Tres carriles en vía Tocumen, en hora pico

URANIA CECILIA MOLINA
umolina@prensa.com La inversión de carriles en la avenida Domingo Díaz podría comenzar unos kilómetros antes de la barriada Villa Lucre. Así lo informó ayer Marcos Mora, asistente de la dirección de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) en Materia de Seguridad y Operaciones.
“No se descarta correrla más atrás”, dijo Mora al hablar sobre las quejas que la medida ha provocado entre los usuarios de esta vía, que sostienen que el “tranque” empieza en San Antonio.
La ATTT anunció esta semana que a partir de mañana, miércoles, uno de los carriles de la vía Tocumen que conduce hacia las afueras de la ciudad de Panamá se utilizará en sentido contrario entre las 5:30 a.m. y las 6:45 a.m., desde Villa Lucre hasta el Cuartel de Bomberos Florencio Arosemena (ver gráfica), a fin de que en esa hora pico haya tres carriles hacia la ciudad.
En este horario solo habrá un carril para circular hacia las afueras de la capital.
Por su parte, el jefe de la dirección de Operaciones de Tránsito de la Policía Nacional, José Ríos, dijo que junto con la ATTT realizaron las coordinaciones para garantizar que la inversión de carriles funcione eficientemente.
Por otro lado, Mora explicó que la inversión en la vía Tocumen no es la única solución que están estudiando para mejorar el tráfico en las horas pico –5:00 a.m. a 8:00 a.m. y 4:00 p.m. a 8:00 p.m–, ya que también están pensando en prolongar hasta el centro comercial Los Pueblos la inversión de carriles que ya comenzó a funcionar en Llano Llano Bonito, Juan Díaz.
http://img5.imageshack.us/img5/1813/dibujoygqj.jpg

vamos a ver cómo keda esto. si con dos carriles hacia tocumen, hay días ke se ve pesado el tráfico, con una..... PEro ciertamente el aforo hacia allá es menor que hacia la ciudad en horas de la mañana.

no porque no le han hecho un tercer carril en esta via

creo que deberian hacerlo hasta san antonio, pero como van a hacer con los retornos a nivel que han hecho? eso dificultara la circulacion en sentido contrario...

me jodieron ahora el tranque hiendo para afuera empieza enfrente de la USMA, a q genio se le ocurrió esta vaina

Una pregunta, esto del tranque... es el tranque de toda la vida? o es por aquello de los semáforos nuevos no programados?

Aparentemente al paso que vamos es el tranque de cada, hasta que empeore...

bueno ahora lo que lograron es que haya tranque de ida y vuelta.

GENIOS,, SON UNOS GENIOS ESTOS SEÑORES!

Inversión de carriles llegará hasta la Tumba Muerto


Redacción de prensa.com
internet@prensa.com

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6:16 p.m. - Luego de realizar algunas evaluaciones y atender las recomendaciones de los transeúntes, la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) anunció que el operativo de inversión de carriles continuará mañana, jueves, pero con una variación.

En lugar de que el operativo finalice en el Cuartel de Bomberos Florencio Arosemena (San Miguelito), éste se extenderá hacia la entrada de la Urbanización El Bosque, en las inmediaciones del antiguo Club de Montaña.

Según Marcos Mora, asistente del despacho Superior de la ATTT, el tercer carril temporal seguirá implementándose en un horario de 5:30 a.m. a 7:00 a.m. desde la entrada de Villa Lucre, frente al restaurante Mc Donald´s.

Se espera que la implementación de los tres carriles de ida hacia el centro de la ciudad permita aliviar el tráfico vehicular en las primeras horas de la mañana, detalló Mora.

Esta mañana los medios locales reportaron varios quejas de los usuarios a esta medida adoptada por la ATTT.

hay tramos de la Vía tocumen, ke pueden ser ampliados.

La salida del corredor Sur en llano Bonito, deben ponerla a dos vías. Esas cosas no son megaestructuras, y pueden ayudar en algo......

Me jodieron, que tranque para regresar a mi casa esta mañana.

fokop

http://www.laestrella.com.pa/mensual/2009/11/11/images/fotos/650x478/1803182453.jpg

hay tramos de la Vía tocumen, ke pueden ser ampliados.

La salida del corredor Sur en llano Bonito, deben ponerla a dos vías. Esas cosas no son megaestructuras, y pueden ayudar en algo......

se suponen que lo iban hacer iba ahacer de 6 carriles y la 1era etapa iba desde el paso a desnivel de la rusbell hasta la casa de Ocasion el LLano iba a ser contar con varias fases la 1era era de dinamitacion de los cerros que estan al lado de la rusbell para ampiar el paso a desnivel y la mudanza temporal del organo judicial y municipio de san miguelito a un terreno de la policlinica de san miguelito muy cerca de la misma, la 2 fase era la de expropiacion de fincas pero no se expropiarian de todo el terreno sino de pequeñas y determinadas porciones de las fincas, se menciono a la escuela motores diessel en la pulida y locales aledaños que solo pagan por estar alli y que no son propietarios de las fincas, le quitarian de igual forma terrenos a la carcel de mujeres cardozze lindo, la esso y plaza conquistador, pero bueno ya el gobierno pasado lo hizo.

Se hablo de un puete entre los caciques y la calle que esta entre el donlee y el lava auto, pero se hablo de eexpropiar comercios o partes de las fincas de los centros comerciales del crisol y casa de materiales y auto depot dejando por fuera a hopsa pues se decia que no era viable por ultimo mencionaron que varela donaria parte del terreno donde esta varela hermanos y los unicos terrenos que expropiarian por completo serian 3 casas en la entrada de dorasol y expropiar parte del terreno de la casa de ocasion el llano.. bueno hasta alli tengo entendido que era la 1era fase, eso solo fue una propuesta nunca llego a tener tanta relevcancia, fue propuestaq por el quipo de campaña de martinelli y alli se quedo, tambien tenian contemplado quitar los puentes mabeys y hacer rotondas, ya que dan mas espacio para ampliar a 3 carriles las supuestas rotondaspero ahora lo veo muy dificil bueno la 1era fase no pero me imagino que lo querian seguir hasta los pueblos y y otros lados mas y ahora con metromall cada ves se hace mas dificil

Bueno creo que hay lugares y si ciertos espacion que se pueden expropiar para que sea viable

http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/67400.jpg
antes de mettomall habia un buen espacio para ampliar aqui
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/12834541.jpg
y poner rotondas en ves de puentes para cerro viento
http://static.panoramio.com/photos/original/12834536.jpg
me parece mu bien que lea hayan querido modificar, eso si, no le denpincelles ni colores a carrasquilla para quie pinte el puente segun su optica del buen artehttp://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/14601467.jpg
Esta es una de las cosas que mas rabia me ha causado, creo que lo dijo el usuario pana sky acerca del puente de san miguelito, que supuestamente iba ha ser trebol, pero un...... se robo la plata, se imaginan el desahogo vial que hubiese sido un trebol igual que el recien puente decerro patacon, quien habra sido el gran inteligente que se robo la plata y en ves de un trebol nos dio esto...http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/5050842.jpg

ya para delante lo veo muy duro esta muy urbanizado.... derrepente un urbanista nos pueda decir si es viable o no , yo creo que si pero habria que tumbar los islotes con los arboles
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/5784598.jpg
no se lo veo duro ya este lado esta muy urbanizado
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/734114.jpg
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/4775143.jpg
http://static.panoramio.com/photos/original/1056354.jpg
definitivamente muy urbanizado no creo que exista el espacio para este lado de la via
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/13726245.jpg

La calle de llano bonito deberian hacerla de al menos dos carriles bien hechos y poner un puente que conecte con la calle del tabernaculo de la fe, asi la gente que sale del corredor con direccion a la via tocumen no interrumpiria a la gente que va por Juan Diaz...

yo creo que tanto en via tocumen como en juan diaz se puede hacer de 3 carriles, pero definitivamente hay que expropiar

yo creo que tanto en via tocumen como en juan diaz se puede hacer de 3 carriles, pero definitivamente hay que expropiar

todas estan para ampliarse incluso la transitmica, el espacio esta. Falta la volunta. deben experimentar con la Via Tocumen. Pero otra cosa que deben hacer es terminar por fin ese corredor norte, y hacerles mas entronque, todo esto pasa porque la gente esta obligada a salir por Brisas del Golf. Deben terminar el de Villa Lucre y no se si existe otro mas. Pero la verdad ya esto debe terminarse de una buena vez hasta Mañanitas.

Buen reporte juvntus.

Creo que aón hay espacio para adicionar los carriles en la via Tocumen. Eso deberia ser prioridad. Creo que igual que gran parte de la Tumba Muerto.

fokop

http://www.laestrella.com.pa/mensual/2009/11/11/images/fotos/650x478/1803182453.jpg

dios mio que desorden en esos postes

dios mio que desorden en esos postes

Si soterraran los cables aéreos se podrán construir 2 carriles más.

Si soterraran los cables aéreos se podrán construir 2 carriles más.

dos mas seria excelente, me conformo con uno mas

el mop solo debe hacer un carril pegado a la isleta, porque hay puentes en la via tocumen de tres carriles como es el puente cerca de la carcel de mujeres

ese puente es de solo dos carriles, los que son de tres son los que estan en el bosque por la tumba muerto, todos los de la via tocumen son de dos,
pero se pueden ampliar a tres con un puente anexo de pilotes pegado, como el de calle 50

todas estan para ampliarse incluso la transitmica, el espacio esta. Falta la volunta. deben experimentar con la Via Tocumen. Pero otra cosa que deben hacer es terminar por fin ese corredor norte, y hacerles mas entronque, todo esto pasa porque la gente esta obligada a salir por Brisas del Golf. Deben terminar el de Villa Lucre y no se si existe otro mas. Pero la verdad ya esto debe terminarse de una buena vez hasta Mañanitas.

Alguien recuerda el caos que era salir de Brisas del Golf antes de que abrieran el corredor.. Bueno yo sí, a las 6:00 ya la fila iba más allá de la entrada de Quintas de Monticello y por la ruta vieja la filla llegaba al templo de los Mormones. Tengo ke admitir que apenas se abrió el corredor, salir de brisas en horas de la mañana se convirtió en un paseo(en comparación con esas filas de las 6 de la mañana)

Yo la única manera ke veo ke la salida de VIlla lucre mejore, es cuando le abran el corredor.

Y apoyo ke se construya rápidamente hasta mañanitas, y de ser posible ke se haga un entronque para San Antonio, porque el tranque se forma en Brisas es precisamente por la reducción de dos carriles a uno iendo hacia San antonio.

Estoy absolutamente de acuerdo, entronque para san antonio y villa lucre, desahogaria muchisimo... eso y bajar los precios...