiranje na prugu na cestu! Ma gdje kod se stigne! Na toj stanici kod crvenih zgrada na stanicu je nabacano jedno 20-25 auta!! Neznam kak su uspjeli svi! Zato i jesu parkirani po pruzi i cesti.

^^

Eto prilike da se napuni gradska blagajna :D

Mozes to opet slikat i poslat u Glas.. :(

^^Mah šta ce napraviti. Takvih primjera je pun grad. Dovoljno da Osječani budu milijunaši onda

Kakav ti je to fotic da daje tako ocajne slike?:)
Na mobitelu?

Da se vratimo malo na šoping centre

Avenue Mall 40 000 m2
Eurodom 30 000 m2
Portanova 55 000 m2

Ukupno 125 000 m2

To je više kvadrata nego stanovnika u gradu, a još ako se bude gradio Šoping park i Oasis ajme...

74,000 m2. ;)

pa naravno da parkiraju tako kad nemaju gdje drugdje...imaju metar prostora tamo kod saloona..:nuts:

Kakav ti je to fotic da daje tako ocajne slike?:)
Na mobitelu?

K800i i uz zoom još. Tako da je loša.

74,000 m2. ;)

Centar će se prostirati na 79.000 četvornih metara u zapadnom dijelu Osijeka;)

Uistinu mi nije jasno kako bi ti svi centri opstali u Zagrebu opstali koji ima BDP triput veći, više stanovnika nego čitava OS regija (a još ima i regiju), turizam, bolju tranzitnu lokaciju, blizinu bogatiji EU zemalja....
Ali bit će da svi ti lanci imaju neku računicu.
Ma nek se gradi, nek se plaćaju komunalne naknade i zapošljavaju ljudi, a investitori neka misle o svom profitu ;) Ako opstanu i godinu dana bolje nego da ih uopće nije ni bilo...
Samo kad bi se što više od novca koji ovdje zarade vratilo u gradsku blagajnu i kada bi na neki način trgovina pokrenula proizvodnju. Majkumu, valjda će se netko dosjetiti da je ipak jeftinije neke proizvode proizvesti kilometar od dućana.

K800i i uz zoom još. Tako da je loša.
I ja posjedujem isti mob.ali kod slikanja nikada ne zumiram,jer znam da fotka ispadne loša... sori na oftopičarenju....

Ma nek se gradi, nek se plaćaju komunalne naknade i zapošljavaju ljudi, a investitori neka misle o svom profitu ;) Ako opstanu i godinu dana bolje nego da ih uopće nije ni bilo...
Samo kad bi se što više od novca koji ovdje zarade vratilo u gradsku blagajnu i kada bi na neki način trgovina pokrenula proizvodnju. Majkumu, valjda će se netko dosjetiti da je ipak jeftinije neke proizvode proizvesti kilometar od dućana.

Kako i sam kazes ti centi imaju svoju računicu koliko ce biti na dobiti. Nebi onda bzvz otvarali ak znaju da nece imati dobiti.

^^

Nastojim biti pozitivac pa mi pada na pamet da kad jedan investitor dodje, pa makar i gradio shopping centar, moze ako ni zbog ceg drugog onda zbog poztivine poslovne/gospodarske klime, pozitivnog prijema, privuci i druge investitore...

Uostalom, morat ce graditi nesto proizvodno kako bi imali kupce za te silne shopping centre pa se nadam da im racunica ukljucuje i neku novu greenfield industriju :)

^^fali nam proizvodnje zasigurno. Ali s tim centrima ne ciljaju ljude samo iz Os. Nego na širu okolicu. Pogledajte samo kraj prođete kraj emezete koliko ima stranih tablica. I onda još Vk, Sb itd.

^^fali nam proizvodnje zasigurno. Ali s tim centrima ne ciljaju ljude samo iz Os. Nego na širu okolicu. Pogledajte samo kraj prođete kraj emezete koliko ima stranih tablica. I onda još Vk, Sb itd.

To stoji, ali nije dugorocno odrzivo jer ce se i ta mjesta razvijati i dobiti svoje shopping centre (ne mozda tolike). Pogledaj sudbinu Pecuha - svi smo masovno, cak iz Bosne, dolazili tamo u shopping, i to je nakon 7-8 god stalo... jednostavno se i kod nas otvorio Metro, Emezzeta itd.

Dakle, da bi na dugi rok imali "trziste", mora se ili povecati kupovna moc ili povecati broj stanovnika ili svi ostali gradovi moraju stagnirat... ugurubo receno.

^^Mislim da kad smo mi prestali tamo ici kod nas još nisu došli ti veliki lanci! Eo sad neznam kakvo je stanje u Pečuhu npr. Ali mislim da sada ima manje trg lanaca tamo.

^^Mislim da kad smo mi prestali tamo ici kod nas još nisu došli ti veliki lanci! Eo sad neznam kakvo je stanje u Pečuhu npr. Ali mislim da sada ima manje trg lanaca tamo.

Islo je usporedno... ali to nije ni bitno - Pecuh nije mogao ostati samo shopping meka, o tome se radi.

Ma, bitno da se i proizvodno nesto pokrene :)

^^Da nam nije bilo onog nesretnog rata te lopovluka koji je unistio Osječku industriju:ohno: Ajde valjda ce se nesto početi mjenjati na bolje:) Eo samo u Eurodomu ce biti zaposleno 1000 ljudi!:cheers:

1000 ljudi u Eurodomu? Dosta je to.
Osim ako ne budu dovodili rodbinu iz BiH da ovdje rade...onda badava to sve i opet Osječani puše.

P.S.
Usporedba sa WTC om u New Yorku:

"On any given day, some 50,000 people worked in the WTC towers with another 200,000 passing through as visitors. The complex was so large that it had its own ZIP Code: 10048"

^^Valjda nece. :D Pisalo je i da bi Portanova trebalo isto oko 1000 ljudi zaposliti:)

Avenue Mall 600 :)

al pitanje je koliko će ljudi u manjim trgovinama dobiti otkaze zbog nekonkurentnosti

TRAMVAJSKA PRUGA ODUZELA PARKIRALIŠTA I GARAŽE

Opasan izlazak iz garaža na Divaltovu

Vlasnici garaža u novoobnovljenoj Divaltovoj ulici broj 185 zbog nove ceste više neće smjeti, požalili su se, parkirati automobile u svojim garažama, jer strahuju za vlastitu sigurnost i živote.
Majstor Dino, Panta i Draž, kako su nam se predstavili nadimcima, nezadovoljni su jer se boje da bi, isparkiravajući automobile iz garaže, svaki put mogli prouzročiti sudar, budući da su im prijašnji prilaz garažama građevinari oduzeli sagradivši na njemu, tek nešto više od metar udaljenu, prometnicu.
- Tko će se usuditi, vozeći u rikverc, isparkirati automobil kada je nemoguće imati pregled na stazu, pješake i automobile na cesti. Iz garaže se izlazi naslijepo. Jedino preostaje da svaki put molimo nekog od prolaznika da stane na cestu i zaustavi promet dok izlazimo ili ulazimo u ionako skučene garaže. Zamislite da netko pritom strada. Kakav je to projektant koji ne poštuje postojeće stanje? Mogu shvatiti da su zbog proširenja kolnika morali posjeći stabla, ali projektirati ovako usku stazu ne razmišljajući kakve posljedice u stvarnom životu može izazvati jedan neoprezan potez olovke... - kaže Dino.
Zbog proširenja Divaltove kod raskrižja s Umaškom ulicom nisu zakinuti samo vlasnici garaža, nego i susjedi zgrade prekoputa. Tamo je nova cesta “progutala” cijelo parkiralište pa stanari traže od ogovornih da im osiguraju parkinge na nekom drugom mjestu. “Kako stvari stoje mogli bi parkirati na dječjem parkiralištu. No, što ćemo s djecom? Istjerat ih na cestu?”, pitaju se naši nezadovoljni sugovornici. “Žene su zbog ljepote spremne svašta pretprjeti, ali što sada nama znači ljepša ulica kada više nemamo mira. Pa samo onaj jedan jedini put kada je Đapić tramvajem prošao Divaltovom meni se, od buke i vibracija, činilo da mi tramvaj umjesto pokraj prolazi kroz prozor”, negoduje Draž

pa parkiraj unazad i problem riješen..:lol::lol:

A kad se nasilu u Divaltovu htjelo s tramvajem... BTW, kad će krenuti? Jesu li konačno objavili linije i nekakav vozni red?

U GPPu govore krajem mjeseca kad će krenuti i novopridošli tramvaji...

^^Ajde Hvala Bogu. Kad su je vec napravili da onda i krene tramvaj Divaltovom.

Kada je 15. svibnja osječki GPP počeo prevoziti putnike u deset novih niskopodnih MAN autobusa, najavljen je dolazak još dva najsuvremenija autobusa naručena u okviru kupoprodajnoga ugovora vrijednog pet milijuna eura. Osječani su oduševljeni autobusima s videonadzorom, klimom i rampom za invalide koji su raspoređeni za vožnju po najfrekventnijim gradskim linijama, međutim putnici iz prigradskih naselja još čekaju vožnju u obećanim vozilima, strahujući da u Osijek neće stići zbog štednje i milijunskih minusa u Gradu bivše vlasti. "Nabavna cijena jednog niskopodnog MAN autobusa je 260.000 eura, a svih 12 kupljenih bit će otplaćivani tijekom sedam godina. Dva autobusa stići će do kraja ljeta, odnosno do početka školske godine u roku isporuke koji je duži jer su autobusi drukčiji, poluniskopodni, a ne kao prvih deset niskopodni. Konkretno, poluniskopodni autobus prilagođen je prigradskom prijevozu, ima dvoja vrata, a stražnja su smještena u drugu polovinu vozila gdje je povišenje s većim brojem sjedalica", kaže Željko Paloš, GPP-ov direktor. Podsjetimo, u starom voznom parku je 41 vozilo, od kojih četvrtina tehnički neispravnih i četiri za otpad. Prometni stručnjaci su izračunali da GPP svake godine treba kupiti četiri do pet autobusa kako bi pomlađeni vozni park kvalitetno pokrio linije, a putnici imali siguran prijevoz. N.Špoljarić

Glas Slavonije

Od danas letovi iz Osijeka za Zagreb i Split

Nacionalni zrakoplovni prijevoznik Croatia Airlines od danas (utorak, 23. lipnja) ponovno uvodi sezonske (i jedine) letove iz Zračne luke Osijek za Zagreb i Split, i to samo utorkom, kada će zrakoplov tipa Dash-8, kapaciteta 76 sjedala, prometovati na tim relacijama. "Na žalost, Croatia Airlines ponovno nas je u red letenja uvela radnim danom, i to utorkom, a raspored letova je takav da se dolazak i odlazak s ljetovanja zrakoplovom mora planirati u razmaku od utorka do utorka. To je prilično nezgodno, ali drukčije nije moglo. Sada imamo bar nekakvu vezu s ostatkom Hrvatske i jadranskom obalom", kaže Blanka Strahonja, direktorica ZL Osijek.
Raspored je sljedeći: utorkom prije podne, dakle već danas, zrakoplov iz Zagreba kretat će u 10.40, a u Osijek stizati u 11.30. Potom će iz Osijeka polijetati u 12.05 sati za Split, gdje dolazi u 12.55. Nakon toga iz Splita kreće u 13.30 sati i u Osijeku je u 14.20 sati. "Krug" se zatvara letom koji u 14.55 počinje u Osijeku, a u 15.45 završava u Zagrebu.
"Sličan raspored imali smo i prošle godine, ali se sve događalo tri sata ranije, pa su postojale bolje veze za eventualne letove dalje. No, mi smo zadovoljni da imamo i ovo, a ovi letovi trajat će do 25. kolovoza", pojašnjava Strahonja. Ističe kako je lani popunjenost bila jako dobra: gotovo 95 posto sjedala za Split te 75 posto za Zagreb. Slično, ako ne i bolje, očekuju i ove godine, jer su i cijene slične. Raspored letenja je objavljen na službenoj web stranici www.croatiaarlines.com, preko koje se mogu kupiti i karte, čije su cijene: za Zagreb od 200 kuna naviše, a za Split od 282 kuna naviše u jednom smjeru. T.Levak

Glas Slavonije

koliko ste svi pljuvali po Divaltovoj, meni se sviđa...bas mi je fora tramvaj posred ulice

^^Kako kome je fora.

Kada je 15. svibnja osječki GPP počeo prevoziti putnike u deset novih niskopodnih MAN autobusa, najavljen je dolazak još dva najsuvremenija autobusa naručena u okviru kupoprodajnoga ugovora vrijednog pet milijuna eura. Osječani su oduševljeni autobusima s videonadzorom, klimom i rampom za invalide koji su raspoređeni za vožnju po najfrekventnijim gradskim linijama, međutim putnici iz prigradskih naselja još čekaju vožnju u obećanim vozilima, strahujući da u Osijek neće stići zbog štednje i milijunskih minusa u Gradu bivše vlasti. "Nabavna cijena jednog niskopodnog MAN autobusa je 260.000 eura, a svih 12 kupljenih bit će otplaćivani tijekom sedam godina. Dva autobusa stići će do kraja ljeta, odnosno do početka školske godine u roku isporuke koji je duži jer su autobusi drukčiji, poluniskopodni, a ne kao prvih deset niskopodni. Konkretno, poluniskopodni autobus prilagođen je prigradskom prijevozu, ima dvoja vrata, a stražnja su smještena u drugu polovinu vozila gdje je povišenje s većim brojem sjedalica", kaže Željko Paloš, GPP-ov direktor. Podsjetimo, u starom voznom parku je 41 vozilo, od kojih četvrtina tehnički neispravnih i četiri za otpad. Prometni stručnjaci su izračunali da GPP svake godine treba kupiti četiri do pet autobusa kako bi pomlađeni vozni park kvalitetno pokrio linije, a putnici imali siguran prijevoz. N.Špoljarić

Glas Slavonije

baš sam pričao s ljudima koje se voze u novim busevima..i nije baš da su toliko oduševljeni..ima manje mjesta i nije istina da klima radi,bar u svima....

koliko ste svi pljuvali po Divaltovoj, meni se sviđa...bas mi je fora tramvaj posred ulice

meni se isto sviđa divaltova pogotovo od malog kružnog pa nadalje,odlično!

baš sam pričao s ljudima koje se voze u novim busevima..i nije baš da su toliko oduševljeni..ima manje mjesta i nije istina da klima radi,bar u svima....

To s klimom je štos da neznaju svi vozaci upaliti klimu. Tako da u nekima i neradi.

To što je pruga u dijelu Divaltove nasred ulice nije ni malo praktično, nego je zbrzano i na glavu napravljeno. Po meni u tom dijelu fizički baš i nema mjesta za prugu.

A i bit će se nekako strašnije voziti tako u tramvaju, između 2 cestovne trake...na normalnim ulicama tramvaj ide desno od automobila (koji voze u ISTOM smjeru). Ovako će s desne tramvaju ići auti koji idu u istom smjeru kao on, a s lijeve auti u suprotnom smjeru - par desetaka centimetara od samog tramvaja...
Ako dođe do sudara (a šanse za direktan sudar su ovdje 100x veće), tada se brzine zbrajaju, pa ako auto ide 60 km/h, tramvaj 40, to je kao sudar u zid sa 100km/h. Scary malo.

^^Upravo to. Pruga posred ceste nije ni malo praktična. Zeznuto je voziti na takvoj cesti. Jer se mora paziti na aute i i još dodatno na tramvaje koji dolaze s jedne i druge strane. Pogotovo se biti sjebano na onom kruznom toku. Onih milijun semafora, pa ovaj mora stat ovome pa propustit tramvaj:nuts: Uzmite u obzir da velik dio vozaca nezna voziti u običnom kruznom toku, a kamoli ovako još.

stvarno ne znam kom je palo na pamet da tramvajska pruga prolazi posred kružnog toka :bash:

^^Ja sam cekam da oni puste tramvaj, pa da vidimo show na tom kružnom! :cheer: :cheer:

bome, odsad do juga samo obilaznicom

pa pola zagreba tramvaj ide po pol ceste...meni je predobro

:lol: Istina. Ili cemo zaobilazit taj kružni radi vlastite sigurnosti:lol: cccccc. Koliko sam skontao tamo ima jedno 4,5 semafora. Cak i ako udes u kružni može ti se upaliti semafor da stanes tramvaju!

Ima u Zagrebu dosta ulica koje imaju po sredini tramvaj. Samo što su tamo te ulice dvostruko šire, a između tramvaja i ceste s obje strane je i red grmlja.

A jeste ikad izašli tamo na stanici koja je nasred ulice?
To je katastrofa, auti piče, tramvaj ti iza leđa već kreće, a ti u sendviču stojiš pred pješačkim i moliš Boga da ne naleti netko i da se što prije pojavi zeleno.

Ako pada kiša, obavezno te auti okupaju. Užasno.

A ovo u Osijeku je još gore. Ideja mi je ok dok se ne razmišlja o praktičnosti...baš ćemo vidjeti kako će to biti sad kad napokon krenu tramvaji.

Obnova zgrada. Istočna strana

http://i41.************/5anprm.jpg

Zapadna se još radi

http://i44.************/358uvb5.jpg

Opatijska je malo propala zbog tereta.

http://i39.************/t7zlfk.jpg

POTPISIVANJE UGOVORA O IZVOĐENJU RADOVA NA OBNOVI PJEŠAČKOG MOSTA

U 12 sati u Svečanoj vijećnici Grada Osijeka, gradonačelnik Krešimir Bubalo, u ime Grada Osijeka i Drago Tadić, u ime Osijek-Koteksa, svečano će potpisati Ugovor o izvođenju radova na obnovi pješačkog mosta.

Napokon!

Samo me zanima hoće ga išta izmjeniti, ili će ga 'samo' popraviti i opet prebojati.

POTPISIVANJE UGOVORA O IZVOĐENJU RADOVA NA OBNOVI PJEŠAČKOG MOSTA

U 12 sati u Svečanoj vijećnici Grada Osijeka, gradonačelnik Krešimir Bubalo, u ime Grada Osijeka i Drago Tadić, u ime Osijek-Koteksa, svečano će potpisati Ugovor o izvođenju radova na obnovi pješačkog mosta.

Obnova bi trebala biti vrijedna 700.000 kuna. Bar mislim. A mjenjat ce se asfalt i bojat ce ga valjda nanovo i neznam sta sve nece.



Čitao sam u glasu da bi krajem prosinca Kužni pil u Tvrđi trebao biti na mjestu. Napokon!:cheers:

http://i41.************/20f6ys3.jpg

eo nekoliko dobrih vijesti...;)

U KOMUNALNOM REDU USKORO ODREDBA O SANACIJI RUŠEVNIH OBJEKATA

Grad uklanja ruševne objekte, a troškove će snositi vlasnici?

Konačno se nazire rješenje za gorući osječki problem, nužnu sanaciju objekata koji zbog nebrige vlasnika prijete urušavanjem, a time i sigurnosti građana.
Naime, prema najavama iz Gradske četvrti Gornji grad, u sklopu inicijative "I to je Osijek", u gradskom komunalnom redu uskoro bi trebala biti aktivirana zakonska odredba uz pomoć koje će Grad moći srušiti derutne napuštene objekte bez dozvole vlasnika, i to o njihovom trošku!
- Projektom "I to je Osijek", kojim smo nastojali potaknuti vlasnike zapuštenih objekata da ih saniraju, na žalost, malo smo postigli. Osim rušenja Bijele lađe ni jedan drugi objekt nije saniran, iako smo za pojedine, kao što je stari dimnjak Plavog radiona, lobirali više od godine dana. No konačno je naš projekt dobio potporu Grada, a mi obećanje gradonačelnika Krešimira Bubala da će Osječani na ulicama biti sigurniji s aktivnom primjenom odredbe iz Zakona o vlasništvu. Prema toj odredbi, u slučajevima nerazriješenih imovinskopravnih odnosa Grad ima mogućnost imenovanja skrbnika nekretnine te je na temelju tih ovlasti može i srušiti, a nakon rušenja površinu urediti te za sve troškove vlasniku nekretnine ispostaviti fakturu - objašnjava Ivica Završki, predsjednik GČ Gornji grad.
Dodaje da će se takvim pristupom, uz dvadesetak problematičnih nekretnina u Gornjem gradu, moći riješiti problemi ruševnih i zapuštenih objekata i u svim drugim gradskim četvrtima.

“Stari dimnjak Plavog radiona, kuća na križanju Ružine i Rokove, ona na križanju Kanižlićeve i Strossmayerove, park Zrinjevac, parkiralište u Strossmayerovoj i na prostoru bivšeg 'Zeke' samo su neke od crnih točaka u središtu grada koje su na listi za hitnu sanaciju. A nakon Gornjeg grada pomoć oko ovoga pitanja najpotrebnija je Donjem gradu, gdje se među ruševnim zdanjima ističe Kožara, gradski stan u Krstovoj te tradicionalna obiteljska kuća - spomenik nulte kategorije iz vremena Turaka u Huttlerovoj ulici”, kaže Završki.

;)

Čitao sam u glasu da bi krajem prosinca Kužni pil u Tvrđi trebao biti na mjestu. Napokon!:cheers:

http://i41.************/20f6ys3.jpg

Krajem prosinca Kužni pil napokon vidljiv turistima

Kužni pil na Trgu Svetog Trojstva, prema riječima Alana Vlahova, konzervatora, restauratora i akademskog kipara Hrvatskog restauratorskog zavoda te voditelja projekta obnove Kužnog pila, krajem bi ove godine napokon trebao biti potpuno obnovljen. Podsjetimo, na početku radova prije nekoliko godina, na gornjem dijelu spomenika, na kapitelu Pila, zamijećena je pukotina, koja je kapitel podijelila na dva dijela. Taj se dio spomenika morao demontirati, jer je zbog korozije metala koji povezuje elemente došlo do puknuća. Sa završetkom faze čišćenja i učvršćivanja rastavljene skulpture Svetog Trojstva (u kojoj su sudjelovali i stručnjaci iz austrijskog atelijera “Pummer”), pred restauratorima je dodatno čišćenje i rekonstrukcija ostalih dijelova spomenika. “Na skulpturalnoj plastici nedostaju određeni dijelovi poput komada nosa ili šake, koji će biti rekonstruirani, tako da nećemo raditi cjelokupne skulpture, već samo one njihove dijelove koji zatvaraju formu kako ne bi vizualno ometali cjelinu” - objasnio je Vlahov, dodavši da će osim figuralne plastike rekonstukcijom biti obuhvaćena i arhitektonska te florealni i vitičasti ornamenti, a nastavit će se i postupak učvršćivanja kamena vakuum-tehnikom. “S obzirom na to da je riječ o simbolu Osijeka, smatram da bi se Grad trebao više financijski angažirati u obnovi, jer je i nas dotakla recesija. No, bez obzira na ove manje teškoće, prema programu konzervatorsko-restauratorskih radova očekujemo da će kraj godine Kužni pil ipak dočekati obnovljen i na ponos građanima Osijeka”, zaključio je Alan Vlahov.

:)

eo nekoliko dobrih vijesti...;)

U KOMUNALNOM REDU USKORO ODREDBA O SANACIJI RUŠEVNIH OBJEKATA

Grad uklanja ruševne objekte, a troškove će snositi vlasnici?


;)
:cheers:

Napokon, prvi konkretni potezi...
Btw. gdje je taj stari dimnjak?

eo nekoliko dobrih vijesti...;)

U KOMUNALNOM REDU USKORO ODREDBA O SANACIJI RUŠEVNIH OBJEKATA

Grad uklanja ruševne objekte, a troškove će snositi vlasnici?


;)

Napon nesto i o tome. Nitko nebrine o nicemu, to je vec svima jasno. Napokon da ce netko pocet sredivati de zapuštene objekte. Vlasnici nezele ni kune uložiti a stvarno ruglo izgleda. Ne da neki nece ulagati nego nebi ni travu pokosili:bash: E takvima treba onda to i uzeti;)

:cheers:

Napokon, prvi konkretni potezi...
Btw. gdje je taj stari dimnjak?

Jel to nije onaj iza katedrale?

Obnova zgrada. Istočna strana

http://i41.************/5anprm.jpg

Zapadna se još radi

http://i44.************/358uvb5.jpg

Opatijska je malo propala zbog tereta.

http://i39.************/t7zlfk.jpg



U toj zgradi ja živim,zeznuli su majstori boje i naša je polovina trebala biti kao ona druga al jbg.... a opatijska nakon svake kiše propadne ...

da to je taj,gdje je parking u pejačevičevoj...a što se tiče ruševina u dijelu kod katedrale u tom krugu gundučićeva ružina rokova..ima masa tih kuća..ružno ružno..

eno juče baš gledam kuću na gundulićevoj,drvo izlazi iz nje kroz krov..:ohno:

^^I ja sam se baš pitao zast nije boja ista. Al okej je, nije loše ispalo. Glavno je da se obnovilo:okay:

A i tom opatijskom ko zna sta se vozi. Malo teže vozilo i lako propada, pogotovo jer su te kockice.

eno juče baš gledam kuću na gundulićevoj,drvo izlazi iz nje kroz krov..:ohno:

:lol: Rađa se novi život:lol: Ma sam da grad preuzme te ruševne objekte. Kad vlasnike boli briga za to!!:bash: Ovo je jedan od najvecih Osječkih problema. I valjda ce polako i nestajati! :okay:

^^I ja sam se baš pitao zast nije boja ista. Al okej je, nije loše ispalo. Glavno je da se obnovilo:okay:

A i tom opatijskom ko zna sta se vozi. Malo teže vozilo i lako propada, pogotovo jer su te kockice.


Meni je sasvim ok ta nova fasada...

Ali ove kockice - to bi se moralo sanirati svakih godinu dana :ohno: Cija je to pametna ideja bila?

:lol: Rađa se novi život:lol: Ma sam da grad preuzme te ruševne objekte. Kad vlasnike boli briga za to!!:bash: Ovo je jedan od najvecih Osječkih problema. I valjda ce polako i nestajati! :okay:

Problem je sto je veliki broj takvih objekata u vlasnistvu grada, tj. unutra je socijala u gradskim stanovima... Osim sto je sramota tako nesto nazivati "stanom", ruzno je i ne moze se ocekivati od tih stanara da ista ucine po pitanju sanacije... :ohno:

Evo jedan primjer (postala sam to i ranije)

http://www.imagesforme.com/out.php/i520431_DSC00326.JPG

http://www.imagesforme.com/out.php/i520432_DSC00328.JPG

^^Ma to je neka šupa. Nije ni kuca. ZA te socijalne slucajeve grad bi lijepo trebao napravit par novih zgrada izvan grada (hvala Bogu pa ima mjesta di oš)

Meni je sasvim ok ta nova fasada...

Ali ove kockice - to bi se moralo sanirati svakih godinu dana :ohno: Cija je to pametna ideja bila?

^^Ideja je da tom ulicom neprolaze vozila teža od par tona. Ali kontam si da tamo dosta teška vozila prolaze. Tao da se ovo uleglo. Sumnjam da se to od auta;)

^^Ma to je neka šupa. Nije ni kuca. ZA te socijalne slucajeve grad bi lijepo trebao napravit par novih zgrada izvan grada (hvala Bogu pa ima mjesta di oš)


Nije "neka šupa" već gradski stanovi za socijalu - u susjedstvu mi je, znam stanare osobno.

Jedno takvo strašilo u kojem su živjele tri obitelji je bilo odmah pored, ali su to srušili prije nekog vremena.

Na Strossiki ti je ista stvar - gradski stanovi.

http://i41.************/fwo939.jpg

eo još jedne

http://i39.************/317crdg.jpg


eo gledam sad po gupu..ipak bi se trebao napraviti most kao nastavak kanižlićeve..izgradio bi se povožnjak na l.b.mandića i vukovarskoj..te spojila bi se vinkovačka sa južnom obilaznicom kad bi se napravio krak...

to mi se ne čini loše.

^^Obilaznica bi dobila južni trak. De bi se radile nove petlje. Tako bi se i radio spoj s Vinkovackom. Sto je odlično!:cheers: A ovo s Čepinskom i Vukovarskom je trebalo vec odavno bit napravljeno. Jer se stvaraju sam takve guzve.

^^Ideja je da tom ulicom neprolaze vozila teža od par tona. Ali kontam si da tamo dosta teška vozila prolaze. Tao da se ovo uleglo. Sumnjam da se to od auta;)[/QUOTE]


Da u opatijskoj je zabranjen prolaz teretnim vozilima al svaki dan barem 10 onih ogromnih teretnih kamiona prođe,a kada kiša padne pjesak ispod tih kocki se namoči i kada prođe kamion kocka se nabije u njega tu je problem jer nisu kao što je bio plan stavljali svagdje šljunak.. nego se na nekim mjestima umjesto šljunka stavljao čisti pjesak...a po propisima bi svagdje trebalo biti 20 m šljunka a negdje su ispod šljunka stavili pjesak... i eto propada... vidio sam dok se gradilo to su sve đapičeve mučke bile...

Znaci ipak teški kamioni prolaze. Ehh, a i nije napravljeno to kak spada. Sigurno ce se uskoro morati i obnavljati.

ma ja nevjerujem da če to obnavljati dok se ne dogodi neka prometna nesreča neče ništa....kada je inspekcija samo na početku ceste kraju i sredini provjeravala što je ispod tih kockica i tamo je cesta u red al samo 15 m dalje od početka več ima rupa dubokih kao i dalje u ulici ima par dubljih rupa i dosta malih...