Como en las últimas semanas hemos dado mucha guerra al hilo de Noticias y Proyectos (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=360756) de la ciudad con nuestras ideas particulares, el compañero deobriga me ha dado la idea de llevar nuestros proyectos a un hilo independiente y así no desvirtuar la temática del otro hilo.

También haremos aquí nuestro particular concurso Premios SSC Miranda con las categorías:
- Mejor Paja Mental.
- Premio a la Innovación.
- Mejor Adecuación.
- (se aceptan más categorías)

El I Premio SSC Miranda se basa en la posible actuación en la Iglesia de San Juan Bautista. Pueden participar todos los usuarios, los de Miranda, Vitoria, Burgos, Salamanca, Sevilla, etc...

http://img10.imageshack.us/img10/9738/navidad053.jpg

Los archivos que dejamos a todos son:

· Archivo fotográfico de Wikipedia: http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Church_of_San_Juan_in_Miranda_de_Ebro
· Archivo fotográfico personal de deobriga: http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=35679878&postcount=498
· Fichas del PERI del departamento de urbanismo del ayuntamiento: http://www.mirandadeebro.es/urbanismo/peri/2-8%20PROTEGIDOS/I-09%20IGLESIA%20SAN%20JUAN.pdf || http://www.mirandadeebro.es/urbanismo/peri/2-8%20PROTEGIDOS/I-09%20IGLESIA%20SAN%20JUAN%202.pdf || http://www.mirandadeebro.es/urbanismo/peri/2-8%20PROTEGIDOS/I-09%20IGLESIA%20SAN%20JUAN%203.pdf

________________________

Y sin más dilación, os presento mi proyecto... :)

RECOMIENDO PRIMERO LEER LA DESCRIPCIÓN Y LUEGO VER LAS IMÁGENES

En el exterior de la Iglesia de San Juan Bautista, mi idea se basa en una rehabilitación integral del edificio respetando, a ser posible, el máximo el templo original. En las fachadas orientadas hacia el río (fachada este: ábside) he eliminado todos los elementos discordantes, así como limpiado y restaurado añadiendo posibles piezas perdidas. Aquí estará la entrada principal. Las fachadas orientadas hacia la Plaza del Mercado (plaza de los cerdos, hacía el antiguo Limaco) tambien las he rehabilitado respetando sus diseños originales.

Por otro lado la fachada norte (hacia Eras de San Juan) se rehabilita y el solar triangular contiguo lo he dedicado a un jardín.

Mientras en el conjunto destaca un gran lucernario cúbico que aporta una gran luminosidad al interior y da un toque moderno. La fachada oeste (hacia el conservatorio) también es acristalada pero de tan sólo una altura. Desde esta fachada, asciende una gran columna de cristal que alberga el ascensor panorámico.

El interior lo he ideado muy parecido a la tienda de ropa "Zara Salamaca". Primero se restaura todos los muros interiores y bóvedas. Uno de los mayores atractivos de la vieja iglesia de San Juan Bautista fueron sus frescos de las bóvedas que representaban un cielo estrellado y una gran serpiente recorriendolo.

Una vez rehabilitado el interior conforme al original, la estructura interna para albergar las alturas del edificio (2 plantas) se logra gracias a un montaje metálico y de cristal que no necesita anclarse a las paredes.

La zona que hay bajo el lucernario sería un edificio de hormigón armado ya que como no hay restos de la iglesia en él (hay casas cuyo valor no transciende mas allá de su fachada) no es necesario hacer el montaje metálico de la zona del ábside. Este cuerpo de hormigón será la parte central de nuestro edificio.

La parte trasera acrístalada será un gran hall de entrada posterior al edificio, zona de cafetería, servicios, etc.

Respecto a su uso dotacional:

1 - Museo de Arqueología, Ciencia e Historia (MACH), para albergar todos los hallazos de Deóbriga (la ciudad :D), el Archivo Municipal de Historia, un pequeño museo de ciencias naturales. No hará la competencia al museo de la ciudad porque la temática es bien distinta.

2 - Biblioteca municipal. Pero una biblioteca como Dios manda, como puede tener la UPV en Nieves Cano de Vitoria.

IMAGENES

ANTES

http://img10.imageshack.us/img10/9738/navidad053.jpg

AHORA

http://img23.imageshack.us/img23/9115/sanjan.tif


ANTES

http://img11.imageshack.us/img11/3273/vistasanjuan2.jpg

AHORA

http://img10.imageshack.us/img10/1669/sanjuan2.tif

ANTES

http://img16.imageshack.us/img16/1999/800pxvistaiglesiadesanj.jpg

AHORA

http://img17.imageshack.us/img17/3529/800pxvistaiglesiadesanj.tif

DISTRIBUCIÓN

http://img441.imageshack.us/img441/157/sanjuan45.tif

INTERIOR (aproximación)

http://farm3.static.flickr.com/2094/2454512461_fa202c0e6e.jpg

http://farm3.static.flickr.com/2127/2455343502_19b93d1073.jpg

http://d9ptcxk3xvglv.cloudfront.net/3d8c2e1fdbeb21e122941a240eddc5a7

http://img.photobucket.com/albums/v661/Valia101/Salamanca/zara.jpg

No es que se acepten críticas y opiniones, es que las espero con ganas.
Y también espero vuestras ideas y proyectos, claro.

Muy buena idea lo abrir el foro para discutir u opinar ciertas cosas.
Respecto a la iglesia, ese museo que propones quedaría muy bien pero yo veo un fallo en la segunda foto, que para hacer otro edifio pegado no se podría ya que esa calle (eras de san juan) al principio es muy estrecha.

^^
Supongo que te refieres al edificio acristalado más bajo que da al parque del conservatorio. Yo no veo la dificultad de hacerlo, es una sustitución de un inmueble que hoy por hoy está en pie, es decir, no habría que invadir terreno a la calle. Me he basado en las estructuras actuales, respetando las que me interesan y eliminando lo que no.

De todos modos no sabemos si técnicamente es realizable o no (yo no lo veo tan dificil). Te animo a que nos de tu idea ;)

Y sin más dilación, os presento mi proyecto... :)


Mi impresión sobre el proyecto es muy buena, ya que conjuga la conservación del edificio histórico con una apuesta moderna en el resto. La verdad es que se acerca bastante a mi idea, incluso en algunas apreciaciones. Así que cuando muestre mi propuesta se verán bastante similitudes. Igual yo me intento pasar de "patrimonialista":lol::lol:


para albergar todos los hallazos de Deóbriga (la ciudad :D),

:lol::lol: Hombre, si hallo algo...:nuts: En serio, incluso me parecen acertadas tus propuestas para uso del edificio, y las mías no van desencaminadas. Yo creo que tenemos claro lo que necesitamos en Miranda.

Creo que aprte de lo que mencionas museo y biblioteca ganaria mucho el casco viejo siendo
"Informacion de Turismo" en condiciones, ya que cada vez esta más decaido.

Aquí viene mi "propuesta" para San Juan. Antes de nada, pedir disculpas por el mal uso que he realizado del paint, porque además de las dificultades que me ha brindado mi ordenador, no soy nada diestro en el asunto. Pero mi intención es buena, y si captáis la idea, pues mejor. Si no, existe libro de reclamaciones:nuts:

PROPUESTA PARA LA IGLESIA DE SAN JUAN

Antes de nada, pese a tratarse de una paja mental más, este tema me resulta más delicado, así que igual me puedo poner más puntilloso (pero sólo conmigo mismo), aunque en el fondo todo sea fruto de lo que me puedo imaginar sobre el proyecto.

Mi parte más seria se basa en que, antes de hacer cualquier proyecto, yo sometería el conjunto a un estudio arqueológico a fondo, con lo cual, mi posible proyecto iría muy condicionado por los resultados del mismo. Entre otros aspectos, sería interesante buscar la situación y disposición del claustro, restos de la torre o de las murallas de la villa… para verificar algunas suposiciones que podamos tener.

En lo referente a los restos arquitectónicos de la fábrica de la iglesia, imprescindible consolidar las zonas en ruina y restaurar las partes existentes, incluyendo la recuperación de los restos de pintura mural, por ejemplo. Un aspecto interesante sería restituir los ventanales del ábside. Además, sería conveniente eliminar elementos obsoletos o que hagan más difícil la lectura del edificio, aunque hay algunos que, aunque no pertenezcan al templo original, podrían también conservarse. De todas formas, en este sentido habría que cumplir con la legalidad española en materia de patrimonio, teniendo en cuenta que es un BIC incoado.

En este sentido, y sin cerciorarme al completo de su idoneidad, el resultado de esta primera intervención, sería más o menos el siguiente (lo de menos, por la torpe recreación):

http://img402.imageshack.us/img402/1835/navidad053paint2.jpg

Restitución del ábside de la iglesia, limpiando los paramentos, y restituyendo las vidrieras, utilizando, por ejemplo, láminas de alabastro (en Miranda, se ha llevado a cabo en el ábside de El Espíritu Santo) El edificio de la izquierda de la imagen, que pudo no pertenecer a la cabecera, se puede discutir sobre su conservación. A la derecha, lo dejo difuminado, a la espera de conocer si hay parte de esas edificaciones que pertenezcan a la iglesia (por cierto, que respecto a la foto original, hay partes que han sido derribadas)

En cuanto al resto del edificio, pues todo dependería de lo que arriba e indicado. Lo que haría, en todo caso, es crear una estructura que dibuje la planta de la iglesia y que permita la lectura de lo que pudo ser la nave de la iglesia, lo que seguramente repercuta en el futuro proyecto a realizar, ya que el contenido estaría condicionado por el continente. Esta estructura, la realizaría en cristal (preferentemente), metal u hormigón blanco, ya que no está permitido, ni sería correcto, mimetizar los materiales. El resultado, en esquema:

http://img402.imageshack.us/img402/3273/vistasanjuan2.jpg

Por fachadas, en la oeste (pies del templo) agregaría un edificio, a lo sumo de la altura del lienzo del Palacio de San Juan (que se incluiría), aunque puede que no lo llevase hasta el extremo de la calle.

http://img518.imageshack.us/img518/9510/palaciosanjuan.jpg
Restos del posible palacio de San Juan

En el sur, si descubrir la fachada original no merece la pena, dejaría las fachadas de las viviendas, pero les daría un toque moderno, acristalando los vanos. De todas formas, actuaría de telón de la pared de le estructura planteada. En la foto, por comodidad, he eliminado la rejería de los balcones, que podría conservarse. En este lugar situaría la entrada principal al edificio

AHORA
http://img402.imageshack.us/img402/3152/sanjuansur.jpg

PROYECTO
http://img402.imageshack.us/img402/4218/sanjuansurpaint3.jpg

En el norte, con una excavación arqueológica del solar, y un estudio de las estructuras en superficie, todo quedaría en el aire. Según esto, los restos bien podrían integrarse en un jardín, o algunos de ellos incluirse en un edificio. En el plano:

http://img402.imageshack.us/img402/4310/planta.png

Rojo: Cabecera de la iglesia
Azul: Estructura de la nave
Morado: posible superficie construída alrededor del edificio
Verde: Jardín (la línea interior al morado supone que el lado norte podría dedicarse por completo a jardín, integrando algunos restos)

Respecto a lo que vemos a simple vista, seguramente eliminaría la zona de ladrillo rojo, que sobresale de la línea del muro.

http://img402.imageshack.us/img402/407/sanjuanoestepaint.jpg

Algunos aspectos curiosos, sería el de utilizar la base de la torre desaparecida, para crear una torre de cristal que sirva como caja de ascensor y escalera, con mirador en lo alto. Serviría de testigo, pero legalmente igual no podría superar la altura de la cabecera (no sólo por el templo de San Juan en particular, si no por su incidencia en el Conjunto Histórico) Como parece que no se sabe su localización exacta, no la recreo tal y como a mi me parece, según observaciones no corroboradas.

Luego habría algunas variaciones en cuanto a su uso.

Biblioteca, Archivo Histórico Municipal-Instituto Municipal de la Historia: Una biblioteca completa o centro documental de la Historia de Miranda, con los fondos del archivo y de los del IMH. En cualquier caso, la cabecera la dejaría dispuesta para favorecer su visita sin interrumpir el resto de funciones. O bien, en el caso de la biblioteca situar la zona de consulta son una estructura que no se apoye en la pared, con diferentes plantas, dependiendo de si se quieren dejar a la vista los ventanales del ábside. En ambos casos, utilizar la cabecera como lugar de uso para conferencias. Una opción, es acristalar el arco toral, para que desde las plantas a crear en la “nave” se pueda ver la cabecera.

Museo: Puede funcionar como sección del futuro museo municipal, bien como arqueología, exposiciones temporales u otras opciones (lo dejo en el aire, al tener algunas propuestas para el museo en proyecto) Para la cabecera, el mismo sistema que me he referido en la biblioteca, con la salvedad que al ser visitable por completo, no requiere destinarle un espacio específico. También dependiendo del contenido del museo, cambiarían algunos aspectos. La entrada, taquillas y zona de carga y descarga, en la fachada sur que antes propuse. Del interior de la cabecera y la estructura independiente, un esquema (recreación mala, y la supuesta bóveda, sólo es un croquis que no se corresponde con una correcta representación)

http://img402.imageshack.us/img402/4928/sanjuanbsidepaintinteri.jpg

Auditorio: Un equipamiento de pequeñas dimensiones, para algunas representaciones musicales o algunas conferencias. No es la idea de un auditorio en condiciones que necesita Miranda. Además, como teatro estará cerca el Apolo. Utilizando la cabecera como escenario, que seguramente tenga buena acústica, la caja de la nave acogería el patio de butacas, en pendiente, incluso en parte excavado (si la arqueología lo permite) Por encima, un palco volado, también en pendiente (un símil del cine Novedades) Comparando en fotografía aérea la nave de San Juan con la planta de la zona de butacas del Apolo, el Novedades, el Mecisa y el Astoria-Centro Cultural Caja de Burgos, calculo que pueden entrar unas 400 butacas, aunque me resulta bastante complicado calcular.

http://img402.imageshack.us/img402/5332/audit.png

Dependiendo de cada proyecto, los edificios anexos a la caja de la nave variarían en su disposición, dependiendo de los servicios que hayan de prestar. Por todo lo descrito, además del estudio previo del edificio, mi proyecto varía un poco en cada caso. Incluso creo que dicho estudio debería empezar cuanto antes, en todos los espacios que ya sean propiedad municipal, porque la dejadez del edificio es alta.

Me parece que me he dejado muchas cosas sin explicar, así que comprendo y espero vuestras dudas y críticas.

^^
Ya se te nota de que pie cojeas laboralmente... sin duda primas los estudios arqueológicos, los actuales restos, el BIC,... antes de hacer cualquier intervención. Lo cual no me parece mal.

Coincidimos los dos en que el ábside hay que dejarle parecido, lo más fielmente posible, al original. Yo apostaba por aprovechar algún hueco para la entrada... pero bueno, dependiendo lde os usos quizá es mejor que esté completamente cerrado. El edificio de la izquierda ni se me pasa por la cabeza eliminarle, porque además de que igual es posible recuperar un magnífico escudo en la fachada, creo que es parte de una capilla lateral.

Respecto a la nave principal, también coincidimos al menos en su concepción en el tema de la estructura acristalada. Lo que ya no me hace tanta gracia (personalmente ehh...) es lo de acristalar los vanos de las puertas y ventanas de los edificios de la Pza. del Mercado. A mi me gustaría que se conservase el "sabor" medieval intacto de los edificios de esa zona. De hacer el acristalamiento, sólo se lo haría al edificio que tiene ladrillo.

En general me gusta tu propuesta porque hemos llegado a las mismas conclusiones prácticamente a excepción de cuatro detalles.

Respecto a los usos:

El de museo y biblioteca sigo viéndolos como los más fáctibles. Sin embargo el de auditorio me chirría un poco más. ¿Crees que después de 30 años esperando al Apolo, si algún día se hace, es necesario otra sala de este tipo en el Casco Histórico?. Además creo que con la creación de un auditorio ibamos a perder una parte de la visión de las bóvedas por el tema de los puentes de luz, etc...

^^
Tranquilo, porque puedes hacerme todas las críticas que te parezcan, que no me las voy a tomar a mal. Y sobre mi posible exceso de "profesionalidad":nuts:... pues tienes razón, pero para lo poco histórico-artístico que tenemos en esta ciudad, y sobre todo cuando se trata de recuperarlo, pues prefiero ir con más cuidado. Para edificios nuevos, podemos tener otras ocasiones, pero como éstas... Además, me encanta el tema de rehabilitaciones y restauraciones. Si en San Juan ponemos un museo de Farmacia, cubrimos todos los gustos:lol: Espero no haberme pasado de pedante...

Lo de la entrada por el ábside que proponías no la critico, solamente yo he actuado conforme a mi criterio. Y sobre el edificio que yo decía de pensar en derribar, no estoy seguro de que sea parte de la cabecera, porque sobresale de la línea de la fachada Este, aunque puede ser algún añadido de la capilla lateral a la que vemos adosada. Ya te digo que hay ciertas dudas en cuanto a los volúmenes de la iglesia. Y sobre el escudo, si esa parte la derriban (a ver, que no tengo nada contra ella) se puede recuperar el escudo

http://img524.imageshack.us/img524/9822/navidad064.jpg

Lo que sí me gustaría matizar es lo de la fachada Sur, ya que comprendo que la imagen es muy chocante, pero no refleja bien mi idea, ya que lo que hice fue simplificar con idea de facilitar la composición en paint. Está claro que el color azulón no pega. Yo lo que pretendía es acristalar los vanos, pero sin ocupar todo el marco, es decir, dejar todo con el aspecto original, pero con las ventanas iguales (sin persianas...) En mi idea, el aspecto no es tan impactante. Además, como dije, las rejas de los balcones las eliminé por comodidad en la composición en paint. Por simplificar, cambiar las puertas de los balcones por cristaleras, unificando el aspecto de los vanos. También es cierto que las puertas no estoy seguro de acristalarlas, además que si dejo la grande para carga y descarga del museo, de cristal no iba a ir. Bueno, no es por vender mi proyecto, pero por aclarar el impacto que da mi recreación (a la próxima, lo dibujo a mano:lol:)

Y lo del auditorio, no es de mi agrado, pero tenía entendido, y así he verificado, que existía esta idea. En 2004, en El Correo, el alcalde Campo comentaba la idea de hacer en San Juan una sala cultural o un auditorio. Lo que yo pretendía era intentar buscar una adecuación, aunque no me molestaría en hacerlo, por diversas razones. Lo último que he visto es una idea de hacer un "centro cívico", y que la idea del museo municipal se desechaba por que necesitaría varias plantas y la iglesia sólo tiene una.

Pues así queda mi propuesta, aunque me haya descubierto sobre mi idea de auditorio:lol: Y respecto a plazos, aunque en torno a 2004/05 he leído que se esperaba el proyecto a final de esa legislatura, también se esperaba un proyecto para San Juan tras tener cerrado el tema del Apolo, e incluso después, el del Museo. ¿Veremos algún avance, si se trata de lo primero?:lol:

^^
Mira, lo del centro cívico no se me había ocurrido y me parece genial...

Al final antes se me ha olvidado preguntar... Hablabas sobre la torre de la iglesia...

Algunos aspectos curiosos, sería el de utilizar la base de la torre desaparecida, para crear una torre de cristal que sirva como caja de ascensor y escalera, con mirador en lo alto. Serviría de testigo, pero legalmente igual no podría superar la altura de la cabecera (no sólo por el templo de San Juan en particular, si no por su incidencia en el Conjunto Histórico) Como parece que no se sabe su localización exacta, no la recreo tal y como a mi me parece, según observaciones no corroboradas.

Eso me ha llamado mucho la atención. Tú estas mucho mas puesto que yo en estos temas... ¿donde crees que estaba situada la torre?... ¿estaba la muralla pegada literalmente a la iglesia en su lado oeste?...

Son preguntas de dificil contestación sin un estudio arqueológico, pero me gustaría saber tu impresión...

Parece que el I Premio SCC Miranda no está teniendo mucho éxito, ya que el jurado se va a tener que autopremiar… a no ser que alguien esté inmerso en la creación de un proyecto en profundidad en estos momentos.:nuts:

Pero como aquí también entran proyectos o ideas imaginados, es decir, que no estén propuestos en la realidad, pues incluyo otro tema que ya hemos comentado en el hilo de Noticias y Proyectos de Miranda de Ebro. El tema es:

EDIFICIO PARA BIBLIOTECA MUNICIPAL

A ver. Con esto no se dice que en Miranda no exista biblioteca, pero no un edificio exclusivo para dicho fin. Lo que se pretende hacer aquí es proponer una mejora de este servicio. Para entender mejor, expongo aquí la situación:

Entre 1965 y 1989 la biblioteca municipal ocupó el local en planta baja de un edificio de viviendas de la avenida Comuneros de Castilla, en el centro de la ciudad. Hoy ese local ocupa una ludoteca municipal y un centro de atención temprana.

En septiembre de 1989 se inaugura la Casa Municipal de Cultura en el barrio de Anduva. En este edificio se instalan las dependencias de la biblioteca municipal, así como otras actividades diversas. El espacio bibliotecario ocupa la última planta. Las necesidades de la biblioteca han hecho que sus espacios ocupen diversas salas de la Casa de Cultura, distribuidas en varias plantas. En la superior se encuentran las bibliotecas infantil y de adultos. En ésta última se incluye la zona de estudio, la de consulta y préstamo, así como la hemeroteca. En otras salas, la videoteca y la sala de internet. La dispersión de sus dependencias, así como la limitación de espacio, merman la calidad del servicio.

La situación es que en este año, gracias a los fondos del Plan E del Gobierno de España y del Fondo de Cooperación Local de la Junta de Castilla y León, se va a reformar buena parte de la Casa Municipal de Cultura, incluyendo la biblioteca. Pero en este caso, lo que se pretende es unificar todos sus servicios en la misma planta, añadiendo la videoteca-mediateca y la sala de internet en el actual espacio de la biblioteca de adultos, reduciendo la capacidad de ésta última, y tan sólo cambiando el puesto de control de préstamo. La reforma, por tanto, no va a cambiar mucho la situación anterior. Aquí los planos de las reformas a realizar:

http://www.mirandadeebro.es/proyectos/Salon_actos_casa_cultura/PLANOS/PLANOS_CASA_CULTURA_FASE_II.pdf

A parte de ésta biblioteca, existe en la ciudad una biblioteca universitaria para los clientes de la entidad bancaria Cajacírculo, así como la de la Fundación Profesor Cantera, muy destacada en temas históricos y, sobre todo, hebráicos, gracias a los fondos del prestigioso mirandés, don Francisco Cantera Burgos. Sus instalaciones ahora se encuentran en la planta baja del Albergue juvenil Fernán González, que incluye una sala de estudio abierta las 24 horas. Más información en:

http://www.fundacioncantera.org/index.php?pagina=menu_servi/biblioteca

En el proyecto en construcción del Centro Cívico Miranda Este, sito en el barrio de La Charca, se incluye una nueva biblioteca municipal. Sin duda, esto puede despejar la actual biblioteca, pero no quita de que resulta necesario mejorar.

Proyecto:

Ante dichos antecedentes, algunos de los foreros mirandeses creemos que estaría bien hacer un edificio destinado por completo a biblioteca, donde los servicios de la misma se prestaran con mejor calidad, así como disponer de mayor espacio.

Tal proyecto no se ha planteado realmente. Tan sólo hay alguna idea en el entorno de la Iglesia del Espíritu Santo. Frente a este templo se prevé la creación de una plaza porticada. Justo al otro lado de la calle respecto a la iglesia, hay un solar propuesto como equipamiento en el PECH/PERI. En alguna ocasión se habló de instalar en el barrio de Entrevías una biblioteca de carácter universitario. Se señaló este edificio para tal fin. Dicha vivienda tiene una protección Estructural, pero tan solo se conserva la fachada, que lleva varios años sujeta, tras el derribo del resto del inmueble. En la siguiente ficha se ve el edificio antes del derribo de su interior:

http://www.mirandadeebro.es/urbanismo/peri/2-8%20PROTEGIDOS/E-27%20ALLENDE%2010.pdf

Pues con estos datos, llega el momento de las propuestas. Ante esto, recordar que en las únicas dos propuestas de este hilo para la Iglesia de San Juan, se incluye la idea de utilizarla como biblioteca.

Entre las ideas, se puede detallar:

-Ubicación en el casco urbano
-Aspecto del edificio o inspiración para el mismo
-Distribución interior y dependencias
-Actividades que se puedan desarrollar en el edificio

Lo que se ocurra será bienvenido. Cabe cualquier paja mental, porque es tan sólo una idea. Pero la propuesta quedará para su posible desarrollo, que de eso se trata, de dar ideas que no existen hasta el momento.

Antes de nada, muchas gracias por vuestra colaboración. Se esperan ideas:)

Hola llevaba tiempo leyendo este foro y por fin me he decidido a postear.

Primero deciros que como he podido leer, habláis bastante del nuevo estadio, y yo tenia por el ordenador un render que me invente(paja mental) de cómo podría ser el nuevo anduva.

Os dejo una imagen para que habléis de lo que os parece el proyecto, y si os atrevéis diseñéis vosotros mismos uno.

http://img197.imageshack.us/img197/6008/44738848.png (http://img197.imageshack.us/i/44738848.png/)http://img197.imageshack.us/img197/44738848.png/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img197/44738848.png/1/)

¡¡¡Hola -212-!!!En primer lugar te doy la bienvenida al foro, y en especial a los hilos sobre Miranda:). Cada vez aumenta el número de mirandeses, lo que demuestra que esto interesa. Yo tampoco llevo demasiado tiempo, pero lo he cogido con ganas.

Y también , enhorabuena por tu estreno: Por la puerta grande:banana: (o por la puerta 0 del Nuevo Anduva:lol:) Se ve que dominas bastante la recreación por ordenador, por lo que ahora sí que quedo a la altura del betún:nuts:

El Nuevo Anduva... es una paja mental muy golosa, aunque tendrá que llegar. Tu recreación está genial, aunque ya comentaremos con más tranquilidad. Por mi parte, aunque pueda aceptar el reto, creo que no es lo mío el diseñar un estadio... pero todo es ponerse. Claro está que el resultado quedará mucho peor:lol:

pues nada, que espero que te sientas a gusto y que aportes con tan buen acierto como en tu estreno.:)

Madre mia, se me acumula el trabajo... biblioteca, anduva...

En primer lugar bienvenido -212-, ya era hora que se decidiese a entrar en este foro... :)

El render del estadio mola un huevo, la grada me recuerda a El Mazo de Haro y las torres de iluminación al nuevo Amilivia de León... pero ojo, hay tres cosas que no me convencen...

- En principio las esquinas no me gusta que estén abiertas... prefiero un campo cerrado
- No me gustan las diferencias de altura en gradas...
- La distancia entre la primera fila y el terreno de juego...

Ahora yo doy mi idea... primero hay que tener en centa el lugar:

http://img195.imageshack.us/img195/3435/dibujo1.tif

Teniendo en cuenta que está junto a un rio, y que va a haber muchos árboles y edificios de unas 12 plantas creo que el estadio no puede ser muy alto. No más de 2-3 plantas. Si me proponen hacer un estadio para Miranda mi idea se acerca mucho a la de Lasesarre de Barakaldo o a La Balastera de Palencia...

Lasesarre <--------------------->Balastera
http://www.barakaldocf.com/imagenes/otros/MAQUETA2.gifhttp://www.ruraliberica.com/archivo/fotos/estadio.jpg

Mi idea es un estado compacto cuyas gradas estén muy cerca del terreno de juego con sensación de presión.

Entre la línea de banda y la valla que separa el gradería habría una distancia de 1,5m o 2 metros... La primera fila del graderío estaría a un nivel muy cercano al de la superficie aunque un poquito elevado.

http://img10.imageshack.us/img10/5869/dibujomud.png

Debería ser un stadio cubierto totalmenete porque la climatología en esta ciudad puede llegar a ser muy adversa. No tendría huecos entre la grada y la cubierta para evitar corrientes y entrada de agua...

Y por último le dotaría de algún elemento singular a la fachada en la que predominan los colores del equipos (negro/gris y rojo)...

Dicho todo esto y dejando claro que todos mis dibujos son y van a ser realizados con PAINT (-212- nos has dejado por los suelos con un render tan chulo)... ahí va mi idea...

http://img195.imageshack.us/img195/5430/anduva.tif

Se aceptan y espero críticas...

Sabiendo que hay pasta para el castillo, que el museo debería empezar este año, que el centro de interpretación del jardín botánico será una realidad en menos de un año... creo que podemos permitirnos el lujo de decir que en un corto plazo de tiempo en Miranda se podrá pasar un fin de semana turístico.

Sí, no me he vuelto loco... creo que se podrá ofrecer una serie de alternativas para pasar un par de días que no sean aburridos. Por ejemplo, el sábado dedicado a conocer la ciudad y un domingo dedicado por ejemplo a hacer senderismo/conocer pueblos cercanos...

Una ruta podría ser la siguiente:

Suponiendo un viaje organizado en bus o en coche... parto del aparcamiento Pare Damián. Si encima se alojan en El Convento mucho mejor.

http://img269.imageshack.us/img269/4449/54632739.tif

http://img40.imageshack.us/img40/406/miranda.tif

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Cambiando de tema: la biblioteca.

No me he puesto a desarrollarla por falta de tiempo, pero lo que tengo claro es que no disponemos de muchos sitio.s

Os dejo una imagen en la que las dos primeras capturas corresponden a la biblioteca del aulario Nieves Cano de Vitoria... bien, he medido la superficie de sólo la mitad de la biblioteca (ellí está dividido en Ciencias y Letras). Creo que sería suficiente para Miranda contar con la mitad de la de allí... me salen unos 3000 m2

Las dos siguiente capturas corresponden al solar situado frente al Espíritu Santo que está catalogado como solar dotacional. En principio sólo se puede construir en el solar pero como me sale un superficie de unos 500 m2 he decidido incorporar una edificio anexo para llegar, al menos, a los 1000 m2. Con esta superficie ya podemos empezar a trabajar.

http://img13.imageshack.us/img13/797/biblioteca.tif

El problemas de usar este emplazamiento es que no tenemos ningún aparcamiento cercano, así que como no hagamos uno subterráneo en la futura plaza porticada y diésemos la posibilidad a los socios de la biblioteca de usar gratis dicho parking...

Pensaré en desarrollar este lugar o pensar en uno nuevo...

...solar situado frente al Espíritu Santo que está catalogado como solar dotacional. En principio sólo se puede construir en el solar pero como me sale un superficie de unos 500 m2 he decidido incorporar una edificio anexo para llegar, al menos, a los 1000 m2. Con esta superficie ya podemos empezar a trabajar.


Respecto a la biblioteca, el primer proyecto en el que estoy trabajando se corresponde con el solar y el edificio anexo, tal como dice Mr. Benq. Creo que estamos de acuerdo en que para darle superficie habría que añadir el edificio que era de Calzados Benito. Espero terminar mi recreación cuanto antes y mostrarla (con paint, of course)

Luego habriá otras opciones, que puede que tarde más en desarrollar. Y "mi Anduva" creo que va para lento... como el nuevo estadio en la realidad:lol:

No tengo muy claro que esto vaya aqui xq no se trata de ningun edificio, pero como la cosa va de desarrollar la ciudad pruebo suerte xD Si no ya lo movera alguien jeje.

Como sabreis, se va a aumentar el numero de calles peatonalizadas, lo que ocasiona una falta de aparcamientos y de fluidez en el trafico que podrían llegar a ser un verdadero problema. Entonces ¿Qué calles peatonalizaríais, qué cambios haríais en el tráfico (cambio de dirección, doble sentido, semaforos, ...) y dónde pondríais nuevos aparcamientos (públicos y privados).

Yo cuando tenga tiempo hago el estadio, la biblioteca y esto xD.

un saludo!

No tengo muy claro que esto vaya aqui xq no se trata de ningun edificio, pero como la cosa va de desarrollar la ciudad pruebo suerte xD Si no ya lo movera alguien jeje.

Como sabreis, se va a aumentar el numero de calles peatonalizadas, lo que ocasiona una falta de aparcamientos y de fluidez en el trafico que podrían llegar a ser un verdadero problema. Entonces ¿Qué calles peatonalizaríais, qué cambios haríais en el tráfico (cambio de dirección, doble sentido, semaforos, ...) y dónde pondríais nuevos aparcamientos (públicos y privados).

Yo cuando tenga tiempo hago el estadio, la biblioteca y esto xD.

un saludo!


Me centro únicamente en las peatonalizaciones.

PROYECTO DEL AYUNTAMIENTO

Verde = Peatonalizado.
Amarillo = Peatonalización inminente.
Rojo = Futura peatonalización.

http://img40.imageshack.us/img40/1399/proyect1.tif

Mi comentario:
- La ampliación de Francisco Cantera y de La Estación... :)

- La peatonalización de S.Rubio y Pza. de Abastos... :)

- La peatonalización de Ramón y Cajal... :ohno: La veo completamente innecesaria, por lo hablar de la cantidad de plazas de aparcamiento que eliminaríamos.

- La peatonalización de C. de Castilla... :ohno: Aquí el problema no le veo en los aparcamientos (que también), sino en la propia circulación. Peatonalizar esta calle creará un caos total porque tan sólo tendríamos 5 bocacalles en la ciudad (c/Rio Ebro; c/San Agustín; c/Cid; c/J.R.Jimenez; c/Concepción Arenal).

Mi recomendación es volver a la DOBLE DIRECCIÓN de la calle San Agustín, porque al peatonalizar el tramo de Fco. Cantera frente a la Sagrada Familia, limitamos el giro a la izquierda desde Alfonso VI a la calle río Ebro. Es decir, si circulamos por Alfonso VI y queremos llegar a la oficina de Correos (por ejemplo)... debemos ir hasta c/Rio Ebro para dar la vuelta.

Si c/San Agustín es de doble sentido, el giro se producirá mucho antes y descongestinaremos c/Rio Ebro.

MI PROYECTO

Verde = Peatonalizado.
Rojo = Futura peatonalización.
Azul = Adecuación peatonal.

http://img40.imageshack.us/img40/6327/proyect2.tif

En mi propuesta coincido con el ayuntamiento en peatonalizar c/La Estación; c/Fco. Cantera; c/S. Rubio y c/Ramón y Cajal. Además incluyo el primer tramo de c/Cid porque quedará ciego al peatonalizar la calle La Estación.

Por otro lado mantendo la idea de volver al doble sentido de San Agustín.

Respecto a Comuneros de Castilla no la peatonalizaría. Mi adecuación consistiría en ensanchar en gran medida las aceras pero dejar dos carriles de circulación (uno por sentido) al mismo nivel que las aceras. De esta forma tendremos una calle que hará las funciones de peatonal pero no causaremos el caos circulatorio que supondría perder esta calle.

Además bajo Comuneros de Castilla construiría un parking subterráneo.

Como ya he comentado en el hilo de Noticias y Proyectos, coincido con Mr. Benq en cuanto a peatonalizaciones. Por esta razón le pido prestado el plano de su proyecto:)

-Ya expresé mi negativa a peatonalizar Ramón y Cajal.

-El resto de peatonalizaciones previstas, bien, aunque con alguna reserva. En cuanto a Francisco Cantera, he pensado que se podían ampliar las aceras, eliminando aparcamientos, pero dejando circulación. Pero no es que me parezca mal, pero hay que intentar buscar alternativas a a circulación (me parece bien la de San Agustín, que no olvidemos eliminaría alguna plaza de aparcamiento)

-Comuneros de Castilla, ya comentamos posibles soluciones. Opto por ganar espacio peatonal, pero con circulación rodada (ya dimos el ejemplo de la Gran Vía de Logroño) Además, si se piensa seguir peatonalizando el resto de la calle La Estación, la calle Dr. Fleming debiera ser peatonal, con lo que no habría conexión de Ronda con Estación excepto en sus extremos.

-Lo de la calle de El Cid se espera peatonalizar ese tramo, pero no lo comentaron en el paquete de peatonalizaciones.

Entonces, con esta propuesta, voy a ofrecer ideas para hacer aparcamientos. Este es el plano de Mr. Benq con las propuestas de parking:

http://img134.imageshack.us/img134/741/peat.jpg

En azul claro, el parking de Prim (en construcción) y la propuesta privada junto a San Nicolás (en trámite)

En amarillo, los supuestos aparcamientos:

- Subterráneo de Ronda-Los Almacenes: Con la antigua propuesta de Los almacenes, le incluyo la superficie de la Ronda en ese tramo y la zona de la alubia. Lo bueno que tiene, mucho espacio y cercano a la isla peatonal.

- Subterráneo Safa: En convenio con el colegio de la Sagrada Familia, hacer un subterráneo en el patio que tienen en la manzana San Agustín-Cdo. Treviño-F. Cantera y Alfonso VI. También he pensado algo parecido en el patio del colegio Altamira. Me resulta problemático hacer estas obras bajo un colegio, y en el primer caso porque será propiedad de la comunidad religiosa, pero son de los pocos espacios en la zona peatonal afectada.

- Subterráneo Pza. Alfonso VI: Uniendo las plazas existentes (la de la religiosa de la Sagrada Familia no me acuerdo el nombre) Según el PGOU son espacios libres, y creo que no hay aparcamientos debajo.

- Subterráneo Comuneros de Castilla: Una opción en la que coicidimos Mr. Benq y yo. Utilizando el subsuelo de la calle, un parking que facilite la eliminación de aparcamiento en la superficie. Incluso lo pensé para la calle La Estación, pero me parece más estrecha para haberlo hecho.

- En altura Alfonso VI (círculo negro):Teniendo en cuenta que los interiores de manzana de la zona están ocupados, ya que de no ser así, podía usarse para hacer un subterráneo y planta baja con salida por un local comercial. Entonces, al igual que en algunas ciudades, utilizar una parcela de viviendas para hacer un parking en altura, con fachada a la calle acorde con el escenario urbano. Hay una parcela en Alfonso VI, que entra en la manzana, en el tramo entre Cid y Comuneros. Desconozco si hay suficiente espacio, pero se puede mirar para hacer un edificio de parking en altura. Igual el PGOU no permite esto, pero sería sustituir una parcela destinada a vivienda por aparcamientos. La fachada se puede disimular o hacer una composición curiosa.

Desconozco si son posibles tanto técnica como legalmente, pero no hay muchas posibilidades en la "Isla Peatonal" del centro de Miranda. Son tan sólo ideas, que se pueden discutir con toda tranquilidad:)

Te comento por partes...

Además, si se piensa seguir peatonalizando el resto de la calle La Estación, la calle Dr. Fleming debiera ser peatonal, con lo que no habría conexión de Ronda con Estación excepto en sus extremos.

Supongo que te refieres a una futura peatonalización de La Estación hasta la c/Logroño, ¿no?. Eso es ir muy lejos... de momento sólo está en mente hasta la Junta de CyL... por lo tanto peatonalizar Dr. Fleming es muy precipitado. Además esa calle soporta bastante tráfico.

- Subterráneo de Ronda-Los Almacenes: Con la antigua propuesta de Los almacenes, le incluyo la superficie de la Ronda en ese tramo y la zona de la alubia. Lo bueno que tiene, mucho espacio y cercano a la isla peatonal.

Como le digas a alguno que hay que volver a levantar la alubia igual te capa. :lol:

- Subterráneo Pza. Alfonso VI: Uniendo las plazas existentes (la de la religiosa de la Sagrada Familia no me acuerdo el nombre) Según el PGOU son espacios libres, y creo que no hay aparcamientos debajo.

Imposible. Bajo la Pza. Alfonso VI ya exise un parking privado.
Hacer uno público en Pza. Emilia de Rodat no es económicamente viable porque la superficie es diminuta.

- Subterráneo Comuneros de Castilla: Una opción en la que coicidimos Mr. Benq y yo. Utilizando el subsuelo de la calle, un parking que facilite la eliminación de aparcamiento en la superficie. Incluso lo pensé para la calle La Estación, pero me parece más estrecha para haberlo hecho.

Coincido plenamente.

- En altura Alfonso VI (círculo negro):Teniendo en cuenta que los interiores de manzana de la zona están ocupados, ya que de no ser así, podía usarse para hacer un subterráneo y planta baja con salida por un local comercial. Entonces, al igual que en algunas ciudades, utilizar una parcela de viviendas para hacer un parking en altura, con fachada a la calle acorde con el escenario urbano. Hay una parcela en Alfonso VI, que entra en la manzana, en el tramo entre Cid y Comuneros. Desconozco si hay suficiente espacio, pero se puede mirar para hacer un edificio de parking en altura. Igual el PGOU no permite esto, pero sería sustituir una parcela destinada a vivienda por aparcamientos. La fachada se puede disimular o hacer una composición curiosa.

Sería curioso... a simple visa sí hay sitio suficiente.
Habría que hacer un aparcamiento parecido al existente en el C.C. El Boulevard de Vitoria... pero más pequeño, claro.

Desconozco si son posibles tanto técnica como legalmente, pero no hay muchas posibilidades en la "Isla Peatonal" del centro de Miranda. Son tan sólo ideas, que se pueden discutir con toda tranquilidad:)

Bahh... se trata de proyectar, no de que se vaya a hacer... :nuts:

El problema que yo veo para hacer parkings subterráneos es Miranda, es que si para completar la convocatoria de empresas constructoras de Pza. Prim han tardado tantos años porque siempre quedaba desierta... ¿como vamos a hacer otros?...

Supongo que te refieres a una futura peatonalización de La Estación hasta la c/Logroño, ¿no?. Eso es ir muy lejos... de momento sólo está en mente hasta la Junta de CyL... por lo tanto peatonalizar Dr. Fleming es muy precipitado. Además esa calle soporta bastante tráfico.

Bueno, es con una visión muy a largo plazo en cuanto a seguir peatonalizando La Estación, pero la idea que quiero hacer ver es que con el gusto que han cogido a esto, al final vas condenando calles. De todas formas, es la calle que se ha salvado hasta ahora. Es más una llamada de atención, no es que quiera que sea peatonal, y menos hablando de plazos tan amplios.

Como le digas a alguno que hay que volver a levantar la alubia igual te capa. :lol:

:lol::lol:... ya sé cómo me dices, pero no sería el primer caso de levantar algo que está recién acabado:nuts: Era por dar más espacio al asunto... De todos modos, a ver si ponen algo en la alubia, en vez de los hierbajos que están creciendo (incluyendo el pretendido recorte de la alubia)

Imposible. Bajo la Pza. Alfonso VI ya exise un parking privado.
Hacer uno público en Pza. Emilia de Rodat no es económicamente viable porque la superficie es diminuta.

Ok, pues tema cerrado en Alfonso VI, y gracias por recordarme el nombre de la plaza de Emilia de Rodat:)

Sería curioso... a simple visa sí hay sitio suficiente.
Habría que hacer un aparcamiento parecido al existente en el C.C. El Boulevard de Vitoria... pero más pequeño, claro.

Bahh... se trata de proyectar, no de que se vaya a hacer... :nuts:

El problema que yo veo para hacer parkings subterráneos es Miranda, es que si para completar la convocatoria de empresas constructoras de Pza. Prim han tardado tantos años porque siempre quedaba desierta... ¿como vamos a hacer otros?...

Pues podemos trabajar en el asunto... y, por otra parte, ya sabes que le doy muchas vueltas al asunto y que aunque sean pajas mentales, le doy demasiadas vueltas:nuts:

Sobre los trámites, espero que la modificación del PGOU para usar el subsuelo público para Prim valga para otros casos, para no demorar tanto las cosas (incluso pensaba que tardaría más tiempo:lol:)

Tras mucho tiempo de espera, traigo un nuevo proyecto a esta sección.

PROYECTO PARA BIBLIOTECA MUNICIPAL

Como ya se comentó en este hilo, se hace necesario en Miranda crear un edificio exclusivo de biblioteca, que reúna en el mismo inmueble secciones de préstamo y consulta infantil y de adultos, hemeroteca, videoteca, fonoteca, mediateca, salas para actividades-talleres-conferencias, sala de estudio, e incluso cafetería o similares.

Entre varias opciones, presento mi segunda propuesta, teniendo en cuenta que también propuse la iglesia de San Juan para este fin.

Ahora que se vuelve a hablar de la Plaza Porticada, tema que se está tratando en el hilo de Noticias y Proyectos, voy a explicar mi proyecto.

En el plan de dicha plaza, aparece el solar de la fachada conservada frente al Espíritu Santo y el solar adyacente. Se le califica al conjunto como Equipamiento, por lo que puede ir allí una biblioteca, además de que ya se expuso como tal dicha finalidad. También mi compañero Mr. Benq ha pensado en este solar para biblioteca.

http://img522.imageshack.us/img522/8579/plaza.png

Por lo tanto mi aporte será en cuanto a cómo desarrollar ese edificio dotacional.

Yo incluiría el casón contigüo, que en su día era una tienda de Calzados Benito. Restaurando y respetando el edificio se lo añadiría al espacio destinado a Equipamiento (en esto coincide Mr. Benq;)) El otro cambio que realizaría se centra en el solar entre la fachada conservada y el edificio San Nicolás. En el plano, sólo se utiliza la línea de la fachada conservada. Yo sacariá la fachada hasta la altura de la del edificio San Nicolás. Y con la imagen explico el motivo.

AVISO: La recreación es muy mala, pero tan sólo quiero mostrar la idea, no tanto el resultado.

http://img220.imageshack.us/img220/342/bibu.jpg

En el citado casón de Calzados Benito, dejaría la entrada soportalada, ya que le da un aire curioso. Sería un porche porticado para entrar al edificio. el resto de la planta baja se usaría para la biblioteca. Una idea puede ser situar allí una cafetería para la biblioteca, que en verano instalase terraza en los soportales, con vistas al ábside románico.

La fachada conservada la restauro, colocando incluso los miradores perdidos, y la recrezco hasta la línea de cornisa que marca el casón. Para enmarcar la fachada, y ofrecer cierta simetría a un conjunto compuesto por tres edificios distintos, lo que hago es sacar la fachada para igualarla con la línea del casón y del edificio San Nicolás. Donde se asemejarían estos dos bloques sería en la planta baja, donde repetiriá los soportales. De esta forma, enmarcas la fachada que dejas en el interior, y repites el juego del hueco en la planta baja. Así, aunque bajo pórtico, la calle tiene casi el mismo espacio de acera que hay delante de la fachada conservada, pero lo ganas en la primera planta para la biblioteca.

Además, el soportal del nuevo edificio puede dejar un pasillo de entrada al pórtico de la plaza que se creará detrás. La parte trasera, la haría en línea, con una imagen unitaria al conjunto de la plaza porticada, ya que en la parte trasera no tienes que respetar fachada o diferenciar nuevos edificios, porque todo va a ser de nueva creación. Por tanto, fachadas iguales para todo el conjunto de la plaza.

En la fachada a Real Allende, el edificio nuevo iría en cristal. En este sentido, tengo dos ideas: o un cristal transparente, que deje ver el interior y que al exterior no resulta muy agresivo por el entorno en el que se encuentra, o un cristal de espejo no plano. Es decir: colocaría el cristal de la fachada de tal manera para que si miras de frente desde la izquierda, veas reflejado el ábside románico, que se pueda ver cuando llegas por Real Allende si es posible. Si lo miras desde la derecha, que veas reflejada la portada de la iglesia. La idea es realzar el edificio y no competir con él. Esta idea es lo más extraño de todo.

Sobre la distribución interior, no lo he desarrollado, pero sí que usaría el nuevo edificio para en su planta superior instalar la sala de lectura o de estudio para aprovechar la luz cenital, especialmente la de la mañana, porque tenemos el edificio de San Nicolás al oeste. Los espacios bajo tejado, para talleres o instalar mediateca o videoteca, por ejemplo.

Creo que no me olvido nada. De todas formas, como siempre: dudas, propuestas, críticas...:)

^^
Cuando tengan tiempo ya haré algo, pero sin entrar a valorar (todavia) tu propuesta... no, no me gusta un edificio moderno frente a un templo románico...

^^Dejo la biblioteca para más adelante, porque tengo q pensar más...:nuts:

Aquí va paja de las gordas... ¿como veríais cubrir la estación de tren con una gran cúpula de cristal...? Es una forma de modernizar la instalación sin perder su sabor ferroviario del siglo XIX.

Un croquis del alzado lateral de la estación.
El dibujo mira hacia Irún.

http://img503.imageshack.us/img503/2245/dibujo22.tif

Aquí va paja de las gordas... ¿como veríais cubrir la estación de tren con una gran cúpula de cristal...? Es una forma de modernizar la instalación sin perder su sabor ferroviario del siglo XIX.


Puede sonar a paja, pero un servidor también tiene una mente tan retorcida que había pensado algo del estilo. Mi idea es un tipo de marquesina singular que resalte la victoriana y también con la intención de cubrir todo. Difícil de explicar, así que otro trabajo pendiente. Intentaré unir los proyectos de la estación Miranda-Santa Cristina y la Estación Intermodal de Miranda de Ebro:nuts:

Y otro asunto es una RECTIFICACIÓN. En lo que se refiere al proyecto de Biblioteca, hay aspectos del diseño que no me han convencido. Tiene su razón: A la idea que tenía sobre el edificio, no le había puesto fachada. Con mi negativa a los "falsos históricos", quise diferenciar lo nuevo de lo antiguo, porque moderno va a ser y se tiene que notar. A su vez, quería resaltar la iglesia. Como es un proyecto para un edificio de equipamiento, me permití darle más singularidad. Un ejemplo, que puede tener sus puntos a favor y en contra, es la nueva Biblioteca del Estado de Burgos.

El problema es que improvisé mientras preparaba el dibujo, que tenía aparcado hace tiempo. Aunque me guié por lo que arriba he dicho, no reflexioné demasiado. Luego además, el dibujo con paint quedó horrible. El caso es que unos días después, al pasar por la zona en cuestión, me dí cuenta de que no era buena idea para el entorno, no queda bien.

Entonces, mi proyecto sigue igual, pero le elimino la fachada de cristal. La planta baja y la concepción del edificio es la misma, pero la fachada no sería la misma. Ahora bien, no sé qué tratamiento darle a la fachada, por lo que lo dejo en suspenso por el momento.

Pero sí que tengo claras cosas. El conjunto, cuando existía edificio en el solar del nuevo edificio, era así:

http://img338.imageshack.us/img338/2605/hpqscan0001t.jpg

En la imagen vemos que ni el casón de Calzados Benito tenía los soportales que quiero crear, gracias a los escaparates abiertos, ni el edificio San Nicolás ha conservado los miradores. Yo ocuparía el espacio que comenté, teniendo en cuenta que tampoco se ha respetado parcelario en la zona al crear una plaza ex novo y al eliminar la fachada fluvial, creando una nueva en el interior de las calles que dan al río. No intentaría crear una fachada que no ha existido y que llevaría a error. La fachada va de ser moderna y tiene que notarse, aunque ambientalmente conjunte con las edificaciones antiguas. Eso sí, tiene que tener en cuenta que tiene que resaltar al BIC que tiene en frente. A su vez, es un edificio de equipamiento, por lo que debiera tener una categoría singular. En este sentido, esperamos tener un ejemplo en el resultado que tendrán las ampliaciones del Teatro Apolo, sobre todo la caja de cristal.

Ya seguiremos comentando y se aceptan comentarios e ideas:)

Retomo el proyecta tu ciudad con el tema de las infraestructuras...

Como nos puso deóbriga, el PGOU de la zona de la nueva HIPER-ROTONDA de Rivabellosa, pues le copio aquí. Esto es lo que van a hacer:

http://img3.imageshack.us/img3/3396/vart.png

Yo propongo lo siguiente...

http://img257.imageshack.us/img257/8835/carretera.tif

Explico el croquis del cuadrado rojo. En primer lugar es FUNDAMENTAL crear una salida desde la A-1 a la AP-1 antes de la hiper-rotonda de Rivabellosa. Progondo crear un tercer carril en sentido Miranda aprovechando la salida existente en la zona desde el poligono de Rivabellosa. Esta solución descongestionaría muchísimo la travesía de la N-I.

Los vehículos que no desean entrar en Miranda tomarían esta ruta y saldrían en Ameyugo sin pagar. Sería nuestra variante. La señalización sería algo así...

http://img385.imageshack.us/img385/7782/carretera3.tif

Ahora explico la zona post-rotonda. En este tramo propongo desviar el trazado de la nacional creando una doble calzada de 2 carriles por sentido en dirección a el nuevo polígono de El Bullón. Para mantener la conexiones con la travesía, crearía un semienlace mediante un paso inferior.

En sentido Miranda, la salida estaría en la carretera de entrada a CHL, y en sentido Vitoria impondría un único sentido a la travesía desde la Azucarera hasta la hiper-rotonda.

http://img202.imageshack.us/img202/5710/carretera2.tif

No se si me he explicado muy bien, si teneis dudas me decis.
Deseo críticas!!!!

^^

Primero comento y ya pondré mi superpaja, porque creo que esta es de las gordas. En primer lugar, lo del enlace a la AP-1, es una buena idea. Aunque hay que tener en cuenta que es un enlace con caseta para coger el ticket. Esto me viene bien para criticar cómo han dejado el enlace a la AP-1 en Armiñón. Para empezar debían haber hecho una entrada más directa a la autopista con separación de carriles en condiciones, con dos carriles para cada sentido. Por otra parte, la ambigüedad de los carteles que anuncian el tramo de variante es horrible. Podían ser más claros, como en La Rioja, además de informar en francés y en inglés (que para algo estamos donde estamos) Y no como ahora, que parece que les da cosa decir claramente que es un tramo gratuito (no "libre de peaje para movimientos internos", "itinerario recomendado"...):bash:

Y volviendo al proyecto de Mr. Benq, me parece buena la solución. Tan sólo que haría más directo el enlace de entrada de la variante norte a la N-I, ya que no me convence el conectarla con la carretera de CLH, que aunque poco transitada, creas un cruce, pudiendo conectar ese enlace con la rotonda de la azucarera. Pero la idea está bien.

Mi idea parte de algo en concreto: no me gusta la solución de la rotonda. A ello le sumo mi intención de unir las Rondas Este y Norte, ya que con la rotonda y los enlaces propuestos no haces cómoda una circulación interior entre las rondas previstas. Además he tratado de mejorar el acceso y circunvalación de Miranda. El problema es que coinciden muchos viales en la zona, y tenemos la línea férrea de Bilbao.

Esta es mi propuesta:

http://img380.imageshack.us/img380/1451/enlace.png

Elimino la macro-rotonda y también corto la actual N-I en la rotonda de la azucarera. Por cuestiones de espacio, también llevo la Ronda Norte más arriba, paralela al límite provincial. Elimino el cruce de Rivabellosa-Arasur, creando un puente superior que conecte esa línea de carretera, incluyendo un enlace de entrada hacia Rivabellosa y una salida de Arasur (enlaces representados esquemáticamente) Por así decirlo, independizo ese enlace Norte-Sur de lo que es la N-I. Para acceder a los polígonos mirandeses voy a primar a las Rondas.

El gran enlace va a unir viales de dos carriles por sentido, relacionándose entre ellos (A-1, ronda Norte, ronda Este)

Entrada desde Vitoria:

Carril derecho: Miranda de Ebro Norte, Polígono Industrial de El Bullón, ídem Las Californias, Burgos

Carril Izquierdo: Miranda de Ebro Sur, Polígono Industrial de Bayas, ídem de Ircio, Logroño

Salida desde Ronda Norte:

Carril derecho: Miranda de Ebro Sur, Polígono Industrial de Bayas, ídem de Ircio, Logroño

Carril izquierdo (túnel): Vitoria

Salida desde Ronda Este:

Carril derecho: Vitoria

Carril izquierdo: Miranda de Ebro Norte, Polígono Industrial de El Bullón, ídem Las Californias, Burgos (mediante un puente elevado cruza el vial que entra de Vitoria)

He tenido en cuenta que los viales han de ir por encima de la vía de Bilbao. El túnel previsto, iría por debajo también de esta, salvando alguno de los cruces que se producirían. El otro cruce que se crearía se salva con un puente elevado.

Aquí un esquema:

http://img386.imageshack.us/img386/2998/vial.png

La idea es sacar el tráfico de la travesía y distribuirlo, y que además las rondas de circunvalación de Miranda tengan una conexión directa, para mejorar la fluidez.

La zona de Arasur la dejo un poco aislada, (sin mala intención) ya que la Ronda Este se conecta al Polígono de Bayas fuera del plano (parte inferior)

Pero como hay otros aspectos pendientes, intento darle solución. He dejado la N-I cortada. Para solucionarlo, he recurrido a una rotonda, ya que las rondas cuentan con ellas. Y para evitar poner muchas, elimino la prevista en la carretera de Villabezana. Si hiciese falta a esa carretera, la conecto con un puente a la rotonda que tengo prevista. La rotonda la conecto a la carretera de CLH, para su unión a la rotonda de la azucarera en la N-I. Hacia Miranda y el Polígono de Las Californias hay más accesos en adelante, pero se puede entrar también por la travesía. De la rotonda de la azucarera, saco un "vial industrial" que paso por encima de la vía de Bilbao y la ronda este, para conectar con la zona de Cascajos de Bayas (que mejoraría) y de ahí a la rotonda de Arasur.

A grandes rasgos, es una tremenda paja mental, e improvisada sobre una idea que tenía. Tengo otra solución menos fuerte, que igual también explico, con soluciones a la travesía de la N-I...:colgate:

Espero las críticas, porque incluso yo tengo mis reticencias a esta idea...:lol:

^^
A ver... esta es la paja mental ideal que realizarían en cualquier ciudad "importante" de nuestro país, pero esto es Miranda y aunque estamos hablando de uno de los puntos más importantes en las comunicaciones terrestes del estado, eso poco importa.

A grandes líneas me gusta, creo que es ideal. Sólo le encuentro un par de pegas:

- La primera es que utilizas enlaces de sólo un carril para comunicar las rondas y la A-1, creo que como mínimo deberían ser 2.

- La segunda es que las rondas entre sí están muy ien comunicadas, pero el resto de carreteras son muy independientes. Creo que no te he entendido bien... la rotonda que has creado sobre CLH ¿tiene conexión con la Ronda Norte?, ¿Está a distindo nivel es la carretera?.

Si tiene conexión, no hay problema, porque entonces ya comprendo la red secundaria.

Regresando un poco a la realidad, lo ideal hubiese sido seguir el PGOU de 2003 y haber creado un puente y una rotonda en un nivel inferior en el cruze de Rivabellosa.

Cada vez que veo el plano de lo que finalmente se va a hacer, creo que es de las peores opciones posible. Date cuenta que en menos de un cuarto de rontoda van a salir tres carreteras (N-I, Ronda Este y Salida de Arasur)...
Esto son retenciones seguras...

:ohno::ohno::ohno:

^^
A ver... esta es la paja mental ideal que realizarían en cualquier ciudad "importante" de nuestro país, pero esto es Miranda y aunque estamos hablando de uno de los puntos más importantes en las comunicaciones terrestes del estado, eso poco importa.

Ya sabemos que para que te hagan algo en condiciones hay que estar considerado como algo importante...:lol:, pero puestos a imaginar, ha sido una propuesta a la alta... pero siempre podemos soñar. De todas formas, tampoco podemos dejarnos poner "soluciones" chapuza. A ver si comento una opción más realista del asunto...:)

- La primera es que utilizas enlaces de sólo un carril para comunicar las rondas y la A-1, creo que como mínimo deberían ser 2.

Sí que pensé en añadir otro carril por fuera del enlace, pero tuve en cuenta que en las rondas la velocidad estará más limitada. En la salida de ronda Este hacia Vitoria igual era más factible, pero también incluía un acceso desde arasur que necesita carril de aceleración antes del puente de la AP-1. Y de entrada de Vitoria a ronda Norte luego puse una rotonda, y me pareció más acertado llegar con dos carriles y no con tres.

- La segunda es que las rondas entre sí están muy ien comunicadas, pero el resto de carreteras son muy independientes. Creo que no te he entendido bien... la rotonda que has creado sobre CLH ¿tiene conexión con la Ronda Norte?, ¿Está a distindo nivel es la carretera?.

La rotonda es sobre la Ronda Norte, igual que las previstas en el vial de Bayas y en el propio vial de El Bullón. Pero para no poner tantas, eliminé la que había sobre el cruce con la carretera de Villabezana, que no me parece una carretera que necesite conexión con una ronda norte, ya que en su actual estado no es demasiado buena. Así que cambié la rotonda de sitio, pero está sobre la ronda. También me parecía un poco lioso poner otro enlace, así que utilicé esa solución.

Para no complicar el enlace, eliminé la conexión directa del enlace con la travesía y con Cascajos de Bayas. En este sentido había cosas que no me gustaban, pero intenté darles solución


Cada vez que veo el plano de lo que finalmente se va a hacer, creo que es de las peores opciones posible. Date cuenta que en menos de un cuarto de rontoda van a salir tres carreteras (N-I, Ronda Este y Salida de Arasur)...
Esto son retenciones seguras...

:ohno::ohno::ohno:

Estamos de acuerdo. Hay una conexión rara entre el vial de Bayas y Cascajos de Bayas, que se me antoja raro. Son muchas carreteras dando a una rotonda, en la que finalizas en seco el tráfico que viene de Vitoria. Y con estos antecedentes, no me quiero ni imaginar la solución para conectar el paso inferior de El Crucero con la N-I:bash:

Mi segunda y más realista propuesta:

http://img50.imageshack.us/img50/8431/defin.png

Más realista porque no hace un cambio tan radical, aunque tampoco quiero decir que sea factible. Se acerca a la idea que pensaba que podían llevar a cabo, de haberse hecho bien.

El primer dibujo. hecho muy rápido, no refleja bien la idea. Mi propuesta es hacer una entrada en trinchera y dejar otros accesos y enlaces a un nivel superior. ciertamente lo veo difícil porque creo que hay un gaseoducto u oleoducto que cruza la N-I.

Viniendo de Vitoria tenemos tres carriles: dos que se meten en la trinchera y se conectan a la ronda Norte, y un tercero (o carril de enlace) que sube por el lateral de la trinchera. Esta entrada conecta con la travesía, que tiene continuidad pero que se bifurca. Entrando por este carril, llegamos a una rotonda, que tiene accesos a Rivabellosa, a la Ronda Norte (más que nada para que la carretera de Rivabellosa conecte con la ronda Norte), a la travesía de la N-I y, mediante un puente sobre la trinchera, hacia Bayas y la Ronda Este. El acceso desde Vitoria a la ronda Este es más intrincado, pero he primado el acceso natural de la A-1/N-1. Cruzando el puente hay otra rotona y un acceso a la ronda Este, que cruza por encima el acceso de ésta a la A-1.

Para salir de Miranda por la travesía de la N-I, el carril de salida se bifurca y sube hacia el lateral de la trinchera (derecha de nuestra marcha) Salva con un puente el vial de la ronda Este. Al llegar arriba, una rotonda que tiene acceso a la ronda Este, a Cascajos de Bayas, a la A-1 dirección Vitoria y hacia Rivabellosa. También se puede realizar un cambio de sentido mediante las rotonas y el puente sobre la trinchera y conectar menos ágilmente las rondas Norte y Este.

Para salir por la Ronda Norte los carriles continúan hacia Vitoria. Para acceder hacia Bayas, podía hacerse un enlace a la rotonda de la azucarera, y de ahí siguiedo los itinerarios previstos. Un poco intrincado, pero por no complicar mucho el asunto. Otra solución sería sacar un enlace de la ronda norte al carril de salida hacia Vitoria de la N-I.

La ronda Este es la que le dejo un papel secundario. Va a empezar y acabar en la A-1. Para salir, un carril se une a la A-1 antes de entrar en la trinchera. Para entrar, siguiendo las dos rotondas, un vial que cruza al de salida para iniciar lo que sería la ronda.

Resulta muy complicado hacer tanto enlace con todas las vías que convergen en ese punto, así que parece que no puede atenderse bien a todo. Pero bueno, otro intento en vez de la rotonda que nos hace bajar a la realidad...

http://img379.imageshack.us/img379/1745/newenlac.png

^^

Esto es más realista, pero para entrar a la Ronda Este desde Vitoria hay que hacer muchas movidas. (salirte, llegar a una rotonda, cruzar la autovia, otra rotonda...)

Yo ya me habia hecho a la idea de esto... la ronda bajo nivel... :ohno:
Sinceramente creo que es la mejor solución.

http://img143.imageshack.us/img143/4182/dibujodex.png

Ahora que van a hacer la rotonda a nivel... ¿es posible en un futuro hacer el puente que se pensó en su momento? Lo tenían todo perfecto, no tenían ni que haber subido el terreno... :ohno:

Tema:

El Puerto de Bilbao busca terreno en la zona para promover un área logística

Para "ayudar" a encontrar terrenos, dentro del Término Municipal de Miranda, he intentado buscar una ubicación, aunque la cosa no está fácil. Por la idea que se mostraba, la intención es buscar un lugar de acceso al ferrocarril hacia Madrid, por lo que he centrado en proyecto en la conexión de Miranda con la ruta hacia la Meseta. Ciertamente, creo que hay poco terreno para acoger el proyecto en el municipio, porque tenemos las vías ya rodeadas... También depende la cantidad de terreno que se necesite, pero yo he intentado ofrecer bastante terreno. Buscando zonas cercanas al ferrocarril y que puedan ser modificables para ser terrenos industriales, hay que tener en cuenta en PGOU:

http://www.mirandadeebro.es/urbanismo/pgou/planos/informacion/diagnostico-medio%20fisico.pdf

Se puede comprobar que tanto industria como ciudad copan buena parte de terrenos colindantes al ferrocarril, incluso teniendo en cuenta la futura LAV Burgos-Vitoria. El espacio libre en la salida hacia Madrid es la que hay entre Orón y Valverde. Este espacio entra ya en zona de los Montes Obarenes (Red Natura 2000), aunque el polígono de Ircio también, pero en una zona más llana y amplia.

Con esto, y contando con el trazado de la LAV, en un futuro podemos encontrarnos con esto:

http://img263.imageshack.us/img263/8343/ptobil.png

He tenido en cuenta el proyecto de la Variante de la N-I, porque en el tramo de El Bullón se transforma en Ronda Norte y en el proyecto se contempla la continuación de la misma más allá de la Carretera de Bilbao.

Esta es la propuesta, que luego explico:

http://img402.imageshack.us/img402/6064/logis.png

Junto con la construcción de la Ronda Norte, también cuento con la liberalización de la autopista o, en su defecto, con el proyecto de desdoblamiento de la N-I, que supongo que incorporaría el tramo Ameyugo-Armiñón de la autopista, porque puede que no quede mucho espacio libre para otras alternativas. Otro proyecto es el de la autopista Dos Mares. Supuestamente enlazará en Miranda con la AP-1, supongo que fuera de la imagen porque aquí estará el viaducto de la LAV sobre la autopista. La "futura" autovía A-1 contaría con nuevas salidas. Una de ellas sería un enlace con la AP-69 Dos Mares, que empezaría desde la autovía. De ese mismo enlace, un vial de salida para conectar la autovía con el Hospital, que a través de la Dos Mares uniría el complejo con su zona de influencia (Merindades) A su vez, ese vial tendría un ramal que conectaría con la N-I a la altura del paso subterráneo de El Crucero, por lo que enlazaría también con este barrio.

Los terrenos representados en el plano son bastante llanos. Colindante a la LAV se podrían instalar lo relacionado con la intermodalidad ferrocarril-carretera, al estar conectado enseguida con vías de altas prestaciones. El problema es que la LAV atraviesa la zona en talud, por lo que la plataforma necesitaría estar en altura. Se supone que el nuevo corredor ferroviario va a ser de tráfico mixto, por lo que por la línea pasarán mercancías. Por si se precisa también ferrocarril convencional, se me ocurre llevar un ramal hacia la zona como vía auxiliar a la plataforma. Porque el cambio de ancho en mercancías no se ha desarrollado para poder usarse un tren en ambos anchos.

El terreno restante, para la instalación de empresas, usando la Ronda Norte y los viales propuestos para los accesos y comunicaciones del polígono.

Desconozco la cantidad de suelo necesario y la idoneidad de conexión ferroviaria en la zona, pero es el terreno donde lo veo factible dentro de Miranda. De todos modos, el desarrollo de la Ronda Norte y la mejora de conexiones con viales conectando El Crucero y el Hospital con la misma así como con la autopista, es un tema a parte que estaría bien.

¿Que fue de esta famosa noticia? ¿Una falsa alarma?

^^

Esa intención era una típica "noticia de domingo", y simplemente hablaba de una búsqueda de suelo en la zona. Puede que siga adelante y un día tengamos noticias o que se quede en nada, ya que sólo eran intenciones. Incluso, no quiere decir que luego se asienten en la comarca de Miranda.

Por otra parte, este hilo se creó para separar lo que son noticias o proyectos reales de lo que los foreros mirandeses podemos proponer como ideas propias, a sabiendas que no se van a hacer, al menos en los términos en los que se plantean. Y el "plan" que hice no es más que eso, y no significa que sea más optimista en que se desarrolle el proyecto que se anunciaba en la noticia. Así que en este hilo caben todas las ideas que se pasan por la cabeza, bien a partir de un proyecto futuro o una propuesta que gustaría ver en Miranda.

Por último, como en el día 31 he cumplido mi primer año como forero, espero poder incluir en este hilo una nueva aportación.

Aunque era otro el proyecto imaginario que iba a postear por el aniversario, al conocer hoy que la modificación del plan de la "plaza porticada" elimina la calificación de equipamiento que tenía el solar, se esfuman las ideas de hacer nada en este sitio, y mucho menos una biblioteca. No por ello renunciamos a contar con un edificio exclusivo para tal fin.

Tenía preparado el proyecto para este hilo, así que aquí está. En primer lugar, he variado la fachada acristalada que propuse y que luego rectifiqué. Tampoco es que haya reflexionado lo que va mejor, pero así se queda en su despedida...

http://img508.imageshack.us/img508/6996/bib.jpg

También imaginé una distribución interior, con la planta baja con porches, cafetería o sala multiusos para conferencias, talleres, exposiciones... con dos entradas al edificio. La planta primera con espacios para hemeroteca, videoteca o mediateca y biblioteca infantil. Arriba, aprovechando luz cenital, para biblioteca de adultos y sala de estudio, conectadas por un punto de control rodeado de cristaleras. En el desván del edificio de Calzados Benito, almacenes y tal. El espacio era reducido, pero es un poco la idea que tuve.

http://img10.imageshack.us/img10/7668/dibujobia.png

http://img341.imageshack.us/img341/3420/bibl.png

Aunque todas nuestas ideas de este lugar se esfuman, gracias por hacernos esta propuesta. Me parece que está bien pensada y distribuida, pero creo que el lugar quizá era algo pequeño.

Aunque todas nuestas ideas de este lugar se esfuman, gracias por hacernos esta propuesta. Me parece que está bien pensada y distribuida, pero creo que el lugar quizá era algo pequeño.

Porque así lo querréis, tan fácil es como reunirse periódicamente con el Concejal de turno y hacerle una proposición extensa basada en arquitectura o ingeniería (vamos tan bien como lo hacéis aquí) e ir exponiendo vuestras ideas, es un derecho ciudadano. Igual os hacían caso con alguna propuesta...(si fuera verdad..) :lol:

^^
Por tener derecho, está claro que lo tenemos... pero no dejamos de ser gente que simplemente escribe sus ideas en un foro. Vamos, que tampoco pretendemos el el altavoz de nadie. Quizá para nosotros es una buena idea y para la mayoría de ciudadanos una chorradas...

Para eso que dices (hablar con los concejales) se suponen que están las AA.VV. Claro que yo pienso sinceramente que las AA.VV. se ocupan más de criticar que de proponer, pero eso pasa aquí y en las mejores urbes.

Y cambiando de tema, como este es el hilo de PROYECTA TU CIUDAD y ha salido el Fray Pedro en otro hilo... propongo mi reforma de fachada.

Se trata básicamente de cubir la estructura mas alta (donde están los despachos) con cristal siguiendo las actuales formas, de esta manera construiríamos un cubo que sería la parte más representativa del edificio.
También cambiaría las cristaleras de la cafetería (derecha de la foto) por otras mas modernas y vistosas. Toda la reforma externa se basa en el actual edificio y no requiere grandes obras.

AHORA
http://farm3.static.flickr.com/2097/2384492577_132c24fee5_o.jpg

PROPUESTA
http://img638.imageshack.us/img638/1654/ies.png

Saludos pa'tos. :cheers:

Porque así lo querréis, tan fácil es como reunirse periódicamente con el Concejal de turno y hacerle una proposición extensa basada en arquitectura o ingeniería (vamos tan bien como lo hacéis aquí) e ir exponiendo vuestras ideas, es un derecho ciudadano. Igual os hacían caso con alguna propuesta...(si fuera verdad..) :lol:

Te hablo por lo que a mí respecta, yo sé que las propuestas van por otros cauces porque los he utilizado cuando lo he creído necesario, igual que hay otras propuestas que no realizo en el foro. Yo participo en el foro para tratar los temas de seguimiento de proyectos o de dar a conocer noticias, con opiniones al respecto, que es lo que tratamos en el resto de hilos. Para el caso de Miranda, lo que hicimos fue crear este hilo de ideas, pero que en muchos casos escapan a las posibilidades técnicas, ya que no somos entendidos en la materia. De todas formas, lo que se publica en el foro puede ser visto por gente del Ayuntamiento o por otros ciudadanos, por lo que pueden llegar a ser conocidos, aunque yo no hago las propuestas con ese fin, ya que conozco, y Mr. Benq también, que existen unos cauces concretos. De pensar en utilizar el foro como vehículo de propuestas a las administraciones creo que estaríamos equivocados.

En el caso concreto de la biblioteca, partíamos de la idea de que ese solar se destinaba a equipamiento y que se habló en algún momento de una biblioteca. A partir de ahí desarrollamos una idea, pero para empezar, la mía sobrepasaba la línea de edificación, por lo que se necesitaría una modificación puntual. Por otro lado, el espacio creo que es demasiado reducido para lo que se propone. Los planteamientos que realizamos son algo utópicos. Otra cosa es que nos puedan parecer buenos o malos, en cuanto a lo que nos parecería ideal para la ciudad.

Te agradezco la recomendación y te animo a que participes también con ideas. También puede que mientras las hacemos salga algo con lo que luego se pueda hacer una propuesta "oficial". Eso sería otra cosa, que necesitaría precisar mucho más lo que se quiere hacer, con un ajuste más real del que tratamos.

Espero no haberte dado mucho la chapa:)

^^Muy Buena propuesta de reforma de la fachada.. Gana bastante:cheers:

A raíz de la observación que hizo Dr. Gutierrez en el foro de noticias y proyectos, se me ocurrió hacer un fotomontaje.

Pues aquí va mi propuesta para dejar atrás el castillito de la entrada a la parte vieja.

Para mi gusto mejora mucho la cosa con un manto verde:

http://img199.imageshack.us/img199/6784/jardinvertical3p.jpg

http://img529.imageshack.us/img529/8411/jardinverticalp.jpg


La solución se podría aplicar a unas cuantas medianeras que dan mala imagen, como por ejemplo estas:

http://img808.imageshack.us/img808/7803/jardinvertical2p.jpg

Ya que hemos perdido la oportunidad de tener las riberas de las "casas colgantes", podríamos tener las riberas de los "jardines colgantes".

En la medianera de entrada al Casco Antiguo, la del castillito, creo que es una buena solución (quizá metería agun elemento más ubano como jardineras... no sé...)... sin embargo en las paredes que hay junto al Espíritu Santo no me gusta tanto la idea. En la casa anexa a la iglesia, la de ladrillo rojo, yo soy partidario de hacer como en c/Olmo 1, un trampantojo que imite la fachada.

De todas formas son magníficas ideas... y muy buenos fotomontajes. Gracias.

:cheers:

^^

Lo de llenar las paredes de jardines verticales no es más que una paja mental de las gordas, aunque a mí me parecen una maravilla. Pero no es una solución fácil ni barata. He leido en alguna web que los jardines que hace Patrick Blanc (el que ha hecho el de Caixa Forum, la torre de cristal y otros muchos por el mundo), cuestan alrededor de 1000 euros el metro cuadrado. Eso sin contar el mantenimiento del riego hidropónico y las plantas, aunque dice Patrick Blanc que basta con subir dos veces al año para reponer las plantas que estén mal.

Conclusión, que lo del jardín vertical mientras cueste lo que cuesta, es una frivolité que sólo se justifica en lugares emblemáticos o donde los dineros lo permitan.

En Miranda, como mucho, en la pared del castillito se puede justificar. En la parte de abajo en vez de bancos yo pondría unas barras para atar la bici como las de enfrente del instituto de Anduva o las de la Plaza de Abastos. Las echo de menos en el otro lado. Me vendrían muy bien :)

El efecto es magnífico, Jembres, enhorabuena.
Quizás algún día cuando las vacas vuelvan a engordar...

La idea de jembres me gusta, y el montaje está muy currado. Aunque sea una paja mental, como propuesta es buena. Además, iría bien conjuntada con la cobertura vegetal que tienen las manguardias del Ebro justo debajo de la medianera

http://img180.imageshack.us/img180/4769/004txx.jpg

Como con las obras de la II Fase de reurbanización del polígono de Anduva ha vuelto a salir a la luz el tema del solar donde estuvo la plaza de toros, gracias a jembres han surgido propuestas, y puede ser buen momento para que se trate en este hilo y que podamos aportar y participar.

PROPUESTAS PARA EL SOLAR DE LA PLAZA DE TOROS

El solar sobre el que vamos a tratar, se encuentra en el barrio de Anduva, en un espacio entre la calle Río Ebro y el propio cauce fluvial del mismo, zona dedicada en el PGOU a equipamientos públicos. En conreto, el espacio se encuentra flanqueado por el Pabellón del Ebro y por el Frontón descubierto de Anduva.

Cabe recordar, que en su momento ocupó el lugar la que fue última plaza de toros de Miranda, que se trataba de una plaza móvil pero que se compró y se quedó fija. Tras años de abandono y falta de uso, se vendió y se desapareció, quedando en el espacio el dibujo en hormigón de la misma.

Desde entonces, el solar ha sonado para situar en él un auditorio al aire libre (que al final se hizo en la II Fase de las Riberas del ebro, río abajo), para construir el nuevo edificio del Centro de Salud "Miranda Oeste" (que irá en el PR-1, junto al Miranda Este y la nueva Comisaría del CNP) o una plaza de toros cubierta, propuesta realizada al Ayuntamiento por parte de un empresario taurino, pero que no prosperó.

En base a este asunto, tres foreros se fijaron en el solar para hacer sus propuestas, que se hicieron en el hilo de Noticias y proyectos, ya que no existía este. En ese momento se hizo con la propuesta en el aire, y viendo que allí parecía improbable meter una plaza de toros como se proponía, incluso derribando el frontón descubierto. Las propuestas realizadas fueron las siguientes:

sete:http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=35035206&postcount=442

Mr. Benq:http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=35038032&postcount=443

deobriga:http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=35151432&postcount=449

Se permite a sus autores reelaborar sus propuestas, así como de proponer nuevas:lol:

Por último, y motivo por el cual se ha creado este post, jembres ha comentado la posibilidad de crear un aparcamiento en el lugar, debido a la inminente eliminación de las plazas en la calle Cantabria, así como la creación de un espacio cubierto para diversas actividades, bien en este solar o en la calle Cantabria, dejando el espacio de la plaza de toros como sustitutiva del espacio ocupado en dicha calle. Una idea aproximada es la de la imagen que posteó jembres:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/Belv%C3%A8s_Mercado_cubierto.jpg/800px-Belv%C3%A8s_Mercado_cubierto.jpg

Pues con esto, se invita a los foreros a hacer sus propuestas, a poder ser, acompañadas de alguna recreación gráfica que explique la idea. Y pueden ser relativas a las actuaciones previstas, con intención de optimizar el espacio, o una paja mental en toda regla.

Saludos:cheers:

^^

Gracias Deóbriga una vez más por organizarme, remitirme al histórico y ubicarme en el foro adecuado. Cuando tenga tiempo me curraré una propuesta más elaborada.

^^

Gracias Deóbriga una vez más por organizarme, remitirme al histórico y ubicarme en el foro adecuado. Cuando tenga tiempo me curraré una propuesta más elaborada.

De nada, se pueden hacer todas las propuestas que se crean convenientes. Y aquí va una...

Aprovechando la ornamentación de la fuente de la alubia, ¿qué propuesta harías para adecentar la medianera de los edificios de detrás del Casino? Hay que tener en cuenta que el Casino, aunque con protección Ambiental en el PGOU, va a estar así y van a verse las medianeras de los edificios de detrás, incluyendo el patio de luces de uno de ellos... ¿se puede mejorar la vista en pleno centro?

Ficha del Casino en el PGOU, donde se ven las fachadas referidas

http://www.mirandadeebro.es/urbanismo/pgou/catalogo%20de%20bienes%20protegidos/Proteccion%20ambiental/A-15.pdf

Mirad que curioso... una arquitecta ha ganado un premio con un proyecto que nunca se realizará...

Otra idea para el Casco Viejo
La arquitecta María Ruiz Pardo gana un premio del Colegio de Arquitectos de Cataluña con un proyecto ficticio para hacer en el solar del futuro museo un llamativo centro cívico
El entorno de la Casa de Don Lope, en el Casco Histórico, ya tiene un destino claro, la construcción del museo de la ciudad. Un proyecto ya elegido y que avanza lentamente a la espera de lograr la financiación precisa para ejecutarlo. Pero la imaginación permite plantear otras ideas, y aunque ficticias, resultan interesantes.

Así al menos se lo ha parecido al Colegio de Arquitectos de Cataluña, que ha premiado con el VII Premio Jóvenes Arquitectos el proyecto titulado Miranda elaborado por María Ruiz Pardo, y en el que se plantea la construcción de un centro cívico en la manzana que ocupará el futuro museo de la ciudad entre las calles Tenerías, San Francisco e Independencia.

http://www.diariodeburgos.es/media/imagenes/C58E609D-F501-8689-186D9B23CFF58305.JPG

http://www.diariodeburgos.es/noticia.cfm/Miranda/20101030/otra/idea/casco/viejo/C57963CC-9F1C-A848-4ADA7FF1E8A1514E

Con esas ideas quizá convenga no perderla de vista, quien sabe si puede hacer algo con la Iglesia de San Juan...

Con esas ideas quizá convenga no perderla de vista, quien sabe si puede hacer algo con la Iglesia de San Juan...

La Iglesia de San Juan es lo primero que se me ha venido a la cabeza al leer esta mañana la noticia. Si hubiese podido acceder al edificio y hubiese tenido las medidas, como las que tenía al alcance con el concurso del Museo, hubiera podido aprovechar y lanzar una propuesta. Pero puede interesar una especie de centro cívico en un edificio nuevo y la cabecera de la iglesia para biblioteca o Archivo Histórico Municipal, y no en el Museo, donde la idea es ponerlo aproximadamente cerca de la zona donde se encuentran las tenerías, que debiera ser zona expositiva.

Saludos:)

Otra referencia al proyecto de centro cívico en el solar del Museo

Un proyecto regenerador
La arquitecta María Ruiz ideó para finalizar su carrera un edificio multifuncional en el lugar que albergará el Museo de Miranda
Galardonada la propuesta de un centro cívico en el Casco Viejo

http://www.elcorreo.com/alava/v/20101031/miranda/proyecto-regenerador-20101031.html

http://img821.imageshack.us/img821/866/ctrocivicomuseo.jpg

Aunque está pensado para ese solar, se puede tomar la idea para otro centro cívico de la ciudad...

Aprovechando la ornamentación de la fuente de la alubia, ¿qué propuesta harías para adecentar la medianera de los edificios de detrás del Casino? Hay que tener en cuenta que el Casino, aunque con protección Ambiental en el PGOU, va a estar así y van a verse las medianeras de los edificios de detrás, incluyendo el patio de luces de uno de ellos... ¿se puede mejorar la vista en pleno centro?

Ficha del Casino en el PGOU, donde se ven las fachadas referidas

http://www.mirandadeebro.es/urbanismo/pgou/catalogo%20de%20bienes%20protegidos/Proteccion%20ambiental/A-15.pdf

Una idea para ello es la siguiente:

(Se pide perdón por lo pequeño de la foto y por lo cutre de la recreación...:))
http://img823.imageshack.us/img823/9271/pruebama.jpg

Colocar una especie de celosía, que permita la entrada de luz en el patio, pero que permita la utilización de colores en su composición. Y para conjuntar con el emblema de la fuente, utilizar el logotipo de "Vivir Miranda". Además, la forma permite crear la forma, permitiendo que en la zona del patio de luces la línea sea más baja, siguiendo la forma de la M, para permitir mayor luz en esa zona. es una idea como otra cualquiera, pero para adecentar esa medianera que, teniendo delante el Casino, va a estar a la vista en pleno centro de la ciudad. aunque también tenemos cerca el solar que queda entre el Edificio Danubio y la torre de La Caixa.

Saludos:)

^^
A mi personalmente me parecería redundante poner otra m junto a la fuente... por otra parte coincido que en un lugar tan centrico como este, hay que hacer algo con esa medianera. Ya que este es el hilo de "Proyecta tu ciudad" donde ponemos nuestras fantasias, a mi me encantaría que el casino se recreciese por la parte trasera con un bloque de 6 plantas que tapase los edificios de viviendas en cuestión. El estilo que me encantaría sería del de Osakidetza en Bilbao...

(foto del compañero AdemA)
http://www.fundacionsuma.org/blog/wp-content/uploads/2009/01/img_7611-copia.jpg

Ese supuesto nuevo bloque podría albergar un hotel de 4 o 5 estrellas, unos pisos de lujo,... no sé, algo que le de mas caché al centro.

En caso de que fuese imposible construir, mi idea pasa por la técnica del trampantojo para convertir la medianera en una fachada que pareciese real. Yo creo a este zona me viene bien que haya aires de densidad, de construcción, de edificios,...

Otra opción quizá mas próxima a la tuya, es en lugar de una gran celosía, la conocación de un video-wall gigante a lo Picadilly Circus para publicidad, acontecimientos... pero esto ya si que es una MAJA MENTAL en toda regla (objetivo del hilo)... :nuts:

Por cierto, contra mas veces paso por la Plaza Prim y su famoso "parquin", mas creo que es el lugar ideal para una macromastil y bandera de Miranda. Una forma de singularizar el conjunto...

Saludos.

^^

Respecto a la celosía, en vez de utilizar la "M", la idea era usar sus colores, como en los folletos turísticos, tanto en esa pared como en la tapia entre el edificio de La Caixa y el edificio Danubio. En concreto, una solución sencilla pero que sea agradable a la vista...

Y ahora, vamos con el Nuevo Anduva. Hasta ahora no lo había elaborado más, porque tampoco tenía una idea clara del conjunto, tan sólo pinceladas.

Mi inspiración es el Nido de Pekín'08, ya que me gustaba mucho la estructura exterior, que tanto de día como de noche iluminada quedaba genial, o a mí y a la gente con la que lo he comentado nos gustaba... Sería simplificarlo para Anduva, con un estadio de líneas más rectas y simples. La estructura que hace el "nido" en los colores del equipo (rojo-negro) y por debajo prevaleciendo cristal, sobre todo en aquellos puntos que sean más visibles y que iluminen espacios interiores. Es decir, que la estructura pueda servir de acabado en las zonas opacas o menos mostrables.

La grada principal, la que correspondería a la actual Tribuna, y en su mismo lado, la elevaría con un arco para darle más realce, además de que es la zona más visible desde la ciudad. Los tres restantes graderíos con cubierta plana para acoger placas solares que suministren en lo posible al propio estadio. Si se puede, en el arco situar focos de iluminación del campo y en las esquinas opuestas poner torres similares a las de la Nueva Balastera o que tengan un diseño propio o singular. Lo mismo si debe hacerse en las cuatro esquinas.

Hasta aquí un poco de las ideas que tengo sobre el estadio, que en la medida de lo posible pueda ser lo más singular posible, además de funcional.

Ahora viene el complemento, sobre todo pensado para una mejor financiación de este equipamiento. Como ya han dicho algunos políticos, se quiere concebir el estadio más allá de su uso futbolístico y se habló de crear una "zona de marcha" en el entorno del mismo. Partiendo de la anterior disposición de estadio en el desarrollo de Miranda Sur, yo aprovecharía la zona más cercana al bulevar para sacrificar un poco de parque y crear una Plaza comercial anexa al estadio. De la tribuna principal del estadio nacen dos brazos, con locales comerciales en planta baja, primera y terraza, para albergar negocios de hostelería y comercios. La planta abaja con un espacio porticado y en los paramentos predominio del cristal. Aunque también se pueden instalar en los bajos del propio estadio, aumentar esta zona para que genere beneficios por la venta o alquiler de los locales, que sirvan tanto en días de partido como para zona de ocio diurna y nocturna.

Aunque es un gasto añadido la construcción de dichos locales, los beneficios irían a financiar una parte de las obras del estadio, que se iría pagando en el tiempo. A su vez, el nuevo estadio sería entendido como un nuevo espacio ciudadano, más allá de ser sólo un campo de fútbol.

Bueno, más que una idea de estadio es una idea para el estadio, pero sin dejar de ser una nueva paja mental. Tampoco ha sido muy elaborada ni completada, pero por el momento es todo lo que puedo elaborar...

Acceso principal:

http://img23.imageshack.us/img23/6711/andw.png

Vista del Estadio:

http://img526.imageshack.us/img526/3180/anduva.jpg

Plano:

http://img231.imageshack.us/img231/2521/planostad.png

Bueno, será mejor o peor, pero esto es lo que hay...

Saludos:)

Ay!! no había visto nunca este foro y me ha encantado. Bueno, estudio arquitectura (estoy a falta del PFC) y me parece interesantísimo este foro!! a partir de diciembre prometo ser una fiel participante de él!!!

El otro día con la noticia del Museo del Ferrocarril en el sótano del Centro Cívico Raimundo Porres, se me ocurrio como ordenaría yo la zona.

«Hay espacio para hacer una marquesina, pero para eso necesitaríamos la implicación de todas las partes, de la fundación, del Ayuntamiento y también del Adif», apuntó. Evidentemente, tiene claro que este parte del proyecto se plantearía de cara a un futuro no próximo

Os muestro el croquis y explico.

http://img214.imageshack.us/img214/7162/dibujodrm.png (http://img214.imageshack.us/i/dibujodrm.png/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Me gustó eso que dijo Julio de que "hay espacio para una marquesina"... tanto que me ha dado por incluirla, pero sin renunciar a mi idea de ampliar el centro cívico con un pabellón deportivo.

Dicho pabellón deportivo iría anexo al centro cívico y contaría con una pista polideportiva (1), gimnasio (10), 2 vestuarios para cada equipamiento (5, 6, 8 y 9), aseos (7), almacén (4), control (3) y sala de maquinas/calefacción (2).

Mi idea hace meses eran dos pistas, pero con el pequeño muelle de vías no entra todo. Con lo que planteo ahora también vamos servidos.

El museo del ferrocarril contaría en el nivel de la calle con un muelle de 3 vías para exponer material real. Cada línea verde simboliza los 20 metros que ocupa una locomotora a modo de ejemplo. Así el recorrido museístico quedaría muy completo y la instalación se afianzaría en el centro cívico. Ya he dicho muchas veces que para mi hay otro edificios mejores para este museo, pero una vez medio-conseguido este, no creo que se pongana cambiarlo en muchos años.

El trazado ferroviario proviene del ramal de Montefibre, que yo salvaría de la quema cuando vayan a desmantelarlo (recordad que el nuevo ramal de Montefibre irá anexo al Bayas cuando llegue a Miranda el AVE). El ramal no puede venir de la estación de tren porque no se puede cruzar con las vías de ancho europeo (a no ser que el muelle tenga este tipo de vías, algo improbable porque el material historico tiene ancho español).

También urbanizaría una nueva Ronda entre la calle Altamira y una de las rotondas intermedias de la Ronda Este (la que conecta con la calle del Multifuncional). Sería otra entrada a la ciudad y un nuevo puente sobre el Bayas que falta nos hace.

Las vías podrían ir por el asfalto o la hierba del Emiliano Bajo (ampliado) como si de un tranvia se tratase. Al fin y al cabo no iban a tener uso a excepción de cuando se vaya a incorporar nuevo material al museo. Ese día se corta 30 minutos el tráfico y listo.

Creo que no me dejo nada.
¿Opiniones?...

Saludos.

^^

Si os aclaráis, de momento no hago croquis...

Para empezar, mi "antigua" idea de Museo Ferroviario iba enclavada en este sector de equipamiento de ampliación de Ronda, antes de que se proyectaran el Cívico y el Colegio y que se eliminara el acceso a Montefibre (bueno, cuando se cambie) Era una idea de proyecto supramunicipal, con un edificio singular y con vías para material rodante. Esta idea incluía la colección III generaciones como parte de los elementos expositivos. Pero esa idea la cambié.

Respecto a la actualidad, además de que no quiero lanzar las campanas al vuelo hasta que no haya acuerdo, ya he expresado mi idea sobre el concepto del centro cívico, aunque mejor esto que nada. Es decir, yo vería en esto un arranque de museo del ferrocarril para Miranda, pero con carácter provisional (aunque la provisionalidad pueda durar años)

Comparto con Mr. Benq la idea de añadir un pabellón deportivo (al menos) al centro cívico. Yo lo único es que cambiaría la orientación respecto a la que ha propuesto Mr. Benq para dejarlo todo en línea con el centro cívico, ya que el nuevo colegio ocupará la superficie restante. Además de soterrar y ampliar el aparcamiento, utilizaría la zona de actual parking para ampliación del propio centro cívico (bien puede ser meter algunas de las instalaciones que propone Mr. Benq)

Lo que tengo claro es que separaría el centro cívico de lo que sería el museo. Y bien podríamos ceñirnos a la parcela, y lo haría a partir de la curva de República Argentina, con un edificio nuevo y propio. Siguiendo la idea del ramal del nuevo vial de Montefibre, no sería necesario hacer la curva ni cruzar dos veces la calzada, ya que las vías del museo ocuparían casi las vías existentes en el borde de la parcela. Si fuera preciso, reutilizaría la marquesina de las actuales vías 8 y 10 de la actual estación para esta zona de exposición, siempre que la debieran eliminar ante la llegada del AVE. No son tan interesantes como las marquesinas principales, pero son las nuestras.

Por último, la idea del vial República Argentina-Ronda Este (rotonda de calle Guadalquivir) está bien. Posible en el PGOU aparece una desde ese punto a la N-I, a la altura de la entrada a Las Californias, que sería buena por permeabilizar la zona ferroviaria mediante un gran túnel, aunque la veo muy difícil.

Como nos hemos vuelto a animar con las propuestas, voy a hacer una en el hilo de Noticias y Proyectos...

Saludos:)

PD: Se aceptan opiniones y demás...

Yo que todavía no habia participado por aquí, voy con mi ida de olla con lo que me gustaría que hicieran en la zona del Bullón y accesos.

http://img26.imageshack.us/img26/9539/sinttulocopia.jpg (http://img26.imageshack.us/i/sinttulocopia.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Bien, ahora me explico.

En primer lugar mandaría la empresa Montefibre al otro lado del Ebro, al polígono de Ircio (para tenerlas todas juntas).

En todo ese terreno libre, ya que Rottneros cerró, haría un gran parque estilo al Emiliano Bajo, incluso se podrían conectar via carril bici y paseo por la pasarela del bayas. Fijándome en el parque de la Ribera de Logroño, he montado un Auditorio (allí tienen la plaza toros, que se utiliza para conciertos) que se complemente con el Multifuncional.

La carretera Logroño quedaría en un segundo plano para uso vecinal, por lo que habria que hacer unos accesos (con doble carril, por supuesto) que la sustituya. Por estos accesos a la ciudad tambien se podrá ir tanto al auditorio, como al polígono de Ircio como a un centro comercial, todo unido por una macrotonda.

Este centro comercial sería estilo Megapark de Barakaldo o Gorbeia de Vitoria, es decir, pabellones sueltos y mucho parking. Y se llamaría "la chimenea" en honor a la chimenea, restaurada y utilizada como monumento representativo de la ciudad dentro del parque.

Y por último Deóbriga. Totalmente desenterrado e incluso reconstruido en parte se le harían visitas guiadas, habría un centro de interpretación, tienda, cafetería etc etc. Algo que atrajera turismo, bien en forma de gente interesada por la historia, o bien en chavales de colegios en excursión.

ale, tirádmele abajo jeje

^^
No sé si un moderador puede poner esto, pero...
http://images3.wikia.nocookie.net/__cb20100819012551/plasniskpedia/es/images/1/15/Harry_potter_paja.gif

Nada que decir mirandeusto, si te presentas a las municipales con esto te voto... :lol:

Los días de ayer y hoy están siendo muy productivos en lo que a proyectos encontrados se refiere. Si ayer encontre en la red los renders de la comisaría de policía, hoy me he topado con un proyecto de rehabilitación de la plaza de abastos que data del año 1987. Es un proyecto que firma la arquitecta Carmen Blasco y que propone la construcción de un piso "flotante" que no ocupa toda la superficie. También propone un cambio en la distribución de los puestos de ventas. A mi personalmente me parece acertado.

Aquí os le dejo. Pulsad sobre las imágenes para ampliarlas.

http://carmenblasco.net/ARQUITECTURA/rehabilitacion/miranda_ebro/thumbnails/merc_vista.jpg (http://carmenblasco.net/ARQUITECTURA/rehabilitacion/miranda_ebro/images/merc_vista.jpg) http://carmenblasco.net/ARQUITECTURA/rehabilitacion/miranda_ebro/thumbnails/merc_puestos.jpg (http://carmenblasco.net/ARQUITECTURA/rehabilitacion/miranda_ebro/images/merc_puestos.jpg)

http://carmenblasco.net/ARQUITECTURA/rehabilitacion/miranda_ebro/thumbnails/merc_axon.jpg (http://carmenblasco.net/ARQUITECTURA/rehabilitacion/miranda_ebro/images/merc_axon.jpg) http://carmenblasco.net/ARQUITECTURA/rehabilitacion/miranda_ebro/thumbnails/merc_axon2.jpg (http://carmenblasco.net/ARQUITECTURA/rehabilitacion/miranda_ebro/images/merc_axon2.jpg)

http://carmenblasco.net/ARQUITECTURA/rehabilitacion/miranda_ebro/thumbnails/merc_secc2.jpg (http://carmenblasco.net/ARQUITECTURA/rehabilitacion/miranda_ebro/images/merc_secc2.jpg) http://carmenblasco.net/ARQUITECTURA/rehabilitacion/miranda_ebro/thumbnails/merc_secc1.jpg (http://carmenblasco.net/ARQUITECTURA/rehabilitacion/miranda_ebro/images/merc_secc1.jpg)

http://carmenblasco.net/ARQUITECTURA/rehabilitacion/miranda_ebro/thumbnails/merc_alz1.jpg (http://carmenblasco.net/ARQUITECTURA/rehabilitacion/miranda_ebro/images/merc_alz1.jpg) http://carmenblasco.net/ARQUITECTURA/rehabilitacion/miranda_ebro/thumbnails/merc_alz2.jpg (http://carmenblasco.net/ARQUITECTURA/rehabilitacion/miranda_ebro/images/merc_alz2.jpg)
Fuente: http://carmenblasco.net/ARQUITECTURA/rehabilitacion/miranda_ebro/menu.htm

Saludos.

Una propuesta, no sé si debe ir aquí o no, pero bueno... SI eso, la movéis, elimináis...

En Pamplona han instalado una máquina de reciclaje de latas de refresco, cerveza... Con 90 latas te dan una entrada para el cine (entre semana).

No se podría poner algo similar en Miranda? Mejoraríamos el reciclaje, y ayudaríamos al cine de Miranda. Se podría combinar esta ayuda al Cine con la que ya recibe desde el Ayuntamiento, no?

Es una idea...

Además del Cine podría ser entradas para Conciertos, Teatro, Entradas a Piscina o Polideportivo...

Al cine por reciclar 90 envases o latas


http://www.noticiasdenavarra.com/2011/01/22/vecinos/cuenca-de-pamplona/al-cine-por-reciclar-90-envases-o-latas

Una propuesta, no sé si debe ir aquí o no, pero bueno... SI eso, la movéis, elimináis...

En Pamplona han instalado una máquina de reciclaje de latas de refresco, cerveza... Con 90 latas te dan una entrada para el cine (entre semana).

No se podría poner algo similar en Miranda? Mejoraríamos el reciclaje, y ayudaríamos al cine de Miranda. Se podría combinar esta ayuda al Cine con la que ya recibe desde el Ayuntamiento, no?

Es una idea...

Además del Cine podría ser entradas para Conciertos, Teatro, Entradas a Piscina o Polideportivo...

Al cine por reciclar 90 envases o latas


http://www.noticiasdenavarra.com/2011/01/22/vecinos/cuenca-de-pamplona/al-cine-por-reciclar-90-envases-o-latas

Además de haberlo oido, la Cámara de Comercio de Miranda realizó un concurso sobre "Impulsa tu negocio en internet", cuyo proyecto más votado iba en ese sentido, lo que pasa es que no es una iniciativa que se haya propuesto llevar a cabo en la ciudad:

El proyecto “Ocio x envases” gana el concurso de Facebook de la Cámara de Comercio
La idea de Bicimensajería premiada por los asistentes

http://www.lavozdelebro.com/El-proyecto-Ocio-x-envases-gana-el-concurso-de-Facebook-de-la-Camara-de-Comercio_a1247.html

El plan para cambiar envases por ocio, la mejor idea empresarial en Internet

http://www.elcorreo.com/alava/v/20110302/miranda/plan-para-cambiar-envases-20110302.html

Vaya... Pues ni me enteré... De todas maneras en Pamplona está funcionando muy bien la iniciativa, podría plantearse...

^^
Desde luego que sí... además la inversiçon parece mínima...

Además de haberlo oido, la Cámara de Comercio de Miranda realizó un concurso sobre "Impulsa tu negocio en internet", cuyo proyecto más votado iba en ese sentido, lo que pasa es que no es una iniciativa que se haya propuesto llevar a cabo en la ciudad:

Vamos, que el chaval vio la idea navarra, la propuso como emprendedora suya y ganó el concurso, ¿no?... :nuts:

Vamos, que el chaval vio la idea navarra, la propuso como emprendedora suya y ganó el concurso, ¿no?... :nuts:

Sinceramente, es lo que pensé, porque ya había escuchado la propuesta antes de lo de la Cámara...:nuts:

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Vamos, que el chaval vio la idea navarra, la propuso como emprendedora suya y ganó el concurso, ¿no?...

Pues es una pasada las colas que se preparan en Pamplona para reciclar las latas... Han triunfado. En poquito las veremos en todas las capitales...

Propuestas de proyectos para la próxima legislatura en Miranda:

Aunque la idea no prosperó, y como tenía medio preparado esto, aquí voy a poner una serie de ideas sobre cosas que a mi parecer serían positivas para la ciudad en la legislatura que va a empezar y en adelante, ya que son ideas que pueden abarcarse en más de una legislatura, teniendo en cuenta además la situacián económica. Aunque he tratado de ajustarme al PGOU y planes derivados, hay cosas que se salen de estos límites e intentado no meter grandes pajas (aunque las hay). Ya sé que es mucho pedir y que hay ámbitos no tratados, pero son grandes rasgos que me parecen interesantes presentar. Será mejor o peor, pero no deja de ser un producto de mi imaginación con la intención de mejorar aspectos de mi ciudad. Quedo a disposición para cualquier duda y animo, en la medida de lo posible, a que se presenten alternativas:)

TRANSPORTE, MOVILIDAD E INFRAESTRUCTURAS

- Acuerdos con Junta y/o Gobierno para ir completando el anillo de Rondas interiores, con unas características similares y que favorezcan la movilidad.
- Estudio a fondo sobre la carretera de Logroño, buscando soluciones para desdoblar sin destruir el yacimiento de Arce. En vez de seguir un criterio de autovía, intentar desdoblar en el tramo Zadorra-rotonda polígonos sin ampliar el espacio ocupado (calzada como en ampliación de Ronda), eliminando acera, puesto que las casas de El Lago tienen el acceso al otro lado. El resto de la carretera, si no hay problemas, ampliar con mayor anchura y servicios.
- Procurar la mejor solución para la integración de la LAV Miranda-Logroño en la ciudad, impulsar la reforma y llegada del AVE a la estación, y replantear ante Adif un Plan de Integración del Ferrocarril, que permita un bajo impacto de las instalaciones ferroviarias en el casco urbano. Entre otras medidas, fomentar la mejora urbana de la zona del by-pass y la conexión Ronda del Ferrocarril-N1 desde la rotonda de la carretera de Bilbao.
- Negociaciones con Adif para intentar crear un apeadero en El Crucero o en Santa Cristina (salida del túnel de La Picota) para evitar perder trenes por el by-pass, así como unirse con ayuntamientos vecinos para favorecer líneas de Cercanías (con Aranda/Burgos, Vitoria y Logroño)
- Impulso a la estación de autobuses, procurando una buena gestión y buscando la entrada de nuevas líneas, como puede ser Bilman Bus.
- Replantear el sistema de autobús urbano, buscando entrada de nueva empresa o una UTE con la actual, para mejorar material rodante, mejorar y unificar la estética de las paradas, mejor publicidad de las líneas y realizar campañas de uso.
- Ampliación, mejora y unificación de los carriles bici. Habiendo perdido la oportunidad de hacer los tramos de las carreteras recién arregladas, procurar completar y mejorar el circuito urbano, así como procurar la conexión Matillas, polígonos industriales y El Crucero-Orón-Hospital con el centro.
- Ampliación de puntos de Biciudad.

MEJORA URBANA
- Realizar o relanzar proyectos urbanísticos como el de Matillas, Miranda Sur y estudiar viabilidad del resto, procurando realizar los sistemas generales que puedan ser beneficiosos para el conjunto de la ciudad.
- Tomar la iniciativa pública para impulsar el ARCH, procurando la mejora de fachadas y del escenario público, especialmente en la fachada al río. Fomentar la rehabilitación y promoción de viviendas en el Conjunto Histórico y en edificios protegidos del casco urbano, así como la mejora de fachadas y tratamiento de medianeras (concursos públicos, alumnos del Hangar...)
- Realización del proyecto de la Plaza Porticada.
- Semipatonalización de las calles La Fuente, San Francisco y avenida de la Independencia.
- Tratamiento peatonal de calle Carretas
- Semipeatonalización de Comuneros de Castilla, a ser posible con parking público subterráneo. En todo caso, mejora de esta avenida.
- Construcción de aparcamiento público entorno a la zona centro antes de seguir peatonalizando La Estación (calle Norte, subterráneo Comuneros, solar Alfonso VI…)
- Reforma integral de la zona comercial de Ramón y Cajal y Arenal, con una estética y mobiliario atractivos, procurando ensanchar las aceras, siempre que haya aparcamientos alternativos.
- Urbanización de calles como Reyes Católicos, Pérez Galdós, El Cid…
- Carril bici y modernización del mobiliario urbano en Ronda del Ferrocarril (tramo del desvío) y replanteo del aparcamiento en el tramo Plaza del La Estación-Ciudad de Haro para procurar su desdoblamiento.
- Convenio con Fomento para la mejora de la travesía de la N-I (limpieza y embellecimiento) con iniciativas como la convocatoria de un concurso nacional para adornar las rotondas.
- Reestructuración del tráfico y aparcamiento en El Crucero nuevo, con reformas de los espacios de acera.

ZONAS VERDES Y ESPACIOS NATURALES

http://img710.imageshack.us/img710/5199/veru.png (http://img710.imageshack.us/i/veru.png/)

- Mejora de espacios en la II Fase de las Riberas del Ebro y mobiliario para crear zonas de descanso, papeleras… (1)
- Realización del nuevo parque de Miranda Sur y rehabilitación de las Riberas del Bayas hasta su confluencia con el Ebro. (2)
- Parque Lineal de El Crucero (3)
- Creación de Parques Forestales, con plantación de especies y creación de senderos y zonas de estancia. Se llevarían a cabo con ayuda de módulos de escuela-taller y son zonas verdes periurbanas sin tanto cuidado como un parque urbano. Al utilizar zonas de monte, creación de miradores urbanos. Estos parques se situarían en: La Picota-Monte de Los Frailes (4), que irían unidos por un paseo verde. En los depósitos de agua a derribar (no los del castillo) se podría crear unas dependencias para cafetería-restaurante (tipo Mirador del castillo de Burgos) para fomentar la estancia de personas en el cerro, unido a lo realizado en el castillo. Otro parque sería en el cerro del Cementerio de Altamira (5), con acceso peatonal al mismo por la cara norte. También en el Monte de las Brujas (6), relacionado con la zona comercial de Las Californias, reforestando una zona visible de entrada a Miranda. Se pueden incluir el mirador del Polígono de Bayas y el Cerro del Infierno (este como complemento al parque arqueológico de Arce)
- Rehabilitación del las riberas del Ebro entre la N-I y Cabriana, con un tratamiento natural, potenciando los rincones existentes en las riberas. A su vez, urbanización del paseo de los Pinos (7)
- En Cabriana, convenio con la empresa eléctrica para crear un parque o zona de esparcimiento. Como punto de entrada a Miranda por el Camino del Ebro (GR-99), creación de un centro que explique los valores naturales del río por Miranda, así como la ubicación de la necrópolis de la villa de Cabriana y el patrimonio cultural de la ciudad (8)
- Protección del humedal de la AP-1, con un pasillo verde y acceso desde Cabriana (9)
- Parque y bosque pantalla en la zona del by-pass y conexión con el humedal de la N-I, con mejora por medio, que dignifique una zona visible desde la carretera. Procurar un tratamiento que minimice el impacto de la LAV por la zona (10)
- Pasillo verde desde la Laguna de Bayas hasta el río Bayas, por las traseras de Los Ángeles y Bayas (11)
- Potenciación y medidas de mejora en el Monte de Miranda (San Juan del Monte y alrededores)

EQUIPAMIENTOS
- Continuación y finalización de los proyectos del Teatro Apolo, Museo, Castillo y Hangar de Arte Joven.
- Rehabilitación de la antigua Iglesia de San Juan y creación de un Gran Centro Documental (Archivo Histórico Municipal, Fondos del IMH, Biblioteca F. Cantera y Centro de estudios Sefardíes, Biblioteca del Castellano (Valpuesta)…)
- Plan director del Yacimiento de Arce-Mirapérez.
- Recuperación de Salinas y eremitorios de Herrera y refuerzo de iniciativas de La Luz del Arte, incluyendo Orón, Bardauri, La Nave y mejora de la iluminación artística del Conjunto Histórico.
- Plan de centros cívicos, zonificados y con criterios similares. Ampliación del Raimundo Porres (Miranda Este). Creación del centro cívico en Matillas y conversión a este fin de la Casa de Cultura-Pabellón del Ebro (Miranda Oeste) el de Miranda Norte, exceptuando Matillas, en Máquina de Vapor, en el solar libre esquina con Colón (se puede incluir el edificio industrial de Orive) Este caso es difícil porque no hay espacio para hacer un centro cívico en el centro (Ensanche Allende). Para Miranda Sur, en la zona de la península del Polideportivo. Pueden ir otros en Conjunto Histórico (fábrica de harinas de calle Oroncillo), El Crucero (Mariana Pineda-Las Cigüeñas) y Los Ángeles (parque, junto a carretera de Logroño) Sería un plan en el tiempo, no de legislatura.

http://img43.imageshack.us/img43/840/cciv.png (http://img43.imageshack.us/i/cciv.png/)

- Creación de la Biblioteca Municipal Central en el solar del centro de salud Miranda Oeste, con parking subterráneo.
- Creación del Recinto Ferial y de IFEMI (Institución Ferial de Miranda) para potenciar las ferias y crear otras nuevas. Puede ir en El Ferial o junto al Multifuncional, utilizando este como pabellón anexo si es preciso.
- Transformar el Polideportivo de Anduva en Ciudad Deportiva de Anduva, junto con el nuevo estadio y nuevos equipamientos.
- Nuevo polideportivo en El Ferial, para tener dos zonas deportivas grandes en dos puntos distintos. A realizar en varias fases, puede utilizar parte del Recinto Ferial que se pudiese hacer. Puede complementar a Anduva o incluir nuevos equipamientos, sumados al José García. Puede incluir piscina climatizada con playa de uso veraniego, piscina de verano con toboganes y juegos de agua, squash, padel, pistas de tenis cubietas, frontón descubierto, pista de hielo, gimnasio, pista de atletismo cubierta, pabellón polideportivo, velódromo… En las Riberas y en el actual recinto ferialsendos parques. Sería buena la conexión con Las Matillas mediante un nuevo puente sobre el Ebro.

http://img861.imageshack.us/img861/4739/60021171.png (http://img861.imageshack.us/i/60021171.png/)

- Pista de prácticas de conducción en las pistas existentes entre la Ronda Este y el río Bayas.
- Kiosco de música en el Parque Antonio Cabezón y/o en el Emiliano Bajo (crear aquí un lago en las zonas que se encharcan)
- Regeneración de la zona industrial de Rottneros, conservando y rehabilitando elementos del patrimonio industrial. Creación de un Auditorio, con capacidad para albergar algunos congresos o eventos destacados. Creación aquí del Museo ferroviario (conexión del vial de Montefibre) en conjunto con el yacimiento de Arce. Lo ideal, buscar un evento para lograr ayudas a la regeneración total de la zona y crear un gran espacio cultural.
- Nuevo colegio y guardería en El Crucero. Intentar la llegada de nuevos módulos de FP e intentar la llegada de estudios universitarios, con un polígono docente en la zona entre carretera de Fuentecaliente, Ronda, Paseo de la Arboleda e Independencia, usando dependencias del colegio de Aquende, la actual comisaría (trasladada) para actividades docentes y viviendas de la barrriada de San Juan del Monte para estudiantes. Ayudaría a regenerar la zona y el Conjunto Histórico.

Si te presentas te voto, Deóbriga!!

Por hacer alguna aportación a tu programa, comento dos aspectos que me interesan:

1. Carril bici:
Soy asiduo usuario de la bici para desplazarme por Miranda y, en mi opinión, es buena la propuesta de procurar*la conexión de Matillas(para esto tengo un plan), polígonos industriales y El Crucero-Orón-Hospital con el centro.
Pero para mejorar la movilidad en bici en muchas zonas creo que hay soluciones mejores que el aumento de km de carril-bici en zonas donde bastaría con limitar a 30km/h la circulación, cuidando de que se cumpla la limitación con pasos de cebra elevados y otros medios. De este modo las bicis podrían compartir el asfalto más tranquilamente con los coches y desplazarse más ágilmente que en carriles-bici pintados en la acera, frecuentemente ocupados por peatones.
Por otro lado continuaría con las peatonalizaciones para disuadir del uso del coche y animar al de la bici para acceder al centro y pondría nuevos puntos de aparcamiento de bicis

2. Parques forestales:
Me parece una gran idea. En Vitoria con el anillo verde han habilitado unos espacios magníficos para el esparcimiento consiguiendo a su vez restablecer la vegetación climácica en terrenos degradados.
A las zonas que has mencionado añadiría:
- El cerro pelado que se encuentra entre Bardauri y el monte de los frailes
- La cresta que va desde el monte de las Brujas hasta el camino de Villabezana bordeando por el norte Las Californias, tiene terrenos baldíos que se deberían repoblar


Respecto a los programas oficiales, hay cosas que me gustan y no me gustan en cada uno de ellos. Si a esto sumamos que no sé lo que van a cumplir y lo que no… estoy hecho un lío.

Aunque suelo leer todos los foros, mi mente pajillera me impulsa a publicar en este. Así que aquí va mi propuesta para la próxima legislatura, a disposición de cualquier partido (si es el ganador, mejor que mejor):

Se trata de robar para la ciudad terrenos de RENFE con el propósito de mejorar la comunicación de las Matillas con el centro de la ciudad y conseguir dos espacios para uso público. Como diría un político: una actuación fundamental para vertebrar el entramado urbano de la ciudad. :nocrook:

En concreto me refiero a abrir la zona marcada en amarillo en la imagen de abajo. Permitiría construir una pasarela peatonal que daría a parar a la calle Colón y habilitar los pabellones A y B para diversos usos.

http://img847.imageshack.us/img847/2837/conexionmatillas.jpg

El espacio disponible es suficiente para hacer rampas evitando los molestos zigzags de las pasarelas y pudiendo quedar toda la pasarela al aire. Con esta pasarela se conseguiría acortar la distancia de las Matillas al centro, además de evitar el desagradable paso de la calle Vitoria, por el que pasan cientos de personas al día por una acera de apenas un metro de ancho, con ruidos y olor a tubo de escape. Por otro lado, la pasarela partiría de la confluencia de dos calles que comunican con todo el barrio.

http://img823.imageshack.us/img823/6027/pgou.jpg

Para completar la conexión peatonal con el centro, continuaría con la semipeatonalización de la calle Colón hasta Ronda del ferrocarril, respetando los accesos a la calle Castilla y al parking de Mercadona (creo que no hay más garages):

http://img135.imageshack.us/img135/4897/colon.jpg

Esta peatonalización provocaría una pérdida de plazas de aparcamiento y de movilidad en coche que se podría paliar con un nuevo aparcamiento en el espacio que hay entre el edificio de la Guardia Civil y los pabellones mencionados. Son unos 2400 m2 que darían para unas 100 plazas. Al estar junto a la pasarela sería una buena opción para evitar entrar al centro con el coche.


Por último, los pabellones. A mí me parece un desperdicio utilizar dos pabellones tan chulos para guardar ruedas de trenes. El pabellón A tiene 1000 metros cuadrados y el B 1500 metros si descontamos los acoples que les han hecho a ambos.
Convenientemente adaptados serían un espacio ideal para cualquier actividad, con la ventaja de que están a un paso del centro de la ciudad y a la vista de los forasteros que pasen por la N 1, invitándoles a participar en todo lo que se organice allí.

http://img200.imageshack.us/img200/2756/compopab.jpg

El desarrollo de la zona se completaría con la urbanización y construcción de viviendas de acuerdo con el plan de las Matillas, en el tramo de N1 que va desde Gabanes hasta la rotonda de la Renault. Actualmente esta lleno de solares en desuso y casas abandonadas u horribles que dan muy mala imagen de la ciudad.

Finalmente cambiaría el muro que separa la N1 de RENFE por un vallado, un pasillo verde y una hilera de árboles bien frondosos.


Ahí os lo dejo para que opineis.
Ale! A criticar!

Saludos :cheers1:

Uf, ya habeis apuntado muchas y muy buenas propuestas, asi que no me habeis dejado muchas jeje.

Yo incidiría en los accesos a Miranda. Ahora que con las peatonalizaciones la ciudad ha quedado de cine, habrá que adecentar las entradas.

- Desdoblamiento de la carretera de Bilbao desde acceso AP-1 hasta la rotonda de la N-1.
- Desdoblamiento de la carretera de Logroño desde acceso AP-68 hasta rotonda del bayas. (Quizá esto en colaboración con la diputación de álava, que recientemente han aprobado desdoblar la N-124 entre Armiñón y Zambrana/AP-68, sería seguir hasta el puente del Zadorra).
- Realización del ya proyectado acceso de Bardauri a la rotonda del puente hierro (ronda de ferrocarril, con carretera vieja de haro).
- Continuar con la ronda este por detrás del polideportivo hasta la rotonda anteriormente mencionada (que al arreglar la carretera Bardauri - Orón circunvalaría Miranda por el sur).
- Nuevo acceso al cerro de la picota (parques, miradores, y castillo) por el vial Orón - Bardauri, y dejar callejonda para uso vecinal.

y sobre propuestas que ya habeis realizado.

- Rediseñar las rutas de autobus urbano (hospital - lago, matillas - polideportivo) de manera que tengan como punto en común la estación de autobuses, usarla de nexo de las líneas para que personas de movilidad reducida puedan buscar combinaciones. Además se daría servicio a la propia EDA, renfe o centro cívico.
- Adecuación del muro de la N-1 con murales de fotografías de la ciudad (la eme, sanjuaneros, el santo, jardinillos, fiestas de sjm, cdm, picota etc etc) que animen a entrar a visitar. (Lo de dejar la playa de vias a la vista no me parece la mejor solución).
- Rehabilitar la iglesia de San Juan como iglesia, o sino como sala de conciertos (pero rehabilitarla de una santa vez).
- Un parque nuevo, con arbolado y un complejo polideportivo en la zona de rottneros, con la chimenea como monumento. (y pasar montefibre a ircio).

Como aún estando en época de efervercencia de propuestas y demás estamos bastante callados, voy a opinar un poco sobre lo dicho por los compañeros para animar un poco los foros mirandeses:

http://img26.imageshack.us/img26/9539/sinttulocopia.jpg (http://img26.imageshack.us/i/sinttulocopia.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Bien, ahora me explico.

En primer lugar mandaría la empresa Montefibre al otro lado del Ebro, al polígono de Ircio (para tenerlas todas juntas).

En todo ese terreno libre, ya que Rottneros cerró, haría un gran parque estilo al Emiliano Bajo, incluso se podrían conectar via carril bici y paseo por la pasarela del bayas. Fijándome en el parque de la Ribera de Logroño, he montado un Auditorio (allí tienen la plaza toros, que se utiliza para conciertos) que se complemente con el Multifuncional.

La carretera Logroño quedaría en un segundo plano para uso vecinal, por lo que habria que hacer unos accesos (con doble carril, por supuesto) que la sustituya. Por estos accesos a la ciudad tambien se podrá ir tanto al auditorio, como al polígono de Ircio como a un centro comercial, todo unido por una macrotonda.

Este centro comercial sería estilo Megapark de Barakaldo o Gorbeia de Vitoria, es decir, pabellones sueltos y mucho parking. Y se llamaría "la chimenea" en honor a la chimenea, restaurada y utilizada como monumento representativo de la ciudad dentro del parque.

Y por último Deóbriga. Totalmente desenterrado e incluso reconstruido en parte se le harían visitas guiadas, habría un centro de interpretación, tienda, cafetería etc etc. Algo que atrajera turismo, bien en forma de gente interesada por la historia, o bien en chavales de colegios en excursión.

ale, tirádmele abajo jeje

Yo no tiro abajo nada, porque en general es una idea que más o menos comparto. Simplemente voy a puntualizar, sobre todo por defecto profesional.

Está claro que sería una muy buena zona pare regenerar con proyectos novedosos, aunque si Montefibre la haces moverse, se iría (además no encaja en el tipo de empresas de Ircio) Sobre el auditorio, también es una de mis ideas. Lo del CC ni tan mal, aunque preferible compatibilizados con otros usos culturales que se sumen a Deóbriga (Museo del Ferrocarril en óptimas condiciones, por ejemplo) Lo de la chimenea, estoy totalmente en contra de conservarlas aisladas pensando que con ello conservamos el patrimonio industrial. Sin duda hay que conservarla, pero recuperando otras instalaciones fabriles, que bien aprovechadas pueden quedar muy bien.

Sobre Deóbriga, aparte que no se acercaría tanto hacia rottneros, queda clara tu idea, aunque ya no entro a matizar porque se entiende la intención de recuperación, consolidación, puesta en valor...

Si te presentas te voto, Deóbriga!!

Por hacer alguna aportación a tu programa, comento dos aspectos que me interesan:

1. Carril bici:
Soy asiduo usuario de la bici para desplazarme por Miranda y, en mi opinión, es buena la propuesta de procurar*la conexión de Matillas(para esto tengo un plan), polígonos industriales y El Crucero-Orón-Hospital con el centro.
Pero para mejorar la movilidad en bici en muchas zonas creo que hay soluciones mejores que el aumento de km de carril-bici en zonas donde bastaría con limitar a 30km/h la circulación, cuidando de que se cumpla la limitación con pasos de cebra elevados y otros medios. De este modo las bicis podrían compartir el asfalto más tranquilamente con los coches y desplazarse más ágilmente que en carriles-bici pintados en la acera, frecuentemente ocupados por peatones.
Por otro lado continuaría con las peatonalizaciones para disuadir del uso del coche y animar al de la bici para acceder al centro y pondría nuevos puntos de aparcamiento de bicis

2. Parques forestales:
Me parece una gran idea. En Vitoria con el anillo verde han habilitado unos espacios magníficos para el esparcimiento consiguiendo a su vez restablecer la vegetación climácica en terrenos degradados.
A las zonas que has mencionado añadiría:
- El cerro pelado que se encuentra entre Bardauri y el monte de los frailes
- La cresta que va desde el monte de las Brujas hasta el camino de Villabezana bordeando por el norte Las Californias, tiene terrenos baldíos que se deberían repoblar



Seguro que puedes aportar mucho más, no creo que haya agotado ideas. De todas formas, estamos abiertos a hacer propuestas, ya que no nos presentamos ninguno:nuts:

En cuanto a carriles bici, sí que es verdad que hay veces que no siempre es lo mejor meterlos en las aceras, pero si no queda mas remedio, al menos que estén en condiciones, porque los pintados se van borrando y provocan más que no sean respetados. Y cuanto más protegidas puedan estar de la circulación los recorridos ciclistas mejor. También es cierto que se podría regular mejor el uso de las bicis en zonas peatonales, porque hay chavales que se pasan de la raya.

Y sobre los "parques forestales", me parece bien todo incremento, ya que la idea es crear nuevos espacios verdes, especialmente con cierta altitud que mejoran la visión general. También se puede sumar la recuperación de canteras de extracción.

Aunque suelo leer todos los foros, mi mente pajillera me impulsa a publicar en este. Así que aquí va mi propuesta para la próxima legislatura, a disposición de cualquier partido (si es el ganador, mejor que mejor):

Se trata de robar para la ciudad terrenos de RENFE con el propósito de mejorar la comunicación de las Matillas con el centro de la ciudad y conseguir dos espacios para uso público. Como diría un político: una actuación fundamental para vertebrar el entramado urbano de la ciudad. :nocrook:

En concreto me refiero a abrir la zona marcada en amarillo en la imagen de abajo. Permitiría construir una pasarela peatonal que daría a parar a la calle Colón y habilitar los pabellones A y B para diversos usos.

http://img847.imageshack.us/img847/2837/conexionmatillas.jpg

El espacio disponible es suficiente para hacer rampas evitando los molestos zigzags de las pasarelas y pudiendo quedar toda la pasarela al aire. Con esta pasarela se conseguiría acortar la distancia de las Matillas al centro, además de evitar el desagradable paso de la calle Vitoria, por el que pasan cientos de personas al día por una acera de apenas un metro de ancho, con ruidos y olor a tubo de escape. Por otro lado, la pasarela partiría de la confluencia de dos calles que comunican con todo el barrio.

http://img823.imageshack.us/img823/6027/pgou.jpg

Para completar la conexión peatonal con el centro, continuaría con la semipeatonalización de la calle Colón hasta Ronda del ferrocarril, respetando los accesos a la calle Castilla y al parking de Mercadona (creo que no hay más garages):

http://img135.imageshack.us/img135/4897/colon.jpg

Esta peatonalización provocaría una pérdida de plazas de aparcamiento y de movilidad en coche que se podría paliar con un nuevo aparcamiento en el espacio que hay entre el edificio de la Guardia Civil y los pabellones mencionados. Son unos 2400 m2 que darían para unas 100 plazas. Al estar junto a la pasarela sería una buena opción para evitar entrar al centro con el coche.


Por último, los pabellones. A mí me parece un desperdicio utilizar dos pabellones tan chulos para guardar ruedas de trenes. El pabellón A tiene 1000 metros cuadrados y el B 1500 metros si descontamos los acoples que les han hecho a ambos.
Convenientemente adaptados serían un espacio ideal para cualquier actividad, con la ventaja de que están a un paso del centro de la ciudad y a la vista de los forasteros que pasen por la N 1, invitándoles a participar en todo lo que se organice allí.

http://img200.imageshack.us/img200/2756/compopab.jpg

El desarrollo de la zona se completaría con la urbanización y construcción de viviendas de acuerdo con el plan de las Matillas, en el tramo de N1 que va desde Gabanes hasta la rotonda de la Renault. Actualmente esta lleno de solares en desuso y casas abandonadas u horribles que dan muy mala imagen de la ciudad.

Finalmente cambiaría el muro que separa la N1 de RENFE por un vallado, un pasillo verde y una hilera de árboles bien frondosos.


Ahí os lo dejo para que opineis.
Ale! A criticar!


Más que criticar, puntualizar y opinar sobre la propuesta. Lo cierto es que siempre he pensado que esos pabellones, bien arreglados, pueden quedar muy chulos. Además, si se les da un uso cultural pues mucho mejor. Otra cosa es si a Renfe Mercancías les sobran.

Uno de los problemas es que se sitúa en medio de la N-1 y las vías, con lo que esto conlleva. La idea de la pasarela no está mal, porque es una buena situación, pero ya sabemos lo que pasa con estas estructuras como no facilites bien el acceso. Yo sigo apostando por la unión de la N-1 con Máquina de Vapor, aunque peatonalmente sea excesivamente larga, por lo que igual se complementa con la pasarela que propones. Yo lo incluiría todo en un plan con Adif para integrar el ferrocarril y minimizar impactos en la ciudad, aprovechando que se va a integrar la LAV.

Respecto a la peatonalización de Colón, es lo que no veo. Para empezar, peatonalizar está bien en lugares de mucho movimiento comercial o en calles estrechas como las del Conjunto Histórico. El conjunto de calle Colón no tiene movimiento comercial y es demasiado oscura como para peatonalizar, porque lo que haces es crear un espacio que puede generar aislamiento. Además, de memoria me salen, por lo menos, cinco garajes de vecinos entre todos los tramos de las calles, además de existir empresas con entrada para vehículos (incluyendo carga y descarga, tanto de Simply como de otros, puesto que en Ciudad de Toledo es imposible habilitar una zona para este fin). También canalizas tráfico de salida al tener media calle Vitoria sólo de entrada.

Uf, ya habeis apuntado muchas y muy buenas propuestas, asi que no me habeis dejado muchas jeje.

Yo incidiría en los accesos a Miranda. Ahora que con las peatonalizaciones la ciudad ha quedado de cine, habrá que adecentar las entradas.

- Desdoblamiento de la carretera de Bilbao desde acceso AP-1 hasta la rotonda de la N-1.
- Desdoblamiento de la carretera de Logroño desde acceso AP-68 hasta rotonda del bayas. (Quizá esto en colaboración con la diputación de álava, que recientemente han aprobado desdoblar la N-124 entre Armiñón y Zambrana/AP-68, sería seguir hasta el puente del Zadorra).
- Realización del ya proyectado acceso de Bardauri a la rotonda del puente hierro (ronda de ferrocarril, con carretera vieja de haro).
- Continuar con la ronda este por detrás del polideportivo hasta la rotonda anteriormente mencionada (que al arreglar la carretera Bardauri - Orón circunvalaría Miranda por el sur).
- Nuevo acceso al cerro de la picota (parques, miradores, y castillo) por el vial Orón - Bardauri, y dejar callejonda para uso vecinal.

y sobre propuestas que ya habeis realizado.

- Rediseñar las rutas de autobus urbano (hospital - lago, matillas - polideportivo) de manera que tengan como punto en común la estación de autobuses, usarla de nexo de las líneas para que personas de movilidad reducida puedan buscar combinaciones. Además se daría servicio a la propia EDA, renfe o centro cívico.
- Adecuación del muro de la N-1 con murales de fotografías de la ciudad (la eme, sanjuaneros, el santo, jardinillos, fiestas de sjm, cdm, picota etc etc) que animen a entrar a visitar. (Lo de dejar la playa de vias a la vista no me parece la mejor solución).
- Rehabilitar la iglesia de San Juan como iglesia, o sino como sala de conciertos (pero rehabilitarla de una santa vez).
- Un parque nuevo, con arbolado y un complejo polideportivo en la zona de rottneros, con la chimenea como monumento. (y pasar montefibre a ircio).

Te había vuelto a quotear tu propuesta para la zona de rottneros, porque veo que la habías incluido.

Respecto a las lineas de urbano, que he incluido resumidamente en mi propuesta, yo también creo que tiene que haber alguna línea que permita la conexión de la Estación Intermodal con otros puntos, aunque no sé si centralizando en ella todas las líneas. Yo tengo otra idea para hacer una especie de parada central donde se permitan los transbordos entre líneas, pero en un lugar más céntrico, que ya desarrollaré con más tiempo.

Respecto a tus propuestas:

- Realización del ya proyectado acceso de Bardauri a la rotonda del puente hierro (ronda de ferrocarril, con carretera vieja de haro).
- Continuar con la ronda este por detrás del polideportivo hasta la rotonda anteriormente mencionada (que al arreglar la carretera Bardauri - Orón circunvalaría Miranda por el sur).
- Nuevo acceso al cerro de la picota (parques, miradores, y castillo) por el vial Orón - Bardauri, y dejar callejonda para uso vecinal.

Es algo que tenía incluido en mi proyecto bajo esta propuesta:

- Acuerdos con Junta y/o Gobierno para ir completando el anillo de Rondas interiores, con unas características similares y que favorezcan la movilidad

Lo que me gustaría es que el vial Crucero-Bardauri tenga las mismas características que la Ronda Este, puesto que no los va a tener. Además, no va a conectar con Ronda del Ferrocarril, ya que en su día lo hará con la carretera de Ircio, pero a la altura de la entrada a Los Linares. Luego, lo de la continuación de la ronda este que mencionas, sería el desarrollo de la Ronda Sur, una parte conjuntamente con el desarrollo de Miranda Sur y otra que iba con el de La Arboleda, contando con sendos puentes (Bayas y Ebro) Por tanto, es una infraestructura complicada. La Junta se puede encargar de hacer las rondas, como ya ha hecho en Aranda u otras comunidades en sus respectivas ciudades.

Luego ya lo del vial a La Picota, hay que decir que con el proyecto del castillo se deja Callejonda para acceso al cerro, con aparcamientos en lo alto del mismo. Otra cosa es ya una conexión más larga, ya que imagino la que puedes establecer, pero no sé si coincide con tu idea.

______________________________________________________________

Volviendo a mi propuesta, me dejé muchas cosas, como la mejora del Parque de Bomberos, con la prometida torre de prácticas, o la adecuación y mejora de los Juzgados, una vez que se traslade el CPN a la nueva Comisaría y luchas por el tercer juzgado.

Y para acabar de opinar, alguna puntualización a los programas reales de los partidos en Miranda. Mientras que ninguno se arriesga con proyectos nuevos y destacados y dejan todo más bien en ideas, tan sólo los de los dos grandes partidos tienen algunas cosas más destacadas, que en muchos casos también son parecidas.

Por parte popular, sólo comentaré que me parece mal la idea de paralizar el museo, porque la ciudad necesita un equipamiento de esas características, ya que el del ferrocarril no cumple algunas de las funciones necesarias. También renuncian a crear empleo, porque ya puedes hacer muchos polígonos, pero no creas trabajo directo como con un equipamiento municipal, abriendo nuevos tipos de empleo en Miranda. Además, ya tienes gastado el dinero en comprar el solar, en el proyecto y has empezado con labores en el solar, y no se da solución a ello. Hay que añadir que luego va ligado al desarrollo de la Plaza Porticada, lo que dilataría también este proyecto. Es decir, dos zonas del Conjunto Histórico que van a seguir degradadas.

Luego la rehabilitación de la iglesia de San Juan, además que no es adecuada la recreación realizada, parece ahora que va a ser un proyecto a realizar en nada cuando llevan años así. Si al menos lo estableces como nuevo museo no me parece mal el cambio, aunque habría que dar solución a la parcela del actual museo. Y lo de sede de las cofradías no me convence porque creo que no es lo más apropiado para un edificio de su categoría, porque es un equipamiento público y lo cedes a entidades privadas, cuando en este caso hay que procurar algo que pueda ser de disfrute común para poder visitar el interior de la cabecera de la iglesia. Si se quiere, se puede ayudar al arzobispado a rehabilitar el interior de la Casa de los Urbina, aquella que el mismo propietario no cedió para museo porque la iba a arreglar, y establecer allí el sitio adecuado para las cofradías mirandesas.

En cuanto a los socialistas, no me gusta esas denominaciones tan ambiguas de Centro de Usos Múltiples en Matillas y Centro de Usos Mixtos en El Crucero. Visto lo que ha pasado con el Centro Cívico Raimundo Porres, queda claro que no se ha sabido llevar a la práctica la creación de verdaderos centros cívicos, porque el primero que tendrá la ciudad va a empezar lejos de lo que debiera ser este equipamiento. Si a eso le sumamos que ni se utiliza la misma denominación para Matillas y Crucero, es inquietante el rumbo que se le quiere dar a la creación de dichos espacios.

Luego, la Casa de las Asociaciones, aunque la filosofía sea buena, no me queda claro si van a reutilizar el actual edificio o hacer uno nuevo. Si lo reutilizan, se suponía que el amianto impedía la reforma para seguir siendo centro de salud, así que no se permitiría tampoco en este sentido. Y hacer un edificio, puede suponer un desembolso importante. Por la situación de la parcela, yo seguiría apostando por hacer allí la Biblioteca Municipal Central, con todos los servicios necesarios y adecuados para este fin.

Bueno, son algunas de las cosas que me apetecía comentar. Os dejo lo demás al resto.:cheers:

Respecto a la peatonalización de Colón, es lo que no veo. Para empezar, peatonalizar está bien en lugares de mucho movimiento comercial o en calles estrechas como las del Conjunto Histórico. El conjunto de calle Colón no tiene movimiento comercial y es demasiado oscura como para peatonalizar, porque lo que haces es crear un espacio que puede generar aislamiento. Además, de memoria me salen, por lo menos, cinco garajes de vecinos entre todos los tramos de las calles, además de existir empresas con entrada para vehículos (incluyendo carga y descarga, tanto de Simply como de otros, puesto que en Ciudad de Toledo es imposible habilitar una zona para este fin). También canalizas tráfico de salida al tener media calle Vitoria sólo de entrada.



Peatonalización de la calle Colón: Yo lo veo como una consecuencia de la pasarela y el uso de los pabellones que propongo. Esto generaría un tránsito peatonal constante por esta calle que daría valor comercial a sus lonjas y es de esperar que se convirtieran en tiendas. Peatonalizando la calle Colón se transformaría totalmente su aspecto. Esto debería ir acompañado por la comunicación para vehículos entre la N-1 y Máquina de Vapor que indicas, que podría absorber el tráfico de salida de la calle Colón.

De hecho, creo que sería buena idea pensar en vías de comunicación peatonal de todos los barrios con el centro.





- Adecuación del muro de la N-1 con murales de fotografías de la ciudad (la eme, sanjuaneros, el santo, jardinillos, fiestas de sjm, cdm, picota etc etc) que animen a entrar a visitar. (Lo de dejar la playa de vias a la vista no me parece la mejor solución).


El muro de la N-1 yo lo reemplazaría por una valla más moderna y estética, de acero corten por ejemplo, combinada con hormigón. Yo sí que defiendo que a través de la valla se vean las vías y las máquinas, no me parece mal. Eso sí, suavizaría la aspereza del paisaje con todo el verde que se pueda meter, quizá pegando algo más la valla a las vías se puede conseguir un buen pasillo verde entre la N-1 y la valla.



Otro asunto que quiero valorar es el museo. No estoy de acuerdo con el PP en paralizarlo, pero sí en que un museo ahora no es prioritario. Además últimamente proliferan por el país proyectos de museos ausentes de contenido. Lo que sí que me parece una carencia fundamental en Miranda es que no tenemos una biblioteca decente. Mi propuesta es dar ese uso al proyecto del museo. Tratar de hacer algo similar a la "Mediateka" de la Alhóndiga de Bilbao (a escala, por supuesto). Un concepto de biblioteca adaptado a las nuevas tecnologías que a la vez sea un espacio agradable, que invite a la lectura y la reunión. Aunque últimamente la junta electoral central no invita a la reunión...
:lol:

Un par de propuestas propias a ideas planteadas realmente:

Amigos del Camino pedirá la creación de un albergue municipal para peregrinos
Apuestan por una instalación de unas 12 camas en la que también tendría su sede la asociación

http://www.elcorreo.com/alava/v/20110711/miranda/amigos-camino-pedira-creacion-20110711.html

Creo que este tema se debiera hacer cuanto antes, para afianzar a Miranda como punto de descanso en el nuevo impulso que se ha dado al Camino de Santiago por la vía de Bayona.

Hay que tener en cuenta que el albergue debiera estar junto al camino, y que no haga falta desplazarse. Por eso se me ocurre situarlo en la Plaza Porticada o, donde puede ser más idóneo, en la Casa de las Cadenas. Aunque se ha hablado de crear allí un hotel, se podía situar allí el albergue de peregrinos, con la sede de la Asociación y con una especie de Centro de Interpretación de la Ruta de Bayona. Se puede utilizar el propio palacio y los edificios colindantes, que se incluyen además en la venta del edificio. Además de poner en valor la casa, se puede acompañar con un edificio de nueva planta, algo similar a la Casa del Cubo de Burgos, actual albergue de peregrinos. Además, el jardín trasero es un aliciente como zona de descanso para los peregrinos.

Ahora uno un par de ideas en una propuesta:

Cantera emplaza a Miranda a crear un centro de estudios del castellano
La Fundación ve en el reconocimiento a los becerros de Valpuesta la justificación para impulsar un centro de estudio de esta lengua

http://www.elcorreo.com/alava/v/20101124/miranda/cantera-emplaza-miranda-crear-20101124.html

...La Fundación Cantera, que tiene en mente la creación de un Centro de Estudios Judíos...

http://www.elcorreo.com/alava/v/20110704/miranda/convenios-entidades-culturales-20110704.html

Como ya propuse, crear en la Iglesia de San Juan un Gran Centro Documental, respetando la cabecera de la iglesia y añadiendo un edificio en plantas y utilizando el solar contiguo. Si es posible, incluir en un mismo sitio el Archivo Histórico Municipal, en vez de estar en el Museo, con los fondos del IMH, para tener un destacado centro de documentación sobre la Historia de Miranda. También añadir los fondos dela Biblioteca de la Fundación Cantera y sumar otros para instalar el Centro de Estudios Judíos. Si es posible, también el Centro de Estudios del Castellano ralacionado con Valpuesta. Igual es mucho tomate, pero sería muy bueno contar con un gran centro aprovechando la recuperación de la antigua iglesia. La cabecera la dejaría como espacio multiusos, para poder ser visitada y para acoger algunos eventos, como pequeñas conferencias o exposiciones. También se pueden acoger las bodas civiles del Ayuntamiento o el Pleno de constitución del mismo e investidura de Alcalde, con mayor capacidad que el Salón de Plenos.

Saludos

Un par de propuestas propias a ideas planteadas realmente:



Creo que este tema se debiera hacer cuanto antes, para afianzar a Miranda como punto de descanso en el nuevo impulso que se ha dado al Camino de Santiago por la vía de Bayona.

Hay que tener en cuenta que el albergue debiera estar junto al camino, y que no haga falta desplazarse. Por eso se me ocurre situarlo en la Plaza Porticada o, donde puede ser más idóneo, en la Casa de las Cadenas. Aunque se ha hablado de crear allí un hotel, se podía situar allí el albergue de peregrinos, con la sede de la Asociación y con una especie de Centro de Interpretación de la Ruta de Bayona. Se puede utilizar el propio palacio y los edificios colindantes, que se incluyen además en la venta del edificio. Además de poner en valor la casa, se puede acompañar con un edificio de nueva planta, algo similar a la Casa del Cubo de Burgos, actual albergue de peregrinos. Además, el jardín trasero es un aliciente como zona de descanso para los peregrinos.



Me gusta mucho la idea del albergue en la Casa de las Cadenas. Además de contar con condiciones para ello, los peregrinos tendrían más opción de disfrutar de Miranda que en el albergue juvenil, y aportarían más vida al pueblo.




Como ya propuse, crear en la Iglesia de San Juan un Gran Centro Documental, respetando la cabecera de la iglesia y añadiendo un edificio en plantas y utilizando el solar contiguo. Si es posible, incluir en un mismo sitio el Archivo Histórico Municipal, en vez de estar en el Museo, con los fondos del IMH, para tener un destacado centro de documentación sobre la Historia de Miranda. También añadir los fondos dela Biblioteca de la Fundación Cantera y sumar otros para instalar el Centro de Estudios Judíos. Si es posible, también el Centro de Estudios del Castellano ralacionado con Valpuesta. Igual es mucho tomate, pero sería muy bueno contar con un gran centro aprovechando la recuperación de la antigua iglesia. La cabecera la dejaría como espacio multiusos, para poder ser visitada y para acoger algunos eventos, como pequeñas conferencias o exposiciones. También se pueden acoger las bodas civiles del Ayuntamiento o el Pleno de constitución del mismo e investidura de Alcalde, con mayor capacidad que el Salón de Plenos.



Valpuesta y la biblioteca de la que dispone la Fundación Cantera es uno de los grandes potenciales de los que dispone Miranda. Se merece una ubicación digna y creo que es importante que sea un espacio abierto a los ciudadanos para potenciar su valor. Además habría que darlo a conocer a unos cuantos judíos adinerados tipo Spielberg o Allen para que se gasten sus dólares por aquí. :lol:
Espero que el ayuntamiento se implique en este asunto.

Vengo a colgar algunos proyectos que se han quedado por el camino, pero que son muy interesantes de ver...

AMPLIACIÓN HOSPITAL SANTIAGO APOSTOL DE MIRANDA

Quvo Arquitectura.

http://quvoarquitecturainterior.com/upload/iblock/ff3/fooilfzbv.jpg

http://quvoarquitecturainterior.com/upload/iblock/909/fooxnsd37.jpg

Ver más: http://quvoarquitecturainterior.com/detalles.php?ELEMENT_ID=140&SECTION_ID=17

_______________________________________________________________
SMC Estudio

http://www.smcestudio.es/fotos/4e5c8cde34Ext%2001_0087.jpg

http://www.smcestudio.es/fotos/2aaccd7087Ext%2004_0087.jpg

http://www.smcestudio.es/fotos/ce69687992Int%2002.jpg

Ver más: http://www.smcestudio.es/fotos.php?val=31&val2=Concurso Hospital. Miranda de Ebro.&val3=12

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NUEVO COLEGIO EN LA CHARCA (Junto al CC Raimundo Porres)

Este proyecto nos ofrece información desconocida para nosotros. Por ejemplo ya sabemos definitivamente la ocupación exacta de la parcela (aunque ya lo intuíamos). Este proyeto no ha ganado, y supongo que el ganador no puede utilizar el estacio que este estudio ha dedicado a las pistas deportivas... ¿por qué?, pues porque en esa zona es donde irá el material exterior del Museo del Ferrocarril.

SMC Estudio

http://www.smcestudio.es/fotos/e2a397b76d01.jpg

http://www.smcestudio.es/fotos/486d30347807.jpg

http://www.smcestudio.es/fotos/257b5df27b03.jpg

Esto es todo.

Un saludo.

Ver más: http://www.smcestudio.es/fotos.php?val=45&val2=Concurso colegio. Miranda de Ebro.&val3=2

^^

Muchas gracias por este trabajo de investigación, Mr. Benq;)

Respecto a los proyectos del Hospital, el primero proponía justamente ocupar la zona contraria a donde se está haciendo la ampliación. La segunda me gusta bastante, aunque parece una actuación más aislada. Como tú mismo comentaste en una ocasión, tendría sentido para acoger todas las consultas externas, separada de la de hospitalización. Igual me parece demasiada separación, pero el tipo de edificio estaría bien para el nuevo Centro de Salud Miranda Oeste, ¿no creéis? Al menos ese lucernario que habilita un espacio central con luz cenital.

Sobre el proyecto del colegio, parece una copia en toda regla del vecino Centro Cívico. La uniformidad puede estar bien, pero no de dos edificios públicos de distinto carácter que están pegados. Aunque se guarde una línea para que no confronten, prefiero otro diseño. Además, me recuerda bastante el reciente colegio Sierra de Atapuerca de Burgos.

Por otro lado, espero que tengas razón en lo de las pistas deportivas, porque no me extrañaría que metiesen la pata y se pongan a hacerlas ahí. Y digo esto porque parece que el colegio no ocupa toda la parcela de equipamiento, óptimo para hacer las pistas deportivas al otro lado, aunque con otro diseño hay espacio (este propone un edificio de planta única)

Ya en base a la arquitectura actual, este proyecto también tiene similitudes con la nueva Comisaría del CNP, por lo que espero que elijan otro proyecto distinto, a no ser que es que sólo se puedan hacer un tipo de edificios "modernos":nuts:

Pues me he encontrado otro proyecto no realizado. En concreto se trata de una de las propuestas para la sede del INSS, que finalmente se construyó con otro proyecto distinto:

http://geedarquitectos.com/wp/2003/09/agencia-seg-social-miranda-de-ebro/

Llega lo que estabais esperando, el juego de estas Navidades…

Mirandamios (Miranda de Obras)

Con la que está cayendo, y recayendo todo, de los proyectos plurianuales que se han esperado durante mucho tiempo hay algunos que son realidades físicas sin completar y otras siguen de trámites, con un telón de fondo un poco negro. Para ver hasta dónde vemos el vaso, si medio lleno o medio vacío, un sencillo test, que espero tenga mayor éxito que los I Premio SCC Miranda o los programas alternativos (es decir, si contestan dos personas vamos sobraos…) El premio: una interesante Ruta por los Proyectos Acabados, Obras en marcha y Solares con proyecto… ¡a jugar!*

1. ¿Cuáles de éstas obras acabadas abrirán a pleno rendimiento en 2012?

a. Estación de Autobuses
b. Guardería de Anduva
c. Centro Cívico Raimundo Porres (como ctro. Cívico, no como oficinas municipales)
d. Centro de Recepción del Jardín Botánico
e. Ninguna de ellas

2. ¿Se acabarán y se pondrán en funcionamiento alguna de éstas obras en marcha de la Junta a lo largo del próximo año?
a. Ampliación del Hospital
b. Hangar de Arte Joven
c. Guardería de Bayas
d. Vial de Ircio y yacimiento de Arce
e. Ninguna de las anteriores

3. ¿Darán inicio los trabajos de construcción de los proyectos futuros de la Junta en Miranda en 2012 o en adelante?

a. Nuevo colegio en ampliación de Ronda
b. Nuevo Centro de Salud Miranda Oeste
c. Desdoblamiento de la carretera de Logroño
d. Por supuesto que no

4. Los proyectos estatales para Miranda, ¿continuarán adelante con el nuevo Gobierno y se verán movimientos en el primer año de legislatura?

a. LAV Burgos-Vitoria
b. Nueva terminal de Alta Velocidad
c. Ampliación de la depuradora
d. Polígono Industrial de El Bullón
e. Conexión N-1 con El Crucero
f. Se suspenderán todos

5. Con vistas a la iniciada legislatura (local, regional y nacional) ¿alguno de los nuevos proyectos urbanísticos seguirá su tramitación y será una realidad próxima?

a. Miranda Sur
b. La Arboleda
c. El Crucero Oeste
d. Bayas Oeste
e. Carretera de Tirgo
f. Las Matillas
g. Para nada.

6. Algunas nuevas firmas comerciales han llegado a la ciudad, y otras se han dejado escuchar sobre posibles asentamientos ¿Piensas que a lo largo de 2012 se abrirán o se iniciarán cualquiera de ellas?

a. Mc Donald’s
b. Koodza
c. Springfield
d. Aldi
e. Nuevas tiendas de Inditex
f. Dejemos de soñar

7. Existen pensados o avanzados importantes proyectos para la ciudad, que van a depender mucho de la financiación ¿va a ser fácil que los mirandeses disfruten a finales de legislatura de ellos?

a. Museo de la Ciudad
b. Museo de los Nudos Ferroviarios
c. Nueva piscina climatizada
d. Bulevar de Comuneros de Castilla
e. Parking del Polideportivo de Anduva
f. Rehabilitación de la Iglesia de San Juan
g. La cosa está muy difícil

8. Resulta que el Apolo, después de tanto tiempo, está en obras, pero igual en mal momento: ¿seguirán las obras sin problemas y podrías precisar una fecha?

a. Va a ir todo bastante bien y se abrirá en 2013
b. Se acabará la obra civil a tiempo pero tardará el equipamiento. En 2014
c. La financiación y demás van a retrasar la apertura a 2015
d. Calixto Bieito se habrá jubilado cuando acaben el Apolo

9. El Castillo de Miranda (impensable conocerlo hace unos años) está inmerso en una de sus fases de recuperación más importantes, que se espera esté lista a lo largo de 2012: ¿será factible y vendrán nuevas fases en tiempos próximos?

a. Se acabará esta fase en 2012 y no tardará la siguiente fase
b. Será una realidad en 2012, pero pasarán años hasta que se pueda continuar
c. Ni se acabará a tiempo ni se alcanzarán nuevas fases
d. Ni lo sé ni me importa este proyecto

10. La industria, tan destacada para Miranda, tiene en cartera proyectos empresariales en un entorno sacudido por los ERE`s, pero parece que cada vez preocupa más qué tipo de empresas queremos a nuestro alrededor y no siempre se nos informa con claridad de sus riesgos: ¿te parece bien ninguna/alguna/todas las propuestas?

a. Planta de biomasa en la antigua Rottneros
b. Planta de fibra de carbono en Montefibre
c. Que reconsideren lo de Black and Green
d. Renovación de Garoña hasta 2019
e. Prefiero que se apueste por otras alternativas

Final. No tiene que ver con proyectos constructivos, pero sí son ilusionantes y positivos para la conciencia local: ¿crees que serán realidad en 2012?

a. Ascenso del CD Mirandés a 2ª A
b. Declaración de San Juan del Monte como Fiesta de Interés Turístico Nacional
c. No sucederá, pero estoy contento con seguir igual que hasta ahora
d. Me da absolutamente igual


* La cosa es seria, pero habrá que buscar vías de optimismo.

A ver... será interesante valorar esto a finales de 2012.


1. ¿Cuáles de éstas obras acabadas abrirán a pleno rendimiento en 2012?

a. Estación de Autobuses
b. Guardería de Anduva
c. Centro Cívico Raimundo Porres (como ctro. Cívico, no como oficinas municipales)
d. Centro de Recepción del Jardín Botánico
e. Ninguna de ellas

Buff... a priori deberían abrir todas, pero por lo que tengo oído el CC no va a estar operativo en 2012 (algunas asociaciones corales han peido sitio y les han dicho que al año que viene nanainas dela China).
El Centro de Recepción tampoco creo que entre en funcionamiento, como mucho puede que habra para conservirte en la puerta principal de acceso al Jardín Botánico.
Tengo mis esperanzas en la EdA para finales de año y de la Guardería de Anduva para Septiembre. Así que mi multiopción va a ser a) y b).


2. ¿Se acabarán y se pondrán en funcionamiento alguna de éstas obras en marcha de la Junta a lo largo del próximo año?
a. Ampliación del Hospital
b. Hangar de Arte Joven
c. Guardería de Bayas
d. Vial de Ircio y yacimiento de Arce
e. Ninguna de las anteriores

Esto ya es más serio. Por ejemplo del Hangar y de la Guardería de Bayas me olvido directamente.
La ampliación del Hospital estará acabada en 2012, pero no creo que entre en funcionamiento hasta 2013, cuanto tenga toda la equipación.
La única esperanza que me queda es el vial de Ircio que puede hacerse a principios de verano (si todo va bien) y tenerle listo en un par de meses.
Mi respuesta es la d).


3. ¿Darán inicio los trabajos de construcción de los proyectos futuros de la Junta en Miranda en 2012 o en adelante?

a. Nuevo colegio en ampliación de Ronda
b. Nuevo Centro de Salud Miranda Oeste
c. Desdoblamiento de la carretera de Logroño
d. Por supuesto que no

Aquí marco una d) como una catedral.
Si me pongo muy optimista, el único proyecto con opciones reales es el colegio.


4. Los proyectos estatales para Miranda, ¿continuarán adelante con el nuevo Gobierno y se verán movimientos en el primer año de legislatura?

a. LAV Burgos-Vitoria
b. Nueva terminal de Alta Velocidad
c. Ampliación de la depuradora
d. Polígono Industrial de El Bullón
e. Conexión N-1 con El Crucero
f. Se suspenderán todos

Idem al anterior, creo que no avanzaremos en 2012. No significa que se suspendan, sólo se aplazarán.
La LAV puede que se vayan licitando algunos tramos por ser prioridad para la UE.
De la estación de AV y del Bullón no creo que se avance nada, y más teniendo Ircio inmaculado.
La depuradora tampoco y de la conexión con El Crucero mas de lo mismo.


5. Con vistas a la iniciada legislatura (local, regional y nacional) ¿alguno de los nuevos proyectos urbanísticos seguirá su tramitación y será una realidad próxima?

a. Miranda Sur
b. La Arboleda
c. El Crucero Oeste
d. Bayas Oeste
e. Carretera de Tirgo
f. Las Matillas
g. Para nada.

La Arboleda quedó aplazado Sine Die por la JCyL.
De Bayas Oeste y el Crucero Oeste sólo tenemos conocimiento en la concejalía del ayto. y en este foro... :lol:
Las Matillas y Miranda Sur serín las grandes apuestas en tiempos del ladrillo, pero ahora no lo veo nada claro. No necesitamos más sitio teniendo la PR-2 casi sin ocupar. Y del Mirador de Sta. Cristina (que es lo que supongo te refieres con la carretera de Tirgo).... en fin, fue un bonito proyecto para guardar en el cajón.

En 2012 mis pronósticos dicen que nothing the nothing con el ladrillo. Marco la g)-


6. Algunas nuevas firmas comerciales han llegado a la ciudad, y otras se han dejado escuchar sobre posibles asentamientos ¿Piensas que a lo largo de 2012 se abrirán o se iniciarán cualquiera de ellas?

a. Mc Donald’s
b. Koodza
c. Springfield
d. Aldi
e. Nuevas tiendas de Inditex
f. Dejemos de soñar

Aquí si que quiero soñar. Mientras que Mc Donald's, Aldi y Koodza dejan de soñar, yo apuesto por el Springfield que parece que tenía serias intenciones de establecerse. La lonja de Felan (pequeña) y la de Extreme (auntiguo MercaDeporte en Av. Comuneros de Castilla) están a su disposición tras sus respectivos cierres. Zara lo dejamos para otro año.

Apuesto por la c).


7. Existen pensados o avanzados importantes proyectos para la ciudad, que van a depender mucho de la financiación ¿va a ser fácil que los mirandeses disfruten a finales de legislatura de ellos?

a. Museo de la Ciudad
b. Museo de los Nudos Ferroviarios
c. Nueva piscina climatizada
d. Bulevar de Comuneros de Castilla
e. Parking del Polideportivo de Anduva
f. Rehabilitación de la Iglesia de San Juan
g. La cosa está muy difícil

Bueno, la pregunta ya no es para 2012, sino para finales de legistatura. Esto ya es mucho suponer...

El parking (o parquin) del polideportivo es lo más cercano, es más, quizá le tengamos por fin este año que va a empezar. El Museo de los Nudos Ferroviarios también puede estar listo este 2012 con la coincidencia del 150º aniversario del ferrocarril en Miranda.

Por otra parte ni la Iglesia de San Juan, ni otra piscina climatizada vana dar pasos antes de 2013. Mucho tendría que avanzar la cosa para estar en marcha antes de 2015 (fin de la legislatura).

El Bulevar, o Boulevard que se lleva decirlo así, de Comueros fue una promesa electoral junto a la intervención en Arenal, Cid y Ramón y Cajal. Es posible que an tes de 2015 veamos algo, quizá no todo, pero algo sí.

El Museo de la Ciudad... buff, falta mucho financiación, y si los organismos están dejando de pagar ahora, no creo que se metan en más fregados.


8. Resulta que el Apolo, después de tanto tiempo, está en obras, pero igual en mal momento: ¿seguirán las obras sin problemas y podrías precisar una fecha?

a. Va a ir todo bastante bien y se abrirá en 2013
b. Se acabará la obra civil a tiempo pero tardará el equipamiento. En 2014
c. La financiación y demás van a retrasar la apertura a 2015
d. Calixto Bieito se habrá jubilado cuando acaben el Apolo

Huele más a 2014 y 2015 que otra cosa. Lo importante es que no se pare, pero ¿cuanto tiempo puede asumir el ayto. la deuda de la Junta?.


9. El Castillo de Miranda (impensable conocerlo hace unos años) está inmerso en una de sus fases de recuperación más importantes, que se espera esté lista a lo largo de 2012: ¿será factible y vendrán nuevas fases en tiempos próximos?

a. Se acabará esta fase en 2012 y no tardará la siguiente fase
b. Será una realidad en 2012, pero pasarán años hasta que se pueda continuar
c. Ni se acabará a tiempo ni se alcanzarán nuevas fases
d. Ni lo sé ni me importa este proyecto

Apuesto por la b)... en 2012 veremos resultados, pero tardaemos unos añitos en seguir adelante, como mínimo un par de ellos.


10. La industria, tan destacada para Miranda, tiene en cartera proyectos empresariales en un entorno sacudido por los ERE`s, pero parece que cada vez preocupa más qué tipo de empresas queremos a nuestro alrededor y no siempre se nos informa con claridad de sus riesgos: ¿te parece bien ninguna/alguna/todas las propuestas?

a. Planta de biomasa en la antigua Rottneros
b. Planta de fibra de carbono en Montefibre
c. Que reconsideren lo de Black and Green
d. Renovación de Garoña hasta 2019
e. Prefiero que se apueste por otras alternativas

La planta de Biomasa no me parece bien en esa situación, pero parece el cancer más curable de todos. Con la planta de carbono me pasa como con la de biomasa... me gustan los proyecto, pero en Ircio, no es esos emplazamiento.

Lo de Black & Green ni mirarlo, un incinerador de neumáticos ni creo puestos de trabajo y es bueno para los pulmones.

Con Garoña la cosa está dificil. Yo abogo en un principio por el cierre programado actualmente, aunque hay que ponerse en la piel de los empleados. Garoña no genera apenas energía y su vida útil con la que se ideó, se ha consumido hace muuuuchos años. En el momento en el que se hizo se puso una fecha de caducidad, ya se sabía que no era para siempre... ¿porqué cuesta tanto asumirlo?. quizá lo que digo es impopular y algo demagógico, pero creo que puede ser así. La solución para por grandes indemnizaciones y jubilaciones, para que quien pierda el empleo pueda seguir viviendo con normalidad.


Final. No tiene que ver con proyectos constructivos, pero sí son ilusionantes y positivos para la conciencia local: ¿crees que serán realidad en 2012?

a. Ascenso del CD Mirandés a 2ª A
b. Declaración de San Juan del Monte como Fiesta de Interés Turístico Nacional
c. No sucederá, pero estoy contento con seguir igual que hasta ahora
d. Me da absolutamente igual

Creo que lo más cercano que tenemos es el ascenso del CD Mirandés a Segunda División... y si finalmente no es así, que nos quiten lo bailao, porque nos está dejando gratos momentos (como el partido antes el Villareal).
______________________

Bueno, yo he cumplido con tu resto deobriga, ahora te toca a ti y a quien quiera opinar.

^^

Pues ya ha picado Mr. Benq y... premio para el Sr. y juego terminado, no?:lol::lol::lol:

Como parece un juego localista, abro posibilidad a que foráneos se atrevan con preguntas que controlen sin necesidad de hacerlo entero. Yo voy a abstenerme, por ahora...

Y como Benq ha ido de listillo, en vez de limitarse a contestar sin más pues ha dado su opinión... así me gusta!!!no esperábamos menos:nuts: Sí que he visto que igual pensabas que sólo se limitaba a 2012, pero hay cosas que son proyectos de legislatura... Digamos que es un Test sobre el Estado de la Ciudad... Se podían haber incluido más cosas o prescindir de algunas, pero el juego es así.

Para aclarar, las respuestas de Mr. Benq serían:

1. a-b
2. d
3. d
4. f
5. g
6. c
7. b-e/d?
8. b-c
9. b
10. e-a/b?
Final. a

El resultado es: Eres una persona muy pesimista y... jajajaja

Saludos:)

Hola, me tomo la licencia de responder al magnifico test que se propone, para lo que cito el mensaje y destaco en negrita mis respuestas. Algo durillas, pero creo que es lo que va a pasar
Muchas gracias


Mirandamios (Miranda de Obras)

1. ¿Cuáles de éstas obras acabadas abrirán a pleno rendimiento en 2012?

a. Estación de Autobuses
b. Guardería de Anduva
c. Centro Cívico Raimundo Porres (como ctro. Cívico, no como oficinas municipales)
d. Centro de Recepción del Jardín Botánico
e. Ninguna de ellas

2. ¿Se acabarán y se pondrán en funcionamiento alguna de éstas obras en marcha de la Junta a lo largo del próximo año?
a. Ampliación del Hospital
b. Hangar de Arte Joven
c. Guardería de Bayas
d. Vial de Ircio y yacimiento de Arce
e. Ninguna de las anteriores

3. ¿Darán inicio los trabajos de construcción de los proyectos futuros de la Junta en Miranda en 2012 o en adelante?

a. Nuevo colegio en ampliación de Ronda
b. Nuevo Centro de Salud Miranda Oeste
c. Desdoblamiento de la carretera de Logroño
d. Por supuesto que no

4. Los proyectos estatales para Miranda, ¿continuarán adelante con el nuevo Gobierno y se verán movimientos en el primer año de legislatura?

a. LAV Burgos-Vitoria
b. Nueva terminal de Alta Velocidad
c. Ampliación de la depuradora
d. Polígono Industrial de El Bullón
e. Conexión N-1 con El Crucero
f. Se suspenderán todos

5. Con vistas a la iniciada legislatura (local, regional y nacional) ¿alguno de los nuevos proyectos urbanísticos seguirá su tramitación y será una realidad próxima?

a. Miranda Sur
b. La Arboleda
c. El Crucero Oeste
d. Bayas Oeste
e. Carretera de Tirgo
f. Las Matillas
g. Para nada.

6. Algunas nuevas firmas comerciales han llegado a la ciudad, y otras se han dejado escuchar sobre posibles asentamientos ¿Piensas que a lo largo de 2012 se abrirán o se iniciarán cualquiera de ellas?

a. Mc Donald’s
b. Koodza
c. Springfield
d. Aldi
e. Nuevas tiendas de Inditex
f. Dejemos de soñar

7. Existen pensados o avanzados importantes proyectos para la ciudad, que van a depender mucho de la financiación ¿va a ser fácil que los mirandeses disfruten a finales de legislatura de ellos?

a. Museo de la Ciudad
b. Museo de los Nudos Ferroviarios
c. Nueva piscina climatizada
d. Bulevar de Comuneros de Castilla
e. Parking del Polideportivo de Anduva Esperemos que algún día echen un poco de grava y quiten los charcos, no más
f. Rehabilitación de la Iglesia de San Juan
g. La cosa está muy difícil

8. Resulta que el Apolo, después de tanto tiempo, está en obras, pero igual en mal momento: ¿seguirán las obras sin problemas y podrías precisar una fecha?

a. Va a ir todo bastante bien y se abrirá en 2013
b. Se acabará la obra civil a tiempo pero tardará el equipamiento. En 2014
c. La financiación y demás van a retrasar la apertura a 2015
d. Calixto Bieito se habrá jubilado cuando acaben el Apolo

9. El Castillo de Miranda (impensable conocerlo hace unos años) está inmerso en una de sus fases de recuperación más importantes, que se espera esté lista a lo largo de 2012: ¿será factible y vendrán nuevas fases en tiempos próximos?

a. Se acabará esta fase en 2012 y no tardará la siguiente fase
b. Será una realidad en 2012, pero pasarán años hasta que se pueda continuar
c. Ni se acabará a tiempo ni se alcanzarán nuevas fases
d. Ni lo sé ni me importa este proyecto

10. La industria, tan destacada para Miranda, tiene en cartera proyectos empresariales en un entorno sacudido por los ERE`s, pero parece que cada vez preocupa más qué tipo de empresas queremos a nuestro alrededor y no siempre se nos informa con claridad de sus riesgos: ¿te parece bien ninguna/alguna/todas las propuestas?

a. Planta de biomasa en la antigua Rottneros
b. Planta de fibra de carbono en Montefibre
c. Que reconsideren lo de Black and Green
d. Renovación de Garoña hasta 2019
e. Prefiero que se apueste por otras alternativas

Final. No tiene que ver con proyectos constructivos, pero sí son ilusionantes y positivos para la conciencia local: ¿crees que serán realidad en 2012?

a. Ascenso del CD Mirandés a 2ª A
b. Declaración de San Juan del Monte como Fiesta de Interés Turístico Nacional
c. No sucederá, pero estoy contento con seguir igual que hasta ahora
d. Me da absolutamente igual


* La cosa es seria, pero habrá que buscar vías de optimismo.

Hola, me tomo la licencia de responder al magnifico test que se propone, para lo que cito el mensaje y destaco en negrita mis respuestas. Algo durillas, pero creo que es lo que va a pasar
Muchas gracias

Hola yo_solo!!!gracias animarte a contestar y no te preocupes por creerte pesimista, porque lo que interesa es ver la visión que tenemos de la situación actual. Es normal que sea pesimista, pero hay quien siempre ve el vaso medio lleno y otros medio vacío.

Espero que te animes a participar en otros hilos, porque imagino que eres de Miranda. No somos muchos, y hay gente que sólo se anima a participar por algo en concreto y otros hacen segundos perfiles para lo mismo. Ya que te has lanzado, puedes participar igualmente, ok? Saludos

Muchas gracias deobriga por la acogida.
Pues sí, soy de Miranda, y sigo este foro con atención porque la verdad es que sois unos fenómenos tanto tú como Mr. Benq y los demás asiduos.
He posteado en alguna ocasión, pero yo no estoy tan al tanto como vosotros así que no me gusta postear para no aportar nada.Me limito a parasitar :lol: por aquí de vez en cuando para enterarme de lo que pasa en mi ciudad.

De todas formas os prometo que si en algún momento creo que puedo aportar algo, postearé.

Enhorabuena por el magnífico foro y sobre todo por este hilo, deberiais haceros con la concejalia de urbanismo.

Y ya siento ser pesimista, pero tengo la sensación de que las obras públicas van a congelarse durante un periodo. No veo ni que haya dinero para poner todo en marcha y lo más triste es que en algunos casos no veo voluntad política, o se producen roces absurdos debido a diferentes colores politicos de gobernantes, que al final repercuten en el bienestar de los ciudadanos.
Espero equivocarme. :ohno:

Muchas gracias deobriga por la acogida.

De nada compañero:D

Pues sí, soy de Miranda, y sigo este foro con atención porque la verdad es que sois unos fenómenos tanto tú como Mr. Benq y los demás asiduos.
He posteado en alguna ocasión, pero yo no estoy tan al tanto como vosotros así que no me gusta postear para no aportar nada.Me limito a parasitar :lol: por aquí de vez en cuando para enterarme de lo que pasa en mi ciudad.

Se agradece, pero simplemente nos limitamos a tratar los temas que nos interesan de la evolución de la ciudad, y cualquiera puede hacerlo. Yo también seguía a Mr. Benq hasta que me decidí a participar, pero luego tampoco tenemos el tiempo que nos gustaría y a veces simplemente posteamos las noticias. Tu cuando te apetezca, ya sabes... y si tienes aportes chulos, mejor que mejor:)

Enhorabuena por el magnífico foro y sobre todo por este hilo, deberiais haceros con la concejalia de urbanismo.

Y ya siento ser pesimista, pero tengo la sensación de que las obras públicas van a congelarse durante un periodo. No veo ni que haya dinero para poner todo en marcha y lo más triste es que en algunos casos no veo voluntad política, o se producen roces absurdos debido a diferentes colores politicos de gobernantes, que al final repercuten en el bienestar de los ciudadanos.
Espero equivocarme. :ohno:

Bueno, creo que de concejales de urbanismo nos comeríamos las uñas porque no se podría hacer la mitad de cosas que imaginamos, y sobre todo tal y como está la cosa ahora. Todo pinta bastante negro, pero también estamos aquí para poner una gota de optimismo o dar ideas que nos parecen adecuadas para enderezar el asunto...

Bueno yo solo, pues ya sabes dónde estamos, y donde puedes estar tú:)

Respondo a este test que es muy interesante...

1. ¿Cuáles de éstas obras acabadas abrirán a pleno rendimiento en 2012?

a. Estación de Autobuses
b. Guardería de Anduva
c. Centro Cívico Raimundo Porres (como ctro. Cívico, no como oficinas municipales)
d. Centro de Recepción del Jardín Botánico
e. Ninguna de ellas

2. ¿Se acabarán y se pondrán en funcionamiento alguna de éstas obras en marcha de la Junta a lo largo del próximo año?
a. Ampliación del Hospital
b. Hangar de Arte Joven
c. Guardería de Bayas
d. Vial de Ircio y yacimiento de Arce
e. Ninguna de las anteriores
3. ¿Darán inicio los trabajos de construcción de los proyectos futuros de la Junta en Miranda en 2012 o en adelante?

a. Nuevo colegio en ampliación de Ronda
b. Nuevo Centro de Salud Miranda Oeste
c. Desdoblamiento de la carretera de Logroño
d. Por supuesto que no
4. Los proyectos estatales para Miranda, ¿continuarán adelante con el nuevo Gobierno y se verán movimientos en el primer año de legislatura?

a. LAV Burgos-Vitoria
b. Nueva terminal de Alta Velocidad
c. Ampliación de la depuradora
d. Polígono Industrial de El Bullón
e. Conexión N-1 con El Crucero
f. Se suspenderán todos

5. Con vistas a la iniciada legislatura (local, regional y nacional) ¿alguno de los nuevos proyectos urbanísticos seguirá su tramitación y será una realidad próxima?

a. Miranda Sur
b. La Arboleda
c. El Crucero Oeste
d. Bayas Oeste
e. Carretera de Tirgo
f. Las Matillas
g. Para nada.
6. Algunas nuevas firmas comerciales han llegado a la ciudad, y otras se han dejado escuchar sobre posibles asentamientos ¿Piensas que a lo largo de 2012 se abrirán o se iniciarán cualquiera de ellas?

a. Mc Donald’s
b. Koodza
c. Springfield
d. Aldi
e. Nuevas tiendas de Inditex
f. Dejemos de soñar

7. Existen pensados o avanzados importantes proyectos para la ciudad, que van a depender mucho de la financiación ¿va a ser fácil que los mirandeses disfruten a finales de legislatura de ellos?

a. Museo de la Ciudad
b. Museo de los Nudos Ferroviarios
c. Nueva piscina climatizada
d. Bulevar de Comuneros de Castilla
e. Parking del Polideportivo de Anduva
f. Rehabilitación de la Iglesia de San Juan
g. La cosa está muy difícil

8. Resulta que el Apolo, después de tanto tiempo, está en obras, pero igual en mal momento: ¿seguirán las obras sin problemas y podrías precisar una fecha?

a. Va a ir todo bastante bien y se abrirá en 2013
b. Se acabará la obra civil a tiempo pero tardará el equipamiento. En 2014
c. La financiación y demás van a retrasar la apertura a 2015
d. Calixto Bieito se habrá jubilado cuando acaben el Apolo

9. El Castillo de Miranda (impensable conocerlo hace unos años) está inmerso en una de sus fases de recuperación más importantes, que se espera esté lista a lo largo de 2012: ¿será factible y vendrán nuevas fases en tiempos próximos?

a. Se acabará esta fase en 2012 y no tardará la siguiente fase
b. Será una realidad en 2012, pero pasarán años hasta que se pueda continuar
c. Ni se acabará a tiempo ni se alcanzarán nuevas fases
d. Ni lo sé ni me importa este proyecto

10. La industria, tan destacada para Miranda, tiene en cartera proyectos empresariales en un entorno sacudido por los ERE`s, pero parece que cada vez preocupa más qué tipo de empresas queremos a nuestro alrededor y no siempre se nos informa con claridad de sus riesgos: ¿te parece bien ninguna/alguna/todas las propuestas?

a. Planta de biomasa en la antigua Rottneros
b. Planta de fibra de carbono en Montefibre
c. Que reconsideren lo de Black and Green
d. Renovación de Garoña hasta 2019
e. Prefiero que se apueste por otras alternativas

Final. No tiene que ver con proyectos constructivos, pero sí son ilusionantes y positivos para la conciencia local: ¿crees que serán realidad en 2012?

a. Ascenso del CD Mirandés a 2ª A
b. Declaración de San Juan del Monte como Fiesta de Interés Turístico Nacional
c. No sucederá, pero estoy contento con seguir igual que hasta ahora
d. Me da absolutamente igual


* La cosa es seria, pero habrá que buscar vías de optimismo.

Bueno, soy un poco negativa lo sé... ojalá me equivoque en muchas de ellas...

Yo voy a ser un poco más optimista... :)



1. ¿Cuáles de éstas obras acabadas abrirán a pleno rendimiento en 2012?

a. Estación de Autobuses
b. Guardería de Anduva
c. Centro Cívico Raimundo Porres (como ctro. Cívico, no como oficinas municipales)
d. Centro de Recepción del Jardín Botánico
e. Ninguna de ellas

2. ¿Se acabarán y se pondrán en funcionamiento alguna de éstas obras en marcha de la Junta a lo largo del próximo año?
a. Ampliación del Hospital
b. Hangar de Arte Joven
c. Guardería de Bayas
d. Vial de Ircio y yacimiento de Arce
e. Ninguna de las anteriores

3. ¿Darán inicio los trabajos de construcción de los proyectos futuros de la Junta en Miranda en 2012 o en adelante?

a. Nuevo colegio en ampliación de Ronda
b. Nuevo Centro de Salud Miranda Oeste
c. Desdoblamiento de la carretera de Logroño
d. Por supuesto que no

4. Los proyectos estatales para Miranda, ¿continuarán adelante con el nuevo Gobierno y se verán movimientos en el primer año de legislatura?

a. LAV Burgos-Vitoria
b. Nueva terminal de Alta Velocidad
c. Ampliación de la depuradora
d. Polígono Industrial de El Bullón
e. Conexión N-1 con El Crucero
f. Se suspenderán todos

5. Con vistas a la iniciada legislatura (local, regional y nacional) ¿alguno de los nuevos proyectos urbanísticos seguirá su tramitación y será una realidad próxima?

a. Miranda Sur
b. La Arboleda
c. El Crucero Oeste
d. Bayas Oeste
e. Carretera de Tirgo
f. Las Matillas
g. Para nada.

6. Algunas nuevas firmas comerciales han llegado a la ciudad, y otras se han dejado escuchar sobre posibles asentamientos ¿Piensas que a lo largo de 2012 se abrirán o se iniciarán cualquiera de ellas?

a. Mc Donald’s
b. Koodza
c. Springfield
d. Aldi
e. Nuevas tiendas de Inditex
f. Dejemos de soñar

7. Existen pensados o avanzados importantes proyectos para la ciudad, que van a depender mucho de la financiación ¿va a ser fácil que los mirandeses disfruten a finales de legislatura de ellos?

a. Museo de la Ciudad
b. Museo de los Nudos Ferroviarios
c. Nueva piscina climatizada
d. Bulevar de Comuneros de Castilla
e. Parking del Polideportivo de Anduva
f. Rehabilitación de la Iglesia de San Juan
g. La cosa está muy difícil

8. Resulta que el Apolo, después de tanto tiempo, está en obras, pero igual en mal momento: ¿seguirán las obras sin problemas y podrías precisar una fecha?

a. Va a ir todo bastante bien y se abrirá en 2013
b. Se acabará la obra civil a tiempo pero tardará el equipamiento. En 2014
c. La financiación y demás van a retrasar la apertura a 2015
d. Calixto Bieito se habrá jubilado cuando acaben el Apolo

9. El Castillo de Miranda (impensable conocerlo hace unos años) está inmerso en una de sus fases de recuperación más importantes, que se espera esté lista a lo largo de 2012: ¿será factible y vendrán nuevas fases en tiempos próximos?

a. Se acabará esta fase en 2012 y no tardará la siguiente fase
b. Será una realidad en 2012, pero pasarán años hasta que se pueda continuar
c. Ni se acabará a tiempo ni se alcanzarán nuevas fases
d. Ni lo sé ni me importa este proyecto

10. La industria, tan destacada para Miranda, tiene en cartera proyectos empresariales en un entorno sacudido por los ERE`s, pero parece que cada vez preocupa más qué tipo de empresas queremos a nuestro alrededor y no siempre se nos informa con claridad de sus riesgos: ¿te parece bien ninguna/alguna/todas las propuestas?

a. Planta de biomasa en la antigua Rottneros
b. Planta de fibra de carbono en Montefibre
c. Que reconsideren lo de Black and Green
d. Renovación de Garoña hasta 2019
e. Prefiero que se apueste por otras alternativas

Final. No tiene que ver con proyectos constructivos, pero sí son ilusionantes y positivos para la conciencia local: ¿crees que serán realidad en 2012?

a. Ascenso del CD Mirandés a 2ª A
b. Declaración de San Juan del Monte como Fiesta de Interés Turístico Nacional
c. No sucederá, pero estoy contento con seguir igual que hasta ahora
d. Me da absolutamente igual

^^

Definitivamente... ¡¡¡RÉCORD DE PARTICIPACIÓN!!!:banana::banana::banana:

Me alegro que os vayáis animando a contestar:) Y parece que os cuesta dar vuestra impresión si es pesimista... lo interesante es ver la percepción real, que seguro que si te pones a hacerla en la calle va a ser la tónica general... aunque en muchas ocasiones ni siquiera sabrán de los proyectos de lo que se habla:nuts:

También es un ejercicio de observación y conocimiento de la realidad que estamos viviendo. Y ójala dentro de un tiempo fuese una sorpresa que se superaran positivamente las expectativas... que es lo que creo que en el fondo gustaría, aunque lo que percibimos es todo lo contrario...

Saludos y a seguir participando:cheers:

Tras el éxito, agradecer a los participantes que hayan aceptado contestar. Voy a predicar con el ejemplo y voy a participar yo también, con lo que creo que pueda darse (juego con ventaja por responder tras algunos anuncios realizados) Pero opinaré un poco, como hizo Mr. Benq:

Llega lo que estabais esperando, el juego de estas Navidades…

Mirandamios (Miranda de Obras)

1. ¿Cuáles de éstas obras acabadas abrirán a pleno rendimiento en 2012?

a. Estación de Autobuses
b. Guardería de Anduva
c. Centro Cívico Raimundo Porres (como ctro. Cívico, no como oficinas municipales)
d. Centro de Recepción del Jardín Botánico
e. Ninguna de ellas

Creo que la estación no se van a permitir seguir con la situación y ,aunque se opte por algo radical o gravoso, se hará lo posible por abrirla, aunque sea simplemente para que paren los autobuses que lo hacen en la calle La Estación.
La Guardería está sacada a concurso, y lo único que puede pasar es que quede desierta, pero sacarían otros pliegos.
Lo del Jardín Botánico creo que se pueda abrir, aunque simplemente como entrada, sin dotarlo de medios ni personal. Si se acaba el Castillo pues con más razón.
Y lo del Centro Cívico creo que hay que equiparlo, y eso va a ser complicado. Puede que traten de externalizar su uso, pero llevará su tiempo.

2. ¿Se acabarán y se pondrán en funcionamiento alguna de éstas obras en marcha de la Junta a lo largo del próximo año?
a. Ampliación del Hospital
b. Hangar de Arte Joven
c. Guardería de Bayas
d. Vial de Ircio y yacimiento de Arce
e. Ninguna de las anteriores

El Hospital se acabará este año, pero no se equipará en el próximo ejercicio. El Hangar creo que se va a caer a trozos, aunque sea penoso.
La guardería hoy se habla de ella y el vial van a urgir a hacerlo, así que creo que en este año se darán caña.

3. ¿Darán inicio los trabajos de construcción de los proyectos futuros de la Junta en Miranda en 2012 o en adelante?

a. Nuevo colegio en ampliación de Ronda
b. Nuevo Centro de Salud Miranda Oeste
c. Desdoblamiento de la carretera de Logroño
d. Por supuesto que no

El colegio es un tema de que hay que hacerlo, porque de no ser así tienen que ampliar otro centro (¿cuál y cómo?) y contratar profesorado, así que aunque estemos de recortes veo complicado rechazarlo, aunque se gaste menos en equiparlo y demás.
El centro de salud van a tirar con él hacia delante y se olvidarán de ello, y la carretera de Logroño achacarán los problemas con el yacimeinto para olvidarse del tema.

4. Los proyectos estatales para Miranda, ¿continuarán adelante con el nuevo Gobierno y se verán movimientos en el primer año de legislatura?

a. LAV Burgos-Vitoria
b. Nueva terminal de Alta Velocidad
c. Ampliación de la depuradora
d. Polígono Industrial de El Bullón
e. Conexión N-1 con El Crucero
f. Se suspenderán todos

Pese a los recortes, la LAV tiene financiación europea y será de la obra pública que se lleve adelante, porque no se va a paralizar toda. Otra cosa es que se vean mover máquinas, especialmente por Miranda. La estación, de mantenerse la idea, no se moverá nada hasta que no esté avanzado la obra de la vía.
La conexión con El Crucero no me parece un gran gasto y es un proyecto venido de antes, y seguramente interese meterlo, porque el PP local lo utiliza como proyecto no realizado hasta la fecha y necesita algo para "hacerse valer".
El tema de la depuradora puede que vaya renegociado y El Bullón no creo que salga.

5. Con vistas a la iniciada legislatura (local, regional y nacional) ¿alguno de los nuevos proyectos urbanísticos seguirá su tramitación y será una realidad próxima?

a. Miranda Sur
b. La Arboleda
c. El Crucero Oeste
d. Bayas Oeste
e. Carretera de Tirgo
f. Las Matillas
g. Para nada.

El Crucero le pasará lo que al Bullón y la Arboleda ídem. El mirador de Santa Cristina o Bayas nadie va a atreverse.
A lo largo de legislatura pueden darse unidades de actuación en Matillas, como puede ser la antigua Rosa de Miranda, y Miranda Sur, como gran apuesta municipal, puede que se plantearía para la recta final de legislatura.

6. Algunas nuevas firmas comerciales han llegado a la ciudad, y otras se han dejado escuchar sobre posibles asentamientos ¿Piensas que a lo largo de 2012 se abrirán o se iniciarán cualquiera de ellas?

a. Mc Donald’s
b. Koodza
c. Springfield
d. Aldi
e. Nuevas tiendas de Inditex
f. Dejemos de soñar

Aunque no descarto que puedan seguir interesadas Koodza o Mc Donald's, Aldi tiene más avanzado el proyecto y Springfield lo veo más factible, al tener que acondicionar un local y no tener que levantar superficie.

7. Existen pensados o avanzados importantes proyectos para la ciudad, que van a depender mucho de la financiación ¿va a ser fácil que los mirandeses disfruten a finales de legislatura de ellos?

a. Museo de la Ciudad
b. Museo de los Nudos Ferroviarios
c. Nueva piscina climatizada
d. Bulevar de Comuneros de Castilla
e. Parking del Polideportivo de Anduva
f. Rehabilitación de la Iglesia de San Juan
g. La cosa está muy difícil

Creo que el Museo o el bulevar se puedan replantear. El primero, es difícil que se consiga el 1% cultural, porque si no hay casi obra pública va a haber poco fondo. Pienso que pueda realizarse en fases o partes, pero que difícilmente acabará la legislatura. La piscina se hará si se presenta una empresa interesada y asequible. En todo caso, son dos proyectos generadores de empleo, caros pero interesantes porque van más allá de un arreglo de calles.

El bulevar creo que se puede replantear como arreglo de las aceras y demás y se rechace peatonalizarlo (no es que quiera que suceda, pero me da por pensarlo) Iría en sintonía con arreglos en Ramón y Cajal y Arenal.

La iglesia de San Juan, aunque se acabase el Apolo, tenemos intención de gastar dinero parecido en Castillo y Museo. Si no se hubiesen gastado el dinero en el solar del Museo y demás, podían matar dos pájaros de un tiro con el museo en la Iglesia de San Juan, viendo cómo vienen las cosas.

Y el parking del polideportivo, lleva presupuesto de este año, así que puede que esté casi planteado para hacerse, una vez que se cobre el dinero de la Junta para el Apolo adelantado por el Ayuntamiento.

Museo ferroviario es más fácil que abra su parte interior y que el tema del material rodante se ejecute con posterioridad. Aunque el lugar no sea el adecuado, para esta época es correcto para contar con ello

8. Resulta que el Apolo, después de tanto tiempo, está en obras, pero igual en mal momento: ¿seguirán las obras sin problemas y podrías precisar una fecha?

a. Va a ir todo bastante bien y se abrirá en 2013
b. Se acabará la obra civil a tiempo pero tardará el equipamiento. En 2014
c. La financiación y demás van a retrasar la apertura a 2015
d. Calixto Bieito se habrá jubilado cuando acaben el Apolo

Aunque igual me pasé justificando cada año, la respuesta era aproximada sobre el año que pensamos en que acabará. Yo creo que la obra civil puede acabarse más o menos en tiempo, pero el equipamiento y su financiación va a retrasar la obra. Y seguramente se intente abrirlo en 2015, año de elecciones municipales, autonómicas y nacionales, aunque habrá que ver quién se pone las medallas.

9. El Castillo de Miranda (impensable conocerlo hace unos años) está inmerso en una de sus fases de recuperación más importantes, que se espera esté lista a lo largo de 2012: ¿será factible y vendrán nuevas fases en tiempos próximos?

a. Se acabará esta fase en 2012 y no tardará la siguiente fase
b. Será una realidad en 2012, pero pasarán años hasta que se pueda continuar
c. Ni se acabará a tiempo ni se alcanzarán nuevas fases
d. Ni lo sé ni me importa este proyecto

Es factible que se acabe este año, pero será difícil ver las siguientes fases. No obstante, el factor de visión de su factibilidad va a ser determinante para intentar seguir adelante, y creo que se pueda primar sobre el tema del Museo, porque va a ser más seguro arriesgar con el Castillo.

10. La industria, tan destacada para Miranda, tiene en cartera proyectos empresariales en un entorno sacudido por los ERE`s, pero parece que cada vez preocupa más qué tipo de empresas queremos a nuestro alrededor y no siempre se nos informa con claridad de sus riesgos: ¿te parece bien ninguna/alguna/todas las propuestas?

a. Planta de biomasa en la antigua Rottneros
b. Planta de fibra de carbono en Montefibre
c. Que reconsideren lo de Black and Green
d. Renovación de Garoña hasta 2019
e. Prefiero que se apueste por otras alternativas

Yo he sido siempre partidario de una reconversión de la zona de Rottneros-Montefibre, pero consciente de que si se mueve a montefibre se marchan. Si el cierre de Rottneros te pilla en otro momento hubiese sido ideal para reconvertir la zona.

Ircio es de industrias "limpias", teniendo en cuenta que está a pie de los Montes Obarenes, así que allí espero que no metan ni biomasas, ni incineradoras... El problema que tenemos es que nos lo pueden plantar río arriba y demás.

Y Garoña, aunque parece que han decidido ya, habrá que plantear el tema, porque igual no está en condiciones para 2019, porque ha cumplido su vida útil en 2009 y ya está en descuento, teniendo en cuenta su tecnología, potencia y tipo de planta. Que yo sepa no es un chicle e igual lo más adecuado es 2017... estamos jugando con empleos, por cierto, de carácter finito, pero también con seguridad.

Final. No tiene que ver con proyectos constructivos, pero sí son ilusionantes y positivos para la conciencia local: ¿crees que serán realidad en 2012?

a. Ascenso del CD Mirandés a 2ª A
b. Declaración de San Juan del Monte como Fiesta de Interés Turístico Nacional
c. No sucederá, pero estoy contento con seguir igual que hasta ahora
d. Me da absolutamente igual

San Juan va a estar complicado, y me da que no se va a mover nada hasta después de elecciones de la Cofradía. El Mirandés creo que está en buena posición para lograr el ascenso, aunque visto la suerte del año pasado nunca se puede dar nada por sentado. Igualmente, hay que alabar al equipo.


Bueno, ha podido parecer optimista, pero he intentado ser más analítico y hay que pensar que estamos hablando de planteamientos antiguos que tienen recorrido y que es más fácil que se puedan completar que generando nuevos proyectos, porque algo tiene que hacerse. La realidad está muy cambiante, así que igual en un mes cambia la perspectiva.

Y con esto, declaro finalizado el juego. Esto no quiere decir que no pueda participar nadie más, pero serán datos que no van a ser "extrapolados"...

Gracias de nuevo a tod@s... esto anima a plantear nuevas cosas

:cheers:

Otro proyecto que pudo haber sido y no va a ser... más que nada porque ya han empezado las obras y hay un render en cartel. Ya lo trataremos en el hilo de Noticias, Obras y Proyectos más a fondo...

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Fuente: http://www.antoniopaniagua.com/proyectos/colegio-miranda/

Aunque las elaboraciones más profundas no suelen tener tanto éxito como el último test, a colación del tema surgido sobre el futuro urbanístico de Miranda, especialmente en el tema de priorizar el centro y las zonas verdes, voy a lanzar un juego-propuesta.

Planificando Miranda

Año 2012. La situación económica está llevando a tomar decisiones muy claras para poder salir adelante. El consejo de ministros ha determinado que el desarrollo urbanístico que se ha generado en los últimos años ha dado lugar a unas ciudades con unos crecimientos desordenados, que en éstos momentos genera muchos problemas tanto por la falta de ocupación o por la redistribución de los servicios urbanos.

Por esta razón, se ha ordenado a regiones y municipios que racionalicen la planificación urbanística de sus núcleos. Para el caso de Miranda, se va a proceder a la revisión del PGOU para determinar el nuevo rumbo de crecimiento que debe llevar la ciudad, al amparo de la actual situación, revisando la viabilidad de los planes aprobados o la necesidad de variaciones más racionales del futuro urbanístico.

Y aquí está vuestra tarea. Plasmar aquello que creéis necesario para el futuro de la ciudad, cómo estaría definida, qué planteamientos son prioritarios y cuáles innecesarios, cómo mejorar la trama urbana existente, qué espacios y zonas cambiarías para hacer un entorno más agradable... todo lo que os parezca que debiera cambiar del actual planteamiento y qué cosas sería necesario añadir. Tarea ardua a primera vista, pero seguro interesante.

Miranda puede ser una ciudad más cómoda y agradable¿Nos cuentas cómo?

Planificando Miranda

Miranda puede ser una ciudad más cómoda y agradable¿Nos cuentas cómo?

Teniendo en cuenta la situación económica actual, yo propongo una "consolidación" de lo que actualmente tenemos en Miranda, sin casi nuevas obras.

A- Finalización obras en curso: Se debería priorizar el acabar las obras en curso o paradas: Hangar de las artes, guardería de bayas, Colegio Parque Emiliano Bajo, Teatro Apolo... fente a iniciar nuevos proyectos de dudoso exito y financiación.

B- Consolidación del ferrocarril en Miranda: Asegurar la llegada del ferrocarril de alta velocidad. Crear un centro intermodal integrando la estación de AVE en las instalaciones actuales, aprovechando el recien reformado edificio de segunda clase; y dejar de apostar por una estación "nueva" que muy probablemente no se pueda construir.
EL objetivo es que no haya motivos para que el AVE pase por Miranda sin parar, porque como se coja esa "costumbre", me veo reclamando estación de Ave por los siglos de los siglos.
Para la estación del Ave sin hacer muchas obras se podría aprovechar el edificio de segunda clase, añadiendole algún anexo en vidrio y forja si fuese necesario ganar más espacio (por ejemplo para la sala de espera y cafetería)
También para la adaptación a los andenes propongo un paso elevado, con ascensores, todo de hierro combinado con vidrio que creo que no desentonaría con las lineas arquitectónicas de la estación actual.

C- Racionalización de la circulación motorizada-peatonal.
Existen en Miranda algunas contradicciones urbanisticas, como son calles muy estrechas con aceras mínimas y lineas de aparcamiento; y calles muy anchas que no son aprovechadas en toda su superficie. Yo realizaría un estudio completo de los sentidos de la circulación rodada y haría algunos cambios, con el objetivo de aumentar las plazas de aparcamiento disponibles en el casco urbano, y a la vez, aumentar el espacio de algunas aceras.
Por ejemplo las calles Condado de Treviño, Cid, etc, son muy anchas, a lo mejor se podria aprovechar uno de los lados para aparcar en batería.
También se podría rescatar una vieja costumbre que era que en fin de semana y festivos no se podía aparcar ni circular por ciertas calles.
En fin, aquí hay muchas ideas que con poco presupuesto podrían ser muy interesantes.

D- Promoción industrial de la ciudad.
Ahora que se habla de recortes y de reducción de funcionarios, quizás algún funcionario municipal se pueda reciclar y encargarse de la "oficina de promoción industrial de Miranda de Ebro". Este ente se encargaría de captar empresas para que se instalen en Miranda, serían una especie de "comerciales" que se encargaran de vender las bondades de Miranda como lugar donde instalar una industria. Se haría "mailing", se ayudaría a las empresas con los trámites municipales, etc. Tanto a nivel nacional como internacional.

E- Puesta en valor de infraestructuras en desuso.
Aquí seguro que todo el mundo piensa en el centro Cívico y en la estacion de autobuses. Efectivamente son las puntas de lanza, pero hay muchas más infraestructuras en desuso:
-Pistas deportivas: junto al parque Antonio Cabezón hay una pista polideportiva que lleva años sin usarse porque no tiene porterias, creo que lo mismo pasa en el crucero y en ENCE.
- Fuentes: Hay muchas fuentes de agua que nunca funcionan. Esto debería corregirse y que funcionen todo el año.
- Ornamentaciones: Por ejemplo, las fuentes de la plaza de la constitución llevan años sin funcionar.
También promovería el que los patios de los colegios se abriesen los fines de semana para practicar deportes, e incluso que alguno sirviese de aparcamiento para poder liberar las calles para uso peatonal.

F- Planificación urbanistica.
Paralización de nuevos desarrollos urbanisticos, excepto quizás Miranda Sur. Hay suelo urbano suficiente para absorber la construcción de viviendas en los próximos años, y consolidar barios. (Ampliación ronda ferrocarril, PR1, Matillas, Maquina de Vapor, Crucero)
Asimismo, obligación de los propietarios de parcelas de mantener estas cuidadas o valladas. cualquier día un niño se va a hacer daño en una de estas parcelas en las que hay arquetas sin tapa, escombro, suciedad... Mención especial merece la de la calle Máquina de Vapor. El ayuntamiento podría ocuparse de ellas a cambio de que tengan un uso para la ciudad (aparcamiento, zona verde, etc) Aunque el uso de aparcamiento de estas parcelas es pan para hoy y hambre para mañana.

G- Fomento del turismo.
Con la celebración del 150 aniversario del ferrocarril en Miranda, se ha visto que tiene potencial este como reclamo turístico. Se podría potenciar el museo ferroviario y combinarlo con el realizar viajes en trenes "exoticos" de vez en cuando. Esto unido a Deobriga y el Castillo podría hacer de Miranda una ciudad turistica de fin de semana, o de un día en esos recorridos que hacen los guiris por La Rioja.

H - Fomento del "paseo" por Miranda y pedanias.
Elaborar rutas para hacer en bicicleta, por ejemplo por la orilla del ebro hasta Cabriana hay unos caminos preciosos.
Lo ideal sería realizar senderos exclusivos para bicicletas que unieran el "carril bici" de Miranda con todas las pedanías, pero sabemos que no hay dinero. Seguro que se puede editar alguna especie de panfleto con rutas desde Miranda en las que se puedan ver cosas interesantes, por caminos más o menos seguros.

I- Resaltar nuestras señas de identidad.
Esto ya lo comenté, pero es algo que cada vez que lo veo me da más rabia.
Sabemos que una playa de vias no es bonita de ver, pero es más feo ver una tapia de carcel. Que se derrumbe ya la tapia entre la N-1 y la estación, y se ponga una valla como la de Maquina de Vapor. Que el que pase por la N-1 vea que en Miranda tenemos instalaciones ferroviarias de verdad.
El ebro debería ser protagonista de la ciudad, y no que la ciudad le de la espalda. Seguro que se podría preparar alguna terracita en alguna zona de las riveras del ebro para los meses de verano. Se podria sacar a concesión como los bares de las piscinas. También se debería fomentar la pesca y el piragüismo, y a ver si algún día el ebro se convierte en apto para el baño.

Como puede observar quien se haya leido todo el tocho :ohno: propongo un plan muy austero, que conlleva más trabajo que dinero gastado, pero creo podría contribuir a mejorar la imagen y comosidad de la ciudad. Quiero resaltar la importancia del punto D, porque la final la gente necesita más un trabajo que una calle para pasear. Si se me ocurre algo más ya iré editando.

Saludos

^^

Muchas gracias por atreverte a participar:D Aunque te me has adelantado un pelín, está genial que hagas propuestas. En principio, la propuesta era de carácter urbanístico, porque iba a proponer otra relacionada con equipamientos, obras prioritarias, etc... pero como nadie contestaba, tampoco quería saturar.

De primeras, te comenta alguna cosa:



Para la estación del Ave sin hacer muchas obras se podría aprovechar el edificio de segunda clase, añadiendole algún anexo en vidrio y forja si fuese necesario ganar más espacio (por ejemplo para la sala de espera y cafetería)
También para la adaptación a los andenes propongo un paso elevado, con ascensores, todo de hierro combinado con vidrio que creo que no desentonaría con las lineas arquitectónicas de la estación actual.

¿Te atreverías a hacer un render, más o menos, de tu idea?

- Fuentes: Hay muchas fuentes de agua que nunca funcionan. Esto debería corregirse y que funcionen todo el año.


Imagino que te refieres a las fuentes para beber agua. Ni siquiera la fuente Vieja funciona. Personalmente, las fuentes que hay, me dan un poco de cosa desde que un "ciudadano ejemplar" dejó beber a su perro del grifo de la fuente. Desde entonces no me olvido de esa imagen:ohno:

H - Fomento del "paseo" por Miranda y pedanias.
Elaborar rutas para hacer en bicicleta, por ejemplo por la orilla del ebro hasta Cabriana hay unos caminos preciosos.
Lo ideal sería realizar senderos exclusivos para bicicletas que unieran el "carril bici" de Miranda con todas las pedanías, pero sabemos que no hay dinero. Seguro que se puede editar alguna especie de panfleto con rutas desde Miranda en las que se puedan ver cosas interesantes, por caminos más o menos seguros.

Supongo que hablas de rutas sólo de paseo en bici. No se si sabrás que se editó el libro Miranda natural, con mapas y rutas de senderismo y también recorridos en bici. Incluso se señalizaron, aunque desconozco si siguen bien. Igual no es tan a fondo como dices, pero por si no lo conoces.

El ebro debería ser protagonista de la ciudad, y no que la ciudad le de la espalda. Seguro que se podría preparar alguna terracita en alguna zona de las riveras del ebro para los meses de verano. Se podria sacar a concesión como los bares de las piscinas.

En teoría, la última ordenanza para terrazas contempla la instalación de "chiringuitos" para las Riberas. Por eso, la cosa está ahora en el tejado de la iniciativa privada, que estaría bien algún tipo de terraza para el verano.

Como puede observar quien se haya leido todo el tocho :ohno: propongo un plan muy austero, que conlleva más trabajo que dinero gastado, pero creo podría contribuir a mejorar la imagen y comosidad de la ciudad. Quiero resaltar la importancia del punto D, porque la final la gente necesita más un trabajo que una calle para pasear. Si se me ocurre algo más ya iré editando.


Tú pon lo que ves necesario para la ciudad, que para eso está. Cada uno tenemos ideas, ni mejores ni peores, y que no pasa nada por plantearlas.

Saludos:)

^^

Muchas gracias por atreverte a participar:D Aunque te me has adelantado un pelín, está genial que hagas propuestas. En principio, la propuesta era de carácter urbanístico, porque iba a proponer otra relacionada con equipamientos, obras prioritarias, etc... pero como nadie contestaba, tampoco quería saturar. Ok, otro día pondrñe alguna idea que tengo en mi cabeza en tema urbanistico, pero es que es un tema que veo tan negro para los próximos años...

De primeras, te comenta alguna cosa:



¿Te atreverías a hacer un render, más o menos, de tu idea? ¿eso qué es lo que es? :lol: En serio, no tengo ni idea de hacer renders. A lo mejor si me animo un día saco unas fotos y las "modifico" con el paint :cheers:



Imagino que te refieres a las fuentes para beber agua. Ni siquiera la fuente Vieja funciona. Personalmente, las fuentes que hay, me dan un poco de cosa desde que un "ciudadano ejemplar" dejó beber a su perro del grifo de la fuente. Desde entonces no me olvido de esa imagen:ohno: Yo también lo he visto alguna vez, pero cosas peores nos dan en otros sitios. Yo lo que hago es dejar un poco correr el agua para que "limpie" el mecanismo, bueno, hacia, por que ya no encuentro fuente alguna que funcione. :nuts:



Supongo que hablas de rutas sólo de paseo en bici. No se si sabrás que se editó el libro Miranda natural, con mapas y rutas de senderismo y también recorridos en bici. Incluso se señalizaron, aunque desconozco si siguen bien. Igual no es tan a fondo como dices, pero por si no lo conoces. Si, rutas de bicicleta. No sabía lo del libro, es interesante, aunque habría que darle quizás una mayor difusión para que nos enteremos los despistados. Creo que todo lo que sea potenciar el deporte está bien.



En teoría, la última ordenanza para terrazas contempla la instalación de "chiringuitos" para las Riberas. Por eso, la cosa está ahora en el tejado de la iniciativa privada, que estaría bien algún tipo de terraza para el verano. Pues me parece raro que nadie se haya interesado. Aunque sólo sean utilizables en verano, si se negocia con el ayuntamiento poder tenerlas abiertas los fines de semana hasta altas horas, podría salir bastante rentable. :cheers::cheers:



Tú pon lo que ves necesario para la ciudad, que para eso está. Cada uno tenemos ideas, ni mejores ni peores, y que no pasa nada por plantearlas.

Saludos:) A ver si un día me animo y dibujo con el paint sobre una foto una idea que tengo...

Si, rutas de bicicleta. No sabía lo del libro, es interesante, aunque habría que darle quizás una mayor difusión para que nos enteremos los despistados. Creo que todo lo que sea potenciar el deporte está bien.

.

Bueno, aquí puedo ayudar un poco.

Hace unos años efectivamente se sacó un libro y se señalizó una ruta para bicis de montaña, que nunca la he hecho pero si que he visto las señales, así que debe de seguir total o parcialmente señalizada.

Por lo que tengo entendido esta ruta sale de Miranda por el GR-99 (ruta del ebro) por Ircio hasta el límite con La Rioja, por allí se va al Monasterio de Herrera y se atraviesan los montes de San Juan imagino que por la campa la alpargata para salir cerca de San Miguel, por dónde se baja a Orón por otra pista. De allí a La Nave y se vuelve a la ciudad otra vez por el GR-99. Deben de ser unos 40 kilómetros.

La verdad que para los "bikers" esta zona es una bomba, estamos rodeados de montes, y si se prefiere el llano tenemos perfectamente señalizados tanto el GR-99 (bien para Haro, o bien para Sobrón) como el Camino de Santiago (para Pancorbo o Manzanos) que van por el fondo del valle.

Para rutas por carretera, los del Club Ciclista Mirandés también sacamos hace ya unos años el libro "Miranda y su entorno a golpe de pedal", que se vendió bastante bien, no se si quedará alguna copia por vender en Copistería San Agustín.
En este libro se detallaban 150 rutas de entre 30 y 200 kilómetros para todos los niveles, así como la gráfica de todos los puertos y subidas que tenemos en 50 kilómetros a la redonda. Muy completo.

¿eso qué es lo que es? :lol: En serio, no tengo ni idea de hacer renders. A lo mejor si me animo un día saco unas fotos y las "modifico" con el paint :cheers:

A ver si un día me animo y dibujo con el paint sobre una foto una idea que tengo...

Perdón por tardar;) Tú mismo te has contestado...:) Anímate y nos cuelgas tus ideas

Bueno, aquí puedo ayudar un poco.

Hace unos años efectivamente se sacó un libro y se señalizó una ruta para bicis de montaña, que nunca la he hecho pero si que he visto las señales, así que debe de seguir total o parcialmente señalizada.

Por lo que tengo entendido esta ruta sale de Miranda por el GR-99 (ruta del ebro) por Ircio hasta el límite con La Rioja, por allí se va al Monasterio de Herrera y se atraviesan los montes de San Juan imagino que por la campa la alpargata para salir cerca de San Miguel, por dónde se baja a Orón por otra pista. De allí a La Nave y se vuelve a la ciudad otra vez por el GR-99. Deben de ser unos 40 kilómetros.

La verdad que para los "bikers" esta zona es una bomba, estamos rodeados de montes, y si se prefiere el llano tenemos perfectamente señalizados tanto el GR-99 (bien para Haro, o bien para Sobrón) como el Camino de Santiago (para Pancorbo o Manzanos) que van por el fondo del valle.

Para rutas por carretera, los del Club Ciclista Mirandés también sacamos hace ya unos años el libro "Miranda y su entorno a golpe de pedal", que se vendió bastante bien, no se si quedará alguna copia por vender en Copistería San Agustín.
En este libro se detallaban 150 rutas de entre 30 y 200 kilómetros para todos los niveles, así como la gráfica de todos los puertos y subidas que tenemos en 50 kilómetros a la redonda. Muy completo.

Muchas gracias por precisar:)

Para tener la referencia del libro de Miranda Natural:

http://www.mirandadeebro.es/Miranda/Ciudad/Paseos%20y%20Rutas/NewsModule/displayNews/7094a5bf0244be3cc7618d485418a1fe/703fdeffb22432624167c508fd83fe21

CICLORUTA DE MIRANDA

A escasos tres kilómetros de Miranda, la ermita de La Nave constituye el punto de inicio de la ruta cicloturista que recorre el municipio. En los casi 50 kilómetros que abarca; lomas, valles, cultivos y pueblos; se suceden en un alternante paisaje siendo un recorrido especialmente apto para bicicletas.
Se empieza desde La Nave a Suzana hasta encontrar un camino que lleva a Ayuelas. Después hay que seguir por la ermita de Gorejo hasta llegar a Bujedo. Pero antes de alcanzar el túnel que salva la autopista el sendero abandona la carretera para tomar otro sendero que permite cruzarla por un paso elevado.
Se puede llegar a Orón, desde ahí a Valverde vadeando el Oroncillo, etc...


No detalla más. A ver si saco un rato y posteo la ruta...