SkyscraperCity Forum banner

[SEMARANG] Projects & Development

14M views 83K replies 792 participants last post by  PRABO 
#1 · (Edited)
Welcome to Semarang Projects and Development

This thread is to discuss and share information / picture about projects and development in Semarang.


Other threads related to Semarang Construction and Development

1. [SEMARANG] Paragon City Mall & Crowne Plaza Hotel | 13 floors + 2 basements :

2. [SEMARANG] [SEMARANG] Best Western Star Hotel & Apartment | 29 floors + 2 basements

3. [SEMARANG] Best Western Premier Candi | Condotel | 11 floors

4. [SEMARANG] @HOM Hotel | 11 floors + 1 basement

5. [ SEMARANG ] Holiday Inn Express Hotel | 14 Floors + 2 Basements

6. [SEMARANG] Menara Suara Merdeka | Office Tower | 16 floors + 2 basements

7. [SEMARANG] [SEMARANG] Telogorejo Hospital | 2 Towers | @13 floors | U/C

8. [SEMARANG] Mutiara Garden Apartment | 20 floors + 1 basement

9. [SEMARANG] - RSUP Dr. Karyadi - 1 Towers Of Gedung Rawat Inap Kelas III | 1 x 8 floors - Gedung Diklat | 1 x 4 Floors - Gedung Rehab Medik | 6 floors - Gedung Paviliun Garuda 8 Floors

10. [SEMARANG] Universitas Diponegoro (UNDIP) Projects & Development

11. [SEMARANG] Bukit Semarang Baru (BSB City) | 1000 Ha

12. [SEMARANG] Menara Bank Mega | Office Tower | 11 floors

13. [SEMARANG] RS Islam Sultan Agung | 9fl + 12fl

14. [SEMARANG] Java Supermall II | Mall | Hotel | Apartment | 30 Floors + 2 Basements

15. [SEMARANG] Aziza by Horison | Condotel Syariah | 10 Floors + 1 Basement

16. [SEMARANG] Terang Bangsa Projects & Development | Hospital | School | University | Dormitory | Orphanage

17. [SEMARANG] Best Western Plus Win Hotel | Condotel | 15 Floors

18. [SEMARANG] Setiabudi Signature | Mixed use | Siloam Hospital | Lippo Mall | Pelita Harapan School

19. [SEMARANG] Grand Edge | Mixed Use Development | Hotel | Food Arcade | Sky Lounge

20. [SEMARANG] CitraDream | Hotel | 10 Floors

21. [SEMARANG] Aston Semarang Hotel & Convention Center | 10 Floors

22. [SEMARANG] Warhol Residences | Apartment | 20 Floors + 1 Basement

23. [SEMARANG] The Pinnacle | Apartment & Condotel | 20 Floors + 1 Basement


SEMARANG NON PROJECTS AND DEVELOPMENT

- Java Island Skylines and Building Pictures | SEMARANG | A Harmonious Blending of Cultures | 10th Thread ‎

- Java Island Skylines and Building Pictures | Car Free Day at Semarang"]Car Free Day at Semarang

- Politics, Economics, Tourism and Business - SEMARANG: story n history

- Rate Our Talls - Gombel, Semarang,Indonesia

- Urban Transportation, Sports Facilities and Infrastructures- SRG | SRG | Ahmad Yani International Airport | Semarang, Central Java | 3 ‎

- Urban Transportation, Sports Facilities and Infrastructures | SEMARANG | Streetscape & City's Transportation Images and Issued
 
See less See more
#1,321 ·
Harapan SEmarang selangkah lebih maju masih ada.

Berobsesi Tanjung Emas Jadi Pelabuhan Terbesar
ini berita dari SM

SEJUMLAH obsesi memenuhi benak Drs Bambang Subekti MM, ketika dipasrahi menjabat sebagai General Manager PT Pelindo III Cabang Tanjung Emas, sejak awal Februari 2007. Salah satunya yakni menjadikan Pelabuhan Tanjung Emas Semarang sebagai pelabuhan terbesar di Indonesia. Meski hal itu tidak gampang, namun Bambang optimistis angan-angannya itu dapat diwujudkan secara bertahap. Lalu, apa yang mendukung dia merasa optimistis? ’’Letak geografis pelabuhan ini sangat strategis. Berada di Ibukota Jawa Tengah sekaligus berada di tengah Pulau Jawa sehingga dapat menjadi penghubung Pulau Sumatera, Kalimantan, dan wilayah Indonesia Bagian Timur. Kelebihan itu adalah suatu potensi besar,’’ kata pria yang sebelumnya pernah menjabat sebagai GM PT Pelindo III Cabang Pelabuhan Tanjung Intan, Cilacap, kemarin.

Potensi menjadikan Pelabuhan Tanjung Emas Semarang sebagai yang terbesar di Indonesia juga didukung kondisi perairan. Bambang menerangkan, kedalaman perairan pelabuhan ini adalah - 10 meter. Sementara untuk kapal-kapal yang bersandar saat ini hanya mempunyai kapasitas kedalaman sekitar -2,5 meter hingga -3 meter atau beberapa -8,5 meter. Kerap disebut dalam pelayaran masuk dalam kategori generasi ke-2 (1970-1980), yakni Cellular Containership dengan kemampuan angkut kontainer 1.000-2.500 twenty equivalents unitís (TEUís).
Pelayaran Internasional
Sedangkan kebutuhan pelayaran internasional saat ini adalah kondisi perairan memiliki kedalaman -14 meter, atau kategori generasi ke-7. Meski demikian, kondisi perairan di Pelabuhan Tanjung Emas dapat memenuhi syarat Generasi Ketujuh karena bisa dikeruk lagi hingga mencapai kedalaman -15. ’’Kalau itu dapat dicapai maka akan mengembangkan arus ekspor impor dan menarik investor. Hal tersebut akan berdampak berkembangnya industri. Jadi, tidak menutup kemungkinan Kota Semarang dan Provinsi Jawa Tengah akan menjadi pusat industri di Indonesia.’’

Ditambahkan Bambang, PT Pelindo III telah menyusun rencana pembenahan infrastruktur yang sudah ada dalam masterplan pengembangan pelabuhan sampai tahun 2032. Rencana itu tentunya membutuhkan dukungan dari berbagai pihak. Di antaranya Pemprov Jateng, Pemkot Semarang, kalangan pengusaha, dan pihak terkait lainnya.(Adi Prianggoro-41)
 
#1,324 ·
waduh, kayaknya tulisan mas bagus, agak2 hopeless deh Harapan SEmarang selangkah lebih maju masih ada.

Insya allah. harapan masih banyak kok mas, kan akan terus ada project yang to go ataupun yang masih on going, we will see sama sama yuk
 
#1,325 ·
ada yang menarik dari yang di post seaghate. di profilenya baru 1 post tapi yang bisa di quote om boz udah 2 kadang ssc aneh juga ya?

IMo tanjung mas bisa jadi pelabuhan yang sangar besar, dilihat dari kunjungan kapal pesiar eropa-amerika yang menjadikan tanjung Mas sebagai tempat merapat untuk berwisata di kawasan DIY, Jateng yag notabene provinsi tersebut adalah salah dua provinsi tujuan wisata utama di Indonesia.

en lagi untuk pelayaran internasional ekspor -impor Tanjung mas merupakan pelabuhan terbesar di kawasan Jawa bagian tengah dan merupakan pintu gerbang ekonomi yang punya potensi untuk sangat provitable buat Jateng dan Semarang.
jadi harapan Semarang lebih maju, bukan cuman harapan tapi pasti jadi kenyataan meskipun cuma dilihat dari sisi pelabuhan saja.
 
#1,326 ·
^^ Quote yg ke dua dari private message :)

____________________________


Masih ttg pelabuhan ... ada wahana simulasi dan simulator utk pendidikan maritim.

Suara Merdeka
06 Maret 2009
Pendidikan Maritim Tingkatkan Mutu

* SGC Lengkapi Sertifikasi

SEMARANG Untuk meningkatkan mutu pendidikan kemaritiman di Jawa Tengah, Semarang Growth Center (SGC) akan mengajukan 11 sertifikasi keterampilan khusus kemaritiman. Sertifikat dari International Maritim Organization (IMO) itu melengkapi 24 sertifikasi yang sudah diterima sebelumnya.

Direktur SGC Endang Kusumanti MSc PhD menargetkan dengan laboratorium maritim milik Kopertis Wilayah VI yang didirikan Direktorat Jenderal Pendidikan Tinggi (Dikti) dan bantuan Jerman itu, tahun ini akan memperoleh delapan sertifikasi lagi.

”Saat ini sudah hampir 90% pengerjaan laboratorium. Dan, 10 laboratorium kemaritiman yang canggih sudah digunakan untuk melatih para perwira serta karyawan perusahaan maritim swasta,” kata Endang di sela-sela kunjungan Dubes Jerman untuk Indonesia, Paul Freiherr von Maltzahn, yang meninjau proyek tersebut di SGC Jalan Pawiyatan Luhur, Semarang, Rabu (4/3).

Dia menuturkan beberapa peralatan laboratorium itu antara lain engine simulator, ships handling simulator (simulator anjungan), control room, dan full mission bridge. Selain itu, ada laboratorium nonmaritim seperti teknik mesin, teknik sipil dan transportasi, kimia, komputer, teknik elektro dan otomasi, fisika, teknik lingkungan, bahasa, dan manajemen.

Yang Terbaik

Ketua Koordinasi Perguruan Tinggi Swasta (Kopertis) Jawa Tengah, Mustafid, merencanakan ada dua laboratorium lagi untuk melengkapi fasilitas pelatihan. Itu akan membuat SGC laboratorium maritim terlengkap se-Asia Tenggara.
”Memang laboratorium kerja sama dengan Pemerintah Jerman itu belum 100% selesai. Namun kami yakin bisa menjadi yang terbaik,” ujarnya.

Kepala Bidang Maritim Kapten Soemadi menuturkan sudah ada sedikitnya 1.700-an sertifikat yang diterbitkan bagi mahasiswa akademi pelayaran serta perusahaan maritim swasta dan umum. Kebutuhan akan ahli pelayaran yang terus bertambah setiap tahun membuat sertifikasi dibutuhkan sehingga mampu bersaing dan kompeten di bidangnya.

”Keterbatasan peralatan, khususnya wahana simulasi atau simulator, acap menjadi kendala. Dunia sedikitnya membutuhkan 40.000 ahli, tetapi kontribusi Indonesia baru sedikit,” katanya. (J14-53)

Sumber: http://suaramerdeka.com/smcetak/ind...acetak.detailberitacetak&id_beritacetak=54786
 
#1,327 ·
Dua berita ttg proyek Banger:

1) RadarSemarang.com:

Proyek Banger Dikerjakan Awal 2010



SEMARANG—Proyek Banger Pilot Polder diharapkan mampu mengurangi banjir dan rob di kawasan 10 kelurahan di Kecamatan Semarang Timur dan sejumlah kelurahan di Kecamatan Semarang Utara.

Proyek senilai USD 566,28 juta tersebut akan dikerjakan mulai awal 2010 hingga 2011 mendatang. Feasibility studies (FS) dan detail design engineering (DED) proyek yang sudah direncanakan sejak 2001 kini sudah selesai.


Kepala Dinas Pengelolaan Sumber Daya Air dan Energi Sumber Daya Mineral (PSDA dan ESDM) Kota Semarang Fauzi menjelaskan, proyek Banger Pilot Polder kerja sama Hoogheemraadschap van Sceieland en de Krimpenerwaard (HHSK) dan Pemkot Semarang.

Proyek ini merupakan implementasi penanganan banjir dan rob yang memanfaatkan dua subsistem drainase. Meliputi Sungai Banger Utara dan Sungai Banger Selatan. “Pendanaan proyek ini tidak 100 persen didanai oleh pemerintah Belanda, namun juga pemerintah pusat senilai Rp 75,6 miliar.”

Fauzi menambahkan, kerja sama dengan pemerintah Belanda karena kedua kota ini punya permasalahan sama. Yakni banjir dan rob. Proyek tersebut terbagi dalam delapan subproyek.

Tim Teknik HHSK Herman Mondoel menjelaskan, selain butuh dana besar untuk pengerjaan proyek tersebut, biaya operasional dan perawatan proyek juga mencapai Rp 1,5 miliar per tahun atau USD 150.000/tahun.

Wali Kota Sukawi Sutarip optimistis proyek yang didanai dari pusat tersebut bisa dimulai dikerjakan pada awal Januari 2010. Sebab tim yang menangani proyek tersebut sudah berpengalaman. Pemkot nantinya akan mendukung dari sisi kelembagaan, operasional, dan masyarakatnya. (dit/isk)

Sumber: http://www.radarsemarang.com/metropolis/balai-kota/5315-proyek-banger-dikerjakan-awal-2010.html


_______________________________________


2) SuaraMerdeka.com:

Polder Kali Banger Perlu Rp 74 Miliar

SEMARANG TENGAH-Pembangunan konstruksi Polder Kali Banger memerlukan anggaran Rp 74 miliar. Anggaran untuk proyek penanganan banjir dan rob kawasan Kota Lama itu ditanggung oleh Pemerintah Pusat melalui APBN.

Demikian disampaikan Kepala Dinas Pengelolaan Sumber Daya Air dan Energi Sumber Daya Mineral (PSDA dan ESDM) Kota Semarang Fauzi, kemarin. Keterangan itu disampaikan di sela-sela paparan akhir proyek Banger Pilot Polder (BPP) di Novotel Semarang.

Dikatakan, secara keseluruhan investasi yang diperlukan untuk proyek Polder Kali Banger mencapai 565,28 juta dolar AS. Anggaran itu termasuk perencanaan dan penyiapan institusi pengelola, yang difasilitasi Kerajaan Belanda. Proyek tersebut didanai bersama oleh Belanda, Pemerintah Pusat, Pemprov, dan Pemkot.

’’Proyek Polder Kali Banger merupakan awal kerja sama Pemkot dengan Kerajaan Belanda, melalui Hoogheemraadschap van Sceieland en de Krimpenerwaard (HHSK),’’ kata dia.

Fauzi menjelaskan, pekerjaan konstruksi Polder Kali Banger akan direalisasikan pada awal 2010. Proyek tersebut merupakan implementasi konsep penanganan terhadap banjir dan rob di kawasan Kota Lama, melalui pemanfaatan dua subsistem drainase, yakni Kali Banger Utara dan Kali Banger Selatan.

’’Proyek tersebut mulai digagas sejak 2001, dilanjutkan dengan penyusunan feasibility studies (FS) dan detail design engineering (DED) yang selesai awal tahun ini,’’ terangnya.

Dikatakan, Kerajaan Belanda mendukung sepenuhnya upaya pembangunan di Kota Semarang, khususnya berkait dengan penanganan banjir dan rob. Dukungan itu tidak terlepas dari adanya keterikatan antara Kota Semarang dan Belanda, baik dari sisi historis maupun kemiripan kondisi geografis.

”Dengan selesainya FS dan DED, proyek Polder Kali Banger akan segera digarap, setelah melalui sejumlah proses lainnya, mulai persiapan anggaran dan lahan, serta pembentukan kelembagaan pengelolaan polder.”

Percontohan

Kepala Litbang Sumber Daya Air (SDA) Departemen Pekerjaan Umum (DPU) Arie Setiadi Murwanto mengungkapkan, proyek ini diharapkan dapat menjadi percontohan penanganan banjir dan rob kota-kota lain di Indonesia.

”Berdasarkan FS dan DED yang telah disusun, proyek ini memiliki potensi besar terhadap penanganan banjir dan rob,” katanya. (H9,H22-41)

Sumber: http://suaramerdeka.com/smcetak/ind...acetak.detailberitacetak&id_beritacetak=54820


_______________________________________


Foto dari bazar di Balaikota tahun kemarin:



Lokasi proyek: WikiMapia
 
#1,331 ·
#1,332 ·
"...Saat ini Central City Mall baru selesai pembangunan tahap pertama. Rencananya, akan dikembangkan terutama untuk perluasan department store dan wahana bermain keluarga.

^^

Denger-denger, di Central City Mall tahap berikutnya ada rencana akan dibuat hotel yah??
maap......

maw tanya central city mall tuh d smg kah.....:bash:

kok saia tdk tahu dmana na yak........:nuts:

taw na cm cl,dp,java,,,,ma paragon nyang blm jd.....

dmana sih alamat na.....apa besar jg kyk mall laen na....:cheers:
 
#1,334 ·
Wahana bermain keluarga itu kan sudah ada di dekat pintu masuk timur Central City Mall? Lihat foto no.10, 11 dan 12 di link ini:
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=31621198&postcount=1213

Atau maksudnya mau dibangun wahana bermain outdoor?
Kurang tau mas, itu cuplikan dari release di Suara Merdeka. Kalo dikembangkan berarti ada sesuatu yang baru yang akan ditambahkan. Jika arena bermain seperti di dekat pintu itu standar banget, dan nggak perlu di release secara khusus.... nah jadi berharap=harap cemas deh mas... semoga jauh lebih bagus dari Wonderia...
 
#1,335 ·
Taken From SM hari ini

SEMARANG & SEKITARNYA

12 Maret 2009
Terminal Mangkang Diresmikan 23 Maret

TUGU-Bangunan terminal tipe A Mangkang yang telah rampung 100% rencananya akan diresmikan Wali Kota Sukawi Sutarip, 23 Maret mendatang.

Peresmian bersamaan dengan proyek-proyek yang didanai APBD 2008.
Meski demikian, setelah peresmian, Terminal Mangkang tidak serta-merta bisa difungsikan. Pasalnya, izin operasionalisasi dari Dirjen Perhubungan Darat Dephub belum turun. Izin tersebut masih dalam proses.

Kasubdin Perhubungan Darat Dishub Kota Kusnendar menuturkan, peresmian merupakan serah terima dari DPU kepada Wali Kota. Selanjutnya, Wali Kota menyerahkan bangunan Terminal Mangkang kepada Dinas Perhubungan.

”Setelah serah terima, kami akan melakukan uji coba. Hal ini dilakukan untuk mengetahui kekurangan. Misalnya, rambu-rambu dan petunjuk arah kurang, tempat manuver yang sempit, dan lain-lain,” kata Kusnendar, Rabu (11/3).
Ikuti Prosedur

Jika uji coba itu menghasilkan rekomendasi yang berhubungan dengan fisik bangunan, Dishub akan berkoordinasi dengan pihak kontraktor. Mereka yang akan melakukan perbaikan.

Terkait izin, operasionalisasi terminal tipe A seperti Mangkang harus mengikuti serangkaian prosedur. Setelah rancang bangunnya memenuhi syarat, Wali Kota melapor kepada Dirjen Perhubungan Darat. Laporan itu dilampiri foto-foto dan struktur kelembagaan terminal. Setelah menerima laporan, Dirjen mengutus tim untuk mengecek kondisi di lapangan.

Tim yang beranggotakan sejumlah orang itu juga melakukan uji kelayakan terminal selama minimal dua pekan. Hasilnya dilaporkan kepada Dirjen. Jika dianggap layak, Dirjen akan menerbitkan SK mengenai izin operasi terminal Mangkang. Prosedur itu membutuhkan waktu, paling sedikit dua bulan. Itu pun kalau semuanya lancar.

Pantauan Suara Merdeka, kemarin, sejumlah pekerja masih melakukan aktivitas di lingkungan terminal. Mereka antara lain memperbaiki pagar depan dan bagian kubah yang bocor.(H6-41)
 
#1,336 ·
Suara Merdeka
14 Maret 2009

Kembangarum Kena Interchange Tol

BALAI KOTA - Wilayah Kelurahan Kembangarum, Semarang Barat
yang bakal terkena jalur jalan tol Semarang - Batang belum dapat dipastikan lokasinya.

Pasalnya, Panitia Pengadaan Tanah (P2T) Kota Semarang masih dalam tahap sosialisasi pematokan.

Asisten Administrasi Pemerintahan Setda Kota yang juga Wakil Ketua P2T, Nurjanah, melalui Kasubag Pertanahan, Putut C Nugroho mengatakan, Kembangarum memang merupakan lokasi baru usulan yang ditetapkan terkena dampak jalan tol.

Penetapannya dituangkan dalam Surat Keputusan (SK) Gubernur Jateng No 620/2/2008 tanggal 23 Desember 2008 yang merevisi penetapan lokasi sebelumnya yang hanya menyebut wilayah Kecamatan Ngaliyan. ’’Dibandingkan tahapan yang dilaksanakan P2T di Ngaliyan, untuk wilayah Kembangarum memang tertinggal,’’ katanya, Jumat (13/3).

Wilayah Kembangarum turut terkena dampak rencana tol Semarang - Batang karena infrastruktur tersebut membutuhkan lahan untuk interchange. Fasilitas tersebut ditambahkan karena akan memunculkan pertigaan pada pertemuan dengan tol Krapyak - Jatingaleh.

Sebagai jalan bebas hambatan, maka tidak mungkin ditambahi traffic light pada pertemuan tersebut.

Kendaraan melintas dengan kecepatan tinggi dengan tingkat bahaya yang tinggi pula. Keberadaan jalur interchange dinilai menjadi solusi masalah itu.
’’Kemungkinan wilayah Kembangarum yang akan terkena jalan tol ini hanya sedikit, karena hanya untuk menyediakan interchange,’’ katanya.

Hasil Ukur

Sebelumnya persiapan P2T masih dilaksanakan di Kecamatan Ngaliyan dengan kelurahan yang akan terkena dampak jalan tol, yakni Wonosari, Podorejo, Gondorio, Beringin, Tambakaji, Ngaliyan, Purwoyoso, dan Bambankerep.

Di wilayah tersebut sudah dilaksanakan pengukuran lahan di lapangan. Namun karena kendala teknis dengan instansi lain, hasil pengukuran untuk sementara belum bisa disampaikan ke publik.

Pengukuran mencakup luas tanah, bangunan, dan juga tanaman. ’’Seharusnya Maret ini sudah dilaksanakan sosialisasi hasil ukur, masa sanggah, dan musyawarah dengan warga. Namun ada kendala teknis yang belum memungkinkan untuk melaksanakannya,’’ kata dia.

Selanjutnya tim akan berupaya agar awal April, tahapan tersebut bisa dilanjutkan. Kendala lainnya yaitu belum adanya tim appraisal yang akan memberi penilaian harga tanah.

Supaya tahapan tersebut dapat berjalan lancar, ia berharap tidak ada komplain dari masyarakat. Pengalaman di pembangunan tol Semarang-Solo, komplain masyarakat menjadikan proyek berjalan lamban bahkan berlarut-larut. ’’Kami menargetkan tahun 2009, semua program pengadaan lahan tol Semarang-Batang rampung,’’ katanya. (H22, H55-18)

Sumber: http://suaramerdeka.com/smcetak/ind...acetak.detailberitacetak&id_beritacetak=55914
 
#1,340 ·
Pemkot Bertemu Investor Usai Pemilu
Saturday, 21 March 2009


SEMARANG (SINDO) – Kelanjutan jalan tol Semarang- Batang menunggu hajatan pemilu. Rencana pemkot mendatangkan para pemodal jalan tol sepanjang 75 km pekan lalu belum membuahkan hasil.

Para pemodal masih menunggu hajatan pemilu usai. Padahal warga yang lahannya bakal terkena jalan tol sudah tidak sabar menunggu kepastian. “Para pemodal dari Jakarta belum punya waktu untuk datang ke sini.Kemungkinan usai pemilu,”ujar Sekda Soemarmo, kemarin.

Menurut Soemarmo, pihaknya sudah mengagendakan mengundang para calon pemodal jalan tol di Semarang. Pihaknya ingin memastikan rencana pembangunan jalan tol Semarang- Batang bisa mendapatkan jawaban.Namun karena belum siap datang ke Semarang, agenda pertemuan batal digelar.

Soemarmo mengaku rencana menggelar pertemuan dengan para calon pemodal akan diagendakan lagi usai pemilu. Saat ini para pemodal belum bisa konsentrasi karena masih ada hajatan pemilu legislatif. “Kita agendakan lagi pertemuan itu usai pemilu April mendatang. Mudah-mudahan kelar,”ujarnya.

Soemarmo mengaku, kesiapan warga yang lahannya bakal terkena jalan tol sudah tidak masalah. Justru para warga sering menanyakan kepastian pembangunan jalan tol sepanjang 75 km itu. Artinya, warga sudah siap jika sewaktu-waktu lahannya bakal digusur untuk membangun jalan tol.

Sebelumnya anggota Komisi A Fris Dwi Yulianto mengaku pembahasan rencana jalan tol Semarang- Batang baru akan digelar pada 2010. Saat ini pihaknya masih konsentrasi merampungkan jalan tol Semarang- Solo. (zaenal alimin)

http://www.seputar-indonesia.com/edisicetak/content/view/222968/
 
Top