Deventer Up
March 26th, 2004, 03:12 PM
Veel info over dit grote project, daarom dit update-topic. Misschien komt er hoogbouw in voor. Er zijn namelijk plannen voor een stadskantoor van 10.000 meter bij de grijze silo.
Hier dus ff alle berichten....
---------------------
Discussie stadskantoor in eindfase
door Nicolai Lensen
23 MAART 2004 - DEVENTER - Waar komt het nieuwe stadskantoor en waar de bibliotheek? Die knoop moet het college van burgemeester en wethouders van Deventer vandaag doorhakken. De gemeenteraad kan zich dan volgende maand over dezelfde vraag buigen.
Met de nieuwbouw is zeker honderd miljoen euro gemoeid; een investering in gebouwen die voor vele tientallen jaren beeldbepalend zullen zijn. Alleen de best mogelijke optie is daarom goed genoeg. Het juiste gebouw op de beste locatie doet de hele omgeving opbloeien, maar tegelijk is de kans op een nieuwe historische dwaling levensgroot aanwezig. Neem de Wilhelminabrug als voorbeeld. Wie zou nu nog op die plaats zo‘n belangrijke verkeersader de stad binnen laten denderen?
Aan het begin van zijn ‘regeerperiode‘ sprak het huidige college af om vóór 2006 aan de Sluisstraat één nieuw stadskantoor te bouwen voor alle ambtenaren. De oude schouwburg aan het Grote Kerkhof zou worden gesloopt en was ‘in principe‘ bestemd voor herhuisvesting van de Openbare Bibliotheek.
Nog geen jaar geleden leek de gemeenteraad klaar om een besluit te nemen over een nieuw gemeentelijk onderkomen en de bibliotheek. Wellicht tegen de achtergrond van de economische tegenwind stelde een verdeeld college voor de ambtenaren toch allemaal aan het Grote Kerkhof te huisvesten. Burgemeester James van Lidth de Jeude en wethouder Bert Doornebos waren het daarmee niet eens. Zij zagen vooral de voordelen van nieuwbouw aan de Sluisstraat.
Het was uiteindelijk de gerenommeerde stedenbouwkundige Rein Geurtsen die velen de ogen opende. De man die het stadshart van Maastricht tot leven wekte en daar ingrepen deed die niemand vooraf voor mogelijk hield, betoogde op verzoek over de enorme fout die de gemeente Deventer op punt stond te maken. ‘Een kolossale nieuwbouw ruïneert het Grote Kerkhof‘, hield Geurtsen een bomvolle en snikhete raadszaal voor. ‘Weten wat je wilt en dat nastreven‘, betoogde de vooraanstaande stedenbouwkundige.
Zijn woorden sloegen aan. ‘Ik moet opnieuw mijn mening herzien, denk ik‘, prevelde een wethouder, die vóór nieuwbouw aan het Grote Kerkhof leek, in de koffiepauze van Geurtsens speech. De beste oplossing lag niet op tafel. Het voorstel verdween snel daarop dan ook in de papierversnipperaar.
De wakker geschrokken raad had een opdracht voor B en W. Zij wilde een integrale visie voor het gehele gebied dat ligt tussen Sluistraat/Wilhelminabrug, IJsselfront, Grote Kerkhof, Nieuwe Markt en Muggeplein. Stuk voor stuk gebieden waarvan iedereen al jaren vindt dat er iets mee moet gebeuren, maar welk mooi plan dan ook kwam maar niet van de grond. Door allerlei ontwikkelingen te koppelen was er alleen maar winst te behalen. De raad had goed geluisterd naar Geurtsen.
PLANNEN
Van alle verschillende plannen en voorstellen uit het verleden en heden werd door B en W één stapel gemaakt, met de bedoeling daaruit één integrale visie te distilleren. Daarbij werd nadrukkelijk de hulp ingeroepen van eigenlijk iedereen. Tijdens een aantal bijeenkomsten met deskundigen, betrokkenen, maar ook geïnteresseerde burgers, werden tientallen ideeën aangedragen. Die hebben nu geleid tot een visie, waarover het stadsbestuur vandaag probeert een oordeel te vellen.
Die visie gaat veel verder dan alleen een keuze voor een locatie voor een nieuw stadskantoor en de bibliotheek. Dat die laatste voorziening moet komen aan het Grote Kerkhof, daarover is iedereen het wel ongeveer eens. En de ambtenaren? Die lijken toch over twee locatie te worden verspreid. Een deel van het apparaat blijft zetelen aan het Burseplein, terwijl de rest een onderkomen krijgt in een nieuwe kantoorkolos. En als de signalen vanuit het gemeentehuis niet bedriegen, dan spreekt B en W zich vanmiddag uit voor nieuwbouw bij de Silo aan de Mr. De Boerlaan. Het is dan aan de gemeenteraad om die voorkeur volgende maand wel of niet te bevestigen.
LEF
Daarnaast is nu de vraag hoeveel lef het stadsbestuur zal tonen. Komt er een duidelijke visie op het gehele zuidelijk deel van de Deventer binnenstad? Hoe kan de stad zich meer richting IJssel wenden? Durft het stadsbestuur zich bijvoorbeeld uit spreken voor een autovrije Welle, om pas later te bedenken hoe ze dat kan realiseren? Wordt de oude haven ter hoogte van de Wilhelminabrug hersteld?
Afgelopen vrijdag trapte het Lebuïnus Convent af voor de beslissende fase in deze binnenstadsdiscussie. De vijf cultuurhistorische verenigingen die elkaar in het convent vonden, presenteerden hun gezamenlijke visie. Zij opteren voor huisvesting van de ambtenaren in nieuwbouw bij de Boreel. Dat lijkt een prima optie, maar tegelijk weinig realistisch. Voor de oude kazerne bestaan ambitieuze plannen met winkels, uitgaansgelegenheden en horeca. Hoewel de plannen op sterven na dood leken, bezweert wethouder Bert Doornebos opnieuw dat er schot in zit. Dat is ook de reden waarom voor hem de Boreel geen optie meer is voor een stadskantoor. ‘Er zijn al contracten met ondernemers gesloten. Bovendien past een stadskantoor niet binnen het concept voor de Boreel. Met dit ambitieuze plan willen we een impuls geven aan het kernwinkelapparaat.‘
----------------------------------------
Deventer, 25 maart 2004
Visie Binnenstad-Zuid biedt mogelijkheid voor evenwichtige afweging
COLLEGE KIEST VOOR STADSKANTOREN OP GROTE KERKHOF EN OMGEVING SILO
Geheel in de lijn van de Visie Binnenstad-Zuid heeft het college van burgemeester en wethouders van Deventer gekozen voor het Grote Kerkhof als locatie voor de openbare bibliotheek en een deel van de ambtelijke huisvesting. Het stadskantoor aan het Burseplein wordt gerenoveerd en aangesloten op de nieuwbouw. Samen met de bibliotheek ontstaat er aan het Grote Kerkhof één informatiecentrum. Hier komen ook de gemeentelijke loketten. Voor de overige ambtenaren wil het college een kantoor bouwen in de omgeving van de silo aan de Mr. H.F. de Boerlaan. De sector Sociale Voorzieningen blijft gehuisvest in het gebouw van het Centrum voor Werk en Inkomen aan de Gibsonstraat. De gemeente streeft naar goede en efficiënte dienstverlening in doelmatige gebouwen. Met de bouw van in totaal 24.000 vierkante meter aan kantoren en bibliotheek is een investering van circa zestig miljoen euro gemoeid. Het college wil met de raad van gedachten wisselen over de verdere keuzes die gemaakt moeten worden om deze investering te dekken.
Op dit moment zitten de ambtenaren verspreid over meer dan twintig vestigingen. Dit is inefficiënt en het is onmogelijk de ideeën over dienstverlening aan het publiek goed uit te voeren. Dit gaat ook ten koste van een snelle en professionele behandeling van de burger. Mede om die reden is er al jaren de wens van een centrale huisvesting. De raad heeft vorig jaar besloten dat daarvoor een meeromvattende visie moet komen die de gevolgen van een keuze goed in beeld brengt.
Met enkele externe deskundigen, met inbreng van bewoners, raadsleden en ondersteuning door de ambtenaren is er een Visie Binnenstad-Zuid ontstaan.
Van Muggeplein tot aan de silo Mr. H.F. de Boerlaan heeft het college uitspraken gedaan over de gewenste ontwikkelingen in de binnenstad. Dit alles op basis van de Visie Binnenstad-Zuid. In het kort zegt die visie het volgende:
Omgeving Muggeplein
Voormalige politiebureau afbreken
Woningen terug bouwen; Muggeplein wordt weer woonbuurt
Kijken of oude Noordenbergstraat kan worden hersteld.
Nieuwe Markt
Onderzoeken of op de plek van de voormalige school een culturele instelling kan komen
Afhankelijk van dit onderzoek: ontwikkelen culturele invulling of woningbouw met bijzondere functies (zoals horeca). Geen winkels
Onder de nieuwbouw parkeergarage
Plein autovrij maken, mits er compensatie is (bijvoorbeeld in garage).
Grote Kerkhof
Op de plek van de voormalige schouwburg nieuwe openbare bibliotheek (circa 4000 m2)
Combineren met de publieksloketten van de gemeente zodat er één informatiecentrum is Bestaand stadskantoor grondig aanpassen en opnemen in de nieuwbouw (samen 10.000 m2)
Onder de nieuwbouw een garage van ongeveer zestig tot negentig parkeerplaatsen.
Omgeving Sluisstraat
Hiervan een mooi woongebied maken. Allure van binnenstedelijk woonmilieu waarin water een belangrijke rol speelt. Verder aanvullende functies mogelijk maken zoals museum, hotel of kleinschalige kantoren en dienstverlening.
Haalbaarheid onderzoeken van een nieuwe bezoekersparkeergarage met circa zeshonderd parkeerplaatsen.
Mogelijkheden onderzoeken om doorgaand verkeer van de Wilhelminabrug te verminderen en langs andere routes te leiden. Hierbij eerst goed kijken naar de effecten op andere punten in de stad en regio.
Omgeving silo
Langs de Mr. H.F. de Boerlaan de bouw van kantoren en woningen. Beginnen in de omgeving van de silo met een stadskantoor van tienduizend vierkante meter.
IJsselzone
Uitgangspunt: verkeersdruk op de Welle verminderen. Experimenteren met periodieke afsluitingen. Daarbij nauwkeurig kijken wat voor effecten het verder in de stad teweeg brengt.
Parkeren
Voorop blijft staan: blik van de straat. Deventer heeft een aantal bijzondere pleinen die nu niet tot hun recht komen omdat er auto's staan. Als oplossing wordt gedacht aan garages in combinatie met bouwontwikkelingen die zich (gaan) voordoen. Ook wordt de bouw van een garage in het gebied Sluisstraat/Zandpoort (600 parkeerplaatsen) onderzocht.
Op de Nieuwe Markt is er een mogelijkheid een parkeergarage te bouwen op de plek van de school. Het is dan mogelijk de Nieuwe Markt en Stromarkt autovrij te maken. De haalbaarheid en uiteindelijke invulling zal het college onderzoeken in de uitwerking van het project.
Het college houdt vast aan de tijdelijke parkeergarage onder de Wilhelminabrug. Een vergroting van de parkeercapaciteit is in het belang van de binnenstad. Omdat een structurele oplossing op korte termijn niet voorhanden is, moet deze tijdelijke voorziening in de acute behoefte voorzien. Duidelijk is dat een permanente garage op deze plek niet past in de kwaliteitsambitie voor het Sluisstraatgebied.
Bereikbaarheid
Wie parkeren zegt, noemt bereikbaarheid vaak in één adem. De visie gaat hier uitgebreid op in. De druk bereden Welle vormt een barrière tussen binnenstad en IJssel. Terwijl het streven juist is om de binnenstad (en vooral het kernwinkelgebied) en de IJssel meer met elkaar te verbinden en het verblijfsgebied daarmee belangrijk te vergroten. Wat zijn de gevolgen van (gedeeltelijke) afsluiting van het doorgaande verkeer op de Welle op de andere delen van de (hoofd)wegenstructuur? Het college wil hiermee experimenteren en de gevolgen betrekken bij de heroverweging van de nota hoofdwegenstructuur.
De Wilhelminabrug is nodig en gewenst om de bereikbaarheid van de stad te waarborgen. Maar de brug zorgt ook voor een scherpe scheiding tussen verschillende (woon)gebieden. Het liefst zou het college zien dat meer doorgaand verkeer een andere route neemt. Het gebied kan dan een binnenstadsmilieu worden, bereikbaar, maar zonder het doorgaande verkeer. Hiervoor worden in de visie diverse oplossingen en denkrichtingen aangereikt. Het college wil deze wensbeelden en gedachten over brug en de verkeersinfrastructuur verder onderzoeken. Mogelijke consequenties van eventuele wijzigingen van de Wilhelminabrug moeten bovendien in Stedendriehoekverband besproken worden.
De Visie Binnenstad Zuid is belangrijk voor de ontwikkeling van de Deventer binnenstad. De uitwerking ervan vraagt de komende tijd veel energie en inzet. Niet alles kan meteen opgepakt worden. Nog veel zaken moeten worden uitgezocht. Er is nog veel overleg nodig met bewoners en belangenorganisaties. Dit neemt niet weg dat met de locatie keuze voor de nieuwe ambtelijke huisvesting en de bibliotheek een stap is gezet die bepalend is voor de ontwikkeling van de Deventer binnenstad in de komende jaren.
-----------------------------------------
Deventer ambtenaren naar De Boerlaan
van een onzer verslaggevers
26 MAART 2004 - DEVENTER - Het nieuwe stadskantoor van Deventer moet aan de mr. H.F. de Boerlaan komen. Burgemeester en wethouders hebben het idee om hun ambtenaren te huisvesten in een kantoorkolos aan de Sluisstraat laten varen.
http://www.destentor.nl/gfx/gfx_nieuw/kranten/STN/artikelvisuals/2077508-226664-groot.jpg
(Foto Ab Hakeboom)
Overigens gaan niet alle ambtenaren naar de omgeving van de markante silo aan de mr. De Boerlaan. Daar wordt 10.000 vierkante meter kantooroppervlakte neergezet; de helft van de benodigde oppervlakte. De rest van de ambtenaren komt/blijft in het huidige stadskantoor aan het Burseplein, in het centrum van de stad. Dat gebouw wordt grondig gerenoveerd en aangesloten op de nieuwbouw die hier moet worden gepleegd.
Het is de bedoeling dat de loketten en de dienstverlenende en ondersteunende functies in het centrum blijven gehuisvest. Daardoor ontstaat in de ogen van het college van B en W een informatiecentrum met de entree aan de Grote Kerkhof. Ook de bibliotheek verhuist naar deze plek. Die zou moeten worden gehuisvest in de voormalige schouwburg.
De sector sociale voorzieningen van de gemeente blijft gehuisvest in het pand van het CWI aan de Gibsonstraat, waardoor de ambtenaren van de gemeente straks over drie lokatieszijn verdeeld. Dat lijkt wat veel, maar vergeleken met de huidige situatie is dat een behoorlijke verbetering. Op dit moment werken de circa 900 ambtenaren van de gemeente verspreid over maar liefst 23 lokaties. Veel ambtenaren zijn gehuisvest in historische panden aan de Polstraat en de Gravenstraat. Die panden ‘worden teruggegeven aan de stad‘, zoals wethouder Doornebos het gisteren tijdens een persconferentie noemde.
Die panden moeten de gemeente een hoop geld opleveren, zei Doornebos. ‘Dat is wel nodig ook, want het gaat om een flinke investering.‘ Met de plannen voor huisvesting van de ambtenaren is een bedrag van 60 miljoen euro gemoeid.
bron: De Stentor 26 maart
----------------------------------------------
INFORMATIEAVOND BINNENSTAD ZUID OP 31 MAART
In de afgelopen maanden heeft de gemeente gewerkt aan de Visie Binnenstad-Zuid. In deze visie is een groot aantal plannen, dat in dit deel van de stad speelt, onder de loep genomen. Er is vooral gekeken hoe bepaalde plannen elkaar kunnen versterken. De visie moet ook belangrijke informatie geven over de beste plek voor een nieuwe bibliotheek en een nieuw stadskantoor.
De Visie Binnenstad-Zuid is tot stand gekomen in goed overleg met zowel bewoners als belanghebbende partijen in Deventer. Tijdens twee informatieavonden kon iedereen zijn of haar visie op de Binnenstad-Zuid inbrengen. Van die mogelijkheid is ruim gebruik gemaakt.
Het college van burgemeester en wethouders wil op woensdag 31 maart de 'definitieve' versie van de visie presenteren. Dan wordt ook duidelijk gemaakt voor welke nieuwbouwlocaties het college kiest. Meer informatie kunt u vinden op deze site onder de knop Plannen>Binnenstad>Binnenstad-Zuid.
Let op!
Informatieavond "Visie Binnenstad-Zuid" op woensdag 31 maart om 20.30 uur in de Burgerzaal van het stadhuis.
Wegens de bijzetting van HKH prinses Juliana is besloten om op 30 maart 2004 geen openbare bijeenkomsten te organiseren.
De informatieavond over de visie Binnenstad Zuid wordt daarom (toch) gehouden op woensdag 31 maart 2004.
Onze excuses voor het ongemak en de ontstane verwarring.
De raadscommissie Bestuur en Middelen behandelt het collegebesluit in haar vergadering van 8 april. De gemeenteraad geeft vervolgens op 26 april zijn oordeel over de voorstellen. Beide vergaderingen zijn openbaar en beginnen om 19.30 uur in de raadszaal van het Stadhuis aan het Grote Kerkhof.
-----------------------------------------------------
Sluisstraat blijft woonbuurt
door Raymond Korse
26 MAART 2004 - DEVENTER - Bewoners van de Sluisstraat en omgeving kunnen opgelucht ademhalen: er komt geen stadskantoor in hun buurt. Wat niet wil zeggen dat er niets gebeurt. Burgemeester en wethouders willen in elk geval onderzoeken of het haalbaar is een ondergrondse parkeergarage aan te leggen voor circa 600 auto‘s van bezoekers van de binnenstad.
Het kan verkeren. Een half jaar geleden was de helft van het college van burgemeester en wethouders nog voor nieuwbouw aan de Sluisstraat, terwijl de andere helft vond dat alle ambtenaren aan het Grote Kerkhof moesten zetelen. Nadat de raad tegensputterde, een gerenommeerde stedenbouwkundige kritische noten kraakte en de bevolking mocht meepraten, komt de mr. De Boerlaan als meest geschikte optie uit de hoge hoed, gecombineerd met een locatie aan het Grote Kerkhof.
‘De Sluisstraat en omgeving zijn in potentie zó‘n aantrekkelijk gebied dat je het niet moet belasten met zo‘n groot kantoor‘, aldus wethouder Doornebos. Het moet vooral een woonbuurt blijven, maar niet uitsluitend. Het college ziet er ook mogelijkheden voor kleinschalige kantoren, een museum of een hotel. Maar de intentie is vooral om er een mooi woongebied van te maken waarin water een belangrijke rol speelt.
Over terugkeer van de oude haven - zoals het Lebuïnusconvent bepleitte - rept hij niet. Als er gegraven gaat worden, zal dat in eerste instantie zijn voor het aanleggen van een ondergrondse parkeergarage voor bezoekers van de binnenstad. Het is niet de enige plek voor een parkeergarage. Onder de nieuwbouw aan het Burseplein zou een (niet-openbare) voorziening moeten komen voor 60 tot 90 auto‘s. Het aantal parkeerplekken op de Grote Kerkhof zou met de helft moeten afnemen.
Ook in de plannen voor de Nieuwe Markt is ruimte voor een parkeergarage. Het college wil kijken of nieuwbouw kan komen op de plek waar nu de school staat. In eerste instantie wordt gekeken of er een culturele instelling kan komen. Als dát niet lukt, is woningbouw een optie. Hoe dan ook zou er een parkeergarage moeten komen. Zodra die gerealiseerd is, kan het plein autovrij worden gemaakt.
---------------------------------------------
Dit heeft er ook min of meer mee te maken:
Experimenteren op De Welle
26 MAART 2004 - DEVENTER - De verkeersdruk op de Welle moet worden verminderd, vindt het college van burgemeester en wethouders. Maar de vraag is: hoe? De komende tijd zal worden geëxperimenteerd om te kijken wat de gevolgen zijn van de verschillende maatregelen.
‘De druk bereden Welle vormt een barrière tussen binnenstad en IJssel, terwijl het streven juist is om de binnenstand en de IJssel meer met elkaar te verbinden en het verblijfsgebied daarmee belangrijk te vergroten‘, legt het college uit. Een autovrije Welle op termijn is geen reële optie, weet ook wethouder Doornebos. ‘Als we dat al zouden willen. We mogen al blij zijn als we het doorgaande verkeer er af kunnen halen‘, aldus de wethouder.
Het college houdt vast aan de tijdelijke parkeergarage onder de Wilhelminabrug. Een vergroting van de parkeercapaciteit is in het belang van de binnenstad, verklaart het college. ‘Duidelijk is wel dat een permanente garage op deze plek niet past in de kwaliteitsambitie voor het Sluisstraatgebied.‘
-------------------
Zo, nu is iedereen up to date. :D Elk nieuw nieuws (:) ) komt hierbij te staan in vervolg.
Hier dus ff alle berichten....
---------------------
Discussie stadskantoor in eindfase
door Nicolai Lensen
23 MAART 2004 - DEVENTER - Waar komt het nieuwe stadskantoor en waar de bibliotheek? Die knoop moet het college van burgemeester en wethouders van Deventer vandaag doorhakken. De gemeenteraad kan zich dan volgende maand over dezelfde vraag buigen.
Met de nieuwbouw is zeker honderd miljoen euro gemoeid; een investering in gebouwen die voor vele tientallen jaren beeldbepalend zullen zijn. Alleen de best mogelijke optie is daarom goed genoeg. Het juiste gebouw op de beste locatie doet de hele omgeving opbloeien, maar tegelijk is de kans op een nieuwe historische dwaling levensgroot aanwezig. Neem de Wilhelminabrug als voorbeeld. Wie zou nu nog op die plaats zo‘n belangrijke verkeersader de stad binnen laten denderen?
Aan het begin van zijn ‘regeerperiode‘ sprak het huidige college af om vóór 2006 aan de Sluisstraat één nieuw stadskantoor te bouwen voor alle ambtenaren. De oude schouwburg aan het Grote Kerkhof zou worden gesloopt en was ‘in principe‘ bestemd voor herhuisvesting van de Openbare Bibliotheek.
Nog geen jaar geleden leek de gemeenteraad klaar om een besluit te nemen over een nieuw gemeentelijk onderkomen en de bibliotheek. Wellicht tegen de achtergrond van de economische tegenwind stelde een verdeeld college voor de ambtenaren toch allemaal aan het Grote Kerkhof te huisvesten. Burgemeester James van Lidth de Jeude en wethouder Bert Doornebos waren het daarmee niet eens. Zij zagen vooral de voordelen van nieuwbouw aan de Sluisstraat.
Het was uiteindelijk de gerenommeerde stedenbouwkundige Rein Geurtsen die velen de ogen opende. De man die het stadshart van Maastricht tot leven wekte en daar ingrepen deed die niemand vooraf voor mogelijk hield, betoogde op verzoek over de enorme fout die de gemeente Deventer op punt stond te maken. ‘Een kolossale nieuwbouw ruïneert het Grote Kerkhof‘, hield Geurtsen een bomvolle en snikhete raadszaal voor. ‘Weten wat je wilt en dat nastreven‘, betoogde de vooraanstaande stedenbouwkundige.
Zijn woorden sloegen aan. ‘Ik moet opnieuw mijn mening herzien, denk ik‘, prevelde een wethouder, die vóór nieuwbouw aan het Grote Kerkhof leek, in de koffiepauze van Geurtsens speech. De beste oplossing lag niet op tafel. Het voorstel verdween snel daarop dan ook in de papierversnipperaar.
De wakker geschrokken raad had een opdracht voor B en W. Zij wilde een integrale visie voor het gehele gebied dat ligt tussen Sluistraat/Wilhelminabrug, IJsselfront, Grote Kerkhof, Nieuwe Markt en Muggeplein. Stuk voor stuk gebieden waarvan iedereen al jaren vindt dat er iets mee moet gebeuren, maar welk mooi plan dan ook kwam maar niet van de grond. Door allerlei ontwikkelingen te koppelen was er alleen maar winst te behalen. De raad had goed geluisterd naar Geurtsen.
PLANNEN
Van alle verschillende plannen en voorstellen uit het verleden en heden werd door B en W één stapel gemaakt, met de bedoeling daaruit één integrale visie te distilleren. Daarbij werd nadrukkelijk de hulp ingeroepen van eigenlijk iedereen. Tijdens een aantal bijeenkomsten met deskundigen, betrokkenen, maar ook geïnteresseerde burgers, werden tientallen ideeën aangedragen. Die hebben nu geleid tot een visie, waarover het stadsbestuur vandaag probeert een oordeel te vellen.
Die visie gaat veel verder dan alleen een keuze voor een locatie voor een nieuw stadskantoor en de bibliotheek. Dat die laatste voorziening moet komen aan het Grote Kerkhof, daarover is iedereen het wel ongeveer eens. En de ambtenaren? Die lijken toch over twee locatie te worden verspreid. Een deel van het apparaat blijft zetelen aan het Burseplein, terwijl de rest een onderkomen krijgt in een nieuwe kantoorkolos. En als de signalen vanuit het gemeentehuis niet bedriegen, dan spreekt B en W zich vanmiddag uit voor nieuwbouw bij de Silo aan de Mr. De Boerlaan. Het is dan aan de gemeenteraad om die voorkeur volgende maand wel of niet te bevestigen.
LEF
Daarnaast is nu de vraag hoeveel lef het stadsbestuur zal tonen. Komt er een duidelijke visie op het gehele zuidelijk deel van de Deventer binnenstad? Hoe kan de stad zich meer richting IJssel wenden? Durft het stadsbestuur zich bijvoorbeeld uit spreken voor een autovrije Welle, om pas later te bedenken hoe ze dat kan realiseren? Wordt de oude haven ter hoogte van de Wilhelminabrug hersteld?
Afgelopen vrijdag trapte het Lebuïnus Convent af voor de beslissende fase in deze binnenstadsdiscussie. De vijf cultuurhistorische verenigingen die elkaar in het convent vonden, presenteerden hun gezamenlijke visie. Zij opteren voor huisvesting van de ambtenaren in nieuwbouw bij de Boreel. Dat lijkt een prima optie, maar tegelijk weinig realistisch. Voor de oude kazerne bestaan ambitieuze plannen met winkels, uitgaansgelegenheden en horeca. Hoewel de plannen op sterven na dood leken, bezweert wethouder Bert Doornebos opnieuw dat er schot in zit. Dat is ook de reden waarom voor hem de Boreel geen optie meer is voor een stadskantoor. ‘Er zijn al contracten met ondernemers gesloten. Bovendien past een stadskantoor niet binnen het concept voor de Boreel. Met dit ambitieuze plan willen we een impuls geven aan het kernwinkelapparaat.‘
----------------------------------------
Deventer, 25 maart 2004
Visie Binnenstad-Zuid biedt mogelijkheid voor evenwichtige afweging
COLLEGE KIEST VOOR STADSKANTOREN OP GROTE KERKHOF EN OMGEVING SILO
Geheel in de lijn van de Visie Binnenstad-Zuid heeft het college van burgemeester en wethouders van Deventer gekozen voor het Grote Kerkhof als locatie voor de openbare bibliotheek en een deel van de ambtelijke huisvesting. Het stadskantoor aan het Burseplein wordt gerenoveerd en aangesloten op de nieuwbouw. Samen met de bibliotheek ontstaat er aan het Grote Kerkhof één informatiecentrum. Hier komen ook de gemeentelijke loketten. Voor de overige ambtenaren wil het college een kantoor bouwen in de omgeving van de silo aan de Mr. H.F. de Boerlaan. De sector Sociale Voorzieningen blijft gehuisvest in het gebouw van het Centrum voor Werk en Inkomen aan de Gibsonstraat. De gemeente streeft naar goede en efficiënte dienstverlening in doelmatige gebouwen. Met de bouw van in totaal 24.000 vierkante meter aan kantoren en bibliotheek is een investering van circa zestig miljoen euro gemoeid. Het college wil met de raad van gedachten wisselen over de verdere keuzes die gemaakt moeten worden om deze investering te dekken.
Op dit moment zitten de ambtenaren verspreid over meer dan twintig vestigingen. Dit is inefficiënt en het is onmogelijk de ideeën over dienstverlening aan het publiek goed uit te voeren. Dit gaat ook ten koste van een snelle en professionele behandeling van de burger. Mede om die reden is er al jaren de wens van een centrale huisvesting. De raad heeft vorig jaar besloten dat daarvoor een meeromvattende visie moet komen die de gevolgen van een keuze goed in beeld brengt.
Met enkele externe deskundigen, met inbreng van bewoners, raadsleden en ondersteuning door de ambtenaren is er een Visie Binnenstad-Zuid ontstaan.
Van Muggeplein tot aan de silo Mr. H.F. de Boerlaan heeft het college uitspraken gedaan over de gewenste ontwikkelingen in de binnenstad. Dit alles op basis van de Visie Binnenstad-Zuid. In het kort zegt die visie het volgende:
Omgeving Muggeplein
Voormalige politiebureau afbreken
Woningen terug bouwen; Muggeplein wordt weer woonbuurt
Kijken of oude Noordenbergstraat kan worden hersteld.
Nieuwe Markt
Onderzoeken of op de plek van de voormalige school een culturele instelling kan komen
Afhankelijk van dit onderzoek: ontwikkelen culturele invulling of woningbouw met bijzondere functies (zoals horeca). Geen winkels
Onder de nieuwbouw parkeergarage
Plein autovrij maken, mits er compensatie is (bijvoorbeeld in garage).
Grote Kerkhof
Op de plek van de voormalige schouwburg nieuwe openbare bibliotheek (circa 4000 m2)
Combineren met de publieksloketten van de gemeente zodat er één informatiecentrum is Bestaand stadskantoor grondig aanpassen en opnemen in de nieuwbouw (samen 10.000 m2)
Onder de nieuwbouw een garage van ongeveer zestig tot negentig parkeerplaatsen.
Omgeving Sluisstraat
Hiervan een mooi woongebied maken. Allure van binnenstedelijk woonmilieu waarin water een belangrijke rol speelt. Verder aanvullende functies mogelijk maken zoals museum, hotel of kleinschalige kantoren en dienstverlening.
Haalbaarheid onderzoeken van een nieuwe bezoekersparkeergarage met circa zeshonderd parkeerplaatsen.
Mogelijkheden onderzoeken om doorgaand verkeer van de Wilhelminabrug te verminderen en langs andere routes te leiden. Hierbij eerst goed kijken naar de effecten op andere punten in de stad en regio.
Omgeving silo
Langs de Mr. H.F. de Boerlaan de bouw van kantoren en woningen. Beginnen in de omgeving van de silo met een stadskantoor van tienduizend vierkante meter.
IJsselzone
Uitgangspunt: verkeersdruk op de Welle verminderen. Experimenteren met periodieke afsluitingen. Daarbij nauwkeurig kijken wat voor effecten het verder in de stad teweeg brengt.
Parkeren
Voorop blijft staan: blik van de straat. Deventer heeft een aantal bijzondere pleinen die nu niet tot hun recht komen omdat er auto's staan. Als oplossing wordt gedacht aan garages in combinatie met bouwontwikkelingen die zich (gaan) voordoen. Ook wordt de bouw van een garage in het gebied Sluisstraat/Zandpoort (600 parkeerplaatsen) onderzocht.
Op de Nieuwe Markt is er een mogelijkheid een parkeergarage te bouwen op de plek van de school. Het is dan mogelijk de Nieuwe Markt en Stromarkt autovrij te maken. De haalbaarheid en uiteindelijke invulling zal het college onderzoeken in de uitwerking van het project.
Het college houdt vast aan de tijdelijke parkeergarage onder de Wilhelminabrug. Een vergroting van de parkeercapaciteit is in het belang van de binnenstad. Omdat een structurele oplossing op korte termijn niet voorhanden is, moet deze tijdelijke voorziening in de acute behoefte voorzien. Duidelijk is dat een permanente garage op deze plek niet past in de kwaliteitsambitie voor het Sluisstraatgebied.
Bereikbaarheid
Wie parkeren zegt, noemt bereikbaarheid vaak in één adem. De visie gaat hier uitgebreid op in. De druk bereden Welle vormt een barrière tussen binnenstad en IJssel. Terwijl het streven juist is om de binnenstad (en vooral het kernwinkelgebied) en de IJssel meer met elkaar te verbinden en het verblijfsgebied daarmee belangrijk te vergroten. Wat zijn de gevolgen van (gedeeltelijke) afsluiting van het doorgaande verkeer op de Welle op de andere delen van de (hoofd)wegenstructuur? Het college wil hiermee experimenteren en de gevolgen betrekken bij de heroverweging van de nota hoofdwegenstructuur.
De Wilhelminabrug is nodig en gewenst om de bereikbaarheid van de stad te waarborgen. Maar de brug zorgt ook voor een scherpe scheiding tussen verschillende (woon)gebieden. Het liefst zou het college zien dat meer doorgaand verkeer een andere route neemt. Het gebied kan dan een binnenstadsmilieu worden, bereikbaar, maar zonder het doorgaande verkeer. Hiervoor worden in de visie diverse oplossingen en denkrichtingen aangereikt. Het college wil deze wensbeelden en gedachten over brug en de verkeersinfrastructuur verder onderzoeken. Mogelijke consequenties van eventuele wijzigingen van de Wilhelminabrug moeten bovendien in Stedendriehoekverband besproken worden.
De Visie Binnenstad Zuid is belangrijk voor de ontwikkeling van de Deventer binnenstad. De uitwerking ervan vraagt de komende tijd veel energie en inzet. Niet alles kan meteen opgepakt worden. Nog veel zaken moeten worden uitgezocht. Er is nog veel overleg nodig met bewoners en belangenorganisaties. Dit neemt niet weg dat met de locatie keuze voor de nieuwe ambtelijke huisvesting en de bibliotheek een stap is gezet die bepalend is voor de ontwikkeling van de Deventer binnenstad in de komende jaren.
-----------------------------------------
Deventer ambtenaren naar De Boerlaan
van een onzer verslaggevers
26 MAART 2004 - DEVENTER - Het nieuwe stadskantoor van Deventer moet aan de mr. H.F. de Boerlaan komen. Burgemeester en wethouders hebben het idee om hun ambtenaren te huisvesten in een kantoorkolos aan de Sluisstraat laten varen.
http://www.destentor.nl/gfx/gfx_nieuw/kranten/STN/artikelvisuals/2077508-226664-groot.jpg
(Foto Ab Hakeboom)
Overigens gaan niet alle ambtenaren naar de omgeving van de markante silo aan de mr. De Boerlaan. Daar wordt 10.000 vierkante meter kantooroppervlakte neergezet; de helft van de benodigde oppervlakte. De rest van de ambtenaren komt/blijft in het huidige stadskantoor aan het Burseplein, in het centrum van de stad. Dat gebouw wordt grondig gerenoveerd en aangesloten op de nieuwbouw die hier moet worden gepleegd.
Het is de bedoeling dat de loketten en de dienstverlenende en ondersteunende functies in het centrum blijven gehuisvest. Daardoor ontstaat in de ogen van het college van B en W een informatiecentrum met de entree aan de Grote Kerkhof. Ook de bibliotheek verhuist naar deze plek. Die zou moeten worden gehuisvest in de voormalige schouwburg.
De sector sociale voorzieningen van de gemeente blijft gehuisvest in het pand van het CWI aan de Gibsonstraat, waardoor de ambtenaren van de gemeente straks over drie lokatieszijn verdeeld. Dat lijkt wat veel, maar vergeleken met de huidige situatie is dat een behoorlijke verbetering. Op dit moment werken de circa 900 ambtenaren van de gemeente verspreid over maar liefst 23 lokaties. Veel ambtenaren zijn gehuisvest in historische panden aan de Polstraat en de Gravenstraat. Die panden ‘worden teruggegeven aan de stad‘, zoals wethouder Doornebos het gisteren tijdens een persconferentie noemde.
Die panden moeten de gemeente een hoop geld opleveren, zei Doornebos. ‘Dat is wel nodig ook, want het gaat om een flinke investering.‘ Met de plannen voor huisvesting van de ambtenaren is een bedrag van 60 miljoen euro gemoeid.
bron: De Stentor 26 maart
----------------------------------------------
INFORMATIEAVOND BINNENSTAD ZUID OP 31 MAART
In de afgelopen maanden heeft de gemeente gewerkt aan de Visie Binnenstad-Zuid. In deze visie is een groot aantal plannen, dat in dit deel van de stad speelt, onder de loep genomen. Er is vooral gekeken hoe bepaalde plannen elkaar kunnen versterken. De visie moet ook belangrijke informatie geven over de beste plek voor een nieuwe bibliotheek en een nieuw stadskantoor.
De Visie Binnenstad-Zuid is tot stand gekomen in goed overleg met zowel bewoners als belanghebbende partijen in Deventer. Tijdens twee informatieavonden kon iedereen zijn of haar visie op de Binnenstad-Zuid inbrengen. Van die mogelijkheid is ruim gebruik gemaakt.
Het college van burgemeester en wethouders wil op woensdag 31 maart de 'definitieve' versie van de visie presenteren. Dan wordt ook duidelijk gemaakt voor welke nieuwbouwlocaties het college kiest. Meer informatie kunt u vinden op deze site onder de knop Plannen>Binnenstad>Binnenstad-Zuid.
Let op!
Informatieavond "Visie Binnenstad-Zuid" op woensdag 31 maart om 20.30 uur in de Burgerzaal van het stadhuis.
Wegens de bijzetting van HKH prinses Juliana is besloten om op 30 maart 2004 geen openbare bijeenkomsten te organiseren.
De informatieavond over de visie Binnenstad Zuid wordt daarom (toch) gehouden op woensdag 31 maart 2004.
Onze excuses voor het ongemak en de ontstane verwarring.
De raadscommissie Bestuur en Middelen behandelt het collegebesluit in haar vergadering van 8 april. De gemeenteraad geeft vervolgens op 26 april zijn oordeel over de voorstellen. Beide vergaderingen zijn openbaar en beginnen om 19.30 uur in de raadszaal van het Stadhuis aan het Grote Kerkhof.
-----------------------------------------------------
Sluisstraat blijft woonbuurt
door Raymond Korse
26 MAART 2004 - DEVENTER - Bewoners van de Sluisstraat en omgeving kunnen opgelucht ademhalen: er komt geen stadskantoor in hun buurt. Wat niet wil zeggen dat er niets gebeurt. Burgemeester en wethouders willen in elk geval onderzoeken of het haalbaar is een ondergrondse parkeergarage aan te leggen voor circa 600 auto‘s van bezoekers van de binnenstad.
Het kan verkeren. Een half jaar geleden was de helft van het college van burgemeester en wethouders nog voor nieuwbouw aan de Sluisstraat, terwijl de andere helft vond dat alle ambtenaren aan het Grote Kerkhof moesten zetelen. Nadat de raad tegensputterde, een gerenommeerde stedenbouwkundige kritische noten kraakte en de bevolking mocht meepraten, komt de mr. De Boerlaan als meest geschikte optie uit de hoge hoed, gecombineerd met een locatie aan het Grote Kerkhof.
‘De Sluisstraat en omgeving zijn in potentie zó‘n aantrekkelijk gebied dat je het niet moet belasten met zo‘n groot kantoor‘, aldus wethouder Doornebos. Het moet vooral een woonbuurt blijven, maar niet uitsluitend. Het college ziet er ook mogelijkheden voor kleinschalige kantoren, een museum of een hotel. Maar de intentie is vooral om er een mooi woongebied van te maken waarin water een belangrijke rol speelt.
Over terugkeer van de oude haven - zoals het Lebuïnusconvent bepleitte - rept hij niet. Als er gegraven gaat worden, zal dat in eerste instantie zijn voor het aanleggen van een ondergrondse parkeergarage voor bezoekers van de binnenstad. Het is niet de enige plek voor een parkeergarage. Onder de nieuwbouw aan het Burseplein zou een (niet-openbare) voorziening moeten komen voor 60 tot 90 auto‘s. Het aantal parkeerplekken op de Grote Kerkhof zou met de helft moeten afnemen.
Ook in de plannen voor de Nieuwe Markt is ruimte voor een parkeergarage. Het college wil kijken of nieuwbouw kan komen op de plek waar nu de school staat. In eerste instantie wordt gekeken of er een culturele instelling kan komen. Als dát niet lukt, is woningbouw een optie. Hoe dan ook zou er een parkeergarage moeten komen. Zodra die gerealiseerd is, kan het plein autovrij worden gemaakt.
---------------------------------------------
Dit heeft er ook min of meer mee te maken:
Experimenteren op De Welle
26 MAART 2004 - DEVENTER - De verkeersdruk op de Welle moet worden verminderd, vindt het college van burgemeester en wethouders. Maar de vraag is: hoe? De komende tijd zal worden geëxperimenteerd om te kijken wat de gevolgen zijn van de verschillende maatregelen.
‘De druk bereden Welle vormt een barrière tussen binnenstad en IJssel, terwijl het streven juist is om de binnenstand en de IJssel meer met elkaar te verbinden en het verblijfsgebied daarmee belangrijk te vergroten‘, legt het college uit. Een autovrije Welle op termijn is geen reële optie, weet ook wethouder Doornebos. ‘Als we dat al zouden willen. We mogen al blij zijn als we het doorgaande verkeer er af kunnen halen‘, aldus de wethouder.
Het college houdt vast aan de tijdelijke parkeergarage onder de Wilhelminabrug. Een vergroting van de parkeercapaciteit is in het belang van de binnenstad, verklaart het college. ‘Duidelijk is wel dat een permanente garage op deze plek niet past in de kwaliteitsambitie voor het Sluisstraatgebied.‘
-------------------
Zo, nu is iedereen up to date. :D Elk nieuw nieuws (:) ) komt hierbij te staan in vervolg.