Aerolíneas | Aeropostal | VH/ALV | V Edición

TheMaster1991 · February 20th, 2010, 04:07 PM

Aerolíneas | AEROPOSTAL | VH/ALV | V Edición

Codigo IATA: VH
Codigo ICAO: ALV

Aeropostal es una línea aerea venezolana con sede en el Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar, fundada por el ingeniero Pierre-Georges Latécoère. El célebre escritor francés Antoine de Saint-Exupéry comenzó trabajando en la sociedad Aéropostale mientras escribía su primer libro, L'Aviateur (El Aviador). Esta aerolínea nació el 3 de julio de 1929. Originalmente llamada línea postal "Toulouse-Saint-Louis du Sénégal", fue readquirida por Marcel Bouilloux-Lafont, quien le dio el nombre de Compagnie Générale Aéropostale, conocida comúnmente como Aéropostale. En el pasado tuvo fuertes lazos con Air France. En diciembre 31 de 1933, el gobierno venezolano compró la aerolínea después de que el gobierno francés inexplicablemente decidiera dejar de subsidiarla.

Los primeros vuelos de la aerolínea fueron realizados por tres Latécoère 28´s, aunque también se utilizaron latécoère 26. Aeropostal es la aerolínea más antigua del territorio venezolano, empezó a volar desde el Aeropuerto de Boca de Río (hoy, Aeropuerto Nacional Florencio Gomez o Base Sucre) de Maracay hacia el famoso y célebre Aeropuerto Internacional "Grano de Oro" de Maracaibo, antiguo código ICAO SVMO e IATA ORO.

El primer nombre de la empresa al pasar a manos del estado venezolano fue el de Línea Aeropostal de Venezuela (LAV). Se sustituye la flota por los aviones fairchild 71.

Para 1994 sus operaciones comerciales cerraron, en un esfuerzo del Gobierno Nacional por reducir los gastos del gobierno, por lo que en 1996 Aeropostal fue adquirida por la Corporación Alas de Venezuela, empresa de capital 100% privado, reiniciando sus operaciones el 7 de enero de 1997. Los vuelos hacia Estados Unidos comenzaron en julio de 1998 y a España en noviembre de 2001 a través de un acuerdo de código compartido con Air Europa, el cual ya no se encuentra vigente. Actualmente la aerolínea se encuentra bajo una administración especial de la ONA con el Cnel. Douglas Vasquez Orellana al mando.

Flota actual:
McDonnell Douglas DC-9-30
McDonnell Douglas DC-9-50
McDonnell Douglas MD-82 (Al momento de abrir este thread se le estaba pintando lo que seria el nuevo livery de Aeropostal)

* * * * * * * *
Rutas:
- Porlamar
- Maracaibo
- Puerto Ordaz
- Barquisimeto
- Maturin
- Vuelos entre Valencia y Porlamar
- Puerto España (Trinidad)
- Tobago*
- Panama*
- La Habana*
- Curazao*
- Santo Domingo (Rep. Dominicana)*

* = Proximamente

* * * * * * * * *
Nuevo livery de VH (Fotos cortesia del forista gfattal94)

Hector Bajares · February 20th, 2010, 04:10 PM

Excelente comienzo me gusto mucho! , pero la Aeropostal que valia la pena murio en 1994

LAA_CCS · February 20th, 2010, 07:05 PM

Aeropostal "siempre la primera" (código IATA LV) sí murió en 1994. Aunque era más fan de Avensa que Aeropostal. Razón: Me gustaban (y gustan) más los 727 que los DC9. Sin embargo sentí más entusiasmo al comienzo de VH cuando incorporó los Airbus. Pero ya al sustituirlos por 727 empecé a perderlo (irónico, no?)

Hay que ver como queda finalmente ese livery pero admito que me gusta cómo quedó la bandera. Personalmente me gusta mucho más que la que empleó Avior en uno de sus B1900D.

Se supone que con este MD iniciarán varias de sus rutas internacionales?

Lamento que en sus rutas no retomen Bogotá (era la única nacional que iba allá antes de la debacle de un par de años), pero supongo que las razones no serán comerciales

SVMI95 · February 20th, 2010, 08:13 PM

Quote:

Originally Posted by Hector Bajares

Excelente comienzo me gusto mucho! , pero la Aeropostal que valia la pena murio en 1994

Cierto, vamos a apoyar la nueva para ver si vuelven a llegar alto

BTW, Buen comienzo!

skyplane · February 20th, 2010, 08:14 PM

te felicito men, exelente comienzo de tema

jcduenes · February 20th, 2010, 10:16 PM

buena foto, la misma foto me la paso una tripulante de vh, supuestamente ne los proximos llega un md 83, esperaremos

VICTORH · February 21st, 2010, 12:07 AM

Muy buen comienzo del theard y tambien estan espectaculares Las fotos del MD!!!

Bisutti · February 21st, 2010, 03:11 AM

Buen inicio mi hermano! ¿Pero Aeropostal no tenia 3 DC-9 mas el MD que le llegó? ¿O es que sacaron un DC-9 de servicio?

elgordotony · February 21st, 2010, 04:07 AM

Quote:

Originally Posted by Bisutti

Buen inicio mi hermano! ¿Pero Aeropostal no tenia 3 DC-9 mas el MD que le llegó? ¿O es que sacaron un DC-9 de servicio?

segun la pagina http://www.ch-aviation.ch/aircraft.p...ine=VH&al_op=1

aeropostal posee 6 aeronaves:
DC-9-32 YV141T
DC-9-51 YV135T
DC-9-51 YV136T
DC-9-51 YV138T
DC-9-51 YV139T
MD-82 N796AG lsf Safair / Stored at Caracas (CCS)

espero ver esta aerolinea crecer ya que mi tio dedico muchos años para ayudar a crecer esta empresa antes de empezar su caida...

pd: les recomiendo que chequeen estas paginas
http://www.ch-aviation.ch/aircraft.php
http://www.airfleets.net/home/

vhalv01c · February 21st, 2010, 04:23 AM

Quote:

Originally Posted by elgordotony

segun la pagina http://www.ch-aviation.ch/aircraft.p...ine=VH&al_op=1

aeropostal posee 6 aeronaves:
DC-9-32 YV141T
DC-9-51 YV135T
DC-9-51 YV136T
DC-9-51 YV138T
DC-9-51 YV139T
MD-82 N796AG lsf Safair / Stored at Caracas (CCS)

espero ver esta aerolinea crecer ya que mi tio dedico muchos años para ayudar a crecer esta empresa antes de empezar su caida...

pd: les recomiendo que chequeen estas paginas
http://www.ch-aviation.ch/aircraft.php
http://www.airfleets.net/home/

Se les paso el YV137T, el YV130T etc

Salu2

JCRL · February 21st, 2010, 04:30 AM

Alguien sabe que paso con la supuesta compra de aviones Embraer??? se habra caido el negocio???

jcduenes · February 21st, 2010, 03:15 PM

ejele el yv 130T no esta en la flota actual y es un md, y el YV137T que es un dc951, tamopoco, saludos nose si este ultimo lo reparen y vuele, peor no creo, tengo entendido que seguiran los mismos 4dc9, 135, 136, 139 y 141t, y ahora el md, cuando autoricen el vuelo de prueba en marzo

vhalv01c · February 21st, 2010, 03:55 PM

Quote:

Originally Posted by jcduenes

ejele el yv 130T no esta en la flota actual y es un md, y el YV137T que es un dc951, tamopoco, saludos nose si este ultimo lo reparen y vuele, peor no creo, tengo entendido que seguiran los mismos 4dc9, 135, 136, 139 y 141t, y ahora el md, cuando autoricen el vuelo de prueba en marzo

Me refiero a la flota, no a la LINEA DE VUELO

Saludos

EDUARDO2002 · February 21st, 2010, 06:09 PM

Uffff Buen Inicio de Thread,y el Nuevo MD ya tiene Registro y es YV444T, Se Puede Apreciar en la Foto!

Saludos y Gracias

erdematurin · February 21st, 2010, 07:17 PM

Ya es hora de que termine el livery retro no creen?

Saludos.

fanjet · February 21st, 2010, 07:43 PM

Quote:

Originally Posted by erdematurin

Ya es hora de que termine el livery retro no creen?

Saludos.

No veo porque deberian, se ve muy simpatico ese avion dando ciclos por todos lados !
tambien toma en cuenta que le quitaran esos colores cuando le toque un chequeo largo a ese avion, ya que ahora mismo Aeropostal no se puede dar el lujo de parar ningun avion, estan trabajando con las unas.

Saludos

vhalv01c · February 21st, 2010, 08:40 PM

Quote:

Originally Posted by erdematurin

Ya es hora de que termine el livery retro no creen?

Saludos.

Pues como que no lo van a repintar por un buen tiempo segun mis fuentes amigo

acostadiego777 · February 21st, 2010, 08:35 PM

sierto no se pueden dar el lujo de pararlos pero lo van a tener que hacer para pintarlos con el nuevo livery ESTO ES REAL?????????

fanjet · February 21st, 2010, 08:39 PM

Linda Foto brother !
y si es verdad lo pintaran con el nuevo liverie, pero a su debido tiempo cuando la empresa asi lo determine.

Saludos

josuelloco · February 21st, 2010, 08:43 PM

Pues claro aeropostal opero 727 hace años.... esa foto es en Tegucigalpa -Honduras creo...me imagino que fue en la época de cuando aeropostal se metió en la aventura de comprar AeroHonduras...

February 20th, 2010, 04:07 PM	#1
TheMaster1991 VeNeZuElA Join Date: Oct 2005 Location: Caracas Posts: 289 Likes (Received): 0	Aerolíneas \| Aeropostal \| VH/ALV \| V Edición Aerolíneas \| *AEROPOSTAL* \| VH/ALV \| V Edición Codigo IATA: VH Codigo ICAO: ALV Aeropostal es una línea aerea venezolana con sede en el Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar, fundada por el ingeniero Pierre-Georges Latécoère. El célebre escritor francés Antoine de Saint-Exupéry comenzó trabajando en la sociedad Aéropostale mientras escribía su primer libro, L'Aviateur (El Aviador). Esta aerolínea nació el 3 de julio de 1929. Originalmente llamada línea postal "Toulouse-Saint-Louis du Sénégal", fue readquirida por Marcel Bouilloux-Lafont, quien le dio el nombre de Compagnie Générale Aéropostale, conocida comúnmente como Aéropostale. En el pasado tuvo fuertes lazos con Air France. En diciembre 31 de 1933, el gobierno venezolano compró la aerolínea después de que el gobierno francés inexplicablemente decidiera dejar de subsidiarla. Los primeros vuelos de la aerolínea fueron realizados por tres Latécoère 28´s, aunque también se utilizaron latécoère 26. Aeropostal es la aerolínea más antigua del territorio venezolano, empezó a volar desde el Aeropuerto de Boca de Río (hoy, Aeropuerto Nacional Florencio Gomez o Base Sucre) de Maracay hacia el famoso y célebre Aeropuerto Internacional "Grano de Oro" de Maracaibo, antiguo código ICAO SVMO e IATA ORO. El primer nombre de la empresa al pasar a manos del estado venezolano fue el de Línea Aeropostal de Venezuela (LAV). Se sustituye la flota por los aviones fairchild 71. Para 1994 sus operaciones comerciales cerraron, en un esfuerzo del Gobierno Nacional por reducir los gastos del gobierno, por lo que en 1996 Aeropostal fue adquirida por la Corporación Alas de Venezuela, empresa de capital 100% privado, reiniciando sus operaciones el 7 de enero de 1997. Los vuelos hacia Estados Unidos comenzaron en julio de 1998 y a España en noviembre de 2001 a través de un acuerdo de código compartido con Air Europa, el cual ya no se encuentra vigente. Actualmente la aerolínea se encuentra bajo una administración especial de la ONA con el Cnel. Douglas Vasquez Orellana al mando. Flota actual: McDonnell Douglas DC-9-30 McDonnell Douglas DC-9-50 McDonnell Douglas MD-82 (Al momento de abrir este thread se le estaba pintando lo que seria el nuevo livery de Aeropostal) * * * * * * * * Rutas: - Porlamar - Maracaibo - Puerto Ordaz - Barquisimeto - Maturin - Vuelos entre Valencia y Porlamar - Puerto España (Trinidad) - Tobago* - Panama* - La Habana* - Curazao* - Santo Domingo (Rep. Dominicana)* * = Proximamente * * * * * * * * * Nuevo livery de VH (Fotos cortesia del forista gfattal94) __________________ Orgulloso miembro del AeroClub Venezuela Twitter: @ElPilotoCriollo Con noticias del mundo aeronautico comercial Last edited by TheMaster1991; February 20th, 2010 at 06:54 PM.

February 21st, 2010, 04:30 AM	#11
JCRL YV5275 Join Date: Oct 2007 Posts: 1,807 Likes (Received): 22	Alguien sabe que paso con la supuesta compra de aviones Embraer??? se habra caido el negocio??? __________________ Visiten mi blog http://aerosimulaciones.blogspot.com/

February 21st, 2010, 07:17 PM	#15
erdematurin Stid Join Date: Oct 2008 Location: En la Gloriosa Venezuela Posts: 909 Likes (Received): 1	Ya es hora de que termine el livery retro no creen? Saludos. __________________ No hay nada mas parecido a un soldado que un obrero, y no hay nada mas parecedo a un obrero que un soldado.

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February 20th, 2010, 04:10 PM	#2
Hector Bajares Carpe diem. Join Date: Sep 2009 Posts: 650 Likes (Received): 2	Excelente comienzo me gusto mucho! , pero la Aeropostal que valia la pena murio en 1994

February 20th, 2010, 07:05 PM	#3
LAA_CCS Lima Alfa Alfa Join Date: Jun 2007 Posts: 6,687 Likes (Received): 23	Aeropostal "siempre la primera" (código IATA LV) sí murió en 1994. Aunque era más fan de Avensa que Aeropostal. Razón: Me gustaban (y gustan) más los 727 que los DC9. Sin embargo sentí más entusiasmo al comienzo de VH cuando incorporó los Airbus. Pero ya al sustituirlos por 727 empecé a perderlo (irónico, no?) Hay que ver como queda finalmente ese livery pero admito que me gusta cómo quedó la bandera. Personalmente me gusta mucho más que la que empleó Avior en uno de sus B1900D. Se supone que con este MD iniciarán varias de sus rutas internacionales? Lamento que en sus rutas no retomen Bogotá (era la única nacional que iba allá antes de la debacle de un par de años), pero supongo que las razones no serán comerciales

February 20th, 2010, 08:14 PM	#5
skyplane Registered User Join Date: Sep 2009 Posts: 1,579 Likes (Received): 11	te felicito men, exelente comienzo de tema

February 20th, 2010, 10:16 PM	#6
jcduenes Registered User Join Date: Jul 2009 Posts: 2,215 Likes (Received): 93	buena foto, la misma foto me la paso una tripulante de vh, supuestamente ne los proximos llega un md 83, esperaremos

February 21st, 2010, 12:07 AM	#7
VICTORH Registered User Join Date: Jul 2009 Location: Maturín Posts: 521 Likes (Received): 2	Muy buen comienzo del theard y tambien estan espectaculares Las fotos del MD!!!

February 21st, 2010, 03:11 AM	#8
Bisutti Piloto Privado Join Date: Sep 2009 Location: Barcelona, Venezuela. Posts: 917 Likes (Received): 0	Buen inicio mi hermano! ¿Pero Aeropostal no tenia 3 DC-9 mas el MD que le llegó? ¿O es que sacaron un DC-9 de servicio?

February 21st, 2010, 03:15 PM	#12
jcduenes Registered User Join Date: Jul 2009 Posts: 2,215 Likes (Received): 93	ejele el yv 130T no esta en la flota actual y es un md, y el YV137T que es un dc951, tamopoco, saludos nose si este ultimo lo reparen y vuele, peor no creo, tengo entendido que seguiran los mismos 4dc9, 135, 136, 139 y 141t, y ahora el md, cuando autoricen el vuelo de prueba en marzo

February 21st, 2010, 06:09 PM	#14
EDUARDO2002 . Join Date: Mar 2009 Posts: 1,163 Likes (Received): 1	Uffff Buen Inicio de Thread,y el Nuevo MD ya tiene Registro y es YV444T, Se Puede Apreciar en la Foto! Saludos y Gracias

February 21st, 2010, 08:35 PM	#18
acostadiego777 Registered User Join Date: Feb 2010 Posts: 1,363 Likes (Received): 0	sierto no se pueden dar el lujo de pararlos pero lo van a tener que hacer para pintarlos con el nuevo livery ESTO ES REAL?????????

February 21st, 2010, 08:39 PM	#19
fanjet Registered User Join Date: Aug 2009 Location: La Guaira Posts: 2,332 Likes (Received): 11	Linda Foto brother ! y si es verdad lo pintaran con el nuevo liverie, pero a su debido tiempo cuando la empresa asi lo determine. Saludos

February 21st, 2010, 08:43 PM	#20
josuelloco Registered User Join Date: Mar 2008 Location: Maturin City- Lecherias. Posts: 2,167 Likes (Received): 14	Pues claro aeropostal opero 727 hace años.... esa foto es en Tegucigalpa -Honduras creo...me imagino que fue en la época de cuando aeropostal se metió en la aventura de comprar AeroHonduras...