bamza
June 9th, 2009, 03:54 AM
Hilo propio para esta obra tan demorada, que parece se acerca a su conclusión...
Consiste en la refuncionalización y adecuación del ex hospital Ferroviario para que funcione como hospital escuela de la univesidad.
DESARROLLA: Universidad Nacional de Cuyo (http://www.uncu.edu.ar/contenido/)
PÁGINA OFICIAL: http://www.hospital.uncu.edu.ar/contenido/
http://i239.photobucket.com/albums/ff27/bamza/posteadas%20no%20borrar/HospiUNC1.jpg
FUENTE: http://www.hospital.uncu.edu.ar/contenido/skins/www_hospital_uncu_edu_ar/download/proyecto.pdf
Update de hace un año por Jimena:
(...)
http://img441.imageshack.us/img441/285/hpim9498zt8.jpg
http://img145.imageshack.us/img145/5008/hpim9500aw2.jpg
La obra estuvo con dificultades y quedó detenida algún tiempo...
http://www.losandes.com.ar/notas/2009/4/24/departamentales-420368.asp
Capital
Ferroviario: después de 18 meses de retraso, ahora la UNCuyo hará la obra
La primera etapa tenía que estar lista a fines de 2007. Ahora rescindieron el contrato con la constructora que había ganado la licitación y la Universidad continuará con la remodelación por administración.
http://www.losandes.com.ar/fotografias/fotosnoticias/2009/4/23/gal-251092.jpg
Encaminada. Después de varias semanas de inactividad en el ex Ferroviario, ahora se ven algunos operarios desarrollando tareas.
Claudio Gutiérrez / Los Andes
viernes, 24 de abril de 2009
La remodelación y la readaptación del Hospital Ferroviario a un establecimiento escuela se ha demorado más de la cuenta. Tendría que haber sido inaugurado hace un año y medio, pero por retrasos de la empresa que ganó la licitación, el gran establecimiento de la Sexta Sección está aún en obra, pero nadie quiere arriesgar cuándo será habilitado.
Una de las novedades del momento es que la Universidad Nacional de Cuyo ha resuelto rescindir el contrato con la empresa que había ganado la licitación, Visalía SA, y se hizo cargo de continuar la obra por administración, poniendo su plantel técnico y también contando con el asesoramiento de los técnicos de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN). En rigor, es un equipo técnico de la Dirección de Obras de la casa de estudios, con el ingeniero Miguel Montalto al frente.
El nosocomio iba a ser librado al uso público a fines de 2007, pero pasó esa fecha y también pasará el primer semestre de este año, sin abrir las instalaciones.
En la barriada donde está emplazado el hospital, Paso de los Andes y Jorge A. Calle, los vecinos mantienen las expectativas de que pronto el edificio esté en actividad (ver aparte).
El vicerrector de la UNCuyo, Gustavo Kent, se refirió a las readaptaciones de ingeniería económica y de construcción que se llevó a cabo para continuar con el emprendimiento.
Contó que la obra fue encarada por la empresa Visalía SA, que prometió entregarla a fines de 2007. "Cuando nos hicimos cargo del Rectorado, en mayo de 2008, con el ingeniero Arturo Somoza firmamos un convenio de avance y finalización de obra, para tener la certeza de lo realizado hasta entonces y, a partir de ahí, planificar la terminación del emprendimiento".
Y continuó explicando: "Pero la empresa, que ya venía con problemas, se atrasó en esos trabajos, que eran nada menos que de finalización de obra". La conducción de la Universidad podría haber llamado a nuevas licitaciones, pero hubiera sido más complicado.
Una vez más confiaron en la firma contratista y, por agregados y reconocimientos de mayores costos, se firmó un convenio que estipulaba terminar con los trabajos en marzo de 2009.
"En esa fecha -acotó Kent- la empresa Visalía quedó sin cumplir parte de este último acuerdo, y entonces tomamos la decisión de dejar la relación con esa firma".
Primera etapa
Para salir adelante en la difícil encrucijada que se planteaba -un edificio sin terminar-, se le pidió a la UTN una auditoría de todos los trabajos y las instalaciones del hospital.
A partir de ahí -junto con la Tecnológica, Recursos Físicos del Ministerio de Salud de la Provincia y la propia estructura de la UNCuyo- se estableció un programa para inaugurar la primera etapa. Ésta consiste en la habilitación del Hospital de Día, con atenciones de demandas espontáneas y programadas en distintas asistencias.
Ahora se ve en el lugar -después de varias semanas de inactividad- a diferentes operarios desarrollando tareas. Es personal de las subcontratistas y de la propia firma caída, que han sido absorbidos por la propia institución.
Cuando se le preguntó al vicerrector la fecha de finalización en la actual realidad, sostuvo que "la Universidad no querría arriesgar una fecha". Extraoficialmente, trascendió que a mediados de agosto se pondría en servicio las atenciones. Antes deberán comenzar los procesos de concurso para las áreas asistenciales del complejo y proceder al llamado para el equipamiento.
Miguel Títiro - mtitiro@losandes.com.ar
Los hitos
2002. Cierra el Ferroviario.
2004. La UNCuyo escritura la propiedad a su nombre.
2006. Comienza la remodelación del edificio.
Fines de 2007. Plazo de inauguración, no cumplido.
Marzo 2009. La UNCuyo rescinde contrato con la empresa y se hace cargo de la obra.
Inauguración. Proyectan que será antes de fin de año.
La empresa se defiende:
http://www.losandes.com.ar/notas/2009/4/30/departamentales-421490.asp
Capital
Ex Ferroviario: la constructora dice que perdió $ 2.000.000
La UNCuyo había separado a Visalia SA de la obra por incumplimiento de plazos.
http://www.losandes.com.ar/fotografias/fotosnoticias/2009/4/29/gal-251953.jpg
La Universidad quiere convertir al ex Ferroviario en hospital de día.
jueves, 30 de abril de 2009
La empresa Visalia SA, que estuvo dedicada a la ampliación y remodelación por licitación del Hospital Universitario (ex Ferroviario) y que fue separada del proceso constructivo por el gobierno de la UNCuyo, acusó a las autoridades de la casa de altos estudios de haber tenido un desmanejo sobre el emprendimiento y haberle hecho perder una suma superior a los $ 2.000.000.
Hace unos días, el vicerrector de la UNCuyo, Gustavo Kent, anunció que se resolvió que esa firma cesaba en la reconstrucción del ex Ferroviario para convertirlo en un gran centro de atención de día, por incumplir los plazos convenidos entre las partes, en la etapa de finalización de obra.
Pero el apoderado de la compañía constructora, Rubén Fábrega, contestó con un cuestionamiento a las autoridades universitarias, a quienes, a su juicio, "se les fue la obra de las manos y no sólo contribuyeron al atraso de entrega del complejo, sino que pusieron en serio riesgo de subsistencia a la contratista Visalia, causándonos un perjuicio económico de más de $ 2.000.000".
"El desorden administrativo de la Universidad en el manejo de este proyecto fue perjudicial para nuestro funcionamiento allí adentro", agregó Fábrega, en su oficina de Primitivo de la Reta.
Relató que los trabajos comenzaron con tres proyectistas (arquitectos Almenar, Robello y Alé), "quienes fueron a la obra los tres primeros meses y luego (la Universidad) no les permitió entrar más, porque entendieron que el proyecto estaba mal hecho. En el medio de eso, hubo una cantidad de adicionales que se fueron haciendo bajo la dirección del ingeniero Agustín Reboredo, sin documentación escrita, es decir, a través de un trato verbal". Esta situación, explicó, "obligó a hacer un parate en los trabajos y elaborar un convenio con esos agregados".
Pese a los inconvenientes suscitados, "la empresa, según Fábrega, tenía al 30 de agosto de 2007 certificada la licitación I (ampliación y remodelación en 97,56% y firmada por toda la Universidad); la licitación II (estructura metálica) en 95,28%; la licitación III (servicios contra incendios) estaba en 96,13%, y la licitación IV (instalaciones eléctricas) había llegado al 95,28%, lo que implica un total de 97% de obra certificada".
Añadió que "desde ahí en adelante, la compañía continuó trabajando sin certificar obra y cobrando mayores costos y costos improductivos hasta febrero de 2008. Fue entonces cuando frente a una no solución sobre cómo seguir, la construcción se interrumpió hasta julio de ese año, cuando se negoció cómo continuar con el proceso constructivo".
Los empresarios también puntualizaron que por una orden de servicio, "la Universidad dispuso la paralización de ejecuciones en el cuerpo I, pisos 1 y 2 (quirófanos y terapia) hasta el día en que nos retiramos de la obra por decisión de ellos (13 de marzo 2009)", y que "nunca se dio orden al reinicio de tareas porque no tienen proyecto ejecutivo para esa parte. Además, hubo muchas cosas que se hicieron y se volvieron a hacer. Por otra parte, llamaron a la Tecnológica hace 5 meses, cuando la debieron haber llamado en mayo, pero de 2005.
La gestión encabezada por el ingeniero (Miguel) Montalto (Dirección de Obras de la UNCuyo), reconoció esta serie de errores".
Los dueños de la empresa afirmaron, por último, estar en serios problemas financieros, que no fue culpa de ellos la demora, que siempre tuvieron la expectativa de que con un refuerzo en el reconocimiento de algunos adicionales se hubiera podido finalizar la obra.
Sin embargo, para la Universidad la empresa "desvirtúa los hechos , porque al 7 de junio de 2008, el porcentaje de obra ejecutada era de 81,84%". También consignó que "no se adeudan certificados" y que la institución "ejerció el derecho de retención en virtud del artículo 36 de la ley 13.064 hasta responder por las deudas que empleados y subcontratistas están efectuando en contra de la empresa y la propia Universidad".
Miguel Títiro - mtitiro@losandes.com.ar
Comparar la foto anterior con esta imagen de hace dos años para ver cómo se remozó el frente:
http://www.losandes.com.ar/fotografias/fotosnoticias/2007/6/30/gal-168353.jpg
FUENTE: http://www.losandes.com.ar/notas/2007/7/1/departamentales-234632.asp
Una serie de notas para seguir la historia del proyecto:
http://www.losandes.com.ar/buscar.asp?buscar.x=0&buscar.y=0&buscar=hospital+ferroviario
http://www.losandes.com.ar/buscar.asp?buscar.x=0&buscar.y=0&buscar=ex+ferroviario
http://www.losandes.com.ar/buscar.asp?buscar.x=0&buscar.y=0&buscar=hospital+universitario
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Consiste en la refuncionalización y adecuación del ex hospital Ferroviario para que funcione como hospital escuela de la univesidad.
DESARROLLA: Universidad Nacional de Cuyo (http://www.uncu.edu.ar/contenido/)
PÁGINA OFICIAL: http://www.hospital.uncu.edu.ar/contenido/
http://i239.photobucket.com/albums/ff27/bamza/posteadas%20no%20borrar/HospiUNC1.jpg
FUENTE: http://www.hospital.uncu.edu.ar/contenido/skins/www_hospital_uncu_edu_ar/download/proyecto.pdf
Update de hace un año por Jimena:
(...)
http://img441.imageshack.us/img441/285/hpim9498zt8.jpg
http://img145.imageshack.us/img145/5008/hpim9500aw2.jpg
La obra estuvo con dificultades y quedó detenida algún tiempo...
http://www.losandes.com.ar/notas/2009/4/24/departamentales-420368.asp
Capital
Ferroviario: después de 18 meses de retraso, ahora la UNCuyo hará la obra
La primera etapa tenía que estar lista a fines de 2007. Ahora rescindieron el contrato con la constructora que había ganado la licitación y la Universidad continuará con la remodelación por administración.
http://www.losandes.com.ar/fotografias/fotosnoticias/2009/4/23/gal-251092.jpg
Encaminada. Después de varias semanas de inactividad en el ex Ferroviario, ahora se ven algunos operarios desarrollando tareas.
Claudio Gutiérrez / Los Andes
viernes, 24 de abril de 2009
La remodelación y la readaptación del Hospital Ferroviario a un establecimiento escuela se ha demorado más de la cuenta. Tendría que haber sido inaugurado hace un año y medio, pero por retrasos de la empresa que ganó la licitación, el gran establecimiento de la Sexta Sección está aún en obra, pero nadie quiere arriesgar cuándo será habilitado.
Una de las novedades del momento es que la Universidad Nacional de Cuyo ha resuelto rescindir el contrato con la empresa que había ganado la licitación, Visalía SA, y se hizo cargo de continuar la obra por administración, poniendo su plantel técnico y también contando con el asesoramiento de los técnicos de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN). En rigor, es un equipo técnico de la Dirección de Obras de la casa de estudios, con el ingeniero Miguel Montalto al frente.
El nosocomio iba a ser librado al uso público a fines de 2007, pero pasó esa fecha y también pasará el primer semestre de este año, sin abrir las instalaciones.
En la barriada donde está emplazado el hospital, Paso de los Andes y Jorge A. Calle, los vecinos mantienen las expectativas de que pronto el edificio esté en actividad (ver aparte).
El vicerrector de la UNCuyo, Gustavo Kent, se refirió a las readaptaciones de ingeniería económica y de construcción que se llevó a cabo para continuar con el emprendimiento.
Contó que la obra fue encarada por la empresa Visalía SA, que prometió entregarla a fines de 2007. "Cuando nos hicimos cargo del Rectorado, en mayo de 2008, con el ingeniero Arturo Somoza firmamos un convenio de avance y finalización de obra, para tener la certeza de lo realizado hasta entonces y, a partir de ahí, planificar la terminación del emprendimiento".
Y continuó explicando: "Pero la empresa, que ya venía con problemas, se atrasó en esos trabajos, que eran nada menos que de finalización de obra". La conducción de la Universidad podría haber llamado a nuevas licitaciones, pero hubiera sido más complicado.
Una vez más confiaron en la firma contratista y, por agregados y reconocimientos de mayores costos, se firmó un convenio que estipulaba terminar con los trabajos en marzo de 2009.
"En esa fecha -acotó Kent- la empresa Visalía quedó sin cumplir parte de este último acuerdo, y entonces tomamos la decisión de dejar la relación con esa firma".
Primera etapa
Para salir adelante en la difícil encrucijada que se planteaba -un edificio sin terminar-, se le pidió a la UTN una auditoría de todos los trabajos y las instalaciones del hospital.
A partir de ahí -junto con la Tecnológica, Recursos Físicos del Ministerio de Salud de la Provincia y la propia estructura de la UNCuyo- se estableció un programa para inaugurar la primera etapa. Ésta consiste en la habilitación del Hospital de Día, con atenciones de demandas espontáneas y programadas en distintas asistencias.
Ahora se ve en el lugar -después de varias semanas de inactividad- a diferentes operarios desarrollando tareas. Es personal de las subcontratistas y de la propia firma caída, que han sido absorbidos por la propia institución.
Cuando se le preguntó al vicerrector la fecha de finalización en la actual realidad, sostuvo que "la Universidad no querría arriesgar una fecha". Extraoficialmente, trascendió que a mediados de agosto se pondría en servicio las atenciones. Antes deberán comenzar los procesos de concurso para las áreas asistenciales del complejo y proceder al llamado para el equipamiento.
Miguel Títiro - mtitiro@losandes.com.ar
Los hitos
2002. Cierra el Ferroviario.
2004. La UNCuyo escritura la propiedad a su nombre.
2006. Comienza la remodelación del edificio.
Fines de 2007. Plazo de inauguración, no cumplido.
Marzo 2009. La UNCuyo rescinde contrato con la empresa y se hace cargo de la obra.
Inauguración. Proyectan que será antes de fin de año.
La empresa se defiende:
http://www.losandes.com.ar/notas/2009/4/30/departamentales-421490.asp
Capital
Ex Ferroviario: la constructora dice que perdió $ 2.000.000
La UNCuyo había separado a Visalia SA de la obra por incumplimiento de plazos.
http://www.losandes.com.ar/fotografias/fotosnoticias/2009/4/29/gal-251953.jpg
La Universidad quiere convertir al ex Ferroviario en hospital de día.
jueves, 30 de abril de 2009
La empresa Visalia SA, que estuvo dedicada a la ampliación y remodelación por licitación del Hospital Universitario (ex Ferroviario) y que fue separada del proceso constructivo por el gobierno de la UNCuyo, acusó a las autoridades de la casa de altos estudios de haber tenido un desmanejo sobre el emprendimiento y haberle hecho perder una suma superior a los $ 2.000.000.
Hace unos días, el vicerrector de la UNCuyo, Gustavo Kent, anunció que se resolvió que esa firma cesaba en la reconstrucción del ex Ferroviario para convertirlo en un gran centro de atención de día, por incumplir los plazos convenidos entre las partes, en la etapa de finalización de obra.
Pero el apoderado de la compañía constructora, Rubén Fábrega, contestó con un cuestionamiento a las autoridades universitarias, a quienes, a su juicio, "se les fue la obra de las manos y no sólo contribuyeron al atraso de entrega del complejo, sino que pusieron en serio riesgo de subsistencia a la contratista Visalia, causándonos un perjuicio económico de más de $ 2.000.000".
"El desorden administrativo de la Universidad en el manejo de este proyecto fue perjudicial para nuestro funcionamiento allí adentro", agregó Fábrega, en su oficina de Primitivo de la Reta.
Relató que los trabajos comenzaron con tres proyectistas (arquitectos Almenar, Robello y Alé), "quienes fueron a la obra los tres primeros meses y luego (la Universidad) no les permitió entrar más, porque entendieron que el proyecto estaba mal hecho. En el medio de eso, hubo una cantidad de adicionales que se fueron haciendo bajo la dirección del ingeniero Agustín Reboredo, sin documentación escrita, es decir, a través de un trato verbal". Esta situación, explicó, "obligó a hacer un parate en los trabajos y elaborar un convenio con esos agregados".
Pese a los inconvenientes suscitados, "la empresa, según Fábrega, tenía al 30 de agosto de 2007 certificada la licitación I (ampliación y remodelación en 97,56% y firmada por toda la Universidad); la licitación II (estructura metálica) en 95,28%; la licitación III (servicios contra incendios) estaba en 96,13%, y la licitación IV (instalaciones eléctricas) había llegado al 95,28%, lo que implica un total de 97% de obra certificada".
Añadió que "desde ahí en adelante, la compañía continuó trabajando sin certificar obra y cobrando mayores costos y costos improductivos hasta febrero de 2008. Fue entonces cuando frente a una no solución sobre cómo seguir, la construcción se interrumpió hasta julio de ese año, cuando se negoció cómo continuar con el proceso constructivo".
Los empresarios también puntualizaron que por una orden de servicio, "la Universidad dispuso la paralización de ejecuciones en el cuerpo I, pisos 1 y 2 (quirófanos y terapia) hasta el día en que nos retiramos de la obra por decisión de ellos (13 de marzo 2009)", y que "nunca se dio orden al reinicio de tareas porque no tienen proyecto ejecutivo para esa parte. Además, hubo muchas cosas que se hicieron y se volvieron a hacer. Por otra parte, llamaron a la Tecnológica hace 5 meses, cuando la debieron haber llamado en mayo, pero de 2005.
La gestión encabezada por el ingeniero (Miguel) Montalto (Dirección de Obras de la UNCuyo), reconoció esta serie de errores".
Los dueños de la empresa afirmaron, por último, estar en serios problemas financieros, que no fue culpa de ellos la demora, que siempre tuvieron la expectativa de que con un refuerzo en el reconocimiento de algunos adicionales se hubiera podido finalizar la obra.
Sin embargo, para la Universidad la empresa "desvirtúa los hechos , porque al 7 de junio de 2008, el porcentaje de obra ejecutada era de 81,84%". También consignó que "no se adeudan certificados" y que la institución "ejerció el derecho de retención en virtud del artículo 36 de la ley 13.064 hasta responder por las deudas que empleados y subcontratistas están efectuando en contra de la empresa y la propia Universidad".
Miguel Títiro - mtitiro@losandes.com.ar
Comparar la foto anterior con esta imagen de hace dos años para ver cómo se remozó el frente:
http://www.losandes.com.ar/fotografias/fotosnoticias/2007/6/30/gal-168353.jpg
FUENTE: http://www.losandes.com.ar/notas/2007/7/1/departamentales-234632.asp
Una serie de notas para seguir la historia del proyecto:
http://www.losandes.com.ar/buscar.asp?buscar.x=0&buscar.y=0&buscar=hospital+ferroviario
http://www.losandes.com.ar/buscar.asp?buscar.x=0&buscar.y=0&buscar=ex+ferroviario
http://www.losandes.com.ar/buscar.asp?buscar.x=0&buscar.y=0&buscar=hospital+universitario
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