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Old December 2nd, 2011, 03:11 PM   #1
Cuxa
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São Luís sobre trilhos - Historia

São Luís, bela, de natureza exuberante e com uma arquitetura colonial indescritível. Já foi uma das cidades mais ricas do país, acompanhando os avanços urbanos da capital (Rio de Janeiro). Uma parte dessa história encontra-se hoje enterrada a poucos centímetros de asfalto pelo centro histórico da capital.

Curtam a criação, o auge e a decadência desse meio de transporte que hoje deixa muita saudade na cidade Patrimônio da Humanidade (UNESCO,1997).


Todas as imagens foram retiradas do site: http://www.tramz.com/br/sl/sl.html

A primeira linha férrea foi concluída em 1871. Os bondes dessa época se locomoviam por tração animal ou a vapor. Os carros foram comprados de NY.
[01]



Imagem da Atual Av. Pedro II. Ao fundo o palácio Episcopal. Nesta área foi fundada a cidade em 1612.
[02]


[03]


[04]


[05]


Aqui imagens da década de 40. Hoje ainda é possível ver as linhas sob o asfalto em vários trechos do centro histórico da capital.
[06]


[07]


O preço das passagens na década de 60. Alguém se arrisca a calcular quanto seria hoje?
[08]


Nas décadas seguintes já é possível ver a decadência do sistema
[09]


[10]


[11]


[12]


[13]


[14]


[15]


[16]


[17]


[18]


[19]


Na década de 80
[20]


[21]



Em 1978 a escola Agrícola do Maranhão, atual Universidade Estadual do Maranhão (UEMA), foi na contramão e restaurou um carro para percorrer 1,34km de linha recém inaugurada dentro do campus. O bonde servia como transporte entre as vias principais da cidade e a cidade universitária. Ainda hoje os trilhos são vistos no campus.

[22]


[23]


[24]


[25]


[26]


Em 1983 a linha de bonde foi fechada pela Universidade.

Atualmente, como a maioria das cidades brasileiras, São Luís se voltou para o transporte individual e apenas isso. A cidade enfrenta graves problemas de mobilidade urbana mas não se fala em outras alternativas além da construção de novas avenidas. Não diferente das demais cidades brasileiras.

O que aconteu com os bondes e trens nas cidades dos srs?

Pra terminar, um vídeo do bondinha no Campus da UEMA em 1980:
http://www.youtube.com/watch?v=Zt14Wt7Nye4

Last edited by Cuxa; December 2nd, 2011 at 08:33 PM. Reason: numeração das fotos
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Old December 2nd, 2011, 03:59 PM   #2
daniloslz
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qual a avenida da foto 17?? e onde ficavam essas ruinas da 18 e 19??


e meu deus, havia paisagismo na cidade...
__________________
maranhense,ludovicense nascido na rua do Passeio, filho do mangue!Meus olhos pertencem ao boqueirão, meus ouvidos às matracas e pandeirões, o cheiro da tua brisa é dono do meu olfato,tuas águas turvas e areias são meu próprio tato! és tu, minha ilha,meu torrão, minha própria definição!
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Old December 2nd, 2011, 06:44 PM   #3
motense
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Maravilhoso achado...
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São Luís - 400 anos
"Mais do que uma cidade, um estado de espírito"
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Old December 2nd, 2011, 07:49 PM   #4
eduardo76
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Originally Posted by daniloslz View Post
qual a avenida da foto 17?? e onde ficavam essas ruinas da 18 e 19??


e meu deus, havia paisagismo na cidade...
A avenida parece ser a Getúlio Vargas no Monte Castelo, as ruinas parecem ser nesse mesmo trecho na altura da cruz vermelha e viaduto do monte castelo.
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Old December 2nd, 2011, 07:50 PM   #5
eduardo76
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Impressionante os registros, algumas fotos antigas eu já tinha visto, as mais recentes são novidades, parabéns por compartilhar.
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Old December 2nd, 2011, 08:30 PM   #6
daniloslz
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achei interessante o ar nobre que a getúlio vargas possuia!!!
e também o fato de o bonde chegar até o Filipinho...

uma perda!
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Old December 2nd, 2011, 08:36 PM   #7
Cuxa
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Originally Posted by daniloslz View Post
qual a avenida da foto 17?? e onde ficavam essas ruinas da 18 e 19??


e meu deus, havia paisagismo na cidade...
Realmente, a foto é da Avenida Getúlio Vargas.

As ruínas são da estação que se localizava na mesma avenida.
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Old December 3rd, 2011, 03:37 AM   #8
eduardo76
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achei interessante o ar nobre que a getúlio vargas possuia!!!
e também o fato de o bonde chegar até o Filipinho...

uma perda!
Na realidade ele ia mais longe ainda, chegava até ao velho anil....
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Old December 3rd, 2011, 11:47 AM   #9
daniloslz
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são luis seria uma cidade bem mais interessante se não tivesse desfeito dos seus trilhos urbanos - bonde e trem.
a expansão dos trilhos de bonde poderia ter progredido até os dias de hoje para chegar a lugares como turu, cohab, cohatrac, forquilha . e o trem poderia ter um ramal até maiobão e cidade operária muito facilmente.
Bastaria para isso ter feito as vias rodoviárias respeitando os caminhos dos trilhos.
teríamos hj um vlt e trem de superfície.
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Old December 3rd, 2011, 02:10 PM   #10
eduardo76
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são luis seria uma cidade bem mais interessante se não tivesse desfeito dos seus trilhos urbanos - bonde e trem.
a expansão dos trilhos de bonde poderia ter progredido até os dias de hoje para chegar a lugares como turu, cohab, cohatrac, forquilha . e o trem poderia ter um ramal até maiobão e cidade operária muito facilmente.
Bastaria para isso ter feito as vias rodoviárias respeitando os caminhos dos trilhos.
teríamos hj um vlt e trem de superfície.

Isso é verdade, pensaria tbm numa expansão para a área itaqui-bacanga!
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Old December 4th, 2011, 04:16 PM   #11
hugoslz
Morando em SP
 
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Que relíquias!
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São Luís do Maranhão
Tb eleita pela FGV uma das melhores cidades p se trabalhar e o estado que mais criou empregos formais em 2008
Refinaria Premium US$ 20 bi/ 132 mil empregos|Companhia Siderúrgica do Mearim US$ 4,1 bi/ 20 mil empregos|Estaleiro Naval R$ 300 mi/ 16 mil empregos|Expansão do Complexo do Porto do Itaqui e Vale R$ 6,64 bi|Hidrelétrica de Estreito R$ 3 bi/ 22 mil empregos|Usina Termoelétrica do Maranhão R$ 1 bi|Suzano R$ 2,9 bi/ 6 mil empregos|+4 shops,1 expans,Atacadão e Sams Club!400 torres e 23mil apts em construç só em SLZ
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Old December 4th, 2011, 05:05 PM   #12
Febo
Raro
 
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Que lindas fotos antigas! Essa paisagem urbana formada pela junçao do bonde com os contruçoes da época, remete a um estágio bem marcante da história do Brasil, ao mesmo tempo que dá uma sensaçao de saudosismo e prazer.
__________________
Estoy Cada vez más Homofóbico
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Old January 21st, 2012, 01:47 AM   #13
araujo.lcarlos
ego sum ​​ATHEUS
 
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Que interessante! gostei desse thread!...que pena que sucateamos todo nosso sistema de transportes de trens e bondes...
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Old January 21st, 2012, 10:55 PM   #14
edutj16
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Eu morria e nao sabia q SLZ era servida por bondes.. Legalll
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Old January 22nd, 2012, 02:22 AM   #15
eduardo76
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Eu morria e nao sabia q SLZ era servida por bondes.. Legalll
Poxa Edu, em uma visita mais detalhada no centro histórico percebe-se ainda alguns resquícios dos trilhos outrora existentes.
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Old January 24th, 2012, 07:56 PM   #16
TomVieira
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Muito interessante a história da capital! É uma nostalgia muito forte ao apreciar as fotos!
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Compra Coletiva Salvador
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Old January 24th, 2012, 09:48 PM   #17
edutj16
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Poxa Edu, em uma visita mais detalhada no centro histórico percebe-se ainda alguns resquícios dos trilhos outrora existentes.
Rapaz teno até vergonha d dizer isso, mas nunca tive a oportunidade de ir no certo historico da ilha
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Old January 25th, 2012, 12:47 AM   #18
eduardo76
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Rapaz teno até vergonha d dizer isso, mas nunca tive a oportunidade de ir no certo historico da ilha
Realmente é uma vergonha....
eduardo76 no está en línea   Reply With Quote
Old February 7th, 2012, 03:13 AM   #19
auguster
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As vezes fico imaginando porque regredimos tanto no quesito transporte,porque o governo parou de investir em transporte público sobre trilhos...mas o pior é que continua não investindo.Fico mal vendo fotos assim!
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Old October 21st, 2013, 03:21 PM   #20
dimm76
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Originally Posted by eduardo76 View Post
Na realidade ele ia mais longe ainda, chegava até ao velho anil....
não fala assim do anil, ele não tem nada de velho é apenas tradicional
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