EMPREENDIMENTO
Galvão Engenharia e Alusa fecha parceria para viabilizar novo estaleiro em Suape

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O governador em visita aos EUA, nesta terça-feira

O governo do Estado finalmente divulgou hoje, nos Estados Unidos, o nome da nova fábrica de embarcações e de sondas para perfuração de poços de petróleo em alto mar, a ser instalada em Suape.

Nesta terça-feira (28), em Houston, nos Estados Unidos, o governador Eduardo Campos assinou um protocolo de intenções com o consórcio formado pelas empresas Galvão Engenharia e Alusa para a construção de um segundo estaleiro no Porto de Suape.

“Antes mesmo do Estaleiro Atlântico Sul (EAS) entregar seu primeiro navio”.

O documento estabelece a cessão de uma área de 75 hectares na Ilha de Tatuoca (mesma localização do Atlântico Sul) para a instalação do empreendimento.

Também caberá ao Governo do Estado a construção do acesso rodoviário, a dragagem do canal de acesso e a concessão de incentivos fiscais através do Programa de Desenvolvimento da Indústria Naval e de Mecânica Pesada Associada (Prodinpe).

“Serão concedidos incentivos nos moldes dos oferecidos ao Estaleiro Atlântico Sul”, assegurou o secretário de Desenvolvimento Econômico, Fernando Bezerra Coelho, que também esteve em Houston.

“Trata-se de um projeto de muito potencial para impactar economia pelo volume dos investimentos e pelo número de empregos gerados”, disse o governador.

Segundo o governo do Estado, o novo estaleiro deverá receber investimentos da ordem de US$ 350 milhões (cerca de R$ 770 milhões).

Além da Galvão e da Alusa, proprietárias do empreendimento, outras empresas serão parceiras na iniciativa. As coreanas Komac e Samgdong ficarão responsáveis pelo projeto e pelo gerenciamento da construção, respectivamente.

Já a holandesa SBM Off Shore NV leva o seu know-how de líder mundial no segmento de fabricação de sondas.

Ainda segundo o governo do Estado, Pernambuco ganhou a concorrência para os estados da Bahia e de Santa Catarina, depois de seis meses de disputa.

“A SBM analisou as outras opções e indicou que o investimento fosse feito em Pernambuco por conta da infraestrutura já existente e de um futuro promissor que o Porto de Suape tem pela frente. O que está sendo feito hoje no estado pode ser comparado ao que foi feito em Abu Dhabi e em Cingapura”, elogiou o vice-presidente da empresa, Fernando Frimm.

http://jc3.uol.com.br/blogs/blogjamildo/canais/noticias/2009/04/28/galvao_engenharia_e_alusa_fecha_parceria_para_viabilizar_novo_estaleiro_em_suape_45449.php



SUAPE GLOBAL
Novo estaleiro promete início das obras para 2010

As obras devem ser iniciadas no início do ano que vem e durar entre 12 e 15 meses. Mais que o aporte de recursos, o governador comemorou a possibilidade da abertura de milhares de postos de trabalho em Pernambuco: “A expectativa é que cerca de 1000 trabalhadores sejam empregados na fase das obras civis e outros 2500 quando o novo estaleiro entrar em operação”, disse Eduardo.

Para evitar que o novo estaleiro “roube” a mão-de-obra já preparada pelo Atlântico Sul, o governador já pediu aos investidores que abram um programa de capacitação nos moldes do feito pelo EAS, em parceria com o Governo do Estado, para a qualificação de outros dois mil pernambucanos.

Eduardo enfatizou a importância do novo investimento dentro do projeto Suape Global, lançado há cinco meses pelo Governo de Pernambuco, como polo produtor de energia:

“Daremos mais um importante passo na consolidação do melhor porto público do país como um concentrador das indústrias naval, petrolífera e de off shore. É exatamente o que planejamos lá atrás, em parceria com a Petrobras e tantas outras empresas que contribuíram com o Suape Global”, disse.

Segundo o governo, as embarcações que serão produzidas são do tipo “supply boats” (barcos de suprimento), responsáveis pelo transporte de comida, água e peças para as plataformas instaladas em alto mar.

O tamanho destes navios chega a 150 metros, enquanto a capacidade de transporte varia entre 3.500 e 40 mil toneladas. Já as perfuratrizes serão utilizadas na prospecção de petróleo e são capazes de avançar 12 km em direção ao fundo do mar.

“Assumimos o compromisso de contratar trabalhadores da região, para que a economia local seja aquecida tanto na fase de obras, como na operação do nosso estaleiro”, garantiu o Diretor de Óleo e Gás da Galvão Engenharia, Luiz Augusto Distrutti.


http://jc3.uol.com.br/blogs/blogjamildo/canais/noticias/2009/04/28/novo_estaleiro_promete_inicio_das_obras_para_2010_45450.php

Essa notícia foi postada no Correio do Leste. porém acho bastante relevante para estar num news regional. :banana:

^^ É a modéstia pernambucana que não me deixa postar aqui... :lol:

^^ :hilarious

Ah! Faltou esse comentário:


Dá-lhe Dudu!!


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^^ Prefiro esse trabalho "formiguinha", com estratégia bem definida e foco. Sem estardalhaço.

O Governo de Pernambuco está de parabéns com mais essa importante conquista.

Dá-lhe Suape!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Vamos lá, Pernambuco!!!!!!!!!!!!!! Vamos recuperar o tempo perdido!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


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^^ Prefiro esse trabalho "formiguinha", com estratégia bem definida e foco. Sem estardalhaço.

É isso que sempre comento. O trabalho de Eduardo Campos é extremamente direcionado, ele não fica atirando em todas as direções apenas para conseguir novos investimentos para Pernambuco, sem saber se o estado vai ter ou não condições de desenvolver todo um conjunto. Investimento isolado é bom, mas quando um puxa outro, seguindo uma lógica e uma estratégia... É BOM DEMAIS!! . Cada dia que passa eu fico mais fã do nosso governador.

espetacular noticia
da lhe Leão do Norte

da lhe Suape maior complexo industrial e portuario do nordeste

to muito feliz

e da lhe Eduardo Campos grande governador

Que notícia excelente!

Ja digo que Dudu é o próximo pernambucano na linha de sucessão!

:lol:

Galvão, Alusa e SBM com estaleiro em Suape

O governo de Pernambuco assinou nesta terça-feira (28/4) protocolo de intenções com o consórcio Galvão Engenharia e Alusa para a construção de um segundo estaleiro no Porto de Suape, que já conta hoje com o Estaleiro Atlântico Sul. O documento prevê a cessão de uma área de 75 hectares na Ilha Tatuoca para a instalação da planta e os investimentos no projeto devem somar US$ 350 milhões. As obras devem ser iniciadas no primeiro semestre de 2010.

As coreanas Komac e Samgdong ficarão responsáveis pelo projeto e pelo gerenciamento da construção, respectivamente, do estaleiro e a holandesa SBM OffShore será a investidora tecnológica do empreendimento no projeto. “A SBM analisou as outras opções e indicou que o investimento fosse feito em Pernambuco por conta da infraestrutura já existente e de um futuro promissor que o Porto de Suape tem pela frente. O que está sendo feito hoje no estado pode ser comparado ao que foi feito em Abu Dhabi e em Cingapura”, elogiou o vice-presidente da SBM, Fernando Frimm.

O novo estaleiro está capacitado para a construção de barcos de apoio e plataformas de perfuração e produção. “Assumimos o compromisso de contratar trabalhadores da região para que a economia local seja aquecida tanto na fase de obras, como na operação do nosso estaleiro”, garantiu o diretor de Óleo e Gás da Galvão Engenharia, Luiz Augusto Distrutti.

O protocolo de intenções, que foi assinado durante visita de comitiva pernambucana a cidade de Houston (EUA), prevê ainda que caberá ao governo do estado a construção do acesso rodoviário, a dragagem do canal de acesso e a concessão de incentivos fiscais por meio do Programa de Desenvolvimento da Indústria Naval e Mecânica Pesada Associada (Prodinpe). “Serão concedidos incentivos nos moldes dos oferecidos ao Estaleiro Atlântico Sul”, assegurou o secretário de Desenvolvimento Econômico de Pernambuco, Fernando Bezerra Coelho.

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http://www.energiahoje.com/index.php?ver=mat&mid=382164

Novo estaleiro terá 3,5 mil vagas

Cerca de 3,5 mil novos postos de trabalho serão criados no Complexo Industrial Portuário de Suape a partir de 2010. O Governo do Estado e o consórcio das empresas brasileiras Galvão Engenharia e Alusa assinaram um protocolo de intenções para a construção de um segundo estaleiro no porto. O documento foi assinado ontem, durante uma missão empresarial do governador Eduardo Campos em Houston, nos Estados Unidos. Com o empreendimento, que custará US$ 350 milhões, serão fabricadas embarcações e sondas para perfuração de poços de petróleo em alto mar.

As obras devem ser iniciadas no início de 2010, e durar de um ano a 15 meses. “A expectativa é de que cerca de mil trabalhadores sejam empregados na fase das obras civis e outros 2,5 mil quando o novo estaleiro entrar em operação”, disse o governador. Para atender os futuros funcionários, será criado um programa nos moldes do que foi feito pelo Estaleiro Atlântico Sul (EAS) para capacitação de novas 2 mil pessoas.

Quando estiver em funcionamento, as embarcações serão do tipo “supply boats” (barcos de suprimento), utilizados para transportar suprimentos para as plataformas em alto mar. Esses navios chegam a ter 150 metros, com uma capacidade de transportar entre 3,5 mil e 40 mil toneladas. Já as sondas serão utilizadas na prospecção de petróleo. Pernambuco ganhou a concorrência para Bahia e Santa Catarina, após seis meses de disputa.

O protocolo estabelece a cessão de uma área de 75 hectares na Ilha de Tatuoca, mesma localização do EAS. O Governo do Estado ficará encarregado na construção do acesso rodoviário, da dragagem do canal de acesso e da concessão de incentivos fiscais. “Assumimos o compromisso de contratar trabalhadores da região”, garantiu o diretor de Óleo e Gás da Galvão Engenharia, Luiz Augusto Distrutti.

O empreendimento é uma parceria entre as Komac e Samgdong que ficarão responsáveis pelo projeto e pelo gerenciamento da construção, respectivamente. E com a holandesa SBM Off Shore NV que leva o seu conhecimento no segmento de fabricação de sondas.

http://www.folhape.com.br/

Eduardo fecha no EUA parceria para viabilizar mais um estaleiro
Carlos Percol/SEI

Antes mesmo do Estaleiro Atlântico Sul (EAS) entregar seu primeiro navio, Pernambuco deve ganhar uma nova fábrica de embarcações e de sondas para perfuração de poços de petróleo em alto mar. Nesta terça-feira (28/04), em Houston, nos Estados Unidos, o governador Eduardo Campos assinou um protocolo de intenções com o consórcio formado pelas empresas Galvão Engenharia e Alusa para a construção de um segundo estaleiro no Porto de Suape.

O documento estabelece a cessão de uma área de 75 hectares na Ilha de Tatuoca (mesma localização do Atlântico Sul) para a instalação do empreendimento. Também caberá ao Governo do Estado a construção do acesso rodoviário, a dragagem do canal de acesso e a concessão de incentivos fiscais através do Programa de Desenvolvimento da Indústria Naval e de Mecânica Pesada Associada (Prodinpe). “Serão concedidos incentivos nos moldes dos oferecidos ao Estaleiro Atlântico Sul”, assegurou o secretário de Desenvolvimento Econômico, Fernando Bezerra Coelho, que também esteve em Houston.

“Trata-se de um projeto de muito potencial para impactar economia pelo volume dos investimentos e pelo número de empregos gerados”, disse o governador, lembrando que estaleiros são indústrias que, por sua própria natureza, são grandes empregadores e de baixa capacidade de automação.

O novo estaleiro deverá receber investimentos da ordem de US$ 350 milhões (cerca de R$ 770 milhões). Além da Galvão e da Alusa, proprietárias do empreendimento, outras empresas serão parceiras na iniciativa. As coreanas Komac e Samgdong ficarão responsáveis pelo projeto e pelo gerenciamento da construção, respectivamente. Já a holandesa SBM Off Shore NV leva o seu know-how de líder mundial no segmento de fabricação de sondas.

Pernambuco ganhou a concorrência para os estados da Bahia e de Santa Catarina, depois de seis meses de disputa. “A SBM analisou as outras opções e indicou que o investimento fosse feito em Pernambuco por conta da infraestrutura já existente e de um futuro promissor que o Porto de Suape tem pela frente. O que está sendo feito hoje no estado pode ser comparado ao que foi feito em Abu Dhabi e em Cingapura”, elogiou o vice-presidente da empresa, Fernando Frimm.

As obras devem ser iniciadas no início do ano que vem e durar entre 12 e 15 meses. Mais que o aporte de recursos, o governador comemorou a possibilidade da abertura de milhares de postos de trabalho em Pernambuco: “A expectativa é que cerca de 1000 trabalhadores sejam empregados na fase das obras civis e outros 2500 quando o novo estaleiro entrar em operação”, revelou Eduardo. Para evitar que o novo estaleiro “roube” a mão-de-obra já preparada pelo Atlântico Sul, o governador já pediu aos investidores que abram um programa de capacitação nos moldes do feito pelo EAS, em parceria com o Governo do Estado, para a qualificação de outros dois mil pernambucanos.

Eduardo ainda enfatizou a importância do novo investimento dentro do projeto Suape Global, lançado há cinco meses pelo Governo de Pernambuco, como polo produtor de energia:

“Daremos mais um importante passo na consolidação do melhor porto público do país como um concentrador das indústrias naval, petrolífera e de off shore. É exatamente o que planejamos lá atrás, em parceria com a Petrobras e tantas outras empresas que contribuíram com o Suape Global”, disse.

As embarcações que serão produzidas são do tipo “supply boats” (barcos de suprimento), responsáveis pelo transporte de comida, água e peças para as plataformas instaladas em alto mar. O tamanho destes navios chega a 150 metros, enquanto a capacidade de transporte varia entre 3.500 e 40 mil toneladas. Já as perfuratrizes serão utilizadas na prospecção de petróleo e são capazes de avançar 12 km em direção ao fundo do mar.

“Assumimos o compromisso de contratar trabalhadores da região, para que a economia local seja aquecida tanto na fase de obras, como na operação do nosso estaleiro”, garantiu o Diretor de Óleo e Gás da Galvão Engenharia, Luiz Augusto Distrutti.

http://www2.pe.gov.br/web/portalpe/exibirartigo?companyId=communis.com.br&articleId=15676

Segundo estaleiro // Governo assina protocolo



O Porto de Suape deve mesmo ganhar um segundo estaleiro. O governador Eduardo Campos assinou ontem em Huston, Texas (EUA), um protocolo de intenções com o consórcio formado pelas empresas Galvão Engenharia e Alusa para a construção da fábrica de embarcações e de sondas para perfuração de poços de petróleo em alto mar. O novo estaleiro deverá receber investimentos da ordem de US$ 350 milhões (cerca de R$ 770 milhões). Segundo o governador, cerca de mil trabalhadores serão empregados na fase das obras civis e outros 2,5 quando o novo estaleiro entrar em operação.

Além da Galvão e da Alusa, proprietárias do empreendimento, outras empresas serão parceiras na iniciativa. As coreanas Komac e Samgdong ficarão responsáveis pelo projeto e pelo gerenciamento da construção, respectivamente. Já a holandesa SBM Off Shore NV leva o seu know-how de líder mundial no segmento de fabricação de sondas. O documento assinado ontem estabelece a cessão de uma área de 75 hectares na Ilha de Tatuoca (mesma localização do Atlântico Sul) para a instalação do empreendimento. As obras devem ser iniciadas no início do ano que vem e durar entre 12 e 15 meses.

Ainda segundo o protocolo de intenções, também caberá ao governo a construção do acesso rodoviário, a dragagem do canal de acesso e a concessão de incentivos fiscais através do Programa de Desenvolvimento da Indústria Naval e de Mecânica Pesada Associada (Prodinpe). Pernambuco disputou o projeto com outros cinco estados. Para evitar que o novo estaleiro "roube" a mão-de-obra já preparada pelo Estaleiro Atlântico Sul, Eduardo Campos já pediu aos investidores que abram um programa de capacitação nos moldes do feito pelo EAS, em parceria com o governo, para a qualificação de outros dois mil pernambucanos.

"Assumimos o compromisso de contratar trabalhadores da região, para que a economia local seja aquecida tanto na fase de obras, como na operação do nosso estaleiro", garantiu o diretor de Óleo e Gás da Galvão Engenharia, Luiz Augusto Distrutti. As empresas estão de olho nas licitações da Petrobras para contratação de 28 plataformas que atenderão às demandas da chamada camada pré-sal. De acordo com a Petrobras, a licitação das 28 sondas de perfuração deverá ser lançada em maio. Cada plataforma deverá custar, em média, US$ 1 bilhão.


http://www.diariodepernambuco.com.br/2009/04/29/economia6_0.asp

Pernambuco mostrando sua força. Venceu a concorrência com a BA e SC.

Novo estaleiro vai disputar sondas

Renato Lima
renatolima@jc.com.br

O consórcio da Alusa e Galvão Engenharia, empresas que anunciaram um segundo estaleiro para Suape, deve concorrer à licitação da Petrobras para sondas de petróleo, mesmo sem licenciamento ambiental pleno nem terreno comprado em Suape. Como se trata de uma aposta de risco – o estaleiro só vai para frente se ganhar a licitação – o consórcio vai disputar ainda com documentação provisória.

Um dos requisitos para ocupar uma área em Suape é participar de uma licitação e adquirir o direito de uso. Pela regra, Suape determina o tipo de ocupação (por exemplo, utilizar para indústria naval) e coloca em leilão para os interessados. No momento, o que a administração de Suape pode fazer é priorizar a área, que terá 70 hectares na Ilha de Tatuoca, para a utilização de um segundo estaleiro. “Essa área já foi previamente escolhida. O estaleiro vai receber uma documentação recebendo prioridade no seu uso. Mas o processo de licitação só vai acontecer caso o consórcio seja bem sucedido na licitação da Petrobras”, detalhou o diretor de engenharia e meio ambiente de Suape, Ricardo Padilha.

No caso do Atlântico Sul foi necessário ir além, dando ao empreendimento o aforamento da área, de forma que as benfeitorias do estaleiro pudessem ser dadas em garantia ao BNDES, operador do Fundo de Marinha Mercante, principal fonte de financiamento do setor.

O outro nó que terá que ser enfrentado é o do licenciamento ambiental. O consórcio anunciado ainda não protocolou o pedido de licenciamento, segundo Nelson Maricevitch, diretor da Agência Estadual de Meio Ambiente (CPRH). Até obter a licença prévia (LP) o processo pode durar um ano. Conta a favor da celeridade, lembra Maricevitch, o fato de que na mesma área já foi licenciado (e se conhece os estudos ambientais) o primeiro estaleiro. Mas sempre há diferenças. “É preciso conhecer o tamanho, impactos, efluentes e tecnologia deste outro estaleiro”, enfatizou.

Para Padilha, os trâmites legais não atrapalharão os planos do consórcio. De acordo com a Petrobras, o envio das cartas convites para a contratação de 28 navios sondas deve acontecer ainda este mês. Depois, os estaleiros terão tempo para montar propostas que serão, em seguida, analisadas pela petrolífera. Se ganharem, Alusa e Galvão Engenharia devem investir US$ 350 milhões no local, montando um estaleiro para produção também de navios de apoio a plataformas, o que será muito demandado com o crescimento da produção de petróleo.

http://jc3.uol.com.br/jornal/2009/05/06/not_329350.php