Dretva o A11

Evo malo zracnog pogleda na autoput prema Sisku i obilaznicu koja ce se spojiti sa Domovinskim mostom... :-) Naravno, by Tibor, gospodar nebeski

Cvor Odra
http://i39.tinypic.com/1z19yts.jpg

http://i41.tinypic.com/z0k0o.jpg

Nadvoznjak na ulazu u Veliku Goricu
http://i39.tinypic.com/2hp0hoi.jpg

http://i44.tinypic.com/207x76f.jpg

http://i41.tinypic.com/oku4g6.jpg

http://i42.tinypic.com/2hdpdh3.jpg

Nadvoznjak Velika Mlaka - Lomnica
http://i43.tinypic.com/2cdegeq.jpg

http://i41.tinypic.com/22j0yc.jpg

http://i44.tinypic.com/90px1l.jpg

Obilaznica prema Domovinskom mostu kod Zmajeve piste
http://i43.tinypic.com/2jaenwh.jpg

Cvor Velika Gorica
http://i43.tinypic.com/30ug190.jpg

Naplatne kucice na autoputu prema Busevcu
http://i42.tinypic.com/975too.jpg

http://i41.tinypic.com/hs8755.jpg

o evo nove dretve :cheers:
Živjela :banana::banana:

E pa kad ovak započne, onda se moram i ja složit s njom. :)

Odlične slike, svaka čast! :cheers:

wau, odlične slike, kad bi samo bilo više vakih nebeskih letača.:)
Odlično.:cheers:

evo malo slika. otvaranje ove autoceste je čisti predizborni potez jer je posve bespotrebna u ovom obliku u kojem trenutno postoji. naime, nabrojao sam ravno 8 automobila vozeći se njome :lol: a i sam sam se putujući prema Sisku provezao tuda više iz znatiželje.

http://i12.photobucket.com/albums/a203/ixic/DSC01535.jpg

http://i12.photobucket.com/albums/a203/ixic/DSC01536.jpg

http://i12.photobucket.com/albums/a203/ixic/DSC01537.jpg

http://i12.photobucket.com/albums/a203/ixic/DSC01538.jpg

http://i12.photobucket.com/albums/a203/ixic/DSC01539.jpg

http://i12.photobucket.com/albums/a203/ixic/DSC01540.jpg

http://i12.photobucket.com/albums/a203/ixic/DSC01541.jpg

http://i12.photobucket.com/albums/a203/ixic/DSC01542.jpg

http://i12.photobucket.com/albums/a203/ixic/DSC01544.jpg

http://i12.photobucket.com/albums/a203/ixic/DSC01545.jpg

evo malo slika. otvaranje ove autoceste je čisti predizborni potez jer je posve bespotrebna u ovom obliku u kojem trenutno postoji. naime, nabrojao sam ravno 8 automobila vozeći se njome :lol: a i sam sam se putujući prema Sisku provezao tuda više iz znatiželje.

Po meni je šteta da nisu barem privremeno napravili izlazak tamo u ravnini aerodroma, tj. napravili taj komad oko Gorice - na taj način bi oni koji dolaze iz smjera Siska radi obilaska Gorice korisili AC. Dakako, onaj semafor kod aerodorma bi moralo stalno ručno upravljati no mislim da je trebalo tih par kilometara dovršiti - sigurno bi veći dio onog Sisačkog 10k PGDP-a išlo tuda da zaobiđe Goricu.

Pruga tamo je problem (makar i privremeni ŽCPR ne bi smio biti nemoguća stvar, pogotovo što je ukinut ŽCPR kod kolodvora), no mogli su probati napraviti nekavo skretanje pa spoj na ovu cestu koju sada vuku pored Zubaka preko pruge i AC.

Moze mali update sa rokovima ovog sjevernog dijela???

Da li ce se ove godine spojiti A11 na velikogoricku i na Domovinski most/A3

Moze mali update sa rokovima ovog sjevernog dijela???

Da li ce se ove godine spojiti A11 na velikogoricku i na Domovinski most/A3

Ne ide A11 na Domovinski most, tamo će ići (istočna) gorička obilaznica, spoj sa A3 je tamo kod Ranžirnog kolodvora, kilometar-dva nakon čvora Buzin u smjeru Istoka, na tabli kod gradilišta nadvožnjaka (danas prošao) piše prosinac 2009, no to je vjerojatno samo za nadvožnjak, a i to je pitanje jer sa Južne strane nisu ništa još počeli, osim što su napravili izlazak za gradilište.

Za koji nadvožnjak je rok prosinac, za onaj preko ranžirnog ili onaj preko obilaznice? Sve je to trenutno:bash:. HAC nadvožnjak preko velikogoričke gradi puževim korakom, sa vlasnicima zemljišta u Velikom Polju su u sporu pa je pitanje kada će tu započeti radovi, pitanje je i ima li grad Zagreb novca da proširi Sarajevsku(ili će čekati još godinama kao i s Radničkom nakon dovršenja mosta, što je s obzirom na puno važniji pravac koji predstavlja Srajevska malo vjerovatno, ali ipak se ne bih iznenadio). Načekati ćemo se mi još.:banana:

čekat će se godinama. zapravo, moje je predviđanje 3-4 godine. iako su opako napali tamo kod ranžirnog, ali nisam uspio vidjeti misle li odmah napraviti i most preko pruge ili samo preko obilaznice.

to svi znamo da cvor jakusevac nece biti gotov ove godine .....pitao sam koja je sansa bar spoj na velikogoricku....
.....i sto se oteze sa istocnom/sjevernom obilaznicom i spajanjem na cvor kosnica/domovinski most...

Pa koliko tamo ima odvojenih gradilista????

Za čvor Jakuševac je sasvim realno da se dovrši do kraja godine, jer su i čvor Kosnicu napravila poprilično brzo nakon početka radova i koliko znam tu nema nikakvih spornih imovinsko pravnih odnosa. Samo je pitanje hoće li ga raditi normalnim tempom jer će bez nadvožnjaka preko ranžirnog i ceste s južne strane, spajati polje s poljem. Upravo imovinsko pravni odnosi usporavaju gradnju čvora na velikogoričku i ceste sjeverno od nje, baš kao što i obilaznicu usporava neotkupljeno zemljište i nedostatak novca.

hvala....interesiralo me je kad ce ista od toga biti upotrebljivo a da ne spaja njivu sa oranicom

To "kada" nas sve zanima, ali na to pitanje trenutno nitko ne zna odgovor, pa čak ni investitori. Danas u krizi kad lova ide na kapaljku je svaki dan neizvjesan, pa se gura korak po korak. Da ima love, i ovi "imovinsko pravni problemi" bi već bili gotovi, ili uopće ne bi postojali. Ovo ti je najtočniji odgovor, ako ti netko kaže drukčije, taj ili pogađa ili živi u zabludi.:lol:

ma Jakuševac će biti do nagodinu napravljen. da ga ne misle riješiti, onda ne bi već bili otvoreni niti radovi na izlazu Klara (a upravo izgradnja Klare govori o izgradnji Jakuševca jer će Buzin onda reći doviđenja).

a istočnu obilaznicu i ja čekam kad će se pokrenuti. nekak mi se čini da će oko nje ključnu ulogu imati novi terminal aerodroma jer će ona uvelike i o njemu ovisiti (zapravo, ne znam je li njegova lokacija već određena i zna li se gdje će što biti na rekonstruiranom aerodromu)

ma Jakuševac će biti do nagodinu napravljen. da ga ne misle riješiti, onda ne bi već bili otvoreni niti radovi na izlazu Klara (a upravo izgradnja Klare govori o izgradnji Jakuševca jer će Buzin onda reći doviđenja).

a istočnu obilaznicu i ja čekam kad će se pokrenuti. nekak mi se čini da će oko nje ključnu ulogu imati novi terminal aerodroma jer će ona uvelike i o njemu ovisiti (zapravo, ne znam je li njegova lokacija već određena i zna li se gdje će što biti na rekonstruiranom aerodromu)

Ha?:lol: Pa trasa istočne obilaznice je već odavno određena baš kao i lokacija budućeg terminala i sve, pa i najmanji detalj se već zna. Obilaznica se gradi, ali baš kao i autocesta, samo određeni segmenti, dok se na nekim segmentima još nije otkupilo zemljište jer nema love, a i ovo kaj se gradi ide jako sporo baš zbog krize i novca. Nego, kažeš da se čvor Klara već počeo graditi, jel to istina? Prvi put čujem da su radovi na njemu počeli!

imaš radove s obje strane Buzina. na jednoj ploči piše "radovi na izgradnji nadvožnjaka Klara" a to ima veze s budućim čvorom.
ovo za trasu obilaznice nisam znao - mislio sam da se još premišljaju

Moze mali update sa rokovima ovog sjevernog dijela???

Da li ce se ove godine spojiti A11 na velikogoricku i na Domovinski most/A3

Pitanje je bilo OK, jer: na cvoru Kusanec (ili kako ga jos zovu: Cvor V. Gorica) autoceste A 11, ako se skrene desno, kad zavrse tu Istocnu obilaznicu oko V. Gorice, ce se spojiti na cvoru Kosnica sa A 3 i Domovinskim mostom ... Na to si vjerojatno mislio. Drugi spoj biti ce onaj kod Buzina, kod Ranzirnog kolodvora. Inace ZZELENIKA, PAZI! Toponim je JakusevEEEEEEc a ne ... AC! Takve stvari ne smiju se mijenjati ni slucajno.

Dretva o A11

Evo malo zracnog pogleda na autoput prema Sisku i obilaznicu koja ce se spojiti sa Domovinskim mostom... :-) Naravno, by Tibor, gospodar nebeski

Cvor Odra
http://i39.tinypic.com/1z19yts.jpg

http://i41.tinypic.com/z0k0o.jpg

Nadvoznjak na ulazu u Veliku Goricu
http://i39.tinypic.com/2hp0hoi.jpg

http://i44.tinypic.com/207x76f.jpg

http://i41.tinypic.com/oku4g6.jpg

http://i42.tinypic.com/2hdpdh3.jpg

Nadvoznjak Velika Mlaka - Lomnica
http://i43.tinypic.com/2cdegeq.jpg

http://i41.tinypic.com/22j0yc.jpg

http://i44.tinypic.com/90px1l.jpg

Obilaznica prema Domovinskom mostu kod Zmajeve piste
http://i43.tinypic.com/2jaenwh.jpg

Cvor Velika Gorica
http://i43.tinypic.com/30ug190.jpg

Naplatne kucice na autoputu prema Busevcu
http://i42.tinypic.com/975too.jpg

http://i41.tinypic.com/hs8755.jpg

Evo, da malo pripomognem: ovo kaj si rekel da je "CVOR ODRA" je na Google Earthu na koordinatama 45 42 40.65N i 16 02 34.71E
a ono kaj velis da je "Nadvoznjak na ulazu u Veliku Goricu" (a nije, nego je na zapadnoj strani, juzno, kod pruge Zag-Sisak), to je na koordinatama Google Eartha:
45 44 08.69N i 16 00 38.23
Zna li netko koordinate nadvoznjaka "Lomnica-Mlaka"? Best regads to you all! Let us put as many pix here as possible; photos make a thread interesting/attractive!

Samo produzi prugom prema zg od onog prvog i tamo si......cvor Odra je u stvari VG sjever.

Znaci radi se pola cvora JakusevEc , mozda klara , VG sjever, iskopana sjeverna i nesto istocne obilaznice VG.....puno radova i novca utuceno a nista upotrebljivo .....ameri u sredini vjerovatno misle da im radimo fortifikaciju???

Dosta mojih prijatelja je impresionirano sa onom ruznom velikom lokvom istocno od VG koja je u skladu sa genijalnim urbanizmom Velike Mlake....impresivno slijetanje u glavni grad ( dozivljaj tek slijedi kad se sleti na pleso).

Da,tocno novi aerodromski terminal bi trebao biti na sadasnjem vojnom dijelu na drugom kraju piste prema cvoru Kosnica odakle bi se moglo vlakom/tramvajem doci do centra z par minuta.

Inace ZZELENIKA, PAZI! Toponim je JakusevEEEEEEc a ne ... AC! Takve stvari ne smiju se mijenjati ni slucajno.

Odlagalište odpada je Jakuševac kaže web grada Zagreba i to na više no nekoliko mjesta, tako da je izgleda ova greška prilično česta...

Isprike. Od sada, nadalje i ubuduće ću se truditi.

Radovi kod Klare su na sjevernom nadvožnjaku preko pruge koji je već dugo trebao sanaciju, te koliko vidim nema nikakve veze sa čvorom Klara...

Evo još par slikica - 23.06.2009

http://i44.tinypic.com/27y0gfd.jpg

http://i44.tinypic.com/2hzsgaf.jpg

http://i40.tinypic.com/24cgnso.jpg

http://i40.tinypic.com/e5qtsn.jpg

http://i42.tinypic.com/20qe49i.jpg

http://i41.tinypic.com/23shjde.jpg

http://i40.tinypic.com/15848wg.jpg

http://i42.tinypic.com/2zdrngj.jpg

http://i41.tinypic.com/2d8nn09.jpg

http://i40.tinypic.com/fvhdf9.jpg

http://i42.tinypic.com/20uev01.jpg

Inace ZZELENIKA, PAZI! Toponim je JakusevEEEEEEc a ne ... AC! Takve stvari ne smiju se mijenjati ni slucajno.

E j...ga, i na tabli kod gradilišta čvora piše JakuševAC, koliko sam vidio iz prolaza.

Hvala na fotkama.Polako to ipak nekako kilavi.

Autocesta Zagreb-Sisak 20.5.2009.

Nadvožnjak preko Zagrebačke ceste:
http://i39.tinypic.com/2i1plb7.jpg

http://i41.tinypic.com/1xxc9t.jpg

http://i42.tinypic.com/20to6dj.jpg

S druge strane ceste:
http://i41.tinypic.com/2n9wbnt.jpg

Pogleda na nadvožnjak ispod kojeg bi trebala proći autocesta:
http://i40.tinypic.com/34qnyp0.jpg

Gradilište između obilaznice i ranžirnog kolodvora. Dosta je široko,vjerojatno će tu izgradit naplatne kućice.
http://i44.tinypic.com/mi1ape.jpg

http://i44.tinypic.com/v7y2iw.jpg

http://i44.tinypic.com/1z1w8yt.jpg

Velikopoljska cesta:
http://thumbnails11.imagebam.com/3638/0afaa636370648.gif (http://www.imagebam.com/image/0afaa636370648)http://thumbnails7.imagebam.com/3638/0f898e36370650.gif (http://www.imagebam.com/image/0f898e36370650)

Pogled na obilaznicu i gradilište s nadvožnajka na velikopoljskoj cesti:
http://i44.tinypic.com/6gv2fd.jpg

http://i43.tinypic.com/2yydr0j.jpg

http://i39.tinypic.com/2rpsllw.jpg

http://i44.tinypic.com/mc93wz.jpg

http://i41.tinypic.com/23jiqdk.jpg

Sarajevska cesta od križanja s vatikanskom do ranžirnog kolodvora:
http://thumbnails16.imagebam.com/3638/a9b4a036370609.gif (http://www.imagebam.com/image/a9b4a036370609) http://thumbnails9.imagebam.com/3638/20d6ca36370612.gif (http://www.imagebam.com/image/20d6ca36370612) http://thumbnails11.imagebam.com/3638/e4305736370614.gif (http://www.imagebam.com/image/e4305736370614) http://thumbnails7.imagebam.com/3638/be6bce36370616.gif (http://www.imagebam.com/image/be6bce36370616) http://thumbnails13.imagebam.com/3638/448a0e36370618.gif (http://www.imagebam.com/image/448a0e36370618) http://thumbnails18.imagebam.com/3638/9bfcdf36370622.gif (http://www.imagebam.com/image/9bfcdf36370622) http://thumbnails10.imagebam.com/3638/47396936370624.gif (http://www.imagebam.com/image/47396936370624) http://thumbnails15.imagebam.com/3638/1da0e536370626.gif (http://www.imagebam.com/image/1da0e536370626) http://thumbnails16.imagebam.com/3638/cff4a636370628.gif (http://www.imagebam.com/image/cff4a636370628) http://thumbnails10.imagebam.com/3638/255c2236370630.gif (http://www.imagebam.com/image/255c2236370630) http://thumbnails11.imagebam.com/3638/7440b236370633.gif (http://www.imagebam.com/image/7440b236370633) http://thumbnails4.imagebam.com/3638/7938a836370635.gif (http://www.imagebam.com/image/7938a836370635) http://thumbnails19.imagebam.com/3638/3d57b536370637.gif (http://www.imagebam.com/image/3d57b536370637)

Cijela galerija:
http://www.imagebam.com/gallery/5d348e423687083969258462c2c7c555/

Ovim slikama je i tu mjesto
:cheers:
Mjesto gdje Nikola kaže da će biti naplata je zapravo čvor JakuševEEEc ( :D ) , naplata je u Mraclinu

Nadvožnjak preko Ranžirnog će biti veselje, jer tamo već ima jedna pruga koja je podignuta na +1 (vidi se na zadnjim ovim slikama), plus tamo je grbina za ranžiranje, tako da će nadvožnjak morati ići jako jako visoko...

Spremaju se danas stvari za prebacivanje prometa na Odri na onaj obilazak. On je asfaltiran, znakovi na strani prema Zagrebu večeras su još uvijek okrenuti ali pokazuju suženje u lijevu traku, čunjevi i ostalo je spremno, znači da će vjerojatno suziti u lijevu, razbiti rizole i spojiti obilazak i ondak vjerojatno iza vikenda prebaciti promet prema Zagrebu na obilazak da mogu raditi te stupove između.

Spremaju se danas stvari za prebacivanje prometa na Odri na onaj obilazak. On je asfaltiran, znakovi na strani prema Zagrebu večeras su još uvijek okrenuti ali pokazuju suženje u lijevu traku, čunjevi i ostalo je spremno, znači da će vjerojatno suziti u lijevu, razbiti rizole i spojiti obilazak i ondak vjerojatno iza vikenda prebaciti promet prema Zagrebu na obilazak da mogu raditi te stupove između.

Krenulo je, danas su zatvorili po jednu traku u oba smjera, jedino žalim one ljude (a i sebe) u 4 sata koji će morati s posla tim smjerom. :ohno:

Koliko će imati traka Sarajevska ulica kada ju spoje na AC 11, planira li se proširiti? Da li se planira širiti Radnička prema Domovinskom mostu?

Koliko će imati traka Sarajevska ulica kada ju spoje na AC 11, planira li se proširiti? Da li se planira širiti Radnička prema Domovinskom mostu?

Sarajevska će imati po 3 trake u svakom smjeru, a trebala bi biti proširena u vrijeme spajanja s autocestom tj. kada bude gotova autocesta i vijadukt preko ranžirnog kolodvora. Loša vijest je da proširenje Sarajevske plaća tj. investitor je grad Zagreb, a nažalost svi znamo kojim tempom oni grade. Radnička se trebala skroz proširiti još davne 2004. kada je prvotno trebao biti otvoren most. Rokovi su se pomicali, jedan manji sjeverni dio je proširen, a preostalih 3 kilometra je ispalo iz svih planova zbog krize, iako je po najnovijim planovima sve trebalo već biti gotovo ove ili prošle godine. Nije to ništa novo, isti scenarij kao i s Branimirovom, i Vukovarskom, i Šarengradskom, i Sveučilišnom..............:nuts:

Sarajevska će imati po 3 trake u svakom smjeru, a trebala bi biti proširena u vrijeme spajanja s autocestom tj. kada bude gotova autocesta i vijadukt preko ranžirnog kolodvora. Loša vijest je da proširenje Sarajevske plaća tj. investitor je grad Zagreb, a nažalost svi znamo kojim tempom oni grade. Radnička se trebala skroz proširiti još davne 2004. kada je prvotno trebao biti otvoren most. Rokovi su se pomicali, jedan manji sjeverni dio je proširen, a preostalih 3 kilometra je ispalo iz svih planova zbog krize, iako je po najnovijim planovima sve trebalo već biti gotovo ove ili prošle godine. Nije to ništa novo, isti scenarij kao i s Branimirovom, i Vukovarskom, i Šarengradskom, i Sveučilišnom..............:nuts:


Heh, pogledaj samo kako lijep paviljon imamo na zrinjevcu ili wc u dubravi ili zet kućicu na črnomercu. :bash:

Da slažem se, ti spojevi za koje je Zagreb zadužen mi se čine crne točke na trasi, mislim da će Sarajevska stajati kao i Radnička još puno sezona, a tu je i spoj na Holjevčevu.

Heh, pogledaj samo kako lijep paviljon imamo na zrinjevcu ili wc u dubravi ili zet kućicu na črnomercu. :bash:

Da slažem se, ti spojevi za koje je Zagreb zadužen mi se čine crne točke na trasi, mislim da će Sarajevska stajati kao i Radnička još puno sezona, a tu je i spoj na Holjevčevu.

Srećom da će HAC (prema jednoj karti koju sam vidio tu na forumu) napraviti i još 500 metara ceste od Ranžirnog prema gradu pa će najgori dio Sarajevske biti riješen.

Srećom da će HAC (prema jednoj karti koju sam vidio tu na forumu) napraviti i još 500 metara ceste od Ranžirnog prema gradu pa će najgori dio Sarajevske biti riješen.


http://img443.imageshack.us/img443/4615/aczgsk.jpg (http://img443.imageshack.us/i/aczgsk.jpg/)



Orginalna velika slika (1,44 MB)
http://img359.imageshack.us/img359/2091/zgsk.th.jpg (http://img359.imageshack.us/i/zgsk.jpg/)

Par slika s A11 između Velike Gorice i Mraclina
http://img365.imageshack.us/img365/5116/imgp1263s.jpg

http://img79.imageshack.us/img79/8392/imgp1264s.jpg

http://img369.imageshack.us/img369/8067/imgp1265s.jpg

http://img369.imageshack.us/img369/1935/imgp1266s.jpg

http://img245.imageshack.us/img245/6048/imgp1267s.jpg

:cheers:

pa zakljucujem da nije slucajna greska ...

Spremaju se danas stvari za prebacivanje prometa na Odri na onaj obilazak. On je asfaltiran, znakovi na strani prema Zagrebu večeras su još uvijek okrenuti ali pokazuju suženje u lijevu traku, čunjevi i ostalo je spremno, znači da će vjerojatno suziti u lijevu, razbiti rizole i spojiti obilazak i ondak vjerojatno iza vikenda prebaciti promet prema Zagrebu na obilazak da mogu raditi te stupove između.

Danas sam se prvi put provozao po ovoj autocesti i mogu reči samo SRAMOTA!:bash: Vijadukt preko odvodnog kanala je tako grbav da izgleda kao da je star 50 godina i da se cijelo to vrijeme nije obnavljao i da je dnevno preko njega prolazilo 20 tisuća teških kamiona, a da ne govorim i o stanju asfalta na mnogim drugim mjestima, pogotovo kod prilaza na čeonu naplatu. PRESTRAŠNO! Jebem im mater i njima i izborima, rade polako i onda svaki put pred izbore naprave u 2 tjedna koliko su prethodno radili 6 mjeseci. To je takav fušeraj da ti mozak stane, a mi budale porezni obveznici i glasači ćemo to sve skupo platiti. Ovo je ispalo gore čak i od dionice Sv. Rok - Zadar koju je na silu otvorio SDP.:bash:

Dionica Sveti Rok - Zadar je sasvim solidna. Problematična je dionica Gornja Ploča - Sveti Rok. Stalno nešto rade na toj dionici praktički od kada je otvorena.

pa ja baš nisam vidio neke radove tamo. istina bog kad sam prvi put prolazio nedugo nakon otvorenja, još su se postavljale zaštitne ograde, par puta košnja trave i to je to. ok, malo je bumpy na mjestima, ali ništ strašno :dunno:

Dionica Sveti Rok - Zadar je sasvim solidna. Problematična je dionica Gornja Ploča - Sveti Rok. Stalno nešto rade na toj dionici praktički od kada je otvorena.

Na dionici Gornja Ploča - Sveti Rok je problem tamponska podloga ispod asfalta. Otvaranje te dionice je dinamički i vremenski silovano, tako da je došlo do niza propusta u samom tijeku izgradnje autoceste. Problem ne bi bio toliki da su ti propusti nastali u gornjem ustroju autoceste (BNS i asfaltni habajući sloj), jer bi se to dalo dosta brzo i lako sanirati, već je problem što tamponska podloga nije izgleda dovoljno zbijena i konsolidirana, te na mnogim mjestima dolazi do pojava depresija i kolotraga.

To je po kvalitetu najlošije izgrađena dionica u Republici Hrvatskoj.

pa ja baš nisam vidio neke radove tamo. istina bog kad sam prvi put prolazio nedugo nakon otvorenja, još su se postavljale zaštitne ograde, par puta košnja trave i to je to. ok, malo je bumpy na mjestima, ali ništ strašno :dunno:


Itekako se kopa. Svake godine. Ove godine za Uskrs je cijela dionica od čvora Sveti Rok pa skoro do Maslenice bila zatvorena, a promet se odvijao istočnim trakom. Dionicu pred tunelom nakon čvora Sv. Rok su kompletno raskopali, do zemlje, a isto tako i vijadukt (ili most, ne znam kaj je). Svako malo se pojavi neko novo veliko uleknuće.

Istina. 25 km se vozilo dvosmjerno istočnim trakom

Evo, da napišem još jednom da se vidi i na ovoj stranici! 9 kilometara otvorene ceste od Gorice do Buševaca je SRAMOTNE KVALITETE! A nema još ni prometa, kakva će tek biti nakon par mjeseci kaniona, pitaj boga. HDZ, srami se!:bash: Kalmeta, Šuker i Sanader, jebem vam mater!

Evo, da napišem još jednom da se vidi i na ovoj stranici! 9 kilometara otvorene ceste od Gorice do Buševaca je SRAMOTNE KVALITETE! A nema još ni prometa, kakva će tek biti nakon par mjeseci kaniona, pitaj boga. HDZ, srami se!:bash: Kalmeta, Šuker i Sanader, jebem vam mater!
^^
U čemu je problem?
Asfalt?
Grbavost, valovitost?

Vijadukt preko odvodnog kanala je grbav i valovit, asfalt je na nekim djelovima, a posebno na prilasku čeonoj naplatnoj postaji, jadan, defektan, uglavnom imao sam osjećaj da se vozim po prastaroj autocesti, a ne novoj novcatoj koja još ni prometa nije vidjela. S obzirom da je sve to dovršeno u rekordnom roku prije izbora, nije ni moglo biti bolje. I tko će platiti popravke, pa mi naravno, budale koji uporno drža ove genijalce na vlasti.

Vijadukt preko odvodnog kanala je grbav i valovit, asfalt je na nekim djelovima, a posebno na prilasku čeonoj naplatnoj postaji, jadan, defektan, uglavnom imao sam osjećaj da se vozim po prastaroj autocesti, a ne novoj novcatoj koja još ni prometa nije vidjela. S obzirom da je sve to dovršeno u rekordnom roku prije izbora, nije ni moglo biti bolje. I tko će platiti popravke, pa mi naravno, budale koji uporno drža ove genijalce na vlasti.


Ma ti uopće ne kužiš, to će se sve izravnati kad krene promet i kamioni. Tak se to radi.... sad je malo grbavo i neravno, al kad krene promet cesta će leći na svoje mjesto i bit će glatka ko auto pista u Monzi :)

Ma ti uopće ne kužiš, to će se sve izravnati kad krene promet i kamioni. Tak se to radi.... sad je malo grbavo i neravno, al kad krene promet cesta će leći na svoje mjesto i bit će glatka ko auto pista u Monzi :)
:rofl:
Ova ti je stvarno dobra,svaka cast.

Prilaz od čvora Kosnica do gradilišta čvora Jakuševec prije deset dana:

http://img411.imageshack.us/img411/2915/p7117390.jpg

http://img265.imageshack.us/img265/6113/p7117391.jpg

http://img411.imageshack.us/img411/1138/p7117394.jpg

http://img507.imageshack.us/img507/575/p7117395.jpg

http://img507.imageshack.us/img507/9642/p7117396.jpg

http://img265.imageshack.us/img265/918/p7117399.jpg

http://img198.imageshack.us/img198/976/p7117402.jpg

http://img29.imageshack.us/img29/1254/p7117404.jpg

http://img193.imageshack.us/img193/4420/p7117405.jpg

http://img507.imageshack.us/img507/4281/p7117407.jpg


Nije nešto, bit će bolje drugi puta.

Radi se nešto i na obilaznici oko Velike Gorice...

Nakon izmještanja instalacija, te priprema kanala za oborinske vode, sada se nasipava trasa buduće prometnice. Tako se već nakon nekoliko dana sve jače naziru prave konture te prometnice koja je zapravo prva faza buduće istočne obilaznice. A ona će, prisjetimo se, spajati autocestu Zagreb-Velika Gorica-Sisak s Domovinskim mostom...

http://www.rvg.hr/index.php?id=1777

Je, ja sam danas na gradilištu pored Aerodromske izbrojao 11 kamiona. Nadam se da nisu samo korov došli počupati iz gradilišta koje je bilo pusto 5 mjeseci.

Možda su došli natovariti one velikogoričane koji ne daju svoju zemlju i otpeljati ih negdje drugdje. :)

A11 od Buševca do Gorice
http://img512.imageshack.us/img512/5030/dsc00646z.jpg (http://img512.imageshack.us/i/dsc00646z.jpg/)
http://img219.imageshack.us/img219/148/dsc00649w.jpg (http://img219.imageshack.us/i/dsc00649w.jpg/)
http://img512.imageshack.us/img512/6/dsc00655c.jpg (http://img512.imageshack.us/i/dsc00655c.jpg/)
http://img512.imageshack.us/img512/8176/dsc00656t.jpg (http://img512.imageshack.us/i/dsc00656t.jpg/)
Čeona naplata Mraclin
http://img219.imageshack.us/img219/1015/dsc00667k.jpg (http://img219.imageshack.us/i/dsc00667k.jpg/)
Šminkerski LCD ekran (zelena boja!)
http://img364.imageshack.us/img364/2613/dsc00671z.jpg (http://img364.imageshack.us/i/dsc00671z.jpg/)
http://img136.imageshack.us/img136/1116/dsc00672i.jpg (http://img136.imageshack.us/i/dsc00672i.jpg/)
http://img253.imageshack.us/img253/441/dsc00673h.jpg (http://img253.imageshack.us/i/dsc00673h.jpg/)
http://img136.imageshack.us/img136/7159/dsc00674.jpg (http://img136.imageshack.us/i/dsc00674.jpg/)
http://img142.imageshack.us/img142/6111/dsc00675l.jpg (http://img142.imageshack.us/i/dsc00675l.jpg/)
http://img263.imageshack.us/img263/7539/dsc00676n.jpg (http://img263.imageshack.us/i/dsc00676n.jpg/)
http://img99.imageshack.us/img99/7743/dsc00677e.jpg (http://img99.imageshack.us/i/dsc00677e.jpg/)
http://img145.imageshack.us/img145/7226/dsc00679n.jpg (http://img145.imageshack.us/i/dsc00679n.jpg/)
Vijadukt A11 preko D30 kod Velike Mlake u izgradnji
http://img263.imageshack.us/img263/9163/dsc00680s.jpg (http://img263.imageshack.us/i/dsc00680s.jpg/)
http://img263.imageshack.us/img263/7342/dsc00681g.jpg (http://img263.imageshack.us/i/dsc00681g.jpg/)
http://img263.imageshack.us/img263/8229/dsc00682r.jpg (http://img263.imageshack.us/i/dsc00682r.jpg/)
http://img219.imageshack.us/img219/2655/dsc00683k.jpg (http://img219.imageshack.us/i/dsc00683k.jpg/)

Kad uglavnom nema tko, evo ja sam morao doci iz Dublina napraviti reportazu.... Ovo je moja prva fotoreportaza na ovom forumu!
04. kolovoza 2009.
Elem... krecemo od Velikogoricke...
postavljanje stupova, gradnja cvora usred velikogoricke ceste...
http://img139.imageshack.us/img139/6278/dsc07952c.jpg

nesto novo postavljaju...
http://img14.imageshack.us/img14/8632/dsc07953d.jpg
S druge strane pruge valjda jednom mjesecno dignu novi stup... nema znacajnog napretka od zime...
http://img44.imageshack.us/img44/1838/dsc07954.jpg
http://img20.imageshack.us/img20/3507/dsc07955d.jpg
Evo, jedna je kuca srusena a druga ceka cekicanje... tu su navukli soder i sad valjda cekaju da se ova kuca od cigalja ukloni... imam osjecaj da im je ova tocka pravno-imovinski problematicna...
http://img188.imageshack.us/img188/7595/dsc07958y.jpg
http://img24.imageshack.us/img24/299/dsc07957x.jpg
S druge strane se vidi dokle je cesta stigla, tu je i neka siva supa za koju je gazda emotivno vezan... dok sam slikao izasao je van mrko me gledao a ja sam dao petama vjetra misleci da ce izvadit AK-47...
http://img91.imageshack.us/img91/7739/dsc07956w.jpg
http://img20.imageshack.us/img20/5904/dsc07959g.jpg
Malo dalje, kod nekakvog nogometnog igralista, nalazi se tocka dokle su gradjevinski radovi uznapredovali....
http://img188.imageshack.us/img188/6012/dsc07960n.jpg
A evo i pogled prema the nadvoznjaku, vidi se da su i asfaltirali skoro do kraja...
http://img30.imageshack.us/img30/4298/dsc07961c.jpg
The Nadvoznjak, najsporogradeci u HR, je maltene gotov, evo i prostupna cesta iz pravca Lomnice je skoro gotova...
http://img14.imageshack.us/img14/3382/dsc07962z.jpg
I kad se taj mitski The Nadvoznjak dovrsi ova rupa u autocesti kod Industrogradnje bit ce zakopana i A11 premostena... kanda jue sve spremno za premostenje
http://img248.imageshack.us/img248/8489/dsc07963u.jpg
http://img21.imageshack.us/img21/7835/dsc07964o.jpg
Nesto dalje, gradi se i Gradicki nadvoznjak, uznapredovalo je, kad on bude gotov skupa s gorickim cestama, premostice se A11 kod pruznog prijelaza izmedju Gradica i VG i A11 ce biti spojena od Mlake do Busevca, posao u Zagrebackoj zupaniji bit ce gotov....
http://img14.imageshack.us/img14/5480/dsc07965e.jpg
http://img44.imageshack.us/img44/2034/dsc07966.jpg

Eto! S obzirom da sam emigrant i dolazim u HR svakih 6-8 mjeseci to je to od mene s gradilista u Hr. Nadam se da ce nazimu kad dodjem Velikogoricka biti premostena, a cesta skoro gotova do obilaznice.
Vidio sam mnogo seratorstva protiv A11 a neki kukaju da je losa. Pa 4 puta sam prosao njom ovih dana i mogu reci da i nije toliko losa. Prosao sam skoro sve autoceste u HR i definitivno mogu reci da je A11 zadovoljavajuce napravljena. Nije najgenijalnija, ali sta sad...
Moram reci da Siscani desetljecima cekaju posteniju AC prema Sisku i kenjaze da ona nije potrebna nas vrijedja. Ukoliko ona nije potrebna, e onda nam ne treba ni A12 ni A13 a niti Isarski ipsilon nije potreban. Siscane su zeznuli i kad se A1 trebala poceti graditi jer su najprije rekli da ce ici prek Siska a onda su okrenuli na Liku... Stoga molim vas, imajte razumjevanja za Siscane i njihovu zelju da dobiju AC. I sad kad su nam konacno poceli gradit AC eh... zezaju ovi, zezaju oni, Picula, Suker, pa birokracija, pa mesetari koji nabijaju cijene, pa nema para, pa imovinsko-pravne pisdarije, prosvjedi sebicnih kvazipoljoprivrednika, da bi na kraju rekli - stop, nema para, kriza je... Pih...

Dublinac, autoput za Sisak je i te kako potreban. Pa to je najprometnija cesta u Hrvatskoj koja u danasnjem stanju prolazi kroz brojna sela i to skoro svakih 2km.

Oni koji drugacije tvrde,ti nemaju zivog pojma. Reci mi koliko si vec dugo u Irskoj? Meni je to fantasticna zemlja koju sam imao cast upoznati u Lipnju 2003 godine. Proputovao sam je uzduz i poprijeko. :cheers:

P.S. U tvojoj reportazi slike se nisu otvorile. Pozdrav

Dublinac, autoput za Sisak je i te kako potreban. Pa to je najprometnija cesta u Hrvatskoj koja u danasnjem stanju prolazi kroz brojna sela i to skoro svakih 2km.

Oni koji drugacije tvrde,ti nemaju zivog pojma. Reci mi koliko si vec dugo u Irskoj? Meni je to fantasticna zemlja koju sam imao cast upoznati u Lipnju 2003 godine. Proputovao sam je uzduz i poprijeko. :cheers:

P.S. U tvojoj reportazi slike se nisu otvorile. Pozdrav

Pa evo, ja sam vec nekih godinu i pol dana tamo.... Ta zemlja i nije toliko fantasticna koliko ti se ucinilo, ja ju imam prilike upoznati u detalj... Ali ima dobrih slika ukoliko vas zanima, Docklands i novogradnja tamo, Libeskindovo kazaliste izgleda bas cool...
Slike sam popravio, nemam bas iskustva s imageshackom...

Pa evo, ja sam vec nekih godinu i pol dana tamo.... Ta zemlja i nije toliko fantasticna koliko ti se ucinilo, ja ju imam prilike upoznati u detalj... Ali ima dobrih slika ukoliko vas zanima, Docklands i novogradnja tamo, Libeskindovo kazaliste izgleda bas cool...
Slike sam popravio, nemam bas iskustva s imageshackom...

Slika imam more jedno,a novogradnja me toliko nije niti zanimala. Mene se je tamo tako rekoc skoro sve dojmilo od Dublina,Killbegena,Aranskih otoka,Killarneya,Ring of Kerry,a najvise od svega irski pubovi :lol: gdje se moze popiti odlicno Beamish pivo i naravno odlican Irish Whiskey=Green Spot. :cheers:

31/08/2009

http://i32.tinypic.com/2l8l0nq.jpg

http://i32.tinypic.com/2egfyn5.jpg

http://i27.tinypic.com/2edmniq.jpg

http://i26.tinypic.com/n3op45.jpg

http://i29.tinypic.com/wujc68.jpg

http://i28.tinypic.com/fjf7gp.jpg

http://i28.tinypic.com/mkjdaw.jpg

http://i28.tinypic.com/2cdxy6q.jpg

http://i32.tinypic.com/105d06a.jpg

http://i25.tinypic.com/21j82rp.jpg

http://i32.tinypic.com/359zc6c.jpg

http://i26.tinypic.com/zveq3a.jpg

drugi dio...

http://i27.tinypic.com/e5fazo.jpg

http://i25.tinypic.com/30hncrk.jpg

http://i32.tinypic.com/wikkgl.jpg

http://i32.tinypic.com/29dwhp3.jpg

http://i25.tinypic.com/2eqdoqg.jpg

http://i31.tinypic.com/64i1jt.jpg

http://i27.tinypic.com/2gw9c84.jpg

http://i30.tinypic.com/k80pe.jpg

http://i29.tinypic.com/qs2szm.jpg

http://i29.tinypic.com/2e4hued.jpg

http://i27.tinypic.com/nwddlu.jpg

Odlično tibore ^^^^:applause::applause:

Ajme ovo jos nece skoro, gradiliste zamrlo :(

Mislim da je sisku potrebna autocesta podhitno , bilo sta , sta bi moglo pokrenut razvoj jer statisticki ta zupanija propada ,imaju negativan natalitet i negativan migracijski saldo a i mislim da nisu bas gospodarski jaki nimalo ,barem DZS tako kaze :(

Tibore, svaka čast na fotkama :cheers: :)

Hvala Tibore! :cheers:

Mislim da je sisku potrebna autocesta podhitno , bilo sta , sta bi moglo pokrenut razvoj jer statisticki ta zupanija propada ,imaju negativan natalitet i negativan migracijski saldo a i mislim da nisu bas gospodarski jaki nimalo ,barem DZS tako kaze :(

Da to je opcepoznata stvar!
Pod hitno je potrebna ta autocesta, no bojim se da ce se opet po 100ti put prolongirati odnosno usporiti totalno :bash::bash::ohno::ohno:

Odlično Tibore.
Slažem se da ovo ide presporo.

Mene više brine što se Sarajevska nije pomakla sa mjesta, jer bez obzira na nastavak radova prema Lekeniku i Sisku, kada se spoji dio od Gorice do Sarajevske AC11 dobija smisao jer promet iz Siska će zaobilaziti VG (od Buševca) gdje se uvijek gubilo dosta vremena, plus će jugoistočni dio Gorice (Kurilovec) također tuda moći ići prema ZG, pa bi se moglo dogoditi da odmah po otvaranju (pogotovo ako ne bude naplate ili ona bude simbolična za promet od Buševca) dobijemo 20k PGDP-a koji pokušavaju ući kroz Sarajevsku u grad (da ne spominjem one koji će i sa današnje Goričke ceste popeti se na AC da uđu tuda u grad).

Tako ćemo dobiti još jedan Domovinski most - sa autoceste na kružni tok veličine poštanske marke, sa time da je Sarajevska još i manje protočna od Radničke radi svih mogućih križanja.

Mislim da je sisku potrebna autocesta podhitno , bilo sta , sta bi moglo pokrenut razvoj jer statisticki ta zupanija propada ,imaju negativan natalitet i negativan migracijski saldo a i mislim da nisu bas gospodarski jaki nimalo ,barem DZS tako kaze :(

Hm..

1. Zagreb 14 208
2. Istarska županija 9 768
3. Primorsko-goranska županija 9 149
4. Koprivničko-križevačka županija 7 454
5. Dubrovačko-neretvanska županija 7 309
6. Ličko-senjska županija 6 849
7. Varaždinska županija 6 621
8. Sisačko-moslavačka županija 6 374
9. Međimurska županija 6 099
10. Karlovačka županija 5 986
11. Splitsko-dalmatinska županija 5 977
12. Osječko-baranjska županija 5 836
13. Bjelovarsko-bilogorska županija 5 780
14. Zadarska županija 5 680
15. Virovitičko-podravska županija 5 634
16. Šibensko-kninska županija 5 432
17. Zagrebačka županija 5 425
18. Krapinsko-zagorska županija 5 424
19. Požeško-slavonska županija 4 904
20. Vukovarsko-srijemska županija 4 627
21. Brodsko-posavska županija 4 167

Odmah ispod Varaždinske. Jedna od županija koja se najviše digla zadnjih par godina,a ne da propada. :dunno:

Kad dobiju autocestu još će se više dignuti.

Nisu jos atraktivni za barem pozitivne migracije a to njima treba , ljudska snaga jer gubit nekoliko tisuca stanovnika godisnje je uzasno , nijedna zupanija nije demografski u tolikoj banani kao SM , barem prema podatcima DZS-a :(

Raskidaju se ugovori o gradnji: Je li kriza pojela autocestu do Siska?

Vijest da se raskidaju ugovori o izgradnji preostalih dionica autoceste do Siska, koji su potpisani u svibnju u nazočnosti Ive Sanadera, šokirala je Siščane

SISAK - Sisačka autocesta baš nema sreće. Opet je odgođen početak njene gradnje. Naime, vijest koju je u četvrtak navečer Siščanima donio ministar financija i potpredsjednik HDZ-a Ivan Šuker da se raskidaju ugovori o izgradnji preostalih dionica autoceste od Buševca do Siska, koji su potpisani u svibnju u nazočnosti tadašnjeg premijera Ive Sanadera, šokirala je Siščane.

Protumačeno je kako su se Šukerovim priznanjem obistinile crne slutnje prema kojima će kriza pojesti sisačku autocestu i da će proći još jako puno vremena dok se Siščani ne riješe vožnje prema Zagrebu najprometnijom i najopasnijom cestom u državi, koja gotovo svakodnevno u brojnim prometim nesrećama odnosi živote ili je uzrok teškog stradavanja ljudi.

U drugi dio Šukerove tvrdnje, da se ugovori raskidaju kako bi se već za mjesec dana raspisao novi natječaj i izabrali novi izvođači radova, a sve zbog promjene izvora, odnosno modela financiranja, Siščani se tek trebaju uvjeriti jer je potpisanih ugovora, obećanja i rokova dovršetka ove ceste do sada bilo mnogo.

Kako doznajemo, već u studenome trebao bi se raspisati novi natječaj za dionicu od Buševca do Siska koja uključuje i izgradnju novog mosta preko rijeke Odre u Sisku i prilazne ceste do Siska. Izgradnja će se financirati strogo namjenskim kreditima Europske banke za obnovu i razvoj i Europske investicijske banke, a dogovor o tome postignut je, kako doznajemo, u direktnim pregovorima ministra Božidara Kalmete i predsjednika uprava tih banaka.

U Hrvatskim autocestama službeno nismo dobili potvrdu ovih najava jer je procedura u tijeku i čekaju se službene odluke, a neslužbeno doznajemo kako je već sve dogovoreno. Ova promjena ne bi trebala produljiti rok dovršetka autoceste - sredina 2011. godine, a da se nešto pomaklo s mrtve točke svjedoči činjenica da su konačno potpisani ugovori s arheolozima za istražne radnje na cjelokupnoj trasi i da su arheolozi kod odranskog mosta u Sisku sada svakodnevno na gradilištu i da će uskoro preći Odru i početi istraživanja na desnoj obali te rijeke.

Ukupna vrijednost izgradnje oko 25 kilometara autoceste od Buševca do Siska u vrijeme potpisivanja ugovora u svibnju ove godine iznosila je 1,1 milijardu kuna. Kolika će cijena sada biti postignuta znat će se do kraja godine kada se očekuje dovršetak natječajnog postupka, a početak radova predviđen je idućeg proljeća.

Do tada će biti gotova i puštana u promet cjelokupna dionica od Buševca preko velike Gorice do Sarajevske ulice u Zagrebu, odnosno obilaznica od Velike Gorice do Domovinskog mosta, što će u prometnom značenju za Siščane i Velikogoričane značiti jako puno.

Naime, prema broju vozila na cesti Sisak-Zagreb, koji iznosi oko 40.000 vozila dnevno, premašena je za deset tisuća vozila gornja granica dozvoljenog broja vozila na prometnici takvog tipa.


http://www.jutarnji.hr/vijesti/clanak/art-2009,9,4,autocesta_sisak,175151.jl

Šuker: HAC će raskinuti postojeće ugovore za autocestu do Siska

SISAK – Hrvatske autoceste će raskinuti postojeće ugovore za autocestu od Buševca do Siska i vrlo brzo raspisati novi javni natječaj za izbor izvođača radova za tu dionicu.

To činimo zbog promjene izvora financiranja, jer ćemo izgradnju te prometnice financirati kreditom Europske banke za obnovu i razvoj i Europske investicijske banke. Rekao je ovo ministar financija i potpredsjednik HDZ-a Ivan Šuker u četvrtak navečer tijekom sastanka sa članovima Županijskog odbora i dužnosnicima HDZ-a Sisačko-moslavačke županije.

Šuker je istaknuo kako rokovi za dovršetak autoceste neće biti bitno pomaknuti, te da će do početka iduće godine biti dovršena dionica od Buševca do spoja sa Sarajevskom ulicom u Zagrebu, čime će Siščanima i Velikogoričanima put do Zagreba biti skraćen i jako olakšan.

http://www.jutarnji.hr/vijesti/clanak/art-2009,9,3,,175117.jl

O Moj Bože...koliko nesrece s tom nesretnom AC ZG - SK...

Opet šok i nevjerica u Sisku...

te da će do početka iduće godine biti dovršena dionica od Buševca do spoja sa Sarajevskom ulicom u Zagrebu

http://www.jutarnji.hr/vijesti/clanak/art-2009,9,3,,175117.jl

Do početka iduće godine će napraviti 3 čvora od kojih su tek 2 u začetku, a od kojih se jedan tj. čvor veliko polje još nije ni počeo graditi i vijadukt preko ranžirnog kojeg još nisu ni započeli? Ajde da mi je i to vidjeti.:nuts:

^^raskidanje ugovora je samo izgovor političara. Novca nema više i moraju se naći prikladni izgovori...

ionako je AC do Siska vrlo bahato zastavljena, sada je pravi čas, da se promene planovi u smislu nešto jeftinije variante (možda hitra cesta) i da se daje pod cestnino (isto velja za pravce do Bjelovara i Koprivnice).

hajde vidjeti čemo hoče li do proljeća biti gotovo,još ako bude žestoka zima :lol:

^^raskidanje ugovora je samo izgovor političara. Novca nema više i moraju se naći prikladni izgovori...

ionako je AC do Siska vrlo bahato zastavljena, sada je pravi čas, da se promene planovi u smislu nešto jeftinije variante (možda hitra cesta) i da se daje pod cestnino (isto velja za pravce do Bjelovara i Koprivnice).

Od Zagreba do Buševca svakako graditi autocestu, a ne brzu cestu.

Od Zagreba do Buševca svakako graditi autocestu, a ne brzu cestu.

Ah, padaš na slovenske provokacije.:lol: Autocesta od Buševca do Zagreba je večim dijelom već gotova, tako da je bespredmetno govoriti o toj dionici. Od Buševca do Siska je potrebna puna autocesta zbog naplate, razlika je samo u 2 zaustavna traka, tako da bi bio čisti debilizam išta osim autoceste pogotovo kad se zna da nema nekih zahtjevnijih objekata. A to što su poništili ugovore, lijepo piše zbog drugog načina financiranja i odmah su naveli koji je to. Ako netko ne zna nešto više, onda nema ni razloga sumnjati u tu rečenicu. To je normalna procedura.

Do početka iduće godine će napraviti 3 čvora od kojih su tek 2 u začetku, a od kojih se jedan tj. čvor veliko polje još nije ni počeo graditi i vijadukt preko ranžirnog kojeg još nisu ni započeli? Ajde da mi je i to vidjeti.:nuts:

Nema šanse. Neki dijelovi nisu ni započeti zbog imovinsko-pravnih odnosa. Sada je situacija da su na par stotina metara napravljeni zemljani radovi, pa par stotina metara livada...

Evo, upravo ono o čemu sam pričao. Kvaliteta asfalta KATASTROFA. Na cesti još nema ni pravoga prometa, a već se obnavlja. Jebena mafija!:bash:

http://www.24sata.hr/news/clanak/autocesta-trajala-samo-4-mjeseca-a-sad-opet-radovi/134060/?context=naslovnica&web_page_id=main_page

Danas sam preletio autocestu i nemam baš dojam da se na njoj išta radi:
http://img193.imageshack.us/img193/9120/9d0905045.jpg

Evo, upravo ono o čemu sam pričao. Kvaliteta asfalta KATASTROFA. Na cesti još nema ni pravoga prometa, a već se obnavlja. Jebena mafija!:bash:

http://www.24sata.hr/news/clanak/autocesta-trajala-samo-4-mjeseca-a-sad-opet-radovi/134060/?context=naslovnica&web_page_id=main_page

Riječ je samo o mostu preko kanala Odra koji je doista bio pun neravnina i sad ga ponovno presvlače. Očito je cijela ta dionica bila otvorena samo radi izbora.

Ali, općenito, Velika Gorica-Buševec je odrađena sasvim solidno i ne vidim čemu tolike kritike. Vozio sam se njome 6 puta u zadnja tri tjedna i meni se čini OK.

^^I vozeći se često do Siska u zadnje vrijeme, uvjerio sam se na vlastitoj koži da je što prije potrebno izgraditi cijelu A11 do Petrinje.
Cesta je doslovce prezagušena prometom a prolazi uglavnom kroz naseljena mjesta. Za početak će biti dobro rješenje i Jakuševec-Buševec, samo da se zaobiđe Velika Gorica.:cheers:

:lol::lol:
http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ACZgb-Sisak.jpg

:lol::lol::lol:

:rofl:
:rofl:

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica006.jpg

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica007.jpg

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica008.jpg

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica009.jpg

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica010.jpg

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica011.jpg

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica014.jpg

Cesta je doista raskošno opremljena, dvostruki branici cijelom dužinom, čak i duž skretanja za Buševec

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica015.jpg

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica016.jpg

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica017.jpg

^^Ali uza svu raskoš, prometa na njoj nema pa nema.

Tek će dobiti neki smisao kad se izgradi Jakuševec-Velika Gorica ali samo za one koji putuju za Sisak i Banovinu.

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica018.jpg

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica019.jpg

Raskošna uređenost nastavlja se i nakon naplatnih kućica
http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica020.jpg

seoske biciklističke staze...
http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica021.jpg

autobusna ugibališta...
http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica022.jpg

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica023.jpg

još preostaje samo ulica u Buševcu na račun države.
http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica024.jpg

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica025.jpg

U lickanje prostora uključile su se i Hrvatske vode, koje kamenom oblažu kosine obližnjeg potočića pretvorenog u kanal

^^ Fala na slikama. :cheers:
Meni je ta "raskošna uređenost" OK, zapravo bi rekao da je napravljeno kak treba.

Silazak iz Buševca
http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica032.jpg

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica033.jpg

^^A zašto ne počupaju onaj silni korov i ambroziju koja je nikla uz samu autocestu i na čvorovima?:nuts:

^^ Fala na slikama. :cheers:
Meni je ta "raskošna uređenost" OK, zapravo bi rekao da je napravljeno kak treba.

Pa je. Ali zašto nisu tako uređene i neke daleko važnije ceste.

Naprimjer: ovdje je i šuma zaštićena od buke, a samo malo dalje na zagrebačkoj obilaznici brojne nezaštićene kuće uz autocestu uopće nemaju bukobrane, neke i na svega nekoliko metara.
Ovdje prometa nema, a tamo sve bruji, a i jedno i drugo je pod Hrvatskim autocestama.

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica034.jpg

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica035.jpg

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica036.jpg

8 km do V.Gorice,
7 u gradnji do V.Mlake
http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica037.jpg

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica038.jpg

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica041.jpg

dvostruke barijere s obje strane
http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica042.jpg

cesta kroz Turopolje
http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica043.jpg

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica044.jpg

Pa je. Ali zašto nisu tako uređene i neke daleko važnije ceste.

Sad su se tek zaškolali, a i investitor je bio malo "izdašniji" ;)
:cheers:

Možda bi zbog toga naglasak mogao biti na - bio :lol:

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica045.jpg

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica046.jpg

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica048.jpg

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica049.jpg

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica050.jpg

Savska bura na oteretnom kanalu Odra :lol:

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica051.jpg

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica052.jpg

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica053.jpg

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica054.jpg

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica055.jpg

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica056.jpg

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica057.jpg

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica058.jpg

Dovršenje 7 km autoceste od čvora Velika Gorica do čvora Velika Mlaka bitno je za funkcioniranje i već izgrađenog dijela autoceste, pa se otvaranje te dionice mora očekivati najkasnije u prvim mjesecima iduće godine.

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica067.jpg

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica073.jpg

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica071.jpg

Preostali dio od Velike Mlake do Jakuševca s vijaduktom preko ranžirnog kolodvora i dalje izgradnja dijela Sarajevske ulice u Novom Zagrebu vjerojatno će pričekati bolja vremena.

^^
Nisam baš siguran, radi oblika čvora kod Velike Mlake taj komad nije sam za sebe koristan - na njemu se ne može iz bilo kojeg smjera skrenuti u bilo koji, pogotovo neće se (koliko se vidi na onim kartama) moći skrenuti sa AC na Goričku prema Sjeveru, tako da to ili mora biti sve napravljeno ili će morati nešto iskemijati da to spoje...

Bolje je rješenje bilo da se kod jednog od nadvožnjaka (ili onog u ravnini Zračne luke ili onog u ravnini Mlake) napravio (privremeni) završetak i spoj na Goričku kako bi se mogao iskoristiti AC kao obilaznica Velike Gorice, što je gotovo najvažnije.

Bolje je rješenje bilo da se kod jednog od nadvožnjaka (ili onog u ravnini Zračne luke ili onog u ravnini Mlake) napravio (privremeni) završetak i spoj na Goričku kako bi se mogao iskoristiti AC kao obilaznica Velike Gorice, što je gotovo najvažnije.

Hm, pa možda ipak i naprave nekakav izlaz na nadvožnjak kod Mlake, pa stavili su Mlaku i na tablu.:nuts:

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/Gorica037.jpg

http://img67.imageshack.us/img67/1591/zgvgautoputhacob1.jpg

U planu je čvor Velika Mlaka, ali tek nakon spoja s Velikogoričkom (Gorica Sjever). Prema dostupnim kartama, sa Velikogoričke će se moći popeti na A11 u smjeru Zagreba i isto tako će se s A11 moći spustiti u smjeru VG. Time bi se Velikogorička rasteretila od prometa VG-ZG i obrnuto (kad se A11 dovrši).
To znači da Siščanima koji će se voziti autoputom prema ZG taj čvor ništa ne znači jer tu ne mogu sići s autoputa u smjeru ZG ili se popeti kad se vraćaju kući. Dok se ne dovrši spoj na Sarajevsku preko ranžirnog, Siščani će silaziti na čvoru V. Mlaka i tu se uključivati na Velikogoričku. To će vjerojatno donijeti i neviđene gužve na tom raskrižju, što znači da pravog rasterećenja Velikogoričke neće biti dok se ne nepravi spoj na Sarajevsku.
Ne znam samo kakva će biti dinamika gradnje čvora Klara na obilaznici i zatvaranja čvora Buzin. Koliko vidim, radi se na čvoru Jakuševac, ali na Klari ne. Čak su i Holjevčevu (djelomično) obnovili sa samo 2 traka, pa je to sve još maglovito. Kako mi se čini, sljedeće bismo godine mogli imati gotov Jakuševac na kojem bi privremeno A11 završavala te bi promet za ZG išao parsto metara obilaznicom i onda silazio u Buzinu. To opet ništa ne rješava jer bi tamo nastajale gužve.

S tom kartom smo upoznati, ali tu ti nema nikakvog "čvora" Velika Mlaka. Riječ "čvor" podrazumijeva direktan spoj autoceste sa nekom drugom prometnicom.:lol:

Na slici je sitno, ali nije li to u Mlaki silazak s autoputa, tj. spoj s cestom koja je poveznica na Velikogoričku?

Je, čvor Velika Mlaka. A istina je da je ovo što se gradi čvor Velika Gorica sjever (trebalo bi valjda - V.G. - zapad).

Čvor Velika Mlaka ne postoji, to je samo nadvožnjak preko autoceste koji se na nju ne spaja. Svi predviđeni čvorovi su na karti lijepo označeni bijelim kvadratićem unutar kojeg piše ime čvora.

ja mislim da ce Velika Gorica sjever imati priključak samo u smjeru Zagreba (i izlaz iz smjera Zagreba) što je posve logično. postojat će izlaz Odra-Mlaka, što je to što se ovdje nazova izlazom Velika Mlaka i nalazi se između Jakuševca i tok priključka Velika Gorica sjeve (gdje A11 prelazi Velikogoričku)

Taj čvor kojeg su tu označili sa "Odra-Mlaka" je zapravo čvor "Veliko Polje". Ne znam zašto ga tu neki zovu Velika Mlaka.:nuts:

ja mislim da ce Velika Gorica sjever imati priključak samo u smjeru Zagreba (i izlaz iz smjera Zagreba) što je posve logično. postojat će izlaz Odra-Mlaka, što je to što se ovdje nazova izlazom Velika Mlaka i nalazi se između Jakuševca i tok priključka Velika Gorica sjeve (gdje A11 prelazi Velikogoričku)

To bi značilo da onaj tko ide iz Siska u Zagreb može sići s A11 na "priključku VG sjever" i dalje Velikogoričkom u Zagreb i obrnuto (iz Zagreba za Sisak), tako da bi se ta dionica A11 (čvor VG jug-priključak VG sjever) mogla otvoriti prije dovršetka čvora Jakuševec i igrati ulogu zapadne obilaznice oko VG. Sarcastic, je li to točno?

To bi značilo da onaj tko ide iz Siska u Zagreb može sići s A11 na "priključku VG sjever" i dalje Velikogoričkom u Zagreb i obrnuto (iz Zagreba za Sisak), tako da bi se ta dionica A11 (čvor VG jug-priključak VG sjever) mogla otvoriti prije dovršetka čvora Jakuševec i igrati ulogu zapadne obilaznice oko VG. Sarcastic, je li to točno?

Ne, u tomu je i problem, nacrtano je upravo suprotno. Kad se ide u smjeru Zg autocestom nemože se sići na velikogoričku. Samo s velikogoričke na AC u smjeru Zagreba, i s AC iz smjera Zagreba na velikogoričku u smjeru VG. To će rješenje dobiti smisao tek spojem AC na Sarajevsku. A kako se to vjerojatno neće dogoditi u bližoj budućnosti, ovo rješenje će biti katastrofa za sve one koji idu AC iz Siska u ZG i obratno, jer će ili morati se skidati na čvoru Odra-Mlaka kod američke ambasade, ili sve do ZG obilaznice pa dolje na čvoru Buzin.

A11 - Turopoljska AC

Reportaža sa "sporne" dionice Jakuševec-Velika Gorica jug,
poddionica Čvor Velika Gorica sjever - nadvožnjak za Donju Lomnicu


U prošli petak iskoristih lijep jesenji dan za obilazak početne "sporne" dionice autoceste A11 Zagreb-Sisak. Kao što nam je svima vidljivo golim okom sa zagrebačke obilaznice, radovi na čvoru Jakuševec "odvijaju se" samo sa zagrebačke strane dok se na pravcu prema Velikoj Mlaki, odn. Buzinu još uvijek nalazi livada. Očito, imovinsko-pravni odnosi još uvijek nisu riješeni a ka'će, ne zna se.:ohno:

Zato sam odlučio krenuti Velikogoričkom cestom iz pravca Buzina u posjet drugoj "spornoj" poddionici od čvora/priključka Velika Gorica sjever (spoj A11 i Velikogoričke ceste) pa preko željezničke pruge u Odri do novog nadvožnjaka za Donju Lomnicu.

I evo nas već na najjužnijoj urbanoj točki grada Zagreba, u Buzinu. Velikogorička cesta je zrela za obnovu.

http://i36.tinypic.com/2itpk46.jpg

http://i33.tinypic.com/2wdopbn.jpg

http://i34.tinypic.com/23iuqlc.jpg


Šuma stupovlja

Dolazimo do prvog objekta u izgradnji na budućoj A11 što jedni nazivaju priključkom, drugi čvorom Velika Gorica sjever. U svakom slučaju, radi se o nadvožnjaku buduće AC koji prelazi preko Velikogoričke ceste i željezničke pruge Zagreb-Sisak. U ovoj šumi stupovlja još je uvijek teško nazrijeti što će se s čime spajati i u kojem pravcu.
Na ovih nekoliko stotina metara gradilišta nešto se ipak radi, a onda preko pruge opet prekid.

Pogled sa čvora u smjeru Jakuševca

http://i33.tinypic.com/20kbo6v.jpg

http://i33.tinypic.com/2ynknie.jpg

http://i34.tinypic.com/2ujo029.jpg

http://i36.tinypic.com/zjvw4w.jpg

http://i37.tinypic.com/ac4uba.jpg

http://i36.tinypic.com/2ccwa5x.jpg


Pogled sa čvora prema Buzinu. Privremeni prekid Velikogoričke i zaobilazak gradilišta.

http://i38.tinypic.com/iddveu.jpg


Pogled na gradilište čvora u pravcu preko pruge

http://i36.tinypic.com/377ut.jpg


Nastavak slijedi...:):):)

II. dio - Valja nama preko pruge

Prelazimo željezničku prugu Zagreb-Sisak kod postaje Odra i ponovno nailazimo na neriješene imovinsko-pravne odnose. To znači da se gradilište autoceste opet prekida na kojih par stotina metara. Ovdje je samo izgrađeno nekoliko vrlo visokih stupova buduće "lebdeće" petlje - tik do samih kuća - i dalje se stalo.
U pitanju je 4-5 problematičnih kuća na krajnjem rubu Hrašća Turopoljskog. Hoće li sve one biti srušene - ne znam, ali nekima više nema spasa.

http://i35.tinypic.com/2z4l92r.jpg

http://i37.tinypic.com/24zk3d4.jpg


Pogled na gradilište čvora gdje smo ranije bili

http://i37.tinypic.com/29ygkqw.jpg


Nekima u ovim kućama ostadoše uspomene

http://i37.tinypic.com/1042j6b.jpg

http://i35.tinypic.com/2wlsvex.jpg


"Samo trešnju ostavite staru.."

http://i38.tinypic.com/fcqxlg.jpg


Nakon ovih kuća dalje se nastavlja gradilište autoceste koja ide paralelno sa željezničkom prugom u smjeru Velike Gorice.

http://i36.tinypic.com/f39see.jpg

http://i38.tinypic.com/2dvr1xy.jpg


Pogled prema Velikoj Gorici i njezinom najdičnijem sarkastičnom sinu

http://i38.tinypic.com/2ltskfa.jpg


Nastavak slijedi...:):):)

Tnx za slike. Malo toga se promjenilo u zadnjih par mjeseci, jedino su stupovi postali malo viši. Ovim tempom neće završiti ovaj čvor ni do kraja iduće godine, a da ne govorimo dalje od čvora i vijaduktu preko ranžirnog.:ohno:

Tnx za slike. Malo toga se promjenilo u zadnjih par mjeseci, jedino su stupovi postali malo viši. Ovim tempom neće završiti ovaj čvor ni do kraja iduće godine, a da ne govorimo dalje od čvora i vijaduktu preko ranžirnog.:ohno:

Je pa kay ti nisi gledal dnevnik veceras!? :nuts:

Pa Kosorica je izjavila da se radi proracuna i stednje, i da nema novaca, i da smo sirotinja ,i zbog socijale totalno odustaje od gradnje infrastrukturnih projekata,a neki se nece ni poceti graditi.

S tim nam treba biti sve jasno kay se tice autoceste ZG-SK!
To bu bilo gotovo na nigdarjevo ili savrovo. :bash::bash::bash:

III. dio - Raskoš nadvožnjaka

S Velikogoričke ceste izgrađena je nova cesta koja ide nadvožnjakom preko pruge i A11 za Donju Lomnicu. Puštanjem u promet ove ceste stara cesta bit će zatvorena. S desne strane ceste izgrađen je širok pojas za nogostup i biciklističku stazu.

http://i35.tinypic.com/2wqwqkp.jpg

http://i38.tinypic.com/2mre4gw.jpg

http://i34.tinypic.com/34dfkb5.jpg

http://i33.tinypic.com/34yob5c.jpg


Na zaštitnim se ogradama nije štedilo.

http://i36.tinypic.com/3149jis.jpg

http://i37.tinypic.com/ab5cph.jpg

http://i38.tinypic.com/ipr6ab.jpg

http://i35.tinypic.com/x0y92w.jpg


Nova cesta za Donju Lomnicu

http://i33.tinypic.com/v8ls9g.jpg

http://i38.tinypic.com/9bgowy.jpg


Nastavlja se :):):)

^^ pa jel nisu ovo mogli ispeglat bez tog zavoja?!

^^ pa jel nisu ovo mogli ispeglat bez tog zavoja?!

Sigurno im je smetao onaj kombajn.:lol:

IV. dio - Autocesta u polju

Pogled s nadvožnjaka na autocestu u smjeru Zagreba. U tijeku su kozmetički radovi na finalnom uređenju autoceste...

http://i38.tinypic.com/2cwx6r5.jpg

http://i37.tinypic.com/flbs3s.jpg


...iako trenutačno nigdje ne vodi, odn. završava u polju (ali na takve stvari smo već navikli na A11).

http://i33.tinypic.com/11l38g0.jpg

http://i34.tinypic.com/2w6fpl2.jpg


Zasad se do Zagreba može doći jedino pogledom

http://i38.tinypic.com/m9y9uo.jpg


Pogled na drugu stranu u smjeru Velike Gorice i Siska

http://i35.tinypic.com/n3v43.jpg

http://i34.tinypic.com/ir3sxc.jpg


Ova "rupa" na zadnjoj slici služi kao privremeni prijelaz lokalne ceste preko A11 za Donju Lomnicu dok se za promet ne otvori nadvožnjak.

Pogled iz "rupe" prema nadvožnjaku i AC u smjeru Zagreba...

http://i34.tinypic.com/10em2rb.jpg

http://i34.tinypic.com/3448bgz.jpg


... i prema nadvožnjaku za Gradiće i AC u smjeru Velike Gorice

http://i38.tinypic.com/2r4u7ac.jpg

http://i33.tinypic.com/149381g.jpg


Autocesta će biti i "panoramska" jer prolazi tik uz umjetno jezero/separaciju kod Donje Lomnice

http://i33.tinypic.com/2w7qs01.jpg

http://i34.tinypic.com/do46u1.jpg

http://i35.tinypic.com/11uf6fq.jpg


Toliko od mene za ovaj put sa "sporne" dionice Turopoljske AC prema Velikoj Gorici. Pozdrav svim SSC-ima.

http://i33.tinypic.com/2wlzszb.jpg


Cross:cheers:

Cross, puno hvala na doista PREKRASNOJ i vrlo informativnoj reportaži s gradilišta! Drago mi je vidjeti da se ipak nešto kreće, da radovi ipak nisu (bar ne posve?!) stali! I nadam se da će se ipak ova AC nastaviti graditi, jer je doista potrebna i to CIJELA, sve do Siska i Mošćenice, pa jednog dana i dalje prema Baniji i Bosni! :cheers:
Inače, još bih primijetio da mi se čini i to unatoč što su neki pričali baš suprotne priče - da se ova autocesta gradi bolje i solidnije od mnogih drugih! Možda je tomu baš razlog što se gradi sporije, a ne onako na brzinu, "navrat-nanos", kako su građene mnoge druge AC... Također, vidim da se pazi bolje na njenu opremu, recimo dupli i kvalitetniji odbojnici i slično... A vidim bome da i prolazi čak kroz lijepe i zanimljive krajolike! Dakle, kad se završi, to će biti vrlo, vrlo lijepa autocesta i jedva čekam da se njom provozam! :cheers:
Također, Cross, nadam se da ćeš nas i dalje ovako lijepo i informativno redovito izvještavati o napretku radova i događajima oko A11!

Ne možeš suditi o kvaliteti ove dionice u izgradnji dok se ne dovrši, otvori i dok se njome ne provozaš. Otvorena dionica od Gorice do Buševca je upravo i napravljena navrat-nanos i katastrofalno, samo da se otvori prije izbora, i iako još nema ni pravoga prometa na njoj, već su morali skidati asfalt sa vijadukta preko kanala i stavljati novi, a što će biti kada njome počnu voziti kamioni i gust promet, možemo pogađati. Samo se možemo nadati da neće biti nikakvih izbora prije završetka ove dionice do Sarajevske jer se onda i tu možemo pozdraviti s kvalitetom.:cheers:

Inače, cross, svaka čast na trudu!

:lol:^^

Cross, hvala na trudu, ali, brate....
Zasto si stao kod jezera?
Trebao si otic malo dalje da vidimo kako napreduje nadvoznjak onaj drugi, onaj koji veze VG i Gradice i okolne ceste da vidimo kako napreduju. Jer kad izgrade taj nadvoznjak e onda ce se zatvorit i prijelaz kod Gradica i onda ce A11 moci biti povecana do V. Mlake... Onda stvarno ovisi o dinamici gradnje do obilaznice.
Sto se tice podrucja kroz Veliko polje.... eh... A11 imala je nesrecu da se pocne gradit u doba omraznutog HDZ-a, a ne SDP-a (Cacica) i da naleti na financijsku krizu.... U biti, da sam ja netko koji donosi odluke ja se ne bi previse zamajavao s tim Velikomlacanima laznim seljacima. Ja bi doveo bagere i reko - kopaj! I naravno ukoliko se i jedna budala pocne protiviti gradnji doveo bi policiju i izlemao ih ko hooligane. I da nikom vise u drzavi ne padne pamet da ucijenjuje drzavu.
P.S. Treba nama jedna prosvjecena diktatura...

Cross, puno hvala na doista PREKRASNOJ i vrlo informativnoj reportaži s gradilišta!
Također, Cross, nadam se da ćeš nas i dalje ovako lijepo i informativno redovito izvještavati o napretku radova i događajima oko A11

Hvala na lijepim riječima, a ovo ćemo ostaviti nekome drugome da obavi. Mene opet malo dulje neće biti u Zagrebu.


I nadam se da će se ipak ova AC nastaviti graditi, jer je doista potrebna i to CIJELA, sve do Siska i Mošćenice, pa jednog dana i dalje prema Baniji i Bosni! :cheers:

A kako joj se tek ja radujem jer više puta godišnje idem na Banovinu u posjet rodbini, i svaki put mi je zlo kad se sjetim puta do Siska.:nuts:

Vezano za Bosnu, prvotno je i bilo zamišljeno da ta cesta autocesta poveže Zagreb s Bosnom i Sarajevom.

O tome govore i glavni cestovni pravci koje ulaze/izlaze iz Zagreba.
S istoka se dolazi iz ravne Slavonije i Slavonskom avenijom ulazi u grad, sa zapada iz Slovenije Ljubljanska avenija ljubi Zagreb, s jugozapada Jadranska avenija donosi miris Jadrana, a s jugoistoka (nedovršena) Sarajevska već godinama pokušava približiti Bosnu hrvatskoj Metropoli.

A kad se dovrši i spoji s A11, prizor će biti spaktakularan.

:cheers:

Ako nastave ovakvim ritmom graditi A11, ova će autocesta postati smijurija (već jest) kao i ona Dodikova u Bosni.

[QUOTE=Dublinac;45070450]Cross, hvala na trudu, ali, brate....
Zasto si stao kod jezera?
Trebao si otic malo dalje da vidimo kako napreduje nadvoznjak onaj drugi, onaj koji veze VG i Gradice i okolne ceste da vidimo kako napreduju. Jer kad izgrade taj nadvoznjak e onda ce se zatvorit i prijelaz kod Gradica i onda ce A11 moci biti povecana do V. Mlake... Onda stvarno ovisi o dinamici gradnje do obilaznice.
Sto se tice podrucja kroz Veliko polje.... eh... A11 imala je nesrecu da se pocne gradit u doba omraznutog HDZ-a, a ne SDP-a (Cacica) i da naleti na financijsku krizu.... U biti, da sam ja netko koji donosi odluke ja se ne bi previse zamajavao s tim Velikomlacanima laznim seljacima. Ja bi doveo bagere i reko - kopaj! [COLOR="Red"][COLOR="Black"][B]

S ovim se totalno slazem!

Hvala Cross na reportu.Opak se nekaj radi.

Cross, hvala na trudu, ali, brate....
Zasto si stao kod jezera?
Trebao si otic malo dalje da vidimo kako napreduje nadvoznjak onaj drugi, onaj koji veze VG i Gradice i okolne ceste da vidimo kako napreduju.

Zar ne vidiš dobro, na jednoj od slika se lijepo vidi da je taj nadvožnjak spojen. Sve ostalo je praktički šminka.

Zapravo je za izgradnju ostao samo čvor spoja na Velikogoričku. Uz malo truda, a bez posebnog ubrzavanja to bi moglo (i moralo!)biti gotovo najkasnije krajem zime Tada bi se Velika Gorica konačno rasteretila tranzitnog prometa, a dovršena cjelina autoceste bi dobila neki smisao.

Zapravo je za izgradnju ostao samo čvor spoja na Velikogoričku. Uz malo truda, a bez posebnog ubrzavanja to bi moglo (i moralo!)biti gotovo najkasnije krajem zime Tada bi se Velika Gorica konačno rasteretila tranzitnog prometa, a dovršena cjelina autoceste bi dobila neki smisao.

Slažem se, moglo bi krajem zime, ali 2011. godine. Pa zar ne vidiš kojim tempom grade? Ovi piloni tamo stoje izgrađeni mjesecima, nema gotovo nikakvoga pomaka. Fale dva vijadukta na tome čvoru, treba srušit i kuće........a zimi je još i nestabilno vrijeme.:nuts:

Slažem se, moglo bi krajem zime, ali 2011. godine. Pa zar ne vidiš kojim tempom grade? Ovi piloni tamo stoje izgrađeni mjesecima, nema gotovo nikakvoga pomaka. Fale dva vijadukta na tome čvoru, treba srušit i kuće........a zimi je još i nestabilno vrijeme.:nuts:

Kad bi se svojski potrudili možda bi mogli i do konca 2010, ali do konca ove godine nema šanse.

Još je uvijek velika praznina između onog prekida AC i Velikogoričke ceste, a tu su i kuće u Hrašću koje još nisu srušene.

Koja razlika u bojama.

http://i40.tinypic.com/34qnyp0.jpg

http://i35.tinypic.com/2wqwqkp.jpg

Prosvjed vlasnika zemljišta na trasi autoceste Zagreb-Sisak

Vlasnici zemljišta na trasi buduće autoceste Zagreb-Sisak, nezadovoljni otkupnom cijenom zemlje za potrebe gradnje autoceste, prosvjedovali su ispred zgrade Hrvatskih autocesta, a njihovi predstavnici sastali su se s članovima uprave HAC-a, prenosi portal net.hr.

Nakon sastanka predstavnici HAC-a i prosvjednika dogovorili su da će ponovno pokrenuti postupak procjene zemljišta.

Predstavnik okupljenih prosvjednika Ivica Bačurin rekao je da je Ministarstvo pravosuđa već poništilo rješenja o izvlaštenju na trasi buduće autoceste te kako očekuje da HAC povuče tužbe na ta rješenja na Županijskome sudu.

Po njegovim riječima, sporna je procjena je li riječ o poljoprivrednom ili građevinskom zemljištu buduće trase autoceste.

Istaknuo je da vlasnici zemljišta misle da im za zemljište treba platiti po cijenama za građevinsko.

Dodao je da se tu parcele u građevinskoj zoni oko Buzina i njegovoj okolici, gdje se grade trgovački centri i slično, pa i to zemljište treba platiti kao građevinsko.

Voditeljica pravne službe HAC-a Marijana Raguž izjavila je nakon sastanka da se HAC žalio na rješenja Ministarstva pravosuđa, jer je morao iskoristiti sva pravna sredstva te da će postupiti po uputama tog ministarstva, što znači ponovnu procjenu zemljišta.

Prosvjednici, njih 30-ak, nezadovoljni su ponuđenom cijenom otkupa od 200 kuna za poljoprivredno zemljište iako je, kako tvrde, tržišna vrijednost tih parcela 1615 kuna po četvornome metru za građevinsko zemljište, piše portal net.hr.


R-1.hr

^^
Za usporedbu:

Cijena zemljišta za gradnju obiteljske kuće na manje atraktivnim perifernim djelovima gradova i prigradskim naseljima kod većine HR gradova (osim ZG) jest od 200-300 kuna/m2
Bliže centru grada ta je cijena do 750 kuna

Poljoprivredno zemljište znatno je jeftinije.

E sad ja vas pitam: s kojim pravom ta ekipa traži 1615 kuna po kvadratu!?!:bash:

Pohlepa je gadna stvar...iovako im je sjekira pala u med (ili pak su bili "dobro obavješteni" o trasi na vrijeme) , i mogu se smatrati sretnicima koji su dobili na lotu.

Susjed malo dalje je valjda dobio toliko od onih šta grade poslovne prostore u Buzinu, i sad bi svi toliko.:lol:

Ma da sam ja neka vlast zbog ovakve krajnje bezobrazne gramzivosti i pohlepe ne bi dobili oni ni tih 200 kn/m2 koliko im je dano nego pendrekom preko ledja...
Bio je nedavno komentar da se nasim ljudima fucka zapravo za interese drzave... jedino sto nase ljude sada zanima jest - vlastiti interes. Mozemo pljuvat po politicarima da samo gledaju sviju guzicu da namire, ali u biti.... isto rade i ostali - samo gledaju svoju guzicu.

Ma da sam ja neka vlast zbog ovakve krajnje bezobrazne gramzivosti i pohlepe ne bi dobili oni ni tih 200 kn/m2 koliko im je dano nego pendrekom preko ledja...

Dublinac, dolazi ovamo iz tog Dublina i napravi malo reda na Velikom polju.:lol:

Ma problem je isključivo u susjedima, ak susjed dobije nešto, to mora imati i ovaj. To su ti kompleksi. Zamisli da ona baba kaj tamo prosvjeduje sutradan na cesti sretne susjeda koji je za svoju zemlju dobil 1600 kuna, a ona samo 200. Bi u zemlju od sramote i jada propala.:lol:

Legenda kaže da kad se gradila američka ambasada da su od neke babe kupovali zemlju i baka rekla cijenu za četvorni hvat - ovi skužili da baba to traži po četvornom metru ali su svejedno prihvatili i baba dobila 4 puta više para no što je tražila...

Pa ako je razlika u cijeni susjednih parcela 5 puta, onda tu nešto ne štima. I moguće je da se trasa narihtavala tako da nekima ne prolazi kroz zemljište.
Još kad ljudi čuju kolko se plaćaju zahodi po gradu pa kolko se plaća farbanje tunela, a njima se ne želi realnije platiti zemljište onda ih razumijem.

Pa ako je razlika u cijeni susjednih parcela 5 puta, onda tu nešto ne štima. I moguće je da se trasa narihtavala tako da nekima ne prolazi kroz zemljište.

Pa naravno. Inače ne bi imala toliko "nelogičnih" zavoja u ravnici, a sve u duljini od nekih 10-ak km.

Ako se ove storije nastave A11 bismo mogli početi zvati "sprdnja" od autoceste.:nuts:

Pa ako je razlika u cijeni susjednih parcela 5 puta, onda tu nešto ne štima. I moguće je da se trasa narihtavala tako da nekima ne prolazi kroz zemljište.
Još kad ljudi čuju kolko se plaćaju zahodi po gradu pa kolko se plaća farbanje tunela, a njima se ne želi realnije platiti zemljište onda ih razumijem.

To je zakon tržišta. Ti potpuno krivo rezoniraš. Ako je netko kod privatnog investitora isposlovao cijenu od 1600 kuna za kvadrat, zašto bi onda ta cijena morala postati standard za to područje i zašto bi Država bila obvezna tu cijenu slijediti? Tomo Horvatinčić je čini mi se dao za kvadrat stana u bloku na Cvjetnom, 8 tisuća eura. Zar bi sada svi koji žive na Cvjetnom i u okolnim zgradama trebali očekivati i tražiti 8 tisuća eura? Stvar je privatnog investitora koliko je spreman dati novca za nešto samo i isljučivo njegova, to se nikog drugoga ne tiće! Ali kada je Država u pitanju, ona ne može tako, ona mora odgovarati poreznim obveznicima za svaku lipu i trošiti novac odgovorno. I ne možeš situaciju opravdavati malverzacijama oko bojanja tunela i sličnih lopovluka. To treba istražiti i kazniti, a ne postaviti kao standard u trošenju državnog novca.

^^ Ja se samo stavljam u poziciju tih ljudi. Ako se ne špara na bojanju tunela, zašto se špara pri otkupu njihovih parcela?

I niko ne traži cijenu od 1600 kuna, ali ako jedna parcela košta npr 1000 kn kvadrat, a susjedna samo radi trase ceste 200, onda je to nepravedno. Razlika u cijeni je prevelika.
Bilo bi dobro da se postigne kompromis i da se ljudima ponudi više.

Nadvožnjak Donja Lomnica pušten u promet

http://www.gorica.hr/2009/11/nadvoznjak-u-lomnici-pusten-u-promet/

Nadvožnjak Donja Lomnica pušten u promet

Velika Gorica, 05.11.2009.

http://www.gorica.hr/wp-content/uploads/nadvoznjak.JPG

http://www.gorica.hr/wp-content/uploads/nadvoznjak21.jpg

Gradonačelnik Velike Gorice Dražen Barišić sa suradnicima i direktor Tehničke jedinice HAC-a za gradnju autoceste Zagreb-Sisak Ladislav Pezdevšek, obišli su nadvožnjak Donja Lomnica sa pristupnim cestama. Ovaj je objekt završen u potpunosti, posjeduje uporabnu dozvolu i pušten je u promet.

U ponedjeljak će u potpunosti biti zatvorena dosadašnja Industrijska ulica i sav promet će se odvijati preko nadvožnjaka Donja Lomnica.

Otvaranjem ovog nadvožnjaka i pristupnih cesta poboljšava se prometna slika Velike Gorice. Zatvara se Industrijska cesta i što je najvažnije riješena je jedna od crnih točaka – pružni prijelaz u Donjoj Lomnici koji je oduzeo nekoliko života.Osim toga, dobiven je preduvjet da se nastavi gradnja autoceste prema Zagrebu.

- Upravo iz tog razloga i investitor ovog nadvožnjaka i prilaznih cesta su Hrvatske autoceste i moram naglasiti kako je komunikacija i suradnja između Grada i HAC-a izuzetno dobra i takva će i ostati. Brojni su projekti pred nama koje ćemo zajednički, a i uz potporu pa i na inicijativu ministra Ivana Šukera (koji je i pokrenuo i ustrajao na gradnji autoceste) sigurno ostvariti u ovom četverogodišnjem mandatu – izjavio je gradonačelnik Dražen Barišić.

Uskoro će biti otvoren i objekt nadvožnjaka u Gradićima, nakon čega će se zatvoriti pružni prijelaz u Gradićima koji vodi na Kolodvorsku ulicu – dodao je Ladislav Pezdevšek.

http://www.gorica.hr/2009/11/nadvoznjak-u-lomnici-pusten-u-promet/

:cheers:

^^Umjesto da otvaramo cijelu autocestu, u doba krize počeli smo otvarati nadvožnjak po nadvožnjak.:nuts::lol:

Pa nadvožnjak nije dio autoceste, to je županijska cesta koja nema čak ni kontakt s autocestom.

Pa nadvožnjak nije dio autoceste, to je županijska cesta koja nema čak ni kontakt s autocestom.

A jel?

Osim toga, ovaj nadvožnjak zamjenjuje cestu koja prelazi preko gradilišta autoceste, pa kako god ga okreneš, on je morao biti otvoren prije same autoceste kako bi se ista mogla izgraditi, uostalom, sve to lijepo piše u gornjem tekstu.

Osim toga, ovaj nadvožnjak zamjenjuje cestu koja prelazi preko gradilišta autoceste, pa kako god ga okreneš, on je morao biti otvoren prije same autoceste kako bi se ista mogla izgraditi, uostalom, sve to lijepo piše u gornjem tekstu.

Stvarno?

Kaj fakat? Nemreš bolivit! Kuiš, ono ne.

Jel ima sta ovdje napretka? Velikogoricka? Petlja? Cvor Jakusevec?

Prošao sam prije 10-ak dana ponovno A11 od Velike Gorice do Buševca.
Smiješno je tih 10-ak km uopće zvati autocestom, ali sam ostao jako ugodno iznenađen kako su lijepo ulickali taj komadić autoceste kroz Turopolje.
Trava posijana i tek nikla onako fina zelena, nema više korova, kanali očišćeni, žica zategnuta ko pod špagu, stabla koja su bila preblizu autoceste sva fino potkresana...ma, prava milina se voziti.

I naravno, nema prometa.:lol:

Na čvoru Velika Gorica sjever tek je jedva vidljiv mali napredak, kod Velikog Polja prema Jakuševcu ama baš ništa. Daj Bože da to uspiju završiti do konca ove godine.

:cheers:

^^ Jučer sam se vozio prema Gorici i i na onom bypassu prije V. Mlake je bila dizalica koje je postavljala nekakve metalne konstrukcije, tak da izgleda da se miče nešto :cheers:

^^ Jučer sam se vozio prema Gorici i i na onom bypassu prije V. Mlake je bila dizalica koje je postavljala nekakve metalne konstrukcije, tak da izgleda da se miče nešto :cheers:

Da, to sam i ja primjetio, ali dok god ne naprave spoj prema Jakuševcu na obilaznicu neće biti nikakve koristi od te cijele dionice do Velike Gorice jug.

Da, to sam i ja primjetio, ali dok god ne naprave spoj prema Jakuševcu na obilaznicu neće biti nikakve koristi od te cijele dionice do Velike Gorice jug.

Da, jedino ak bi napravili na drugu stranu, prema jugoistoku, čime bi se tu ulazilo na obilaznicu Gorice, za one koji idu prema Sisku

Ipak će biti puno koristi za Goricu nakon otvaranja dijela od Mlake do Gorice.

Sta ovdje ima novo? Nikakvih vijesti nit slika? Kako napreduje onaj cvor kod mlake? Jesu otvorili onaj nadvoznjak izmedju Gradica i VG? Cvor Jakusevec?

Natječaj HAC-a

Nasipni materijal za izgradnju dionice Jakuševac - V. Gorica (jug) autocesta Zagreb - Sisak

- predmet nadmetanja: Nasipni materijal za izgradnju dionice Jakuševac - V. Gorica (jug) autocesta Zagreb - Sisak
- rok za dostavljanje ponude: 2. travnja 2010


http://www.hac.hr/?task=nat&sifra=&first=0

Jes, vala... taj ce materijal najvjerojatnije biti iskopan ilegalno i prodan HAC-u 3.3x skuplje nego inace...
Ja bi ta nadmetanja ucinio u potpunosti javnim na internet da svi vide tko je jeftiniji a tko nije...
Nego, jel se zna sto s tijem soderom oceju nasipati? Oni vijadukt u Mlaki? Ocel netko dici gujscu i otici poslikat to stuplje?

http://www.vlada.hr/naslovnica/novosti_i_najave/najave/2010/travanj/predsjednica_vlade_u_obilasku_gradilista_na_autocesti_zagreb_sisak

Predsjednica Vlade u obilasku gradilišta na autocesti Zagreb-Sisak


Predsjednica Vlade Republike Hrvatske Jadranka Kosor obići će gradilište u povodu nastavka radova na autocesti Zagreb-Sisak, na dionici Buševec-Lekenik, u utorak, 6. travnja 2010. godine, u 11.00 sati, na čvoru Buševec-početak dionice.
Nakon obilaska gradilišta, u 12.00 sati, predsjednica Vlade Jadranka Kosor i gradonačelnik Velike Gorice Dražen Barišić potpisat će Ugovor o prijenosu nekretnine u vlasništvu RH Gradu Velika Gorica u svrhu izgradnje i proširenja Radne zone Rakitovec, u zgradi Gradske uprave Velike Gorice, Trg kralja Tomislava 34.

Super, ali što se događa na dionici Jakuševac-Velika Gorica?

Prolazio sam prije nekoliko mjeseci autocestom kroz čvor Jakuševac i nisu se vidjeli neki veliki pomaci. Ima li netko na toj ruti da kaže jel se što događa, i možda okači neke fotke?

Bio bih zahvalan.

Super, ali što se događa na dionici Jakuševac-Velika Gorica?

Prolazio sam prije nekoliko mjeseci autocestom kroz čvor Jakuševac i nisu se vidjeli neki veliki pomaci. Ima li netko na toj ruti da kaže jel se što događa, i možda okači neke fotke?

Bio bih zahvalan.

Božidar Kalmeta kaže da će do kraja godine biti gotova dionica od Jakuševca do Velike Gorice osim mosta preko ranžirnog kolodvora.

06:30
http://www.rtl.hr/da-moguce-je-da-nitko-nista-nije-znao-clanak-17492

http://www.jutarnji.hr/jadranka-kosor--nastavkom-radova-sprijecit-cemo-da-graditeljstvo-padne-na-koljena/693927/

Ajde ipak se nekak krece, jest da je turbo sporo ali ajde...

Božidar Kalmeta kaže da će do kraja godine biti gotova dionica od Jakuševca do Velike Gorice osim mosta preko ranžirnog kolodvora.

06:30
http://www.rtl.hr/da-moguce-je-da-nitko-nista-nije-znao-clanak-17492

Ako Božidar tako kaže,
onda sigurno ne laže :lol:

PREMIJERKA O AUTOCESTI ZAGREB - SISAK
Kosor: Nastavkom radova spasit ćemo graditeljstvo

http://www.jutarnji.hr/multimedia/archive/00264/kosor_autocesta_za_264895S1.jpg

http://www.jutarnji.hr/multimedia/archive/00264/kosor_autocesta_za_264898S1.jpg

ZAGREB - Premijerka Jadranka Kosor s ministrima Božidarom Kalmetom i Ivanom Šukerom posjetila je gradilište na dionici Buševec - Lekenik u povodu nastavka radova na autocesti Zagreb-Sisak.

- Danas u Velikoj Gorici svjedočimo gradnji objekta koji će ovom kraju dati jedan novi obraz. Ne samo da će pomoći razvitku Zagrebačke nego će sigurno doprinijeti i razvitku Sisačko-moslavačke županije. Nastavak izgradnje dionice Buševec-Lekenik omogućit će zapošljavanje novih ljudi i spriječiti da graditeljstvo padne na koljena - izjavila je Kosor.

Dionica Buševec - Lekenik, ukupne vrijednosti 645 milijuna kuna, bit će duga 11,2 kilometara, a trebala bi biti gotova za godinu dana. Na njoj će biti dva mosta, šest nadvožnjaka, četiri propusta, cestarinski prolaz i prateći uslužni objekt.

Nakon obilaska gradilišta premijerka i gradonačelnik Velike Gorice Dražen Barišić potpisat će Ugovor o prijenosu nekretnine u vlasništvu RH Gradu Velikoj Gorici u svrhu gradnje i proširenja Radne zone Rakitovec.

http://www.jutarnji.hr/jadranka-kosor--nastavkom-radova-sprijecit-cemo-da-graditeljstvo-padne-na-koljena/693927/

Ljudi, postate jednu te istu vijest. Jasno je da su Jaca i Kallmeti isli u Busevec, jasno je da su tamo nesto kao obecavali i opet mazali narod nekakvim propagandama (valjda su jutros kupili IGH dionice pa sad malo lazu da cijena skoci pa ce ih onda sutra ujutro prodati skuplje i tako opet su maznut pare), ali to nije stvarno stanje. Stvarno stanje cemo doznati kad netko ode do Mlake i uslika onu sumu stupova pa da vidimo kako AC napreduje, barem sto se tice dionice VG-Jakusevec, tj. barem sto se tice nadvoznjaka kod Velike Mlake preko velikogoricke ceste, barem to.... ukoliko uopce i to gradiliste ikako napreduje..

Zašto je onda danas IGH pao 2 posto? Ajde da te čujemo.:lol:

Ih.... bogstobom, kume... odkud bi ja to znao.... ta nisam ja broker, nit finac analiticar, a bogami nit ekonomista da znam takve detalje. To se mora pitat onog Karduma s televizije sto lici na Froddoa iz LOTR. Ja sam sasvim drugacije struke. A samo sam htio reci da me zanimaju djela a ne rijeci... a djela se vide na fotografijama i to onim nephotoshopiranim...

Ih.... bogstobom, kume... odkud bi ja to znao.... ta nisam ja broker, nit finac analiticar, a bogami nit ekonomista da znam takve detalje. To se mora pitat onog Karduma s televizije sto lici na Froddoa iz LOTR. Ja sam sasvim drugacije struke. A samo sam htio reci da me zanimaju djela a ne rijeci... a djela se vide na fotografijama i to onim nephotoshopiranim...

S tobom se slazem,i na sve to skupa pusem i na hladno. Povjerovat cu u babe vracare tek kada ta autocesta bude gotova. Bili zivi pa vidjeli. :lol::lol::lol:

6. travnja 2010.

Nastavak radova na autocesti Zagreb-Sisak na dionici Buševec –Lekenik

Poddionica Buševec-Lekenik (11,2 km) dio je dionice Velika Gorica (jug)-Lekenik na Autocesti A11 Zagreb-Sisak. Na poddionici Buševec-Lekenik projektirano je 12 objekata, od toga 2 mosta, 6 nadvožnjaka i 4 propusta. Također su projektom planirani čvor Lekenik, cestarinski prolaz Lekenik i prateći uslužni objekt Pešćenica.
Izvođač radova je Poslovna udruga koju čine: Konstruktor-inženjering d.d., Split - nositelj ponude, Hidroelektra niskogradnja d.d. Zagreb i Osijek-Koteks d.d., Osijek, a planirani rok građenja je 12 mjeseci. Ugovorena vrijednost radova iznosi 529.184.843,74 kn bez PDV-a.

Na dionici Velika Gorica(jug)-Lekenik (20,2 km) puštena je u promet 09.svibnja 2009. godine poddionica Velika Gorica(jug)-Buševec (9 km). Nastavak građenja dionice od Buševca prema Lekeniku odvija se sukladno Planu građenja i održavanja autocesta za 2010. godinu.

Autocesta Zagreb - Sisak, ukupne dužine 47,9 km, podijeljena je na četiri dionice: Jakuševec – Velika Gorica(jug), dužine 11,0 km, Velika Gorica(jug) – Lekenik, dužine 20,2 km, Lekenik – Sisak, dužine 10,8 km, Sisak – Mošćenica, dužine 5,9 km. Ukupna planirana vrijednost investicije iznosi 5,1 mld kuna.
Na autocesti Zagreb-Sisak projektom je predviđen jedan Prateći uslužni objekt (benzinska postaja, restoran), šest čvorova: Jakuševec, Velika Gorica jug, Buševec, Lekenik, Sisak i Mošćenica te priključci Veliko Polje i Velika Gorica. Također je predviđen i jedan centar za održavanje i kontrolu prometa u sklopu čvora Sisak. Ukupno je planirano 17 mostova, 5 vijadukata, 20 nadvožnjaka, 7 podvožnjaka i 17 propusta.
Od značajnijih objekata na trasi cijele autoceste mogu se izdvojiti most Odra-preko velikogoričke ceste i željezničke pruge (550m ), most preko kanala Sava-Odra (280 m), lučni most preko Kupe (270 m) te vijadukt dužine 750 m. U sklopu izgradnje južnog ulaska u grad Zagreb predviđa se izgradnja nadvožnjaka preko ranžirnog kolodvora dužine 710 m.

HRVATSKE AUTOCESTE D.O.O.

http://www.hac.hr/?task=med&stask=1

Ukratko: sve je više-manje onako kako izgleda na zadnjim slikama na GE, dakle prije 7 mjeseci. Katastrofa.
Južno od obilaznice se još uvijek ništa ne radi, sjeverni dio čvora kao lagano nasipavaju i pripremaju betonske grede.

Pogled prema jugu. U daljini se vide stupovi za nadvožnjak preko Velikogoričke, koji tako stoje mjesecima, tek u zadnje vrijeme su postavili koju okomitu gredu na njih. Na trasi između toga se naravno ništa ne radi.
http://img339.imageshack.us/img339/6681/slika0090.jpg

http://img714.imageshack.us/img714/7056/slika0091.jpg

http://img641.imageshack.us/img641/4233/slika0092.jpg

Pogled prema sjeveru.
http://img341.imageshack.us/img341/8228/slika0096.jpg

Otprilike u smjeru pružanja budućeg nadvožnjaka preko Ranžirnog.
http://img696.imageshack.us/img696/3403/slika0097.jpg

http://img339.imageshack.us/img339/3130/slika0098.jpg

Ovo visoko nije stup budućeg nadvožnjaka nego dimnjak postojećeg postrojenja.
http://img404.imageshack.us/img404/5465/slika0099.jpg

Ukratko, ne vidim kako bi mogli dionicu do Gorice dovršiti do kraja godine, čak i da se pošteno prime posla i zasad odustanu od nadvožnjaka preko Ranžirnog.

Super slike :banana:

Šteta što se ne radi ozbiljno :ohno:
Nadao sam se da će ipak ovih 10km završiti ovu godinu.

Koje je ovo mucenje s tom AC Zagreb - Sisak :(
Kao da je vrijeme stalo

Pa ovo je bruka i sramota. Ocito se od mojeg posljednjeg posjeta tijekom bozicnih blagdana nije ama bas nista primjenilo tj. sagradilo. Cini se da je projekt aktivan otprilike koliko i izgradnja SOT-a. Ukratko, AC Zagreb Sisak je propustila sve sanse i sada ce se graditi tijekom narednih 30 godina. Ovaj cvor se mozda izgradi u narednih 10 godina. Do tad ko ziv ko mrtav. Mislim da bi trebalo dretvu pod kljuc. Jel se slazete?

Mislim da bi trebalo dretvu pod kljuc. Jel se slazete?

Ne. Baš je uzbudljivo.

Ukratko, ne vidim kako bi mogli dionicu do Gorice dovršiti do kraja godine, čak i da se pošteno prime posla i zasad odustanu od nadvožnjaka preko Ranžirnog.

Kalmeta je rekao da će čitava dionica osim vijadukta preko ranžirnoga kolodvora, biti gotova do kraja ove godine. Naravno da to drek znači jer puno toga oni govore, a malo ispadne istina. Što se samog obujma radova tiče, nije taj posao nikakav problem dovršiti do kraja godine, ali ostaje pitanje što je sa onim dijelom gdje se vlasnici oduzetog zemljišta spore sa državom. Ako se taj spor ne riješi, ništa od ceste dok god se ne riješi.

Mislim da bi trebalo dretvu pod kljuc. Jel se slazete?

Zašto? Previše dramatiziraš, cesta se gradi. Sporo, ali se gradi. Pod ključ nisu otišle ni dretve o Maksimiru i aerodromu, a tamo se ništa ne radi, nit se ikad radilo, niti će se još dugo raditi.:lol:

Čekaj, ne zaključavaj, radi se bome dosta na prijelazu preko Velikogoričke :) Bit će i par fotki...

Čekaj, ne zaključavaj, radi se bome dosta na prijelazu preko Velikogoričke :) Bit će i par fotki...

Fotki velis? A kada? Danas? Sutra? Ajde davaj forke na sunce!

Vjerojatno zbog nerješenih imovinskih odnosa, a postojanja određenih količina novca se odlučilo graditi dio Buševec - Lekenik, jer im je to lakše nego ZG VG. Jer Buševec Lekenik se nije spominjalo u 4 -godišnjem planu do pred neki dan kad je Jaca došla otvoriti radove po ko zna koji put, a očigledno je da ZG - VG neće još neko vrijeme biti gotovo.

A po meni ako već nema novaca, bilo je korisnije izvest onaj kratki dio AC koji obilazi VG, bar bi VG se malo rasteretila prometa

Pa ovo je bruka i sramota. Ocito se od mojeg posljednjeg posjeta tijekom bozicnih blagdana nije ama bas nista primjenilo tj. sagradilo. Cini se da je projekt aktivan otprilike koliko i izgradnja SOT-a. Ukratko, AC Zagreb Sisak je propustila sve sanse i sada ce se graditi tijekom narednih 30 godina. Ovaj cvor se mozda izgradi u narednih 10 godina. Do tad ko ziv ko mrtav. Mislim da bi trebalo dretvu pod kljuc. Jel se slazete?

A zašto ključ? Jer se tebi ključa ili što??? :lol:

Koji je smisao ključanja-ako trenutačno nema postova, ništa se ne posta u tu dretvu, i netreba ključ. Ali ako dođe kakva novost, dretva se lako digne iz "spavanja" i nadopuni s novom vijesti, reportažom... ako je zaključana, to ne ide tako lako.

Ključati ima jedino smisla kad je neka dretva zaista završena, kao recimo "gradnja Arene Zagreb"-kad je gradnja gotova, očito je da neće ovdje više biti kvalitetnih postova. Ali ovo nije tema GRADNJA AUTOCESTE, već AUTOCESTA KAO TAKVA, dakle, dretvu, dok god je autoceste A11 (a jedan dio je već i u prometu) ključati netreba.

Većina fotki slikana je iz vlaka, mobitelom, tako da kvaliteta i nije bajna. Radi se o dijelu autoceste od čvora Velika Gorica - jug do upoja s Velikogoričke ceste.


Na asfaltiranom dijelu ceste, gdje je već i zemlja bila poravnata, ta se zemlja svakih par metara buši, postavlja se armatura, betonira, a između tih ukopanih stupova stavljaju se manje betonske ploče. Ne znam što je to - protiv klizanja zemlje, temelj za ogradu ili što...
http://img301.imageshack.us/img301/6932/16042010061.jpg

http://img101.imageshack.us/img101/3536/16042010064v.jpg

http://img58.imageshack.us/img58/1559/16042010066.jpg

Nadvožnjak kojim će ići cesta koja izlazi prema zračnoj luci odavno je gotov, a asfaliraju se pristupne ceste.
http://img7.imageshack.us/img7/8072/16042010069.jpg

Neki su dijelovi potpuno gotovi, s postavljenim zaštitnim ogradama.
http://img710.imageshack.us/img710/3944/16042010073.jpg

Ovdje uz željezničku postaju Odra niknulo je mnogo stupova otkad se snijeg povukao.
http://img219.imageshack.us/img219/9793/16042010077.jpg

http://img109.imageshack.us/img109/2958/17042010108.jpg

http://img156.imageshack.us/img156/7077/16042010078.jpg

http://img526.imageshack.us/img526/9350/16042010079.jpg

Izgleda da će se stanica Odra pomaknuti stotinjak metara prema Zagrebu.
http://img532.imageshack.us/img532/2640/16042010081.jpg

I tu se vidi ta stanica. Na gradilištu je jako puno ovih čeličnih greda, postavljene su između tri skupine stupova, a pripremaju se i za dizanje ostalih.
http://img718.imageshack.us/img718/6059/17042010105.jpg

http://img685.imageshack.us/img685/9916/17042010107.jpg

Inače je više radnika na gradilištu. Ovo je bila subota popodne, tako da ih nema baš na slikama. Jedini dijelovi na kojima se ništa ne radi su između prijelaza Velikogoričke i čvora Jakuševac i dio od dvjestotinjak metara južno od stanice Odra.

Prasak, puno hvala na odličnoj foto reportaži! :cheers::cheers::cheers:

Eto ipak se nešto radi! :cheers:

Ona prva bušenja, to mi nalikuje na temelje za bukobrane. Zanimljivo je da su se odlučili na čeličnu konstrukciju! :)

Na zadnjoj slici, ova crta od betonskih blokova, je li to novi peron stanice?

Moguće, do kuća ima 100-150 metara, nisam se ni sjetio bukobrana. To je novi peron. Bilo bi mi draže da je ostao na starom mjestu, ispod buduće autoceste - imao bi dobar krov :)

Konacno netko da je nesto poslikao.... Hvala!
Dakle, ipak se mice ali jako, jako sporo.

Pušten u promet nadvožnjak kod Gradića...

http://www.gorica.hr/2010/04/pusten-u-promet-nadvoznjak-kod-gradica/

ej ljudi... kak' napreduje izgradnja nadvožnjaka kod mlake?
jel se radi kaj?

ej ljudi... kak' napreduje izgradnja nadvožnjaka kod mlake?
jel se radi kaj?

Valjda misliš na onoga kod velikog polja! Radi se...ne punim parom ali ide naprijed! Čini mi se da su stupovi i temelji izbetonirani skoro svi. Sad se mogu očitati i pozicije priključaka na novu autocestu sa zagrebačke.

Valjda misliš na onoga kod velikog polja! Radi se...ne punim parom ali ide naprijed! Čini mi se da su stupovi i temelji izbetonirani skoro svi. Sad se mogu očitati i pozicije priključaka na novu autocestu sa zagrebačke.

'Ocemo nove fotke!

Zna li itko jesu li počeli radovi na dionici Buševec-Lekenik?
:)

Pozdrav! Moram samo nešta reći...Ne znam zašto se ova autocesta zove A11 Zagreb-Sisak kad i mala djeca znaju da ova cesta neće nikad do Siska stići... :)

Zna li itko jesu li počeli radovi na dionici Buševec-Lekenik?
:)

Jesu, ja osobno vidio proslu Srijedu. :banana:

Zna li itko jesu li počeli radovi na dionici Buševec-Lekenik?
:)Jesu, ja osobno vidio proslu Srijedu. :banana:

Danas je čuo sam bila na Tv-u Kristina Ikić Baniček(SDP) koja je u skupštini grada Siska i veli da je pitala gradonačelnika Siska Pintarića kako napreduju radovi na trasi AC Buševac-Lekenik i Pintarić joj je odgovorio da nema pojma!! :bash::bash::bash::bash::bash:
Onda je ona rekla da je poslala upit u ime gradske skupštine to pitanje HAC-u i oni su joj odgovorili da trasa Buševac-Lekenik se ne zna kad će početi zbog problema sa otkupom zemljišta..I onda je rekla da bi ta trasa po HAC-ovom mišljenju trebala biti gotova MOŽDA do 2013. godine!!!! Znači još dok se riješi Lekenik-Sisak trasa, znači jedno 2020. možda AC Zagreb-Sisak bude gotova.. :)
btw. A u prvotnom planu je AC Zagreb-Sisak trebala biti gotova 2011.

Danas je čuo sam bila na Tv-u Kristina Ikić Baniček(SDP) koja je u skupštini grada Siska i veli da je pitala gradonačelnika Siska Pintarića kako napreduju radovi na trasi AC Buševac-Lekenik i Pintarić joj je odgovorio da nema pojma!! :bash::bash::bash::bash::bash:
Onda je ona rekla da je poslala upit u ime gradske skupštine to pitanje HAC-u i oni su joj odgovorili da trasa Buševac-Lekenik se ne zna kad će početi zbog problema sa otkupom zemljišta..I onda je rekla da bi ta trasa po HAC-ovom mišljenju trebala biti gotova MOŽDA do 2013. godine!!!! Znači još dok se riješi Lekenik-Sisak trasa, znači jedno 2020. možda AC Zagreb-Sisak bude gotova.. :)
btw. A u prvotnom planu je AC Zagreb-Sisak trebala biti gotova 2011.

Ajd ne pisi gluposti kad nemas pojma.:bash::bash: Trasa se gradi punom parom.:banana: Osobno sam vidio,jerbo sam bio tamo. Osim toga pricao sam s ljudima koji zive u Lekeniku.

Ajd ne pisi gluposti kad nemas pojma.:bash::bash: Trasa se gradi punom parom.:banana: Osobno sam vidio,jerbo sam bio tamo. Osim toga pricao sam s ljudima koji zive u Lekeniku.

E onda se radi možda manji dio te trase koji je riješen taj imovinski spor ;) a ja ti kažem šta je danas bilo na tv-u... .. :weird::weird::weird:

Danas je čuo sam bila na Tv-u Kristina Ikić Baniček(SDP) koja je u skupštini grada Siska i veli da je pitala gradonačelnika Siska Pintarića kako napreduju radovi na trasi AC Buševac-Lekenik i Pintarić joj je odgovorio da nema pojma!! :bash::bash::bash::bash::bash:
Onda je ona rekla da je poslala upit u ime gradske skupštine to pitanje HAC-u i oni su joj odgovorili da trasa Buševac-Lekenik se ne zna kad će početi zbog problema sa otkupom zemljišta..I onda je rekla da bi ta trasa po HAC-ovom mišljenju trebala biti gotova MOŽDA do 2013. godine!!!! Znači još dok se riješi Lekenik-Sisak trasa, znači jedno 2020. možda AC Zagreb-Sisak bude gotova.. :)
btw. A u prvotnom planu je AC Zagreb-Sisak trebala biti gotova 2011.

jesam ja reko da ce se graditi 30 godina....

Ima li ovdje šta novog!? Kakve nove slike?

jesam ja reko da ce se graditi 30 godina....

Daj nemoj padati na neke propagande. Trasa Busevec-Lekenik gradi se punom parom. Ponavljam da sam osobno vidio i pricao s ljudima iz Lekenika.

Daj nemoj padati na neke propagande. Trasa Busevec-Lekenik gradi se punom parom. Ponavljam da sam osobno vidio i pricao s ljudima iz Lekenika.

Za sada je jedina propaganda bila ona po kojoj se autocesta gradi. I to Goebbelsovska propaganda. A jel biste Vi, prijatelju uzeli fotic i otisli poslikati kako se to radi punom parom... ukoliko se radi punom parom mora bit bidne da se mogu vidjeti i prvi rezultati...

Za sada je jedina propaganda bila ona po kojoj se autocesta gradi. I to Goebbelsovska propaganda. A jel biste Vi, prijatelju uzeli fotic i otisli poslikati kako se to radi punom parom... ukoliko se radi punom parom mora bit bidne da se mogu vidjeti i prvi rezultati...

Ja prijatelj nisam ovog trena u Hrvatskoj,ali u rujnu budem bio i onda si budem kupil fotic da s njime pofotkam gradiliste autoceste u Lekeniku. Moguce je da budete vi prijatelju dosli prije mene u Hrvatsku,pa onda posjetite gradiliste da se osobno uvjerite da li je istina kaj sam o tome napisao.
Hvala ljepo na razumjevanju! :cheers:

Ovaj nije ni u Hrvatskoj, a priča o cesti kako se gradi?! :banana::banana::banana::banana::banana:

Ja prijatelj nisam ovog trena u Hrvatskoj,ali u rujnu budem bio i onda si budem kupil fotic da s njime pofotkam gradiliste autoceste u Lekeniku. Moguce je da budete vi prijatelju dosli prije mene u Hrvatsku,pa onda posjetite gradiliste da se osobno uvjerite da li je istina kaj sam o tome napisao.
Hvala ljepo na razumjevanju! :cheers:

E da... ja cu doci upravo tako, prije vas.... ja dolazim u kolovozu...

Brzina rada je slična vožnji biciklom neke babe. Tek toliko da se ne izgubi ravnoteža.

http://img641.imageshack.us/img641/5656/p1040510.jpg

http://img411.imageshack.us/img411/7212/p1040511r.jpg

http://img822.imageshack.us/img822/938/p1040512.jpg

http://img41.imageshack.us/img41/769/p1040513t.jpg

http://img810.imageshack.us/img810/5089/p1040514.jpg

http://img808.imageshack.us/img808/865/p1040515.jpg

http://img808.imageshack.us/img808/7861/p1040516.jpg

http://img541.imageshack.us/img541/6882/p1040517.jpg


:cheers:

Eeeejj! Mir vas dvojica!!! Sta ne vidite da vas gleda Bono Vox? Kakve su to prijetnje miru u prisustvu Bono Voxa? Od vas dvojice sad ocekujem da se sad lijepo pomirite, jedan drugom oprostiteb teske rijeci i ubuduce da komuniciramo bez ad hominem argumenata tj. bez napadanja. Mozete ovdje vrijedjati koga hocete - drzavu, Vladu, HC, HAC, sistem, religije, ideologije, ma sta god vam pande na pamet ali ne smijete vrijedjat jedno drugog!

Upravu si, nemam se ja šta s njim svađat..Ali ti pogledaj tko je prvi počeo srat..Pogledaj moj post pod brojem #199, ja sam rekao da je na Tv-u bila ta neka žena iz poglavarstva grada Siska koja je rekla kakvo je stanje na trasi Buševac-Lekenika, a pogledaj šta je on na to meni odgovorio..Da pišem gluposti i da nemam pojma... Ali očito je lik neki iskompleksiran, sin nekog HDZ-ovog govnara pa tu nama pametuje ;) btw. najbitniji dio ove autoceste a to je Zg-Velika Gorica se radi nevjerojatno sporo(vidi se i sa ove slike šta je postao @dadekhr da nema na najvažnijoj trasi te autoceste ni jednog radnika), ali bitno da se po njemu dionica Buševec-Lekenik gradi punom parom..Lol... Pozdrav ;)

Bilo je radnika u subotu, ali malo, tek toliko da se nešto radi. Ista stvar je i na nadvožnjaku preko ranžirnog kolodvora i ZG obilaznice.

pozdrav svima. Već neko vrijeme pratim ovaj topic i sad sam se uspio natjerat da se registriram :D.

Nedavno sam se doselio u Veliko Polje tako da iz prve ruke pratim radove na čvoru kod Velikog Polja. Na gradilištu se svakodnevno radi velik broj ljudi ( čak su ovu nedjelju stavljali jedan od velikih čeličnih profila) polako započinju nekakva betoniranja na tim čeličnim profilima. S druge strane su počeli betonirati silazak s AC na Velikogoričku cestu u smjeru VG. Počeli su stavljati i betonske grede na dijelu čvora prema VG. Dio prema Zagrebu i dalje stagnira( pretpostavljam zbog imovinsko pravnih odnosa). Uskoro bih trebao nabavit fotić pa vam to sve poslikam.

Što se tiče brzine izgradnje, mislim da je ona pretežito uvjetovana složenošću samog čvora, a tu je i činjenica da su nedavno imali požar ne skeli tako da je vjerovatno i to jedan od razloga usporene gradnje.

Toliko od mene zasad.

Dobrodošao. Konačno netko ko je u điru s tim projektom. :hug:
Nadam se slikama čim prije. :soon:

Onaj most kod karlovca što ne vodi nikuda su prozvali Vukelićev most, kako će prozvati ovaj vijadukt koji ne vodi nikamo? Šukerov?:nuts:

Onaj most kod karlovca što ne vodi nikuda su prozvali Vukelićev most, kako će prozvati ovaj vijadukt koji ne vodi nikamo? Šukerov?:nuts:

Daj molim te, kako ne vodi most nikuda, cesta koja ima PGDP 14000, koji k tako jedete te idiotarne naslove zutila koji ispire mozgove svakodnevno...

Daj molim te, kako ne vodi most nikuda, cesta koja ima PGDP 14000, koji k tako jedete te idiotarne naslove zutila koji ispire mozgove svakodnevno...

Daj se prije informiraj jer se sramotiš. Izgrađen je samo most i potom su radovi prekinuti do daljnjega. Jednoga će dana nekuda voditi, ali sada i sljedećih par godina ne vodi nikuda. Oba kraja mu završavaju u polju, a od zemlje su uzdignuta par metara.

Daj se prije informiraj jer se sramotiš. Izgrađen je samo most i potom su radovi prekinuti do daljnjega. Jednoga će dana nekuda voditi, ali sada i sljedećih par godina ne vodi nikuda. Oba kraja mu završavaju u polju, a od zemlje su uzdignuta par metara.

Sramotim se? Čime točno? Bil mozda za tvoj ukus bilo bolje da je izgradena pristupna cesta s jedne i s druge strane ali bez mosta... Tako bi ljepse izgledalo? Koji k, to je bas ta trasa koja ce imat taj PGDP pa i veci.

Za moj bi ukus bilo da se sagradila i cesta i most, jer jedno bez drugoga u ovome slučaju nema svrhu. Al tko je vidio graditi i jedno i drugo, za slijedeći pothvat preporučam gradnju stadona bez tribina, ili zgrade bez krova...........Toga se nisi sjetio, ha?:bash::lol:

Za moj bi ukus bilo da se sagradila i cesta i most, jer jedno bez drugoga u ovome slučaju nema svrhu. Al tko je vidio graditi i jedno i drugo, za slijedeći pothvat preporučam gradnju stadona bez tribina, ili zgrade bez krova...........Toga se nisi sjetio, ha?:bash::lol:

Pa zaista sumnjam da su mislili izgradit most i onda ga opasati bedemom, zasigurno ce ga povezati... I nadam se sto prije. Medutim, samo zato sto cesta nije dovrsena ne znaci da most vodi u nigdje jer je upravo to ono sto su takvi naslovi prodavali, most koji vodi u vikendicu nekog ministra... I svaki put kad vidim nesto ovako debilno cu skociti.

Pa jednoga dana će sagraditi i svemirsku stanicu na Marsu, ali kakve to veze ima sa sadašnjošću?

Pa zaista sumnjam da su mislili izgradit most i onda ga opasati bedemom, zasigurno ce ga povezati... I nadam se sto prije. Medutim, samo zato sto cesta nije dovrsena ne znaci da most vodi u nigdje jer je upravo to ono sto su takvi naslovi prodavali, most koji vodi u vikendicu nekog ministra... I svaki put kad vidim nesto ovako debilno cu skociti.

Pa jednoga dana će sagraditi i svemirsku stanicu na Marsu, ali kakve to veze ima sa sadašnjošću?

Dečki, kužim vas i jednog i drugog. I obojica dobro mislite.

TBoy, i mene srde natpisi da će taj most služiti samo kao pristupna cesta do nečije vikendice. Most i obilaznica planirani su još odavno i itekako imaju smisla, a i potrebu.

Ono što Sarcastic želi reći, da je glupo što je most gotov i stoji bez svrhe nekoliko godina, a cestama ni traga. Nadajmo se da će se jednoga dana napraviti. Mislim da ćeš se složiti sa mnom, kada su već krenuli graditi ga sad, trebali su odmah napraviti i ceste, jer kad se projekt radi, treba se napraviti u cjelosti. Ovako most stoji bez svrhe, izložen zubu vremena a da od njega nema nikakve koristi. Ako će tako biti godinu, dvije, neće srećom biti velika šteta.

Ali u Hrvatskoj je previše slučajeva poput Sveučilišne bolnice pa i na mlako pušem. :ohno:

Pa jednoga dana će sagraditi i svemirsku stanicu na Marsu, ali kakve to veze ima sa sadašnjošću?

Vjerojatno i hoce ali i nju ce graditi u par faza. :lol:

Kad god se radi u fazama, uvijek je prva faza funkcionalna. Osim kod ovakvih projaketa poput tog mosta, gdje su očite zakulisne igre i korupcija. Nemam ja ništa protiv toga mosta i ceste, naprotiv, bio sam presretan kad su počeli radovi, ali lopovski način na koji je to izvedeno je zaista odvratan i to bi svakom normalnom čovjeku trebalo smetati.

Mozda se krije a mozda ne, mozda je samo dobro poznata šlampavost i nespobosobnost, možda nije... To ne mjenja činjenicu da su most i cesta potrebni i da se totalno iskrivljenim naslovima debilizira narod.

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/img_7438.jpg

http://i610.photobucket.com/albums/tt186/xya_poz/ceste/img_7439.jpg

:mad2: Željezne grede su postavljene. Možda za 5 godina uspiju napraviti tu autocestu! :lol:

Sorry, što ovako upadam ali da li se zna kako je trenutno izvjesno kojom trasom to ide dalje od Siska? ima li što o tome?

Trenutno, a i trajno je izvjesno da dalje od Siska ne ide.

:mad2: Željezne grede su postavljene. Možda za 5 godina uspiju napraviti tu autocestu! :lol:

nisu još, imaju još dva dijela:shifty:

Posto se trenutno nista ne radi sjeverno od ovog cvora a planirane dvije rampe sa/na velikogoricku nemaju ama bas nikakvog smisla znaci li to da ce ih onda otvoriti u suprotnom smjeru.
Ona ukljucna sa VG na A11 pravac sjever ce postati silazna sa A11 na VG, a silazna sa A11 iz nepostojeceg pravca sjever na VG-cku ulazna sa VG na A11 pa pravac jug ???

I pitanje. Vidim na putu sa Plesa da je sjeverna obilaznica VG gotova. Da li je je to kompletirano sve do istocnog ulaza u VG?

Posto se trenutno nista ne radi sjeverno od ovog cvora a planirane dvije rampe sa/na velikogoricku nemaju ama bas nikakvog smisla znaci li to da ce ih onda otvoriti u suprotnom smjeru.


Ne.

Nisu dizajnirane za suprotni smjer.

Ne.

Nisu dizajnirane za suprotni smjer.

Oj, prijatelju jesi nabavio fotic? Mogao bi ti, posto si tamo lokalni, lijepo napraviti za nas dijasporase nam jednu detaljnu, temeljitu foto-reportazu, od Velikog polja pa do Gradica, da vidimo kako napreduje sve skupa na svim lokacijama, ukljucivo do onog prolaza prema Gradicima koji bi trebao biti zatrpan.

http://www.vecernji.hr/zagreb/goricani-ucjenjuju-hac-precijenjenom-zemljom-clanak-177777



Zbog ponekih neuspjelih pokušaja izvlaštenja nekretnina, dionica autoceste Zagreb-Sisak na relaciji Jakuševac-Velika Gorica u zaostatku je s radovima. Investicija za 2010. vrijedna skoro milijardu kuna usporeno napreduje zbog želje vlasnika zemljišta da na prometnici dobro zarade.

Poljoprivredno zemljište

– Vlasnici nekretnina traže da se zemljište izvlasti kao građevinsko, iako se najčešće radi o poljoprivrednim zemljištima koja puno manje vrijede, a rješenja predugo čekamo – poručili su iz HAC-a. To je ujedno i prepreka postizanja dogovora s vlasnicima.

S devedeset posto zemljoposjednika dogovor je postignut nakon što su sudski vještaci izašli na teren i donijeli realnu procjenu vrijednosti parcele, no preostalih deset onemogućavaju nastavak radova u smjeru Velike Gorice. Brza povezanost Zagreba i Velike Gorice trenutačno je jedino moguća obilaznicom koja nije dovršena što znači da će se prije vijadukta Odra i dalje morati prikočiti. Kako doznajemo na terenu, završetak radova predviđen je za početak 2011. godine. Međutim, ako se sporovi oko zemljišta ubrzo ne riješe, i taj bi rok mogao biti probijen.

Sporost sudstva

– Naš dio na čeličnoj konstrukciji smo dovršili – rekao je Jozo Vrhovac, tehnolog zavarivanja.

– Ovako dobar posao ne bi bio moguć da nemamo punu podršku više od stotinu radnika na terenu kao i HŽ-a s kojim imamo sjajnu suradnju – rekao je glavni inženjer gradilišta. Ogromna investicija koja će Sisak i Veliku Goricu konačno na odgovarajući način povezati sa Zagrebom na dobrom je putu, no sporost sudova i donošenja rješenja koče radove.

Evo vam, lijeni zagrepcani, ja opet morao iz Dublina doci doma da bi se slike pojavile, ja vozio dok je zena slikala... dakle, zahvalite mojoj zeni...

http://img697.imageshack.us/img697/7338/dsc00801a.jpg
http://img17.imageshack.us/img17/9614/dsc00802a.jpg
http://img192.imageshack.us/img192/7333/dsc00804at.jpg
http://img72.imageshack.us/img72/525/dsc00805a.jpg
http://img340.imageshack.us/img340/2718/dsc00807a.jpg

Iz pravca Siska!
Pocelo je! Izgleda da je izgradnja novog mosta preko odre, a samim tim i ceste koja ce vezivati Sisak s autocestom pocela....

Inace, danas sam se osobno uvjerio da se A11 od Busevca do lekenija ipak GRADI. Naime, stara cesta ZG-SK a i okolne birtije na podrucju Lekenika je prepuna kamiona makarske registracije (Konstruktor). Dakle, to moze znaciti samo jedno - zemljani radovi krenuli....

http://img843.imageshack.us/img843/1867/dsc00789a.jpg

Thx tvojoj ženi Dublinac.:lol: Samo mi nije jasno da li je gradilište konzervirano ili se nešto radi?

hvala tebi i ženi, mr. dubliner!

Thx tvojoj ženi Dublinac.:lol: Samo mi nije jasno da li je gradilište konzervirano ili se nešto radi?

Meni izgleda da je to iskopano zapravo arheoloski iskop - cini mi se da su to arheolozi kopali da vide ima'l sta korisnoga i poucnoga ali onaj bager tamo definitivno kopa temelje mosta...

To je arheoloski iskop (koliko znam, bezuspjesan i nepotreban na ovoj lokaciji, ali ajde za svaki slucaj, ipak je to Sisak), a onaj bager malo dalje je na drugom arheoloskom iskopu. Iza coska, s druge strane rijeke Odre, slican iskop stoji vec godinu dana. Tako da arheologija nazalost nije nikakav pokazatelj skorog gradjenja.

Iz pravca Siska!
Pocelo je! Izgleda da je izgradnja novog mosta preko odre, a samim tim i ceste koja ce vezivati Sisak s autocestom pocela....

Inace, danas sam se osobno uvjerio da se A11 od Busevca do lekenija ipak GRADI. Naime, stara cesta ZG-SK a i okolne birtije na podrucju Lekenika je prepuna kamiona makarske registracije (Konstruktor). Dakle, to moze znaciti samo jedno - zemljani radovi krenuli....


Prijatelju a sta sam ja prije tri mjeseca ovdje o tome pisao!?

A zbog toga me je neki provokator ovdje popljuvao. Da ja zivim u nekoj pripizdini,to mu je bila mu je izjava. :lol:

Primjetio sam kad domaci hrvatici nemaju nikakvog argumenta, onda zazivaju hrvate iz dijaspore da su dosli njima iz neke pripizdine njima soliti pamet. :bash:

Samo neznam da je tako pametna hrvatska na tako niskim granama. :lol:

To je arheoloski iskop (koliko znam, bezuspjesan i nepotreban na ovoj lokaciji, ali ajde za svaki slucaj, ipak je to Sisak), a onaj bager malo dalje je na drugom arheoloskom iskopu. Iza coska, s druge strane rijeke Odre, slican iskop stoji vec godinu dana. Tako da arheologija nazalost nije nikakav pokazatelj skorog gradjenja.

Koliko ja znam, tamo gdje su arheolozi nema gradnje. :lol:

Evo čini se da će za koji dan biti puštena u promet sjeverna obilaznica Velike Gorice...

http://img266.imageshack.us/img266/8278/20100826velikagoricasje.th.jpg (http://img266.imageshack.us/i/20100826velikagoricasje.jpg/)
http://img693.imageshack.us/img693/8278/20100826velikagoricasje.th.jpg (http://img693.imageshack.us/i/20100826velikagoricasje.jpg/)
http://img820.imageshack.us/img820/8278/20100826velikagoricasje.th.jpg (http://img820.imageshack.us/i/20100826velikagoricasje.jpg/)
http://img842.imageshack.us/img842/8278/20100826velikagoricasje.th.jpg (http://img842.imageshack.us/i/20100826velikagoricasje.jpg/)
http://img829.imageshack.us/img829/8278/20100826velikagoricasje.th.jpg (http://img829.imageshack.us/i/20100826velikagoricasje.jpg/)
http://img829.imageshack.us/img829/555/20100826velikagoricasjex.th.jpg (http://img829.imageshack.us/i/20100826velikagoricasjex.jpg/)
http://img823.imageshack.us/img823/8278/20100826velikagoricasje.th.jpg (http://img823.imageshack.us/i/20100826velikagoricasje.jpg/)
http://img695.imageshack.us/img695/8278/20100826velikagoricasje.th.jpg (http://img695.imageshack.us/i/20100826velikagoricasje.jpg/)
http://img841.imageshack.us/img841/8278/20100826velikagoricasje.th.jpg (http://img841.imageshack.us/i/20100826velikagoricasje.jpg/)
http://img824.imageshack.us/img824/8278/20100826velikagoricasje.th.jpg (http://img824.imageshack.us/i/20100826velikagoricasje.jpg/)
http://img828.imageshack.us/img828/8278/20100826velikagoricasje.th.jpg (http://img828.imageshack.us/i/20100826velikagoricasje.jpg/)
http://img411.imageshack.us/img411/8278/20100826velikagoricasje.th.jpg (http://img411.imageshack.us/i/20100826velikagoricasje.jpg/)
http://img529.imageshack.us/img529/8278/20100826velikagoricasje.th.jpg (http://img529.imageshack.us/i/20100826velikagoricasje.jpg/)
http://img844.imageshack.us/img844/8278/20100826velikagoricasje.th.jpg (http://img844.imageshack.us/i/20100826velikagoricasje.jpg/)
http://img829.imageshack.us/img829/7237/20100826velikagoricasjek.th.jpg (http://img829.imageshack.us/i/20100826velikagoricasjek.jpg/)
http://img812.imageshack.us/img812/8278/20100826velikagoricasje.th.jpg (http://img812.imageshack.us/i/20100826velikagoricasje.jpg/)
http://img716.imageshack.us/img716/8278/20100826velikagoricasje.th.jpg (http://img716.imageshack.us/i/20100826velikagoricasje.jpg/)
http://img137.imageshack.us/img137/8278/20100826velikagoricasje.th.jpg (http://img137.imageshack.us/i/20100826velikagoricasje.jpg/)
http://img191.imageshack.us/img191/8278/20100826velikagoricasje.th.jpg (http://img191.imageshack.us/i/20100826velikagoricasje.jpg/)
http://img541.imageshack.us/img541/8278/20100826velikagoricasje.th.jpg (http://img541.imageshack.us/i/20100826velikagoricasje.jpg/)
http://img90.imageshack.us/img90/8278/20100826velikagoricasje.th.jpg (http://img90.imageshack.us/i/20100826velikagoricasje.jpg/)
http://img338.imageshack.us/img338/8278/20100826velikagoricasje.th.jpg (http://img338.imageshack.us/i/20100826velikagoricasje.jpg/)
http://img685.imageshack.us/img685/8278/20100826velikagoricasje.th.jpg (http://img685.imageshack.us/i/20100826velikagoricasje.jpg/)
http://img840.imageshack.us/img840/8278/20100826velikagoricasje.th.jpg (http://img840.imageshack.us/i/20100826velikagoricasje.jpg/)
http://img821.imageshack.us/img821/8278/20100826velikagoricasje.th.jpg (http://img821.imageshack.us/i/20100826velikagoricasje.jpg/)
http://img823.imageshack.us/img823/2187/20100826velikagoricasjew.th.jpg (http://img823.imageshack.us/i/20100826velikagoricasjew.jpg/)

Kako mi ovakve stvari idu na jetra! Pa ništa se ne može napraviti kak spada.:bash: Ovaj valjda nije htio prodati tu svoju šupu, pa su otkinuli pola nogostupa i zeleni pojas između njega i kolnika, kako bi ga zaobišli. Tu gdje mu je šupa nisu stavili ni zid protiv buke, valjda za osvetu. Sad to izgleda fakat ružno. Gdje su sudovi i zakoni da ovakve pizdarije spriječe?!:bash:

http://img529.imageshack.us/img529/8278/20100826velikagoricasje.jpg

http://img828.imageshack.us/img828/8278/20100826velikagoricasje.jpg

^^ To je ona cesta koja spaja buduću istočnu obilaznicu i cestu za Pleso (Rudolfa Fizira)? Na ovom planu ucrtana plavom bojom?

http://img837.imageshack.us/img837/4615/aczgsk.jpg

^^Da. Msantic, jel ti možda znaš u kojem će obliku rekonstruirati veliko križanje na ulazu u Goricu kod Zubaka? Piše da rekonstrukcija kreće za par dana.

^^Da. Msantic, jel ti možda znaš u kojem će obliku rekonstruirati veliko križanje na ulazu u Goricu kod Zubaka? Piše da rekonstrukcija kreće za par dana.

Za sada nemam nikakvu informaciju...
Postam ak nešto saznam.

@Puležan
To je ta cesta.

^^ Hvala!

Lijepo je vidjet novi crni asfalt:cheers: A kad bude gotovo sve, VG će biti jedan od najbolje prometno povezanih gradova: sjeverna i istočna 4-tračna obilaznica, 4-tračna velikogorička i SRNJ koja će se jednom nastavljati na most Bundek, autocesta do Zagreba i Siska, željeznica...I to sve unutar kruga od 3km :nuts:

Mene živciraju svi ti semafori. U Gorici nema niti je u planu ijedno denivelirano raskrižje. Jest da smo siromašna država, al jebote kad odem u Francusku ili Španjolsku, tamo svaka selendra ima denivelirana raskrižja i kružne tokove, a ovdje 7. grad po veličini i važno prometno čvorište s gustim prometom, poput Gorice, nema niti jedno.:bash:

Istina. Ista stvar ko šta su napravili s D8 kroz Kaštela. To bi kao trebala bit brza cesta, a oni malo stavljaju semafore, malo denivelacije:ohno:

Kod nas se baš dupla zaobilaznica na 4 trake i sva sadašnja klasična križanja se pretvaraju u kružne tokove. Napravljen je tek jedan, al poboljšanje u protočnosti je ogromno!!!

Radovi na čvoru Jakuševec sporo napreduju.
Asfaltirana je jedna od prilaznih cesti, pa sam se malo provozao.

http://www.youtube.com/watch?v=g0Mw8a5ztew


http://img265.imageshack.us/img265/342/trasasnimka.jpg (http://img265.imageshack.us/i/trasasnimka.jpg/)