View Full Version : DEBATE | Urbanismo y Espacio público


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eL yOrSh
March 12th, 2010, 06:33 PM
tener sky no te saca de la pobreza, es todo lo que tengo que decir,

hook89
March 12th, 2010, 06:49 PM
@PoLy_MX:Muchas gracias por la info, cada vez mas se van revelando mas detalles del proyecto el cual parece cobrar mas fuerza conforme pasa el tiempo.

El aspecto mas relevante es que confirmamos que el proyecto convivirá con las vias de tren, lo cual requerirá de una buena planeación para lograr evitar riesgos lógicos de estar paseando junto a un poderoso tren de carga.

Por otro lado el dar vivienda digna a la gente de las ciudades perdidas, será un gran plus, puesto que se traen beneficios para esas personas y se recupera el espacio publico y mejora la imagen urbana.

Habrá que esperar a que ya sea en la pagina de la delegación o SEDUVI suban mas información.

Saludos

Bastante interesante la propuesta. Yo vivo en Clavería y la verdad me encantaría poder hacer ese recorrido... creen que sea factible el proyecto?
Saludos!!

^^El proyecto es viable, aunque como mencione arriba se requerirá salvar el inconveniente de tener un paseo peatonal junto al derecho de vía. Lo ideal seria eliminar dichas vías, sin embargo esto no sera viable hasta dentro de varios años cuando las empresas que hacen uso del servicio de carga emigren a otras partes dado la gran presión de las inmobiliarias en la zona. El principal obstáculo será la planta de grupo modelo, dado su tamaño y producción, quien quiera hacerse de este de este terreno tendría que traer consigo la chequera abierta y un ambicioso proyecto a cuestas.

Saludos.

mecanico242
March 12th, 2010, 08:29 PM
http://farm3.static.flickr.com/2553/4106180211_67f3e6ffa6_b.jpg

Esto pasa desafortunadamente en gran parte del país ...

aquí la zona en google street view para que se den cuenta de lo que digo ¬¬ LINK (http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=19.45681,-99.168214&spn=0,359.994319&t=h&z=18&layer=c&cbll=19.456878,-99.169776&panoid=8vGj7hxtqOvcuoCcYVvgBQ&cbp=12,347.7,,0,9.5)

:doh:

chale, esa gente para mi que es mas fodonga que pobre, ya se les hizo comodo vivir asi. Seguramente dentro de esas covachas han de tener su pantalla plana y no me sorprenderia si tuvieran tambien infinitum... Y efectivamente, llevan aniooooos asi, al principio no dudo que fuera necesidad, pero ya despues de decadas...

niztnanot
March 12th, 2010, 09:41 PM
:doh:

chale, esa gente para mi que es mas fodonga que pobre, ya se les hizo comodo vivir asi. Seguramente dentro de esas covachas han de tener su pantalla plana y no me sorprenderia si tuvieran tambien infinitum... Y efectivamente, llevan aniooooos asi, al principio no dudo que fuera necesidad, pero ya despues de decadas...

Me cae que es una entrada secreta a sus mansiones :P

vrbanquells
March 12th, 2010, 10:26 PM
Y según yo, los trenes ya no pasan más allá de Marina, jamás he visto alguno por cuitlahuac... de hecho me parece que las vías atraviesan Clavería, pero nunca he visto ferrocarriles de ese lado.

(ya que estamos hablando de clavería deberíamos hacer un hilo sobre esta colonia, que me parece que tiene un gran encanto y muy poca gente la conoce)...

Saludos!! (buen viernes)

Esas vías pasan cerca de San Álvaro, una calle al norte de Mar Mediterráneo (donde estuvo la Escuela Nacional de Química, luego Prepa Popular Tacuba), y pasando el puente de Aquiles Serdán se dividen, unas dan la vuelta hacia el norte, por la barda lateral de la antigua Refinería, y otras hacia Naucalpan.

No es mala idea la del thread, Clavería y las colonias que la rodean tienen lugares y edificios muy bonitos e interesantes. Saludos y buen viernes para ti también.

PoLy_MX
March 13th, 2010, 08:10 AM
:doh:

chale, esa gente para mi que es mas fodonga que pobre, ya se les hizo comodo vivir asi. Seguramente dentro de esas covachas han de tener su pantalla plana y no me sorprenderia si tuvieran tambien infinitum... Y efectivamente, llevan aniooooos asi, al principio no dudo que fuera necesidad, pero ya despues de decadas...

perdón por el offtopic pero hace falta puntualizar para q no se malentienda mi comentario :lol: según la historia q se cuenta en la colonia :lol: lo que pasa es que son familias de antiguos trabajadores del ferrocarril que decidieron asentarse en los viejos vagones para que les construyeran casas, dicho sea de paso enfrente de estos vagones se encuentra entre el casco de sto tomás y el deportivo plan sexenal la colonia plutarco elias calles ... que se llama así porque esas casas se construyeron en su gobierno ... de hecho hay una escultura que estaba semiabandonada y que retrata el hecho. (http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=19.45636,-99.167914&spn=0,359.994319&t=h&z=18&layer=c&cbll=19.456442,-99.167421&panoid=rQp2BZK8_-pqE6xsQwxogA&cbp=12,212.65,,1,5.08) (no se preocupen ... ahora está en un jardín justo enfrente en la parroquia de San Salvador de las Flores) motivo por el cual recibieron promesas de vivienda durante décadas, muchas personas a lo largo de los años decidieron irse, algunos otros construyeron ahí mismo y otros simplemente llegaron.

La mayoría de la gente que vive aquí no tiene necesidad de vivir en estas condiciones, me consta porque tuve algunos compañeros de la primaria que vivían en el "campamento" y el enfado va a que finalmente en México se premia al vival y no al que se parte el lomo trabajando de sol a sol ... y que de verdad tiene necesidad de vivienda. Tener sky no significa q eres más o menos pobre pero ... si demuestra un gran descaro!


Dicho sea de paso :) estoy totalmente de acuerdo contigo hook :) es increíble que a estas alturas en la ciudad aún existan asentamientos así!! que ganas de ver esos terrenos convertidos en un jardïn o un parque :) o simplemente en algo positivo para la zona!

vrbanquells
March 13th, 2010, 08:19 AM
^^ Estoy de acuerdo, también hay uno de esos asentamientos, aunque pequeño, junto a la Unitec de Marina Nacional, detrás de la estación Julia

niztnanot
March 13th, 2010, 06:59 PM
perdón por el offtopic pero hace falta puntualizar para q no se malentienda mi comentario :lol: según la historia q se cuenta en la colonia :lol: lo que pasa es que son familias de antiguos trabajadores del ferrocarril que decidieron asentarse en los viejos vagones para que les construyeran casas, dicho sea de paso enfrente de estos vagones se encuentra entre el casco de sto tomás y el deportivo plan sexenal la colonia plutarco elias calles ... que se llama así porque esas casas se construyeron en su gobierno ... de hecho hay una escultura que estaba semiabandonada y que retrata el hecho. (http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=19.45636,-99.167914&spn=0,359.994319&t=h&z=18&layer=c&cbll=19.456442,-99.167421&panoid=rQp2BZK8_-pqE6xsQwxogA&cbp=12,212.65,,1,5.08) (no se preocupen ... ahora está en un jardín justo enfrente en la parroquia de San Salvador de las Flores) motivo por el cual recibieron promesas de vivienda durante décadas, muchas personas a lo largo de los años decidieron irse, algunos otros construyeron ahí mismo y otros simplemente llegaron.

La mayoría de la gente que vive aquí no tiene necesidad de vivir en estas condiciones, me consta porque tuve algunos compañeros de la primaria que vivían en el "campamento" y el enfado va a que finalmente en México se premia al vival y no al que se parte el lomo trabajando de sol a sol ... y que de verdad tiene necesidad de vivienda. Tener sky no significa q eres más o menos pobre pero ... si demuestra un gran descaro!


Dicho sea de paso :) estoy totalmente de acuerdo contigo hook :) es increíble que a estas alturas en la ciudad aún existan asentamientos así!! que ganas de ver esos terrenos convertidos en un jardïn o un parque :) o simplemente en algo positivo para la zona!

jaja pero si la ciudad existen infinidad de asentamientos así. Casi por la cabeza de Benito Juarez, cerca de Neza al oriente de la ciudad, hay un montonal de casas de carton de gente que se quedó sin casa en el terremoto del 85.

http://img214.imageshack.us/img214/5102/iohdljhdejl.png (http://img214.imageshack.us/my.php?image=iohdljhdejl.png)

Pero pues la neta que webones que hagan algo si saben que no van a hacer nada por ellos...

Ria
March 14th, 2010, 07:11 PM
Tener Sky te unde màs en la pobreza..... intelectual

Ben ....... Rocker
March 14th, 2010, 09:35 PM
^^ pero yo creo q a lo q se refieren no es que sea algo intelectul, sino que se dicen "pobres" pero pueden pagar por un servicio de 600 o más pesos al mes

algo parecido para en mi calle, hay casas muy bonitas pero alado uno puede ver casas en completa obra negra, con las varillas de fuera , tendiendo en mecates y cables , con laminas como techos , cobijas como cortinas y lo peor ventanas de plastico ........................... pero con un POINTER 2004 , Sky y una tele LCD .

Esto pasa en una gran parte del pais , muchas veces no es pobreza, es simplemente ganas DE NO SALIR ADELANTE.

PoLy_MX
March 15th, 2010, 04:33 AM
^^

exachacatamente mi estimado ben! disculpas por todo el offtopic que provoqué xD pero esta clase de ciudades perdidas dañan HORRIBLEMENTE la imagen urbana de la ciudad (básicamente parte del contenido de este hilo) y aunque sabemos que hay muucha pobreza allá afuera ... si da cosa ver cómo la gente desperdicia su dinero (muy su dinero, también hay que decirlo) en banalidades que para muchos de nosotros no son prioridad en lugar de tratar de mejorar su entorno.

mecanico242
March 29th, 2010, 07:09 AM
urge una remodelación en todos los aspectos en av. Chapultepec, sobre todo en el tramo de insurgentes al metro Chapultepec, está horrible, todo sucio y con un montón de edificios chaparros de 3 pisos, es un cuadro visual bastante infernal. Se supone que ya se podían levantar torres de hasta 40 pisos no? Ojalá lleguen pronto, esa avenida tiene la oportunidad de ser un paralelo a Reforma pero de menor costo, aunque con igual calidad de servicios y con el plus de tener al metro en la misma calle.

http://img214.imageshack.us/img214/7865/dsc00246lb.jpg (http://img214.imageshack.us/i/dsc00246lb.jpg/)

hook89
March 29th, 2010, 08:31 AM
^^Creo que cada vez somos mas en este foro los que vemos en Av. Chapultepec un gran potencial desperdiciado (situación en muchas otras partes de la ciudad), sin embargo, la cercanía con el paseo de la reforma y sistema de transporte es un plus extra.

En 2007 se hicieron trabajos para remodelar la avenida, los cuales básicamente consistieron en arreglos menores a las jardineras y banquetas. Lamentablemente varios proyectos para remodelar corredores estratégicos con el fin de atraer inversiones se han quedado a medias o simplemente no se han llevado a cabo, entre los que recuerdo en este momento están la misma Av. Chapultepec, Calzada de Tlalpan y Circuito interior. En especial en estos últimos han salido a cuenta gotas algunos proyectos, pero a un ritmo muy bajo acorde a su potencial real.

El GDF ha hecho bien en ver el potencial de estos corredores y ampliar su limite de altura, ademas de cambiar el uso de suelo, sin embargo, se han quedado cortos al relegar la recuperación de los mismos, puesto que sin este ultimo paso las inversiones tardaran mas en llegar, como ejemplo ya tenemos paseo de la reforma, que tras su remozamiento hace unos años las inversiones regresaron a dicha avenida. Esto a pesar de que durante este segundo periodo de la presente administración una de las prioridades seria la recuperación de espacios públicos, hasta la fecha se han visto pocas acciones.

En otros asuntos, esto pensaba ponerlo en el thread de Santa Fe, sin embargo, creo que va mejor aqui.

Como sabemos Santa Fe desde el punto de vista urbanístico es un desastre, la falta de banquetas son uno de sus tantos problemas, lo bueno es que parece que poco a poco los colonos se van dando cuenta de esta situación y buscan, aunque sea con acciones muy pequeñas, revertir esta situación.

Ahora toca el turno a la zona donde esta un vaso regulador para el drenaje, aun costado del centro comercial, aqui antes la banqueta era muy angosta y en mal estado. Para que se den una idea, el ancho de la banqueta era del espacio entre el poste de luz y los arboles.

http://i291.photobucket.com/albums/ll289/hook89/moto_3423.jpg

El resto del espacio estaba ocupado por divisiones de concreto como las que se usan en las autopistas. Las cuales han quitado para destruirlas dando así mas espacio al peatón.

Otro detalle, es que al menos están usando el estilo de banquetas mas común en las partes que se desarrollaron primero en Santa Fe. Buscando aunque sea un poco de uniformidad.

http://i291.photobucket.com/albums/ll289/hook89/moto_3424.jpg

Estos topes estilo reforma son la apuesta de la asociación de colonos debido a que dan preferencia al peaton.

http://i291.photobucket.com/albums/ll289/hook89/moto_3425.jpg

Por ultimo debajo del puente de la autopista a Toluca rumbo al centro comercial también están cambiando la banqueta, aquí con un poco mas de estilo xd.

http://i291.photobucket.com/albums/ll289/hook89/moto_3426.jpg

Bon Vivant
March 29th, 2010, 10:46 PM
^^

Excelentes fotografias!

Finalmente alguien se tomó la molestia de ilustrar el thread con imágenes del estado que guardan las aceras e imagen urbana de determinada zona de la CDM

Este tipo de imágenes mucho pueden enriquecer el thread y con suerte crear un poco de debate y conciencia sobre la importancia de la regeneración urbana de la Capital . .


Gracias a Hook y Mecánico! . . y vengan más aportes similares :cheers:

Payola-DF
March 30th, 2010, 07:01 AM
Hola a todos, soy nueva por aqui pero ya tengo ratito leyendolos :) y bueno me gusta este thread. Asi como tantas zonas del df que son realmente lamentables y pa' llorar hay una muy especial que quiza la conozcan o la han oido yo vivo en el norte y esta avenida se me hacen de las mas horribles y era una una de las mas importantes hace muchisisisimos años: La Mexico-tacuba es horrible no le encuentro por ningun lado algo interesante mas que el arbol de la noche triste que todo mundo pasa y nadie lo pela ni sabe de su historia. La verdad la av. es tan fea por todo el ambulantaje que tiene ahi desde hace años la avenia es muy angosta aparte de insegura un trafico horrible por que los puestos se roban casi un carril + autos estacionados + micros que hacen doble fila saliendo del metro tacuba se imaginaran para salir hay que pasar por laberintos de puestos a lado un mercado y una iglesia. Les dejo algunas fotos para los que no la conozcan. Me encantaria que expropiaran toda esa avenida con todo y puestos de ambulantajes.:banana:

http://static.panoramio.com/photos/original/19829519.jpg

Payola-DF
March 30th, 2010, 07:14 AM
http://www.mexicoenfotos.com/fotos/01-mexico-distrito-federal-ciudad-de-mexico-12429521187947.jpg

niztnanot
March 30th, 2010, 07:40 PM
^^
Hola Payola-DF, vienvenida al foro :D !

Recuerdo cuando fui a hacer mi examen de la COMIPEMS pasé por esa avenida pero waaa encerio que era un trafico increíble y la avenida está más que descuidada. Si valdría la pena mejorar esa avenida.

Ayer se me estaba ocurriendo una propuesta que me gustaría mucho enviarsela al GDF aun que se que ni me van a pelar XD consiste en que los ciudadanos puedan hacer mejoras a vialidad, espacios públicos, áreas verdes y demás actividades en beneficio de la ciudad sin necesidad de solicitar permiso o pagar por "daños a la nación", pero que el gobierno ponga los recursos necesarios para realizar estas actividades. Así el gobierno se ahorra la mano de obra y la gente ya podrá hacer algo por mejorar su entorno y no queda absolutamente en manos del gobierno. Cómo ven??

vrbanquells
March 30th, 2010, 09:42 PM
^^ Sería una opción muy buena para que cada quién mejore aunque sea un pedacito de su colonia. Quién sabe si exista algo así, programas como la pintura en las fachadas que mencionaba mecánico pero aplicados a otras partes de las calles. De ser así les falta mucha publicidad.

Bienvenida Payola-DF. La avenida México-Tacuba / San Cosme debe estar entre las más feas, y no sólo por ahí, muchas partes están llenas de puestos, edificios sumamente descuidados, cines abandonados, las banquetas de lo peor y más puestos. A la altura de San Cosme, como en Tacuba, ni se puede caminar. Lo peor de Tacuba es que los puestos se extienden por toda la plaza. Le hace falta un rescate pero ya.

niztnanot
March 31st, 2010, 02:17 AM
^^
La MH ya tiene el proyecto del rescate de Tacuba, habrá que ver si se realiza.

PoLy_MX
March 31st, 2010, 03:31 AM
UUUUUUUUUUURGE quitar los puestos semifijos del tramo san cosme/insurgentes y rescatar la plaza de Tacuba >_<!

mecanico242
March 31st, 2010, 06:18 AM
UUUUUUUUUUURGE quitar los puestos semifijos del tramo san cosme/insurgentes y rescatar la plaza de Tacuba >_<!

hay que repatriar a todos esos 'ambulantes', que como bien señalas, son semifijos. Mi madre recuerda que la México - Tacuba era bastante agradable en los años 60`s y fue hasta que se vino la oleada de bárbaros que todo se echó a perder, ahora (y desde que tengo memoria) es puro ambulantaje.

Por cierto, no había mirado bien tu avatar :lol:

Payola-DF
March 31st, 2010, 07:38 AM
^^
Hola Payola-DF, vienvenida al foro :D !

Recuerdo cuando fui a hacer mi examen de la COMIPEMS pasé por esa avenida pero waaa encerio que era un trafico increíble y la avenida está más que descuidada. Si valdría la pena mejorar esa avenida.

Ayer se me estaba ocurriendo una propuesta que me gustaría mucho enviarsela al GDF aun que se que ni me van a pelar XD consiste en que los ciudadanos puedan hacer mejoras a vialidad, espacios públicos, áreas verdes y demás actividades en beneficio de la ciudad sin necesidad de solicitar permiso o pagar por "daños a la nación", pero que el gobierno ponga los recursos necesarios para realizar estas actividades. Así el gobierno se ahorra la mano de obra y la gente ya podrá hacer algo por mejorar su entorno y no queda absolutamente en manos del gobierno. Cómo ven??



Gracias:cheers: De hecho seria genial esa idea tuya. Hay programas del df que se puede hacer lo que dices, de hecho hay uno donde te prestan dinero para arreglar tu casa y te dan un subsidio lo se porque conozco a alguien que me lo conto que lo habia hecho y por ejemplo si tu casa necesita una arreglada pues te prestan algo como 30 mil pesos + subsidio osea com unos 50mil a pagar casi a toda tu vida, pero la gente no sabe :ohno: prefieren que vengan a resolverle la vida. El problema con esa avenida es que esos ambulantes tienen años ahi y ya no es gente necesitada si no gente que le gusta vivir en la mugre. Yo no le veo ahi mucho futuro almenos que quitan a todos los ambulantes desde metro tacuba-cuitlahuac parte de popotla y seguir hasta normal-san cosme es increible cuantos hay en esa zona y creo que eso no pasara hasta que el gobierno no ofrezca algunas plazas a cambio o algo porque la gente no se quitara asi porque si y me gustaria ahi un parque lineal los edificios son horribles al mayoria hoteles de mala muerte:ohno:: Pero la idea me encantaria que se aplicara en algunas zonas donde solo les falta una manita de gato.

vrbanquells
March 31st, 2010, 07:58 AM
Inician mantenimiento a Colonia Tacuba

Al menos 200 trabajadores de la Dirección General de Servicios Urbanos de la delegación realizarán el remozamiento

Pilar Gutiérrez

Ciudad de México (30 marzo 2010).- Esta semana la Delegación Miguel Hidalgo comenzó las tareas de rescate urbano de la Colonia Tacuba, como parte del proyecto "Renace Tacuba", impulsado por el Jefe Delegacional Demetrio Sodi, en colaboración con vecinos de la zona.

Este programa busca rehabilitar esta zona con el consenso de vecinos, comerciantes formales y de vía pública, transportistas y con el apoyo de otras instancias de gobierno.

Más de 200 trabajadores de la Dirección General de Servicios Urbanos delegacional, se encargarán de mejorar la imagen y el entorno urbano de manera integral de Tacuba.

"El primer paso para recuperar Tacuba, será mejorar el entorno urbano y darle una nueva cara a la colonia, esto nos dará la pauta para implementar operativos en la zona y atacar de lleno el grave problema de inseguridad", dijo Demetrio Sodi.

Durante el primer día de trabajos en Tacuba, el tema más relevante fue la poda de árboles, ya que una de las principales quejas de vecinos se refieren a frondosas ramas que obstruyen la iluminación. También se están podando ramas que perjudican edificios y viviendas.

Durante esta semana continuarán los trabajos de 8:00 a 17:00 horas.

Entre las labores que se realizarán en próximos días se encuentran, terminar la obra de reencarpetado asfáltico en la calle Felipe Carrillo Puerto; limpiar y alumbrar el bajo puente de Tacuba y continuar con la correcta distribución de los servicios urbanos en la colonia.

FUENTE (http://www.reforma.com/ciudad/articulo/548/1094096/)

niztnanot
March 31st, 2010, 08:18 AM
^^
Pinche sodi, osea para el es un buen trabajo podar árboles... es lo único que sabe hacer o que pedo!!!

aca por mi casa el muy cabron ya secó varios arboles por su keske poda ...grrrr

Payola-DF
March 31st, 2010, 09:24 AM
¿PODAR ARBOLES ES EL PRIMER PASO PARA REGENERAR LA ZONA:ohno:? Que se metio sodi creo que los arboles era lo rescatable de esa avenida, mas bien quieren que les poden los arboles porque asi podrán extender sus puestos hacia arriba, de la estacion tacuba a cuitlahuac tienen que quitar todo pues eso atrae mas delincuencia que un arbolito:bash: aver que tan regenerada haran la avenida pues como siempre nadamas con pintarle unas rayitas a la avenida puentes medio pintados y unos topesitos es su regeneracion. :bash:

mecanico242
March 31st, 2010, 04:16 PM
Durante el primer día de trabajos en Tacuba, el tema más relevante fue la poda de árboles, ya que una de las principales quejas de vecinos se refieren a frondosas ramas que obstruyen la iluminación. También se están podando ramas que perjudican edificios y viviendas.


:doh:

espero que solo sea podar y no talar

niztnanot
March 31st, 2010, 05:01 PM
^^
es casi lo mismo :(

maximiliandrake
March 31st, 2010, 07:49 PM
lo que deberian de hacer es recuperar la plaza donde esta la iglesia de tacuba, es un verdadero mercado ambulante lleno de ratas-basura-droga-etc etc.. es una verdadera pena que se comentan tantos delitos en esa zona!! ?que seguridad tenemos los que diariamente transitamos por ese laberinto?, lleno de mochilas, zapatos y tangas de $10 !!!!

Cornman
April 1st, 2010, 06:09 AM
La zona de Tacuba estaba en las pags. de alguna guía turistica, hace unos años me tocó "rescatar" dos o tres veces a varios turistas sacadísmos de onda. Que pena por esa zona, tiéne cosas interesantísimas dignas de un rescate a fondo.

mecanico242
April 1st, 2010, 06:09 AM
^^
es casi lo mismo :(

de hecho, te va a dar el patatús, pero a la altura de av. Juárez 30 unos salvajes fueron a 'podar' unas ramas y dejaron los puros troncos de los árboles, en serio que eso es no tener madre.

dgmx
April 1st, 2010, 06:20 PM
^^ URGE, creo yo, una corporación gubernamental encargada profesionalmente de dar mantenimiento a las áreas verdes urbanas. Es una lástima que se pongan plantas por todos lados y a los tantos mese aparezcan todas secas, malatratadas y muertas... aunque claro, ya lo sé, seguramente las secciones de "parques y jardines" del SUTGDF protestaría. Quizás convendría entonces subcontratar el servicio, como ahora van a hacer con el alumbrado. Es nefasto el trabajo de "poda" que hacen para "salvar" sus cables LyFC (ahora CFE), Cablevisión, etc., que siempre implica dejar pelones los árboles... claro, que si tuviéramos instalaciones subterráneas otro gallo cantaría, ¿verdad?

:gaah:

niztnanot
April 1st, 2010, 11:08 PM
de hecho, te va a dar el patatús, pero a la altura de av. Juárez 30 unos salvajes fueron a 'podar' unas ramas y dejaron los puros troncos de los árboles, en serio que eso es no tener madre.

:ohno::ohno:

no es la primera vez que lo veo. En copilco todos, pero absolutamente todos los arboles los dejaron así. En paseo del pedregal cada día hay un árbol menos. No manchen neta que ya ni la friegan!

Lo que me consuela es que en unos 10 años volverán a florecer pero... son 10 años!!

mecanico242
April 1st, 2010, 11:36 PM
sigue la renovación del perímetro B del centro, ya en páginas anteriores había mencionado el programa de fachadas del GDF, en la calle de López ya arreglaron 3 edificios, ahora están con uno que estaba horrible, feo y viejisimo en la intersección de Pescaditos y Luis Moya, hoy me di una vuelta para ver cómo está quedando y el cambio es total :)

chequen, es el rojito

http://img532.imageshack.us/img532/3711/71840839.jpg

Así era antes

http://img265.imageshack.us/img265/2182/38323586.jpg (http://img265.imageshack.us/i/38323586.jpg/)

niztnanot
April 2nd, 2010, 05:02 AM
^^
Oye y van a cambiar las banquetas o algo así?

condedeselvanevada
April 2nd, 2010, 08:08 AM
sigue la renovación del perímetro B del centro, ya en páginas anteriores había mencionado el programa de fachadas del GDF, en la calle de López ya arreglaron 3 edificios, ahora están con uno que estaba horrible, feo y viejisimo en la intersección de Pescaditos y Luis Moya, hoy me di una vuelta para ver cómo está quedando y el cambio es total :)

chequen, es el rojito

http://img532.imageshack.us/img532/3711/71840839.jpg

Así era antes

http://img265.imageshack.us/img265/2182/38323586.jpg (http://img265.imageshack.us/i/38323586.jpg/)

Es cierto, mecánico, nuestro barrio va quedando mas arregladito. Espero que eso incluya alguna vez los hermosos edificios déco de Lopez, Victoria y Artículo 123. También es una pena la destrucción total de la antigua casa del segundo Conde de Revillagigedo que le construyó Lorenzo de la Hidalga, ahora es el "Rodeo Revillagigedo"; de la mansión sólo queda la fachada. Sobre Luis Moya hay varias fachadas decimonónicas de gran valía. Los leones o perros de Fo del arco chino colocado en el jardín "Santos Degollado" ya perdieron las esferas que estaban en sus hocicos. Se desmorona el edificio de la Comisión de Agua en Ayuntamiento y Balderas El edificio con tableros déco de Independencia y Balderas está terriblemente mutilado. En fin, hace falta mucho trabajo en este barrio para lograr su salvaguarda.

HALVAM
April 3rd, 2010, 01:57 AM
Glorieta de Insurgentes, “clausurada” en vacaciones

La Secretaría de Obras del DF aprovechará el periodo vacacional de Semana Santa para cerrar la circulación vial en la glorieta de Insurgentes para intensificar los trabajos de renivelación de las pendientes.

También se continuará con la colocación de concreto hidráulico en el carril del Metrobús. A la altura de la glorieta, las autoridades señalaron que pondrán asfalto reforzado.

La dependencia argumentó que se efectuarán los cortes a la circulación —a excepción de las unidades del Metrobús— porque se registra una disminución del tránsito, por lo que habrá menores afectaciones.

Desde el 12 de marzo empezaron las reducciones de carriles en el tramo de Reforma a Álvaro Obregón, y se dejó hasta la fecha uno libre para automovilistas y Metrobús, aunque se había anunciado el cierre total.

Trabajos contra el hundimiento

Con respecto a las labores en la glorieta para contrarrestar los hundimientos hacia la calles Liverpool y Puebla, la secretaría detalló que se dividirán en dos etapas.

En la primera se trabajará en la mitad de la vialidad para dejar un carril disponible a la línea 1, cuyos camiones seguirán brindando el servicio.

Luego de estas acciones, se iniciará la segunda etapa, que consistirá en colocar concreto fluido en los carriles faltantes para que las unidades circulen por las ya rehabilitadas.

Aun cuando seguirá operando el Metrobús, la dependencia capitalina aclaró que las estaciones Hamburgo y Durango no tendrán paradas.

La totalidad de los trabajos se tiene previsto terminarla el 10 de junio.

EL UNIVERSAL publicó el 25 de marzo que los alrededores de la glorieta se hunden, por lo que se repararán las pendientes. Lo hará sobre Insurgentes hacia las calles Liverpool y Puebla. La durabilidad de las obras se prevé de por lo menos 15 años.

FUENTE (http://www.eluniversal.com.mx/ciudad/100995.html)

Bon Vivant
April 3rd, 2010, 05:33 AM
El trabajo para regenerar y reordenar la CDM será enorme y para lograr su éxito, se requiere urgentemente de mayor conciencia y participación ciudadana, (especialmente de los jóvenes, niños y vecinos) como bien comentaba VR BANQUELLS o MECANICO . .

De hecho, afortunadamente empiezan a surgir algunas iniciativas frescas, inéditas e interesantes en PRO de una Ciudad más viable y digna, como la siguiente propuesta y programa de generación e impulso de ideas y proyectos productivos y sustentables:


www.genera.mx

Asi que a participar activamente y no sólo soñar con lo que nos gustaría o lamentarnos con la realidad señores!

Payola-DF
April 3rd, 2010, 05:59 AM
sigue la renovación del perímetro B del centro, ya en páginas anteriores había mencionado el programa de fachadas del GDF, en la calle de López ya arreglaron 3 edificios, ahora están con uno que estaba horrible, feo y viejisimo en la intersección de Pescaditos y Luis Moya, hoy me di una vuelta para ver cómo está quedando y el cambio es total :)

chequen, es el rojito

http://img532.imageshack.us/img532/3711/71840839.jpg

Así era antes

http://img265.imageshack.us/img265/2182/38323586.jpg (http://img265.imageshack.us/i/38323586.jpg/)

Muy buen cambio, aunque un poco chillon el color ojala que siga la tematica, depsues un verde limon un azul turqueza hehe, no no es cierto de verdad no solo esa zona se deberia de regenerar si no muchas que tambien tienen edificios viejos sin pintar.

Saben, una idea que podria ayudar a la ciudad es que hubiera una asociacion o una empresa (o algo asi) que se dedique a la limpieza y mantenimiento de la ciudad aplicado a todas las colonias y empezar a pagar por mantenimiento de nuestra colonia, calle, parque, escuela etc etc y que el gobierno pague el 50% y el capitalino el otro 50% y bueno no verlo como fines de lucro si no solo darle chamba a todas esas personas que luego te encuentras en la calle pidiendo dinero que mejor que darles un trabajo y de paso tener una ciudad muy limpia con jardineras bonitas y coloridas. :banana:

ludendorff
April 3rd, 2010, 06:34 AM
creo que tendría mucho potencial la zona de las calles de Argentina y todas esas, con un buen zarpazo de tigre quedarían padrísimas.

Otra zona interesante es esa que esta caminando por todo Justo Sierra rumbo a Mixcalco (donde esta la escuela de ciegos y una plaza y una iglesia de Santa Teresa de no se qué) esa placita parecería como de Coyoacán o alguno de los antiguso pueblos ...si estuviera bien restaurada

Bon Vivant
April 3rd, 2010, 08:41 PM
VAN POR LOS BAJOPUENTES DE TACUBA
Exonline


Los bajopuentes de la Ciudad de México, continúan siendo puntos delictivos convertidos en focos de inseguridad, paraderos de transporte público, estacionamientos, bodegas, basureros y espacios para el comercio ambulante.

Hasta hace unos días, el ubicado en Tacuba, en las inmediaciones del Metro, presentaba esta problemática.

La delegación Miguel Hidalgo informó que, como parte del programa Renace Tacuba, realizó una jornada de rescate del bajo puente de Tacuba, que consistió en el cambio de alumbrado en este punto y en las inmediaciones de la estación del Metro.

También hubo trabajos de balizamiento y bacheo, cambio de herrería en jardines, pinta de los soportes del puente, mejoramiento de las jardineras de la calzada México-Tacuba, que estaban grafiteadas, y retiro de basura.

Demetrio Sodi, jefe delegacional, dijo que esta acción es parte de la propuesta para restaurar el deteriorado entorno urbano de esta tradicional colonia.

Agregó que el rescate se hizo con la cooperación y aval de vecinos, locatarios y comerciantes de vía pública, que aceptaron cambiar la imagen de Tacuba.

PoLy_MX
April 3rd, 2010, 09:58 PM
lo que hace falta es que QUITEN A LOS AMBULANTES!, del lado contrario a la iglesia de tacuba hay incluso un skate park y una cancha de futbol, si bien la zona no da para mucho realmente mejoró notablemente su aspecto.

Pero de nada servirá tener la mejor iluminación del mundo y bancas de oro ... SI NO LIBERAN LA PLAZA DE AMBULANTAJE!!!!

niztnanot
April 4th, 2010, 04:05 AM
Últimamente me han venido a la cabeza infinidad de ideas, unas locas, otras no, sobre una regeneración de la ciudad. Y una de esas ideas locas que se me ocurrió fue algo que a Mario Pani se le ocurrió cuando construyó Tlatelolco. Les dejo un video corto que muestra la idea de Pani:

PKOYu5duu9Q

Desde mi punto de vista, Pani tenía una idea de regeneración increíble. Ocupar menor terreno para hacer más viviendas, crecer "para arriba" produce que las áreas verdes incrementen, las áreas de convivencia social sean más y mejores que exista una mejor comunicación entre los habitantes de la ciudad.

Sin embargo, Tlatelolco fue construido sin saber que la ciudad se encontraba en una ciudad altamente sísmica y toda esa ciudad nueva se vino abajo.

Ustedes qué opinan?? Fue buena la idea de Pani?? Que propondrían ustedes?? Que mejorarían para una mejor regeneración urbana??

Espero comenten :D

niztnanot
April 4th, 2010, 04:28 AM
Por cierto el documental completo bastante interesante se llama Mario Pani Testimonio, para los que les interese les dejo la primera parte y el resto en "videos relacionados". También hablan de los proyectos de Pani para Reforma, la glorieta de insurgentes entre otros

KRlmT_2PrsU

http://www.youtube.com/watch?v=KRlmT_2PrsU

Abbaner Oz
April 4th, 2010, 06:46 AM
Wooow para mi estos temas son sagrados, la regeneracion de la ciudad definitivamente es necesaria y han existido varios intentos pero no se a concretado un modelo facilmente replicable, por ejemplo Tlatelolco acabo siendo un engaño para mario pani, porque el gobierno al final no decidio replicarlo y por el contrario no metieron a la gente que sacaron de los tugurios esos donde ahora esta construida...como mario pani lo planeo...y en cambio acabo siendo vendido a clases medias y clases medias altas.

vrbanquells
April 4th, 2010, 07:14 AM
^^ Exacto, además tampoco se cumplió el plan original de Tlatelolco, que proyectaba unas quince súpermanzanas desde Insurgentes hasta los terrenos donde luego se construyeron el Palacio Legislativo y la TAPO, atravesadas por ejes viales directos entre el Centro y la periferia.

Aunque la gente que sacaron de los tugurios sí habitó la unidad los primeros años, pero luego acabaron transfiriéndole sus problemas, vivían de forma desordenada, sucia, con los edificios maltratados e incluso se dice que funcionaban casas de citas en las azoteas. Por eso los desalojaron y la vendieron a gente de mayores posibilidades económicas. El sismo dejó ver que su construcción también fue muy deficiente y con materiales baratos.

Mario Pani, que me parece sumamente admirable, fue un visionario que privilegió siempre la función social de la arquitectura. Sus planes incluían el reordenamiento urbano sobre la traza de los ejes viales, la regeneración del Centro, la vivienda vertical, entre muchas cosas más. Por desgracia los proyectos en México no se hacen si no es buscando el beneficio electoral.

Un tema muy interesante :cheers:

Bon Vivant
April 4th, 2010, 07:56 AM
Muy interesante . . . aunque me parece que tanto este thread, como el EDIFICIOS ABANDONADOS, y el de REGENERACION URBANA Y ESPACIOS PUBLICOS, deberían ser fusionados en un sólo thread, el cual dada las condiciones urbanas del DF, podría convertirse en el más amplio, interesante y dinámico del sub foro de la Ciudad de México!

hook89
April 4th, 2010, 09:06 AM
^^Muy buena idea, con esto lograríamos tener un único hilo donde se concentren todas esas ideas y propuestas, ya sean oficiales o no, sobre la importancia que tiene la imagen urbana y el rescate tanto de espacios públicos y edificios abandonados para explotar su potencial desperdiciado.

Sin duda seria un foro muy interesante de debate, aunque también me gustaría agregarle un tema extra a este nuevo thread, el cual seria un tema que también inició niztnanot, REPORTAJE | Fotografías | La (otra) Ciudad de México (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=808128&highlight=), en su momento cerré este tema para concentrar todos los threads de fotografiá de la ciudad en un solo, pero creo que este nuevo thread puede retomar esa idea, mostrar las partes de la ciudad poco conocidas, y que son susceptibles de mejorar, ya sea exponiendo ideas de cada forista o dando a conocer las acciones que ya se están llevando a cabo. Ademas de que seria interesante dar a conocer esas partes de la ciudad que siempre olvidamos en favor de las zonas turísticas o con grandes proyectos.

Entonces que les parece la idea?

Ademas de que hay que definir que nombre llevara el nuevo thread una vez que se hayan fusionado los hilos.

Saludos

Payola-DF
April 4th, 2010, 09:18 AM
Sobre el tema de crecer hacia arriba siento que no es buena idea atrae muchos problemas ademas de que es una cultura que nosotros no la tenemos salvo en ciudades grandes, en el df es normal vivir en un depa pero unicamente cuando son recien casados o con 1 hija pero al final tener un departamento no lo sientes tuyo, la casa te da mas tranquilidad de que es tu terreno, tu casa tu propiedad y todos tenemos esa idea, a diferencia de ciudades sudamericanas que crecen mucho para arriba. Ahorita en el df casa o terreno que se tira es para construir departamentos pero no le veo ninguna area verde, donde yo vivo ni el sol entra de que las torres estan muy pegadas y las pocas areas verdes estan ocupadas por el estacionamiento. Ademas de que ni conoces a tus vecinos pues solo son dormitorios por ser habitados por gente joven, estudiantes y trabajadores que cada quien en su onda, cuando vives en casa como que conoces a todos los de tu colonia, calle el ambiente es diferente, yo solo me topo a mis vecinos en el elevador haha y solo para decir al 5to, 4to x fa. Aqui una imagen de sao paulo ha de ser asfixiante vivir entre tanto concreto:nuts:
http://www.empresaexterior.com/images/stories/pablo/sao_paulo_cidade1.jpg

Payola-DF
April 4th, 2010, 09:32 AM
Hablando de regeneracion urbana haciendo mini ciudades yo siempre he querido y he tenido la idea de hacer una "ciudad tepito" pues es la zona mas centrica con mucho potencial y mas conflictiva, tirar todas las colonias que comprenden tepito y hacerla una misma ciudad ya sea un mega centro comercial incluyendo a todoooos los que se dedican a la venta de todo porque tepito no solo comprende delincuencia, drogas, prostitucion hay mucha gente que mueve muchisisimo dinero en un dia por ser un lugar reconocido de venta por mayoreo, ebrard hizo por ahi 1-2 miniplacitas que al final terminaron como bodegas o foco de delincuencia pues no se hace un plan maestro que le de al clavo.

La idea seria algo asi como ciudad tepito con el centro comercial sin ninguna cadena ni tienda ancla unicamente locales comerciales, colocando a la mayoria de los que se ponen en el centro, para que el centro sea exclusivamente turistico y los edificios se restauren y dejen de ser bodegas abriendo mas calles peatonales, mas museos haciendolo mas cultural y menos comercial y lleno de ambulantes, en esta ciudad incluir mega estacionamiento, escuelas para todo los comerciantes, departamentos, iglesia, ciclovias etc una ciudad planeada al final hay muchas vecindades y calles que no aportan nada mas que delincuencia. Seria un cambio total para esta ciudad pero creo que primero se acabara el mundo antes de que pase esto. :bash:

Payola-DF
April 4th, 2010, 09:50 AM
lo que hace falta es que QUITEN A LOS AMBULANTES!, del lado contrario a la iglesia de tacuba hay incluso un skate park y una cancha de futbol, si bien la zona no da para mucho realmente mejoró notablemente su aspecto.

Pero de nada servirá tener la mejor iluminación del mundo y bancas de oro ... SI NO LIBERAN LA PLAZA DE AMBULANTAJE!!!!

esa es la mejor solucion QUITAR A TODOS LOS AMBULANTES pero que haces con todos ellos?, mucha gente que esta ahi es de generaciones donde la abuela la mama la hija las nietas trabajand ahi porque el gobierno, la delegacion nunca les intereso incluso hay gente que le gusta vivir en ese mugrero, yo tenia una amiga en la prepa que su mama tiene un puesto heredada por su abuela, bueno pues su familia osea solo ella, su hermana y sus papas con un puestesito de nose que, han podido comprar 2 departamentos mas una casa donde viven y 2 carros y siempre le pregunte que porque siguen asi y no han cambiado de giro pues asi como ellos y todos los que estan en la informalidad dicen -paraque si aqui me va bien-, falta de vision al futuro y vivir con la conformidad hasta que el gobierno no ponga mano dura con eso a todo el mundo se le hara mas facil vivir en un mundo de la informalidad, mas comodo mas facil ademas de la pobre educacion basica que brinda. Para acabar con el comercio no hay mas que hacer plazas comerciales pensadas para los ambulantes y no hacer mas y mas y mas plazas con las mismas tiendas de siempre haciendo ricos a los mas ricos. Por lo menos no una plaza de baja categoria pero si apoyar a todas esas personas para obtener una franquicia y veran que cambiaran por tener un subway que un puestesito de chicles, pero como siempre el gobierno nadamas dando atole con el dedo. Yo paso por esa av mexico-tacuba seguido para ir al centro y no le veo cambio alguno no se si porque la avenida es horrible y no tiene reparacion o porque nadamas dicen quehacen y no hacen. La avenida es muy angosta hay tiendas como elektra, suburbia coppel, bancos pero la mugre los ha contageado tanto que hasta parecen puestos bien establecidos pues tanto puesto que tapa a la tienda que ni te das cuenta que ahi esta.

La avenida la tienen que ampliar quitar todo el ambulantaje, ampliarla de 3 carriles a 5 y quiza meter ahi un metrobus pero tener que comprar terrenos o expropiar de lado contrario a la iglesia de tacuba y abrir mas carriles porque calles atras hay zonas rescatables con bonitas casas antiguas y todas las tiendas ubicarlas en el otro extremo y a los ambulantes que $%$·"&&·:lol:

vrbanquells
April 4th, 2010, 10:37 AM
Sobre la vivienda vertical, creo que es una cuestión de costumbre, hay zonas que están diseñadas desde el inicio para ser residenciales, como la Juárez, el Pedregal o Satélite, pero los "cinturones de miseria" que rodean al área metropolitana sin la menor planeación urbana y casi a base de autoconstrucción podrían ser fácilmente compactados en unidades habitacionales para así recuperar y reforestar algo del terreno que se ha quitado a la naturaleza. Lo mismo para cualquier ciudad. Yo diría que un área verde extensa siempre será infinitamente más valiosa que una gran cantidad de patios individuales y hasta cierto punto inútiles.

Por supuesto el ideal serían conjuntos habitacionales bien proyectados y funcionales como el Multifamiliar Alemán, la Unidad Santa Fe o Tlatelolco, que fomenten la convivencia vecinal con lugares de encuentro como deportivos y teatros y también aprovechen al máximo el espacio en plazas y áreas verdes. No los palomares de toda la vida. Pero quizá es demasiado pedir.

La idea de fusionar los threads me parece excelente :)

mecanico242
April 4th, 2010, 10:41 AM
hay que construir para arriba y dejar de lado esa idea pueblerina de las casitas con su patiecito para que anden los animalitos. Cuántos cerros estarían con sus árboles si desde el principio las ciudades se hubiesen planeado más compactas?? Cuántas horas hombre no se perderían si la gente no tuviera que desplazarse kilómetros para llegar a su escuela o trabajo debido a lo desparramadas que están las ciudades?? Yo no le veo ninguna ventaja al crecimiento horizontal sobre el vertical, más que la desmedida ambición de la gente por tener un pedazo de tierra que sientan 'suyo'

Bon Vivant
April 5th, 2010, 06:01 AM
Apoyo tu idea Hook, yo propondría como nombre del hilo :

CIUDAD DE MEXICO : URBANISMO, ARQUITECTURA Y ESPACIOS PUBLICOS

Bluecode66
April 5th, 2010, 06:08 AM
hay que construir para arriba y dejar de lado esa idea pueblerina de las casitas con su patiecito para que anden los animalitos. Cuántos cerros estarían con sus árboles si desde el principio las ciudades se hubiesen planeado más compactas?? Cuántas horas hombre no se perderían si la gente no tuviera que desplazarse kilómetros para llegar a su escuela o trabajo debido a lo desparramadas que están las ciudades?? Yo no le veo ninguna ventaja al crecimiento horizontal sobre el vertical, más que la desmedida ambición de la gente por tener un pedazo de tierra que sientan 'suyo'

Todo lo contrario mecánico, la idea de hacer crecer esta ciudad en vertical solo traería mas problemas que beneficios: por que esta ciudad es ya demasiado grande y el construir más y más edificios donde la gente viva "apretujada" solo ocasionará un empeoramiento de los servicios básicos que ya de por si están sobresaturados. Y la única solución que puede haber es comenzar a descentralizar el país y ubicar a la población en otras ciudades donde hay mucho potencial (como Puebla y Querétaro por citar algunas) y donde los espacios se puedan planear bien desde el principio (aunque conociendo a nuestras autoridades eso solo es "un sueño guajiro). Por que es realmente triste que, por ejemplo Solo en Ciudad Nezahualcoyotl hay alrededor de 700 mil personas de origen oaxaqueño, que son muchísimas mas que en la misma capital del estado de Oaxaca,y que han tenido que venir a la Ciudad en busca de mejores oportunidades, por que, como en tu misma firma dice; la producción de riqueza de todo el país está girando alrededor de la capital prácticamente. y si con el 10 % del territorio nacional o menos, la zona metropolitana puede producir tanto; el resto del país ¿que no hará?. En conclusión la ciudad de ninguna forma puede (ni debe) ya crecer más, por que los servicios y la planeación que se tuvo alguna vez, fué para cantidades mucho menores de gente de la que ahora habitan esta gran ciudad, y si se pierden muchas horas-hombre solo con el transporte, también es cierto que se perderían muchas horas-hombre por nimiedades que pueden generar la sobresaturación de los servicios, que si con casas "grandes" y poca gente ya hay: (como un apagón por la insuficiencia de abasto de energía eléctrica , o que el agua solamente te alcance para enjabonarte por que es apenas un chorrito ) con un edificio o una unidad pequeña (ya no digamos algo como Tlatelolco) eso seria un verdadero caos sin contar otros problemas como las vialidades o el transporte colectivo. Además de que la calidad de vida de las personas descendería abismalmente, no solo por lo que anteriormente expuse sino por los mismos problemas vecinales que generan tanta gente junta en un edificio (Como el vecino que pone su música muy fuerte o aquel del piso de arriba que pareciera estar haciendo una mudanza en plena madrugada y no deja dormir).
Las ideas que tu llamas "pueblerinas" y de gente con "desmedida ambición" fueron durante algún tiempo totalmente validas ya que a pesar de que también surgen problemas con los vecinos (en toda convivencia humana los hay, incluso en este foro) no son tan grandes como los que habría en un edificio y los servicios, sin tanta gente, estarían mucho menos saturados y brindarían un mejor servicio.
Si desde un principio hubiera habido planeación y sobre todo restricción de población, esas ideas; al mas puro estilo de los suburbios de las ciudades americanas, seguirían siendo validas y esta Ciudad seria por completo distinta, pero ahora tenemos el resultado de esos errores: y es que la gente que llegó después de que esta ciudad y zona metropolitana habían crecido hasta niveles considerables, tuviera (y ahí si se le puede tachar de ambiciosa) que conseguir una vivienda, y que cosa mas fácil para ellos de hacerse a la mala de algún predio ubicado por supuesto en algún cerro o zona de alto riesgo logrando, en primera instancia la sobresaturación en todo sentido de la Ciudad y en segunda que ocurrieran algunas tragedias como las que sucedieron en 1985 y los continuos desgajamientos de cerros y problemas con zonas minadas. Si en el momento en el que comenzaron a invadir cerros y barrancas se hubiera aplicado el crecimiento horizontal (por supuesto bien planeado) y las geniales ideas de Mario Pani todavía hoy podríamos tener espacios verdes e incluso desarrollos nuevos y sustentables aprovechando el anterior orden y organización. Pero hoy en mi opinión ya no hay remedio y ningún crecimiento sea horizontal o vertical puede ser permitido por un gobierno racional.

mecanico242
April 5th, 2010, 07:49 AM
gente, hoy con tristeza vi que algún salvaje le dio en la madre a la centenaria fuente del parque del buen tono 'Ernesto Pugibet', sino mal recuerdo esa fuente tenía una placa que decía el año de su inauguración (1901) y por si fuera poco le destruyeron la mitad de una estátua de un niño que tenía en la parte alta.

En pocas palabras, rompieron la estátua y se robaron la placa.

http://img180.imageshack.us/img180/923/39744610.jpg

del otro lado está más o menos bien, ahí sigue el otro niño, a ver cuánto dura.

http://img245.imageshack.us/img245/3946/14214081.jpg

No puede ser que duró más de 100 años para que algún imbécil llegra a destruir lo que no construyó. Ojalá existiera un plan para darle trabajo a los ancianos y convertirlos en una especie de guarda parques y que estuvieran a las vivas con esa clase de gente insana que hace esos destrozos. Así se matan dos pájaros de un tiro, se le da trabajo a la gente de la tercera edad y por otra se gana en cuanto a mantener en buen estado esta clase de mobiliario.

condedeselvanevada
April 5th, 2010, 10:12 AM
gente, hoy con tristeza vi que algún salvaje le dio en la madre a la centenaria fuente del parque del buen tono 'Ernesto Pugibet', sino mal recuerdo esa fuente tenía una placa que decía el año de su inauguración (1901) y por si fuera poco le destruyeron la mitad de una estátua de un niño que tenía en la parte alta.

En pocas palabras, rompieron la estátua y se robaron la placa.

http://img180.imageshack.us/img180/923/39744610.jpg

del otro lado está más o menos bien, ahí sigue el otro niño, a ver cuánto dura.

http://img245.imageshack.us/img245/3946/14214081.jpg

No puede ser que duró más de 100 años para que algún imbécil llegra a destruir lo que no construyó. Ojalá existiera un plan para darle trabajo a los ancianos y convertirlos en una especie de guarda parques y que estuvieran a las vivas con esa clase de gente insana que hace esos destrozos. Así se matan dos pájaros de un tiro, se le da trabajo a la gente de la tercera edad y por otra se gana en cuanto a mantener en buen estado esta clase de mobiliario.

Desde que conozco la plaza del Buen Tono está mutilada la fuente, además de los horrendos bustos de locutores de la XEW. Esa fuente es una gran pena, puesto que los planos de la ciudad, desde fines del siglo XVII, detallaron un surtidor en la plaza central del tecpan de San Juan.

mecanico242
April 5th, 2010, 03:55 PM
Desde que conozco la plaza del Buen Tono está mutilada la fuente, además de los horrendos bustos de locutores de la XEW. Esa fuente es una gran pena, puesto que los planos de la ciudad, desde fines del siglo XVII, detallaron un surtidor en la plaza central del tecpan de San Juan.

:lol:

estan de espanto

delirious&zen
April 5th, 2010, 05:58 PM
Últimamente me han venido a la cabeza infinidad de ideas, unas locas, otras no, sobre una regeneración de la ciudad. Y una de esas ideas locas que se me ocurrió fue algo que a Mario Pani se le ocurrió cuando construyó Tlatelolco. Les dejo un video corto que muestra la idea de Pani:

PKOYu5duu9Q

Desde mi punto de vista, Pani tenía una idea de regeneración increíble. Ocupar menor terreno para hacer más viviendas, crecer "para arriba" produce que las áreas verdes incrementen, las áreas de convivencia social sean más y mejores que exista una mejor comunicación entre los habitantes de la ciudad.

Sin embargo, Tlatelolco fue construido sin saber que la ciudad se encontraba en una ciudad altamente sísmica y toda esa ciudad nueva se vino abajo.

Ustedes qué opinan?? Fue buena la idea de Pani?? Que propondrían ustedes?? Que mejorarían para una mejor regeneración urbana??

Espero comenten :D

oye, esas ideas no son de PANI, son de LE CORBUSIER, y varias decadas antes; pani lo unico que iso fue subirse a la ola lecorbusiana como muchos otros en muchas partes del mundo, nada fuera de lo común.

por otra parte, las ciudades de tipo ciudad jardín han sido muy cuestionadas en muchos aspectos, además ya no son tan viables que diagamos, esto porque la mayoria de la vida se desarrolla en ciudades YA CONSTRUIDAS, así que planear ciudades nuevas desde cero es algo así como una fantasía , claro que Casas Feo todo el tiempo hace mini ciudades nuevas pero son mini ciudades basura producto de la corrupción, y tal vez nunca debieron haber existido, me explico, toda esa gente que se va a vivir a las casass feo, ara etc en el estado de mexico y otras partes del df, bien podrian vivir en apartamentos en las delegaciones centrales del df en edificios de entre 5 y 18 pisos, y así vivir cerca de escuelas, hospitales y servicios ya construidos.

Lo que si se podría hacer y se debe hacer lo mas pronto posible es demoler cuadreas enteras y convertirlas en parques porque no hay y son urgentes !, aun que suene contradictorio con lo que digo.

Reem Koolhaas habla de saturar las ciudades al maximo, tal vez como un reflejo, mas realista de lo que actualmente son las ciudades en el mundo y no partiendo de Las Grandes Teorías ya inaplicables.

Yo he pasado mucho tiempo en tlatelolco y creeme que prefiero vivir en un departamento en un edificio convencional en el area central, de hecho ese el el urbanismo REAL y no teórico que el D.F. requiere.

saludos !


P.D.
en semana santa di una vuelta por veracruz puerto y me di cuenta que la mitad del centro que da hacia la zona de maniobras del puerto esta subutilizada y semiabandonada, cuando esa podría ser parte de la "zona dorada " del puerto, por su cercania al malecon y por la monumentalidad de la zona, ese es un claro ejemplo del nuevo urbanismo que se requiere,: no demoler la zona para hacer un tlatelolco, menos hacer un tlatelolco (o casas feo) a 20 kilomentros del centro, sino el reciclaje de partes enteras de los centros de las ciudades, demoliendo lo que ya no sirva y remodelando lo que si sirve, . saludos !

delirious&zen
April 5th, 2010, 06:41 PM
me lo traje del hilo sobre tlatelolco, creo que sirve para este hilo.

Últimamente me han venido a la cabeza infinidad de ideas, unas locas, otras no, sobre una regeneración de la ciudad. Y una de esas ideas
locas que se me ocurrió fue algo que a Mario Pani se le ocurrió cuando construyó Tlatelolco. Les dejo un video corto que muest
ra la idea de Pani:

PKOYu5duu9Q

Desde mi punto de vista, Pani tenía una idea de regeneración increíble. Ocupar menor terreno para hacer más viviendas, crecer "para arriba" produce que las áreas verdes incrementen, las áreas de convivencia social sean más y mejores que exista una mejor comunicación entre los habitantes de la ciudad.

Sin embargo, Tlatelolco fue construido sin saber que la ciudad se encontraba en una ciudad altamente sísmica y toda esa ciudad nueva se vino abajo.

Ustedes qué opinan?? Fue buena la idea de Pani?? Que propondrían ustedes?? Que mejorarían para una mejor regeneración urbana??

Espero comenten :D

oye, esas ideas no son de PANI, son de LE CORBUSIER, y varias decadas antes; pani lo unico que iso fue subirse a la ola lecorbusiana como muchos otros en muchas partes del mundo, nada fuera de lo común.

por otra parte, las ciudades de tipo ciudad jardín han sido muy cuestionadas en muchos aspectos, además ya no son tan viables que diagamos, esto porque la mayoria de la vida se desarrolla en ciudades YA CONSTRUIDAS, así que planear ciudades nuevas desde cero es algo así como una fantasía , claro que Casas Feo todo el tiempo hace mini ciudades nuevas pero son mini ciudades basura producto de la corrupción, y tal vez nunca debieron haber existido, me explico, toda esa gente que se va a vivir a las casass feo, ara etc en el estado de mexico y otras partes del df, bien podrian vivir en apartamentos en las delegaciones centrales del df en edificios de entre 5 y 18 pisos, y así vivir cerca de escuelas, hospitales y servicios ya construidos.

Lo que si se podría hacer y se debe hacer lo mas pronto posible es demoler cuadreas enteras y convertirlas en parques porque no hay y son urgentes !, aun que suene contradictorio con lo que digo.

Reem Koolhaas habla de saturar las ciudades al maximo, tal vez como un reflejo, mas realista de lo que actualmente son las ciudades en el mundo y no partiendo de Las Grandes Teorías ya inaplicables.

Yo he pasado mucho tiempo en tlatelolco y creeme que prefiero vivir en un departamento en un edificio convencional en el area central, de hecho ese el el urbanismo REAL y no teórico que el D.F. requiere.

saludos !


P.D.
en semana santa di una vuelta por veracruz puerto y me di cuenta que la mitad del centro que da hacia la zona de maniobras del puerto esta subutilizada y semiabandonada, cuando esa podría ser parte de la "zona dorada " del puerto, por su cercania al malecon y por la monumentalidad de la zona, ese es un claro ejemplo del nuevo urbanismo que se requiere,: no demoler la zona para hacer un tlatelolco, menos hacer un tlatelolco (o casas feo) a 20 kilomentros del centro, sino el reciclaje de partes enteras de los centros de las ciudades, demoliendo lo que ya no sirva y remodelando lo que si sirve, . saludos !

delirious&zen
April 5th, 2010, 07:04 PM
hay que repatriar a todos esos 'ambulantes', que como bien señalas, son semifijos. Mi madre recuerda que la México - Tacuba era bastante agradable en los años 60`s y fue hasta que se vino la oleada de bárbaros que todo se echó a perder, ahora (y desde que tengo memoria) es puro ambulantaje.

Por cierto, no había mirado bien tu avatar :lol:

todo eso ocurrió debido al cambio de modelo econónico que se dió a principios de los 80's, hay que decirlo,

espero que los moderadores no borren mis comentarios como de costumbre, pues como hablar de urbanismo, espacios urbanos y políticas urbanas sin hablar de los modelos económicos que están detrás.

Bon Vivant
April 5th, 2010, 07:33 PM
Me parece que quienes consideran que el crecimiento vertical es peor opción que la expansión horizontal, olvidan que los traslados del punto de residencia al punto de trabajo, generan la mayor parte del tráfico vial de esta ciudad . . .

Es decir, el desarrollo de conjuntos mixtos verticales que integren Vivienda, Oficinas, Comercio, Entretenimiento y Salud, ayudarían a mitigar un buen porcentaje de los traslados de automotores, contribuyendo además a reducir la contaminación ambiental y auditiva.

Adicionalmente los complejos de usos mixtos pueden favorecer la creación de importantes áreas verdes y parques - tan valiosos y necesarios para la calidad de vida - los cuales por si fuera poco serían cuidados por los administradores y vecinos.

Ciertamente sería importantísimo descentralizar los poderes y crear nuevas ciudades, sin embargo ni siquiera esto detendría totalmente el crecimiento de la CDM, luego entonces, digamos que la opción "menos peor", es el crecimiento vertical basado en desarrollos de usos mixtos y características sustentables que incluyen amplias áreas verdes.

Payola-DF
April 5th, 2010, 08:16 PM
Estoy muy de acuerdo con BLUECODE ya no debemos crecer y empezar a descentralizar la ciudad, la area metropolitana asi como partes del edo de mexico siguen siendo hoteles donde la mayoria trabajan en el df y terminan saturando las avenidas principales para entrar al df el transporte saturado todo eso atrae muchos problemas el DF NO PUEDE SOPORTAR 23 MILLONES DE HAB apesar de que solo somos 8millones los que vivimos aqui, es empezar a mover la gente a otras ciudades incluso regresar a la gente que vino a buscar mejores oportunidades y darle trabajo en su estado natal. Mexico tiene potencial en el turismo empezar a hacer mas lugares turisticos y hay que mover a esa gente para alla y despoblar a la area metropolitana. Muchas zonas turisticas estan tomadas por extranjeros especialmente sudamericanos y conozco a muchos de otros paises trabajando en el turismo MEXICO CREA EMPLEOS PARA EXTRANJEROS EN EL RAMO DEL TURISMO cuando hay mucha poblacion que no tiene un trabajo digno. Yo no soy de la idea de crecer para arriba, no es lo mismo darle agua a una casa de 5-7 personas que a 100 en un edificio ahora imaginate a uan uh hab de mas de 30 edificios, puros problemas, las calles se vuelven intransitables, el metro saturado a todas horas, el transporte publico insuficiente, ademas solo vean todas esas ciudades de departamentos que han hecho. Tlatelolco, col guerrero, uh el rosario simplemente son nidos de ratas donde la patrulla no entra, donde se hacen bandas solo de delincuentes, carecen de agua, esteticamente feos pues muchos años sin mantenimiento ni una gota de pintura mucho menos una area verde digna.

Asi que marcelito deberia de empezar un plan de decentralizacion del df y hacer un programa de DEPORTACION.

Payola-DF
April 5th, 2010, 08:23 PM
Me parece que quienes consideran que el crecimiento vertical es peor opción que la expansión horizontal, olvidan que los traslados del punto de residencia al punto de trabajo, generan la mayor parte del tráfico vial de esta ciudad . . .

Es decir, el desarrollo de conjuntos mixtos verticales que integren Vivienda, Oficinas, Comercio, Entretenimiento y Salud, ayudarían a mitigar un buen porcentaje de los traslados de automotores, contribuyendo además a reducir la contaminación ambiental y auditiva.

Adicionalmente los complejos de usos mixtos pueden favorecer la creación de importantes áreas verdes y parques - tan valiosos y necesarios para la calidad de vida - los cuales por si fuera poco serían cuidados por los administradores y vecinos.

Ciertamente sería importantísimo descentralizar los poderes y crear nuevas ciudades, sin embargo ni siquiera esto detendría totalmente el crecimiento de la CDM, luego entonces, digamos que la opción "menos peor", es el crecimiento vertical basado en desarrollos de usos mixtos y características sustentables que incluyen amplias áreas verdes.

Lo malo de hacer nuevas ciudades sobre todo para el turismo es que nunca se toma en cuenta a la gente trabajadora es decir se hace una ZONA DORADA y los trabajadores viven en la zona horrible, por ejemplo acapulco la zona diamante espectacular pero la ciudad es horrible no es posible que nunca crecio parejo como siempre es notalbe la division entre pobres y ricos y no es porque esa zona sea pobre si no que nunca fueron tomados en cuenta y crecieron asi, lo mismo pasara con cancun si no siguen tomando en cuenta la gente y crecer parejo la zona cancun en un futuro sera igual que acapulco dividido entre la zona de plusvalia y la zona fea donde viven los trabajadores, ahora con otro zona turistica -PUERTO PEÑASCO- lo mismo pasara NO TOMAN EN CUENTA AL PUEBLO no es facil darles una buena zona digna de vivir aunque la la terminen de pagar en 30años

delirious&zen
April 5th, 2010, 08:34 PM
Todo lo contrario mecánico, la idea de hacer crecer esta ciudad en vertical solo traería mas problemas que beneficios: por que esta ciudad es ya demasiado grande y el construir más y más edificios donde la gente viva "apretujada" solo ocasionará un empeoramiento de los servicios básicos que ya de por si están sobresaturados. Y la única solución que puede haber es comenzar a descentralizar el país y ubicar a la población en otras ciudades donde hay mucho potencial (como Puebla y Querétaro por citar algunas) y donde los espacios se puedan planear bien desde el principio (aunque conociendo a nuestras autoridades eso solo es "un sueño guajiro). Por que es realmente triste que, por ejemplo Solo en Ciudad Nezahualcoyotl hay alrededor de 700 mil personas de origen oaxaqueño, que son muchísimas mas que en la misma capital del estado de Oaxaca,y que han tenido que venir a la Ciudad en busca de mejores oportunidades, por que, como en tu misma firma dice; la producción de riqueza de todo el país está girando alrededor de la capital prácticamente. y si con el 10 % del territorio nacional o menos, la zona metropolitana puede producir tanto; el resto del país ¿que no hará?. En conclusión la ciudad de ninguna forma puede (ni debe) ya crecer más, por que los servicios y la planeación que se tuvo alguna vez, fué para cantidades mucho menores de gente de la que ahora habitan esta gran ciudad, y si se pierden muchas horas-hombre solo con el transporte, también es cierto que se perderían muchas horas-hombre por nimiedades que pueden generar la sobresaturación de los servicios, que si con casas "grandes" y poca gente ya hay: (como un apagón por la insuficiencia de abasto de energía eléctrica , o que el agua solamente te alcance para enjabonarte por que es apenas un chorrito ) con un edificio o una unidad pequeña (ya no digamos algo como Tlatelolco) eso seria un verdadero caos sin contar otros problemas como las vialidades o el transporte colectivo. Además de que la calidad de vida de las personas descendería abismalmente, no solo por lo que anteriormente expuse sino por los mismos problemas vecinales que generan tanta gente junta en un edificio (Como el vecino que pone su música muy fuerte o aquel del piso de arriba que pareciera estar haciendo una mudanza en plena madrugada y no deja dormir).
Las ideas que tu llamas "pueblerinas" y de gente con "desmedida ambición" fueron durante algún tiempo totalmente validas ya que a pesar de que también surgen problemas con los vecinos (en toda convivencia humana los hay, incluso en este foro) no son tan grandes como los que habría en un edificio y los servicios, sin tanta gente, estarían mucho menos saturados y brindarían un mejor servicio.
Si desde un principio hubiera habido planeación y sobre todo restricción de población, esas ideas; al mas puro estilo de los suburbios de las ciudades americanas, seguirían siendo validas y esta Ciudad seria por completo distinta, pero ahora tenemos el resultado de esos errores: y es que la gente que llegó después de que esta ciudad y zona metropolitana habían crecido hasta niveles considerables, tuviera (y ahí si se le puede tachar de ambiciosa) que conseguir una vivienda, y que cosa mas fácil para ellos de hacerse a la mala de algún predio ubicado por supuesto en algún cerro o zona de alto riesgo logrando, en primera instancia la sobresaturación en todo sentido de la Ciudad y en segunda que ocurrieran algunas tragedias como las que sucedieron en 1985 y los continuos desgajamientos de cerros y problemas con zonas minadas. Si en el momento en el que comenzaron a invadir cerros y barrancas se hubiera aplicado el crecimiento horizontal (por supuesto bien planeado) y las geniales ideas de Mario Pani todavía hoy podríamos tener espacios verdes e incluso desarrollos nuevos y sustentables aprovechando el anterior orden y organización. Pero hoy en mi opinión ya no hay remedio y ningún crecimiento sea horizontal o vertical puede ser permitido por un gobierno racional.

1- ¿en que estudios e investigaciones de que universidades te estas basando para apoyar el modelo urbano de casita encontra del de departamento en edificio en el centro?, sinceramente creo que te basas en deseos y gustos personales así como en observaciones empíricas facilmente refutables. :lol:

2- las ciudades estadounidenses, que pones de modelo, son, de hecho, el antimodelo de ciudad para el siglo XXI, no lo digo yo, lo dicen infinidad de investigadores alrededor de todo el mundo. :lol:

3-ciertamente, lo mejor sería distribuir a la poblacion por las ciudades y no concentrarlas en una sola ciudad, siguiendo el modelo poblacional de distribución y planificacion estatal homogénea de poblaciones en holanda, pero lo veo de otro mundo para méxico, por ello lo mejor para el df hoy es crecer en vertical en las zonas centricas , claro demoliendo alguna que otra cuadra para generar red de parques que no destruyan los entramados urbanos, en fin, tambien de lo que se trata, en el caso del df, es de generar costuras espaciales a toda la maraña rota que se generó en el siglo XX.

PoLy_MX
April 5th, 2010, 08:47 PM
todo eso ocurrió debido al cambio de modelo econónico que se dió a principios de los 80's, hay que decirlo,

espero que los moderadores no borren mis comentarios como de costumbre, pues como hablar de urbanismo, espacios urbanos y políticas urbanas sin hablar de los modelos económicos que están detrás.

pues digo ... no se nada de modelos económicos porque no soy economista pero ... según palabras de mi abuelita y de sus amigos de la colonia ... siempre ha habido ambulantes ... y estamos hablando que mi abuelita llegó a esta zona en los años 30's-40's. Obviamente no vendían fayuca ni piratería pero me parece que el fenómeno gira en torno a la profesionalización de un negocio, La Casa de Toño, una famosa pozolería comenzó en el patio de una casa en la calle Florencia en Clavería ... ahora es una pequeña cadena que está abriendo sucursales bastante rápido.

Los famosísimos Chupacabras rompen ese esquema de negocio exitoso al quedarse estancados en el formato comercio informal. Así que desconociendo totalmente teorías económicas y su reflejo en la sociedad, pero basado en mi subjetivo análisis ... me parece que influye más el miedo a emprender un negocio con todas las de la ley.

niztnanot
April 5th, 2010, 10:24 PM
^^Muy buena idea, con esto lograríamos tener un único hilo donde se concentren todas esas ideas y propuestas, ya sean oficiales o no, sobre la importancia que tiene la imagen urbana y el rescate tanto de espacios públicos y edificios abandonados para explotar su potencial desperdiciado.

Sin duda seria un foro muy interesante de debate, aunque también me gustaría agregarle un tema extra a este nuevo thread, el cual seria un tema que también inició niztnanot, REPORTAJE | Fotografías | La (otra) Ciudad de México (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=808128&highlight=), en su momento cerré este tema para concentrar todos los threads de fotografiá de la ciudad en un solo, pero creo que este nuevo thread puede retomar esa idea, mostrar las partes de la ciudad poco conocidas, y que son susceptibles de mejorar, ya sea exponiendo ideas de cada forista o dando a conocer las acciones que ya se están llevando a cabo. Ademas de que seria interesante dar a conocer esas partes de la ciudad que siempre olvidamos en favor de las zonas turísticas o con grandes proyectos.

Entonces que les parece la idea?

Ademas de que hay que definir que nombre llevara el nuevo thread una vez que se hayan fusionado los hilos.

Saludos

Me parece genial tu idea!

Propongo el nombre de PROYECTOS, IDEAS Y NOTICIAS | Regeneración urbana y la recuperación de la ciudad

o algo asi XD

Todo lo contrario mecánico, la idea de hacer crecer esta ciudad en vertical solo traería mas problemas que beneficios: por que esta ciudad es ya demasiado grande y el construir más y más edificios donde la gente viva "apretujada" solo ocasionará un empeoramiento de los servicios básicos que ya de por si están sobresaturados. Y la única solución que puede haber es comenzar a descentralizar el país y ubicar a la población en otras ciudades donde hay mucho potencial (como Puebla y Querétaro por citar algunas) y donde los espacios se puedan planear bien desde el principio (aunque conociendo a nuestras autoridades eso solo es "un sueño guajiro). Por que es realmente triste que, por ejemplo Solo en Ciudad Nezahualcoyotl hay alrededor de 700 mil personas de origen oaxaqueño, que son muchísimas mas que en la misma capital del estado de Oaxaca,y que han tenido que venir a la Ciudad en busca de mejores oportunidades, por que, como en tu misma firma dice; la producción de riqueza de todo el país está girando alrededor de la capital prácticamente. y si con el 10 % del territorio nacional o menos, la zona metropolitana puede producir tanto; el resto del país ¿que no hará?. En conclusión la ciudad de ninguna forma puede (ni debe) ya crecer más, por que los servicios y la planeación que se tuvo alguna vez, fué para cantidades mucho menores de gente de la que ahora habitan esta gran ciudad, y si se pierden muchas horas-hombre solo con el transporte, también es cierto que se perderían muchas horas-hombre por nimiedades que pueden generar la sobresaturación de los servicios, que si con casas "grandes" y poca gente ya hay: (como un apagón por la insuficiencia de abasto de energía eléctrica , o que el agua solamente te alcance para enjabonarte por que es apenas un chorrito ) con un edificio o una unidad pequeña (ya no digamos algo como Tlatelolco) eso seria un verdadero caos sin contar otros problemas como las vialidades o el transporte colectivo. Además de que la calidad de vida de las personas descendería abismalmente, no solo por lo que anteriormente expuse sino por los mismos problemas vecinales que generan tanta gente junta en un edificio (Como el vecino que pone su música muy fuerte o aquel del piso de arriba que pareciera estar haciendo una mudanza en plena madrugada y no deja dormir).
Las ideas que tu llamas "pueblerinas" y de gente con "desmedida ambición" fueron durante algún tiempo totalmente validas ya que a pesar de que también surgen problemas con los vecinos (en toda convivencia humana los hay, incluso en este foro) no son tan grandes como los que habría en un edificio y los servicios, sin tanta gente, estarían mucho menos saturados y brindarían un mejor servicio.
Si desde un principio hubiera habido planeación y sobre todo restricción de población, esas ideas; al mas puro estilo de los suburbios de las ciudades americanas, seguirían siendo validas y esta Ciudad seria por completo distinta, pero ahora tenemos el resultado de esos errores: y es que la gente que llegó después de que esta ciudad y zona metropolitana habían crecido hasta niveles considerables, tuviera (y ahí si se le puede tachar de ambiciosa) que conseguir una vivienda, y que cosa mas fácil para ellos de hacerse a la mala de algún predio ubicado por supuesto en algún cerro o zona de alto riesgo logrando, en primera instancia la sobresaturación en todo sentido de la Ciudad y en segunda que ocurrieran algunas tragedias como las que sucedieron en 1985 y los continuos desgajamientos de cerros y problemas con zonas minadas. Si en el momento en el que comenzaron a invadir cerros y barrancas se hubiera aplicado el crecimiento horizontal (por supuesto bien planeado) y las geniales ideas de Mario Pani todavía hoy podríamos tener espacios verdes e incluso desarrollos nuevos y sustentables aprovechando el anterior orden y organización. Pero hoy en mi opinión ya no hay remedio y ningún crecimiento sea horizontal o vertical puede ser permitido por un gobierno racional.

En cierta parte estoy de acuerdo con tigo. Pero ¿no crees que son dos problemas muy distintos? Eso sí, bastante ligados. Te explico.

La descentralización es ciertamente necesaria por que el que una persona haga diariamente viajes desde el estado de méxico (más allá de neza) hasta el centro de la ciudad es verdaderamente exagerado. Esta descentralización es realmente necesaria para mejorar la calidad de vida de toda la población, lo que no comprendo es por que demonios no lo han hecho si ni al gobierno ni a los empresarios les afecta en lo mas mínimo. Es más, conseguirían más mano de obra y gastarían una candidad menor en transporte, en algunos casos.

Peeeeeeero la regeneración urbana también es necesaria. No solo crecer verticalmente, si no mejorar el transporte público y demás. ¿Por qué? Por que la ciudad puede descentralizarse, pero eso solo mejoraría el hecho de que la gente ya no haría viajes tan largos, pero el crecimiento de la ciudad hacia los costados seguiría, arrazando con áreas verdes de severa importancia, ejemplo de esta destrucción, el Ajusco, que apenas hace menos de 10 años era un pulmon importantisimo de la ciudad, y ahora más de la mitad del Ajusco es puro concreto. El objetivo de la regeneración urbana, más que nada, es recuperar esas áreas verdes perdidas por el crecimiento horizontal de la ciudad. En otras palabras, no serviría crecer para arriba para que quepan más personas en la ciudad, eso es ilógico. Crecer para arriba aría que las áreas verdes aumentaran, además de los lugares peatonales. Si construimos un edificio de digamos 30 pisos en una cuadra donde se ubican unas 40 casas (por poner una cifra), el edificio tan solo ocuparía el terreno de (por muy exagerado) 10 casas, el edificio albergaría a todos los que habitaban la cuadra y el resto de la cuadra lo haces un parque. ¿no es grande la recuperación? además con la recuperación de éstas áreas verdes se podría retomar el proyecto de la recuperación del lago de texcoco además de la recuperación de los rios que llenaban a este lago, y con esto el abastecimiento de agua aumentaría en la ciudad.

Claro, SERÍA REALMENTE MOLESTO Y HORRIBLE QUE LA CIUDAD TUVIERA TANTOS RASCACIELOS TAN PEGADOS COMO EN NUEVA YORK, pero imagina que los rascacielos estuviecen separados por una distancia aceptable, que permitiera el paso del peatón por estas áreas desocupadas donde habría parques y demás cosas... bueno, me encantaría ver la CDM así.

Creo que ambas acciones son realmente necesarias y ambas resuelven problemas distintos.

Payola-DF
April 5th, 2010, 11:08 PM
Me parece genial tu idea!

Propongo el nombre de PROYECTOS, IDEAS Y NOTICIAS | Regeneración urbana y la recuperación de la ciudad

o algo asi XD



En cierta parte estoy de acuerdo con tigo. Pero ¿no crees que son dos problemas muy distintos? Eso sí, bastante ligados. Te explico.

La descentralización es ciertamente necesaria por que el que una persona haga diariamente viajes desde el estado de méxico (más allá de neza) hasta el centro de la ciudad es verdaderamente exagerado. Esta descentralización es realmente necesaria para mejorar la calidad de vida de toda la población, lo que no comprendo es por que demonios no lo han hecho si ni al gobierno ni a los empresarios les afecta en lo mas mínimo. Es más, conseguirían más mano de obra y gastarían una candidad menor en transporte, en algunos casos.

Peeeeeeero la regeneración urbana también es necesaria. No solo crecer verticalmente, si no mejorar el transporte público y demás. ¿Por qué? Por que la ciudad puede descentralizarse, pero eso solo mejoraría el hecho de que la gente ya no haría viajes tan largos, pero el crecimiento de la ciudad hacia los costados seguiría, arrazando con áreas verdes de severa importancia, ejemplo de esta destrucción, el Ajusco, que apenas hace menos de 10 años era un pulmon importantisimo de la ciudad, y ahora más de la mitad del Ajusco es puro concreto. El objetivo de la regeneración urbana, más que nada, es recuperar esas áreas verdes perdidas por el crecimiento horizontal de la ciudad. En otras palabras, no serviría crecer para arriba para que quepan más personas en la ciudad, eso es ilógico. Crecer para arriba aría que las áreas verdes aumentaran, además de los lugares peatonales. Si construimos un edificio de digamos 30 pisos en una cuadra donde se ubican unas 40 casas (por poner una cifra), el edificio tan solo ocuparía el terreno de (por muy exagerado) 10 casas, el edificio albergaría a todos los que habitaban la cuadra y el resto de la cuadra lo haces un parque. ¿no es grande la recuperación? además con la recuperación de éstas áreas verdes se podría retomar el proyecto de la recuperación del lago de texcoco además de la recuperación de los rios que llenaban a este lago, y con esto el abastecimiento de agua aumentaría en la ciudad.

Claro, SERÍA REALMENTE MOLESTO Y HORRIBLE QUE LA CIUDAD TUVIERA TANTOS RASCACIELOS TAN PEGADOS COMO EN NUEVA YORK, pero imagina que los rascacielos estuviecen separados por una distancia aceptable, que permitiera el paso del peatón por estas áreas desocupadas donde habría parques y demás cosas... bueno, me encantaría ver la CDM así.

Creo que ambas acciones son realmente necesarias y ambas resuelven problemas distintos.


El df es de las ciudades que esta creciendo rapido verticalmente, predio que se tira no es para construir una casa si no un condominio. El problema es que dicen que crecer hacia arriba nos traera mas predios para zonas verdes pero la realidad es otra, la readlidad del df es que yo no he visto predio que diga una constructora que hare un parque recreativo, simplemente checa la zona centro, la condesa, la del valle, la roma entre otras que esta repleto de edificios y viven de problemas por falta de suministro de agua, repletos de autos, si asi se esta empezando por la zona del centro ahora imaginate hacerlo en el resto de la cdad. Como lo habia dicho anteriormente sao paulo crece hacia arriba y no veo ni una area verde. El df necesita una regeneracion urbana urgentemente pero no para hacer mas edficios si no recuperar nuestros parques, bosques y empezar a reforestar las calles y tirar unidades habitacionales ya construidas que son de 5-7 pisos y hacerlas al doble y meterle areas verdes. Pero al gobierno no le interesa eso, cada vez la mancha urbana va creciendo porque hacen y hacen mas y mas ciudades satelites no sustentables que son solo ciudades hoteles.
El df no es tan extenso para los habitantes que soporta, todo se concrentra en el centro y norte, milpa alta, xochimilco, tlahuac, tlalpan hay mucho VERDE lo que tiene que hacer es que el gobierno corrupto deje de permitir a las personas establecerse en esa zona porque en unos años desde GAM hasta TLALPAN lleno de edificaciones. El metro ya no debe de crecer hacia el sur porque si no cada vez se empezara a poblar esa zona y ahora si perderemos todo.

Estamos en una zona sismica tampoco creo que sea muy recomendable tener una ciudad llena de edificios patitos. Cuantos edificios feos de tabique rojo se han hecho y en cualquier terremoto que se nos aproxime todo eso se va a venir abajo.

Payola-DF
April 5th, 2010, 11:22 PM
pues digo ... no se nada de modelos económicos porque no soy economista pero ... según palabras de mi abuelita y de sus amigos de la colonia ... siempre ha habido ambulantes ... y estamos hablando que mi abuelita llegó a esta zona en los años 30's-40's. Obviamente no vendían fayuca ni piratería pero me parece que el fenómeno gira en torno a la profesionalización de un negocio, La Casa de Toño, una famosa pozolería comenzó en el patio de una casa en la calle Florencia en Clavería ... ahora es una pequeña cadena que está abriendo sucursales bastante rápido.

Los famosísimos Chupacabras rompen ese esquema de negocio exitoso al quedarse estancados en el formato comercio informal. Así que desconociendo totalmente teorías económicas y su reflejo en la sociedad, pero basado en mi subjetivo análisis ... me parece que influye más el miedo a emprender un negocio con todas las de la ley.

El mejor pozole que puedes comer bueno y barato es en la casa de toño. De palabras de mi papa ya que el vio como crecio esta cadena esque empezaron con 4 mesitas en la zona de claveria que ahora tienen 3 restaurantes consecutivos en la misma calle, voyseguido y de verdad son de los restaurantes que mas les aplaudo, son rapidos en atender, los antojitos son deliciosos, un restaurante muy limpio, vale la pena llevar a toda la familia a diferencia de otros restaurantes que pagas alrededor de 600 pesos por 2 personas ahora iamginate llevar a toda la fam. Han crecido muy rapido y de hecho los padres del dueño no estaban de acuerdo con que el hijovendiera quesadillas sopes y todo eso que hay en cada puesto ambulante. Todos empiezan desde abajo pero solo los inteligentes son exitosos. Mucha gente que esta en el comercio informal llevan años metidos en eso y solo el 10% se supera y quiere unirse a lo formal pero el resto es conformista y en contra de pagar impuestos, luego porque nos quejamos que no tenemos la calle pavimentada si somos de los paises que menos impuestos recauda.

niztnanot
April 6th, 2010, 12:18 AM
^^
totalmente de acuerdo. Una regeneración urbana no es hacer edificios pequeñisimos sin áreas verdes. Eso es algo que se da mucho en la zona centro, y eso creo que todo mundo lo sabe que no está bien hacer tanto depa de esa manera XD

Bluecode66
April 6th, 2010, 10:36 AM
Bueno, parece ser que en algunas de mis ideas no han sido del todo bien entendidas y han surgido algunos malentendidos que tratare de explicar: lo que yo plantee fue una solución un poquito más viable respecto a las condiciones actuales del país por ejemplo:
[QUOTE] Es decir, el desarrollo de conjuntos mixtos verticales que integren Vivienda, Oficinas, Comercio, Entretenimiento y Salud, ayudarían a mitigar un buen porcentaje de los traslados de automotores, contribuyendo además a reducir la contaminación ambiental y auditiva. Adicionalmente los complejos de usos mixtos pueden favorecer la creación de importantes áreas verdes y parques - tan valiosos y necesarios para la calidad de vida - los cuales por si fuera poco serían cuidados por los administradores y vecinos. /QUOTE] todo eso suena muy bonito pero ¿de donde saldrían los fondos para la construcción? el gobierno del DF está luchando por sacar fondos para construir la línea 3 del metrobus y ya se anuncio que las demás líneas anunciadas para este transporte serian sustituidas por corredores viales como el de reforma ademas de otros tantos proyectos en todos los ramos que estan siendo adecuados o cancelados por falta de fondos, por lo que el gobierno no es opción, la iniciativa privada también está, por supuesto, pero las inmobiliarias antes de siquiera pensar en planear estos conjuntos buscan un negocio que les regrese la inversión con sus consabidas ganancias y lo aquí estamos hablando (quiero creer) es de gente cuya capacidad económica dista bastante de lo necesario para poder costear un complejo de tal magnitud. [QUOTE] Lo que si se podría hacer y se debe hacer lo más pronto posible es demoler cuadras enteras y convertirlas en parques porque no hay y son urgentes !/QUOTE] [QUOTE] por ello lo mejor para el DF hoy es crecer en vertical en las zonas céntricas , claro demoliendo alguna que otra cuadra/QUOTE] también muy lindo pero la demolición también traería costos que estoy seguro el gobierno no va a asumir, además de que la gente no creo que se vaya a quedar muy tranquila viendo como demuelen su casa para reubicarla en un bloque de edificios lo que generaría problemas de ingobernabilidad que tampoco el gobierno está dispuesto a asumir. [QUOTE] ¿en que estudios e investigaciones de que universidades te estas basando para apoyar el modelo urbano de casita en contra del de departamento en edificio en el centro?, sinceramente creo que te basas en deseos y gustos personales así como en observaciones empíricas fácilmente refutables QUOTE] Si, no me baso en ningún estudio de alguna universidad y mis observaciones son totalmente empíricas. pero todo eso que plasmé a favor de las "casitas", es basado en el sentir popular, por supuesto que no soy lo suficientemente pretensioso como para decir "yo represento al pueblo, mi pensar es el de ellos" no, simplemente tengo en mi poder alrededor de 700 encuestas hechas por el grupo legislativo del entonces diputado Balfre Vargas Cortez1 (http://sitl.diputados.gob.mx/LXI_leg/curricula.php?dipt=48) y en las que he podido leer la aversión casi visceral que tiene la gente hacia los edificios habitacionales así que pueden ser observaciones empíricas pero es el pensar popular y como bien dice Payola-DF no toman en cuenta al pueblo.
Así que poniendo mis ideas en palabras llanas mi plan de regeneración urbana y liberación de espacios sería algo más o menos así:
Evitar a toda costa el asentamiento (por pequeño que sea) de mas personas en la zona metropolitana. Frenar por lo menos dos años el desarrollo inmobiliario de bajo nivel destinado a vivienda. En coordinación con el gobierno federal crear y/o mudar algunas zonas industriales hacia otras partes del país con financiamiento de la iniciativa privada y con un plan maestro sujeto a supervisión del la población cercana al lugar destinado (aunque sería bastante difícil encontrar un lugar apropiado) y un grupo de urbanistas ingenieros y arquitectos que supervise la funcionalidad sustentabilidad y diseño del complejo en cuestión. Crear un fideicomiso que se conforme por el estado elegido para construir la "ciudad industrial" el gobierno del DF (en parte minoritaria) y el gobierno federal para construir -ahora si- un proyecto como el del que ustedes hablan y también sujeto a la misma supervisión de la zona industrial, habitado por la gente de las zonas que están en gran riesgo en la capital (barrancas, zonas minadas, cerros)con las ventajas de no ser una carga grande para el GDF económicamente hablando y el de desahogar un poco la sobrepoblación de la capital. Para deshabitar los terrenos de los que hablo, se expropiarían y se haría uso de la fuerza pública para desalojar -sin que tengan tiempo de rechistar- a sus habitantes, -ya que es más que obvio que la gente que inicialmente se asentó en esas zonas lo hizo en un marco de ilegalidad- y enviarlos inmediatamente a las zonas que ya estaban destinadas para evitar los problemas de ingobernabilidad de los que ya hablaba. Una vez desalojado el terreno (viendo como 10 años a futuro) se buscaría el apoyo de la industria papelera y cartonera para limpiar el terreno y sembrar árboles para su posterior uso en la industria, con la ventaja de tener que transportar la materia prima a una mucho menor distancia y obviamente replantar todo lo usado, siendo esto último supervisado por un consejo ciudadano que se rotaria más o menos cada mes para evitar problemas de soborno.
Los inmuebles que por denuncia ciudadana sean reportados como abandonados y se ratifique que han estado desocupados por lo menos un año serán expropiados para su uso como áreas verdes de igual manera sucedería con los predios en estado de abandono (por que, por ejemplo la "recuperación" que planean en la zona rosa y que recientemente publicaron aquí ¿incluye algún área verde?).
y por ultimo y lo más importante dar mantenimiento limpieza a las áreas que ya tenemos con campañas impulsadas por el gobierno al estilo de "limpiemos México" de tv azteca
En resumidas cuentas mi propuesta seria frenar por el momento el crecimiento de la ciudad en lo que se puede poner un poco de orden, promover la descentralización y más que nada en vez de planear tirar cuadras y cuadras para poner nuevos espacios cuidar y mantener un poco más los que ya tenemos y tratar de hacer mas sustentable esta ciudad. si intentáramos lo contrario (por lo menos en materia de vivienda) lo único que obtendríamos serian un montón de edificios sin ningún estudio preliminar, en condiciones precarias en materia de servicios generales (desde electricidad hasta educación) para la gente de escasos recursos y edificios mucho más lujosos y con mucho mejores servicios pero igualmente pensados planeados y desarrollados con los “eggs” como ahora sucede con las unidades habitacionales que pululan por toda la ciudad causando más problemas que beneficios, como ya lo dije, y con desarrollos tan pujantes y atractivos como Santa Fe que igual sufre de graves problemas en cuanto a áreas verdes, servicios, y espacios peatonales se refiere. Por lo que yo propondría parar esos desarrollos pesimamente hechos y tratar de mejorar en materias elementales de organización y sustentabilidad en todo sentido, en vez de tirar cuadras y cuadras y tratar de construir de nuevo esta ciudad que, además de inviable, haría que perdiera parte de su esencia y su historia.
1.-Proximamente escanearé algunas de ellas para mostrarles además el problema que las originó y en el que mi familia tuvo importante participación (por eso es que están aquí) solo les pido me den tiempo para crear un thread especial que tengo en mente donde iría todo eso.

niztnanot
April 6th, 2010, 08:13 PM
^^
@Bluecode66, bueno, parte de tus ideas son buenas, pero si te das cuenta lo que propones es toda vía más costoso y menos viable que la reconstrucción de la ciudad XD

Por supuesto que a nadie le encantará ver tirar su casa, pero la verdad es que ya no hay de otra. Podemos conservar lo que ya tenemos, pero entonces donde haces la reforestación ? Puedes sacar a la gente de terrenos que consiguieron ilegalmente, pero ¿a donde la mandas? Puedes reforestar la ciudad, pero si les das esos terrenos a la industria de papel y de madera ¿dónde queda la recuperación? Muchas cosas de las que mencionas son ilógicas por que más que recuperar la ciudad tan solo la harías más dependiente de su destrucción.

Cuando mencionas de la reubicación de las industrias... bueno si te refieres a re ubicar donde trabaja la gente pues está bien por que eso es la descentralización, pero si te refieres a industrias, como fábricas o similares, pues creo que es un poco difícil, ya que tan solo mandarías las fábricas que dañan al DF a otro lugar, y entonces el DF se salva, pero las fábricas ahora dañarían otras partes que alomejor son de mayor importancia que el propio DF.

Como ya dije, el objetivo de la construcción de edificios habitacionales no es para que más gente quepa en la ciudad, si no para que en menor terreno viva más gente y la mayor parte de la ciudad sean áreas verdes. Si en la actual ciudad viven 12 millones de personas, con la reconstrucción y la replaneación seguirán viviendo las mismas 12 millones de personas, pero mejor acomodadas.

Con esto también mejoras el servicio de agua entre otros que causan que la ciudad actual sea un caos.

¿De dónde sacaríamos la inversión para hacer este mega proyecto? Muy buena pregunta. Actualmente creo que un proyecto de estas dimensiones es muy poco viable. Como bien dices, el GDF está pobre (o eso dicen). Pero te aseguro que si buscas siempre habrá alguien interesado. Por supuesto, si les dices a los inversionistas que a la de a fuerzas tienen que invertir pues nunca vas a conseguir nada, pero si lo haces ver atractivo te aseguro que muchos se van a interesar.

Y si la gente no quiere salirse de su casa pues está bien. Primero tendrías que hacerle ver a la gente el por qué es necesario recuperar la ciudad. Luego le muestras a la gente que no serán los clásicos edificios de tabique rojo, si no edificios modernos que cuentan con todos los servicios básicos, e incluso, que son mejores que su casa actual.

Hook, espero con ansias ese thread que dices hacer para poner unas imagenes que describan mejor lo que tengo en mente :D

Y @Bluecode66, tus propuestas son interesantes, pero creo que no tiene sentido.

Payola-DF
April 6th, 2010, 10:35 PM
Bueno algo que podría ser viable seria que las fabricas que estan establecidas en el df hacerlas parques eso si seria mas viable, en la zona del norte especificamente vallejo hay muchas zonas que pueden ser sustituidas por parques ya que muchas fabricas se cambiaron al edo de Mexico , claro, es terrero que cuesta $$ pero creo que es mas facil que tirar toda una ciudad y reconstruirla de nuevo. La delegacion azcapotzalco tiene muchas zonas de Uhab precisamente porque era una zona industrial y no habia mas que crecer para arriba para albergar a toda la mano de obra por algo se hizo la UH el rosario que era la mas grande de LATAM, ahora como dice NIZTNANOT lo que se puede hacer es recuperar lo que ya esta hecho, si el gobierno tuviera amor al pueblo:lol: tiraria ciudades perdidas completas y reconstruirlas dandole un aspecto mas elegante imaginate neza como el segundo poniente del df :nuts:
La mejor solucion seria un empresa NO GUBERNAMENTAL que le de mantenimiento brillo y colorido a las calles de la cdad, porque aunque tv azteca haga una campaña al año veran que no tardan en limpiar cuando otravez ya esta de nuevo como basurero. Hasta que no nos cueste de nuestro bolsillo $$$ entenderemos que lo bueno cuesta. :cheers:

Quiza esa sea una buena idea y que se haga ese proyecto talvez el gobierno aporte el 50% como subsidio y la gente se acostumbrara a pagar algo accesible por mantenimiento de su calle. O la otra opcion es que el gobierno coloque mega arboles de aluminio que absorven el co2 equivalente creoque a 1000 arboles como ahora lo hicieron en Peru :lol: es la tonteria mas grande que he visto como e sposible que prefieran eso que darle arbolitos a sus calles.

Ternarydaemon
April 6th, 2010, 10:49 PM
El otro día fui a tlatelolco a sacar el pasaporte. En el camino, vi como esta y muchas otras zonas de la ciudad tienen el mismo problema: no hay inversión.

Claro que están muy pobladas, pero puedes ver como los edificios tienen 20, 30 años sin pintar, y la arquitectura no pasa de los 80 tempranos. La razon es que simplemente el dinero no está ahi, por que aquellos que lo tienen se han ido a otras zonas de la ciudad.

Para ser francos, estas zonas se quedarán así y muchos años, debido a lo siguiente: el monto de inversión en un espacio de tiempo es finito, y si analizan la ciudad de mexico, puedes cer como hay ciertas zonas en donde se concentra el dinero, y todas las demás en donde no lo está. Para motivar el movimiento de la inversión a otras zonas, se requieren muchos factores.

Martin H Unzon
April 6th, 2010, 11:16 PM
Todo lo contrario mecánico, la idea de hacer crecer esta ciudad en vertical solo traería mas problemas que beneficios: por que esta ciudad es ya demasiado grande y el construir más y más edificios donde la gente viva "apretujada" solo ocasionará un empeoramiento de los servicios básicos que ya de por si están sobresaturados. Y la única solución que puede haber es comenzar a descentralizar el país y ubicar a la población en otras ciudades donde hay mucho potencial (como Puebla y Querétaro por citar algunas) y donde los espacios se puedan planear bien desde el principio (aunque conociendo a nuestras autoridades eso solo es "un sueño guajiro). Por que es realmente triste que, por ejemplo Solo en Ciudad Nezahualcoyotl hay alrededor de 700 mil personas de origen oaxaqueño, que son muchísimas mas que en la misma capital del estado de Oaxaca,y que han tenido que venir a la Ciudad en busca de mejores oportunidades, por que, como en tu misma firma dice; la producción de riqueza de todo el país está girando alrededor de la capital prácticamente. y si con el 10 % del territorio nacional o menos, la zona metropolitana puede producir tanto; el resto del país ¿que no hará?. En conclusión la ciudad de ninguna forma puede (ni debe) ya crecer más, por que los servicios y la planeación que se tuvo alguna vez, fué para cantidades mucho menores de gente de la que ahora habitan esta gran ciudad, y si se pierden muchas horas-hombre solo con el transporte, también es cierto que se perderían muchas horas-hombre por nimiedades que pueden generar la sobresaturación de los servicios, que si con casas "grandes" y poca gente ya hay: (como un apagón por la insuficiencia de abasto de energía eléctrica , o que el agua solamente te alcance para enjabonarte por que es apenas un chorrito ) con un edificio o una unidad pequeña (ya no digamos algo como Tlatelolco) eso seria un verdadero caos sin contar otros problemas como las vialidades o el transporte colectivo. Además de que la calidad de vida de las personas descendería abismalmente, no solo por lo que anteriormente expuse sino por los mismos problemas vecinales que generan tanta gente junta en un edificio (Como el vecino que pone su música muy fuerte o aquel del piso de arriba que pareciera estar haciendo una mudanza en plena madrugada y no deja dormir).
Las ideas que tu llamas "pueblerinas" y de gente con "desmedida ambición" fueron durante algún tiempo totalmente validas ya que a pesar de que también surgen problemas con los vecinos (en toda convivencia humana los hay, incluso en este foro) no son tan grandes como los que habría en un edificio y los servicios, sin tanta gente, estarían mucho menos saturados y brindarían un mejor servicio.
Si desde un principio hubiera habido planeación y sobre todo restricción de población, esas ideas; al mas puro estilo de los suburbios de las ciudades americanas, seguirían siendo validas y esta Ciudad seria por completo distinta, pero ahora tenemos el resultado de esos errores: y es que la gente que llegó después de que esta ciudad y zona metropolitana habían crecido hasta niveles considerables, tuviera (y ahí si se le puede tachar de ambiciosa) que conseguir una vivienda, y que cosa mas fácil para ellos de hacerse a la mala de algún predio ubicado por supuesto en algún cerro o zona de alto riesgo logrando, en primera instancia la sobresaturación en todo sentido de la Ciudad y en segunda que ocurrieran algunas tragedias como las que sucedieron en 1985 y los continuos desgajamientos de cerros y problemas con zonas minadas. Si en el momento en el que comenzaron a invadir cerros y barrancas se hubiera aplicado el crecimiento horizontal (por supuesto bien planeado) y las geniales ideas de Mario Pani todavía hoy podríamos tener espacios verdes e incluso desarrollos nuevos y sustentables aprovechando el anterior orden y organización. Pero hoy en mi opinión ya no hay remedio y ningún crecimiento sea horizontal o vertical puede ser permitido por un gobierno racional.

Yo estoy en absoluto desacuerdo contigo y considero que tiene mas razon Mecanico...
El desarrollo vertical tiene mas ventajas que desventajas y estas radican en verdades absolutas..
La gente se va a seguir reproduciendo y va a seguir necesitando satisfacer sus necesidades de vivienda, alimentación, entretenimiento, servicios, etc.etc.y se va a seguir concentrando en las ciudades por que en ellas mas de sus satisfactores pueden ser resueltos.
La concentracion de servicios optimiza la distribucion de recursos la dispersión encarece estos y evita un uso racional.
Extender horizontalmente los asentamientos urbanos (incluso creando nuevas ciudades) es seguir depredando la naturaleza en mayor grado al ocupar mas areas para un mismo fin. Vivir “apretujado” implica ser menos egoista y depredador con el planeta por que permite que en menos espacio un ser humano se desarrolle y con suerte tenga un menor impacto al no acabar con otras areas que pueden destinarse a muchos otros fines necesarios tales como cultivos,reservas naturales,etc..
Tu opinión sobre lo que debiera hacerse es imposible y equivoca, pues no somos una sociedad que viva en la utopia totalitaria de la uniformidad de pensamiento, sólo en la época mas obscura del comunismo la gente pudo ser obligada a irse a vivir donde sus gobiernos se los ordenaban, la aun libre decision permite que quien no se sienta a gusto o no resuelva satisfactoriamente sus necesidades en esta ciudad, emigre a los ambientes rurales y viceversa. Si estos ultimos fueran mas adecuados para la mayor parte de la población tambien la mayor parte de los pobladores vivirian en ellos y no es asi, la mayor parte ya vivimos en ciudades, la mayor parte vivimos aquí.
Por otra parte, nadie –a menos que posea poderes magicos de adivinación- puede afirmar que forzosamente los servicios empeoren a partir de la construccion de grandes edificaciones, las mas recientes experiencias en la ciudad (Torre Mayor, Torre Libertad, Arcos Bosques II etc) han demostrado que al contrario, en muchos casos la presencia de estos proyectos obliga a la mejora de la infraestructura del entorno, asi que afirmar con tanta seguridad que causan deterioro parece carente de sustento.
Pensar que Queretaro o Puebla pudieran ser alternativa a la ciudad de Mexico es incorrecto pues tienen un desarrollo que tiende a ser similar al de esta ciudad –no crecieron a partir de planeacion sino de necesidades- por lo que no son alternativas viables a partir de tus propios argumentos ya que tambien poseen esa “saturacion” a la que tu te refieres, es mas, de hecho ninguna ciudad Mexicana ha sido resultado de planeacion integral por lo que ningun ejemplo que propongas es viable.
…” la ciudad de ninguna forma puede (ni debe) ya crecer más” –añado y corrijo- horizontalmente, pues debe hacerlo verticalmente y seguir adaptandose a sus habitantes nuevos y existentes para seguir proporcionando en terminos mas sustentables los bienes y servicios necesarios para su existir. Si la traza y los servicios de una ciudad van quedando obsoletos en razon del crecimiento de su población entonces deben adaptarse para cumplir con las nuevas necesidades y no al reves (la población adaptarse a ciudades de traza vieja obsoleta e incambiable), las ciudades pueden y deben –evolucionar- no hay razon para mantenerlas estaticas, el conservacionismo a ultranza es caro, ineficiente, contrario a la naturaleza, en fin...
Usar Tlatelolco como ejemplo de lo que no se debe hacer y despues ensalsar a Mario Pani es una contradiccion absoluta, Pani diseño Tlatelolco y estaba a favor de intensificar el uso de los espacios de vivienda (Edificios altos) para asi poder concentrar servicios en formas mas eficientes y poder asignar mas areas para las otras funciones necesarias, la convivencia puede ser dificil con otras personas igual siendo que el habitante mas proximo este a 2 km que a 2m la problematica de convivencia es inerente al ser humano y no esta necesariamente regido por la distancia, pues igual hay gente de trato dificil en la poblacion mas alejada que en la casa de junto .
Finalmente, No se puede simplemente decir que ya no se permita ni desarrollos verticales ni horizontales, por que en contraposicion que queda?, imponer a que la gente no se reproduzca?, imponer que nadie mas habite en un lugar donde libremente puede hacerlo?, imponer? Que?, planeacion?, la planeacion tiene inerente el antes de... otra vez... alguien acaso tiene vista al futuro?... .
En fin... te reitero mi respeto a tu punto de vista, pero no estoy de acuerdo en nada.

hook89
April 7th, 2010, 07:43 AM
Apoyo tu idea Hook, yo propondría como nombre del hilo :

CIUDAD DE MEXICO : URBANISMO, ARQUITECTURA Y ESPACIOS PUBLICOS

Me parece genial tu idea!

Propongo el nombre de PROYECTOS, IDEAS Y NOTICIAS | Regeneración urbana y la recuperación de la ciudad

^^Creo que este es el nombre que mas engloba la idea central:

DEBATE | Urbanismo y Espacios públicos | Edificios abandonados - La otra ciudad

Le cambie eso de "Regeneración urbana" para que no quedara tan repetido con el anterior nombre, lo demás considero que es lo suficientemente claro para indicar los objetivos del thread, cualquier sugerencia para mejorar el nombre es bienvenida.

Bueno por ultimo, he optado por fusionar ambos threads, para evitar que se pierda el debate sobre la densificación , ademas de otros materiales valiosos que hay en ambos threads.

Saludos.

hook89
April 7th, 2010, 08:39 AM
Bueno entonces aun con un detalle pendiente en el nombre les doy la bienvenida a la versión 2.0 de este thread que incluye mas elementos para debatir y proponer.

Puesto que ahora ya no solo estará limitado a la recuperación de espacios públicos y regeneración de la ciudad, ademas se incluirán temas abarcados en tópicos anteriores como el de edificios abandonados y la (otra) ciudad de México, dado su relación con la regeneración urbana, quedando de esta forma mas completo el thread.

Enlaces a los temas anteriores.

REPORTAJE | Fotografías | La (otra) Ciudad de México (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=808128&highlight=)

REPORTAJE | Edificios abandonados (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=709136)

Entonces a la idea original de Bon Vivant, con los nuevos puntos queda asi:

Objetivos.

I.- DEBATIR TEMAS Y OPINIONES RELACIONADOS CON EL TOPICO.

II.- INTERCAMBIAR IDEAS Y PROPUESTAS PARA MEJORAR ESTE ASPECTO DE LA CIUDAD.

III.- DAR SEGUMIENTO A LAS NOTICIAS Y PROYECTOS RELACIONADOS.

IV.- MOSTRAR ESAS PARTES DE LA CIUDAD QUE SIEMPRE SON RELEGADAS, QUE ESTEN PASANDO POR UN PROCESO DE REGENERACION, O BIEN, PROPUESTAS PARA LLEVARLO A CABO.

V.- REPORTAR Y DAR SEGUIMIENTO SOBRE EL STATUS QUE GUARDEN LOS EDIFICIOS ABANDONADOS DE LA CIUDAD.


Dentro del thread, perfectamente caben los siguientes sub tópicos :


a).- ÁREAS VERDES, PARQUES Y ESPACIOS PÚBLICOS.

b).- ILUMINACIÓN Y ALUMBRADO PUBLICO

c).- CABLEADO ELÉCTRICO Y TELEFÓNICO

d).- SEÑALIZACION VIAL Y URBANA + ANUNCIOS COMERCIALES

e).- MANTENIMIENTO DEL MOBILIARIO URBANO

f).- IMAGEN DE LOS MEDIOS DE TRANSPORTE

g).- ACERAS, ESCALERAS Y FACILIDADES URBANAS PARA DISCAPACITADOS

h).- MANTENIMIENTO DE VIALIDADES

i).- ESTACIONAMIENTOS PÚBLICOS Y PARQUIMETROS.

j).- COMERCIO AMBULANTE

k).- CICLOVIAS Y ÁREAS PEATONALES

L).- MANTENIMIENTO DE FUENTES Y MONUMENTOS.



:cheers:

condedeselvanevada
April 7th, 2010, 05:39 PM
¿Y los monumentos no forman parte del espacio público?

hook89
April 7th, 2010, 07:11 PM
^^Listo, ya esta incluido en la lista, sigan mandando sus sugerencias para terminar de calibrar el hilo.

Saludos.

eL yOrSh
April 7th, 2010, 08:20 PM
te falto el moviliario urbano o mas bien el punto "e" seria mobiliario urbano por que en este se engloban los telefonos publicos letreros bancas buzones etc

niztnanot
April 8th, 2010, 04:31 AM
Quedó bien :D haber si mañana subo algunas imagenes

Por cierto, ya empezaron con su quesque recuperación de Tacuba, me enviaron un correo y la foto que la promueve es una persona talando un arbol :ohno:

http://www.miguelhidalgo.gob.mx/externos/boletin4_2010/boletin_desarollo/images/fotosemana.png

De fondo se ve que siembran unos más, pero de aquí a que crezcan y eso si los cuidan...

mecanico242
April 8th, 2010, 04:45 AM
Quedó bien :D haber si mañana subo algunas imagenes

Por cierto, ya empezaron con su quesque recuperación de Tacuba, me enviaron un correo y la foto que la promueve es una persona talando un arbol :ohno:

http://www.miguelhidalgo.gob.mx/externos/boletin4_2010/boletin_desarollo/images/fotosemana.png

De fondo se ve que siembran unos más, pero de aquí a que crezcan y eso si los cuidan...

salvajes!

tumban un árbol que ya estaba crecido y siembran esos de bolsita que nunca cuidan. Será un milagro si esos árboles se desarrollan porque los dejan abandonados a su suerte

vrbanquells
April 8th, 2010, 06:46 AM
Además esa esquina está súper descuidada, es Felipe Carrillo Puerto y Golfo de Adén, tiene varios negocios en ruinas, un lote baldío e incluso ahí se encuentra un edificio de la época virreinal que un tiempo fue biblioteca pero ahora está completamente abandonado, acá una foto:

http://i271.photobucket.com/albums/jj135/r_jhidalgo/IMG_0571.jpg

hook89
April 8th, 2010, 07:28 PM
Bueno, dando mi primer aportación relacionada a uno de los nuevos objetivos del hilo, les dejo esta noticia que era muy esperada por varios foristas desde hace mucho.

Reabrirán el Frontón México en noviembre

El 20 de noviembre de este año, en el marco del aniversario de la Revolución Mexicana, el Frontón México será reabierto a la población.

El inmueble, que se ubica en Plaza de la República, en la colonia Tabacalera, se encuentra cerrado desde hace varios años.

Esto permitirá dar un nuevo impulso en esta zona de la delegación Cuauhtémoc al deporte.

Lo anterior quedó de manifiesto durante un recorrido realizado por el jefe de Gobierno capitalino, Marcelo Ebrard, por las obras de remodelación de Plaza de la República y el monumento a la Revolución.

FUENTE: eluniversal.com.mx (http://www.eluniversal.com.mx/notas/671455.html)

mecanico242
April 8th, 2010, 07:45 PM
Me imagino que le van a dar su manita de gato al fronton, tal cual esta ahorita se ve bastante sucio y abandonado, quien sabe como este por dentro.

niztnanot
April 10th, 2010, 03:02 AM
A ver inicio otro debate a ver que opinan:

Que les parece un nuevo metro??

Se me estaba ocurriendo un nuevo look para el metro, me puse a jugar un poco con un programa de diseño y miren lo que obtuve xD

http://img194.imageshack.us/img194/5740/logogqm.jpg (http://img194.imageshack.us/i/logogqm.jpg/)

http://img38.imageshack.us/img38/2566/61513852.jpg (http://img38.imageshack.us/i/61513852.jpg/)


Y bueno se me ocurrieron varias cosillas para mejorar el servicio:

• Cambiar la iluminación de toda la red por lamparas LEDs, las cuales ahorran luz como no se imaginan, tienen una muy larga duración de vida, iluminan mejor y su mantenimiento es sencillo.
• Colocar taquillas electrónicas para agilizar el servicio. Dependiendo de la estación, poner una cantidad de taquillas electrónicas. Esto para que, por ejemplo, en la estación Pantitlan en lugar de que solo dos taquillas esten atendiendo la demanda de usuarios, existan unas 10 taquillas electrónicas que sean rápidas y que todas funcionen al mismo tiempo. Que estas taquillas vendan tanto boletos (con límite de 5 boletos) o que recarguen/vendan tarjetas.
• Torniquetes con una alarma especial que detecte a "colados" y active una sirena.
• Nuevos trenes, y los ya existentes, que sean mejorados.
• En la estación, poner barreras anti suicidio o accidentes, similares a las del metro de Tokio. Esto para evitar retrasos por gente que se avienta o para evitar accidentes dentro del servicio.
• Una nueva tipografía: No es que no me guste la actual, pero ¿no se ve algo ya pasadona?
• Diseño de la señalización más limpia para que sea más legible
• Cambiar el nombre de las líneas A y B por sus correspondientes 10 y 11.
• Crear líneas "Express" cuyos nombres se les denomine con letras (línea A, B...) y que dispongan de un máximo de 5 estaciones, con trenes más amplios que puedan ir a una velocidad mayor y que den apoyo a las líneas existentes para un viaje más rápido y comodo. Al ser líneas con menos estaciones, el costo de su construcción disminuiría.
• Colocar pantallas tanto dentro de los andenes como en las estaciones para colocar anuncios y obtener más recursos que den mantenimiento al metro.
• Crear "salas de espera" donde los usuarios podrán sentarse y esperar a alguna persona, y donde además podrán tomarse un cafesito o comer algún alimento gracias a la colocación de tiendas en estos espacios, ya sean de compañías grandes o de pequeños empresarios. Esta tienda se hará responsable de la limpieza de la sala de espera, en caso de que incumpla la limpieza, la tienda será cerrada.
• Quitar el ambulaje a los alrededores del metro y ofrecerles un trabajo mejor (sin ofender xD ).
• Dentro de los trenes, crear unas tiendas compactas donde se vendan frituras, bebidas entre otras cosas, eliminando así a los vagoneros.
• Poner cámaras de vigilancia dentro de los vagones para evitar a los vagoneros.
• Remodelación completa de las estaciones: Cambio de piso, pared, luminaria, torniquetes, señalización, etc.,

Como ven?? Ustedes que opinan ?? Yo digo que el metro necesita urgentemente una remodelación pero seria.

Saludos!

PoLy_MX
April 10th, 2010, 04:50 AM
^^

un muy buen plan!! me creerás que iba imaginando todo conforme lo iba leyendo :D!?, lástima que se siga viendo al metro como un servicio de caridad :( del gobierno para el pueblo ¬¬

mecanico242
April 10th, 2010, 05:04 AM
no me gustaría que le cambiaran el tipo de letra al metro, es algo que le da mucha personalidad :(
lo que sí me gustaría es que remodelaran las estaciones para quitarles ese aspecto tan... bueno, 'tan nuestro' que tienen, quitarles esos colores chillantes a la línea 1, remodelar por el amor de dios la estación Merced y Candelaria, son por mucho las más espantosas de toda la red y sin duda me gustaria que ya no dejen entrar a tanto vejete gratis, muchos ni lo necesitan y sólo por ser carcamanes se sienten con el derecho de tener todo de gorra.

izu
April 10th, 2010, 05:18 AM
A ver inicio otro debate a ver que opinan:

Que les parece un nuevo metro??

Se me estaba ocurriendo un nuevo look para el metro, me puse a jugar un poco con un programa de diseño y miren lo que obtuve xD

http://img194.imageshack.us/img194/5740/logogqm.jpg (http://img194.imageshack.us/i/logogqm.jpg/)

http://img38.imageshack.us/img38/2566/61513852.jpg (http://img38.imageshack.us/i/61513852.jpg/)


Y bueno se me ocurrieron varias cosillas para mejorar el servicio:

• Cambiar la iluminación de toda la red por lamparas LEDs, las cuales ahorran luz como no se imaginan, tienen una muy larga duración de vida, iluminan mejor y su mantenimiento es sencillo.
• Colocar taquillas electrónicas para agilizar el servicio. Dependiendo de la estación, poner una cantidad de taquillas electrónicas. Esto para que, por ejemplo, en la estación Pantitlan en lugar de que solo dos taquillas esten atendiendo la demanda de usuarios, existan unas 10 taquillas electrónicas que sean rápidas y que todas funcionen al mismo tiempo. Que estas taquillas vendan tanto boletos (con límite de 5 boletos) o que recarguen/vendan tarjetas.
• Torniquetes con una alarma especial que detecte a "colados" y active una sirena.
• Nuevos trenes, y los ya existentes, que sean mejorados.
• En la estación, poner barreras anti suicidio o accidentes, similares a las del metro de Tokio. Esto para evitar retrasos por gente que se avienta o para evitar accidentes dentro del servicio.
• Una nueva tipografía: No es que no me guste la actual, pero ¿no se ve algo ya pasadona?
• Diseño de la señalización más limpia para que sea más legible
• Cambiar el nombre de las líneas A y B por sus correspondientes 10 y 11.
• Crear líneas "Express" cuyos nombres se les denomine con letras (línea A, B...) y que dispongan de un máximo de 5 estaciones, con trenes más amplios que puedan ir a una velocidad mayor y que den apoyo a las líneas existentes para un viaje más rápido y comodo. Al ser líneas con menos estaciones, el costo de su construcción disminuiría.
• Colocar pantallas tanto dentro de los andenes como en las estaciones para colocar anuncios y obtener más recursos que den mantenimiento al metro.
• Crear "salas de espera" donde los usuarios podrán sentarse y esperar a alguna persona, y donde además podrán tomarse un cafesito o comer algún alimento gracias a la colocación de tiendas en estos espacios, ya sean de compañías grandes o de pequeños empresarios. Esta tienda se hará responsable de la limpieza de la sala de espera, en caso de que incumpla la limpieza, la tienda será cerrada.
• Quitar el ambulaje a los alrededores del metro y ofrecerles un trabajo mejor (sin ofender xD ).
• Dentro de los trenes, crear unas tiendas compactas donde se vendan frituras, bebidas entre otras cosas, eliminando así a los vagoneros.
• Poner cámaras de vigilancia dentro de los vagones para evitar a los vagoneros.
• Remodelación completa de las estaciones: Cambio de piso, pared, luminaria, torniquetes, señalización, etc.,

Como ven?? Ustedes que opinan ?? Yo digo que el metro necesita urgentemente una remodelación pero seria.

Saludos!

La verdad es que la gente podria decir que estan medio irreales algunas de tus ideas, pero definitivamente creo que muchas de estas nos ayudarian a ver el comienzo de un necesario cambio de percepcion con respecto al metro y tal vez (lo que considero muy importante) el principio de una cultura vanguardista que ayudara a que la gente no se sientiera apenada por decir que llega a su trabajo en dicho transporte y asi dejar muchos vehiculos estacionados en casa, para el fin de semana o para viajar de noche, etc.

izu
April 10th, 2010, 05:21 AM
no me gustaría que le cambiaran el tipo de letra al metro, es algo que le da mucha personalidad :(
lo que sí me gustaría es que remodelaran las estaciones para quitarles ese aspecto tan... bueno, 'tan nuestro' que tienen, quitarles esos colores chillantes a la línea 1, remodelar por el amor de dios la estación Merced y Candelaria, son por mucho las más espantosas de toda la red y sin duda me gustaria que ya no dejen entrar a tanto vejete gratis, muchos ni lo necesitan y sólo por ser carcamanes se sienten con el derecho de tener todo de gorra.


Todos vamos para vejetes o carcamanes amigo. Esperemos todos tengamos entonces el mismo estilo de vida que llevamos ahora o mejor aun, :).

Luxor12
April 10th, 2010, 05:22 AM
No creo que por ahorrarse $3 por adulto mayor vaya a cambiar mucha la situación. Además el metro es uno de los mejores servicios públicos en el DF, según sé es de los mas eficientes y limpios del mundo en relación al precio.

Me conformaría con que quitarán a los ambulantes fuera de las estaciones y a los que venden en los vagones y a los que cantan, dan papelitos, invidentes, los que se tiran sobre los vidrios.....etc.

xaviyankee
April 10th, 2010, 05:34 AM
http://i271.photobucket.com/albums/jj135/r_jhidalgo/IMG_0571.jpg

este construccion me encanta, he pasado por ahi un par de veces y bueno pese a estar grafitteada, me parece que se ha conservado, lo malo es que la zona es horrible.
ojala tuviera el dinero suficiente como para comprarla.


pero bueno.. algun dia :nuts:


Por otro lado es feo ver edificios abandonados en el centro historico
y mas porque se vean feos u otra cosa, sino porque son obras con un
valor arquitectonico muy grande, que podrian tener mejores usos que
el derrumbarse por estar a la intemperie sin ningun uso.


http://img31.imageshack.us/img31/7238/13541976.jpg (http://img31.imageshack.us/i/13541976.jpg/)

niztnanot
April 10th, 2010, 05:51 AM
Gracias a todos por sus comentarios :D

no me gustaría que le cambiaran el tipo de letra al metro, es algo que le da mucha personalidad :(
lo que sí me gustaría es que remodelaran las estaciones para quitarles ese aspecto tan... bueno, 'tan nuestro' que tienen, quitarles esos colores chillantes a la línea 1, remodelar por el amor de dios la estación Merced y Candelaria, son por mucho las más espantosas de toda la red y sin duda me gustaria que ya no dejen entrar a tanto vejete gratis, muchos ni lo necesitan y sólo por ser carcamanes se sienten con el derecho de tener todo de gorra.

Mira la tipografía actual del metro pero en minuscula tampoco me desagrada

http://img15.imageshack.us/img15/6158/logo3fh.jpg (http://img15.imageshack.us/i/logo3fh.jpg/)
http://img28.imageshack.us/img28/2356/logo2qu.jpg (http://img28.imageshack.us/i/logo2qu.jpg/)
http://img21.imageshack.us/img21/1715/logo1dd.jpg (http://img21.imageshack.us/i/logo1dd.jpg/)
http://img687.imageshack.us/img687/715/4575357.jpg (http://img687.imageshack.us/i/4575357.jpg/)

Y por último, creo que dar acceso gratuito a los mayores de edad no es malo, a muchos les beneficia, y pues creo que no te afecta en nada pke (en mi caso) no me molesta en lo mas mínimo. Ni si quiera a diario tengo que ceder el asiento o algo por el estilo... bueno no alcanzo asiento pero cuando me siento muy pocas veces me toca cederlo XD

xaviyankee
April 10th, 2010, 06:04 AM
el llamado Pensil Mexicano, previamente fue hablado en otro thread de aqui. Un poco atroz el final que ha tenido esta construccion, porque lentamente va desmoronandose

Comparto esta nota con ustedes.

http://img535.imageshack.us/img535/9082/30988421.jpg (http://img535.imageshack.us/i/30988421.jpg/)

http://img32.imageshack.us/img32/8756/69514824.jpg (http://img32.imageshack.us/i/69514824.jpg/)

El Pensil mexicano
¿El jardín secreto?

Uno de los pocos jardines virreinales, joya arquitectónica del siglo XVIII —ubicado en la delegación Miguel Hidalgo del Distrito Federal, muy cerca de la villa original de Tacuba— busca desesperadamente su lugar, rescate y preservación dentro de la caótica ciudad.


Durante la Colonia y el siglo XIX florecieron a lo largo de la calzada México-Tacuba numerosas quintas, huertas, campos y jardines de placer de las que cronistas como Manuel Romero de Terreros dan cuenta en sus textos. Estas "casas de placer", sobresalientes por su amplitud, contaban con piezas de grandes proporciones alrededor de espaciosos patios y corredores. Por lo general eran de un solo piso, "salvo uno que otro mirador en lo alto, poco de notable presentaban sus fachadas, a no ser el historiado escudo de armas en piedra tallada que coronaba el zaguán, actualmente destruido en El Pensil mexicano; los poyos de piedra para los sirvientes; las argollas de hierro a cada lado de la puerta principal, remedo de los jardines formales, franceses e italianos, tenían todas estas casas de placer un espacio en cuadro u ochavado, a manera de glorieta, adornado con fuentes, arriates, bancos de piedra, estatuas, cuadrantes y demás y rodeado de una pequeña barda de ladrillo o sillería, generalmente de caprichoso perfil con pilastras de trecho en trecho, que coronaban esbeltas macetas", menciona Romero de Terreros.

El valor histórico de un parque

Manuel Toussaint describe a El Pensil señalando sus bellas portadas y asientos de piedra y refiere que perteneció a Manuel Marco de Ibarra cuyas armas lucía el escudo que remataba una de las portadas. Al respecto, dice: "La finca denominada El Pensil mexicano, en el barrio de la Magdalena, en Tacuba, tiene la particularidad de ostentar en sus ángulos muy graciosas portadas, que antaño daban acceso a la huerta; la principal, formada por dos arcos y rematada con el escudo de armas, toscamente labrado y hoy mutilado [...] Mucho de mudéjar tiene el decorado de los remates de su fuente y el de un gran nicho que cobija un asiento de piedra, lo que nos hace pensar que datan de una época anterior a las de portadas y muro de lo que, a falta de mejor nombre, hemos denominado ‘glorieta’, pues éstos son del gusto del siglo XVIII, si bien, ejecutados evidentemente por manos indígenas".

vrbanquells
April 10th, 2010, 07:55 AM
Muy interesante el reportaje del Pensil, hace tiempo vi un video del Reforma sobre ese lugar y lo guardé pero nunca me ha dado tiempo de subirlo porque pesa mucho :lol: espero hacerlo pronto. Dan muchas ganas de conocerlo, aunque, como dices, la zona no le ayuda para nada. Por ahí andan derperdigados muchos tesoros arquitectónicos que parece que sólo esperan su final. Una verdadera lástima.

Suenan excelentes las propuestas para el Metro :okay: y algunas son muy necesarias, hay estaciones que les urge en serio una remodelación, como las de la línea 1. Pero en mi opinión la iconografía y la tipografía creadas por Lance Wyman lo hacen muy especial, le dan una personalidad única entre otros sistemas del mundo. Sólo cambiaria los glifos que tienen algunas estaciones como símbolo, son inútiles, para nada cumplen con identificar al lugar.

SmartFireCat
April 10th, 2010, 08:35 AM
no me gustaría que le cambiaran el tipo de letra al metro, es algo que le da mucha personalidad :(
lo que sí me gustaría es que remodelaran las estaciones para quitarles ese aspecto tan... bueno, 'tan nuestro' que tienen, quitarles esos colores chillantes a la línea 1, remodelar por el amor de dios la estación Merced y Candelaria, son por mucho las más espantosas de toda la red y sin duda me gustaria que ya no dejen entrar a tanto vejete gratis, muchos ni lo necesitan y sólo por ser carcamanes se sienten con el derecho de tener todo de gorra.

Oye, como que te pasas con tus comentarios, no? :ohno::ohno: Van de lo negativo a lo discriminatorio y ofensivo. Ojalá que algún moderador ya te pusiera en tu lugar...

mecanico242
April 10th, 2010, 08:49 AM
^^

ay por dios, tu ni participas en el hilo ni aportas nada y quieres poner orden? :nuts:

Por cierto y retomando el thread, me uní al comité vecinal del perímetro B del centro que tiene entre sus múltiples tareas tener el control de aspectos urbanos que necesiten reparación lo cual incluye calles, fachadas, banquetas, iluminación y recolección de basura. Envié un exteeeeeenso texto para que lo revisen sobre múltiples detalles que se deben de atender (así como las propuestas para mitigarlos), sobre todo en imagen urbana, lo que más me interesa son las banquetas, el alumbrado, la señalización y sacar a los malvivientes de los parques. En cuanto a las banquetas, hay algunas que tienen más de 42 años sin restauradas!

evidencia 1

Pugibet, tramo entre Revillagigedo y Balderas, banqueta pésima.

http://img43.imageshack.us/img43/9410/dsc00265gn.jpg (http://img43.imageshack.us/i/dsc00265gn.jpg/)

evidencia 2

Parque de la ciudadela, bancas en pésimo estado
http://img196.imageshack.us/img196/847/dsc00268nm.jpg (http://img196.imageshack.us/i/dsc00268nm.jpg/)


evidencia 3

Calle 3 guerras, chequen el 'bacheo' que se hizo.

http://img94.imageshack.us/img94/404/62768491.jpg (http://img94.imageshack.us/i/62768491.jpg/)

Voy a tratar de traer noticias frescas, es harto importante, importantísimo diría yo la imagen urbana de la ciudad. Calles en mal estado, parques con un mobiliario descuidadísimo, mala señalización y un pavimento horripilante, creo sin exagerar, que son factores que pueden afectar la competitividad de la ciudad y desalentar la inversión en ella. Quién va a querer poner un restaurante o un hotel cuando detrás de él existe una calle llena de baches, basura, indigentes, malos olores, sin iluminación y un largo etc de carencias que se dan no tanto por falta de recursos, sino por falta de voluntad.

gracida
April 11th, 2010, 06:23 AM
hola que tal. bueno pes es una pena lo que le pasa al pensil, si tan solo se cambiara de lugar que no fuera ese, vamos, a un lugar donde se resguarde y preserve al igual que esa mansion en carrillo puerto yo tambien la he llegado a ver y es una lastima y si se dan cuenta es el unico en su tipo en toda la zona al igual que el pensil.
bueno pues tambien yo tengo ideas (diran que estoy loco) yo me imagino la calle de moneda asi:

http://i975.photobucket.com/albums/ae231/gracijuan/cambio.jpg

mas rehabilitada, peatonal y con arboles como las jacaranda que ya conocemos y este arbol llamado lapacho que crece aqui en america exclusivamente luciria bien no? opinen.

xaviyankee
April 11th, 2010, 06:36 AM
me encanta, ademas que la calle es muy amplia
quedaria perfecto si los comercios sacaran mesas a la calle,
para hacerla mas viva.

esos arboles le van perfecto, una lastima que las raices de las jacarandas sean tan invasivas.

niztnanot
April 11th, 2010, 06:54 AM
hola que tal. bueno pes es una pena lo que le pasa al pensil, si tan solo se cambiara de lugar que no fuera ese, vamos, a un lugar donde se resguarde y preserve al igual que esa mansion en carrillo puerto yo tambien la he llegado a ver y es una lastima y si se dan cuenta es el unico en su tipo en toda la zona al igual que el pensil.
bueno pues tambien yo tengo ideas (diran que estoy loco) yo me imagino la calle de moneda asi:

http://i975.photobucket.com/albums/ae231/gracijuan/cambio.jpg

mas rehabilitada, peatonal y con arboles como las jacaranda que ya conocemos y este arbol llamado lapacho que crece aqui en america exclusivamente luciria bien no? opinen.

Está pero super mega genial tu idea!! :D

Se ve bastante bien, una calle única en la ciudad, me agradó bastante :)

Bon Vivant
April 11th, 2010, 07:54 PM
11-Abril-2010

Quieren desarrollo más sustentable

Jessica Castillejos


Las ciudades en México actualmente destinan en promedio 30% de su espacio al automóvil y la mayoría de sus habitantes suelen vivir lejos de los centros de trabajo.

De acuerdo con el Centro de Transporte Sustentable (CTS) esto además de generar problemas ambientales, representa un alto costo económico tanto para las personas como para los gobiernos.

Incluso hay quienes gastan cinco veces más en sus traslados que en mantener su vivienda.

Así, el organismo, en conjunto con el Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores (Infonavit), promueve un nuevo modelo de desarrollo urbano donde se conciban patrones densos, compactos y se conecten a los medios de transporte público masivo.

El DF es una de las entidades del país con mayor potencial para crear Ciudades Competitivas Bajas en Carbono.

Salvador Herrera, del CTS México, explicó que esto se debe a que tiene varios sistemas de transporte masivo alrededor, por lo que puede reorientar su desarrollo urbano, evitando que la población siga extendiéndose al oriente y nororiente del DF.

Para ello proponen que se reaproveche el espacio desperdiciado para construir viviendas, si bien más pequeñas, pero cerca de los centros de trabajo.

Explicó que este tipo de vivienda se compensará con un mejor espacio público, que no se limita a las plazas y parques, sino a las calles.

“Hay que mejorarlas, mejorar las banquetas, la vegetación, el mobiliario, colocar bancas, cestos de basura, cuidar la iluminación”, comentó.

Aunado a esto se debe tener usos de suelo mixtos para que las personas tengan cerca servicios y entretenimiento

hook89
April 12th, 2010, 08:33 PM
Gracias a todos por sus comentarios :D

Mira la tipografía actual del metro pero en minuscula tampoco me desagrada

Y por último, creo que dar acceso gratuito a los mayores de edad no es malo, a muchos les beneficia, y pues creo que no te afecta en nada pke (en mi caso) no me molesta en lo mas mínimo. Ni si quiera a diario tengo que ceder el asiento o algo por el estilo... bueno no alcanzo asiento pero cuando me siento muy pocas veces me toca cederlo XD

^^Me agradan tus diseños, aunque como ya comentaron antes, los diseños hechos por Lance Wyman son una de las cartas de presentación del metro a nivel mundial, en especial el logotipo por su significado, entonces el modificarlos aunque sea mínimo no seria conveniente.

Lo que si se puede hacer es cambiar los letreros para presentar algo con mas llamativo, y que muestre la información al usuario de mejor forma, algo similar a lo que se esta haciendo con el cambio de "totems" afuera de las estaciones.

Coincido con mecanico en que algo que hace falta es remodelar las estaciones, ya se tienen ejemplos exitosos para lograr algo similar en asociación publico - privada, como fue la remodelacion de las estaciones del metrobus.

Ya para terminar, la tipografía en minúsculas no es la oficial del metro, ese archivo es una versión libre que distribuye el metro, puesto la tipografía original esta protegida por derechos de autor, aunque algo imperceptible, pero no es la misma que se usa en el metro. La oficial unicamente abarca letras mayúsculas, también diseñadas por Lance Wyman .

Saludos.

hook89
April 12th, 2010, 08:39 PM
El sector hotelero de Polanco financiará rescate de parques

Los hoteleros de Campos Elíseos, en Polanco, y la delegación Miguel Hidalgo emprendieron acercamientos para delinear una política de rescate de espacios urbanos en la zona, con el fin de atraer visitantes e inversiones, que iniciará con la restauración de la Fuente de los Caballos, que será puesta en operación en los próximos días, y continuará con la conversión del parque El Mexicanito en un jardín turístico.

“Se puede dotar a este parque de mayor alumbrado, pista de trotar, juegos infantiles y mayor seguridad, pero que brinde servicio no solamente al turismo, sino también a empleados y habitantes de la zona, para disfrutar de un lugar seguro de tránsito y esparcimiento”, informó el delegado Demetrio Sodi ante representantes del grupo hotelero Presidente.

En respuesta, el director de la firma, Federico Bernardo de Quiros, informó al titular de Miguel Hidalgo que el primer trimestre de 2010 fue el peor en los últimos años para la industria hotelera y restaurantera en la Ciudad de México, por lo que es necesario emprender acciones que reactiven al sector.

“La colonia Polanco, y la Ciudad de México en general, tienen un gran potencial que no hemos sabido explotar al máximo para atraer turismo, no sólo extranjero, sino nacional, razón por la cual es de vital importancia mantener en buenas condiciones los sitios turísticos de la colonia, porque un paisaje urbano bello es uno de los atractivos que más llaman la atención de los huéspedes.”

El ejecutivo puso como ejemplo del potencial turístico de la capital mexicana el hecho de que cuenta con más teatros y museos que Nueva York, lo que puede aprovecharse en beneficio del sector siempre que se desarrollen políticas con ese fin.

En respuesta, Sodi informó que se está “trabajando fuertemente en Polanco en materia de recuperación y mantenimiento de espacios verdes y servicios urbanos. Recientemente, nuestro programa Fuerza Urbana entró con más de 200 trabajadores a dar mantenimiento a las avenidas Horacio y Homero, en materia de drenaje, poda de árboles y pasto, así como alumbrado, entre otros servicios”.

Cabe destacar que los hoteleros anunciaron que, tras la puesta en operación de la Fuente de los Caballos, en Campos Elíseos, se evaluará la posibilidad de emprender el rescate de las fuentes ubicadas en el Parque Abraham Lincoln, también ubicado en la colonia Polanco.

Esta semana vendrán al DF los 400 mayores agentes de viajes del mundo, conglomerados en la organización Virtuoso, para conocer las condiciones que guarda la capital de México en materia de seguridad y promocionarla en sus países de origen.

El secretario de Turismo local, Alejandro Rojas, reconoció que el tema de la inseguridad ha sido un factor importante para los organizadores de congresos y convenciones (el ramo turístico que más ha crecido en el DF); sin embargo, consideró que ésta no ha perjudicado a la Ciudad de México, ya que después de realizar visitas y conocer la estadística de delitos, los responsables de estos eventos se han pronunciado por la capital como sede por encima de otras opciones.

“Para ganar el Congreso Mundial de Psicoanálisis –ejemplificó– fuimos invitados a Chicago, para discutir cuál era la ciudad más segura, y ganó la Ciudad de México porque se demostró que somos más seguros que incluso Chicago. Y cuando vienen a realizar las visitas de reconocimiento se dan cuenta que hay una sobredimensión (de la inseguridad) y que en la ciudad no pasa lo que en otras partes ocurre”.

FUENTE: barrio.com.mx (http://www.barrio.com.mx/index.php?ver=noticia&id=6830)

niztnanot
April 13th, 2010, 12:37 AM
^^
Orale no sabía eso de la tipografía, aun que sinceramente sigo creyendo que está algo fea xD En fin, algo que sí es urgente es la remodelación de las estaciones...

PoLy_MX
April 13th, 2010, 02:14 AM
Aquí dejo esta nota que acabo de encontrar en el universal!


Invertirán 150 mdp para rescatar río Magdalena
Se trata de la edificación de colectores marginales así como una planta de tratamiento de agua en los 20 kilómetros de longitud


Johana Robles
El Universal
Ciudad de México Lunes 12 de abril de 2010
18:46



El gobierno del Distrito Federal asignó 150 millones de pesos para la construcción de obras vinculadas con el rescate del río Magdalena.

La Secretaría de Medio Ambiente capitalino, Martha Delgado, adelantó que este próximo jueves el jefe de gobierno del DF, Marcelo Ebrard, dará el banderazo de arranque de los trabajos.

Detalló que se trata de la edificación de colectores marginales así como una planta de tratamiento de agua en los 20 kilómetros de longitud.

Refirió que las acciones para el rescate no se han pospuesto y que incluso en los próximos días se efectuarán talleres de sensibilización con estudiantes de secundaria sobre el tema del rescate del único Río vivo en la ciudad de México.

En el DF se contabilizan 45 ríos de los cuales sólo el Magdalena está vivo, el resto entubados.


LINK (http://www.eluniversal.com.mx/notas/672256.html)

diorhomme
April 13th, 2010, 05:50 AM
Se deberia embellecer las zonas donde vive la gente, a mi me da pena ver reforma imponente y atras una colonia donde venden droga, minimo meter a la gente en "cajas de zapatos" como las de sudamerica, lucen menos deprimentes que los cerros llenos de casas grises o los edificios de colores chillones.

Hay que seguir el ejemplo de Tokyo, resaltar las torres altas entre medianeras bonitas y reducir la enorme mancha urbana, pues esta ciudad necesita oxigeno!!!!!


http://i43.tinypic.com/a496y0.jpg

Abbaner Oz
April 14th, 2010, 01:53 PM
Alguien que quiera trabajar en una propuesta para el Urban Age de este año? la colaboracion tendra como tema central la redensificacion de la ciudad.

Bon Vivant
April 14th, 2010, 08:59 PM
^^

Que es el urban age? . .


Por cierto, una nota sobre un muy interesante foro! :


Analizarán en foro relación entre urbanismo y ciudadanos
Milenio

Miércoles 14 de Abril del 2010, Monterrey, NL.- ¿Puede el arte modificar el entorno social de un barrio?, ¿Una costosa obra de arte mejora, de inmediato, el lugar donde se coloca? Temas relacionados con la mejora urbana, con el rescate de espacios públicos y a la integración del arte se desarrollarán en el Foro Internacional Ciudad X2, a realizarse en Marco este jueves y viernes.

Uno de los participantes será el arquitecto sevillano Santiago Cirugeda, reconocido por desarrollar proyectos de activismo cultural relacionados con el tema de urbanismo. En entrevista con MILENIO Monterrey, el arquitecto habló sobre la necesidad e importancia de involucrar de manera directa de los habitantes en todo proyecto de regeneración de espacios urbanos.

“Eso provocará que la gente se siente orgullosa de aquel lugar y que realmente tenga un significado propio para el barrio”, refirió.

La relación entre urbanismo y proyectos artísticos es otra de las líneas que maneja Cirugeda y de la cual hablará en la mesa “Urbanismo, arte y sociedad”, que se llevará a cabo mañana las 17:20.

Por ello, el expecialista dijo que “no se mejora una ciudad porque tenga una obra singular” sino que la mejora se traduce “cuando hay una política de barrio. Bilbao, con el Guggenheim, es mentira; el museo se ha hecho después de una intervención social, de una intervención de barrio”, expresó.

En este foro estarán participando arquitectos y urbanistas como Sara Topelson, Giuanluca Stasi, Jaime Fernández, entre otros. Informes e inscripciones al teléfono 8262-4500, ext. 574 y 578. (Milenio Monterrey - Gustavo Mendoza Lemus)


Fuente: Milenio - Cultura - Gustavo Mendoza Lemus

condedeselvanevada
April 15th, 2010, 03:52 AM
http://lh6.ggpht.com/_Dkv5gQ_aPCE/S8ikRo87hCI/AAAAAAAACg4/UxDSnHfVYcU/s1024/None.jpg

http://lh3.ggpht.com/_Dkv5gQ_aPCE/S8ik4Wh5kqI/AAAAAAAACg8/X3HFgZfH5qY/s1024/None.jpg

Restos de La Santa (mejor conocida como Casa Requena). Calle de la Santa Veracruz, centro histórico.

niztnanot
April 15th, 2010, 11:28 PM
^^
No se ven las imagenes

condedeselvanevada
April 16th, 2010, 08:17 PM
^^
No se ven las imagenes

Listo niztnanot, corregido el entuerto.

Bon Vivant
April 16th, 2010, 09:52 PM
Aquí dejo esta nota que acabo de encontrar en el universal!


Invertirán 150 mdp para rescatar río Magdalena
Se trata de la edificación de colectores marginales así como una planta de tratamiento de agua en los 20 kilómetros de longitud


Johana Robles
El Universal
Ciudad de México Lunes 12 de abril de 2010
18:46



El gobierno del Distrito Federal asignó 150 millones de pesos para la construcción de obras vinculadas con el rescate del río Magdalena.

La Secretaría de Medio Ambiente capitalino, Martha Delgado, adelantó que este próximo jueves el jefe de gobierno del DF, Marcelo Ebrard, dará el banderazo de arranque de los trabajos.

Detalló que se trata de la edificación de colectores marginales así como una planta de tratamiento de agua en los 20 kilómetros de longitud.

Refirió que las acciones para el rescate no se han pospuesto y que incluso en los próximos días se efectuarán talleres de sensibilización con estudiantes de secundaria sobre el tema del rescate del único Río vivo en la ciudad de México.

En el DF se contabilizan 45 ríos de los cuales sólo el Magdalena está vivo, el resto entubados.


LINK (http://www.eluniversal.com.mx/notas/672256.html)

^^

Una de las notas más interesantes de los últimos tiempos (rescate rio magdalena) y ha pasado casi desapercibida para la mayoría . . . en fin, ojalá los políticos dejen de lado su egolatría y ambiciones e impulsen esta clase de proyectos, aun cuando parecieran no interesar ni llamar la atención de nadie . . .

niztnanot
April 16th, 2010, 10:28 PM
^^
^^
wow esa casa está increiblemente abandonada xD

^^
el rescate del rio magdalena la verdad yo ni sabía, lo que pasa es que no saben difundir la noticia. A mi me llaman demasiado la atención estos proyectos, pero como hacen taaantos de este tipo (sarcasmo)...

Payola-DF
April 17th, 2010, 12:50 AM
hola que tal. bueno pes es una pena lo que le pasa al pensil, si tan solo se cambiara de lugar que no fuera ese, vamos, a un lugar donde se resguarde y preserve al igual que esa mansion en carrillo puerto yo tambien la he llegado a ver y es una lastima y si se dan cuenta es el unico en su tipo en toda la zona al igual que el pensil.
bueno pues tambien yo tengo ideas (diran que estoy loco) yo me imagino la calle de moneda asi:

http://i975.photobucket.com/albums/ae231/gracijuan/cambio.jpg

mas rehabilitada, peatonal y con arboles como las jacaranda que ya conocemos y este arbol llamado lapacho que crece aqui en america exclusivamente luciria bien no? opinen.

Tu idea no esta mal. Pero me gustaria mas que hubieran jardineras con flores de la temporada y bancas para sentarse, descansar y disfrutar de la belleza de las calles del zocalo. Ya que los arboles no permiten tener una vista de los edificios

mecanico242
April 17th, 2010, 05:49 AM
Tu idea no esta mal. Pero me gustaria mas que hubieran jardineras con flores de la temporada y bancas para sentarse, descansar y disfrutar de la belleza de las calles del zocalo. Ya que los arboles no permiten tener una vista de los edificios

me gusta la idea de las bancas siempre y cuando la policía evite que se usen como estructura para ambulantes o camas para vagabundos.

vrbanquells
April 17th, 2010, 06:51 AM
Tu idea no esta mal. Pero me gustaria mas que hubieran jardineras con flores de la temporada y bancas para sentarse, descansar y disfrutar de la belleza de las calles del zocalo. Ya que los arboles no permiten tener una vista de los edificios

Yo prefiero una calle fresca y con sombra, al contrario del Centro; además los árboles pueden convivir con las construcciones vistosas, como en muchas colonias de la ciudad. Coyoacán es un ejemplo.

Payola-DF
April 17th, 2010, 08:21 AM
Yo prefiero una calle fresca y con sombra, al contrario del Centro; además los árboles pueden convivir con las construcciones vistosas, como en muchas colonias de la ciudad. Coyoacán es un ejemplo.

Entonces quiza por algo no hay tanto arboles en el centro como los hay en coyoacan. Algo que le daria un plus es que los carruajes regresaran al centro historico mejor que el tranvia, le daria un toque muy atractivo para el turismo. Ademas de que el tranvia al zocalo trairia muchos problemas pues de por si como peatones no soportamos tanto coche en el zocalo y un asi la gente se les avienta a los coches ahora con un tranvia no me imagino tanto loco queriendole ganarle o que no respeten los semaforos, coches + tranvia + ecobici (si es que se hace la fase 2) + bicitaxis + gente no me imagino que colapse total.

Ponerle carruajes seria como regresar a otra epoca:nuts: (claro si se hicieran todas las calles peatonales).

Bon Vivant
April 18th, 2010, 08:21 PM
18-Abril-2010

Habrá en barrancas deportes extremos

Kenya Ramírez
Exonline



Con la Conade, la delegación Miguel Hidalgo pondrá en marcha un programa de actividad física, con rescate de espacios

Practicar ciclismo de montaña, rapel u otros deportes extremos en barrancas es uno de los proyectos que tienen la delegación Miguel Hidalgo y la Comisión Nacional de Cultura Física y Deporte(Conade).

Demetrio Sodi, jefe delegacional anunció que están en pláticas con la Conade para habilitar como áreas deportivas las barrancas ubicadas en este territorio panista, recurriendo a convenios con el Gobierno del Distrito Federal y la iniciativa privada.

El proyecto en materia deportiva no sólo no se limitaría a emprender acciones en el aprovechamiento de las barrancas, también abarcaría el rescate de deportivos y módulos que se encuentran en mal estado y requieren de un presupuesto que no puede dotar la demarcación.

“Cuando tomé posesión del cargo me di cuenta que los deportivos estaban en pésimas condiciones. Decidimos destinar parte del presupuesto para dar mantenimiento a la infraestructura de módulos y deportivos, pero eso no es suficiente”, comentó el funcionario.

Sodi agregó que entre los lugares que requieren inversión está la pista de atletismo El Sope, ubicada en la Segunda Sección del Bosque de Chapultepec, además de las seis barrancas que se encuentran dentro de la demarcación, comenzando por la de Barrilaco.

En una reunión con Bernardo de la Garza, director general de la Comisión federal, el delegado acordó una visita a las barrancas para ubicar las zonas en las que se podría implementar la práctica de deportes extremos.

El objetivo es presentar una alternativa para los capitalinos que, a falta de espacios locales tienden a salir del Distrito Federal para realizar este tipo de actividad física.

“Podemos colaborar en el proyecto integral que contempla el rescate de barrancas para que se puedan utilizar como zonas deportivas; creo que estos espacios pueden ser aprovechados por los deportistas que gustan de estas actividades.

“La Conade también puede colaborar con el GDF y con la Miguel Hidalgo en el rescate de la pista de atletismo El Sope, así como de la Tercera Sección del Bosque de Chapultepec”, señaló De la Garza.

El funcionario consideró también la posibilidad de otorgar becas a deportistas de alto rendimiento de la delegación, además de habilitar un espacio deportivo de alta calidad en las instalaciones del Deportivo 18 de Marzo.

De la Garza propuso la posibilidad de incorporar a esta demarcación en la segunda etapa del programa Municipio Activo, el cual consiste en mejorar la calidad de vida de la población, a través de la actividad física ydeportiva.

También se pretende combatir el sedentarismo y la obesidad con promotores que implementen la Feria de Activación dos veces al mes, en centros deportivos populares con caminatas, paseos ciclistas, torneos deportivos, entre otros.

El 7 de febrero se puso en marcha este programa federal en Cuajimalpa e Iztacalco, después de la firma de convenio junto con municipios de otros estados.

niztnanot
April 19th, 2010, 02:21 AM
^^
Ah estaría chido pero pues ke las cuiden i no las dejen abandonadas

Payola-DF
April 20th, 2010, 01:25 AM
Muy buena noticia espero que sodi le de un cambio significativo a la delegacion que realmente mucha falta le hace no todo es polanco. Un proyecto que realmente me gusta y espero que se haga como se debe es el parque linealque tambien anuncio sodi. Aver que pasa ojala que todo sea cierto y se haga bien, la otravez pasando en coche cruce las vias y vi la ciclopista de azcapotzalco antes de ser inagurada y no tenia ni idea de ese proyecto, pasare de nuevo y le tomare unas fotos a ver que tal quedo.

yuki_nom_ichi
April 21st, 2010, 05:49 AM
Que gusto que al fin se vaya a dar un impulso al rescate ecológico de las barrancas, además de darle un nuevo destino como espacio público.

Un edificio que me parece una verdadera joya y que merece ser intervenido dada su historia, arquitectura, ubicación y la posibilidad de crear un nuevo espacio público en lo que fuera su atrio es el Antiguo Templo de San Agustín, Antigua Biblioteca Nacional...

http://img361.imageshack.us/img361/5033/p1450874ya3.jpg

http://img361.imageshack.us/img361/1714/p1450908hq8.jpg

http://img361.imageshack.us/img361/5217/p1450959lt9.jpg

http://img361.imageshack.us/img361/5895/p1450967db8.jpg

http://img361.imageshack.us/img361/2937/p1450968de1.jpg

http://img262.imageshack.us/img262/5084/p1450995ji6.jpg

http://img339.imageshack.us/img339/8931/p1450778vn5.jpg

http://img339.imageshack.us/img339/6258/p1450863mh4.jpg

http://img339.imageshack.us/img339/5599/p1450872uj5.jpg

mexmatt
April 23rd, 2010, 05:59 PM
Una práctica relativamente reciente que he observado con gran beneplácito, ha sido la incorporación de fachadas antiguas con construcciones nuevas. Esto se ha dado principalmente en las colonias más céntricas del D.F. como la Roma, Cuauhtémoc y San Rafael. No digo que ha sido un tremendo éxito en todos los casos, pero al menos indica que algunos constructores están respetando la arquitectura del pasado sin llegar sin más ni más, demoliendo todo lo que está en su paso. Un ejemplo muy emblemático es ésta casona vieja que está sobre la Avenida Álvaro Obregón:http://img709.imageshack.us/img709/1830/restauracinaobregnii.jpg

Cabe señalar que estaba hecha una RUINA TOTAL, antes de la intervención. Lo que hicieron fue, dejar la fachada y volver a construír muros y techo (en base a vigas de acero y muros de concreto), para luego agregar 6 niveles de departamentos atrás y arriba de la casona. La casona no tiene viviendas, sino comercios (una tienda esotérica y un restaurante, hasta ahora). Lo que ve uno mientras camina sobre la acera, es la casona. Desde enfrente se observa la parte nueva.http://img706.imageshack.us/img706/9982/restauracinaobregni.jpg

Enseguida les pongo otras fotos...

mexmatt
April 23rd, 2010, 06:19 PM
Siguiendo con lo mismo, hace un par de semanas caminaba por la Zona Rosa y vi con tristeza, el deterioro de unas fachadas porfirianas sobre la calle de Génova (justo frente al MixUp):
http://img291.imageshack.us/img291/5950/fachadascallegnova.jpg

Pero al acercarme más, MIREN LO QUE DESCUBRÍ!!

http://img293.imageshack.us/img293/2528/gnovaii.jpg


http://img41.imageshack.us/img41/878/gnovaiii.jpg

http://img22.imageshack.us/img22/9296/gnovaiv.jpg

Desde que tomé las fotos, las vigas han crecido en volúmen y en altura, hasta casi llegar a la misma altura que el bodrio sesentero que tiene al lado. Ya pronto la construcción nueva dejará de ser un "secreto" y todo mundo se dará cuenta de lo que ocurre. Creo que este tipo de conservación o, llamémosle "convivencia generacional arquitectónica" debe de fomentarse más y sobre todo en las ciudades de Provincia, donde vemos unos casos de salvajismo contra edificios históricos (lo de la plaza en León, por ejem.). Hace un par de años toqué un concierto en una casona restaurada en el centro de Los Mochis, que han convertido muy exitosamente en un centro cultural. Quizás cuesta unos centavos más, pero a la larga vale la pena porque no se pierde la identidad histórica de un lugar. Y como mencioné antes, hace muy agradable el paseo a nivel calle. Uno ni cuenta se da, que las fachadas viejas esconden construcciones nuevas.

SoHype!
April 23rd, 2010, 08:48 PM
Ayer fuimos a hacer un estudio sobre la posibilidad de rehabilitar este conjunto de casas duplex en la Colonia Roma, exactamente sobre la calle de Puebla 94-A.

http://images.amazon.com/images/P/B000BQ7JFC.01._AA240_SCLZZZZZZZ_.jpg

Son enormes y cuentan con un gran potencial, y por fortuna (bueno desgracia) debido a la muerte de uno de los hijos de la dueña, quiere salir YA de ese conjunto, ofertandola al mejor postor, entre varias inmovilarias se encuentra la de mi profesor, espero gane, alguien las ubica?

hook89
April 24th, 2010, 05:11 AM
^^Muy buenos aportes, este hilo cada dia mas va logrando ese enfoque "urbano" que le hacia falta al foro.

@yuki_nom_ichi: Es una lastima el estado que guarda el Antiguo Templo de San Agustín. :ohno:

@mexmatt: Muy buenos descubrimientos, gracias por traerlos, sin duda el recuperar esas antiguas construcciones dándoles un nuevo uso y por lo tanto nueva vida es una excelente forma de obtener densidad sin destruir nuestra memoria histórica.

Un aplauso para las inmobiliarias que están llevando a cabo estos proyectos, sin duda todo un ejemplo en comparación con las inmobiliarias monstruo que solo construyen pensando en las ganancias y no en las necesidades de la ciudad.

@SoHype!: Ojala gane la inmobiliaria de tu profe, chance y hasta varios foristas se animan a ir a hechar una mano con la remodelacion. :lol:

Ben ....... Rocker
April 24th, 2010, 05:23 AM
^^Muy buenos aportes, este hilo cada dia mas va logrando ese enfoque "urbano" que le hacia falta al foro.

@yuki_nom_ichi: Es una lastima el estado que guarda el Antiguo Templo de San Agustín. :ohno:

@mexmatt: Muy buenos descubrimientos, gracias por traerlos, sin duda el recuperar esas antiguas construcciones dándoles un nuevo uso y por lo tanto nueva vida es una excelente forma de obtener densidad sin destruir nuestra memoria histórica.

Un aplauso para las inmobiliarias que están llevando a cabo estos proyectos, sin duda todo un ejemplo en comparación con las inmobiliarias monstruo que solo construyen pensando en las ganancias y no en las necesidades de la ciudad.

@SoHype!: Ojala gane la inmobiliaria de tu profe, chance y hasta varios foristas se animan a ir a hechar una mano con la remodelacion. :lol:

yo le se al yeso y al tirol
jajajaja na no cierto
hajajajaja pero q chido q se rescate de esta forma las joyas arquitectonicas

condedeselvanevada
April 24th, 2010, 04:07 PM
Se desploma segundo piso de edificio en el Centro Histórico; no hay heridos
El inmueble estaba ocupado irregularmente por varias familias

Josefina Quintero

Periódico La Jornada (http://www.jornada.unam.mx/2010/04/24/index.php?section=capital&article=030n2cap)
Sábado 24 de abril de 2010, p. 30

El segundo nivel de una vivienda catalogada de alto riesgo se derrumbó por el apuntalamiento que realizaban familias que ocupaban el inmueble de manera irregular. El edificio se localiza en el número 63 de la calle de Belisario Domínguez, justo en la esquina con República de Brasil, colonia Centro.

En el reporte del personal de protección civil y bomberos que acudió a atender la contingencia se indica que no hubo lesionados. La vecindad fue clausurada por las autoridades de la delegación Cuauhtémoc para evitar que la gente intente ingresar al inmueble.

En tanto, la Secretaría de Protección Civil informó que la vivienda colapsada parcialmente es un edificio antiguo, de planta baja y tres pisos. El inmueble fue dictaminado como riesgoso por presentar daños estructurales. Además se integró a la lista de viviendas de alto peligro por los daños que presentaba y fue cerrado.

Sin embargo, un grupo de personas habitaron el primero piso, en tanto que otras de las viviendas se utilizaban como bodegas y a la planta baja se le daba uso comercial; se informó que entre los negocios que había estaba una imprenta.

El reporte del personal de protección civil que revisó el inmueble colapsado señala que "la causa que provocó el derrumbe fue la ruptura de una columna central, que fue golpeada indebidamente por quienes se encontraban dentro del inmueble, para apuntalar los muros más dañados".

Además de protección civil, el percance fue atendido por elementos del cuerpo de bomberos, de la delegación Cuauhtémoc y Secretaría de Seguridad Pública local.

La zona siniestrada fue acordonada y en los próximos días será evaluada por peritos especializados para determinar el grado de daño estructural del inmueble y se fijen las acciones que se realizarán.

El Centro Histórico alberga un número importante de inmuebles en riesgo de colapso. Al menos se tiene identificados 150 que representan peligro, debido a las condiciones en las que se encuentran las estructuras. Pese a que han sido desalojados, algunos están habitados de manera irregular.

Bon Vivant
April 24th, 2010, 10:32 PM
22-Abril-2010

Plantea delegación ruta para Polancobús

Kenya Ramírez


También está en proyecto la construcción de estacionamientos para abatir este déficit en la zona

La delegación Miguel Hidalgo anunció que el Polancobús es una posibilidad real que implementará con apoyo del Gobierno central y la iniciativa privada.

Es una propuesta añeja de algunos residentes de Polanco, para crear un sistema de transportación interno que comunique las zonas más importantes de la colonia y así desincentivar el uso del automóvil.

Gerardo Jácome Frías, director de Obras de la demarcación, dijo que la ruta de este transporte será con base en la ubicación de nuevos estacionamientos proyectados en la colonia por parte de la administración local.

El objetivo es que los visitantes dejen sus autos en los aparcaderos y aborden el Polancobús, al igual que un sistema de bicicletas a préstamo que también implementarán en la zona.

El ideal, dijo el funcionario, es que la ruta del transporte incluya la zona de museos de Paseo de la Reforma, siga hacia el Parque Lincoln, el área hotelera de Campos Elíseos, las boutiques y restaurantes de Masaryk hasta llegar a Ejército Nacional.

“El Polancobús tendría que operarlo la iniciativa privada, hay pláticas con el Gobierno central y probables concesionarios que están interesados, además de los propios comerciantes de Masaryk.

“La Seduvi y la delegación están trabajando en los proyectos de estacionamientos, las posibilidades son las calles de Newton, Musset y Julio Verne, además del viejo proyecto por debajo del Parque Lincoln”, comentó Jácome Frías en entrevista.

Respecto a la propuesta de hacer un estacionamiento subterráneo en la avenida Presidente Masaryk, el director de obras en Miguel Hidalgo señaló que aún no existe un proyecto arquitectónico, pues requiere una importante inversión.

Dijo que, en caso de que la idea prospere lo más viable será iniciar con una cuadra a manera de prueba y si funciona hacerlo en el resto de la avenida.

En Polanco existe un déficit de más de dos mil cajones de estacionamiento, lo cual, en los últimos años ha impactado seriamente las vialidades de la zona, convirtiéndolas en aparcaderos en manos de franeleros y valet parking, según datos de la Secretaría de Transporte y Vialidad del DF (Setravi).

De ahí la petición de grupos vecinales de implementar rutas especiales de autobuses

Bon Vivant
April 24th, 2010, 10:36 PM
Pero al acercarme más, MIREN LO QUE DESCUBRÍ!!

http://img293.imageshack.us/img293/2528/gnovaii.jpg


http://img41.imageshack.us/img41/878/gnovaiii.jpg

http://img22.imageshack.us/img22/9296/gnovaiv.jpg

Desde que tomé las fotos, las vigas han crecido en volúmen y en altura, hasta casi llegar a la misma altura que el bodrio sesentero que tiene al lado. Ya pronto la construcción nueva dejará de ser un "secreto" y todo mundo se dará cuenta de lo que ocurre. Creo que este tipo de conservación o, llamémosle "convivencia generacional arquitectónica" debe de fomentarse más y sobre todo en las ciudades de Provincia, donde vemos unos casos de salvajismo contra edificios históricos (lo de la plaza en León, por ejem.).

Hace un par de años toqué un concierto en una casona restaurada en el centro de Los Mochis, que han convertido muy exitosamente en un centro cultural. Quizás cuesta unos centavos más, pero a la larga vale la pena porque no se pierde la identidad histórica de un lugar. Y como mencioné antes, hace muy agradable el paseo a nivel calle. Uno ni cuenta se da, que las fachadas viejas esconden construcciones nuevas.

[/B]

^^

Si mal no recuerdo este Hostal es un proyecto diseñado por LUBBY SPRINGALL + JULIO GAETA, el cual me parece un proyecto interesante, especialmente por la incorporaciòn de un edificio antiguo . . .

Cuàntas Joyas Arquitectònicas podrìan haber sido salvadas, si los inversionistas y los gobernantes hubiesen sido un poco màs visionarios, creativos, responsables y comprometidos con su Ciudad! :ohno:

PoLy_MX
April 25th, 2010, 04:17 AM
hablando de eso de respetar las fachadas da una imagen totalmente diferente y muy bonita, si bien mi colonia (Nextitla) carece de casas antiguas la siguiente es uno de esos ejemplos bien mostrados arriba:

LINK PARA GSV (http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=19.456234,-99.173965&spn=0,0.005681&t=h&z=18&layer=c&cbll=19.456302,-99.173916&panoid=lOIcQrY2c9OJUS12zWCjLA&cbp=12,302.67,,0,-1.12)

adrian_mx
April 25th, 2010, 05:06 PM
http://www.exonline.com.mx/diario/noticia/comunidad/pulsocapitalino/la_roma_sera_monumental/932144

25-Abril-2010

La Roma será monumental

Arturo Páramo

El proyecto de declaratoria de zona de monumentos artísticos está en trámite, en coordinación con el Instituto Nacional de Bellas Artes, que busca proteger joyas arquitectónicas.

En la colonia Roma se vive una lucha a brazo partido.

Por un lado están los vecinos y las autoridades que están por lograr la declaratoria de monumentos artísticos para ese barrio y, por el otro, el empuje del comercio y de empresas inmobiliarias que buscan aprovechar su ubicación excepcional y su aire cosmopolita.

La esquina de Orizaba y Álvaro Obregón es el punto neurálgico de esta lucha por convertir, o no, a La Roma en una nueva versión de la caótica colonia Condesa.

En este punto, los trabajos de apertura de un restaurante de comida argentina se aceleran. En la esquina de enfrente, las mesas de otro abierto a finales del año lucen llenas.
Casa Lamm, en la esquina pasando el camellón de Álvaro Obregón, se yergue majestuosa. Y frente a ésta, el edificio Balmori sigue siendo la envidia de todo el que pasa y quisiera vivir en él.

A una cuadra al norte, el Hotel Boutique Brick ocupa una casona que durante años fuera una cerrajería.

Dos cuadras al sur, en la Plaza Luis Cabrera (antes Ajusco), el aire bohemio, sin música estridente, con vegetación exuberante y una fuente, mesas con ensaladas, pastas, emparedados y botellas de vino hacen excepcional a este rincón de la ciudad.

Bajo ese fondo onírico, se libra una carrera contra reloj.

Raúl Romero es el director territorial de Roma-Condesa, una suerte de subdelegado para esa zona, quien vive en la calle Chiapas, por ello toma la defensa de los mil 165 edificios catalogados de patrimonio artístico como tarea personal.

En el escritorio de su oficina muestra el plano recién entregado por el Instituto Nacional de Bellas Artes (INBA) con los edificios catalogados y la leyenda de “Proyecto de declaratoria de zona de monumentos artísticos”.
Este trámite permitirá que los edificios construidos a final del porfiriato y en la época postrevolucionaria fueran prácticamente intocables por inmobiliarias.

La Roma supera por casi 300 a los monumentos artísticos con que cuentan, en conjunto, las colonias Condesa, Hipódromo e Hipódromo Condesa.
Romero destacó que los colonos de la Roma son especialmente aguerridos y gracias a ellos se detecta a los dueños de edificios que en fines de semana, en operaciones hormiga, demuelen el interior de los edificios, debilitan muros de carga y sólo dejan en pie las fachadas.

“Los edificios no pueden ser vistos sólo como fachadas a rescatar, sino que son tridimensionales, en los que los negocios que pretendan instalarse deben adaptarse a los espacios y no modificarlos”, dijo Romero.

La declaratoria se ha preparado a lo largo de varios años y ha sido encabezada por el Movimiento Pro Dignificación de la Colonia Roma, que encabeza Jacqueline Ducolomb.

Ella fue parte del movimiento vecinal a inicios de los años noventa que logró el retiro de las oficinas de la Policía Judicial del DF de la avenida Álvaro Obregón.

“No queremos que sea otra Colonia Juárez”, dice la mujer refiriéndose a cómo la colonia vecina prácticamente perdió la mayoría de sus casonas porfirianas y postrevolucionarias. Jacqueline también reconoce que hace falta mucho por hacer. Desde promover que las casonas mantengan su distribución interna, que los jardines se mantengan limpios, en especial el de Álvaro Obregón, y tener un servicio de limpia regular y eficiente.

Para el historiador y especialista en la Colonia Roma, Édgar Tavares, la conservación y la proliferación del comercio no deben ser antagónicas.
“No pretendemos que se convierta en un museo estático y sin vida, sino que se le imponga un sello que la distinga de otras colonias de la ciudad. Tampoco se trata de conservar sólo las enormes casas, sino aquellas propiedades pequeñas, que son la mayoría, y que le sirven de marco a los palacetes”, expuso Tavares.

Romero coincide. Más allá de los grandes restaurantes, los bares y galerías, subsisten pequeños talleres de oficios en la franja entre Frontera y Cuauhtémoc (tapiceros, mecánicos, carpinteros) que otorgan a la Roma parte de su aire cosmopolita.

adrian_mx
April 25th, 2010, 05:11 PM
Creo que este es un primer paso para iniciar con la protección de monumentos en el resto de la ciudad, sería increíble que por fin se lograra proteger a la Roma de la voracidad de las inmobiliarias e iniciar un proceso de protección de colonias históricas como San Rafael, Santa María la Ribera, Guerrero, Tacubaya, San Miguel Chapultepec y otras más.

¿Alguien sabe si hay otra zona de la ciudad, que no sea un centro histórico, qué igualmente sea declarado zona de monumentos? Por ahora creo que San Ángel igualmente está en este proceso, pero no estoy seguro.

hook89
April 25th, 2010, 06:30 PM
Ciclovía unirá Polanco y parque Bicentenario

La delegación Miguel Hidalgo busca unir a través de un parque lineal el Bosque de Chapultepec con lo que será el Parque Bicentenario, en la antigua refinería de Azcapotzalco.

El proyecto de Parque Lineal consiste en la rehabilitación de ese espacio de 8.8 kilómetros de longitud, que incluirá, el remozamiento urbanístico de la zona, la construcción de una ciclovía, así como un andador peatonal.

La directora de Sustentabilidad de la demarcación, Amaya Bernardez, explicó que el objetivo del Parque Lineal es recuperar espacios urbanos de las zonas marginadas en el nororiente de la delegación Miguel Hidalgo.

Recuperan viejo proyeto

El Parque Lineal tomará como base la ciclovía construida en años anteriores por el gobierno de la ciudad de México, que corre del Bosque de Chapultepec al cruce de Ferrocarril de Cuernavaca y la avenida Ejército Nacional, en Polanco.

Esa ciclovía será remodelada y ampliada, en tramos que van de los cuatro a los 15 metros de ancho, según la zona. Además, se remozará todo el tramo de la antigua vía del ferrocarril con árboles, bancas, canchas deportivas, jardines, luminarias de energía solar, bebederos y otros mobiliarios urbanos.

El proyecto ejecutivo de esta obra estará listo, según la funcionaria, para junio de este año y construirlo tendrá un costo aproximado de 150 millones de pesos, compartido entre la delegación y el gobierno del Distrito Federal.

Amaya Bernardez expuso que la idea de diseñar un espacio con estas características surge de la necesidad de atender a las colonias populares y marginadas de la zona norte de la delegación, donde se registra un alto índice de inseguridad y espacios públicos abandonados y se acumula basura, cascajo, desperdicios industriales e incluso invasiones.

“La mejor forma de elevar la calidad de vida es dándole a los habitantes espacios vivibles y espacios de convivencia, si proporcionas a los habitantes espacios dignos, automáticamente los índices de inseguridad bajan”, aseguró.

“Hay que hacer que la gente conviva, entonces este parque es un espacio donde la gente va a convivir”, dijo.

Organización barrial

Además, la intención es recuperar la organización social por barrios.

“En esta zona del norte de la delegación hay muchos barrios con una gran tradición cultural, asociada al uso de espacios públicos, y queremos que se les devuelva un espacio que hace tiempo se dejó de usar”, detalló.

Este proyecto, que forma parte de las estrategias del Programa de Sustentabilidad de esa delegación, está planteado en ese documento para ser construido en 2010; sin embargo, la totalidad del trabajo no estará listo para este año.

Trazo urbano

Según la explicación de la directora de Sustentabilidad de la delegación Miguel Hidalgo, Amaya Bernardez, el diseño del Parque Lineal inicia en el Bosque de Chapultepec hasta Ejército Nacional; continúa sobre Ferrocarril de Cuernavaca hasta Marina Nacional, en donde el trazo se bifurca. Un ramal se dirigirá hacia el norte sobre el camellón de la avenida Marina Nacional hasta la ex refinería y otro ramal continuará sobre Ferrocarril de Cuernavaca hasta llegar al deportivo Plan Sexenal, en Popotla.

En este segundo tramo autoridades ya no prevén más ciclopista.

Una primera fase, que sería de Río San Joaquín a la ex refinería o al deportivo Plan Sexenal, tendría un costo de 13 millones de pesos, del presupuesto delegacional y según cálculos de la funcionaria, podría estar listo a los tres o cuatro meses de aprobado el proyecto, es decir, a finales de 2010.

“Es un buen recurso pero no es un recurso suficiente. Eso es con recursos propios”, argumentó.

Bernardez explicó que la delegación y el gobierno de la ciudad trabajan conjuntamente en el tramo que atraviesa la colonia Granada y Ampliación Granada para que la iniciativa privada pueda invertir en la recuperación de esa zona, donde se está haciendo una gran inversión de empresarios. “Todo sería bajo un solo proyecto, una sola visión arqutectónica y urbana”, explicó.

“Tiene que ser un espacio bonito, tiene que ser una recuperación bonita, la gente necesita y pide cosas bonitas en términos urbanos”.

El proyecto de este trabajo de recuperación urbana en la Miguel Hidalgo está en construcción en las oficinas delegacionales, donde además, según la funcionaria, buscan la “suficiencia presupuestal” para licitar la labor de diseño de los lineamientos arquitectónicos

FUENTE: eluniversal.com.mx (http://www.eluniversal.com.mx/ciudad/101350.html)

Bon Vivant
April 25th, 2010, 07:28 PM
http://www.exonline.com.mx/diario/noticia/comunidad/pulsocapitalino/la_roma_sera_monumental/932144

25-Abril-2010

La Roma será monumental

Arturo Páramo

El proyecto de declaratoria de zona de monumentos artísticos está en trámite, en coordinación con el Instituto Nacional de Bellas Artes, que busca proteger joyas arquitectónicas.

En la colonia Roma se vive una lucha a brazo partido.

Por un lado están los vecinos y las autoridades que están por lograr la declaratoria de monumentos artísticos para ese barrio y, por el otro, el empuje del comercio y de empresas inmobiliarias que buscan aprovechar su ubicación excepcional y su aire cosmopolita.

La esquina de Orizaba y Álvaro Obregón es el punto neurálgico de esta lucha por convertir, o no, a La Roma en una nueva versión de la caótica colonia Condesa.

En este punto, los trabajos de apertura de un restaurante de comida argentina se aceleran. En la esquina de enfrente, las mesas de otro abierto a finales del año lucen llenas.
Casa Lamm, en la esquina pasando el camellón de Álvaro Obregón, se yergue majestuosa. Y frente a ésta, el edificio Balmori sigue siendo la envidia de todo el que pasa y quisiera vivir en él.

A una cuadra al norte, el Hotel Boutique Brick ocupa una casona que durante años fuera una cerrajería.

Dos cuadras al sur, en la Plaza Luis Cabrera (antes Ajusco), el aire bohemio, sin música estridente, con vegetación exuberante y una fuente, mesas con ensaladas, pastas, emparedados y botellas de vino hacen excepcional a este rincón de la ciudad.

Bajo ese fondo onírico, se libra una carrera contra reloj.

Raúl Romero es el director territorial de Roma-Condesa, una suerte de subdelegado para esa zona, quien vive en la calle Chiapas, por ello toma la defensa de los mil 165 edificios catalogados de patrimonio artístico como tarea personal.

En el escritorio de su oficina muestra el plano recién entregado por el Instituto Nacional de Bellas Artes (INBA) con los edificios catalogados y la leyenda de “Proyecto de declaratoria de zona de monumentos artísticos”.
Este trámite permitirá que los edificios construidos a final del porfiriato y en la época postrevolucionaria fueran prácticamente intocables por inmobiliarias.

La Roma supera por casi 300 a los monumentos artísticos con que cuentan, en conjunto, las colonias Condesa, Hipódromo e Hipódromo Condesa.
Romero destacó que los colonos de la Roma son especialmente aguerridos y gracias a ellos se detecta a los dueños de edificios que en fines de semana, en operaciones hormiga, demuelen el interior de los edificios, debilitan muros de carga y sólo dejan en pie las fachadas.

“Los edificios no pueden ser vistos sólo como fachadas a rescatar, sino que son tridimensionales, en los que los negocios que pretendan instalarse deben adaptarse a los espacios y no modificarlos”, dijo Romero.

La declaratoria se ha preparado a lo largo de varios años y ha sido encabezada por el Movimiento Pro Dignificación de la Colonia Roma, que encabeza Jacqueline Ducolomb.

Ella fue parte del movimiento vecinal a inicios de los años noventa que logró el retiro de las oficinas de la Policía Judicial del DF de la avenida Álvaro Obregón.

“No queremos que sea otra Colonia Juárez”, dice la mujer refiriéndose a cómo la colonia vecina prácticamente perdió la mayoría de sus casonas porfirianas y postrevolucionarias. Jacqueline también reconoce que hace falta mucho por hacer. Desde promover que las casonas mantengan su distribución interna, que los jardines se mantengan limpios, en especial el de Álvaro Obregón, y tener un servicio de limpia regular y eficiente.

Para el historiador y especialista en la Colonia Roma, Édgar Tavares, la conservación y la proliferación del comercio no deben ser antagónicas.
“No pretendemos que se convierta en un museo estático y sin vida, sino que se le imponga un sello que la distinga de otras colonias de la ciudad. Tampoco se trata de conservar sólo las enormes casas, sino aquellas propiedades pequeñas, que son la mayoría, y que le sirven de marco a los palacetes”, expuso Tavares.

Romero coincide. Más allá de los grandes restaurantes, los bares y galerías, subsisten pequeños talleres de oficios en la franja entre Frontera y Cuauhtémoc (tapiceros, mecánicos, carpinteros) que otorgan a la Roma parte de su aire cosmopolita.


^^

Woow! mi màs amplio reconocimiento a los vecinos de la colonia ROMA! . . ojalà màs vecinos y màs colonias de la Ciudad de Mèxico, tuviesen esa ACTITUD de DETERMINACION, UNION y ORGANIZACION en PRO de la conservaciòn urbano -arquitectònica de su legado e historia . . .


Me parece que sin embargo, tanto la inversiòn inmobiliaria como la regeneraciòn y conservaciòn NO ESTAN NECESARIAMENTE PELEADOS ENTRE SI, sin embargo se requiere de VOLUNTAD, CONCIENCIA, TRANSPARENCIA Y REGLAS CLARAS para lograr ambas cosas a la vez, en horabuena! :cheers:

Bon Vivant
April 25th, 2010, 07:32 PM
Ciclovía unirá Polanco y parque Bicentenario

La delegación Miguel Hidalgo busca unir a través de un parque lineal el Bosque de Chapultepec con lo que será el Parque Bicentenario, en la antigua refinería de Azcapotzalco.

El proyecto de Parque Lineal consiste en la rehabilitación de ese espacio de 8.8 kilómetros de longitud, que incluirá, el remozamiento urbanístico de la zona, la construcción de una ciclovía, así como un andador peatonal.

La directora de Sustentabilidad de la demarcación, Amaya Bernardez, explicó que el objetivo del Parque Lineal es recuperar espacios urbanos de las zonas marginadas en el nororiente de la delegación Miguel Hidalgo.

Recuperan viejo proyeto

El Parque Lineal tomará como base la ciclovía construida en años anteriores por el gobierno de la ciudad de México, que corre del Bosque de Chapultepec al cruce de Ferrocarril de Cuernavaca y la avenida Ejército Nacional, en Polanco.

Esa ciclovía será remodelada y ampliada, en tramos que van de los cuatro a los 15 metros de ancho, según la zona. Además, se remozará todo el tramo de la antigua vía del ferrocarril con árboles, bancas, canchas deportivas, jardines, luminarias de energía solar, bebederos y otros mobiliarios urbanos.

El proyecto ejecutivo de esta obra estará listo, según la funcionaria, para junio de este año y construirlo tendrá un costo aproximado de 150 millones de pesos, compartido entre la delegación y el gobierno del Distrito Federal.

Amaya Bernardez expuso que la idea de diseñar un espacio con estas características surge de la necesidad de atender a las colonias populares y marginadas de la zona norte de la delegación, donde se registra un alto índice de inseguridad y espacios públicos abandonados y se acumula basura, cascajo, desperdicios industriales e incluso invasiones.

“La mejor forma de elevar la calidad de vida es dándole a los habitantes espacios vivibles y espacios de convivencia, si proporcionas a los habitantes espacios dignos, automáticamente los índices de inseguridad bajan”, aseguró.

“Hay que hacer que la gente conviva, entonces este parque es un espacio donde la gente va a convivir”, dijo.

Organización barrial

Además, la intención es recuperar la organización social por barrios.

“En esta zona del norte de la delegación hay muchos barrios con una gran tradición cultural, asociada al uso de espacios públicos, y queremos que se les devuelva un espacio que hace tiempo se dejó de usar”, detalló.

Este proyecto, que forma parte de las estrategias del Programa de Sustentabilidad de esa delegación, está planteado en ese documento para ser construido en 2010; sin embargo, la totalidad del trabajo no estará listo para este año.

Trazo urbano

Según la explicación de la directora de Sustentabilidad de la delegación Miguel Hidalgo, Amaya Bernardez, el diseño del Parque Lineal inicia en el Bosque de Chapultepec hasta Ejército Nacional; continúa sobre Ferrocarril de Cuernavaca hasta Marina Nacional, en donde el trazo se bifurca. Un ramal se dirigirá hacia el norte sobre el camellón de la avenida Marina Nacional hasta la ex refinería y otro ramal continuará sobre Ferrocarril de Cuernavaca hasta llegar al deportivo Plan Sexenal, en Popotla.

En este segundo tramo autoridades ya no prevén más ciclopista.

Una primera fase, que sería de Río San Joaquín a la ex refinería o al deportivo Plan Sexenal, tendría un costo de 13 millones de pesos, del presupuesto delegacional y según cálculos de la funcionaria, podría estar listo a los tres o cuatro meses de aprobado el proyecto, es decir, a finales de 2010.

“Es un buen recurso pero no es un recurso suficiente. Eso es con recursos propios”, argumentó.

Bernardez explicó que la delegación y el gobierno de la ciudad trabajan conjuntamente en el tramo que atraviesa la colonia Granada y Ampliación Granada para que la iniciativa privada pueda invertir en la recuperación de esa zona, donde se está haciendo una gran inversión de empresarios. “Todo sería bajo un solo proyecto, una sola visión arqutectónica y urbana”, explicó.

“Tiene que ser un espacio bonito, tiene que ser una recuperación bonita, la gente necesita y pide cosas bonitas en términos urbanos”.

El proyecto de este trabajo de recuperación urbana en la Miguel Hidalgo está en construcción en las oficinas delegacionales, donde además, según la funcionaria, buscan la “suficiencia presupuestal” para licitar la labor de diseño de los lineamientos arquitectónicos

FUENTE: eluniversal.com.mx (http://www.eluniversal.com.mx/ciudad/101350.html)

^^

Otra excelente noticia urbanìstica! :banana:

Parece que finalmente las autoridades y algunos vecinos, empiezan a intentar recuperar un poquito de lo mucho perdido en materia de espacios pùblicos y asi pagar - al menos simbòlicamente - parte del gigantesco daño causado a la ZMVM, por decenios de corrupciòn, ignorancia y falta de visiòn urbana . .

hook89
April 25th, 2010, 09:55 PM
^^Destacando especialmente esa nueva actitud de vecinos de varias colonias importantes de la ciudad para tomar acciones por cuenta propia, y a todo lo largo de este thread tenemos varios ejemplos. Si a esto le sumamos un Felipe Leal que ha hecho un buen trabajo en SEDUVI dando continuidad a lo hecho por Arturo Aispuro, al menos ya se empiezan a notar acciones concretas para la regeneración de la imagen urbana y recuperación de espacios públicos y edificios emblemáticos.

Resaltando también que este hilo tiene cada vez mas vida, mostrándose el interés de los compañeros foristas por la imagen de la ciudad.

En el caso de este parque lineal se ve la intención de potenciar una zona que ha estado atrayendo muchas inversiones en los últimos años, así como mejorar otras que apenas están despertando. La única duda que me sigue saltando es la parte donde esta la cerveceria de grupo Modelo, la cual usa el servicio de tren para abastecerse de materias primas, en este punto el proyecto enfrentara dificultades similares a las de la ciclovia de azcapotzalco.

hook89
April 25th, 2010, 09:59 PM
Remodelan parque de la Alameda Central

Autoridades del Fideicomiso del Centro Histórico trabajaban en la remodelación integral de la Alameda Central, el parque público más antiguo de esta ciudad y uno de los lugares de esparcimiento más entrañables para los habitantes de la urbe.

Considerado el primer jardín de América y el más antiguo de esta metrópoli, este sitio con 418 años de haber sido concebido por el entonces virrey Don Luis de Velasco, como espacio de pasatiempo y ornato, es sometido a trabajos de jardinería que consisten en remoción y cambio de tierra, así como la recuperación del arbolado.

También sufre la restauración en sus fuentes, esculturas, andadores, adoquines, mobiliario vial, señalización e iluminación.

Ricardo Bautista García, director de Promoción y Difusión del Fideicomiso del Centro Histórico, afirmó que se trata de un proyecto de rescate en el que participan además la Autoridad del Centro Histórico, la Secretaría de Obras y Servicios y el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) .

Mencionó que las obras que ya iniciaron, cuentan con un presupuesto que asignó la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF) y del cual no dio a conocer, así como recursos donados por el reciente concierto que ofreció en el templo de La Profesa el destacado flautista mexicano Horacio Franco.

Enclavado entre las avenidas Juárez e Hidalgo, en el Centro Histórico, el emblemático espacio de 80 mil metros cuadrados, testigo mudo de grandes acontecimientos que han transformado la vida del país, forma parte de la campaña Te quiero Centro Histórico, puesta en marcha en febrero pasado por el Gobierno capitalino.

Por lo que hace a las decenas de ambulantes postrados en ese lugar, según Bautista García, serán reubicados.

"Los ambulantes se reubicarán. Esas negociaciones las lleva la Subsecretaría de Programas Delegacionales, de la Secretaria de Gobierno del Distrito Federal. Se están haciendo negociaciones exitosas, pero complejas" , dijo el funcionario.

Asimismo comentó que se trabaja además en la recuperación de la Plaza Loreto, la calle peatonal de San Ildefonso, y la Plaza Concepción Cuepopan, esta última ubicada en Republica de Perú y Belisario Domínguez, en el Centro Histórico, entre otras 40 obras.

Y es que para Bautista García, los trabajos de rescate a la Alameda Central, radican en que se trata de un parque emblemático por toda la historia que lo circunda desde la época de la Colonia.

"Hoy, por sus dimensiones y posiciones geográficas, es el único parque con esa condición estratégica en el Centro Histórico" , añadió.

Cabe mencionar que la remodelación más reciente a este lugar, se llevó a cabo en mayo del 2003, en esta etapa se realizaron labores de restauración, limpieza y restitución de monumentos, fuentes y esculturas, entre otros trabajos.

La Alameda Central ha sido desde su creación un sitio donde se reúne y se convive en un espacio cubierto por árboles y arrullado por fuentes de personajes mitológicos que miran cambiar las modas e ideas de cada época, desde la intolerancia religiosa, hasta la vertiginosa modernidad de nuestro tiempo.

Entre sus piezas más significativas está el Hemiciclo a Juárez, hecho de mármol blanco, en estilo neoclásico, inaugurado en 1910, en las fiestas del Centenario de la Independencia.

También las Fuentes de Mercurio, del escultor Juan Bolonia; Neptuno y Tritones, de Walter Durbay; de las Américas, de Valdosinc; Venus, de Mathain Moreau, y la Pareja de Aguadoras, obra del escultor Sauvegau, y que en realidad se trata de dos mujeres alrededor de una fuentecilla con sendas vasijas.

FUENTE: eluniversal.com.mx (http://www.eluniversal.com.mx/notas/675543.html)

hook89
April 25th, 2010, 10:17 PM
Quedará remodelado antes de septiembre Centro Histórico-La Villa

El jefe delegacional en Gustavo A. Madero, Víctor Hugo Lobo, dio a conocer que antes del próximo 15 de septiembre concluirá el programa de rescate del Centro Histórico-La Villa, en el que se han invertidos 80 millones de pesos.

Esos trabajos tienen como propósito darle identidad y rehabilitar los iconos culturales y referentes de la delegación, para lo cual se han hecho obras de mejoramiento del entorno urbano con una inversión de 32 millones de pesos, expuso el funcionario.

Lobo Román explicó que el Centro Histórico de la demarcación se ubica entre las avenidas San Juan de Aragón y Cantera hasta a la avenida Talismán, y de la calle La Habana a Ferrocarril Hidalgo.

El servidor público agregó que los trabajos de remodelación se han hecho en ocho manzanas donde se reparó la red secundaria de drenaje y de agua potable, además de que se hizo la repavimentación con concreto hidráulico y el cambio de baquetas.

De igual forma se sustituyeron postes de luz con lámparas de energía tipo colonial, todo con el propósito de mejorar el entorno urbano.

Con la reconstrucción de las calles Hidalgo, Aquiles Serdán, Garrido, Alberto Herrera, Juan Bernardino, Miranda y Cuauhtémoc, aledañas al Templo Mariano, se pretende hacer de esta zona un centro turístico y cultural de gran atractivo para los visitantes que, por millones, acuden cada año a la Basílica de Guadalupe.

Su recuperación prevé el reordenamiento del comercio ambulante, para lo cual la delegación adquirió tres predios en las avenidas Fray Juan de Zumárraga y Calzada de Guadalupe donde serán instalados los mil vendedores que ocupan las calles aledañas al templo mariano.

En los casos de los 34 comerciantes del Mercado Villa Zona y los mil 020 que se instalan en el Corredor Hidalgo, serán reubicados dentro de la Plaza Mariana, cuyo proyecto contempla un columbario, un museo, un mercado y un estacionamiento.

FUENTE: cronica.com.mx (http://www.cronica.com.mx/nota.php?id_nota=502586)

alocaloc
April 25th, 2010, 10:25 PM
Buscan conectar dos de los parques más representativos de la Ciudad de México: el Bosque de Chapultepec y el Parque Bicentenario

Pilar Gutiérrez

Distrito Federal (25 abril 2010).- El camino que recorren las vías del antiguo Ferrocarril de Cuernavaca, en la zona de Polanco, reverdecerá.

Árboles, pasto, bancas, alumbrado público, canchas deportivas, cafeterías y una ciclopista serán los nuevos elementos que acompañen a este camino, que actualmente luce abandonado, con basura y baches en algunos de sus tramos.

Y es que la Delegación Miguel Hidalgo proyecta realizar este año un parque lineal en los 8 kilómetros en esta vía.

El corredor ecológico pretende conectar dos de los parques más representativos de la Ciudad de México: el Bosque de Chapultepec y el Parque Bicentenario, que construye el Gobierno federal en lo que fue la ex Refinería de Azcapotzalco.

Amaya Bernárdez, Directora de Protección y Conservación del Medio Ambiente de la demarcación, explicó a REFORMA que este proyecto, que realiza la Delegación en conjunto con el Gobierno del DF, tiene como objetivo recuperar espacios urbanos con miras a combatir la inseguridad.

"Lo que pretendemos con este proyecto es recuperar los sitios que alguna vez fueron espacios públicos y crear espacios de convivencia. La mejor manera de acabar con la inseguridad, es crear espacios de convivencia", dijo la funcionaria.

Aunque aún no se concluye el proyecto ejecutivo, se contemplan distintas variantes, por lo que el costo de este parque lineal oscila entre los 50 millones de pesos y los 150 millones de pesos.

Los recursos provendrían de la iniciativa privada, y una vez que esté concluido el plan maestro se convocará a una licitación pública con el objetivo de iniciar la obra el junio, explicó la funcionaria.

Vecinos de Polanco apoyan el parque lineal, pero pidieron que no sea entregado a concesionarios.

Juan Álvarez, miembro de Amigos de Polanco, aprobó la iniciativa de la actual Administración para convertir las vías del tren en un parque lineal, sin embargo, la condicionó a que sea un bosque lineal y que no se realicen actos privados, como la colocación de cafeterías o festivales navideños, como ha ocurrido en ocasiones recientes en Paseo de la Reforma.

"Queremos que sea un bosque lineal, pero no queremos que nos vayamos a encontrar con cafeterías como las que que acaban de concesionar en Reforma, que no nos vayan a poner puestos de periódico con anuncios, que sea un espacio virgen y ecológico, un pulmón lineal no un parque temático ni de diversiones", explicó Álvarez.

Daniel Gershenson, de Alarbo, dijo que las autoridades deben dar a conocer el proyecto a los vecinos para que la sociedad civil también participe.

Al igual que Álvarez, aseguró que debe de cuidarse el trabajo con la iniciativa privada, para no comercializar con esta nueva área verde y que termine convirtiéndose en un negocio de particulares.

hook89
April 25th, 2010, 10:29 PM
Por ultimo ya que estamos hablando tambien de la colonia Roma gracias a la nota que nos trajo adrian_mx, les dejo este interesante articulo.

Un barrio que tiene mucha historia

Los terrenos en donde actualmente está asentada la colonia Roma eran, hace siglos, parte del lago de Texcoco.

Tras ser desecado el lago, se convirtió en una planicie donde las primeras edificaciones fueron las que ocupan actualmente La Romita, en un rincón al norte de esa colonia.

El resto de los predios de lo que ahora es la Roma estuvieron desocupados hasta inicios del siglo XX.

En 1902, Edward Walter Orrín, a través de la Compañía de Terrenos de la Calzada de Chapultepec, compró los predios pertenecientes a La Romita, al sur de ese barrio, donde se dice, ahorcaban a los presos.

La Roma fue diseñada para ser el lugar de vanguardia de la época porfiriana. Tendría garantizados los servicios, amplias avenidas con camellones, alumbrado público y se exigía que quienes compraran ahí edificaran enormes casonas.

El metro cuadrado de terreno se vendía en 25 pesos. Sólo figuras, como el general Álvaro Obregón, podíanpagarlo.

Una casa estilo californiano, construida por un arquitecto de renombre, costaba entre 14 mil y 18 mil pesos de la época.

Al paso de los años cambió la nomenclatura de las avenidas principales, la avenida Veracruz hoy es Insurgentes; la avenida Jalisco hoy es Álvaro Obregón y avenida Piedad ahora es Cuauhtémoc.

También cambiaron los nombres de sus parques, la Plaza Roma se volvió Río de Janeiro, el Parque Ajusco, hoy es la Plaza Luis Cabrera.

Existe la percepción de que con el terremoto de 1985 la Roma fue devastada, sin embargo, sólo cuatro casonas cayeron, y, paradójicamente, fueron aplastadas por edificios más altos y modernos.

Esta colonia comenzó los festejos por su 108 aniversario en febrero pasado, con una serie de conferencias sobre su historia y arquitectura, también habrá conmemoraciones en plazas públicas en las próximas semanas.

En el camellón de Álvaro Obregón se realiza un bazar en el que conviven artesanías con discos de música, antigüedades, pinturas, y trabajo de Su vida nocturna comienza poco a poco a figurar con bares como el Mestizo, la taberna Travazares, los cafecitos en torno a la plaza Luis Cabrera Non Solo, la Piazza; los bares sobre Álvaro Obregón Non Solo Pasta, el billar, Mellizo), en la calle de Puebla está el Covadonga, le han otorgado un aire festivo que no es tan estruendoso como en otros barrios.

También destaca su actividad cultural con la Casa Universitaria del Libro, el Centro Cultural Casa Lamm y librerías sobre Álvaro Obregón .

FUENTE: exonline.com.mx (http://www.exonline.com.mx/diario/noticia/comunidad/pulsocapitalino/un_barrio_que_tiene_mucha_historia/932146)

vrbanquells
April 26th, 2010, 02:51 AM
La Roma será monumental

Excelente noticia, la Roma tiene un encanto que se encuentra en muy pocos lugares de la ciudad. Qué bueno que la decadencia de la Juárez al menos sirva de anti-ejemplo a otras similares para preservar su patrimonio arquitectónico.

PoLy_MX
April 26th, 2010, 03:51 AM
^^

esa noticia me pone re feliz :banana: insisto en que si bien es cierto chapultepec no está a la vuelta de la esquina de la refinería de azcapotzalco si está a una distancia relativamente cercana y tampoco taaan alejado de la refinería está el parque tezozomoc :D podremos tener un muy buen corredor verde por este lado! :P

roooy
April 26th, 2010, 04:08 AM
Una muy buena noticia que muchos veniamos esperando desde hace tiempo


Remodelan parque de la Alameda Central
Trabajan en la restauración en sus fuentes, esculturas, andadores, adoquines, mobiliario vial, señalización e iluminación

Autoridades del Fideicomiso del Centro Histórico trabajaban en la remodelación integral de la Alameda Central, el parque público más antiguo de esta ciudad y uno de los lugares de esparcimiento más entrañables para los habitantes de la urbe.
Considerado el primer jardín de América y el más antiguo de esta metrópoli, este sitio con 418 años de haber sido concebido por el entonces virrey Don Luis de Velasco, como espacio de pasatiempo y ornato, es sometido a trabajos de jardinería que consisten en remoción y cambio de tierra, así como la recuperación del arbolado.

También sufre la restauración en sus fuentes, esculturas, andadores, adoquines, mobiliario vial, señalización e iluminación.

Ricardo Bautista García, director de Promoción y Difusión del Fideicomiso del Centro Histórico, afirmó que se trata de un proyecto de rescate en el que participan además la Autoridad del Centro Histórico, la Secretaría de Obras y Servicios y el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) .

Mencionó que las obras que ya iniciaron, cuentan con un presupuesto que asignó la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF) y del cual no dio a conocer, así como recursos donados por el reciente concierto que ofreció en el templo de La Profesa el destacado flautista mexicano Horacio Franco.

Enclavado entre las avenidas Juárez e Hidalgo, en el Centro Histórico, el emblemático espacio de 80 mil metros cuadrados, testigo mudo de grandes acontecimientos que han transformado la vida del país, forma parte de la campaña Te quiero Centro Histórico, puesta en marcha en febrero pasado por el Gobierno capitalino.

Por lo que hace a las decenas de ambulantes postrados en ese lugar, según Bautista García, serán reubicados.

"Los ambulantes se reubicarán. Esas negociaciones las lleva la Subsecretaría de Programas Delegacionales, de la Secretaria de Gobierno del Distrito Federal. Se están haciendo negociaciones exitosas, pero complejas" , dijo el funcionario.

Asimismo comentó que se trabaja además en la recuperación de la Plaza Loreto, la calle peatonal de San Ildefonso, y la Plaza Concepción Cuepopan, esta última ubicada en Republica de Perú y Belisario Domínguez, en el Centro Histórico, entre otras 40 obras.

Y es que para Bautista García, los trabajos de rescate a la Alameda Central, radican en que se trata de un parque emblemático por toda la historia que lo circunda desde la época de la Colonia.

"Hoy, por sus dimensiones y posiciones geográficas, es el único parque con esa condición estratégica en el Centro Histórico" , añadió.

Cabe mencionar que la remodelación más reciente a este lugar, se llevó a cabo en mayo del 2003, en esta etapa se realizaron labores de restauración, limpieza y restitución de monumentos, fuentes y esculturas, entre otros trabajos.

La Alameda Central ha sido desde su creación un sitio donde se reúne y se convive en un espacio cubierto por árboles y arrullado por fuentes de personajes mitológicos que miran cambiar las modas e ideas de cada época, desde la intolerancia religiosa, hasta la vertiginosa modernidad de nuestro tiempo.

Entre sus piezas más significativas está el Hemiciclo a Juárez, hecho de mármol blanco, en estilo neoclásico, inaugurado en 1910, en las fiestas del Centenario de la Independencia.

También las Fuentes de Mercurio, del escultor Juan Bolonia; Neptuno y Tritones, de Walter Durbay; de las Américas, de Valdosinc; Venus, de Mathain Moreau, y la Pareja de Aguadoras, obra del escultor Sauvegau, y que en realidad se trata de dos mujeres alrededor de una fuentecilla con sendas vasijas.


Fuente: http://www.eluniversal.com.mx/notas/675543.html

Ria
April 26th, 2010, 04:37 AM
Como Romano que soy, me da mucho gusto leer estas noticias, gracias por postearlas

Ben ....... Rocker
April 26th, 2010, 04:45 AM
orale q bien por la ROMA!

roballan
April 26th, 2010, 05:59 AM
VAYA!!! ya era hora!!

marino354
April 26th, 2010, 06:07 AM
Qué buenas noticias!! Es momento de rescatar estos espacios y darle a la alameda central una levantada.

mexmatt
April 26th, 2010, 06:08 AM
Lo que más le urge a la Alameda Central es, primero, sanear la tierra para que las plantas realmente crezcan felices. (Luego--y esto es más difícil--lograr que la gente no utilice el pasto para sus fiestecitas particulares.) Después, hay que nivelar TODAS las banquetas, lo cual es un hiper mega reto, dada la alta sismicidad del centro de la Ciudad y aparte, el grosor de las raíces de los árboles. A lo mejor si utilizaran una losa más granda y más gruesa; ha sido una solución más o menos bien lograda en Reforma, a ver si pueden en la Alameda. Por último: buscar la manera de ordenar a los vendedores! No estoy a favor de la eliminación al 100% porque creo que algunas ventas (bebidas, rebanadas de fruta, buñuelos) dan un cierto sabor al lugar. A lo que me refiero son los infinitos puestos de chacharas y de DVDs CDs pirata. Este último punto es el más delicado porque todos sabemos que los vendedores--o mas bien, sus lideresas--representan un bloque muy poderoso de votantes y el gobernante que les caiga mal pierde su apoyo en las siguientes elecciones.

Danieljacoboal
April 26th, 2010, 06:24 AM
Puras buenas noticias!! de lo mejor me parece el parque lineal que se prentende en esta zona.. y segundo lo de som, tercero lo de la alameda! un parque tan hermoso no puede seguir en esas condiciones! sin embargo me pregunto si podran sacar a los ambulantes del parque? despues de todo ellos son lo que causan el mayor daño

mecanico242
April 26th, 2010, 06:52 AM
Lo que más le urge a la Alameda Central es, primero, sanear la tierra para que las plantas realmente crezcan felices. (Luego--y esto es más difícil--lograr que la gente no utilice el pasto para sus fiestecitas particulares.) Después, hay que nivelar TODAS las banquetas, lo cual es un hiper mega reto, dada la alta sismicidad del centro de la Ciudad y aparte, el grosor de las raíces de los árboles. A lo mejor si utilizaran una losa más granda y más gruesa; ha sido una solución más o menos bien lograda en Reforma, a ver si pueden en la Alameda. Por último: buscar la manera de ordenar a los vendedores! No estoy a favor de la eliminación al 100% porque creo que algunas ventas (bebidas, rebanadas de fruta, buñuelos) dan un cierto sabor al lugar. A lo que me refiero son los infinitos puestos de chacharas y de DVDs CDs pirata. Este último punto es el más delicado porque todos sabemos que los vendedores--o mas bien, sus lideresas--representan un bloque muy poderoso de votantes y el gobernante que les caiga mal pierde su apoyo en las siguientes elecciones.

hay que enrejar los prados, francamante me parece terrible ver a gente, sobre todo los domingos, aplastados en el pasto haciendo su día de campo o poniendo sus hamacas entre los árboles y jugando fútbol, es degradante. Yo no sé porqué los polis que andan a caballo no los echan de las jardineras a punta de caballazos.

SoHype!
April 26th, 2010, 08:20 AM
^^
Por qué sí es degradante ver a gente comiendose sus tortas de queso de puerco en las jardineras de la Alameda y no lo es cuando son franceses comiendo panepis en Campo Marte?

Si el problema es el parque pelón, no tiene que ver con la gente, si no con la calidad y el cuidado aplicado a las jardineras.

Degradante sí es ver el puesto de garnachas sostenido por una estatua de ninfas, eso siempre me ha irritado.

condedeselvanevada
April 26th, 2010, 09:29 AM
http://lh3.ggpht.com/_xntGSufFVnE/S33aUYnsMrI/AAAAAAAABGs/KJl_71hKYhI/s800/None.jpg
Este período de la recuperaciòn, como el mismo letreto reza, durò de enero a marzo. Ahora algunos pasillos de la alameda, a pesar de las cintas que prohiben el paso, son transitados. Horacio Franco tuvo que dar un concierto para apoyar los trabajos, sin embargo la recuperaciòn del parque necesita ir mucho mas lejos. El sistema de drenaje central pasa por abajo, la policía montada sirve para adornar ¡el momento kodak! pero tambièn entran patrullas a vigilar. Faltan jarrones, pedestales, partes de las estatuas y las fuentes. En cuanto terminò la restauraciòn del monumento a Beethoven amaneciò grafiteado. Y ya que estamos soñando con devolverle la elegancia al parque... ¿Donde quedò todo el màrmol de la Pèrgola de Bellas Artes y la Galerìa de Cristal? ¿Por qué no se recuperan los lotes de la vieja casa de los Mariscales de Castilla, Marqueses de Soria y los de la casa de Tolsá, ambas destruídas?

adrian_mx
April 26th, 2010, 05:40 PM
Por cierto, hablando de recuperación de parques, ya iniciaron los trabajos para la 2da. Fase de restauración de la Alameda de Santa María la Ribera, por ahora están arreglando las banquetas y dándole una manita de gato a las áreas verdes y se ve que están cambiando la tierra en unas partes.

Aquí pongo el volante que estuvieron pegando por todas partes.

http://img101.imageshack.us/img101/7258/alameda001.jpg

delirious&zen
April 26th, 2010, 05:49 PM
^^
Por qué sí es degradante ver a gente comiendose sus tortas de queso de puerco en las jardineras de la Alameda y no lo es cuando son franceses comiendo panepis en Campo Marte?

Si el problema es el parque pelón, no tiene que ver con la gente, si no con la calidad y el cuidado aplicado a las jardineras.

Degradante sí es ver el puesto de garnachas sostenido por una estatua de ninfas, eso siempre me ha irritado.

el problema de fondo radica en que la gente que tiene al parque como "su" parque, es gente muy pobre que ha migrado del campo, para ellos "pasto" significa eso, "pasto" y van y se echan en el para descanzar, jeje.

Pese a la necesidad de toda esta gente empobrecida, la alameda debería ser limpiada de ambulantes porque francamente el sitio es una especie de tianguis con fetidos olores por todas partes, mier.da y cosas francamente desagradables, ¿pero como conciliar los intereses de la clase media (generación slimcenter) con los intereses de los indigenas migrantes que no cuentan con dinero ni el nivel educativo para ir el fin de semana a un museo o al cine o incluso al teatro? dificil verdad, pero no imposible.

delirious&zen
April 26th, 2010, 05:53 PM
http://lh3.ggpht.com/_xntGSufFVnE/S33aUYnsMrI/AAAAAAAABGs/KJl_71hKYhI/s800/None.jpg
Este período de la recuperaciòn, como el mismo letreto reza, durò de enero a marzo. Ahora algunos pasillos de la alameda, a pesar de las cintas que prohiben el paso, son transitados. Horacio Franco tuvo que dar un concierto para apoyar los trabajos, sin embargo la recuperaciòn del parque necesita ir mucho mas lejos. El sistema de drenaje central pasa por abajo, la policía montada sirve para adornar ¡el momento kodak! pero tambièn entran patrullas a vigilar. Faltan jarrones, pedestales, partes de las estatuas y las fuentes. En cuanto terminò la restauraciòn del monumento a Beethoven amaneciò grafiteado. Y ya que estamos soñando con devolverle la elegancia al parque... ¿Donde quedò todo el màrmol de la Pèrgola de Bellas Artes y la Galerìa de Cristal? ¿Por qué no se recuperan los lotes de la vieja casa de los Mariscales de Castilla, Marqueses de Soria y los de la casa de Tolsá, ambas destruídas?


no se de que pergola y galeria de cristal hablas, pero yo quiero preguntar ¿donde quedó la pergola larguisima que diseño, y -entiendo que se construyó- que realizó vicente rojo ?????? alguien sabe algo, como es posible que esa obra de arte monumental esté enbodegada ??

mexmatt
April 26th, 2010, 06:22 PM
el problema de fondo radica en que la gente que tiene al parque como "su" parque, es gente muy pobre que ha migrado del campo, para ellos "pasto" significa eso, "pasto" y van y se echan en el para descanzar, jeje.

Pese a la necesidad de toda esta gente empobrecida, la alameda debería ser limpiada de ambulantes porque francamente el sitio es una especie de tianguis con fetidos olores por todas partes, mier.da y cosas francamente desagradables, ¿pero como conciliar los intereses de la clase media (generación slimcenter) con los intereses de los indigenas migrantes que no cuentan con dinero ni el nivel educativo para ir el fin de semana a un museo o al cine o incluso al teatro? dificil verdad, pero no imposible.

Tienes razón en mucho de lo que dices. Los domingos la Alameda Central está llena de soldados y sus novias/criadas con el día libre. Me han dado la impresión desde siempre, que utilizan a la Alameda como "su" espacio, principalmente porque no conocen la ciudad y no saben que hay otros lugares más espaciosos y adecuados para echarse al pasto. Y después del '85 y el abandono de los residentes clasemedieros que habían vivido en el Centro, está en chino que vuelvan éstos a frecuentar espacios como la Alameda y ni se diga de la generación SlimCity.

Pero te recuerdo otra cosa: los domingos la mayoría de los museos no cobran la entrada. El problema de fondo es que la gente con pocos recursos no entra a los museos no por no tener lana, sino por sentirse intimidada.

En cuanto a lo que dijo SoHype!, creo que vemos diferentemente al flaneur que come su baguette que el ñero con su torta, porque sabemos que el primero no dejará tanta huella del tiempo que pasó ahí comiendo, mientras que el segundo--a lo mejor--sí dejará harta envoltura, envases de chescos, etc. Cosas de urbanidad.

hook89
April 26th, 2010, 06:31 PM
Este período de la recuperaciòn, como el mismo letreto reza, durò de enero a marzo. Ahora algunos pasillos de la alameda, a pesar de las cintas que prohiben el paso, son transitados. Horacio Franco tuvo que dar un concierto para apoyar los trabajos, sin embargo la recuperaciòn del parque necesita ir mucho mas lejos. El sistema de drenaje central pasa por abajo, la policía montada sirve para adornar ¡el momento kodak! pero tambièn entran patrullas a vigilar. Faltan jarrones, pedestales, partes de las estatuas y las fuentes. En cuanto terminò la restauraciòn del monumento a Beethoven amaneciò grafiteado. Y ya que estamos soñando con devolverle la elegancia al parque... ¿Donde quedò todo el màrmol de la Pèrgola de Bellas Artes y la Galerìa de Cristal? ¿Por qué no se recuperan los lotes de la vieja casa de los Mariscales de Castilla, Marqueses de Soria y los de la casa de Tolsá, ambas destruídas?

^^Lamentablemente la restauración de la alameda central tendrá que enfrentar muchos obstáculos para tanto llevarse a cabo y quedarse en este estado.

Tanto que no han contado con los recursos necesarios, no solo para esta obra, sino para muchas otras mas en el mismo centro. También hay que destacar ese punto que mencionas con el monumento a Beethoven, como los ciudadanos cuidamos nuestra ciudad, realmente es indignante como se le presta poca atención a este punto. Para esto seria bueno mas vigilancia, aunque también continuar con algunas campañas de educacion para cambiar la actitud de la gente hacia el cuidado de su ciudad.

Saludos.

Por cierto, hablando de recuperación de parques, ya iniciaron los trabajos para la 2da. Fase de restauración de la Alameda de Santa María la Ribera, por ahora están arreglando las banquetas y dándole una manita de gato a las áreas verdes y se ve que están cambiando la tierra en unas partes.

Aquí pongo el volante que estuvieron pegando por todas partes.

^^Muy buen descubrimiento, al menos parece que después de todos los problemas que han surgido finalmente veremos restaurada a alameda.

Ojala se le de la dimensión real que tiene esta obra para regenerar gran parte de la colonia que cuenta con un gran potencial y muchas construcciones que restaurar/salvar. Creo que aquí una campaña para la restauración de las fachadas así como el que se lleva en el CH tal como nos ha mencionado mecanico seria muy buena para el rescate de la colonia.

Saludos.

adrian_mx
April 26th, 2010, 06:45 PM
Pues no fue descrubrimiento lo de la Alameda de Santa María, pues vivo justo frente a ésta, así que todo los días veo como están trabajando. Aunque dudo que el proyecto tenga como una de sus consecuencias la recuperación de toda la colonia, sigue siendo relativamente desconocida y algo temida por su fama de delincuencia y robos.

Por otra parte, ¿creen que Santa María tenga el mismo potencial que la Roma de ser declarada zona de monumentos históricos?

hook89
April 26th, 2010, 07:21 PM
^^Eso explica mucho entonces. :lol:

Entonces tengo una pregunta aprovechando que eres de ahí, ya colocaron nuevamente las bancas?, que realmente es frustrante llegar y ver que no hay lugar para sentarse.

Por otro lado si creo que la colonia tiene un gran potencial, aunque lamentablemente ya gran parte su patrimonio ha sido destruido o esta en muy mal estado tiene un gran potencial para renacer rescatando el patrimonio que aun sobrevive.. Y el dotarla de espacio publico renovado tiene un efecto muy grande para lograr este fin, aunque claro se le tiene que dar seguimiento en base a un plan integral para repotenciar la colonia.

La ventaja es que aunque sea poco a poco empiezan a llegar nuevas inversiones en lugares cercanos, tal como es el caso del Forum Buenavista y la Megabiblioteca. Sin duda esas por si solas no traerán ese gran cambio, pero son parte de.

Saludos.

hook89
April 26th, 2010, 07:56 PM
Resumen de imagen urbana del día. Para que no se haga tan pesada la pagina y sea mas cómoda de leer.

Reactivan fuente de Petróleos

La delegación Miguel Hidalgo reactivó el funcionamiento de la emblemática Fuente de Petróleos, ubicada en el cruce de Paseo de la Reforma y Anillo Periférico, tras permanecer inactiva y descuidada más de dos años.

La demarcación detalló que como parte de la recuperación, el mantenimiento y el embellecimiento de los espacios públicos, el titular de la delegación, Demetrio Sodi, pretende reactivar las 48 fuentes que están dentro del perímetro de la demarcación.

NOTA COMPLETA: ciudadanosenred.org.mx (http://www.ciudadanosenred.org.mx/metroaldia/reactivan-fuente-petr%C3%B3leos)

Mas detalles del parque lineal.

Corredor verde unirá pulmones capitalinos

Comentó que el primer tramo de la obra partirá de Prolongación Moliére (en la colonia Ampliación Granada) hacia el norte de la delegación, mientras que para el tramo que va de Moliére a Chapultepec después buscarán la participación de la iniciativa privada, con el fin de invertir en servicios comerciales, por ejemplo, la instalación de cafeterías en bajopuentes.

La funcionaria explicó que el Parque Lineal, a entregarse antes de 2012, incluye también el mejoramiento de las calle ciegas (que no cruzan de un lado a otro, sino que sólo dan a las vías del tren) y que actualmente son zonas propicias para delinquir.

Cabe señalar que no se retirarán las vías del Ferrocarril de Cuernavaca (concesionadas a Ferrovalle), debido a que el tren todavía da servicio a varias industrias que transportan mercancía, sino que se hará limpieza de la zona y se mejorarán los alrededores.

NOTA COMPLETA: ciudadanosenred.org.mx (http://www.ciudadanosenred.org.mx/metroaldia/corredor-verde-unir%C3%A1-pulmones-capitalinos)

Buscan recuperar identidad de la Lagunilla con primera Feria del Mueble

Del 29 de abril al 11 de mayo se realizará en el Barrio de la Lagunilla “la Primera Feria del Mueble” como parte de la rehabilitación de la zona norte del Centro Histórico.

El director del Fideicomiso del Centro Histórico, Intí Muñoz Santini, en conferencia de prensa expuso que en la feria participarán muebleros y artesanos locales, así como productores de muebles de madera del estado de Michoacán.

Acompañado por el representante de la Asociación de Muebleros de La Lagunilla, Carlos Montaño Collada, el director del Fideicomiso del Centro Histórico reconoció la necesidad de alcanzar la rehabilitación integral de la parte norte del Zócalo.

NOTA COMPLETA: jornada.unam.mx (http://www.jornada.unam.mx/ultimas/2010/04/26/realizan-primera-feria-del-mueble-en-la-lagunilla-buscan-recuperar-identidad-de-la-zona)

adrian_mx
April 26th, 2010, 08:07 PM
No, todavía no ponen las bancas que faltan, aunque como ahora hay maquinaria pesada en la alameda, dudo que las pongan por ahora. Lo que yo espero es que arreglen la herrería alrededor de las áreas verdes, pues al parecer la mayoría de la gente o es analfabeta o disléxica y a pesar de los letreros que prohíben la entrada a las áreas verdes, es común ver a gente "acampando" o llevando a sus perros para que se pongan a excavar y defecar ahí mismo.

SoHype!
April 26th, 2010, 09:00 PM
...

mecanico242
April 26th, 2010, 09:05 PM
Pero te recuerdo otra cosa: los domingos la mayoría de los museos no cobran la entrada. El problema de fondo es que la gente con pocos recursos no entra a los museos no por no tener lana, sino por sentirse intimidada.

:master:


En cuanto a lo que dijo SoHype!, creo que vemos diferentemente al flaneur que come su baguette que el ñero con su torta, porque sabemos que el primero no dejará tanta huella del tiempo que pasó ahí comiendo, mientras que el segundo--a lo mejor--sí dejará harta envoltura, envases de chescos, etc. Cosas de urbanidad.[/B]

:master: :master:

No podria coincidir mas contigo mi buen Matt.

Bon Vivant
April 28th, 2010, 08:10 PM
Finalmente se aprueba la nueva ley de desarrollo urbano!

Esto estimulará la inversión privada y regeneración urbana en diversas zonas de la Ciudad, además de que podría permitir una evolución más consolidada hacia sub centros urbanos y desarrollos de usos mixtos, con lo cual a largo plazo se evitarían miles de traslados y horas- hombre perdidos, y por si fuera poco, contribuiría a disminuir la contaminación ambiental y auditiva causada por los automotores . . :cheers:


Abril 28, 2010 13:54


Aprueba ALDF Ley de Desarrollo Urbano
Radio TRECE

Miércoles 28 de Abril del 2010, Ciudad de México, D. F.- Con 49 votos a favor 14 en contra y cero abstenciones la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, aprobó ante el pleno la Ley de Desarrollo Urbano, que marcará las normas para la planeación de desarrollo urbano en la capital.

Las reformas a esta Ley contemplan, garantizar la participación ciudadana, salvaguardar las facultades de la ALDF como ente regulador de los proyectos de desarrollo urbano, y garantiza la participación de los jefes delegacionales en la elaboración y modificación de los planes de desarrollo urbano en cada demarcación.

Luego de la propuesta del gobierno capitalino de modificar la actual ley para que el jefe de gobierno sea quien avale los proyectos de construcción y desarrollo urbano de la capital; con estas reformas, se limitan las facultades al gobierno central, y se crea la figura de “Comité Técnico de Áreas de Gestión Estratégica, que analizara cada uno de los proyectos de desarrollo urbano.

Dicho comité estará obligado a responder la resolución de los proyectos de desarrollo urbano o de cambio de uso de suelo a particulares, en un plazo no mayor a 40 días, de lo contrario, aplica el término de “afirmativa ficta” que otorga de manera automática la autorización del proyecto.

Aunque hubo una aguerrida oposición del pan para echar abajo varios artículos de esta Ley, los intentos no prosperaron; a este respecto, el diputado panista Juan Carlos Zarraga dijo que esta, es una ley a modo para el jefe de gobierno y que atenta contra el derecho ciudadano de opinar.

Zarraga Sarmiento, también reprobó que haya sido desechada la propuesta de crear un artículo de transparencia para que se den cuentas claras de los ingresos por proyectos de desarrollo urbano.

Pero finalmente los artículos en reserva se aprobaron y será la ALDF quien maneje lo relacionado al uso de suelo en la capital.

Esta Ley también permite la agilización de trámites para la apertura de negocios de bajo impacto urbano, que no obstruyan la vía pública, no provoquen congestionamientos viales, no provoquen ruido ni humo perceptible para los vecinos; además que deben contar con acceso directo a la vía pública y los procesos de comercialización que se desarrollen sean al menudeo. (Radio TRECE - Marco Antonio Sánchez)


Fuente: Radio TRECE - Ciudad - Marco Antonio Sánchez

niztnanot
May 1st, 2010, 04:04 PM
^^
No entiendo xD

que tiene esa ley que va a ayudar a mejorar la ciudad?? XD

hook89
May 1st, 2010, 06:50 PM
^^ Básicamente que al haber menos burocracia se facilita la llegada de inversiones a la ciudad. El exceso de tramites y un largo tiempo de espera desmotivan a los inversionistas. Por dar un ejemplo mas "pequeño", recuerdo que cuando trabajaba en la delegación Cuajimalpa lo mas rápido que logramos sacar todos los permisos necesarios para la operación de una tienda de abarrotes fue de 3 meses, siendo que el promedio era 6. Y es que después de llegar a nuestra dirección el tramite se tenia que pasar casi por toda la delegación para su revisión y aprovacion, ademas de irse también a gobierno central (GDF). Esto obviamente desmotiva y enoja a cualquiera, frustración que se iba cuando finalmente les entregábamos el expediente.

Ahora imagina el mismo sentimiento pero con alguien que busca invertir millones en la ciudad. xd

Por otro lado, la inclusión del afirmativo ficto puede ser un arma de 2 filos, si bien reducirá drasticamente el tiempo del tramite, también puede ser la ventana para la aprovacion de varios desarrollos que no cumplan con todas las normas de construcción y de impacto ambiental.

Saludos.

niztnanot
May 1st, 2010, 07:10 PM
^^
ahh ya entiendo. Pues si creo que no es necesario que se tarden meses en ver si lo pueden construir o no, pero como casi no hay corrupción...

Bon Vivant
May 2nd, 2010, 07:00 PM
02-Mayo-2010

Resucitan Tacuba y Tacubaya

Kenya Ramírez
Exonline


Asignan presupuesto al rescate de ambas colonias históricas, que sufren problemas de inseguridad, deterioro de la imagen urbana y caos vial. Será el reordenamiento del transporte público lo que detone las mejoras

Se ubican en la misma delegación y comparten problemáticas que las han llevado al desorden y deterioro urbano durante décadas: son Tacuba y Tacubaya, dos colonias históricas y emblemáticas de la Miguel Hidalgo, en donde el ambulantaje, la piratería, la anarquía del transporte urbano, la inseguridad, las adicciones y la falta de inversiones inmobiliarias han tomado las riendas de la historia.

Se trata de problemas exacerbados, en buena medida, por el “divorcio” que existió en gestiones pasadas entre el gobierno central y la demarcación panista, admite Jorge Real Sánchez, director general de Desarrollo Delegacional, que serán enfrentadas con el programa integral RENACE, dirigido por un Consejo Participativo de residentes de cada colonia, representantes de diversos sectores (transportistas, comerciantes establecidos, ambulantes y autoridades centrales y delegacionales), a través del cual se destinarán 2.5 millones de pesos a cada colonia, para el mejoramiento del entorno urbano.

“Por el grado de complejidad, Tacuba y Tacubaya obedecen a intereses muy diversos, como transporte, vía pública, vecinos y, por tratarse de lugares de paso, evidentemente son zonas que se deterioran.

“Lo que empezó a detonar la problemática que ahora enfrentamos fue la mala comunicación entre gobierno delegacional y central; sabemos que tiene historia y ahora tenemos buena relación y esto nos da un panorama diferente, ahora estamos haciendo cosas que impactan de manera inmediata”, apuntó.

El programa arrancó en ambas zonas con la presencia de cuadrillas de trabajadores, que se encargaron de recoger basura, limpiar plazas públicas, pintar bardas y fachadas, así como dar los primeros pasos para el ordenamiento de ambulantes y transportistas.

Los avances más sustanciales están en la conformación del Consejo Participativo en Tacubaya, en donde ya hubo consenso entre todos los sectores involucrados, mientras que en Tacuba aún se trabaja en construir un proyecto que satisfaga a todos.

El director general de Desarrollo Delegacional dijo que la meta es que en un año se empiecen a ver resultados de fondo en estas dos colonias y dejar las condiciones para que los pròximos gobiernos consoliden el rescate urbano de estas zonas.

niztnanot
May 2nd, 2010, 07:49 PM
^^
Enserio?? Yo no he visto que hagan algo

hook89
May 2nd, 2010, 08:13 PM
^^En tacubaya solo han pintado bardas con la leyenda "Renace Tacubaya" xd

En cuanto al proyecto de rescate es algo muy necesario, administraciones delegaciones y centrales han ido y venido prometiendo el rescate ambas zonas y nada ha pasado, en 2007 la promesa fue hecha por parte de Chelito y en 2008 fue nuestra ex-delegada "favorita". Al menos ahora parece ya estarse cerrando esa brecha entre ambos gobiernos para ejecutar algo mas serio.

Aunque nos encontramos con que las acciones planteadas no serán suficientes para dar respuesta a la mayor problemática de ambas zonas: los paraderos, de ahí que una intervención directa de gobierno central es vital para llevar a cabo el proyecto mas complejo: la reconstrucción de ambos paraderos.

Como un antecedente tenemos que solo una delegación por si sola ha podido restaurar su centro histórico: Coyoacan, aunque esto en gran parte gracias a que los problemas de este lugar no eran nada comparados con los de Tacubaya y Tacuba.

Saludos.

mecanico242
May 2nd, 2010, 08:33 PM
En tacubaya solo han pintado bardas con la leyenda "Renace Tacubaya" xd

:rofl:

el día que quiten los charcos del paradero de Tacubaya, ese día sentiré que renacerá el rumbo. Yo ya tiene algún tiempo que no voy por ahi, pero, sigue una rueda de la fortuna toda vieja e inservible afuera del metro junto al mercado??

Ben ....... Rocker
May 2nd, 2010, 08:44 PM
:rofl:

el día que quiten los charcos del paradero de Tacubaya, ese día sentiré que renacerá el rumbo. Yo ya tiene algún tiempo que no voy por ahi, pero, sigue una rueda de la fortuna toda vieja e inservible afuera del metro junto al mercado??

si aun está ahí.

tacubaya es un verdadero ASCO, ahí es más que pintar barditas y limpiar es necesario tirar tanto edificio gacho de zapaterias baratas o perfumitos "Fraiche" y construir algo así como el mega cetram que harán en el rosario, rescatando sus edificios antiguos y hacer algo parecido a lo q hicieron en el centro histórico de coyoacán.

Coyoacán es un ejemplo de que querer es poder

hook89
May 2nd, 2010, 08:47 PM
:rofl:

el día que quiten los charcos del paradero de Tacubaya, ese día sentiré que renacerá el rumbo. Yo ya tiene algún tiempo que no voy por ahi, pero, sigue una rueda de la fortuna toda vieja e inservible afuera del metro junto al mercado??

^^Si, aun continua esa oxidada rueda de la fortuna dominando los cielos de Tacubaya. xd

Yo solo tengo un vago recuerdo de haberla visto funcionando una vez cuando estaba en la secundaria. :nuts:

Saludos.

niztnanot
May 2nd, 2010, 08:59 PM
^^
:lol: Deberían hacerla monumento XD

no saben que deberían poner ahí su mega rueda de la fortuna que quieren hacer y ya de paso darle una mega remodelada a tacubaya

hook89
May 2nd, 2010, 09:51 PM
^^ Podríamos nombrarla como "Monumento al ambulante" :lol:

Infractores rescatan los espacios públicos

La Comunidad Externa de Atención para Adolescentes (CEAA) inició la jornada de rescate de espacios públicos “Pinta tu espacio”, en la que jóvenes que cumplen una medida legal (así le llaman al castigo) en el Sistema Penitenciario del Distrito Federal realizaron labores de limpieza y difusión cultural, iniciando con el paso a desnivel Alfredo Chavero, sobre la calzada San Antonio Abad.

“Let”, como prefiere ser llamado, es uno de los 3 mil 326 jóvenes de la unidad de externación que integra la Dirección Ejecutiva de Tratamiento a Menores.

Como parte del tratamiento que deben cumplir los jóvenes infractores que llegan al CEAA, dependiente de la Subsecretaría de Sistema Penitenciario del gobierno capitalino, están las terapias individuales, grupales, talleres, actividades deportivas y culturales, así como jornadas en las que den a la sociedad un beneficio, como la recuperación, limpieza y mantenimiento de espacios públicos de la ciudad.

NOTA COMPLETA: eluniversal.com.mx (http://www.eluniversal.com.mx/ciudad/101455.html)

vrbanquells
May 3rd, 2010, 05:25 AM
^^
Enserio?? Yo no he visto que hagan algo

Y en Tacuba han cambiado algunos cables de luz y podado varios árboles que se extrañan con este sol :ohno: También pusieron una cámara y es todo lo que he visto. Lo demás sigue igual.

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Tiene Centro Histórico dos caras

El acceso oriente al Centro está abandonado, sobre Anillo de Circunvalación la práctica del sexoservicio es notoria

Luis Fernando Reyes

Distrito Federal (2 mayo 2010).- Prostitución, ambulantaje, delincuencia, fachadas derruidas y calles descuidadas son también el rostro del Centro Histórico... Esta descripción contrasta con las áreas donde desde hace más de tres años se vienen realizando trabajos de rehabilitación para atraer a más visitantes.

El Centro Histórico alberga las oficinas del Gobierno de la Ciudad, la Asamblea Legislativa, el Palacio de Gobierno federal desde donde se da el Grito de Independencia cada 16 de Septiembre; la Suprema Corte de Justicia de la Nación, la Catedral Metropolitana, la más grande del continente, y más de 1 mil 800 edificios catalogados por su valor histórico o estético. Desde 1987 es Patrimonio Mundial de la Humanidad.

Sin embargo, para capitalinos y turistas lo más recomendable para acceder a la zona es ir desde el Eje Central y desplazarse por el corredor financiero.

Por los otros puntos cardinales está la cara más fea del Centro Histórico, de acuerdo con una serie de recorridos realizados.

La calle República de Cuba, por ejemplo, al norte del Perímetro A, un polígono de casi 3 kilómetros cuadrados, ya no está adoquinada y las fachadas están deterioradas; la práctica del sexoservicio es notoria en Anillo de Circunvalación y Manzanares, por el acceso oriente.

Los puestos de comercio ambulante dificultan la circulación desde la salida del Metro Pino Suárez, en el sur, y las fachadas de edificios antiguos lucen desgastadas y algunas calles no han sido rehabilitadas al norte. Incluso al poniente, en la Alameda Central, hay que evadir al comercio y la indigencia.

Y es que sólo 10 de 53 calles del Perímetro A fueron calificadas como agradables al tránsito peatonal por capitalinos encuestados en la zona; el resto fueron calificadas como medianamente agradables y, de plano, desagradables, de acuerdo con el estudio "El Espacio Público en el Centro Histórico de la Ciudad de México", realizado en 2007 a instancias de la Autoridad y del Fideicomiso del Centro Histórico.

Entre las calles calificadas como agradables destacan 5 de Mayo, Madero, Avenida Juárez, Tacuba y 16 de Septiembre, todas del corredor financiero.

Ahí están los edificios cuidados, el comercio formal que se anuncian dentro de la norma que marcan el Instituto Nacional de Antropología e Historia y el Reglamento para el Ordenamiento del Paisaje Urbano del Distrito Federal.

La investigación, realizada en 2007, concluye que, con excepción de dicha zona, hay una gran cantidad de calles que son percibidas por la población como desagradables para transitar: por inseguridad, presencia de ambulantes y falta de limpieza.

Según datos del estudio, calles como Circunvalación, Correo Mayor, Perú, Argentina, Guatemala, Brasil y San Pablo fueron calificadas como desagradables, inseguras e incluso altamente peligrosas.

La calle Regina, al poniente del Zócalo, luce limpia y sus fachadas cuidadas, sin embargo, la misma calle del lado oriente, donde se llama Misioneros, en la Plaza la Aguilita hay un campamento de 35 familias desalojadas de un edificio. En el cruce de Brasil y Bolivia las fachadas de edificios antiguos lucen lonas colgantes para promocionar los diversos artículos que venden los negocios de la zona.

Sobre Moneda, Corregidora y Soledad, los vendedores "desdoblan" sus puestos y cuelgan la mercancía sobre las paredes de edificios antiguos, además que, por medio de bocinas, promueven sus productos, que incluyen mercancía pirata.

Para el arquitecto Jorge Legorreta, ex Delegado en Cuauhtémoc, todos los centros históricos del mundo tienen zonas con diferencias definidas por la propia naturaleza del espacio.

"El Centro tiene diversas caras por razones históricas, el cuadrante surponiente es distinto a los otros porque éstos todavía sufren un deterioro producto de un abandono de siglos", opinó el urbanista. "La parte más conocida siempre ha sido hacia el lado de Reforma, porque ahí está el Castillo de Chapultepec, La Alameda y las sociedades del siglo XVII a la fecha lo han tenido como el cuadrante preferido, el más arreglado".

De hecho, en 2009 el Fideicomiso del Centro Histórico invirtió 16.9 millones de pesos en obras de recuperación de la zona oriente del Primer Cuadro, contra 19.5 millones, una diferencia de más de 2.5 millones de pesos, de lo destinado al poniente.

"Esta zona es como de gente más rica, pero en la zona de La Merced hay más clases medias, es una diferencia que se ve mucho de un lado a otro", expresó Jessica Anahí, de Iztacalco, quien caminaba sobre Madero.

"Cuando venimos, caminamos del Eje Central para acá (Zócalo), o hacia Pino Suárez; al oriente, La Merced, nunca vamos, más que nada por lo feo", agregó su acompañante, Sergio Velázquez.

En el Centro Histórico hay alrededor de 150 mil habitantes, sin embargo la población flotante asciende a millón y medio de visitantes al día. De acuerdo con cifras de la Secretaría de Turismo local, el año pasado visitaron toda la Delegación Cuauhtémoc 5.7 millones de turistas.

"En 9 kilómetros cuadrados tenemos una síntesis de nuestra historia, no sólo de la Ciudad, sino de la Nación, porque Tenochtitlán fue el corazón del imperio mesoamericano", apuntó Legorreta.

Piden mejorar plazas

Muchas plazas y espacios públicos del Centro Histórico no son tan populares entre los visitantes; la mayoría de los capitalinos opina que necesitan mejoras para hacerlos más accesibles.

De acuerdo con la Encuesta de Opinión sobre Recuperación de Espacios Públicos y Repoblamiento en el Centro Histórico de la Ciudad de México 2007, el 36 por ciento de personas entrevistadas afirmó que no hay lugares dónde descansar y que los espacios existentes son insuficientes.

Entre las propuestas sugeridas por los mismos entrevistados para hacer las plazas más agradables se encuentran la instalación de bancas, mesas y baños públicos, hacer más labor de limpieza, de mantenimiento e incrementar la seguridad, así como reducir la presencia de vendedores ambulantes.

El estudio concluye que los aspectos que más agradan a los visitantes del Centro Histórico son la arquitectura, el comercio, las actividades culturales y el esparcimiento en plazas y jardines.

FUENTE (http://www.reforma.com/ciudad/articulo/553/1104218/)

mexmatt
May 3rd, 2010, 08:18 AM
^^Leí sobre el mismo "estudio" en Reforma. Me dio harto coraje porque NUNCA especifican qué metodología usaron para hacer sus encuestas, ni quién condujo el estudio, ni nada. Citan a personas pero da la impresión que se trata de entrevistas hechas al vapor a cualquier fulano que va pasando. :ohno:

Ben ....... Rocker
May 3rd, 2010, 09:07 AM
yo creo q van a buen ritmo, si esq entra el tranvia será un detonante para mejorar aun más

adrian_mx
May 3rd, 2010, 04:53 PM
Esperemos que se concrete el proyecto del tranvía, sería la mayor inversión que se ha hecho ultimamente en el centro histórico y beneficiaría en gran parte a la zona norte y oriente de la ciudad, las cuales realmente están para llorar en unas zonas.

Por cierto, en la Plaza del Aguilita, es increíble que haya un campamento, ayer pasé por esa zona y pues es increíble ver eso en la misma plaza, no sé como es posible que lo permitan.

Danieljacoboal
May 3rd, 2010, 06:09 PM
^^ Podríamos nombrarla como "Monumento al ambulante" :lol:

Infractores rescatan los espacios públicos

La Comunidad Externa de Atención para Adolescentes (CEAA) inició la jornada de rescate de espacios públicos “Pinta tu espacio”, en la que jóvenes que cumplen una medida legal (así le llaman al castigo) en el Sistema Penitenciario del Distrito Federal realizaron labores de limpieza y difusión cultural, iniciando con el paso a desnivel Alfredo Chavero, sobre la calzada San Antonio Abad.

“Let”, como prefiere ser llamado, es uno de los 3 mil 326 jóvenes de la unidad de externación que integra la Dirección Ejecutiva de Tratamiento a Menores.

Como parte del tratamiento que deben cumplir los jóvenes infractores que llegan al CEAA, dependiente de la Subsecretaría de Sistema Penitenciario del gobierno capitalino, están las terapias individuales, grupales, talleres, actividades deportivas y culturales, así como jornadas en las que den a la sociedad un beneficio, como la recuperación, limpieza y mantenimiento de espacios públicos de la ciudad.

NOTA COMPLETA: eluniversal.com.mx (http://www.eluniversal.com.mx/ciudad/101455.html)

EXCELENTE NOTA!!! ojala a esta misma medida se aplicara en todo el pais.. que mejor que poner a estos chavos a trabajar en cosas buenas como estas que los saque de estar encerrados en un cuarto peleando y perdiendo el tiempo asi como consumiendo impuestos, nada mejor que esto.

niztnanot
May 4th, 2010, 05:17 AM
^^ Podríamos nombrarla como "Monumento al ambulante" :lol:

Infractores rescatan los espacios públicos

La Comunidad Externa de Atención para Adolescentes (CEAA) inició la jornada de rescate de espacios públicos “Pinta tu espacio”, en la que jóvenes que cumplen una medida legal (así le llaman al castigo) en el Sistema Penitenciario del Distrito Federal realizaron labores de limpieza y difusión cultural, iniciando con el paso a desnivel Alfredo Chavero, sobre la calzada San Antonio Abad.

“Let”, como prefiere ser llamado, es uno de los 3 mil 326 jóvenes de la unidad de externación que integra la Dirección Ejecutiva de Tratamiento a Menores.

Como parte del tratamiento que deben cumplir los jóvenes infractores que llegan al CEAA, dependiente de la Subsecretaría de Sistema Penitenciario del gobierno capitalino, están las terapias individuales, grupales, talleres, actividades deportivas y culturales, así como jornadas en las que den a la sociedad un beneficio, como la recuperación, limpieza y mantenimiento de espacios públicos de la ciudad.

NOTA COMPLETA: eluniversal.com.mx (http://www.eluniversal.com.mx/ciudad/101455.html)

Oraless esta bueno eso pero a ver si no se les escapa alguno xD

hook89
May 5th, 2010, 07:51 AM
Sobre el rescate de la Alameda de Santa Maria la Ribera, el grupo de vecinos encargado de dar seguimiento al tema ya ha recibido respuesta al por que del retraso, el argumento es presupuestal.

http://1.bp.blogspot.com/_wRo0Nks5ZZQ/S36o_LxMWuI/AAAAAAAAABE/OCVdVB0E0wI/s1600/carta_respuesta.jpg

FUENTE: recuperemos-la-alameda.blogspot.com (http://recuperemos-la-alameda.blogspot.com/)

hook89
May 5th, 2010, 08:06 AM
Vecinos anuncian plan para rescatar vida cultural de Garibaldi

Ante la displicencia del Gobierno del DF por rescatar la zona de Garibaldi, vecinos e integrantes de la organización “Rescate Barrio 16”, que está conformado por 50 asociaciones vecinales, anunciaron un plan para retomar las tradiciones y costumbres de la comunidad.

En conferencia de prensa, Lourdes Desiano, presidenta de la asociación, informó que el proyecto incluye realizar diversas actividades a favor de la comunidad, como por ejemplo, caravanas de salud, legales y recreativas.

“La idea es que haya actividad en la zona, no sólo viernes y sábado, sino fomentar el turismo y la seguridad entre semana, que sea realmente una plaza llena de vida para disfrute de propios y extraños”, dijo.

También se pretende rescatar el predio del ex Teatro Plaza Santa Cecilia para desarrollar talleres de manualidades, cursos de integración y contra la drogadicción, así como clases de zumba.

FUENTE: cronica.com.mx (http://www.cronica.com.mx/nota.php?id_nota=503765)

elgrantupa
May 5th, 2010, 07:05 PM
^^ ESE TIPO DE PROYECTOS AYURADIA MUCHO A LA ZONA DE GARIBALDI, YA QUE AVECES EN LAS TARDES DA MIEDO PASAR POR ESA ZONA DE QUE NO HAY NADIE AN LA CALLE

niztnanot
May 5th, 2010, 11:59 PM
buena iniciativa la de los vecinos de garibaldi :)

adrian_mx
May 6th, 2010, 05:06 AM
http://www.jornada.unam.mx/2010/05/05/index.php?section=capital&article=035n1cap

Impide cambios de uso de suelo y daños al entorno, señala Leonel Luna Estrada

Blinda nueva Ley de Desarrollo espacios emblemáticos del DF

Colonias como San Ángel, Chimalistac y Condesa, entre otras, serán catalogadas áreas de conservación patrimonial, dice

Se buscará conservar o recuperar su entorno cultural

Rocío González

Periódico La Jornada
Miércoles 5 de mayo de 2010, p. 35

Colonias como San Ángel, San Ángel Inn, Chimalistac, en Álvaro Obregón, y Condesa, en Cuauhtémoc, serán catalogadas como "áreas de conservación patrimonial", con lo que estarán blindadas ante cualquier intervención arbitraria, cambio de usos de suelo o daño de su entorno con la nueva Ley de Desarrollo Urbano del Distrito Federal.

Leonel Luna Estrada, diputado local del PRD, explicó que para cualquier acción que se pretenda realizar en dichas colonias deberá mediar la Secretaría de Cultura del gobierno local y los vecinos.

De acuerdo con lo estipulado en la normatividad, las áreas de conservación patrimonial son las que cuentan con declaratoria federal de "zona de monumentos históricos, arqueológicos o artísticos", así como las que sin estar formalmente clasificadas como tales presentan características de unidad formal que requieren atención especial para potenciar sus valores patrimoniales.

Estas áreas serán definidas en el programa general de desarrollo urbano del Distrito Federal, en proceso de elaboración, y en los de cada una de las delegaciones.

En el caso de Álvaro Obregón, además de las colonias citadas también se consideran un polígono de Jardines del Pedregal, el casco de Santa Lucía y el pueblo de Axiotla.

En el reglamento de esta ley y los diferentes programas se fijarán las medidas para la conservación, recuperación y acrecentamiento del patrimonio cultural, así como la delimitación de las áreas de conservación patrimonial, y las sanciones que se aplicarán por la realización de obras que incumplan el ordenamiento.

En la ley se definieron diferentes áreas de actuación en el suelo urbano, entre las cuales se encuentran las que cuentan con potenciales de desarrollo, de mejoramiento y de reciclamiento; integración metropolitana y las de conservación patrimonial, cuyos alcances estarán definidos en el reglamento respectivo.

El legislador del PRD indicó que con las áreas de conservación patrimonial se busca resguardar espacios emblemáticos de la ciudad, que tienen trascendencia histórica y cultural, para que su entorno no sufra alteraciones.

Adelantó que, además de la participación de la Secretaría de Cultura del Distrito Federal ante cualquier intervención en estas colonias, se pedirá que se incorporen los institutos nacionales de Antropología e Historia y de Bellas Artes.

Bon Vivant
May 9th, 2010, 12:23 AM
^^



Traerá sustentabilidad a la ciudad nueva Ley de Desarrollo Urbano
Gobierno del DF

Viernes 07 de Mayo del 2010, Ciudad de México, D. F.- Con la nueva Ley de Desarrollo Urbano del Distrito Federal, la ciudad se convertirá en una metrópoli más sustentable al lograr un ordenamiento óptimo del espacio y el paisaje urbanos en la capital, afirmó el titular del ramo, Felipe Leal Fernández, quien resaltó que esta normatividad fortalecerá la corresponsabilidad entre la administración capitalina, la Asamblea Legislativa y la propia ciudadanía.

En conferencia de prensa, el secretario de Desarrollo Urbano y Vivienda del DF, aseguró que la Ley enviada por el Jefe de Gobierno, Marcelo Ebrard, en diciembre de 2009 y aprobada por la ALDF el pasado 26 de abril, reorientará el desarrollo hacia ciertas zonas de la ciudad bajo un enfoque sustentable y “absolutamente conciente de los retos que la Ciudad de México requiere hoy”.

En ese sentido, especificó, revalora y refuerza la protección y mejoramiento del Suelo de Conservación y las áreas naturales protegidas, así como del Patrimonio Cultural Urbano y del Espacio Público en general, además de que existe un endurecimiento de las normas en cuanto a la colocación de espectaculares.

Al respecto, señaló que con esta ley se eleva a nivel de delito la instalación de anuncios espectaculares y publicidad exterior que carezca de licencia, por lo que además de las sanciones administrativas, que son multa y retiro, ahora la Asamblea aprobó la sanción penal. Serán sujetos de prisión, desde meses hasta varios años, tanto el publicista o la empresa que coloca el espectacular, así como el propietario o el administrador del inmueble donde éstos se coloquen sin el permiso correspondiente.

Indicó que a la entrada en vigor de la nueva ley y que será al momento de su publicación en la Gaceta Oficial del Distrito Federal, los Programas Delegacionales y Parciales de Desarrollo Urbano ya expedidos se mantendrán; no obstante que ahora se tendrá una estructura más clara y una visión de transformación incluyente de todos los sectores de la ciudad. “La Ley es un instrumento de gestión y no de planeación del desarrollo”, aclaró.

Para ello la nueva ley contempla la creación de un Comité Técnico que integrarán representantes de Seduvi, Sistema de Aguas de la Ciudad de México, de secretarías como Protección Civil y Medio Ambiente, legisladores de la Comisión de Desarrollo e Infraestructura Urbana de la Asamblea Legislativa, de las Jefaturas Delegacionales, vecinos, especialistas y académicos expertos en materia de uso de suelo y paisaje urbano.

“Lo que estamos haciendo es ciudadanizando el proceso de planeación y gestión del desarrollo urbano”, enfatizó.

Felipe Leal detalló que entre los objetivos de la nueva Ley de Desarrollo Urbano también está el impulso ordenado de la actividad económica del suelo urbano y sobre todo, desaparecer con la simulación de locales comerciales y establecimientos mercantiles que con el tiempo se ha establecido, pese a que en los planes delegacionales aparecen como si estuviesen permitidos.

Se pretende, dijo, dar certeza jurídica a los procesos de planeación del suelo urbano y por otro lado, promover la creación de reserva territorial destinada a la construcción de la vivienda social y popular, puesto que existe suelo urbano en la parte centro y norte de la ciudad que ha estado abandonado o que ya fue expropiado o que incluso, está dentro del padrón del Instituto de Vivienda del Distrito Federal y que podría ser aprovechado para construir viviendas para trabajadores con menos de diez salarios mínimos de ingreso familiar.

Se simplifica el número de trámites de particulares e inversionistas en cuanto a autorizaciones, constancias, certificados, manifestaciones o licencias. Se reducirá de 91 trámites que se realizan actualmente en Seduvi a 24, por lo que se acortarán también los tiempos de respuesta.

“Estamos reduciendo casi un 60 por ciento de los trámites por considerarlos innecesarios, algunos ya no tienen sentido y otros se van a integrar en un solo documento. Algunos otros se fusionarán”, especificó.

La Ley de Desarrollo Urbano crea un nuevo instrumento de planeación denominado “Áreas de Gestión Estratégica”, cuyo propósito es incidir positivamente en la regeneración y revitalización urbana y ambiental de zonas específicas de la ciudad.

Asimismo, la ley introduce reglas que garantizan elementos preventivos con base en el Atlas de Riesgo de la Ciudad de México, en las condiciones de infraestructura y con proyección a futuro de la movilidad urbana.

También, consolida controles institucionales para hacer efectiva la responsabilidad jurídica de los propietarios, permisionarios, peritos y directores de obra, mediante el establecimiento de sanciones claras atribuidas a infracciones cuidadosamente delimitadas, resaltó Felipe Leal, quien indicó que para armonizar la construcción con el entorno urbano y natural, se sustituye el concepto “medidas de mitigación” por “medidas de integración urbana”. (Comunicación Social Gobierno del Distrito Federal)


Fuente: Gobierno del DF - Boletín de Prensa 830 / 2010

hook89
May 11th, 2010, 06:03 PM
Libran la demolición 92 edificios antiguos

De 222 edificios que el Gobierno del Distrito Federal planea demoler para construir viviendas, 92 se encuentran catalogados como históricos o artísticos por los institutos nacionales de Antropología e Historia (INAH) y de Bellas Artes (INBA); o bien, se ubican dentro de zonas patrimoniales, por lo que no podrán ser destruidos completamente, reveló ayer Fernando García Lara, director Ejecutivo de Operación del Instituto de Vivienda (Invi) de la Ciudad de México.

De acuerdo con el funcionario, los edificios que forman parte de los perímetros protegidos o que son considerados como históricos sólo podrán ser demolidos en algunos de sus elementos y su intervención siempre tendrá que someterse a lo que señalen las autoridades dedicadas a la protección patrimonial, por lo que garantizó que no volverán a repetirse casos como los de 2007, cuando 16 inmuebles del Centro Histórico fueron demolidos.

“En ocasiones, nos señalan que respetemos únicamente la fachada y todo lo demás lo podemos demoler; otras ocasiones, tenemos que rescatar diferentes partes del edificio, diferentes crujías del inmueble, respetando elementos como muros, escaleras, herrerías, ventanas, pero todo eso nos lo van marcando estas instancias”, dijo.

De acuerdo con la lista de inmuebles proporcionada por la misma dependencia, las construcciones “catalogadas” se ubican en el Centro Histórico y las colonias San Rafael, Santa María la Ribera, Roma, Morelos y Guerrero.

Las construcciones ubicadas en el Centro Histórico, zona considerada como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO desde 1987, están incluidas en el Catálogo Nacional de Monumentos Históricos Inmuebles del Centro Histórico (Perímetro A), realizado por el INAH en 1988.

La lista de inmuebles en los que se pretende construir viviendas, explicó, ha sido extraída de un universo de 836 edificios que fueron expropiados por el gobierno de la ciudad en diferentes épocas, debido a los daños estructurales que presentaban. De todo el conjunto, los edificios han sido divididos en tres niveles de riesgo.

El primero corresponde a los edificios con condiciones más desfavorables. En estas condiciones, la dependencia junto con la Secretaría de Protección Civil y de Obras y Servicios determinaron que se encontraban los 222 edificios que en abril pasado, José Antonio Revah, director del Invi, anunció que serían demolidos con una inversión de nueve millones de pesos.

“En este listado hay edificios catalogados por diferentes instancias, puede ser por la Dirección de Sitios Patrimoniales de Desarrollo Urbano, por el INAH, el INBA o estar en perímetros declarados, lo que hacemos en estos casos es seguir las recomendaciones que nos manden las diferentes instancias”, dijo el funcionario.

El procedimiento, agregó, consiste en realizar un proyecto y someterlo al visto bueno de las instituciones correspondiente, “según sea el caso lo llevamos con el INAH o el INBA o puede ser que en algunas ocasiones se necesiten los dos dictámenes, ellos revisan el proyecto, se hacen reuniones periódicas con ellos y nos van indicando qué podemos hacer y qué no”.

García Lara dijo que la lista fue proporcionada al director del INAH, Alfonso de Maria y Campos, con quien sostuvieron una reunión el mes pasado. En la dependencia federal, su vocero Julio Catrejón, afirmó que aún se encuentran “en espera de la lista completa, de que el Invi nos envíe toda la información, la idea es actuar de acuerdo con la ley, estableciendo qué predios son, si han tenido intervención o no”.

Al igual que el funcionario del gobierno capitalino, Castrejón aseguró que “los trabajos se realizarán conforme a la ley” y que la situación que se suscitó en 2007 no sucederá otra vez, “tenemos ese compromiso y nos parece muy bueno que la institución esté al tanto de los edificios de esta poligonal”, concluyó.

Niveles de riesgo de edificios expropiados por el GDF:

El gobierno local posee 836 inmuebles expropiados en distintos años.

De ellos 222 serán demolidos total o parcialmente para crear vivienda nueva.

Éstos son los que presentan mayor deterioro, con una inversión de 9 millones de pesos.

Entre octubre y noviembre de 2007, el Gobierno de la Ciudad de México convirtió en escombro 16 edificios del Centro Histórico sin que el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) lo impidiera. Al menos tres de ellos eran considerados Monumentos Históricos y fueron escenarios de importantes acontecimientos, mientras que el resto formaba parte de la zona de monumentos del Centro y hoy son plazas donde reubicaron a distintas organizaciones de comerio informal.

La destrucción, sobre la que aún no han sido señalados los funcionarios responsables, después de tres años, incluyó el derrumbe del inmueble ubicado en Regina 97, conocido como Casa de los Camilos o de las Calderas, construido entre los siglos XVIII y el XIX, y en la que vivieron los padres camilos de la tradición de los “agonizantes” o de “la buena muerte”, desde 1756.

El desastre, que acarreó la visita de una delegación de la UNESCO para verificar los daños, incluyó también la destrucción de los inmuebles ubicados en los números 93 y 95 de la calle República de Argentina, donde el 9 de mayo de 1927 se difundió por primera vez un programa de la emisora experimental JH, a través de un transmisor mexicano.

El daño al Centro Histórico de la Ciudad de México, considerado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, también tocó a los edificios ubicados en Meave 9, 9-A, 11, 11-A, 13, 13-A, República de Argentina 75, Manzanares 18, República de El Salvador 184, Plaza Santísima, Plaza del Estudiante 20 y Mesones 27.

En su momento, el INAH levantó denuncias penales “contra quien resulte responsable”, pero, hasta el momento no han arrojado resultados.

Entre los 222 edificios que se encuentran en actual lista del Invi, algunos se localizan en calles como Manzanares, Paraguay, República de Brasil, Allende, El Carmen, Alhóndiga y Regina, entre otras, las mismas que en 2007 resultaron afectadas.

FUENTE: ciudadanosenred (http://www.ciudadanosenred.org.mx/metroaldia/libran-demolici%C3%B3n-92-edificios-antiguos)

delirious&zen
May 12th, 2010, 09:04 PM
Tienes razón en mucho de lo que dices. Los domingos la Alameda Central está llena de soldados y sus novias/criadas con el día libre. Me han dado la impresión desde siempre, que utilizan a la Alameda como "su" espacio, principalmente porque no conocen la ciudad y no saben que hay otros lugares más espaciosos y adecuados para echarse al pasto. Y después del '85 y el abandono de los residentes clasemedieros que habían vivido en el Centro, está en chino que vuelvan éstos a frecuentar espacios como la Alameda y ni se diga de la generación SlimCity.

Pero te recuerdo otra cosa: los domingos la mayoría de los museos no cobran la entrada. El problema de fondo es que la gente con pocos recursos no entra a los museos no por no tener lana, sino por sentirse intimidada.

En cuanto a lo que dijo SoHype!, creo que vemos diferentemente al flaneur que come su baguette que el ñero con su torta, porque sabemos que el primero no dejará tanta huella del tiempo que pasó ahí comiendo, mientras que el segundo--a lo mejor--sí dejará harta envoltura, envases de chescos, etc. Cosas de urbanidad.

ya regresé...

bueno, recuerdo que una vez tuve que estár en la plaza del metro pino suarez para una onda de trabajo comunitario (una larga historia) y ahí me di cuenta como todas las trabajadoras domesticas que estaban alli el fin de semana pagaban hasta 20 o 25 pesos por medio litro de jugo en los puestos del mercado, siendo que en un samborn's les costaría mas o menos lo mismo pero estarían comodamente sentadas ligandose a los sardos (jaja), pero como tu dices, es gente que no reconoce como suyos muchos espacios y que además se sienten intimidados por ellos. :lol:

cenar en el sangrons unos burritos con refresco incluido cuesta 52 pesos, te aseguro que esas muchachas pagan mucho mas por gorditas de manteca con chicharrón cubierto de manteca comiendo en la inmundicia en la calle junto a la basura etc. en la alameda y lugares similares.
que mal.

mexmatt
May 12th, 2010, 09:40 PM
ya regresé...

bueno, recuerdo que una vez tuve que estár en la plaza del metro pino suarez para una onda de trabajo comunitario (una larga historia) y ahí me di cuenta como todas las trabajadoras domesticas que estaban alli el fin de semana pagaban hasta 20 o 25 pesos por medio litro de jugo en los puestos del mercado, siendo que en un samborn's les costaría mas o menos lo mismo pero estarían comodamente sentadas ligandose a los sardos (jaja), pero como tu dices, es gente que no reconoce como suyos muchos espacios y que además se sienten intimidados por ellos. :lol:

cenar en el sangrons unos burritos con refresco incluido cuesta 52 pesos, te aseguro que esas muchachas pagan mucho mas por gorditas de manteca con chicharrón cubierto de manteca comiendo en la inmundicia en la calle junto a la basura etc. en la alameda y lugares similares.
que mal.

Tienes mucha razón en lo que dices, acerca de la intimidación. Me temo que mucha de la culpa la tiene los de vigilancia en aquellos sitios que a lo mejor hasta siguen de cerca a alguien, si se ve medio fachoso. A lo mejor si lugares como Sanborn's, Vips, Toks, etc., enfatizaran su espiritu "democrático" y además habalaran de las virtudes de su comida (comparada con mucho de lo que se encuentra en la calle, y--ni se diga--del ambiente altamente contaminado de la calle), ganarían más adeptos y comensales de entre los que ahora se sienten intimidados.

niztnanot
May 12th, 2010, 11:47 PM
Holaa!

Bueno, como siempre no saqué fotos por no llevar mi camara u.u pero están pintando los trenes del metro de verde con naranja, exactamente iguales que los nuevos FE quien sabe que de la línea A (los nuevos XD). La verdad no me desagrada para nada, pero no estaría mal que también re ordenaran los asientos por dentro como los trenes de la línea dos (todos en fila juntitos) para que la gente valla más cómoda.

A ver si luego me toca ver otro le saco foto.

mexmatt
May 13th, 2010, 05:09 PM
Holaa!

Bueno, como siempre no saqué fotos por no llevar mi camara u.u pero están pintando los trenes del metro de verde con naranja, exactamente iguales que los nuevos FE quien sabe que de la línea A (los nuevos XD). La verdad no me desagrada para nada, pero no estaría mal que también re ordenaran los asientos por dentro como los trenes de la línea dos (todos en fila juntitos) para que la gente valla más cómoda.
A ver si luego me toca ver otro le saco foto.

Pero si la L2 es la MÁS incómoda! Haciendo cuentas, en donde caben 6 personas sentadas en una fila, caben 8 en los vagones tradicionales--al menos en los extremos del vagón, en donde hay dos asientos adicionales en cada lado. El "nuevo y mejorado" diseño no contempla eso. Incluso en la L7 en donde han "renovado" algunos vagones poniendo filas de 6, hay espacio desperdiciado al final de la fila: la persona sentada ahí ni puede alcanzar agarrar bien al tubo para levantarse o en caso de una sacudida, para sentirse más estable. Y por si fuera poco, al menos con los vagones tradicionales, los "vagoneros" tuvieron que trabajar más, bajándose en cada estación antes de entrar al siguiente vagón. Con los vagones interconectados, se pasean de uno al otro "como Juan por su casa"...
Las únicas ventajas de la L2 han sido un paseo menos "bumpy" (o sea, más suave) y una reducción del grafiti en los cristales.

Vagón tradicional: 28 sentados.
Vagón nuevo: 24 sentados.

niztnanot
May 13th, 2010, 07:36 PM
^^
4 asientos menos no te vallas a cansar :lol: jeje no es cierto

pues sí caben menos asientos, pero la verdad me siento más "cómodo" con los asientos ordenados como los nuevos trenes. ¿Razones? Al ordenarlos de esta manera, en los espacios la gente va menos apretada y por alguna razón se esparce mejor.

Ahora, un reordenamiento de los asientos de los trenes no necesariamente implica quitar los 4 asientos que mencionas, por que esos 4 asientos se quitan para hacer que el tren sea todo corridito, pero como esos trenes no son todos corriditos, no les afecta en nada.

Y pues si no quieres a los vagoneros, la solución no es dejar los trenes como están, si no darles otros lugares donde vender.

Y pues si quieres que los trenes vallan menos llenos, exige un mejor servicio :P

Se me pasó decir, que deberían poner una iluminación más "blanca" en los vagones, por que la de los trenes actuales es como cafe-oscura y desde mi punto de vista, hace más estrezante el viaje.

Saludos.

niztnanot
May 15th, 2010, 05:14 AM
Wolaz!
ah les keria mostrar una idea ke tenia pero esta dificil explicar :/ era sobre una idea ke tengo de hacer una "ciudad elevada". Pero mejor luego con dibujos se los explico mejor xD

niztnanot
May 18th, 2010, 06:22 AM
Bueno les traigo mi idea de una buena remodelada para el metro. Esto lo hice con el juego de Los sims, así que mi idea no salió tal cual como quería pero es mas o menos así... xD

http://img139.imageshack.us/img139/3605/screenshot4h.jpg (http://img139.imageshack.us/i/screenshot4h.jpg/)

http://img297.imageshack.us/img297/4381/screenshot2yh.jpg (http://img297.imageshack.us/i/screenshot2yh.jpg/)

http://img693.imageshack.us/img693/2779/screenshot3lf.jpg (http://img693.imageshack.us/i/screenshot3lf.jpg/)


ke opinan?? :D

Por cierto, encontré el logo del GDF en una resolución impresionante por si a alguien le interesa solo den clic en la miniatura que esta abajo ^_^

http://img245.imageshack.us/img245/2762/gdfh.th.png (http://img245.imageshack.us/i/gdfh.png/)

reydetlalpan
May 18th, 2010, 07:43 AM
¡guuuta!

mexmatt
May 18th, 2010, 09:33 AM
Lo que más me gusta, es que hay un bote de basura cada 2 metros--sólo así la gente deja la basura en donde debe...
El muro de cristal entre el vagón y el andén me recuerda un poquitín al Metrobús (es cumplido)!

niztnanot
May 18th, 2010, 02:38 PM
^^
^^
jaja si xD gracias xD

niztnanot
May 18th, 2010, 05:15 PM
una remodelada para la línea A... Con árboles en las estaciones, un techo de cristal y una mejor estructura.

http://img88.imageshack.us/img88/8083/screenshot2iv.jpg (http://img88.imageshack.us/my.php?image=screenshot2iv.jpg)

http://img40.imageshack.us/img40/6828/screenshot3ik.jpg (http://img40.imageshack.us/my.php?image=screenshot3ik.jpg)

http://img33.imageshack.us/img33/6460/screenshot4kd.jpg (http://img33.imageshack.us/my.php?image=screenshot4kd.jpg)

http://img198.imageshack.us/img198/7369/screenshot5pr.jpg (http://img198.imageshack.us/my.php?image=screenshot5pr.jpg)

Y el metro según Bob Ross

http://img153.imageshack.us/img153/3640/metromexicodfbobross.jpg (http://img153.imageshack.us/my.php?image=metromexicodfbobross.jpg)

Danieljacoboal
May 18th, 2010, 05:18 PM
Me agrada tu idea, ademas no creo que sea tan costosa.. sin duda ya le hace falta una garra de godzilla al metro de la capital

reydetlalpan
May 18th, 2010, 11:11 PM
el techo de cristal podria ser peligrosos, en general me encanta tu idea

mexmatt
May 18th, 2010, 11:13 PM
"Un arbolito felíz": Bob Ross dixit.

Se ven de hiper mega guaaaau tus árboles en la Línea A! Pero quién sabe si no acabarían haciendo destrozos con sus raíces. Quizás mejor, unas macetotas enormes--como las que hay en la T2 del AICM--, que tienen árboles creciendo dentro? (Las mismas macetotas también están a la entrada del Hotel City Express del Ángel, para que tengan una idea.)

niztnanot
May 19th, 2010, 01:07 AM
"Un arbolito felíz": Bob Ross dixit.

Se ven de hiper mega guaaaau tus árboles en la Línea A! Pero quién sabe si no acabarían haciendo destrozos con sus raíces. Quizás mejor, unas macetotas enormes--como las que hay en la T2 del AICM--, que tienen árboles creciendo dentro? (Las mismas macetotas también están a la entrada del Hotel City Express del Ángel, para que tengan una idea.)

Pues el otro día pasé por Insurgentes donde están remodelando y escarbaron para arreglar las jardineras (que por cierto las dejaron mega pequeñas). En fin, se veían las raíces de los árboles y no se veían tan desastrozas. Creo que hay árboles que podrían funcionar :)

niztnanot
May 19th, 2010, 01:50 AM
Bueno ahi les van más imagenes y propuestas :P

Una estación mejorada, conservando la señalización original del metro. En el letrero "Dirección..." del lado izquierdo se muestra la hora actual con un reloj digital de 24 hrs y la flecha verde que está del lado derecho indica que el próximo tren ya viene en camino. Cuando en la estación aparece esta flecha, en el tren próximo a arribar la chica con una voz sexy dice la próxima estación...

http://img26.imageshack.us/img26/9011/screenshot2lb.jpg (http://img26.imageshack.us/my.php?image=screenshot2lb.jpg)

Taquillas electrónicas, mejorando la velocidad al comprar boletos y/o recargar tarjetas.

http://img94.imageshack.us/img94/6869/screenshot3cu.jpg (http://img94.imageshack.us/my.php?image=screenshot3cu.jpg)

Exposición temporal (1)

http://img576.imageshack.us/img576/5058/screenshot4t.jpg (http://img576.imageshack.us/my.php?image=screenshot4t.jpg)

Exposición temporal (2)

http://img225.imageshack.us/img225/2204/screenshot5q.jpg (http://img225.imageshack.us/my.php?image=screenshot5q.jpg)

La nueva publicidad digital del metro... xD

http://img535.imageshack.us/img535/1695/screenshot6j.jpg (http://img535.imageshack.us/my.php?image=screenshot6j.jpg)

Saludos!!

Ben ....... Rocker
May 19th, 2010, 03:15 AM
^^ lucen muy padres!

Danieljacoboal
May 19th, 2010, 07:39 AM
no es por nada pero deberias de mandarlas a el GDF.. de verdad no tienes nada que perder

vrbanquells
May 19th, 2010, 08:41 AM
^^ +1, se ven geniales, la primera imagen me encanta. Aunque ese ángel gigante me intimida :shifty: no, no es cierto. Muy buenas e interesantes propuestas.

mecanico242
May 19th, 2010, 04:31 PM
las taquillas son automaticas? O tendriamos que recetarnos la cara de las taquilleras?? muy buenas tus propuestas

niztnanot
May 19th, 2010, 05:50 PM
jeje gracias a todos por sus comentarios!! :D

no es por nada pero deberias de mandarlas a el GDF.. de verdad no tienes nada que perder

Pero a que correo ?? o a donde las envio?? xd Trataré enviarselas por Twitter a Ebrad pero hay a ver que pasa :P (update. ya se lo envie por twitter a ver si responde) (off topic, el metro debería tener twitter xD)

las taquillas son automaticas? O tendriamos que recetarnos la cara de las taquilleras?? muy buenas tus propuestas

Serían automáticas, como las del metro de Tokio:

BV4wc7o1DcQ

Las taquilleras para que no pierdan su empleo, pueden hacer un trabajo como el que realiza el policía de este video:

gWzhHInOiaY

(eso si es servicio xD)

hook89
May 19th, 2010, 06:54 PM
^^Ahh esos japoneses son la onda, seguramente mas de un extranjero ha recibido un buen susto de ver que sale una persona de ese cartel. :lol:

Quieren "repintar" a la Zona Rosa

“Un lugar que distorsiona la inversión en Paseo de la Reforma”. Así es vista la Zona Rosa, en la colonia Juárez, la que fuera un punto de reunión de artistas e intelectuales y que reflejara el glamour y la cultura capitalina.

Ésta es la visión que comparten autoridades locales, empresarios, visitantes y los pocos residentes que aún habitan en este rincón de la delegación Cuauhtémoc.

De ahí la urgencia de recuperar este espacio que se ha vuelto poco atractivo para los empresarios que ahora prefieren abrir sus establecimientos en la Condesa, San Ángel o en el Corredor Insurgentes.

Para ellos es poco costeable rentar o comprar un local en la Zona Rosa, por los altos costos y las reducidas ganancias que se generan.

Alejandro Rojas, secretario de Turismo del Distrito Federal, está consciente del costo turístico y económico que se está perdiendo con su deterioro, de ahí que se busque invertir en su mejoramiento.

“Es como un lunar que distorsiona toda la inversión que hay en Reforma, todo lo que se está haciendo en infraestructura y por eso lo tenemos que extirpar”, dijo Rojas en entrevista.

El secretario local aseguró que en 2011 buscarán reposicionarla como uno de los sitios turísticos más importantes para que regrese su esplendor de décadas anteriores.

De esta forma, después de Garibaldi y Plaza de República, sigue la Zona Rosa que trae a cuesta innumerables proyectos que no han prosperado por falta de recursos económicos y coincidencias entre autoridades, empresarios y vecinos.

“Teníamos pensado trabajar este año sobre la Zona Rosa pero lamentablemente las restricciones presupuestales no lo hicieron posible, sin embargo no quitamos el dedo del renglón y estamos viendo con autoridades federales, porque el rescate es una de s prioridades en la administración.

“Seguimos trabajando con empresarios, comerciantes, las cámaras y los vecinos que habitan ahí porque seguramente el año que entra vamos a iniciar los trabajos, estamos avanzados se están haciendo proyectos ejecutivos para visualizar las alternativas”, dijo Rojas.

El funcionario agregó que tienen todo listo para concluir las negociaciones con el sector privado y el gobierno federal, pues se trata de desarrollar un proyecto consensuado por todas las partes involucradas.

“Estará reflejado en el espíritu de todos los que trabajan, viven y conviven en la Zona Rosa, pero con la visión turística. Va a estar padrísima, va a ser de moda, comparable con un barrio de talla mundial como de Soho y Piccadilly Circus.

“Queremos que recupere el glamour y, como yo digo: la Zona Rosa tiene que seguir siendo rosa pero muy dorada, queremos ser muy ambiciosos”, expresó Rojas, asegurando que el mercado gay es un segmento que se conservará en la Zona Rosa.

FUENTE: barrio.com.mx (http://www.barrio.com.mx/nota7813.html)

niztnanot
May 19th, 2010, 08:06 PM
^^Ahh esos japoneses son la onda, seguramente mas de un extranjero ha recibido un buen susto de ver que sale una persona de ese cartel. :lol:

Quieren "repintar" a la Zona Rosa

FUENTE: barrio.com.mx (http://www.barrio.com.mx/nota7813.html)

jajaja :lol: Si, me lo imagino XD

Sobre la zona rosa, la verdad no es gran cosa recuperarla, por que fea fea no está... nada más con que le metan más negocios y ya. No es gran cosa.

Payola-DF
May 19th, 2010, 08:18 PM
Pero a que correo ?? o a donde las envio?? xd Trataré enviarselas por Twitter a Ebrad pero hay a ver que pasa :P (update. ya se lo envie por twitter a ver si responde) (off topic, el metro debería tener twitter xD)



En la pagina del gobierno del DF puedes enviar un correo diciendo que tienes una propuesta para el mejoramiento del metro, te contestan el correo no mas de 3-4 dias dandote una cita para que lleves tu propuesta. Quiza se podria hacer un proyecto para todas las lineas del metro y ya ellos checaran si es viable o no, sobre costos y todo. Y bueno si aceptan el proyecto se hace, quiza para que se pueda implementar alomejor podria haber voluntarios para bajar costos. Una cosa es que tambien se tiene que tomar en cuenta los pros y contra, como bien habian dicho que los cristales no creo que sean viables mucho menos en el techo, se deben de evitar cualquier material que pueda ser un riesgo. Suerte

niztnanot
May 19th, 2010, 08:22 PM
^^
hmm... mejor me quedo con twitter xD Ya que tenga algo mejor hecho lo enviaré al GDF como me dices.

vrbanquells
May 19th, 2010, 09:30 PM
Sobre la zona rosa, la verdad no es gran cosa recuperarla, por que fea fea no está... nada más con que le metan más negocios y ya. No es gran cosa.

Y quitar a los ambulantes y restaurar varias construcciones. Quizás reducir tambien un poco la contaminación visual de tantos anuncios. No entiendo cómo un lugar turístico por excelencia en la ciudad está en ese estado tan decadente.

vrbanquells
May 19th, 2010, 09:35 PM
Vuelve al Centro el ambulantaje

Las plazas comerciales construidas en 2008 para reubicar a vendedores están subutilizadas o semivacías

Ernesto Osorio

Ciudad de México (19 mayo 2010).- Una vez más, los vendedores ambulantes regresaron a las aceras del Centro Histórico.

A casi 3 años de iniciado el Programa de Reordenamiento del Comercio Informal, que pretendía sacar de la vía pública a más de 15 mil vendedores informales del primer cuadro de la Ciudad de México, las plazas comerciales a las que fueron reubicados se quedan vacías o son utilizadas como bodegas.

En recorridos realizados por REFORMA se contabilizaron más de mil 600 vendedores "toreros", que se colocan en el piso y levantan su mercancía en cuanto se acerca un operativo policiaco, quienes ofrecen desde piratería hasta artesanías sobre mantas, tablones y puestos improvisados, incluso en la propia plancha del Zócalo.

Mientras tanto, las plazas comerciales construidas ex profeso para reubicarlos, inauguradas por Marcelo Ebrard en 2008, están subutilizadas o semivacías.

La Plaza de la Belleza, ubicada en Allende 59 y que controla la lideresa de ambulantes María Rosete, permanece cerrada, mientras que la Plaza Victoria, entregada a la también lideresa de informales Alejandra Barrios, sólo utiliza 71 locales de un total de 500, el resto están cerrados.

La plaza del Estudiante, que albergaría a cientos de comerciantes de la calle de El Carmen, es el refugio de indigentes o perros callejeros.

"Aquí tenemos de todo, yumbina, coca, pastas, tu dices", oferta uno de sus ocupantes.

Sin embargo, calles como Balderas, Izazaga, el mismo Eje Central, Río de la Loza, Avenida Hidalgo, López, Independencia y Anillo de Circunvalación, frente a la Merced, son el nuevo escenario del comercio informal.

Sobre Eje Central, el acuerdo para liberar del ambulantaje las dos banquetas en el tramo de Izazaga a República de Perú se cumple sólo a medias.

Tan sólo el sábado pasado se contabilizaron 920 comerciantes, pese a la presencia de un operativo de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) en la zona.

La calle de El Carmen, recién remodelada y con presencia policiaca, registraba la tarde del sábado más de 400 ambulantes.

En la Plaza de la Constitución y las calles cercanas a la sede del Gobierno del DF este fin de semana se podían encontrar vendedores ambulantes con discos y DVDs pirata, ropa y fragancias.

Reconocen fallas en ordenamiento

Dirigentes de ambulantes que operan en el Centro Histórico coincidieron en que el fracaso del ordenamiento del comercio informal se debió al incumplimiento del Gobierno del DF.

Por separado, algunos de los que serían beneficiados con el Programa de Reordenamiento del Comercio Informal, que pretendía sacar de la vía pública a más de 15 mil vendedores, señalaron que el GDF no cumplió con la difusión y publicidad de los nuevos espacios.

María Rosete, líder de los comerciantes de Tepito, expresó que el programa estaba diseñado para ser un éxito, pero que en el momento más importante el Gobierno falló.

"Habría que revisar los giros de algunos compañeros para replantear el programa porque no se cumplió, y el hacinamiento en algunas calles no es otra cosa que la evolución misma de un problema que es de índole federal y no se ha resuelto", manifestó.

Ricardo Guzmán, de la agrupación Emiliano Zapata, que recibió la plaza Costa Rica cerca del barrio de Tepito, expresó que en las plazas no hay venta.

"La falla fue desde la poca atención para levantar las plazas, nosotros tuvimos que invertir y eso ha orillado a que la gente se salga. En Florida y Plaza del Estudiante, la gente se está saliendo porque no vende", dijo.

Julio Sánchez Rico, nieto de otra histórica lideresa, Guillermina Rico, mencionó que la reubicación fue mal planeada, pues originó que al interior de las organizaciones muchos de los comerciantes hayan emigrado a otras con mayor presencia en el Gobierno de la Ciudad.

"En la Plaza Bicentenario la gente se ha estado moviendo hacia calles como López o Victoria donde la gente de Alejandra (Barrios) reubicó a comerciantes con el aval del Gobierno, por eso nos estamos quedando con los locales vacíos", mencionó.

Graciela Coronel Barrios, dirigente de los agremiados de Alejandra Barrios, insistió en que los operativos de Seguridad Pública para retirar a los comerciantes han sido arbitrarios y pidió a la Subsecretaría de Programas Delegacionales que cumpla con la reubicación que les fue prometida.

Sin embargo, Isabel Martha Cavaría, hija de la legendaria Benita Chavarría y quien tuvo un éxito con su Plaza Pino Suárez en 1993, opinó que también las organizaciones de comerciantes son culpables del fracaso del programa.

"Es cuestión de responsabilidad y de trabajo, tampoco tenemos que estirar la mano para que papá Gobierno nos dé todo; uno invierte dinero, tiempo y esfuerzo en sacar el negocio adelante, no las grillas", aseveró.

Pascual Sánchez, de la Unión de Marchantes, que agrupa a los ambulantes reubicados en La Alameda, dijo que la inviabilidad de las plazas y corredores comerciales tiene que ver no sólo con la forma en que se decidió la reubicación, sino también con el excesivo goce y disfrute de exenciones fiscales.

FUENTE (http://www.reforma.com/ciudad/articulo/555/1109597/)

mecanico242
May 20th, 2010, 05:46 AM
En López no hay ambulantes, en Independencia menos.

Yo voto porque los saquen a manguerazo limpio, estén donde estén y sean quienes sean, hombres, mujeres embarazadas, niños fenómeno, ancianos, lo que sea. Los espacios ganados al ambuantaje no se deben de perder jamás.

delirious&zen
May 20th, 2010, 04:49 PM
Quieren "repintar" a la Zona Rosa

“Queremos que recupere el glamour y, como yo digo: la Zona Rosa tiene que seguir siendo rosa pero muy dorada, queremos ser muy ambiciosos”, expresó Rojas, asegurando que el mercado gay es un segmento que se conservará en la Zona Rosa.

FUENTE: barrio.com.mx (http://www.barrio.com.mx/nota7813.html)


lease: vamos a correr del sitio a los homosexuales pobres, chaparritos, prietitos y titeritas de 5ta. con playeras ombligeras, porque esos no dejan lana (y las vamos a enviar apantitlan) y vamos a atraer a homosexuales metrosexuales ricos. :ohno::ohno:
jejeje

snydermex
May 20th, 2010, 07:32 PM
respecto a la Zona Rosa, por un lado sería un error dejarla como un ghetto y por otro creo que hay un desconocimiento de la zona por parte de las autoridades, Reforma 222 ha sido un éxito a grado tal que no presenta locales vacíos, aunado a la cantidad de proyectos que hay sobre Reforma (la cual quiérase o no de Insurgentes a Lieja es parte de la Zona Rosa). La gran mayoría de esos proyectos incluido el mismo Reforma 222 va dirigido para todo público, además que aún subsisten restaurantes de rancio abolengo de cuando la Zona Rosa era el mejor lugar, como Passy, Champs Elysées, Casa Bell, Bellinghausen o Tezka. El único corredor eminentemente gay es la calle de Amberes entre Reforma y Hamburgo, además de uno que otro lugar esparcido en Londres o Florencia.
Asimismo, los gays de lana hace mucho que no acuden a la Zona Rosa, el último antro dirigido a ese mercado (gays de lana) fue el Box de Versalles luego cambiado a lo que ahora es Nuevo Polanco. Penelope y Blush estaban en la Tabacalera, Living en la Roma, después en la Cuauhtemoc y ahora en el Centro, Envy en Santa Fe, y ahora Lust en la Roma; La Ramona y Tom's en la Condesa (de hecho precursores de su renacimiento).

Diseñadora_73
May 20th, 2010, 08:32 PM
Tiene razón Chilangolioza debemos penzar en diseñar no solo para ricos sino para todos los estratos sociales, el espacio público es para todos aún para las trubus urbanas que proliferan en la glorieta de insurgentes.

niztnanot
May 20th, 2010, 08:45 PM
hola de nuevo xD

me gustaría mostrarles unas ideas que tengo con respecto a la señalización del metro. Se que la actual no está nada mal pero me gustaría que me dieran su opinión sobre esta :)

EN TODAS, TODA LA TIPOGRAFÍA Y LA SIMBOLOGÍA ESTA ILUMINADA

La clásica... en el cuadro negro va la imagen del tipo subiendo las escaleras con un portafolio...

http://img697.imageshack.us/img697/7435/senal1.jpg (http://img697.imageshack.us/my.php?image=senal1.jpg)

Ésta para la correspondencia...

http://img709.imageshack.us/img709/1330/senal2.jpg (http://img709.imageshack.us/my.php?image=senal2.jpg)

Para multiple correspondencia...

http://img337.imageshack.us/img337/215/senal3.jpg (http://img337.imageshack.us/my.php?image=senal3.jpg)

Multiples destinos... en el cuadro negro iría la imagen del tipo caminando con un portafolio o algo reelevante de hacia donde te estas dirigiendo

http://img101.imageshack.us/img101/1694/senal4.jpg (http://img101.imageshack.us/my.php?image=senal4.jpg)

Cuando estamos en los pasillos podemos dirigirnos a muchos lugares...

http://img27.imageshack.us/img27/2945/senal5.jpg (http://img27.imageshack.us/my.php?image=senal5.jpg)

Y a ver que les parece esta! xD Esto sería la señalización fuera de la estación, indicando que una estación del metro está cerca y hacia donde está. La "M" es el logo del metro (nadamás como no lo tengo, puse esa M xD), el número 3 indica la línea a la que pertenece esa estación y el color del que brilla es el color de la línea. La flecha obviamente indica hacia donde está la estación. Luego abajo viene el logo de la estación y por último el nombre de la estación. Todo esto en un letrero hecho de aluminio o si es posible de acero inoxidable, donde lo antes mensionado es iluminado cuando oscurece para que sea mejor visible. En la parte de abajo se le colocaría un arbusto lo suficientemente alto como para evitar que el letrero sea grafiteado y/o dañado.

http://img341.imageshack.us/img341/7500/senal6.jpg (http://img341.imageshack.us/my.php?image=senal6.jpg)

En éste último traté de imitar los postes que tiene antara polanco...

http://blog.stan.mx/photosLarge/0053.jpg

Ke opinan?? :D

Roy_Batty
May 21st, 2010, 06:05 AM
niztnanot,

Los colores están muy fosforescentes y lastiman mis ojos.

¡Nos vemos!

hansel grunge
May 21st, 2010, 06:53 AM
Chilangaliosa tiene razón! Es más fácil maquillar zona rosa dejando fuera a quienes se reúnen o entretienen ahí, en vez de procurar el bienestar y progreso económico de sus habitantes. Total mientras se vea bonito que importan esas personas! lamentable que se actúe de una forma tan poco inteligente en la mal llamada "regeneración urbana" que yo más bien llamaría "maquillaje urbano"

mecanico242
May 22nd, 2010, 05:34 AM
sí, están algo fosforilocos los colores, serìa un metro muy alien, aunque yo aprovecharía para vestirme al estilo Kraftwerk :rock:

http://s2.fotolog.com.ar/photo/l/000/208/208502_210182073.jpg

niztnanot
May 22nd, 2010, 07:37 AM
^^
:lol:

hook89
May 22nd, 2010, 07:50 AM
Días de abandono

http://www.cnnexpansion.com/media/2009/12/16/para-desamparadas.jpgFoto: Cortesía Archivo Histórico INAH
http://www.cnnexpansion.com/media/2009/12/16/la-decadencia.jpgFoto: Marcos G. Betanzos Correa

En medio de un incesante bullicio y una serie interminable de puestos ambulantes resulta casi imperceptible el ex convento de Jesús María, uno de los edificios que poseyó más belleza en su época. Lejos de sus días de esplendor, en la actualidad su estado ruinoso lo hace parecer hostil.

El inmueble de Jesús María y Corregidora (Centro Histórico de la Ciudad de México) fue construido bajo el mandato del papa Gregorio XIII y la iniciativa de Gregorio Pesquera, un hombre acaudalado cuyo propósito fue fundar un convento para las hijas de los primeros conquistadores que no contaran con dote alguna.

La edificación del convento estuvo a cargo del arquitecto Pedro Briseño e inició en 1578, pero se vio frustrada en 1611 debido a un sismo. Posteriormente, los trabajos continuaron hasta verse concluidos en 1621, con una celebración magna que el mismo Carlos de Sigüenza y Góngora registraría en su libro El paraíso occidental.

Pero hacia 1861 las religiosas fueron exclaustradas. El convento se fraccionó y albergó vecindades y bodegas. Así se mantuvo hasta 1938, cuando fue remodelado para dar cabida el cine Progreso Mundial.[/B] Luego lo utilizaron como tienda de muebles (Viana) y su decadencia comenzaría al alojar un billar, bodegas y baños públicos, entre otros establecimientos.

En 1982, cuando inició el rescate del claustro principal, se evidenció su detrimento: el intemperismo, los hundimientos diferenciales y todas las adaptaciones negativas ya habían dejado huella.

A poco más de 430 años de historia duele ver la indiferencia por el pasado, reflejada en la desatención del ex convento de Jesús María, edificio que está en espera de que se lleve a cabo una oportuna intervención que fue anunciada recientemente.

FUENTE: cnnexpansion.com (http://www.cnnexpansion.com/obras/2009/12/16/dias-de-abandono)

hook89
May 22nd, 2010, 07:58 AM
Un sobreviviente del Porfiriato

http://www.cnnexpansion.com/media/2010/02/05/plaza-santos-degollado-ciudad-de-mexico_1.jpgFoto: Archivo Obras
http://www.cnnexpansion.com/media/2010/02/05/plaza-santos-degollado-ciudad-de-mexico.jpgFoto: Mondaphoto / Carlos Aranda

Durante el Porfiriato surgieron diversos parques y jardines alrededor de la Alameda Central de la Ciudad de México, pues el gobierno quería mostrar el crecimiento y la modernidad del país mediante un estilo europeo, sobre todo francés.

La plaza Santos Degollado es un claro ejemplo de esta tendencia. El lugar surgió en 1888, cerca del actual barrio chino, con el nombre de Plazuela de Tarasquillo. Estaba embellecida con plantas, flores, árboles y objetos escultóricos entre los que se encontraba una fuente con una escultura neoclásica de una mujer cargando un jarrón.

Más tarde, el sitio recibió su actual nombre, en honor a Santos Degollado, considerado el Santo de la Reforma, debido a su incondicional entrega a aquel movimiento político del siglo XIX.

El jardín se fue deteriorando hasta llegar a ser hogar de vagabundos. Por eso, en 2006 fue integrado al plan de remodelación del Gobierno del Distrito Federal. Así, dos años más tarde fue inaugurado el Arco Chino, como símbolo de unión y amistad entre México y China.

La pieza consta de una estructura de concreto armado y dos esculturas con formas de león (9.20 x 9.20 metros). Está elaborada con cerámica, granito y mármol traídos de la nación asiática. En el proyecto participaron arquitectos, ingenieros y artistas tanto chinos como mexicanos, además de que un grupo de paisajistas chinos contribuyó a la remodelación del jardín, de acuerdo con su cultura y su tradición.

De la fuente sólo queda la escultura, la cual no fue restaurada y ha ido perdiendo sus piezas. Además, el lugar se convirtió en el comedor de los trabajadores del área, por lo que es común encontrar restos de comida y basura en sus alrededores, en la fuente y en el protagónico arco.

FUENTE: cnnexpansion.com (http://www.cnnexpansion.com/obras/2010/02/05/un-sobreviviente-del-porfiriato)

hook89
May 22nd, 2010, 08:08 PM
Alameda Central recibirá trabajos de rehabilitación

Como una medida de compensación adicional a la ciclovía modelo que se planea construir sobre la lateral del Paseo de la Reforma por las obras de la línea 3 del Metrobús, la constructora que lleva a cabo ese proyecto de transporte también ayudará en el saneamiento, remodelación y mantenimiento de la Alameda Central.

Así lo reveló la subprocuradora de Protección Ambiental de la Procuraduría Ambiental y del Ordenamiento Territorial (PAOT), Mónica Alegre, quien aseguró que esta medida es adicional a las que se habían establecido en la resolución de impacto ambiental que la Secretaría de Medio Ambiente (SMA) del DF emitió.

Mónica Alegre comentó, en entrevista, que hace poco la PAOT apoyó a la SMA a elaborar un dictamen del arbolado que tiene la Alameda Central. El resultado de la revisión arrojó que de los aproximadamente 2 mil 200 árboles que existen en esa tradicional área verde de la ciudad, hay 167 que están muertos en pie, se les considera de riesgo y deben ser retirados.

Además, hay unos 245 árboles infectados por una plaga de muérdago, que necesitan ser podados para evitar que se mueran.

Por su parte, la titular de Medio Ambiente, Martha Delgado, dijo que esa propuesta está siendo analizada por la delegación Cuauhtémoc y que ella no conoce actualmente cuánto destinará la constructora del Metrobús para esa obra.

FUENTE: eluniversal.com.mx (http://www.eluniversal.com.mx/ciudad/101767.html)

hook89
May 23rd, 2010, 07:35 PM
GAM impulsa su identidad histórica como turismo

En el norte de la ciudad, los millones de visitantes a la Basílica de Guadalupe y el potencial desarrollo económico sobre calzada de Guadalupe son los argumentos para constituir el centro histórico de la delegación Gustavo A. Madero.

La propuesta, explicó Víctor Hugo Lobo, titular de la demarcación, es recuperar la identidad histórica a la zona y aprovechar la presencia de los peregrinos y detonar la derrama económica.

“Hay mucha gente del país que llega y no conoce Santa Fe o los segundos pisos, ellos conocen a la ciudad de México por la Basílica de Guadalupe y queremos darles mejores condiciones”, expuso.

Lo que se considera como el centro histórico de GAM está conformado por el perímetro de avenida Nezahualcóyotl, al poniente con avenida La Habana, al oriente con Ferrocarril Hidalgo y al norte con San Juan de Aragón y Cantera.

Detalló que el objetivo es contar con un polo de desarrollo que se vincule con el Corredor Zócalo Reforma. “Que no se sienta que la ciudad de México acaba cuando termina Circuito Interior”.

Los alrededores de la Basílica de Guadalupe fueron considerados como una zona estratégica para el desarrollo los alrededores atrio religioso en 2007 por autoridades de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda (Seduvi).

El titular de la dependencia capitalina, Felipe Leal, consideró que una de las zonas con potencial de desarrollo es el norte de la ciudad y ejemplificó que en calzada de Guadalupe se podría intervenir con el nuevo instrumento de planeación que son las Áreas de Gestión Integral.

Víctor Hugo Lobo anunció que dentro del proyecto del Programa Delegacional de Desarrollo Urbano (PDDU) de la Gustavo A. Madero, se tiene contemplado que sobre calzada de Guadalupe y Misterios, que son los accesos al templo mariano, se modifique el uso de suelo.

Actualmente es habitacional y se pretende que sea mixto, para permitir oficinas y regularizar aquellos pequeños comercios que ya operan. En cuanto a los niveles, apuntó Lobo, se propone que alcancen hasta los cinco pisos en los alrededores de la Basílica.

Obras para la rehabilitación

Para constituir el centro histórico de la GAM, el jefe delegacional indicó que se trabaja en una propuesta para que el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) valore y lo declare.

Esto por los monumentos históricos que se encuentran en el área. La principal es la Basílica de Guadalupe y el Cerro del Tepeyac. Ahí se encuentra un museo de sitio en el Cementerio del Tepeyac.

De hecho, Víctor Hugo Lobo adelantó que la Comisión Nacional para la Cultura y las Artes (Conaculta) asignó recursos para la rehabilitación del centro histórico de GAM; la cifra podría alcanzar los 100 millones de pesos.

Desde finales de 2009, la delegación Gustavo A. Madero arrancó con una serie de acciones para mejorar el entorno de la Basílica de Guadalupe —que es el eje rector del llamado centro histórico— con la reparación del drenaje, cambiar las instalaciones eléctricas así como renovar las banquetas.

Datos de la demarcación refieren que en total fueron ocho manzanas las que se intervinieron con una inversión de 32 millones de pesos. Algunas de las calles son Hidalgo, Aquiles Serdán, Garrido, Alberto Herrera, Juan Bernardino, Miranda y Cuauhtémoc.

Sin embargo, reconoció que no cuenta con más recursos para continuar con la intervención física de la zona como podrían ser ciclopistas u otros elementos urbanos. Ahí, consideró, que se tendrían que obtener recursos del área central.

Reordenamiento de ambulantes

La reubicación de mil ambulantes que hoy en día ocupan la calle Fray Juan de Zumárraga, el acceso hacia la Basílica de Guadalupe es la gran apuesta del gobierno delegacional para 2010.

Los vendedores serán reubicados en tres plazas comerciales que actualmente se encuentran en proceso de obra; su inversión fue de 50 millones de pesos.

Víctor Hugo Lobo aseguró que el padrón de comerciantes en la vía pública es de 770 y con su entrada a los edificios se limpiarán los accesos al templo.

Los sitios están ubicados en la misma zona. En la calle Fray Juan de Zumárraga 11, 19 y 31 así como el número 717 de calzada de Guadalupe. De acuerdo con el proyecto contarán con escaleras eléctricas, estancias, miradores, áreas de comida y sanitarios. Esas obras deberán inaugurarse el 15 de septiembre de 2010. “Es la obra del Bicentenario”.

Sin embargo, los problemas con los comerciantes, en este caso establecidos, no concluye pues todavía estará pendiente la reubicación de los mil 18 locatarios que actualmente trabajan en un mercado provisional.

Víctor Hugo Lobo recordó que en cinco años la delegación ha erogado 120 millones de pesos para sostener los apoyos económicos a los 760 locatarios del ex Mercado Villazona que fue demolido para dar paso a la Plaza Mariana y el resto es del Corredor Hidalgo. Se continuará dando el apoyo, sostuvo.

Plaza Mariana

La Plaza Mariana, que se construye a un costado de la Basílica y frente a la sede de la demarcación es un proyecto arquitectónico que impulsa la Fundación Plaza Mariana para reordenar la zona.

El proyecto conocido era que se trataba de una edificación que consta de tres niveles, con estacionamiento, zona comercial, museo y 100 mil nichos en 29 mil metros cuadrados. Tras presiones ejercidas por el delegado en GAM, representantes de la fundación se presentaron ante Lobo para externarle que modificaron el proyecto y ahora lo concluirán en noviembre de 2011.

Dijo que ya no será una sola edificación sino serán cuatro cuerpos que conserven los mismos servicios.

Lobo aseguró que el proyecto no modifica los permisos que se otorgaron en la Seduvi para los trabajos que se han detenido ya en ocasiones.

En 2000, el gobierno capitalino desincorporó cinco predios para la obra que se edificará con capital privado; en 2006 lo oficializó en mediante un decreto. En julio de 2005, autoridades del gobierno de la ciudad de México informaron que en un principio la construcción de este centro iba a requerir una inversión de 300 millones de pesos por parte de la iniciativa privada ya que la administración local no tendrá ninguna responsabilidad sobre esta plaza si no que todo recaería en la Fundación Plaza Mariana.

FUENTE: eluniversal.com.mx (http://www.eluniversal.com.mx/ciudad/101773.html)

adrian_mx
May 24th, 2010, 03:15 AM
Es interesante la información sobre el centro histórico de la Gustavo A. Madero, desconozco la zona completamente, excepto por la basílica, pero los de alrededores no tengo idea de como sea la zona.

Así que a los conocedores del área les pregunto, ¿es bonito el perímetro que es busca recuperar, con arquitectura interesante?, ¿y es amplia la totalidad del área que se busca recuperar?

Bon Vivant
May 24th, 2010, 06:48 AM
Me parece fabuloso que finalmente tras décadas de abandono, falta de estrategias y voluntad política, se intente impulsar seriamente la regeneración urbana de algunas importantes zonas de la ciudad . .

La zona de LA VILLA es una de esas zonas con gran potencial turístico -económico, la ZONA ROSA es otro gigante dormido, lo mismo las colonias JUAREZ, TABACALERA, SAN RAFAEL, GUERRERO y SANTA MARIA LA RIBERA que esperan su turno para recobrar brillo y mostrar su potencial económico . .

vrbanquells
May 24th, 2010, 07:17 AM
Así que a los conocedores del área les pregunto, ¿es bonito el perímetro que es busca recuperar, con arquitectura interesante?, ¿y es amplia la totalidad del área que se busca recuperar?

Al menos en dos calles a la redonda, que es el área por la que he pasado, no he visto casi nada digno de recuperarse. Sólo un par de edificios art déco muy deteriorados. Justo a un costado del Puente Papal incluso hay una enorme estructura oxidada y abandonada. Más al sur, sobre la Calzada de Guadalupe, sí hay varias construcciones interesantes, algunas también descuidadas. No conozco el proyecto pero en el Excélsior de ayer vi un render de la Plaza Mariana, lo buscaré para escanearlo.

mecanico242
May 24th, 2010, 07:22 AM
Es interesante la información sobre el centro histórico de la Gustavo A. Madero, desconozco la zona completamente, excepto por la basílica, pero los de alrededores no tengo idea de como sea la zona.

Así que a los conocedores del área les pregunto, ¿es bonito el perímetro que es busca recuperar, con arquitectura interesante?, ¿y es amplia la totalidad del área que se busca recuperar?

la verdad no, es de lo más X el rumbo

Rey_Arturo
May 25th, 2010, 12:31 AM
Alameda Central recibirá trabajos de rehabilitación

Como una medida de compensación adicional a la ciclovía modelo que se planea construir sobre la lateral del Paseo de la Reforma por las obras de la línea 3 del Metrobús, la constructora que lleva a cabo ese proyecto de transporte también ayudará en el saneamiento, remodelación y mantenimiento de la Alameda Central.

Así lo reveló la subprocuradora de Protección Ambiental de la Procuraduría Ambiental y del Ordenamiento Territorial (PAOT), Mónica Alegre, quien aseguró que esta medida es adicional a las que se habían establecido en la resolución de impacto ambiental que la Secretaría de Medio Ambiente (SMA) del DF emitió.

Mónica Alegre comentó, en entrevista, que hace poco la PAOT apoyó a la SMA a elaborar un dictamen del arbolado que tiene la Alameda Central. El resultado de la revisión arrojó que de los aproximadamente 2 mil 200 árboles que existen en esa tradicional área verde de la ciudad, hay 167 que están muertos en pie, se les considera de riesgo y deben ser retirados.

Además, hay unos 245 árboles infectados por una plaga de muérdago, que necesitan ser podados para evitar que se mueran.

Por su parte, la titular de Medio Ambiente, Martha Delgado, dijo que esa propuesta está siendo analizada por la delegación Cuauhtémoc y que ella no conoce actualmente cuánto destinará la constructora del Metrobús para esa obra.

FUENTE: eluniversal.com.mx (http://www.eluniversal.com.mx/ciudad/101767.html)

^^Gracias Hook por remitirme a este thread con la información correspondiente espero qu le hagan caso y metan mano pronto porque es inmperdonable las condiciones tan deplorables que se encuentra la alameda además de lo oscura que sigue siendo.

niztnanot
May 25th, 2010, 02:36 AM
weno les traigo otras de mis locas ideas, pero ésta vez no del metro, si no de una pequeña plaza.

En la ciudad hay muchos lugares para salir, pero lamentablemente se encuentran en mal estado o se encuentran muy lejos de nuestro hogar. En algunos casos dar un paseo en la calle es un poco tedioso por el ruido de los automovilistas, entre otros aspectos. Así que se me ocurrió la idea de crear y recuperar espacios que tanto peatones como ciclistas puedan disfrutar . Tal es esta mi idea de una pequeña "plaza" que se encontraría sobre la av. patriotismo, enfrente del famoso metropolis. Les dejo una imagen del lugar actualmente...

http://img266.imageshack.us/img266/244/metrps.png (http://img266.imageshack.us/my.php?image=metrps.png)

Bueno mi idea es que, sobre la av. patriotismo crear una plaza que abarque toda la cuadra donde se encuentra el centro comercial antes mencionado. Esta plaza puede ser aprovechada por la gente para dar un pequeño paseo, disfrutar de una nieve del heladero que se encuentra en la plaza, quizás jugar con la pelota y con los amigos... hay muchas cosas que se pueden hacer en esa plaza. Incluso podría ocuparse como un lugar para hacer eventos (digase pistas de hielo, obras al aire libre, actividades recreativas, etc). En resumen, un pequeño zócalo.

Pero entonces ¿qué pasa con la avenida patriotismo? Pues pasaría a ser subterránea. Y si el GDF tiene dinero para hacer supervías, pues mejor que haga muchos espacios como el que muestro XD

Además de crear un área de convivencia social, se mejoraría el tráfico en esta zona considerablemente. En este cruce siempre se arma un relajo como no se imaginan gracias al amigo semaforo. Haciendo la avenida subterranea, logramos que la circulación en esta avenida sea más fluida y se esperaría que los accidentes en dicho cruce (que son bastante frecuentes) disminuyan.

Por supuesto, tendrá áreas verdes..... Les dejo unas cuantas imagenes mostrando más o menos mi idea :D

http://img341.imageshack.us/img341/3518/screenshot5fw.jpg (http://img341.imageshack.us/my.php?image=screenshot5fw.jpg)

http://img408.imageshack.us/img408/5741/screenshot6b.jpg (http://img408.imageshack.us/my.php?image=screenshot6b.jpg)

http://img15.imageshack.us/img15/7760/screenshot7tx.jpg (http://img15.imageshack.us/my.php?image=screenshot7tx.jpg)

http://img714.imageshack.us/img714/4020/vialidad.jpg (http://img714.imageshack.us/my.php?image=vialidad.jpg)

Rey_Arturo
May 26th, 2010, 02:19 AM
a mi me late sabes...!!!!!! Ademas parece bien tienes mi voto...!!!

niztnanot
May 26th, 2010, 03:38 AM
^^
jaja gracias xD

Danieljacoboal
May 26th, 2010, 05:39 PM
Ojala hicieran proyectos como el que propones , me agrada sin embargo no creo que el gobierno la construya, seria interesante proponer cosas que sean interesante a la iniciativa privada y que incluyan plazas o espacios publicos..

Roy_Batty
May 26th, 2010, 06:44 PM
¿Tú hiciste las imágenes del mini zócalo?

niztnanot
May 26th, 2010, 07:00 PM
^^
sip, bueno con el juego de los sims xd

niztnanot
May 26th, 2010, 08:32 PM
bueno otra idea sencilla para el zócalo. Con un piso igual para toda la plancha y luminaria en el suelo que a la vez divida los automóviles y a los peatones/ciclistas y al próximo tranvía. Por supuesto, con estaciones de ecobici y unos cuantos arboles que no obstruyan la vista a las fachadas.

http://img267.imageshack.us/img267/3224/zocalo1.jpg (http://img267.imageshack.us/my.php?image=zocalo1.jpg)

http://img198.imageshack.us/img198/4277/zocalo2.jpg (http://img198.imageshack.us/my.php?image=zocalo2.jpg)

http://img101.imageshack.us/img101/7018/zocalo3.jpg (http://img101.imageshack.us/my.php?image=zocalo3.jpg)

http://img714.imageshack.us/img714/1228/zocalo4.jpg (http://img714.imageshack.us/my.php?image=zocalo4.jpg)

niztnanot
May 26th, 2010, 08:38 PM
y otra que cada vez que la veo me emociono xD Aun que es poco viable, algún día podría hacerse.

Viaducto.... una vía que podría decirse la más importante de la ciudad. Transporta miles de automovilistas diariamente de oriente a poniente. Es una vía "rápida" (imposible explicar por qué el tráfico que se ocasiona a pesar de no tener semáforos) pero muy poco aprovechada. En la parte superior del ducto se podría fácilmente planear un nuevo espacio de convivencia...

Área para el peatón y ciclista, segura para transitar y sobre todo, agradable. Un lugar donde la gente que se aburre en su casa pueda salir a caminar, trotar, distraerse, etc. Incluiría estaciones de ecobici y áreas verdes conformadas por pasto, el cual se incluiría utilizando el método de los techos verdes. (Más info. de techos verdes aquí (http://www.azoteas-verdes.com/), vía adefesio.com (http://adefesio.com) :D)

http://img339.imageshack.us/img339/7198/viaducto1.jpg (http://img339.imageshack.us/my.php?image=viaducto1.jpg)

Lamparas que funcionen con energía solar y muchas, pero muchas otras cosas más. Esto sí es enverdecer a viaducto xD

http://img241.imageshack.us/img241/9458/viaducto2.jpg (http://img241.imageshack.us/my.php?image=viaducto2.jpg)

http://img18.imageshack.us/img18/3955/viaducto3.jpg (http://img18.imageshack.us/my.php?image=viaducto3.jpg)

http://img13.imageshack.us/img13/3474/viaducto4r.jpg (http://img13.imageshack.us/my.php?image=viaducto4r.jpg)

mecanico242
May 26th, 2010, 09:13 PM
.kun? por Domo Kun?

Me gustan bastante tus propuestas, varias de ellas quedarian perfectas en zonas de Iztapalandia para reverder un poco ese rumbo que esta mas que pelon.

ferrobeto
May 26th, 2010, 09:47 PM
^^ Niztanot, ¿la imagen que posteaste es el cruce de Patriotismo y Puente de la Morena?.

Me gusta tu propuesta, de hecho pienso que tanto como Revolución en su tramo de Circuito Interior como Patriotismo podrían hacerse parques, imagínense todo el espacio que se podría recuperar para el esparcimiento.

niztnanot
May 27th, 2010, 02:53 AM
.kun? por Domo Kun?

Me gustan bastante tus propuestas, varias de ellas quedarian perfectas en zonas de Iztapalandia para reverder un poco ese rumbo que esta mas que pelon.

-君 (-kun) es el sufijo que se añade después del nombre, lo usan hombres y mujeres mayores cuando se dirigen a un hombre menor que ellos. En realidad solo lo uso por juego (como naruto-kun ^-^ )

Y que bueno que te gusten mis propuestas :D

^^ Niztanot, ¿la imagen que posteaste es el cruce de Patriotismo y Puente de la Morena?.

Me gusta tu propuesta, de hecho pienso que tanto como Revolución en su tramo de Circuito Interior como Patriotismo podrían hacerse parques, imagínense todo el espacio que se podría recuperar para el esparcimiento.

Así es, es ese cruce. Y es que esas dos avenidas tienen mucho espacio para hacer parques y plazas. Otro tramo que me encanta es el de Revolución, entre progreso y Benjamin Franklin, con la fachada del Teatro hipodromo-condesa como para proyectar algo en ella :D (de echo por un tiempo proyectaron publicidad, pero no tuve oportunidad de sacar fotos u.u)

iwalmente, ke weno ke te gusten mis propuestas :D

hook89
May 28th, 2010, 05:55 PM
“Relanzamiento mundial” de Garibaldi será en noviembre

Con 70% de avance en la remodelación de la plaza Garibaldi, el secretario de Turismo en el DF, Alejandro Rojas Díaz Durán, aseguró que para finales de noviembre estará listo el “relanzamiento mundial y nacional de Garibaldi”.

Dentro del proyecto de recuperación de esta plaza se tiene contemplada la construcción de un lienzo charro en el predio conocido como Santa Cecilia, la remodelación del Mercado de San Camilito y el nuevo Museo del Tequila y del Mezcal, donde se expondrán los orígenes, cosecha, producción, comercialización, consumo y degustación de estas bebidas, así como la exposición de otras de carácter internacional.

Al proyecto también se suma la Academia del Mariachi, que no sólo busca preservar la música vernácula, sino crear y capacitar a nuevos talentos.

Díaz Durán dijo que “Garibaldi tendrá un nuevo rostro”, no sólo será un lugar para la vida nocturna sino también un espacio cultural, donde los visitantes puedan acudir a cualquier hora. Este proyecto no sólo pretende “recuperar el corazón de Garibaldi, sino también los callejones y la zona que la vincula con la Lagunilla”, agregó.

Es un proyecto de “reconstrucción del tejido social” para lo cual se han establecido mesas de diálogo entre vendedores ambulantes e incluso indigentes, así como la integración del programa “Garibaldi seguro” para mantener el orden dentro y fuera de los diversos comercios que conforman la plaza. Por su parte el director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Miguel Gómez Mont dijo que “tenemos que recuperar a los turistas porque ya les da miedo llegar a aquí” y puntualizó la importancia de este tipo de trabajos ya que “la ciudad de México es la principal receptora de turismo en el país”.

En el caso de las remodelaciones en Plaza de la República y el Monumento a la Revolución donde se instalará un mirador con elevadores y un estacionamiento subterráneo con 690 cajones, aseguró que estarán listos para la celebración del centenario de la Revolución Mexicana a pesar de contar con menos del 50% de avance en la obra.

FUENTE: ciudadanosenred.org.mx (http://www.ciudadanosenred.org.mx/metroaldia/%E2%80%9Crelanzamiento-mundial%E2%80%9D-garibaldi-ser%C3%A1-en-noviembre)

vrbanquells
June 2nd, 2010, 06:40 AM
'Blindan' Tacuba contra más ambulantes

Señalan que el 70 por ciento de los comerciantes en la vía pública rechazan el reordenamiento

Pilar Gutiérrez

Ciudad de México (01 junio 2010).- Como parte del proyecto Renace Tacuba, coordinado por la Delegación Miguel Hidalgo, y vecinos y comerciantes de la zona, se evitará que se coloquen más puestos ambulantes.

La agrupación Unificador de Organizaciones Sociales y Comercio Popular, que integra a 12 asociaciones de comercio en vía pública de esta área, se comprometieron a no instalar un solo comerciante más en la vía pública, toda vez que se les permita permanecer a los puestos que acrediten su antigüedad.

Para ello, se establecerá algún mecanismo que permita entregar los padrones de los comerciantes.

Édgar López, representante de la organización Padrones Unidos de Tacuba, señaló que más del 70 por ciento de los comerciantes en la vía pública rechazan el reordenamiento, debido a que consideran que no hay planeación ni conocimiento de las necesidades de los comerciantes y del entorno.

Jorge Real, Director General de Desarrollo Delegacional, informó que han sostenido estas reuniones para mejorar a Tacuba.

"Hemos estado trabajando de manera separada con las diferentes organizaciones de comercio en vía pública y con los demás sectores que convergen en Tacuba, ya que el proyecto no sólo integra la reubicación del comercio y había demasiados desacuerdos entre los distintos sectores que con el diálogo se han resuelto", comentó Real.

Durante la sesión que sostuvieron la Delegación y comerciantes, se aclaró que el proyecto Renace Tacuba no pretende eliminar fuentes de empleo; no existe ningún proyecto para derribar el Mercado Tacuba y convertirlo en plaza comercial; y que el cine Mitla no fue adquirido por ningún particular con la finalidad de reubicar en ese terreno a los comerciantes de vía pública de la zona de Tacuba.

FUENTE (http://www.reforma.com/ciudad/articulo/558/1114036/)

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O sea, como los susodichos no quisieron, se queda igual. Estúpidos.

mecanico242
June 2nd, 2010, 06:44 AM
yo creo que es más fácil que los cerdos vuelen a que puedan contra el ambulantaje en Tacuba.

niztnanot
June 2nd, 2010, 05:53 PM
^^
:lol: Por qué no crean algo así como un antara polanco con locales y al aire libre pero para mandar a los ambulantes ahi y que pase mucha gente, no se, que valla saliendo de algún lugar muy concurrido...

Alex Urban
June 3rd, 2010, 02:48 AM
^^ por como dice vrbanquells son estúpidos, personas sin una idea de visión a futuro para dignificar su actividad comercial, personas que ven mejor el beneficio instantáneo en tener puestos con tubos y mantas y tablas.

Obviamente para ellos los que formularon en plan Renace Tacuba son unos desconsiderados, pero ellos consideran acaso la ocupación de un espacio público, pues no por que no tiene conciencia si quiera de que existe tal y es completamente su derecho ocuparlo para lo que mejor les conviene.

niztnanot
June 3rd, 2010, 03:55 AM
^^
Pues eso es muy cierto, la mayoría son algo desconsiderados, pero pues si les dieran algo mejor ¿por qué no aceptarlo, no creen? xD

Rey_Arturo
June 3rd, 2010, 04:07 AM
cambio de página....!!!