ProInversión elabora estudio de prefactibilidad para atraer inversión privada
Puente para unir isla San Lorenzo con el Callao demandaría inversión de US$ 187.5 millones

Lima, ago. 28 (ANDINA).- La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) señaló hoy que la concesión para el diseño, financiamiento, construcción, equipamiento y operación de un puente de 51 kilómetros que una la costa oeste del Callao con la isla San Lorenzo demandaría una inversión de 187.5 millones de dólares.
La directora ejecutiva de ProInversión, Cayetana Aljovín, precisó que a la fecha la institución está elaborando un estudio de prefactibilidad para poner en valor a la isla y atraer inversionistas que desarrollen diversos proyectos de gran envergadura.

“Se busca que la isla puede estar conectada al continente porque actualmente es desaprovechada. La idea es que el inversionista que se adjudique determinadas hectáreas para el desarrollo de proyectos turísticos se encargue de la construcción del puente”, manifestó.

Comentó que se prevé el desarrollo de proyectos turísticos inmobiliarios en un área aproximada de 350 hectáreas de la isla San Lorenzo.

También el desarrollo de parques ecológicos en una zona de 700 hectáreas, una reserva para un acuario marino sobre la base de 50 hectáreas, una zona ferial de 35 hectáreas para la realización de convenciones, entre otros proyectos.

Estimó que antes que acabe el año se tendrá listo el estudio de prefactibilidad para luego convocar a los inversionistas interesados.

Sobre la concesión de un terreno de propiedad del Ejército en la playa Lobitos (Talara) indicó que la subasta está prevista para el primer trimestre del 2010.

Este terreno está ubicado a 13 kilómetros de la ciudad de Talara muy cerca del aeropuerto, con lo cual se convierte en uno de los proyectos más importantes de la costa de Perú.

El proyecto comprendería la construcción de hoteles de alta categoría y un desarrollo inmobiliario para condominios.

Finalmente, Aljovín dijo que para la concesión del Cuartel San Martín ProInversión sigue a la espera de que la Municipalidad de Lima remita su informe con los nuevos parámetros de zonificación.

puente de... 51 km...?

debe ser 5 Km

NO NO seria de 7 kilometros esa noticia la publique en proyectos lima pero ya que abrieron untema aqui lo vuelvo a postear aunke no deberia ir aqui creo deberia ser movido este thread

.
.
.
.
.
.
.
.


BUENO NO SE SI LES INTERESARA SEGURO MUCHOS PITEARAN O NO SE SI YA LO HABRAN VISTO DE TODAS MANERAS LO PUBLICO SOLO COMO MERA INFORMACION NO LO HAGO PARA CREAR DEBATES SOBRE SI SE DEBE O NO HACER :

al parecer el estado tiene un interes mas inmobiliario que portico para la isla SAN LORENZO aunque esta ultima opcion no se a quitado del todo aqui posteo la noticia pues no se donde meterla :


LOS PLANES PARA SAN LORENZO :

En cumplimiento de la Resolución Suprema 057, del 3 de junio, que le encargó tomar cartas en el asunto, Proinversión, la agencia de promoción de inversiones del Estado, está evaluando y haciendo conocer un muy interesante proyecto, que busca darle un uso urbano a la isla San Lorenzo.

http://img103.imageshack.us/img103/505/rendy.png

Se trata de un proyecto inmobiliario, turístico y comercial, que demandaría una inversión de unos US$ 1,000 millones. Este implica la venta de 350 de las 1,485 hectáreas que en total tiene la isla. Esa área comprendería 7 kilómetros de playas, en el lado que mira hacia el Callao. La idea es crear una zona costera tan atractiva como la de los mejores balnearios de nuestro litoral, que tendrían allí una réplica insular. En realidad, ya se había pensado en algo así desde hace varios años, pero ahora, a la luz de la época de bonanza que vive el Perú en materia de inversiones, se busca concretar los planes.

Según Proinversión, el adjudicatario del proyecto tendría plena libertad para el desarrollo de la referida área, en la cual podría construir modernos centros comerciales, un hotel de cinco estrellas, elegantes edificios de viviendas, muelles para embarcaciones pequeñas y medianas, y hasta una cancha de golf colindante con el mar (en la parte sureste). Además, para exhibir el patrimonio histórico de la isla, se podría construir un museo de sitio.

http://img364.imageshack.us/img364/5603/rendyd.png

Sin duda, el proyecto en mención tiene la influencia de lo ocurrido en Asia. A la luz del enorme éxito inmobiliario y comercial del balneario sureño, que transformó una bella aunque desolada playa en una interesantísima zona de relax para personas de alto poder adquisitivo (pero a la cual también acceden miles de peruanos que no lo son), ahora se intenta algo parecido en San Lorenzo. Y la isla tiene una doble ventaja: no sólo es un lugar mucho más cercano, sino también mucho más exótico.

Pero nada de eso sería posible sin una adecuada interconexión con tierra. Para ello se ha pensado en una obra monumental: un puente que uniría ambas costas.

El Puente
Según los primeros bosquejos, el puente tendría una longitud de 7.5 kilómetros, lo que lo convertiría, de lejos, en el más largo del país, pues sería 10 veces más extenso que el Billinghurst. Esta enorme infraestructura, que requeriría una inversión estimada de US$ 185 millones, partiría de la zona sur del Callao, cercana al límite con el distrito de La Perla, y, tras un recorrido ligeramente curvilíneo por la zona de baja marea, llegaría al área central del nuevo balneario isleño.

Si bien actualmente la mencionada zona chalaca deja mucho que desear en materia de seguridad, en el mediano plazo podría mejorar sustantivamente, pues está prevista la prolongación de la Costa Verde, que haría mucho más abierto el lugar y además mucho más fluida la eventual conexión de la isla con el centro y sur de Lima.

http://img20.imageshack.us/img20/2179/67904471.png

Hay planes de sacar a licitación el puente a fin de año. Sin embargo, dicho plazo parece algo corto, pues, por la complejidad e implicancias del proyecto, que aún debe absolver muchas dudas, no parece factible que pueda caminar tan rápido.

Opiniones Encontradas
Tal como en toda propuesta audaz y novedosa, no faltan quienes la reciben con reservas. Algunos objetan que se privilegie un proyecto inmobiliario y se deje de lado el ya famoso megapuerto. Lamentablemente, por ahora este no tiene ninguna posibilidad de desarrollarse, dado su astronómico costo, y porque no existe ni existirá (en varias décadas) el movimiento portuario que lo justifique. Además, como bien señaló el presidente de la Autoridad Portuaria Nacional, ambos proyectos no se contraponen, y, como muestra de ello, se está planteando la reserva del área norte, por si fuera necesario, en unas tres décadas, construir el faraónico terminal.
También hay objeciones de tipo ecológico, acerca de que se podría alterar el ecosistema y afectar la fauna de la isla. Cabe decir que el proyecto prevé reservar, como intangible, una zona de casi 1,000 hectáreas, que constituye el habitat de las especies de la isla.
Asimismo, hay objeciones por no haberse consultado con los interlocutores válidos en este caso, como el Ministerio de Defensa (que tiene una base naval en la isla), las autoridades políticas de la zona, las entidades ecologistas y la población del Callao.
Por último, se cuestiona el hecho de que se venda a terceros, para generar un beneficio privado, un bien de dominio público como es la isla.

http://img238.imageshack.us/img238/4456/rendysss.png

El proyecto luce muy interesante, sin duda, pues permitiría incorporar a la dinámica turística, comercial e inmobiliaria un espacio natural hasta hoy desaprovechado. Pero antes de comenzar a ejecutársele debería responderse adecuadamente las observaciones planteadas, y todas las otras que pudieran venir, para que no surjan lamentables problemas posteriores.

De procederse con corrección, se podría ir generando un creciente consenso en la opinión pública, especialmente chalaca, acerca de la importancia del proyecto para la promoción y el desarrollo turístico, que tendría en San Lorenzo un nuevo ícono y un poderoso imán.

http://desarrolloperuano.blogspot.com/2009/08/los-planes-para-san-lorenzo.html

:gaah: :gaah:

yo estaria de acuerdo si existieran mas islas al frente, pero siendo solo la unica, me duele saber q solo los ricos iran a ella para sus residencias/./

en todo caso si quieren hacer algo asi q lo hagan y construyan en una isla artificial como las q existen en miami;

Lo que me encantaríe es que las convirtiesen en un supercomplejo olímpico... Sería genial. Bueno, y respecto al puente, creo que los hay más largos, así que no será problema.

Me iluciona este proyecto.
Lo que me intriga es la estructura del puente.

Los faroles "plateados" son austeros ja ....xD

Idea antigua
http://img80.imageshack.us/img80/3619/42478y8iu7xr7bo7pr1s.jpg

Los faroles "plateados" son austeros ja ....xD

Son baratos. :lol:

^^

parecen pintados por writers:lol:

wow que proyecto antiguo:nuts:

Sí es austero, no tiene recubrimiento en el techo!

Idea antigua
http://img80.imageshack.us/img80/3619/42478y8iu7xr7bo7pr1s.jpg

No estaba mal la idea...

Pero necesita de inversion esa isla y que mejor que conectarla con el Callao.

Bueno este proyecto es muy bueno, pero sean realista, osea si se va hacer pero en 15 o 20 años, asi que no le veo sentido por el momento a este thread.... no soy aguafiesta, pero si se aprueba este proyecto y comienza su construcción en menos de 5 años, prometo que agarrro mi escoba y barro 20 cuadras de la avenida tomas marsano..

me da asco q todo lo qeu haga el estado sea sin diseñohttp://www.skyscraperlife.com/images/smilies/dry.gif

Hola,

yo tampoco creo que se realice esto dentro de los proximos anos...

leí hace algunos meses sobre un proyecto para hacer en San Lorenzo un Megapuerto y un nuevo Aeropuerto.... pero ya que ahora estan agrandando el puerto del Callao y Jorge Chavez va a tener una nueva pista de aterizaje mas los radares nuevos....la veo dificil que se desarolle este proyecto.
Recien cuando estas implementaciones queden chicas....

En este proyecto no quieren hacer un puente sin un tunel!!!

http://www.megapuerto.net/index2.htm

^^

si ya lo sabemos :D

Veremos que pasa ...

Bueno este proyecto es muy bueno, pero sean realista, osea si se va hacer pero en 15 o 20 años, asi que no le veo sentido por el momento a este thread.... no soy aguafiesta, pero si se aprueba este proyecto y comienza su construcción en menos de 5 años, prometo que agarrro mi escoba y barro 20 cuadras de la avenida tomas marsano..

:lol::lol::lol:

Me iluciona este proyecto.
Lo que me intriga es la estructura del puente.

En realidad el lecho marino entre La Punta y San Lorenzo no es muy profundo, creo que lo máximo es 30 metros debajo de la superficie, por eso no hay tráfico de buques de gran calado en esa zona, asi que de que es factible es factible hacer un puente :)

Bueno este proyecto es muy bueno, pero sean realista, osea si se va hacer pero en 15 o 20 años, asi que no le veo sentido por el momento a este thread.... no soy aguafiesta, pero si se aprueba este proyecto y comienza su construcción en menos de 5 años, prometo que agarrro mi escoba y barro 20 cuadras de la avenida tomas marsano..

El puente (o el túnel) se va a hacer cuando haya un interés económico en la isla tal que amerite la inversión, a todo esto ...¿hay un interés económico ahora? ¿la rentabilidad de hacer una zona hotelera y turística en San Lorenzo justifica hacer el puente (o túnel)? ... tengan en cuenta que sólo tenemos 3 meses de sol al año :).

seria bacan que ahi hagan un nuevo centro financiero de lima con edificios gigantes... claro tendrían que pasar muchos añitos para que la demanda e estos edificios sea factible osea quizas nunca :( ......

Ese proyecto es un desproposito, no hay ninguna razon de peso, ni turistica, ni urbanistica, ni cientifica, ni estrategica ni de nada para inventir una millonaria suma para unir el callao con la Isla de San Lorenzo, tenemos suficiente territorio para expandirnos hacia todos lados, no hay necesidad de poblar una isla, ni esta ni ninguna otra, dejemosela a las aves guaneras ellas sabran darle una utilidad mucho mas apropiada que nosotros.

saludos

^^^^ Totalmente de acuerdo me resulta un desproposito total hacer eso en la isla. Creo que debería ser La Reserva Ecologica de la ciudad, aprovechar los vientos para una pequeña central eolica que alimente un deshumidificador que extraiga agua del humedo aire del litoral, y así irrigar la isla y convertirla en un bosquecillo para mostrar distintas especies de arboles como un gran Bosque-Parque Botanico y de especies marinas, y espacio de relax y esparcimiento para que las personas de la ciudad entren en contacto con la naturaleza (obviamente bajo un pago que incluya transporte en aliscafo para acceder a la isla) y con servicios como paseos para avistamiento de Lobos, y hasta se podría hacer un acuario oceanico de administración privada.

Incluso si la idea es usarla para el desarrollo del país, instalar una Facultad de Ingenieria Pesquera e Hidrobiologica PIONERA, con campus habitacional y con un area cientifica de alta gamma con convenios de cooperación con otras Universidades del Mundo (En Especial Japón, que es pionero en temas pesqueros) que nos ayuden a generar profesionales que nos permitan obtener mejores resultados en la pesca y en especial en la acuicultura.

Yo compraría un departamento o casa en esa isla.

Pero con vista al Pacífico, no a la ciudad.

Ese proyecto es un desproposito, no hay ninguna razon de peso, ni turistica, ni urbanistica, ni cientifica, ni estrategica ni de nada para inventir una millonaria suma para unir el callao con la Isla de San Lorenzo, tenemos suficiente territorio para expandirnos hacia todos lados, no hay necesidad de poblar una isla, ni esta ni ninguna otra, dejemosela a las aves guaneras ellas sabran darle una utilidad mucho mas apropiada que nosotros.

saludos

Las aves guaneras sólo saben cag.......
Si te das un viajecito a Brasil verás que hay un montón de "despropósitos" como tú le llamas. Ilha Bela en Sao Paulo es un bun ejemplo. Y lo mismo pasa en Río (con su super-puente) , Florianópolis, etc etc etc. Resultado ? Mucho turismo, desarrollos arquitectónicos supermodernos, economía de escala (alquiler de botes, cafés al aire libre, garotas en tanga, etc etc). Muito obrigado Brasil !! Mejor no espero a San Lorenzo y me voy para allá ahorita...........

Incluso si la idea es usarla para el desarrollo del país, instalar una Facultad de Ingenieria Pesquera e Hidrobiologica PIONERA, con campus habitacional y con un area cientifica de alta gamma con convenios de cooperación con otras Universidades del Mundo (En Especial Japón, que es pionero en temas pesqueros) que nos ayuden a generar profesionales que nos permitan obtener mejores resultados en la pesca y en especial en la acuicultura.


lamentablemente en el peru, en lo ultimo que se piensa es en la educacion

que fea es nuestra realidad hacer un puente para llevarnos a una isla que va ser dominada por la gente de dinero uhmmmmm

nada ams pura gente ficha estaria ahi

en vez de hacer el megaproyecto q se tenia en mente por las empresas privadas europeas y asiaticas la cual contemplaba un megapuerto, un megaaeropuerto, un megatunel q iría debajo del mar hasta la punt, un centro financiero, hoteles, expo de fauna y flora del lugar etcetc, pero en fin este gobierno asno solo ve sus intereses y nos los del pueblo.

^^
Informate mejor. El proyecto de la isla San Lorenzo era una megaestafa que no tenia ningun sustento en la realidad.

^^
Informate mejor. El proyecto de la isla San Lorenzo era una megaestafa que no tenia ningun sustento en la realidad.

mustrame algo q sustente tu opinion y viendo tu respuesta yo hare la mia

ningun inversionista esta interesado en este proyecto..

mustrame algo q sustente tu opinion y viendo tu respuesta yo hare la mia

En este foro se ha discutido mucho sobre ese proyecto y se ha presentado una gran cantidad de informacion que muestra la inviabilidad de esa obra. Si quieres puedes ver este hilo:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=934166&page=5

Saludos

:lol:

esperemos ver los inicios del proyecto...

Ojala no se haga en muchimos años, primero debe de descentralizarse economicamente el pais hacia sus principales ciudades.

Este proyecto esta dentro de la lista de los 30 megaproyectos que el gobierno impulsara este año. Lo que no se o no se sabe es cual proyecto o proyectos se realizaran en la isla. El puente, las conceciones..

Lo unico que me preocupa es el impacto ambiental. Desconocemos que especies habitan en San Lorenzo pero si se conoce que en la isla Palomino, que esta muy cerca, se concentra la mayor poblacion de lobos marinos del pais.

En la próxima reunión de presdientes sudamericanos y árabes se van a exponer los diversos proyectos a concesionar. Ojalá algún jeque se anime, porque si es así, la isla la transforman en poquito tiempo al estilo Dubai !! :)

En la próxima reunión de presdientes sudamericanos y árabes se van a exponer los diversos proyectos a concesionar. Ojalá algún jeque se anime, porque si es así, la isla la transforman en poquito tiempo al estilo Dubai !! :)

mmm que se haga una isla palmera jajaj o una isla otorongo para botar ahi a los congresistas

En la próxima reunión de presdientes sudamericanos y árabes se van a exponer los diversos proyectos a concesionar. Ojalá algún jeque se anime, porque si es así, la isla la transforman en poquito tiempo al estilo Dubai !! :)

Si siguen las revuueltas en el Medio Oriente, creo que muy pocos jefes de estado asistirán

:lock::lock::lock:

:lock::lock::lock:+1000, mucha especulacion. :nuts:

que fea es nuestra realidad hacer un puente para llevarnos a una isla que va ser dominada por la gente de dinero uhmmmmm

nada ams pura gente ficha estaria ahi

en vez de hacer el megaproyecto q se tenia en mente por las empresas privadas europeas y asiaticas la cual contemplaba un megapuerto, un megaaeropuerto, un megatunel q iría debajo del mar hasta la punt, un centro financiero, hoteles, expo de fauna y flora del lugar etcetc, pero en fin este gobierno asno solo ve sus intereses y nos los del pueblo.

Si todo lo q usa la gente de dinero es malo, entonces cerremos Asia! Es una cachetada a la pobreza!

Si la gente de dinero es mala, entonces cerremos Asia! Es una cachetada a la pobreza!

uhmm acaso ese forista dijo q la gente de dinero es mala, he leido y no he visto q diga la palabra "mala".

jajajaj q risa de comentario:nuts:

:lock: :lock::lock::lock: :lock::lock::lock::lock::lock::lock::lock::lock::lock::lock:

Creo que lo más importante con respecto a la isla es mantener la riqueza de fauna que la habita. Cualquier proyecto debe respetar esta realidad. Si bien constituye una limitación para ciertos planes, hay que reconocer que unir la isla con la ciudad no responde a una necesidad, sino -quizá- a la angustia que genera ver una porción d etierra tan cerca y tan inaccesible. Creo que se podría hacer una reserva ecológica, con vistas guidas, un museo natural y algunas excusrsiones por mar.

En vez de invertir en este tipo de obras, creo yo que primero se deben de solucionar muchos otros problemas mas urgentes en Lima y en el Callao, problemas que todos conocemos perfectamente, así que al menos que no haya nada concreto creo que hay que cerrar este thread hasta que se confirme o sino simplemente ponerle candado.

Me parece bueno el proyecto, pero de la manera como se propone es inviable. Hay solucion, que es la de hacer el puente y el megapuerto uno solo. Vivo en California y aqui los puentes que unen el area de la bahia me dieron la idea.



http://img121.imageshack.us/i/sanlorenzoq.png/

Me parece bueno el proyecto, pero de la manera como se propone es inviable. Hay solucion, que es la de hacer el puente y el megapuerto uno solo. Vivo en California y aqui los puentes que unen el area de la bahia me dieron la idea.



http://img121.imageshack.us/i/sanlorenzoq.png/

Entiendo tu enfoque, pero de ese lado las aguas no son profundas y no se justificaría gastar tanto para muelles con la misma capacidad de los del Callao

En vez de invertir en este tipo de obras, creo yo que primero se deben de solucionar muchos otros problemas mas urgentes en Lima y en el Callao, problemas que todos conocemos perfectamente, así que al menos que no haya nada concreto creo que hay que cerrar este thread hasta que se confirme o sino simplemente ponerle candado.

Muy sensato. Mejor invertir todo ese dinero en mejorar la infraestructura de la ciudad.

acaso los empresarios por no invertir en la isla san lorenzo invertiran en ottra zona , no entiendo , ellos ven el potencial en esa zona

^^¿potencial?, de hecho hay otros lugares en el país con mayor potencial para invertir, si hasta ahora no pasa nada con San Lorenzo por algo debe ser :)

Yo he estado de visita en Lima y me parece buena idea que se urbanice esa isla, sobretodo si se respeta el ecoistema y se hace con capitales privados. San Lorenzo tiene mucho potencial y actualmente es un area baldía, sin duda será un motor de desarrollo para un área que está pstergada en desmedro de San Isidro-Miraflores-Barranco.