ARMENIA (Quindío). Fundada el 14 de octubre de 1889 por Jesús María Ocampo y otros.

BARRANQUILLA (Atlántico). Hacia 1629 las Barrancas de San Nicolás fueron poblados por campesinos. El 7 de abril de 1813 fue erigida la Villa de Barranquilla por el presidente del Estado de Cartagena de Indias Manuel Rodríguez Torices. Corregimiento en 1772 y municipio en 1876.

BOGOTA, DC. Fundada por Gonzalo Jiménez de Quesada en el sitio llamado Teusaquillo, donde el zipa tenía su casa de recreo al pie de los cerros, el 6 de agosto de 1538, con el nombre de Santafé, día en que fray Domingo de las Casas celebró la primera misa. En febrero de 1539, con la presencia de Sebastián de Belalcázar y Nicolás de Federmann, se confirmó solemnemente la fundación jurídica, con nombramiento de alcaldes y regidores del ayuntamiento por parte de Jiménez de Quesada. Título de ciudad por real cédula de Carlos V del 27 de julio de 1540. Título de "muy noble y muy leal" por real cédula de Felipe II, del 17 de agosto de 1575.

BUCARAMANGA (Santander). Fundada el 22 de diciembre de 1622 por Miguel Trujillo y Andrés Páez de Sotomayor por comisión del oidor Juan de Villabona y Zubiaurre. Categoría de Real de minas en 1623, Parroquia en 1779. Villa en 1810, título confirmado por el Congreso de Cúcuta el 30 de junio de 1821. Capital del Estado Soberano de Santander el 24 de noviembre de 1857. Capital de la provincia de Soto en 1886.

CALI (Valle). Fundada el 25 de julio de 1536 por Sebastián de Belalcázar, con el nombre de Santiago de Cali, en el valle del río Lilí; trasladada en diciembre del mismo año a su actual ubicación por Miguel López Muñoz, de orden de Belalcázar. El 20 de agosto de 1539 el conquistador Francisco Pizarro le señaló términos y jurisdicción. Título de "muy noble y leal ciudad" por real cédula de junio 27 de 1559.

CARTAGENA (Bolívar). Fundada el 1 de junio de 1533 por Pedro de Heredia, con el nombre de San Sebastián de Cartagena, en el sitio de la aldea indígena de Calamar. Título de ciudad por real cédula de Felipe II de 6 de marzo de 1575, y de "muy noble y muy leal" en la misma fecha. Capital alterna de Colombia por ley 128 de 1963.

CÚCUTA (Norte de Santander). Fundada en 1773 por Antonio Villamizar Pineda con el nombre de San José de Cúcuta, en terrenos de Juana Rangel de Cuéllar, a quien se considera la también fundadora de la ciudad. Título de "muy noble, valerosa y leal" villa de San José de Guasimal del valle de Cúcuta por real cédula de Carlos IV, a 18 de mayo de 1792.

FLORENCIA (Caquetá). Fundada el 25 de diciembre de 1902 por misioneros capuchinos en La Perdiz, sitio colonizado en 1894 por una familia Gutiérrez. Municipio en 1912, capital de Caquetá desde 1950.

IBAGUÉ (Tolima). Fundada el 14 de octubre de 1550 por el capitán Andrés López de Galarza, con el nombre de San Bonifacio de Ibagué en el sitio de Cajamarca, siendo trasladada el año siguiente al lugar actual. Municipio en 1606.

LETICIA (Amazonas). Fundada el 25 de abril de 1867 por el capitán peruano Benigno Bustamante, con el nombre de San Antonio. Más tarde el ingeniero, también peruano, Manuel Chacón le dio el nombre de Leticia, en honor de su prometida Leticia Smith. Municipio en 1964.

MANIZALES (Caldas). Fundada en 1849 por colonos provenientes de la población de Neira, entre ellos, José María Osorio, Joaquín y Antonio María Arango, Vicente Gil, Manuel Grisales, Antonio Ceballos, Victorino Arango, Eduardo Hoyos, Marcelino Palacio y Gabriel Arango. El 11 de abril de 1905 fue creado el departamento de Caldas, con Manizales como su capital.

MEDELLÍN (Antioquia). Fundada el 2 de marzo de 1616 por el oidor Francisco de Herrera Campuzano como San Lorenzo de Aburrá, origen de la actual ciudad. Trasladada al sitio actual en 1646. Título de villa por real cédula de 22 de noviembre de 1674 firmada por la reina Mariana de Austria en nombre de su hijo menor de edad Carlos II. La erección se efectuó el 2 de noviembre de 1675 con el nombre de Villa de Nuestra Señora de la Candelaria de Medellín, en honor de Pedro Portocarrero y Luna, conde de Medellín, presidente del Consejo de Indias. Capital de Antioquia desde el 17 de abril de 1826.

MOCOA (Putumayo). Fundada en 1551 por Pedro de Agreda.

MONTERÍA (Córdoba). Fundada en 1744 por Juan de Torrezal Díaz Pimienta con el nombre de San Jerónimo de Buenavista. Trasladada a su sitio actual el 1 de mayo de 1777 por Antonio de la Torre y Miranda, con el nombre de San Jerónimo de Montería. Título de villa en 1807. Municipio en 1923. Capital de Córdoba en 1951.

NEIVA (Huila). Fundada en 1539 por Juan de Cabrera con el nombre de Villa de la Limpia Concepción del Valle de Neiva, por orden de Belalcázar. Destruida por los indios de Otás y luego por los Pijaos, fue nuevamente fundada en su sitio actual el 24 de mayo de 1612 por Diego de Ospina y Medinilla.

PASTO (Nariño). Fundada en 1539 por el capitán Lorenzo de Aldana, en el sitio de Guacanquer. Trasladada el 24 de junio de 1540 a su actual ubicación por Pedro de Puelles, con el nombre de Villaviciosa o San Juan de Pasto. Título de "muy noble y muy leal" por real cédula de Felipe II, a 17 de junio de 1559.

PEREIRA (Risaralda). Fundada en 1863 por Guillermo Pereira Gamba, quien cedió los terrenos en el mismo sitio donde estuvo situada la antigua ciudad de Cartago, en compañía de Remigio Cañarte, Tomás Cortés, Fermín López, Nepomuceno Buitrago, Jesús María Ornaza, José Hurtado y otros colonos de Antioquia y Valle del Cauca. Lleva su nombre en honor de Francisco Pereira, padre del donante. Parroquia y distrito municipal en 1876. Capital de Risaralda al crearse el departamento en 1966.

POPAYÁN (Cauca). Fundada en diciembre de 1536 por Sebastián de Belalcázar, quien efectuó las ceremonias civiles y religiosas de la fundación legal el 15 de agosto de 1537, con el nombre de La Asunción de Popayán. Título de "muy noble y muy leal", en 1558, por Felipe II.

PUERTO CARREÑO (Vichada). Originado en el caserío de El Picacho, a comienzos del siglo XX. Al crearse la comisaría del Vichada en 1913, se estableció en él la capital, con el nombre de Puerto Carreño, en homenaje al ministro de Gobierno de entonces, Pedro María Carreño. Municipio en 1974.

PUERTO INÍRIDA (Guainía). Al crearse la comisaría especial del Guainía, se construyó para su capital el caserío de Obando, en jurisdicción del municipio de San Felipe; tomó después su nombre actual. Municipio en 1974.

QUIBDÓ (Chocó). Fundada en 1654 por los jesuitas Francisco de Orta y Pedro Cáceres, con el nombre de Citará, en lugar diferente del actual. En 1690 Manuel Cañizares se instaló en el sitio definitivo con su familia. En 1702 Francisco Berro le dio el carácter de población mediante acta firmada por los vecinos con el nombre de San Francisco de Quibdó. Distrito municipal en 1825. Capital del Chocó en 1948.

RIOHACHA (Guajira). Fundada en 1545. Capital de la Guajira desde 1954, cuando se creó esta intendencia, y del departamento desde 1964.

SAN JOSÉ DEL GUAVIARE (Guaviare). Población formada antes de 1960 por colonización espontánea. Municipio por decreto 1165 del 7 de junio de 1976. Capital del Guaviare al crearse esta comisaría especial en 1977.

SINCELEJO (Sucre). Habría sido fundada el 4 de octubre de 1535. Refundada el 21 de noviembre de 1775 por el capitán Antonio de la Torre y Miranda, con el nombre de San Francisco de Asís de Sincelejo.

TUNJA (Boyacá). Fundada el 6 de agosto de 1539 por el capitán Gonzalo Suárez Rondón. Título de ciudad "muy noble y muy leal" por real cédula de Carlos V, del 30 de marzo de 1541.

VALLEDUPAR (Cesar). Fundada el 6 de enero de 1550 por el capitán Hernando de Santana, en compañía de Juan de Castellanos, con el nombre de Valle de Upar, en homenaje al cacique de este nombre. Parroquia en 1560, cabecera de distrito en 1600, municipio en 1915. Capital del Cesar a la creación del departamento en 1967.

VILLAVICENCIO (Meta). Fundada en 1842, en el sitio de Gramalote.

YOPAL (Casanare). Fundado en 1935 por Pedro González. La cabecera municipal estuvo localizada en Marroquín, luego en El Morro, y desde 1943 en el sitio actual. Capital de Casanare cuando fue creada la intencia en 1973. Debe su nombre a la abundancia del árbol denominado yopo, que en lengua indígena significa corazón.

Fuente (http://www.banrep.gov.co/blaavirtual/revistas/credencial/sept2001/ciudades.htm)

Bacano, pero faltó Pereira en el eje cafetero.

Armenia primero iba a hacer llamada Villa Holguín, alcanzó a quedar asi por muy poco. Armenia fue fundada despues de que los que vivían fuera de Calarcá les fue negada el accesso y uso de un puente que unia a Calarcá con el resto de la Hoya del Quindío, como se llamaba esta area del pais en ese entonces. Por eso es que el tren nunca llegó a Calarcá, que fue el que trajo el desarrolo a la ciudad de Armenia y que marco diferencia entre Armenia y Calarcá.

Un poco de historia de Villavicencio

http://www.alcaldiadevillavicencio.gov.co/images/ANTIGUO.jpg

La historia de la ciudad se remonta hasta la época precolombina cuando el actual territorio villavicense se encontraba ocupado por los indígenas guayupes, luego, hacia 1740 los jesuitas fundaron la Hacienda Apiay en la cual civilizaron muchos indígenas tanto guayupes como de tribus vecinas hasta 1767 cuando por motivos de la expulsión de la Compañía de Jesús los terrenos de Apiay fueron adjudicados a Basilio Romero por la Corona Española.

La fecha el 6 de abril de 1797 los hermanos Jacinta y Vicente Rey compraron la hacienda al señor Antonio romero por una suma de 50000 pesos y la heredaron sus hijos quienes vendieron sus derechos de propiedad, dando así, origen a los comuneros de Apiay.

Por su situación geográfica se convirtió en trayecto obligado de comerciantes y ganaderos que se desplazaban desde Quetame y Fosca (actuales municipios del Departamento de Cundinamarca) atraídos por la fertilidad y ubicación de las tierras; estos colonos se establecieron desde 1836 y el 6 de abril de 1840 hicieron la fundación de facto de un caserío sobre la margen derecha del caño Gramalote que le dio nombre a la población. La fundación fue efectuada por los comerciantes Esteban Aguirre, Santos Reina y su familia. Los documentos más antiguos conservados que reconocen oficialmente la fundación de la ciudad datan de 1842.

Cabe anotar que lo dicho en el párrafo anterior sobre la fecha exacta de la fundación de Villavicencio pertenece al campo de la pura teoría pues los archivos en que estaban registrados los documentos sobre la verdadera fecha de fundación de la ciudad fueron destruidos durante el incendio de 1890.

En 1845 se construye la Iglesia Catedral de Nuestra Señora del Carmen. El 21 de octubre de 1850 el caserío pasa a llamarse Villavicencio en moción aprobada por la Cámara provincial de Bogotá en honor de Antonio Villavicencio y Verástegui, prócer de la Independencia de Colombia fusilado por Pablo Morillo.

En 1860 se le atribuye la categoría de Aldea. En 1890 se produce un incendio que arrasa con la población y destruye archivos con información valiosa para la entonces aldea y es trasladada a su actual ubicación. Antes del incendio el casco urbano quedaba en el actual barrio Barzal.

En 1904 y al mando del padre Maurice Dières Monplaisir se establece la comunidad Monfortiana que (fundada por San Luis María Grignon de Monfort) se encargará de guiar el desarrollo social de la población al fundar el banco San José, el colegio femenino Nuestra Señora de la Sabiduría, el teatro Verdún, la imprenta de San José, diversos talleres de encuadernación, carpintería y herrería, la banda musical de Santa Cecilia, el hospital Monfort y diversas bibliotecas. Gracias a esos esfuerzos en 1909 Villavicencio es erigida como capital de la Intendencia del Meta.

1913: nace en la vereda de Apiay, jurisdicción del municipio de Villavicencio el aclamado poeta Eduardo Carranza. En 1921 se establecen los hermanos de La Salle y fundan un colegio y entre 1933-1942 Francisco Olmos construye el primer puente sobre el río Guatiquía.

En 1936 Villavicencio queda conectada a Bogotá por carretera . En 1949 el capitán Alfredo Silva, afiliado políticamente al Partido Liberal Colombiano y perteneciente al ejército, se rebela contra el entonces presidente Mariano Ospina Pérez apoyado por el Directorio Nacional Liberal mas esta orden se revoca. Ésta no llega a tiempo y el capitán se toma la ciudad iniciando el primer episodio de La Violencia en los Llanos Orientales de Colombia y el origen de las Guerrillas del Llano.

En 1953 el general Gustavo Rojas Pinilla decreta la amnistía de los guerrilleros pacificándose así los Llanos Orientales y produciendo la llegada masiva de colonos provenientes de otras regiones de Colombia. En 1959 se crea el Departamento del Meta y se ratifica a Villavicencio como capital.

Tomado de la página de la alcaldía de la ciudad.

Bacano, pero faltó Pereira en el eje cafetero.

Armenia primero iba a hacer llamada Villa Holguín, alcanzó a quedar asi por muy poco.

Sip, tienes razón, ya la incluí. :ok:

1) Santa marta – 1525
2) San Andrés -- 1527
3) Cartagena -- 1533
4) Sincelejo-- 1535
5) Popayán - 1536
5) Cali - 1536
7) Bogota -- 1538
8) Tunja -- 1539
8) Neiva – 1539
8) Pasto – 1539
11) Riohacha- 1545
12) Valledupar- 1550
12) Ibagué – 1550
14) Mocoa -- 1551
15) Medellín -- 1616
16) Bucaramanga - 1622
17) Barranquilla- 1629
18) QUIBDO: 1654
19) Montería - 1744
20) Cúcuta -- 1773
21) Villavicencio -- 1842
22) Manizales – 1849
23) Pereira- 1863
24) Leticia—1867
25) Arauca-- 1870
26) Armenia - 1889
27) Florencia- 1902
28) Pto Carreño – 1913
29) Yopal -- 1935
30) San José del guaviare -- 1960
31) Puerto inirida --- 1974

^^ Buena estadística men. Aunque en el caso de Montería, la fecha que se toma como referencia es la de su traslado al actual territorio, osea 1777.

Vea pues, no sabía que Bogotá, Cali, Cartagena, Cúcuta, Pasto y Popayán compartían junto a Tunja el mismo título !!

Barranquilla no tuvo fundador? o sea la gente simplemente llegó ahi y ya?

^^ Yep, dicen que fue fundada por la "vacas" ya que fue un lugar poblado inicialmente para agricultura y vean en la urbe que se convirtió :cheers:

jaja...todos se olvidaron de Mitú :lol:

jaja...todos se olvidaron de Mitú :lol:

Mitú en 1936 por Miguel Cuervo Araoz.

1) Santa marta – 1525
2) San Andrés -- 1527
3) Cartagena -- 1533
4) Sincelejo-- 1535
5) Popayán - 1536
5) Cali - 1536
7) Bogota -- 1538
8) Tunja -- 1539
8) Neiva – 1539
8) Pasto – 1539
11) Riohacha- 1545
12) Valledupar- 1550
12) Ibagué – 1550
14) Mocoa -- 1551
15) Medellín -- 1616
16) Bucaramanga - 1622
17) Barranquilla- 1629
18) QUIBDO: 1654
19) Montería - 1744
20) Cúcuta -- 1773
21) Villavicencio -- 1842
22) Manizales – 1849
23) Pereira- 1863
24) Leticia—1867
25) Arauca-- 1870
26) Armenia - 1889
27) Florencia- 1902
28) Pto Carreño – 1913
29) Mitú -- 1936
30) Yopal -- 1943
31) San José del guaviare -- 1960
32) Puerto inirida --- 1974


Aqui esta ya corregido.

1) Santa marta – 1525
2) San Andrés -- 1527
3) Cartagena -- 1533
4) Sincelejo-- 1535
5) Cali - 1536
6) Popayán - 1536
7) Bogota -- 1538
8) Tunja -- 1539
8) Neiva – 1539
8) Pasto – 1539
11) Riohacha- 1545
12) Valledupar- 1550
12) Ibagué – 1550
14) Mocoa -- 1551
15) Medellín -- 1616
16) Bucaramanga - 1622
17) Barranquilla- 1629
18) QUIBDO: 1654
19) Montería - 1744
20) Cúcuta -- 1773
21) Villavicencio -- 1842
22) Manizales – 1849
23) Pereira- 1863
24) Leticia—1867
25) Arauca-- 1870
26) Armenia - 1889
27) Florencia- 1902
28) Pto Carreño – 1913
29) Yopal -- 1935
30) San José del guaviare -- 1960
31) Puerto inirida --- 1974


Ese seria el orden, ya que Santiago de Cali fue fundada en julio y Popayan en diciembre... :)

La que me sorprende es Sincelejo, ni idea que fuera tan antigua.

No tenia la menor idea que Armenia fuera tan "joven" :O

^^ Ya eso es ser ignorante! :|

La que me sorprende es Sincelejo, ni idea que fuera tan antigua.

yo igual... o sea, yo si sabia que tenia sus añitos pero no tanto como para ser la 4º

No tenia la menor idea que Armenia fuera tan "joven" :O

tambien...

San Andrés es la segunda más vieja! :eek:

San Andrés es la segunda más vieja! :eek:

Pense que Tunja era mas vieja, solo es su aspecto.

Desafortunadamente para algunas ciudades, el ser viejas no se les refleja en su desarrollo.

Pero es que lo uno no tiene que ver con lo otro...¿? Hay muchas cosas que influyen en el desarrollo de una ciudad, pero el ser viejas o nuevas no influye en nada...

San Andrés es la segunda más vieja! :eek:

- SI. e incluso nuca pense que era mas vieja que cartagena.

Ese seria el orden, ya que Santiago de Cali fue fundada en julio y Popayan en diciembre... :)

- puede ser, pero no le he colocado el dia ni el mes. por que en algunas ciudades, no aparece la fecha exacta. y por eso popayan y cali, empatadas en el 5 lugar. :)

Pero es que lo uno no tiene que ver con lo otro...¿? Hay muchas cosas que influyen en el desarrollo de una ciudad, pero el ser viejas o nuevas no influye en nada...


Pues que no sea un factor determinante en el desarrollo es muy distinto a que no influya. No es lo mismo una ciudad con vida administrativa de hace 500 años, a una que apenas acaba de empezar. Las inversiones en el caso de las viejas han sido mayores (o por lo menos, deberían) a las hechas en ciudades con poco tiempo de fundación.

No tenia la menor idea que Armenia fuera tan "joven" :O

apenas este año celebramos 120 años, y con festival internacional aereo incluido y todo (se dió que fuera para este año) :nuts:

Pero es que lo uno no tiene que ver con lo otro...¿? Hay muchas cosas que influyen en el desarrollo de una ciudad, pero el ser viejas o nuevas no influye en nada...

Las ciudades Europeas, entre mas viejas mas avanzadas son (y sí que son bastante viejas), lo cual es el orden logico de las cosas pero aca no es igual :ohno:

Bueno, ya que al principio del hilo no nombraron a Santa Marta, acá una reseña de su historia desde antes de su fundación hasta épocas más modernas...

SANTA MARTA: CIUDAD TAIRONA, COLONIAL Y REPUBLICANA

Por Joaquín Viloria De la Hoz.
Economista, Universidad Externado de Colombia. Magister en Planificación del Desarrollo Regional, Universidad de los Andes. Doctor en Historia, Universidad de Puebla, México. Investigador del Centro de Estudios Económicos Regionales, Banco de la República, Cartagena.
Tomado de:

Revista Credencial Historia.
(Bogotá - Colombia).
Edición 223
Julio de 2008


Entre la Sierra y el mar se levanta Santa Marta, la primera ciudad fundada en el actual territorio de Colombia, pero su historia empieza mucho antes de 1525, año en el que oficialmente Rodrigo de Bastidas fundó la ciudad.

La historia de Santa Marta y su área de influencia empieza mucho antes de 1525, año en el que oficialmente Rodrigo de Bastidas fundó la ciudad. Los cronistas cuentan que en 1501 Bastidas y Juan de la Cosa recorrieron la bahía de Santa Marta y toda la costa desde el cabo de la Vela hasta Urabá. En Santa Marta y Gaira los conquistadores dejaron algunos soldados en los primeros años del siglo XVI, iniciándose desde entonces el mestizaje samario. Al respecto vale la pena recordar que en 1514 la flota de Pedrarias Dávila arribó a Santa Marta, en donde sus soldados se enfrentaron con los nativos y tomaron prisioneros a varios de ellos, entre los cuales se encontraba una princesa matuna, apenas adolescente, de apariencia castellana: “Dije que esta india principal era hermosa, porque en la verdad parecía mujer de Castilla en la blancura”.1

Los indígenas de esta zona fueron grandes ingenieros y arquitectos, quienes desarrollaron los procesos urbanos más adelantados de la Colombia prehispánica. Para corroborar lo anterior se tienen como ejemplos las ruinas arqueológicas de Pueblito (Chayrama), en el Parque Nacional Tairona, Ciudad Perdida (Teyuna), en el alto río Buritaca y la zona de La Reserva, en la cabecera del río Frío (municipio de Ciénaga). Así mismo, sus trabajos en orfebrería fueron magistrales.2


Santa Marta fue emplazada por El Fundador Bastidas cerca de la desembocadura del río Manzanares, en la provincia de Betoma, lugar habitado por los indios Matunas. Alrededor de la ciudad se conservaron los pueblos indígenas de Gaira, Taganga, Mamatoco y Bonda, los cuales funcionaron como su despensa alimenticia.

La guerra de los conquistadores españoles contra los taironas se prolongó por cerca de un siglo, entre 1501 y 1600.3 En efecto, en este último año el gobernador Juan Guiral Velón organizó una fuerza de 200 soldados bien armados, que enfrentaron a los aguerridos indígenas oriundos de los pueblos de Jeriboca, Bonda, Masinga, Durama, Origua, Dibókaca, Doana, Masaca y Chengue. Los indígenas fueron derrotados a finales del año 1600 y más de setenta de sus caciques fueron condenados a muerte, entre ellos Cuchacique, líder principal y cacique de Jeriboca. Los castigos fueron ejemplares: Cuchacique fue amarrado a dos potros salvajes y su cuerpo desmembrado en cuatro pedazos, cada uno puesto en las diferentes entradas de Santa Marta y su cabeza exhibida en una jaula. Además, el gobernador ordenó quemar las casas de los 73 caciques condenados y distribuir entre los soldados españoles los bienes de toda la población. Los indígenas que sobrevivieron fueron obligados a establecerse en poblaciones ubicadas en la llanura y a pagar los mil quinientos pesos que costó la campaña de pacificación.4

Después de la derrota de los taironas, los españoles concentraron su actividad colonizadora en la zona plana alrededor de la Sierra Nevada, en donde habían fundado las ciudades coloniales de Santa Marta, Ciénaga, Riohacha y Valledupar, y más tarde establecieron las poblaciones de Villanueva, San Juan de Cesar y San Carlos de la Fundación.


Allí, entre la Sierra y el mar se levanta Santa Marta, la primera ciudad fundada en el actual territorio de Colombia. Años después los españoles fundaron otras ciudades como Cartagena de Indias, Santafé, Mompox y Popayán, para solo citar algunos casos. De Santa Marta salió la expedición de Gonzalo Jiménez de Quezada, que descubriría el territorio de los muiscas y fundaría la ciudad de Santafé. Otro que estuvo en Santa Marta fue Pedro de Heredia, antes de emprender la fundación de Cartagena. Pero luego, durante gran parte del periodo colonial Santa Marta vivió un largo letargo, mientras Santafé ejercía como capital del virreinato, Cartagena era plaza fuerte y llave de las Indias, Mompox la villa por donde circulaba todo el comercio desde y hacia el Nuevo Reino (el interior andino) y Popayán donde se concentraba la economía de las grandes explotaciones mineras del Pacifico.

Mientras las otras ciudades prosperaban, Santa Marta veía cómo las flotas de galeones se alejaban de su puerto, los ataques piratas se repetían con frecuencia y su población disminuía. Es que en el temprano año de 1543 la ciudad fue atacada por el pirata francés Roberto Ball y las tomas continuaron en los años sucesivos. Nada más en 37 años, entre 1655 y 1692, la ciudad fue atacada y quemada en diecinueve ocasiones por los piratas. Esto llevó a las autoridades españolas a construir a lo largo de los siglos XVII y XVIII seis fuertes y dos veladeros para resguardar la ciudad. Fueron éstos los fuertes de San Juan, San Vicente (Santa Bárbara), Nuestra Señora de la Caridad (Punta Betín), San Antonio, Punta de Lipe (San Fernando) y El Morro, además de los veladeros de San José y cerro de la Pedrera.5

De las construcciones coloniales urbanas vale la pena destacar, por su riqueza arquitectónica e histórica, tres inmuebles: la Catedral, la Casa de la Aduana y el Seminario San Juan Nepomuceno. La construcción de la Catedral se inició en 1766 y se terminó en 1794, pero oficialmente su funcionamiento inició dos años después. En la Catedral reposaron los restos del Libertador Bolívar por algunos años y desde mediados del siglo XX se guardan los restos del Fundador Rodrigo de Bastidas. La Casa de la Aduana fue construida en la década de 1730 por los hermanos Domingo y José Nicolás Jimeno. Allí se alojó El Libertador entre el 1 y 6 de diciembre de 1830 y, luego de su muerte, fue traído de nuevo a esta casa donde fue velado en cámara ardiente del 17 al 20 de diciembre. Por su parte, la construcción del Seminario San Juan Nepomuceno duró más de 140 años, pues se inició en 1671 con unos modestos cuartos y luego de múltiples problemas fue terminado en 1811. Este edificio sirvió de sede de la Universidad del Magdalena e Istmo en los primeros años de la Independencia y ha seguido siendo un centro cultural y académico de la ciudad.

En las décadas finales del período colonial, Santa Marta tenía escasos cuatro mil habitantes, mientras Cartagena superaba los 16.000. En esta época, el comercio de la ciudad estuvo dominado por un grupo de comerciantes catalanes establecidos allí desde mediados del siglo XVIII y principios del XIX.

En 1810, los vientos revolucionarios se empezaron a extender por todas las colonias españolas en América. En la Nueva Granada hubo levantamientos y proclamas en Cartagena, Mompós, Santafé y de estas se fue irradiando a otras ciudades del virreinato como Santa Marta, en donde el 10 de agosto de 1810 se instaló una Junta de Gobierno. La Junta de Santa Marta era de clara tendencia realista, por lo que rivalizaba con los republicanos de Cartagena. El 6 de enero de 1813 entró triunfante a Santa Marta el coronel francés Pierre Labatut, al servicio del gobierno de Cartagena.

El pillaje y las humillaciones a que sometió Labatut a la ciudad de Santa Marta y sus habitantes, fue un ingrediente más para que esta comarca se declarara partidaria del Rey de España y rechazara las ideas republicanas que encarnaba el coronel francés y su tropa. Los indios de Mamatoco, Bonda y algunos samarios, encabezados por el cacique Antonio Núñez, expulsaron a las tropas de Labatut, quienes creyeron que los samarios contaban con el apoyo de los aguerridos indigenas wayúu de la Guajira. Dos años después de la expulsión de Labatut, llegó a Santa Marta El Pacificador Pablo Morillo con sus soldados españoles para preparar el sitio de Cartagena y la reconquista de la Nueva Granada. Morillo condecoró al octogenario cacique de Mamatoco, por los servicios prestados a la Corona. Sobre este punto vale la pena resaltar que en Santa Marta es muy poco lo que se conoce sobre los caciques Cuchacique de Jeriboca y Antonio Núñez de Mamatoco, el primero símbolo de la resistencia tairona y el segundo aliado de la monarquía. Estos personajes no hacen parte de la memoria colectiva de los samarios, por lo que sería necesario estudiarlos en profundidad para conocer mejor nuestra historia.

La lucha por la independencia continuaba. Los hombres al mando de los coroneles Carreño, Padilla y Maza derrotaron a los realistas en la batalla de la Ciénaga Grande. Luego, Carreño con su tropa libertadora entraron a Santa Marta el 11 de noviembre de 1820, después de una sangrienta campaña que dejó en el campo de batalla cerca de 700 muertos, 400 heridos y más de 600 prisioneros, en su gran mayoría indígenas cienagueros reclutados por el ejército español.

En 1834 Santa Marta sufrió un terremoto que dejó a la ciudad en aspecto ruinoso durante varias décadas. Al año siguiente del terremoto, una descripción presenta a Santa Marta como una “ciudad de aspecto miserable”, en la que no había hoteles, residían sólo siete extranjeros y las únicas edificaciones de cierto valor eran la catedral, el palacio gubernamental y las residencias de los comerciantes Joaquín de Mier y Juan Fairbank.6 En 1835, Santa Marta era una pequeña ciudad de escasos seis mil habitantes, población que disminuyó en las décadas siguientes, de acuerdo con los censos de 1843 y 1851.

En la década de 1840 sucedieron varios hechos destacados para el progreso de Santa Marta. Así por ejemplo, inició actividades la Caja de Ahorros de Santa Marta (1846), se estableció el alumbrado público de la ciudad (1848) y se constituyó la “Sociedad Filarmónica de Santa Marta” (1849)7 . Otro hecho significativo fue el establecimiento del primer periódico económico y comercial del país, la Gaceta Mercantil, editada por Manuel Murillo Toro entre 1847 y 1860.8.

Durante varias décadas del siglo XIX, Santa Marta fue el principal puerto de la Nueva Granada, por donde se movilizaba gran parte del comercio exterior del país y sus recaudos de aduana superaban ampliamente a los de Cartagena, Sabanilla y Barranquilla. Durante el período 1840 – 1872 Santa Marta se convirtió en el principal puerto importador de la Nueva Granada y durante algunos años también fue el mayor exportador. En el año fiscal 1871-1872 los recaudos de Santa Marta y Sabanilla fueron muy similares, pero ya al año siguiente ésta última aduana superó a Santa Marta ampliamente.9 Lo paradójico de Santa Marta es que su dinámica comercial durante el siglo XIX, estuvo acompañada con una disminución de su población en términos absolutos y relativos.

Pudo haber influido en la disminución y estancamiento de la población de Santa Marta en este período (1835-1871), el terremoto ocurrido en 1834, la epidemia de cólera de 1848/49, las inundaciones del río Manzanares de 1850, los disturbios políticos del siglo XIX y las migraciones. En efecto, durante gran parte del siglo XIX, el departamento del Magdalena se caracterizó por una alta inestabilidad política y continuas revoluciones partidistas. Estos levantamientos armados destruían el escaso capital local, representado en infraestructura, ganados, barcos a vapor y mercancías, y precipitaba el éxodo de su población. Otro factor determinante de la migración samaria fue la inauguración del ferrocarril Barranquilla-Sabanilla en 1871, hecho que dinamizó el comercio exterior por esa ciudad, convirtiéndola desde ese momento en el principal puerto colombiano.

A nivel político se deben destacar las figuras de José María Campo Serrano y Ramón Goenaga, y en el empresarial las de Joaquín y Manuel Julián de Mier. El general Campo Serrano fue varias veces gobernador del Magdalena, y en una ocasión de Antioquia, así como presidente de la República en 1886. Por su parte el gobernador Ramón Goenaga ordenó la construcción de un canal de riego en la zona bananera en la década de 1890, así como el establecimiento del servicio telefónico, de acueducto y de luz eléctrica en la ciudad de Santa Marta.

Los de Mier (padre e hijo) fueron los más prósperos comerciantes de Santa Marta durante el siglo XIX. La hacienda de San Pedro Alejandrino, propiedad de la familia de Mier entre 1808 y 1890, fue comparada en este último año por el departamento del Magdalena, bajo la administración del gobernador Ramón Goenaga. San Pedro fue una de las haciendas más prósperas de la provincia de Santa Marta, con extensos cultivos de caña de azúcar y con trapiche para la molienda. Pero a pesar de los cañaverales y los múltiples litigios, la Quinta de San Pedro Alejandrino será recordada siempre como el sitio donde murió el Libertador Simón Bolívar. En efecto, muy enfermo llegó El Libertador a Santa Marta a principios del mes de diciembre, para luego ser trasladado a la Quinta de San Pedro Alejandrino, en proximidades del caserío indígena de Mamatoco, donde murió el 17 de diciembre de 1830.10 Hoy es el lugar histórico más conocido de la ciudad y un gran atractivo turístico, el cual dispone de la casa colonial, el Altar de la Patria y el Museo Bolivariano de Arte Contemporáneo.

En la Sierra Nevada se desarrollaron desde finales del siglo XIX varias haciendas cafeteras como La Victoria, Cincinnati, Vistanieve, María Teresa, El Recuerdo, Minca, Jirocasaca y Onaca, entre otras.11 El norteamericano Orlando Flye fue el pionero de la caficultura empresarial en la Sierra Nevada de Santa Marta: su formación de ingeniero la puso al servicio de su proyecto de construir una empresa agrícola en el corazón de la montaña.

Santa Marta también fue sede de varias empresas de navegación en el siglo XIX. Sin duda la más importante fue Compañía de Vapores de Santa Marta, constituida en 1846 por un grupo de comerciantes samarios liderados por Joaquín De Mier, de la que también fue socio Francisco Montoya. Otra empresa que impulsaría la economía de Santa Marta fue el ferrocarril. En 1881 se protocolizó un contrato celebrado entre el gobierno del Estado Soberano del Magdalena con Roberto Joy y Manuel Julián de Mier, para construir el ferrocarril de Santa Marta a la Ciénaga del Cerro de San Antonio, a orillas del río Magdalena.12 La construcción del ferrocarril se inició el 17 de junio de 1882 y 24 años después la vía férrea llegó hasta la población de Fundación, lográndose construir sólo 95 kilómetros. Se debe destacar que el ferrocarril no alcanzó el río Magdalena pero sí atravesó toda la zona bananera, el emporio agrícola del Magdalena y la región Caribe. Apenas en la década de 1960 el ferrocarril del Magdalena empalmó con el que venía de Bogotá.

El banano fue el producto que transformó la economía de la zona Santa Marta-Ciénaga-Aracataca desde la última década del siglo XIX. A pesar de la iniciativa empresarial local en los cultivos y exportación de bananos, la inversión de capital a gran escala sólo se presentó cuando llegaron las empresas extranjeras. En 1899 las empresas Colombian Land Co., Boston Fruit Co., Snyder Banana Co., Fruit Dispatch Co. y Tropical Trading and Transport Co. conformaron una nueva empresa bajo la razón social United Fruit Company (UFC), como la trasnacional encargada de concentrar los negocios bananeros en Centroamérica y la cuenca del Caribe. De exportar 75 mil racimos en 1891 se pasó a cerca de 1,4 millones en 1906 y siguió el crecimiento de las exportaciones con altibajos hasta 1930, cuando sobrepasó los once millones de racimos (ver cuadro).


El auge del banano impulsó una ola migratoria hacia Ciénaga, la zona bananera y Santa Marta, desde diferentes departamentos de Colombia y del exterior. Es así como a esta subregión llegaron varias familias originarias de Bogotá, Bolívar, Antioquia y otras subregiones del departamento del Magdalena como Valledupar y la provincia de Padilla (sur de La Guajira), en busca de oportunidades. De todas las familias llegadas a esta subregión, con el pasar de los años la historia más conocida sería la de los Márquez Iguarán, abuelos maternos del Premio Nóbel de Literatura Gabriel García Márquez, quien haría universal el nombre de Macondo,13 pueblo imaginario que podría ser cualquiera de los ubicados en el Caribe colombiano.

El tabaco, el cacao y sobre todo el banano le trajeron prosperidad a la región. Junto a la producción y exportaciones de banano crecía la población de Ciénaga y toda la zona bananera. En 1912 Ciénaga tenía 15.000 habitantes, frente a 8.000 de Santa Marta (la capital departamental), y seis años después su población aumentó a 24.700 habitantes, mientras Santa Marta apenas llegaba a 18.000.

La bonanza bananera fue aprovechada inicialmente por las familias tradicionales de Santa Marta y Ciénaga, conservadoras en su mayoría, quienes de tiempo atrás dominaron la economía y la política local. Entre estas familias se encontraban los Campo Serrano, Díaz Granados, Dávila, Goenaga, Riascos, Salzedo Ramón, Noguera, Vengoechea y Correa, entre otros.

En términos arquitectónicos, la economía del banano dejó en Santa Marta el barrio El Prado, conjunto de construcciones confortables en donde vivían los empleados norteamericanos de la Compañía, aislados del resto de la ciudad por un enmallado. El Prado contaba con todas las comodidades de una ciudad norteamericana como servicios de acueducto, energía eléctrica, teléfono, telégrafo, hospital, calles pavimentadas, jardines, además de canchas de golf, tenis y béisbol. Por su parte, los empresarios locales construyeron una serie de casas de estilo republicano a lo largo de las avenidas del Libertador y Santa Rita, algunas de las cuales se conservan en la actualidad.

La historia del banano en el Magdalena tuvo una página trágica en 1928, cuando los obreros de las bananeras, del ferrocarril y del puerto protagonizaron una huelga que terminó en una matanza de trabajadores en la plaza de Ciénaga.14 En las décadas siguientes la actividad bananera continuó con altibajos, expuesta a huracanes y enfermedades fitosanitarias, hasta que en las décadas de 1950-60 la empresa norteamericana decidió trasladar sus actividades productivas a la zona del golfo de Urabá, en el departamento de Antioquia. Algunos años después, la disminución del cultivo del banano fue compensada con la siembra de palma africana, para producir aceite de cocina.

A mediados del siglo XX, cuando la economía del banano comenzaba a mostrar sus limitaciones, empezó el desarrollo del turismo con la construcción del Hotel Tamacá, la carretera de El Rodadero y el Hotel Tairona. Dos décadas después Santa Marta, uno de los principales destinos turísticos de Colombia, ofrecía una serie de atractivos para toda clase de turistas: El Rodadero, Taganga, las diferentes ensenadas del Parque Tairona, sitios arqueológicos como Pueblito, Ciudad Perdida y los petroglifos de Donama, el Morro, la Sierra Nevada, la Quinta de San Pedro Alejandrino y la Catedral, entre otros.

En la década de 1970, en un momento de gran expansión del turismo samario, la violencia se generalizó en la región, con la aparición de los primeros cultivos de marihuana (cannabis sativa) y su comercialización internacional. Alrededor de este negocio ilegal se organizaron grupos mafiosos que generaron violencia en la ciudad y su área de influencia, provocando una severa crisis en el sector turístico que se extendió hasta principios de los años noventa.

En el plano político, el tradicional bipartidismo liberal-conservador fue infiltrado por grupos paramilitares en los años finales del siglo XX. Estos grupos de derecha surgieron como reacción a la creciente presencia de la guerrilla en la región. Los paramilitares aplicaron la estrategia marxista-lelinista de la “combinación de todas las formas de lucha”, llegando a dominar militar, política y económicamente gran parte de la ciudad de Santa Marta, el departamento del Magdalena y la región Caribe.15

La Santa Marta de finales del siglo XX y principios del XXI se debate entre su proyección como ciudad turística y la especialización de sus costas en puertos carboneros. Entre 1994 y 2005, la zona portuaria de Santa Marta-Ciénaga pasó de exportar 2,3 millones a cerca de 28 millones de toneladas de carbón, incrementándose la participación de 15% a 51% del carbón exportado.16 Para que estas dos actividades se puedan seguir desarrollando en el Distrito de Santa Marta, es necesario regular estrictamente los sitios por donde se exporta el carbón, aplicando técnicas modernas de transporte y embarque del mineral.


En el 2025 Santa Marta cumplirá 500 años de fundada y desde ya la ciudad de Cuchacique, de Bastidas y de Bolívar (la ciudad tairona, hispana y republicana) debe prepararse para ser el principal destino ecoturístico y de turismo cultural en Colombia. El desarrollo sostenible de Santa Marta es posible, siempre y cuando la ciudad se proyecte hacia el siglo XXI con administraciones públicas honestas, transparentes y eficientes, que cumplan con su función social y permitan la libre iniciativa de empresarios emprendedores.

http://www.lablaa.org/blaavirtual/revistas/credencial/julio2008/santamarta.htm

Las ciudades Europeas, entre mas viejas mas avanzadas son (y sí que son bastante viejas), lo cual es el orden logico de las cosas pero aca no es igual :ohno:

No es cierto, hay ciudades del este que son antiquisimas y son las menos desarrolladas de europa;

^^^^ Correcto, asi como hay ciudades que no llevan más de 50 años de fundación y llegan a ser más desarrolladas que muchas que llevan más de un milenio de fundadas...

^^^^ Correcto, asi como hay ciudades que no llevan más de 50 años de fundación y llegan a ser más desarrolladas que muchas que llevan más de un milenio de fundadas...

Por ejemplo Brasilia, la capital de Brasil que tiene 48 años de fundada.

Por ejemplo Brasilia, la capital de Brasil que tiene 48 años de fundada.

La historia d Brasilia es excepcional en el mundo, fue una ciudad planeada, ya que fue trasladada de donde antiguamente se encontraba (en la costa braislera) al lugar donde está. Obviamente por su condición de capital del país, su desarrollo fue acelerado. Estamos hablando de ciudades que han sido fundadas hace mucho tiempo y que su progreso se ha visto poco...

^^ Falso, nunca fué trasladada, nunca tuvo antecedentes de fundación, solo fué planeada y construida en el sitio donde está actualmente, y no es excepcional... varias capitales y ciudades del mundo comparten esa misma condición por ejemplo, Washington

Y pues el desarrollo de la ciudades puede deberse a la importancia historica (como Bogotá, Cartagena por ejemplo) no es la regla pero generalmente pasa así y comercial (como Barranquilla), se dice que el desarrollo y crecimiento de Barranquilla se dió gracias a los productores de tabaco del carmen de bolivar que primero transportaron el producto por el canal del dique hasta Cartagena pero se dieron cuenta que salia mejor llevandolo por el rio magdalena hasta las Barrancas de San Nicolas (hoy Barranquilla) y así fué adquiriendo importancia a nivel mercantil... en fin... una ciudad puede haber sido fundada desde los inicios de la humanidad pero si una buena situación geografica (por ejemplo) no le favorece... nunca podrá desarrollarse al mismo ritmo de una que si esté bien situada...

^^ Falso, nunca fué trasladada, nunca tuvo antecedentes de fundación, solo fué planeada y construida en el sitio donde está actualmente, y no es excepcional... varias capitales y ciudades del mundo comparten esa misma condición por ejemplo, Washington

Brasilia fue construida con el fin de ser la nueva capital de Brasil. La idea era transferir la capital federal ubicada en la costa al interior del país. Brasil previamente tenía dos ciudades capitales: Río de Janeiro y Salvador de Bahía. Al trasladar la capital al interior, el gobierno pretendía ayudar a poblar aquella zona del país. Gente de toda la nación, especialmente de la Región Nordeste de Brasil, fue contratada para la construcción de la ciudad. Brasilia es conocida internacionalmente por haber aplicado los principios establecidos en la Carta de Atenas de 1933.

Brasilia (http://es.wikipedia.org/wiki/Brasilia)

Brasília


Historia

El sueño de trasladar la capital de Brasil hacia el interior es alimentado al menos desde su independencia, en 1822. Desde el punto de vista simbólico, ese cambio significa el paso de un país colonial a una nación independiente, lista para integrar otras regiones desamparadas por el régimen precedente y poner en marcha un nuevo proceso de desarrollo. Tras la proclamación de la república, ese deseo se reafirma legalmente en la forma de un artículo de la Constitución de 1891, en la que se prevé la creación del Distrito Federal en el Estado de Goiás, en el Planalto Central [Altiplano Central]. En 1892, una comisión, que tiene como jefe al astrónomo belga Luis Cruls (1848 - 1908), comienza un estudio para demarcar el territorio. Pero, solamente en 1953 el presidente Getúlio Vargas (1882 - 1954) retoma la idea y nombra una Comisión de Ubicación de la Nueva Capital Federal para elegir definitivamente el sitio para la construcción de Brasília. Sin embargo, queda a cargo del presidente Juscelino Kubitschek (1902 - 1976) la responsabilidad de llevar a cabo el proyecto, a partir de 1956, en el tiempo récord de menos de cinco años.

Brasilia (http://www.itaucultural.org.br/aplicexternas/enciclopedia_ic/index.cfm?fuseaction=marcos_texto_esp&cd_verbete=5078)

Por eso... el texto fué claro... la ciudad nunca se traslado... es decir.. nunca hubo brasilia sobre la costa Brasileña que es lo que das a entender...lo que se traslado a brasilia fueron los poderes (Ejecutivo, Legislativo y Judicial)

No hubo un lugar geográfico con el nombre de Brasilia, pero la capital sí fue trasladada y luego rebautizada con ese nombre.

edit

No hubo un lugar geográfico con el nombre de Brasilia, pero la capital sí fue trasladada y luego rebautizada con ese nombre.


segun ud Brasilia existia antes pero con otro nombre???

lo que yo entendi fue que antes los poderes se encontraban en Río de Janeiro y Salvador de Bahía. y al decidir trasladar la capital entiéndase como trasladar los poderes o la administracion se decidió crear una nueva ciudad con el nombre de Brasilia. no hubo ninguna rebautizacion.

segun ud Brasilia existia antes pero con otro nombre???

Lo que yo entendi fue que antes los poderes se encontraban en Río de Janeiro y Salvador de Bahía. y al decidir trasladar la capital entiéndase como trasladar los poderes o la administracion se decidió crear una nueva ciudad con el nombre de Brasilia. no hubo ninguna rebautizacion.

Bingo!

La historia d Brasilia es excepcional en el mundo, fue una ciudad planeada, ya que fue trasladada de donde antiguamente se encontraba (en la costa braislera) al lugar donde está. Obviamente por su condición de capital del país, su desarrollo fue acelerado. Estamos hablando de ciudades que han sido fundadas hace mucho tiempo y que su progreso se ha visto poco...

:nono:

Me vi un documental de Óscar Niemeyer en estos días :nuts:

Bueno, yo me baso en lo que leo y lo que he escuchado, en todo caso el hilo ha perdido su norte, ya esto parece un hilo sobre Brasilia y no sobre la fundacion de las capitales colombianas... fin de la discusion.

ARMENIA (Quindío). Fundada el 14 de octubre de 1889 por Jesús María Ocampo y otros.

BARRANQUILLA (Atlántico). Hacia 1629 las Barrancas de San Nicolás fueron poblados por campesinos. El 7 de abril de 1813 fue erigida la Villa de Barranquilla por el presidente del Estado de Cartagena de Indias Manuel Rodríguez Torices. Corregimiento en 1772 y municipio en 1876.

BOGOTA, DC. Fundada por Gonzalo Jiménez de Quesada en el sitio llamado Teusaquillo, donde el zipa tenía su casa de recreo al pie de los cerros, el 6 de agosto de 1538, con el nombre de Santafé, día en que fray Domingo de las Casas celebró la primera misa. En febrero de 1539, con la presencia de Sebastián de Belalcázar y Nicolás de Federmann, se confirmó solemnemente la fundación jurídica, con nombramiento de alcaldes y regidores del ayuntamiento por parte de Jiménez de Quesada. Título de ciudad por real cédula de Carlos V del 27 de julio de 1540. Título de "muy noble y muy leal" por real cédula de Felipe II, del 17 de agosto de 1575.

BUCARAMANGA (Santander). Fundada el 22 de diciembre de 1622 por Miguel Trujillo y Andrés Páez de Sotomayor por comisión del oidor Juan de Villabona y Zubiaurre. Categoría de Real de minas en 1623, Parroquia en 1779. Villa en 1810, título confirmado por el Congreso de Cúcuta el 30 de junio de 1821. Capital del Estado Soberano de Santander el 24 de noviembre de 1857. Capital de la provincia de Soto en 1886.

CALI (Valle). Fundada el 25 de julio de 1536 por Sebastián de Belalcázar, con el nombre de Santiago de Cali, en el valle del río Lilí; trasladada en diciembre del mismo año a su actual ubicación por Miguel López Muñoz, de orden de Belalcázar. El 20 de agosto de 1539 el conquistador Francisco Pizarro le señaló términos y jurisdicción. Título de "muy noble y leal ciudad" por real cédula de junio 27 de 1559.

CARTAGENA (Bolívar). Fundada el 1 de junio de 1533 por Pedro de Heredia, con el nombre de San Sebastián de Cartagena, en el sitio de la aldea indígena de Calamar. Título de ciudad por real cédula de Felipe II de 6 de marzo de 1575, y de "muy noble y muy leal" en la misma fecha. Capital alterna de Colombia por ley 128 de 1963.

CÚCUTA (Norte de Santander). Fundada en 1773 por Antonio Villamizar Pineda con el nombre de San José de Cúcuta, en terrenos de Juana Rangel de Cuéllar, a quien se considera la también fundadora de la ciudad. Título de "muy noble, valerosa y leal" villa de San José de Guasimal del valle de Cúcuta por real cédula de Carlos IV, a 18 de mayo de 1792.

FLORENCIA (Caquetá). Fundada el 25 de diciembre de 1902 por misioneros capuchinos en La Perdiz, sitio colonizado en 1894 por una familia Gutiérrez. Municipio en 1912, capital de Caquetá desde 1950.

IBAGUÉ (Tolima). Fundada el 14 de octubre de 1550 por el capitán Andrés López de Galarza, con el nombre de San Bonifacio de Ibagué en el sitio de Cajamarca, siendo trasladada el año siguiente al lugar actual. Municipio en 1606.

LETICIA (Amazonas). Fundada el 25 de abril de 1867 por el capitán peruano Benigno Bustamante, con el nombre de San Antonio. Más tarde el ingeniero, también peruano, Manuel Chacón le dio el nombre de Leticia, en honor de su prometida Leticia Smith. Municipio en 1964.

MANIZALES (Caldas). Fundada en 1849 por colonos provenientes de la población de Neira, entre ellos, José María Osorio, Joaquín y Antonio María Arango, Vicente Gil, Manuel Grisales, Antonio Ceballos, Victorino Arango, Eduardo Hoyos, Marcelino Palacio y Gabriel Arango. El 11 de abril de 1905 fue creado el departamento de Caldas, con Manizales como su capital.

MEDELLÍN (Antioquia). Fundada el 2 de marzo de 1616 por el oidor Francisco de Herrera Campuzano como San Lorenzo de Aburrá, origen de la actual ciudad. Trasladada al sitio actual en 1646. Título de villa por real cédula de 22 de noviembre de 1674 firmada por la reina Mariana de Austria en nombre de su hijo menor de edad Carlos II. La erección se efectuó el 2 de noviembre de 1675 con el nombre de Villa de Nuestra Señora de la Candelaria de Medellín, en honor de Pedro Portocarrero y Luna, conde de Medellín, presidente del Consejo de Indias. Capital de Antioquia desde el 17 de abril de 1826.

MOCOA (Putumayo). Fundada en 1551 por Pedro de Agreda.

MONTERÍA (Córdoba). Fundada en 1744 por Juan de Torrezal Díaz Pimienta con el nombre de San Jerónimo de Buenavista. Trasladada a su sitio actual el 1 de mayo de 1777 por Antonio de la Torre y Miranda, con el nombre de San Jerónimo de Montería. Título de villa en 1807. Municipio en 1923. Capital de Córdoba en 1951.

NEIVA (Huila). Fundada en 1539 por Juan de Cabrera con el nombre de Villa de la Limpia Concepción del Valle de Neiva, por orden de Belalcázar. Destruida por los indios de Otás y luego por los Pijaos, fue nuevamente fundada en su sitio actual el 24 de mayo de 1612 por Diego de Ospina y Medinilla.

PASTO (Nariño). Fundada en 1539 por el capitán Lorenzo de Aldana, en el sitio de Guacanquer. Trasladada el 24 de junio de 1540 a su actual ubicación por Pedro de Puelles, con el nombre de Villaviciosa o San Juan de Pasto. Título de "muy noble y muy leal" por real cédula de Felipe II, a 17 de junio de 1559.

PEREIRA (Risaralda). Fundada en 1863 por Guillermo Pereira Gamba, quien cedió los terrenos en el mismo sitio donde estuvo situada la antigua ciudad de Cartago, en compañía de Remigio Cañarte, Tomás Cortés, Fermín López, Nepomuceno Buitrago, Jesús María Ornaza, José Hurtado y otros colonos de Antioquia y Valle del Cauca. Lleva su nombre en honor de Francisco Pereira, padre del donante. Parroquia y distrito municipal en 1876. Capital de Risaralda al crearse el departamento en 1966.

POPAYÁN (Cauca). Fundada en diciembre de 1536 por Sebastián de Belalcázar, quien efectuó las ceremonias civiles y religiosas de la fundación legal el 15 de agosto de 1537, con el nombre de La Asunción de Popayán. Título de "muy noble y muy leal", en 1558, por Felipe II.

PUERTO CARREÑO (Vichada). Originado en el caserío de El Picacho, a comienzos del siglo XX. Al crearse la comisaría del Vichada en 1913, se estableció en él la capital, con el nombre de Puerto Carreño, en homenaje al ministro de Gobierno de entonces, Pedro María Carreño. Municipio en 1974.

PUERTO INÍRIDA (Guainía). Al crearse la comisaría especial del Guainía, se construyó para su capital el caserío de Obando, en jurisdicción del municipio de San Felipe; tomó después su nombre actual. Municipio en 1974.

QUIBDÓ (Chocó). Fundada en 1654 por los jesuitas Francisco de Orta y Pedro Cáceres, con el nombre de Citará, en lugar diferente del actual. En 1690 Manuel Cañizares se instaló en el sitio definitivo con su familia. En 1702 Francisco Berro le dio el carácter de población mediante acta firmada por los vecinos con el nombre de San Francisco de Quibdó. Distrito municipal en 1825. Capital del Chocó en 1948.

RIOHACHA (Guajira). Fundada en 1545. Capital de la Guajira desde 1954, cuando se creó esta intendencia, y del departamento desde 1964.

SAN JOSÉ DEL GUAVIARE (Guaviare). Población formada antes de 1960 por colonización espontánea. Municipio por decreto 1165 del 7 de junio de 1976. Capital del Guaviare al crearse esta comisaría especial en 1977.

SINCELEJO (Sucre). Habría sido fundada el 4 de octubre de 1535. Refundada el 21 de noviembre de 1775 por el capitán Antonio de la Torre y Miranda, con el nombre de San Francisco de Asís de Sincelejo.

TUNJA (Boyacá). Fundada el 6 de agosto de 1539 por el capitán Gonzalo Suárez Rondón. Título de ciudad "muy noble y muy leal" por real cédula de Carlos V, del 30 de marzo de 1541.

VALLEDUPAR (Cesar). Fundada el 6 de enero de 1550 por el capitán Hernando de Santana, en compañía de Juan de Castellanos, con el nombre de Valle de Upar, en homenaje al cacique de este nombre. Parroquia en 1560, cabecera de distrito en 1600, municipio en 1915. Capital del Cesar a la creación del departamento en 1967.

VILLAVICENCIO (Meta). Fundada en 1842, en el sitio de Gramalote.

YOPAL (Casanare). Fundado en 1935 por Pedro González. La cabecera municipal estuvo localizada en Marroquín, luego en El Morro, y desde 1943 en el sitio actual. Capital de Casanare cuando fue creada la intencia en 1973. Debe su nombre a la abundancia del árbol denominado yopo, que en lengua indígena significa corazón.

Fuente (http://www.banrep.gov.co/blaavirtual/revistas/credencial/sept2001/ciudades.htm)
YOPAL, LA MAS JÒVEN...

- TUNJA (Boyacá). Fundada el 6 de agosto de 1539 por el capitán Gonzalo Suárez Rondón. Título de ciudad "muy noble y muy leal" por real cédula de Carlos V, del 30 de marzo de 1541. -

Entonces fué la primer ciudad Colombiana con Título Real !!!

Funza 1000 D.C. Aproximadamente
Hunza 1000 D.C. Aproximadamente

Brasilia no fue trasladada nunca, Brasilia fue construida en la selva del Brasil para llevar desarrollo a esa zona y ser la sede del gobierno de Brasil. Es offtopic, pero lo hago solo para evitar que los demás foristas se confundan.

Siguiendo un órden lógico y cronológio, comparto la idea de xTeVe de dar a Cali el 5to lugar en la lista y 6to a Popayán, puesto que Cali es mayor por 6 meses que la Ciudad Blanca.

Cali antes de ser fundada como Santiago de Cali, era un villorio llamado Ampudia al sur de la ciudad.

Un dato curioso es que fue fundada en 3 sitios simultáneamente.

http://img829.imageshack.us/img829/4092/15333938.jpg
Este es el sitio principal donde se le dio el nombre a la ciudad, actualmente ahí funciona la iglesa, claustro y museo de arte religioso La Merced.

Bueno Caballeros, aunque está pequeña, espero aporte algo a la discusión.

http://2.bp.blogspot.com/_MbMiR61stt0/TAhb9cpCu0I/AAAAAAAAAOE/8m-KzBBIDTw/s400/primeras.jpg