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Old January 13th, 2011, 07:22 PM   #1
gino lo spazzino
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MILANO | Prolungamento M1: Sesto Primo Maggio FS - Monza Bettola

Da SottoMilano:



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Estensione della linea 1,9 km
Carico potenziale massimo 8.000 pass/h per direzione
Materiale rotabile + 14 u.d.t.
Costi di costruzione infrastruttura 88.000.000 €

Il progetto, approvato in via definitiva a marzo 2005, prevede la costruzione di due nuove stazioni, Sesto Restellone e Monza Bettola, per un totale di 2 km nei comuni rispettivamente di Sesto San Giovanni e Monza.

Secondo il progetto, la linea dovrebbe proseguire dritta sotto via Gramsci, deviare al quartiere di Restellone (Sesto San Giovanni) verso sinistra, sottopassare l'autostrada A4 e attestarsi in località Bettola, nelle vicinanze della SS36, dell'ipermercato Auchan e al confine con Cinisello Balsamo.
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Old January 13th, 2011, 07:25 PM   #2
gino lo spazzino
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E così siamo arrivati anche al prolungamento M1, dopo i disastrosi prolungamenti M2 e M3, dove hanno impiegato una vita per costruire pochissimi km di metropolitana, chissà quanto impiegheranno per questo prolungamento? Io scommetto che fra 5 anni non è ancora pronta...

Si accettano scommesse, intanto fra un mese, se tutto va bene, si comincia.
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Old January 13th, 2011, 09:17 PM   #3
Fabio_T
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Ma questa tratta sarà sotterranea o superficiale?
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Old January 13th, 2011, 09:40 PM   #4
GENIUS LOCI
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sotterranea
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Old January 13th, 2011, 10:59 PM   #5
fra74
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@gino: tra un mese di certo non si comincia. nella migliore delle ipotesi si inizierà minimo tra 2, forse 3 mesi
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Old January 14th, 2011, 12:33 AM   #6
gino lo spazzino
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Come sospettavo.
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Old January 14th, 2011, 05:15 AM   #7
derapista
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Qual è l'azienda incaricata della costruzione? Se è MM prima di 7-8 anni non sarà pronta, altrimenti possiamo sperare che sarà completata per l'EXPO
__________________
I have a dream
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Old January 14th, 2011, 11:04 AM   #8
GENIUS LOCI
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E' MM
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Old January 14th, 2011, 02:24 PM   #9
Milanomia
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Non mi è chiarissima la zona esatta della fermata restellone...sarà più o meno dove c'è la rotonda che porta al decatlon di cinisello o più spostata verso il vulcano?
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Old January 14th, 2011, 02:45 PM   #10
GENIUS LOCI
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Dovrebbe essere qui se non erro
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Old February 6th, 2011, 12:23 AM   #11
gino lo spazzino
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Originally Posted by fra74 View Post
Aggiudicata la gara d'appalto per il prolungamento della M1 a Bettola: http://www.metropolitanamilanese.it/...RA%20X6%20.pdf
Speriamo bene.
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Old February 6th, 2011, 11:42 AM   #12
new_ground
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Si è aggiudicata la gara d'appalto la società Coestra di Firenze.
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Old February 6th, 2011, 12:22 PM   #13
fra74
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A essere pignoli si è aggiudicato l'appalto un'ATI tra Coestra, Acmar e Bonciani
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Old February 6th, 2011, 12:45 PM   #14
filos-ippos
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comunque monza bettola è davvero lontana dal centro di Monza!!
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Old February 7th, 2011, 01:36 PM   #15
loris
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Originally Posted by filos-ippos View Post
comunque monza bettola è davvero lontana dal centro di Monza!!
Nel centro di monza c'e' gia' il treno, penso che l'idea sia quella di intercettare il
traffico pendolare proveniente dalla SS36 e dalla A4..
L.
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Old February 7th, 2011, 02:13 PM   #16
Van Loon
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Se solo facessero dei posteggi di interscambio.. A Monza sì, c'è il treno. Se lo integrassero nel sistema tariffario sarebbe tutta un'altra cosa però.

Ma mi chiedevo riguardo la fermata Restellone.. L'utenza della zona è limitatissima, la fermata peraltro è parecchio arretrata rispetto al transito della z221 per Monza - Carate - Giussano e della 712 per Cinisello (via Auchan). E' così necessaria? Che utilità avrebbe?
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Old February 6th, 2011, 01:47 PM   #17
fra74
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Originally Posted by Eddard Stark View Post
quandro dovrebbero iniziare i lavori? c'è già la progettazione esecutiva? se si dovrebbe essere davvero poco
No l'appalto prevedeva anche la progettazione esecutiva, quindi non inizieranno certo a breve, se va bene direi questo autunno ma temo di essere ottimista, anche se magari si potrebbe iniziare almeno con lo spostamento dei sottoservizi...
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Old February 6th, 2011, 06:29 PM   #18
Eddard Stark
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Originally Posted by fra74 View Post
No l'appalto prevedeva anche la progettazione esecutiva, quindi non inizieranno certo a breve, se va bene direi questo autunno ma temo di essere ottimista, anche se magari si potrebbe iniziare almeno con lo spostamento dei sottoservizi...


come volevasi dimostrare

Credo che proveranno comunque a fare una cerimonia della posa della prima pietra (o qualcosa del genere) prima delle elezioni comunali. Però i lavori veri sicuramente partiranno dopo l'esecutivo (quindi almeno autunno, come dici tu...)
__________________
"What was the ruin of Sparta and Athens, but this, that mighty as they were in war, they spurned from them as aliens those whom they had conquered? ... Everything, Senators, which we now hold to be of the highest antiquity, was once new. Plebeian magistrates came after patrician; Latin magistrates after plebeian; magistrates of other Italian peoples after Latin. This practice too will establish itself, and what we are this day justifying by precedents, will be itself a precedent." Emperor Claudius
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Old February 6th, 2011, 06:32 PM   #19
gino lo spazzino
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Il più che non impieghino 8 anni per fare un prolungamento di 1.9 Km, sarebbe veramente il colmo.
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Old February 7th, 2011, 12:24 PM   #20
Sonic from Padova
Николай
 
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Non la potevano fare in superficie a fianco alla linea ferroviaria?
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