CHARLEROI | Phénix 4 5 8 | Quais de Sambre et Porte des Arts | U/C

[Karnoit]

Le projet Phénix, concernant la ville basse de Charleroi et constituant en quelques sorte un projet publique complémentaire au projet commercial privé "Rive Gauche", entre en phase active. Conçu pour harmoniser complètement le quartier, ce projet de revitalisation urbaine est programmé pour être mis en place en même temps que les travaux de Rive Gauche et du métro léger, afin de ne pas imposer des travaux sans fin aux habitants.

article du site officiel de Charleroi:

A la une - Ville basse: A l'automne, Phénix devrait prendre son véritable envol...

Depuis la réception des arrêtés du Gouvernement walllon du 13 juin dernier octroyant à la Ville un subside de 52.666.626,94 € pour la mise en oeuvre du projet Phénix (dont 21.066.650,78€ à charge du FEDER, 26.333.313,47€ à charge de la Région Wallonne, et le solde à charge de la Ville), Charleroi est entré dans une phase active en lançant de nombreux marchés publics.

Ainsi, à ce jour, plusiseurs étapes clé ont déjà été franchies. En ce qui concerne Phénix 1 - redynamisation de la Ville Basse (pour rappel, le projet Phénix dans son ensemble est composé de 7 autres volets: aménagement de la rue de la Montagne, de la place de la Digue, des quais de Sambre, de l'ancienne Banque nationale-Porte des Arts, construction d'une multimodale commerciale, aménagement de la place Albert 1er-Coeur vert, construction d'une passerelle sur la Sambre), le bureau d'études a été désigné (Survey et Aménagement de Ronquières). Le permis d'urbanisme relatif à l'aménagement des voiries a été déposé et le fonctionnaire délégué devrait se prononcer dans les semaines à venir, ce qui laisse espérer que l'ouverture du chantier pourrait intervenir pour décembre prochain. "Le démarrage à cette date permettra à la Ville de Charleroi, en sa qualité de bénéficiaire de fonds européens, de respecter une des 2 conditions primordiales imposées par les pouvoirs subsidiants, à savoir, le début des travaux dans les 18 mois à partir de la notification des subsides; il s'agit dès lors d'une première victoire de la Ville face aux contraintes temporelles très contraignantes "rappelaient très récemment l'échevin de l'Urbanisme Eric Massin et Araldo Philippi, chef du projet Phénix.

La deuxième contrainte, c'est la fin de l'ensemble des travaux qui est projettée pour juin 2012. "Alors que l'on aurait pu aller jusqu'en 2015, mais il ne faut pas oublier qu'il y a dans cette zone les travaux du métro léger et on ne souhaitait pas que les Carolos subissent les chantiers des années durant; puis, c'est une manière de nous rendre crédible et d'amener d'autres grands projets, car on pense déjà à un Phénix II" soulignait Eric Massin. Eh oui, avant même d'entamer Phénix I, la Ville pense déjà à un plan à l'identique qui toucherait cette fois le périmètre de la place CharlesII, en ce compris notamment la place du Manège, la rue Montale, les bd Bertrand et Janson, rues de Waterloo et J. Henin ainsi que l'esplanade de l'UT.

En attendant, on a déjà du pain sur la planche avec Phénix 1 et ses quelques 8 volets. Le Conseil communal du mois de mai, notons-le, a approuvé les modes et conditions du marché permettant l'appel à candidature des bureaux d'études qui seront chargés de proposer, à ce stade, leur vision du projet. "Le choix s'est porté sur des marchés d'appel d'offre général publiés au niveau européen et dont la formulation donne priorité à la créativité, la qualité architecturale et urbanistique. Ils auront toutefois l'obligation de démontrer la faisabilité tant au niveau des délais que des budgets fixés".

Le dépôt des offres pour Phénix 2, 3, 4, 5 et 8 (les mode et conditions relatifs aux projets Phénix 6 et 7 devraient être présentés au Conseil communal de ce lundi) est fixé pour fin juillet, ce qui devrait permettre une désignation (par un jury extérieur et indépendant) dans le courant du mois de septembre. "On s'attend à beaucoup de candidatures; plus d'une vingtaine de bureaux d'architecture ont déjà demandé le cahier spécial des charges, ce qui démontre, concluait Araldo Philippi, "l'intérêt pour un projet structurant, qui n'avait pas été présenté à Charleroi depuis longtemps

un rappel des différents volets de Phénix 1 :

- Revitalisation de la Ville Basse : le " triangle " (rues du Moulin, Desandrouin et de la Fenderie) pose des problèmes multiples : prostitution, insécurité, dégradation du bâti, circulation,… La Ville de Charleroi propose l’aménagement de voiries en espaces piétonniers et semi-piétonniers et la démolition d’immeubles au bénéfice d’espaces publics verdoyants. Ce quartier, en partenariat avec le privé, pourrait trouver une destinée comparable à la rue Dansaert et ses boutiques et ateliers de créateurs.

– Rue de la Montagne : le projet doit assurer la pérennité de l’activité commerciale, mettre en évidence le patrimoine immobilier et réhabiliter les étages en logements et bureaux. Il reliera notamment les principales implantations culturelles et touristiques de la Ville Base et de la Ville Haute (Palais des Beaux-Arts, Maison du Tourisme, Hôtel de Ville).

- Aménagement de la Place de la Digue : création, sur la partie située le long de la rue du grand Central, d’un forum couvert où le marché de la ville basse retrouvera sa place initiale. Cet espace permettra l’organisation d’événements culturels et populaires.

- Aménagement des Quais de Sambre : l’idée est de rendre leur rivière aux carolos et de briser une barrière presque naturelle depuis le milieu du 20ème siècle. La gare et le métro seront rendus plus attrayants.

- Porte des Arts : une façade artistique au bâtiment de la BNB acquis par la ville afin de créer un espace de vie culturel. Cette porte, appliquant des technologies récentes, assurera également la production énergétique d’une partie du futur musée.

- Multimodale commerciale (Gare de l’Ouest) : Ce bâtiment (action rail/route) permettra du "Stock tampons " pour les commerces situés à l’intérieur du ring. Un système de service par transport " propre " assurera les livraisons des commerces en centre ville, supprimant le transit des camions dans des rues qui ne leur sont pas destinées. Ce bâtiment autonome énergiquement (à 70 %) sera agrémenté de végétation afin de rendre agréable la vue du ring.

- Aménagement " Cœur vert " Place Albert I : Création d’une place où le végétal aura une large place au centre de Charleroi, terrasses, moteur de dynamisme commercial propice aux investissements envisagés par des opérateurs privés.

- Création d’une passerelle au dessus de la Sambre : passerelle piétonne en connexion directe avec les projets ci dessus.

le reportage sur Télésambre: http://telesambre.rtc.be/content/view/5708/166/

La place Albert Ier, futur "Coeur Vert":

[Bazar]

C'est vraiment un projet ambitieux. En ce qui concerne la Sambre. Est-elle industrialisée tout le long? Ou y-a-t-il des endroits plus enclins à la promenade/loisirs aussi? Je ne connais pas bien Charleroi (comme tu t'en es sans doute rendu compte ), mais ce serait bien d'avoir un bord de Sambre semblable à celui de Namur par exemple...

[Karnoit]

Ça dépend vraiment des endroits. Il y a certaines portions qui sont vraiment vertes, avec des chemins de halages agréables pour la promenade ou le vélo.
Quand la Sambre passe par une section de Charleroi où se concentre plus d'usine, là l'industrialisation peut devenir vraiment impressionnante comme à Marchienne et Couillet:
Dans le centre, la Sambre a été canalisée (l'actuel boulevard Tirou suit intégralement son ancien cours) et passe entre l'esplanade de la Gare du Sud et le Square des Martyres d'un côté (à droite sur la photo) et le Quai de Flandre et Quai de Brabant de l'autre (à gauche). C'est à cet endroit qu'il est prévu de rendre les quais plus agréables. Là les bords ne sont pas moches mais il y a une grande différence de niveau entre le quai où on marche et le cours d'eau, c'est vrai qu'il y a en quelques sorte une barrière. Voilà les quais en question:

[Jules Destruct]

http://www.youtube.com/watch?v=87D45...eature=related

[Karnoit]

En effet, un gâchis de temps et d'énergie total. C'est difficile de ne pas être amer face à tout cela

Je me demande toutefois si ce ne serait pas une occasion pour repenser le projet en profondeur.
Récemment j'en suis de plus en plus venu à douter de la viabilité de ce projet, voire même de sa simple utilité. Ce n'est pas le bureau d'architecte que j'incrimine, il a fait un travail remarquable, tout en sobriété (même si c'est assez difficile de respecter les budgets comme on peut le voir).
C'est plutôt la raison même de ce pôle image qui m'inquiète. Il a été décidé d'en faire un "pôle image" avant même qu'on ne le sache exactement ce qui se passerai à l'intérieur et il n'y a eu un appel d'offre pour l'occuper qu'ultérieurement. Je trouve ça déjà très révélateur sur la portée, le poids et la viabilité initiale du projet.
D'un autre coté, en voulant absolument inclure l'ancienne banque nationale dans le projet Phénix, on se retrouve avec la contrainte d'un subside européen à enveloppe fermée qui nous limite autant niveau audace architecturale qu'au niveau de l'attractivité de la structure culturelle opérante (un "pôle image"). E
Enfin on peut voir qu'il y a différent petits projets de musée qui, ne se voilons pas la face, n'ont aucune chance d'avoir une rentabilité ou une envergure quelconque (centre d'évocation de la marche de la Madeleine à Jumet, musée des chasseurs à pieds dans la caserne Trézignies).

J'en suis donc venu à me demander (mais ce n'est que mon avis) s'il ne serait pas plus intéressant dans un 1er temps de simplement supprimer dans son entièreté le pôle image et la passerelle et de réaffecter les moyens financiers dans l'aménagement des quais et la plate-forme multimodale. Et dans un 2nd temps, d'enclencher une réflexion sur la possibilité d'un espace muséal unique à Charleroi qui associerait des composante artistique, historique, ethnographique, le tout dans un écrin architectural unique qui serait un signal fort (visible depuis le ring et dès qu'on sort de la gare) à même de devenir un symbole pour la ville. (Donc oui, pour ceux qui l'auront compris, je demande un MAS à Charleroi ).

[Pluto9]

mais la passerelle est là uniquement pour une utilité privée : la galerie de Shalom...

'la porte des arts' n'en a pas besoin.

politique,fric...

[Tiernoise]

@ Pluto9 : je ne vois pas ce que la passerelle apporterait au projet d'Engelstein. Vous raillez pour rien.

@ Karnoit : refaire les quais doit en effet être une priorité. Concernant le projet culturel du pôle de l'image, Antoine Tanzilli (échevin de la culture, pour les non-Carolos), a un autre point de vue et vient avec des nouvelles rassurantes :

http://telesambre.rtc.be/content/view/13496/166/

Edit:

Alors qu’il remettra son écharpe échevinale en jeu au mois d’octobre, Antoine Tanzilli, en charge de la Culture et du Tourisme à la Ville de Charleroi, ne compte pas chômer d’ici là. Il espère voir débuter et avancer plusieurs dossiers au niveau culturel.

Le principal est celui du Quai de l’Image, repris dans le cadre du projet Phenix. Le candidat gestionnaire a été choisi par le comité d’accompagnement. Son identité sera bientôt révélée après l’approbation du collège communal.

Le dossier semble cependant prendre du retard au niveau des travaux. “Il est clair qu’il y a du retard sur certains dossiers. Cependant, je reste optimiste. Pour moi, la transformation de l’ancienne banque est le dossier le plus pertinent pour faire revivre le quartier installé sur les quais.”

Un nouveau marché public a du être lancé car les deux candidats qui ont posé leur candidature pour les travaux proposaient des tarifs trop élevés.

L’échevin espère tout de même que le projet entier pourra se concrétiser dans les prochains mois. “Certains parlent de supprimer la passerelle par exemple pour assurer l’essentiel. La décision doit être prise en collège et je ne peux donc m’avancer sur ce point.” [...]

http://www.dhnet.be/regions/charlero...pprochent.html

[Pluto9]

c'est pourtant très clair

[Tiernoise]

Originally Posted by Pluto9

c'est pourtant très clair

Sauf que la passerelle sera (ou aurait dû être...) construite dans le prolongement direct de la Banque nationale, pas au niveau de l'immeuble des pianos De Heug.

[Pluto9]

ok, un 3e pont alors ? :p allez hop rien n'est trop beau ou trop cher pour notre belle Ville

[Tiernoise]

Nombreuses infos sur l'évolution de la Porte des Arts et ses divers projets sur le site de l'échevin de la culture :

http://www.tanzilli.be/?p=3468 (revue de presse)

[Karnoit]

Le Quai sort enfin des brumes

Le collège carolo s’est prononcé, hier, sur le choix du gestionnaire du futur Quai de l’Image. C’est la candidature du Ciné Le Parc qui a été retenue.

Il restait deux candidats en lice. Deux projets forts différents quant à la gestion du Quai de l’Image qui prendra ses quartiers dans les anciens bâtiments de la Banque Nationale de Belgique au quai de Brabant. L’appel à projet culturel avait été lancé le 25 octobre 2010 et l’heureux gagnant est le cinéma Le Parc, finalement préféré au duo Tilmant-Danze. « C’est à la fois un soulagement et une joie, sourit Michail Bakolas, le directeur du Parc. Pour toute mon équipe, car l’attente a été longue. Notre dossier était complet et répondait à toutes les lignes de force de l’appel d’offres. Notre ancrage local a fait beaucoup dans le succès de notre candidature. » Les précisions demandées à l’ASBL quant au réalisme de ses projections en terme de ressources humaines et de dynamique de gestion opérationnelle du complexe ont apparemment convaincu le comité d’accompagnement du QIC.

Longtemps à l’arrêt, le projet, qui s’inscrit dans le cadre de l’opération Phenix, prend une nouvelle tournure avec la désignation de son futur gestionnaire.

« Cette étape constitue le début d’une collaboration à établir avec le gestionnaire, précise-t-on du côté de l’échevinat de la Culture. De nombreux points devront désormais être approfondis, notamment la nature juridique exacte de la mise à disposition de ce lieu appartenant à la Ville. »

À terme, ce sont quatre salles de cinéma mais également un centre d’art, une brasserie et des ateliers qui vont voir le jour à la Porte des Arts. « Un vaste projet qui s’articule autour d’un complexe cinématographique dédié au cinéma de qualité, une structure de pointe en matière de formation et d’éducation à l’image, un lieu multiculturel interdisciplinaire au service des autres opérateurs de la région et un lieu de résidence d’artistes », énumère Antoine Tanzilli.

Et le site actuel ?

Pour les dirigeants du Parc, la désignation n’est qu’un début. Le chantier ne fait, en effet, que commencer. « De nombreuses questions sont soulevées et devront être résolues d’ici à février 2014, date prévue de remise des clés, avance Michail Bakolas. Notre ASBL va devoir évoluer, s’organiser en nouveaux statuts. En attendant, nous devons également poursuivre notre travail actuel. »

De l’avenir de la salle de la rue de Montigny, il sera également question dans les prochains mois. « Deux scenarii sont actuellement envisagés, en la maintenant ou en la fermant. Ce qui serait dommage puisqu’elle vient d’être rénovée. Nous étudions les deux alternatives. » Le cinéma de qualité a, plus que jamais, un bel avenir à Charleroi.

http://www.lavenir.net/article/detai...&postcode=6000

[Karnoit]

Phénix remis en selle lors du conseil communal

L’ancien bâtiment de la banque nationale doit subir d’importantes transformations pour devenir un jour ce Quai de l’Image tant attendu. Dans une première phase de travaux, il faudra notamment démolir une série d’infrastructures existantes mais devenues gênantes dans la perspective du futur projet.

Un marché pour réaliser ces premiers travaux a déjà été lancé voici quelques mois. Mauvaise surprise : les soumissionnaires ont rendu des offres de services beaucoup trop élevées par rapport aux prévisions. « Il a fallu relancer un marché et phaser différemment le projet », explique Éric Massin, le bourgmestre carolo, qui a l’Aménagement du territoire parmi ses compétences.

Ce nouveau marché devrait pouvoir être lancé prochainement. Lundi soir, les conseillers communaux ont adopté les modifications du cahier spécial des charges.

Parallèlement, la séance du conseil communal de lundi aura permis de débloquer un autre des chantiers du projet Phénix, celui de la multimodale annoncée à hauteur de la gare de l’Ouest. Le terrain où elle doit être érigée appartient à la SNCB. Pour pouvoir y construire sa multimodale, la Ville doit conclure avec elle une convention de droit d’emphytéose. Le conseil communal ne s’y est pas opposé. Ce qui permettra en principe au dossier d’avancer dans les prochains mois. « Depuis janvier, nous sommes rassurés concernant le projet Phénix, affirme un membre du collège.Pour les délais, notamment, que nous craignions de dépasser. Du côté de la Région, on a eu nos apaisements à ce sujet. »¦

http://www.lavenir.net/article/detai...&postcode=6000

[Karnoit]

28/02/12 : Quai de l'Image

A Charleroi, le gestionnaire du futur Quai de l'Image a officiellement été désigné aujourd'hui par le collège communal, et c'est l'ASBL Ciné Le Parc qui a décroché la timbale. L'équipe de Michel Bakolas gérera donc ce complexe cinématographique de quatre salles qui sera un lieu de diffusion, mais aussi d'animation et d'éducation.

http://telesambre.rtc.be/content/view/13831/166/

Je suis personnellement partagé concernant cette désignation. Certes l'opérateur bénéficiera d'une certaine expérience à Charleroi, mais j'aurai aimé des gestionnaires complètement extérieurs pour apporter un projet innovant. J'espère juste qu'on ne se retrouvera pas qu'avec un Ciné Le Parc bis dans des locaux plus grands et un ancien site abandonné peu de temps après sa rénovation.

[Karnoit]

02/10/12 : Travaux Quai de l'Image

A Charleroi, si certains dossiers relatifs à Phénix, c'est-à-dire le relooking de la Ville Basse, restent englués, il en est d'autres qui avancent. C'est le cas du côté des quais : dans le prolongement de leur aménagement, les travaux viennent de commencer à l'ancienne Banque Nationale, appelée à devenir le Quai de l'Image.

http://telesambre.rtc.be/content/view/15432/166/

[Karnoit]

Phenix 4-8






L'Escaut Architecture

[Jules Destruct]

http://www.lavenir.net/article/detai...20323_00135712

[hma6110]

Je suis curieux de voir ce que ça donnera une fois terminé...
Ramener une population plus aisée dans Charleroi est un grand défi pour la ville. Si les travaux sont bien faits, cela pourrait faire tâche d'huile. L'avenir nous le dira.

[fabricarolo]

Introduction
Notre proposition urbanistique et architecturale se caractérise par une attitude mesurée, construite à partir d'une analyse fine des potentialités existantes dans la zone de projet. La force de la proposition ne tient donc dans la grandiloquence bavarde des interventions mais dans leur capacité à s’inscrire au mieux dans la structure urbaine existante, dans les liens avec l'histoire profonde de la ville, dans le respect des traces et des bâtiments des quais et surtout dans la volonté que passerelle, quais et « Portes des Arts », plus qu'une simple accumulation de gestes autonomes, résonnent ensembles à l'échelle de tout Charleroi. Nos propositions, tout en respectant au mieux les espoirs et ambitions du cahier des charges, fabriquent, à chaque fois, une dimension supplémentaire aux attentes de la Ville. Plus qu'un réaménagement des quais nous proposons de reconnecter ceux-ci, tant à l'ouest qu'à l'est, en élargissant le zone d’intervention au delà des 200 mètres prévus, plus qu'une passerelle assurant la traversée fonctionnelle d'une rive à l'autre nous fabriquons un espace public inédit au dessus de l'eau, plus qu'un centre d'art nous utilisons toutes les qualités existantes du bâtiment de l'ancienne Banque Nationale de Belgique pour créer le lieu emblématique d'une énergie carolos retrouvées.

Faire de la Sambre un lien à l'échelle du paysager
Qualifiée de rupture dans la ville la Sambre est au contraire un lien. Le lien entre le centre ville et son environnement naturel, entre la ville et son histoire, entre les industries en activités et les zones de développement, entre les habitants et leur patrimoine culturel, économique et social. Notre intervention s’étend donc au-delà de la zone identifiée pour le réaménagement des quais. Celle-ci, prévue sur 200 mètres, est étendue à toute la longueur du quai du pont Olof Palm jusqu’à au pont Saint Roch permettant de titiller la zone industrielle en mutation et de renforcer les pratiques positives qui se développent le long du cours d’eau. Cette extension permet de reconnecter le Ravel aux nouveaux aménagements du côté du centre ville et de prolonger les chemins de promenades du centre le long de Thy-Marcinelle ou vers la porte Est. (Voir point Des lignes directrices claires pour les quais)

Assumer deux rives différentes
Les aménagements en cours du métro léger renforcent la rive droite de la Sambre dans son rôle d'accueil d'infrastructure de mobilité à l'échelle de la métropole. Les programmes potentiels imaginés dans l'ancien tri postal (centre commercial ou halls d'exposition) vont dans le même sens. En face les réaménagements à réaliser permettront, à l'inverse, une appropriation locale et piétonne de la Sambre dans toute sa longueur, une véritable terrasse entre la ville et sa rivière. Conscient de ce contraste nous sommes revenus sur notre proposition initiale qui consistait à placer plusieurs passerelles sur la Sambre. Suite aux remarques issues des délibérations, la question prioritaire ne nous apparait plus être la multiplication des traversées d'une rive à l'autre mais plutôt la capacité à assurer un maximum de contact avec l'eau, d'encourager l'arrêt, la plaisance, plutôt que le flux.

Une passerelle partant simplement des quais
Le projet d'offrir un chemin alternatif vers la Sambre depuis la place Albert et à travers la future « Porte des Arts » est une décision judicieuse pour augmenter l'accès aux quais. Comme déjà souligné lors de notre première proposition, la traversée de la Porte de Arts en hauteur, avec une montée organisée à l'arrière du bâtiment sur la rue Léopold, nous parait artificielle. Nous optons donc pour un accès à la passerelle directement depuis les quais dans l'axe de la Porte des Arts.
La Porte des Arts est ainsi traversée de plain-pied par un passage intérieur majestueux donnant directement au cœur des activités du futur espace culturel. L'organisation interne du pôle culturel s'en trouve grandement simplifié et, débarrassée de la contrainte d’assurer la descente de la passerelle, toute la surface au sol du bâtiment peut-être offerte aux activités culturelles et au public. (Voir point Une plate forme généreuse pour les Arts). Du côté quai de Brabant, éviter d’emboutir le bâtiment par la passerelle, présente le grand avantage de laisser libre la perspective sur l'alignement des façades, dont certaines sont de grande qualité.


Phenix 5>>
Plus qu'une passerelle, une place suspendue sur la Sambre
Le pont Roi Baudouin reconstruit au milieu des années 90, orné des fameuses statues de Constant Meunier, est l'axe de traversée privilégié entre la gare et le centre ville. Son rôle d’accueil majeur sera renforcé suite à l’aménagement axial de l'esplanade devant la gare. En contraste, nous proposons que la nouvelle passerelle adopte une identité spécifique qui lui permette de dépasser un rôle simplement fonctionnel de lien entre les deux rives. La passerelle proposée dans notre projet s'élargit subtilement pour devenir une place suspendue prolongeant le chapelet d'espaces publics du centre ville. Elle devient ainsi un espace public flottant littéralement sur la Sambre. Cette plate-forme, dessinée avec une grande sobriété, propose une extension généreuse des quais face au futur pôle culturel. Sa largeur de 20 mètres permet d'étendre les activités en plein air de la Porte des Arts directement sur l'eau. Plus qu'une passerelle, Charleroi gagne ici un espace public généreux et tout à fait unique. La possibilité de connecter cette plateforme aux futurs aménagements du Tri Postal est aisée mais devrait selon nous être mise en œuvre dans un second temps afin de laisser ouverte toutes les possibilités d'affectations du bâtiment. La plateforme, véritable parvis de la Porte des Arts, est reliée aux quais par de généreuses marches pouvant servir de gradins. Du côté du quai de la gare une rampe en pente douce, positionnée au droit du chemin de halage, assure l’accessibilité à tous. La passerelle située dans la perspective du passage intérieur est bien visible depuis la rue Puissant. Son sol est entièrement couvert d'un confortable revêtement en bois. La simplicité de son dessin, la finesse de son profil et ses garde-corps transparents permettent de ne pas obstruer la perspective de la rivière. Son désaxement léger laisse ouverte la perspective vers la gare rendant l'orientation vers celle-ci très lisible. Sa sous-face habillée de tôle laquée blanche brillante, reflète calmement le cours d'eau.

Des lignes directrices claires pour les quais.
L'aménagement des quais est un l’élément le plus délicat du projet Phénix car actuellement au cœur de débats multiples et complexes allant des plans de mobilité en cours d'approbation, aux vestiges potentiels pouvant émerger des travaux, à la préservation d'une végétation existante etc. Notre aménagement est donc conçu autour de lignes directrices aptes absorber les réflexions en cours tout en gardant clarté et identité. Ces lignes directrices sont : d’étendre l’espace d’intervention pour assurer la continuité esthétique et de parcours entre le pont Olaf Palm et Saint Roch ; d'augmenter le rapport entre les quais, le chemin de hallage et la Sambre et ce de manière délicate et ponctuelle sans avoir à remuer intégralement le profil des quais ; d'assurer la continuité visuelle entre espace de voiries et espaces piétons afin d'offrir une lecture globale du quai dans toute sa largeur ; de préserver au maximum les plantations existantes et de s'appuyer sur un matériau unitaire de qualité.

Traiter les quais de façon lisible et mesurée dans toute leur longueur
Il nous semble indispensable de traiter les quais dans toute leur longueur pour éviter un morcellement nuisible à leur lisibilité. Cependant afin de respecter l’enveloppe budgétaire, les interventions de façade à rive sont proposées uniquement sur un tronçon limité de 130 mètres entourant la Porte des Arts. Sur le reste des quais les interventions se limiteront au traitement de l’espace entre la voirie et la Sambre, ceci afin d’assurer la continuité de traitement des quais, l’accessibilité et la visibilité du chemin de hallage et aussi de prendre en compte le passage du Ravel sur la rive gauche. Ce traitement consiste essentiellement à profiler horizontalement la voirie existante pour augmenter le rapport visuel à l’eau. La partie d’espace public réalisé récemment dans l’axe du pont Roi Baudouin et de la place Buisseret sont préservés. Le long de ce réaménagement, les quais sont creusés ponctuellement en gradins selon le tracé originale de la forteresse afin de respecter les vestiges d’un passé fondateur pour Charleroi et les recommandations de la lettre du 5 décembre 2008 adressée par la Direction du Patrimoine précisant : «qu'il est indispensable de tenir compte de ce risque dans l’élaboration de vos projets
source : architecture Escaut

[Karnoit]

Charleroi Magazine juin 2012 : http://www.charleroi.be/publications