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⚓ REP DOMINICANA | Puertos

18K views 49 replies 24 participants last post by  K-Bien 
#1 ·
Santo Domingo.

(creo que tenemos que ampliar el puerto... rapido)





Barco Hospital de EUA.



El ferry "Caribbean Express"











Photos cortesia de Fernan Cruz Castillo
 
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8
#5 ·
jejeje si se ve asi, pero la terminal segun lo que eh chequeado porque no se mucho del tema puede resolverle al barco.
 
#10 ·
Wow muy buenas fotos, como me gustaria ver la MDG con unos cuantos guardacostas como el que aparece en la decima foto.
 
#12 ·
Dice en puerto de Mayaguez violan reglas reguladoras
15 Abril 2010, 11:14 AM
Ferries anuncia suspende viajes RD-Puerto Rico

SAN JUAN. PUERTO RICO. EFE. La compañía Ferries del Caribe anunció hoy que interrumpirá indefinidamente su servicio de transporte de pasajeros entre Puerto Rico y la República Dominicana a partir del próximo viernes, medida que no afecta al flujo de carga que mantendrá a través de su subsidiaria Marine Express.

El presidente de Ferries del Caribe, Néstor González, señaló hoy a Efe que tomó la decisión forzado por las elevadas tarifas que impone el operador del Puerto de Mayagüez -desde el que parten los barcos de la compañía en Puerto Rico-, Holland Group Port Investment, que según aseguró superan las establecidas por el regulador.

González dijo que Holland Group Port Investment impone a su empresa una tarifa portuaria superior a la que establece la Comisión del Puerto de Mayagüez, lo que obstaculiza el desarrollo de las operaciones de transporte de pasajeros.

"La empresa administradora del puerto, Holland Group Port Investment, tiene que acatar las órdenes de la Comisión que en términos de tarifas han ser aplicadas a los clientes del puerto y por su parte la Comisión tiene que tomar decisiones a tiempo y buscar los medios de que Holland Group cumpla", sostuvo González, presidente de Ferries del Caribe.
 
#14 ·
bueno estaba diciendo que entonces la demanda aerea debera ser muy grande por la capacidad del ferrie.
 
#20 ·
hey ese es el Megapuerto Caucedo el que posteo Jaru, que bien, por cierto creo que lo estan ampliando, porque ay muchos barcos llegando hacia el y demasiados contenedores, que por cierto es una oportunidad con los otros proyectos de megapuertos del pais, en san pedro de macoris hubo un proyecto pero al construirse el del caucedo lo cancelaron porque creian que dos megapuertos tan cercas no iban generar la parte economica para mantenerlos pero con este movimiento que se ah creado que el promotor del de san pedro podria arrancar porque habria movimiento para los dos.
 
#25 ·
creo que deben de retomar el proyecto del megapuerto de manzanillo, ya que toda la carga que se mueve por el cibao podria salir por alli, ayudado con buenas infraestructura de ferrovias y carreteras.

aparte de que el puerto de puerto plata y el que esta en arroyo barril en samana sean dedicado para fines turisticos, para los cruceros.
 
#26 ·
^^ de acuerdo, yo que soy de esa zona manzanillo de verdad se necesita urgentemente pero nada al parecer solo balaguer se acordaba de que esa zona esta en territorio dominicano.

mucho bla bla bla...1-la supuesta planta de etanor....y siguieron promesas luego de las promesas vinieron las cancelaciones de proyectos, lo mismo pasa con la misma ciudad de montecristi proyectos turísticos anunciados hoy son cancelados ma*ana. siempre e dicho hay algo raro, si no fuese por el proyecto la cruz de manzanillo (por cierto hecho por balaguer) + el muellesito y la pesca pobre de nosotros.........:no:
 
#27 ·
6 Diciembre 2010, 8:38 PM
Someterán al Poder Ejecutivo normativa para desarrollar la industria náutica
Los Auxiliares Navales Dominicanos dicen servirá de empuje para el sector turístico

Escrito por: AMARILIS CASTRO JIMÉNEZ (a.castro@hoy.com.do)
Los Auxiliares Navales Dominicanos anunciaron que someterán al Poder Ejecutivo una normativa que regirá los servicios a las embarcaciones que llegan al país, lo cual contribuirá a dar apoyo a la industria náutica y a impulsar el desarrollo turístico del país.

El comodoro nacional de los Auxiliares Navales, José Antonio Najri, y el vice comodoro Freddy Reyes, recordaron en el Encuentro Económico de Hoy que el país está rodeado de islas que son visitadas por una gran cantidad de embarcaciones, pero muchas de ellas han obviado a la República Dominicana como lugar de destino, por lo que consideraron que con el desarrollo de las marinas privadas y la llegada de más cruceros a puertos dominicanos, las estructuras y normativas que se necesitan cambiarán esa situación.

Previeron que en unos cinco años en el país habrá más de 10 a 15 marinas, además de una mayor presencia de cruceros que traerán miles de turistas, por lo que consideraron que el cuerpo de los auxiliares navales, debidamente identificados y regulados, servirá para apoyo y seguridad.

Comentaron que en muchas otras partes del mundo el sector turístico cree en los auxiliares navales, porque ellos tienen certificaciones de las autoridades.

A su juicio, la normativa que presentarán al Presidente de la República contribuirá al desarrollo de la industria náutica dominicana. Citaron el caso de Las Bahamas, islas que gracias a las reglas que tienen basan su economía en la llegada de embarcaciones.

Resaltaron el impacto económico que tienen los turistas de yates y de cruceros, dado el gran consumo que realizan cuando llegan a un destino.

Agregaron que es importante que esos turistas que llegan por esas vías deseen regresar, y que así ocurrirá mientras ellos vean más orden y seguridad.

“La presencia de los botes de los auxiliares navales, debidamente identificados, en el trayecto de ida y vuelta de un crucero o un yate en las costas dominicanas, consolida una imagen de seguridad, de protección que no tiene valor. Por eso la industria turística es de las industrias que tiene que darle apoyo a los auxiliares navales”, subrayó el empresario Najri.
 
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