En primeros meses del 2010 se iniciará ejecución de carretera Tacna – La Paz

http://www.munitacna.gob.pe/mpt07/noticias/archivos/noticias/centrocivico.jpg

La ejecución de la anhelada carretera Tacna (Perú) – La Paz (Bolivia) ha quedado encaminada con la firma del contrato para la elaboración de los estudios definitivos, anunció hoy el presidente regional de Tacna, Hugo Ordóñez Salazar.

Ordóñez detalló que el costo de los estudios ascenderán a 1 millón 788 mil soles y que se espera que una vez concluidos antes de fin de año, la etapa de ejecución se inicie en los primeros meses del 2010.

La autoridad regional señaló que recibió hoy el contrato suscrito entre la UNOPS, Oficina de Servicios de Proyectos dependiente de las Naciones Unidas, y el Consorcio Empresarial Peruano - Boliviano CAEM – CES, quienes elaborarán los estudios definitivos de dicha vía.

Asimismo, anunció que tras las gestiones realizadas en Lima, el gobierno central ya ha comprometido los primeros 50 millones de soles de un total de 200 para el cofinanciamiento de esta obra.

http://200.48.189.45/pagina/images/topics/2009/carreterag777.JPG

“Esta carretera es vital para el desarrollo de nuestra región y como ven ya está en camino”, destacó.

Por su parte Javier Paico Saucedo, representante del consorcio empresarial CAEM – CES, en su breve intervención destacó que la entidad que representa se compromete a realizar un trabajo de calidad y eficiencia en la elaboración de los estudios.

En tanto, Guillermo Santiesteban, representante de la UNOPS, ponderó que todo el proceso de licitación para contratar a la empresa encargada de los estudios, fue transparente y bastante exigente para conseguir altos niveles de calidad, tanto en la parte económica como técnica.

La ceremonia se desarrolló en el frontis del Complejo Arqueológico Miculla en el distrito de Pachía, por donde atraviesa la carretera rumbo a La Paz – Bolivia.

Andina (http://www.andina.com.pe/Espanol/Noticia.aspx?id=iJnxd+ieqLw=)

Ayudará a la formalización de esta ciudad o será que incrementara su nivel económico, pero tambien sus nieveles de pobreza e informalidad por emigraciones?

Andina (http://www.andina.com.pe/Espanol/Noticia.aspx?id=iJnxd+ieqLw=)

Ayudará a la formalización de esta ciudad o será que incrementara su nivel económico, pero tambien sus nieveles de pobreza e informalidad por emigraciones?

mmmm perdona no entiendo lo resaltado en negrita , te refieres a bolivianos entrando en peru ?¿?¿

aja.. personas de escasos recursos que buscan una oportunidad de vida mejor en vista del crecimiento económico peruano.

aja.. personas de escasos recursos que buscan una oportunidad de vida mejor en vista del crecimiento económico peruano.

Todavia creo que no tenemos las condiciones económicas como para que haya inmigraciones de otros paises... tal vez de aqui a 10 años si seguimos en el mismo camino actual. Actualmente lo que se ve es que hay una gran cantidad de chilenos, colombianos, argentinos, brasileños, etc, que han venido a cargos de confianza, gerenciales, por lo que si se puede hablar de algún tipo de inmigración, pero no al nivel que gente pobre de bajos recursos económicos venga a nuestro país, creo que estamos muy lejos aun de ser un receptar de este tipo de inmigración.

Más posibilidades hay de que se hagan ricos ricos con el contrabando.

^^^^

Eso es lo que yo también pensé....

¿que les parece la Carretera?

Excelente noticia, al parecer quedan visionarios en el Perú :)... va a ser un gran impulso para Tacna...recien van a elaborar los estudios pero imagino que tomarán cualquiera de estas dos alternativas:
Charaña o Santiago de Machaca en el departamento de la Paz (Bolivia)

http://www.planetadeluz.com/imagenes/imagenes/mapalimitrofe%20de%20bolivia.gif

http://img264.imageshack.us/img264/1464/z36h.jpg

:banana: excelente q la hagan, mas carreteras mas progreso. :cheers:

Me parece xvr!! pero ojala no se demoren mucho en hacerlo

yo pense q ya habia carretera....

muy buena idea entonces

¿Como van las obras de construcción de esta carretera?, ¿alguien puede postear alguna fotito??

Caramba que esto esta excelente, ya se hacia necesario, Tacna se ha convertido en el foco de comercio del Sur Peruano, y con esto mejor !

Bien por Tacna

aja.. personas de escasos recursos que buscan una oportunidad de vida mejor en vista del crecimiento económico peruano.

a los bolivianos rurales y de la zona urbana no les interesa emigrar al peru

les digo por que yo escuche de muchos de ellos

esa opinion

a pesar del crecimiento ellos nos siguen considerando otro pais con problemas sociales y ahi llego...
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prefieren irse a la paz
cochabamba
o santa cruz

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y si se trata de emigrar pues ellos piensan en iquique, santiago, antofagasta, cordoba, rosario, o buenos aires

falta todavia mucho para que piensen en el peru

esta obra esta ala deriva

el estado no quiere apoyar porque no considera prioritario ni rentable

el gobierno regional no puede con todo el financiamiento

sino hace rato se hubiera construido

tanto el megapuerto grau, la carretera tacna la paz

no son proyectos sustentables para el peru

para tacna si

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pero el gobierno regional fue ahorrando
esperemos que uno de estos añs se concrete
para el transporte
aunque no encuentro mayores beneficios
los paceños
ya tienen una carretera en buen estado hacia arica y de alli puerto de iquique
y la binacional desaguadero-moquegua-ilo

pero ojala se concrete para llegar rapido a la paz
turismo

Es buena alternativa para el desarrollo de Tacna.
A muchos paceños les encanta veranear, pasar vacaciones, hacer comercio y demás cosas en Arica, con una vía directa a Tacna ya lo pueden considerar como alternativa.

y si se trata de emigrar pues ellos piensan en iquique, santiago, antofagasta, cordoba, rosario, o buenos aires

falta todavia mucho para que piensen en el peru

Mejor.. menos invaciones, menos pobreza y menos la mano de obra no calificada.

Que fue del proyecto?

Que fue del proyecto?

Aun no empieza :(

pero ya se viene.. se supone:


Los presidentes Evo Morales, de Bolivia y Alan García de Perú, firmaron el martes un acuerdo que supera una difícil etapa de la relaciones diplomáticas e inicia otra fase de "calidad histórica". [acordaron entre otras cosas]


acuerda la conclusión, en el curso del año 2011, de los 314 kilómetros restantes de la carretera Tacna-Colpa-La Paz.

Se iniciarán en el curso del primer semestre del año 2011 las gestiones necesarias para el financiamiento y construcción del asfaltado de los 80 kilómetros de la carretera Nareuda, Extrema y san Lorenzo, lo que permitirá vincular a los departamentos de Pando y Beni, en Bolivia, con la región de Madre de Dios y el puerto de Ilo, en el océano pacifico, constituyéndose en un nuevo eje de interconexión con la carretera interoceánica del sur


http://www.radiotacna.com.pe/web/noticia_det.php?id=1333

Construcción de la carretera Tacna - Collpa - La Paz es a partir de ahora política de Estado


(Radio Tacna, 20 Oct. 2010) Tras gestiones e intenso trabajo de la actual gestión del Gobierno Regional, obra vial será una realidad.



Una obra anhelada desde hace décadas, como es la carretera Tacna - Collpa - La Paz, es a partir de ahora una política de Estado y su construcción será prioritaria para el país, informó el presidente del Gobierno Regional de Tacna, Hugo Ordóñez Salazar.



Y es que la construcción de dicha vía, fue considerada en el Protocolo Complementario y Ampliatorio de los Convenios del Proyecto playa Bolivia, suscrito este martes en Ilo, por el presidente peruano Alan García Pérez y el mandatario boliviano Evo Morales Ayma.



La autoridad regional, quien asistió a la ceremonia integrando la comitiva oficial del Perú, informó que la semana pasada, en conversación con el embajador del Perú en Bolivia, Manuel Rodríguez Cuadros, le planteó que no sólo se impulse la creación de una zona franca en Ilo, sino que también se tome en cuenta en el convenio, la importante vía para Tacna – La Paz.



En tal sentido, con la intermediación del diplomático peruano y del propio Ministro de Relaciones Exteriores, José Antonio García Belaunde, se logró colocar en los puntos del protocolo complementario, el asfaltado de los 120 kilómetros de la carretera internacional.



En la ceremonia cumplida en Ilo, el presidente regional tuvo la oportunidad de dialogar algunos minutos con los mandatarios de Perú y Bolivia, expresándoles su satisfacción por la atinada medida de impulsar la integración de ambas naciones a través de la citada carretera.



En los siguientes días, el presidente Hugo Ordóñez, se reunirá con los técnicos del Gobierno Central para analizar qué es lo que se ha avanzado y lo que queda pendiente en dicho proyecto vial. Asimismo, viajará a Bolivia para conocer los avances del proyecto en ese país y poder motivarlos a trabajar de manera conjunta en su concretización.



“Debo indicar que nosotros como Gobierno Regional ya tenemos totalmente culminado el expediente del tramo peruano. Se ha cumplido las etapas de pre factibilidad y factibilidad, sólo falta el financiamiento de la obra, que asciende a 350 millones de soles aproximadamente”, anotó la autoridad regional.



La obra física en el tramo peruano, agregó, se puede avanzar rápidamente ya que la actual gestión regional ha adquirido un equipo de maquinaria pesada que permitirá además un ahorro de cerca del 50% en lo referido a gastos de operación.(G.R.T.)

Todavia creo que no tenemos las condiciones económicas como para que haya inmigraciones de otros paises... tal vez de aqui a 10 años si seguimos en el mismo camino actual. Actualmente lo que se ve es que hay una gran cantidad de chilenos, colombianos, argentinos, brasileños, etc, que han venido a cargos de confianza, gerenciales, por lo que si se puede hablar de algún tipo de inmigración, pero no al nivel que gente pobre de bajos recursos económicos venga a nuestro país, creo que estamos muy lejos aun de ser un receptar de este tipo de inmigración.

En algunas ciudades como trujillo y chiclayo en el norte hay empleo fuerte, inclusive durante la crisis seguian contratando, ha llegado gente de amazonas, cajamarca(sierra y selva), Colombia, a buscar chamba a estas ciudades, supe que hay gente hasta de ayacucho.

No me sorprenderia que el sur como Arequipa o tacna lleguen bolivianos buscando chamba, eso es normal.

No se si sabias pero ya esta casi casi listo en la comunidad andina el libre movimiento laboral de sus miembros(Ecuador, Bolivia, Colombia, Peru), si un ciudadano de uno de los miembros pone un pie en Peru y se quiere quedar, si no tiene ningun problema con la ley en su pais, automaticamente recibe los mismos derechos que como Peruanos nosotros tenemos en Peru y viceversa. En la UNASUR ahora se discute ampliar a todo Sudamerica el movimiento libre para maximo el 2015, podras vivir y chambear en todo Sudamerica, si te fue mal en Trujillo, que importa, te mueves y tal vez tu vida sera muy buena pa ti en Venezuela o Rio de Janeiro. El mercosur ya tiene movimiento de personas libre y chile y bolivia tambien son parte de ello(del libre movimiento de personas).

Esa dinamica es buena, y aunque no lo creas genera mas riqueza, creas anclas en la economia mas solida, digamos viene un causa de Bolivia a Arequipa se queda y tiene su familia alla, el siempre se sentira Boliviano y cuando se haga mas rico no se ira de regreso a Bolivia se va a quedar, pero su familia amigos vienen a visitarlo, el mismo consumira productos peruanos que va a recomendar a sus paisanos, mas rico se hace, mejor pa nosotros, sus impuestos se quedan aqui.

tal ves no estemos en un nivel de riqueza para atraer suizos, pero en algunas ciudades si lo estamos como para atraer colombianos, bolivianos o ecuatorianos.

Mientras mas Bolivanos vengan a Peru, mejor sera para nosotros, le vamos a dinamizar su economia, con comercio y movimiento laboral, y con ello vendran a gastar su billetaso a nuestras costas.

bien por las 2 ciudades

Presidente Ollanta Humala también dio apoyo para construcción de nuevo hospital

21:02 Tacna recibe apoyo del Gobierno para construir carretera que unirá con Bolivia

Lima, set. 09 (ANDINA). La Región Tacna recibió el apoyo del Ejecutivo para desarrollar obras de infraestructura vial y de salud, entre ellas la construcción de la carretera Collpa que unirá a esa zona sureña con Bolivia, informó hoy el presidente regional, Tito Chocano Olivera.

Hizo el anuncio luego de reunirse con el presidente Ollanta Humala Tasso en Palacio de Gobierno, junto con autoridades tacneñas. También participaron los ministros Miguel Castilla (Economía), Alberto Tejada (Salud); Carlos Paredes (Transportes) y Luis Silva (Comercio Exterior).

“Gracias a la participación del señor presidente de la República, se ha asumido el compromiso de ejecutar esta carretera hasta el 2013, lo que significa que estamos en la mejor condiciones para tener en 2014 la vía totalmente asfaltada con 180 kilómetros en la zona altoandina”, dijo en conferencia de prensa.

Señaló que ha conseguido la comprensión del mandatario para analizar en qué medida se autoriza la colocación de la capa asfáltica en la carretera Tacna-Candarave-Humalso, que permitirá unir a la fronteriza región sureña con la Carretera Interoceánica.

“El gobierno regional de Tacna está terminando el expediente técnico para que en 15 días comenzar la obra”, subrayó.

La autoridad regional dijo que el Ministerio de Economía no había dado el visto bueno para el asfaltado de esta carretera por su bajo nivel de tránsito, pero estimó que en el futuro el flujo vehicular se incrementará y hará necesario la colocación de la carpeta asfáltica.

Por otro lado, informó que el presidente Ollanta Humala dio su respaldo a la construcción de un nuevo hospital en Tacna en reemplazo del actual, construido en 1955, aunque actualmente se encuentra prácticamente inoperativo a raíz del terremoto en 2001.

“La comprensión del presidente Ollanta Humala ha permitido que nos vayamos satisfechos, ya que se va a construir el hospital con recursos del gobierno regional y nacional”, dijo.

Chocano, además, anunció que en los próximos días habrán resultados de las conversaciones del gobierno regional con el Banco de la Nación para poner en valor la Casa Museo del destacado historiador Jorge Basadre en Tacna, a fin de convertirla en un museo interactivo.

En la reunión también participaron los alcaldes de las provincias de Tacna, Fidel Carita; de Tarata, Dafnes Pérez; de Candarave, Gerardo Marón; y de Jorge Basadre, José Málaga.

Asimismo, los burgomaestres de los distritos del Alto de la Alianza, Willy Méndez; de Ciudad Nueva, Hugo Mita; de Pocollay, Luis Ayca; y de Calana, Juan Ramos.

Con este encuentro, el Jefe de Estado concretó las conversaciones preliminares que sostuviera con las autoridades de Tacna, el 28 de agosto pasado, durante las actividades por el 82º aniversario de la reincorporación de esa región sureña al territorio nacional.

(FIN) MDV/CCR

Fuente
http://www.andina.com.pe/Espanol/noticia-tacna-recibe-apoyo-del-gobierno-para-construir-carretera-unira-bolivia-377200.aspx
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Al parecer el 2014 sería realidad la Carretera a Bolivia desde Tacna

Este gobierno podrá estar haciendo o mejor dicho intentando varias cosas buenas, pero de infraestructura, nada.

Aprueban estudio económico de carretera Tacna-La Paz
15 de octubre de 2011 | 04:20 p.m

TACNA - El estudio económico de la carretera Tacna-Collpa-La Paz recibió el visto bueno de Provías Nacional. La documentación comprende internamente un estudio de tráfico y la estimación del costo del proyecto, ascendente en 270 millones de dólares, informó hoy a www.diariocorreo.com.pe el coordinador general de Proyectos Viales del Gobierno Regional de Tacna (GRT), Jorge Delgado.

En cuanto al estudio de tráfico, se estima que por la vía pasarán alrededor de 350 vehículos al día. Es este punto el que hace rentable a la carretera, y el motivo principal por el que se aprobó el estudio económico, señaló el funcionario. "Lo normal es que sean 200 vehículos al día, pero hemos superado ese límite", anotó.

Precisó que durante esta semana el consorcio Caem-Ces, encargado de elaborar los estudios o "especialidades" de la carretera, levantó las observaciones que Provías Nacional realizó en los estudios denominados Estructuras y Obras de Arte, Trazo y Diseño, Hidrología e Hidráulica y Costos. Al momento se tienen aprobados los estudios de Suelos y Pavimentos así como Geología y Geotecnia.

Una vez estén aprobados todos los estudios se elaborará un informe final, que es en sí el propio estudio de factibilidad, explicó Jorge Delgado. Reconoció que el camino aún será largo, pues luego de este proceso viene la elaboración del estudio definitivo o también llamado expediente técnico, el cual será licitado por el Gobierno.

Fuente
http://diariocorreo.pe/nota/43073/aprueban-estudio-economico-de-carretera-tacna-la-paz/

Pues el presidente regional acaba de indicar que la Carretera a La Paz estará lista este año... lo mismo vengo escuchando hace 20 años, a ver si "ahora si"..

http://www.radiotacna.com.pe/web/noticia_det.php?id=6942

(Radio Tacna 03 Ene. 2012) Así lo anunció el Presidente Regional de Tacna, Tito Chocano Olivera, tras reunirse con los principales funcionarios del GRT y plantear las acciones que se ejecutarán desde mediados de este mes. También informó sobre la liquidación del Proyecto Especial Tacna



“Con el compromiso presupuestal dado por el Presidente de la República, Ollanta Humala, en el segundo semestre del presente año, se espera iniciar la ejecución del Hospital Regional, además de la carretera Tacna – Collpa”, sostuvo durante la cita.....

Nuestro actual presidente regional , aunque no lo conozca personalmente , se que es un hombre de palabra y muy trabajador(por lo que me cuentan fue alcalde de Tacna y tuvo una excelente gestion) , lo que está en su contra es su avanzada edad y su poca aparición en publico, pero es su estilo, no es figureti.

Espero que esta carretera Tacna-La Paz se concretice por el bien de nuestra ciudad si no me equivoco actualmente los boliches pasan a Arica pero muy poco a Tacna, supongo que con esta carretera ellos optaran venir más a Tacna, obviamente por los precios mas cómodos en todos los servicios.
Por otro lado.. pobres nuestras playas :runaway:

Nuestro actual presidente regional , aunque no lo conozca personalmente , se que es un hombre de palabra y muy trabajador(por lo que me cuentan fue alcalde de Tacna y tuvo una excelente gestion) , lo que está en su contra es su avanzada edad y su poca aparición en publico, pero es su estilo, no es figureti.

Espero que esta carretera Tacna-La Paz se concretice por el bien de nuestra ciudad si no me equivoco actualmente los boliches pasan a Arica pero muy poco a Tacna, supongo que con esta carretera ellos optaran venir más a Tacna, obviamente por los precios mas cómodos en todos los servicios.
Por otro lado.. pobres nuestras playas :runaway:


Bueno, no quiero tocar temas políticos pero sus gestiones como alcalde se caracterizaron por ser dinámicas en ejecución de obras. También hay que considerar que ya ha pasado tiempo y las cosas ya no se hacen "porque yo lo digo" sino que hay muchas más trabas burocráticas. Además se comenta que tiene mucha gente joven animosa pero con poca experiencia.. y sin contar su fanatismo por hacer obras por ejecución directa.

No se si esto haga que vengan más bolivianos a Tacna, pero desde hace algún tiempo veo algunos en la boca del río.

chmk

Pues el presidente regional acaba de indicar que la Carretera a La Paz estará lista este año... lo mismo vengo escuchando hace 20 años, a ver si "ahora si"..

http://www.radiotacna.com.pe/web/noticia_det.php?id=6942

(Radio Tacna 03 Ene. 2012) Así lo anunció el Presidente Regional de Tacna, Tito Chocano Olivera, tras reunirse con los principales funcionarios del GRT y plantear las acciones que se ejecutarán desde mediados de este mes. También informó sobre la liquidación del Proyecto Especial Tacna



“Con el compromiso presupuestal dado por el Presidente de la República, Ollanta Humala, en el segundo semestre del presente año, se espera iniciar la ejecución del Hospital Regional, además de la carretera Tacna – Collpa”, sostuvo durante la cita.....

Lo dudo que esté para este año, sería para el 2014. En el informe de ayuda memoria que tiene Provias para Tacna actualizado a Noviembre 2011 dice lo siguiente:


CARRETERA TACNA - LA PAZ, (167,3 Km.)
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD EN ELABORACION

Forma parte de las Rutas Nacionales PE-40 y 40A, ubicada en las provincias de Tacna y Tarata del departamento de Tacna. A la fecha, el Consultor viene absolviendo las observaciones del borrador del informe final del
estudio de factibilidad en las especialidades de: i) Trazo, topografía y diseño vial, ii) Hidrología e hidráulica, iii) Estructuras y obras de arte y iv) Costos, metrados y presupuesto de un total de nueve (09) informes. Dicho estudio se estima culminar en diciembre del presente año.
El estudio de factibilidad presenta resultados de rentabilidad a nivel de tratamiento superficial bicapa.
El Consultor está conformado por el Centro de Asesoramiento Empresarial Multidisciplinario y la empresa Consulting Engineers Salzgitter GmBH (CAEM-CES)
El estudio de factibilidad de la carretera Tacna-La Paz está comprendido por dos (02) alternativas de rutas: Tacna-Palca-Colpa (167.3 Km.) y Tacna (Dv. Miculla)-Palca-Tripartito (140.0 Km) a efectos de definir la ruta óptima.
Concluido el estudio de factibilidad será remitido a la Oficina General de Planeamiento y Presupuesto del MTC para su evaluación y declaración de viabilidad a fin de continuar con la elaboración del estudio definitivo y la ejecución de la obra, según lo dispuesto por la ley del Sistema Nacional de Inversión Pública.

El estudio definitivo se estima iniciar en el segundo trimestre del año 2012, el mismo que tendría un plazo de elaboración de doce (12 meses). Concluido el estudio definitivo se programará la ejecución de la obra respectiva.
El estudio de factibilidad viene elaborándose en virtud al Contrato y adenda N° C-09-147237 suscrito el 10.Jul.2009 y 04.Nov.2010, respectivamente, entre el Consultor y la Oficina de Servicios para Proyectos de las Naciones Unidas (UNOPS) por disposición del Gobierno Regional de Tacna.
Con relación al estudio de impacto ambiental se indica que la revisión y aprobación corresponde a la Dirección General de Asuntos Socio-Ambientales (DGASA), habiendo dicha Dirección observado el borrador del informe final debido a que el Consorcio no ha presentado los informes de acuerdo a los Términos de Referencia alcanzados por Provías Nacional. En tal sentido, el Consultor viene absolviendo las observaciones del informe de avance N° 01.

Fuente:
http://www.proviasnac.gob.pe/Archivos/file/Planes%20y%20Presupuesto/Ayuda_Memoria_Por_Departamento/2011/noviembre_2011/Tacna%20NOV%202011.pdf

________________________________________-

De acuerdo a este informe:

Si el estudio definitivo empieza el segundo trimestre del 2012 entonces terminará el 2do trimestre del 2013 (optimistamente considerando que no halla observaciones al estudio definitivo), luego que demoren en ejecutar la Obra en un año, entonces estaría listo el 2014.

De acuerdo a este informe:

Si el estudio definitivo empieza el segundo trimestre del 2012 entonces terminará el 2do trimestre del 2013 (optimistamente considerando que no halla observaciones al estudio definitivo), luego que demoren en ejecutar la Obra en un año, entonces estaría listo el 2014.

O sea.. otro año más.... :ohno: