SkyscraperCity Forum banner

[Bydgoszcz] Trasa W-Z

Tags
bydgoszcz
273K views 1K replies 136 participants last post by  MonteNegro 
#1 · (Edited)
Sezon budowlany się powoli zaczyna więc i prace powoli będą się rozwijać, a jako że jest to jedna z większych inwestycji drogowych obecnie realizowanych w Bydgoszczy, to myślę iż zasługuje na osobny wątek.
Przypomnijmy, jest to ostatni element I etapu budowy wewnętrznej obwodnicy miasta od północy, wybudowane zostaną 2 wiadukty, jeden nad torami kolejnowymi [długość około 190m] i drugi nad ulicą Żeglarską oraz północna jezdnia trasy [docelowo dwujezdniowej]. Na trasę w-z przerzucona zostanie DK80 która obecnie biegnie przez centrum miasta. Na inwestycję tą Bydgoszcz pozyskała środki z funduszy strukturalnych Unii Europejskiej.
Na potrzeby tego wątku spreparowałem mała mapke z materiałów do których udało mi się dotrzeć, jak mniej więcej będzie przebiegać trasa, na niebiesko zaznaczona poprzednie odcinki trasy, na czerwono to co obejmuje przebudowa, czerwone kropki na niebieskim tle oznaczaja ze tego juz nie bedzie ;). Numerkami są oznaczone kolejne zdjęcia, jeśli ktoś ma jakies dokładniejsze materiały na temat tej budowy to są mile widziane.
No to może przejdziemy do konkretów.....

mapka:


zdjęcia:
1)widok z ulicy Ludwikowo na Artyleryjską, po prawej stronie miejsca gdzie stoje pewnie będzie nasyp od wiaduktu.


2)po drugiej stronie torów, po prawej Artyleryska, dalej po lewej Ludwikowo


3)miejsce na węzeł Zaświat i nasyp wiaduktu....


4)ulica Ludwikowo, po lewej straż pożarna, tu przebieg będzie jeszcze wspolny ze starą drogą, jedziemy w strone Żeglarskiej


5)tu już trasa w-z i Ludwikowo będą się rozdzielać, dalej widać skrzyżowanie Ludwikowo i Saperów


6)tu już sie coś dzieje, przygotowania do budowy wiaduktu nad Żeglarską, robią miejsce wywalając budynki


7)widok na poprzedni etap budowy trasy, most na brdzie


8)skrzyżowanie Żeglarska, Ludwikowo


9)widok na miejsce na węzeł i wyburzane bydynki



jak sie ociepli i zacznie się większy ruch to wpadne tam jeszcze raz zobaczyc jak sie posuwa do przodu, uwagi mile widziane ;) .


ps. wiem ze zly watek, bylem tak przejety moim pierwszym watkiem ze nie zauwazylem gdzie go wstawiam ;), wniosek o przeniesienie juz jest w ksiedze zażaleń ;)
 
See less See more
10
#581 ·


Terminy gonią drogowców

Wstrzymane na dwa dni nasuwanie południowej części wiaduktu i wciąż nieprzejezdna przeprawa na Żeglarskiej. Drogowcy muszą walczyć z kapryśną pogodą.

Wczoraj wieczorem zamknięty został jeden pas ruchu na Artyleryjskiej. Wykonawca prac rozpoczął przebudowę wjazdów na wiadukt od strony centrum.

- Zwlekaliśmy trochę z tymi robotami - mówi inżynier kontraktu, Józef Kołodziejczak. - Wierzyliśmy, że pogoda się ustabilizuje. Jednak dłużej nie mogliśmy już czekać. Gonią nas terminy. Musimy w końcu przebudować w tym miejscu instalacje podziemne. Poza tym kładziemy kable pod sygnalizację świetlną. Będzie to jedno z dwóch skrzyżowań ze światłami na nowej trasie. Drugie powstanie przy ulicy „nowo projektowanej”, obok straży pożarnej. Tam prawie wszystko mamy gotowe - tłumaczy inżynier.

Jak kierowcy mają omijać nową przeszkodę?

- Objazd w kierunku dworca PKP prowadzi ulicami Gdańską-Powstańców Warszawy i Zaświat. Taka organizacja ruchu będzie obowiązywać do odwołania. Nie chcemy podawać dokładnego terminu. Wszystko zależy od pogody - tłumaczą drogowcy.

Z powodu wichury na dwa dni wstrzymane zostało również nasuwanie południowej części estakady nad torami.

Tym razem budowlańcy dodatkowo posiłkują się dźwigiem, który podtrzymuje koniec konstrukcji.

Podczas poprzedniej operacji wiadukt niebezpiecznie się ugiął. Budowlańcy dopiero wtedy sprowadzili podnośnik. Później musieli jeszcze naprawić zdeformowane elementy estakady.

Przymrozki wstrzymały też wpuszczenie samochodów na gotowy wiadukt na Żeglarskiej. - Chcieliśmy go otworzyć już w grudniu. Niestety, wciąż nie możemy położyć asfaltu. Czekamy na wyższe temperatury. Kierowcy muszą więc jeszcze korzystać z objazdu przez Jachcice. Reszta dróg jest już gotowa. Kończymy jeszcze roboty ziemne przy skrzyżowaniu z Rynkowską. W budowie jest tylko niewielki fragment północnej części ulicy Ludwikowo - dodaje Józef Kołodziejczak.
 
#586 ·
Parę zdjęć, co niektórzy czekali na nie 
zerwali jedna drogę i robią podjazdy


wszystko prawie na swoim miejscu

obniżają wiadukt

pod wiaduktami

schody pną się do góry

i już na drugiej stronie na przyczółku

w całej okazałości


częściowo zrobiona powłoka wiaduktu


podjazd


nie jast za mało tego betonu?

dalej już Ludwikowi

przyszły chodnik

wzmacniają skarpę przy cmentarzu


i to by było na tyle
 
#590 ·
wnioskując po tym, ze końcówki elementów na styku obu obu części są niedomalowane, to powiedziałbym, że na środku będą wspawywane jeszcze pewne części konstrukcji...
na pewno płyty poziome, do tego pewnie jakieś pionowe tam gdzie te wystające dzynksy :D no i co pewną odległość jakieś krzyżulce...
 
#597 ·
Express Bydgoski:

Już w maju pojedziemy trasą W-Z
Aby dotrzymać terminu ukończenia budowy, wykonawcy dali na mszę świętą w intencji dobrej pogody

Wybudowany wiadukt, jezdnie trasy W-Z, oraz nowy przejazd ulicą Żeglarską są zapowiedzią, że niedługo skończy się uciążliwy objazd. Drogowcy zapewniają, że nastąpi to w maju.



Na tempo i postęp robót zasadniczy wpływ ma pogoda. Nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że drogowcy w jej intencji dali na mszę. Przy temperaturach powyżej zera mogą robić wszystko, nawet kłaść asfalt i warstwę ścieralną. - Wiadukt przy ulicy Żeglarskiej jest już gotowy. Trzeba tylko położyć na nim asfaltowy dywanik i ruch drogowy z ulicy Ludwikowo i dworca PKP skierujemy bez objazdu - mówi inżynier kontraktu Józef Kołodziejczyk. - Zakończenie budowy jest przewidziane w umowie na 19 maja. Tego dnia trasą W-Z pojadą pierwsze pojazdy. Być może, pozostaną do wykończenia drobne prace, jednak majowy termin jest ostateczny. Od wiaduktu przy ulicy Zaświat nowa arteria przebiega po południowej stronie obecnej ulicy Ludwikowo. Przy ulicy Kmicica powstało skrzyżowanie o ruchu kierowanym sygnałami świetlnymi. Są już słupy i wysięgniki pod sygnalizację. Brakuje sygnalizatorów i pętli indukcyjnych, które położone zostaną wraz z warstwą ścieralną nawierzchni. Choć wiadukt przy ulicy Żeglarskiej został stworzony dla dwujezdniowej drogi, budowana jest jedna. Przebiega ona pod wiaduktem, obniżając się stopniowo od skrzyżowania z sygnalizacją do mostu na Brdzie. Obecna ulica Ludwikowo pozostanie bez zmian, z ograniczeniem prędkości do 30 km/h i progami zwalniającymi. Zmiany czekają mieszkańców Jachcic przy skrzyżowaniu ulicy Kąpielowej z Niecałą. Nie będzie już ich bezpośredniego połączenia. Wyjazd z ulicy Kąpielowej przewidziany jest tylko w kierunku wschodnim. Zatem dojazd do ulicy Grunwaldzkiej odbywać się będzie ulicą Żeglarską i łącznicą w kierunku mostu na Brdzie.
 
#605 · (Edited)
małe zestawienie porównawcze fotek z budowy...

mapka



1) na poczatek skrzyzowanie Zeglarska Ludwikowo
zima 2006
________________________________


wiosna 2007


2007.03.25


2007.05.20
____________________


2007.08.09


2007.12.23






1) na krawedzi wykopu...

2007.03.25


2007.04.11


2007.05.20


2007.06.25
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________


2007.08.09


2007.12.23







5) przystanek autobusowy

wiosna 2007
___________________________________________________________
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------>>>>>


2006.12.30
________________________________________________
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------>>>>>


2007.03.25


2007.06.25


2007.08.09


2007.12.23


CDN.
 
#606 · (Edited)
CD...

mapka



kropa 2)

zima 2006


wiosna 2007


2006 12 30


2007 03 25


2007 08 09


2007 12 23






3) wiadukt nad torami - widok 1

zima 2006
_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________


2007 03 25
_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________


2007 05 20


2007 08 09


2007 11 16


2008 01 02






4) wiadukt nad torami - widok 2...

2007 03 25


2007 05 20


2007 06 25


2007 08 09


2007 12 23





4) wiadukt nad torami - widok 3....
2007 06 25


2007 08 09


2007 11 16


2008 01 02




jesli uwazacie ze zrobilem za duzy balagan to piszcie, pousuwam czesc fotek..
 
#607 ·
Bałagan nie, ale mógłbyś je jakoś powydzielać, bo czasami są 2 z danego miejsca, czasami 3, nie zawsze jest na nich dokładnie to samo (panoramy) i ciężko się ogląda. I może jakieś daty, jeśli można marudzić?

Ale jak już człowiek zrozumie i przetrawi, to fajne porównania.

Ogólnie dobra robota, lubię takie zestawienia.
 
#608 · (Edited)
:applause::eek:kay:
jak dla mnie to jest git - kawal dobrej roboty :) sam nawet sie przymierzałem do podobnego zestawienia ;p na szczescie mam jeszcze kilka innych ujec ;) doskonale widac jak ta czesc WuZetki zmieniła krajobraz miasta.:cheers:

edit: pmaciej7 ma troche racji - dla kogos mniej zorientowanego w terenie moze byc z lekka chaotycznie, ale kilka dat i ewentualnie jakies lokalizacje powinny te braki zniwelowac.
 
#612 ·
Przedobiadowy niedzielny spacerek :)

Malutkie izolatory na liniami wysokiego napiecia



Troche mi sie to nie podoba jeden jakby do konca nie dociagniety :-|

Barierki juz ustawione do miejsca gdzie znajduje sie tymczasowa kladka

Kawaleczek asfaltu :)

Tutaj zostana obsadzone w srodek polaczenia lezace nieopodal

Wyglada jakby byla to warstwa papy dachowej polaczonej z asfaltem :pP Szczerze to nie wiem co to jest

Jakis murek z jednej strony tworza

Tutaj tez zblizenia (slaba jakosc :-/) na izolatorki nad liniami

Nadal nieciekawie to wyglada

Tutaj juz chyba oficjalnie wszystko podlozone

Nie wiedziec czemu tam gdzie bylo zalamanie zdejmuja je calkowicie...byc moze juz sie uformowala ta czesc :->

Tutaj mysle ze takze pozostanie bez zmian



Z drugiej strony rowniez zaczepione izolatorki

Troche lepsze zblizenie na warstwe ktora zostala polozona

Nie jest ona specjalnie gruba, mimo to nadal nie wiem co to jest...smakowac raczej nie bede :pPP

Na drugiej "polowce" zaczynaja malowac

Srednio to wyglada w niektorych miejscach zgiecia :-/

A tutaj ciekawostka....ktos zostawil oparty kawalek blachy jestem ciekaw czy czasami nie spadnie komus na glowe :->

Z tej strony jeszcze nie zdjeli wzmocnienia w miejscu ugiecia

Troche lepsze ujecie izolatorkow

A tutaj ujecie przy popularnym widelcu - tutaj tez mysle ze juz wszystko pozostanie bez zmian



Calkiem niezle prezentuje sie konstrukacja z tego ujecia

Powoli widac schody do nieba :p

Drugi koniec (od strony Artyleryjskiej) troche duzy odstep

I ostatnie zdjecia na dojazdy ktore jak narazie przypominaja pobojowisko gliny i piachu :)

pozdrawiam :cheers:
 
#613 ·
wooow, dzieki wielkie za focisze :cheers:

z tymi odstepami między plytą wiaduktu a przyczółkami to spokojnie, pamietajmy ze jest zima a caly wiadukt jest stalowy, ma on prawo sie rozszerzac jak temperatury wzronsą :)

ugiecie faktycznie, wciaz wyglada nieciekawie....pewnie bedzie troche je czuc w czasie jazdy...
 
Top