Pierwsze protesty przeciwko budowie obwodnicy Pszczyny
Tomasz Głogowski 07.10.2011 aktualizacja: 2011-10-07 14:17 A A A Drukuj
W grudniu, po prawie 10 latach starań, miała się rozpocząć budowa węzła, który stanie się częścią północnej obwodnicy Pszczyny. Okoliczni mieszkańcy złożyli już jednak trzy protesty i żądają wstrzymania inwestycji. - To będą trudne negocjacje - mówią urzędnicy wojewody.
Fot. Tomasz Fritz / Agencja Gazeta
Budowy obwodnicy Pszczyny powinna też choć w części poprawić ruch na DK-1
Fot. Tomasz Fritz / Agencja Gazeta
Budowy obwodnicy Pszczyny powinna też choć w części poprawić ruch na DK-1
To nie pierwsze protesty w sprawie inwestycji w Pszczynie. Pierwszy raz plany budowy obwodnicy zostały storpedowane w 2002 roku, gdy część mieszkańców nie zgodziła się na sprzedaż działek pod drogę. Negocjacje z właścicielami gruntów trwały osiem lat [w całości lub w części trzeba było wykupić aż 481 działek - przyp. red.], potem przez kolejne dwa lata pracowano nad uaktualnieniem projektu budowlanego.
We wrześniu tego roku Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach ogłosił wreszcie przetarg na realizację pierwszego etapu obwodnicy. Chodzi o bezkolizyjny z drogą krajową nr 1 odcinek tuż obok salonu Skody przy ul. Katowickiej. Przetarg ma zostać rozstrzygnięty 28 października, a pierwsze maszyny miały się pojawić na placu budowy jeszcze w grudniu.
Nie wiadomo jednak, czy do tego dojdzie, bo trzy osoby oprotestowały tzw. zezwolenie na realizację inwestycji wydane przez wojewodę śląskiego. Niewykluczone, że na tym nie koniec i będą kolejne sprzeciwy. Jak się dowiedzieliśmy, właściciel pierwszej działki żąda, by wykupiono ją w całości, argumentując, że w innym przypadku niewykorzystany pod budowę drogi grunt drastycznie straci na wartości.
Protestuje także jedna z miejscowych firm wspierana przez kolejnego mieszkańca. Wspólnie przekonują, że obwodnica zmieni układ drogowy i utrudni dojazd do okolicznych działek i posesji.
Pierwsze odwołanie trafiło do Ministerstwa Infrastruktury, kolejne dwa - kwestionujące wydanie tzw. decyzji środowiskowej - będą rozpatrywane przez Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska w Katowicach.
Igor Śmietański, dyrektor Wydziału Infrastruktury Śląskiego Urzędu Wojewódzkiego, mówi, że sytuacja jest dziś inna niż 10 lat temu, gdy protesty mieszkańców automatycznie wstrzymywały budowę. Teraz obowiązuje tzw. specustawa ułatwiająca realizację inwestycji, w tym m.in. budowę dróg i autostrad. Dlatego decyzja wojewody zezwalająca na rozpoczęcie budowy nadal ma rygor tzw. natychmiastowej wykonalności i październikowy przetarg zostanie rozstrzygnięty w terminie.
Nie wiadomo natomiast, jakie stanowisko zajmą ministerstwo i RDOŚ. - Jesteśmy przekonani, że decyzja wojewody nie zostanie uchylona, choć piłka jest cały czas w grze. Niestety, sytuacja pokazuje, że zaczyna rodzić się miejscowy opór przeciwko tej inwestycji. Potrzebne będą rzeczowe rozmowy z mieszkańcami - mówi dyrektor Śmietański i przypomina, że wszystkim właścicielom gruntów należą się odszkodowania.
Ryszard Pacer, rzecznik Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach, potwierdza, że inwestor jest zdeterminowany, by rozpocząć budowę. - Obwodnica powstanie, choć może kosztować więcej, a budowa trwać dłużej, niż zakładaliśmy - mówi. Dodaje, że zainteresowanie przetargiem ze strony firm budowlanych jest ogromne.
Pacer zapewnia, że także przygotowania do drugiego etapu inwestycji, czyli ogłoszenia przetargu na budowę drogi, która połączy węzeł z drogą wojewódzką nr 935 na granicy Pszczyny i Suszca, nie zostaną wstrzymane. - Na razie trzymamy się harmonogramu - zapewnia.
Po wybudowaniu obwodnicy kierowcy jadący od strony Katowic w kierunku Suszca i Żor bezproblemowo ominą centrum Pszczyny i nie będą stać w korkach. Powinien też zmniejszyć się ruch na DK1. Nowa droga w praktyce wyeliminuje też ciężkie pojazdy przejeżdżające obecnie przez centrum.
Więcej...
http://katowice.gazeta.pl/katowice/...budowie_obwodnicy_Pszczyny.html#ixzz1aB11WRI2
Trwa remont ulicy Bieruńskiej
2011-10-03, 13:13
fot. UM Pszczyna
Na ulicy Bieruńskiej w Pszczynie pojawił się asfalt, co oznacza, że ekipy budowlane spieszą się z remontem. Na czwartek 10 listopada zaplanowano zakończenie prac.
Roboty obejmują wymianę podbudowy, pobocza oraz chodnika. Przebudowa ulicy Bieruńskiej jest możliwa dzięki porozumieniu pomiędzy Gminą Pszczyna a Starostwem Powiatowym. Remontowany odcinek jest zamknięty dla ruchu.
W celu usprawnienia komunikacji wyznaczono objazd. Skierowany zostanie on ulicami Katowicką, a następnie ul. Studzienicką do DK nr 1.
new / pless.pl, źródło: UM Pszczyna
MIZERÓW -Wyzwolenia w Mizerowie gotowa
1 września nastąpił odbiór przez przedstawicieli powiatu pszczyńskiego oraz gminy Suszec od wykonawcy ulicy Wyzwolenia w Mizerowie.
Ulica Wyzwolenia w Mizerowie została wyremontowana na odcinku długości 1862 metrów od wyremontowanej nawierzchni w Mizerowie do granicy powiatu.
fot. Powiat
Zakres wykonanych robót: wymieniono i wzmocniono nawierzchnie asfaltowe jezdni, odtworzono odwodnienie korpusu drogi, co wiązało się z koniecznością przebudowy wielu zjazdów, inwestor przewidział zabudowanie rur osłonowych pod drogą, które zostały wykonane metodą przecisku, wzmocniono pobocze pasa drogowego, wykonano nowe oznakowanie poziome.
Odbioru drogi dokonali: wójt gminy Suszec Marian Pawlas, wicestarosta pszczyński Henryk Kolarczyk, dyrektor PZD w Pszczynie Piotr Jacek, inspektor Nadzoru Budowlanego Grzegorz Górka, Szymon Tetla oraz kierownik budowy Krzysztof Dzierżawa.
new / pless.pl, źródło: Powiat
FRYDEK -Przebudowano część ul. Sportowej
fot. Powiat
fot. Powiat
Zakończono pierwszy etap przebudowy ulicy Sportowej we Frydku wraz z odwodnieniem - poinformował Powiatowy Zarząd Dróg w Pszczynie.
Inwestycja realizowana jest w ramach usuwania skutków powodzi. 12 sierpnia odbioru robót dokonali inspektor mgr inż. Mariusz Farat, Wicestarosta Henryk Kolarczyk oraz Sołtys Frydka Janusz Pławecki.