Terminal Bimodal de Santa Cruz, la mas grande del pais

Esta es la terminal terreste de santa cruz,llamada bimodal por compartir 2 modos de transportes como ser los trenes y flotas.

En la satelital se aprecia la envergardura, que comprende 2 zonas de embarques, 2 parqueos de flotas,1 estacion de combustible, 1 zona de desembarque, un aerea de transporte interprovincial independiente, y la terminal de trenes que tambien trabaja de manera autónoma.

Aqui se puede observar el ingreso de flotas por el parqueo sur atraviesan hasta llegar a la terminal.

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La veo super Adel, pero no se le falta algo, tal vez un toque de modernidad, pero por lo demas 10 puntos, vote por la remodelacion :okay:

si, gracias...siempre tan amable. mi parecer lo doy despuej pero no esta mal tu propuesta. saludos

yo creo que santa cruz se merece una Terminal o Estación Central más grande y moderna ya sea para transporte urbano, interurbano como de trenes o en caso contrario hacer una para cada, como la siguiente en Portugal....jejeje
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si, esta muy vanguardista y hermosa esta terminal mostrada....y tambien estoy de acuerdo que se deberia pensar en una infraestructura muy moderna (acompñado de un transformacion del actual sistema para entrar en la verdadera modernidad) y acorde al crecimiento urbano de nuestra ciudad, tanto en exigencias logística como tambien de calidad y especializacion de servicios.

Bueno me parece que esta bien la terminal como un punto de dispercion del trafico interdepartaental pero asi de ese estilo podrian construir unas 2 a 3 mas como es el caso en toda ciudad grande.... me parece bastante bien, no necesita mas modernidad ni nada, ofrece buen servicio y conexion directa con los trenes... mas frecuencia ferrea no estaria mal, por lo demas esta muy bien, la utilice para mis giras por todo bolivia y me parecio de lo mejorcito que hay, flata tal vez no hacer mercados alrededor, expropiar a los ambluantes y hacer parques en los alredeodres para evitar que los ambulantes avasallen esa zona y no se convierta en un basural.... por lo demas esta muy bien

Hola adelito..buen tema a tratar...yo creo que la terminal una vez mas esta quedando chica para esta bella tierra cruceña...recuerdo cuando la terminal estaba en la Ramada, un caos unico...y por lo visto la Bimodal tambien.
Me gusta esta terminal solo que la han abandonado un poco, por el momento con una remodelacion estaria bien....el tiempo ya dira...tal vez hagan una mas grande con el tiempo y pasemos a tener dos terminales....jijijiji

Bueno me parece que esta bien la terminal como un punto de dispercion del trafico interdepartaental pero asi de ese estilo podrian construir unas 2 a 3 mas como es el caso en toda ciudad grande.... me parece bastante bien, no necesita mas modernidad ni nada, ofrece buen servicio y conexion directa con los trenes... mas frecuencia ferrea no estaria mal, por lo demas esta muy bien, la utilice para mis giras por todo bolivia y me parecio de lo mejorcito que hay, flata tal vez no hacer mercados alrededor, expropiar a los ambluantes y hacer parques en los alredeodres para evitar que los ambulantes avasallen esa zona y no se convierta en un basural.... por lo demas esta muy bien

De acuerdo con todo lo hablado antes pero estos puntos que dá choco son de una visión mas global con miras a la Transformación y modernización del sistema.


Resumiendo los puntos:

1.- Construcción de 2 o 3 nuevas terminales de menor envergadura distribuidas en toda la ciudad.

2.- Concentración del tráfico departamental en las nuevas terminales y la ya existente.

3.- Mayor frecuencia y rutas férreas.

4.- Construcción de parques o áreas verdes en los alrededores.

5.- Traslado o eliminación de mercados aledaños a la bimodal.

6.- Añadiremos: Remodelación, Basicamente cambiado de piso y pintado de muros de la bimodal.

Creo que eso de Traslado o eliminación de mercados aledaños a la bimodal no se va poder...estaba viendo que quieren abrir una feria tipo cumavi (se escribe asi) a lado de la terminal....donde antes funcionaban los circos...mmmm
Que mal!!!

en realidad acá damos las ideas, y la alcaldia y gobernación serán las que ejecuten, si alguna ves se dignan escuchar al pueblo...jeje

cuando se quiere se puede, me acuerdo cuando se cambió la feria barrio lindo, fue muy dificultoso pero fue un exito rotundo para la ciudad, y ahora es el mayor centro de compras de todo bolivia...jeje

Ahora la bimodal esta siendo ampliada, la verdad es que no está abasteciendo, y por ello resulta inminente este recurso. esperemos que no sea solo esto.

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Bueno te cuento que mi tia tiene un puesto en la Feria Barrio Lindo...jejejeje
Mucha gente de diferentes lugares incluso de Argentina vienen a esta feria...si que es famosa!

Ya vi que aumentaron las empresas de flotas pues tubieron que agrandar el sector encomiendas....ufffff....y concuerdo con al idea de hacer terminales de menor envergadura, ayudaria mucho al trafico.
Imaginate si Bolivia esta asi de linda sin la ayuda de nuestros gobernantes, que sera con la ayuda de ellos...

Voté por una nueva terminal,pero viendolá no está tan mal,lo único no se si achacarselo a la falta crónica de trabajo en nuestro país o a la cultura,es la tendencia de convertir cualquier lugar de máxima concurrencia en un mercado,el otro día leia en El Deber que detrás de la estación exíste un mercado que no tiene la autorización de la alcaldia,esto a mi modo de ver da una mala imagen de la ciudad y, no es solamente Santa Cruz,es en todo el país,las ciudades bolivianas a nivel de calle pierden múcho por este problema en comparación con otras ciudades latioamericanas.

Asi es, andrea y capitel, muy de acuerdo con uds.

Hablando de la feria barrio lindo, puej ese será el siguiente thread a subir, ya tengos las fotos y será mostrado como el grande centro de compras en todo bolivia. la verdad que es inmensa y le siguen ampliando, es admirable como ha crecido.

buena la idea de hacer thread de la feria de Barrio Lindo....no la conozco bien..y pues me gustaria verla

aunq eso si no deberias poner como titulo 'el mas grande'......es q eso es tan relativo....no se tienen datos concretos....o cualquier momento llega un proyecto que lo supera por lo q el titulo de mas grande quedaria obsoleto ( la terminal puede sufrir eso tranquilamente y en corto plazo)

por el menos en el titulo no se deberia poner......
opinion y sugerencia mia....sin mala onda

ah bueno..jej

yo digo q la terminal esta bien......solo es cuestion de organizar los alrededores y no permitir nuevos asentamientos de comerciantes en plena calle

Si no me equivoco esta es la terminal bi-modal es la grande y única en santa cruz, en la encuesta yo vote por remodelación, pero no quedaría mal una segunda terminal bi-modal mas grande y moderno?

Apoyo nuevo thread para barrio lindo....le tengo una envidia sana muy grande... es que en santa cruz tienen tantísimo espacio para construir esos bloques gigantes, lo q daría por q la cancha de cocha de una vez deje la tradición, el desorden y se modernice en un bloque comercial de mejor categoría y comodidad para hacer las compras.

de barrio lindo le tome fotos a algunos bloques como el tiluchi, el centro comercial avipc, la fortuna, etc.

Sobre la bimodal...pues me pareció bastante grande y bonita, aunque si ya creo se necesita algo mejor.....la ciudad lo demanda, igual para la parte de los trenes una buena modernización de todo incluido locomotoras, algunas fotos q le tome, le halle tanto parecido a estas zonas con las de la terminal de cocha, algo caótico pero manteniendo un toque de atractivo particular.

http://img54.imageshack.us/img54/4434/22102009738sdf.jpg
http://img193.imageshack.us/img193/3892/22102009737s.jpg
http://img160.imageshack.us/img160/2713/22102009736dsff.jpg

[B]Mercado la Bimodal,:bash:

En la fachada no me gusta mucho, pero lo importante es el servicio q brinda, tanto en servicio al cliente como en agilidad para la movilización..

No sabía q en Santa Cruz podía viajar en tren..q chévere!

La ciudad de Santa Cruz merece algo mejor. Huele mal el edifico bastante oscuro y el barrio alrededor tendria que ser remodelado. Es la puerta de entrada...El diseño no esta mal, pero seria bueno pintarlo y mejorar su iluminacion, sus pasillos, letreros informativos etc. y sobre todo el espacio exterior para los pasajeros que viajan en bus. A demas se deberia pensar en un camino peatonal seguro desde el centro hasta la estacion. Me parece que estaban planificando la primera linea de bus, deberia pasar por la estacion bimodal.

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De acuerdo con todo lo hablado antes pero estos puntos que dá choco son de una visión mas global con miras a la Transformación y modernización del sistema.


Resumiendo los puntos:

1.- Construcción de 2 o 3 nuevas terminales de menor envergadura distribuidas en toda la ciudad.

2.- Concentración del tráfico departamental en las nuevas terminales y la ya existente.

3.- Mayor frecuencia y rutas férreas.

4.- Construcción de parques o áreas verdes en los alrededores.

5.- Traslado o eliminación de mercados aledaños a la bimodal.

6.- Añadiremos: Remodelación, Basicamente cambiado de piso y pintado de muros de la bimodal.

Mmmm pos la verdad pensandolo lo de los mercados aledaños a la bimodal:?... mmm ... me parece que en cierta parte bien y mal, porque cuando uno viaja necesita, a veces, llevar frutas, pan, golosinas, papel higiénico, revistas, libros, diarios, chicles, e cosas así pa el viaje, y, por esa parte es bueno tener un mercado cerca ... para hacer esas compritas :) ... por eso es bueno tenerlos, tomandolo por este lado, a los mercados ... :bash: pero ...:bash: no deja de ser, por otro lado malo por ser un factor fundamental del caos, y cochinera de esta parte de la ciudad ... creo que es por eso que atrae a las personas, por ser mercado, y son del interior, en su mayoría, el tipo de gente que atrae este mercado ...:nono: no no no, ensucian, y demás cosas ... la circulación de micros y taxis que pasan y se estacionan, más las personas ... mmm ... las caseritas atraen a sus familiares, amigos, etc. para que se estacionen en el mismo lugar ...:ohno: un caos ... y una cochinera ... creo que lo más aconsejable es contruir un pequeño mini súpermercado con las cosas necesrias para el viaje ...:) eso estaría bien ... y así se eliminaría al mercado que da mal aspecto, pero se tendría a un mini supérmercado que abastezca a los viajeros:applause: :) creo que eso sería la solución para esta Bimodal.

Bueno, además de la saturación de vendedores hasta la de ofertantes de pasajes de las compañías que operan, el caos más peligroso y ojalá que no pase algún accidente o nada malo, es la falta de un túnel, (como el que tiene la parte ferroviaria), en la entrada principal para los peatones que llegan con su equipaje y tienen que correr para esquivar, primero a los taxis y luego a los grandes buses que están saliendo, sobre todo a las horas “pico” de salida. ¿Cómo va a ser?, ¿Dónde se ha visto, que los viajantes tienen que cruzar por donde salen los buses?
Uso regularmente la Terminal y es inconcebible como no se fijaron en la seguridad de las personas que viajan. Al hacer uno su ingreso a pie con su equipaje, cruza la misma calle por donde están saliendo los buses, eso NO puede seguir así. Por lo pronto, una solución es construir túneles para los peatones, repito, como tiene el sector ferroviario. Dios quiera que no pase nada hasta ahora.

Es cierto! hace falta un tunel para que las personas pasen por debajo del camino de los taxis y buses, ya que se tiene que esquivar a estos medios de transporte estando dentro de la bimodal ... más iluminación, porque es cierto, también, que es algo oscuro la bimodal, o sea le falta más organización estructura ...

Es cierto! hace falta un tunel para que las personas pasen por debajo del camino de los taxis y buses, ya que se tiene que esquivar a estos medios de transporte estando dentro de la bimodal ... más iluminación, porque es cierto, también, que es algo oscuro la bimodal, o sea le falta más organización estructura ...

:fiddle: de lo poco que leí ... la Ferroviaria Oriental se enorgullece por ser el más grande de las ferroviarias bolivianas y el de mejor progreso, con sus locomotoras, como la última que arrastra hasta 2.200 toneladas ...:nocrook: lo que quiere decir que tiene una fuerza espectacular ... :) o el caso de sus ferros modernos, cómodos, y atractivos, aunque yo me queje mucho de los colores y del precio :cheers: pero bueno!, ellos son quienes lo mandaron hacer construir y, también, pusieron los colores y el precio :ohno: pero eso es algo que ya antes renegué.

También me enteré que ese "derechoi de andén", es el uso de la terminal, o sea, se paga por el hecho de entrar a la terminal, y cuesta 3bs.:cripes: ese precio, pero bueno!

La Bimodal lastimosamente al dia de Hoy esta descuidada, sea por los problemas de administración (vease https://www.youtube.com/watch?v=kl1LQ_9U014 ) que viene arrastrando o saliendo de el de a poco y dado al mal uso de los usuarios y gente inescrupulosa.

Dare algunos puntos:

1.- La carpeta de concreto (ubicaremos el sector de ingreso de buses, sector interprovincial larga distancia y salida de buses interdepartamentales) con graves destrozos.

2.- Falta de señalización (citaremos señalización vertical y letreros vistosos para los numeros de carriles)

3.- Mejor control en pasillos de entrada peatonal a carriles (las personas que controlan el acceso con el uso de terminal dejan pasar incluso a gente que no va a viajar (familiares etc.) volviendo un caos el sector de embarque (como si uno caminara en un mercado en dia de feria), implementación de bancas de espera en el sector de andenes.

4.- Capa de pintura a los muros (por ejemplo los tuneles para acceso al sector interprovincial Larga Distancia ensuciados por grafitis de gente inescrupulosa volviendola como entrada a alguna favela brasilera).

5.- Ampliación de la infraestructura inconclusa, si bien los carriles provisionalmente le sirven a los buses de servicio internacional con luces ainticuadas (tubos de neón), se requiere la pronta conclusión de esta ampliación para evitar embotellamientos internos.

6.- Sector exterior de la Terminal, jardinera central de la avenida sin cordones, sin cesped, lo mejor para esto es la puesta de cordones y por lo menos el rellenado de cemento (superficie de concreto) o por ultimo la reducción de dicha "jardinera central" con la implementación de barreras de concreto http://1.bp.blogspot.com/_l9HoFg_GKY8/SV6hhjyGcjI/AAAAAAAAAGQ/zLSe0LMssuc/s320/bacamera.jpg con sectores de paso, por lo menos por todo el sector que abarca la Bimodal para el transito de personas que cruzan dicha avenida (olvidarse del cesped.. porque ni se preocuparon desde que se inaguró la bimodal.. menos se van a preocupar ahora).

la siguiente es una falacia pero.. el traslado de oficinas de la ferroviaria Oriental a otra parte (Guaracachi por ej.) para aprovechar esos terrenos.

que opinan? .

buen dato.

BUENO!

la verdad santa cruz que es mas grande que varios paises, es una lastima no tenga algo como la gente a su altura, se merece una megaobra como las grandes ciudades, eso parece una mercado la verdad, ahora el mejor de todo bolivia esta en potosi buena estetica y demas saludos a todos los parientes y haganle un piquete al alcalde y su gobernador

Falta de autoridad,esa imagen se ve en toda la ciudad,

Le puse 1 por que no existía el 0, es una vergüenza que la mejor ciudad tenga una terminal de cuarta.

Y no creo que cambie por el momento con lo "mucho que nos quiere" el gobierno, y menos Viru Viru que requiere una ampliación y modernización.

Ya saben de los 1500 millones de verdes que quieren despilfarrar en el Chapare? 250 millones de ellos para un "megaeopuerto", en villa tunari? Eso sí que va a ser un elefante blanco, con un plan negro...el de darles poder poltítico a los cocaleros que ya saben quienes están detrás de todo ésto!. Vaya si lo que dice la revista VEJA de Brasil había sido nomás cierto! Así que olvidémonos de mejorar la infraestructura y mejoras de nuestras grandes ciudades que eso nunca se dará!

Ese presidente que tenemos comprandose aviones y dandoles poder a los narcotraficantes, por eso nos miran mal los extranjeros por estos indios pichicateros narcotraficantes, vendedores de drogas y demás escoria, POR DIOS, QUE DIOS NOS LIBRE DE TANTA GENTE NEGATIVA, POR FAVOR!!!!

Se han desviado del tema rotundamente metiendo politica nuevamente.. favor administradores limpien los mensajes desubicados (incluyendo este) y retomemos el hilo, muchas gracias.

En un comentario mio anterior...



6.- Sector exterior de la Terminal, jardinera central de la avenida sin cordones, sin cesped.

Pues bien, Se pusieron manos a la obra en cuanto a la construcción de la jardinera central
(tendra veredas a ambos lados con la parte central de cesped.. (o al menos eso deseamos todos)..

http://oi49.tinypic.com/2417epe.jpg

(si señores.. se carecia de jardinera central en este sector especifico.. pero ya no mas)

Otro detallito que merece ser resaltado.. algunos sabrán que los carriles del sector interprovincial larga distancia (esos que estan situados en un costado colindante con el sector de carga) habian como 3 (suposición) carriles que la parte de transeuntes era tierra... si .. tierra (en principio era pequeña area verde) .. pues bien.. han construido una superficie a base de cemento y ladrillo visto (ladrillo del común) .. anticuado y poco estético (una capa de cemento o cerámica encima vendrián bien) pero por lo menos evita que los pasajeros no pisen la tierra.




TERMINAL BIMODAL DE SANTA CRUZ DE LA SIERRA

Este singular video en mi canal youtubero muestra algunos detalles de la terminal bimodal.

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Espero les guste!

yo creo q deberían tapar completamente las dizque "jardineras", al final se convierten en basureros y focos de mugre.....
ese concepto de "ciudad jardin" que se pretendía en los 80 y 90 es irrealizable en SC, por su tamanho y por los costos que implica cuidarlo.....

vean el hilo "Bolivia desde 2 km de altura, debate de temas urbanos", ahi estamos tratando este tema.

En cuanto a gandeza podria hacerse ciudad jardin hasta el cuarto anillo y el resto preocuparse por aceras y asfalto pero hasta reduciendo el espacio al cuarto anillo es muy costoso por la rapidez con que crece el pasto

Al 4to anillo en lo personal deberían meterle 4 carriles por lado para convertirla en una avenida de alto tráfico, mantienen muy bien el cesped en ese anillo.

en este video una buena parte del 4to anillo con su cesped..

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