SAN JUAN | Walkable City | Megaproyecto de Renovación Urbana | U/C

alexis91 · July 10th, 2010, 03:51 AM

San Juan Islet: The Walkable City

The plan for the Isleta: The Walkable City presents a comprehensive vision for the Isleta’s transformation. Its main objectives are to:

1. Introduce a transformative transportation system that will ensure accessibility, integration and economic development for the entire Isleta

2. Consolidate the Isleta as a primary touristic destination, the pearl of the Caribbean

3. Strategically address global changes in climate, sea level rise and energy resources

4. Protect and celebrate the Isleta’s vibrant culture and relevant history

5. Provide a state-of-the-art pedestrian experience marked by memorable spaces that celebrate the Isleta’s natural assets, and historic heritage, and that captivate, orient, and congregate residents and tourists alike

6. Foster dense, diverse and vibrant communities within all of the Isleta.

Mayor Santin’s vision for the Isleta requires an extensive transformative process based on ten strategic actions. These actions are the bedrock of a holistic and sustainable transformation that will ensure the Isleta’s long term prosperity. The proposed initiatives are to:

1. Introduce an integrated public transit system that includes a light rail system, park and ride facilities, water taxis and a shuttle/bus feeder system that reduces vehicular congestion and provides a comprehensive, seamless transportation network

2. Implement a state-of-the-art public realm that creates a memorable pedestrian experience and establishes strong north-south and east-west connections

3. Establish a pedestrian waterfront loop around the entire perimeter of the Isleta, that fosters a continuous yet diversified waterfront experience for pedestrians, cyclists and joggers

4. Pedestrianize Old San Juan, the city’s historic center, strategically restricting vehicular access and increasing livability for its residents and visitors

5. Revitalize the rundown neighborhoods of La Perla and San Agustin, and reintegrate them socially and economically

6. Protect the Isleta from erosion and sea level rise by building additional protective coastal reefs, storm surge barriers and public buffer zones

7. Protect and celebrate the Isleta’s cultural and historic assets by maintaining and connecting them, paying homage to the city’s past while celebrating its future

8. Develop and integrate the north and south waterfronts by creating sustainable mixed-use tourist developments along both waterfronts, and connecting them with green corridors

9. Diversify and repopulate the Isleta by fostering vibrant and heterogeneous communities

10. Expand and diversify the Isleta’s tourist assets, establishing it as a competitive, world class destination, branding its uniqueness and marketing its richness

alexis91 · July 10th, 2010, 03:52 AM

La Perla

Nueva playa al norte de la isleta

San Juan Waterfront

alexis91 · July 10th, 2010, 03:53 AM

Isleta 2030

a strategic plan for the walkable city

Envisioning a future for the Isleta of San Juan that highlights its rich cultural and historic heritage and enriches a new city fabric is a complex undertaking. It calls for a dramatic transformation of the decayed and disconnected areas into continuous waterfronts, repopulated neighborhoods, and excellent ecological and urban settings, while simultaneously consolidating and improving the existing important landmarks and open spaces, and upgrading and rebranding the historic and cultural assets. The comprehensive understanding of the Isleta’s past and present conditions urged the Consultant, with the support of Mayor Santini, to establish a strong framework to guide the future of the Isleta.

The new vision for the Isleta highlights numerous land and infrastructure development opportunities. The backbone of this revitalization is the introduction of a state-of-the-art transit system that includes a light-rail train and electric bus feeder system that bring a new and convenient mobility to the Isleta while simultaneously eliminating the suffocating traffic congestion. Combined with the pedestrianization of the historic center, the improved connectivity and establishment of major boulevards and pedestrian connections, the Isleta will become memorable for its rich culture, historic relevance, and its unique and stimulating environment.

The overall image of the Isleta portrays its full development potential by 2030. It illustrates the rebuilt city fabric, the strong connections between the north and south waterfronts, the accessible beach area in the north protected by coastal reef barriers, the continuous pedestrian waterfront loop and the Isleta’s celebrated historic heritage.

the walkable city in numbers

Given the strategic initiatives mentioned, the aggregate potential development of the Isleta introduces 15,455,500 sf of new development. This includes 9,100 new residential units housing approximately 14,800 new residents with a density of 39 persons/acre; 2,199,800 sf of hotel uses; 500,000 sf of retail uses; and 1,864,700 sf of office space. In addition, the plan proposes 7.5 miles of new waterfront promenade, 1.1 miles of new accessible beach, 6.4 miles of new streets, 2 miles of protective coastal reefs, 20.5 miles of landscaped green networks, and 2.1 miles of the Tren Satour light-rail alignment throughout the Isleta. The achievement of this transformation by 2030 will require a holistic approach that weaves and implements all ten strategic initiatives together.

Thus, if the plan is realized to its full potential, the total population of the Isleta in 2030 will reach approximately 24,250, more than 3 times its current total; hotel units will increase by 2,014 to a total of 3,150 units; and vegetation coverage will reach 208 acres, almost double the current coverage.

alexis91 · July 10th, 2010, 03:53 AM

Cuadra frente al Muelle 3

Entre Plaza Colón y el Waterfront

Calle del Tren

alexis91 · July 10th, 2010, 03:54 AM

Intersección 5

Parte norte del Distrito de Convenciones

Intermodal Center, Parte sur del Distrito de Convenciones

Noten el San Juan Bayside al sureste

Fuente: http://issuu.com/sanjuannews/docs/fi...ty_july3-final

Traté de resumir y creo que las imágenes, especialmente los mapas y el primer post, explican lo que se tiene en planes. Chequeen la fuente para información más detallada.

Pueden postear lo que quieran, si desean añadir más información o comentar o lo que sea. El post es de ustedes

alexis91 · July 10th, 2010, 04:00 AM

Santini presenta proyecto San Juan Walkable City
viernes, 9 de julio de 2010 04:21 p.m.
Rosita Marrero / Primera Hora

Si de soñar se trata, el alcalde de San Juan, Jorge Santini, no escatima en sueños.

El alcalde capitalino presentó hoy el proyecto San Juan Walkable City, que de darse, verían generaciones futuras que transformaría la isleta de San Juan y toda la costa a su alrededor en un área arquitectónicamente y estructuralmente planificada para caminarla, libre de vehículos, con sólo un tren urbano liviano como espina dorsal y hasta “taxis marítimos” para llegar a los sitios.

La inversión, que se estima en $1.5 billones, provendría de partidas de fondos ordinarios, federales y privados, y según dijo, el proyecto “impactaría positivamente al sector desde el mismo puente Dos Hermanos, El Escambrón, Puerta de Tierra hasta llegar al Paseo Covandonga en San Juan y también La Perla.

En papel y en diseño, el proyecto suena muy bonito y según el alcalde, que inició en Río Piedras un plan similar: Río 20 12, aseguró que no enfrentará resistencia de las comunidades porque “la idea no es desplazarlas, sino integrar a otros sectores socioeconómicos”.

Quote:

Originally Posted by zero27

Aprobado el paseo peatonal para el Viejo San Juan

Ya tiene la autorización para convertir en peatonal la ciudad antigua, pero podría tardar tres años en lo que termina de adoquinar las calles

Andrea Martínez amartinez@elnuevodia.com

El alcalde de San Juan, Jorge Santini, dijo que tiene la autorizacion para cerrar el Viejo San Juan y convertirlo en paseo peatonal.

Sin embargo, afirmó que espera a terminar de readoquinar las calles en el Viejo San Juan para dar paso a ese proyecto.

Manifestó que se trabaja con el readoquinado de la Calle Tetuán, y están en planes las calles Recinto Sur,Luna y Fortaleza. Por tanto, adelantó que el cierre pudiera tardar hasta tres años y medio.

"Si quisiera, podría cerrarlo" mañana, dijo Santini, durante una presentacion del plan "Isleta de San Juan-Wakable city".

Sostuvo que el plan de San Juan Peatonal fue a vistas públicas en la Junta de Planificación, y cuenta ya con la autorización de la agencia.

La conversión del San Juan Colonial en paseo peatonal, se ha intentado en varias ocasiones en el pasado, aunque se ha descontinuado luego de quejas, tanto de residentes como de comerciantes del casco.

edwinxavier · July 12th, 2010, 02:15 AM

Quote:

Originally Posted by alexis91

Intersección 5

Parte norte del Distrito de Convenciones

Intermodal Center, Parte sur del Distrito de Convenciones

Noten el San Juan Bayside al sureste

Fuente: http://issuu.com/sanjuannews/docs/fi...ty_july3-final

Traté de resumir y creo que las imágenes, especialmente los mapas y el primer post, explican lo que se tiene en planes. Chequeen la fuente para información más detallada.

Pueden postear lo que quieran, si desean añadir más información o comentar o lo que sea. El post es de ustedes

WAOOOO !!!!!! Mirando esta parte de los dise~os. Me quede en shock, solo me pude imaginar ver convertida la parte sur del distrito de convenciones en una con grandes hoteles y casinos. Esta área junto al canal San Agustín, son las que entiendo pueden comenzar a trabajar, ya que prácticamente no hay nada hay. Ese desarrollo, mas el centro de convenciones seria como el nuevo centro de entretenimiento de Puerto Rico, ademas de ser la principal área de turismo. Solo falta eliminar el aeropuerto y todo seria perfecto.

richiepr77 · October 12th, 2012, 03:05 AM

Quote:

Conectarán el Paseo de la Princesa con el Castillo San Cristóbal
El camino peatonal será la próxima fase del proyecto que inició en el 2010

Por Keila López Alicea
El Nuevo Día, 11 de octubre de 2012

Un nuevo camino peatonal bordeará en el futuro el lado norte de la isleta del San Juan, conectando así al Paseo La Princesa con el Castillo de San Cristóbal, y la comunidad sanjuanera será pieza vital para el desarrollo del proyecto.

En una reunión repleta de sanjuaneros, el Servicio federal de Parques Nacionales de San Juan presentó anoche las próximas fases del Paseo de El Morro, proyecto que inició en el 2010.

La primera fase de la construcción del Paseo comenzó en la zona que se conoce como la batería flotante, un área al final del Paseo La Princesa, frente a la Puerta de San Juan, donde se colocaban cañones para combatir a las embarcaciones enemigas, indicó la portavoz del San Juan National Historic Site, Dilcia González, y termina en los terrenos del Castillo San Felipe del Morro.

González explicó que ya el gobierno estatal y la administración del Municipio de San Juan iniciaron la fase de diseño del tramo que transcurrirá detrás del cementerio Santa María Magdalena de Pazzis.

Luego llegará el pedazo que pasará detrás de La Perla. González destacó que a los vecinos se les garantizó que no habrá expropiaciones.

“La comunidad tiene un interés bien grande y mucha participación en este proyecto. Sus ideas se toman en consideración, algunos dijeron que quieren un muelle para pescar y eso se ha incorporado. Hasta a los niños se les ha preguntado que quieren”, expresó la portavoz.

En la coordinación del proyecto también labora personal del programa Rivers and Trails Conversation Assistance, quienes se encargan de ser el enlace con la comunidad.

Las reuniones comunitarias continuaron esta tarde.

¿Se referirán a esta parte de WC?

Quote:

Originally Posted by alexis91

La Perla

davsot · July 10th, 2010, 04:13 AM

Gracias alexis.

zero27 · July 10th, 2010, 04:21 AM

OMG No Perla!!!

Lol pero creen que eso se podra convertir en una playa como en el render?

Gracias Alexis, exelente info!

Jaykar · July 10th, 2010, 04:25 AM

Bueno, lo unico que se me ocurre es que rellenen e incrementen el landmass de la Isleta de San Juan en el area de La Perla.

zero27 · July 10th, 2010, 04:31 AM

Bueno, lo importante es que va quedar bien lindo. Lol cant wait till 2030 cuando tenga 36 jajaja!

Jaykar · July 10th, 2010, 05:35 AM

Quote:

Originally Posted by zero27

Bueno, lo importante es que va quedar bien lindo. Lol cant wait till 2030 cuando tenga 36 jajaja!

Jajajajaja eso es lo malo. Todo el tiempo que tendremos que esperar :s.

En cuanto al relleno mirando bien los renders.....el plan vislumbra la creacion de nuevas playas ganadas al mar al norte de la isleta las cuales seran protegidas por barreras de coral artificiales.

Realmente es bien ambicioso el proyecto.

davsot · July 10th, 2010, 04:59 AM

¿Notaron que quieren desarrollar a Isla Grande como si fuera un "streetcar suburb"? ¿Como lo fue Condado?

Repeticiones

Si notan, de acuerdo a esta imagen, mucho de la Ave. Ponce de León cesaría de existir, en contra de los principios del programa de celebrar y preservar la cultura del área. Entre los edificios hasta está el Colegio San Agustín y el Hogar Nuestra Señora de la Providencia. Nuevamente, la área no será transformada a lo que dice el render, tendremos que esperar que llegue el momento de desarrollar esa área que decidan cuáles edificios no van a derrumbar...

Ahora, el sur de la península es otro caso enteramente porque allá lo que hay es un montón de wide open space.

sam06pr · July 10th, 2010, 05:54 AM

That's all I can say! I am very pleased with the project

davsot · July 10th, 2010, 06:12 PM

Escuchen a Santini hablar en PrimeraHora. It's worth it!

Rorschach · July 10th, 2010, 06:32 PM

Estoy bien con el proyecto pero espero que todas las familias que viven en La Perla no sean sacados de su hogar.

No se lo de la playa en ese area. El agua y la corriente ahi usualmente es super fuerte, esta repleto de piedras y es profundo.

Eduar68 · July 10th, 2010, 06:33 PM

Bueno, no quiesiera ser negativo o aguafiestas pero... ejem... Olvidan los muchos anyos que llevan reconstruyendo un chavao puente que no mide ni 500 pies entre la isleta y Condado? Todo por culpa de unos jodios corales o no se yo que ******... Si construyen al tipico paso de aca terminan en el 2130!!!

Ustedes creen que los de la Perla van a dejar que se metan alla? Ellos prefieren vivir con su cafreria y sus "typical puertorrican tecatos"

Y la gente de los residenciales de Puerta de Tierra? Ustedes visualizan que van a dejar todo limpio y recogido o que en cuanto vean una pared limpia no la van a llenar de una porqueria de graffitti?

Me encantaria que este plan se realizara como se espera pero...Oh Dios espero no tener razon!!!

Rorschach · July 10th, 2010, 06:40 PM

Quote:

Originally Posted by Eduar68

Ustedes creen que los de la Perla van a dejar que se metan alla? Ellos prefieren vivir con su cafreria y sus "typical puertorrican tecatos"

Tu has ido a La Perla alguna vez en tu vida? Conoces a alguien que vive ahi? Estereotipos rulean!

La mayoria de los "typical puertorrican tecatos" que se meten alli no viven alli. Preguntale a alguien que sabe de verdad pa que te digan que un monton de los que compran heroina y perico en la perla son riquitillos de la escuela de artes plasticas y otros sitios.

Los verdaderos residentes de La perla no caben en la imagen retardada que tu tienes del sitio.

davsot · July 10th, 2010, 06:48 PM

Quote:

Originally Posted by Rorschach

Tu has ido a La Perla alguna vez en tu vida? Conoces a alguien que vive ahi? Estereotipos rulean!

La mayoria de los "typical puertorrican tecatos" que se meten alli no viven alli. Preguntale a alguien que sabe de verdad pa que te digan que un monton de los que compran heroina y perico en la perla son riquitillos de la escuela de artes plasticas y otros sitios.

Los verdaderos residentes de La perla no caben en la imagen retardada que tu tienes del sitio.

Yo compré pinchos allí.

LOL, pues el negocio de drogas va a crashear porque las carreteras serán cerradas.

July 10th, 2010, 03:51 AM	#1
alexis91 Puerto Rico Join Date: Jun 2008 Location: Cabo Rojo, P.R. Posts: 8,545 Likes (Received): 97	SAN JUAN \| Walkable City \| Megaproyecto de Renovación Urbana \| U/C San Juan Islet: The Walkable City The plan for the Isleta: The Walkable City presents a comprehensive vision for the Isleta’s transformation. Its main objectives are to: 1. Introduce a transformative transportation system that will ensure accessibility, integration and economic development for the entire Isleta 2. Consolidate the Isleta as a primary touristic destination, the pearl of the Caribbean 3. Strategically address global changes in climate, sea level rise and energy resources 4. Protect and celebrate the Isleta’s vibrant culture and relevant history 5. Provide a state-of-the-art pedestrian experience marked by memorable spaces that celebrate the Isleta’s natural assets, and historic heritage, and that captivate, orient, and congregate residents and tourists alike 6. Foster dense, diverse and vibrant communities within all of the Isleta. Mayor Santin’s vision for the Isleta requires an extensive transformative process based on ten strategic actions. These actions are the bedrock of a holistic and sustainable transformation that will ensure the Isleta’s long term prosperity. The proposed initiatives are to: 1. Introduce an integrated public transit system that includes a light rail system, park and ride facilities, water taxis and a shuttle/bus feeder system that reduces vehicular congestion and provides a comprehensive, seamless transportation network 2. Implement a state-of-the-art public realm that creates a memorable pedestrian experience and establishes strong north-south and east-west connections 3. Establish a pedestrian waterfront loop around the entire perimeter of the Isleta, that fosters a continuous yet diversified waterfront experience for pedestrians, cyclists and joggers 4. Pedestrianize Old San Juan, the city’s historic center, strategically restricting vehicular access and increasing livability for its residents and visitors 5. Revitalize the rundown neighborhoods of La Perla and San Agustin, and reintegrate them socially and economically 6. Protect the Isleta from erosion and sea level rise by building additional protective coastal reefs, storm surge barriers and public buffer zones 7. Protect and celebrate the Isleta’s cultural and historic assets by maintaining and connecting them, paying homage to the city’s past while celebrating its future 8. Develop and integrate the north and south waterfronts by creating sustainable mixed-use tourist developments along both waterfronts, and connecting them with green corridors 9. Diversify and repopulate the Isleta by fostering vibrant and heterogeneous communities 10. Expand and diversify the Isleta’s tourist assets, establishing it as a competitive, world class destination, branding its uniqueness and marketing its richness

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July 10th, 2010, 03:52 AM	#2
alexis91 Puerto Rico Join Date: Jun 2008 Location: Cabo Rojo, P.R. Posts: 8,545 Likes (Received): 97	La Perla Nueva playa al norte de la isleta San Juan Waterfront

July 10th, 2010, 03:53 AM	#3
alexis91 Puerto Rico Join Date: Jun 2008 Location: Cabo Rojo, P.R. Posts: 8,545 Likes (Received): 97	Isleta 2030 a strategic plan for the walkable city Envisioning a future for the Isleta of San Juan that highlights its rich cultural and historic heritage and enriches a new city fabric is a complex undertaking. It calls for a dramatic transformation of the decayed and disconnected areas into continuous waterfronts, repopulated neighborhoods, and excellent ecological and urban settings, while simultaneously consolidating and improving the existing important landmarks and open spaces, and upgrading and rebranding the historic and cultural assets. The comprehensive understanding of the Isleta’s past and present conditions urged the Consultant, with the support of Mayor Santini, to establish a strong framework to guide the future of the Isleta. The new vision for the Isleta highlights numerous land and infrastructure development opportunities. The backbone of this revitalization is the introduction of a state-of-the-art transit system that includes a light-rail train and electric bus feeder system that bring a new and convenient mobility to the Isleta while simultaneously eliminating the suffocating traffic congestion. Combined with the pedestrianization of the historic center, the improved connectivity and establishment of major boulevards and pedestrian connections, the Isleta will become memorable for its rich culture, historic relevance, and its unique and stimulating environment. The overall image of the Isleta portrays its full development potential by 2030. It illustrates the rebuilt city fabric, the strong connections between the north and south waterfronts, the accessible beach area in the north protected by coastal reef barriers, the continuous pedestrian waterfront loop and the Isleta’s celebrated historic heritage. the walkable city in numbers Given the strategic initiatives mentioned, the aggregate potential development of the Isleta introduces 15,455,500 sf of new development. This includes 9,100 new residential units housing approximately 14,800 new residents with a density of 39 persons/acre; 2,199,800 sf of hotel uses; 500,000 sf of retail uses; and 1,864,700 sf of office space. In addition, the plan proposes 7.5 miles of new waterfront promenade, 1.1 miles of new accessible beach, 6.4 miles of new streets, 2 miles of protective coastal reefs, 20.5 miles of landscaped green networks, and 2.1 miles of the Tren Satour light-rail alignment throughout the Isleta. The achievement of this transformation by 2030 will require a holistic approach that weaves and implements all ten strategic initiatives together. Thus, if the plan is realized to its full potential, the total population of the Isleta in 2030 will reach approximately 24,250, more than 3 times its current total; hotel units will increase by 2,014 to a total of 3,150 units; and vegetation coverage will reach 208 acres, almost double the current coverage.

July 10th, 2010, 03:53 AM	#4
alexis91 Puerto Rico Join Date: Jun 2008 Location: Cabo Rojo, P.R. Posts: 8,545 Likes (Received): 97	Cuadra frente al Muelle 3 Entre Plaza Colón y el Waterfront Calle del Tren

July 10th, 2010, 03:54 AM	#5
alexis91 Puerto Rico Join Date: Jun 2008 Location: Cabo Rojo, P.R. Posts: 8,545 Likes (Received): 97	Intersección 5 Parte norte del Distrito de Convenciones Intermodal Center, Parte sur del Distrito de Convenciones Noten el San Juan Bayside al sureste Fuente: http://issuu.com/sanjuannews/docs/fi...ty_july3-final Traté de resumir y creo que las imágenes, especialmente los mapas y el primer post, explican lo que se tiene en planes. Chequeen la fuente para información más detallada. Pueden postear lo que quieran, si desean añadir más información o comentar o lo que sea. El post es de ustedes

July 10th, 2010, 04:13 AM	#9
davsot Perro que ladra no muerde Join Date: Dec 2008 Posts: 7,263 Likes (Received): 2	Gracias alexis.

July 10th, 2010, 04:21 AM	#10
zero27 Registered User Join Date: Jun 2010 Location: PR Posts: 131 Likes (Received): 0	OMG No Perla!!! Lol pero creen que eso se podra convertir en una playa como en el render? Gracias Alexis, exelente info!

July 10th, 2010, 04:25 AM	#11
Jaykar Ex-Caribbean Mod Join Date: Jan 2007 Posts: 23,013 Likes (Received): 1001	Bueno, lo unico que se me ocurre es que rellenen e incrementen el landmass de la Isleta de San Juan en el area de La Perla.

July 10th, 2010, 04:31 AM	#12
zero27 Registered User Join Date: Jun 2010 Location: PR Posts: 131 Likes (Received): 0	Bueno, lo importante es que va quedar bien lindo. Lol cant wait till 2030 cuando tenga 36 jajaja!

July 10th, 2010, 04:59 AM	#14
davsot Perro que ladra no muerde Join Date: Dec 2008 Posts: 7,263 Likes (Received): 2	¿Notaron que quieren desarrollar a Isla Grande como si fuera un "streetcar suburb"? ¿Como lo fue Condado? Repeticiones Si notan, de acuerdo a esta imagen, mucho de la Ave. Ponce de León cesaría de existir, en contra de los principios del programa de celebrar y preservar la cultura del área. Entre los edificios hasta está el Colegio San Agustín y el Hogar Nuestra Señora de la Providencia. Nuevamente, la área no será transformada a lo que dice el render, tendremos que esperar que llegue el momento de desarrollar esa área que decidan cuáles edificios no van a derrumbar... Ahora, el sur de la península es otro caso enteramente porque allá lo que hay es un montón de wide open space.

July 10th, 2010, 05:54 AM	#15
sam06pr Registered User Join Date: Apr 2009 Location: Orlando/Moca Posts: 2,036 Likes (Received): 4	That's all I can say! I am very pleased with the project

July 10th, 2010, 06:12 PM	#16
davsot Perro que ladra no muerde Join Date: Dec 2008 Posts: 7,263 Likes (Received): 2	Escuchen a Santini hablar en PrimeraHora. It's worth it!

July 10th, 2010, 06:32 PM	#17
Rorschach Registered User Join Date: Feb 2008 Location: San Juan, Puerto Rico Posts: 87 Likes (Received): 0	Estoy bien con el proyecto pero espero que todas las familias que viven en La Perla no sean sacados de su hogar. No se lo de la playa en ese area. El agua y la corriente ahi usualmente es super fuerte, esta repleto de piedras y es profundo.

July 10th, 2010, 06:33 PM	#18
Eduar68 Registered User Join Date: Apr 2006 Posts: 105 Likes (Received): 0	Bueno, no quiesiera ser negativo o aguafiestas pero... ejem... Olvidan los muchos anyos que llevan reconstruyendo un chavao puente que no mide ni 500 pies entre la isleta y Condado? Todo por culpa de unos jodios corales o no se yo que ******... Si construyen al tipico paso de aca terminan en el 2130!!! Ustedes creen que los de la Perla van a dejar que se metan alla? Ellos prefieren vivir con su cafreria y sus "typical puertorrican tecatos" Y la gente de los residenciales de Puerta de Tierra? Ustedes visualizan que van a dejar todo limpio y recogido o que en cuanto vean una pared limpia no la van a llenar de una porqueria de graffitti? Me encantaria que este plan se realizara como se espera pero...Oh Dios espero no tener razon!!!