Македонија - архив

[dewrob]

Post any news concerning developement, economy.......... of R. Macedonia here.

[dewrob]

Let me start with the highways, altough this has already been posted in the Eastern European Highways thread...

MACEDONIAN HIGHWAYS


Two major european corridors pass through Macedonia and intersect in Skopje. The east-west Corridor 10 Varna(BG)-Sofia(BG)-Skopje(MK)-Tirana(AL)-Durres(AL)-Bari(I) and the north-south Corridor 8 Vienna(A)-Ljubljana(SLO)-Zagreb(HR)-Belgrade(SCG)-Skopje(MK)-Thessaloniki(GR)-Athens(GR). On the map you have the sections of these corridors passing through Macedonia together with the subsection of Corridor 10 (Prilep-Bitola-Igoumenitsa(GR) and the branch leading to Kosovo.
Here is a legend for the map

RED - CONSTRUCTED HIGHWAYS
GREEN - UNDER CONSTRUCTION
YELLOW - PLANNED HIGHWAYS

The map also shows the network of regular roads throughout Macedonia, which are mostely in good condition. Of course there are existing regular roads on the planned routes for highways as well.



The ring road around Skopje is currently under construction and will be finished until 2008. The basic groung preparations on the section of the Corridor 10 missing in the southern part are currently under preparation. It is the harders part of the route, passing through a canyon and there will be loads of bridges and tunnels. Here are some pictures even though some are old.

A PLANNED JUNCTION ON THE SKOPJE RING ROAD



CORRIDOR 10 - SECTION TETOVO-GOSTIVAR



CORRIDOR 10 - SECTION KUMANOVO-SERBIAN BORDER



CORRIDOR 10 - SECTION SKOPJE-KUMANOVO







CORRIDOR 10 - SECTION GEVGELIJA-NEGOTINO





CORRIDOR 10 - SECTION GRADSKO-NEGOTINO











CORRIDOR 8 - SECTION SKOPJE-TETOVO

[dewrob]

The Slovenian group Hidria which deals with production of automotive parts wants to invest in Macedonia. The investment should go through its "daughter" company Rotomatika. The Slovenes are interested to invest either in a green field investment or by buying and modernizing an existing factory.

SOURCE: Total

Словенечката групација „Хидрија„ сака да инвестира во Македонија
--------------------------------------------------------------------------------

Словенечката групација за производство на делови за автомобилски делови „Хидриа„ сака да инвестира во изградба на фабрика во земјава. Словенците побарале и информација за постоечки леарници во кои би можеле да инвестираат во земјава. Во писмото за намери „Хидрија„ најавува дека компанијата сака да се прошири во земјите од поранешна Југославија. „Нашата компанија гледа голем потенцијал и погодни услови за инвестирање во Македонија„ се вели во писмото упатено до надлежните институции во земјава. „Хидрија„ ќе инвестира во земјава преку својата фирма ќерка „Ротоматика„. Словенците се интересирале за условите за отварање на странска фирма, градење или купување на објект, даночни и фискални погодности и други бенифиции што ги нуди државата. Предмет на интерес на „Хидрија„ се и царинските услови за увоз на репроматеријали по потекло од Европската унија и условите за купување на земјиште. Представниците на „Хидрија„ најавија дека по разгедување на добиените информации ќе дојдат повторно во земјава. Во меѓувреме тие овластија и свој представник тука. „Хидрија„ е најголема словенечка корпорација. Во нејзин состав освен „Ротоматика„, се и „АЕТ Толмин„, „Хидрија Перлес Крани„,„ИМП Клима Годовиќ„ и „Томос Копер„. Со својот бизнис корпорацијата е присутна на пазарите во Европа, САД, Јужна Америка, Австралија. Само фирмата „Ротоматика„ минатата година од оствари продажба во вредност на 72,5 милиони евра.

Тотал

[Verso]

Originally Posted by djurob

Btw, I hope this photo is more than 15 years old, since there's 'T. Veles' on that green board.

(I just hope someone doesn't show up now and say: 'Oh, screw Tito and Verso!' )

[lindenthaler]

good job I like it, this yellow stripe looks so sexy, i am sad SCG gave up such stripes :S

[GreatMakedon]

djurob are you aware that the corridor 10 highway between Negotino-Gevgelija is going to slice through the middle of a recently discovered ancient city termed "vardarski-rid" forgot its ancient name. Anyways they have/are destroying 1/3 of this ancient town and its artifacts just because they didnt want to shift the route of the highway ten meters!!
This is what they also did to the roman city of Stobi when they built the athens-ljubljana highway right through the middle of it, ruining much of its 2000year old artifacts. What is it with the macedonian government, roads are more important than preserving ancient sites!

[dewrob]

Originally Posted by GreatMakedon

djurob are you aware that the corridor 10 highway between Negotino-Gevgelija is going to slice through the middle of a recently discovered ancient city termed "vardarski-rid" forgot its ancient name. Anyways they have/are destroying 1/3 of this ancient town and its artifacts just because they didnt want to shift the route of the highway ten meters!!
This is what they also did to the roman city of Stobi when they built the athens-ljubljana highway right through the middle of it, ruining much of its 2000year old artifacts. What is it with the macedonian government, roads are more important than preserving ancient sites!

GreatMakedon as far as I know this is another one of those stories that follow every single project in Macedonia. The Lumiks building, the ring road of Skopje, the American embassy......... even the last freakin McDonalds constructed in Skopje. A small group of people making a lot of noise over a non existing problem and postponing every single project for no reason...

Anyways, as for Vardarski Rid it is true that there is a ancient settelment there. But it is also true that with joint funding by Mobimak, the road agency, the monument preservation agency and few others, the ruins have been conservated and the section of the highway that passes there and that has already been finished for some 3-4 years now, does not do any harm to them.

[lakerdar123]

i agree that sounds stupid.
nice highways btw. somewhat not suprising. i expected something like this.

[GreatMakedon]

here is the site from the anciet site corridor 10 is going to significantly destroy!
http://www.vardarskirid.org.mk/en/de...42&selection=2












.

[GreatMakedon]

Here is a small pic of the ancient site "vardarski rid" near Gevgelija (1st millenium b.c).. you can see that a whole chunk of the mountain which consisted of artifacts 3thousand years old, are destroyed with the construction of corridor 10.

[Medofish]

I'm surprised, I expected to see something similar like here...I mean, I knew you had some highways built in times of Yugoslavia, but you're actually building new highways, congratulations ;)

And Stevan, yeah, I way surprised s few years ago (when I was driving on Zagreb - Belgrade highway) to see that these yellow lines are actually orange in Vojvodina. And later near Belgrade they even became white! Now, is there any rule about that, can SiCG do that? On our fast road they're yellow, and in Croatia/Austria/France/Germany/Italy those lines are also yellow. Are you Belgraders trying to be different or what :)

[dewrob]

Originally Posted by Medofish

I'm surprised, I expected to see something similar like here...I mean, I knew you had some highways built in times of Yugoslavia, but you're actually building new highways, congratulations

And Stevan, yeah, I way surprised s few years ago (when I was driving on Zagreb - Belgrade highway) to see that these yellow lines are actually orange in Vojvodina. And later near Belgrade they even became white! Now, is there any rule about that, can SiCG do that? On our fast road they're yellow, and in Croatia/Austria/France/Germany/Italy those lines are also yellow. Are you Belgraders trying to be different or what

actually we doubled the lenght of highways since the independance Medofish. We left Yugoslavia with cca 120km of highways (the routes Skopje-Kumanovo and Skopje-Gradsko) and today we are somewhere above 240km. After the independance we've constructed the Skopje-Gostivar section on the east-west corridor and everything that's constructed from Gradsko-Greek border on the north-south corridor. The ring road of Skopje should be finished by 2008 and should be pretty cool with 8 big junctions as far as I know. The remaining section of the north-south corridor is a hard part since it passes through a gorge and loads of tunnels and bridges will be needed.

The next priority is finishing the east-west corridor and the last on the list is the subsection through Prilep-Bitola-Greek border. But all these routes have great roads now as well, with extra lane on uphills for slow vechiles etc.... I'll try to find some pictures of the regular roads as well....

[dewrob]

Mitsubishi will decide by March if it will construct a new factory in Macedonia. Company representatives visited Macedonia and were satisfied from what they've seen. The main objections were on the high transport costs and some of the taxes. Macedonia is competing with Denmark, Bulagria, Romania and Turkey for the new factoruy. To factory should be constructed in the town of Prilep in a new free trade zone which needs to be set up. Mitsubishi is already cooperating with the Prilep factory of Metalec and they are about to sign an agreement for joint production of steel columns for electricity transport and electricity production aggregates.

SOURCE: Total

До март ќе се знае дали Мицубуши ќе гради фабрика во Македонија
--------------------------------------------------------------------------------

Дали „Мицубиши„ ќе гради фабрика во Македонија ќе се знае до крајот на март годинава. Дотогаш Бордот на директори на компанијата ќе одлучи дали ќе инвестира во изградба на нова фабрика во Македонија или во Данска, Бугарија, Романија и Турција. Претставниците на компанијата деновиве престојуваа во земјава сондирајќи ги условите за водење бизис. Тие ја посетија и прилепската компанија „Металец„ со која веќе соработуваат. Јандре Здравевски директор на „Металец„ вели дека Јапонците биле задоволни од условите. Најголемиот дел од забелешките биле упатени на високите фискални давачки и големите транспортни трошоци. „Тие се спремни да градат фабрика во Прилеп само ако „Металец„ добие третман на слободна економска зона„, вели Здравевски. „Металец„ е пред потпишување на договор со јапонската фирма „Мицубиши„ за изградба на челични столбови и агрегати за производство на струја. Договорот е вреден околу седум милиони евра. „Металец„ ќе произведе 3.000 тони челична конструкции за ветерници кои се наменети за бугарскиот пазар. Во втората фаза „Металец„ ќе произведува за египетскиот пазар заедно со својот јапонски партнер. Претставниците на „Мицибиши„ ја посетија и Агенцијата за странски инвестиции каде се интересирале за генералните услови за водење бизнис во земјава.
Тотал

[lindenthaler]

Originally Posted by Medofish

And Stevan, yeah, I way surprised s few years ago (when I was driving on Zagreb - Belgrade highway) to see that these yellow lines are actually orange in Vojvodina. And later near Belgrade they even became white! Now, is there any rule about that, can SiCG do that? On our fast road they're yellow, and in Croatia/Austria/France/Germany/Italy those lines are also yellow. Are you Belgraders trying to be different or what

No, in A/FR/Ger and most european countries such lines are white, but in ex-yu they always were yellow and that is why i liked it a lot, it was a sort of rare and unique

[OhridBoy]

The road between bitola and ohrid is bad and if they could build a highway between those two cities that would of been great

[dewrob]

Originally Posted by OhridBoy

The road between bitola and ohrid is bad and if they could build a highway between those two cities that would of been great

the section Ohrid-Resen is in poor condition and it should be repaved. The Resen-Bitola road is great....

[dewrob]

Another winter tourist center to be upgraded. Several companies including a Swedish one are interested to invest in the Ponikva winter center in eastern MAcedonia by the town of Kocani. The text doesn't give too many details except that free construction parcels will be auctioned to potential investors on 30-31 January.

SOURCE: Total

На Пониква ќе никне модерен туристички центар
--------------------------------------------------------------------------------

Неколку домашни и странски компании се заинтересирани да инвестираат во изградба на зимски туристички центар на Пониква. Според бизнис плановите на заинтересираните компании се предвидува изградба на повеќе помали објакти и неколку поголеми.
„Тотал„ дознава дека потенцијален инвеститор е една компанија од Шведска, неколку домашни компании и неколку од земјите од регионот. Државата веќе продава околу 30 локации кои сега имаат третман на градежно земјиште. Овие локации Министерството ќе ги продава на лицитацијата што треба да се одржи на 30-31 јануари. Се работи за 21 локација наменети за изградба на индивидуални станови. За изгардба на одморалишта предвидени се 18 локации од кои најмалата е 191квадратен метар, а најголемата 2.269 метри квадратни. Почетната цена по која ќе се продава ова земјиште изнесува 300 денари. Пониква се наоѓа на Осоговските планини на 20 киломтри од Кочани. Владини извори за „Тотал„ велат дека инвестициите во зимски центри се многу атрактивни за инвеститорите.
Тотал

[dewrob]

The Prilep based factory Proluks will start to assemble the first Macedonian dishwashers. The new section of the factory will assemble dishwashers and different types of small ovens and stoves.
Proluks is a joint venture by the Veles company Leov and a greek partner.

SOURCE: Total

“Пролукс” ќе ги произведе првите македонски машини за миење садови
--------------------------------------------------------------------------------

Во Прилепската фабрика за расветни тела “Пролукс” наскоро ќе стартува нов погон за производство на апарати за домаќинство во кој ќе се произведуваат електрични решоа, електрични мини шпорети и првите македонски машини за миење садови.
“Во погонот вложивме 1,6 милиони евра и според бизнис планот за следните години планираме да вложиме уште 3 милиони евра што ќе донесе уште 150 нови вработувања.”, изјави Златко Леов, сопственикот на “Леов компани” од Велес, која поседува 78% од фабриката “Пролукс”.
Според директорот на “Пролукс”, Диме Стојаноски во погонот ќе бидат вработени околу 30 инвалидизирани лица.
Покрај оваа планирана активност, фирмата “Пролукс” ќе ја продолжи соработката со својот грчки партнер за кој годинава треба да ја заврши изработката на 50.000 разводни кутии, кои на фирмата треба да и донесат финансиски ефект од околу 300.000 евра.
Во “Пролукс” моментално се произведуваат кристални лустери, кварцни греалки, метални кутии за водоводна и парна инсталација –пинакс, шпорети и плински решоа на струја и природен гас.
Тотал

[OhridBoy]

I think those pictures doesn't show how really great highways we have...They are better then some other countries in eastern europe..I mean the road from vranje to the macedonian border is a catastrophy

[dewrob]

Originally Posted by OhridBoy

I think those pictures doesn't show how really great highways we have...They are better then some other countries in eastern europe..I mean the road from vranje to the macedonian border is a catastrophy

yeah but those were the only pictures I could find....

and suprise... the Serbs fixed the road all the way from the border to Leskovac... no more bumps... but the cops are still badasses...