OK, heres the deal.

So far as I know im the only one from this neighborhood but feel free to tell us if ure near as well :)


First a _brief_ history:
- Tatabánya started in the 50s. Literally. There were 3 (ok, 4..) villages with century-old coalpits that the communist regime wanted developed into a full-blown industrial town.
- and indeed they did: over 50 coalpits, two coal fired powerplants, a coal sorting facility, a brikett (?) producing facility, plenty of machine-producing facilities and everything to serve the miners
- in the early 90s the town was kicked in the groins by the layoffs and closures. even today you can find enormous rusting facilities and run-down neighbourhoods
- but Tatabánya today has one of the lowest unemployment rates in the country, and we have a lot of industrial activites in the new industrial park: Bridgestone, Grundfos, FCI, SCI, Impreglon, Bowden, AGC, Alpla, Grabofloor, Coloplast, ASG, and these are just the ones I can think of
- plus a lot of logistics facilites

- as for the structure of the town: villages with communist blocks in between and all the wonders of communist architecture. plus the rustbelts. well, its not much but it is being renewed and developed, even though it is at a slow rate
- plenty of schools, a county hospital and a 'hochschule'




--

So. I dont have many pictures of my own, certainly not of current constructions. But I intend to post some laaaater on.


Here are some recently done or ongoing projects:
- new bus terminal (underneath the new mall, next to the railway station)
- new mall
- another new mall
- 8 billion new shopping centres

- they have spent over 4 bn (!) on renovating the town theatre, it looks great
- the sport centre has been renovated (commie design im afraid)
- the swimming pool is undergoing serious investment, it will be great when they're done: the whole area is being rebuilt

- the industrial park is getting plenty of new factories: Bridgestone last year, two new big factories this year
- roadworks between M1 and industrial park
- Tatabánya-Oroszlány railroad line rebuilt


Here are some proposed projects:
- renewing of the entire town centre: nothing fancy, just contemporary sh!tty design. as for actually doing it...
- building a southern ringroad (upgrading an old mine-related road)
- rebuilding the railroad station (probably not before 2014) and its area



In conclusion: its not bad to live here, provided you can stomach living in industrail estates. Since most of the trees are 40-50 years old its not as much concrete as it is elsewhere and there are only a few 10 story buildings, most of them are 4.
There is also talk of building a whole network of cycle lanes, since there is place for them.


So, post pictures if you have them..

Thanks for this thread Gramercy, I didn't know you were from Tatabánya. I found the city quite normal when I was there, but it is really obvious that it was built to be a communist industrial centre.
We would appreciate if you posted some pictures I guess - you are in a much more favorable position than we are:)

jártamban-keltemben, autóból

http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0320.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0323.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0327.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0332.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0337.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0339.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0342.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0345.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0346.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0351.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0353.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0354.jpg

^^ Koszi a képeket! A Tesco-s kép utani két épen a Vértes Center lathato ha jol tudom. A fobejarat iszonyu jol néz ki, a tobbi mar kevésbé. Csinalhattak volna az egészet a fobejarat stilusaban...

Maga a Tesco-s épulet egész érdekes, foleg a mas varosokban talalhato Tesco-s dobozokhoz képest.

Ahhoz képest,hogy hasonló célú volt a város mint Miskolc,legalább 2x olyan jól néz ki.

Hát... majd egyszer csinálok a rozsdazónáról is képeket, ezeket ma csak gyorsan ellőttem.

Az alábbiakat már korábban postoltam, úgyhogy kvót:

2009.04.10.

turning off of nr. 8119 towards tatabánya industrail estate
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0249.jpg

the ass of bridgestone
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0251.jpg

industrial estate backroads w/ factories
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0252.jpg
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0254.jpg
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0263.jpg


typical 'upgraded' arterial road in a village-like section
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0270.jpg
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0272.jpg
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0273.jpg
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0274.jpg


main road nr. 1 and M1 .. busy as always :)
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0276.jpg

ok heres the real deal
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0277.jpg

tatabánya from above
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0278.jpg

railroad station (left) and mall (right)
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0279.jpg

M1
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0282.jpg
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0284.jpg
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0285.jpg










heading east from Tatabánya on road nr 1.
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0144.jpg

brand new layer of asphalt from last autumn
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0145.jpg

there's a restaurant at the right side of the road, also the longest hiking road (blue stripe) in the country goes through here
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0148.jpg


long straight sections like this are characteristic of road nr 1.'s inner section (toward Budapest) since originally (1970s) it was intended to be a half-profile motorway (in the 1980s they decided to build M1 on an alternate route)
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0150.jpg

Ahhoz képest,hogy hasonló célú volt a város mint Miskolc,legalább 2x olyan jól néz ki.

Mégha Miskolc nem is egy gyonyoruség, azért van egy bar kicsi de elég szép torténelmi magja, meg egy vara is. Ilyenek azért tudomasom szerint nincsenek Tatabanyan.

Egy szóval sem mondtam,hogy Miskolc egy új város,mint Tatabánya. Csak megjegyeztem,hogy ott azért,főleg az Avas miatt,szembetűnőbb a város szomorú jelenkori sorsa.

gogliban elég jól lehet látni a tébányai rustbeltet is...

Maga a Tesco-s épulet egész érdekes, foleg a mas varosokban talalhato Tesco-s dobozokhoz képest.

nos ez az ún. 'kisteszkó', ugyanis a város közepén egy PARK helyett kb. 12 éve megépült a nagytesco, na az a horriblis valóság

ez a telek, amin a kisteszkó van, egy forgalmas csomópont sarkán nyílt meg, és CSAK azért építették (imho) hogy ne építhessen más (pl. Aldi stb.) :ohno:

maga az épület azért piros tégla, mert a másik 3 sarokból 2-n szintén pirostégla burkolatú épület van
amikor építették a tecsot, akkor vasbeton támfalat húztak fel, ez csak a külső vakolat

Ma kicsit sétáltam a környéken, az alábbi képeken a teljesen átépített uszoda/strand/ "élményfürdő" és környéke van.

Költségvetés 4 mrd körül van, ahhoz képest elég gagyi lesz az épület, lássuk



- parkoló (balra van a középiskolám, de ezt most hagyjuk)
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0383.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0385.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0390.jpg


- látványterv
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0389.jpg


- részletek az épületből. a fák miatt nem lehet jól lefotózni, de talán jobb is így
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0384.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0391.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0392.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0403.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0405.jpg

- másodlagos parkoló, 'nyalható' az aszfalt :)
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0393.jpg

- na igen... itt mi történhetett? az aszfaltozást fizették de a gyökérkezelést már nem?..
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0401.jpg

- marad még munka bőven...
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0407.jpg



- a másodlagos bejárattól hosszú lépcső vezet le. régen ez volt a főbejárat
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0406.jpg


- és végül: szocreál a javából, megmarad a másodlagos bejárat dizájnja
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0410.jpg

Tatabánya: Jászai Mari Színház - Népház


http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0421.jpg





A rekonstrukció a végefelé jár, ez is laza 4 milliárd volt.
De szerintem megérte:





Sorban:

- az épület eleje
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0413.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0416.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0420.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0424.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0426.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0427.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0431.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0435.jpg




- szintén nyalható még az aszfalt..
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0414.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0430.jpg




- az északi oldal:
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0434.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0436.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0440.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0441.jpg




- az épület hátulja, keleti oldala
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0443.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0447.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0448.jpg



- végül a másik, déli oldal
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0449.jpg



- parkoló az épület háta mögött
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0453.jpg

- ezzel lehet még gond....
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0446.jpg



- a színház melletti parkban:
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0464.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0467.jpg

^^ Nagyon jo ez a szinhaz felujitas / kibovités! Barcsak példaul szolgalna mashol is!

Szerintem nem rossz az a fürdő,a színház meg egyenesen gyönyörű!

igen, a színház tényleg kickass

kérdés hogy egy munkásvárosban mi lesz a sorsa, de nem rossz

Szerintem a hátulján azokkal a színes üvegablakokkal egy kicsit messzire mentek. Nem passzol az elejének a szép régies kinézetéhez. Szerencse, hogy sose lehet egyszerre látni mind a kettőt...:)

Szerintem a hátulján azokkal a színes üvegablakokkal egy kicsit messzire mentek. Nem passzol az elejének a szép régies kinézetéhez. Szerencse, hogy sose lehet egyszerre látni mind a kettőt...:)

Ha megnézel néhany mas mai kibovitést - foleg Budapesten - ennek még nagyon is orulhetunk. Ez legalabb probal illeszkedni (pl. hasonlo szinu, jellegu, anyagu), nem ugy, mint néhany behemot ocsmanysag, amelyekkel teljesen elnyomjak a régit!

Tegnap jelent meg Tatabánya város hivatalos weblapján, hogy aláírták a szerződést Tatabánya új városközpntjának fejlesztéséről:

http://tatabanya.hu/index.php?scid=n813



Ebben a cikkben ugyan nem írják a teljes beruházási összeget, azt itt lehet elolvasni, várhatóan 6 milliárd forintos projektről van szó:

http://tatabanya.hu/index.php?scid=n469



Kiírtak (?) tavaly egy ÖTLETpályázatot, a szocialista iparváros lepukkant közepének fejlesztésére: megyeháza, városháza, könyvtár, szálló, művelődési ház, posta, bankok, ilyenek vannak itt.

A "pályázat" eredményéről egy szűkszavú cikk tájékoztat a fenti honlapon:

http://www.tatabanya.hu/index.php?fpid=119



Ebből NEM derül ki, hogy ki a nyertes (vélhetően nem volt). Az viszont kiderül hogy Ma Magyarországon el lehet költeni több milliárd közpénzt, fel lehet húzni egy városközpontot (ami a város arculatát évtizedekig methatározza majd) úgy, hogy mindenféle építészeti, tájépítészeti stb. ötleteket vetnénk egymásnak, normális pályázat formájában.



Bravo.

http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0416.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0427.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0337.jpg

Nice reconstruction and interesting town! How many people lives there? You said that city officials are trying to (re)build the town center, any nice projects?

75.000 people, county capital

otherwise its a communist town, meaning it didnt exist before 1950s
http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&q=Tatab%C3%A1nya,+Hungary&sll=47.498406,19.040758&sspn=0.761723,1.907501&ie=UTF8&ll=47.5778,18.390427&spn=0.047536,0.143681&t=k&z=14


yes, look at the last link in the previous post

unfortnately it wont look very good and there are problems with corruption (imho anyway)

Tegnap lőttem néhány képet, Tatabányán és környékén.
Ebbe a topikba teszem a városon belülieket, a hun/motorwaysesben a többit.

Örömmel tapasztaltam, hogy
- egyrészt a télen a tavalyihoz képest sokkal kevesebb kátyú keletkezett, ezért szinte alig kellett kátyúzni
- április óta rengeteg helyen aszfaltoznak a városban, és ezúttal úgy tűnik hogy minőségi munkát végeznek: mindenhol teljesen fel lett kaparva a régi / kopóréteg, és a járdákat is rendesen megcsinálják (zöldet csak itt-ott, sajnos)


I. cseri utca / élményfürdő környéke

lejárat az utcába
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0470.jpg
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0471.jpg

egyenesen: középiskola(m), jobbra: fürdő, balra: öregek otthona
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0473.jpg

az élményfürdő parkolója
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0475.jpg
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0477.jpg
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0479.jpg

360 fokos visszafordító buszoknak
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0480.jpg

a főutca felé, megcsinálták a járdát is rendesen
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0484.jpg
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0485.jpg


II. álmos vezér utca

http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0488.jpg


III. komáromi utca (bíróság, stb.)

nem túl rossz ez az utca, csak sajnos félig van csak megcsinálva, kb. 5-8 éve csinálták:
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0490.jpg
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0493.jpg
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0495.jpg

ez az utca rosszabb része, "matyóhímzéses"
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0668.jpg
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0669.jpg


IV. ond vezér utca, ezt tutkón megcsinálták:

http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0496.jpg
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0497.jpg


V. egy kis összekötő utcácska

http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0499.jpg

a legutóbbi (hun/motorways topikban) felmart 2x2-es szakaszt megcsinálták:

http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0676.jpg
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0677.jpg

érdekes a festék textúrája, rendesen rázza a kocsit ha átmegy rajta:
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0680.jpg

valamiért mostanában a festéket kihagyják a csíkos szigetek helyén....:
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0682.jpg
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0686.jpg


tavaly ősszel csinálták az 1-es út ezen részét:
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0687.jpg
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0689.jpg


a 230 milliós körforgalom:
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0694.jpg
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0695.jpg
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0696.jpg
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0700.jpg
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0703.jpg

Jól néz ki! Re festék: azért rázza,hogy szóljon:"Öreg,kapd arrébb a kormányt,vagy a sziget még jobban megráz!"

Jól néz ki! Re festék: azért rázza,hogy szóljon:"Öreg,kapd arrébb a kormányt,vagy a sziget még jobban megráz!"

igen, igen, gondoltam

és nem rossz invenció

összeszedtem ahogy most a fejemben van, az elmúlt kb 4-5 év látható zölddel, a többi ami piros az 80-90 %-ban kátyúmentes/befoltozott, tehát tengelytörés nem lesz, viszont eléggé kényelmetlen, a többi 10-20 % viszont relatíve jó állapotú (pl. az 1-es út pirossal jelzett szakaszai)

remélem idén még jó sok zöldül be, bár semmi infót nem találok e tekintetben a neten...

http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/c.jpg

na, hol lehet 200-zal menni, esőben, tükörsima aszfalton, kilométereken át NULLA forgalomban?

8119 Tata-Bridgestone, pünkösd vasárnap, eső
SEMMI forgalom nem volt, k@rvajó lett az út :banana: :cheers:

http://img33.imageshack.us/img33/6451/dscn0525z.jpg

^^ Vajon mikor fedezik fel a streetracerek? :D

:) mán megvót :)

Magyar Államkincstár megyei kirendeltsége:
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0797.jpg

Új LIDL (a 2. !!! tatabányán bazz)
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0800.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0801.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0803.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0804.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0900.jpg


Tatabánya industrial park:
Bridgestone
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0832.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0835.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0837.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0840.jpg

through road
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0845.jpg

new factory, fecskendőgyár
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0849.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0852.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0853.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0856.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0857.jpg

another factory will be built here
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0854.jpg


AGC
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0858.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0860.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0861.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0862.jpg

and some more factories
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0866.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0869.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0870.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0875.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0878.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0880.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0882.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0886.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0888.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0891.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0893.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0894.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0897.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0899.jpg

developments
?
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0907.jpg
http://sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/0909.jpg

fecskendogyar. ROFL :)

pedig az :)

^^ én is olvastam rola valahol, valami amcsi multi.

Az elso kép nem rossza, a két utolso viszont tiszta Miskolc az Avasrol.

goglin nézzed meg, 50-es évek előtt 3 falu volt...

és tényleg jó lenne, ha csinálnának normális panelprogramot, vastag hőszigeteléssel, új homlokzatokkal..........

nem túl sok történik, úgy látom az útépítő brigádok elvonultak máshova a megyében (pl. tata, komárom, a 10-es út is rengeteg helyen megújult :) )

épült egy új (2.) Lidl (de hogy minek?), plusz felsőgalla (városrész) főutcája megújul teljesen (majd ha már csinálják fényképezek)

Az ipari park merre esik az M1 felől? Úgy értem északra van vagy délre?

Az ipari park merre esik az M1 felől? Úgy értem északra van vagy délre?

délre
google is ur frend

valami megmozdult

nincs kétségem a bennfentes korrupt eljárás felől és a középszerű eredmény felől sem, mint ahogy a plázánk is egy 'fintaeszk' monstrum

de a mostaninál csak jobb lehet
http://tatabanya.hu/index.php?nid=1052



2009. július 23. – Újabb tanácskozást tartott a városközpont fejlesztéséért felelős civilekből, és a vállalkozói szféra képviselőiből álló Támogatói Csoport a tatabányai polgármesteri hivatalban. A megbeszélésen jelen volt Schmidt Csaba alpolgármester, Zsidek Ferenc, az érintett városrész önkormányzati képviselője és David Froessler, az uniós URBACT-program megyeszékhelyi szakértője.

A megjelentek tárgyaltak a Tatabánya-Újváros városközpont fejlesztésével kapcsolatos eddigi eseményekről, eredményekről. Az ülés elején az alpolgármester ismertette a projekt előzményeit, így többek között azt is, hogy a kormány döntésének értelmében Tatabánya a városközpont rehabilitációjára 996 480 000 forint vissza nem térítendő uniós támogatást nyert, amelyhez mintegy 353 milliós önrészt biztosít. Jelenleg az erre vonatkozó második fordulós pályázat előkészítése zajlik.

Ezt követően Gíber Erzsébet, a GFSZ vezetője ismertette a beruházás várható ütemtervét. Eszerint szeptember 10-ig megtörténik a tervező kiválasztása, majd 2010. február 20-ig be kell adni a második fordulós pályázati anyagot. A fejlesztés befejezésének végső határideje 2010. szeptember 30.

David Froessler, az URBACT-program megyei szakértője – aki díjazás nélkül vállalta, hogy öt évig segíti a tatabányai városfejlesztési beruházásokat – megjegyezte: meglepte a tatabányai vezetés elkötelezettsége, amellyel a városközpont megújításának kérdését kezelik. – Az önök városában nemzetközi viszonylatban is magas szintű és hatékony városfejlesztési folyamat zajlik – jelentette ki, majd hozzátette: a beuházás az egyik legfontosabb pontjához érkezett, mivel a magas minőségű tervezés rendkívül fontos – már csak azért is, mert a kivitelezésre szabott határidő rendkívül szűkre szabott. – Sok európai város nem is vállalna ilyen rövid határidővel ekkora léptékű fejlesztést – mondta. – Éppen ezért erőteljes lobbitevékenység is zajlik az Európai Bizottságban azért, hogy a szigorú határidőkön némiképp enyhítsenek. Ám amíg ez nem jár eredménnyel, nekünk az eredeti időpontokhoz kell igazodnunk.

David Froessler azt is megjegyezte, hogy ha a városközpont megújításának főbb elemei – ahogy ő fogalmazott: „a város lelke” – elkészül, nagy valószínűséggel a magántőke is megjelenik, hiszen az elképzelések megvalósulásával az üzleti szféra képviselői egyre nagyobb fantáziát látnak majd a különböző együttműködésekben.

A találkozó első, nyilvános fél óráját zárt ülés követte, ahol információink szerint szó esett a rövid-, közép- és hoosszútávú tervekről és arról is, hogy ki kmivel tud hozzájárulni a folyamatok sikeréhez. A mostani workshop eredményei alapján David Froessler elkészít egy stratégiai ajánlásokat tartalmazó dokumentumot, amely útmutatóként szolgálhat a soron következő lépéseket illetően.

Tudnak rontani a helyzeten?Ha nem,akkor jó.

nem jó, mert egy nemzetközi építészpályázattal -gyanítom- szebb eredmény születne

a főtéren van egy rakás cocreál épület amit meg kellene őrizni, nem tudom hogy mi lesz ezeknek a sorsa (pl. könyvtár, megyeháza)

nem egy nagy truváj az új fürdő
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/1450.jpg


rustbelt
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/1454.jpg
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/1455.jpg
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/1456.jpg
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/1457.jpg


reconstruction
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/1459.jpg

some moron had the idea of putting the concrete lampposts right next to the road
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/1460.jpg



nem az alpokban jártam,
m1 óbarki lehajtója
ilyennek kéne lennie az összes mellékút legutolsó kanyarjának is..minimum
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/1463.jpg

http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/1464.jpg

http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/1466.jpg



tata új főutcája /lesz
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/1473.jpg

http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/1474.jpg

http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/1481.jpg

http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/1485.jpg

http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/1495.jpg

remélhetőleg ez még nem a kopóréteg.......
http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/1497.jpg


import: corny big banán

http://www.sunflowerdesigns.hu/tmp/fotohost/1506.jpg

Tatáról importálod a csokisbanánosmüzliszeletet? :D

Biztos,hogy nem a régi Fóti út környékén csináltad az első képeket?Pont ugyanolyan a környék arrafelé.

ott is van kőfejtő?

Nem,de van pár lepusztult ipartelep a környékén.

http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=47.569649,19.130287&spn=0.006978,0.013797&t=h&z=16

http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=47.557444,18.44023&spn=0.011512,0.022166&t=k&z=16

self explanatory

http://img843.imageshack.us/img843/4240/szarligetiujsagjulius20.jpg

Ragasztógyárat épít a Henkel Tatabányán ( tovabb (http://www.tatabanya.hu/index.php?fpid=202) )

---

Új autóbuszok a helyi közlekedésben ( tovabb (http://www.tatabanya.hu/index.php?nid=1940) tovabb ketto (http://kemma.hu/komarom-esztergom/kozelet/mercedesekkel-erosit-a-vertes-volan-344642) )

Alacsony padlós, esztétikus, kényelmes, és több utast tud szállítani az a három autóbusz, amelynek átadására szerdán került sor Tatabányán.

http://www.tatabanya.hu/userfiles/image/ujbuszok.jpg

---

Veszprémi cég építi át a Közművelődés Házát ( tovabb (http://www.tatabanya.hu/index.php?nid=1937) )

A veszprémi székhelyű cég nettó 1,127 milliárd forintos áron vállalta a a projekt kivitelezését. Az előterjesztő Pleier Tamás, a Jogi és Közbeszerzési Bizottság elnöke reményét fejezte ki, hogy a város minél előbb szerződést tud kötni a céggel. A közgyűlés egyhangú szavazással döntött a VEMÉVSZER ajánlatának elfogadásáról.
A Közművelődés Háza fél éve üresen áll, azonban még nem világos, pontosan mikor kezdődik a felújítás. A Vértes Agóra projekt megvalósításával a város a Közművelődés Házából és a Tatabányai Múzeumból többfunkciós közösségi pontot hoz létre. A kivitelező felújítja és bővíti a jelenlegi épületet. A ház mintegy 450 négyzetméter hasznos alapterülettel bővül, kis, közép és nagycsoportok fogadására alkalmas közösségi terek jönnek létre.

---

A fűtéskorszerűsítés első üteme már elkészült ( tovabb (http://www.tatabanya.hu/index.php?nid=1885) )

463 lakásban és 17 egyéb helységben tették mérhetővé és szabályozhatóvá a távfűtést, és további néhány ház vállalta, hogy a hideg idő ellenére náluk is elvégezzék legfeljebb egy hetes fűtéskieséssel járó munkálatokat

---

Épül a Samsung gyár Tatabányán ( tovabb (http://www.tatabanya.hu/index.php?nid=1858) )

A tereprendezéssel elkezdődött a Samsung gyár építése a Tatabányai Ipari Parkban. A dél-koreai vállalat műanyag-alapanyagokat gyártó üzemet létesít a városban, és az első ütemben közel 100 főnek biztosít munkát

Schmidt Csaba elmondta, hogy hamarosan egy másik cég is elindítja a beruházását az ipari parkban, annak konkrét bejelentésével még várni kell, de annyi bizonyos, hogy a vállalat további 200-300 családnak ad majd megélhetést. Az ügyvezető alpolgármester beszámolt arról is, hogy a dán Grundfos még az ősszel 200 fővel növeli a létszámát. Hozzátette: a BD fecskendőgyárra most 100 fővel működik, és a sikeres próbagyártásokat követően már megtörténtek az első kiszállítások. A fecskendőgyár egyébként 2014 –ig fokozatosan 500 főre gyarapítja a foglalkoztatottak számát, ebből közel 200 fő felvételét 2011 második felében tervezik. Schmidt Csaba megjegyezte: külön öröm, hogy egy régi tatabányai vállalat, az ASG is 50 fő munkavállalót felvesz az idei évben.

---

Elkezdődött a sárberki iskola felújítása ( tovabb (http://www.tatabanya.hu/index.php?nid=1853) )

A tatabányai Sárbereki lakótelepen elkezdődött az általános iskola 388 millió forintos felújítása.

A mostani energiatakarékos felújítás magában foglalja a gépészeti építészeti, villamossági munkákat a jelenlegi, valamint az új épületben is. A bővítés során egy egyszintes épületszárnyban három új tanterem kap helyet, amely könnyűszerkezetű folyosóval kapcsolódik a régi épülethez. A jogszabályi előírásoknak megfelelően két szaktantermet is (számítástechnikai-idegen nyelvi, valamint a rajz és ének) bővíteni, illetve két szaktanterem (természettudományi és a számítástechnikai-idegen nyelvi) hiányzó eszközeit (speciális asztalok, székek 30+1 főre) pedig pótolni kell.

^^:okay::applause:

Ezek valóban jó hírek. Beindul az élet felétek :)

igen, nos nagyon totyorgosan halad a varos

peldaul ~13.000 lakas van, egyutt kellene mindenhol egyedi futesmerest, nyilaszarokat, szigeteleseket cserelni
nyilvan jo dolog ha parszaz lakasban tortenik elorelepes, de kicsit furcsa hogy egy majd 20 milliardos koltsegvetesu varosban ilyen mikroszkopikus leptekkel haladunk
ha lakasonkent 1 milliorol van szo, amibol 20% onero, 20% eu, 20% allami, 20% hitel es 20% helyi onkormanyzati penz, akkor 1,3 milliardbol meg lehetne ujitani a fel varost
de ha meg 4-5 milliardrol is lenne szo, elosztva mondjuk 10 evre, akkor evi parszaz milkabol meg lehetne csinalni

nem ertem miert nem szervez jobban senki

van meg kb. 1 evtizedunk mielott a cocreal tombok gettosodni kezdenek

Eltűnnek a „foltok” a Komáromi útról » (http://www.tatabanya.hu/index.php?nid=1781)

errol annyit erdemes tudni, hogy kb. tobb rajta a javitott folt mint az eredeti aszfalt, cserebe a birosag, a rendorseg, az apeh es a piac van a kornyeken...

erdekes, hogy 278 milkabol mindossze 614 meterre futja..

150 millió forintot nyert el a tatabányai önkormányzat régiós forrásból a Komáromi út felújítására, így a 278 millió forint értékű beruházáshoz a város több mint 127 millióval járul hozzá
...
„Folt hátán folt. – jellemezte a város legrosszabb állapotban lévő útszakaszát, amely ráadásul még tömegközlekedést is bonyolít.
A rekonstrukció a Komáromi út Ond vezér és Töhötöm vezér út közötti, 614 méteres szakaszát érinti, s nemcsak az útfelület újul meg, de a jelenlegi murvás parkolók helyett új parkolósávot is kialakítanak, s a csapadékcsatorna hálózat kiépítésére és a közvilágítás korszerűsítésére is sor kerül. A munkálatok megkezdése előtt természetesen a közműveket is kiváltják, megelőzve, hogy később, egy esetleges hibaelhárítás során meg kelljen bontani a már felújított útszakaszt.

---

Megkezdődik 104 bérlakás felújítása » (http://www.tatabanya.hu/index.php?nid=1786)

64,5 milliós beruházás kezdődik el hamarosan Tatabányán, a munkálatokra a 2008-as panelprogram pályázatán 21,5 milliót nyert el a helyhatóság, amely a fennmaradó összeget saját költségvetése terhére biztosítja. Novemberig a Gál lakótelep három önkormányzati tulajdonú lakótömbjében cserélik ki a nyílászárókat, szigetelik az épületek homlokzatát, s költségmegosztókkal korszerűsítik a fűtést.

---

Innovációs központ épül az ipari parkban » (http://www.tatabanya.hu/index.php?nid=1829)


A létrejövő központ egyik legfontosabb feladata a helyi kis és középvállalkozások megerősödésének elősegítése azért, hogy alkalmassá váljanak a magasabb hozzáadott értékű innovációs tevékenységek végzésére is - mondta el Fodor Edit ügyvezető igazgató. Hozzátette: az innovációs központ modern irodai infrastruktúrát és széleskörű kutatási, fejlesztési innovációs tanácsadási szolgáltatásokat kíván nyújtani a betelepülő cégek és más partnerek, például oktatási intézmények, informatikai cégek számára.
...
A központ megvalósításához az IpTech-Inno Kft. több mint 283 millió forint vissza nem térítendő támogatást nyert el.


---

++ Burger King epul a McDonalds melle az M1 ujvarosi lehajtojaban :cheers: :lol:

magyarorszag elso fastfoodlaneje?

http://kemma.hu/komarom-esztergom/kozelet/modernizaljak-az-autobuszok-allomasait-354369


A jövő közösségi közlekedésének alapjait teheti le a Vértes Volán Zrt. két önkormányzattal és két kistérséggel közösen, pályázati támogatással. Olyan összetett fejlesztés valósulhat meg ebben az évben Tatán, Tatabányán és a két kistérség további 18 településén, amely példátlan szűkebb hazánk közösségi közlekedésében.

Az elmúlt évek legnagyobb tömegközlekedési beruházását a tatabányai buszpályaudvar felépítése jelentette. Most, egy több mint 320 milliós fejlesztés nyomán az utastájékoztatás korszerűsítésére, a megyeszékhely két pólusú közlekedési rendszerének kialakítására, az Internetes, mobiltelefonos menetjegyfoglalásra, -rendelésre nyílik lehetőség.

A projekt eredményeképpen megteremtődnek az elektronikus forgalomirányítás feltételei, fejlődik a jegykiadás és díjszabás rendszere, modern, a fogyatékkal élő emberek igényeire is tekintettel lévő utas tájékoztatási módszer valósul meg. Hatékonyabbá válik a helyi és helyközi közlekedés összehangolása. Erről a volán-vállalat vezérigazgatója, Németh Tamás szólt azon a tájékoztatón, amelyet csütörtökön – stílszerűen – az autóbusz-végállomáson tartott a cég vezetése.

Két város és két kistérség közlekedési fejlődik

A vezérigazgató kiemelte, az elsődleges cél, hogy kiszámíthatóbb, a mai kor igényeihez sokkal inkább alkalmazkodó szolgáltatást vehessen igénybe az érintettek. Tata és Tatabánya, valamint a hozzájuk tartozó két kistérség közlekedése, a szolgáltató megyei forgalmának több mint a felét jelenti. A Vértes Volán Zrt. által előteremtet anyagi önrész a teljes beruházás 15 százalékát tette ki, amely a beruházási keretet terheli.

– A 2009-ben indult projekt jelenleg már a szerződéskötés stádiumáig jutott – hangsúlyozta a vezérigazgató. – A program komplexitásának köszönhetően, a megyeszékhely közlekedése két pólusává válik. Valósidejű lesz az utastájékoztatás, „intelligens” menetrendekkel találkozhatnak az utasok. A beruházás nem jelent többlet költséget senkinek, miközben hatékonyabb működést eredményez. Remélem, a rendszer kiépítését követően az utasok fogják a leghamarabb érzékelni a kedvező változásokat.

A kemma.hu azután érdeklődött, hogy a fejlesztések érintik-e az autóbuszok – biztonsági okokból történő – bekamerázását is? A nagyvállalat első ember elmondta, 2011-től van erre a megoldásra törvényi lehetőség, így a 2009-ben indított projekt ezt a témát nem is érinthette. Ám a Vértes Volán – más forrásból – felkészült arra, hogy ezt a fejlesztést is végrehajtsa.

Az utastájékoztatás a jövőben a valós adatokon alapul

A főbb átszállási pontokon GPS-alapú rendszer telepítése: az autóbuszok mozgását, várható érkezési idejét – a diszpécsereken kívül – az utasok is követni tudják a nagy forgalmú megállóhelyeken. A járműveken utazók kijelzőn kapnak tájékoztatást arról, hogy a menetrendhez képest milyen ütemben haladnak, illetve a csatlakozásokról is információkkal szolgál számukra a technika.

Az utasinformálás lelke egy modern, nagy sebességű adatfeldolgozásra alkalmas számítógép és a rajta futtatott forgalomirányító és -tájékoztató szoftver. A számítógép a megye útjain közlekedő, helymeghatározóval (GPS) felszerelt autóbuszoktól folyamatosan érkező koordináta adatokat összeveti az előzetesen rátöltött menetrenddel, így a járat mozgását összehasonlítja az aktuálisan előírt tartózkodási helyével. Az adott különbségből a jármű sebességét figyelembe véve kiszámítja a menetrendtől történő eltérést. Az adatok ismeretében a diszpécser azonnal be tud avatkozni a menetrend helyreállítása érdekében.


^^

errol annyit, hogy a 320 millionak sokkal jobb helye lenne 4-6 uj busz megvasarlasaban

http://kemma.hu/komarom-esztergom/kozelet/vegre-megepulhet-a-tiz-eve-vart-kerekparut-359300

A tervek szerint másfél-két éven belül elkészülhet a hosszú évek óta várt és tervezett kerékpárút Tata és Tatabánya között.

A kis híján 480 milliós sikeres projekt megindulásáról szerdán a tatai városházán számolt be Horváthy Lóránt, Tata alpolgármestere, Schmidt Csaba, a megyeszékhely vezetője és Nagy Sándor, a szőlősiek első embere.
A három település egykoron – közösen – megtervezte az Által-ér völgyi kerékpárutat, és a napokban megteremtődött annak a feltétele, hogy meg is építse.

http://kemma.hu/lapokkepek/cikkek/143000/143547_0210ut334.jpg



szerintem fel milliard forint egy 6 kilometeres jardaert "kisse" elszallt osszeg...

http://img638.imageshack.us/img638/6646/screenshot20110213at103.jpg

Szerintem minden kerékpárutakra pazarolt Forint elszállt összeg, amíg a közúthálózat olyan állapotban van és olyan hiányos mint most.

http://img842.imageshack.us/img842/1782/henkel1.jpg (http://img842.imageshack.us/i/henkel1.jpg/)
http://img829.imageshack.us/img829/3864/henkel2.jpg (http://img829.imageshack.us/i/henkel2.jpg/)
http://img695.imageshack.us/img695/3371/henkel3.jpg (http://img695.imageshack.us/i/henkel3.jpg/)
http://img714.imageshack.us/img714/613/henkel4.jpg (http://img714.imageshack.us/i/henkel4.jpg/)

http://img200.imageshack.us/img200/9124/samsung1v.jpg (http://img200.imageshack.us/i/samsung1v.jpg/)
http://img7.imageshack.us/img7/8202/samsung2y.jpg (http://img7.imageshack.us/i/samsung2y.jpg/)
http://img138.imageshack.us/img138/6223/samsung3a.jpg (http://img138.imageshack.us/i/samsung3a.jpg/)

http://img684.imageshack.us/img684/2189/fastfoodd.jpg (http://img684.imageshack.us/i/fastfoodd.jpg/)

vagy igen, vagy nem, egy év múlva kiderül
http://www.tatabanya.hu/index.php?nid=2170

A beruházás teljes költsége 1.493.096.815 forint, a támogatás mértéke 970.591.846 forint.
...
A fejlesztések kiemelt célja, hogy Tatabánya központi területe sokrétű funkcióval bíró, modern építészeti együttessé alakuljon át, és vonzó legyen az itt élő emberek számára. Az Árpád Hotel mellett gazdasági szolgáltató épül mélygarázzsal. Az Árpád sétányt statikailag megerősítik, és új burkolatot kap utcabútorokkal. A volt áruház előtti teret alkalmassá teszik közösségi rendezvények megtartására és a köztér barátságos találkozási ponttá válik. A polgármesteri hivatal tanácstermét átépítik, a földszinten a térre nyíló kávézó lesz, a tanácsterem pedig az emeletre kerül. Az Életfa szobor környezetében a diákoknak, nyugdíjasoknak alkalmas pihenőteret alakítanak ki. A Szent Borbála téren a zeneiskola növendékei számára akusztikus koncertekhez alkalmas zenepavilont építenek, míg az épületek előtt virágokat, fákat, cserjéket ültetnek, az elhasznált burkolatokat új térkövekre cserélik.



erről van szó:
http://img217.imageshack.us/img217/3013/screenshot20110426at170.jpg

1 képet kinyomtak, de ahogy itt mennek a dolgok szinte biztos nem ilyen lesz a felújított közművház:

http://kemma.hu/lapokkepek/cikkek/151000/151588_kozmuv600.jpg

Elkezdődtek a nyári útfelújítások

A három nyári hónap alatt 16 útszakaszon, 23 ezer 500 négyzetméteren, 2500 folyóméter hosszan felújítják a megyeszékhely közútjainak burkolatát – jelentette be Schmidt Csaba a Dózsa György úton, a Turul és Réti utca között elkezdett munkálatok helyszínén. A beruházások teljes költsége megközelíti a 130 millió forintot – tette hozzá.
A polgármester elmondta, hogy a főbb közlekedési csomópontokat is érintő fejlesztések, nemcsak a város, hanem az adott lakókörzetek számára is jelentősek. Szólt arról is, hogy az elmúlt évek során tervszerű útfelújítási program zajlott Tatabányán, s ehhez illeszkedik a mostani projekt is, melyet pályázati forrás nélkül önerőből valósít meg a város. Schmidt Csaba emlékeztetett arra, hogy az útfelújítások sorába illeszkedik a Mészégető utca is, amelynek egy szakasza tavalyi év nagy esőzéseinek következtében mintegy 250 méter hosszan megsüllyedt. A munkálatok során többek között új feltöltést, támfalat építenek és gondoskodnak a lejtésviszonyoknak megfelelő vízelvezetésről is. A polgármester szólt a Komáromi út rekonstrukciójáról, amely az Ond vezér és Töhötöm vezér út közötti szakaszt érinti. Nemcsak az útfelület újul meg, de a jelenlegi murvás parkolók helyett új parkolósávot is kialakítanak, s a csapadékcsatorna hálózat kiépítésére és a közvilágítás korszerűsítésére is sor kerül. Turza Károly, a körzet önkormányzati képviselője elmondta, hogy Dózsa György úton, a Turul és Réti utca között négysávos útszakaszon 286 folyóméter hosszban 5100 négyzetmétert aszfaltoznak újra, a beruházás költsége meghaladja a 28 millió forintot.


20 milliárdos költségvetésből 0,65 százalék megy utakra

source (http://kemma.hu/komarom-esztergom/kozelet/ettermet-epitenek-a-csonakazo-tonal-394251)


http://www.kemma.hu/lapokkepek/cikkek/158000/158358_0812csoni600.jpg


elég broáf

source (http://kemma.hu/komarom-esztergom/kozelet/tatabanyan-a-mosolygos-busz-kepekkel-394047)



A NABI Sirius mosolygós, vidám, nagy sikert arat az utasok körében Tatabányán. A Vértes Volán Zrt. jövő hét hétfőig a forgalomban is teszteli a városi buszt Tatabányán.

http://www.kemma.hu/lapokkepek/kepgaleria/2092000/2092372__DSC0640.jpg

source (http://kemma.hu/komarom-esztergom/kozelet/ket-es-otszaz-forintos-jeggyel-tamogathato-a-kerekparut-394345)


Tatabánya, Tata és Vértesszőlős is elkötelezett a helyi kerékpárutak építése mellett.

A Komárom-Esztergom Megyei Sortszövetség „kerékjegyét” megvásárlók között több alkalommal nyereményeket sorsolnak ki, a fődíjak természetesen kerékpárok lesznek, de több más sportszer is gazdásra találhat. Mint ismeretes, a projekt megvalósítására a három település önkormányzata, valamint a megyei Sportszövetségek Szövetsége konzorciumi összefogással, közösen nyújtott be pályázatot az Által-ér menti kerékpárút kiépítésére.

A projekt keretében 6,8 km hosszú, 2,7 m széles kétirányú kerékpárút épül, mely az előzetes felmérések alapján naponta körülbelül 2200 fő kerékpáros forgalmat bonyolít majd le a települések között. Az utat a három település önkormányzatai együttesen tartják karban, ennek költségét saját költségvetésükből biztosítják.

source (http://www.tatabanya.hu/index.php?nid=2365)


A megyeszékhelyen hétfőn elkezdődtek a Fő tér felújításának munkálatai. A Polgármesteri Hivatal ezzel kapcsolatban tájékoztatja a tatabányaiakat, hogy ezeken a helyszíneken bizonyos területeket lezárnak a gyalogosközlekedés elől.

Ezzel együtt a munkagépek mozgásának zavartalan biztosítása érdekében felszedik a térkövezet egy részét. A Fő tér felújítása és átalakítása miatt kisebb parkosított területeket megszüntetnek, illetve néhány fát kivágnak, amit máshol pótol a város. Mint ismeretes a teljes beruházás teljes költsége mintegy másfél milliárd forint, ebből az uniós támogatás mértéke közel egymilliárd. A projekt során a Fő tér sokrétű funkcióval bíró, modern építészeti együttessé alakul át, amely színvonalas szolgáltatásokat nyújtó belváros lesz. Az Árpád Hotel mellett gazdasági szolgáltató épül mélygarázzsal. Az Árpád sétányt statikailag megerősítik, és új burkolatot kap utcabútorokkal. A volt áruház előtti teret alkalmassá teszik közösségi rendezvények megtartására. A polgármesteri hivatal tanácstermét átépítik, a földszinten a térre nyíló kávézó lesz, a tanácsterem pedig az emeletre kerül. Az Életfa szobor környezetében a diákoknak, nyugdíjasoknak alkalmas pihenőteret alakítanak ki. A munkálatok miatti kényelmetlenségekért az önkormányzat és kivitelező cégek a környéken élő emberek megértését és türelmét kérik.

source (http://www.tatabanya.hu/index.php?nid=2358)


A megadott határidő előtt befejeződtek a nyári útfelújítási munkálatok a megyeszékhelyen, összesen 16 útszakaszon, 23 ezer 500 négyzetméteren, 2500 folyóméter hosszan újult meg Tatabánya közútjainak burkolata – jelentette be Schmidt Csaba polgármester. A beruházások teljes költsége megközelítette a 130 millió forintot – tette hozzá.



csepp a tengerbed, kivéve hogy ez reped is....

http://kemma.hu/komarom-esztergom/gazdasag/konzervdoboz-gyarat-epit-tatabanyan-a-spanyol-mivisa-396592

A spanyol tulajdonú Mivisa Hungary Kft. a Tatabánya-Környei Ipari Parkban építi meg új magyarországi üzemét, ahol konzervdobozokat gyártanak majd; a beruházás 40 embernek ad munkát.

A vállalat a napokban beadta az üzem építési engedélyét, a 2012 januári indulás után naponta 1 millió doboz fogja elhagyni a gyártósort - mondta el Schmidt Csaba (Fidesz), Tatabánya polgármestere az MTI-nek.

http://kemma.hu/komarom-esztergom/kozelet/oktober-vegeig-torlodasok-varhatok-tata-kozpontjaban-397180

A 74 milliós beruházással direktágak épülnek.

Kilenc évvel ezelőtt építették meg, most pedig végre kibővítik a belvárosi körforgalmat, így az biztonságosabb lesz, és nem utolsó sorban kevesebb lesz a torlódás is. A Május 1. útról az Ady Endre, az Almási útról pedig a Május 1. út lesz majd megközelíthető a most megépülő direktágakkal anélkül, hogy „menni kellene egy kört”.

http://kemma.hu/komarom-esztergom/kozelet/tatabanyai-haz-az-orszag-legtakarekosabb-epuletei-kozott-402959
Az országban az 50 leginkább energiahatékony lakóépület közé került a tatabányai Köztársaság úti 35-38. számú társasház. A panelprogramban megvalósított felújítás után a teljes épületben 64,65 százalékkal csökkent a fűtési energia felhasználása.

A közel egyéves beruházás során megtörtént a homlokzati hőszigetelés, a nyílászárók cseréje és fűtéskorszerűsítés keretében kialakították az egyénileg szabályozható és mérhető fogyasztást. A teljes beruházás értéke 13,5 millió forint volt, melyből az állami- és önkormányzati támogatás egyaránt 5,7-5,7 millió volt, a 60 lakásos társasház 2,1 millió önrészt biztosított, azaz egy lakásnak 35.000 forint önerőt kellett beruházni.


:bash:
lakásonként 250k, a mol-pénzből 2 millió lakás jött volna ki, az idei télen már lehetne harmada a fogyasztásuk

^^ szerintem ez irreálisan alacsony összeg... Vagy 135 misi volt az összeg, vagy csak 6 lakásos a társasház... Csak az ablakcsere legalább 0,5-1 millió/lakás reálisan.

az tuti hogy 60 lakásos, szabvány 4+1 emeletes, 4 lépcsőházas

anyámnál 1 éve szereltek fel mérőket, radiátoronként kb. 10-15k volt,

utána a saját pénzén cseréltette az ablakait, 330-ból megvolt, nagy tételben - 60*4 - biztos jóval olcsóbb volt

a szigetelést nem tudom, de kb az ablakokkal megegyező felület+a két oldal

http://www.tatabanya.hu/data/cms15307/pano.jpg

http://kemma.hu/komarom-esztergom/kozelet/igy-koltozhet-a-skanzenbe-a-kapolna-407598

A megyeszékhely október 20-i közgyűlésén Schmidt Csaba polgármester rendelet-tervezetének azon változatát fogadták el, melynek nyomán lehetőség nyílik az Óvárosi Kórház római katolikus kápolnájának költöztetésére.

http://kemma.hu/komarom-esztergom/kozelet/megujul-a-majki-kamalduli-remeteseg-407594

„A majki kamalduli remeteség (http://www.nemzetimuemlek.hu/index.php/epulet/majk/) Foresteria épületének műemléki rekonstrukciója és turisztikai hasznosítása” tárgyú állami fejlesztéssel kapcsolatos önkormányzati szerepvállalásról folytatott tárgyalást Bartalus László építész, osztályvezető a Műemlékek Nemzeti Gondnoksága (MNG) képviselőivel.

Az MNG munkatársai elmondták, hogy a csaknem 900 millió forint összköltségű és 100 százalék támogatási intenzitású projekt támogatási szerződését még júniusban aláírták, a befejezési határideje a következő év június 11-e – lett volna.

Ennek, mármint a feltételes módnak az oka, hogy a kivitelezésre kiírt közbeszerzési eljárás lezárult ugyan, azonban eredménytelen lett. A második eljárás kiírása eredményességétől függően aprojekt 2013. június 1-jéig megvalósulhat.

A megbeszélésnek kiemelt témája volt a műemlék-együttest ellátó szennyvízcsatorna-vezeték megvalósítása, melynek gravitációs csatornaszakasza a projekt keretében készül el, a nyomott vezeték részt pedig az Oroszlányi Szolgáltató Zrt. (OSz Zrt.) építi meg saját beruházás keretében.

A polgármesteri hivatal és az OSz Zrt. szakreferensei tájékoztattak arról, hogy a tervezett szennyvízvezeték jogerős vízjogi létesítési engedéllyel rendelkezik, így a megvalósításnak jogi akadálya nincs.

http://www.kemma.hu/lapokkepek/kepgaleria/1257000/1257313_majk-089.jpghttp://www.kemma.hu/lapokkepek/kepgaleria/1257000/1257314_majk-090.jpghttp://www.kemma.hu/lapokkepek/kepgaleria/1257000/1257334_majk-115.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/hu/f/f5/Majk.jpg

^^
Szép hely, még jelen állapotában is!

^^ Valóban. Tavay szétfotóztam, megkeresem majd a képeket.

^^ Az a ritka esemény kovetkezett be, hogy nekem is meg a Gramercy-nek is tetszik ugyanaz a dolog :lol:

funny

anyhú, végre megszavazták (http://kemma.hu/komarom-esztergom/kozelet/uj-kerekparut-epulhet-150-milliobol-408358) az egyik legfostalicskább út felújítását

1,7 km - 470 milka
ajánlom közművekkel

még1 ilyen szakasz van, azt most a télen csinálják..

http://img64.imageshack.us/img64/2195/booio.jpg

A Vezér út ehhez képest tankcsapda.

anyhú, végre megszavazták (http://kemma.hu/komarom-esztergom/kozelet/uj-kerekparut-epulhet-150-milliobol-408358) az egyik legfostalicskább út felújítását

1,7 km - 470 milka
ajánlom közművekkel

pár napja


http://img641.imageshack.us/img641/1663/dscn2134l.jpghttp://img843.imageshack.us/img843/7517/dscn2138l.jpg
http://img62.imageshack.us/img62/3824/dscn2143r.jpghttp://img705.imageshack.us/img705/1829/dscn2145x.jpghttp://img600.imageshack.us/img600/2061/dscn2146.jpghttp://img560.imageshack.us/img560/708/dscn2149e.jpg

Elkezdődött a Fő tér felújítása


http://img830.imageshack.us/img830/4892/dscn2156w.jpg
http://img854.imageshack.us/img854/6485/dscn2168y.jpg
http://img59.imageshack.us/img59/2716/dscn2170t.jpg
http://img403.imageshack.us/img403/8853/dscn2174f.jpg

Jó lesz ez! :)
Igaz nem tudom, hogy nézett ki régen. Gondolom rossz állapotban volt!

a komáromi út 70-80 százaléka folt volt..

a fő térrel az a gond hogy a szocreáltól a tízemeletesen át az utolsó képen látható kontyosházig minden van az elmúlt 60 évből

így hát szép nem lesz csak új

Közművelődés Háza felújítás

http://www.kemma.hu/lapokkepek/cikkek/170000/170047_latvany600.jpg
http://www.kemma.hu/lapokkepek/cikkek/170000/170052_latvanyfoold.jpg
http://www.kemma.hu/lapokkepek/cikkek/170000/170051_latvany1.jpg

http://kemma.hu/komarom-esztergom/kozelet/a-kozmuvelodes-haza-kezdetektol-a-megujulasig-422933

Sikerült aláírni a szerződést a Vértes Agórája projekt kivitelezésére. Így végre megvalósulhat Tatabányán A Közművelődés Háza felújítása. A projektet harmadik nekifutásra lehet elkezdeni.

Jövő ilyenkorra élettel telik meg a város szívében két éve üresen álló szellemház. Kedd délelőtt az önkormányzat nevében Schmitt Csaba polgármester, a kivitelező WHB-VEMÉV-SZER Konzorciumtól Tóth Csaba ügyvezető látta el kézjegyével azt a szerződést, melynek nyomán végre valóban megvalósulhat a hányatott sorsú projekt.

Az uniós programban megvalósuló projekt elszámolható összköltsége meghaladja az 1 milliárd 844 millió forintot, ebből a megítélt támogatás összege közel 1 milliárd 568 millió forint. Az összköltségből az épület rekonstrukciója mellett a teljes körű akadálymentesítésre és új parkolóhelyek kialakítására is futja majd.




mai állapot

http://thn4.iwiw.net/0402/club/00/11/62/90/2/club_1162902_1213231859208_profile
http://tatabanya.hu/data/cms13533/kozmuvhaz_bemutatkozo.jpg
http://www.tatabanya.hu/data/cms13484/tb38.jpg

Európai unikum a tatabányai vízbánya

http://kemma.hu/komarom-esztergom/kozelet/europai-unikum-a-tatabanyai-vizbanya-433907

A különleges tatabányai XIV/A és XV/C vízaknákat a szénbányászati tevékenység idején hozták létre, annak befejezését követően pedig az új igényeknek megfelelően átalakították. A vízbányászat lényege a vágatok falába, valamint az alapkőzetbe mélyített csapolófúrásokon át fakadó vizek felszínre juttatása.

A bányák ma már csak vízellátási igényeket szolgálnak ki, az idők során a karbonátos víztároló kőzetekből kitermelt karsztvíz az ivóvíz-szolgáltatás fő termékévé vált. Mindkét akna kezdettől fogva fontos szerepet töltött be a vízellátásban, így az időközben kiépült regionális ellátó rendszeren keresztül a térség vízigényét is folyamatosan biztosította.

Remélhetően tisztában van azzal az Északdunántúli Vízmű Zrt.-hez tartozó 72 település mintegy 247 000 lakosa, hogy ilyen kiváló minőségű ivóvizet szolgáltatnak számukra. A bizonyításhoz elegendő csupán a csapot megnyitniuk. Mivel a kiemelt víz mennyisége töredéke a korábban kitermeltnek, annak mérlege tartósan pozitív, így a 200-250 méteres mélységből érkező ásványvízzé minősített vízbázisból származó ivóvíz még hosszú időn keresztül élvezhető, köszönhetően a Társaságnál dolgozók lelkiismeretes munkájának és jövőbe tekintő gondolkodásmódjának.

A legfőbb kérdés: akkor felétek nem kell Calgon? :lol:

lol

amúgy tényleg nagyon jó / finom itt a csapvíz cserébe iszonyú vízköves minden

Közművelődés Háza felújítás

zajlik rendesen, persze nincs valami nagy dobra verve
http://www.tatabanya.hu/data/cms25017/agora_cikk.jpg

http://www.tatabanya.hu/fooldal/felso_menu/hirek/fohirek/a_vertes_agoraja.html

^^ S.T.A.L.K.E.R AGROPROM :)

^^ S.T.A.L.K.E.R AGROPROM :)

a távoli jövőben, amikor mindenki egy 3x3x3 méteres kockában fog lakni, aminek a belseje egy full holodeck lesz és minden másnap más lakóhely-programot fogsz futtatni; akkor majd az egész várost át lehet alakítani a ~13 ezer panellakással meg az ilyen konzolos késő-szoci vasbeton épületekkel valami utopisztikus apokaliptikus játék helyszínévé

wait, már most is az :lol:

^^ Ha ez a horror jovo bejon, remélem azt mar nem élem meg. Innen a matrix mar csak egy lépés.

http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=91590962&postcount=1244

http://www.tatabanya.hu/data/cms26171/szorolap2.jpg

http://www.tatabanya.hu/fooldal/felso_menu/hirek/fohirek/palyaudvari_tervek.html


...2014-2020 között...
140-160 km/órás sebességű vonatközlekedést irányoz elő, melyhez szükséges a nyomvonal korrekciója, a pálya megerősítése
...terv szerint a váróterem és a kiegészítő helyiségek a sínek fölött létesülő „Hídház” építményben kapnak helyet, melyet tört vonalvezetésű gyalogos hídrendszer kapcsol a két városrészhez...
Alsógalla vasúti megállóhely az új Kormányhivatal (korábban Omega Center) közelébe kerül
...Sárberek-Bánhida városrészek közúti kapcsolatát biztosító műtárgy...


http://www.tatabanya.hu/data/cms29380/vasutpano.jpg

http://www.tatabanya.hu/data/cms29382/tatabanya_04.jpg

kék-új.út
piros-törölt.allomas
zöld-új.allomas
http://img98.imageshack.us/img98/9806/33993381.jpg

http://www.tatabanya.hu/fooldal/felso_menu/hirek/fohirek/palyaudvari_tervek.html



http://www.tatabanya.hu/data/cms29380/vasutpano.jpg

http://www.tatabanya.hu/data/cms29382/tatabanya_04.jpg

Ezt a Vérte Center építésekor kellett volna feltételként szabni..

egyetertek, de az akkori polgimesti valamelyik jehova-jezus latomasaval volt elfoglalva, a szoci-fidesz kozgyules meg egymas tokeinek markolasaval

azota annyit valtozott a helyzet, hogy a volt kozepiskolamat ossszevontak egy felnottkepzovel-ala, mert az igazgato ferje szocialista kepviselo volt



komolyra forditva: ebben a varosban most zajlik
• a kozossegi kozlekedes kinyirasa,
• a parkolasi penzszedes bevezetese
• az utak tovabbi rohadasa
• az adossag ISZONYATOS felporgetese

in other words, tipikus fideszes elbaszas zajlik, esztergomi-hodmezovasarhelyi modon

^^^Hát ez nem csak Tatabányára jellemző dolgok:

- 0 Ft-ból nem lehet közösségi közlekedést építeni. (az erre előírányzott országos keret 92% megy(nt) el a BKV finanzirására)

- mivel csökkentek az állmai források és fognak is, az önk. úgy él meg, ahogy tud: extra parkolást vezet be, telek adót, építmény adót, stb. lsd: pécsi vállalkozók sarcai

- mivel jelenleg GDP-t csak bp-n termelnek, így kb. 0 Ft folyik be a városházára, így ezzel a módszerrel az állambácsi (értsd: kormánypárt) megöli a városokat, településket

- mivel helyben minden "szar" ezért az ebmerek elköltöznek budapestre

- így még kevesebb gdp-t termelnek helyben és így már szép spirálba került

- kb. 50 év múlva természetvédelmi területté, rezerváttummá nyilvánítják, pl: Tatabányát. :(

szépen hangzik, csak az a helyzet hogy CSAK a színházra és a fürdőre laza 10 milliárdot költött a város, hitelből

megint csak azt tudom mondani: VAN PÉNZ, van lehetőség, csak majdnem mindenki rosszul menedzseli az életét/városát

Ez a tanacsterem-bovités nagyon jonak tunik, kar hogy a hattérben az eredeti épulet vacak:
http://www.nordikal.hu/projektek/tatabanyatanacsterem

http://i.imgur.com/Ajy77.jpg

http://www.tatabanya.hu/fooldal/felso_menu/hirek/fohirek/megujult_a_varoskozpont.html

http://www.tatabanya.hu/data/cms33999/36.jpg
http://www.tatabanya.hu/data/cms34000/6.jpg

egyelőre csak szövegesen, ha lesz parányi időm, fényképezek majd:

- kisebb csoda, de újrafestik mindenhol a burkolati jeleket :o
- útelújítások is mennek, habár nem azok, amiket beígértek, hanem csak kisebbek, ennek ellenére láttam egy kimondottan pozitív dolgot: egy szakaszon ahol a buszok mindig felgyűrték az aszfaltot, most betont (!) építettek be, kísérletként
- a fő tér rehab a befejezéséhez közeledik, kifejezetten jó lett, még Zárpád szobra is :lol:
- a közművház is befejezéséhez közeledik
- épül a tatabánya-tata bicikliút, észbe kaptak és vértesszőlősön keresztül viszik (aminek meg van az az idilli bukéja, hogy a kocsibeállók miatt úgy hullámzik mint egy hullámvasút :nuts:)
- befejezik (http://www.kemoh.hu/index.php?fmp=5&mid=&teljes=2014) lassan az által-ér rehabot is, kb. 40 km hosszan kipucolták a medret, beleértve a tatai öreg tót is
- van egy érdekes épület a színházzal szemben, a tiszti kaszinó (http://www.kemma.hu/komarom-esztergom/kozelet/egeszseghazkent-szuletik-ujja-a-ma-meg-romos-cifra-palota-465364), úgy látszik lesz belőle valami

Ez a tanacsterem-bovités nagyon jonak tunik

ezt az 1 epkezlab kepet talaltam:
http://www.tatabanya.hu/data/cms34500/varoshaza.jpg

Nagyon jo hir a mostani nehéz idokben:
Tripláz a Bridgestone Magyarországon
http://www.napi.hu/magyar_vallalatok/triplaz_a_bridgestone_magyarorszagon.534911.html

ezt az egyetlen hasznalhato kepet talaltam az Agorarol:
https://lh6.googleusercontent.com/-Cl4tqbDxkZY/UTTTpJAfHJI/AAAAAAAAHzo/WJEXdsK9lUo/s798/Agora

ez pedig HQnak a varoshaza uj reszerol:
https://lh6.googleusercontent.com/-F908IV58Rhc/UTuPVfb1BrI/AAAAAAAAIaI/DYGZYJ9_Cyc/s798/Tavaszra+várva

credit to erno hoffmann