SkyscraperCity Forum banner

B A N D U N G | Skybridge

75K views 340 replies 58 participants last post by  Hadi Bandung 
#1 ·
#2 ·
pertamax....thank kang budi ...asyik (ampir ane nulis anduk :p)

ane edit dikit yah



kereeeeeennnnnn.....semoga segera terelaisasi
ngomong2 kan sekarang udah mulai bikin staiun transit yang di PVJ, kenapa gak barengan sama jalur kabelnya ya
 
#5 ·
Bandung Skybridge Facts


Pemrakarsa & Pengembang PT Aditya Dharmaputra Persada
Presiden Direktur Sandjaya Susilo
Teknologi & Sistem Doppelmayr Garaventa Group, Austria
Jenis Angkutan Wisata
Panjang Lintasan 3 Km
Jumlah Tiang Penyangga 6-8
Jumlah Kabin 90-100 unit
Interval Tiap Kabin 10 detik
Kecepatan 20 Km/jam
Kapasitas Kabin 8 orang
Kapasitas Angkut Total Per Jam 2,500 orang

Jumlah Stasiun 3
- Pasteur (PPGL) luas 2000 m2, tinggi 30 meter
- Sukajadi (PVJ)
- Siliwangi (Sabuga)

http://jabar.tribunnews.com/read/artikel/115661/Cable-Car-Pasteur-Sukajadi-Cuma-10-Menit
http://www.tribunnews.com/2011/06/14/coming-soon-cable-car-di-kota-bandung
 
#90 ·
di page 1 disebutkan tujuannya adalah untuk angkutan wisata, bukan MRT. setidaknya dari informasi yang didapat dari koran sih... :)

ga tau juga apa sebenarnya pemikiran dari instansi terkait..


sekedar repost:
 
#10 ·
uhuy....CP langsung kasih foto lapangannya :banana:

good lah, secara orang SSC ini pada kritis, kalo gak dikasih foto lapangan ntar dikiranya hoax.com :nocrook:...tapi ane pikir apa gak sebaiknya yah digabung di trit Bandung MRT ? biar terintegrasi dengan MRT di bandung...apa beda lagi yah, secara skybridge ini lebih ke angkutan wisata ketimbang MRT
IMO


auk ah..lieur....nuhun CP
 
#12 ·
iya sih kang, fokus Bandung Skybridge ini lebih ke angkutan wisata, jadi ga bisa dikategorikan MRT.

anyway, gw masih belum yakin ni proyek bakal 100% lancar ya, at least ampe ada IMB di PVJ (terakhir gw kesana sih belum ada, & belum sempet nanya2).

mudah2an lancar & ga onhold :cheers:
 
#14 ·
sipp...amien CP, kebayang neh bandung bakal lebih hapening lagi
bakalan sama kayak pattaya, penang dan cebu yang sepertinya juga punya moda wisata macem gini

btw eh kemana si TS-nya
maen kabur gak permisi dulu :nocrook:...heleuh Cep HaDe kadua ieu-mah :D
 
#17 ·
^^ yupp..tinggal pemkot harus menyiapkan sarana berupa gedung parkir yang memadai di kawasan gerbang tol pasteur situ buat melayani para pengguna skybridge yang membawa kendaraannya ;)

semoga TMB koridor selanjutnya dikembangkan sampai area pastuer ini, dengan catatan tidak seperti TJ koridor VII yang ngambil rute via TOL...*itu mah sama saja boong*:nocrook:
 
#21 ·
^^ hahaha..maksudnya HaDe kalo posting to the point gak pernah ba bi bu, lempeng pisan, bagus lah sekarang mah udah lebih enjoy sama yang laen, mau juga komentar lucu-lucuan dan lebih santai gak terllalu serius juga :eek:kay:

sering2 atuh nongolnya jangan jarang ya, we need u, terutama update infrastrukturnya neh :eek:kay:, termasuk project yang ini juga ;)
 
#30 ·
wah very good news... berarti fix di PPGL ya... gw sih lebih setuju disitu daripada di Marnat coz di gerbang keluar Pasteur pisan.




boleh... apa sekalian ama bandung MRT kang? eh terus ada sekalian trit project di Bandung yg mau diganti lagi judulnya?

nanti rencananya ganti judul sekalian bareng yang lain. ga enak kalo minta satu2 ganti judul ke om Mod hehe :)

tapi ntar tetep bakal diganti kok kang..
 
#26 · (Edited)
Kereta Gantung
Asik, Bisa Lihat Pemandangan Bandung dari Ketinggian 35 Meter

Tya Eka Yulianti - detikBandung


Bandung - Jika proyek kereta gantung terwujud nanti, maka warga Bandung atau para pelancong akan bisa menikmati pemandangan dari atas kabin kereta gantung setinggi 25 -35 meter dari permukaan tanah. Dengan jalur Pasteur - Mal Paris van Java (PvJ) - Sasana Budaya Ganesha (Sabuga).

Hal itu diungkapkan Presiden Direktur PT Aditia Dharma Putra Persada, Sandjaya Susilo saat dihubungi detikbandung via telepon, Selasa (28/6/2011). PT Aditia Dharma Putra adalah investor untuk proyek pemasangan kereta gantung di Bandung.

"Ketinggian instalasi kereta gantung sekitar 25 sampai 35 meter dari permukaan tanah. Bandung itu dikelilingi gunung, itu akan terlihat dari ketinggian seperti itu," ujar Sandjaya.

Meski begitu, ia mengaku bahwa jalur lintasan kereta gantung sebenarnya melewati daerah permukiman padat penduduk. "Tapi kalau dari atas pemandangan rumah-rumah padat itu akan terlihat bagus-bagus saja. Lagi pula kalau di kereta gantung, orang akan cencerung melihat sekeliling 360 derajat daripada melihat ke bawah," katanya.

Rencananya pembangunan kereta gantung ini akan dimulai setelah proses perizinan selesai, yang diperkirakan pada akan beres akhir tahun ini. Jika itu terlaksana, maka pembangunan kereta gantung diperkirakan akan selesai pada akhir 2012.....
baca selengkapnya
http://us.bandung.detik.com/read/20...-pemandangan-bandung-dari-ketinggian-35-meter
 
#27 ·
JABAR

Awal 2012 Cable car akan di Bangun di PPPGL



Bandung, (GNI) – Dipastikan awal 2012 cable car atau kereta gantung akan mulai dibangun di Kota Bandung.Setelah hampir beberapa tahun dibahas, bahkan hampir beberapa kali ganti lokasi stasiun cable car, akhirnya Pusat Penelitian Pengembangan Geologi Kelautan (PPGL) di kawasan Pasteur dipilih sebagai stasiun pertama.

Kemarin, secara khusus Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Bandung bersama pengembang cable car, PT Aditya Dharmaputra Persada, bertemu dengan jajaran PPGL untuk membahas masalah tersebut. “Kami sengaja memilih PPGL karena masih di kawasan Pasteur dan memiliki lahan terbuka untuk memungkinkan dibangunnya stasiun cable car,” ungkap Kepala Dishub Prijo Soebiandono kepada wartawan. Prijo mengungkapkan, dibangunnya kereta gantung di Kota Bandung untuk menjawab masalah kemacetan yang selalu menghantui warga.

“Mudah- mudahan dengan adanya cable car perlahan masalah kemacetan bisa teratasi,minimal wisatawan dari Jakarta berkeliling Kota Bandung menggunakan itu,”ujarnya. Selain itu, lanjut Prijo, di area yang sama pun turut dibangun juga gedung parkir dengan sistem robotic.“Saat ini lahan parkir sudah sangat jarang, untuk mengatasinya kami bakal bangun parkir robot dengan delapan tingkat dan mampu menampung 500 kendaraan,” tandas Prijo. Sementara itu, Kepala PPGL Sebastian Lubis menyambut baik tawaran kerja sama tersebut.

“Kami senang bisa berkontribusi dalam mengatasi masalah transportasi untuk masyarakat Kota Bandung,”ungkap Lubis. Dia menyebutkan,kawasan PPGL memiliki luas lahan sekitar 37.000 meter persegi.“Jadi bila dimanfaatkan 2.000 meter persegi untuk kepentingan cable car, tentu tidak menjadi masalah,”ungkapnya. Lubis mengaku membuka lebar peluang tersebut dengan beberapa perjanjian antara pengembang, Pemerintah Kota (Pemkot) Bandung,dan PPGL. Presiden Direktur PT Aditya Dharmaputra Persada Sandjaya Susilo optimistis proses pembangunan bisa berjalan di awal 2012.

“Jadi, akhir 2012 bisa dimanfaatkan oleh warga,” ucapnya.Sandjaya menyebutkan, jumlah kabin untuk cable cartersebut diperkirakan sekitar 90 sampai 100 unit kabin.“ Dengan jarak kurang lebih 3 kilometer dan jarak antarkabin per 10 detik bisa menampung hingga 2.500 hingga 2.800 per jam setiap satu arahnya,” jelasnya.

Pihaknya pun menjamin keamanan cable car tersebut untuk transportasi alternatif tersebut. “Ini sekaligus bisa menjadi transportasi wisata bagi masyarakat Kota Bandung,” tandas Sandjaya

.................................

baca selengkapnya
http://www.globalnews-indonesia.com...l-2012-cable-car-akan-di-bangun-di-pppgl.html

p/s...tampaknya ini bener2 serius ..so kita bukan bermimpi guys
bandung akan jadi kota pertama yang punya cable car seperti pattaya, cebu atau penang :eek:kay:
 
This is an older thread, you may not receive a response, and could be reviving an old thread. Please consider creating a new thread.
Top