La nouvelle municipalité toulousaine a lancé récemment des ateliers d'urbanisme et de concertation qui concernent dans un premier temps les professionnels (architectes, urbanistes, promoteurs immobiliers ...) et dans un deuxième temps (automne 2009) la population qui pourra dire ce qu'elle pense des projets urbains pensés en amont.

Le 31 mars 2009, le premier forum s'est décliné autour des territoires à enjeux.
Le 22 avril 2009, le 2ème forum s'est décliné autour des interventions et créations à impulser pour créer le projet à l'horizon 2030.

Le proje turbain global Toulouse 2030 devrait être connu au premier semestre 2010.

Voici quelques premières orientations issues du premier document de présentation qui navigue dans les forums.

La Ville métropole qui a pour objectif d'identifier les territoires potentiels permettant de hisser Toulouse au rang de métropole européenne dans les domaines économiques, tertiaires, congrés ...etc.
http://img244.imageshack.us/img244/6131/lavillemtropole.jpg

La ville renouvelée qui a pour objectif de construire Toulouse sur elle même. Après des décennies d'extension spatiale, Toulouse commence à se reconstruire sur elle même en utilisant les epsaces urbains à reconvertir.
http://img244.imageshack.us/img244/26/villerenouvelet.jpg


La ville culture qui a pour objectif d'identifier les territoires à vocation culturelle en construisant de nouvelles infrastructures et en permettant une liaison de tous les quartiers de la ville au niveau culturel.
http://img244.imageshack.us/img244/1551/villeculture.jpg


La ville Campus qui a pour objectif de développer les infrastructures en études supérieurs et en centres de recherches pour afficher des vocations internationales visibles.
http://img244.imageshack.us/img244/4935/lavillecampusplancampus.jpg

http://img244.imageshack.us/img244/26/villerenouvelet.jpg

http://img244.imageshack.us/img244/3157/villerenouvelebarrirede.jpg
Développement urbain et entrée Nord de Toulouse.

http://img244.imageshack.us/img244/7379/villerenouvelerivegauch.jpg
Développement urbain du centre-Rive Gauche avec le développement de l'écoquartier Cartoucherie qui doit s'insérer dans un espace de plus d'une centaine d'hectares.

http://img244.imageshack.us/img244/9613/villerenouvelelegpv.jpg
Réorientation des GPV avec insertion et liaison avec le développement des quartiers voisins.

http://img244.imageshack.us/img244/6739/villerenouvelematabiau.jpg
Renouvellement du quartier matabiau avec opportunité de développer un grand quartier d'affaires en lien direct avec le pôle multimodal et en laison avec les quartiers voisins.

http://img244.imageshack.us/img244/1963/villeculturey.jpg

http://img244.imageshack.us/img244/2792/villeculture2.jpg

Partie d'exemples du Projet culturel 2009-2014
http://img244.imageshack.us/img244/1258/projetculturel20092014q.jpg
http://img244.imageshack.us/img244/112/lavilleculturequartierd.jpg

http://img244.imageshack.us/img244/3491/lavillecampusplancampusm.jpg

http://img244.imageshack.us/img244/5528/villecampusplancampusce.jpg

http://www.ladepeche.fr/article/2009/07/04/634482-Toulouse-capitale-europeenne-pourquoi-ils-y-croient.html

Je retiens plusieurs axes intéressants avancés par les intervenants :

vous remontez les nouvelles ramblas de Jean Jaurès. Les immeubles se sont élevés tout le long, au rythme des plus hautes tours et de l'arche de la Médiathèque. À Marengo, la gare Matabiau semble rapetissée à côté des gratte-ciel construits au-dessus de la nouvelle gare TGV Raynal. Des jardins suspendus agrémentent les immeubles d'habitation qui se marient avec les tours de services et bureaux.
Le long de la Garonne, des passerelles piétonnes permettent de parcourir les deux rives, et de passer de l'une à l'autre, depuis la grande zone verte de Sesquières jusqu'au cancéropôle, d'où un téléphérique permet de rejoindre Rangueil, son hôpital et son immense campus relié à l'Aerospace Vallée de Montaudran.
Michel Galaviel notamment, architecte et enseignant à l'école d'architecture, qui cible des lieux où il y a potentialité immédiate ou urgence à changer la ville, une quarantaine de « lieux d'ensemencement urbain ».

On peut citer Marengo-Raynal, où on peut créer une gare à dimension TGV avec centre d'affaires en interface avec la ville ; la couverture possible de la rocade périphérique, au moins partiellement, notamment dans sa partie sud, pour briser la frontière qu'elle constitue, restituer des passages entre quartiers et dégager des aires à urbaniser ;
Hubert Faure est directeur de la communication d'Airbus. Il intervient au titre du monde de l'entreprise.
il faut passer un cap, il faudra adapter les investissements à l'objectif, sinon on va rester une belle ville agréable, où il fait bon vivre, mais de province. Centre d'affaires, grand palais des congrès - c'est en amenant l'offre qu'on créera la demande - font partie des équipements nécessaires

article de la Dépeche du jeudi 19 novembre 2009
http://img257.imageshack.us/img257/332/fabriqueurbaine.jpg (http://img257.imageshack.us/i/fabriqueurbaine.jpg/)


Le site internet permet aux habitants d'intervenir et de s'informer : www.lafabriqueurbaine.org

Les étudiants de l'école d'architecture planchent sur la ville (http://www.ladepeche.fr/article/2010/02/04/769748-Les-etudiants-de-l-ecole-d-architecture-planchent-sur-la-ville.html)

Les étudiants de l'école d'architecture ont proposé sept projets à la Ville concernant l'entrée Nord, intégrant le MIN de Lalande et le canal latéral à la Garonne. Leur réflexion sera utilisée par la Fabrique urbaine.
Les travaux des architectes en herbe de l'Ecole d'Architecture de Toulouse sont très très intéressants et prometteurs s'ils les intègrent dans la fabrique urbaine. Les élus ont été sensibilisés à ces travaux apparemment. Vont-ils enfin passer à l'acte ?
Le projet de Porte Nord de Toulouse est-il voué à cette ambition? #B2
http://img9.imageshack.us/img9/1262/projetnord.jpg (http://img9.imageshack.us/i/projetnord.jpg/)

Le carnet d'orientation du projet urbain est en ligne sur le site : http://fabriqueurbaine.toulouse.fr/index.php?post/2010/05/07/Sortie-du-Carnet-des-orientations-du-projet-urbain-de-Toulouse

Plusieurs axes de développement urbain se dégagent.

La partie de renouvellement de quartier d'Empalot côté Garonne va participer au projet urbain "Axe Garonne".

http://img59.imageshack.us/img59/7946/axegaronne.jpg (http://img59.imageshack.us/i/axegaronne.jpg/)

On y perçoit le front de Garonne rive droite côté Empalot avec les voies sur berge, l'espanade, les nouveaux quais, le front de Garonne en R+12 (immeubles à construire avant la déconstruction de certains anciens immeubles), d'ici 2014.

Réaménagement des berges de Garonne sur l'île du Ramier (à gauche) créant le parc Toulousain.

Liaison Rive droite - Parc toulousain par une passerelle piétonne et cycliste.

Pour une fois depuis longtemps j'ai l'impression que on avance dans le bon sens a la mairie en espérant que c'est projet se concrétise et pas dans 50 ans lol

http://blogtourdefrance.ladepeche.com/index.php?2010/02/04/2846-les-etudiants-planchent-sur-la-ville

Les études concernant la Porte Nord de Toulouse (qui vont surtout être accentuées avec l'élargissement du débat de la fabrique urbaine vers la Communauté Urbaine) vues par les architectes-urbanistes de l'école d'architecture.
Ces études vont être reprises dans la fabrique urbaine pour la réflexion sur ce secteur.

Ce projet est intéressant. Les maquettes en image laissent percevoir une densité et des hauteurs intéressants pour structurer ce côté de la ville complètement décousu.

C'est assez prometteur pour enfin voir une tour sur Toulouse :)

Aux vues des orientations, s'il y a Tour IGH de plus de 100m ce sera surtout sur Matabiau-Raynal (peut être Aérospace Campus).

Ensuite les immeubles atteindront les alentours de 50m (R+15) notamment à Cartoucherie, peut être la Porte Nord et des R+12 en front de Garonne à Empalot.

je c'est pas pour vous mais moi je vais avoir les yeux et les oreilles river sur le toulouse Spaces show pour avoir enfin l'annonce du lauréat d'aerospace campus , en espérant ne pas etre déçus

oui c'est entre le 8 et 11 juin.
je vais également être attentif à toutes les infos. Je suis étonné que ce soit un si grand secret d'état (on ne sait même pas à quoi ressemblent les 3 projets en course)

et dans un deuxième temps (automne 2009) la population qui pourra dire ce qu'elle pense des projets urbains pensés en amont.

Quand on voit les petites maisons de merde que se font construire la population, c'est peut être pas une bonne idée de leur demander leurs choix esthétiques.

A ce niveau du débat, il n'est pas question d'esthétique, il est question d'urbanisme!
Quelles orientations?
La question esthétique se pose au niveau des concours par îlot par exemple notamment pour Cartoucherie ...etc

Thanks your topic! i think it will be better! Red Bull Caps (http://www.prowantgo.net)

Élus et professionnels imaginent une meilleure ville pour demain (http://www.objectifnews.com/node/1960)

Comment faire de meilleures villes ? Plusieurs pistes ont été explorées lors de la conférence « Meilleure ville, meilleure vie », organisée par la Fédération des promoteurs-constructeurs de Midi-Pyrénées jeudi 30 septembre à la CCI de Toulouse. L’architecte Jacques Ferrier, créateur du Pavillon français pour l’Exposition universelle de Shanghai, a présenté sa vision d’une ville « sensuelle », avant le débat réunissant un plateau d'envergure composé d'élus et d'acteurs de l'urbanisme.
.../...

Mais pour l’instant, Toulouse attend encore son heure. Pour le président du Grand Toulouse Pierre Cohen, il y a visiblement matière à faire en terme d’urbanisme, puisque « Toulouse, en se développant, a créé des quartiers difficiles. On ne peut pas être en même temps la capitale de l’aéronautique et avoir des ghettos ! » Plusieurs zones urbaines posent ainsi problème, comme le Mirail, le futur campus Montaudran Aerospace, « coincé entre la rocade et la ligne de chemin de fer », et surtout le quartier de la gare Matabiau. Plus d’une vingtaine d’études ont été engagées pour la rénovation de la gare et ses abords à l’occasion de l’arrivée de la Ligne à grande vitesse, pour un financement de 4 millions d’euros. Pierre Cohen, se montre clairement « en faveur d'un urbanisme de proximité », a estimé que la Ville rose avait « un énorme retard : il a fallu mettre tout le monde autour de la table rapidement, sinon nous risquions d'accueillir la LGV sans véritable projet urbain autour ». Le reste de l’hypercentre sera également au centre d’un important enjeu urbanistique, puisque le maire souhaite développer les rues piétonnes et les pistes cyclables sans que cela pèse sur l’activité commerciale.

Apres tout dépend de ce qu'il appelle "urbanisme de proximité " ??

Je pense que l'urbanisme de proximité c'est créer des nouveaux quartiers dans lesquels on trouve tout : commerces, services, logements, activités, transports.

Ils ont pris l'exemple de Marengo dans lequel on ne trouve pas de commerces et de "vie" de quartier.

INNOVELARIUM (http://pro.lafabriquetoulousaine.org/pro/upload/C/theme43/INNOVELARIUM.1296052733.pdf) vers une nouvelle architecture emblématique

Approche très intéressant de Ted Carrasco, sculpteur, qui souhaite marier architecture emblématique avec des formes courbes, très organiques. Le style qu'il utilise me parait intéressant par exemple pour la maison d el'image, pour le futur parc des expositions ou pourquoi pas pour Matabiau.

Juste pour faire un point sur ce qui me semble intéressant dans les projets à venir sur Toulouse concernant les concentrations d'IGH et la préservation du centre historique.

On remarque dans un premier temps, que les projets sont situés dans des quartiers périphériques.
Cartoucherie à l'ouest
Matabiau-Raynal au Nord-Est
Montaudran Aerospace au Sud-Est
http://img213.imageshack.us/img213/2407/ightlse.jpg

Le centre historique (le vieux Toulouse , la ville rose) est entièrement sauvegardée et ignorée des grands projets d'urbanisme qui vont se concentrer en périphérie.

En rose, le vieux Toulouse (la ville rose)
En rouge les potentielles hauteurs atteignant ou dépassant les 100m.
En orange les potentielles hauteurs proposées dépassant les 50m.
http://img703.imageshack.us/img703/8844/planighetvieuxtlse.jpg

La politique d'urbanisme vise donc à protéger le vieux Toulouse et son histoire tout en proposant de la modernité et des grandes hauteurs en périphérie.
Cette logique me fait totalement penser à une politique urbaine de type parisienne (protection du centre et développement de la Défense en périphérie) à contrario de la logique plutôt anglo saxonne qui propose un mélange ancien-moderne avec des tours en centre ville comme à Londres, Birmingham ou Manchester.

j'ai modifié la carte pour ajouter le quartier Empalot-Niel.

D'ici 2025, une skyline devrait se dessiner sur Toulouse dans les quartiers périphériques permettant un respect et une préservation du vieux Toulouse mais également une amélioration de l'urbanisme et de l'architecture de la périphérie qui actuellement est vraiment quelconque et qui a besoin d'un sérieux coup de dépoussiérage.

http://img801.imageshack.us/img801/2407/ightlse.jpg

http://img101.imageshack.us/img101/8844/planighetvieuxtlse.jpg

En reprenant cette carte , on s'aperçoit que :

L'ouest sera concerné avec 4 à 6 IGH de plus de 50m sur l'écoquartier Cartoucherie.
Le Sud sera concerné avec 2 ou 3 IGH de plus de 50m sur Empalot-Niel.
Les Sud-Est concerné avec 3 ou 4 IGH de 100m et 3 ou 4 IGH de 50 à 60m sur Montaudran Aerospace.
Le Nord-Est concerné avec sûrement un bouquet d'IGH de plus de 100m sur Raynal-Périole.

Je laisse ici apparaître les propositions de plus de 50m.
Côté architectural il va de soi que certains secteurs seront aussi concernés comme Borderouge Nord, Ponts-Jumeaux II, Marcaissonne sans que celà dépasse les 50m.

urba31 comment fais tu pour utiliser GeoEye ? tu as acces a un service payant?

Non, c'est avec google earth!

je ne comprend pas, tu as des vues satellites plus récentes que les miennes sur Google Earth...

edit: j'ai réussi ! je suis super satisfait d'avoir enfin des vues récentes de Toulouse (et pas celles de Juillet 2006 qui commençaient à dater)

edit: j'ai réussi ! je suis super satisfait d'avoir enfin des vues récentes de Toulouse (et pas celles de Juillet 2006 qui commençaient à dater)

Ah oui ? Comment as-tu fait ?:okay:

RESUME 2011-2012 :

Les projets qui vont se dessiner avec concours architecturaux courant année fin 2011 - 2012 :

IRT Montaudran Aerospace : 2x100 m (Institut de recherche, bureaux, pépinière d'entreprises)

Fenêtre sur Piste Montaudran Aerospace : 100 m (bureaux, commerces)

Maison de la formation Montaudran Aerospace : 50 m (Ecoles, formation, logements étudiants)

Place Centrale Montaudran Aerospace : 60 m (logements, commerces, loisirs)

Ilot tertiaire Cartoucherie : 58 m (bureaux)
58 m (bureaux)
58 m (bureaux)
58 m (logements)

Place de la Halle Cartoucherie : 51 m (logements commerces)


Les Appels d'Offre devraient être précisés d'ici fin 2011 début 2012.

J'ai refait la carte en repositionnant les éventuelles futures tours suivant les esquisses actuelles :

ZAC Cartoucherie : 6 Tours de plus de 50m.
ZAC Niel : 3 Tours de plus de 50m.
ZAC Aerospace : 3 Tours de plus de 100m et 2 Tours de plus de 50m.
OIN Matabiau : 3 Tours de plus de 100m et 3 Tours de plus de 50m.

http://img3.imageshack.us/img3/8844/planighetvieuxtlse.jpg