Projektliste Zürich

[earthJoker]

Projektliste Zürich

so kann ich mal als erster posten, dann mal los:

Vor kurzem fertigestellt:
Sunrise Tower(s) - 90m
Bürohochhaus Obsidian - 52 m
Bluewin Tower früher Mobimo Hochhaus (Erweiterung) - 46 m
Bürokomplex an der Vulkanstrasse - 44 m
James


Im Bau:
Prime Tower (ehemals Maag Tower) - 126 m - Status: Mietersuche, Baueingabe Link

In Planung:

Depot Hard - 90m - Status: Volksabstimmung im 2007 (dies ist ein öffentliches Projekt)
Toni-Areal ~80m - Status: Über die Ergebnisse des Studienauftrages wird im Sommer berichted
West-Link -80m -Status: Ausarbeitung Vorprojekt
City-West früher Coop-Areal - 80m - Status: Mietersuche, Baueingabe Link
Hardturm-Areal - 80m - Status: unbekannt
Löwenbräu-Areal - 68 m - Status: unbekannt
Stadion Zürich - Turm 65m Stadion 47m - Status: Sollte eigentlich für EM 08 gebaut sein, jetzt wird aber der Letzigrund neugebaut, befor dieser fertig ist wird am der Hardturm noch gebraucht.
[b]Wohnhochhaus-Projekt "Living in the viewpoint": - Status: unbekannt
Escher-Terrassen - 57m - Status: unbekannt
Hochhaus-Binz - Status: ausgesteckt

[Küsel]

Danke für den ersten thread!!! Jetzt kanns ja so richtig losgehen... nach all den Jahren

Ich wohne übrigens nur ein paar hundert Meter vom Obsidian, finde es ein wirklich gelungenes Gebäude.

Eine der momentan grössten Baustellen ist auch der unterirdische Bahnhof Löwenstrasse: http://mct.sbb.ch/mct/infrastruktur/...wenstrasse.htm

[lpioe]

Originally Posted by Kuesel

Eine der momentan grössten Baustellen ist auch der unterirdische Bahnhof Löwenstrasse: http://mct.sbb.ch/mct/infrastruktur/...wenstrasse.htm

bist du sicher dass am bahnhof löwenstrasse schon gebaut wird?
ich dachte die verbreitern momentan nur die sihlquai passage. hab irgendwo gelesen dass es noch probleme mit der finanzierung des neuen bahnhofs geben soll.
zur verbreiterung der passage gibt es auch ein nettes video




edit:
da ich in diesem forum noch nichts von sihlcity gelesen/gesehen habe poste ich mal ein paar bilder davon:

render


flugaufnahme 2003


flugaufnahme juni 2006


im bau



mehr unter www.sihlcity.ch

[Molinari]

Die Schweizer krempeln die Ärmel hoch.

[Küsel]

Jajaja, jetzt wird wieder in die Hände gespuckt, würden unsere östlichen Nachbarn anmerken

Es hat aber was: nach einem 20-jährigen Dörnröschenschlaf ist v.a. Zürich wieder voll erwacht und unterliegt einem richtigen Bauboom, das erhöht zwar nur die Leerziffern der Büroräumlichkeiten (keine 10% des Sunrisetowers sind z.B. vermietet - das soll aber niemand so genau mitkriegen...), ist aber imposant anzusehen

[earthJoker]

Naja ich hoffe ja, dass die KMUs die jetzt noch irgendwoh in Wohnquatieren arbeiten sich irgendwann auch in diese Hochhäuser ziehen (man kann ja auch nur ein Stockwek mieten). Ich wahr einmal in einem klein Unternehemen (praktikum) und das hatte den Firmensitz in einem Wohnhaus.
Und auch wenn ich mich in der Umgebung der ETH (oberhalb Haldenegg) umsehe, dann sind noch einige Wohnungen zu Büros umfunktioniert.

Die freien Wohnungen würden eh verkauft wie warme semmeln.

Im West-Link sind ja auch Wohnungen, und das Depot-Hard ist ein reiner Wohnungsbau.

Hier noch ein Link zum Planungsgebiet Zürich-West: http://www.stadt-zuerich.ch/internet/west/home.html

[defi]

hat jemand ein link zu diesem obsidian-gebäude? hab noch nie davon gehört. oder ist das einer der neuen türme in altstetten?

[earthJoker]

Hab ich hier gefunden:
http://de.wikipedia.org/wiki/Hochh%C...in_Z%C3%BCrich

Steht in Altstätten

[steve5]

[Lake]

Zürich HB: Schopping im Glaskubus

Im Zürcher Hauptbahnhof entsteht seit Dienstagnacht das gläserne Ladenprovisorium «Plaza». Darin ziehen neun Läden ein, die ihre angestammten Lokalitäten wegen des Baus des unterirdischen Bahnhofs Löwenstrasse verlassen müssen.
Das Provisorium wird sich über drei Etagen erstrecken und ragt teilweise in die Bahnhofshalle hinein, wie die SBB am Dienstag mitteilte. Die Eröffnung des Provisoriums findet voraussichtlich im November 2008 statt. Betrieben wird es bis 2013. Die Kosten betragen rund 7 Millionen Franken.

Die Bauarbeiten haben zur Folge, dass gewisse Aufgänge zwischen 21 und 5 Uhr von den Passanten nicht mehr benützt werden können. Allfällige Umleitungen seien ausgeschildert, heisst es weiter.

[raggaman]

Ab Frühjahr 2008 sind 140 neue Mietwohnungen im Buckhauserpark in Altstetten bezugsbereit:

[U3065]

«Brainstorming» für Umnutzung von Dübendorfer Flughafen
Industriepark, Freizeitpark oder Brachland? Für das nicht mehr benutzte Flugplatzareal in Dübendorf werden jetzt neue Entwicklungsvarianten geprüft.

Was dereinst auf dem Gelände des Flugplatzes Dübendorf betrieben werden soll, wird jetzt breit evaluiert.
Der Zürcher Regierungsrat hat die Baudirektion beauftragt, mit dem Projekt «Raumentwicklung Flugplatzareal Dübendorf» entsprechende Testplanungen durchzuführen. In Zusammenarbeit mit dem Bund, der Region Glattal sowie den betroffenen Gemeinden soll die Baudirektion in einem ersten Schritt ein breites Spektrum möglicher Entwicklungsszenarien aufzeigen. Im Rahmen dieser Testplanungen werden Langfristperspektiven erarbeitet, die sowohl Nutzungen mit Piste als auch ohne beinhalten.

Aufgrund der Ergebnisse wird der Regierungsrat bis Ende 2008 über das weitere Vorgehen und die zu vertiefenden Fragestellungen entscheiden. Spätestens bis Ende 2009 sollten alle Grundlagen vorliegen, um über die Rahmenbedingungen für die anzustrebende Entwicklung auf dem Flugplatzareal Dübendorf entscheiden zu können.



Diese Rahmenbedingungen sind dann im kantonalen Richtplan festzulegen. Bei Bedarf sind zudem die kommunalen Bau- und Zonenordnungen anzupassen. Erst nach Vorliegen dieser planungsrechtlichen Rahmenbedingungen lässt sich mit dem Bund klären, ob und welche Teile des Flugplatzareals veräussert, im Baurecht abgegeben oder verpachtet werden.

Mit der Aufgabe des militärischen Flugbetriebs 2010 wird das Flugplatzareal Dübendorf, das im Besitz des Bundes ist, frei für neue Nutzungen. Das Areal ist grösser ist als die Zürcher Innenstadt vom Hauptbahnhof bis zum Zürichsee.

U3065: Warum nicht grad ein Hochhaus-Cluster??

[steve5]

Dezember 2005

April 2006

[U3065]

Regierung gegen Tram zum Zoo

Der Zürcher Regierungsrat lehnt die Volksinitiative «Mit dem Tram direkt zum Zoo» ab.

Ziel der Volksinitiative ist die Bewilligung eines Kredits von 14 Millionen Franken für den Bau einer Verlängerung der Tramstrecke von der heutigen Endstation beim Friedhof Fluntern bis zum Eingang des Zoo Zürich, beziehungsweise der Masoala-Halle.

Laut VBZ und Regierungsrat ist die Nachfrage nach der Tramverlängerung gering. Kundenbefragungen der Zoo Zürich AG und der VBZ hätten gezeigt, dass der rund 300 Meter lange Fussweg von der Endhaltestelle zum Zooeingang von den Zoobesuchern mehrheitlich als annehmbar empfunden wird. Auch würde durch eine Verlängerung der Tramlinie kaum ein spürbarer Umsteigeeffekt vom Auto auf den öffentlichen Verkehr erzielt werden, teilt der Regierungsrat mit.

Das Projekt stehe zudem in keinem Verhältnis zu den Kosten. Nach neuen Berechnungen würde die Verlängerung 27 Millionen und nicht 14 Millionen kosten.

[Lake]

Originally Posted by U3065

Regierung gegen Tram zum Zoo

Dafür gibt es diesen Thread:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=521380


Bezogen auf den Artikel: Sowas gibts halt wenn soviele Idioten SVP und Co wählen...
Die Begründung ist lächerlich. Wenn der Fussweg ja keine Probleme machen würde - wieso soll man denn eine Seilbahn von einem schlecht erschlossenen S-Bahnhof aus zum Zoo ziehen?

Haben sie auch die MIV-Benutzer gefragt wieso sie mit dem Auto kommen? (da gäbe es sicherlich einige die meinen, dass wenn das Tram einen halben Kilometer vor dem Zoo wendet sie lieber mit dem Auto gehen und vom Parkplatz aus laufen...)

[U3065]

Ich befürworte die Seilbahn vom Bahnhof Stettbach zum Zoo. Ein weiteres Highlight mehr für die Stadt! Der Bahnhof Stettbach ist sehr gut erschlossen und liegt in einem Entwicklungsgebiet!

[defi]

hab mich auch schon gefragt, weshalb die auf einmal so viele türme in züri-west bauen wollen. sieht sicher hübsch aus, aber ob diese dinger tatsächlich gefüllt werden!?

[Jai-C]

Wollt ihr die Projektliste hier im Schweizer Forum behalten oder soll sie in das Hauptforum zu den anderen?

[earthJoker]

Hmm, weiss gar nicht so recht. Hat beides seine Vorteile, bei einer Verschioebung währen alle Projektlisten beieinander, und sie würden das Subforum nicht so mit Stickies überfüllen.

Anderseits wenn sie hier bleiben, sind alle Schweizer Themen beieinander.

[Molinari]

Threads im Hauptforum stehen allerdings hervorgehoben und man hat alle Listen beisammen. Ich bin für's verschieben.