View Full Version : LYON - Ex Tour UAP


Uman
April 6th, 2004, 05:49 PM
Salut,

Quelqu'un pourrait-il me dire pourquoi la tour UAP est (ou semble, je sais pas trop en fait) inoccupée :? D'extérieur elle est pourtant pas trop mal (lire : on a vu pire !)



http://www.photoways.com/partenaires/photoways/affiche_vignette.php?a=L2J3YWNnYChCJk8kRkhUTCgoPX52d2w4KyhQXkZeJiYOVkFX


http://www.photoways.com/partenaires/photoways/affiche_vignette.php?a=L2J3YWNnYChCJk8kRkhUTCgoPX52d2w4KytQXkZeJiYOVkFX

gege
April 6th, 2004, 07:42 PM
oui ça reste un mystère d'autant que cela fait au moins 7 à 8 ans qu'elle est inoccupée...

eri69
April 7th, 2004, 12:23 AM
Salut ,
l'ex tour uap est vide depuis une bonne dizaine d'années , il y avait eu une etude qui montrait que si une ville était abandonner pendant 40 ans ,tout les immeubles traditionnelles se degraderait très très vite (toit arraché,infiltration d'eau ,effondrement de charpente),par contre les immeubles de bureaux avec façade vitrée ne bougeraient pas trop .
Et pour cette tour effectivement ,même vide elle ne presente pas d'alteration sauf d'un peu plus près.(rouille sur le bas de la tour)
Par contre a l'interieur tout est à remettre aux normes securité , ça couterait aussi cher que de la demolir.Peut-être un jour verra t-on la tour Krystal(on peu rêver)

icon
April 7th, 2004, 09:06 AM
Salut ,
l'ex tour uap est vide depuis une bonne dizaine d'années , il y avait eu une etude qui montrait que si une ville était abandonner pendant 40 ans ,tout les immeubles traditionnelles se degraderait très très vite (toit arraché,infiltration d'eau ,effondrement de charpente),par contre les immeubles de bureaux avec façade vitrée ne bougeraient pas trop .
Et pour cette tour effectivement ,même vide elle ne presente pas d'alteration sauf d'un peu plus près.(rouille sur le bas de la tour)
Par contre a l'interieur tout est à remettre aux normes securité , ça couterait aussi cher que de la demolir.Peut-être un jour verra t-on la tour Krystal(on peu rêver)

elle appartient a AXA (qui a rachete UAP en 1995 environ).
AXA voulait la detruire et en faire la tour Krystal, une eco tower de 100m de haut, le probleme est que ce dossier est lie a celui des halles (et l'ex projet de relocalisation), et comme maintenant il est tres dur de faire des travaux a proximite des halles (because hygiene, detruire une tour et en construire une ca fait de la poussiere), c statu quo...

...

fascinant
:runaway:

Uman
April 7th, 2004, 02:08 PM
elle appartient a AXA (qui a rachete UAP en 1995 environ).
AXA voulait la detruire et en faire la tour Krystal, une eco tower de 100m de haut, le probleme est que ce dossier est lie a celui des halles (et l'ex projet de relocalisation), et comme maintenant il est tres dur de faire des travaux a proximite des halles (because hygiene, detruire une tour et en construire une ca fait de la poussiere), c statu quo...

...

fascinant
:runaway:


C'est dingue que ça fasse tant de temps que ça qu'elle soit inoccupée... La logique voudrait que louer des bureaux c'est plus rentable que de les laisser inoccupés, non :?

Par contre, je trouve ça plutôt cool de ne pas l'avoir détruit, ou même remplacée par la tour Krystal. Même si Krystal était vraiment chouette, déjà qu'on a presque pas de tour à Lyon, alors si c'est pour en détruire une pour en construire une autre, je vois pas trop l'intérêt... J'aurai plutôt vu Krystal à côté de la tour UAP, à la place du parking des halles et de la station service...

Krystal c'est définitivement abandonné alors ? :(

icon
April 7th, 2004, 04:02 PM
C'est dingue que ça fasse tant de temps que ça qu'elle soit inoccupée... La logique voudrait que louer des bureaux c'est plus rentable que de les laisser inoccupés, non :?

Par contre, je trouve ça plutôt cool de ne pas l'avoir détruit, ou même remplacée par la tour Krystal. Même si Krystal était vraiment chouette, déjà qu'on a presque pas de tour à Lyon, alors si c'est pour en détruire une pour en construire une autre, je vois pas trop l'intérêt... J'aurai plutôt vu Krystal à côté de la tour UAP, à la place du parking des halles et de la station service...

Krystal c'est définitivement abandonné alors ? :(

no news et le site de sogelym steiner n'en parle pas du tout

cette histoire est etrange !!!!
:wallbash:

gege
April 7th, 2004, 04:51 PM
Helas aucune nouvelle de la tour Krystal....quand à la tour oxygene pas de nouvelle non plus sur le dépot du permis de construire et aucune trace sur le site de ARTE et CHARPENTIER...

Uman
April 7th, 2004, 05:02 PM
Oserais-je une touche d'optimisme en disant "no news is good news ???"
Je suis pas vraiment sûr dans ce cas là....

Quelqu'un aurait-il un rendu de la tour Krystal ?

icon
April 7th, 2004, 05:07 PM
Oserais-je une touche d'optimisme en disant "no news is good news ???"
Je suis pas vraiment sûr dans ce cas là....

Quelqu'un aurait-il un rendu de la tour Krystal ?

ici: http://www.vennin-finance.com/pro/lumiere%20documentation/lumiere%20actualite23.htm

icon
April 7th, 2004, 05:08 PM
Helas aucune nouvelle de la tour Krystal....quand à la tour oxygene pas de nouvelle non plus sur le dépot du permis de construire et aucune trace sur le site de ARTE et CHARPENTIER...


eh c normal que ce soit pas si rapide ! sogelym a recupere le projet depuis peu !

et le site de arte et charpentier est peu mis a jour...

gege
April 7th, 2004, 05:16 PM
eh c normal que ce soit pas si rapide ! sogelym a recupere le projet depuis peu !

et le site de arte et charpentier est peu mis a jour...
Peu mis à jour c'est le moins que l'on puisse dire :runaway: sur le site de CHARPENTIER ils parlent encore de la tour Lumière qui devait être livrée en 2003.... la photo du projet est superbe d'ailleurs...Je vais essayer d'obtenir des nouvelles de la tour Krystal :runaway:

Uman
April 7th, 2004, 05:18 PM
ici: http://www.vennin-finance.com/pro/lumiere%20documentation/lumiere%20actualite23.htm

merci icon pour le lien :)
C'est vrai qu'aussi bien la tour Lumière que la tour Krystal étaient vraiment cools. Elles auraient énormément apportées à la "skyline" lyonnaise.
Et puis le concept "d'éco-tour" de Krystal, j'aime bien, même si je me demande si c'était pas plus un coup "marketing" de la qualifier d'écologique...

icon
April 7th, 2004, 05:30 PM
Peu mis à jour c'est le moins que l'on puisse dire :runaway: sur le site de CHARPENTIER ils parlent encore de la tour Lumière qui devait être livrée en 2003.... la photo du projet est superbe d'ailleurs...Je vais essayer d'obtenir des nouvelles de la tour Krystal :runaway:


je sais pas trop comment my prendre non plus

le mieux serait de communiquer avec jean michel daclin (ladjoint du marire au rayonnement international), il est assez implique car il soutient a fond la demarche

c clair que ces deux projets avaient du sens... surtout le fait que le dernier etage de krystal etait prevu en acces public pour voir la ville comme a francfort...

Uman
April 7th, 2004, 05:53 PM
je sais pas trop comment my prendre non plus

le mieux serait de communiquer avec jean michel daclin (ladjoint du marire au rayonnement international), il est assez implique car il soutient a fond la demarche

c clair que ces deux projets avaient du sens... surtout le fait que le dernier etage de krystal etait prevu en acces public pour voir la ville comme a francfort...

Ce qui est vraiment dommage, c'est que l'équipe municipale en place est apparemment "pro-tour"... Mais que peuvent-ils faire ? A part accorder un permis de construire pour un IGH ? Je pense que la balle est plus dans le camp des promoteurs. Il faut qu'il y en ait qui ai les couilles de mener à terme le projet, de le commercialiser, etc... Et pour ça, la mairie peut pas faire grand chose... si ce n'est lui promettre d'installer et regrouper les services municipaux dans une des tours ? Non, trop cher sans doute !!

zeb
April 7th, 2004, 07:55 PM
Un rendering :

http://perso.club-internet.fr/sebsof/zeb/Krystal.jpg


snif !

zeb
April 7th, 2004, 07:56 PM
Un autre de la (feu) lumière :

http://perso.club-internet.fr/sebsof/zeb/lum.jpg

re-snif !

eri69
April 7th, 2004, 08:01 PM
lev probleme c'est k les prommoteur ne veukent plus construire et commercialiser ,ils attendent une commande de bureaux d'une ou plusieurs société à la fois.
En plus ça n'arrete pas de construire avenue Thiers & vivier merle
si on empilait tout ces petit low rise , on ferait une putain de tour.

je pense comme Uman c'est dommage de detruire une tour pour une autre ,
surtout quand on voit tous ces petits immeubles à la con , qui demande k être razé.

Fabb
April 7th, 2004, 08:06 PM
Elle était vraiment belle la tour Lumière. Plus que Krystal.

icon
April 7th, 2004, 11:10 PM
Ce qui est vraiment dommage, c'est que l'�quipe municipale en place est apparemment "pro-tour"... Mais que peuvent-ils faire ? A part accorder un permis de construire pour un IGH ? Je pense que la balle est plus dans le camp des promoteurs. Il faut qu'il y en ait qui ai les couilles de mener � terme le projet, de le commercialiser, etc... Et pour �a, la mairie peut pas faire grand chose... si ce n'est lui promettre d'installer et regrouper les services municipaux dans une des tours ? Non, trop cher sans doute !!


exactement la balle est dans le camp de sogelym, et la mairie devrait donner ler permis sans probleme...

en ce qui concerne reunir les services muncipaux de lyon ou du grand lyon c pas pres darriver, vu quils reunissent deja pas mal d'equipes dans le batiment en verre en construciton avenue jean jaures vers gerland

par contre c vrai que pas mal de voix commences a se lever pour sortir le siege de la region de charbonnieres (le probleme est que sogelym vient de terminer lextension la bas)... pour le foutre par exemple au confluent, on entend souvent ce refrain mais jy crois pas pour le moment, meme si queyranne aimerait bien

gege
April 8th, 2004, 12:19 AM
:runaway:

Uman
April 8th, 2004, 12:22 PM
.
En plus ça n'arrete pas de construire avenue Thiers & vivier merle
si on empilait tout ces petit low rise , on ferait une putain de tour.

je pense comme Uman c'est dommage de detruire une tour pour une autre ,
surtout quand on voit tous ces petits immeubles à la con , qui demande k être razé.

Ouais, à force il ne va vraiment plus y avoir de place autour de la Part Dieu, qui sera le royaume des low-rises... Le crayon va rester bien seul à régner sur tout ça... :cry:

icon
April 8th, 2004, 12:58 PM
Ouais, à force il ne va vraiment plus y avoir de place autour de la Part Dieu, qui sera le royaume des low-rises... Le crayon va rester bien seul à régner sur tout ça... :cry:


c vrai

mais en terme de m2 la part dieu me semble honorable

Uman
April 8th, 2004, 01:59 PM
c vrai

mais en terme de m2 la part dieu me semble honorable


Ca c'est sûr. C'est d'ailleurs impressionnant à quelle vitesse se sont développés tous les low rises du côté de l'avenue Thiers.
Quelqu'un sait-il combien la part-dieu a de m2 de bureaux ? Et la proportion de bureaux libres ? Car d'après moi, tous les low rises construits dernièrement sont loin d'être pleins...

En tout cas, bientôt ça va rejoindre tous les low rises du Boulevard Stalingrad, le long du parc, pour ne faire plus qu'un ensemble continu. Il y aurait d'ailleurs de ce côté encore quelques terrains pour édifier une ou des tours... Mais ça dépend de Villeurbanne, et je sais pas quelle est la position du maire au sujet des tours ?..

icon
April 8th, 2004, 02:27 PM
Ca c'est sûr. C'est d'ailleurs impressionnant à quelle vitesse se sont développés tous les low rises du côté de l'avenue Thiers.
Quelqu'un sait-il combien la part-dieu a de m2 de bureaux ? Et la proportion de bureaux libres ? Car d'après moi, tous les low rises construits dernièrement sont loin d'être pleins...

En tout cas, bientôt ça va rejoindre tous les low rises du Boulevard Stalingrad, le long du parc, pour ne faire plus qu'un ensemble continu. Il y aurait d'ailleurs de ce côté encore quelques terrains pour édifier une ou des tours... Mais ça dépend de Villeurbanne, et je sais pas quelle est la position du maire au sujet des tours ?..

mmmh non c me semble pas envisageable meme si a villeurbanne le POS a pu permettre des igh (comme le quartz cegetal ou l'immeuble de logements a charpennes construit il y 6 ans et qui fait 50m)... le seul endroit ou il peut y avoir des tours sans probleme au niveau de la mairie, c la part dieu puisque c un ensemble de bureau. Des que lon en propose ailleurs dans des zone splus residentielles (cite internationale ou le projet de tour de 200m etait magnifique ou au confluent c crise... mmmmh meme si une tour de 50m va etre eleve au pole de loisirs).

icon
April 8th, 2004, 02:33 PM
Ca c'est sûr. C'est d'ailleurs impressionnant à quelle vitesse se sont développés tous les low rises du côté de l'avenue Thiers.
Quelqu'un sait-il combien la part-dieu a de m2 de bureaux ? Et la proportion de bureaux libres ? Car d'après moi, tous les low rises construits dernièrement sont loin d'être pleins...


D'après le FNAIM (janvier 2004):
- Lyon 3eme: 945 000m2
- Total Lyon +VIlleurbanne: 3 057 000m2 (une augmentation de 12% par rapport à 2003)
- Part Dieu: 702 000m2 utile (soit 18% du parc du grand lyon)
- Taux de vacance Lyon : 5,90% (analogue à Paris)
- Taux de rotation : 4,25% (pour information : 3,7% en Ile de France)
La demande placée est équivalente aux années de référence 1998-1999.
- La part de la demande placée en ancien augmente proportionnellement plus fortement que le neuf.
- Les administrations, les sociétés de conseil juridique, les banques et compagnies d’assurance ont
animé le marché en 2003.
- Baisse des valeurs locatives dans les principales villes européennes. Celles ci ont enregistré des taux de vacance en augmentation et proche des 10%.

Jacquet2
April 10th, 2004, 04:49 PM
Je suis très content de voir qu'il y a un certain nombre de passionnés de tours qui militent pour que notre bonne ville de Lyon se positionne enfin comme métropole internationale,avec un skyline digne de ses ambitions.
Cela a failli se faire en 2000/2001 avec les projets tour Lumière et Krystal.
Tout n'est pas forcément encore perdu.Il faut mobiliser pour Oxygène à 100m au moins car 80m,c'est mesquin et la reconstruction de la tour AXA aussi à 100/120m.
Il semble que la ville a repris langue avec AXA à ce sujet.

zeb
April 10th, 2004, 05:36 PM
Il y avait un projet de tour au tonkin dans les années 70 (assez gros projet) quelqu'un a des rendus ?

zeb
April 10th, 2004, 05:54 PM
J'aimerais faire un mini site (de type lobying) constitué de fiches synthétiques sur tous les grands projets de tours tombés aux oubliettes par manque d'ambitions economico/politique. J'aimerais ainsi démontrer comment Lyon a su manquer son entrée dans le club très fermé des euro-métropoles . J'aimerais finalement expliquer aux Lyonnais (en prenant des exemples : Barcelone, Amsterdam, Milano, Frankfort, etc. ) que les grandes villes européennes qui souhaitent jouer un rôle internationale n’hésite pas à investirent dans des signatures architecturale de grosse pointures.
Pouvez-vous m’aider en postant un max d’infos (images, chiffres, références etc.), afin de constituer un début d’archive.

Pistes : projet de tour au Tonkin, à la citée internationnale, au confluent, la Part-dieu (lot R, place de Franckfort, projet Part-Dieu II, etc...

Merci

icon
April 13th, 2004, 11:31 AM
J'aimerais faire un mini site (de type lobying) constitué de fiches synthétiques sur tous les grands projets de tours tombés aux oubliettes par manque d'ambitions economico/politique. J'aimerais ainsi démontrer comment Lyon a su manquer son entrée dans le club très fermé des euro-métropoles . J'aimerais finalement expliquer aux Lyonnais (en prenant des exemples : Barcelone, Amsterdam, Milano, Frankfort, etc. ) que les grandes villes européennes qui souhaitent jouer un rôle internationale n’hésite pas à investirent dans des signatures architecturale de grosse pointures.
Pouvez-vous m’aider en postant un max d’infos (images, chiffres, références etc.), afin de constituer un début d’archive.

Pistes : projet de tour au Tonkin, à la citée internationnale, au confluent, la Part-dieu (lot R, place de Franckfort, projet Part-Dieu II, etc...

Merci


jessaierais de scanner le projet de tour de piano a la cite internationale que jai dans un bouquin sur l'architecture de la region rhones alpes

zeb
April 13th, 2004, 11:44 AM
@ icon, oui c'est super, si tu as des chiffres et quelques données techniques en plus... c'est top

Merci d'avance !!

Moi j'ai par exemple une photo d'une maquette pour le lot R (une pub dans Lyon Libé pour le promoteur GRC ou un truc comme ça...) qui date des année 90, une tour carré assez moche, mais pas de données techniques. Je vais la scanner. Je me demande si les archives du Grand Lyon (Urbanisme) sont ouvertent au grand public et si on peut consulter des anciens projets... ?

sna
April 13th, 2004, 12:32 PM
Zeb, tu as envie de faire bouger les choses, de faire influence et de montrer des choses à l'opinion publique : TU AS COMPRIS !

Je suis intimement persuadé qu'on peut faire des choses, mais d'abord il faut le vouloir, et tu montres l'exemple, bravo !

Dès que tu auras constitué ton dossier, tes photos, et ton argumentation, si tu veux tu m'envoie tout ça et je constituerai un dossier spécial sur www.gratteciel.Fr.st , qui pourrait s'intituler,comme tu l'as dit + haut : "comment Lyon a su manquer son entrée dans le club très fermé des euro-métropoles "

Jacquet2
April 13th, 2004, 01:20 PM
C'est efectivement intéressant de voir tout ce qui aurait pu être fait mais ce qui l'est encore plus est d'essayer de peser et de faire prendre conscience aux lyonnais des capacitésde leur ville.
J'ai vu le projet de Piano à la Cité internationale qui était TOP mais désormais aux oubliettes hélas(encore que notre futur palais des congrès sera à la hauteur de ce que l'on souhaite...)
Ceci étant,le plus important est d'interpeller élus,promoteurs,pouvoirs publics,architectes,aménageurs,financeurs,etc..pour faire enfin sortir des projets.
Il faut faire un lobbying intense dans la presse pour montrer que Lyon mérite son rang.

icon
April 13th, 2004, 01:28 PM
Il faut faire un lobbying intense dans la presse pour montrer que Lyon mérite son rang.


des idees pour realiser cela??

Uman
April 13th, 2004, 06:01 PM
J'aimerais faire un mini site (de type lobying) constitué de fiches synthétiques sur tous les grands projets de tours tombés aux oubliettes par manque d'ambitions economico/politique. J'aimerais ainsi démontrer comment Lyon a su manquer son entrée dans le club très fermé des euro-métropoles . J'aimerais finalement expliquer aux Lyonnais (en prenant des exemples : Barcelone, Amsterdam, Milano, Frankfort, etc. ) que les grandes villes européennes qui souhaitent jouer un rôle internationale n’hésite pas à investirent dans des signatures architecturale de grosse pointures.
Pouvez-vous m’aider en postant un max d’infos (images, chiffres, références etc.), afin de constituer un début d’archive.

Pistes : projet de tour au Tonkin, à la citée internationnale, au confluent, la Part-dieu (lot R, place de Franckfort, projet Part-Dieu II, etc...

Merci


Je vais voir ce que j'ai, mais je garantie pas que j'aurai grand chose ! En tout cas, tu as tout mon soutien, si je peux aider, no problem. Faut juste que je prenne le temps de rechercher... et le temps c'est ce qui risque de me manquer...

zeb
April 13th, 2004, 08:06 PM
Je vais voir ce que j'ai, mais je garantie pas que j'aurai grand chose ! En tout cas, tu as tout mon soutien, si je peux aider, no problem. Faut juste que je prenne le temps de rechercher... et le temps c'est ce qui risque de me manquer...

Moi c'est pareil, très peu de temps mais j'ai vraiment l'intention de montrer aux élus et si possible aux habitants qu'ils sont passé à côté de magnifiques projets par manque d'ambition et surtout à cause de ces sacrées "Consultations publiques" où seul les opposés aux projets se déplacent (cf les Halles de Lyon). Merci encore pour votre colaboration...

Liste de projets à resortir de terre :

- Les premiers projets de la Part-dieu
- Les projets liées au Lot R
- Les projets "Part-dieu II" de Michel Noir :
- Place de Francfort (Pei)
- Lot "Etat"
- Lot "France 3"
- autres tours ... (11 prévues à l'époque)
- Les projets relatifs au confluent
- Les projets relatifs à la citée internationale (Renzo Piano)
- Projets plus anciens :
- Le Tonkin
- La presqu'ile (dans les années 30-40)

D'autres idées ?

icon
April 13th, 2004, 08:14 PM
Moi c'est pareil, très peu de temps mais j'ai vraiment l'intention de montrer aux élus et si possible aux habitants qu'ils sont passé à côté de magnifiques projets par manque d'ambition et surtout à cause de ces sacrées "Consultations publiques" où seul les opposés aux projets se déplacent (cf les Halles de Lyon). Merci encore pour votre colaboration...

Liste de projets à resortir de terre :

- Les premiers projets de la Part-dieu
- Les projets liées au Lot R
- Les projets "Part-dieu II" de Michel Noir :
- Place de Francfort (Pei)
- Lot "Etat"
- Lot "France 3"
- autres tours ... (11 prévues à l'époque)
- Les projets relatifs au confluent
- Les projets relatifs à la citée internationale (Renzo Piano)
- Projets plus anciens :
- Le Tonkin
- La presqu'ile (dans les années 30-40)

D'autres idées ?


y a pas eu de projets un peu timbre a vaise ?

Uman
April 14th, 2004, 08:53 AM
Moi c'est pareil, très peu de temps mais j'ai vraiment l'intention de montrer aux élus et si possible aux habitants qu'ils sont passé à côté de magnifiques projets par manque d'ambition et surtout à cause de ces sacrées "Consultations publiques" où seul les opposés aux projets se déplacent (cf les Halles de Lyon). Merci encore pour votre colaboration...

Liste de projets à resortir de terre :

- Les premiers projets de la Part-dieu
- Les projets liées au Lot R
- Les projets "Part-dieu II" de Michel Noir :
- Place de Francfort (Pei)
- Lot "Etat"
- Lot "France 3"
- autres tours ... (11 prévues à l'époque)
- Les projets relatifs au confluent
- Les projets relatifs à la citée internationale (Renzo Piano)
- Projets plus anciens :
- Le Tonkin
- La presqu'ile (dans les années 30-40)

D'autres idées ?

J'étais même pas au courant de tous les projets cités... Eh oui, je suis pas à Lyon depuis assez longtemps pour ça ! Mais tant mieux, je pense que je vais apprendre des tonnes de trucs !

gege
April 22nd, 2004, 11:49 PM
Hé! on pourrait transformer la tour UAP en hotel...Les clients iraient se restaurer aux halles toutes proches ...

Hélas je n'arrive pas à obtenir des infos sur le devenir de cette tour....

zeb
April 23rd, 2004, 10:09 AM
En fait après l'échec de la re-localisation des halles de Lyon, je crois qu'on est dans l'impasse. Les halles épousent le contour de cette tour et il à été décidé récemment que les halles ne seraient que remisent aux normes sanitaire, donc il est impossible techniquement de détruire ou de rénover cette tour… c’est n’importe quoi ! (une rénovation/remise aux normes) coûterait aussi cher qu’une nouvelle tour, c’est pas de la Lyonaiserie çà ? .

gege
April 24th, 2004, 12:20 AM
En fait après l'échec de la re-localisation des halles de Lyon, je crois qu'on est dans l'impasse. Les halles épousent le contour de cette tour et il à été décidé récemment que les halles ne seraient que remisent aux normes sanitaire, donc il est impossible techniquement de détruire ou de rénover cette tour… c’est n’importe quoi ! (une rénovation/remise aux normes) coûterait aussi cher qu’une nouvelle tour, c’est pas de la Lyonaiserie çà ? .


Et oui Lyon possède peut-être la plus grande " oeuvre d'art " de France grâce à la tour UAP :wallbash: et s'il n'y avait que cela comme lyonnaiserie...mais non nous avons eu droit au centre d'échange de Perrache avec la superbe traversé de l'autoroute, à la ligne C du métro...le choix du matériel empêche le prolongement de la ligne au delà de la station Cuire, au cul de sac de la ligne B au terminus des brotteaux...pas possible d'aller plus loin.
Il n'y a pas de liaison rapide métro ou tram entre le centre ( place Bellecour et la Part-dieu ) Tous les projets de tours tombent déplorablement à l'eau ( la construction de la tour Oxygène a très peu de chance d'aboutir. )
et le bouquet ! le terminus du tram Léa doit arriver à l'est de la gare de la Part-Dieu contre toute logique ( puis, comble d'ironie on nous promet un tapis roulant souterrain pour aller de l'est vers l'ouest... :borg: ce genre de bidule tombe très souvent en panne et çà coute une fortune!..
Ah! j'allais oublier la grande gare TGV très "saturée" de l'aéroport St Exupéry :bash:
Alors oui, des tours UAP il en existe et il en existera encore beaucoup à Lyon
et pendant ce temps nos chers élus se gargarisent :cheers:

Il est vrai que je suis un peu désabusé devant tant de gachis!....et comme le disait un certain Raymond Barre: < Les Lyonnais paieront ! >

Jacquet2
April 25th, 2004, 08:27 PM
Si la ville de Lyon a repris contact aves AXA,on peut espérer que c'est pour faire quelque chose de la tour????
Je crois qu'il ne faut pas hésiter à solliciter tous les contacts nécessaires pour montrer qu'il y a un courant pro tour à Lyon et appuyer la ville de Lyon qui semble avoir une réelle ambition pour cette ville,mais qui doit parfois se sentir bien seule par rapport aux lobbys lyonno-lyonnais très frileux...
Je crois qu'il ne faut pas hésiter à inonder tous les forums possibles en ce sens,notamment ville de Lyon,grand lyon,millénaire 3 etc ,plus les organes de presse de manière à susciter le débat et à l'intégrer dans la vie Lyonnaise.

Dasa
April 26th, 2004, 01:35 AM
Bon, je ne vais peut etre pas faire un cadeau a lyon en disant ca...mais vous avez oublié de mentionner deux tour qui elle sont construite "pour de vrai" sur la commune de Lyon , je parle de celle de la duchère ( 100 m il me semble dc plus haut que la société suisse et vraie deuxieme tour de lyon, na!)...c'est une tour d'habitations certe mais elle compte quand même, non?
et puis celle du CIRC a coté de Grange-Blanche dont je ne connais pas la taille exacte mais qui doit flirter avec les 60m a premiere vue...
Bon...elles sont toutes les deux plus moches l'une que l'autre et on préfererai surement tous les oublier mais c 'est a peu pres tout ce qu'on a.....
et on dit un "gros merci" a monsieur pradel ! :bash:

icon
April 26th, 2004, 09:19 AM
Bon, je ne vais peut etre pas faire un cadeau a lyon en disant ca...mais vous avez oublié de mentionner deux tour qui elle sont construite "pour de vrai" sur la commune de Lyon , je parle de celle de la duchère ( 100 m il me semble dc plus haut que la société suisse et vraie deuxieme tour de lyon, na!)...c'est une tour d'habitations certe mais elle compte quand même, non?
et puis celle du CIRC a coté de Grange-Blanche dont je ne connais pas la taille exacte mais qui doit flirter avec les 60m a premiere vue...
Bon...elles sont toutes les deux plus moches l'une que l'autre et on préfererai surement tous les oublier mais c 'est a peu pres tout ce qu'on a.....
et on dit un "gros merci" a monsieur pradel ! :bash:

moi jaime bien celle de la duchere, surtout quand elle est en mode "phare"

Uman
April 26th, 2004, 09:34 AM
Bon, je ne vais peut etre pas faire un cadeau a lyon en disant ca...mais vous avez oublié de mentionner deux tour qui elle sont construite "pour de vrai" sur la commune de Lyon , je parle de celle de la duchère ( 100 m il me semble dc plus haut que la société suisse et vraie deuxieme tour de lyon, na!)...c'est une tour d'habitations certe mais elle compte quand même, non?
et puis celle du CIRC a coté de Grange-Blanche dont je ne connais pas la taille exacte mais qui doit flirter avec les 60m a premiere vue...
Bon...elles sont toutes les deux plus moches l'une que l'autre et on préfererai surement tous les oublier mais c 'est a peu pres tout ce qu'on a.....
et on dit un "gros merci" a monsieur pradel ! :bash:

Salut Dasa :)
Personnellement, j'aime pas trop celle de La Duchère... Trop "grise" et sans réel charme à mon goût... et puis l'environnement autour n'arrange rien.
Quant à celle du CIRC, même si elle casse pas des briques, je le trouve un peu mieux !
Mais celà n'engage que moi !

zeb
April 26th, 2004, 10:38 AM
Bonjour à toi DASA et bienvenue sur ce forum, j'aime bien la tour de la duch mais elle n'est pas mise en valeur, l'horizontalité des barres qui l'entourent "casse" sont effet de hauteur.

Dasa
April 26th, 2004, 03:57 PM
bonjour et merci pour l'accueil :)

je suis d'accord avec vous, jaime bien la tour de la duchere elle a qqch de particulier mais elle n'est vraiment pas mis en valeur par le quartier même si ca tend a s'améliorer....le projet lumiere pourais peut etre s'y interesser plus en détail d'autant plus quelle est a la porte nord de lyon (la seul partie de lyon que voient les autoroutiers sur la route des vacances...)

Pour ce qui est de la tour du Circ, le réamenagement du secteur santé de grange-blanche (l'ecole d'infirmiere est magnifique maintenant, esperons que la fac de médecine-pharma recevera le même traitement..)pourrai la prendre en compte et mieux l'intégrer au paysage ( avec une autre tour pour qu'elle se sente moins seule par exemple :D)

gege
April 26th, 2004, 04:39 PM
Bon, je ne vais peut etre pas faire un cadeau a lyon en disant ca...mais vous avez oublié de mentionner deux tour qui elle sont construite "pour de vrai" sur la commune de Lyon , je parle de celle de la duchère ( 100 m il me semble dc plus haut que la société suisse et vraie deuxieme tour de lyon, na!)...c'est une tour d'habitations certe mais elle compte quand même, non?
et puis celle du CIRC a coté de Grange-Blanche dont je ne connais pas la taille exacte mais qui doit flirter avec les 60m a premiere vue...
Bon...elles sont toutes les deux plus moches l'une que l'autre et on préfererai surement tous les oublier mais c 'est a peu pres tout ce qu'on a.....
et on dit un "gros merci" a monsieur pradel ! :bash:


Rectificatif la tour de la duchère ne mesure que 80m

1...tour du crédit lyonnais.......165m
2...tour Suisse...................... 82m
3...tour de la Duchère............. 80m
4...CIRC.............................. 72m
5...ex tour UAP...................... 71m

icon
April 26th, 2004, 05:01 PM
Bonjour à toi DASA et bienvenue sur ce forum, j'aime bien la tour de la duch mais elle n'est pas mise en valeur, l'horizontalité des barres qui l'entourent "casse" sont effet de hauteur.


exactement !


et l'ecole d'infirmière est tres bien renovee ! jattends pareil pour edouard herriot et medecine

zeb
April 26th, 2004, 08:07 PM
Oui j'adore cette architecture (école d'infirmière/fac de médecine / hôpital HE) cela pourrait faire un magnifique ensemble une fois rénové. Par contre la place d'Arsonval est un échec sans nom !!! complétement désinchronisée avec ce qui l'entoure. L'artiste et l'architecte n'ont rien compris au lieu.

Dasa
April 27th, 2004, 12:51 PM
Rectificatif la tour de la duchère ne mesure que 80m

1...tour du crédit lyonnais.......165m
2...tour Suisse...................... 82m
3...tour de la Duchère............. 80m
4...CIRC.............................. 72m
5...ex tour UAP...................... 71m


autant pour moi gégé, la tour suisse conserve donc son rang (et il faut aussi reconnaitre que c'est a peu pres la seul vraiment belle tour que nous ayons dans un style moderne, quoique tres classique :))

gege
April 27th, 2004, 05:27 PM
autant pour moi gégé, la tour suisse conserve donc son rang (et il faut aussi reconnaitre que c'est a peu pres la seul vraiment belle tour que nous ayons dans un style moderne, quoique tres classique :))

Oui bien d'accord avec toi la tour Suisse n'est pas trop mal...et dire qu'elle devait être bien plus haute au départ...elle aurait jetée.... en plus le sommet est assez bien réussi...les autres tours ont des terrasses plutôt laides avec des antennes,des tuyaux, ou des cabanons....
Quant à la tour de la Part-Dieu elle est originale mais manque de brillance elle fait bien terne..
enfin on va voir avec la future tour Oxygène si elle est construite, elle devrait donner un peu plus de Jus et de tonus à cette Part-dieu vieillissante :runaway:

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April 27th, 2004, 05:56 PM
Oui bien d'accord avec toi la tour Suisse n'est pas trop mal...et dire qu'elle devait être bien plus haute au départ...elle aurait jetée.... en plus le sommet est assez bien réussi...les autres tours ont des terrasses plutôt laides avec des antennes,des tuyaux, ou des cabanons....
Quant à la tour de la Part-Dieu elle est originale mais manque de brillance elle fait bien terne..
enfin on va voir avec la future tour Oxygène si elle est construite, elle devrait donner un peu plus de Jus et de tonus à cette Part-dieu vieillissante :runaway:

j'aime bien le bas de la tour suisse ca fait un peu chateau fort

zeb
April 27th, 2004, 06:50 PM
C'est une métaphore de la suisse...

Jacquet2
April 27th, 2004, 10:24 PM
La tour Suisse est effectivement une belle tour,dommage qu'il lui manque 20 ou 30 ou 40 m de haut pour qu'elle soit plus visible.
Je pense qu'il est important à Lyon d'avoir une hauteur qui soit significative compte tenu de la morphologie de la ville.Une tour digne de ce nom doit être visible des quais notamment et du périphérique et d'un certain nombre d'endroits stratégiques...
Je note aussi que la tour de la Duchère a un caractère certain mais il faudrait qu'elle soit mise en valeur par un ravalement adéquat,comme la tour du CL et la tour EDF au demeurant.

sna
April 27th, 2004, 10:38 PM
pour donner une nouvelle dimension à lyon, il faudrait 2 tours dans un très proche périmètre du crayon, et là on aurait un effet cluster très puissant.

Je leur en ai parlé par e-mail, j'attend tjrs la réponse ;)

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April 27th, 2004, 10:45 PM
C'est une métaphore de la suisse...

bof la frontiere suisse c plutot du gruyere sans mauvais jeu de mot arf

Jacquet2
April 27th, 2004, 10:46 PM
Je suis tout à fait d'accord mais à qui as tu posé la question?
Il est évident que la seule tour CL fait cheap et ne distingue pas Lyon de Nantes ,Lille ou Nancy.On ne peut parler de quartier d'affaires qu'avec plusieurs tours dans un crtain périmètre.
La maquette de la Part-Dieu avec 11 tours dans le hall du Gd Lyon fait plus que rêver et donne une idée de ce qu'aurait pu être Lyon si....
.

sna
April 27th, 2004, 11:08 PM
La maquette de la Part-Dieu avec 11 tours dans le hall du Gd Lyon fait plus que rêver et donne une idée de ce qu'aurait pu être Lyon si....

PITIE, UNE PHOTO PLIZZZ !!!

ps : j'ai écrit à la municipalité de lyon, à l'attention du maire et du service urbanisme, envoyé à partir de leur site web, avec des liens vers des montages photos avec du "et si lyon se bougeait le fion"

gege
April 28th, 2004, 12:13 AM
La tour Suisse est effectivement une belle tour,dommage qu'il lui manque 20 ou 30 ou 40 m de haut pour qu'elle soit plus visible.
Je pense qu'il est important à Lyon d'avoir une hauteur qui soit significative compte tenu de la morphologie de la ville.Une tour digne de ce nom doit être visible des quais notamment et du périphérique et d'un certain nombre d'endroits stratégiques...
Je note aussi que la tour de la Duchère a un caractère certain mais il faudrait qu'elle soit mise en valeur par un ravalement adéquat,comme la tour du CL et la tour EDF au demeurant.

Oui, oui, et re-oui...mais existe-t-il une volonté dans l'esprit des élus lyonnais pour faire réaliser une vraie métamorphose du coeur de la Part-Dieu...on entend ici ou là un projet de plan lumière pour mettre en valeur "la puissance" du quartier, mais à ma connaissance je n' ai jamais lu ou entendu qu'il existe un véritable plan de recladding des immeubles ou de réfection de la dalle au pied de la tour du crédit lyonnais, voir de la disparition de cette dalle et quant à la tour UAP je le redit quel gachis.....

gege
April 28th, 2004, 12:23 AM
Je suis tout à fait d'accord mais à qui as tu posé la question?
Il est évident que la seule tour CL fait cheap et ne distingue pas Lyon de Nantes ,Lille ou Nancy.On ne peut parler de quartier d'affaires qu'avec plusieurs tours dans un crtain périmètre.
La maquette de la Part-Dieu avec 11 tours dans le hall du Gd Lyon fait plus que rêver et donne une idée de ce qu'aurait pu être Lyon si....
.

Lyon était bien partie dans les années 70, mais là on peut dire qu'elle s'est donnée un sacré coup d'arrêt :borg: ... c'est pour çà qu'on lui donne le surnom de "belle endormie"

zeb
April 28th, 2004, 01:10 PM
Depuis le fameux projet "Part-Dieu II" de René Prévost... plus rien ne se passe à la Part Dieu mise à part la destruction des passerelles et auto-ponts, l'aménagement de Vivier Merle et la rénovation du Centre Commerciale.

Donc "Out" tous les grands projets stucturant et ambitieux qui pouvait donner un véritable souffle :

nouvelles tours (Krystal, Lumière, place de Franckfort...)
reclading complet du CC et des vieux immeubles (Britannia, EDF, Citée administrative...)
requalification des ilots Halles, Etat, France 3
requalification de la rue Garibaldi
requalification de la dalle au pied du crayon...


Gros soupir..

sna
April 28th, 2004, 01:30 PM
mais c pas forcément définitif !!!!

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April 28th, 2004, 02:48 PM
mais c pas forcément définitif !!!!

non c juste que ca devient peuple de low rise parce que les promoteurs avancent petit a petit, recuperent les terrains et construisent a minima la ou il y a de la place, du coup la part dieu s'agrandit horizontalement et ca fait des grans boulevards vide le week end

icon
April 28th, 2004, 02:49 PM
tu sais ou ca en est zeb la requalification en rue pietonne de la rue de la part dieu ? moi je trouve ca pas mal, deja la rue moncey au niveau de larret de tram servient est devenue clean et sympa (librairie, banque, ptit resto bobo)

zeb
April 28th, 2004, 11:24 PM
Non pas de news... j'aime bien le quartier "Bourse du travail" c'est sympa, même si je trouve que le tram n'a pas réussi son intégration rue servient.

zeb
April 28th, 2004, 11:28 PM
Un peu de nostalgie...

Tour Lumière, Lyon la Part-Dieu

Témoignant de son dynamisme économique, la ville de Lyon sera dotée dès 2003 d'une tour de 140m dans le quartier d'affaire de la Part Dieu à proximité de l'unique repère visuel de taille: le "Crayon".
La tour en double peau de verre bombée assure la continuité de la lumière et l'élégance de sa robe.
La base du projet est constituée par un programme mixte d'hôtels et de commerces qui s'ouvrent sur un atrium monumental offrant une entrée majestueuse sur le boulevard Vivier Merle.
Le programme comporte 37 niveaux de bureaux modulables pour une surface de
49 000 m2 construit sur 6 niveaux de sous-sols regroupant les places de parkings, de 2 hôtels totalisant 8200 m2, d'un ensemble commerces, services, restaurants de 3200 m2.

Maître d’ouvrage : Affine - Européquipements
Architectes associés: Atelier Didier Noël Petit

http://perso.club-internet.fr/sebsof/zeb/img_ele_376n1.jpg

gege
April 28th, 2004, 11:29 PM
Non pas de news... j'aime bien le quartier "Bourse du travail" c'est sympa, même si je trouve que le tram n'a pas réussi son intégration rue servient.
Effectivement rue Servient çà fait plutôt sinistrose....Quant au tram de couleur blanche et l'espèce de grafitti en guise de frise...Beurq !...ils auraient pu s'inspirer des murs peints çà aurait été génial..
Pourquoi faire grand quand on peut faire petit..!

gege
April 28th, 2004, 11:31 PM
Un peu de nostalgie...

Tour Lumière, Lyon la Part-Dieu

Témoignant de son dynamisme économique, la ville de Lyon sera dotée dès 2003 d'une tour de 140m dans le quartier d'affaire de la Part Dieu à proximité de l'unique repère visuel de taille: le "Crayon".
La tour en double peau de verre bombée assure la continuité de la lumière et l'élégance de sa robe.
La base du projet est constituée par un programme mixte d'hôtels et de commerces qui s'ouvrent sur un atrium monumental offrant une entrée majestueuse sur le boulevard Vivier Merle.
Le programme comporte 37 niveaux de bureaux modulables pour une surface de
49 000 m2 construit sur 6 niveaux de sous-sols regroupant les places de parkings, de 2 hôtels totalisant 8200 m2, d'un ensemble commerces, services, restaurants de 3200 m2.

Maître d’ouvrage : Affine - Européquipements
Architectes associés: Atelier Didier Noël Petit

http://perso.club-internet.fr/sebsof/zeb/img_ele_376n1.jpg
SNIFF et RE-SNIFF

Dasa
April 29th, 2004, 11:51 AM
Lyon était bien partie dans les années 70, mais là on peut dire qu'elle s'est donnée un sacré coup d'arrêt :borg: ... c'est pour çà qu'on lui donne le surnom de "belle endormie"

Certe...mais les projets ne manquent pas et certains tres ambitieux sont déja en cours comme la cité internationale (jen vient et on commence a voir emerger des blocs de béton :D), ou la création/modernisation du technopole de Gerland avec quelques batiments d'excellence et de bonne qualité architecturale (selon les goûts : Cité Scolaire Internationale, P4, Extention Lyon1....)....donc la ville ne dors pas, l'ennui, c'est qu'elle néglige veritablement le quartier de la Part-Dieu ( ca date des années 70 et ca se voit !!!) alors que c'est la qu'elle devrai concentrer ses efforts (connexion au centre-ville, rendre la quartier agréable a la vue et développer les infrastructure tertiaires et de transport) parce que Lyon possede a mon avis un grand potentiel de part sa situation géographique , la qualité de sa desserte autoroutiere et ferroviaire (surdimentionnée par rapport au fonction actuelles de l'agglomération) et ses poles d'excellences...mais comme le disai rémi (il me semble...) elle est engluée dans son role de grosse ville régionale et n'a pas su se tourner aussi rapidement que ses rivales (Barcelone, Zurich, Manchester et peut etre même Milan ou Munich) vers L'Europe.
De plus , je pense que la "concurence" (deseperée et historique) quelle livre a Paris absorbe une grande partie de ses efforts, alors que Lyon devrai s'occuper de sa place en Europe plutot qu'en France ( qui est la sienne et ne changera pas , Lille, Marseille et Toulouse n'étant pas pour l'instant en mesure de rivaliser serieusement et Paris ne jouant pas dans la même court...)

Dasa
April 29th, 2004, 11:57 AM
désolé, jai un peut dévier du sujet...javais pas vu la 4eme page :(

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April 29th, 2004, 10:06 PM
Certe...mais les projets ne manquent pas et certains tres ambitieux sont déja en cours comme la cité internationale (jen vient et on commence a voir emerger des blocs de béton :D), ou la création/modernisation du technopole de Gerland avec quelques batiments d'excellence et de bonne qualité architecturale (selon les goûts : Cité Scolaire Internationale, P4, Extention Lyon1....)....donc la ville ne dors pas, l'ennui, c'est qu'elle néglige veritablement le quartier de la Part-Dieu ( ca date des années 70 et ca se voit !!!) alors que c'est la qu'elle devrai concentrer ses efforts (connexion au centre-ville, rendre la quartier agréable a la vue et développer les infrastructure tertiaires et de transport) parce que Lyon possede a mon avis un grand potentiel de part sa situation géographique , la qualité de sa desserte autoroutiere et ferroviaire (surdimentionnée par rapport au fonction actuelles de l'agglomération) et ses poles d'excellences...mais comme le disai rémi (il me semble...) elle est engluée dans son role de grosse ville régionale et n'a pas su se tourner aussi rapidement que ses rivales (Barcelone, Zurich, Manchester et peut etre même Milan ou Munich) vers L'Europe.
De plus , je pense que la "concurence" (deseperée et historique) quelle livre a Paris absorbe une grande partie de ses efforts, alors que Lyon devrai s'occuper de sa place en Europe plutot qu'en France ( qui est la sienne et ne changera pas , Lille, Marseille et Toulouse n'étant pas pour l'instant en mesure de rivaliser serieusement et Paris ne jouant pas dans la même court...)


c clair, je suis daccord mais lyon la compris depuis longtemps, bcp delyonnais trainent dans les organisations internationales notamment a geneve pour recuperer des implantations (comme interpol ou dautres trucs comme l'OMS) mais ca mrche pas toujours !

mais lyon est une de rares villes en france derriere paris a le faire

zeb
May 10th, 2004, 04:42 PM
Tour Axa

Alors que la construction d'une quatrième tour dans le quartier de la Part-Dieu à Lyon semble compromise, les projets concernant la tour Axa/UAP ressurgissent. Cette tour quasi trentenaire, restée 10 ans sans occupant, fait l'objet d'une étude de faisabilité en vue d'une réhabilitation. L'UAP a mandaté le promoteur Cogedim pour réaliser cette étude.
(Auteur : Françoise SIGOT)

LYON FIGARO du 07/05/2004 - p 10


.... on va voir, ce qui me chagrine par contre dans cet article est en gras dans le texte, jespère qu'il n'ont déjà pas jeté le projet "Oxygène" à la poub !!!

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May 10th, 2004, 05:27 PM
Tour Axa

Alors que la construction d'une quatrième tour dans le quartier de la Part-Dieu à Lyon semble compromise, les projets concernant la tour Axa/UAP ressurgissent. Cette tour quasi trentenaire, restée 10 ans sans occupant, fait l'objet d'une étude de faisabilité en vue d'une réhabilitation. L'UAP a mandaté le promoteur Cogedim pour réaliser cette étude.
(Auteur : Françoise SIGOT)

LYON FIGARO du 07/05/2004 - p 10


.... on va voir, ce qui me chagrine par contre dans cet article est en gras dans le texte, jespère qu'il n'ont déjà pas jeté le projet "Oxygène" à la poub !!!

beuh... ils en disent pas plus ?
je peux pas acheter le fig avec le supplement lyon ici (ou plutot le feuilleter)

gege
May 11th, 2004, 12:57 AM
beuh... ils en disent pas plus ?
je peux pas acheter le fig avec le supplement lyon ici (ou plutot le feuilleter)

Hélas oui comme je le pressentais.le projet de la tour " Oxygène " est parti aux oubliettes, et il semblerait que le projet " Ulysse " à St Exupéry prend le même Chemin...
Quant à l'ex tour UAP C'est cool qu'il se mijote un projet de réhabilitation.Par contre il faudrait que l'on fasse quelque chose ....C'est se donner rendez-vous à la Basilique de Fourvière pour faire bruler des cierges... :runaway:

zeb
May 11th, 2004, 10:07 PM
Putain ouai ils ont qu'a faire un square pour les gamins sur ce putain de lot R, comme çà on arreterait de réver, 35 ans pour aboutir à un sale terrain vague c'est pas ce qu'on peut appeler une réussite !

zeb
May 19th, 2004, 03:11 PM
Bon j'ai pu lire l'article paru dans LyonFig à la bibliothèque, le journaliste affrme que le projet tient à coeur à AXA (propriétaire de la tour) qui souhaiterait définitivement faire quelque chose de cette tour, et cela dans la mouvance de l'inauguration de la nouvelle tour AXA à Paris. Elle a commandité la Cogedym pour réaliser une étude de réhabilition.
Il y aurait 4 scénarios possible, l’un deux (qui semble remporter la faveur d’AXA) serait de transformer la tour en hôtel 4 étoiles (contact avec l’Américain Quality in me semble t-il) et transformer le reste, soit en bureaux , soit en résidence hôtelière. La bonne nouvelle qui facilite la démarche de rénovation est qu’il n’y aurait finalement pas d’amiante dans la tour....

Suite dans 4 ans ? :wallbash:

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May 19th, 2004, 04:04 PM
Bon j'ai pu lire l'article paru dans LyonFig à la bibliothèque, le journaliste affrme que le projet tient à coeur à AXA (propriétaire de la tour) qui souhaiterait définitivement faire quelque chose de cette tour, et cela dans la mouvance de l'inauguration de la nouvelle tour AXA à Paris. Elle a commandité la Cogedym pour réaliser une étude de réhabilition.
Il y aurait 4 scénarios possible, l’un deux (qui semble remporter la faveur d’AXA) serait de transformer la tour en hôtel 4 étoiles (contact avec l’Américain Quality in me semble t-il) et transformer le reste, soit en bureaux , soit en résidence hôtelière. La bonne nouvelle qui facilite la démarche de rénovation est qu’il n’y aurait finalement pas d’amiante dans la tour....

Suite dans 4 ans ? :wallbash:

bon c pas non plus si catastrophique, moi je prefere qu'ils la cassent pas

gege
May 19th, 2004, 11:47 PM
Bon j'ai pu lire l'article paru dans LyonFig à la bibliothèque, le journaliste affrme que le projet tient à coeur à AXA (propriétaire de la tour) qui souhaiterait définitivement faire quelque chose de cette tour, et cela dans la mouvance de l'inauguration de la nouvelle tour AXA à Paris. Elle a commandité la Cogedym pour réaliser une étude de réhabilition.
Il y aurait 4 scénarios possible, l’un deux (qui semble remporter la faveur d’AXA) serait de transformer la tour en hôtel 4 étoiles (contact avec l’Américain Quality in me semble t-il) et transformer le reste, soit en bureaux , soit en résidence hôtelière. La bonne nouvelle qui facilite la démarche de rénovation est qu’il n’y aurait finalement pas d’amiante dans la tour....

Suite dans 4 ans ? :wallbash:

Oui un hotel très bien....Et je verrais bien un réhaussement de la tour avec un superbe restaurant panoramique au sommet avec un accès grace à un ou deux ascenseurs en extérieur sur une des façades :) La classe..... :cheers:

Phil
September 9th, 2004, 02:54 PM
up, des nouvelles ?

zeb
September 9th, 2004, 03:04 PM
Rien le néant....

Par contre Dans Lyon Fig d'aujourd'hui Collomb semble reparler de la tour Oxygène pour le lot R.... Je vais l'acheter.

gege
September 9th, 2004, 05:02 PM
Ah moi aussi je vais l'acheter ou le feuilleter discretement, ce serait bien qd même que ce projet aboutisse

icon
September 9th, 2004, 05:51 PM
vous pourrez poster ce que le fig dit en gros?
je peux pas lacheter ici (geneve)

gege
September 11th, 2004, 02:08 AM
LE FIGARO ECONOMIE JEUDI 9 SEPTEMBRE 2004


LE MAIRE ET L'ARCHITECTE - La ville est confrontée à une forte hausse du foncier. Gérard Collomb relance le débat sur la hauteur des immeubles

A Lyon, le marché donnera le signal de la construction de tours

Comment fonctionne le couple incontournable du maire et de l'architecte, de l'élu et du créateur ? Intéressant à l'heure où les villes françaises bougent fort. Réhabilitent leurs quais, revisitent leur centre, bouleversent leur urbanisme, inventent, loin des pastiches, l'habitat contemporain. La nouvelle vie des villes porte les affaires, comme en témoigne un marché immobilier euphorique dans toute la France. Signe aussi d'une Europe à nos portes, aux aguets. Le Figaro économie entame la série « Le maire et l'architecte » avec Lyon, deuxième agglomération de France. Rien d'un hasard si Gérard Collomb (PS), sénateur maire et président de la Communauté urbaine du Grand Lyon, relance le débat sur la construction des tours. La plus claire façon de « marquer son territoire ».

Propos recueillis
par Laurence Chavane


LE FIGARO ÉCONOMIE. - Les deux projets phares de Lyon, le nouveau quartier du Confluent et la cité internationale, ont été initiés par vos prédécesseurs, ce qui vous donne davantage l'image d'un maire habile et patient que celui d'un visionnaire pressé...
GÉRARD COLLOMB. - C'est une image totalement fausse. Les Lyonnais constatent chaque jour davantage que j'ai une vision personnelle de l'avenir de cette ville. Ils l'avaient d'ailleurs pressenti lorsque j'étais maire du IX arrondissement. J'ai fait d'un quartier moribond marqué par la désindustrialisation un des lieux les plus « in » de la ville. Notre projet est d'inscrire Lyon parmi les quinze plus grandes métropoles européennes. Les étrangers l'ont bien compris, ils réalisent actuellement près de la moitié des investissements immobiliers lyonnais.

Quel sera l'impact de la vente du patrimoine privé de la ville sur la surchauffe immobilière ?
La vente de la dizaine d'immeubles du quartier Grôlée à la société américaine Cargill, pour 87 millions d'euros, ne devrait pas avoir d'impact sur les prix à Lyon. Seuls peut-être les loyers concernés risquent d'augmenter. Nous allons d'aifleurs poursuivre ces cessions. Le problème aujourd'hui à Lyon, c'est la forte augmentation des prix du foncier : 50 % en trois ans. Pour y répondre, nous allons mettre dans les prochaines années des centaines de milliers de mètres carrés sur le marché. Confluent représente une constructibilité à terme d'un million de mètres carrés, c'est énorme ! La différence avec Paris, c'est que nous avons du terrain libre.

La construction de tours fait l'objet d'une polémique à Paris.
Avez-vous des projets ?
Nous avons déjà une tour de bureaux, nous espérons en faire sortir une deuxième pour symboliser le dynamisme du quartier d'affaires de La Part-Dieu. La tour du Crédit lyonnais culmine à 150 mètres, le projet actuel de la tour Oxygène est plus modeste, entre 110 et 120 mètres. Il sera réalisé par l'architecte Jean-Michel Charpentier qui a construit, par exemple, l'opéra de Shanghaï. Le promoteur a déjà réuni un pool d'investisseurs. Pour faire démarrer le projet, il faut trouver un utilisateur, sachant que, dans le bureau, les immeubles de grande hauteur coûtent 30 à 50 % de plus en fonctionnement. Nous ne sommes pas opposés, par principe, à la construction de tours, comme à Barcelone. Mais c'est largement le marché qui donnera le signal.

Quelles sont vos priorités ?
Elles sont triples. D'abord, conforter le cœur de Lyon par de grands pro-jets comme l'aménagement du Confluent entre la Saône et le Rhône, où, avec l'urbaniste François Gre-ther, nous avons développé un projet entièrement nouveau. Nous voulons qu'à son échelle ce quartier ressemble aux docks de Londres, de Buenos Aires ou de Lisbonne. Nous avons fait un premier choix d'investisseurs. L'appel d'offres privilégie la qualité architecturale, la haute qualité environnementale et la mixité sociale plutôt que de vendre les terrains le plus cher possible. Les promoteurs investisseurs en compétition ont fait appel à des architectes de renom : Valode et Pistre, Dusapin et Leclerc, Brenac et Gonzales, Winy Maas, Maximiliano Fuksas... Ce sera le prolongement de notre centre-ville. L'autre grand chantier, c'est celui de la cité internationale.

Vous n'y étiez pas favorable...
Effectivement, car je pensais que le site était coupé de la ville. A l'époque, j'aurais lancé ce projet au Confluent. Le projet réalisé par l'architecte Renzo Piano est tout à fait exceptionnel, c'est pourquoi j'ai décidé de le poursuivre et de construire une salle de congrès de 3 000 places : un très beau bâtiment qui se présente comme une sorte de soucoupe et que Renzo Piano voit comme le deuxième amphithéâtre de la ville après l'amphithéâtre gallo-romain de Four-vières. L'ensemble sera livré en mai 2006. Le troisième grand projet prend forme à Gerland autour d'un pôle européen des biotechnologies sur plus de 200 hectares.

Quel est votre objectif en matière de logement social ?
Le logement social constitue notre deuxième priorité. Il s'insère dans une vision globale de la ville que nous voulons plus équilibrée. Cela suppose d'augmenter fortement la réalisation de logements sociaux à l'échelle de la communauté urbaine.
Nous sommes passés du seuil de 2 000 logements sociaux construits par an sous Michel Noir à 1 000 sous Raymond Barre. Pour notre part, nous avons réalisé 1 988 logements en 2003. L'objectif est d'atteindre 2 450 en vitesse de croisière.

Quelles sont les relations de l'élu socialiste à la tête de la seconde agglomération de France avec le gouvernement et, en particulier, le ministère de Cohésion sociale de Jean-Louis Borloo ?
Pour le moment, cela fonctionne bien avec le ministère Borloo. L'Agence nationale pour la rénovation urbaine est en passe d'accepter notre important projet de restructuration en apportant 206 millions d'euros sur un ensemble de 727 millions. Il s'agit de rebâtir des quartiers entiers qui étaient en train de se transformer en ghettos. Pour cela, nous détruisons des tours ou des barres aujourd'hui obsolètes, comme à La Duchère et à Vénis-sieux, et reconstruisons de nouveaux quartiers. Cela se fait en partie avec les promoteurs privés qui sont très allants pour obtenir des terrains dans ces quartiers en requalification. Si je donne un satisfecit à Jean-Louis Borloo, je pense par contre que la loi de décentralisation mise en place par le gouvernement de Jean-Pierre Raffarin est nulle pour la France. Elle s'appuie sur des structures archaïques au lieu de soutenir les grandes agglomérations qui seront les axes du développement de demain. Si on n'aide pas à faire émerger quatre ou cinq métropoles d'excellence, la France risque de se retrouver marginalisée en Europe.

La troisième priorité
C'est le développement durable. Nos projets immobiliers préservent de fortes coulées vertes. Nous allons aménager 100 000 m2 d'espaces publics sur 6 kilomètres le long des-berges du Rhône à la place de par kings qui seront enterrés. Avec ce projet paysager, l'aménagement d'une deuxième tranche du parc dé Gerland au total, 140 000 m2 d'espaces publics auront été réalisés-pendant notre mandat. En termes d'événement, nous n'avons pas sou haité copier Paris-Plage, nous avons réalisé les Ginguettes du Rhône plus conformes à l'esprit lyonnais qui se développait au siècle dernier sur les bords de nos fleuves. Demain, les aménagements des berges, dégagées des voitures, auront un carac tère définitif.

Etes-vous tenté par un péage d'accès au centre comme à Londres ?
On y pense, un jour il faudra le faire A la fois pour diminuer la circulation à l'intérieur du centre-ville qui autre ment s'asphyxierait, mais aussi pour financer des équipements facilitant les déplacements, l'achèvement du: périphérique et le développement des transports en commun. L'idée d'une vignette, comme sur les autoroutes suisses, pourrait faire son chemin. Elle permettrait en particu lier de faire participer au finance ment tous ceux qui empruntent nos autoroutes de contournement gra-tuitement tout au long de l'année.

Comment gérez-vous l'annulation du plan d'occupation des sols par le tribunal ?
Les problèmes sont derrière nous plus de 300 modifications et révi sions d'urgence ont été conduites pour permettre la mise en œuvre des projets publics et privés. Quant au futur plan local d'urbanisme, il privilégiera la limitation de l'étale ment urbain, la préservation des espaces naturels, des lignes fortes de transports en commun ainsi qu'une densification modérée de l'habitat, au centre, en autorisant dans cette ville assez basse un à deux étages supplémentaires. :runaway:

big T
September 11th, 2004, 03:21 AM
je trouve que c'est plutot des bonnes nouvelles ds l'ensemble: la tour oxygene (presque) confirmee, llimitation de l'etalement urbain... pas mal!

lepied
September 11th, 2004, 06:15 AM
La construction de tours fait l'objet d'une polémique à Paris.
Avez-vous des projets ?
Nous avons déjà une tour de bureaux, nous espérons en faire sortir une deuxième pour symboliser le dynamisme du quartier d'affaires de La Part-Dieu. La tour du Crédit lyonnais culmine à 150 mètres, le projet actuel de la tour Oxygène est plus modeste, entre 110 et 120 mètres. Il sera réalisé par l'architecte Jean-Michel Charpentier qui a construit, par exemple, l'opéra de Shanghaï. Le promoteur a déjà réuni un pool d'investisseurs. Pour faire démarrer le projet, il faut trouver un utilisateur, sachant que, dans le bureau, les immeubles de grande hauteur coûtent 30 à 50 % de plus en fonctionnement. Nous ne sommes pas opposés, par principe, à la construction de tours, comme à Barcelone. Mais c'est largement le marché qui donnera le signal.

ca, ça sent bon la tour ! :) !)

Manuel
September 11th, 2004, 10:07 AM
des images de la tour Oxygène ?

Sinon, Gérard Collomb, même si un peu timide, ne s'oppose pas aux tours, c'est un bon début. En revanche, il y a une contradiction de taille. Si les mises en chantier de low rises vont s'accélérer, la viabilité économique d'une tour à la Part Dieu va se réduire. Reste à trouver des locataires alors même que l'offre est sensée augmenter...

ERIC
September 11th, 2004, 10:40 AM
Tour Oxygène

Hauteur : entre 110 et 120 m ?
Surface : 25.000 m²
Architectes : DNP et ARTE CHARPENTIER

Désolé, je n'ai pas trouvé de rendu plus grand
http://www.sogelym-steiner.com/actualites/vignettes/tour-oxygene.jpg

Manuel
September 11th, 2004, 11:22 AM
Ok merci. Intéressant mais pas renversant à première vue.

eri69
September 11th, 2004, 11:52 AM
110 m à 120m de haut !

on y gagne le projet etait sur seulement 80 m de haut
(enfin si on abouti bien sur) :)

Fabb
September 11th, 2004, 12:43 PM
C'est pas mal tout ça. Le projet est élégant.
Et Lyon gagne en visibilité sur ce nouveau forum.

Jacquet2
September 11th, 2004, 11:54 PM
Enfin une lueur d'espoir pour la tour Oxygene,avec un gros bémol car pas d'utilisateur à ce jour!!
Nos grosses sociétés,SEB/Moulinex ,April et bien d'autres n'ont-elles pas besoin de sièges sociaux de ce type??
Quand je pense qu'Aventis pasteur remplit 20000 m 2 à Gerland dans 2 immeubles de R+5,cela ferait déjà notre tour à la Part-Dieu!
Ne peut-on mobiliser tous nos cabinets d'immobilier d'entreprises pour placer cette tour,puisqu'on construit toujours + de low rises,notamment à la Part Dieu,bd Vivier Merle???

gaboutch
September 12th, 2004, 10:12 AM
Elle a lere vrement simpa sette tour jespere que le projet aboutira .

Phil
September 12th, 2004, 02:33 PM
Bienvenue Gaboutch :)


C'est vrai qu'elle est sympa cette tour, dommage qu'il n'existe pas de meilleurs renderings.

JP
September 12th, 2004, 03:30 PM
esperons que le musée de Himmelb(l)au aura droit à une pub aussi grande que le guggenheim de B.

icon
September 13th, 2004, 09:23 AM
et un hotel pour la remplir?

Jacquet2
January 15th, 2005, 11:28 AM
Quelqu'un a t-il des nouvelles sur la rénovation de la tour AXA de Lyon?

Trisuno
January 15th, 2005, 12:07 PM
Je crois qu'il n'est pas question de rénovation mais de démolition puis reconstruction.

St!ckyesman
January 15th, 2005, 01:51 PM
Oui, c'est la tour Axa de La Défense qui va se refaire une beauté.

Trisuno
February 7th, 2005, 12:22 PM
http://mboulahia.free.fr/Phototheque/albums/userpics/10001/normal_crayon%2C%20c%20epargne%20et%20basilique.JPG
J'ai trouvé cette photo prise au sommet de la tour Societé Suisse

satanass
February 7th, 2005, 12:47 PM
T'es sur que c'est pris du sommet de la tour suisse car on voit juste le toit de la tour de la caisse d'epargne qui est une tour beaucoup plus petite qd meme.

Sinon c'est bien ca change de point de vue!!

La tour UAP c'est la tour la plus a droite pour recentrer sur le sujet du thread

dougfr69
February 8th, 2005, 12:17 AM
je ne pense pas qu'elle soit pris du haut de La Tour Suisse car la tour de la Caisse d'épargne fait une cinquantaine de mêtre. Cette photos doit être prise du 15 ème étage environ. Pour ceux que ça interesse la tour Oxygène sera sur la gauche

Trisuno
February 8th, 2005, 07:37 PM
bah c'est ce que la personne qui a fait la photo affirme ...

Jacquet2
February 12th, 2005, 04:34 PM
Pour en revenir au sujet du thread,toujours pas d'infos sur l'étude COGEDIM pour la reconstruction de la tour AXA?

icon
February 12th, 2005, 04:59 PM
non et leur site est nul

encore une merde bourrée de flash

M@nu
February 12th, 2005, 05:29 PM
http://tecfa.unige.ch/~nova/img/lyon/tour_uap.jpg

G trouvé cette photo de la tour, peut etre a-t-elle déja été posté...

satanass
February 12th, 2005, 06:41 PM
@Trisuno

Il t'a menti ton pote!!!! :runaway:

Trisuno
February 12th, 2005, 11:27 PM
c'est pas mon pote et ca va pas m'empecher de dormir :)

gege
February 12th, 2005, 11:45 PM
Pour en revenir au sujet du thread,toujours pas d'infos sur l'étude COGEDIM pour la reconstruction de la tour AXA?

En fait d'après ce que j 'ai pu lire c'est une demande de faisabilité pour la restructuration ou la reconstruction de la tour et tant qu'un projet ne sera pas retenu, puis déposé et accepté au permis de construire je crois que l'on n'aura aucune nouvelle... enfin c'est mon avis... Donc à suivre :runaway:

JR Lyon
October 8th, 2005, 08:33 PM
Le dossier de réhabilitation de la tour est t'il retourné au placard pour que les énérgies se concentrent exlusivement sur la tour oxygène ?

icon
October 9th, 2005, 08:30 AM
aucune info bien récente la dessus (ni dans la presse ni chez le promoteur),
au dernière nouvelle la destruction soulevant des problèmes par rapport aux halles qui sont à côté, un simple recladding serait planifie, sans destruction de la tour.

JR Lyon
October 9th, 2005, 07:55 PM
Wait and see
Attendons et nous verrons.

ULTRABEN
August 23rd, 2006, 12:12 PM
La rénovation annoncée par 20 minutes cette semaine (de façon succinte) est une nouvelle encourageante.
Je doute qu'il s'agisse d'une simple rénovation interne. Sans imaginer que la tour gagne des dizaines de mètres, on peut imaginer un beau recclading.

EuropaCorp
August 23rd, 2006, 12:39 PM
ca ne sera pas dur de faire quelquechose de mieux...

au passage, quelques éléments qui peuvent expliquer pourquoi le dossier est subitement repris en main par le promoteur Nexity (et comment Collomb est au courant):

Extrait des Echos, 24 Juillet 2006:
Alexis Perret est nommé directeur général adjoint du pôle tertiaire de Nexity, promoteur immobilier en logement et entreprise [...]. Dernièrement, il était conseiller technique du président de la Communauté urbaine de Lyon, chargé de l'élaboration et de la mise en oeuvre de la stratégie de développement urbain de l'agglomération lyonnaise.

ULTRABEN
August 23rd, 2006, 12:51 PM
hein hein... tout s'explique.
En tous les cas, voila donc quelqu'un qui connait bien la ville ca ne peut qu'être de bonne augure pour une reconversion de qualité (peut être à la hauteur du projet Crystal, d'ailleurs si quelqu'un a des images, je suis preneur, merci).

gege
August 23rd, 2006, 04:49 PM
hein hein... tout s'explique.
En tous les cas, voila donc quelqu'un qui connait bien la ville ca ne peut qu'être de bonne augure pour une reconversion de qualité (peut être à la hauteur du projet Crystal, d'ailleurs si quelqu'un a des images, je suis preneur, merci).

apparemment ce ne sont que des voeux pieux...il n'y a pas d'annonce officielle hormis un article qui était ds le 20 minutes du 22/08/06 ? et que je n'ai pas vu.
Donc avant que les supposées études soient faites et que tous les accords soient donnés il se passera encore quelques années, et au vu du long épisode du lot "R" qui n'est d'ailleurs pas terminé ( la tour Oxygène avec des travaux qui ne devraient pas commencer avant la fin du 1er semestre 2007 ) nous risquons d'admirer encore longtemps cette pauvre tour ex UAP ....

JR Lyon
August 23rd, 2006, 05:38 PM
Bizarrement je sens être le seul a trouver cette tour plutôt esthétique si ce n'est sa base qui rouille!
Elle est jolie sa couleur de verre cuivrée...
non?
Pour ceux qui on oublié:
Tour cristal:
http://img201.imageshack.us/img201/4613/krystalxy5.jpg
Tour UAP:
http://img145.imageshack.us/img145/9138/hpim3775th6.jpg
Ou peut être cet ancien projet pour oxygène?
http://img201.imageshack.us/img201/6008/sanstitre1copierc0.jpg
De toute façon tant qu'oxygène ne sera pas achevée, UAP peut attendre, une tour à la fois s'il vous plait!
Oui mais les halles vont êtres toutes belles et cette tour reste a l'etat d'épave?
Est-ce bien normal? :gunz:

dougfr69
August 23rd, 2006, 05:38 PM
Oui mais en même temps cette tour existe déjà et elle est déjà vide donc il y aura surement moins de problèmes une fois le programme réellement lancé.

gege
August 23rd, 2006, 06:05 PM
Bizarrement je sens être le seul a trouver cette tour plutôt esthétique si ce n'est sa base qui rouille!
Elle est jolie sa couleur de verre cuivrée...
non?
Pour ceux qui on oublié:
Tour cristal:
http://img201.imageshack.us/img201/4613/krystalxy5.jpg
Tour UAP:
http://img145.imageshack.us/img145/9138/hpim3775th6.jpg
Ou peut être cet ancien projet pour oxygène?
http://img201.imageshack.us/img201/6008/sanstitre1copierc0.jpg
De toute façon tant qu'oxygène ne sera pas achevée, UAP peut attendre, une tour à la fois s'il vous plait!
Oui mais les halles vont êtres toutes belles et cette tour reste a l'etat d'épave?
Est-ce bien normal? :gunz:

Non, pour la tour UAP on est au moins 2 à la trouver esthétique, par contre la base est moche. Ce qui me désole aussi c'est qu'elle soit vide depuis plus de 10a.
Non aussi, pour le projet de la tour cristal je ne l'ai pas oublié et ça c'était un sacré projet, d'ailleurs ce serait bien que dans le projet de rénovation de l'ex UAP la bulle de la tour cristal soit intégrée au sommet ( on peut toujours rêver!!!!! )
Et dans la lancée, EDF pourrait aussi faire un effort pour sa tour au sud du centre commercial afin de la rendre "agréable"... :bash:

zeb
September 11th, 2006, 12:19 PM
http://sebsofm.free.fr/Krystal.jpg

gege
September 11th, 2006, 01:46 PM
Zeb, arrête de remuer le couteau dans la plaie.... ;)
p'tain, ça c'était du projet qui tirait Lyon vers le haut ( rien à voir avec la crotte de bique du projet du siège de région... :crazy: mais restons dans l'optimisme ambiant.... :D :D :D )

ULTRABEN
September 11th, 2006, 02:49 PM
Le projet abandonné était vraiment remarquable... Un gratte ciel réellement original au niveau mondial, quel dommage...

Jacquet2
December 2nd, 2006, 09:25 AM
Le projet abandonné était vraiment remarquable... Un gratte ciel réellement original au niveau mondial, quel dommage...

Les Echos annoncent un projet de reprise par Sogelym-Steiner...promoteur initial de la tour Oxygene.
Ce serait le pied!
Ceci étant ,à l'occasion des nouvelles Halles ,G.Collomb avait annoncé un projet de rénovation de la tour mené par Nexity,dont le directeur adjoint est l'ancien conseiller technique de M.Collomb au grand lyon.
Espérons qu'abondance de biens ne nuit jamais.
Le tout est de savoir quand et surtout si la tour va être surélevée.IL faut absolument qu'ell atteigne 100 m au moins pou être visible et s'integrer dans la skyline.

saônant
April 5th, 2007, 01:42 PM
Confirmation de ce que disait Jacquet2 :

Le Journal du Bâtiment et des Travaux Public Rhône-Alpes
05/04/07

Interview de Marc Balaÿ, Directeur Général Adjoint de Sogelym-Steiner, à l'occasion de la pose de la 1ère pierre de la Tour Oxygène.
(extraits)

[...]
JBTPRA : Pour Sogelym-Steiner, quelle dimension revêt cette opération ?
MB : Nous nous développons sur le marché des tours. En 2000, nous avons réhabilité la Tour Winterthur à La Défense. Nous avons aussi livré la Tour Vista. Nous commençons la Tour Oxygène. Et nous avons deux projets dans les cartons, l'un à Paris, l'autre à Lyon.
JBTPRA : Plus précisément à Lyon ?
MB : Nous avons racheté la Tour AXA/UAP. Nous allons devenir un acteur majeur sur les tours.

brunob
April 5th, 2007, 01:44 PM
Voila une bonne nouvelle!

gege
April 5th, 2007, 02:04 PM
Oui, bonne nouvelle, mais il faut vraiment leurs tirer les vers du nez à Sogelym...:naughty:

Karakuri
April 5th, 2007, 02:09 PM
Voila une bonne nouvelle!

J'irai même plus loin, puisque je n'ai pas peur d'affirmer qu'il s'agit d'une très bonne nouvelle!
Espérons qu'un projet du même standing que Krystal soit sur les rails!

F@biEn
April 5th, 2007, 02:10 PM
J'irai même plus loin, puisque je n'ai pas peur d'affirmer qu'il s'agit d'une très bonne nouvelle!
Espérons qu'un projet du même standing que Krystal soit sur les rails!

Et surtout qu'il pointe vite le bout de son nez, ce projet ...

saônant
April 5th, 2007, 02:16 PM
^^
Oui, surtout que dans cette même interview, le journaliste souligne que 7 ans se seront écoulés entre l'achat du terrain et la construction de la Tour Oxygène. Alors si le scénario se répète : 2007 + 7 = 2014 !!! pour voir le bout de son nez...

Karakuri
April 5th, 2007, 02:19 PM
^^
Oui, surtout que dans cette même interview, le journaliste souligne que 7 ans se seront écoulés entre l'achat du terrain et la construction de la Tour Oxygène. Alors si le scénario se répète : 2007 + 7 = 2014 !!! pour voir le bout de son nez...

Sachant que la tour est vide depuis 1994, cela ferait donc 20 ans pour une réhabilitation. Mais tout est relatif, c'est quand même plus rapide que les 30 ans du lot J, et les 40 (50?) du lot R (dont l'avenir n'est toujours pas scellé).

brunob
April 5th, 2007, 02:29 PM
Je pense que la forte activite dans les autres villes, influencera la rapidite des decisions, j'ai l'impression que les elus ont enfin compris ca.

Karakuri
April 5th, 2007, 02:42 PM
Je pense que la forte activite dans les autres villes, influencera la rapidite des decisions, j'ai l'impression que les elus ont enfin compris ca.

Ils ont aussi compris que Marseille, Barcelone, Frankfurt etc sont de méchants challengers aux dents longues, voire même ils nous ont dépassé sur certains points. Alors va falloir bouger les mecs.

gege
April 5th, 2007, 02:45 PM
Et surtout qu'il pointe vite le bout de son nez, ce projet ...


Oui, et sans les vers.....:lol: ....Heu, bon restons sérieux sinon le thread va être fermé.....;)

Il doit bien exister quelques spécialistes ici pour répondre à la question suivante :....Qu'est-ce qui est plus rapide entre un projet de réhabilitation d'une tour et un nouveau projet sur un terrain vierge?

dougfr69
April 5th, 2007, 03:14 PM
Oui, et sans les vers.....:lol: ....Heu, bon restons sérieux sinon le thread va être fermé.....;)

Il doit bien exister quelques spécialistes ici pour répondre à la question suivante :....Qu'est-ce qui est plus rapide entre un projet de réhabilitation d'une tour et un nouveau projet sur un terrain vierge?
ça dépend de la réhabilitation.
Réhabilitation simple avec recladding mais avec même hauteur.
Réhabilitation avec rehaussement.
Réhabilitation avec aggrandissement des plateaux (opus 12)...
sans compter les surprises en cours de réhabilitation.
On va dire que c'est rarement plus rapide et souvent plus long.

R.T.
April 5th, 2007, 03:17 PM
Ben ça, c'est la grosse surprise innatendue de la journée. Chouette.

Karakuri
April 5th, 2007, 03:22 PM
ça dépend de la réhabilitation.
Réhabilitation simple avec recladding mais avec même hauteur.
Réhabilitation avec rehaussement.
Réhabilitation avec aggrandissement des plateaux (opus 12)...
sans compter les surprises en cours de réhabilitation.
On va dire que c'est rarement plus rapide et souvent plus long.

Bon, admettons qu'ils rajoutent 20 étages à UAP (on a dit qu'on restait sérieux et raisonnables), ça prendra combien de temps?

dougfr69
April 5th, 2007, 03:35 PM
Bon, admettons qu'ils rajoutent 20 étages à UAP (on a dit qu'on restait sérieux et raisonnables), ça prendra combien de temps?
Rajouter 20 étages ce n'est pas sérieux et raisonnable. Je pense pas qu'elle supporte un tel poids.
Elle fait 20 étages... si ils peuvent en rajouter 5 à 10 c'est le grand max et là il faudra du temps car il faudrait renforcer l'armature de la tour surtout que je ne sais pas comment elle repose sur la Halle. Je pense pas qu'il faille s'attendre à modification énorme de la tour. Mais de toute façon ils doivent à peine commencer leurs études!

gege
April 5th, 2007, 03:37 PM
ça dépend de la réhabilitation.
Réhabilitation simple avec recladding mais avec même hauteur.
Réhabilitation avec rehaussement.
Réhabilitation avec aggrandissement des plateaux (opus 12)...
sans compter les surprises en cours de réhabilitation.
On va dire que c'est rarement plus rapide et souvent plus long.

Donc en fait l'intérêt d'une réhablitation, ce serait le coût financier qui serait moindre?...

Karakuri
April 5th, 2007, 03:38 PM
Rajouter 20 étages ce n'est pas sérieux et raisonnable. Je pense pas qu'elle supporte un tel poids.
Elle fait 20 étages... si ils peuvent en rajouter 5 à 10 c'est le grand max et là il faudra du temps car il faudrait renforcer l'armature de la tour surtout que je ne sais pas comment elle repose sur la Halle. Je pense pas qu'il faille s'attendre à modification énorme de la tour. Mais de toute façon ils doivent à peine commencer leurs études!

Je déconnais évidemment. Ca m'étonnerait fort qu'ils rajoutent quoi que ce soit. Déjà, couvrir l'amas d'armatures et de paraboles sur le toit serait une bonne chose (même tarif pour EDF).
Sinon, elle ne repose pas sur la Halle, mais sur son propre parking (qui est totalement diforme).

saônant
April 5th, 2007, 03:51 PM
Petit hors sujet pour illustrer un post plus ancien
j'aime bien le bas de la tour suisse ca fait un peu chateau fort

http://img223.imageshack.us/img223/8434/dtsxb5.jpg

ggl
April 15th, 2007, 08:46 AM
Désolé. C'est la première fois que je vais poster la même info sur 2 thread différents mais ce coup là je fais une exception...

Lu dans "La tribune de Lyon" du 29/03:

La Part-Dieu, c’est bientôt Manhattan. Alors même qu’était posée la première pierre de la Tour Oxygène, jeudi 29 mars au soir, Gilles Buna s’est laissé aller à quelques « hypothèses d’école » sur le devenir du quartier d’affaires de la Part-Dieu. Selon l’adjoint au maire de Lyon chargé de l’aménagement, il pourrait y avoir trois nouvelles tours à la Part-Dieu.

« Cela ne défigurera pas la silhouette urbaine ». La première pourrait, selon lui, être érigée en lieu et place de la Tour Axa, rachetée par le promoteur Sogelym-Steiner. La deuxième naîtrait sur un terrain attenant au centre commercial de la Part-Dieu, appartenant à la DDE (Direction départementale de l’équipement). Le problème, c’est que l’Etat demande tellement d’argent pour ce terrain (le dernier espace libre dans le quartier), que déjà deux tentatives de vente aux enchères se sont avérées infructueuses.

Enfin, plus inattendu, Gilles Buna voit une troisième tour en lieu et place de l’actuel bâtiment de France 3, boulevard Vivier-Merle. Sauf que ce bâtiment, moche, est propriété de la chaîne qui n’a pas l’intention de le vendre.

:cheers:

ggl
April 15th, 2007, 09:01 AM
Désolé. C'est la première fois que je vais poster la même info sur 2 thread différents mais ce coup là je fais une exception...

Lu dans "La tribune de Lyon" du 29/03:

La Part-Dieu, c’est bientôt Manhattan. Alors même qu’était posée la première pierre de la Tour Oxygène, jeudi 29 mars au soir, Gilles Buna s’est laissé aller à quelques « hypothèses d’école » sur le devenir du quartier d’affaires de la Part-Dieu. Selon l’adjoint au maire de Lyon chargé de l’aménagement, il pourrait y avoir trois nouvelles tours à la Part-Dieu.

« Cela ne défigurera pas la silhouette urbaine ». La première pourrait, selon lui, être érigée en lieu et place de la Tour Axa, rachetée par le promoteur Sogelym-Steiner. La deuxième naîtrait sur un terrain attenant au centre commercial de la Part-Dieu, appartenant à la DDE (Direction départementale de l’équipement). Le problème, c’est que l’Etat demande tellement d’argent pour ce terrain (le dernier espace libre dans le quartier), que déjà deux tentatives de vente aux enchères se sont avérées infructueuses.

Enfin, plus inattendu, Gilles Buna voit une troisième tour en lieu et place de l’actuel bâtiment de France 3, boulevard Vivier-Merle. Sauf que ce bâtiment, moche, est propriété de la chaîne qui n’a pas l’intention de le vendre.

:cheers:

eri69
April 15th, 2007, 09:14 AM
Effectivement l'info vaut le detour merci.
Pour l'ex tour UAP :"érigée en lieu et place.." laisse croire qu'il vont la démolir
au lieu de faire un reclading.
C'est drole il ne parle pas des terrains entre place de l'europe et garibaldi.

F@biEn
April 15th, 2007, 01:07 PM
3 bonnes nouvelles.

Attention, Lyon revient dans la course ;)

RLP
April 15th, 2007, 04:50 PM
humm mefiance ca ne reste que des hypotheses de Buna
La seul vraie bonne nouvelle c est la vente de la tour axa qui laisse penser a une renovation ou demolition/reconstruction
Une tour a la place de France 3 ce serait parfait egalement ,vue la place que cet "immeuble " hideux prend...
Pour equilibrer la skyline il faudrait aussi une tour au sud du crayon,car l ex uap est seul...

M@nu
April 15th, 2007, 05:34 PM
Il y a longtemps on évoquait la possibilité de faire une tour sur l'îlot à l'angle Lafayette/Garibaldi sur lequel est situé Monoprix. Je me demande si l'implantation de Monop' dans Cours Oxygène signifie la fermeture de celui de Lafayette ce qui libèrerait une bonne partie de l'îlot !

Pour ce qui est des infos... ne vous emballez pas les gars ! ;)

ggl
April 15th, 2007, 08:51 PM
Pour ce qui est des infos... ne vous emballez pas les gars ! ;)

Pour un homme politique, une "hypothèse d'école" ne représente pas grand chose...

Cela veut dire que
1) si l'opinion publique reste favorable au projet,
2) si le projet est faisable politiquement,
3) s'il est faisable économiquement (quoique en France cet argument reste secondaire...:nuts: )
4) si le projet est profitable personnellement à Gilles Buna,

alors on envisagera l'hypothèse que, un jour peut-être, une partie ridicule (1% ?) de l'idée de base puisse recevoir un commenceement de réalisation... :lol:

Donc : les paroles de Gilles Buna, une fois traduites sont les suivantes :
Dans 20 ans il faudra quand même repeindre les couloirs du bâtiment de France 3...:lol:

gege
April 15th, 2007, 10:17 PM
Il y a longtemps on évoquait la possibilité de faire une tour sur l'îlot à l'angle Lafayette/Garibaldi sur lequel est situé Monoprix. Je me demande si l'implantation de Monop' dans Cours Oxygène signifie la fermeture de celui de Lafayette ce qui libèrerait une bonne partie de l'îlot !

Pour ce qui est des infos... ne vous emballez pas les gars ! ;)



tout à fait il faut arrêter de s'emballer car tout est dit dans l'article....

le lot J est trop cher,
France 3 ne veut pas vendre,
et quant à AXA, au mieux ce sera une restructuration, car il est quasiment impossible de détruire l'ancienne tour à cause des Halles...donc il y a encore beaucoup d'eau qui coulera sous les ponts du Rhône avant de voir ériger de nouvelles tours aux 3 emplacements cités.

zeb
April 16th, 2007, 10:32 PM
Je vote pour l'hypothèse de gege malheureusement !

Mais il faut bien réver encore, sinon plus de post sur ce forum !

zeb
April 16th, 2007, 10:34 PM
au fait... je suis de retour :cheers: pour ceux qui me connaissent !
Santé les gars !!!

brunob
April 16th, 2007, 10:48 PM
Re-bienvenue! Je suis sure que la plupart des forumers lyonnais se rappellent.
Quel superbe avatar lol

gege
April 17th, 2007, 09:52 AM
Mais qui c'est celui-làààààà...il a une drôle de têêête, les gars..! :lol:

ggl
November 16th, 2007, 09:41 AM
Vu sur un autre forum et rapporté par jean-yves (merci à lui).

Lyon-Capitale du 6/11/07 :

UAP, une tour fantôme bourrée d'amiante (06/11/2007 )


Enquête. Une tour vide depuis quinze ans, bourrée d'amiante. La tour UAP est murée dans son silence, refermée sur son lourd secret* : ses planchers sont floqués à l'amiante. Tout le monde le sait, ou presque. Personne ne fait rien. Ou presque.

Construite en 1972 cette tour de 71mètres de haut abrite d'abord les bureaux de la compagnie d'assurance. Très vite elle se révèle malcommode. Dans les années 80 elle est abandonnée. On découvre de l'amiante dans les sols. Du coup, on ne sait plus quoi faire de l'immeuble. Désamianter ? Trop long, trop cher. A Jussieu les travaux auront duré de 1996 à 2011 et coûté le prix de bâtiments neufs : 1300 euros du mètre carré. Détruire ? A cause de la rénovation des halles, c'est devenu aujourd'hui impossible. Cela supposerait la mise en sécurité du site pour éviter les retombées nocives sur tout le quartier et sur le temple de la gastronomie : Les Halles. Elles viennent d'être relookées. Certains pensent qu'il aurait fallu les détruire. Comme Henry Chabert, l'ancien adjoint de Michel Noir chargé de l'urbanisme : «on a fait un beau bricolage, mais c'est du bricolage». Il aurait fallu, selon lui, détruire la tour en même temps que les halles et la station service pour repenser complètement l'urbanisation du quartier. Et construire des halles neuves. «C'est une bombe à retardement, qui va payer ?» s'inquiète Guy Vanderaa, ex-architecte de l'agence de l'urbanisme. Pour lui les locaux conçus en 1972 sont inadaptés de toutes façons, l'UAP n'en voulait plus. Et leur destruction ferait courir un danger sanitaire. De mandant en mandat les différentes municipalités se refilent le mistigri.

Tout le monde est au courant, ou presque
Depuis le temps sur le dossier “tourne”, tout le monde est au courant, nous avait-on assuré.
A la DRIRE (Direction de l'Environnement), on se défausse : «ce n'est pas un risque industriel; il faudrait voir avec la DDASS». A la DDASS on s'étonne : «Pas du tout, les propriétaires privés n'ont aucune obligation d'informer le préfet en cas d'amiante, il faudrait voir l'inspection du travail». A l'inspection du travail, il n'y a personne de disponible «les inspecteurs sont sur le terrain».

Des projets plus ou moins discrets
Du temps de Raymond Barre, la Société Sogelym voulait détruire la tour UAP pour édifier une tour nommée Crystal, de 102 mètres de haut. Ce gratte-ciel dit «écologique» entrait en concurrence avec le projet «Oxygène» qui l'emportera. Sogelym tentera un recours mais sans succès. En 2006 on parle de Nexity dans la course pour reprendre la tour UAP. Puis plus rien. A nouveau ces jours-ci, le Landerneau s'agite. Nexity, contacté, assure qu'elle n'est pas dans le coup. Sogelym refuse absolument de s'exprimer sur cette question mais finit par reconnaître qu'il y a bien un projet en cours. On parle d'une vente**, on cite le nom de la Caisse d'Epargne. Tout cela dans le plus grand secret.


* C'est Jean-Claude Chuzeville, photographe et chroniqueur à Lyon TV qui a soulevé le lièvre au détour d'une pastille qui sera diffusée dans le cadre de la série “On vous cache tout”

** AXA a racheté la tour en 1995.

:bash:

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November 17th, 2007, 09:38 AM
superbe! on comprend la situation du coup.

a genève, la tour de la télévision suisse romande (globalement une taille similaire a la Tour UAP a Lyon) est en cours de désamiantage.

JR Lyon
November 17th, 2007, 06:03 PM
On est donc pas au bout de nos ennuis concernant UAP.
Quel malheur!

saônant
March 30th, 2008, 04:40 PM
Vivement Incity !
http://img136.imageshack.us/img136/2531/tafigk0.png
^^ UAP, rue Garibaldi

M@nu
March 30th, 2008, 05:37 PM
Et vivement la rénovation de Garibaldi !

JR Lyon
March 30th, 2008, 05:44 PM
Oui, que cela change!