SkyscraperCity Forum banner

KNO | Kuala Namu International Airport | Medan, North Sumatra

Tags
airport medan
7M views 22K replies 805 participants last post by  rahul medan 
#1 · (Edited)
KNO - Kuala Namu International Airport, Medan

Phase 1: Soft Opening on July 25th, 2013 and Officially open on March 27th, 2014 by the President of the Republic of Indonesia

This thread contains the journey of this airport from its inception back in 2006 when news about its construction and its development was scarce until its completion. For those who want to learn about its interesting journey, you are welcome to read on from this posting. Otherwise, please jump to:

- page 543 for the reports and discussions on the ferry flights from the old MES to KNO
- page 565 for the reports and discussions on the 1st day of full soft opening operation at KNO
- page 823 for the reports and discussions on the official ceremony of the grand opening of KNO

Note: I have updated all pictures of KNO as per Nov. 29 and 30th, 2013 on page 758 starting from posting no. 10150

Note 2: Most up-to-date pictures of KNO as per Dec. 24 are on page 769 starting from posting no. 10370 to 10372

With an estimated 9 days to go before the official soft opening of this new airport in Medan, here is the final specifications of this airport for the readers of this thread to refer to:

Land Size: 1,365 Ha (which makes it just slightly above 1o times the current airport in MES)
Terminal Size: 118,930 sq. meter (phase 1)
Apron Size: 200,000 sq. meter (phase 1)
Apron Capacity ; 33 widebodies
Terminal Capacity: 8.1 million pax per annum (phase 1)

Runway 1: 3,750 m x 60 m (already A380 ready)
Runway 2: to be constructed in later phase

Taxiway : 3 taxiways:
- 3,750 m x 30 m
- 2,000 m x 30 m
- 2,000 m x 30 m

All these pictures are reposts from pictures found in the pages of this thread. Credits and copyrights belong to the respective owners and posters in this thread.

Finishing of the departure area of Kuala Namu International Airport:



Departure Area - Main Entrance (Drop Off Area):









Departure Area - Inside Main Terminal



Looking at one of the 4 check-in counter islands. Each island has at least 22 check-in counters on 2 sides giving the airport a total of at least 88 counters in the 1st phase of its operation.







Immigration Area @ the main Departure Pier - Both Domestic and International traffics will share a common sterile area on a departure pier before immigration. This view is looking towards the smaller International section of the departure pier.



Potential Layout of Each Floor Area at KNIA









Rendering of the train station at KNIA (Construction is on going now...latest pictures will be reposted soon)




Old Postings
The location of Kuala Namu in relation to the current Polonia airport:



The master plan for this airport (all in 3 phases):





The 1st phase master plan which is what the current project is based on:





Areal View of the new Kuala Namu airport:









Eyes-level view of the new airport:































I would need all your help to update this thread..... Let's see if Medan can get its new airport before the end of 2010.

Some preliminary information on the new airport:
- Terminal is still being designed
- Angkasa Pura 2 to be responsible in building the terminal side
- Ministry of Transportation and Telecommunication to be responsible in building the air side
- Earlier report stated that the terminal is designed to handle 10 million passenger per year in its 1st phase development. The entire project will take 3 phases and is expected to handle up to 50 million passengers per year once all phases are completed
- To be the 2nd largest airport in Indonesia after CGK - will have 2 runways once the entire project is completed
- To have a train connection directly from and to the terminal


Here is the latest update from the local Medan newspaper, Analisa Daily, on the project:

---------------------------------------------
Pemprovsu akan Terus Awasi Tahapan Pembangunan Bandar Udara Kuala Namu
Kacab PT Angkasa Pura II: Pembangunan Tahap Awal Sudah Dimulai

Medan, (Analisa)

Pemprovsu akan terus mengawasi tahapan pembangunan Badara Kuala Namu yang telah dicanangkan Wakil Presiden beberapa waktu lalu. Saat ini pihak Angkasa Pura sebagai pengelola, untuk tahap awal sedang melakukan pengerasan jalan menunju bandara tersebut, pembuatan pagar beton serta membangun pos jaga dalam upaya mengawasi proyek dimaksud.

“Dari kenyataan kita lihat memang pihak Angkasa Pura II sudah mulai bekerja. Untuk itu kita harapkan, secara bertahap proyek pembangunan ini dapat terus berjalan sesua dengan planning yang ditetapkan, sehingga target 2009 Bandara Kuala Namu sudah dapat kita operasikan akan terwujud,” kata Kepala Badan Perencanaan Pembangunan Daerah (Bappeda) Provsu RE Nainggolan ketika meninjau proses awal pembangunan Bandara Kuala Namu, Selasa (7/11) siang.

RE Nainggolan didampingi Kacab Angkasa Pura II Medan Drs. Prido Frinaldo MM, Kaban Infokom Provsu Drs. Eddy Syofian MAP dan sejumlah wartawan unit Kantor Gubsu juga menyebutkan, proses pembangunan Bandara Kuala Namu ini menjadi perbincangan hangat di tingkat pusat.

Pemerintah Pusat saat ini, sedang menyiapkan dana APBN dan berupaya menarik minat para investor untuk menanamkan modalnya dalam pembangunan Bandara ini.

“Dalam waktu dekat ini saya akan rapat lagi di Jakarta khusus membicarakan pembangunan Bandara Kuala Namu. Jadi dukungan masyarakat dan wakil-wakil kita yang ada di DPR-RI sangat menentukan, sehingga apa yang kita impikan akan menjadi kenyataan,” ujar RE Nainggolan.

Ketika ditanya tentang masih adanya lahan tanah masyarakat yang belum mendapat ganti rugi dengan tegas RE Nainggolan mengatakan, sebagaimana laporan yang ia terima dari Angkasa Pura II, semua lahan masyarakat yang terkena proyek pembangunan Bandara Kuala Namun sudah selesai.

Pembebasan lahan tidak masalah lagi. Saat ini kita sedang memfokuskan bagaimana proyek pembangunan Bandara Kuala Namu ini dapat berjalan sesuai rencana, dengan mencari para investor untuk mendanai pembangunan mega proyek ini.

“Saya optimis kalau pihak Angkasa Pura II serius menangani proyek ini, 2009 kita sudah terbang dari Bandara berkelas Internasional ini,” ungkapnya.

PROSES

Prido Frinaldo menjawab pertanyaan wartawan yang terkesan PT Angkasa Pura lamban dalam menangani pembangunan proyek ini mengatakan, sebenarnya dalam membanguan proyek raksasa seperti ini membutuhkan proses yang panjang dan perencanaan yang matang. Proses pembangunan sebenarnya bukan hanya terpaku kepada pembangunan fisik semata.

Jadi tidak benar kalau Angkasapura belum melakukan pengerjaan dalam proses pembangunan Bandara Kuala Namu. Saat ini kita sedang menyiapkan desain terminal.

Untuk sektor darat pengerjaan proyek ini sepenuhnya ditangani PT Angkasa Pura dan untuk sektor udara akan ditangani oleh Menteri Perhubungan.

Dari pengamatan wartawan, di atas areal yang akan dijadikan Bandara baru tersebut masih ada ribuan pohon jagung dan tanaman lainnya, meskipun seharusnya lahan tersebut harus bebas dari garapan masyarakat guna menghindari timbulnya masalah.

Menanggapi hal ini Prido Frinaldo mengatakan, sesuai kesepakatan yang dibuat antara masyarakat penggarap dengan PT Angkasa Pura, bahwa bila saatnya nanti lahan tersebut akan digunakan, maka masyarakat harus keluar dari areal tersebut.

“Kita sudah buat kesepakatan untuk itu. Jadi bagi pihak kami tidak ada masalah,” Prido. (di)
 
See less See more
39
#423 ·
Looking from the runway scretch construction from the air, i guess that rendering is the current layout from the terminal. Also, the two runway system has been scrapped.

I have a feeling that the new airport terminal will look similar with Makassar airport...

Ever wondered why our VP suprisingly visited the construction site? Ah, the great Jusuf Kalla vision. LOL

cheers
 
#424 · (Edited)
Looking from the runway scretch construction from the air, i guess that rendering is the current layout from the terminal. Also, the two runway system has been scrapped.

I have a feeling that the new airport terminal will look similar with Makassar airport...

Ever wondered why our VP suprisingly visited the construction site? Ah, the great Jusuf Kalla vision. LOL

cheers
Now that you say it, the two do look similar to each other, :D:D
 
#426 ·
Looking from the runway scretch construction from the air, i guess that rendering is the current layout from the terminal. Also, the two runway system has been scrapped.

I have a feeling that the new airport terminal will look similar with Makassar airport...

Ever wondered why our VP suprisingly visited the construction site? Ah, the great Jusuf Kalla vision. LOL

cheers
Are you sure that they will scrap the 2nd runway even for the future expansion? Based on the map on the link below, it is clear that Kuala Namu will still have its 2nd runway. I believe they are now working on the 1st stage and only half (the brown outline section) of the airport.

http://www.angkasapura2.co.id/images/peta/MES.jpg

JK's visit can also boost the sales of his Bukaka's jetways.:)
 
#427 ·
^^ hahaha, u're rite :lol:

No no, David must be referring to the old maquette shown in AP II office. I posted it a year ago. And it was reposted by Sizter in the previous page.
 
#428 ·
dari http://www.medanbisnisonline.com/rubrik.php?p=127384&more=1#more127384

Rel KA dan City Check In ke Kualanamu Mulai Dibangun
Sabtu, 18-10-2008
*zainul abdi/iwan guntara
MedanBisnis – Medan
Pembangunan rel kereta api sepanjang 4,2 Km dari stasiun Aras Kabu menuju Bandara baru di Kualanamu Kabupaten Deliserdang mulai dilaksanakan. Untuk mendukung transportasi massa dari Medan ke bandara tersebut dalam waktu dekat pembangunan City Check In akan direalisasikan.

“Semua pihak yang terkait sudah bertemu untuk memulai pembangunannya. Bahkan desain city check in yang akan dibangun di sekitar stasiun besar KA Medan sudah siap,” kata Kepala PT KA Divre I Sumut-NAD Drs AR Tisna Djaja melalui Kepala Humas PT KA Divre I Sumut-NAD Suhendro Budi Santoso kepada wartawan, di sela-sela acara Halalbihalal Idul Fitri 1429H dan Syukuran HUT KA ke-63 tahun di Paramount, Medan, kemarin.

Santoso menjelaskan, tahun 2009 diperkirakan jumlah penumpang yang diangkut pesawat mencapai 6 juta orang pertahunnya. Dapat diestimasikan, sedikitnya 25% penumpang dapat diangkut dengan KA dari Medan ke bandara baru di Kualanamu dan juga sebaliknya.

Mengenai pendapatan, Jika misalnya mengenakan tarif tiket KA sebesar Rp 20.000-Rp 25.000, maka total investasi sebesar Rp 129 miliar akan kembali dalam waktu 5 tahun.
Namun begitu, pihaknya terus memberikan fasilitas dan pelayanan bagi penumpang yang menuju bandara pengganti Bandara Polonia Medan tersebut. Salah satu fasilitas yang akan dipergunakan yakni kategori kereta kelas super eksekutif khusus ke Bandara baru di Kualanamu. “Kereta ini akan memiliki dua kepala pada bagian ujung masing-masing kereta. Sehingga ketika berbalik arah, maka masinis tidak perlu melansir lokomotif,” jelasnya.

Masih Bermasalah
Sebelumnya, pelaksana tugas (Plt) Kepala Badan Perencanaan dan Pembangunan Daerah Sumut (Bappedasu) Ir Riadil Akhir Lubis mengatakan untuk pembangunan rel kereta api lintas Aras Kabu - Bandara baru di Kualanamu masih tersangkut persoalan pembebasan lahan. Karena masih ada 4 KK yang masih belum dibebaskan lahannya di jalur baru kereta api tersebut.

Sedangkan untuk pembangunan parkir terminal city chek in masih ada permasalahan yakni terkait lahan. Tapi untuk permasalahan lahan ini telah dilaksanakan pertemuan antara Pemko Medan, PT KAI dan KPK. Dari pertemuan itu disepakati akan dibentuk perusahaan patungan antara PT KAI dengan Pemko Medan.
 
#429 ·
Lokasi pasti dari Bandara Kuala Namu, dilihat dari GOOGLE EARTH


Berikut peta lokasi Bandara Kuala Namu dari Kota Medan dan rencana pembangunan jalan konektor


Rencana pembangunan jaringan jalan Tol ke KUALA NAMU

\
Sumber : BAPPEDA Kabupaten Deli Serdang
 
#437 ·
Incredible, place fort at least 58 planes with 9 places extra at the park ramp!!
Even more than Cengkareng! Cgk hanya punya 42 gates. Thanks Eky.
I believe the 1st phase will see less than half of that. The drawing is for the entire 2 phases.

Now if we can see more pictures, that will be nice. Thanks, Eky for posting these nice pictures.
 
#438 ·
^^ wehehehe..keduluan Eky :tongue2:

Thanx Eky :)


Btw char, kayanya beda ama Barajas. Barajas kan ceilingnya bergelombang. KNIA ga terlalu gelombang kaya Barajas kayanya.

Layoutnya tambah mirip Suvarnabbhumi yaa :p
 
Top