Bueno el nombre es ese pero definitivamente no es una via expresa, sino una via de evitamiento, que esperemos no tenga lo que se ve en la maqueta sino en el render

Via expresa

http://i50.photobucket.com/albums/f303/cesar2727/obras%20a%20ejecutarse%202009%20huancayo/viaexpresa.jpg

la maqueta de la via expresa huancayo


http://i50.photobucket.com/albums/f303/cesar2727/obras%20a%20ejecutarse%202009%20huancayo/maquetaviaexpresa.jpg

lo seguro y ya presupuestado es la primera etapa que YA ESTA CON PERFIL ARPOBADO SOLO FALTARIA DARLE LA FACTIBILIDAD, LA ELABORACION DEL EXPEDIENTE TECNICO Y VOILA!, estimo que se dara para mediados de año el comienzo de tan importante obra

Aca los datos tecnicos

La vía Expresa, cuenta con una longitud de 16 Km.

Alternativa 1 (recomendada por el perfil)

Pavimentación de calzadas vehiculares con pavimento flexible (carpeta asfáltica en caliente e=3”) en 16 km aprox, base de 20cm, sub-base 20cm y mejoramiento de sub razante en ciertos tramos según el análisis de suelo, cuneta 0.40m, en ambos lados, calzada 20m. construcción de cunetas de concreto revestidas, martillos, construcción de jardinería con el colocado de gras y sembrado de plantones. También se provee de señalización Preventiva, Reguladoras e Informativas Construcción de Buzones y tendido de red de desagüe pluvial con conexión a los sumideros, construcción de 05 Puente con una luz.Alineamiento de postes luz y Teléfono, como también se considera una partida para la el alineamiento de predios a causa del ensanchamiento de la vía.

Alternativa 2

Mejoramiento de vía a nivel de afirmado con RC 250 en 16 km aprox, con mejoramiento de base de 20cm y mejoramiento de sub razante en ciertos tramos según el análisis de suelo, cuneta 0.40m, en ambos lados, calzada 20m. construcción de cunetas de concreto revestidas, martillos, construcción de jardinería con el colocado de gras y sembrado de plantones. También se provee de señalización Preventiva, Reguladoras e Informativas Construcción de Buzones y tendido de red de desagüe pluvial con conexión a los sumideros, construcción de 05 Puente con una luz.Alineamiento de postes luz y Teléfono, como también se considera una partida para la el alineamiento de predios a causa del ensanchamiento de la vía.

Bueno esto tiene para un año todavia, asi qeu paciencia, pero mirenlo asi por lo menos el perfil ya fue entregado, solo roguemos que el que lo haya elaborado , lo haya hecho bien, en ese caso el tiempo se reduce a 6 meses, para ver la primeras maquinas.

El señor ELMER MONTEBLANCO MATOS.

Cualquier informacion o seguimiento en el bancode proyectos del SNIP. o para ver mas de los datos que presente

http://ofi.mef.gob.pe/bp/ConsultarPI...xtCodigo=87486

Y aca una noticia que confirma que la municipaliadd ya presupuesto la obra para el 2009

http://i300.photobucket.com/albums/nn25/cesarpoooool/untitled.jpg[/CENTER][/QUOTE]

Y por ultimo aca algunas fotos de donde se comenzara a cosntruir la primera etapa

Fotos de donde se comenzara a cosntruir la via expresa.

http://i300.photobucket.com/albums/nn25/cesarpoooool/Viaexpresa.jpg

http://i334.photobucket.com/albums/m421/rasogu/IMG_3351.jpg

http://i334.photobucket.com/albums/m421/rasogu/IMG_3354.jpg

http://i334.photobucket.com/albums/m421/rasogu/IMG_3353.jpg

http://i334.photobucket.com/albums/m421/rasogu/IMG_3357.jpg

Parece un buen proyecto, felicitaciones, huancaínos.

Buena obra... espero que guarden los espacios necesarios para que en el futuro se peudan agregar adicionales como nuevos bypass.

Con esta obra se cambiara la vista de la ciudad y espero que haya un proyecto para hacer la segunda y tercera etapa que se venga, en si que se concluya con todo lo estipulado en el perfil y como debe ser desde Quebrada honda hasta Huancan , practicamente toda la cuidad, en lo que todavia no hay uniones viales es de Oeste a Este, ahi se tendra que trabajar mas.

Que interesante, es algo grande, estaremos al tanto de los avances,
Este thread deberian mudarlo al foro de transportes

Es un buen proyecto. Espero se concrete. Me gusta como se aprecia en la maqueta, y no me refiero al acabado de la misma por si acaso...

buena obra, al pareser aun hay terrenos para mas obras.

Me parece fantastico que se construya una via expresa en Huancayo, pero lo que me extrana es el reducido costo de la obra (67 millones de soles), lo que me hace pensar que esta via no sera deprimida, sino una simple avenida pavimentada.

PD: Creo que este hilo quedaria mejor en infraestructura de transporte

ojala la empiezen pronto. hace unos meses estuve en ese terminal y me parecio interesante que ueno que vaya a tener un acceso rapido

Está muy chévere.
Huancayo cada día me sorprende más!

Me parece fantastico que se construya una via expresa en Huancayo, pero lo que me extrana es el reducido costo de la obra (67 millones de soles), lo que me hace pensar que esta via no sera deprimida, sino una simple avenida pavimentada.

PD: Creo que este hilo quedaria mejor en infraestructura de transporte

Pues no va a ser deprimida en eso tienes toda la razon es por eso que el nombre de via expresa le queda mal, es una via de evitamiento, ahora avenida tmapoco (ojala) creo que sea, espero que todos los carriles sean exclusivos, lo detallado es que van a existir pazos a desnivel, en la anterior gestion se hablo de 3 treboles pero no veo en el perfil algo al respecto.Beuno esperemos la iniciacion de obras, porque por lo menos la primera etapa va o va en este año.

Pd.IPENZA seras aprista y caeras pesimo pero realmente vuelve!!!

Pd.IPENZA seras aprista y caeras pesimo pero realmente vuelve!!!

yo pienso =, mejor Barrios Ipenza (Presidente ejecutivo ESSALUD)/*sin hacer publicidad*/que Unchupaico, que lo unico que hace es poner sus cartelotes a modo de publicidad, valga la redundancia, de su gestion en cada obra q hace:bash::bash:

bueno fuera de todo ello es que al fin salio el proyecto, se que no va ser poca cosa, y de heco que mejorara muchisimo el caos vehicular de huancayo, pero bueno esperemos que la obra comience lo mas antes posible

el proyecto me gusta ojala que lo hagan bien y no a medias.--.........

La ruta total de la via expresa (no es la ruta exacta, pues no tengo el plano pero por alli va)

http://i334.photobucket.com/albums/m421/rasogu/viaexpresa3.jpg


Y esta es la primera etapa,esa ruta si es recontra confirmada( la mostrada en el render) y que la mayoria decia adonde lleva pues bien lleva a lo anterior mostrado


http://i334.photobucket.com/albums/m421/rasogu/viaexpresa1raetapa.jpg

wow exelente noticia Huancayo cada dia me sorprende mas... saludos

bacanazo, 'ta locazo.....creo q tambien crece a un ritmo vertiginoso (no por las puras es la ciudad andina mas poblada) , si empiezan desde ahora, avitaran en su futuroun caos de transporte...congratulations!

Asu que chevere se esta construyendo By pass, Via expresa, Treboles en provincias que bien eso es señal que se esta avanzando bastante en provincias ^^^^

Bien Huancayo...vamos que se puede !:cheers:

y en que quedo esto???

Fijate en el Snip

^^ y cual es su pagina

enTrujillo yo kreo ke la Av Nicolas de Pierola tiene potencial

Parece que la proyecto va en firme.

El 2010 se iniciará construcción de primera Vía Expresa en Huancayo
10:15 | Tendrá 13 kilómetros de extensión y demandará 68 millones de nuevos soles, según alcalde Freddy Arana Velarde

Huancayo (Andina). Como uno de los proyectos viales más importantes de su gestión calificó el alcalde de la provincia de Huancayo (Junín), Freddy Arana Velarde, la próxima ejecución de la primera Vía Expresa de la Ciudad Incontrastable, que se extenderá a lo largo de 13 kilómetros y demandará una inversión de 68 millones de nuevos soles.

“En estos tres años de gestión hemos trabajado el aspecto técnico, así como los estudios de inversión, y esperamos concluir en octubre próximo el expediente técnico para que el próximo año podamos dar inicio a esta importante obra”, explicó en diálogo con la agencia Andina.

Asimismo, dijo que se tiene garantizado el financiamiento de 10 millones de nuevos soles por parte del gobierno regional de Junín, mientras que la diferencia aún está en conversaciones con otras fuentes como la embajada japonesa.

“La vía le dará modernidad y fluidez vehicular a la Incontrastable”, destacó la autoridad edil.

Precisó que tendrá seis puentes, partirá desde el distrito de San Agustín de Cajas y se extenderá a lo largo de 13 kilómetros hasta la avenida Ferrocarril, en el distrito de El Tambo (entrada a Huancayo).

El proyecto contempla la ejecución de la primera etapa que comprende dos kilómetros de extensión comprendidos entre las avenidas La Cantuta y José Carlos Mariátegui, en El Tambo.

De otro lado, informó que entre otras obras de envergadura que su gestión ejecuta, se encuentra la ampliación y mejoramiento del sistema de agua potable y alcantarillado de la ciudad, cuyo costo estimado es de 60 millones de soles.

“Estamos haciendo reservorios y pozos tubulares que bombearán el agua a las zonas altas. Por ejemplo, los pozos en Azapampa y Chilca bombean 60 litros por segundo a un reservorio de dos mil metros cúbicos; el pozo San Pedro, que será inaugurado próximamente, bombeará 85 litros por segundo a un reservorio de dos mil metros cúbicos; el pozo Aguas de las Vírgenes bombeará 120 litros por segundo para abastecer a todo el sector norte de El Tambo, y hay obras que están en proyecto”, anotó.

Fuente:http://www.elcomercio.com.pe/noticia/312691/2010-se-iniciara-construccion-primera-via-expresa-huancayo

El 2010 se iniciará construcción de primera Vía Expresa en Huancayo

10:15 | Tendrá 13 kilómetros de extensión y demandará 68 millones de nuevos soles, según alcalde Freddy Arana Velarde

Huancayo (Andina). Como uno de los proyectos viales más importantes de su gestión calificó el alcalde de la provincia de Huancayo (Junín), Freddy Arana Velarde, la próxima ejecución de la primera Vía Expresa de la Ciudad Incontrastable, que se extenderá a lo largo de 13 kilómetros y demandará una inversión de 68 millones de nuevos soles.

“En estos tres años de gestión hemos trabajado el aspecto técnico, así como los estudios de inversión, y esperamos concluir en octubre próximo el expediente técnico para que el próximo año podamos dar inicio a esta importante obra”, explicó en diálogo con la agencia Andina.

Asimismo, dijo que se tiene garantizado el financiamiento de 10 millones de nuevos soles por parte del gobierno regional de Junín, mientras que la diferencia aún está en conversaciones con otras fuentes como la embajada japonesa.

“La vía le dará modernidad y fluidez vehicular a la Incontrastable”, destacó la autoridad edil.

Precisó que tendrá seis puentes, partirá desde el distrito de San Agustín de Cajas y se extenderá a lo largo de 13 kilómetros hasta la avenida Ferrocarril, en el distrito de El Tambo (entrada a Huancayo).

El proyecto contempla la ejecución de la primera etapa que comprende dos kilómetros de extensión comprendidos entre las avenidas La Cantuta y José Carlos Mariátegui, en El Tambo.

De otro lado, informó que entre otras obras de envergadura que su gestión ejecuta, se encuentra la ampliación y mejoramiento del sistema de agua potable y alcantarillado de la ciudad, cuyo costo estimado es de 60 millones de soles.

“Estamos haciendo reservorios y pozos tubulares que bombearán el agua a las zonas altas. Por ejemplo, los pozos en Azapampa y Chilca bombean 60 litros por segundo a un reservorio de dos mil metros cúbicos; el pozo San Pedro, que será inaugurado próximamente, bombeará 85 litros por segundo a un reservorio de dos mil metros cúbicos; el pozo Aguas de las Vírgenes bombeará 120 litros por segundo para abastecer a todo el sector norte de El Tambo, y hay obras que están en proyecto”, anotó.

Renders de la Vía Expresa (fuente: Municipalidad de Huancayo):

http://www.munihuancayo.gob.pe/obras/pag03.htm

http://www.munihuancayo.gob.pe/obras/Grafico/fongra4-1.jpg

http://www.munihuancayo.gob.pe/obras/Grafico/fongra4-2.jpg

Buena noticia!

deberian trasladar este thread a infrestructura :P

que buen proyecto.. de hecho va kedar espectacular.. huancayo se lo merece..:)

saludos

Se ve bien.....ojala se haga seriá un hito en las ciudades del interior.

Bien por Huancayo!

Excelente... ojalá se concrete!

donde está lo de "expresa"?¿¿?¿

Bien ahí por los wankas juninianos.

Oigan, la vía expresa pasará por el centro del ciudad, me parece por la imagen que postearon en la página anterior. Espero que no realmente.

^^ no te preocupes, pasara muy lejos del centro de la ciudad, es una via de evitamiento mas que una via expresa, sino que los brutos de los alcaldes que ponen nombres a cosas que no son. Va a rodear la ciudad, por las orillas del rio mantaro, si se hace un tratamiento paisajisto a la zona, va a ser una de las vias de evitamiento con entorno hermozo del peru

donde está lo de "expresa"?¿¿?¿

Hoy por hoy cualquier pista debajo del nivel del suelo es "Vía Expresa" :lol:

Por cierto cuántos intercambios viales tendría?

Hoy por hoy cualquier pista debajo del nivel del suelo es "Vía Expresa" :lol:

Por cierto cuántos intercambios viales tendría?

Es mas bien una via de evitamiento antes que expresa (nuestros politicos idiotas que llaman algo porque si para llamar la atencion), es mas creo que no pasa por debajo del nivel del suelo, saquenme de una duda es necesario su depresion para ser considerada via expresa.

la maqueta de la via expresa huancayo


http://i50.photobucket.com/albums/f303/cesar2727/obras%20a%20ejecutarse%202009%20huancayo/maquetaviaexpresa.jpg

Y por ultimo aca algunas fotos de donde se comenzara a cosntruir la primera etapa

Fotos de donde se comenzara a cosntruir la via expresa.

http://i300.photobucket.com/albums/nn25/cesarpoooool/Viaexpresa.jpg

http://i334.photobucket.com/albums/m421/rasogu/IMG_3351.jpg

http://i334.photobucket.com/albums/m421/rasogu/IMG_3354.jpg

http://i334.photobucket.com/albums/m421/rasogu/IMG_3353.jpg

http://i334.photobucket.com/albums/m421/rasogu/IMG_3357.jpg

Bien por Huancayo!

Renders de la Vía Expresa (fuente: Municipalidad de Huancayo):

http://www.munihuancayo.gob.pe/obras/pag03.htm

http://www.munihuancayo.gob.pe/obras/Grafico/fongra4-1.jpg



Primera vez veo que por un "zanjón" van peatones, al menos va a ser favorable para los cilcistas !!:)

Vamos Huancayo....a seguir adelante.

Trasladaron el foro de la via expresa de Huancayo a esta sección,me parece bien.

Me ganaron con la noticia....:lol::ohno:

Primera vez veo que por un "zanjón" van peatones, al menos va a ser favorable para los cilcistas !!:)

Esa no es la via expresa, esa es una avenida que ya existe, y los cruceros peatonales pertenecena al circuito del caminito de huancayo haber si traigo las fotos, la "via expresa" ( que es via de evitamiento), pasa por arriba, es el puente de arriba

el paso petaonal (av independencia) que ves abajo es este:

http://img19.imageshack.us/img19/8092/caminiotoahuacayomundoj.jpg


En esta foto si bien no se aprecia muy bien la avenida Independencia puedes ver ams o menos por donde va, es el paso debajo de la Urbanizacion

http://i334.photobucket.com/albums/m421/rasogu/DSC01025.jpg

muy bonito..

Esa no es la via expresa, esa es una avenida que ya existe, y los cruceros peatonales pertenecena al circuito del caminito de huancayo haber si traigo las fotos, la "via expresa" ( que es via de evitamiento), pasa por arriba, es el puente de arriba

si sé que la vía expresa es la de arriba, pero imagino que algo le van a hacer al "zanjón" (o se volaron con el render)...ahora si es así va a quedar fabuloso....

http://i334.photobucket.com/albums/m421/rasogu/DSC01025.jpg
...imagina este "zanjón" con un buen acabado !

Bueno pa ser sinceros el caminito de huancayo tiene un acabado como de zanjon, con areas verdes y publicidad en lso laterales, ahora por donde pasara el puente es terreno rocoso imaginate el circuito de playas y la costa verde es algo asi como ves en la foto, cuando vaya a fines a hyo haber si puedo tomar una foto del angulo del render para ser mas graficos y especificos. Sin embargo no estaria demas darle un tratamiento paisajistico a la Av. Independencia para que ese acantilado quede como los alrededores de la Urb que ves arriba. Osea verdecito y con algunos arbolitos

ha pasado mucho tiempo pero tenia que ponerlo, el supuesto zanjon es la av independencia y la "via expresa" se construira arriba.

Via expresa

http://i50.photobucket.com/albums/f303/cesar2727/obras%20a%20ejecutarse%202009%20huancayo/viaexpresa.jpg

http://i888.photobucket.com/albums/ac87/leafar63/DSC00617.jpg

http://i888.photobucket.com/albums/ac87/leafar63/DSC00623.jpg

ha pasado mucho tiempo pero tenia que ponerlo, el supuesto zanjon es la av independencia y la "via expresa" se construira arriba.

Via expresa

http://i50.photobucket.com/albums/f303/cesar2727/obras%20a%20ejecutarse%202009%20huancayo/viaexpresa.jpg

http://i888.photobucket.com/albums/ac87/leafar63/DSC00617.jpg

http://i888.photobucket.com/albums/ac87/leafar63/DSC00623.jpg

Se ve bien la avenida. Buenas fotos Rasogu.
Un solo comentario para los moderadores: pasen este hilo a infraestructura de transporte.

uhmm interesante una via expresa !!!!!! de locos.

Pregunta a los huancainos: ¿ Existe algún avance real de esta obra, o sólo se siguen haciendo estudios y otros previos ?
Gracias

Haber esto...:)

Culminan estudios definitivos para construcción de futura “Via Expresa” de Huancayo

ReportajePerú, Huancayo, Jul. 06


Los estudios definitivos para la construcción de la primera Vía Expresa de Huancayo quedarían listos en breve tiempo. El consultor Elmer Monteblanco del Consorcio Provías Centro y su equipo técnico, acompañado del gerente municipal de Huancayo, Ing. Manuel Barrionuevo Cahuana, realizaron una inspección para el estudio definitivo de factibilidad que sustentará la ejecución de la Vía Expresa.
Durante la jornada de trabajo realizada ayer (sábado) recorrieron los 14.5 kilómetros que comprende el proyecto, desde Quebrada Honda - Terminal Terrestre - cruce rio Shullcas - cruce rio Chilca hasta el rio Ali, en el sector de Huancán, en la Av. Panamericana Sur.
Durante el trayecto identificaron puentes, zonas ecológicas, zonas históricas e intercambios viales. Del mismo modo, realizaron trazos definitivos de vía y estudios de ingeniería.
De acuerdo al perfil del proyecto la inversión de ésta monumental obra alcanza los 67 millones de soles. Barrionuevo Cahuana, informó que los trabajos continuarán con las coordinaciones con instituciones como el Inrena, Ministerio de agricultura, INC y otros.
El funcionario sostuvo que el proyecto se formula teniendo como base el perfil viable con código SNIP Nº 50931 declarado viable por la OPI – GL y en mérito a la resolución de la Contraloría de General de la República Nº 195-88-CG. Así mismo la Vía Expresa, recientemente fue priorizada dentro del presupuesto participativo regional, hecho que garantizará la transferencia económica para su ejecución.
Acompañaron al grupo de trabajo los gerentes de Desarrollo Urbano, Obras Públicas, el Jefe de la Unidad Formuladora, el jefe de la oficina de Estudios y Proyectos, además de otros técnicos de la comuna huanca.

Fuente: Institucional



http://www.reportajeperu.com/noticia/8376/Culminan-estudios-definitivos-para-construccion-futura-Via-Expresa-Huancayo/

:banana:

Que buena noticia, quiero ver avances.

Pensar que por esas zonas que muestran en las fotos transcurrió mi niñez por la Urb González....cazando alacranes y tarántulas...todo eso eran campos de choclos y guindas.....bueno el tiempo pasa y qué bueno que vayan a hacer esta obra que contribuya a que Huancayo se ordene y crezca de forma planificada...porque anda muy desordenado y feito últimamente....