Al Bidaoui is a rapid transit system serving Casablanca, Morocco. it opened in 2002

* Gare de Mohammédia (In progress)
* Station de Zenata (In progress)
* Ain Sebaâ
* Casa-Voyageurs
* Gare Mers Sultan
* Oasis
* Facultés
* Gare Ennassim
* Bouskoura
* Mohammed V Airport

http://www.oncf.ma/Fr/index.aspx?md=199&rb=398

Al Bidaoui est un réseau ferroviaire de transport en commun desservant Casablanca et son agglomération. La plage horaire s'étend de 5h à 22h avec une fréquence de 1 train par heure. Ce réseau ferroviaire représente une bonne alternative, plus sûre et plus confortable aux taxis de groupe.

Année d’ouverture 2002
Dernière extension 2006
Exploitant ONCF
Conduite (système) Conducteur
Points d’arrêt 8
Longueur 32 km
Distance moyenne entre points d’arrêt 4 000 m
Communes desservies 2
Fréquentation
(moy. par an) millions

http://www.jeuneafrique.com/article.php?idarticle=LIN16033leschliarud0

Al Bidaoui, ça facilite la vie …

http://www.oncf.ma/Images/visuels/elbidaoui.jpg

Evolution démographique, congestion des villes, pollution atmosphérique, nuisances sonores …, le transport urbain est aujourd’hui plus que jamais le défi à relever.

L’ONCF, entreprise citoyenne, a mené une 1ère expérience en partenariat avec la ville de Casablanca en lançant le produit Al BIDAOUI, test en « grandeur nature » du futur transport urbain de l’agglomération. Grâce à une offre cadencée et étalée de 5h à 22h, AL BIDAOUI dessert les 7 gares de Casablanca implantées dans des quartiers à forte densité démographique et industrielle (Ain Sébaâ, Casa Voyageurs, Mers Sultan, l’Oasis, Les Facultés, Ennassim et Bouskoura).

Le service a été étendu aux gares de Casa Port, Berrechid, Settat et El Jadida permettant à AL BIDAOUI d’assurer une desserte en surface urbaine et régionale du grand Casablanca.
Aujourd’hui, sur l’itinéraire qu’il emprunte, il représente une alternative plus sûre et plus confortable par rapport aux modes routiers urbains classiques.

http://www.oncf.ma/Fr/Index.aspx?md=199&rb=398&srb=429

Bouskoura - Aéroport Mohamed V, Marokko
http://img405.imageshack.us/img405/5708/5858.jpg

^^ C'est nul et cher! Ca coute cher d'aller chercher quelqu'un à l'aéroport en Bidaoui! :)

Mohammedia


Projets de développement
Dans le cadre de l'accessibilité et de la proximité, les efforts de tous les services doivent se poursuivre pour la réalisation d'autres projets afin de renforcer les infrastructures de base et consolider les acquis. L'ONCF devrait poursuivre sa dynamique pour assurer plus d'accessibilité aux citoyens à des services de proximité. La réalisation de projets tels que la desserte du port par voie ferroviaire et l'extension de la gare de fret près de la zone industrielle sud-ouest contribuerait à un harmonieux essor de Mohammedia.
L'extension de la gare d'Aïn Harrouda, la mise en place d'une ligne Bidaoui entre Mohammedia et Casablanca, la transforamtion de certains passages à niveau seraient ainsi un atout pour la ville.
...


Par Abdelmajid Boustani | LE MATIN
http://www.lematin.ma/Actualite/Journal/Article.asp?idr=112&id=143699

^^ C'est nul et cher! Ca coute cher d'aller chercher quelqu'un à l'aéroport en Bidaoui! :)
c'est bon marche ! ca me coute 40dh seulement pour rentrer de l'aeroport a la gare l'oasis en suite changer vers agadir ! faire ca en taxi me couterait 8 fois plus cher... pur bonheur !
pour nul oui il l'est :D
il faut augmenter la frequence des trains l'ete on dirait une conserve de sardine

http://img810.imageshack.us/img810/7415/62094723.jpg (http://img810.imageshack.us/i/62094723.jpg/)
http://www.oncf.ma/En/Index.aspx?md=155&rb=223&srb=562

Vous ne rêvez pas cette carte inédite n'apparait que sur le site anglophone de l'ONCF !

http://img528.imageshack.us/img528/2749/76bidaoui.gif (http://img528.imageshack.us/i/76bidaoui.gif/)