ALGIROS
July 30th, 2009, 06:32 PM
Pues lo dicho, esta semana se ha presentado el nuevo plan de usos de la zona límite entre el puerto y el barrio de Nazaret, donde se prevé construir 4 torres -entre otras cosas- de unas 22 plantas. 3 de ellas para oficinas y 1 para hotel.
Aquí algunos renders del boceto. No es el definitivo pero -de momento- es lo mejor que hay.
http://img128.imageshack.us/img128/6269/puerto1.jpg http://img262.imageshack.us/img262/1176/puerto2.jpg http://img254.imageshack.us/img254/273/puerto3.jpg
http://img114.imageshack.us/img114/5166/puerto4.jpg http://img412.imageshack.us/img412/60/puerto5.jpg http://img205.imageshack.us/img205/6043/puerto6.jpg
http://arquitecturamc.com/proyectos-ficha.php?id=55
Noticias relacionadas de la prensa de hoy:
El puerto retranquea la carretera que diseña en el nuevo barrio de Natzaret
Una de las cuatro torres de 22 alturas se destinará para uso hotelero y las demás para oficinas
El arquitecto José Maria Lozano que ha contratado la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) para diseñar el futuro barrio empresarial con el fin de adecentar la frontera con el barrio de Natzaret ha modificado la ubicación de la carretera y las rotondas del nudo de comunicaciones.
Lozano ha recogido, de esa forma, las peticiones de la Asociación de Vecinos y Vecinas de Nazaret y así lo comunicó ayer a dirigentes del citado colectivo y de la Federación de Asociaciones de Vecinos de Valencia.
La presidenta de la organización, Mª José Broseta, y los directivos de Natzaret se mostraron satisfechos de esa decisión porque "era imprescindible la retirada de esas vías de comunicación de los planes", comentaron.
Broseta explicó que "con estas reuniones y las explicaciones del equipo redactor vamos avanzando bastante. Ahora estamos en un punto de encuentro pero no quiere decir que un futuro tengamos posiciones diferentes. El objetivo es que Natzaret y la ciudad ganen y la fábrica molesta desaparezca".
La presidenta vecinal manifestó, al acabar la reunión celebrada en la sede vecinal, que de las cuatro torres de 22 alturas una se destinará a uso hotelero y las demás para dependencias de las empresas relacionadas con actividades portuarias y habrá otra edificación singular de 10 para actividades portuarias". Un 80% de los 145.000 metros cuadrados se destinan a zonas verdes y en el resto se ubicará la edificabilidad y los espacios viarios.
http://www.levante-emv.com/valencia/2009/07/30/puerto-retranquea-carretera-disena-nuevo-barrio-natzaret/616634.html
Tres torres de oficinas y un hotel para el nuevo Nazaret
El proyecto también contempla un centenar de viviendas de alquiler junto a la fábrica que será trasladada
El 80% de la superficie será zona verde y en el 20% restante se ubicarán las torres.
Tras varios meses de negociaciones, los vecinos de Nazaret conocieron ayer el diseño del nuevo barrio que se levantará junto al puerto. El arquitecto José María Lozano ha estado trabajando en este proyecto y ayer explicó ante los vecinos las características de la nueva urbanización que deberá aprobarse tras el verano y por consenso de vecinos, la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento.
Cuatro torres de 22 plantas presidirán el barrio y una de ellas será un hotel y las tres restantes serán edificios de oficinas. Junto a estos bloques se levantarán tres equipamientos públicos para uso vecinal. En total, de los 145.000 metros cuadrados ubicados en el área sur del puerto, el 20% se destinará a la edificabilidad y el 80% se dedicará a espacios libres, de los cuales el 20% será agua y el 60% zona verde.
«Estamos contentos porque tendremos bastante zona libre sin edificar y además nos ha eliminado las rotondas que se ubicaban en el interior del barrio», explicaba tras la reunión la presidenta de la Federación de Vecinos de Valencia, María José Broseta.
Junto a estas torres de oficinas, el arquitecto ha propuesto una pastilla con un centenar de viviendas que estarían sometidas a un régimen de alquiler que lo gestionaría un tercero, lo que equivaldría a un apartahotel. Esta alternativa deberá aceptarla el Puerto para ser compatible con la legislación actual.
El presupuesto de a urbanización de toda esta nueva zona cuesta 20 millones de euros que los asumirá el Puerto. Este importe se sumará a la cantidad económica que se obtenga del traslado de la fábrica de aceites Moyresa, entre 15 y 18 millones de euros, cálculos realizados por la entidad cuando se anunció su salida del puerto de Valencia.
Durante la exposición, los vecinos solicitaron que se redujera más la edificabilidad de 100.000 metros cuadrados de techo. Unas cifras infinitamente menores que en otros puertos europeos donde también se ha edificado.
Representantes del Puerto estuvieron presentes ayer en la exposición y aseguraron que deberán estudiar con detalle la propuesta y analizar su viabilidad y compatibilidad.
Los vecinos están deseando de que el nuevo proyecto arranque y el barrio portuario se dignifique y reciba más vecinos.
http://www.lasprovincias.es/valencia/20090730/valencia/tres-torres-oficinas-hotel-20090730.html
Zona de actuación:
http://i203.photobucket.com/albums/aa225/ALGIROS/port2009_02.jpg
Saludos.
Aquí algunos renders del boceto. No es el definitivo pero -de momento- es lo mejor que hay.
http://img128.imageshack.us/img128/6269/puerto1.jpg http://img262.imageshack.us/img262/1176/puerto2.jpg http://img254.imageshack.us/img254/273/puerto3.jpg
http://img114.imageshack.us/img114/5166/puerto4.jpg http://img412.imageshack.us/img412/60/puerto5.jpg http://img205.imageshack.us/img205/6043/puerto6.jpg
http://arquitecturamc.com/proyectos-ficha.php?id=55
Noticias relacionadas de la prensa de hoy:
El puerto retranquea la carretera que diseña en el nuevo barrio de Natzaret
Una de las cuatro torres de 22 alturas se destinará para uso hotelero y las demás para oficinas
El arquitecto José Maria Lozano que ha contratado la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) para diseñar el futuro barrio empresarial con el fin de adecentar la frontera con el barrio de Natzaret ha modificado la ubicación de la carretera y las rotondas del nudo de comunicaciones.
Lozano ha recogido, de esa forma, las peticiones de la Asociación de Vecinos y Vecinas de Nazaret y así lo comunicó ayer a dirigentes del citado colectivo y de la Federación de Asociaciones de Vecinos de Valencia.
La presidenta de la organización, Mª José Broseta, y los directivos de Natzaret se mostraron satisfechos de esa decisión porque "era imprescindible la retirada de esas vías de comunicación de los planes", comentaron.
Broseta explicó que "con estas reuniones y las explicaciones del equipo redactor vamos avanzando bastante. Ahora estamos en un punto de encuentro pero no quiere decir que un futuro tengamos posiciones diferentes. El objetivo es que Natzaret y la ciudad ganen y la fábrica molesta desaparezca".
La presidenta vecinal manifestó, al acabar la reunión celebrada en la sede vecinal, que de las cuatro torres de 22 alturas una se destinará a uso hotelero y las demás para dependencias de las empresas relacionadas con actividades portuarias y habrá otra edificación singular de 10 para actividades portuarias". Un 80% de los 145.000 metros cuadrados se destinan a zonas verdes y en el resto se ubicará la edificabilidad y los espacios viarios.
http://www.levante-emv.com/valencia/2009/07/30/puerto-retranquea-carretera-disena-nuevo-barrio-natzaret/616634.html
Tres torres de oficinas y un hotel para el nuevo Nazaret
El proyecto también contempla un centenar de viviendas de alquiler junto a la fábrica que será trasladada
El 80% de la superficie será zona verde y en el 20% restante se ubicarán las torres.
Tras varios meses de negociaciones, los vecinos de Nazaret conocieron ayer el diseño del nuevo barrio que se levantará junto al puerto. El arquitecto José María Lozano ha estado trabajando en este proyecto y ayer explicó ante los vecinos las características de la nueva urbanización que deberá aprobarse tras el verano y por consenso de vecinos, la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento.
Cuatro torres de 22 plantas presidirán el barrio y una de ellas será un hotel y las tres restantes serán edificios de oficinas. Junto a estos bloques se levantarán tres equipamientos públicos para uso vecinal. En total, de los 145.000 metros cuadrados ubicados en el área sur del puerto, el 20% se destinará a la edificabilidad y el 80% se dedicará a espacios libres, de los cuales el 20% será agua y el 60% zona verde.
«Estamos contentos porque tendremos bastante zona libre sin edificar y además nos ha eliminado las rotondas que se ubicaban en el interior del barrio», explicaba tras la reunión la presidenta de la Federación de Vecinos de Valencia, María José Broseta.
Junto a estas torres de oficinas, el arquitecto ha propuesto una pastilla con un centenar de viviendas que estarían sometidas a un régimen de alquiler que lo gestionaría un tercero, lo que equivaldría a un apartahotel. Esta alternativa deberá aceptarla el Puerto para ser compatible con la legislación actual.
El presupuesto de a urbanización de toda esta nueva zona cuesta 20 millones de euros que los asumirá el Puerto. Este importe se sumará a la cantidad económica que se obtenga del traslado de la fábrica de aceites Moyresa, entre 15 y 18 millones de euros, cálculos realizados por la entidad cuando se anunció su salida del puerto de Valencia.
Durante la exposición, los vecinos solicitaron que se redujera más la edificabilidad de 100.000 metros cuadrados de techo. Unas cifras infinitamente menores que en otros puertos europeos donde también se ha edificado.
Representantes del Puerto estuvieron presentes ayer en la exposición y aseguraron que deberán estudiar con detalle la propuesta y analizar su viabilidad y compatibilidad.
Los vecinos están deseando de que el nuevo proyecto arranque y el barrio portuario se dignifique y reciba más vecinos.
http://www.lasprovincias.es/valencia/20090730/valencia/tres-torres-oficinas-hotel-20090730.html
Zona de actuación:
http://i203.photobucket.com/albums/aa225/ALGIROS/port2009_02.jpg
Saludos.