Сдружение градски транспорт и инфраструктура започва фондонабираща инициатива за откупуване на три тролейбуса. Това са DAC-Чавдар 317 ETr; GMC- BBC HR150G и Шкода 9 Tr. Целта е тези тролейбуси да бъдат запазени като движещи се музейни експонати в София и да станат част от бъдещия Музей на градския транспорт в депо "Клокотница".
1) DAC-Чавдар 317 ETr с инв. № 118 – Цена: около 6000 лева с ДДС; ОТКУПЕН!
2) General Motors Company – Brown Boveri & Cie Company (GMC-BBC) HR150G с инв. № 152 – Цена: 19 200 лева с ДДС - ТРОЛЕЙБУСЪТ Е НАРЯЗАН ПРЕЗ МЕСЕЦ ЯНУАРИ 2018 г.;
3) Skoda 9TrHT с инв. № 5027 – Цена 8 000 лева с ДДС; ОТКУПЕН!
Ако желаете да подпомогнете финансово каузата ни, то се свържете с нас на телефон 0897 97 56 14.
За директен превод можете да ползвате банковата сметка на Сдружението:
Сдружение "ГТИ"
IBAN: BG62FINV91501216739365
BIC/SWIFT код: FINVBGSF
Първа инвестиционна банка
В графа „Още пояснения“ моля да запишете свой мейл или телефон, за да се свържем с Вас при проблем.
На сайта на кампанията можете да ползвате Paypal или EPAY за дарение.
Ако сте в София, възможно е и лично предаване, срещу което ще получите официален документ за това - моля, пишете ми на лично съобщение.
Мисля че може през Fastypay. Използвай клиентският номер на Сдружението в Epay:
1290299273.
Мисля, че могат да работят с клиенти на Epay. През Easypay със сигурност може ако ФастПей не могат.
От днес:
– Цветан Б. – 195 лв;
– Анонимен epay 9910365XXX – 50 лв;
– Анонимен epay 1143129ХХХ – 25 лв;
Към момента сме събрали 3852. Остават 4148 лева да съберем.
Благодарим Ви!
Можете да подкрепите акцията и чрез покупката на календар: http://trolleybus.bgtransport.org/календар-2018-г-още-една-възможност-за-дар/
От днес:
– Стефан Г. – 200 лв;
– Стефан М. – 10 лв;
– Сава Т. – 30 лв;
Вече преминахме "психологическата граница" от половината сума.
Към момента сме събрали 4092. Остават 3908 лева да съберем. Постигнахме го за 14 календарни дни! По-всичко личи, че с общи усилия ще се справим до нова година.
Благодарим Ви!
Можете да подкрепите акцията и чрез покупката на календар: http://trolleybus.bgtransport.org/календар-2018-г-още-една-възможност-за-дар/
Да, цената е висока, но скрападжията е откупил този тролейбус, заедно с други около 10 броя (различни марки и модели) и ги реже, с което отдавна си е "избил" вложението. Тук му е все тая дали ще вземе парите за скрап или ще изкара 8000 лева, тъй като вече отдавна е избил инвестицията.
Вероятно от скрап ще изкара около 4500 - 5000 лева. Молихме го да свали до там, но той категорично отказва.
От миналата седмица и днес:
- Антон А. - 100 лв;
- Виктор Ч. - 100 лв.
Благодарим!
До края на месеца остават 3 седмици за да съберем 3000 лева. Ако сме по-активни - ще се справим. Това е по 1000 лева на седмица. В началото имаше дни, в които събирахме по над 500, дори - 700 лева на ден.
Молим за Вашата подкрепа. - ДАРИ
Можете да ни подкрепите и чрез покупка на календар. Неговата цена е 20 лева: Купи календар
Между другото има ли страница, която да линквам на познати, вместо да им обяснявам лично цялата ситуация? Тази от първия пост на тази тема изглежда изоставена.
http://trolleybus.bgtransport.org/
Това е сайтът на кампанията. Страницата с даренията се актуализира ежедневно.
В момента работим по превод на английски и немски език.
EDIT: Коригирах малко текста в първия пост на темата.
ДАК-ът се съхранява в момента безвъзмездно в депо Левски на "Столичен Електротранспорт" ЕАД заедно с другите два тролейбуса, които са откупени от тях.
Имахме големи надежди, че ще можем да разчитаме на Посланическия фонд на Американското посолство за културно наследство. Той е насочен към финансиране на материално и нематериално културно наследство. Проведохме разговор с жената в посолството, която отговаря за тази програма за България. Има два фактора, които ни възпират.
1) Жената каза, че до момента такъв подобен проект за реставрация не е бил финансиран никога и че до момента са финансирани основно недвижимо културно наследство и в по-малка степен - нематериално такова - обичаи, танцови и музикални състави и т.н. Това само по себе си толкова не ни притеснява, защото е нормално да няма история с други подробни проекти. Просто тролеят е нещо супер конкретно и не масово като например - стари църкви, светилища, замъци и др.
2) По-притеснителното и възпиращо е, че по въпросния механизъм кандидатурите се изпращат в САЩ, там се смесват с всички проекти от целия свят и се оценяват от комисия там на място. Не се оценяват тук в България или някъде в Европа. Това завишава силно конкуренцията, което според мен няма да донесе успех, с оглед и на фактор 1.
Търсим в момента и други възможности за финансиране.
Вчера говорих по Хоризонт за коледния трамвай, но поради нямане какво толкова да се каже използвах случая да призова всички слушатели да подкрепят кампанията и да дарят. Дано това е дало някакъв резултат.
Окей, значи довечера ще мина да си дам от коледния бонус за наем и за тролей. Кога ще давате парите?
This is an older thread, you may not receive a response, and could be reviving an old thread. Please consider creating a new thread.
Related Threads
?
?
?
?
?
SkyscraperCity Forum
139.4M posts
1.1M members
Since 2002
A truly global community dedicated to skyscrapers, cities, urban development, and the metropolitan environment. Join us to share news, views and fun about architecture, construction, transport, skylines, and much more!