I was looking at the Roosevelt Roads website, and I think that with the combined existence of Fajardo, Ceiba, along with the redevelopment of the former Roosevelt Roads base, along with the conversion of the air strip to a new major airport, the area has the opportunity to become the next San Juan.

On the north side of that little harbor they're planning to build some light industrial development. The remainder of the land for sale is zoned for mixed use and residential, with some light commercial zones. After all that, there might still be space along PR-53 for some tall office buildings. Perhaps the area north of the airport too could have some office buildings built.

I know a lot of the land is being preserved for conservation use, which is good. But does anyone know of anymore details for the airport? Where exactly are they planning to build the terminals? Hopefully on the PR-53 side

Megacentro turístico para Roosevelt Roads



http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7d/Naval_Station_Roosevelt_Roads_Puerto_Rico.jpg



El gobernador Luis Fortuño explicó ampliamente la propuesta de su administración para la antigua base militar Roosevelt Roads. (Primera Hora / Andre Kang)

miércoles, 17 de junio de 2009

Antonio R. Gómez / Primera Hora

En un drástico cambio a los planes originales para el desarrollo de los terrenos de la antigua Base Roosevelt Roads, el Gobierno anunció ayer un gigantesco proyecto “de entretenimiento turístico de clase mundial” que incluirá hoteles, un casino de gran tamaño, un aeropuerto internacional y un puerto internacional de cruceros, entre otros “atractivos”.

El proyecto conlleva una inversión de $1,900 millones en su fase inicial y entre sus objetivos se incluye la creación de un “triángulo turístico” que cubriría el área de la antigua base en Ceiba y las islas municipio de Vieques y Culebra.

Para ello se planifica en esos mismos terrenos una terminal de lanchas o ferries de alta velocidad que viajen hacia y desde las islas como parte del intercambio turístico.

La propuesta que presentó ayer el director ejecutivo de “Portal del Futuro”, Jaime L. González, incluye además un club de yates, un embarcadero y waterfront, así como una “ciudad-puerto” frente a la bahía que albergará residencias y comercios y un hotel adicional al que se propone como centro del complejo turístico.

El desarrollo, que fue bautizado ya con el nombre de la “Riviera del Caribe”, tendrá también un distrito de entretenimiento en el puerto internacional, que contará con teatros, restaurantes, clubes y tiendas.

Según las proyecciones que ofreció González, esta iniciativa generará 42,000 empleos, de los cuales 17,000 serán empleos directos en el proyecto y 25,500 en restaurantes, transportación, tiendas, servicios y otras industrias relacionadas.

El estimado, agregó, es que producirá 1.7 millones de visitantes adicionales a la Isla, aumentará la ocupación hotelera en el área y generará más de $500 millones de incremento en consumo turístico anual.

Estimó, por otra parte, el volumen bruto de ventas del complejo turístico en sobre $1,000 millones, producto de sus 2,500 habitaciones hoteleras y su casino de 130,000 pies cuadrados.

Aseguró el funcionario que este proyecto mantendrá las 3,000 cuerdas separadas para protección y reserva y propuso encargar al Fideicomiso de Conservación su protección y manejo para disfrute de todos los puertorriqueños.

La propuesta fue defendida por el gobernador Luis Fortuño, que la describió además como “un triángulo verde”.

“La Marina se fue de Vieques y Ceiba hace más de seis años, y lo cierto es que los municipios del área este aún languidecen en la inacción. Fueron seis años perdidos con un plan que no arrancaba y que lo que proponía, básicamente, era el aparcelamiento de la antigua base y su venta en pedacitos al mejor postor”, sostuvo.

“La iniciativa, declaró durante su mensaje a la Cumbre de Desarrollo Económico que celebró ayer el Gobierno, “nos permitirá trazar otro triángulo -esta vez un Triángulo Verde- anclado en Ceiba, Vieques y Culebra para potenciar el turismo, particularmente el turismo ecológico, la industria del entretenimiento, la industria de cruceros y la conservación ambiental, al tiempo que creamos miles de empleos que tanto necesitan nuestros conciudadanos del área este”.

González aseguró, por su parte, que se reunió con todos los alcaldes de la región este y que unánimemente apoyaron la propuesta.

“Ellos respaldaron esta iniciativa por entender que es una de visión, con un impacto económico para el área jamás contemplado por ellos, y están bien contentos con el concepto del proyecto”, dijo.

Informó además que la semana pasada visitó Washington y se reunió con oficiales de la Marina estadounidense y que luego que se les presentó el proyecto éstos expresaron la posibilidad de “posponer o eliminar indefinidamente” la subasta que tenían programada para septiembre u octubre de este año para la venta pública de sus tres parcelas en Roosevelt Roads.

Aclaró que algunos de los planes que se habían considerado como parte de las transferencias de activos permanecen inalterados. Mencionó específicamente el hospital, la conservación de las 3,000 cuerdas y una clínica para veteranos.

González proyectó que el proyecto podría estar funcionando ya en cinco años.

“El desarrollo de toda la planificación, los análisis de infraestructura, es posible que tomen de un año a año y medio. La esperanza es que el proyecto en su totalidad esté completado dentro de cinco años”, señaló.

Por su parte, el gobernador Fortuño aseguró que la autorización que emitió la Junta de Calidad Ambiental esta semana para un centro de entrenamiento militar en la antigua base no afectará estos planes.

“Esto son oficinas administrativas que son producto de un acuerdo de la pasada administración como parte del proceso Brac con el Departamento de la Defensa. Son oficinas administrativas, eso es lo que va allí”, afirmó el Gobernador.

Por su parte, el secretario de Desarrollo Económico y Comercio, José Pérez Riera, restó importancia al recurso judicial que radicaron en su contra miembros de la Junta de Directores de la Autoridad del Portal del Futuro por no haber convocado al organismo desde que asumió su cargo, el pasado enero.

“El tribunal ha establecido una fecha para resolver el asunto y eso es un trámite legal que se está llevando a cabo. Entendemos que estamos llevando a cabo todas las acciones necesarias para que el Portal del Futuro opere como ha estado operando. La junta se ha citado para diciembre de 2009, que es lo que se requiere en los reglamentos”, declaró el funcionario.

http://www.primerahora.com/diario/noticia/otras_panorama/noticias/megacentro_turistico_para__roosevelt_roads/307354

"Riviera del Caribe" es lo mejor para la región, según Fortuño

miércoles, 17 de junio de 2009

Actualizado hace 3 horas (05:30 p.m. )

WILMA MALDONADO ARRIGOITÍA / Primera Hora

MOROVIS. El proyecto gubernamental “Riviera del Caribe” para la antigua base Roosevelt Roads, es el mejor plan de desarrollo para la región porque tiene la capacidad para generar empleos, insistió hoy Luis Fortuño, ante la oposición de sectores comunitarios a este modelo.

“Hay personas que preferirían que no ocurra nada o que tienen otra manera de ver las cosas”, comentó el Gobernador sobre las críticas que ha generado el superdesarrollo que, entre otras cosas contempla un hotel, casino y puerto para cruceros.

Fortuño afirmó que su propuesta tiene el endoso unánime de alcaldes populares y penepés de la región este de Puerto Rico que quieren que se generen nuevos empleos en sus pueblos.

“Yo te puedo garantizar que este plan no va a implosionar, como en otras administraciones hablaban, ninguna obra nueva ni eliminar ningún empleo nuevo que en estos seis años se haya logrado en Roosevelt Roads”, mencionó el Gobernador.

El Primer Ejecutivo dijo que eso es así porque en los pasados seis años no se generó ni una sola obra nueva en esta área ni se creó un sólo empleo.

“No ha ocurrido nada en la antigua base Roosevelt Roads en seis años. Seguir haciendo lo mismo que llevan haciendo en seis años, nos va a dar el mismo resultado y eso los alcaldes y alcaldesas de ambos partidos ya lo vieron”, destacó Fortuño.

En el 2001, se anunció el cierre de la base militar de los Estados Unidos en Ceiba. Al año siguiente comenzó su proceso de cierre.


http://www.primerahora.com/diario/noticia/politica/noticias/riviera_del_caribe_es_lo_mejor_para_la_region,_segun_fortuno/307534

Salvavidas económico

El gobernador Luis Fortuño presenta su millonario plan durante la Cumbre Económica celebrada en el Centro de Convenciones

Por Joanisabel González / joanisabel.gonzalez@elnuevodia.com

A seis meses de asumir las riendas del País, la administración de Luis Fortuño adelantó una decena de ambiciosas estrategias, para reactivar la economía de la Isla que suponen una inversión aproximada de $11,900 millones.

El cúmulo de iniciativas contempla nuevas promociones industriales, un Fondo de Energía Renovable y continuar con el plan de infraestructura, financiado a través de la Ley federal de Recuperación y Reconstrucción de América (ARRA, por sus siglas en inglés) para el que ya se han obtenido $5,438 millones.

El gobierno también pretende continuar el Triángulo Dorado; revivir la Junta de Comercio Exterior, continuar la construcción de carreteras, crear sistemas regionales de transporte y redesarrollar la otrora base naval de Roosevelt Roads.

En conjunto, según los datos presentados por la administración Fortuño, tales proyectos debieran crear o mantener por lo menos 269,000 empleos y una inversión que supera $11,900 millones en los próximos cinco años, según datos provistos por el Gobierno ayer. Tal inversión incluye las Alianzas Público-Privadas.

“La Riviera del Caribe”

De todas las iniciativas, la propuesta más comentada por los empresarios que acudieron a la Cumbre de Desarrollo Económico, fue el redesarrollo de la otrora base naval Roosevelt Roads en Ceiba, para convertirla en “La Riviera del Caribe”.

El plan deja a un lado una buena parte del llamado “Portal de Futuro” esbozado por la administración de Aníbal Acevedo Vilá, que proponía el desarrollo de parque industrial para la investigación y desarrollo.

El proyecto de La Riviera estaría listo en cinco años; dejaría unos $500 millones en ingresos al erario y 1.7 millones de turistas cada año, indicó Jaime González, director de la Autoridad para el Desarrollo de Roosevelt Roads.

¿De dónde saldrá el dinero?

Según González, la administración Fortuño ya está en conversaciones con la Marina estadounidense, pues el complejo se llevaría a cabo en las tres parcelas que el cuerpo castrense vendería en subasta pública en septiembre. No se ofrecieron detalles en torno a las negociaciones que se llevan a cabo con la Marina ni si será necesario compensar económicamente a ese cuerpo militar para que el gobierno adquiera esos terrenos.

En principio, el plan supone una inversión de $1,900 millones de dinero privado y la creación de 42,500 empleos en su primera fase.

González sostuvo que otros proyectos de la pasada administración como el hospital que ubica en dicha instalación y la conservación de unas 3,000 cuerdas de terreno continuarán su curso.

De acuerdo a los planes, donde C. H. Johnson Consulting figura como asesor, el complejo tendría 2,500 habitaciones de hotel, un proyecto de residencias, un casino de 130,000 pies cuadrados, comercios, una marina para yates y un terminal de lanchas de alta velocidad para el traslado de pasajeros a las islas municipio de Vieques y Culebra, entre otros componentes.

El gobierno de turno no ha discutido la propuesta con los directivos de la Autoridad, pero González hizo una presentación a los alcaldes de la zona. Según señaló, todos los ejecutivos municipales avalaron el proyecto.

Plan con enfoque regional

Pese a lo ambicioso del plan -que el gobernador Luis Fortuño describió como el “Triángulo Verde”- el redesarrollo de Roosevelt Roads es sólo una pieza en una estrategia de desarrollo económico regional y sectorial.

En palabras del secretario de Desarrollo Económico y Comercio (DDEC), José R. Pérez-Riera, se trata de “desarrollar polos que actuarán como plataformas para concentrar esfuerzos e inversión a nivel regional para asegurar que el desarrollo en Puerto Rico sea balanceado”, respondiendo a las necesidades y fortalezas de cada región.

Tal propuesta evoca los polos de desarrollo económico de la administración de Sila Calderón, una iniciativa que también aparece documentada en estudios y planes elaborados a través de los años. Entre los más recientes, figuran el plan estratégico de la Alianza para el Desarrollo de Puerto Rico y un estudio acerca de la regionalización, encomendado por Bartolomé Gamundi antes de dejar el DDEC.

El enfoque regional se daría de forma paralela con otras iniciativas para fortalecer el turismo y la manufactura, entre otros sectores.

Otra pieza del rompecabezas, sería la reestructuración abarcadora del gobierno, propiciando “consejos regionales de gobierno”.

35 promociones industriales

Por su parte, el director de la Compañía de Fomento Industrial (Pridco, por sus siglas en inglés), Javier Vázquez, aseguró tener en etapa adelantada 35 proyectos industriales. En conjunto, dichos proyectos suponen una inversión de $300 millones y la creación de 1,721 en dos años.

Según Vázquez, 18 de estos proyectos están vinculados con dispositivos médicos, seis corresponden a empresas de informática, entre las que figura una empresa holandesa dedicada a la manufactura de discos compactos. También hay cuatro proyectos de fármacos y dos de investigación y desarrollo vinculados a energía renovable.

Además, en las próximas dos semanas, se anunciará la creación de un centro de investigación y desarrollo por parte de la farmacéutica Merck, iniciativa que requiere la inversión de $65 millones.

Iniciativas sin reglamentos

De otra parte, y pese a que todavía no se han aprobado los reglamentos de la Ley 73 de Incentivos Económicos, el funcionario señaló que tiene ante su consideración 142 solicitudes de decreto. De éstas, 75 son nuevas. De resultar en la afirmativa, tales solicitudes podrían traducirse en 5,636 empleos y una inversión conjunta que supera $648 millones.

http://www.elnuevodia.com/salvavidaseconomico-581715.html

http://img199.imageshack.us/img199/5791/endipa11.jpg

http://i195.photobucket.com/albums/z255/djcaro91/d65b4515.jpg

http://i195.photobucket.com/albums/z255/djcaro91/6d5007e3.jpg

http://i606.photobucket.com/albums/tt149/miguelpr91/81c90c44.jpg

http://www.caribbeanbusinesspr.com/fotos/Y_30_IslasNenas_Rendition_7209.jpg

Diache!!!!:omg:
Gracias alexis y el duque por los avances.

Ojala y este mega proyecto se pueda dar.

the new project Riviera del Caribe will take at least 5 to 7 yeas before we see something being done, by them a new governor will be in place and change the plans over again.

^^A new Governor? I doubt it

the new project Riviera del Caribe will take at least 5 to 7 yeas before we see something being done, by them a new governor will be in place and change the plans over again.

New gobernor? !Ja,ja,ja! :lol:

Riviera Caribe, Fortuño going foward !


Gracias a todos por las aportaciones.

Me siento feliz de que finalmente se piense en el turismo en grande para Puerto Rico, a pesar de los pesimistas de siempre, sé que será un éxito.

[QUOTE=El_duque;38455346]New gobernor? !Ja,ja,ja! :lol:

Riviera Caribe, Fortuño going foward !

yes new governor. lmao jajajajaja.

^^Ea rayosssss!!!! lol

Para mí, es mucho mejor esto que se piensa hacer, a que fuera un centro industrial. Para los centros de investigación hay muchísimos sitios mejores en Puerto Rico, pero es lo mejor que aprovecharan esta área costera para el turismo, debido a la cercanía al Yunque, la vista que tiene a Vieques, Culebra, y la cercanía de las Islas Vírgenes Estadounidenses, que pienso que algún día se pudieran incluir (USVI) en los planes para desarrollar un turismo mundial de toda la región, mediante conecciones de ferrys, etc... El aeropuerto me gustaría que fuese internacional... tal vez en algún futuro sea posible.

^^Totalmente deacuerdo con alexis, además ya está planificado el Centro de Investigación gigantesco en donde era Oso Blanco...

Yo espero que no sea cerrado el acceso, como lo es Palmas del Mar.

Yo espero que no sea cerrado el acceso, como lo es Palmas del Mar.

Probablemente lo será. Fortuño le gusta la playa privada. :ohno:

^^Aveces eres tan dramático chico...

^^^^

Son las hormonas. No necesariamente algo bueno. =|

^^jaja estas pasao man! :lol::lol::lol:

Ceiba: de la tecnología al turismo

Según economista el Gobierno debe enfocarse en un turismo diverso y no de alto costo en la antigua Base Naval

http://www.elnuevodia.com/XStatic/endi/images/espanol/20090619_negociosnegocios_2121518.jpg
La administración de Sila Calderón comisionó un plan
económico de desarrollo para Vieques y Culebra (Ley 357)
que engavetó la administración de Acevedo Vilá.

Por: Gustavo Vélez / Economista

Esta semana se llevó a cabo la Cumbre Económica auspiciada por el Departamento de Desarrollo Económico y Comercio (DDEC). En dicha actividad las diferentes agencias que integran el DDEC, expusieron sus planes para poner en vigor la política económica de la administración Fortuño.

En momentos en que la recesión aparenta agudizarse, nos parece que es sumamente importante que el equipo económico del gobierno le exponga al País la agenda y explique las estrategias sectoriales para reactivar la economía.

A grandes rasgos, la política económica del gobierno parece estar enmarcada en las Alianzas Públicos-Privadas, en la reducción de los costos energéticos, la agilización de los permisos, el impulso al turismo y la revitalización de las Pymes. Igualmente, la administración actual se ha impuesto como objetivo programático, estabilizar el déficit y salvar el crédito gubernamental, como condiciones indispensables para adelantar el desarrollo económico.

Dentro de las propuestas esbozadas, la que más controversia ha creado es la que pretende cambiar los planes de reuso de los terrenos de la antigua base militar Roosevelt Road. La propuesta de desarrollo original, conceptualizada por la administración Acevedo Vilá, y que lleva como nombre “Portal del Futuro”, proponía varios usos, entre los que se destaca el desarrollo de un parque científico orientado hacia la investigación para convertir la antigua base en un centro mundial de tecnología, relacionada al desarrollo sustentable. Paralelo con este proyecto, en la antigua base se promovería el desarrollo de viviendas, proyectos de turismo sustentable, servicios de salud y de recreación. Igualmente, las facilidades portuarias (aire y mar) se reorientarían para usos comerciales.

Como estaba planteado, el Portal del Futuro se suponía que generara 20,000 empleos permanentes, además 50,000 empleos adicionales a través de las distintas fases de construcción.

De las ciencias al turismo

El anuncio de que se cambiará el plan original del Portal del Futuro para enfocar el desarrollo hacia el turismo y actividades relacionadas, como lo son los juegos de azar y la llegada de barcos cruceros, no ha estado exento de críticas y controversias. La crítica ha estado enfocada al hecho de que el cambio de enfoque no ayuda a la continuidad de las obras y los proyectos que deja la administración anterior. Ese es un mal que hay que derrotar a la mayor brevedad posible pues le ha salido caro a los puertorriqueños.

Con respeto al reuso de Roosevelt Roads, la decisión de política pública que fundamenta el cambio del proyecto parece estar enmarcada en varios puntos. En primer lugar, la administración Fortuño parece entender que el desarrollo de actividades de índole turística en esos terrenos puede ser más viable a corto plazo que el desarrollo de actividades científicas, que usualmente toman más tiempo. En segundo lugar, al vincular las islas municipios de Vieques y Culebra, al desarrollo turístico de la antigua base naval, se estaría creando un triángulo de desarrollo económico beneficioso para los tres municipios. Por último, si bien es cierto que el plan del Portal del Futuro tiene sus méritos y se le dedicó mucho tiempo, es muy poco lo que se ha adelantado en términos de obras concretas. Desde esa perspectiva, el cambio de curso no implica la pérdida de dinero en inversión directa en obras ni infraestructura ya desarrollada.

No obstante, me parece que el nuevo enfoque de desarrollo turístico debería enfocarse a actividades turísticas diversas y no al turismo de alto costo o turismo exclusivo. Igualmente, el desarrollo del nuevo plan debe incorporar a las comunidades tal y como se hizo con el desarrollo del “Portal del Futuro”. Es vital que el gobierno le provea participación y espacio a las comunidades en el diseño de este nuevo proyecto.

El gobierno debe evitar que en Roosevelt Roads suceda lo mismo que ocurrió en la antigua base Ramey en Aguadilla, donde los cambios políticos evitaron la implantación efectiva de un plan de reuso para nuevas actividades productivas. Espero que en esta ocasión, la economía derrote a la política y que en efecto se logre articular un plan de desarrollo realista y viable que cree empleos y nuevas oportunidades para los residentes de Ceiba, Vieques y Culebra.

http://www.elnuevodia.com/ceiba:delatecnologiaalturismo-582899.html

http://i195.photobucket.com/albums/z255/djcaro91/6d5007e3.jpg

Me pregunto si esto affectaria a Fajardo...
espero que este proyecto se realize....

‘Riviera’ plan must clear land title, gaming law hurdles
By : JOHN MARINO
marino@caribbeanbusinesspr.com
Edition: June 25, 2009 | Volume: 37 | No: 25

Negotiations with Navy, legislative action needed for resort plan to move forward

Government plans to create the Caribbean Riviera on the grounds of the old Navy base in Ceiba hinge on successful negotiations with the Navy over control of three land parcels and the implementation of “competitive gaming laws,” Portal de Futuro Director Jaime González told CARIBBEAN BUSINESS.

The Navy wants to raise at least $65 million from three parcels of land, covering roughly 3,000 acres, it controls at the former Roosevelt Roads Navy base and had been planning to put them up for sale to the highest bidder shortly. González said now that officials have agreed to postpone the sale, the government will begin negotiations over the control of the land.

Last week, Gov. Luis Fortuño unveiled plans for the “Caribbean Riviera,” which envisions a $1.9 billion investment that will create some 42,500 jobs. The plans call for a 2,500-room hotel, a grand casino and entertainment complex, and an adjacent airport and passenger-ferry terminal, which would link the resort to Vieques and Culebra.

González said the first step would be for the project’s consultants to firmly establish the planned development’s footprint. He said it is possible the government will need just two of the three parcels the Navy is selling.

The plans for the “Caribbean Riviera” will likely increase the value of the Navy property, so that will be an issue in the negotiations with the Navy, González said. The Navy spends $10 million a year to maintain the base, so another possibility is for the local government to cover those expenses as a “down payment” on the property, he added. The Commonwealth government and Navy are still also working out the transfer of the harbor facilities at the former base and a number of other negotiations, he added.

The project also calls for the creation of a “gaming district,” which will allow the huge casino being planned there to operate with greater flexibility than existing gaming rules. This will require legislation to set the rules for gaming within this special district, which is another key hurdle the project must clear to begin to get off the ground.

González wouldn’t discuss the required legislation in detail, except to say it would have to allow the casino to compete against other exclusive gaming destinations such as Monte Carlo in Monaco, Sun City in South Africa and the Atlantis development in the Bahamas, and would need to ease restrictions on betting limits and the type of games available.

“The financial motor behind this project is the gaming and entertainment industries,” González said. “We need competitive gaming laws or this isn’t going anywhere.”

González said several east-coast island mayors from both the New Progressive and Popular Democratic parties back the plan, but it has sparked opposition by community groups such as the Ceiba Development Alliance.

The Navy left the Ceiba base in 2003 when it abandoned its Vieques training ground following protests sparked by the accidental killing of a civilian security guard during botched Navy war games in 1999.

http://www.caribbeanbusinesspr.com/news02.php?nw_id=1744&ct_id=0

http://i195.photobucket.com/albums/z255/djcaro91/6d5007e3.jpg

:) :) :)

:ohno:Piden alto a negociación Roosevelt Roads
Por Maricelis Rivera Santos
EL VOCERO
27 de junio de 2009 04:00 am

Representantes de las comunidades de Ceiba ante la Junta Local de Redesarrollo de Roosevelt Roads solicitaron ayer a la Marina que ordene al director ejecutivo Jaime González Goenaga, que se abstenga de negociar acuerdos para la compra de terrenos a espaldas del organismo.

En una misiva al ayudante del Secretario de la Marina, B.J. Penn, los representantes de Ceiba, Héctor Nieves y Ramón D. Figueroa, indicaron que González Goenaga negocia acuerdo con la propia fuerza castrense y con otros entes sin la aprobación de la Junta.

Nieves y Figueroa solicitaron a ese oficial que está a cargo de instalaciones y ambiente de la Marina, que “detenga las acciones a puertas cerradas del señor González Goenaga pues las mismas están en violación de la ley de clausura y redesarrollo de bases (BRAC, por sus siglas en ingles)”.

Mencionaron que ese estatuto establece que el redesarrollo de una instalación militar se debe regir por las determinaciones de una junta que represente los intereses de las comunidades locales.

“Hemos tratado de evitar una acción legal pero hemos sido dejados sin alternativas por la obstinación del señor González Goenaga de no comunicarse con la Junta Local de Redesarrollo”, indicaron los portavoces.

Recalcaron que radicaron una demanda en el tribunal estatal y están listos para recurrir al foro federal si la Marina y el Gobierno de Puerto Rico continúan actuando fuera de los estatutos establecidos por la Ley BRAC.

Mencionaron que en los próximos días se comunicarán con el secretario de la Marina, Ray Mabus, y el secretario del Departamento de la Defensa, Robert M. Gates, en su reclamo para que se cumpla la Ley BRAC.

En la demanda estatal, plantearon que el Director Ejecutivo no ha reunido a la Junta en ninguna ocasión y por el contrario ha estado tomando decisiones unilaterales.

El gobernador Luis Fortuño anunció recientemente que el plan elaborado anteriormente para la antigua base naval, será sustituido por otro en que se plantean un mega desarrollo residencial y turístico al que llamarán Riviera del Caribe.

Las comunidades rechazan el plan por entender que ese tipo de desarrollo no beneficiará a los ceibeños y naguabeños, sino a intereses de sectores influyentes.

Espero que hagan edificios altos en la riviera.

y que diablos quiere esa gente alli???? Me imagino que convertiran a Roosevelt Roads en unas parcelas, ya que regalandole el terreno a la gente para que hagan casas tipo Auxilio Mutuo es la unica manera que los ayudaran o hay de otra para que las comunidades se beneficien???? ya que si construyen negocios no se benefician, si llegan cruceros no se benefician, si hay hoteles y casinos y parques de entretenimiento no se benefician. Si hay un centro de investigacion tampoco se benefician. Entonces con que??? con que rayos ellos se benefician???

Caribbean Riviera to anchor eastern region’s economic boom

$1.9 billion mixed-use development to help create 42,500 jobs over 10-year period; 10 potential investors line up

By FRANCES RYAN

Gov. Luis Fortuño’s administration is betting on the transformation of the old Naval Station Roosevelt Roads in Ceiba into a Caribbean Riviera to catapult the eastern region’s economy with the creation of some 42,500 jobs over a 10-year period and an investment of $1.9 billion, Portal del Futuro Director Jaime González told CARIBBEAN BUSINESS.

González acknowledged the ambitious plan is easier said than done, but stressed the big benefits if the bet pays off.

“This plan is a proven concept that has worked in other regions. Puerto Rico has all the necessary attributes to successfully become a high-end tourism-entertainment destination; in some instances it has even better attributes than some places that already exist,” he said, referring to other similar high-end destinations such as Grand Casino, Monte Carlo; Atlantis, Bahamas; and Genting Sentosa, Singapore. This would be the first of its kind in the region.

“This project will put Puerto Rico on the global tourism map,” he said.

Before any construction can begin, the government must first clear land title issues—negotiations are already underway to secure three parcels from the Navy—and successfully secure gaming-law amendments that would give the proposed Caribbean Riviera district the incentives necessary to lure global high rollers.

The Navy wants to raise at least $65 million from three parcels of land, covering roughly 3,000 acres it controls at the former Ceiba base; it had been planning to sell them to the highest bidder shortly. González said now that Navy officials have agreed to postpone the sale, the island government will begin negotiations for the land.

Once the land issue is settled and the legal groundwork is in place, González said the administration has identified 10 potential investors who have already expressed interest in the Caribbean Riviera concept.

“All we need is one investor and there are at least 10 of them who have expressed interest. Some of them are investors and/or development partners on other similar projects such as Sun City in South Africa and Atlantis in the Bahamas,” said González, adding one of the administration’s main goals is to avoid parceling out the land to leverage the area’s maximum potential.

“We have to move away from the old mentality of parceling out the land to avoid having a repeat performance of the Ramey Base in Aguadilla,” González explained. “This project will enable us to leverage gaming not as a basic gambling activity, but rather as an economic engine to propel the development and sustainability of a world-class enclave, focus on job creation, enhance the tourism brand of Vieques, Culebra and Puerto Rico and utilize the inherent amenities of the Roosevelt Roads property to articulate a compelling vision for Puerto Rico and the region.”

Most importantly, González said, the Caribbean Riviera will deliver a true opportunity for sustainable job creation. While the Roosevelt Roads base was in operation, it supported 2,000 direct jobs and another 1,000 or so indirect jobs in the neighboring communities. The economic activity of surrounding municipalities depended heavily on the base’s operations and has plummeted since its closure in April 2004.
“Imagine what kind of job creation, economic bonanza the region will see with a world-class project like this. Job creation will be a part of the area’s sustainable economic activity,” the Portal del Futuro chief said.

http://www.caribbeanbusinesspr.com/fotos/Y_29_ConventionDistrict_Rendition_7209.jpg

Riviera plan would reach offshore islands

Included in the Fortuño administration’s plans for the Caribbean Riviera are a 2,500-room hotel, a grand casino and entertainment complex, an adjacent airport, a cruiseship port and passenger-ferry terminal, which would link the resort to Vieques and Culebra. From a tourism standpoint, the Caribbean Riviera may sound like a departure from an earlier Fortuño plan to include the Ceiba development as part of the Golden Triangle.

Instead, González said, it is an evolution of that concept, an opportunity to enhance the tourism brand of the island by incorporating the entire eastern coast into the tourism-development plans.

“By adding Vieques and Culebra to the Riviera concept, we are expanding our tourism footprint in the region in an integrated manner,” González said. “By the time the Caribbean Riviera project is completed, it would have added a high-quality gaming venue; a Riviera-style destination resort; another international airport and a cruise port facility; a partnership initiative with Vieques and Culebra; and stewardship with the Conservation Trust.

http://www.caribbeanbusinesspr.com/fotos/Y_30_IslasNenas_Rendition_7209.jpg

González went on to say the first step would be for the project’s consultants to firmly establish the planned development’s “footprint.” He said it is possible the government will just need two of the three parcels the Navy is selling. The plans will likely increase the value of the Navy property, so that will be an issue in negotiations with the Navy, González said.

The Navy still spends $10 million a year to maintain the shuttered base, so another possibility is for the local government to cover those expenses as a “down payment” on the property, he added.

The Commonwealth government and Navy are still also working out the transfer of the deep-water harbor facilities at the former base, and a number of other negotiations, he added.

Creating a magnet for high rollers

The project also calls for the creation of a gaming district, which would allow the huge casino being planned to operate with greater flexibility than existing gaming rules. This would require legislation to set the rules for gaming within this special district, which is another key hurdle the project must clear to begin to get off the ground.

González wouldn’t discuss the required legislation in detail, except to say it would have to allow the casino to compete against other exclusive gaming destinations like Monte Carlo, Monaco; Sun City, South Africa; and the Atlantis development in the Bahamas, and would need to ease restrictions on betting limits and the types of games available.

“The financial motor behind this project is the gaming industry, the entertainment industry,” González said. “We need competitive gaming laws or this isn’t going anywhere.”

González said several of the island’s east-coast mayors from both the New Progressive and Popular Democratic parties back the plan, but it has sparked opposition by community groups such as the Ceiba Development Alliance.

The Navy left its Ceiba base in 2003 when it abandoned its Vieques training ground following protests sparked by the accidental killing of a civilian security guard during Navy war games in 1999.

http://www.caribbeanbusinesspr.com/news02.php?nw_id=1759&ct_id=0&ct_name=1

^^alexis esta buena la noticia y las imagenes también.:okay:

:master:

Esto es para Ceiba o para Dubai? El render se ve espectacular!!!

Si, pero creo que los de Ceiba se estan oponiendo al proyecto.

Y los de Ceiba que piensan hacer o que hagan con eso ahi???

A mi me encanta el proyecto. No aguanto a verlo hecho realidad.

^^A mi también me encanta mucho este proyecto. Lo que me molesta es que la gente se esta oponiendo al mismo.:ohno:

A mi me encanta el proyecto. No aguanto a verlo hecho realidad.

igual yo!!

La gente se queja de TOOOOODO, son uno malagradecidos, no piensan que este proyecto trae empleos a la zona??? son unos ignorantes!!!

La gente se queja de TOOOOODO, son uno malagradecidos, no piensan que este proyecto trae empleos a la zona??? son unos ignorantes!!!

Asi mismo es.:ohno:

Esto es parte de la Riviera del Caribe

Puente Puerto Rico/Ceiba-Vieques

Con el anuncio del Gobernador Luís Fortuño sobre los nuevos planes para Roosevelt Roads y crear La Riviera del Caribe, tomo mayor fuerza la propuesta de construir el Puente de Vieques. Esta ambiciosa y monstruosa estructura permitirá acceder en carro a la isla municipio de Vieques sin depender de los barcos o feries. El grupo propulsor de este puente hacia Vieques lleva meses trabajando en esta propuesta para construir, mantener y operar un modelo de alianza ya utilizado exitosamente en la isla. Este puente daría paso a nuevas oportunidades de crecimiento económico para Vieques y la propuesta área de La Riviera del Caribe. En otras partes del mundo se han realizado exitosos proyectos como este los cuales han beneficiado enormemente a esos países.

http://i606.photobucket.com/albums/tt149/miguelpr91/74ae3d95.jpg

Fuente: http://www.planosycapacetes.com/PDF/PyC15.pdf

This is one incredible plan! I love every aspect of it! If this happens, it will be a major boon to the economy of PR in general, especially the east coast

This is one incredible plan! I love every aspect of it! If this happens, it will be a major boon to the economy of PR in general, especially the east coast

How will it be a major boom to the economy? if anything I feel like this might drain us. Not sure, unless they charge to use the bridge or something

It will create jobs for a lot of people, and of course, they would have to charge like any other bridge. Something like Teodoro Moscoso Bridge!!! Definitly, it will be a boom for our economy!!!!

Ya hay un thread del puente, pero esta en el foro general.

How will it be a major boom to the economy? if anything I feel like this might drain us. Not sure, unless they charge to use the bridge or something

They will charge. It's a private bridge PPP

They will charge. It's a private bridge PPP

lol....ok
I thought it was a Gov't project

An amazing project. I hope it doesn't get bogged down in bureaucracy. The bridge would be magnificent, can you imagine it all lit up at night? And get ready, I can just see "Las Marchas por la Dignidad" now. I'm sure they are already in their planning stages. Why is it that there's always somebody, somewhere that apposes EVERYTHING? :ohno:

An amazing project. I hope it doesn't get bogged down in bureaucracy. The bridge would be magnificent, can you imagine it all lit up at night? And get ready, I can just see "Las Marchas por la Dignidad" now. I'm sure they are already in their planning stages. Why is it that there's always somebody, somewhere that apposes EVERYTHING? :ohno:

Because unfortunately there are NEGATIVE people in this world, and because of them, the POSITIVE people, have to suffer lol... but its true!!! lol

It would be awesome to see the bridge lit at night yeah! and change the light colors during the year, depending on the season... I can imagine also doing marathons over there too, it would be a nice view...

^^ Muy cierto Rey, siempre hay gente que solo piensan para ellos, no por el bien de todos.
Me bajarian lagrimas de alegria ver un puente asi en Puerto Rico, eventualmente levantar otro puente entre Vieques a Culebra, claro con vias de tren ya integrados, asi extendiendo servicio del HSR hasta Culebra. OK, dejame bajar de mi nube..jajajaja. Pero muy cierto Rey, el puente alumbrado para las fiestas, Rojo y Verde para la Navidad, Rojo, Blanco y Azul para el 4 de julio etc. WOW!

Because unfortunately there are NEGATIVE people in this world, and because of them, the POSITIVE people, have to suffer lol... but its true!!! lol

It would be awesome to see the bridge lit at night yeah! and change the light colors during the year, depending on the season... I can imagine also doing marathons over there too, it would be a nice view...

UHHH That would look hot!

^^exacto, como hacen con los edificios en NYC... que cool!

Ultramatic, comparto tu idea de ese puente. tambiem se prodria llevar hastas las Islas Virgenes Americana.

By the way, welcome to SkyscraperCity

Nooooo, yo no me refiere al puente, me refiere a los planes de desarrollo de Roosevelt Roads. A mi no me gusta el puente. Creo que no es necesario y que seria mejor mejorar el servicio de lancha. Miren los sistemas de Portland y Seattle, y tambien al Alaska Marine Highway

^^exacto, como hacen con los edificios en NYC... que cool!

El edificio de sun trust en Tampa le pusieron unas luces en el tope y se ve muy cool. A veces cambia de colores, se ve bien cool. Y la nueva montana russa de Universal studios tambien.

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Si Sam, ese edificio del Suntrust esta cool con las luces, y en persona se ve mucho mejor, a la verdad que le a~adio caracter al downtown de Tampa

Ultramatic, comparto tu idea de ese puente. tambiem se prodria llevar hastas las Islas Virgenes Americana.

By the way, welcome to SkyscraperCity

Thank you Born Slippy! :) Asi es, hasta las Islas Virgenes....si todos nos volvemos estados por fin (God willing), pues la ruta se converteria un Interstate :banana:....

And it would also be the first overseas Interstate right?

Te refieres a que cruzan el mar o que estan fuera del mainland Si es eso ultimo, las autopistas de PR (PR-22/2, PR-52, PR-53/66/26) ya son interstates. Solo que no estan rotuladas. En Alaska y Hawaii tambien hay, pero solo en Hawaii estan rotuladas como interstates. Sobre el puente a USVI, ojala asi sea. Sin contar puentes sobre bahias, seria el primero sobre el mar.

Jaja no me había fijado en la ambigüedad del término en este caso. En realidad a lo que me refiero es a que estará por encima del mar y que unirá dos estados diferentes.

Si, me habia enterado que en Hawaii los llaman Interstates, aunque no van a otros estados. No sabia que en Puerto Rico esas carreteras se consideraban como Interstates. (Creo que le daria un infarto a la minoria separtista si les ponen los rotulos que digan Interstate aqui, LOL). Sobre llegar hasta las Islas Virgenes...bueno ya eso es un "pipe dream" mio. Quizas no existe la tecnologia para poder hacerlos aun. No tengo idea como de profundo esta el mar entre Vieques y Culebra o entre Culebra y Saint Thomas. But it would be an incredible engineering feat to accomplish. One for the history books. :)

Si, me habia enterado que en Hawaii los llaman Interstates, aunque no van a otros estados. No sabia que en Puerto Rico esas carreteras se consideraban como Interstates. (Creo que le daria un infarto a la minoria separtista si les ponen los rotulos que digan Interstate aqui, LOL). Sobre llegar hasta las Islas Virgenes...bueno ya eso es un "pipe dream" mio. Quizas no existe la tecnologia para poder hacerlos aun. No tengo idea como de profundo esta el mar entre Vieques y Culebra o entre Culebra y Saint Thomas. But it would be an incredible engineering feat to accomplish. One for the history books. :)

No tengo todos los datos, pero creo que de tenerse el dinero sí existe la tecnología para hacer dicho puente hasta las USVI. No tiene que ser un puente atirantado en toda su extensión, pues eso sería un adefecio monstruoso, podría ser un elevado hasta cierto punto y luego un atirantado pequeño para que los barcos pasen, luego podría seguir como un elevado. Creo que este tipo de puente ya lo hay en China.

http://chenzhen.files.wordpress.com/2007/08/donghai_bridge.jpg

^^^^ Parece una serpiente!

Pero no se ve tan mal. Pero para una población de menos de 5 millones un puente tan...

Hasta si fuera inversión privada me parece un gasto de dinero. Y como dices "pipe dream" mío también.

Y que incluyan riel! :lol:

Bueno ese puente( el Donghai ) de China lo construyeron a las afueras de Shanghai, mide 20.2 millas. La ciudad necesitaba un nuevo puerto y construyeron una isla artificial para el mismo. Actualmente es el puerto de carga mas grande del mundo o el segundo, si no lo es aun esta proyectado para serlo muy proximamente. Ademas de la isla artificial, ellos construyeron ese puente para conectar el mainland China con la isla. El puente tiene dos pisos. Uno con 6 carriles para los camiones de carga y el otro es un tren de carga. La forma de S se debe para facilitar el paso de los barcos a favor de la corriente. El puente esta hecho para soportar tifones, maremotos, terremotos, y choques de barco entre otros.

Hace dos dias vi un especial en Superstructures de como construyeron ese puente y el nuevo puerto de Shanghai.

Asi que construir uno que una a las USVI con Puerto Rico lo encuentro totalmente factible. Es cuestion de tener vision.

En la foto no se ve como que el puente tenga dos pisos.

En la foto no se ve como que el puente tenga dos pisos.

Eso me di cuenta, pero lo del tren lo dijeron en Discovery. A menos que no sea el mismo puente pero el de Superstructures, era un puente en forma de S, colgante en la parte central y era para conectar al nuevo puerto con el mainland.

Más grande el master plan del distrito de entretenimiento de Riviera del Caribe


http://i606.photobucket.com/albums/tt149/miguelpr91/81c90c44.jpg


http://i606.photobucket.com/albums/tt149/miguelpr91/1774f0d2.jpg


Más información aqui: http://www.fortaleza.gobierno.pr/pdf/CDE_Estrategia%20de%20desarrollo%20economico.pdf

WOW Brutal...

In the Dominican Republic we have a project just like that one, in Monte Cristi. Ours is called Colombus bay. The link is on my signature, you should check it out. Make sure you see the video, it gives you an over view of the project.

Monte Cristi ese parece Dubai por las islas artificiales.

Espero que tenga éxito, no queremos que termine como Dubai. Me encanta la transportación eléctrica y ciclista. Mi favorita parte de Monte Cristi tiene que ser la bienvenida que le está dando a navegantes en yate de todo el mundo! Increíble! Tienen que ver el video.

Its gonna be near the National Park of Monte Cristi not on it, if you read and listen to the video they are not going to touch the protected area, that is why is going to be eco-friendly development so the natural area is not disrupted. We have strong laws against development in protected areas in the Dominican Republic.

Pero como quiera van a destruir una costa natural jaja. Van a hacer un hollo bien grande y después rellenarlo! jaja, bueno pero así se construyen las marinas...

Si quieres, déjame el hilo para continuar la discusión allá.

Pero no te preocupes, me gusta mucho el concepto!

Gracias por la aclaración.

Here is the link on our forum[Dominican Republic]. If anyone is interested in finding more info. about a project that will be like the sister riviera of the one that is being developed on the east coast of Puerto Rico. I'm happy that both nations are moving on to better the economies of their respective nations. Also wanted to say, that is good to see finally the caribbean region having so much development all over the area. Good for the region. Lets hope it keeps on going for a long time to come. Cause it benefits all of us.

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=892020

8/4/2009 3:19:19 PM AP
Riviera del Caribe se construirá pese a oposición

SAN JUAN (AP) — A pesar del rechazo de las comunidades de la zona, el gobernador Luis Fortuño seguirá adelante con sus planes de convertir parte de los terrenos de la antigua base naval Roosevelt Roads en la Riviera del Caribe.

Fortuño afirmó que la difícil situación económica de la zona este justifica el megaproyecto turístico, comercial y residencial, y recordó que uno de sus compromisos de campaña era crear empleos.

"Necesitamos empleos malamente. Este es un proyecto que va a crear empleos", expresó el Primer Ejecutivo en conferencia de prensa.

"Yo dije que íbamos a crear empleos allí y vamos a desarrollarlo, y eso es lo que he dicho siempre... Hay que crear las condiciones para que se creen empleos en la zona este y, por eso, todos los alcaldes unánimemente, en la zona este, incluyendo Vieques y Culebra, han endosado el proyecto", abundó.

Fortuño enfatizó en que los planes de desarrollo de la antigua base en Ceiba no se anunciaron hasta consultar a todos los ejecutivos municipales de la región, a quienes describió como los oficiales electos más cercanos a las necesidades de las comunidades.

Asimismo, indicó que busca evitar que los terrenos de Roosevelt Roads terminen como los de la antigua base Ramey, en Aguadilla, que debido a su pobre desarrollo "continúa languideciendo el área oeste de Puerto Rico".

Líderes comunitarios de la zona han advertido al gobierno que si continúa con sus planes de construir la llamada Riviera del Caribe —que incluye un hotel, casino, una marina y áreas comerciales— iniciarán actos de desobediencia civil para impedirlo, y convocaron a una primera manifestación de protesta para el domingo.

http://noticiasonline.com/D.asp?id=25460

8/4/2009 3:19:19 PM AP
Riviera del Caribe se construirá pese a oposición

SAN JUAN (AP) — A pesar del rechazo de las comunidades de la zona, el gobernador Luis Fortuño seguirá adelante con sus planes de convertir parte de los terrenos de la antigua base naval Roosevelt Roads en la Riviera del Caribe.

Fortuño afirmó que la difícil situación económica de la zona este justifica el megaproyecto turístico, comercial y residencial, y recordó que uno de sus compromisos de campaña era crear empleos.

"Necesitamos empleos malamente. Este es un proyecto que va a crear empleos", expresó el Primer Ejecutivo en conferencia de prensa.

"Yo dije que íbamos a crear empleos allí y vamos a desarrollarlo, y eso es lo que he dicho siempre... Hay que crear las condiciones para que se creen empleos en la zona este y, por eso, todos los alcaldes unánimemente, en la zona este, incluyendo Vieques y Culebra, han endosado el proyecto", abundó.

Fortuño enfatizó en que los planes de desarrollo de la antigua base en Ceiba no se anunciaron hasta consultar a todos los ejecutivos municipales de la región, a quienes describió como los oficiales electos más cercanos a las necesidades de las comunidades.

Asimismo, indicó que busca evitar que los terrenos de Roosevelt Roads terminen como los de la antigua base Ramey, en Aguadilla, que debido a su pobre desarrollo "continúa languideciendo el área oeste de Puerto Rico".

Líderes comunitarios de la zona han advertido al gobierno que si continúa con sus planes de construir la llamada Riviera del Caribe —que incluye un hotel, casino, una marina y áreas comerciales— iniciarán actos de desobediencia civil para impedirlo, y convocaron a una primera manifestación de protesta para el domingo.

http://noticiasonline.com/D.asp?id=25460


Cual es el argumento de los protestantes?

^^^^ Que la zona no les daría acceso. Y eso no está bien. Que los vecinos de la base no van a poder aprovechar las facilidades que serán construidos con fines turísticos. Por ejemplo, me imagino que piensan que la marina no la podrán usar, o si hay una playa no la pueden usar o los parques ecoturísticos de los mangles serían prohibidos el acceso a ellos. Por lo que tengo entendido...

Tampoco le están dando nada al pueblo. No es como si estuvieran creando escuelas, bibliotecas o hospitales algo que beneficiaría al pueblo...

^^a pues, cuando terminen el complejo, que tampoco vayan a buscar trabajo alli los que se estan oponiendo al proyecto ahora... bambalanes!

8/4/2009 3:19:19 PM AP
Riviera del Caribe se construirá pese a oposición

SAN JUAN (AP) — A pesar del rechazo de las comunidades de la zona, el gobernador Luis Fortuño seguirá adelante con sus planes de convertir parte de los terrenos de la antigua base naval Roosevelt Roads en la Riviera del Caribe.

Fortuño afirmó que la difícil situación económica de la zona este justifica el megaproyecto turístico, comercial y residencial, y recordó que uno de sus compromisos de campaña era crear empleos.

"Necesitamos empleos malamente. Este es un proyecto que va a crear empleos", expresó el Primer Ejecutivo en conferencia de prensa.

"Yo dije que íbamos a crear empleos allí y vamos a desarrollarlo, y eso es lo que he dicho siempre... Hay que crear las condiciones para que se creen empleos en la zona este y, por eso, todos los alcaldes unánimemente, en la zona este, incluyendo Vieques y Culebra, han endosado el proyecto", abundó.

Fortuño enfatizó en que los planes de desarrollo de la antigua base en Ceiba no se anunciaron hasta consultar a todos los ejecutivos municipales de la región, a quienes describió como los oficiales electos más cercanos a las necesidades de las comunidades.

Asimismo, indicó que busca evitar que los terrenos de Roosevelt Roads terminen como los de la antigua base Ramey, en Aguadilla, que debido a su pobre desarrollo "continúa languideciendo el área oeste de Puerto Rico".

Líderes comunitarios de la zona han advertido al gobierno que si continúa con sus planes de construir la llamada Riviera del Caribe —que incluye un hotel, casino, una marina y áreas comerciales— iniciarán actos de desobediencia civil para impedirlo, y convocaron a una primera manifestación de protesta para el domingo.

http://noticiasonline.com/D.asp?id=25460

Así me gusta. Sin miedo a los revoltosos que protestan por todo. Yo espero que puedan terminar la mayoría del proyecto antes de que termine el cuatrienio, porque si ganan los populares en 2016, de seguro construirán allí un mega caserío para la gente de Ceiba y dejarán unas cuantas cuerdas para los deambulantes, kioskos grasientos y las iguanas y jueyes. Hacia delante Riviera Caribe.

Así me gusta. Sin miedo a los revoltosos que protestan por todo. Yo espero que puedan terminar la mayoría del proyecto antes de que termine el cuatrienio, porque si ganan los populares en 2016, de seguro construirán allí un mega caserío para la gente de Ceiba y dejarán unas cuantas cuerdas para los deambulantes, kioskos grasientos y las iguanas y jueyes. Hacia delante Riviera Caribe.

Jamas me habia solidarizado con un comentario de SSC como lo hago con este.

Así me gusta. Sin miedo a los revoltosos que protestan por todo. Yo espero que puedan terminar la mayoría del proyecto antes de que termine el cuatrienio, porque si ganan los populares en 2016, de seguro construirán allí un mega caserío para la gente de Ceiba y dejarán unas cuantas cuerdas para los deambulantes, kioskos grasientos y las iguanas y jueyes. Hacia delante Riviera Caribe.

¡Yo siempre estaré de acuerdo con Duque! Yo pienso igual.

100% de acuerdo

Bueno ya somos 4 con la misma linea de pensamiento.

Añadanle otro a los cuatro de ustedes!...Ahora somos 5 jaja

Yo apoyo el Corredor Ecológico del Este. Mucho.

A la legislatura proyecto Riviera del Caribe
Por Brenda A. Vázquez Colón
EL VOCERO
22 de agosto de 2009 04:00 am

El proyecto de ley para convertir a la antigua base naval Roosevelt Road en el complejo turístico llamado Riviera del Caribe, será sometido durante la presente sesión legislativa y una vez aprobado, se buscarán a los posibles inversionistas que puedan desarrollarlo e iniciar las primeras etapas de diseño y permisos.

Riviera del Caribe podría convertirse en un desarrollo turístico único en la Isla –como parte del plan Portal del Futuro- que incluiría un mega casino, hoteles, términal para cruceros y ferry, aeropuerto, tiendas, restaurantes, áreas residenciales, teatro y otros lugares de entretenimiento.

Se estima que el impacto económico de este desarrollo sería de aproximadamente $1.9 billones, ya que podría atraer a 1.7 millones de visitantes anuales a la Isla. Además, según los datos presentados por Jaime González, director ejecutivo del Portal del Futuro, el proyecto podría generar alrededor de 42,500 empleos permanentes y 3,000 empleos temporeros en la fase de construcción. Las expresiones surgieron durante el almuerzo de la Asociación de Hoteles de Puerto Rico, donde se habló sobre el plan de desarrollo de la región este.

“Con el proyecto de ley se busca una estructura contributiva y reglamentaria que sea competitiva para construir el proyecto. Este es un concepto diferente con el que se aprovechará el potencial que tiene la Isla por sus atracciones y recursos naturales.

Se contempla un casino que será el motor para el desarrollo económico regional, incluyendo a Vieques y Culebra. El hotel sería de clase mundial y el más grande de Puerto Rico, ya que contaría con alrededor de 2,500 habitaciones.

El concepto incluye un “down town” parecido al Bayside de Miami con tiendas y restaurantes operados por puertorriqueños”, indicó González, quien señaló que es vital para la economía del País que se expandan las oportunidades de la Isla como destino turístico.

Con el proyecto se pretenden utilizar los recursos naturales y las estructuras de la base naval para estimular la inversión y la creación de empleos, lo que realzaría el desarrollo económico de Ceiba, Naguabo, Vieques, Culebra y la región este, a la vez que aumentaría el flujo de turistas que visitan a los hoteles del sector como Westin Rio Mar y El Conquistador.

Por otro lado, con la construcción del mega complejo se espera desarrollar la industria de grupos y convenciones fuera del área de San Juan y convertir al proyecto en el primer lugar de entretenimiento de juegos de azar en el Caribe, con la expectativa de lograr el éxito de los casinos de grandes hoteles como los de Bahamas, Sur Africa, Malasia y Singapore, entre otros.

http://vocero.com/noticia-29552-a_la_legislatura_proyecto_riviera_del_caribe.html

A diferencia del downton de Miami, aquí hacen falta los rascacielos. Pero que bueno y gracias alexis por la noticia.

No sé si alguien ya lo puso, pero ahí les va.

http://www.wapa.tv/noticias/politica/riviera_del_caribe_en_roosevelt_roads/20090616185220

El Bayside de Miami es mas como el San Juan Waterfront o sea me refiero que es un paseo lleno de tiendas y restaurantes. BTW me gusta :ohno: como ponen " down (mil millas de distancia) town".

Eso mismo decia yo, que el Bayside no es un downtown, es un area de shopping y marina, que se encuentra en el downtown miami es otra cosa...

http://www.elnuevodia.com/soloparaadineradosrivieradelcaribe-607480.html

Sólo para adinerados Riviera del Caribe
Así se lo informó el director ejecutivo a vecinos de Ceiba.

Por Pedro Bosque Pérez / pbosque@elnuevodia.com
El director ejecutivo del proyecto Riviera del Caribe, Jaime González, instó en una reunión reciente con residentes de Ceiba a conformarse con ver sólo a personas adineradas comprando en las tiendas y beneficiándose del redesarrollo de la antigua base naval Roosevelt Road.

“Vamos a hacer unas tiendas, que alguna de las tiendas tendrán productos que no los van a poder comprar, pues ‘such is life’ (así es la vida). No todo el mundo ha sido tan agraciado. Pero no hay exclusión aquí de nadie”, sostuvo González ante la mirada de sorpresa e indignación de los vecinos de Ceiba.
“Y el que no tiene ni siquiera 50 chavos pa’ comprarse un límber por lo menos puede disfrutar de caminar libre de costo por esos paseos peatonales frente al mar y ver los cruceros llegar y ver a los pasajeros, los pasajeros con chavos, bajarse del crucero y verlos meterse en las tiendas y verlos comprando cosas caras y al que le cree eso complejo, pues lo siento mucho por ustedes, porque la vida es así, no todo el mundo nació tan agraciado”, manifestó González.
Las expresiones del director ejecutivo del proyecto Riviera del Caribe fueron durante un foro que se celebró en Ceiba el 15 de julio, pero que los detalles no fueron revelados hasta ayer.

“Sería para dar acceso a esas personas más agraciadas que usted y yo que tienen unos yates de 50 pies que atracan aquí y están par de horas. Pero no se preocupen, no se preocupen por eso, no todo el mundo tiene derecho a eso. Sigan jugando a la Loto, a la Revancha, lo que sea, que quizá alguno de ustedes se podrá comprar una lanchita de esas”, expresó González.
Una de las propuestas para Riviera del Caribe es que cerca del puerto a donde llegarán los cruceros se construya una marina para lanchas rápidas que transportarán a personas con mayor poder adquisitivo a las islas municipio de Vieques y Culebra. Esa marina también podrá ser usada por los dueños de yates de más de 50 pies de eslora.
“Si alguien cree que con lo que he dicho le he faltado el respeto, pues les pido disculpas”, dijo González a los asistentes de la reunión, quienes acusaron al funcionario de ser prepotente y altanero, según un parte de prensa.


--- Y con esto me cambio de bando y me OPONGO a Riviera del Caribe! Este inepto parece que no sabe la razón por el cual el turismo boricua está perdiendo terreno es por los ALTOS PRECIOS en comparación con la competencia. A mí no me está malo que Puerto Rico desarrolle áreas turísticas. Soy bien pro-desarrollo especialmente en cuanto al turismo. Pero también reconozco que PR tiene que tener un turismo más diversificado y apto para el consumidor de media y baja clase. No me molesta que Riviera del Caribe sea como el Condado, El San Juan Waterfront o Isla Verde pero si lo van a cerrar exclusivamente para los ricos que por cierto se están fugando de la isla, que no cuenten con mi apoyo. Y si Fortuño no saca a ese sinverguenza
menos pena me dar al él cuando tenga que bregar con la ola de sindicatos y organizaciones comunitarias en el paro general!

Fortuño condena expresiones sobre ceibeños

Asegura que las declaraciones del director ejecutivo de Riviera del Caribe no representan la política pública de su gobierno.

Por ELNUEVODIA.COM

El gobernador Luis Fortuño condenó hoy las expresiones del director ejecutivo del proyecto Riviera del Caribe, Jaime González, durante una reunión con los ceibeños y aseguró que éstas no representan la política pública de su administración.

Durante el cónclave del 15 de julio, González declaró que “vamos a hacer unas tiendas, que alguna de las tiendas tendrán productos que no los van a poder comprar, pues ‘such is life’ (así es la vida). No todo el mundo ha sido tan agraciado. Pero no hay exclusión aquí de nadie”.

“Y el que no tiene ni siquiera 50 chavos pa’ comprarse un límber por lo menos puede disfrutar de caminar libre de costo por esos paseos peatonales frente al mar y ver los cruceros llegar y ver a los pasajeros, los pasajeros con chavos, bajarse del crucero y verlos meterse en las tiendas y verlos comprando cosas caras y al que le cree eso complejo, pues lo siento mucho por ustedes, porque la vida es así, no todo el mundo nació tan agraciado”, dijo.

“Sería para dar acceso a esas personas más agraciadas que usted y yo que tienen unos yates de 50 pies que atracan aquí y están par de horas. Pero no se preocupen, no se preocupen por eso, no todo el mundo tiene derecho a eso. Sigan jugando a la Loto, a la Revancha, lo que sea, que quizá alguno de ustedes se podrá comprar una lanchita de esas”, agregó entonces.

Hoy, el Gobernador catalogó de ofensivas e insensibles esas declaraciones y afirmó que son contrarias al “espíritu” del proyecto Riviera del Caribe.

“Este proyecto está concebido, precisamente, como un proyecto de desarrollo económico y creación de empleos que ayudará a levantar a unas de las comunidades que menos se han beneficiado del desarrollo económico de Puerto Rico… no sólo Ceiba, sino también Naguabo, Fajardo, Vieques, Culebra y toda la zona este. Por lo tanto, este proyecto no pretende excluir a esas comunidades, sino todo lo contrario, darles una herramienta de creación de empleo y desarrollo económico y social que finalmente va a hacerle justicia a las comunidades de la zona este”, dijo Fortuño en un comunicado de prensa.

González pide disculpas

Por su parte, el director ejecutivo del proyecto Riviera del Caribe pidió disculpas por sus expresiones. Sin embargo, aseguró que éstas fueron “sacadas de contexto”.

“Definitivamente, en la manera en que alguien se haya sentido por algo que yo haya dicho, definitivamente le pido disculpas, como se lo pedí aquella noche también”, expresó González en entrevista radial (WKAQ).

“Mucho de lo que aparece fue cogido fuera de contexto. Yo estuve hablando por dos horas… sería bueno que todo el mundo antes de tomar una decisión final viera el vídeo completo”, agregó el funcionario.

Al ser cuestionado en entrevista radial esta mañana, el funcionario se negó a confirmar si sus expresiones respondían a la política pública del gobierno. “¿Qué usted quiere? Ya le he pedido disculpas dos veces a todas las personas que he ofendido, y estoy dispuesto a pedirlas todas las veces que sea necesario”, ripostó González, quien aludió a las imágenes del hotel Atlantis, en Bahamas, difundidas durante el concurso de Miss Universe, para asegurar que las edificaciones que levantarán en Ceiba serán “más grandes y mejores”.

“Esto se trata de que nosotros estamos impulsando uno de los proyectos de mayor impacto en la historia de Puerto Rico”, insistió.

Una de las propuestas para Riviera del Caribe es que cerca del puerto a donde llegarán los cruceros se construya una marina para lanchas rápidas que transportarán a personas con mayor poder adquisitivo a las islas municipio de Vieques y Culebra. Esa marina también podrá ser usada por los dueños de yates de más de 50 pies de eslora.

Tras escuchar las expresiones, el ex presidente cameral José Aponte, las calificó como “un bochorno para el gobierno de Puerto Rico”.

“Le pido tanto a Jaime González como a sus jefes que rectifiquen esas expresiones. El pueblo de Ceiba tiene corazón y espera desarrollarse apropiadamente no para que otros vayan a disfrutar y ellos estar jugando a la Loto para ver si pueden tan siquiera entrar a un restaurante, sino no para poder participar también”, añadió en entrevista radial (WKAQ).

http://www.elnuevodia.com/fortunocondenaexpresionessobreceibenos-607672.html

Como quiera ya el daño esta ahí. Si esto no pone a cada organización comunitaria en alerta roja, yo no sé que lo hará. Gracias Gonzalez...acabaste con mi sueño de ver desarrollo en una de las regiones más abandonadas de la isla. Otra sabandija que el gobe debería botar de su gabinete.

¬_¬ QUE MAL LES VA A LA ADMINISTRACION

Escuché que Rogelio quería construir una ciudad autosuficiente...

El hombre tiene ideas, pero no tiene voto. :(

Yo creo que un buen ejemplo de algo que podrían hacer ahí sería algo así como "Panamá Pacífico". Es como una ciudad planificada, que espera crear decenas de miles de empleos. Pero claro, que el desarrollo en Ceiba tenga su Aeropuerto Internacional José Aponte de la Torre, y que planifiquen bien eso para posibles rascacielos en el área, además que tendrá su propio Waterfront, y claro que los hoteles vendrían solos...pero que el mayor enfoque sea en los negocios y economía...algo así como una segunda capital.

Pero mejor miren en qué consiste Panamá Pacífico...

Más información:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=822868

http://www.panamapacifico.com

http://www.panamapacifico.com/media/images/Available%20Real%20Estate/BirdsEye_aerial%20copy.jpg


* Eso sí, tal vez a los ceibeños tampoco le guste la idea.

Yo tambien creo que se puede desarrollar en ciudad con muchos rascacielos. Desde Ceiba hasta Fajardo sea imenso desarrollo

a jaime gonzalez se le olvido que solamente puede hablar asi dentro de su circulo elitista de amigos. las personas pobres de la comunidad demostraron que tienen mas decencia al sentarse alli y dejar que el insensible les faltara el respeto de esa manera. Increible como existen personas que piensen de esa forma.

yo opino que una persona que se exprese en la forma que el lo hizo no esta apto para un puesto de servidor publico... muy mal!!! :ohno:

yo concuerdo contigo rey

Yo felizmente le daria una buena patada por (cualquier sitio) y lo botaria como una buena bolsa de merde. Que ^&*( en la manera como ese tipo se expreso. Lo admiro mucho porque su cara de lechuga no tiene igual :ohno:

Yo creo que un buen ejemplo de algo que podrían hacer ahí sería algo así como "Panamá Pacífico". Es como una ciudad planificada, que espera crear decenas de miles de empleos. Pero claro, que el desarrollo en Ceiba tenga su Aeropuerto Internacional José Aponte de la Torre, y que planifiquen bien eso para posibles rascacielos en el área, además que tendrá su propio Waterfront, y claro que los hoteles vendrían solos...pero que el mayor enfoque sea en los negocios y economía...algo así como una segunda capital.

Pero mejor miren en qué consiste Panamá Pacífico...

Más información:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=822868

http://www.panamapacifico.com

http://www.panamapacifico.com/media/images/Available%20Real%20Estate/BirdsEye_aerial%20copy.jpg


* Eso sí, tal vez a los ceibeños tampoco le guste la idea.


Alexis,

Casualmente yo vive varios años en esa base en Panama, la de Howard, y lo unico que han conservado en esa maqueta es las carreteras. No se si derrumbaran las casas, lo dudo, son concreto solido y seria altamente costoso. Anteayer estuve por Panama y visite la vieja base y ya estan metiendo mano, en la parte de arriba de la foto, ya estan construyendo tremendo almacen de cargas al lado de la pistas.

Espero en nuestra Isla tengamos ambicion para hacer buen uso de Ceiba. Mira lo mucho que ha tardado hacer algo util con Ramey (casualmente donde tambien vivi varios años).

espero que lo saquen de su puesto, pues no necesitamos personas asi en el gobierno...

Lamentablemente en el gobierno hay muchas personas con poca educacion y muy poco aptas para ese tipo de puesto, no todos, pero muchos. Jaime Gonzalez no le pasa nada si no fuera por el video y la atencion de los medios. Ahora que se revolco el avispero Fortuno y todos los demas lo critican, pero yo he asistido a reuniones de comunidades y ese es el pan nuestro de todos los dias.

yo opino que una persona que se exprese en la forma que el lo hizo no esta apto para un puesto de servidor publico... muy mal!!! :ohno:

Totalmente de acuerdo Rey.

http://www.elnuevodia.com/soloparaadineradosrivieradelcaribe-607480.html

Sólo para adinerados Riviera del Caribe
Así se lo informó el director ejecutivo a vecinos de Ceiba.

Por Pedro Bosque Pérez / pbosque@elnuevodia.com
El director ejecutivo del proyecto Riviera del Caribe, Jaime González, instó en una reunión reciente con residentes de Ceiba a conformarse con ver sólo a personas adineradas comprando en las tiendas y beneficiándose del redesarrollo de la antigua base naval Roosevelt Road.

“Vamos a hacer unas tiendas, que alguna de las tiendas tendrán productos que no los van a poder comprar, pues ‘such is life’ (así es la vida). No todo el mundo ha sido tan agraciado. Pero no hay exclusión aquí de nadie”, sostuvo González ante la mirada de sorpresa e indignación de los vecinos de Ceiba.
“Y el que no tiene ni siquiera 50 chavos pa’ comprarse un límber por lo menos puede disfrutar de caminar libre de costo por esos paseos peatonales frente al mar y ver los cruceros llegar y ver a los pasajeros, los pasajeros con chavos, bajarse del crucero y verlos meterse en las tiendas y verlos comprando cosas caras y al que le cree eso complejo, pues lo siento mucho por ustedes, porque la vida es así, no todo el mundo nació tan agraciado”, manifestó González.
Las expresiones del director ejecutivo del proyecto Riviera del Caribe fueron durante un foro que se celebró en Ceiba el 15 de julio, pero que los detalles no fueron revelados hasta ayer.

“Sería para dar acceso a esas personas más agraciadas que usted y yo que tienen unos yates de 50 pies que atracan aquí y están par de horas. Pero no se preocupen, no se preocupen por eso, no todo el mundo tiene derecho a eso. Sigan jugando a la Loto, a la Revancha, lo que sea, que quizá alguno de ustedes se podrá comprar una lanchita de esas”, expresó González.
Una de las propuestas para Riviera del Caribe es que cerca del puerto a donde llegarán los cruceros se construya una marina para lanchas rápidas que transportarán a personas con mayor poder adquisitivo a las islas municipio de Vieques y Culebra. Esa marina también podrá ser usada por los dueños de yates de más de 50 pies de eslora.
“Si alguien cree que con lo que he dicho le he faltado el respeto, pues les pido disculpas”, dijo González a los asistentes de la reunión, quienes acusaron al funcionario de ser prepotente y altanero, según un parte de prensa.


--- Y con esto me cambio de bando y me OPONGO a Riviera del Caribe! Este inepto parece que no sabe la razón por el cual el turismo boricua está perdiendo terreno es por los ALTOS PRECIOS en comparación con la competencia. A mí no me está malo que Puerto Rico desarrolle áreas turísticas. Soy bien pro-desarrollo especialmente en cuanto al turismo. Pero también reconozco que PR tiene que tener un turismo más diversificado y apto para el consumidor de media y baja clase. No me molesta que Riviera del Caribe sea como el Condado, El San Juan Waterfront o Isla Verde pero si lo van a cerrar exclusivamente para los ricos que por cierto se están fugando de la isla, que no cuenten con mi apoyo. Y si Fortuño no saca a ese sinverguenza
menos pena me dar al él cuando tenga que bregar con la ola de sindicatos y organizaciones comunitarias en el paro general!

Ok de acuerdo con esa parte...pero um, no creo que un proyecto como este haga todo caro. I mean, Condado si es un poquito caro pero el area se ve muy bien. Creo que mucha gente si disfrutara de este proyecto, y los trabajos que creera este proyecto. Cual es su idea? Poner kioskitos charros?
Please....
Y despues se opone a este proyecto y lo dice de una forma muy mal educado! way to go!

02:04 p.m.
En Riviera del Caribe habrá “servicios para toda la comunidad”

Gobernador Fortuño se distancia de las expresiones de Jaime González, pero no responde si lo destituirá

Por Ricardo Cortés Chico/ rcortes@elnuevodia.com

CABO ROJO – El gobernador Luis Fortuño reiteró hoy que el redesarrollo de la base Roosevelt Roads, en Ceiba, no será sólo para los sectores más adinerados del País.

Al distanciarse nuevamente de las expresiones hechas por el director ejecutivo de la Riviera del Caribe, Jaime González, a un grupo de ceibeños, el mandatario dijo que sólo una porción pequeña de la base servirá con propósitos turísticos dirigidos a grupos de alta capacidad económica.

“Sólo es una parte pequeña de un gran proyecto que va a servir también a las personas más necesitadas. Va a haber servicios para toda la comunidad”, expresó Fortuño durante una conferencia de prensa en este municipio.

No respondió si destiruirá a González, quien en un polémico vídeo hecho público el lunes manifestó que la Riviera del Caribe sería para los adinerados.

http://www.elnuevodia.com/enrivieradelcaribehabraserviciosparatodalacomunidad-608179.html

Ok de acuerdo con esa parte...pero um, no creo que un proyecto como este haga todo caro. I mean, Condado si es un poquito caro pero el area se ve muy bien. Creo que mucha gente si disfrutara de este proyecto, y los trabajos que creera este proyecto. Cual es su idea? Poner kioskitos charros?
Please....
Y despues se opone a este proyecto y lo dice de una forma muy mal educado! way to go!

Por eso exprese que a mi no me molesta que Riviera del Caribe sea como el Condado o Isla Verde. Esos lugares tienen espacio para todo: hoteles y restaurantes caros pero tambien hay locales para aquellos que esten apretados de bolsillo. Si Riviera del Caribe tiene su resorts de 5 estrellas a $1000 la noche, no problem. Que tenga campos de golf, no problem.A lo que me opongo es que cierren el area para dedicarlo EXCLUSIVAMENTE a gente de alto "purchasing power" y dejar a un lado a las familias de mediano y bajo ingreso.

Ej: Un gran paseo tablado que recorra la costa al estilo La Guancha con sus marinas donde se establezca tiendas y restaurantes de toda clase. Un strip de hoteles al estilo Condado con variedad de $80 a $800 la noche y paradores.Y claro espacios para resorts megalujosos. Un gran parque pasivo, de deportes o mejor TEMATICO! :D. Areas para desarrollar de condos a walkups y algunas urb. cerradas. El terminal de lanchas que vayan a Vieques, Culebra, Islas Virgenes, San Juan y Ponce. Y no olvidar la Reserva ecoturistica.

Si vez lo que digo, hay variedad para toda clase de gente, de los adinerados a los que vienen un presupuesto mas apretado. Lo que dijo Gonzalez al pueblo es que lo unico que habra alli sera facilidades para los ricos y si no eres uno mejor quedate mirando a lo lejos los cruceros. Eso es un insulto y queda muy lejos de la realidad que el turismo global se esta abriendo, sino expadiendo sus opciones a la gente que tienen menos ingreso. Miren a Rep. Dominicana por ejemplo.

A ese concepto de solamente a los ricos me opongo

A lo que me opongo es que cierren el area para dedicarlo EXCLUSIVAMENTE a gente de alto "purchasing power" y dejar a un lado a las familias de mediano y bajo ingreso.

A ese concepto de solamente a los ricos me opongo

^^ Yo pienso igual. Eso es lo que me molesta de Palmas del Mar en Humacao. Pero pues hay gente que le gusta esos conceptos y tiene para pagarlos... ya que está hecho, pues que Palmas del Mar siga desarrollándose y posicionándose como una de las mejores comunidades exclusivas del Caribe. Ahora, no quiero que pase eso con Riviera del Caribe. Que sea todo público y con acceso libre, y así creo que va a ser.

Bueno yo creo que tambien los ricos tienen derecho de tener sus areas exclusivas solo para ellos...

En una isla tan pequeña donde la democracia es parte de todas las decisiones, no hace sentido tener reservado tanto espacio para una clase en específica. Sin embargo, hoy día tenemos tanta urbanización privada, que ya estamos "damaged beyond repair."

http://www.vocero.com/noticia-29931-fuera_gonzlez.html

¡Fuera González!

Por Maricelis Rivera Santos
EL VOCERO
27 de agosto de 2009 01:00 pm
Tal como anticipó hace unas horas EL VOCERO, el gobernador Luis G. Fortuño acaba de relevar de su puesto al director ejecutivo del Portal del Futuro y encargado del proyecto Riviera del Caribe, Jaime González.

Fortuño expresó que a pesar de que reconoce las capacidades gerenciales y el peritaje financiero de González, quien en el pasado fue responsable del desarrollo del Centro de Convenciones, entendió que el proyecto para el redesarrollo de Roosevelt Rods, “estará mejor representado por alguien que valore más adecuadamente los interesas de las comunidades que se habrán de beneficiar primordialmente del desarrollo del mismo”.

“El desarrollo económico tanto de la zona este como de todo Puerto Rico, no es un concepto abstracto… de lo que se trata es de gente… de mejorar a la gente y a las comunidades”, manifestó el Primer Ejecutivo en declaraciones escritas.

Dijo que la Riviera del Caribe es un proyecto estratégico de suma importancia para el desarrollo económico y la creación de empleos en toda la zona este, incluidas las islas municipio de Vieques y Culebra.

González es una persona muy cercana al Mandatario y en un momento dado se pensó que la reprimenda pública del lunes y las disculpas del funcionario palearían el malestar en la opinión pública.

No obstante, como el remedio no ha sido suficiente, Fortaleza determinó la separación de González del puesto.

La relación entre Fortuño y González es de hace varios años porque este último trabajó en la Compañía de Turismo cuando el Gobernador estuvo al frente de esa corporación bajo la administración Rosselló. Luego, González trabajó en la Oficina de la Comisaría Residente en Washington hasta que Fortuño tomó posesión en el Palacio de Santa Catalina.

El Mandatario temprano el lunes censuró las expresiones de González y aseguró que la política pública de su administración no es la misma que planteó el funcionario.

Una y otra vez desde el lunes, Fortuño ha insistido en que el redesarrollo de la antigua base naval en Ceiba incluirá servicios y beneficios para los residentes de Ceiba, Naguabo y demás municipios del este del país.

González indicó en un foro celebrado en julio que el desarrollo propuesto para la llamada Riviera del Caribe sería destinado a la clase pudiente mientras los pobres debían conformarse con mirar a las personas ricas comprar en tiendas de lujo y visitar los hoteles y casinos que se construirán.

Dijo que en su defecto, los pobres podrían jugar la Loto y la revancha para ver si algún día pueden comprar una de las embarcaciones de lujo que se supone atraquen en las marinas que se planifican para el área.

“Such is life”, es la frase que expresó González y que se ha convertido en la comidilla de la opinión pública y hasta en el diario vivir de los puertorriqueños.

Se desconoce al momento quién sustituirá al funcionario.

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Un aplauso al gobe por hacer lo correcto! Prefiero mil veces a un gobernador que cambie sus funcionarios cuando se pongan guapos aunque lo tilden de mongo que a uno que se lave las manos y los deja en puesto solo para darse la imagen de certeza. Lo único que le pido y espero que lo haya aprendido ( y todo político) es que discuta bien (sean panas o no) sus ideales y visión antes de darle el puesto.
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Pero yá se acabo el evento. Leeí hace unos días que unos de los proyectos rumorados para Riviera del Caribe será un hotel de 2500 cuartos cuyo compañía es la que opera el hotel Atlantis en las Bahamas. :righton:

Renzo:

Creo que algunos entendemos tu argumento hasta cierto punto. A tu entender, un turismo dirigido a multiples estratas sociales puede que sea lo justo. Pero la pregunta que debes de hacerte es si seria rentable? Tomemos ciertos puntos a favor y en contra de tu punto de vista:

- El turismo del que te refieres (Republica Dominicana) es muy volatil, y depende de una economia de consumerismo por medio de credito (o como dice mi mama, a coger prestado!). Algo que hoy dia está, y estará en pura depresión por mucho tiempo. RD, al igual que Cancun, Paradise Island, Acapulco, Jamaica y Aruba en este momento estan pasando por la crisis mas severa en cuanto a promedio de habitaciones llenas. De hecho, las que pueden llenar, lo hacen a dispensas de perdidas exhorbitantes. Esto, claro está, se debe a que estos mercados turisticos han apostado grandemente al mercado de clase trabajadora y media de paises desarrollados, mientras que paises como USA, España, Union Europea hoy dia pasan por una de las peores recesiones economicas jamas vistas.

- Estos mercados, desde hace unos 5-6 años, han estado desviando sus inversiones en nuevos hoteles al concepto "Boutique Hotel" o "Exclusive Branding". Si haces tu investigacion propia (la cual exhorto a que la hagas) te daras cuenta de que tanto Mexico, RD, Jamaica, y Bahamas han estado invirtiendo mas del 75% de su capital de construccion turisitca nueva en hoteles exclusivos. Las razones?

- El exclusive branding concept es uno que atrae poder adquisitivo constante. En otras palabras, la persona que tiene mas de $300 la noche para un hotel, esta dispuesto a pagar mas por sus servicios durante su estadia, siempre y cuando los servicios esten a la altura del precio. Esto incluye privacidad, variedad de productos con cierto nivel de exclusividad, accesibilidad a servicios selectos, y el estar en un lugar donde se espera que todos actuen con la misma propiedad y estilo. Los mercados que desde un principio apostaron a este concepto, están hoy dia en una posición envidiable, ya que el flujo de visitantes se ha visto incrementado por las ganancias que se han visto tras los bajos precios en la bolsa, y las tremendas gangas en cuanto a inversion se refiere. Entre estos se encuentra St Lucia, St Barts, Nevis, Antigua, Tobago, Ibiza, Mayorca, Canes, Cayman Is., Bermuda y otros. Todos estos destinos, a pesar de quizas bajas en sus estadias, siguen disfrutando de promedio de habiatacion llena de sobre el 70%, mientras que los otros sufren de hasta un 40%, lo cual es una sentencia de muerte.

- Los beneficios de un turismo exclusivo van mas alla de la estetica. Los trabajos relacionados a este sector requieren de mayor habilidad, intelectualismo, clase (el dinero no compra la clase, solo la educacion y experiencia puede lograrla), y capacidad. El turismo que tenemos en PR es muy limitado en cuanto a la calidad de empleos que genera.Esto significa que el empleado se veria obligado a educarse, lograr alguna certificacion la cual le permita competir en el nuevo mercado. AL alcanzarla, sus puertas se abririan a un mundo nuevo de posibilidades. Esto tambien significa que existirian nuevas oportunidades de negocios para las instituciones educativas de la isla, ofreciendo este tipo de certificacion, y generando empleos. Los empleos que se generen dentro del sector de turismo exclusivo serian de mucho mejor paga, y con mejores garantias de permanencia por la alta demanda.

- Roosevelt Roads tiene todos los elementos necesarios como lugar ideal para un concepto de turismo exclusivo. Un aeropuerto con gran capacidad para aviones privados de todo tamaño, un puerto con el calado y facilidades preparadas para aceptar embarcaciones privadas de todo tamaño, una red de carreteras existentes con facil acceso, grandes bellezas naturales, y mucho mas.

- Ahora, tu punto social es el que logra un poco de apoyo de parte del foro. Sin embargo, este sentimiento es el que muchas veces nos ciega, y logra que no solo el concepto exclusivo se derrumbe, sino que cualquier propuesta de desarrollo para el area. Esto se debe al sistema politico social en el cual se vive en PR. Por años, se le ha enjendrado al pueblo puertorriqueño que el ser rico es malo, y que solo los pobres se merecen el apoyo del gobierno, y la misericordia de Dios. Como si estar en una muy buena posicion economica es simbolo de corrupcion, de maldad. Palabras como "riquitos" han sido el enfoque de cualquier debate donde se busque el apoyo de las clases sociales inferiores. Y para que? Que se logra con esto? Absolutamente NADA! Ya que tipicamente todo se queda en retorica, en palabras. Y cuando se regresa a ver que paso, que se logro, entonces nos damos cuenta de que se triunfo en detener al maldado "riquito", pero a la vez, perdimos la oportunidad de brillar como pueblo en crear proyectos con exposicion mundial, en especial exposicion a aquellos que pueden venir aqui, invertir y proveer un mejor futuro para las proximas generaciones. Y tal como es el dilema de los mantenidos por el gobierno que se hacen llamar "pobres" en PR, el dilema de la guerra de palabras en contra del "riquito" es otras de esas cisrcunstacias que se transmiten de generacion en generacion, sin pensar en el daño y la oportunidad perdida que le negamos a los que enjendramos...

Manana te expongo un poco mas, ademas de abundar mas sobre conceptos tipo "La Guancha" vs. San Juan Bay Waterfront. Un saludo Rezo.

http://www.vocero.com/noticia-29931-fuera_gonzlez.html

¡Fuera González!

Por Maricelis Rivera Santos
EL VOCERO
27 de agosto de 2009 01:00 pm
Tal como anticipó hace unas horas EL VOCERO, el gobernador Luis G. Fortuño acaba de relevar de su puesto al director ejecutivo del Portal del Futuro y encargado del proyecto Riviera del Caribe, Jaime González.

Fortuño expresó que a pesar de que reconoce las capacidades gerenciales y el peritaje financiero de González, quien en el pasado fue responsable del desarrollo del Centro de Convenciones, entendió que el proyecto para el redesarrollo de Roosevelt Rods, “estará mejor representado por alguien que valore más adecuadamente los interesas de las comunidades que se habrán de beneficiar primordialmente del desarrollo del mismo”.

“El desarrollo económico tanto de la zona este como de todo Puerto Rico, no es un concepto abstracto… de lo que se trata es de gente… de mejorar a la gente y a las comunidades”, manifestó el Primer Ejecutivo en declaraciones escritas.

Dijo que la Riviera del Caribe es un proyecto estratégico de suma importancia para el desarrollo económico y la creación de empleos en toda la zona este, incluidas las islas municipio de Vieques y Culebra.

González es una persona muy cercana al Mandatario y en un momento dado se pensó que la reprimenda pública del lunes y las disculpas del funcionario palearían el malestar en la opinión pública.

No obstante, como el remedio no ha sido suficiente, Fortaleza determinó la separación de González del puesto.

La relación entre Fortuño y González es de hace varios años porque este último trabajó en la Compañía de Turismo cuando el Gobernador estuvo al frente de esa corporación bajo la administración Rosselló. Luego, González trabajó en la Oficina de la Comisaría Residente en Washington hasta que Fortuño tomó posesión en el Palacio de Santa Catalina.

El Mandatario temprano el lunes censuró las expresiones de González y aseguró que la política pública de su administración no es la misma que planteó el funcionario.

Una y otra vez desde el lunes, Fortuño ha insistido en que el redesarrollo de la antigua base naval en Ceiba incluirá servicios y beneficios para los residentes de Ceiba, Naguabo y demás municipios del este del país.

González indicó en un foro celebrado en julio que el desarrollo propuesto para la llamada Riviera del Caribe sería destinado a la clase pudiente mientras los pobres debían conformarse con mirar a las personas ricas comprar en tiendas de lujo y visitar los hoteles y casinos que se construirán.

Dijo que en su defecto, los pobres podrían jugar la Loto y la revancha para ver si algún día pueden comprar una de las embarcaciones de lujo que se supone atraquen en las marinas que se planifican para el área.

“Such is life”, es la frase que expresó González y que se ha convertido en la comidilla de la opinión pública y hasta en el diario vivir de los puertorriqueños.

Se desconoce al momento quién sustituirá al funcionario.

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Un aplauso al gobe por hacer lo correcto! Prefiero mil veces a un gobernador que cambie sus funcionarios cuando se pongan guapos aunque lo tilden de mongo que a uno que se lave las manos y los deja en puesto solo para darse la imagen de certeza. Lo único que le pido y espero que lo haya aprendido ( y todo político) es que discuta bien (sean panas o no) sus ideales y visión antes de darle el puesto.
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Pero yá se acabo el evento. Leeí hace unos días que unos de los proyectos rumorados para Riviera del Caribe será un hotel de 2500 cuartos cuyo compañía es la que opera el hotel Atlantis en las Bahamas. :righton:

Totalmente de acuerdo con el Gobernador de PR. El proyecto de Ceiba necesita de todos para que haga sentido y de resultados. Felicidades!

A diferencia de la mayoría aquí, yo estoy de acuerdo con las expresiones del Sr. González, antiguo encargado del proyecto Riviera del Caribe. Quizás no fue la forma correcta. Pero todo lo que dijo es cierto. Este país está lleno de acomplejados y ese es el problema por el cual Puerto Rico no acaba de salir de este estancamiento. Si la gente tiene problemas con que otros tengan dinero, pues que se pongan a trabajar para que tengan lo mismo que los que se esforzaron y trabajaron. Me imagino que ahora las expresiones de González le servirán de combustible a los grupos "que se oponen a todo" y declararán la independencia en Ceiba, es más, habrá un grito al estilo Lares y se apoderarán de Roosevelt Roads para hacer su nueva república. Y finalmente tendrán su espacio para las iguanas, kioskos grasientos y una barriada estilo Villa del Sol.

González muchos boricuas productivos pensamos como tú. Pero los que se oponen al desarrollo del país por fines políticos hacen más ruido. !Such is life!:nuts:

A diferencia de la mayoría aquí, yo estoy de acuerdo con las expresiones del Sr. González, antiguo encargado del proyecto Riviera del Caribe. Quizás no fue la forma correcta. Pero todo lo que dijo es cierto. Este país está lleno de acomplejados y ese es el problema por el cual Puerto Rico no acaba de salir de este estancamiento. Si la gente tiene problemas con que otros tengan dinero, pues que se pongan a trabajar para que tengan lo mismo que los que se esforzaron y trabajaron. Me imagino que ahora las expresiones de González le servirán de combustible a los grupos "que se oponen a todo" y declararán la independencia en Ceiba, es más, habrá un grito al estilo Lares y se apoderarán de Roosevelt Roads para hacer su nueva república. Y finalmente tendrán su espacio para las iguanas, kioskos grasientos y una barriada estilo Villa del Sol.

González muchos boricuas productivos pensamos como tú. Pero los que se oponen al desarrollo del país por fines políticos hacen más ruido. !Such is life!:nuts:

Tengo que tambien darle mi apoyo al Duque en esta. Political Correctness es el opio de las nuevas generaciones. Gonzalez solo fue sincero. Si todos fueramos asi creo que lograriamos mas.

De todos modos entiendo la posicion del Gobe. Quizas, si esto hubiera pasado en el año 5 de su gobernacion, entonces Fortuno no le hubiese dado bola. Pero como esta fresquesito en el puesto, y lo menos que necesita es una prensa MAS en su contra, pues ya vemos el resultado.

Un saludo Duque...

A diferencia de la mayoría aquí, yo estoy de acuerdo con las expresiones del Sr. González, antiguo encargado del proyecto Riviera del Caribe. Quizás no fue la forma correcta. Pero todo lo que dijo es cierto. Este país está lleno de acomplejados y ese es el problema por el cual Puerto Rico no acaba de salir de este estancamiento. Si la gente tiene problemas con que otros tengan dinero, pues que se pongan a trabajar para que tengan lo mismo que los que se esforzaron y trabajaron. Me imagino que ahora las expresiones de González le servirán de combustible a los grupos "que se oponen a todo" y declararán la independencia en Ceiba, es más, habrá un grito al estilo Lares y se apoderarán de Roosevelt Roads para hacer su nueva república. Y finalmente tendrán su espacio para las iguanas, kioskos grasientos y una barriada estilo Villa del Sol.

González muchos boricuas productivos pensamos como tú. Pero los que se oponen al desarrollo del país por fines políticos hacen más ruido. !Such is life!:nuts:

Tienes 200% mi apoyo. Cabe destacar que cada vez que digo que estoy de acuerdo con ese señor me caen las personas arriba como chinches, pero es lo que dices, estoy de acuerdo con lo que dijo pero NO con la forma en que lo dijo.

En el mundo no puede dejar de existir las cosas para gente con dinero, simplemente por que "el pueblo", de quien los ricos son parte (por que el pueblo siempre extradita a los de la clase alta como si fueran extrangeros), simplemente por que el grueso de la gente no puede comprar en estas tiendas u hospedarse en estos hoteles.

Gente, no todo el mundo puede vivir en Palmas del Mar ... no todo el mundo puede vestir de Banana Republic, Dolce and Gabbana, Carlos Alberto, o comprarse un BMW en Autogermana. Y que le podemos hacer? O trabajar para conseguirlo, y si no lo podemos conseguir, pues arroparnos hasta donde nos llegue la sabana.

That's how I've lived my entire live, and I'm not dead.

Que bien que lo sacaran de ahi!!! muy bien Fortu~o :applause:

Recordemos que los puestos politicos son una carrera como cualquier otra, y una de las caracteristicas de esta carrera es saber comunicarse con palabras rebuscadas, ya sea para decir una mentira como la verdad, y hacer sentir bien al pueblo... Independientemente de que Gonzalez estubiera diciendo una verdad o una mentira, el mismo simplemente hablo tal y como Juan Del Pueblo hubiese hablado, al pan, pan, y al vino, vino, sin palabras de domingo... pero en estos puestos no debe ser asi...

Estoy de acuerdo con el Mr. Gonzalez. Quizas si hubiese dicho que ivan a construir un Mega Caserio, hubiese sido del apauso de todos. El se hubiese expresado de otra manera aunque terminaran haciendo lo planificado.

- Ahora, tu punto social es el que logra un poco de apoyo de parte del foro. Sin embargo, este sentimiento es el que muchas veces nos ciega, y logra que no solo el concepto exclusivo se derrumbe, sino que cualquier propuesta de desarrollo para el area. Esto se debe al sistema politico social en el cual se vive en PR. Por años, se le ha enjendrado al pueblo puertorriqueño que el ser rico es malo, y que solo los pobres se merecen el apoyo del gobierno, y la misericordia de Dios. Como si estar en una muy buena posicion economica es simbolo de corrupcion, de maldad. Palabras como "riquitos" han sido el enfoque de cualquier debate donde se busque el apoyo de las clases sociales inferiores. Y para que? Que se logra con esto? Absolutamente NADA! Ya que tipicamente todo se queda en retorica, en palabras. Y cuando se regresa a ver que paso, que se logro, entonces nos damos cuenta de que se triunfo en detener al maldado "riquito", pero a la vez, perdimos la oportunidad de brillar como pueblo en crear proyectos con exposicion mundial, en especial exposicion a aquellos que pueden venir aqui, invertir y proveer un mejor futuro para las proximas generaciones. Y tal como es el dilema de los mantenidos por el gobierno que se hacen llamar "pobres" en PR, el dilema de la guerra de palabras en contra del "riquito" es otras de esas cisrcunstacias que se transmiten de generacion en generacion, sin pensar en el daño y la oportunidad perdida que le negamos a los que enjendramos...


Entiendo tu punto InitiateReview. Pero cabe señalar la razón el cual la lucha de clases está sembrada en esta isla se deben a la propaganda los medios de comunicación le dan a la izquierda y a los socialistas. Tú te crees que es pura coincidencia que la prensa ha sido tan agresiva a la administración de Fortuño. En el contexto de su forma de administrar algunas se las ha traido pero en su visión económica tiene otra razón. Es sencillo, porque es PRO EMPRESA PRIVADA y CAPITALISTA. Todo lo que haga Fortuño será malo.

Les pido a todos perdón por traer comentarios y ejemplos con referencia política pero lo hago para mostrar mi punto. Y si me quieren caer a :bash: por mis comentarios, I'M READY! Hasta me pueden mandar mensajes privados llenos de cariño :lol:

Riviera del Caribe, trae inversión turística y empleos a una de las regiones más abandonadas de la isla pero como es para los que tienen dinero (desde cuando uno no tiene que pagar para quedarse en un hotel y comer en un restaurante?) es malo. Nadie se acuerda de Costa Serena que podía traer empleos a Loíza, uno de los pueblos más olvidados en la isla pero nuestro queridísimo Anibal quiso complacer a los disípulos de Tito Kayak y la prensa lo recibió como el salvador de la patria. This is the same case, excepto que que esta vez el gobe le dió la bendición para el desarrollo. Así que deja que encuentren una población de gallinas de palo o monos para que tu vea como la prensa lo pintan de asesino o insensible por destruir sus hábitat.

Está haciendo ajustes en WIPR. No lo ha cerrado, pero es malo. Ya lo comparan a Chávez por que cierra cadenas de televisión. Lo que no les dicen es que Chávez está cerrando estaciones PRIVADAS que no aceptan su ideología comunista. Aquí no se ha cerrado WIPR por completo. Hasta siguen con los noticiarios solo con una cantidad reducida y ya estamos en un país ---en las palabras de Gloria Soltero---sin libertad de expresión (como si ENDI, El Vocero, Primera Hora, WAPA TV, WAPA Radio, WKAQ, Radio Isla, Notiuno, Univisión, Telemundo, Red96 no fueran medios de expresión). Ah pero como es del patrimonio (o sea, Telefónica parte 2) ni se atrevan a tocarlo.

Desde que vino la gripe porcina, el Nuevo Día se a puesto a sembrar pánico cada vez que revelan los números. Todavía me acuerdo cuando las muertes llegaron a 32 y el titular cogía toda la portada y tenía de fondo el display de los monitores de corazón a color rojo como si la isla se estaba muriendo. Le hechan la culpa al gobierno porque se sigue regando la enfermedad. Gente, salgan fuera se sus hogares y verán porque se sigue propagando la enfermedad. Todavía la gente se siguen saludando através del contacto físico. En las misas que yo he ido, hasta los estaban antes todo paranóico con la gripe se tocan durante el saludo de la paz. Pero como el gobierno no nos amarra las manos y no tienen en cada semáforo y esquina un agente para echarnos hand sanitizer, entonces es que el gobierno quiere reducir la población atravéz de una epidemia controlada. Y para añadir, para que los que no sepan, la WHO ya predijo que alrededor de 1/3 de la población mundial se infectará con el AH1N1 así que esperen por lo menos 1,500,000 casos aquí en PR.

Y el plato principal:
Están haciendo recortes en el gobierno por que tienen un déficit de 3 billones, tienen los bonos a punto de chatarra, pero como involucra despidos de empleados, es malo. Ah! y encima de eso, los recaudos por contribuciones ha sido menor que en años anteriores. Entonces pregúntense, cómo podemos seguir con la mísma nómina y servicios si tienen menos en el presupuesto. Y no podemos negar que aunque no se mantuvo a su palabra de campaña y esté cesanteando empleados públicos está atacando uno de los problemas del cual muchos puertorros nos hemos quejado, el gigantismo gubernamental. Pero la prensa prefiere seguir con el conteo de los empleados que van a despedir en vez de cubrir información sobre las concecuencias de un país con crédito chatarra y los serios problemas que puede traer. Es obvio que el desempleo va a subir y la recuperación económica se atrasará pero prefiero que el desempleo a 20% como los economistas alegan y una depresión de 3-4 años que el desempleo a 35-37% y una depresión que puede tomar hasta una década para recuperar. Yo también estoy como muchos molesto con el gobe por defraudar las miles de personas que le dieron su confianza. Pero en estos momentos no hay mejores alternativas. Si Fortuño reduce jornada laboral le caen a palos por dejar 300,000 familias con menos dinero. Y si sube los impuestos para mantener a los empleados, palos tambien por apretar el bolsillo boricua. No importa lo que haga, esta tostao.

Y a quíenes son los que la los medios pintan como los salvadores? Los sindicatos, las uniones, en otras palabras, los mismos que en el 2006 marcharon para que hoy tú y yo estamos pagando el IVU de 7%. Y lo hiceron con el pretexto de que era para evitar el cierre de gobiero y el colapso económico! Recuerden el famoso lema: CON EL IVU TODOS GANAMOS! Preguntensen cuantos negocios han cerrado o recortado empleos a causa de la baja en clientela que se ha tenido que limitar en el gasto a consecuencia de eso. Lo que tú podias gastar en una tienda o restaurante lo tienes que gastar en los impuestos. Acaso los dueños y los empleados no son tampoco padres y madres de familia? AH! pero como son de la empresa privada, donde el dinero que ellos producen tienen el libre albedrio de hacer lo ellos quieran, (y no le pagan cuotas a las uniones) a ellos no le pueden importar menos.

Lo mejor que hizo Fortuño fue reiterar que Riviera del Caribe va a ser para todo el mundo. Le quita crédito a las organizaciones comunitarias y a las uniones cuando se tiren a la huelga general en un par de semanas. No se sorprendan que la huelga no sea solamente de los despidos, sino del motín de Río Piedras, la gripe porcina, Villas del Sol, Riviera del Caribe, las APP, WIPR, todo para acabar con el gobe de un tiro una vez y por todas. Pero eso nos pasa cuando escogemos un gobe que aporta la a la libre empresa. Pero "such is life" y para mí ya la isla está de camino para ser otra Cuba. :ohno:

Si hubiera sido un gobierno de pura izquierda, que nacionalizara a todas las empresas, prohibiera la construcción de hoteles en las playas, tuviera control absoluto en la economía, a nadie le importaría porque mientras el gobierno les dé de todo, hasta con control en la libre expresión, la gente estará feliz. Yo te lo aseguro que el que venga detrás de Fortuño va a ser uno de pura izquierda al estilo Chávez, hará todo lo mencionado anteriormente y los medios no le van a importar menos.

Lo siento que haya insultado a cualquiera por ideología económica, política, social, porque trabajan o tienen familiares en el sector público o en los medios de comunicación pero esto es lo que yo he visto en estos tiempos en comparación en años anteriores y sé que hay empleados públicos decentes y honestos igual que en las empresas de comunicaciones pero igual que los políticos, hay algunos que se las traen!

Que Dios bendiga a nuestra isla

Such is life jejeje :bash:

Muy cierto Renzo... la gente estara inconforme, no importa como se lo pinten!!!

Renzo, por fin encuentro alguien que yo esté de acuerdo al 100% en cuanto a las actuaciones del gobierno. La realidad es así, la gente no sabe lo que es una verdadera crisis económica y Fortuño está haciendo lo posible por salvar la isla de ésto.

En una isla tan pequeña donde la democracia es parte de todas las decisiones, no hace sentido tener reservado tanto espacio para una clase en específica. Sin embargo, hoy día tenemos tanta urbanización privada, que ya estamos "damaged beyond repair."

Exacto! por eso nesesitamos dejar de hacer tantos caserios LOL

Renzo, por fin encuentro alguien que yo esté de acuerdo al 100% en cuanto a las actuaciones del gobierno. La realidad es así, la gente no sabe lo que es una verdadera crisis económica y Fortuño está haciendo lo posible por salvar la isla de ésto.

Bueno la verdad es que la construccion ni se ve, no hay practicamente obras de infraestructura del gobierno, y ya han pasado 9 meses de que este gobierno entro, pienso que es tiempo suficiente para que se vea algo.

Por curiosidad. ¿Que obras empezaron durante los primeros 9 meses bajo la administracion de Anibal Acevedo Vila? ¿Y la de Sila Maria Calderon? Just curious.:wave:

Buen punto Renzo. El Gobe tiene el mejor interes a favor de la empresa privada, la cual se constituye en su mayoria de pequenas empresas. Fortuño tiene mi apoyo al 100%, al igual que cualquier gobernador el cual se dedique al desarrollo economico, y no a utilizar las masas mantenidas para lograr sus cometidos. Mis comentarios y apoyo a un proyecto con enfoque a un turismo de altura tendria como consecuencia un gran impacto en su mayoria a pequeñas empresas de la isla.

Tambien estoy de acuerdo contigo en el punto de los medios de comunicacion. Este es un fenomeno que se repite atraves del mundo con gran efectividad. Por ejemplo en el resto de los estados es la lucha entre la izquierda americana representada por MSNBC (se acuerdan de cuando a Chris Mathews le dio la "cosquilla" en la pierna cuando veia a Obama hablar durante la campaña presidencial?), y la derecha representada por FOX News. El punto medio (o los moderados e independientes) curiosamente tiene una representacion muy limitada por medio de Lou Dobbs y Glen Beck entre otros, a pesar de ser lo que entiendo el verdadero sentimiento del pueblo americano (o la mayoria). CNN mantiene un punto de vista mas pro-Obama, aunque no tan visible como MSNBC. En Gran Bretaña es Sky News (derecha) vs. BBC (izquierda). En Alemania es Deutsche News vs. EuroNews.

A pesar de que WIPR promulga una ideologia separatista (es muy obvio), El Gobe no tomo una decision basada en un golpe politico, sino que identificó a WIPR como otra de las agencias de gobierno las cuales emplean mucho mas gente de las que puede realmente mantener. Al fin del dia, fue una decision de negocios, inteligente y medida, que de casualidad, tuvo tomo consecuencia quitarle fuerza a una ideologia la cual se estaba aprovechando de nuestro dinero (WIPR trabaja por medio de fondos públicos) para propagar su mensaje de separación.

Para aquellos que pienses que esto es una queja dirigida a una ideologia, se equivocan. Me opongo a que se utilizen fondos publicos para propagar causas politicas, de cualquier lado. Esto claro está, es muy dificil de controlar.

Absoluta y totalmente de acuerdo con lo antes mencionado por Renzo.

AFI’s Kiess to take helm of Portal del Futuro
By CB Online Staff
cbnews@caribbeanbusinesspr.com


Gov. Luis Fortuño on Wednesday nominated Infrastructure Financing Authority Executive Director Erwin Kiess to head the so-called Portal del Futuro, the government authority charged with redeveloping the former Naval Station Roosevelt Roads in Ceiba.
The appointment must be approved by the Portal del Futuro board of directors.

The governor said Regulations & Permits Administration (ARPE by its Spanish acronym) chief Humberto Marrero would be moved over to the helm of the Infrastructure Financing Authority (AFI by is Spanish initials). ARPE would be headed on an interim basis by Jorge García Faneytt, the current deputy director of the permitting agency.

The Portal del Futuro has been without a full-time director since Fortuño fired former Executive Director Jaime González in late August for elitist comments he made to members of communities around the former Naval Station Roosevelt Roads in Ceiba.

As Portal del Futuro helmsman, Keiss’ biggest role will be to spearhead the Fortuño administration’s ambitious proposal unveiled in June to develop the “Caribbean Riviera” on the grounds of the former Navy base, along the east coast, and in the offshore islands of Vieques and Culebra. Officials estimate the plan will spark $1.9 billion in investment and create some 42,500 jobs. The plan aims for the creation of a “world class” development, which will mix tourism, eco-tourism, the cruise ship industry and the entertainment industry.

The area economy has been hit hard since the Navy’s exit from Vieques and Roosevelt Roads earlier this decade.

“The designation of engineer Kiess is due to his professional qualifications, particularly his experience as AFI executive director. Kiess’ participation in the crafting of the new economic-development model has been vital, particularly in regards to the creation of new job opportunities through construction projects like the Portal del Futuro,” Fortuño said in a statement.

“Projects like the Portal del Futuro will spur economic and social development in an unprecedented manner to benefit all Puerto Ricans and represent a commitment to the people that asked for change and progress,” the governor said.

At AFI, Kiess has played a prominent role in funneling federal stimulus funds coming into Puerto Rico under the American Recovery & Reinvestment Act.

http://caribbeanbusinesspr.com/news03.php?nt_id=36040&ct_id=1

En el último mensaje de estado que dio el Gobernador, no mencionó nada sobre Riviera del Caribe, a pesar de repasar las estrategias de desarrollo económico y los proyectos importantes. Pero aqui tenemos una noticia nueva:


Negocian con la Marina el traspaso gratis de terrenos en Ceiba (http://www.elnuevodia.com/negocianconlamarinaeltraspasogratisdeterrenosenceiba-670377.html)

Pérez-Riera dijo que están “pidiendo la cooperación” militar para no pagar por las tierras donde se creará La Riviera del Caribe

Por Joanisabel González / joanisabel.gonzalez@elnuevodia.com

El gobierno de Puerto Rico continúa en conversaciones para lograr el traspaso de los terrenos de Roosevelt Roads en Ceiba sin que necesariamente medie compensación a la Marina de Estados Unidos, indicó el secretario de Desarrollo Económico y Comercio, José Pérez-Riera.

“Estamos negociando que se lleven (a cabo) los traspasos a través de diferentes incentivos como tomar responsabilidad de las utilidades”, dijo el funcionario a El Nuevo Día. “Lo que estamos pidiendo es un traspaso, pidiendo la cooperación de la Marina”, reiteró.

Según Pérez-Riera, las conversaciones han estado a cargo del director ejecutivo de la Autoridad del Portal de Futuro, Erwin Kiess, quien tomó las riendas del proyecto luego de que su predecesor, Jaime González, fuera removido del cargo al perder la tabla en una reunión comunitaria acerca del redesarrollo de la otrora base naval.

Pérez-Riera sostuvo que la conceptualización del proyecto sigue en curso, incluyendo en ese proceso reclamos de las comunidades aledañas a la instalación.

“Se están tomando en consideración aspectos de la comunidad para ser parte de este proyecto”, agregó el funcionario.

Pérez-Riera señaló que el gobierno ha estado en conversaciones con la Marina acerca de los planes que se llevarían a cabo en la zona y que comprenden un área residencial y de hoteles. “La Marina está más que receptiva para desarrollar esto, que al final será de beneficio para todos”, subrayó.

En compás de espera la Marina

A preguntas de este diario acerca del estatus de la venta de algunos terrenos en la base, David Criswell, subadministrador de Cierre de Bases para el cuerpo militar, confirmó las conversaciones al señalar que luego del anuncio de La Riviera del Caribe en junio del año pasado, la Marina acordó colocar la venta de la propiedad en espera.

Según Criswell, desde el anuncio, el gobierno de Puerto Rico ha dado pasos para llevar a cabo el referido proyecto, pero al mismo tiempo, la Marina “ha continuado sus esfuerzos de planificación y mercadeo” para que compradores interesados hagan la debida diligencia para la venta del resto de la propiedad.

La Riviera del Caribe es uno de los proyectos estratégicos que impulsa la administración Fortuño junto con el Distrito de las Ciencias, pero ambos proyectos dependen de que la administración radique dos proyectos que viabilicen ambas iniciativas. Los proyectos deben aprobarse en esta sesión.

En el caso de La Riviera, el proyecto pende de que la Legislatura dé su aval a una enmienda a las leyes que rigen los juegos de azar en la Isla, cosa que al parecer no sucedería hasta mayo de este año, de acuerdo a la minuta más reciente de las reuniones comunitarias que lleva a cabo la Marina como parte del proceso de cierre de bases. En la referida minuta, se menciona incluso, que La Riviera es “un negocio muerto” si no se aprueba la legislación especial.

Mientras, la administración espera radicar las reformas energética y laboral en la sesión legislativa en curso. Ambas piezas serían la cuarta y quinta propuesta de transformación al marco regulatorio que impulsa la administración de Luis Fortuño.

En ruta más reformas

De acuerdo con Pérez-Riera, las reformas energética, laboral y contributiva resultan esenciales para la recuperación económica.

Al presente, y de manera expedita, la administración ha logrado la aprobación de tres de las seis reformas que impulsa: las alianzas público-privadas, la ley de permisos y la reorganización de la rama ejecutiva.

Al preguntarle acerca del retraso en la radicación de la reforma energética, que debió presentarse el año pasado, Pérez-Riera sostuvo que “lo que estamos es asegurándonos de que el proyecto tenga el aval de todas las agencias”.

“Hemos llevado a cabo conversaciones internas para movernos en la dirección correcta sin discrepancias en torno a la situación a seguir”, indicó.

Cambio de planes para La Riviera (http://www.elnuevodia.com/cambiodeplanesparalariviera-670673.html)

Administración Fortuño decidió integrar a las comunidades en el proyecto

Por Joanisabel González joanisabel.gonzalez@elnuevodia.com

Luego de casi seis meses de silencio en torno “La Riviera del Caribe”, la administración de Luis Fortuño dio un giro en sus planes para redesarrollar Roosevelt Roads e integró a las comunidades en ese proceso.

Esa postura se concretó anoche cuando Erwin Kiess, director ejecutivo de la Autoridad para el Redesarrollo de Roosevelt Roads (ARRR), solicitó a las comunidades de Ceiba y Naguabo que participen de una serie de talleres, en los cuales, podrán presentar sus propuestas para transformar la zona y reactivar la economía de la región este de la Isla.

“Tenemos el oído en tierra”, dijo Kiess a El Nuevo Día.

Kiess tomó las riendas de la ARRR hace unos tres meses luego de que su predecesor, Jaime González, fuera removido del cargo tras perder la tabla en una reunión comunitaria. Entonces, González invocó la frase “such is life” al indicar que ni él ni los residentes de Ceiba y Naguabo podrían acceder a la oferta comercial y turística de alto poder adquisitivo que se pretende atraer con el mega-proyecto.

Tras la salida de González, uno de los asesores del proyecto, José Madera, también perdió su contrato con la ARRR al hacer expresiones despectivas hacia el liderato comunitario que se ha opuesto a la iniciativa que impulsa el gobierno.

“Siempre ha existido la apertura. Lamentablemente, no sé dónde fue que la relación se quebrantó”, dijo Kiess sin hacer mención de los eventos que, además del despido de los otrora funcionarios, provocaron que “La Riviera” se convirtiera en la manzana de la discordia en la opinión pública y que el proyecto quedara en las sombras durante la segunda mitad del año pasado.

“La Riviera” es el magneto

A preguntas en torno al rechazo de diversos sectores a “La Riviera” y el mega-casino que contempla el proyecto, Kiess sostuvo que la apuesta principal del gobierno para la otrora base naval seguirá por el lado turístico y que dicho enfoque no cambiará aun cuando no puedan enmendarse las leyes para desarrollar un casino de gran escala. Pero ahora, ese enfoque servirá de imán para otras oportunidades de desarrollo. “La Riviera seguirá siendo el ancla, el magneto para desarrollar otras actividades económicas”, subrayó el ingeniero.
Explicó que la contracción del sector manufacturero en la Isla es la mejor evidencia de que Puerto Rico no puede seguir dependiendo de una sola actividad para hacer crecer la economía y promover la creación de empleos.

Al abundar acerca del renovado enfoque de la ARRR, Kiess dijo que su objetivo es procurar el redesarrollo “amplio” de Roosevelt Roads, partiendo del turismo, pero incorporando allí, otras actividades que pudieran estar relacionadas con manufactura liviana y energía renovable, por ejemplo. “La gente va a tener acceso y lo que queremos es darle participación”, subrayó.

Mencionó que una alternativa que involucre a las comunidades podría ser desarrollar un polo de actividad comercial, en manos de empresarios de la zona y desde donde se sirva a la comunidad y a los turistas, sin que se afecte la vida de los centros urbanos. Mientras, otra iniciativa podría estar asociada con el desarrollo de empresas ecoturísticas para sacar partido del valor ecológico de la zona.

“Queremos ver cómo incorporar el concepto de energía renovable”, agregó.

Empero, Kiess hizo la salvedad de que las propuestas tienen que ser cónsonas con promover actividad económica.

Contra el reloj

Según Kiess, el proceso con las comunidades quedará reflejado en un nuevo plan de rezonificación, que la ARRR debe presentarse a la Marina no más tarde de abril próximo o de lo contrario, ese cuerpo militar podría optar por vender los terrenos, cosa que intentó sin éxito en el 2008.

Para ello el Gobierno de Puerto Rico espera suscribir un acuerdo con la Marina para que ésta deje en suspenso la venta de unas tres parcelas de terreno en la instalación ubicada en Ceiba.

“Estamos esperando porque nos contesten”, indicó.

so finally rivera del caribe vuelve a reaparecer...y cambiar

wow dieron un 180 ahí. Espero que lo mismo suceda con el Corredor del Noreste.

Integración de los parceleros de Ceiba, perdón, las comunidades de Ceiba :ohno:

Wow, eso no me lo esperaba de este gobierno. me alegro mucho :D

Múltiples ideas para la base (http://www.elnuevodia.com/multiplesideasparalabase-671749.html)

Líderes comunitarios presentarán una lista de recomendaciones

http://www.elnuevodia.com/XStatic/endi/images/espanol/20100122_negociosnegocios_2386909.jpg

Por Andrea Martínez / amartínez@elnuevodia.com

Las comunidades cercanas a la Base Roosevelt Roads tienen una lista de alternativas de uso para la antigua base que se aprestan a someter a la Autoridad del Portal del Futuro, que escuchará sus propuestas entre el 16 y el 17 de febrero próximo.

Las sugerencias comunitarias van desde la construcción de un hotel ecoturístico hasta un proyecto para tratar a niños autistas.

Sin embargo, la líder comunitaria María Daly Ávila se mostró escéptica con el proceso y enfatizó que las propuestas sometidas por Alianza Pro Desarrollo de Ceiba (Aprodec) para el desarrollo de la Base, hasta ahora han caído en oídos sordos.

La Autoridad Para el Redesarrollo de Roosevelt Roads aspira a convertir la antigua base militar, comprendida en 8,696 acres, en la Riviera del Caribe.

El abogado Ramón Figueroa, miembro de Aprodec, especificó que entre las alternativas propuestas, están desarrollar una escuela vocacional con énfasis en aviación e industria pesquera.

Dijo que también se ha sugerido el establecimiento de un Parque de Molinos de Viento para generar energía renovable.

Entre las prioridades comunitarias también está el desarrollo de un gran paseo de mar y monte, que permita a personas a pie y en bicicleta, o en vehículos para personas con impedimentos, apreciar sistemas naturales costeros y de montañas sin necesidad de un vehículo de motor.

Figueroa dijo que las comunidades quieren que se funde una Villa Pesquera en la instalación militar para los pescadores de Naguabo y de Ceiba “que por toda la historia fueron marginados por la seguridad de la Marina”.

Entre los proyectos que promueve Aprodec, figuran un Hospital y Sala de Emergencias, que atienda prioritariamente casos de dependencia a las drogas y problemas sicológicos.

Prioritario el reciclaje

También sugieren establecer una planta que permita reciclar el 80% de los desperdicios que produzca el proyecto e incinerar el restante 20%.

Igualmente aspiran a construir un Parque Científico, donde se adelanten investigaciones en diferentes campos. También recomendaron establecer una conexión que permita usar la planta de tratamiento de la base como suplidor de agua potable para las comunidades de Ceiba.

Figueroa reconoció que aunque se han propuesto desarrollos de viviendas han sido informados que existen edificios que pudieran tener contaminación por asbesto. Dijo que a la comunidad no se les ha notificado cuáles estructuras tienen asbesto, pero sí se les dijo que quien las adquiera se hará responsable de su descontaminación.

Por su parte, el alcalde de Ceiba, Pedro Colón Osorio, dijo que durante el pasado cuatrienio al Municipio se le traspasaron 144 cuerdas de terreno en el área del Balneario Machos. Manifestó que en la transacción para el traspaso se le impusieron ciertas restricciones al municipio para su uso. Dijo que entre éstas figura el que no pueden vender o arrendar los terrenos, y que el uso debe ser recreativo.

Colón Osorio, del Partido Nuevo Progresista, dijo que el Municipio no tenía una División de Planificación, por lo que está instaurando una, la cual trabajaría con el concepto de unas villas a ubicarse aledañas al balneario. Dijo que esas villas las tendría que administrar el municipio por las restricciones mencionadas, aunque puntualizó que esos ingresos pasarían al erario municipal.

Un Hotel ecoturístico

De otra parte, el líder comunitario de Naguabo, Ángel Colón, dijo que acudirá a la audiencia el 17 de febrero, a presentar su propuesta de un hotel ecoturístico, de 300 habitaciones a desarrollarse en los apartamentos de los altos oficiales de la base.

Someterá además un proyecto para tratamiento con delfines para niños autistas en el área de la Marina. Indicó que para éste último contará con la colaboración de una profesional en el tratamiento de estos pacientes, quien le acompañará ese día.

Sin embargo, Colón, presidente del Comité de Desarrollo Social y Cultural del Barrio Daguao, se expresó pesimista de que la Autoridad del Portal del Futuro les escuche. “No nos van a escuchar. A menos que los dos pueblos se levanten como lo estamos haciendo nosotros, estas vistas serán un protocolo”, dijo el líder comunitario. Colón dijo que existe preocupación entre la comunidad de que sean expropiados para favorecer grandes desarrollos privados.

Ciudad solar

El presidente de Puertorriqueños por Puerto Rico, Rogelio Figueroa, dijo que la entidad Enercoop, la cual preside, habría de desarrollar las propuestas de la comunidad de la Ciudad Solar, el Puente de Energía y el Ecoparque Industrial.

La ciudad solar constaría de 750 unidades de vivienda unifamiliares, y otro centenar en edificios multipisos. Explicó que el Puente de Energía incluirá un concepto de parque eólico, para generar energía del viento.

Figueroa dijo que la firma Enercoop se creó como un vehículo para viabilizar estas propuestas y cuenta con miembros de la Aprodec en su junta directiva.

Por su parte, Héctor Nieves, de la Corporación para Desarrollo Económico de Ceiba, dijo que su organización asistirá el 16 de febrero a la sesión con la comunidad a presentar sus cuatro propuestas.

Entre sus recomendaciones está un proyecto de vivienda de alquiler de bajo costo en la Calle Nimitz, el cual fomentaría la capacitación de los inquilinos para lograr adquirir su propia vivienda. También someterá un plan para desarrollar en el área de Cotton Bay, de viviendas para envejecientes autosuficientes; y una proyecto para envejecientes con impedimentos, donde se les prestaría servicios médicos y de cuidado.

Otra idea que sugerirá Nieves es establecer un hotel de precios módicos en el conocido como Navy Lounge. “El pueblo de Ceiba no tiene instalaciones de hotel, esta propuesta sería de conveniencia para la comunidad”.

Bueno a mi entender, a menos que se integren todas las ideas en un solo mega proyecto, todas por separado se quedan corta para el potencial que presenta el lugar. Son muchas ideas pero me parece que se continua pensando en pequeño.

Y esas viviendas unifamiliares serán un desastre si no son planificadas bien. No vale nada tener energía renovable si la transportación sigue usando petróleo.

Lo que yo propongo es que como indudablemente todas las familias tendrán por lo menos un carro, es promover que los residentes caminen al centro urbano propuesto de nuevo megaproyecto. Eso o el centro urbano de Ceiba. Esto se puede llevar a cabo con infraestructura ciclista.

Agh no me agrada eso de las 700 unidades unifamiliares.

Jaja tu me entiendes!! Son 700 más para el surplus de casas.

http://www.aprodec.org/nuestra_propuesta.html

La gente de ceiba parece que cogieron guille de planificadores urbanos y se creen que por que ellos digan lo que se va a hacer ahi va a estar bien hecho y será beneficioso.

Ni los que se supone que sepan planfiicar lo saben hacer, ¿qué se espera de gente que no tiene la minima idea de planificación urbana?

La gente de Ceiba lo que quieren es integrar la comunidad a los planos.

El de la idea de las 700 casas fue Rogelio. No le eches la culpa a ellos.

Avemaria purisima Rogelio, me lo pude esperar de cualquier otro menos de ti xDDDDD

Pero en la parte sur de la base hay cientos de casas unifamiliares, según veo por Google Earth... podría ser que se referían a esas "750"?

Página de subastas de Roosevelt Roads: http://www.roosey-roads.com/

Gracias a compañeros del foro.

Próxima Página (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=893388&page=8) > > >

Issued : Tuesday, July 6, 2010 12:00 AM
Roosevelt Roads redevelopment plan gets boost from new legislation (http://www.caribbeanbusinesspr.com/cb_content/news02.php?nw_id=3651&ct_id=0&ct_name=1)
By : JOHN MARINO
marino@caribbeanbusinesspr.com
Edition: July 8, 2010 | Volume: 38 | No: 26

New law key to Navy negotiations, will provide investors big cut of casino earnings

http://www.caribbeanbusinesspr.com/fotos/special1_7-8.jpg

Administration plans for the redevelopment of the former Roosevelt Roads Navy base got a big boost with the passage of the Municipal Economic Development and Tourism Incentives Act, which provides a new array of incentives to finance mega-tourism projects of at least $500 million.

The legislation was approved in the final days of the session and was expected to be signed into law by Gov. Luis Fortuño as CARIBBEAN BUSINESS went to press. While it applies to large projects in severely economically depressed island municipalities, it appears tailor-made for administration plans to remake the former Navy base in Ceiba into a new “Caribbean Riviera,” which would also link to the island towns of Vieques and Culebra.

The legislation proposes a unique “sliding scale” fl at tax rate on revenue generated from casino income within new tourism projects that varies according to the amount of the investment, from 8% to 25%. Revenue from existing casinos is taxed at a 70% rate, with the government taking most of the income from casino profits. The ventures would retain the 90% tax exemption that currently applies to hotel and tourism facility revenue under the law, which also will liberalize casino rules to allow for the newest gaming and entertainment offerings.

The sliding tax scale on casino revenue would start at 25% for ventures with investments above $500 million, 15% for a $750 million investment, 10% for a $1 billion investment and 8% for an investment of at least $1.25 billion. Tax decrees would be for a period of 30 years, and developers would have a 10-year period to fulfill their investment and job creation commitments. Violations of the decree by the developer would result in steep tax increases to a 75% rate on net casino earnings and other penalties.

A portion of the revenue earned by the government would have to be reinvested back into infrastructure in the area as well as in renewable energy facilities, according to the law.

The law establishes a selection committee—comprised of the Economic Development and Treasury secretaries, the Tourism Company executive director and the Municipal Affairs commissioner, as well as a public interest member appointed by the governor and confirmed by the Senate—to both draw up the rules for eligible municipalities and projects, and to approve or reject proposals that are made.

To qualify, towns must be economically distressed, showing a decrease in municipal business taxes during the period of fiscal year 2007 and FY 2008, compared to the period of FY 2002 and FY 2003. The Navy abandoned its Ceiba base in 2003.

Projects, meanwhile, should be world-class, rated at least 4 stars by the Mobile Four Star Rating, and must maintain a full array of tourism amenities in order to qualify, according to the legislation.

“The legislation is important not only because it will provide strong incentives to attract investors, but also because it was one of the commitments we made to the Navy,” said Erwin Kiess, executive director of the Roosevelt Roads Local Redevelopment Authority.

“This shows the government’s commitment to pushing this project forward.”

NAVY NEGOTIATIONS

While the Navy is still looking to sell at least two parcels of land at its former base, it has held off doing so until a development plan is in place for the area. In exchange, the Puerto Rico government has pledged to assume the costs of providing utilities to the former base, which will pave the way for a reopening of the hospital and other facilities that have been closed because of the lack of power, water and sewer service.

Kiess, who took over the post last October after helming the Infrastructure Financing Authority, filed a supplemental development plan regarding the base in April.

He has also been negotiating with Navy officials on a memorandum of understanding (MOU) regarding the Navy land auction and other issues.

The passage of the legislation was a key issue in the MOU, and Kiess said he expects to sign off on it in the coming weeks.

“What’s important about this is that any buyer of the land will have to abide by the terms of the zoning and development plan we are drawing up,” Kiess added.

The Fortuño administration has opted not to receive the former Navy port, a central part of the redevelopment plan, under a public benefit conveyance, which would have allowed for a free-of-cost transfer but would have put restrictions on its future use. For example, it could not be used as collateral for financing, which is problematic given plans to develop cruise ship and passenger ferry services through public-private partnerships (PPPs).

Instead, the government will seek to win transfer of the port and surrounding area via an economic development conveyance, which is essentially a negotiated sale between the federal government and the local redevelopment entity. While under U.S. Base Realignment & Closure procedures military authorities originally sought to sell former base assets to the highest bidder, priority is now given to making the best deal possible for the communities surrounding the base, Kiess said.

The commonwealth will submit a business plan by October that will include a harbor transfer proposal. Officials also want to include an adjacent Navy plot in the economic development conveyance that is near the heart of the government’s Caribbean Riviera development project.

Kiess expects a zoning plan to be in place for the former base by October as well. That plan is currently being drawn up in conjunction with the Planning Board.

The two Navy parcels, the 1,504- acre Bundy site and 487-acre Capehart site, are in areas where future high-end residential communities are planned. Kiess said he expected Navy officials to begin an auction process sometime after October. Having special development incentives in place will only increase the value of the land.

A BILLION-DOLLAR VISION

The Caribbean Riviera plan envisions a $2.88 billion investment over the course of 25 years. Once completed, it is expected to create 29,000 jobs and generate $300 million in economic activity. During the construction phase, which government officials want to begin next year, an average 2,000 jobs annually will be created, boosting municipal revenues in Ceiba and Naguabo by some $14 million annually.

Kiess said the supplemental plan presented to the Navy improves a reuse plan originally submitted in 2004 and tempers it to the economic realities of 2010. It also goes well beyond the “Caribbean Riviera” tourism project which is seen as the anchor of the former base’s redevelopment, and also includes vast areas for ecotourism, small businesses and health and educational facilities.

The plan seeks to maximize the attributes of the existing facilities and the natural environment on the base to create jobs and promote a robust economic development in the towns of Ceiba and Naguabo and the eastern region, Kiess said. It also incorporates many of the ideas expressed by members of the community over the past few years, and during recent community workshops.

“The new strategic vision makes better use of Roosevelt Roads assets, harmonizing the different potential uses and creating synergies between works in each of the different zones in the old base,” Kiess said.

The Caribbean Riviera calls for a 2,500-room hotel, a large casino and entertainment complex, and an adjacent airport and passenger-ferry terminal, which would link the resort to Vieques and Culebra. There are also eco-tourism lodges, environmental camps, nature reserves and corporate retreats planned to spread out over a dozen different areas within the former base.

The “commercial heart” of the project is Port Caribe, which will have a luxury cruise ship and ferry terminal, a marina for smaller craft and fishing piers. It would be anchored by a large promenade with retail and entertainment offerings. Adjacent to it would be the Caribbean Riviera section, with a signature hotel, dining, shopping and recreation areas, and a world-class gaming resort and entertainment center.

The plan also calls for the creation of El Yunque Grande, a high-end ecotourism resort, with a marquee lodge surrounded by protected wetlands and forest. There would also be a research and visitor center, waterfront resort villas and a harbor fishing village, according to the plan. An eco-friendly golf course and country club are also in the works, as is a more rustic “environmentalist retreat,” which would be located in a protected natural area, with interpretative research trails and boardwalks through wetlands.

An important feature is the “Town Square” section, which will reuse many of the existing base structures to provide small business opportunities for merchants and entrepreneurs, offering office and shopping amenities, as well as more affordable housing and apartments.

Nearby, plans call for a university and an area of parks and gardens, and athletic fields and facilities, including horseback riding trails.

There are also plans for the development of a conference and learning center and corporate retreat, as well as several luxuryneighborhoods.

another university??!?! I hope those old building don't have asbestos!

Funny, I was just thinking about this project yesterday. This area could really become an entirely new city

It'd be convenient to have a streetcar go from Ceiba downtown to airport to Riviera del Caribe. ;)

Or shuttle buses...

Tourists shouldn't be forced to spend unnecessary money on rental cars. :2cents:

ey! tengo fotos aereas del roosevelt roads cuando fui pa viekes! tengo q ponerlas este fin d semana

^^lol si tienes pon las de Vieques tambien que el thread no tiene ni uno foto.xD

^^lol si tienes pon las de Vieques tambien que el thread no tiene ni uno foto.xD

ps dale! :)

It'd be convenient to have a streetcar go from Ceiba downtown to airport to Riviera del Caribe. ;)

Or shuttle buses...

Tourists shouldn't be forced to spend unnecessary money on rental cars. :2cents:

Agreed! Let me tell you how much me and my family spent....its ridiculous

another university??!?! I hope those old building don't have asbestos!

Una universidad privada me imagino, right? :S

http://farm5.static.flickr.com/4093/4787423313_2881d0757f_b.jpg

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http://farm5.static.flickr.com/4097/4788059176_ca11d65afa_b.jpg

That's the ecosystem we want to save from being turned into a golf course (and in their defense, they claim they won't)...

Dude, las fotos están épicas gracias.

That's the ecosystem we want to save from being turned into a golf course (and in their defense, they claim they won't)...

Dude, las fotos están épicas gracias.

no hay pq :) pense q tenia mas pero no,creo jeje. jaykar me comento q tiene fotos del aeropuerto,q btw,esta muy bonito,es pekeno pero esta muy bn,me encnata su arkitectura,al menos es mas bonito q el aguadilla y ponce aunq es mucho mas pekeno(el area de los pasajeros)

Poooonlas jayk

Solo puedo imaginar como puede desarrollar toda esta area. Claro, los areas verdes no deben ser desarrollados, pero las partes donde existe estructuras hoy en dia se puede convertir en una ciudad. Muy bien las fotos, gracias!

http://img28.imageshack.us/img28/9380/img0293x.jpg (http://img28.imageshack.us/i/img0293x.jpg/)



http://img517.imageshack.us/img517/4376/img0289dx.jpg (http://img517.imageshack.us/i/img0289dx.jpg/)

http://img28.imageshack.us/img28/2066/img0292jh.jpg (http://img28.imageshack.us/i/img0292jh.jpg/)

esa es la q! :D me gusta mucho

El proyecto Riviera del Caribe luce a primera vista impresionante, la construcción de Hoteles, tiendas, restaurantes, casino todo luce muy bonito en el papel, ahora bien, ¿Ayuda activar la economía del área este? ¿Crea empleos? se presume que si, el problema recae en quien verdaderamente se beneficia.

Aunque este proyecto o otros de la misma naturaleza crean empleos y activan la economía, la realidad del caso es que la mayoría de los trabajos que se crean son e a tiempo parcial y sin beneficios o al mínimo federal, por lo cual, de la actividad económica generada nos quedamos con tan solo un 30 porciento mientras el resto es llevado al país origen de los inversionistas.

Que se puede hacer para contrarrestar ese problema, promover la participación ciudadana en el proyecto, creación oportunidades para empresarios locales y de una vez incluir a la Autoridad Local de Redesarrollo, cito al economista Gustavo Velez "me parece que el nuevo enfoque de desarrollo turístico debería enfocarse a actividades turísticas diversas y no al turismo de alto costo o turismo exclusivo. Igualmente, el desarrollo del nuevo plan debe incorporar a las comunidades tal y como se hizo con el desarrollo del “Portal del Futuro”. Es vital que el gobierno le provea participación y espacio a las comunidades en el diseño de este nuevo proyecto."

Abundando sobre el aspecto del impacto económico, si el capital se distribuye de una manera más equitativa propiciando nuevos empresarios locales dentro del proyecto, estoy seguro que muchos aprobarían la inclusión del hotel y el casino. Pero mientras las oportunidades sean para ciertos grupos en específico el proyecto se verá afectado por parecer una oportunidad para los grandes intereses mientras el pueblo se tiene que conformar con empleos de salario mínimo y poco acceso al disfrute de algunas facilidades.

El proyecto a mi me parece muy bueno, y si unen la participación de los ciudadanos y proveen oportunidades empresariales, estoy seguro que el proyecto con algunas mejoras se puede llevar a cabo.

P.S – Cuando me refiero a oportunidades empresariales no me refiero a friteras al estilo piñones, me refiero a tiendas de suvenires, comida autoctona, barras etc… ***conforme a las guías de diseño del proyecto***, también a compañías que ofrecen tours para el Yunque, Palomino, Culebra, Vieques etc…

Bueno, decir que el turismo no va a ayudar con los empleos no es cierto. Y nunca lo dices en una oración concreta, pero pensaba que era uno de los temas que tocabas.

De experiencia personal, conozco que el Hotel Dorado Beach, por mucho tiempo uno de los mejores y más lujosos del Caribe y el mundo, empleo a mucha gente de todo Dorado y hasta de Vega Alta donde yo vivo en Breñas. Creo oportunidades para mucha gente que nunca la tuvieron. Tengo vecinos y conozco mucamas, que por razón u otra nunca terminaron la escuela, algunas apenas saliéndose en 5to grado. El hotel Dorado Beach les dio esta oportunidad y aunque al momento está cerrado este hotel, estas personas siguen dando su parte en esta sociedad siendo mucamas o en la industria de servidumbre. Hay una señora en particular que tiene casi 80 años, me habla de sus recuerdos montándose en el tren en San Vicente (Vega Alta) para viajar a Santurce. *sniffle*......

Yo espero que todos estemos de acuerdo que el plan Riviera del Caribe debe incorporar al pueblo de Ceiba para que no se convierta en una cosa exclusiva de gente que va y viene. El plan para un puerto de lanchas debe ser accesible para todos los puertorriqueños y creo que hasta hay un puente de light rail planificado.

El Alcalde le felicito por un primer post excelente y le doy la bienvenida cordial. Espero que sigas aportando así!

Bienvenido al foro El Alcalde!!! =)

Gracias, Davsot y Dreamerboy por su bienvenida. Me alegro encontrar este foro para poder compartir ideas con respeto.

La discusión sobre este proyecto está muy interesante, solo espero que al final se pueda llevar a cabo con o sin casino, como puertorriqueños lo necesitamos, es de suma importancia buscar alternativas para la actividad económica que no sean las farmacéuticas, ya que sabemos por lo que atraviesan.

Nuevamente gracias por la bienvenida y saludos...

La antigua base de ceiba Roosvelt Roads Naval se escuentra el aeropuerto en uso actual por la atoridad de los puerto aunque no respaldo el uso total de la base por el sistema gobierno de Puerto Rico me gustaria que realizaran acuerdo compartido con al Fuerza Aeria de los Estados Unidos con en conjunto con el U.S Army ^^^^Depues de pasar varios years sin el Ejercito Militar de los Estados Unidos por que no dejar eso terreno quietos y lograr reahacer las facilidades compartida con el Gobierno local y el Ejercito de los Estados Unidos es decir podemos tener ambas cosas una base y un Aeropuerto compartido con el Gobierno local.........Fijencen yo siempre dije que no era malo tener la Base de Ceiba sino lo que para mi no era razonable bombardiar alas islas Culebra y Vieque.......Ahora se puediera realizar nuevamanete una Base para servio nada mas sin hacer bombardeos a nadie solo una base neutral.....Esto impusaria nuevamente movimiento economico auque no lo crean.......es solo comfiaza del pueblo lo que se necesita^^^^:):)

Las bases siempre han creado un gran movimiento economico en donde sea que se encuentren.

De que viven las ciudades de Savannah, Columbus y Augusta en GA si no son de las bases militares?

Mu bien asi se habla mano tenemos que seguir en marcha con el tema.....^^

christian tu pretendes que haya una base de la fuerza aérea en pleno complejo turístico ??? perdóname pero eso es matar riviera del caribe

Yo iria a ver aviones militare despegar :lol:. Eso es turismo :D pk si me da ambre tengo k comprar algo del area.

Bueno. El Royal Air Force, Royal Navy, y el USA Air Force mantienen grandes instalaciones en Bermuda, y esto no afecta el mercado turistico de ese territorio Britanico. En especial pensando que el turismo de Bermuda es uno de alto nivel. Ademas, Bermuda es "host" de muchas bases principales corporativas multinacionales, entre ellas nuestra queridisima Bacardi. Las condiciones de negocios, el turismo de alto nivel, y la seguridad que ofrece la presencia de las fuerzas militares britanicas y americanas lo hacen muy atractivo. Todo en relativamente un espacio no mucho mas grande de lo que Ceiba y Fajardo constituyen hoy dia. Este entonces seria un buen ejemplo de lo que plantea christaguiar.

rivera del caribe solo yo lo podria hacer en un lugar de la base en especifico pero no grande en todo el terreno en el Area de lo Muelles con commercio local y tambien compartiendo el puerto con el ejercito estatunidenses con barcos aquancando en esa zona.......^^

^^^^rivera del caribe solo yo lo podria hacer en un lugar de la base en especifico pero no grande en todo el terreno en el Area de lo Muelles con commercio local y tambien compartiendo el puerto con el ejercito estatunidenses con barcos aquancando en esa zona.......^^

Bueno. El Royal Air Force, Royal Navy, y el USA Air Force mantienen grandes instalaciones en Bermuda, y esto no afecta el mercado turistico de ese territorio Britanico. En especial pensando que el turismo de Bermuda es uno de alto nivel. Ademas, Bermuda es "host" de muchas bases principales corporativas multinacionales, entre ellas nuestra queridisima Bacardi. Las condiciones de negocios, el turismo de alto nivel, y la seguridad que ofrece la presencia de las fuerzas militares britanicas y americanas lo hacen muy atractivo. Todo en relativamente un espacio no mucho mas grande de lo que Ceiba y Fajardo constituyen hoy dia. Este entonces seria un buen ejemplo de lo que plantea christaguiar.


yo personalmente he pasado por la experiencia de vacacionar en una zona donde hay bases militares y es lo mas incomodo del mundo tener aviones de carga del ejercito, helicopteros y jets armao hasta los dientes volandote por encima cada 3 minutos sin contar con los huele mil barcos y porta aviones en la playa....creanme es bien incomodo se siente como estar en medio de un campo de guerra

ademas no creen que si la fuerza aérea quisiera seguir operando ahí no lo hubiera pedido desde el principio???

Donde fue eso Prince?

Donde fue eso Prince?

virginia beach, norfolk & hampton roads

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/Fort_Story_lighthouses.jpg/800px-Fort_Story_lighthouses.jpg

ve lo que le digo...los barcos de la marina casi encima de uno

http://en.wikipedia.org/wiki/Hampton_Roads

Well my good friend. I never had a problem with the aircraft carriers in Roosevelt, and I went to Vieques very often as well as to the beaches at Roosey. Neither the nuclear subs, the Tomcats or any other vessel became a problem for me. I even loved it more when foreign vessels came into Roosey. Made the base a more international site. I guess that is left to each person's point of view.

By the way, I love that photo...

Bueno en la Base Ramey, Aguadilla, hay una base del Coast Guard y hay movimiento turistico (Mariott, Faro, etc.). Viviendo en la base desde peque~o me acostumbre a los aviones. :nuts:

Beuno amigos yo no digo que seria bueno par el turismo pero si venimos haber a P.R le conviene el Regreso de las fuerzas militares y como dice Saaverdra de la base de Ramey en Aguadilla hay hai una base de el Coast Guard y uno afecta el turismo por que no intentarlo en Ceiba.....Fujecen como dice un Refran nuca se puede pesar que no se puede.....P.R ,e parece que hay que todo unirnos por lo que le combiene a P.R que es Movimiento Economico miren me parece que ya hay que olvidarse del pasado y pensar en conjunto hacia el Futuro.......

Beuno amigos yo no digo que seria bueno par el turismo pero si venimos haber a P.R le conviene el Regreso de las fuerzas militares y como dice Saaverdra de la base de Ramey en Aguadilla hay hai una base de el Coast Guard y uno afecta el turismo por que no intentarlo en Ceiba.....Fujecen como dice un Refran nuca se puede pesar que no se puede.....P.R ,e parece que hay que todo unirnos por lo que le combiene a P.R que es Movimiento Economico miren me parece que ya hay que olvidarse del pasado y pensar en conjunto hacia el Futuro.......

sigo pensando que es very unlikely ya que si las fuerzas militares tuvieran algun interés de permanecer en roosvelt roads ya lo habrían comunicado desde el principio. Yo tambien pase gran parte de mi infancia en bases militares (basicamente roosvelt roads, base muñiz, buchanan y creo que camp santiago) ya que mi padre era militar cuando yo era pequeño...de heho yo se supone que naciera en una base militar de Riyadh (arabia saudita) pero de camino a la base muñiz donde mis padres tomarían el vuelo para arabia me antoje con nacer par de días antes y de esa manera hacerlo en mi bella PR. :)

Si ya tuvieron una base aérea y naval y la quitaron, no creo que regrese. Ya el aeropuerto es civil y el traspaso de los muelles creo que lo están negociando. Tengo entendido que la base cerró porque la Marina de Vieques se fue; ya no tenía sentido. Y las operaciones de Roosevelt Roads las mudaron a Mayport, Florida, en la costa cerca de Jacksonville.

Beno quien sabe aveces el ejercito puede bloquiar un acuerdo que se pueda hacer.......y si se ejerce presion publica lo pueden consideral no es por nada Alexis......mas con las cosas que ocurren en paises como Venezuela......

Beno quien sabe aveces el ejercito puede bloquiar un acuerdo que se pueda hacer.......y si se ejerce presion publica lo pueden consideral no es por nada Alexis......mas con las cosas que ocurren en paises como Venezuela......

para bregar con Venezuela no les hace falta bases en puerto rico ya que las tienen en Colombia y Panamá ademas están cerrando bases por que ya tienen porta aviones en todos lo mares y eso son bases flotantes...por lo tanto el gasto de muchas bases es innecesario entre ellas roosvelt roads

Bueno yo diaria que si por que este el ejercito puede establecer a P.R como Punto de partida a America latina y al Resto del mundo....si estou de acuerdo en lo que tu palteas sobre lo economico pero nada si venimos haber creeo que nos conviene mas reahcer a Roosvelt Rouds por tambien aumentaria el Nivel de Saguridad para el Pueblo y a nivel etatal en P.R.....

pero es que el nivel de seguridad a nivel turistico no tiene nada que ver on la marina o el air force. Las fuerzas militares no son policias ni guardias de seguridad ese factor (el ejercito de USA) solo seria relevante si el pais fuera politicamente inestable y estoy hablando verdaderamente inestable no el fake inestable del que mas grita que hay en PR.

seguridad estatal???.... acaso estamos siendo atacados militarmente por alguien.. o tenemos amenazas de invasion???....no por lo tanto no se amigo pero como a personalmente no en encaja los estas viendo como policias y eso no es asi ni tan siquiera la guardia nacional se puede usar para eso indefinidamente....son soldados trained to kill....los policias son trained to protect the people with out hurting badly anyone... me sigues pero nada tranquilo y por fa bregate un poco on la ortografia....se que estas bragando con un celular cuando escribes aqui pero escribe un poco mas lento....lo importante es la calidad no la cantidad :)

La policía de aquí parece gustarle la fuerza militar por que por lo que veo matan mucho. :lol:

No es por nada pero tu estas deacuerdo conmigo....

No se que etatal pero una cosa si. La jente por la mayor parte de las veces se comporta mejor y comete menos crimenes con una base en el area por que tienen miedo a que le peguen tiros creo yo. Pero ellos intervienen si se acercan a la propiedad o la accion que se ace afuera puede causar daño. Pero no se si sirvan de policias.

estatal
gente
hace

http://ecx.images-amazon.com/images/I/516mW0CkkfL._SL500_AA300_.jpg

Esto explica porque no hemos escuchado nada sobre el proyecto; no es del Gobierno local, pero ya esta en proceso.

El aeropuerto de Roosevelt Roads pasa al Gobierno local

El gobernador anunció hoy el traspaso del aeropuerto y el radar a manos del Gobierno, así como el del hospital de la antigua base naval a la Iglesia Episcopal

Por Daniel Rivera Vargas / drivera2@elnuevodia.com

CEIBA - El gobernador Luis Fortuño anunció hoy el traspaso de instalaciones propiedad de la Marina de Guerra de Estados Unidos a manos tanto del Gobierno local como de una institución religiosa hospitalaria.

En conferencia de prensa desde los terrenos de la antigua base naval Roosevelt Roads, Fortuño dijo que hoy se firmó la transferencia al pueblo de Puerto Rico del aeropuerto y del radar ubicados en esa instalación.

Informó, además que el hospital de la antigua base fue transferido a los Servicios de Salud Episcopales mediante usufructo por 30 años.

“La firma de estas escrituras es un avance certero hacia la meta que tiene todo puertorriqueño de presenciar un renacer en esta región, que redundará en un nivel de actividad económica jamás logrado”, expresó Fortuño.

El gobernador también se expresó optimista en que, tan pronto como agosto o septiembre próximo, el pueblo de Puerto Rico adquiera la titularidad de hasta el 75% de los terrenos de la antigua base naval, lo que abrirá las puertas a la búsqueda de inversionistas privados para los diferentes desarrollos pensados para la zona, como hoteles y comercios.

El obispo de la Iglesia Episcopal, David Álvarez, indicó que en la primera fase del hospital se producirán unos 250 empleados.

Añadió que la instalación hospitalaria podría estar abierta para principios del 2012, con servicios como sala de emergencia y servicios de laboratorio.

Eventualmente podrían expandir hasta tener un hospital de 100 camas con servicios de cirugía, ginecología y pediatría, entre otros.

http://www.elnuevodia.com/elaeropuertoderooseveltroadspasaalgobiernolocal-944981.html

Con razon :ohno:. La burocracia gubernamental la heredamos de Estados Unidos. Espero que ya para el año entrante comenzemos a ver informacion sobre los proyectos de Riviera del Caribe.

Esto sera otra base Ramey que hasta el dia de hoy todos esas promesas de desarollo por mas de tres decadas no se han cumplido......

Bueno precisamente eso es lo que quieren evitar.

Siendo de la Base Ramey, no entiendo tu punto... Esta desarrollado de lo mas bien, de hecho diria que esta "sobrepoblado" aunque pues, mas bien es por lo estudiantes que viven ahi del recinto de UPR Aguadilla. El aeropuerto funciona de lo mas bien. Han abierto algunas amenidades como el Ramey Skatepark and Splash y un hotel Mariott.

La realidad es que estas bases no se hubieran ido nunca, eran de suma importancia economica para PR. Lo que se debio hacer fue planificar comunidades basadas en los alrededores de estas bases.

estatal
gente
hace

http://ecx.images-amazon.com/images/I/516mW0CkkfL._SL500_AA300_.jpg


J villari, que bueno que fuiste tú quien corrigió estas burradas, porque si hubiese sido yo, habrían dicho que fui grosero o que estoy buscando peleas con los seudo intelectuales del foro. Y luego se jactan de ser estudiantes de la UPR. Si hubiesen sido estudiantes en mis tiempos, lo menos que habría hecho López Baralt es darle una patada por el trasero y enviarlos al Instituto de Banca. Pero lo tiempos cambian hasta en la UPR, ya lo hemos visto...

duque de donde tu sacaste que numeratzi es un estudiante de la UPR....tan fanatico eres caramba

J villari, que bueno que fuiste tú quien corrigió estas burradas, porque si hubiese sido yo, habrían dicho que fui grosero o que estoy buscando peleas con los seudo intelectuales del foro. Y luego se jactan de ser estudiantes de la UPR. Si hubiesen sido estudiantes en mis tiempos, lo menos que habría hecho López Baralt es darle una patada por el trasero y enviarlos al Instituto de Banca. Pero lo tiempos cambian hasta en la UPR, ya lo hemos visto...

Bueno, obviamente que ese sistema de "dar patadas por el trasero" por errores ortograficos no ayudo mucho en lo que viene en argumentar con fundamento. :cheers:

Ahora un skate park es desarollo para una zona. Miren cuales eran los planes que le vendio el gobierno de PR al pueblo con respecto a la base Ramey. Si hay movimiento de aviones(claro que si pero esto fue hasta hace muy poco) y falta mas por llegar. La realidad es que si deja en manos del gobierno el desarrollo de un area que no este en el area metropolitana esta destinado a la espera eterna. Miren el Puerto de las Americas en Ponce. Tanto dinero gastado y ha quedado en nada.......

si no dejan a que el Gobierno sea quien desarrolle a Roosevelt, el area lo mas seguro estara destinada a convertirse en una villa pesquera. Quieren desarrollo? Pues dejen de ser tan testarudos, porque siempre consiguen algo que no les gusta. De la unica forma que el Este se desarrolle a gran potencial es con este proyecto. Yo veo que este proyecto no despega gracias a un grupito; el mismo grupito que pelea por un palo de meao que se tumbe en cualquier lado.

Totalmente de acuerdo con Dude X.

Por lo contrario si dejan que el gobierno desarolle el area de ceiba sera otra villa pesquera. No ven que los grandes intereses de este pais no les interesa que se desarolle mas nada que no sea San Juan. Desperdiciaran millones de dolares en nada y sera otro Puerto Las Americas en donde paises cercanos en la americas han construido ya sus puertos y en Ponce todavia no ha llegado ni un solo barco.

Si comparas el plan del gobierno versus el plan de los residentes, es facil ver la diferencia entre los mismos. Mientras el gobierno quiere desarrollar un mega proyecto turistico de clase mundial, los vecinos se concentran en la famosa villa pesquera y otros proyectos de menor escala. Lo lento del desarrollo se debe a que el gobierno federal aun esta en proceso del traspaso de los terrenos.

Ahora un skate park es desarollo para una zona. Miren cuales eran los planes que le vendio el gobierno de PR al pueblo con respecto a la base Ramey. Si hay movimiento de aviones(claro que si pero esto fue hasta hace muy poco) y falta mas por llegar. La realidad es que si deja en manos del gobierno el desarrollo de un area que no este en el area metropolitana esta destinado a la espera eterna. Miren el Puerto de las Americas en Ponce. Tanto dinero gastado y ha quedado en nada.......

Hahaha me río cuando usas el elemplo del skate park que mencioné como simbolo de progreso. Tienes razon con lo del gobierno central, pues muchas de estas medidas para el progreso de Ramey fue gracias al gobierno municipal, que en Aguadilla, corre como una empresa.

El punto mio con Ramey es que tiene vida y no se convirtio en un "Ghost Town". Ahora, no se como fue que se le "vendio" al pueblo la Base Ramey. Si lo pensaron, back in the 70s, que lo que venia era un Megaresort, complejo turistico pues obvio que no fue así. Pero si se integró muy bien a la ciudad de Aguadilla, y terminó convirtiendose en una comunidad que se mudaron muchos profesionales (muchos ingenieros de HP y las otras 936s del area).

De acuerdo con Saavedra. Ramey no sera un destino turistico, pero ciertamente es otro pedazo urbano de la ciudad de Aguadilla. Tiene funcionalidad, vive gente, va gente a entretenerse y llegan y se van personas mediante su aeropuerto. Hay un hotel, un campo de golf, una universidad, escuelas, bolera, etc.

De que pudo haberse usado mejor, estoy de acuerdo, pero tampoco se perdio el terreno que ocupaba la antigua base aerea de Ramey.

A Ramey le falta mucho por mejorar desde un acceso directo(expreso) a la carretera #2, un terminal de pasajeros totalmente nuevo(no un hangar viejo), mejorar la apariencia de los edificios en existencia(mucha basura alrededor) etc etc.

A Ramey le falta mucho por mejorar desde un acceso directo(expreso) a la carretera #2, un terminal de pasajeros totalmente nuevo(no un hangar viejo), mejorar la apariencia de los edificios en existencia(mucha basura alrededor) etc etc.

Si tan solo lloviera el dinero...

El dinero no tiene que llover solo si se utilizara mejor en situaciones donde si se necesite. PLA cuanto se ha gastado??? 250$ millones plus, cuantos empleo se han creado?? cuanto ha sido el beneficio para la region??

Bueno las instalaciones del aeropuerto (terminal) estan muy bien. Podrian estar mejor no lo niego pero como estan, muchos paises quisieran tener las suyas asi. Al menos por dentro. BTW este thread no es de Ramey, es de Riviera del Caribe. Ya es hora de retomar el tema central.

Ojala aqui puedan anclar cruceros enooormes cuando lo acaben :D

El dinero no tiene que llover solo si se utilizara mejor en situaciones donde si se necesite. PLA cuanto se ha gastado??? 250$ millones plus, cuantos empleo se han creado?? cuanto ha sido el beneficio para la region??

Cierto es, pero entiendo que a este proyecto todavia no se le han metido tantos millones de parte del gobierno central (ni a Ramey for that matter...) asi que hay esperanza, que puedan hacer algo bueno en Ceiba. :cheers:

No es por nada pero no esto deacuerdo en realizar este proyecto por que me parace que es injusto con el Ejecito de Estados Unidos De America.......miren me parece que el pasdo ya paso y yo creeo que reabrir las bases militares son nesarias para nuestro pais por que tentria un impacto en la Economia directamente fuerte que le combendria al pais y tambien AL GRAN PROBLEMA de la criminalidad........

Aja, y por qué USA va a querer re-abrir una base militar en PR?

injusto para el ejercito??? .... que rayo. Eso es como decir deje a mi novia y ella esta siendo injusta por que no me deje tener relaciones con ella....anormal quien te manda a dejarla.

christian ellos se fueron por que quisieron cuando captaras eso.....y de cuando aca las bases de ejercito afectan la criminalidad si esas bases son un mundo aparte

si tu eres dueeño outrigth de tu casa... no hay dios que te saque de ella a menos que tu quieras salir de ella

No digas lo de la casa que va y aparece cristo y lo saca de la casa. :lol:

hahahahahahaha............los que hablan por ahi y los olles encontra de los proyectos grandes........que benieficiaran en nuestro futuro del pais y los mismo que sacaron la marina de Vieques ala fuerza......y dejaron a los pobres viquense en mal estado economico.......

No digas lo de la casa que va y aparece cristo y lo saca de la casa. :lol:

cuando dios esta en mininuscula no se esta hablando de Jesucristo ese va en mayúscula siempre ;)

christian de que tu hablas???... let it go se fueron hace ya 10 años

chris no sabe ni donde esta parao' ppssshh

Ya regresó este a traer discordias, tan bien que ibamos sin sus comentarios sin sentido :ohno:

ya eso se acabo :) aparece banned buajajajajaja

BTW tengo muuuuchas propuestas de este proyecto super interesantes. Las pondre pronto!

AAAH! ojala no me pase lo mismo a mi. :D

Se hizo justicia!!! ;) RIP:skull:

RIP :(
http://www.arlingtoncemetery.net/nlziolkowski-funeral-service-photo-01.jpg

Lamentamos la noticia, solo queria tratar de comunicarnos sus ideas.......

Ehhh lleva demasiado tiempo tratando de comunicarnos sus ideas de la manera erronea. Muchas oportunidades despues y nunca cambio. Rules are rules.

escuche de mi tio que se esta hablando de desechar este proyecto y convertir esta zona en un puerto que se conecte con el canal de Panamá

Bueno Roosevelt Roads tiene una infraestructura portuaria envidiable. Aun no le he hecho thread en Infraestructura de Transporte porque no hay muchas imagenes pero seria un puerto importantisimo si se desarrolla a capacidad.

Bueno Roosevelt Roads tiene una infraestructura portuaria envidiable. Aun no le he hecho thread en Infraestructura de Transporte porque no hay muchas imagenes pero seria un puerto importantisimo si se desarrolla a capacidad.

Otro puerto Las Americas??? Que despues de tanto tiempo y dinero no ha llegado ningun barco. El cambia cambia de proyectos es una de las razones que tiene a este pais fastidiado.............

Si en eso tienes razon, pero no quita meritos a la infraestructura portuaria que existe en RR.

La idea de un puerto de transbordo es mayormente impulsada por Manuel Casiano, Editor y Dueño de Caribbean Business. Es una propuesta la cual el alcalde de Ceiba esta de acuerdo en impulsar. El estado ha dicho que por ahora este proyecto no será dedicado a transbordo, y que el proyecto ancla dentro del complejo es la Riviera. A ver que pasa.

Como proponente del Puerto de las Americas, debo de ser lo mas objetivo posible. A pesar de su envidiosa infraestructura y proteccion de los elementos, Roosey requeriria al menos $550 millones para poder crear la infraestructura adicional necesaria para transbordo efectivo. Esos son unos $50 millones mas de lo que requeriria terminar al POA basado en el diseño de dragado hacia tierra adentro. Las nuevas propuestas de APA redirigen el diseño a alargar en muelle existente, lo que llevaria la inversion total para terminar a unos $300 Millones. Tomando en consideracion de que ya se han invertido unos $210 millones, y que ya existe la infrasestructura necesaria para recibir barcos mañana, entonces la propuesta de Roosey es un "double dip" el cual no atraeria capital, que no sea el del estado. Y como saben, y no tengo que repetirles mucho, el estado esta quebrado.

Roosey fue una segunda casa para nuestra familia durante mi niñez. Viajabamos de Ponce a Roosey una vez al mes. En los 80s era un verdadero viaje, de sobre 2 horas. Era tremenda aventura el solo llegar. La base, es quizas la mas bonita que yo jamas haya visto en el mundo. SUs playas, sus instalaciones, todos "top notch". Nosotros mantuvimos un Mako 23' center console open fisherman por sobre 10 años en la marina de Roosey. De Roosey a Vieques en bote son solo unos 15 minutos maximo. Un area espectacular para turismo. Seria una pena que lo conviertan en otro Guayanilla.

Mis 20 centavos del dia amigos.

Miren que Ponce es un centro urbano, Ceiba noooo. :)

Mis 20

La infraestructura presumo que debe ser envidiable, no envidiosa. :lol:

Supongo que leyendo las tonterias de Christianguiar y Numeratzi, a uno se le pega algo.

Yay salgo en un comentario. :lol:

En venta tierras de lo que fue la base Roosevelt Roads en Ceiba
lunes, 12 de septiembre de 2011
Antonio R. Gómez / Primera Hora

La Marina de Guerra de Estados Unidos inició los trámites para la venta de sobre 2,000 cuerdas de lo que fue la Base Roosevelt Roads en Ceiba mediante subasta pública, pero el hecho no preocupa al director ejecutivo de la agencia encargada del “redesarrollo” de dicha base, Erwin Kiess.

“Originalmente la Marina iba a vender la totalidad de la base. Ellos en el pasado trataron de subastar y la subasta no prosperó”, recordó el funcionario. Expresó dudas de que en esta ocasión sea diferente.

“Ellos están empezando. Nosotros entendemos que no van a subastar eso”, dijo el titular de la Autoridad para el Redesarrollo de la Base Roosevelt Roads.

Recalcó, no obstante, que recientemente la Autoridad sometió ante la Junta de Planificación el Plan de reúso de terrenos para la base completa y que “contempla las parcelas que ellos van a subastar” .

Eso quiere decir, advirtió, “que el licitador que compita tendría que ajustarse al plan de uso de terrenos y a las zonificaciones”.

La Marina tiene su plan
El anuncio de la venta mediante subasta está acompañado por la Marina con una página electrónica que contiene todos los detalles de la misma.

Allí se informa que la subasta se hará en línea, que se trata de dos parcelas que suman 2,036 acres (2,097 cuerdas) y que se iniciará en el otoño del 2011.

El área en venta, se indica, “cuenta con increíbles atractivos naturales y un considerable inventario de 800 residencias ya existentes y una variedad de edificios comerciales”.

El calendario que se publica en la página indica que la subasta comenzará en noviembre de este año y cerrará en febrero de 2012, cuando se anunciaría el comprador.

Gobierno espera la transferencia
“Estamos esperando recibir las tierras a fines de septiembre”, afirmó Kiess. “Lo que nos van a transferir a nosotros es el área que está cerca del muelle. Son sobre 1,300 acres. Lo que van a llevar a subasta pública no es parte de lo que van a transferir”, indicó.

Explicó que, hasta ahora, se transfirieron al Gobierno de Puerto Rico el hospital que tenía la base, los 1,646 acres que “configuran el aeropuerto”, un campo para uso de la Guardia Nacional y la reserva de ejercito, sobre 3,000 acres al Departamento de Recursos Naturales para conservación y otros 141 acres que pasaron al Municipio de Ceiba y que es donde está la playa Los Machos.

“Estamos en negociaciones con la Marina. Existe la posibilidad de que el Gobierno (de Puerto Rico) pueda obtener esos terrenos”, afirmó en referencia a los que el Gobierno federal está subastando.

“Cada parcela tiene un tipo de desarrollo distinto. Aquí el valor del reúso de la base es el de la sinergia que tengan estos componentes”, recalcó Kiess al insistir en que la venta por parte de la Marina no debe tener efecto adverso en los planes del Gobierno.

“Nosotros entendemos que no debe dificultar. Eso es parte del proceso y lo han hecho en otras bases”, dijo.

El plan del Gobierno
“Nosotros lo que hicimos fue que cogimos el plan de reúso del 2004, que estaba basado 14.1 millones de pies cuadrados para industrias, y le hemos dado un giro más turístico y comercial y menos residencial”, explicó el funcionario.

El plan de zonificación que presentó la Autoridad a la Junta de Planificación el pasado 30 de junio divide los 8,600 acres que componen el área de la antigua base en 17 zonas, 12 de las cuales se dedicarán a proyectos turísticos, comerciales, residenciales y recreativos. Otras cuatro serían zonas protegidas y la restante se mantendría bajo jurisdicción del Gobierno federal.

Según expuso en una comunicación reciente el Comisonado Residente en Washington, Pedro Pierluisi, los proyectos que se planifican allí, incluyen “un desarrollo portuario y recreacional, un desarrollo turístico de primera clase, un proyecto eco-turístico que integre El Yunque y sus áreas aledañas, campos de golf con desarrollos residenciales limitados, un campamento de actividades ecológicas que utiliza las tierras del Fideicomiso de Conservación, servicios y comercios relacionados al desarrollo turístico, una zona urbana y comercial que redesarrolla la infraestructura existente de tiendas, bolera, supermercado y hoteles, un área de actividades deportivas y comunitarias, una zona de paradores, un área residencial variada, y una zona acuática recreativa en el área playera que incluye una posible villa pesquera y otras actividades costeras”.

Afirmó que “este proyecto emblemático tiene el potencial de cambiar radicalmente el panorama económico de nuestra Isla y de todo el Caribe”.

El Departamento de Desarrollo Económico y Comercio de Puerto Rico estima que el desarrollo programado traerá una inversión de sobre $2,400 millones y debe crear cerca de 24,700 empleos directos durante los 20 a 25 años que tomará completarlo.

Establece como objetivo “atraer inversiones privadas, crear empleos y estimular la economía en los pueblos de Ceiba y Naguabo; las islas municipio de Vieques y Culebra; pero también, en todo Puerto Rico, estableciendo nuevas empresas como la base comercial, así como también proyectos de energía renovable, mediante esfuerzos de conservación en la zona”.

Kiess indicó que ya se iniciaron las gestiones para buscar los inversionistas. “Estamos empezando a hacer presentaciones a desarrolladores. Estamos en el proceso de ir identificando personas y corporaciones para entonces solicitar propuestas específicas. Entendemos que ya durante el segundo semestre del año que viene podamos tener propuestas”, dijo.

Opuesta la Comunidad
La confianza del Gobierno no la comparte la comunidad de Ceiba. Tanto el nuevo plan de reúso de la base como el plan de uso de terrenos fueron impugnados.

En cartas que envió a los oficiales federales a cargo de este proceso, el abogado Ramón Figueroa afirma que ambos documentos carecen de validez porque se radicaron sin las consultas a la comunidad que obliga la ley.

“Entendemos que ni el Supplemental Environmental Assessment, ni el apéndice (addendum) del 2010 al Plan de Reúso, ni el Plan Maestro (de uso de terrenos) del 2011 toman en cuenta de manera apropiada las necesidades de las comunidades vecinas de la instalación para el redesarrollo económico y otros desarrollos, como lo requiere la Ley para el Cierre y Realineamiento de Bases de Defensa de 1999, según enmedada”, afirmó.

http://www.primerahora.com/enventatierrasdeloquefuelabaserooseveltroadsenceiba-550910.html

Uuuuuuuuuuuuuuuuuuuna vez mas, la comunidad se opone al proyecto, que se ha cambiado mas de tres veces por ellos mismos. El Gobierno lo que debe es de no hacer nada y dejar que ellos hagan lo que quieran, que lo mas seguro sera una miserable villa pesquera, y despues los veremos reclamando ayuda.

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Dude. La comunidad se opone a los procesos antidemocráticos, no al plan. Esto ni se acerca a la prensa exagerada que hemos visto en el pasado. Es un simple, el gobierno no sabe seguir el reglamento debido establecido por ley.

procesos antidemocraticos. funny. esa gente ha tenido oportunidad de dar su punto, y siempre que se cambia por conveniencia de quien sea, siempre hayan algo por que quejarse. eso nunca va arrancar; otro proyecto mas que no se dara por la misma minoria de otros tantos proyectos de PR tronchados.

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Cada vez que cambian el plan, para hacer un proyecto distinto, tienen que ofrecer vistas públicas para que la gente se entere del proyecto nuevo y se deje expresar sobre el proyecto nuevo. Qué de malo hay en esto? Suena razonable y lógico.

Si el gasoducto mañana lo cambiarían de gas natural a petróleo yo me quisiera enterar. Sólo un ejemplo por favor no lo tomen fuera de contexto.

Eso lo se yo. Ellos van a las vistas publicas? Parece que no, porque cada vez que se le hace un cambio, ellos van en contra.

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Yo he visto en el periodico de las vistas publicas, y dudo que con un proyecto de esta magnitud no se hicieran.

Estoy CASI seguro que ese es el punto de esos tres párrafos en la última noticia. Que ellos Sí asisten a las vistas públicas pero que no se hicieron vistas públicas, por ende no pudieron asistir.

De hecho, nunca me voy a olvidar de los videos de las primeras vistas públicas de las propuestas para desarrollar a Ceiba, donde se imortalizó la frase "Such is Life" y en video había gente de Ceiba indignada.

Por ese mismo "such is life" es que este proyecto no va para ningun lado. Si quieren un hotel se oponen, si quieren un resort se oponen, si quieren una marina se oponen. Lo que quieren esta gente de Ceiba es que le regalen las tierras para luego vender las parcelas. Such is life.........

Por ese mismo "such is life" es que este proyecto no va para ningun lado. Si quieren un hotel se oponen, si quieren un resort se oponen, si quieren una marina se oponen. Lo que quieren esta gente de Ceiba es que le regalen las tierras para luego vender las parcelas. Such is life.........

fuerte, pero nada mas que la verdad.

Tengo que estar de acuerdo con Lentejuelas.

Los terrenos de la base Roosevelt Roads le pertenecen al pueblo puertorriqueño y deben ser utilizados para un proyecto que beneficie la isla económicamente.

Me parece que no se debe permitir que por unos pocos que solo buscan llenar sus propios intereses, desaprovechemos esta gran oportunidad de crear un proyecto turístico en la zona; que cree empleos y aporte a la economía de la isla.

Por ese mismo "such is life" es que este proyecto no va para ningun lado. Si quieren un hotel se oponen, si quieren un resort se oponen, si quieren una marina se oponen. Lo que quieren esta gente de Ceiba es que le regalen las tierras para luego vender las parcelas. Such is life.........

Eso aplica para todos los proyectos de Puerto Rico. En todo Estados Unidos hay quejas por proyecto. En California, el HSR está paralizado por esto mismo.

Culpa el NIMBYism y los procesos democráticos rigurosos que demandan proyectos federales, no los residentes de la zona.

Si quieren vivir sin estos procesos, pueden escoger vivir en un país como China o Cuba, donde los permisos son fast-tracked y los beneficios se los ganan pocos.

Davsot, que propones entonces en vez del proyecto turístico?

Los terrenos de la base Roosevelt Roads le pertenecen al pueblo puertorriqueño y deben ser utilizados para un proyecto que beneficie la isla económicamente.

Me parece que no se debe permitir que por unos pocos que solo buscan llenar sus propios intereses, desaprovechemos esta gran oportunidad de crear un proyecto turístico en la zona; que cree empleos y aporte a la economía de la isla.

Lo mismo le paso a Culebra que le regalaron sus terrenos y lo que han hecho los residentes es que por llenar sus bolsillos le han vendido todo a los extranjeros y los locales ya no pueden vivir alli. Lo mismo le pasara a Vieques y lo mismo le pasara a Ceiba...........

Complemtamente cierto, lentejuelas. He visto comoresidentes venden sus terrenos en Vieques a precios exageradisimos, o en ocaciones a precios ridiculos y los extranjeros lo compran y luego revenden en cientos de miles o hasta millones.

Respecto a los últimos comentarios: Yo opino que no se les deben dar los terrenos a ningunos individuos. Se debe permanecer en un Fideicomiso como han hecho en muchos sitios de PR. Esto sería como lo que quieren hacer con el Corredor, una área de zonificación especial. Aún así no se garantiza el éxito, otras áreas de zonificación especial, como por ejemplo La Parguera, se han desarrollado como si no tuvieran esta zonificación especial. Lo que quiero decir es que zon especial es una lámina más bien. En teoría es lo ideal pero en práctica no hace mucha diferencia.

Respecto a la pregunta de DarkGold: Yo nunca me he opuesto a ningún proyecto para Roosy Roads. Yo sólo he respaldado los reclamos de los residentes que se deben llevar a cabo vistas públicas. Tal vez así se difunda más información sobre este nuevo proyecto. Nadie ha visto renders verdad? Para eso son las vistas públicas. A mí me pareció excelente el primer plan.

Nota aparte: Leí que con OGPE no se pueden verficar los estatuses de proyectos de construcción. ¿Esto es cierto?

Saludos a todo he regresado ha descrir lo que se trata de beneficio para Puerto rico y En Decir las realidades y las obras como se realizan y decir que uno aqui no pude dirigir la alqutectura de un pais De Democracia hacia una solo direecion es cuestion de respetarnos mutuamente y estar por las cosas buena que se pretenden relizar en Este Foro de Skycraper City.............

Saludos a todo he regresado ha descrir lo que se trata de beneficio para Puerto rico y En Decir las realidades y las obras como se realizan y decir que uno aqui no pude dirigir la alqutectura de un pais De Democracia hacia una solo direecion es cuestion de respetarnos mutuamente y estar por las cosas buena que se pretenden relizar en Este Foro de Skycraper City.............

Este thread es de Roosevelt Roads.
Quizas se te tomara en serio si mejoraras la ortografia, pero realmente se entiende poco.