CÚCUTA | Aeropuerto Internacional Camilo Daza [SKCC-CUC]

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aqui van los renders de como va a quedar el aeropuerto camilo Daza en Cucuta, tomado de areacucuta.com

























Los trabajos se ejecutarán tanto en la fachada que contará con una infraestructura y diseños más modernos complementados con una potente iluminación nocturna tal como lo muestran las imágenes. En el interior del aeropuerto la reestructuración se fundamentará en modificaciones a algunas de las viejas escalinatas que serán reemplazadas por escaleras eléctricas, así como el cambio en la silletería de los salones de espera, abordaje y de cafetería.

El proceso de remodelación del aeropuerto cucuteño comenzará en aproximadamente 20 días cuando se tiene proyectado la apertura de licitación que permita seleccionar la firma contratista que deberá iniciar la ejecución de las obras por valor de 390 millones de pesos en octubre próximo.

Otro de los cambios que sufrirá el Camilo Daza se concentrará en la pista alterna 0220 que con una inversión de 185 millones de pesos tendrá un mejoramiento sustancial de nivelación que ofrezca mayores niveles de seguridad y confiabilidad para las aeronaves que realizan a diario las operaciones de aterrizaje y despegue.

“Si hacemos un corte a 31 de julio de este año notaremos que hemos tenido un crecimiento en el flujo de pasajeros con respecto al primer semestre del 2006 de un 17.25 por ciento, de mantenerse esta tendencia en los últimos tres años nos atrevemos a señalar que el movimiento mensual asciende a 200 mil pasajeros”, señaló el Director Regional de la Aeronáutica Civil Carlos León

[MrColombia]

Chevere. No Me Gusta Mucho La Parte Por Fuera, No Tiene Como Una Carateristica De Aeropuerto. Pero Que Bien Que Lo Vayan A Remodelar.

[Ðante ™]

Ese Cucuta vá volando en progreso

[kamilo rxn]

uy i love cucuta k buenos renders uy se ve k va a kedar una elegancia k bien por cucuta k sigue y sigue creciendo

[Maxagual]

Que espectaculo de aeropuerto! Bien por Cucuta!

[colpe]

y CUcuta sigue sorprendiendo no joda!! es q no les digo, cuando se les dio por empezar e pensar en tanto progreso? claro no es nada q uno diga uash super! q aeropuerto! es mas aun me ubico en los renders y lo q van hacer es eso, naada mas cambiar un poco la fachada, ponerlo mas moderno y pintarlo. q bien por la ciudad ojala el proyecto salga a las mil maravillas.

[Atl_Col]

ufff.. ese centro comercial una chimba y ahora ste aeropuerto, muy bueno por Cucuta

[aleko]

Que bacano por esta ciudad pujante, cuando va a star terminado el aeropuerto, veo que los render son del 2005 que pasa?

[zid]

Que bien por Cúcuta, aunque no me mató la fachada por dentro si que está bacano.

[iñaki-garcia]

Originally Posted by zid

Que bien por Cúcuta, aunque no me mató la fachada por dentro si que está bacano.

Realmente a la facahada no se le va a hacer mucho, solo retoques partiendo de lo que ya existe, que es de la decada de los 70`s, es por eso que no es tan "espectacular", sin embargo pienso que lo interesante es el manejo de luces que le van a dar.

[I love CUCUTA]

esto salio hoy en la opinion

Aeropuerto Camilo Daza cambiará de cara


A $310 millones llegará la inversión para el mejoramiento y remodelación del aeropuerto internacional Camilo Daza, por lo cual antes de finalizar el mes se abrirá una licitación para el proyecto.

Las obras buscan mejorar el aspecto de la terminal aérea, que incluye cambios en la fachada, en la iluminación y en otros acabados, las que irán acompañadas de mantenimiento y mejoramiento de la pista alterna 12-20.

Se estima que las trabajos inicien en noviembre. Sin embargo, se buscará la manera de no crear incomodidad entre los usuarios del aeropuerto.

Para enero de 2007 está proyectada la última fase, que incluye el área de las salas de espera para que sean más acogedoras, con arquitectura más liviana para el viajero y con las ayudas que requiera.

“La idea que tenemos es que se mejoren el aeródromo y los sistemas de información”, explicó Carlos León, director regional de la Aeronáutica Civil.

Aparte de lo anterior, se cambiarán las sillas de las salas de espera por unas nuevas tipo tandem, lo cual implicará una inversión de $72 millones.

Para elevarlo a la categoría de otros del país, el Camilo Daza contará con monitores que suministrarán información de los vuelos entrantes y salientes.

El proceso de modernización tendrá como fuente de financiación los recursos provenientes de la Aerocivil, que la Nación le trasfiere.

Certificación en calidad

Como iniciativa de la oficina regional de la Aerocivil y con dineros de la misma, se empezó a desarrollar el proceso para obtener la certificación en ISO 14001.

Se trata de un “sistema de administración ambienta”l que para adoptarlo requiere hasta $200 millones para efectuar obras menores relacionadas con el medio ambiente.

Es por tanto que se mejorarán la torre de control, los sistemas de tratamiento de agua, los canales y las zonas verdes.

Además, por exigencia del Consejo de la Organización de Aviación Civil Internacional (Oaci), debe garantizarse el mantenimiento adecuado de las zonas de seguridad del aeropuerto.

El proceso está en la etapa de la implementación y sensibilización con el personal y se calcula que entre diciembre de este año y enero del próximo se aplique la auditoría externa requerida para es trámite.

El tener la certificación cobra importancia para el aeropuerto, porque significa un cambio de cultura.

“Pienso que es el reencuentro del hombre con la naturaleza, el equilibrio que debemos guardar. Tenemos unas operaciones en el Camilo Daza que generalmente afectan el medio ambiente y la idea es controlar o minimizar todas esas afectaciones y generar un impacto positivo”, advirtió León.

Ese proceso incluye aspectos como el manejo de residuos sólidos, el tratamiento de aguas servidas (o utilizadas) para que cumplan una normatividad y el manejo del ruido.

De lograrla, el aeropuerto Camilo Daza se convertiría en el tercero del país en obtenerla, luego del José María Córdoba, de Rionegro (Antioquia) y Palonegro (Bucaramanga).

Plan maestro

La dirección regional de Aerocivil gestionó el plan maestro, pues se pretende que el año entrante se haga esa actualización con miras al futuro del aeródromo fronterizo.

Entre los proyectos está la optimación a futuro especialmente en el aspecto de la carga.

En la actualidad hay una plataforma y una terminal de carga, pero se busca prepararse a las exigencias del futuro, como el ingreso de mercancías por el Tratado de Libre Comercio (TLC) y otros tratados de comercio internacional.

“Es contribuir al desarrollo de la región y de la ciudad, haciéndola más competitiva, porque sin duda el aeropuerto va a jugar un papel más importante y de eso se trata todas estas inversiones. La idea es hacer este proceso de planeación para tener claridad sobre qué es lo que se requiere en el futuro inmediato”, sostuvo León.

El Camilo Daza cuenta con una completa infraestructura aeronáutica en los sistemas de radio ayuda y de comunicación, como el VOR o radio faro de alta frecuencia. “Está entre los mejores del país”, puntualizó el director regional de Aerocivil.

[guti]

V a quedar muy vacano ese aeropuerto , en general hay una ola de renovacion en todos los aeropuertos de Colombia.

[kong_carls]

Que bueno todos esos proyectos en Cucuta y chevere que remodelen el Camilo Daza va a quedar bien en la fachada.

[Don Pacho]

Muy bueno. Se ve bien amplio
La fachada de la entrada es lo mejor que tiene en el diseño

[iñaki-garcia]

Que bueno por mi ciudad, el aeropuerto necesitaba esta remodelación, sobre todo por ser uno de los de mayor flujo de pasajeros, y principal entrada al país por Venezuela.

[iñaki-garcia]

Era supernecesaria esta inversión.

[kamilo rxn]

uy k bien y si me imagino k era necesaria esa remodelacion k bien por cucuta

[hugose76]

una pregunta este aeropuerto tiene 2 pistas???

[LocoAir]

En efecto si tiene 2 pistas, no me se la historia, pero creo que se hicieron cuando habia una bonanza comercial en cucuta y venezuela (creo)

[cadrake]

Hola a tod@s

Yo tengo entendido que el Camilo Daza tiene dos pistas por razones de seguridad de aeronavegación en el despegue y aproximación, creo que es por cambios bruscos en la dirección del viento (vientos ascendentes/descendentes), y según las condiciones climáticas los controladores optarían por habilitar una de las dos pistas.

Creo que esa es la razón, aunque no estoy seguro


Saludos