Incluido el by pass de Yeles???Neuromancer, hay ordenes de Fomento de que a finales de este año tiene que estar terminados los 35 kms que faltan de la LAV Madrid-Valencia (Chamartín-Torrejón de Velasco).
^^Pues me parece una estupidez no hacerlo sobre todo cuando es uno de los enlaces que mas sentido puede tener, un Valladolid - Segocia - Madrid -Barajas.^^
...Inversión de marcha, cizallamiento de vías... como que no, vamos.
Pues personalmente, y creo tener buena información sobre ello, me apostaría una percebada a que eso es imposible. Y llegar a las elecciones también lo veo casi imposible.Pues eso a base de tres turnos, y a lo bestia, seguro que lo terminan.
Mucho quiere apretar las tuercas fomento y con la situación actual y con lo que cuentas me da que esperaremos mas de lo que quiere fomento. Me consta que andas bien informado jeje.Pues personalmente, y creo tener buena información sobre ello, me apostaría una percebada a que eso es imposible. Y llegar a las elecciones también lo veo casi imposible.
Conozco muy bien la obra y en muchas de las partes más críticas apenas si se está empezando con las cimentaciones de las muchas estructuras necesarias, que en bastantes casos son bastante complejas. Y para más inri el tramo más crítico lo construye Aldesa, que paga entre muy mal y fatal y que está teniendo bastantes problemas con proveedores.
Junio del año que viene ya me parecería un éxito.
Pero si ya está hecho por Valladolid!!! y en obras desde ahí hacia Burgos, Vitoria, Bilbao, San Sebastian...Yo entiendo que el AVE deberia seguir al norte, paralelo a la NI hacia Burgos, Vitoria, Bilbao, San Sebastian...
desde la T4.. e incluso, deberia salir directo al noreste hacia Zaragoza, Barcelona..
tiene mas sentido que el AVE que va a BCN no salga de Madrid hacia el sur...
no le veo el sentido a hacer los pocos km de AVE entre chamartin y T4.. y que se acabe ahi...
^^¿Te tengo que recordar otra vez al acuerdo al que se llegó? Puede ser interesante, pero si posteas hazlo completo. Gracias.