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QUITO | Fotografías | Archivo

121K views 761 replies 87 participants last post by  Maidenecuador 
#1 · (Edited)
Bienvenidos!!!
Durante este último tiempo fui juntando imagenes propias y desde internet sobre Quito, espero sean de su agrado



Primero la ciudad antigua
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Shot at 2007-07-02


By gvnnts at 2007-07-02


By gvnnts at 2007-07-02


By gvnnts at 2007-07-02


By gvnnts at 2007-07-02


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By gvnnts at 2007-07-02


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#29 ·


Aportando carinosamente al thread, aca una vista de la Iglesia la Compania, por ahi escuche hablar que el valor de oro en esa iglesia sobrepasa los 10 millones de dolares. Lo raro es cuando considera que hay gente en la ciudad que aun duerme en la calle sin un pedaso de pan en sus estomagos., raro pero real, saludos
 
#34 ·
Con una sencilla ceremonia, el 23 de julio 2008 se presentó el nuevo edificio del Congreso.
El doctor Diego Cáceres, administrador del edificio, fue el encargado de presentar las instalaciones, cinco años después de que un incendio las destruyera.



Este es el Congreso del Ecuador, parece quedo copadooo y de ultima technologia, lastima que a expepcion de contados, no vaya la renovacion y la technologia a la mano con las mentes de nuestros senores congresistas...:bash:

Fuente:http://www.ultimasnoticias.ec/noticiaUN.asp?id_noticia=17188&id_seccion=58
 
#36 ·
Quito es el oasis del turismo de negocios en Ecuador

Quito es el oasis del turismo de negocios en Ecuador
El número de congresos y ferias internacionales en la capital se triplicó desde el 2006. Esto trae beneficios, pues un turista de negocios gasta tres veces más que el de vacaciones.

Consuelo Aguirre
caguirre@revistalideres.ec

Quedaron atrás los tiempos cuando Quito tenía que hacer grandes esfuerzos para que la designaran sede de un evento internacional. Actualmente, es un destino de congresos y seminarios de escala regional y mundial.

El ‘lobbying’ sigue, pero ya es más fácil traer a la ciudad grandes eventos y, con ellos, miles de turistas de negocios que gastan tres veces más que un turista de vacaciones. En el período 2006-2008, el número congresos y talleres internacionales, con sede en Quito, casi se triplicó.

Lorena Terán, directora del Buró de Convenciones de Quito, que agrupa a 45 empresas y entidades interesadas en promover el turismo de negocios, asegura que definitivamente la capital se está convirtiendo en una ciudad de convenciones.

Según el Buró, en el 2006 se organizaron en Quito 21 congresos y ferias internacionales, que convocaron a 13 240 personas. Hasta el cierre del 2008, están programados 69 eventos, cuya asistencia se calcula en alrededor de 34 000 personas.

Según Terán, uno de los factores esenciales es la capacidad hotelera de la ciudad: hay 3 000 camas de primera categoría y de lujo, aptas para este segmento.

Otro elemento importante es la diversificación en los servicios de alojamiento. La multiplicación de hoteles ‘boutique’ de pocas habitaciones, el servicio personalizado y acomodaciones de lujo contribuyen, según Terán, a atraer más turistas.

Por ejemplo, en los últimos tres años, se han establecido al menos cinco hoteles de este tipo en Quito. “Tenemos un conocimiento real de los huéspedes y eso le encanta al ejecutivo”, dice Benjamín Rodríguez, gerente de Le Parc, cuyos huéspedes son turistas de negocios en un 90%.

De su lado, el hotel Akros, también dirigido al mercado corporativo, ha crecido en facturación. Su directora general, Florencia Burneo, explica que las ventas han crecido en un 5,47% en lo que va del 2008, respecto del mismo período del 2007, nivel similar al de otros hoteles.

Además del aumento general de ferias y congresos, Burneo señala una coyuntura: la inminencia del referendo sobre el proyecto de Constitución también ha aumentado el número de turistas. “Se están concretando muchos negocios antes de que entre en vigencia una nueva constitución”.

Dos aspectos adicionales que inciden en el crecimiento de este nicho son, para María Belén Alarcón, gerenta general de la organizadora de eventos Coordinamos Porter Novelli, lo accesible de las tarifas hoteleras y las frecuencias aéreas.

Para Alarcón, otro plus de la capital es su ubicación, pues es igual de fácil el traslado para turistas que vienen de Norte y Centroamérica como del sur del continente.

Por ello, la ciudad está trabajando para ofrecer salones de eventos con mayor capacidad, aptos para grandes congresos. El recién inaugurado Centro de Convenciones Eugenio Espejo, en el antiguo hospital, tiene capacidad para 1200 personas.

Otro proyecto municipal es convertir al actual aeropuerto en un centro de convenciones de gran capacidad.

Los congresos y las ferias son internacionales

Eventos mundiales. En el 2007, Quito fue la sede del II Congreso Internacional de Formación Emprendedora, con 2 500 participantes. Fue el mayor evento del año.
En este año. En el 2008, el mayor congreso hasta la fecha ha sido el Salón del Automóvil y Car Audio, con una asistencia de 4 000 personas.
Turismo. Según el Ministerio del ramo, el ingreso de turistas ha crecido un 6,7% en el primer semestre del 2008, en comparación con el mismo período del 2007. Al país ingresaron 585 234 visitantes.
Divisas. El ingreso de divisas por el flujo turístico creció en un 22% en el primer semestre del 2008. En este año se espera superar el millón de visitantes.

Fuente:http://www.revistalideres.ec/noticiaLI.asp?id_noticia=3394&id_seccion=5
 
#38 ·
Caminas por Quito y ves extranjeros por doquier, en cambio caminas por Bogotá o por la isla San Andrés y no ves un solo ******, o muy pero muy pocos. Cosa rara.
 
#52 ·
Sede aeroportuaria de la región, en Quito

Javier Martínez, secretario regional de ACI-LAC; Miguel Southwell, presidente de la organización; y, Philippe Baril, presidente de la concesionaria Quiport, durante la inauguración.
Las terminales aéreas de América Latina tienen oficina en la capital


Como muestra del posicionamiento mundial del aeropuerto Mariscal Sucre de Quito, ayer fue inaugurada, en la capital, la oficina regional del Consejo Internacional de Aeropuertos para América Latina y el Caribe (ACI-LAC, por sus siglas en inglés).

El presidente de la concesionaria Quiport, Philippe Baril, destacó que el organismo congrega a 1.700 terminales aéreas en 180 países. En la región son 250 aeropuertos.

La ciudad resultó favorecida de una convocatoria realizada por Miguel Southwell, presidente de ACI-LAC, de la que participaron varios países integrantes.

Baril anunció que el próximo noviembre se realizará un comité mundial de medio ambiente a cargo del organismo, lo cual -a su criterio- servirá para difundir el potencial turístico del país.

La oficina dispone de 52 metros cuadrados y fue acondicionada por Quiport con un costo de US$ 30 mil.

Javier Martínez, secretario regional de ACI-LAC, comentó que la nueva dependencia dará apoyo administrativo a los países que integran América Latina.

Por lo cual poseen un plan de capacitación, publicaciones y estrategias comunicacionales, “que permitirán a las terminales aéreas desarrollar sus actividades de manera más eficiente”.

Agregó que la oficina permanecerá en la capital diez años y que -cuando sea el momento- se trasladará al aeropuerto de Tababela.

Martínez calificó esta obra como una gran oportunidad no solo para el operador, sino para el país. “Será una terminal aérea moderna y esperamos que muy pronto entre en operaciones”.

Por su parte, Miguel Southwell, presidente de ACI-LAC, manifestó que esta es una ocasión histórica para el desarrollo de la ciudad.

Esta oficina en Quito representa “una nueva era donde vamos a ayudar a que esta organización (Quiport) sea más fuerte”, expresó Southwell.
http://www.eltelegrafo.com.ec/quito...rtuaria-de-la-regi_F300_n_2C00_-en-Quito.aspx
 
#53 ·
Quito: 12 proyectos de vialidad
Publicado el 20/Julio/2010 | 00:02
Los planes fijados por el Cabildo para facilitar la circulación vehicular de Quito costarán $630 millones

La ejecución de un plan de infraestructura vial compuesto por 12 proyectos de intervención en 103 km está prevista para los próximos cinco años.

El objetivo es optimizar la circulación vehicular en la capital a través del mejoramiento, la ampliación y la construcción de vías. El alcalde de Quito, Augusto Barrera, indicó que los 12 proyectos forman parte de las 20 acciones de gestión de tránsito y transporte del Plan de Vialidad y Reformas Geométricas del Distrito definido en esta administración.

El Cabildo pretende invertir en estas obras viales alrededor de $630 millones. "Para ello, se buscarán alternativas de financiamiento a través de concesiones viales, aportes gubernamentales, sistemas de peajes e inversiones privadas ", señaló el alcalde.

Las administraciones zonales han destinado un presupuesto de $6,6 millones para 300 obras viales de menor escala.

La primera obra en ejecutarse desde agosto y que estará lista en octubre de este año es la ampliación a cuatro carriles de la av. Rumihurco, lo que mejorará el acceso y la salida de los vehículos de varios barrios como La Roldós, Pisulí y Rancho Bajo.

Las demás intervenciones se centran en la construcción de las rutas sur y norte, diseñadas para mantener una conexión directa con el Nuevo Aeropuerto de Quito.

Carlos Páez, secretario de Movilidad, señaló que, para noviembre de 2011, fecha de la inauguración de la terminal aérea, se prevé completar al menos la construcción de la Ruta Norte, que cuenta con 8,5 km.

A la implementación de estas rutas, se suma la ampliación a cuatro carriles de la Panamericana Norte, desde Calderón hasta Guayllabamba, en un tramo de 18 km. Por el sector, circulan 15 mil vehículos al día.

Otras adecuaciones y la construcción de tres intercambiadores se ejecutarán en las avenidas Mariscal Sucre y Simón Bolívar, que forman parte del anillo periférico vial. La idea es dar mayor facilidad a los 150 mil vehículos que circulan al día por las vías.

Estos proyectos fueron planteados a mediano plazo en el Plan Maestro de Movilidad del Distrito 2002, en la administración de Paco Moncayo, también como planes de contingencia ante desastres naturales, pero fueron aplazados al plan 2009-2025.

En 2009, las obras quedaron en la fase de estudios, por falta de financiamiento. (MDA)

La RUTA SUR tiene una extensión de 18 km. Partirá desde la av. Simón Bolívar, cruzará el Ilaló hasta llegar a el conector Alpachaca, que conduce al nuevo aeropuerto. Por la vía Interoceánica, circulan alrededor de 43 mil vehículos; a estos, se sumarían otros 7 000.

La ruta norte partirá del kilómetro 7 de la Panamericana Norte, debajo del peaje de Oyacoto, y será la primera vía de acceso a la nueva terminal aérea de Quito. Cerca de $50 millones se invertirán en su construcción. Tendrá 8,5 km de extensión.

Para mejorar la fluidez de 100 mil vehículos en la av. Simón Bolívar entre la Morán Valverde y Monte Olivo también se construirán seis intercambiadores en las zonas conflictivas.

Además se repavimentará todo el trayecto por $32 millones.

La ruta Escalón de Miranda unirá Amaguaña con la av. Simón Bolívar, en el sur, con una extensión de 6 km. En una segunda etapa, la vía enlazará la av. Simón Bolívar con la av. Mariscal Sucre. Esto mejorará la conexión este-oeste en el sur de la capital.

En la av. mariscal Sucre, se ejecutará una prolongación desde el ingreso de La Ecuatoriana hasta empatar con la av. Maldonado, con una extensión de 6,2 km. Estará lista en un año y tendrá un costo de $28 millones.

En la av. Simón Bolívar se realizará también una ampliación entre Carapungo y Calacalí, con una extensión de 26 km. Además, se realizarán dos conexiones con la av. Córdova Galarza, la una por Tajamar y la otra por Maresa. La obra costará $100 millones.
Para tomar en cuenta

Parte de los trabajos será la construcción de 59 accesos a barrios en los que se invertirán $5,2 millones.

dentro del proyecto, hay reformas geométricas para sustituir los redondeles de las intersecciones Alonso de Angulo-Michelena, Almagro-Pradera y Velasco Ibarra-Ladrón de Guevara.
http://www.hoy.com.ec/noticias-ecua...o-anos-se-ejecutaran-12-proyectos-419813.html
 
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