Atendiendo las sugerencias de algunos foristas, acabo de crear este nuevo thread exclusivo para los noticias de Villavo y la región
Cayó mal la decisión del gobierno nacional de no financiar la doble calzada de la vía al Llano
Gremios, políticos instituciones y sindicatos alistan un reclamo formal por la desatención. Una de las propuestas es realizar una movilización hasta Bogotá.
Por primera vez en el departamento dirigentes políticos del Polo Democrático Alternativo y del Partido de la U, coincidieron en una causa común para reclamarle al Gobierno y a ellos se sumaron los gremios, los sindicatos, la gobernación del Meta, la alcaldía de Villavicencio, la Asamblea del Meta, el Concejo, otros partidos políticos y gremios de la producción.
La reunión, convocada por el Concejo de Villavicencio, tenía un objetivo claro: Preparar un documento sobre la realidad económica del departamento y el contexto de la vía al Llano para hacerle saber al Gobierno Nacional que el Meta no está conforme con el mal trato que le está dando en cuanto al tema de inversión en infraestructura vial y conectividad, porque de esa forma no se puede ser competitivo.
No en vano, argumentaron los asistentes, el Meta le aporta al país anualmente 663 mil toneladas de arroz, maíz y soya; 492.000 toneladas de yuca, plátano y frutales; 495 mil toneladas de aceite de palma, cacao y cítricos; 300 mil cabezas de ganado, y produce 150 mil barriles de petróleo diarios.
Según estimativos hechos por el Comité Intergremial del Meta (CIM), en 10 años el departamento del Meta estaría produciendo unas 2 millones 400 mil toneladas adicionales a la producción actual y para transportar esa carga se requerirían por lo menos unas 217 tractomulas con capacidad de 30 toneladas para su movilización diaria.
"El incremento de la producción implica la necesidad de evacuar estos nuevos productos en nuevas redes de vías terciarias, secundarias y en el mejoramiento de las redes primarias como la carretera Bogotá-Villavicencio", dice un aparte del documento hecho por la CIM.
En el ambiente quedó claro que la doble calzada de la vía al Llano se tiene que hacer ahora para estar acorde con las necesidades de movilidad y conectividad de los productos de la agroindustria del Meta.
Con ese argumento y con la exposición de motivos dada en la reunión por cada uno de los representantes de los gremios, políticos e instituciones, la palabra la tomó el gobernador del Meta, Darío Vásquez Sánchez, quien dijo que hay una inmensa solidaridad de la comunidad y los gremios por el tema de la doble calzada, y que serán estos quienes lideren la iniciativa de manifestar su inconformismo.
"Vamos a reclamarle al Presidente Uribe de una manera respetuosa y para ello llevaremos unos documentos y unas estadísticas que le permitan a él y al alto gobierno conocer la realidad del Meta como expectativa económica y la realidad de la vía en términos de flujo y de tráfico promedio diario.
Si finalmente tenemos que movilizarnos y hacer una marcha hacia Bogotá porque no llegan los resultados, propongo que sea en términos muy cívicos y muy respetuosos", dijo Vásquez Sánchez.
Finalmente se acordó hacerle conocer al Presidente la posición del Meta antes de la reunión del próximo 14 de noviembre, cuando se concocerá la propuesta técnica y financiera que hará la firma Coviandes para construir la obra.
Marcha sería a caballo
Una de las propuestas que salió tras la reunión en la Cámara de Comercio de Villavicencio es la de realizar una movilización a Bogotá para reclamar mayor atención del Gobierno Nacional sobre el tema de la doble calzada para la vía al Llano.
Lo novedoso de la propuesta está en que esta sería hecha a caballo y participarían todos los representantes de los gremios económicos, los sindicatos, los movimientos políticos, los sectores productivos, la dirigencia del Meta y de Villavicencio, así como los miembros de la comunidad que quieran marchar.
José Luis Silva Valencia, presidente de la Asamblea del Meta, dijo que la idea es ir agotando instancias para hacerle el reclamo al alto gobierno, pero que si este no surte efecto, se tendría como último recurso apelar a las vías de hecho, con una cabalgata a la capital del país.
El dirigente político sostuvo que la reunión dejó buenos frutos porque logró unir a toda la sociedad civil en torno a una causa común sin distingos de partido, raza o religión.
Crean comisiones para coordinar el reclamo
Seis comisiones fueron creadas por los gremios económicos, los partidos políticos, las instituciones y la comunidad del Meta para que sean las encargadas de coordinar todo lo relacionado con la elaboración de un documento especial que le será dado a conocer al Presidente Uribe y en el que se le reclamará, con cifras y argumentos, sobre la importancia y la viabilidad de la doble calzada para la vía al Llano.
Las comisiones quedaron compuestas así: Comisión técnica conformada por el Comité Cívico de Villavicencio, Agameta, Comité Intergremial, Cámara de Comercio de Villavicencio, Secretaría de planeación departamental, Socie-dad de ingenieros y sociedad de Arquitectos y Camacol.
Comisión financiera integrada por la sociedad de economistas, los contadores, la sociedad de arquitectos y la gobernación del Meta. La Comisión política conformada por los parlamentarios Miguel Ángel Galvis, Carmelo Pérez y Fabiola Olaya, el gobernador del Meta el alcalde de Villavicenio, el presidente de la Asamblea del Meta, un delegado del Concejo de Villavicencio, entre otros.
La comisión jurídica la integra el Colegio Nacional de Abogados, la Secretaría de Planeación, los parlamentarios del Meta. Así mismo se conformó un comité de medios compuesto por Llano 7 días, Cotelco y Asopemet. Esta se encargará de la divulgación de la posición del Meta y la Orinoquia frente al tema.
Finalmente quedó el comité de movilización integrado por la CUT, la ADEM, el sindicato de trabajadores de la electrificadora y los otros sindicatos que tienen asiento en el Meta.
Llano 7 días
Esta noticia sí que me gusta porque va encaminada a la transformación de Villavicencia para ponerla aún más moderna y competitiva. Saludos.Obras por 45 mil millones de pesos para Villavicencio en el 2009, emprenderá el Gobierno Departamento
Ambicioso plan de obras para contribuir al desarrollo, el embellecimiento, la movilidad y modernidad de Villavicencio, emprenderá el próximo año el Gobierno Departamental, una vez quede en firme el proceso de contratación de estos proyectos, que por el orden de los 45 mil millones de pesos abrió el Instituto de Desarrollo del Meta.
Gilberto Toro, Subdirector del Área Técnica del IDM, precisó que en enero o febrero de 2009, de acuerdo con las directrices del Gobernador Darío Vásquez Sánchez, se iniciará la construcción de obras como la del Comercio de Cielos Abiertos en el centro de la ciudad, el puente en la intercesión de Postobón en la vía Puerto López, la continuidad de las avenidas los Maracos y Catama y la reconstrucción total del Colegio Caldas.