Neste dia 22 de setembro é comemorado em ao redor do globo o Dia Mundial Sem Carro. Para trazer esta comemoração ao Skyscrapercity, nada melhor que homenageá-lo na forma de um thread.

Especificamente no Rio de Janeiro, a semana do Dia Mundial sem Carros deve contar com medidas da prefeitura carioca, como o fechamento de ruas, e manifestações autônomas da população, como um passeio ciclístico feito neste domingo entre as cidades de Niterói e do Rio.

Aproximadamente 20 mil ciclistas atravessam o Túnel do Pasmado em Botafogo, em comemoração ao Dia Mundial Sem Carros.
http://oglobo.globo.com/fotos/2009/09/20/20_MHG_rio_bicicleta3.jpg
Foto: Domingos Peixoto / O Globo
http://oglobo.globo.com/rio/mat/2009/09/20/ciclistas-se-unem-para-cruzar-baia-de-guanabara-767695742.asp


A maçiça manifestação no Rio, aliás, faz sentido frente aos crescentes engarrafamentos na cidade e à extensa rede de ciclovias. São quase 140 km de malha cicloviária espalhadas por toda a cidade.

Mapa com as ciclovias implantadas e previstas para o Rio de Janeiro
http://img14.imageshack.us/img14/5253/mapacicloviasrioredimen.jpg
Fonte: http://portalgeo.rio.rj.gov.br/portalgeo/index.asp

Especificamente, a Zona Sul Carioca - imortalizada em filmes, músicas e na literatura - conta com aproximadamente 42km, entrecortando sua paisagem de mar, montanhas e construções de todos os tipos. A ampla malha da região, sua proximidade com o centro da cidade e com o metrô, justificou a implantação de um sistema de transporte público por meio de bicicletas - batizado de SAMBA*.

Resolvi aproveitar a data e testar o sistema no sábado que antecedeu o dia 22 de setembro. Percorri 37km entre as 8:30 da manhã e as 14:30, num circuito que abrangeu a maioria das ciclovias abaixo. O resultado desse passeio, além de uma manhã e início de tardes bem cansativos, pode ser visto através de fotos nesse thread.

Mapa das ciclovias interligadas da Zona Sul
http://img14.imageshack.us/img14/4076/mapacicloviaszonasul.jpg
Fonte: Portal Geo Rio, foto editada por mim.

Como um dos intuitos do thread é retratar as paisagens e detalhes que podem ser captados pelos ciclistas, as fotografias mostradas aqui seguiram uma única regra: não desviar do caminho para tirá-las. Assim, todas as fotos aqui mostradas foram tiradas de cima da bicicleta, sendo a grande maioria delas em movimento.

Pelo volume de fotos selecionadas - 111 ao total - o thread está dividido em 5 partes, correspondendo às 5 áreas de ciclovias que percorri. A primeira parte, a seguir, retrata impressões de uma manhã de mormaço na que é considerada a praia mais famosa do mundo.

*Solução Alternativa Para Mobilidade por Meio de Bicicletas de Aluguel. Mais informações em: http://www.mobilicidade.com.br/

Parte 1 - Orla do Leme e de Copacabana
http://img29.imageshack.us/img29/156/parte1copaeleme.jpg

O bairro corresponde à antiga Freguesia de Sacopenapã. O nome teria mudado para Copacabana após ser encontrada no mar da região uma imagem da Nossa Senhora de Copakawana, nome de uma cidade boliviana à beira do Titicaca. A imagem teria motivado a construção da Igreja de Nossa Senhora de Copacabana.

1 Hoje, no local onde estava a igreja encontra-se o Forte de Copacabana, no Posto 6, local onde começou o passeio
http://img197.imageshack.us/img197/7456/dsc00160d.jpg

2 No início do agitado bairro, o mesmo local guarda resquícios de um clima de interior. Ainda hoje existe uma vila de pescadores e espaços onde os moradores mais antigos costumam
jogar cartas
http://img268.imageshack.us/img268/2386/dsc00162or.jpg

3 Dorival Caymmi e Carlos Drummond de Andrade eram moradores da região. Hoje, duas estátuas próximas a onde viviam
homenageiam os dois.
http://img198.imageshack.us/img198/6103/dsc00163m.jpg

4 A idéia das famosas ondas desenhadas no calçadão, na verdade, veio de Portugal juntamente com calceteiros portugueses trazidos ao Rio no início do séc. XX
http://img197.imageshack.us/img197/18/dsc00733bd.jpg

5 O desenho final eternizado só se deu após uma forte ressaca que destruiu o calçadão. Na sua reconstrução, as ondas foram agora desenhadas paralelas ao mar.
http://img27.imageshack.us/img27/5162/dsc00164zd.jpg

6 O último andar do edifício ao centro abriga o escritório de Oscar Niemeyer. Popularmente, o prédio é conhecido como Mae West (uma busca ao google ajudar a explicar o motivo)
http://img19.imageshack.us/img19/50/dsc00167ma.jpg

7
http://img33.imageshack.us/img33/2456/dsc00168rc.jpg

8 Casa que abrigava até pouco tempo o consulado da Áustria, hoje à venda. Datada 1927, é a primeira casa em volumes puros do Rio. Além dela, apenas outra sobreviveu à
especulação na orla do bairro. Por não ser tombada, corre risco de demolição
http://img10.imageshack.us/img10/8913/dsc00171rl.jpg

9 Outro exemplar que não fará parte da paisagem futura de Copa, a boate Help! - símbolo da prostituição no bairro - dará lugar ao Museu de Imagem e Som
http://img27.imageshack.us/img27/8420/dsc00177s.jpg

10
http://img268.imageshack.us/img268/756/dsc00178ta.jpg

11 Rio Othon Palace, que juntamente com o antigo Le Meridién e o JWMarriot, é um dos 3 gigantes da orla. O gabarito da elevado é
fruto da política de incentivo à construção de hotéis que existia
http://img27.imageshack.us/img27/6303/dsc00180lj.jpg

12 Copacabana é uma salada de estilos. De casas pré-modernistas a prédios de estilo internacional, passando pelo brutalismo e art decó
http://img268.imageshack.us/img268/5138/dsc00186ps.jpg

13 A 2km do Forte de Copacabana, morreu Siqueira Campos, que liderava uma rebelião com mais 17 militares. Os 18 do Forte, eram na verdade 20, pois eram seguidos por um civil
e um cachorro.
http://img19.imageshack.us/img19/4876/dsc00205ww.jpg

14
http://img33.imageshack.us/img33/1951/dsc00209jk.jpg

15 O Copacabana Palace, construído entre 1919 e 1923 catalizou o glamour e a fama associados ao bairro e, porque não, a sua expansão. Apesar da decadência do bairro, o hotel
ainda é "podre de chique (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=900320)"!
http://img198.imageshack.us/img198/8403/dsc00214gi.jpg

16 Já no bairro do Leme, o antigo hotel Le Meridién, hoje fechado para reformas, é o mais alto da orla. Já abrigou a famosa cascata
de fogos do reveillón e sessões de cinema com os vencedores do Oscar. Detalhe: antes da cerimônia acontecer (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=846078).
http://img268.imageshack.us/img268/3126/dsc00290d.jpg

17
http://img268.imageshack.us/img268/3725/dsc00230zb.jpg

18 Os quiosques à beira mar guardam algumas particularidades. Dois deles são voltados para o público gay. Já os dois da foto, organizam festas abaixo da areia
http://img198.imageshack.us/img198/3598/dsc00231qc.jpg

19
http://img10.imageshack.us/img10/8250/dsc00232mt.jpg

20 A 4km de distância do Forte de Copacabana, atrás desta pedra, está o Forte do Leme. Anualmente, a "Travessia dos Fortes" é feita a nado entre os dois lugares
http://img198.imageshack.us/img198/4682/dsc00241vb.jpg

21
http://img19.imageshack.us/img19/9292/dsc00243r.jpg

Do posto 6 ao Leme, a orla de Copa é linda! Parabéns pelo thread!

^^
Obrigado! Mas essa é só a primeira parte do thread. Postarei a próxima parte na página seguinte para não sobrecarregar.

Rafael, eu adoro as suas fotos! Estou esperando a segunda parte!

Muito obrigado!

Belíssimas fotos, Rafael! ADORO a cobertura da foto 12... um dia morarei lá! :D

Já o prédio à esquerda do Othon na foto 11 me irrita porque originalmente é bonito, mas fizeram tanto puxadinho que acabou sendo descaracterizado. Essa pintura também não terminam nunca... fica cada espaço com uma cor.

Belo passeio pela imortal Copacabana :okay:

Muito legais as fotos!!!!!!!!!

Parabéns!

:applause:
Adorei o thread, além de nos brindar com as belas imagens voce nos deu uma verdadeira aula sobre o bairro. Só uma curiosidade: o que é aquela construção encravada na rocha na encosta do morro que aparece na foto20?
Valeu pelo thread, Rafael! :)

Rafael,

Que thread mais porreta! Gostei muito! Pena que o tempo não ajudou...

Eu fui até os meus 40 anos fanático por ciclismo. Todo final de semana estava pela cidade peladando. Fui para Barra da Tijuca e Recreio dos Bandeirantes com frequência. Mas tudo mudou em DEZ 2000, quando um carro encostou na bicicleta em que passeava e, como consequência do acidente, tive que colocar alguns parafusos na perna. Nunca mais passeei e, este ano, doei minha bike para meu sobrinho.

O passeio que você fez foi numa das bicicletas mostradas na foto 01? Caso positivo, como se faz para alugá-las?

Ah... Esqueci de registrar: o hotel ARENA da foto nr 14 ficou PAVOROSO!!!!!!!

Rafael, eu adoro as suas fotos! Estou esperando a segunda parte!

Muito obrigado!

Valeu, Aleochi! Por enquanto tá até covardia comparar esse thread com os do Osmar e do William. :lol:

Vou tentar postar a parte 2/5 hoje ainda!

Belíssimas fotos, Rafael! ADORO a cobertura da foto 12... um dia morarei lá! :D

Já o prédio à esquerda do Othon na foto 11 me irrita porque originalmente é bonito, mas fizeram tanto puxadinho que acabou sendo descaracterizado. Essa pintura também não terminam nunca... fica cada espaço com uma cor.

Valeu também, Patrick. Bom ouvir isso de um nativo.

Se eu pudesse escolher algum prédio na orla de Copa para morar, ficaria com aquele mais moderno no Posto 6. Bairrismo? Um pouco. :colgate:

Mas o prédio que mais me irritou no quesito pintura foi aquele na esquina com a Figueiredo, que passou um ano com aquelas marcações na fachada.

Belo passeio pela imortal Copacabana :okay:

Muito legais as fotos!!!!!!!!!

Parabéns!

Obrigado, Emanuel e abrandao!

:applause:
Adorei o thread, além de nos brindar com as belas imagens voce nos deu uma verdadeira aula sobre o bairro. Só uma curiosidade: o que é aquela construção encravada na rocha na encosta do morro que aparece na foto20?
Valeu pelo thread, Rafael! :)

Obrigado, Tony. Algumas coisas eu sabia de cabeça, outras tive que pesquisar. Pras próximas fotos o trabalho vai ser mais difícil. :tongue2:

Não sei responder. Aquela área é do Exército. Parece uma estação de água ou esgoto, pelos tubos ligados a ela.

Saudade da minha bike. :)
Idem! A minha literalmente enferrujou!

Depois divulgo mais detalhes sobre o sistema.

Rafael,

Que thread mais porreta! Gostei muito! Pena que o tempo não ajudou...

Eu fui até os meus 40 anos fanático por ciclismo. Todo final de semana estava pela cidade peladando. Fui para Barra da Tijuca e Recreio dos Bandeirantes com frequência. Mas tudo mudou em DEZ 2000, quando um carro encostou na bicicleta em que passeava e, como consequência do acidente, tive que colocar alguns parafusos na perna. Nunca mais passeei e, este ano, doei minha bike para meu sobrinho.

O passeio que você fez foi numa das bicicletas mostradas na foto 01? Caso positivo, como se faz para alugá-las?

Valeu, Osmar! Ainda mais vindo de você, rei dos threads da Zona Sul Carioca :)

Só por curiosidade, em 2000 também sofri um acidente de bike: atropelei um carro. Mas essa história eu deixo pro encontro do dia 24. :lol:

E sim, aluguei uma delas. Ao final do thread pretendo dar os detalhes de como fiz isso. E pra duração do passeio, não é um programa caro não. Você só precisa ter fôlego e algum limite no cartão de crédito, que eles usam como caução no caso de sumiço da bicicleta.

Muiito Bom .! parebens.!

lindo hem!

Muito interessante as fotos com as legendas. E os hyperlinks voltados para os threads do Osmar, ótima sacada.
Mae West: "Curiosamente, o escritório do nosso mais importante arquiteto modernista é um ícone art deco. Este edifício foi conhecido, por muitos anos, como Mae West, em função de suas curvas que lembravam as da famosa atriz americana das décadas de 20 e 30."
Mary Jane West
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/Mae_West_NYWTS_cropped2.jpg/200px-Mae_West_NYWTS_cropped2.jpg

:)

20 A 4km de distância do Forte de Copacabana, atrás desta pedra, está o Forte do Leme. Anualmente, a "Travessia dos Fortes" é feita a nado entre os dois lugares
http://img198.imageshack.us/img198/4682/dsc00241vb.jpg


:applause:
Só uma curiosidade: o que é aquela construção encravada na rocha na encosta do morro que aparece na foto20?Valeu pelo thread, Rafael! :)

Obrigado, Tony. Algumas coisas eu sabia de cabeça, outras tive que pesquisar. Pras próximas fotos o trabalho vai ser mais difícil. :tongue2:

Não sei responder. Aquela área é do Exército. Parece uma estação de água ou esgoto, pelos tubos ligados a ela.


Tony,

No alto da pedra da foto nr 20 funcionou durante muitos anos o FORTE DO LEME, uma unidade militar importante até meados do Século XX, com direito a grandes canhões, etc, etc.

Então, suponho que a construção encravada na rocha vista na foto 20 seja de fato, como o Rafael comentou, uma pequena estação de estação de água ou esgoto, a fim de atender aos muitos militares que trabalharam no alto da pedra.

^^
Valeu pelo esclarecimento, eu tenho mania de olhar detalhes nas fotos.:lol:

Muiito Bom .! parebens.!

lindo hem!

Obrigado! ;)

Muito interessante as fotos com as legendas. E os hyperlinks voltados para os threads do Osmar, ótima sacada.
Mae West: "Curiosamente, o escritório do nosso mais importante arquiteto modernista é um ícone art deco. Este edifício foi conhecido, por muitos anos, como Mae West, em função de suas curvas que lembravam as da famosa atriz americana das décadas de 20 e 30."
Mary Jane West
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/Mae_West_NYWTS_cropped2.jpg/200px-Mae_West_NYWTS_cropped2.jpg

:)

Bingo! O Google Images vai deixar bem claro qual atributo que era comparado! :)

^^
Valeu pelo esclarecimento, eu tenho mania de olhar detalhes nas fotos.:lol:

Fiz tantas explicações, e a dúvida foi justamente num ponto que eu nem tinha pensado! :lol:

Muito bom o thread, parabéns! Mostrou novos ângulos da Cidade Maravilhosa.
O Rio até que está bem servido de ciclovias.

^^ Não o bastante, na minha opinião...

Assim mesmo, excelentes fotos! Copacabana é um bairro único, uma cidade dentro de uma cidade.

Parte 2 - Ciclovias Mané Garrincha e Enseada da Glória
http://img197.imageshack.us/img197/4629/parte2botafogoeaterro.jpg

Mas podem chamar de "Circuito Enseada de Botafogo - Aterro". As vias ligam o bairro de Copacabana ao aerporto Santos Dumont passando, na ordem, por dentro de Botafogo, pela enseada do mesmo bairro, e pelo Aterro do Flamengo. O trecho corresponde ao primeiro eixo de crescimento da cidade do Centro em direção à Zona Sul. Esse movimento em direção à orla ocêanica, começou incipiente após a abertura do Tunel Velho (Túnel Alaor Prata, para chamá-lo do verdadeiro nome).

1 Mas a ligação entre os dois bairros foi reforçada após a inauguração do Túnel Novo, em 1906, e sua duplicação em 1949
http://img198.imageshack.us/img198/7484/dsc00298rn.jpg

2 Já em 1980, foi inagurado em Botafogo o Shopping Rio Sul.
Quase 30 anos passados, ele acumula alguns recordes: mais antigo e maior shopping da Zona Sul, além do mais alto do edifício da cidade
http://img19.imageshack.us/img19/1121/dsc00300un.jpg

3 Em frente ao shopping, o Condomínio Morada do Sol remonta de uma época em que se construiam espigões na Zona Sul, muitos de gosto duvidoso.
http://img198.imageshack.us/img198/5329/dsc00301u.jpg

4 Botafogo, porém, mais antigo que isso. Um passeio, e as construções mais antigas apontam a idade do bairro.
http://img197.imageshack.us/img197/2036/dsc00312vk.jpg

5 Entre o início do século XX e o fim do XIX, ruas do bairro abrigaram barões do café.
Fica pros foristas de São Paulo o exercício de imaginar como seria a se a Av. Paulista tivesse, para pior ou melhor, um destino diferente
http://img19.imageshack.us/img19/2128/dsc00345j.jpg

6 A Universidade do Rio de Janeiro (antiga Universidade do Brasil e atual UFRJ) teve seu primeiro campus no bairro.
Reza a lenda que o nome Universidade do Rio de Janeiro foi após um monarca estrangeiro pedir, como de costume,
para ser diplomado numa universidade local. Como não havia uma "Universidade do Brasil", ela então foi "criada"
http://img10.imageshack.us/img10/4985/dsc00350eg.jpg

7
http://img33.imageshack.us/img33/7272/dsc00355q.jpg

8 Também do início do século XX, data a construção de um pavilhão em estilo mourisco em plena praia de Botafogo. 60 anos após sua demolição, ele ainda dá nome à região.
http://img19.imageshack.us/img19/2451/dsc00357sa.jpg

9
http://img19.imageshack.us/img19/1566/dsc00362wk.jpg

10
http://img197.imageshack.us/img197/8462/dsc00368eh.jpg

11 Gradualmente os edifícios comerciais dão lugar a residências, a praia à uma faixa gramada e o Pão de Açúcar se aproxima. É sinal que você está no Flamengo
http://img17.imageshack.us/img17/462/dsc00373ml.jpg

12 A praia, antes ocupada por edifícios comerciais e cabeças-de-porco se torna endereço de príncipes, milionários e socialites (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=846078)
http://img19.imageshack.us/img19/9875/dsc00387vj.jpg

13 E a ciclovia, passa a se chamar Mané Garrincha
http://img198.imageshack.us/img198/7806/dsc00381j.jpg

14 O Parque (ou Aterro, como é conhecido), com muitas ressalvas, seria a versão carioca do Central Park
http://img19.imageshack.us/img19/171/dsc00394ua.jpg

15
http://img17.imageshack.us/img17/9503/dsc00397bm.jpg

16 E o Edifício Seabra, o Dakota
http://img268.imageshack.us/img268/6769/dsc00405gt.jpg

17 Pouca gente sabe, mas o Aterro não é um, mas dois: um menor, após o desmanche do morro do Castelo e um maior, com as terras do morro de Santo Antônio
http://img10.imageshack.us/img10/7360/dsc00407ln.jpg

18
http://img19.imageshack.us/img19/7476/dsc00414h.jpg

19 Esse prédio, que marca o início da Glória, é obra de Oscar Niemeyer e faz parte da infância de muita gente. Alguém arrisca o que é?
http://img268.imageshack.us/img268/4627/dsc00415ga.jpg

20 E da Glória se chega à Marina. E dela se avista o Centro: Edifício Santos Dumont (esq.) e anexo da ABL (dir.). Escondido, o Torre Almirante
http://img33.imageshack.us/img33/4448/dsc00423kk.jpg

21 Apenas os "formadores de skyline", da extream esquerda pra direita: Metropolitan, Venturas, BNH, Petrobrás, Lélio Gama (BB), Serrador.
Da esquerda para a direita: Monumento aos Pracinhas (em 1o plano), Torre Almirante, Frederico Bokel, Linneo de Paula Machado.
Entre o Serrador e o Linneo de Paula Machado (edifício atrás do Odeon)- desconheço o nome
http://img197.imageshack.us/img197/8717/dsc00426d.jpg

22 Em primeiro plano: Museu de Arte Moderna, de Affonso Reidy. O gramado, reproduzindo as ondas (dos calceteiros portugueses) de Copacabana é de Burle Marx
http://img198.imageshack.us/img198/2811/dsc00438di.jpg

23 Após o MAM, o Parque acaba. Mas o Aterro e a ciclovia não. Na foto, o Aeroporto Santos Dumont, construído sobre o 1o aterro da região, fruto do desmonte do Morro do Castelo
http://img198.imageshack.us/img198/6765/dsc00442yb.jpg

24 Ao fim da ciclovia, a pista de pouso. Antes era possível atravessar a cancela nos momentos sem movimento.
Dois incidentes, envolvendo um taxista e um forista do SSC foram responsáveis pela proibição definitiva da passagem
http://img19.imageshack.us/img19/9703/dsc00445sj.jpg

25 É preciso voltar. No caminho, mais alguns detalhes: atracado na Marina da Glória, o Pink Fleet, iate de turismo para passeios "podres de chique (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=905734&highlight=)" explorados pelo Eike Batista.
http://img268.imageshack.us/img268/2638/dsc00490u.jpg

26 Coincidentemente ou não,
logo em frente, o antigo Hotel Glória, que durante os tempos áureos concorria com o Copacabana Palace,
foi comprado e está sendo reformado pelo mesmo empresário. Voltará a funcionar como hotel e compotará os escritórios da holding EBX
http://img17.imageshack.us/img17/5010/dsc00497uw.jpg

27
http://img17.imageshack.us/img17/7982/dsc00506f.jpg

28
http://img19.imageshack.us/img19/156/dsc00513j.jpg

29
http://img17.imageshack.us/img17/6674/dsc00524c.jpg

30
http://img10.imageshack.us/img10/5825/dsc00529x.jpg

FOTOS PERFEITAS! :master:

Só ficariam melhores se o sol contribuísse :D

Pelamor, continue!!

Engraçado, tem-se a impressão de que estamos andando de bike também...rs

As fotos ficaram excelentes. Para quem ainda não teve a oportunidade de conhecer ao RIO, vale a pena conferir :okay:

:applause: pelo thread

O que era bom ficou ainda melhor!!!:master:
Sou apaixonado por essa região do Rio, uma das mais charmosas da cidade na minha opinião. As fotos 11, 13 e 21 estão surreais!!!:drool:
Obrigado e se tiver mais fotos, pode mostrar!:D

parabéns pelo thread!

Muito bom o thread, parabéns! Mostrou novos ângulos da Cidade Maravilhosa.
O Rio até que está bem servido de ciclovias.

Camilo, obrigado! O Rio está "bem" em ciclovias, mas tem muita coisa para melhorar. Não existe, por exemplo, uma ligação efetiva entre a malha da Zona Sul e o Centro, apesar da proximidade (que você pode ver na parte 2).


Assim mesmo, excelentes fotos! Copacabana é um bairro único, uma cidade dentro de uma cidade.

Valeu, Lorram! Os bairros mais movimentados da Zona Sul tem essa característica. Na Parte 3 vou mostrar um deles por dentro, que acho que nunca foi mostrado aqui no SSC.

FOTOS PERFEITAS! :master:

Só ficariam melhores se o sol contribuísse :D

Pelamor, continue!!

HEHEHE... não sei porque, mas algo me dizia que você iria gostar do thread, com direito até a foto do Consulado Mexicano na foto 10 :hahano:

Engraçado, tem-se a impressão de que estamos andando de bike também...rs

As fotos ficaram excelentes. Para quem ainda não teve a oportunidade de conhecer ao RIO, vale a pena conferir :okay:

:applause: pelo thread

O que era bom ficou ainda melhor!!!:master:
Sou apaixonado por essa região do rio, uma das mais charmosas da cidade na minha opinião. As fotos 11, 13 e 21 estão surreais!!!:drool:
Obrigado e se tiver mais fotos, pode mostrar!:D


Emanuel e Tony, calma que ainda não chegou nem à metade das fotos (sério!)

^^
:banana::banana:

Rafael, suas fotos estão ótimas, e melhor ainda são as legendas que estão muito bem explicativas de fato. Você focou nessa 2a parte um bairro lindo que é o Flamengo e essa vista para o skyline do Centro é fantástica! Botafogo é um bairro meio que de passagem, mas têm uma importância como centro empresarial, de compras, entretenimento, é um bairro muito legal de se andar também. Esperando as outras fotos :)

eu acho que um passeio que todo carioca e turista em geral deveria fazer é o trajeto zona sul X Centro do Rio passando pela enseada de botafogo e o aterro do flamengo..nossa nen eu que faço esse trajeto de segunda a sexta me canso de tanta beleza.!
Parebens ta lindo.!

Muito bom! Adorei essas fotos de Botafogo e o Aterro!!

Rafael,

É como o Emanuel comentou: senti-me fazendo o passeio de bicicleta junto com você. Tudo está perfeito: as fotos, e as explicações (super bem dadas) para o que era apresentado.

Parabens!

12 A praia, antes ocupada por edifícios comerciais e cabeças-de-porco se torna endereço de príncipes, milionários e socialites (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=846078)
http://img19.imageshack.us/img19/9875/dsc00387vj.jpg


Adorei a referência ao meu trabalho! VALEU!!!!!!!:banana::banana::banana:

Valeu também, Patrick. Bom ouvir isso de um nativo.

Se eu pudesse escolher algum prédio na orla de Copa para morar, ficaria com aquele mais moderno no Posto 6. Bairrismo? Um pouco. :colgate:

Mas o prédio que mais me irritou no quesito pintura foi aquele na esquina com a Figueiredo, que passou um ano com aquelas marcações na fachada.


Sei qual é! Esse prédio é famoso... esqueci o nome. A pintura tricolor ficou bem tosca mesmo!

parabéns pelo thread!

Muito bom! Adorei essas fotos de Botafogo e o Aterro!!

Valeu, gente!

Rafael, suas fotos estão ótimas, e melhor ainda são as legendas que estão muito bem explicativas de fato. Você focou nessa 2a parte um bairro lindo que é o Flamengo e essa vista para o skyline do Centro é fantástica! Botafogo é um bairro meio que de passagem, mas têm uma importância como centro empresarial, de compras, entretenimento, é um bairro muito legal de se andar também. Esperando as outras fotos :)

Julio Biologia (:lol:), brigadão pelo post! Queria responder algo mais sobre seu comentário, mas não quero me adiantar sobre os próximos posts. Acompanhe e verá.

eu acho que um passeio que todo carioca e turista em geral deveria fazer é o trajeto zona sul X Centro do Rio passando pela enseada de botafogo e o aterro do flamengo..nossa nen eu que faço esse trajeto de segunda a sexta me canso de tanta beleza.!
Parebens ta lindo.!

Eu faço esse trajeto direto, porém de ônibus. Não me canso de, naquela hora do "calombo", olhar pra esquerda e ver a Urca e o Pão-de-Açúcar pertinho, pertinho. E logo em seguida olhar pra esquerda e olhar os prédios do Flamengo. E olha que são mais de 2 anos nessa "rotina" ;)

Rafael,

É como o Emanuel comentou: senti-me fazendo o passeio de bicicleta junto com você. Tudo está perfeito: as fotos, e as explicações (super bem dadas) para o que era apresentado.

Parabens!

As explicações tem me dado tanto ou mais trabalho que o passeio. E o pior é que no dia seguinte leio eles e vejo que, por falta de revisão, estão cheios de erros de ortografia ou concordância. :lol:

E quanto às referências, além de uma forma de prestigiar "o thread que passou por lá antes", é quase como uma nota de rodapé da legenda: quem quiser entrar em mais detalhes, clica no link e encontra uma chuva de informações e fotos sobre o tema.

Meus parabens, esse tipo de trabalho que vocês fazem devemos sempre agradecer, não so pelo trabalho que teve mais tambêm pelo belo trabalho feito.

Sei qual é! Esse prédio é famoso... esqueci o nome. A pintura tricolor ficou bem tosca mesmo!

Seria Luis de Camões o da Figueiredo. O do Posto 6, não sei o nome.

Meus parabens, esse tipo de trabalho que vocês fazem devemos sempre agradecer, não so pelo trabalho que teve mais tambêm pelo belo trabalho feito.

Valeu, Bernardo! Esse é meu primeiro thread (ahprontofalei!) e realmente não imaginava o trabalho que dava. E o pior que tenho mais 3 idéias de threads, e pretendo colocá-las todas em prática. Vai entender...

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Hoje a noite, virando a página ou não, postarei a 3a parte, ok? ;)

Chantagem non Vale kkkk's

Belas fotos da Cidade maravilhosa!!!

Por que não fazem projetos assim para Salvador? PREFEITURA INCOPETENTE! :'(

Muito bom o thread, parabéns! Mostrou novos ângulos da Cidade Maravilhosa.
O Rio até que está bem servido de ciclovias.

O Rio é a cidade com o maior números de kms de cliclovias do Brasil, e parece que esse número está aumentando! :cheers:

0 De volta à praia de Botafogo, as opções são voltar ou seguir por outro caminho
http://img269.imageshack.us/img269/2603/dsc00533f.jpg

Ao longo do século XX, Botafogo assumiu o perfil de um bairro de passagem. Por um lado, desde a metade do século, através de túneis cavados no bairro se tem acesso à Copacabana vindo do Centro. Por outro, a partir de sua enseada é possivel cortá-lo rumo ao oeste, fronteira de expansão do crescimento urbano da cidade.

É nesta direção que a ciclovia que corta o bairro vai. E, evitando Copacabana novamente, é por ela que seguiremos.

Parte 3 - Ciclovias Tricolor e Lagoa-Botafogo
http://img5.imageshack.us/img5/7708/parte3botafogoelaranjei.jpg

Mas antes, um desvio para conhecer:

Laranjeiras (Ciclovia Tricolor)

1 A história do bairro se confunde com a da própria cidade.
http://img97.imageshack.us/img97/5573/dsc00538.jpg

2 Compreendendo a região de um vale, é debaixo das terras do bairro que passa o Rio Carioca, 1a fonte de água potável de franceses e portugueses da região
http://img196.imageshack.us/img196/8329/dsc00540h.jpg

3 E através de um corte nos morros do vale que chegamos às Laranjeiras
http://img190.imageshack.us/img190/7650/dsc00541lk.jpg

4 É muito repetida a história de que o nome do bairro devia-se aos laranjais da região. No entanto, a principal plantação das chácaras locais era o café.
Desconfia-se que o nome tenha sido dado por também existir à época em Lisboa um bairro de chácaras próximas ao centro da cidade conhecido como Laranjeiras
http://img97.imageshack.us/img97/5170/dsc00544i.jpg

5 Uma dessas chácaras (a Chácara do Rozo) foi vendida a José Machado Coelho,
que construiu lá a melhor casa do bairro. Em estilo neoclássico, passa a abrigar no séc. XIX a Princesa Isabel.
No séc XX é reformada, transformando-se num palácio eclético, e torna-se residência oficial da Presidência, Prefeitura do DF e posteriormente sede do governo estadual
http://img197.imageshack.us/img197/1464/dsc00547hm.jpg

6 Além da origem do nome, outro erro comum entre cariocas e turistas é de concordância: estamos no bairro das Laranjeiras
http://img97.imageshack.us/img97/2007/dsc00554a.jpg

7 Já com relação a um certo Campo das Laranjeiras,
campo de treinamento de um certo Fluminense Football Club, os erros de concordância são menos comuns
http://img3.imageshack.us/img3/5655/dsc00555qs.jpg

8 Piadinhas à parte, a sede do Fluminense, que dá nome à ciclovia, fica ao fundo da mesma. É preciso voltar rumo à Botafogo
http://img97.imageshack.us/img97/3769/dsc00556.jpg

9 Assim como no futebol, Botafogo não está distante.
De fato, pela ciclovia, o acesso à parte interna do bairro se dá pela área do Mourisco, onde está a sede náutica do clube e um centro empresarial homônimo (e controverso)
http://img8.imageshack.us/img8/2458/dsc00558ty.jpg


Botafogo (Ciclovia Lagoa-Botafogo)

10 O acesso ao interior do bairro se dava por duas vias.
Próximo à rua São Clemente, os barões do café construiram mansões.
As redondezas da Voluntários da Pátria foi ocupada por pequenos burgueses. Na rua Mena Barreto, por onde passa a ciclovia, viviam muitos deles.
http://img3.imageshack.us/img3/5963/dsc00573uq.jpg

11 Hoje o bairro concentra o principal boom imobiliário da Zona Sul carioca. De bairro de passagem, volta à sua vocação original, abrigando a classe média alta
http://img3.imageshack.us/img3/9420/dsc00575gt.jpg

12 Aproveito esse espaço para fazer um pedido de desculpas: meu cartão de memória não registrou fotos do início do bairro. Estas aqui já são de áreas bem internas
http://img190.imageshack.us/img190/6711/dsc00576yf.jpg

13
http://img197.imageshack.us/img197/7522/dsc00578e.jpg

14
http://img19.imageshack.us/img19/7476/dsc00580bh.jpg



Humaitá (Ciclovia Lagoa-Botafogo)

15 Saindo da Mena Barreto, emboca-se no bairro do Humaitá e na rua de mesmo nome
http://img30.imageshack.us/img30/7544/dsc00584w.jpg

16 O nome é uma homenagem a uma das batalhas ganhas pelo Brasil na Guerra do Paraguai
http://img30.imageshack.us/img30/8643/dsc00586n.jpg

17
http://img190.imageshack.us/img190/9020/dsc00587sj.jpg

18 E cruzando a rua Fonte da Saudade, esta parte do thread se despede.
http://img3.imageshack.us/img3/8872/dsc00590ry.jpg

19Aqui acaba esta ciclovia e é preciso emendar com a próxima
http://img190.imageshack.us/img190/9035/dsc00592i.jpg

20
http://img97.imageshack.us/img97/8996/dsc00595j.jpg

21
http://img30.imageshack.us/img30/2854/dsc00596cp.jpg

Aguardem a parte 4.

HEHEHE... não sei porque, mas algo me dizia que você iria gostar do thread, com direito até a foto do Consulado Mexicano na foto 10 :hahano:

Sério?? O que será? MEDO :runaway:

Aliás, BELÍSSIMA parte 3!!! :drool:

Realmente, a Parte 3 arrasou! Foi a melhor de todas!

Bicicleta é TUDO NESSA VIDA! :lol:

Muito Bom.!

Incidente no Santos Dumond com forista do SSC?

Alguém me explica isso?

Ih...... Constato agora admirando as fotos de 01 a 09 da PARTE 3 que o Rafael esteve muito próximo do "meu pedaço"!

Algumas explicações adicionais:

- Na foto 01 vê-se o muro do mais recente residencial de Laranjeiras. Este prédio foi construído em cima de um morro (tal como a Morada do Sol em Botafogo - foto nr 03 da PARTE 2). Os moradores deste residencial têm que pegar um elevador da rua Pinheiro Machado até o alto do morro e, em seguida, outro elevador que os leve até seus apartamentos.

- A foto nr 02 mostra uma estátua dos jardins da antiga Embaixada da Alemanha (hoje Consulado Geral da Alemanha no Rio de Janeiro).

- Na foto nr 20 aparece escondida, entre as folhas da palmeira, a mansão azul turquesa onde vive Luma de Oliveira, ex-mulher do bilionário Eike Batista. A revista ISTO É que está nas bancas esta semana traz ampla reportágem sobre esta casa, uma vez que a quadra de tenis foi construída em desacordo com a legistação ambiental vigente.

Incidente no Santos Dumond com forista do SSC?

Alguém me explica isso?

Onde você viu / leu isto?

Onde você viu / leu isto?

Uai!Na foto 24!

''24 Ao fim da ciclovia, a pista de pouso. Antes era possível atravessar a cancela nos momentos sem movimento.
Dois incidentes, envolvendo um taxista e um forista do SSC foram responsáveis pela proibição definitiva da passagem''

Por que não fazem projetos assim para Salvador? PREFEITURA INCOPETENTE! :'(

O Rio é a cidade com o maior números de kms de cliclovias do Brasil, e parece que esse número está aumentando! :cheers:

Isso não quer dizer que o Rio seja bem servido de ciclovias. Naquele mapa mesmo que coloquei existem buracos enormes nas Zonas Norte e Oeste. Apenas a Zona Sul é razoavelmente bem servida, faltando ainda um acesso ao Centro e à ZP. Agora, em termos comparativos, realmente estamos muito bem!

Sério?? O que será? MEDO :runaway:

Aliás, BELÍSSIMA parte 3!!! :drool:

O fato de você comentar mais nos threads de assuntos do Rio do que a maioria dos cariocas não te dá nenhuma dica? :nuts:

Incidente no Santos Dumond com forista do SSC?

Alguém me explica isso?

Onde você viu / leu isto?

Leu aqui:



24 Ao fim da ciclovia, a pista de pouso. Antes era possível atravessar a cancela nos momentos sem movimento.
Dois incidentes, envolvendo um taxista e um forista do SSC foram responsáveis pela proibição definitiva da passagem
http://img19.imageshack.us/img19/9703/dsc00445sj.jpg


Realmente, devia ter linkado o boato ao fato, como fiz com seus threads, Osmar. :lol: Mas já era tarde e queria dormir.

O taxista que me referia foi aquele que passava pela cabeceira da pista no momento do pouso de um avião. Com a força do vento das turbinas, o carro foi jogado nas pedras. Não me lembro se ele sobreviveu.

Quanto ao forista, ele teria vindo ao Rio de Janeiro e invadido a pista para tirar algumas fotos. Os flagrantes estão aqui (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=899710):
http://i17.photobucket.com/albums/b91/latinohunk/IMG_3349.jpg
Foto: GersonLDN - SSC

Reza a lenda que foi justamente esse incidente que culminou no fechamento total da cancela do SSU. :lol:

Ih...... Constato agora admirando as fotos de 01 a 09 da PARTE 3 que o Rafael esteve muito próximo do "meu pedaço"!

Algumas explicações adicionais:

- Na foto 01 vê-se o muro do mais recente residencial de Laranjeiras. Este prédio foi construído em cima de um morro (tal como a Morada do Sol em Botafogo - foto nr 03 da PARTE 2). Os moradores deste residencial têm que pegar um elevador da rua Pinheiro Machado até o alto do morro e, em seguida, outro elevador que os leve até seus apartamentos.

- A foto nr 02 mostra uma estátua dos jardins da antiga Embaixada da Alemanha (hoje Consulado Geral da Alemanha no Rio de Janeiro).

- Na foto nr 20 aparece escondida, entre as folhas da palmeira, a mansão azul turquesa onde vive Luma de Oliveira, ex-mulher do bilionário Eike Batista. A revista ISTO É que está nas bancas esta semana traz ampla reportágem sobre esta casa, uma vez que a quadra de tenis foi construída em desacordo com a legistação ambiental vigente.

Muito obrigado pelas explicações, Osmar! Não sabia de nenhum desses fatos! Elevador até a área privativa do condomínio, obras de arte de consulados e menções ao Eike Batista são realmente "podres de chique"! :lol:
__________________________________________________________________

No mais, queria agradecer um a um os elogios, mas não quero encher esse thread de comentários meus! Valeu mesmo. Como meu primeiro thread, fiquei realmente na dúvida em alguns momentos eu mostrava algo novo ou chovia no molhado (principalmente na parte da orla).

:applause::applause:
Nossa, essa parte do passeio foi a mais agradável. Os bairros mostrados são muito charmosos, arborizados, com bom urbanismo. Adoro o fato de não ser permitido construções muito altas nesses bairros, seriam uma agressão ao à paisagem e ao modo de vida desses bairro. Você está fazendo um ótimo trabalho Rafael, um dos melhores threads do Rio que já ví.:okay:

O fato de você comentar mais nos threads de assuntos do Rio do que a maioria dos cariocas não te dá nenhuma dica? :nuts:

Eu sei, foi sarcasmo meu querido! :lol:

Agora, cadê o resto das fotos!?? :evil:

Onde você viu / leu isto?

Uai!Na foto 24!

''24 Ao fim da ciclovia, a pista de pouso. Antes era possível atravessar a cancela nos momentos sem movimento.
Dois incidentes, envolvendo um taxista e um forista do SSC foram responsáveis pela proibição definitiva da passagem''



Leu aqui:

Realmente, devia ter linkado o boato ao fato, como fiz com seus threads, Osmar. :lol: Mas já era tarde e queria dormir.

O taxista que me referia foi aquele que passava pela cabeceira da pista no momento do pouso de um avião. Com a força do vento das turbinas, o carro foi jogado nas pedras. Não me lembro se ele sobreviveu.

Quanto ao forista, ele teria vindo ao Rio de Janeiro e invadido a pista para tirar algumas fotos. Os flagrantes estão aqui (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=899710):
http://i17.photobucket.com/albums/b91/latinohunk/IMG_3349.jpg
Foto: GersonLDN - SSC

Reza a lenda que foi justamente esse incidente que culminou no fechamento total da cancela do SSU. :lol:

:lol::lol::lol:Tratava-se de um forista paulista louco por aviação de nome Erico Williams!:lol::lol::lol:


Muito obrigado pelas explicações, Osmar! Não sabia de nenhum desses fatos! Elevador até a área privativa do condomínio, obras de arte de consulados e menções ao Eike Batista são realmente "podres de chique"! :lol:


Rafael,

Veja a reportagem com foto da revista ISTO É a respeito da mansão da Luma. Observe que o ângulo da foto ilustrativa da casa da LUMA é a mesma da sua foto, ou seja, rua Humaitá.

Domingo, 20 de Setembro de 2009 - 10h10

Luma de Oliveira é intimida por crime ambiental

http://www.portalcorreio.com.br/obj/80/36474_W220Q60I2SASRFHFVRLRRCLCTCRCB.jpg

Quando a polícia bateu à porta da casa da ex-modelo Luma de Oliveira, 46 anos, no Jardim Botânico, para entregar uma intimação, a empresária jogava uma partidinha de tênis com amigos. Ela fez os policiais esperarem, enquanto trocava de roupa.

Só então, a musa de vários carnavais soube que um dos motivos que levaram a polícia à sua mansão foi justamente a quadra de tênis construída sobre um platô no entorno do Parque Nacional da Tijuca, zona de preservação.

Por causa da obra, Luma está sendo investigada por crime ambiental. Segundo a delegada Juliana Amorim, da Delegacia de Proteção ao Meio Ambiente, ela ampliou a casa de dois andares onde mora sem licenciamento ambiental nem licença da prefeitura. A delegada encaminhou o caso para análise do Ministério Público na quarta-feira 16. Luma terá de responder por depredação da natureza

A obra em questão é uma laje erguida na encosta do morro sobre o Túnel Rebouças. No puxadinho camuflado de verde da mata, Luma fez, além da quadra de tênis, churrasqueira, lavanderia e vestiário.

Para a polícia, ao construir em local protegido sem autorização dos órgãos competentes, Luma infringiu o artigo 60 da Lei dos Crimes Ambientais. Ela não responde a inquérito policial porque a infração é de menor potencial ofensivo, com pena de um a seis meses de detenção. A pendenga deve ir para o Juizado de Pequenas Causas, onde normalmente o infrator é condenado a pagar cestas básicas e realizar a compensação ambiental.

No entanto, os policiais apuram se Luma também infringiu o artigo 63 da mesma lei, por alterar estrutura de edificação ou local protegido, sem autorização das autoridades. Nesse caso, por se tratar de crime de maior gravidade, com pena de um a três anos de prisão, Luma poderá ser indiciada em inquérito policial e responder a processo criminal. O irmão de Luma, entretanto, diz que está tudo resolvido. "Ela já conseguiu as licenças ambientais", garante Mem de Oliveira

Apesar dessa declaração, a documentação nunca foi mostrada - nem à polícia. Ao receber a intimação em casa, Luma se mostrou surpresa. Aos agentes, teria admitido que ainda não havia regularizado a obra e acusou a vizinhança de perseguição. Na ocasião, ela se comprometeu a comparecer à delegacia, no bairro de São Cristóvão, para prestar esclarecimentos.

Marcou de ir à noite, para evitar que sua presença causasse alvoroço. Foi dois dias depois, na noite de 26 de junho, mas sem provas de que a obra estaria legalizada. Em suas declarações na Delegacia do Meio Ambiente, Luma jogou a culpa na arquiteta responsável pela reforma e alegou que não sabia como estava o processo.

Desde o início da obra, em 2006, Luma tenta regularizar seu puxadinho na Secretaria Municipal de Urbanismo, mas seus requerimentos sempre foram indeferidos. A última tentativa foi em julho, depois da visita da polícia. Ainda não houve resposta. "Mas, mesmo com a obra embargada, ela continuou tocando, ao arrepio da lei", afirmou um investigador.

Mem diz que o platô foi erguido num terreno de Luma, onde antes havia uma casa abandonada. "Está tudo legalizado", insistiu Mem, na quarta-feira 16, sem saber que o caso está longe de acabar. A teimosia de Luma em continuar com a reforma sem autorização já lhe rendeu várias notificações e duas multas, uma de R$ 2.002,81 e outra de R$ 3.003,02.

Não é a primeira vez que a ex-modelo se vê às voltas com a Justiça. Em 2004, ela e o então namorado, Sigmar Freitas, se envolveram num caso de agressão a um fotógrafo num resort baiano. Em 2007, Luma foi condenada pela Justiça do Rio a pagar R$ 2 milhões de indenização a pequenos empresários que investiram na sua franquia de cosméticos

A INFRAÇÃO

Luma de Oliveira infringiu o artigo 60 da lei federal que trata de crimes ambientais. Ela pune quem constrói, reforma ou faz funcionar estabelecimentos, obras ou serviços potencialmente poluidores, sem licença ou autorização dos órgãos ambientais ou contrariando normas legais. A pena é pequena: detenção de um a seis meses, ou multa, ou ambas as penas.

FONTE: Do Portal Terra / Revista IstoÉ http://www.portalcorreio.com.br/noticias/matLer.asp?newsId=100405

Quem ficou curioso de admirar a casa azul turquesa da Luma, seguem duas fotos minhas:

http://h.imagehost.org/0930/Osmar_Carioca_001.jpg

http://h.imagehost.org/0327/Osmar_Carioca_002.jpg

EM TEMPO: a mansão acima, bem como o seu muro eram, antes da Luma, inteiramente revestidos de tijolinhos do tipo inglês. Era uma casa lindíssima. Chamava a atenção pela sua extrema sobriedade e bom gosto. Mas a Luma não gostou do que comprou e determinou que tudo fosse pintado de azul turquesa. A lindíssima mansão ficou então ficou brega e cafona.

:applause::applause:
Nossa, essa parte do passeio foi a mais agradável. Os bairros mostrados são muito charmosos, arborizados, com bom urbanismo. Adoro o fato de não ser permitido construções muito altas nesses bairros, seriam uma agressão ao à paisagem e ao modo de vida desses bairro. Você está fazendo um ótimo trabalho Rafael, um dos melhores threads do Rio que já ví.:okay:

Eu espero ter mostrado nessa parte algo pouco conhecido dos foristas de fora. Por isso a escolha do trajeto.

Quem ficou curioso de admirar a casa azul turquesa da Luma, seguem duas fotos minhas:

http://h.imagehost.org/0930/Osmar_Carioca_001.jpg

http://h.imagehost.org/0327/Osmar_Carioca_002.jpg

EM TEMPO: a mansão acima, bem como o seu muro eram, antes da Luma, inteiramente revestidos de tijolinhos do tipo inglês. Era uma casa lindíssima. Chamava a atenção pela sua extrema sobriedade e bom gosto. Mas a Luma não gostou do que comprou e determinou que tudo fosse pintado de azul turquesa. A lindíssima mansão ficou então ficou brega e cafona.


Osmar, suas fotos e informações associadas são um poço de informação. Você já deu as legendas que faltavam pra últimas fotos! Muito bom, cara!

Eu sei, foi sarcasmo meu querido! :lol:

Agora, cadê o resto das fotos!?? :evil:

Vai ver eu, assim como o Jorge M, também estou perdendo minha capacidade de reconhecer ironias. :(

CONTINUAÇÃO: HOJE À NOITE!

esperando continuação....

Vira vira vira, vira vira vira... VIROU! :banana:

(tá quase :lol:)

Só precisa de maiiis quantos pra virar

Opa, mais uma parte!!!! hehehe as 3 anteriores estão impecáveis.

Vou fazer minha contribuição para virar a página do thread!

O Rio é incrivel! É sempre bom ver a cidade maravilhosa passar por aqui. Parabens pelo thread........

Parabens pelo thread, esta lindo, a paisagem e as construcoes ficaram lindas nas fotos.

Na minha proxima visita ao Rio vou ter de alugar uma bike, gosto muito! E seu thread agucou mais ainda a vontade de sair pedalando pela cidade.

RAFAEEEEEEEL, cadê você!? :tongue3:

Essa terceira parte ficou show de bola mesmo!!! :applause:

Onde findará esse passeio? :|

é aiii ja virou e já é de noite

Tá na horaaaa

Essa orla é show!!!

Parte 4 - Lagoa Rodrigo de Freitas
http://img36.imageshack.us/img36/1192/parte4alagoa.jpg

Se, por um lado, é na Fonte da Saudade que o passeio pela Lagoa, como é conhecida, começa, por outro seu nome, Rodrigo de Freitas, também é originário da mesma região. Entre os séculos XVI e XVII existia uma lei que isentava se impostos quem erguesse engenhos de cana no Brasil. Perto então da cidade do Rio de Janeiro - lembrando que naquela época a área urbana se resumia à orla da Baia de Guanabara - o Governador Salema ergueu o Engenho D'El Rei. Posteriormente, a propriedade foi vendida para o vereador Amorim Soares que, na iminência de ser expulso da cidade, vendeu as terras para seu genro, Sebastião Fagundes Varela. Sebastião, por sua vez, comprou e invadiu todos os terrenos vizinhos - de Copacabana ao Leblon - e a região passou a ser conhecida por Sacopenapã (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=43447322&postcount=2). Depois de sua morte, sua viúva e herdeira Petrolhina, de 50 anos, casou-se com Rodrigo de Freitas, de 18 anos. Desde então, a Lagoa - que já foi chamada antes de Piraguá e Sacopenapã - é conhecida por este nome.


1 Hoje, claro, a Lagoa está inserida no contexto urbano da cidade. São atualmente 7,5 km de extensão tangenciando os bairros de Ipanema, Leblon, Humaitá, Jd. Botânico e Gávea
http://img9.imageshack.us/img9/4930/dsc00601ma.jpg

2 Entre lá e cá, muitas mudanças na área alagada ocorreram. Além da poluição, a urbanização reduziu o espelho d'água para 2.400.000m² e virtualmente acabou com o mangue
http://img195.imageshack.us/img195/6664/dsc00602zh.jpg

3 Felizmente, o que existe hoje é preservado. Recentemente até serviu de habitat para um casal de capivaras!
http://img9.imageshack.us/img9/659/dsc00605d.jpg

4 Não sei que fim elas levaram. Talvez seus vizinhos saibam. Ou quem sabe, os restaurantes dos pólos gastronômicos em volta (esses espero que não!)
http://img22.imageshack.us/img22/3306/dsc00606pd.jpg

5 Brincadeiras à parte e, apesar da poluição, (o que restou d)a natureza encontrou uma forma de conviver com a cidade aqui
http://img19.imageshack.us/img19/4047/dsc00608vg.jpg

6
http://img9.imageshack.us/img9/8861/dsc00609g.jpg

7 Niemeyer deixou sua marca por aqui. O Hospital da Lagoa, erguido entre 1952 e 1958, é uma construção modernista com o pilotis em V. Hoje o edifício é tombado
http://img36.imageshack.us/img36/6815/dsc00614h.jpg

8 Perto de lá, o modernismo também se faz presente na Igreja São José. Modernismo também nos seus casamentos, que costumam durar pouco
http://img22.imageshack.us/img22/8190/dsc00620m.jpg

9 Haras das Estrelas (cruzes!). Com a proximidade do Jóquei e a mistura de natureza e arquitetura, não é de se estranhar que seja uma das regiões mais valorizadas da cidade
http://img36.imageshack.us/img36/3874/dsc00617xl.jpg

10 Isso não impediu que idéias estúpidas quase fossem postas em prática: Negrão de Lima (governador da Guanabara, 1965-1970) cogitou aterrá-la para criar um bairro residencial
http://img198.imageshack.us/img198/7090/dsc00623le.jpg

11 Felizmente, os projetos hoje não beiram o absurdo. Está em curso uma parceiria entre o Governo do Estado e a EBX (Eike Batista) para despoluição da Lagoa (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=872768)
http://img36.imageshack.us/img36/8861/dsc00635yo.jpg

12 A mortandade de peixes já acabou. Em breve, espera-se, a Lagoa estará apta para banho em alguns trechos
http://img198.imageshack.us/img198/9075/dsc00637h.jpg

13 Enquanto o Rio não ganha outra praia, o atrativo fica por conta do Parque (Tom Jobim), dos esportes aquáticos, dos passeios de pedalinho e dos pólos gastronômicos
http://img9.imageshack.us/img9/9251/dsc00641yw.jpg

14 Este, na área conhecida como Parque dos Patins, mereceu pela hora uma pausa pra refeição. No cardápio, algo leve pra continuar pedalando: bruschetta e água
http://img41.imageshack.us/img41/5673/dsc00632yi.jpg

15
http://img9.imageshack.us/img9/5513/dsc00633rb.jpg

16
http://img22.imageshack.us/img22/4229/dsc00634dz.jpg

17 Confesso que a Lagoa merecia fotos pelos seus 7,5km. Mas tinha acabado de comer e precisava encurtar o passeio pra torná-lo menos indigesto
http://img36.imageshack.us/img36/6496/dsc00644n.jpg

18 Espero ter escolhido, pelo menos, o melhor lado da Lagoa pra explorar. Aqui está a herança dos Pan 2007 pra Lagoa
http://img36.imageshack.us/img36/6362/dsc00645tv.jpg

19
http://img41.imageshack.us/img41/1549/dsc00649k.jpg

20 Aqui nesta avenida brega e cafona (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=835512), em frente ao Jd. de Alah, ocorre mais uma mudança de rumo. Mas era preciso aproveitar o sol para mostrar onde a Zona Sul é mais Zona Sul
http://img41.imageshack.us/img41/7250/dsc00654c.jpg

UFA! Tá a deixa pra Parte 5!

Bom, mas quem quiser continuar a volta pela Lagoa, sugiro que acompanhe o thread do Osmar (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=835512), que mostra exatamente o que eu não mostrei. A diferença é só que ele foi a pé.

Cest beau!

[SIZE="1"][B]4 Não sei que fim elas levaram. Talvez seus vizinhos saibam. Ou quem sabe, os restaurantes dos pólos gastronômicos em volta (esses espero que não!)
http://img22.imageshack.us/img22/3306/dsc00606pd.jpg
Rafael,
Sinto-me como se estivesse pedalando com você! De verdade!

Vamos a alguns esclarecimentos adicionais. Na foto acima vê-se o restaurante MR. LAN, situado na Av. Borges de Medeiros esquina com Rua Maria Angélica. Este restaurante pertence ao bilionário EIKE BATISTA que, por adorar o chef chinês radicado em New York, importou-o, bem como TODA sua equipe para o Rio de Janeiro, a fim de poder comer sempre que quisesse pratos que ele tanto adorava.

Trata-se de um restaurante TOP no Rio de Janeiro, e o melhor lugar na cidade para se comer o famoso Pato Laqueado.


5 Brincadeiras à parte e, apesar da poluição, (o que restou d)a natureza encontrou uma forma de conviver com a cidade aqui
http://img19.imageshack.us/img19/4047/dsc00608vg.jpg
O nome da estátua do indiozinho chama-se CURUMIM.


14 Este, na área conhecida como Parque dos Patins, mereceu pela hora uma pausa pra refeição. No cardápio, algo leve pra continuar pedalando: bruschetta e água
http://img41.imageshack.us/img41/5673/dsc00632yi.jpg
Adorei sua idéia de inserir esta foto!


18 Espero ter escolhido, pelo menos, o melhor lado da Lagoa pra explorar. Aqui está a herança dos Pan 2007 pra Lagoa
http://img36.imageshack.us/img36/6362/dsc00645tv.jpg
Gosto não se discute! Mas na minha opinião você escolheu o lado errado! Eu acho o outro lado muitíssimo mais lindo!


20 Aqui nesta avenida brega e cafona (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=835512), em frente ao Jd. de Alah, ocorre mais uma mudança de rumo. Mas era preciso aproveitar o sol para mostrar onde a Zona Sul é mais Zona Sul
http://img41.imageshack.us/img41/7250/dsc00654c.jpg
:)Valeu pela menção ao meu trabalho!

esperando continuação....

Só precisa de maiiis quantos pra virar

Vira vira vira, vira vira vira... VIROU! :banana:

(tá quase :lol:)

Opa, mais uma parte!!!! hehehe as 3 anteriores estão impecáveis.

Vou fazer minha contribuição para virar a página do thread!

RAFAEEEEEEEL, cadê você!? :tongue3:

Essa terceira parte ficou show de bola mesmo!!! :applause:

Onde findará esse passeio? :|

Tá na horaaaa
Foi mal a demora. A noite não acabou ainda, vai? Foi a tempo...

Vou ver se enrolo menos pra postar a próxima parte ;)

Parabens pelo thread, esta lindo, a paisagem e as construcoes ficaram lindas nas fotos.

Na minha proxima visita ao Rio vou ter de alugar uma bike, gosto muito! E seu thread agucou mais ainda a vontade de sair pedalando pela cidade.

Logo quando me mudei de vez pro Rio, passei a pedalar pela Zona Sul todo final de semana: às vezes um pulinho rápido até o Leblon, outras vezes ia até o Santos Dumont e voltava.

Mas faz isso, é um passeio turístico e tanto e fora do "roteiro turístico oficial" da cidade. Ainda no final do thread vou trazer mais detalhes sobre o sistema de bicicletas. Somando todas as despesas (água, alimentação, aluguel, pilha pra câmera), é um custo baixo pro tempo do passeio (em torno de 4h, apesar de eu ter levado mais tempo tirando fotos e fazendo a digestão na Lagoa :lol:)


Gosto não se discute! Mas na minha opinião você escolheu o lado errado! Eu acho o outro lado muitíssimo mais lindo!


Fiquei numa dúvida tremenda, mas acho que você tem razão. Em geral, quando passo pela Lagoa, passo pelo Corte do Cantagalo. Talvez por estar acostumado com a vista de lá, por estar com fome (e procurar um quiosque menos badalado onde eu pudesse comer e ficar com a bicicleta ao lado) e por saber que existia um thread cobrindo o outro lado, decidi por este.

No mais, acho que ficou bem claro o motivo à menção, né? Se eu não puder percorrer à Lagoa toda, achei quem complemente o passeio. :tongue2:

A vista da Lagoa de qualquer lugar é bela mais confesso que nos ap da rua Tabatinguera me deixar :nuts:

agora siim a minha praia maiis to ansioso pra ver o meu baiiro eiin rafael
não vai ficar me devendo essa.!

Ah parabens mais um belo post seu.!

Muito legal a idéia do seu thread. Gostei muito desse projeto da prefeitura de incentivar o uso da bicicleta.

Parabens, as fotos estão muito boas.

:applause:

Tá quaaaaaaaase lá... :D

Apesar de gostar bem mais de Ipanema e Leblon, acho que a orla de Copacabana, leia-se Av.Atlântica e sua praia são as melhores do Rio!
Desejo muito que Copacabana volte a ter parte do glamour e sofisticação que já teve um dia e tenho fé que o novo MIS será parte importantíssima nesse processo!

Nossa, que thread foi esse?????????????????????? F-A-N-T-Á-S-T-I-C-O !!! :eek:

Para quem não conhece os melhores bairros do RIO, taí a sugestão!

Valeu Rafael! Adorei o passeio! :applause:

A vista da Lagoa de qualquer lugar é bela mais confesso que nos ap da rua Tabatinguera me deixar :nuts:

É... você e o Osmar me convenceram que eu escolhi o lado errado. Podia ter dobrado à esquerda, parado no corte pra uma refeição e dobrado no Jardim de Alah. Fico devendo essas pros foristas. :(

Apesar de gostar bem mais de Ipanema e Leblon, acho que a orla de Copacabana, leia-se Av.Atlântica e sua praia são as melhores do Rio!
Desejo muito que Copacabana volte a ter parte do glamour e sofisticação que já teve um dia e tenho fé que o novo MIS será parte importantíssima nesse processo!

Cariocation, acho que você não viu o thread todo. :colgate:

Nossa, que thread foi esse?????????????????????? F-A-N-T-Á-S-T-I-C-O !!! :eek:

Para quem não conhece os melhores bairros do RIO, está a sugestão!

Valeu Rafael! Adorei o passeio! :applause:

agora siim a minha praia maiis to ansioso pra ver o meu baiiro eiin rafael
não vai ficar me devendo essa.!

Tá quaaaaaaaase lá... :D


Valeu, Emanuel! Foi uma coisa que senti falta no SSC (uma rápida geral pela Zona Sul sem precisar pegar o carro).

E hoje acaba o passeio!

Fotos belíssimas. Nossa cidade é linda não importa o tempo. Parabéns pelo thread, Rafael.

Valeu, Emanuel! Foi uma coisa que senti falta no SSC (uma rápida geral pela Zona Sul sem precisar pegar o carro)


^^ Até que na Zona Sul é possível fazer um passeio desses, mas na Zona Oeste :nuts::nuts::nuts::nuts::nuts::nuts:

Parte 5 - Jardim de Alah, Orla de Ipanema e Leblon e João Saldanha
http://img42.imageshack.us/img42/64/parte5lebloneipanema.jpg

Para muitos, os bairros de Ipanema e Leblon dispensam apresentações. Localizados entre o mar e a Lagoa Rodrigo de Freitas, também pertenciam à região de Sacopenapã. Mas seus nomes remontam a um passado não tão distante. Até meados do século XIX, morava numa das chácaras da região um empresário do setor pesqueiro conhecido como Charles Le Blond. Dono de terras nos dois bairros, o empresário francês vendeu um lote, onde hoje corresponde à Ipanema, para Francisco José Fialho, o qual posteriormente o revendeu para o Barão de Ipanema.



1 Entre os dois bairros encontra-se hoje o Jardim de Alah. Inaugurado em 1938, seu nome é uma referência ao filme homônimo lançado 2 anos antes.
Consistindo de um conjunto de praças e um canal ligando o mar à Lagoa, ele ocupa o local onde era feita a ligação natural entre os dois corpos de água
http://img38.imageshack.us/img38/9417/dsc00660g.jpg

2 À direita do canal, o Leblon em poucos anos foi se elevando da condição de bairro de classe média para bairro de milionários
http://img23.imageshack.us/img23/1174/dsc00671em.jpg

3 E a Av. Delfim Moreira(orla), o endereço residencial mais caro do Brasil. Corre um boato no mercado imobiliário que foi oferecido ao dono destas casas, as últimas da avenida,
4 dos 6 andares de um prédio que seria construído ali. O 5o andar pagaria o investimento e o 6o seria o lucro do construtor. O dono da casa, incrivelmente, não fechou o negócio
http://img198.imageshack.us/img198/7171/dsc00675h.jpg

4 Dizem que a badalação do bairro se deu por causa das novelas ambientadas ali. Porém artistas como Chico Buarque, João
Ubaldo Ribeiro e Marina Lima sempre moraram lá.Talvez uma coisa tenha puxado a outra e no fundo todos querem apenas se sentir naquele cantinho aconchegante da Zona Sul
http://img23.imageshack.us/img23/5369/dsc00678eo.jpg

5 A praia acaba nos pés do Morro Dois Irmãos (apelidado assim por causa de sua forma).
Mas a Zona Sul não acaba aqui. Atrás do morro existem as favelas do Vidigal, Rocinha e o Bairro de São Conrado
http://img23.imageshack.us/img23/2465/dsc00680li.jpg

6 Atrás do bairro, os bairros da Gávea, Horto e Jd. Botânico. Eles não serão mostrados no passeio. Quem sabe num futuro thread?
http://img38.imageshack.us/img38/8031/dsc00682t.jpg

7 E aos pés do Morro Dois Irmãos, ninguém melhor para olhar o bairro dos artistas:
Zózimo (1941-1997) foi um colunista social que imprimiu um estilo próprio, sendo copiado até hoje
http://img18.imageshack.us/img18/2227/dsc00684mk.jpg

8
http://img18.imageshack.us/img18/9108/dsc00686ss.jpg

9
http://img23.imageshack.us/img23/3807/dsc00691ie.jpg

10 E indo no sentido oposto, quando menos se espera...
http://img38.imageshack.us/img38/9902/dsc00693al.jpg

11 ...se chega à Ipanema. O vizinho lançador de moda dá as caras desde antes. Se por um lado a Bossa Nova veio de Copa, Tom e Vinicius vieram de Ipanema
http://img198.imageshack.us/img198/980/dsc00702t.jpg

12 E também: a Garota de Ipanema, a cultura de praia contemporânea, a H. Stern, a sunguinha do Gabeira, o surf no Brasil, o apito da maconha, as palmas para o pôr-do-sol
http://img24.imageshack.us/img24/3443/dsc00703qp.jpg

13
http://img18.imageshack.us/img18/503/dsc00706cc.jpg

14 E o Posto 9 é a síntese desse poder inventivo e descolado do bairro
http://img198.imageshack.us/img198/961/dsc00708e.jpg

15
http://img59.imageshack.us/img59/263/dsc00709s.jpg

16 Enquanto o Posto 8 tem um forte simbolismo de tolerância. Talvez não à toa, o Rio tenha sido considerado o melhor destino turístico gay do mundo
http://img15.imageshack.us/img15/6285/dsc00712oo.jpg

17 E o ar de "irmão mais velho" de Ipanema sobre o Leblon, garantido 3 estrelinhas no guia Michelin, contra duas do "irmão caçula"
http://img59.imageshack.us/img59/237/dsc00713.jpg

18
http://img24.imageshack.us/img24/693/dsc00714os.jpg

19
http://img23.imageshack.us/img23/5870/dsc00719xk.jpg

20 Já tinha esquecido: 3 estrelas também levou a irmã mais velha dos três, a Princesinha do Mar. E é no Posto 6 que o circuito se fecha
http://img24.imageshack.us/img24/2966/dsc00726f.jpg

21
http://img19.imageshack.us/img19/623/dsc00729g.jpg

22
http://img15.imageshack.us/img15/9875/dsc00161ss.jpg

O Rio é muito cool.

Rafa, essas últimas fotos são um verdadeiro D-E-S-B-U-N-D-E-!!!! :eek2:

O Rio tem essa peculiaridade: todas as classes de pessoas, da "A" até a "E", pois apesar dos bairros serem chiques e caros, a praia é um local bem democrático.
De maneira que qualquer um pode admirar a beleza fenomenal do RIO, mesmo não sendo morador da Zona Sul.

Mais uma vez parabéns pelo belíssimo thread e ótimo passeio, Rafael! :applause:

Awesome!

Gente, o Rio é uma delícia!:D

Parte 4 - Lagoa Rodrigo de Freitas

19
http://img41.imageshack.us/img41/1549/dsc00649k.jpg


^^
Nossa, não tinha visto essa etapa do passeio, está perfeita. Essa foto em especial ficou poética, parece uma pintura!:drool:

Aê agora eu gostei meu baiiro kkk's tava demais maiis uma vez parabens.!

7 E aos pés do Morro Dois Irmãos, ninguém melhor para olhar o bairro dos artistas:
Zózimo (1941-1997) foi um colunista social que imprimiu um estilo próprio, sendo copiado até hoje
http://img18.imageshack.us/img18/2227/dsc00684mk.jpg


Rafael,

Que delícia de passeio!

De todas as estátuas do RIO, a do Zózimo, no final do Leblon, é uma das que mais gosto. Adoro em especial ver a interação dos moradores do bairro com ela. Reparou que determinadas partes da estátua estão polidas? Sabe a razão? É que os ginastas do bairro costumam se apoiar no braço e ombro do Zózimo a fim de fazerem alongamento!

Rafa, essas últimas fotos são um verdadeiro D-E-S-B-U-N-D-E-!!!! :eek2:

O Rio tem essa peculiaridade: todas as classes de pessoas, da "A" até a "E", pois apesar dos bairros serem chiques e caros, a praia é um local bem democrático.
De maneira que qualquer um pode admirar a beleza fenomenal do RIO, mesmo não sendo morador da Zona Sul.

Mais uma vez parabéns pelo belíssimo thread e ótimo passeio, Rafael! :applause:

Sem dúvida! E essa mistura, essa bagunça, encanta e assusta muita gente: depende apenas dos olhos de quem vê! É esse tipo de contraste, muito comum aqui, que arranca tantas opiniões tão divergentes.

Nas fotos tentei retratar isso de uma maneira positiva. E, felizmente, é muito fácil fazer isso quando se tem a Zona Sul de cenário. :)

Rafael,

Que delícia de passeio!

De todas as estátuas do RIO, a do Zózimo, no final do Leblon, é uma das que mais gosto. Adoro em especial ver a interação dos moradores do bairro com ela. Reparou que determinadas partes da estátua estão polidas? Sabe a razão? É que os ginastas do bairro costumam se apoiar no braço e ombro do Zózimo a fim de fazerem alongamento!

Se eu tivesse que listar as que eu mais gosto, o Zózimo taria lá com certeza. Tenho até uma foto dele, tirada do mesmo ângulo, que tirei em um dia nublado.

http://img17.imageshack.us/img17/5592/zozimo04.jpg

Também estariam na lista o Drummond, Noel Rosa e aquela coletânea de estátuas da Catedral Presbiteriana. Enfim, sou fã de estátuas interativas!

Fotos belíssimas. Nossa cidade é linda não importa o tempo. Parabéns pelo thread, Rafael.

Gente, o Rio é uma delícia!:D

O Rio é muito cool.

Concordo! :|
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No mais, valeu galera, vou só fazer uma conclusãozinha com detalhes do passeio. Afinal, o thread foi feito pensando em alternativas para o carro e ainda bem que a Zona Sul carioca permite isso, até certo ponto, com bicicletas! Prometo não encher mais o saco de vocês!

:applause: Magnífico!!! Não me canso de admirar a beleza encantadora do Rio.

Considerações sobre o passeio

Vou tentar me resumir, porque é um thread de fotos, não de palavras.

Primeiro, recomendo o mesmo passeio para todos, turistas e cariocas. Ou se achar muito longo (foram quase 40km), partes deles. Se tiver bicicleta própria, ótimo. Senão, o sistema de aluguel de bicicletas - apesar de alguns probleminhas - funciona muito bem.

Pontos Positivos
Diversão por várias horas e por baixo relativo custo. Gastei 6 horas ao todo, incluindo paradas e refeição. Os custos que tive foram:

1 pacote de pilhas pra câmera - R$ 10,00
1 garrafa de água - R$ 1,50
1 pacote de biscoito Bono - R$ 2,00
1 refeição - aprox. R$ 20
1 aluguel da bicicleta - *(entrarei em detalhes sobre tarifação mais tarde)

Segurança. Pra quem não é do Rio (ou pros ciclistas de longa data), pode ser difícil acreditar, mas em nenhum momento senti minha segurança ameaçada. Tanto que andei o tempo todo com a câmera na mão.
Como ando há muito tempo pelas ciclovias da ZS - tendo parado de fazer passeios do tipo nos últimos 2 anos por absoluta falta de tempo - já tinha em mente os pontos onde eu deveria prestar mais atenção, como a travessia do Túnel Novo. Incrivelmente, parece que o Dudu (prefeito) tem feito um bom trabalho e a travessia foi tão tranquila quanto qualquer outro trecho, tanto que parei para bater uma foto dentro dele.

Belo jeito de conhecer a Zona Sul. Praticamente todos os bairros da região são atendidos por ciclovias. É um jeito original e divertido de passar por eles.



Pontos Negativos (ou nem tudo são flores)
O Sistema de bicicletas é bom, mas precisa de melhorias:

Talvez por ter sido implementado ao final do ano passado, os pontos de bicicletas ainda estão restritos apenas à Copacabana. Há previsão, no entanto, de estender ainda este ano por mais bairros da Zona Sul (Ipanema, Leblon e Lagoa). Para 2010, deve chegar à Botafogo, Lapa e Centro.
Apesar de ser simples de usar, ele demanda que você tenha crédito no celular, cartão de crédito, acesso à internet e que seu limite não tenha estourado. Todo o processo de compra é feito via internet e a retirada da bicicleta via telefone: não existe outro modo.
O sistema é voltado para o transporte público, e não para passeio. O passe diário (R$ 10 válidos por 24h) permite inúmeras viagens de até meia hora. Viagens mais longas, pagam mais caro: são R$ 25 (para 150 minutos) mais acréscimos a cada 30 minutos adicionais. Além do mais, a empresa responsável me ligou 2 a 3 vezes para saber o motivo da minha demora, imaginando que eu tivesse sido assaltado ou roubado a bicicleta.

O sistema de ciclovias tem falhas. Apesar de talvez ser o melhor sistema do Brasil, ele ainda deixa a desejar. Não há uma ligação efetiva da Zona Sul com o centro, apesar da proximidade mostrada nas fotos. Também, nem todos os bairros da região são cobertos pela malha: Flamengo, Glória, Catete, Laranjeiras, Cosme Velho, Santa Tereza...
As falhas que mais me incomodaram, porém, se referem à Botafogo e bairros de outras regiões. A ciclovia de Botafogo está mal conservada e em alguns trechos é inexistente: anda-se pela calçada ou rua. Com relação às outras regiões, elas são pessimamente servidas de ciclovias, como mostrado no mapa.

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Pra fechar, uma notícia na Vejinha (Veja Rio) desta semana sobre o tema. Ela apresenta falhas, mas põe um pouco de receio sobre o futuro do sistema de bicicletas.


Só faltam os ciclistas

Pouco usado, o aluguel de bicicletas públicas passará por mudanças

Letícia Pimenta

Fernando Lemos
http://vejabrasil.abril.com.br/ehoje/Image/rio-de-janeiro/300909/imagens/lazer1.jpg
Pedala Rio na saída do metrô Cantagalo:
a burocracia afasta clientes

Inspirado em projetos similares de Paris e Amsterdã, o Pedala Rio, sistema de aluguel de bicicletas públicas em funcionamento desde janeiro, ainda não caiu nas graças de cariocas e turistas. A burocracia é o maior entrave. Para começar, o cadastro só pode ser feito pela internet e o pagamento, com cartão de crédito. No momento de retirar a bicicleta é preciso digitar, via celular, uma senha na máquina de autoatendimento. Em Paris, onde o serviço funciona desde 2007, todo o processo é executado nos painéis eletrônicos dos próprios bicicletários. Por aqui, algumas medidas estão sendo tomadas para facilitar o acesso. A partir de novembro, os ciclistas poderão pagar o passe usando o Rio-Card, o vale-transporte da cidade. Essa nova facilidade terá início na estação do Posto 6, em Copacabana, bairro pioneiro do programa. A meta é estendê-la às demais estações até janeiro de 2010. "Estudamos a emissão de boleto bancário para quem não tem cartão de crédito", informa Ângelo Leite, presidente da Serttel, concessionária do projeto.

Em razão das dificuldades, o Pedala Rio registra em média apenas trinta viagens por dia. É pouco. O aluguel torna-se ainda mais complicado para os turistas estrangeiros, pois não são aceitos cartões de crédito do exterior nem o destrave da bicicleta via celulares internacionais. "Um amigo estrangeiro precisou pedir um telefone emprestado", conta José Lobo, presidente da ONG Transporte Ativo e cliente fiel do sistema. A falta de divulgação é outro empecilho. Dos sessenta hotéis em Copacabana consultados por VEJA RIO, apenas cinco souberam informar sobre o serviço. Em sua maioria, as recepções indicam aos hóspedes lojas especializadas, que cobram diárias entre 15 e 60 reais. No Pedala Rio, o passe pelo mesmo período custa 10 reais.

Embora com problemas, o projeto segue firme. Em outubro, serão inauguradas onze estações nos bairros do Leblon, Ipanema e Lagoa. Até o fim do ano, elas chegarão a Botafogo, Centro, Lapa e Tijuca. A ideia é que a cidade tenha, já em janeiro de 2010, um total de 500 bicicletas disponíveis em cinquenta pontos. Com a expansão e as novas medidas para facilitar o pagamento do aluguel, espera-se que o programa consiga finalmente atrair mais usuários.

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Os obstáculos no caminho

- Para alugar uma bicicleta é necessário ter um computador com acesso à internet e fazer o cadastro no site www.mobilicidade.com.br

- Só cartões de crédito são aceitos para o pagamento

- Sem celular é impossível destravar a bicicleta. O usuário liga para o número indicado no painel da estação, que não aceita ligações internacionais, e é obrigado a digitar uma senha



Mais informações sobre o SAMBA (Solução Alternativa para Mobilidade por Bicicletas de Aluguel: http://www.mobilicidade.com.br/

É... você e o Osmar me convenceram que eu escolhi o lado errado. Podia ter dobrado à esquerda, parado no corte pra uma refeição e dobrado no Jardim de Alah. Fico devendo essas pros foristas. :(





lol que isso jamais cometeria indelicadeza dessa, fotos da sua passagem pela Lagoa foram ótima, aquilo foi so comentario por onde eu ja passei e adorei a vistar de la. rsrsrs

E sobre Ipanema e Leblon é espetaculo!
Como eu adoro esses bairros :cheers:

Belíssimo. Parabéns pelo trabalho.
Vai ter mais?

Ah, sim! Eu acabei que menti pra vocês. Falei no início do thread que:

Como um dos intuitos do thread é retratar as paisagens e detalhes que podem ser captados pelos ciclistas, as fotografias mostradas aqui seguiram uma única regra: não desviar do caminho para tirá-las. Assim, todas as fotos aqui mostradas foram tiradas de cima da bicicleta, sendo a grande maioria delas em movimento.


Na verdade, apesar da visão das ciclovias compensarem por elas mesmas, tive que dar umas esticadinhas: esse é o motivo do passeio ter demorado um pouco mais.

Uma delas foi na Pedra do Leme. Quem quiser ter uma visão total de Copa e Leme no sentido Ipanema, recomendo que ao final da ciclovia pegue o caminho dos pescadores cravado na pedra e vá até a ponta.
http://img23.imageshack.us/img23/3967/pano2i.jpg

Outra opção, já em Botafogo e atrás do Plaza Shopping ao encontrar esse muro (ao lado de uma praça (http://img269.imageshack.us/img269/1230/dsc00315k.jpg)) subir a rua.
http://img14.imageshack.us/img14/6430/dsc00317yk.jpg

Ir até o cume do Morro do Pasmado. Lá de cima, se tem uma vista mais ou menos assim.
http://img8.imageshack.us/img8/3949/dsc00342qo.jpg

Ou assim (desculpem a distorção. Problema do programa). A subida é cansativa, mas vale a pena!
http://img14.imageshack.us/img14/1425/panogf.jpg

Já próximo à altura do Santos Dumont, onde têm alguns quiosques, existe uma espécie de caminho também usado por pescadores. A vista é algo assim.
http://img121.imageshack.us/img121/9674/panox.jpg

Ainda existem outras possibilidades de exploração, claro. A ciclovia pelo Jardim Botânico/Horto mostra um dos bairros mais pacatos e agradáveis da cidade. Fora da ciclovia, pode-se optar por dar uma volta na Urca, igualmente agradável. De volta à agitação, recomendo o Costão do Leblon, a Pedra do Arpoador e a vista do Forte de Copacabana. Não tenho fotos desses pontos tiradas do passeio. Deixo pra quem se interessar ir lá conferir.

Agora sim. Obrigado pelos comentários no thread! Se não foi muita chatice pra vocês, me estimularam a tirar mais fotos por aí. :colgate:

belissímo

Lindas Imagens!
Parabéns!

Rapaz, pra dar uma nota de 0 a 10 nesse thread, eu dou um 13 puxando pra 14 quase chegando em 15.

Muito bom mesmo, parabéns por todas as fotos.

O Rio de Janeiro continua lindo! =)

Rafael Catramby boa tarde,

Excelente thread, a junção das fotos com legendas e links é perfeito. Parabéns.

Foto 17- Aquele prédio branco estilo "N.America-é-aqui" é o que? Ele tem janelas falsas e outras totalmente pintadas de branco.

Obrigado

Rafael Catramby boa tarde,

Excelente thread, a junção das fotos com legendas e links é perfeito. Parabéns.

Foto 17- Aquele prédio branco estilo "N.America-é-aqui" é o que? Ele tem janelas falsas e outras totalmente pintadas de branco.

Obrigado

Obrigado pelo comentário, Farod! O thread deu um trabalho colossal: juntar informações e criar as legendas foi tanto ou mais trabalho que as fotos em si. Bom, o resultado é isso que você vê.

Com relação à sua pergunta, você se refere à foto 17 de qual das 5 páginas? :lol: Pela sua descrição, imagino que seja da primeira mesmo: trata-se de um supermercado da rede Zona Sul, no bairro do Leme.

A propósito, também pelo teor da sua pergunta, acho que você não viu as outras páginas do thread: são 5 ao total, passando por toda a rede de ciclovias da Zona Sul, à exceção da que passa pelo Horto Florestal. Se tiver um pouquinho de tempo pra ver, be my guest!

Abraços

Rafael ví sim, todinho, aliás eu sempre vejo os threads inteiros, não esquenta se não comento sobre tudo, senão fico pior que já sou.
PS: Comeria o que sobrou da sua bruscheta hahahah

Puts, que thread massa, muito interessante, cheio de informações e super didático, com links para as fotos do Rei Osmar, nem o dia nublado conseguiu atrapalhar, ficou fantástico, ontem, caminhando na praia, a primeira coisa que pensei foi que se morasse aí compraria uma bike logo pra aproveitar o tempo livre pedalando, ô delícia. Parabéns, Rafael!

Puts, que thread massa, muito interessante, cheio de informações e super didático, com links para as fotos do Rei Osmar, nem o dia nublado conseguiu atrapalhar, ficou fantástico, ontem, caminhando na praia, a primeira coisa que pensei foi que se morasse aí compraria uma bike logo pra aproveitar o tempo livre pedalando, ô delícia. Parabéns, Rafael!

Valeu Poti! A Zona Sul é muito convidativa pra pedalar, principalmente no inverno ou à noite, quando o calor arrefece.

Agora, te garanto que um passeio desses quebra tanto quanto uma caminhada com o Osmar. :lol:

Um abraço

^ Olhe, eu DUVIDO, tô calçando sapatos só por que sou obrigado, até ortopedista marcado tenho, uma dor na canela que não passa, a pessoa tá fora de forma e ainda enfrenta o Osmar tour :D Abraço.

Hola, lindo thread, bem saber que RJ agora tem ciclovias!
Mas parecem pouco utilizadas e por vezes mais parra corrida a pé em vez de para ciclismo.
Pensei que numa cidade onde muita gente tem recursos económicos limitados a bici era meio de transporte económico e portanto popular. Na Holanda antes da chegada da prosperidade generalizada todos se deslocavam com bicicleta já que o bonde ou ônibus custa dinheiro e a bici (uma vez comprada) não. Até os anos 1960-1970 o carro só era para ricos e alguns profissionais. E ainda hoje em cidades holandesas muito mais pequenas do que o RJ aparecem muito mais ciclistas nas ruas do que nas suas imagens. Como é que a gente com poco dinheiro se desloca, o têm tudo (trabalho, escola, compras) cerca da sua casa?

Hola, lindo thread, bem saber que RJ agora tem ciclovias!
Mas parecem pouco utilizadas e por vezes mais parra corrida a pé em vez de para ciclismo.
Pensei que numa cidade onde muita gente tem recursos económicos limitados a bici era meio de transporte económico e portanto popular. Na Holanda antes da chegada da prosperidade generalizada todos se deslocavam com bicicleta já que o bonde ou ônibus custa dinheiro e a bici (uma vez comprada) não. Até os anos 1960-1970 o carro só era para ricos e alguns profissionais. E ainda hoje em cidades holandesas muito mais pequenas do que o RJ aparecem muito mais ciclistas nas ruas do que nas suas imagens. Como é que a gente com poco dinheiro se desloca, o têm tudo (trabalho, escola, compras) cerca da sua casa?

Hola, lindo thread, bem saber que RJ agora tem ciclovias!
Mas parecem pouco utilizadas e por vezes mais parra corrida a pé em vez de para ciclismo.
Pensei que numa cidade onde muita gente tem recursos económicos limitados a bici era meio de transporte económico e portanto popular. Na Holanda antes da chegada da prosperidade generalizada todos se deslocavam com bicicleta já que o bonde ou ônibus custa dinheiro e a bici (uma vez comprada) não. Até os anos 1960-1970 o carro só era para ricos e alguns profissionais. E ainda hoje em cidades holandesas muito mais pequenas do que o RJ aparecem muito mais ciclistas nas ruas do que nas suas imagens. Como é que a gente com poco dinheiro se desloca, o têm tudo (trabalho, escola, compras) cerca da sua casa?

Olá domtoren,

Obrigado pelo comentário. Fico feliz que este thread despertou interesse em membros de outros países do SSC. Responderei à sua pergunta em português. No entanto, caso tenha problema em entender, avise que a escreverei em inglês.

O hábito de utilizar a bicicleta como meio de transporte não é tão difundido nas grandes cidades brasileiras como é na Holanda:

Primeiro porque existe a questão do tamanho das cidades (o Rio de Janeiro tem 6 milhões de habitantes), o que torna impossível grandes deslocamentos de bicicleta.
Segundo, existe também uma questão cultural e a falta de incentivos dos governos para o uso de bicicletas como meio de transporte. A partir da década de 50, o uso do automóvel foi estimulado pelo governo nacional para se criar uma indústria automobilística no Brasil: construiram-se estradas, avenidas e vias expressas que absorveram um fluxo de carros (usados pelas classes média e alta) e ônibus (mais usados pelas classes mais baixas). O resultado foi um trânsito cada vez mais caótico caótico e a falta de espaços para bicicletas, o que desestimulou seu uso. Hoje as distâncias curtas geralmente são percorridas a pé, ou até mesmo de ônibus ou carro.

Hoje, a bicicleta é geralmente usada mais para o lazer e a prática de exercícios do que para o transporte. No entanto, os engarrafamentos têm servido de estímulo para resgate das bicicletas.

Ressalto que esse cenário é válido apenas para as grandes cidades. No interior do país é comum ver automóveis, bicicletas e animais sendo usados como meios de transporte.