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Old March 12th, 2007, 01:56 AM   #1
Jota05
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Proyectos Viales De Cúcuta Parte II

Proyectos Viales De Cúcuta

Abro este nuevo thread para continuar con las noticias y avances de estos 5 megaproyectos viales que se estan realizando en la ciudad y que se pagaran por medio del impuesto de valorizacion.

Sin duda estos 5 megaproyectos viales,junto a la construccion del SITM UniBus, la construccion de la nueva terminal de transportes y de carga de Cúcuta, la renovacion urbana del centro, el parque mundo aventura y el nuevo centro de convenciones bavaria cambiara radicalmnete la cara de nuestra ciudad, convirtiendola en una ciudad mas competitiva y atractiva para futuros inversionistas.

Valorización Para 12 obras Viales


Asi que espero que llevemos a la altura es nuevo thread y aportemos todos con noticias y foticos.

1. La pavimentación de la Nueva Sexta y Pasarela a la vía a Cenabastos.
2. Parque Metropolitano. (A partir de este mes arrancarán las obras).
3. Intersección Redoma Aeropuerto con Avenida Libertadores y Avenida Aeropuerto.
4. Puente sobre el Canal Bogotá con Avenida 11E.
5. Puente La Gazapa. (Unirá Avenida del Río con Anillo Vial Oriental).
6. Intersección Vial Diagonal Santander con Canal Bogotá.
7. Parque del sector La Sexta.
8. Parque Bavaria. (Antiguas instalaciones embotelladora de Bavaria).
9. Renovación Urbana sector Central. (Modificación de andenes y envío subterráneo de líneas telefónicas, eléctricas y televisión por cable).
10. Intersección Vial Avenida San Luís-Vía a Ureña-Puente Gaitán Durán.
11. Pavimentación y Adecuación de la Malla Vial.

“Los cucuteños estamos cayendo en cuenta por fin que para tener buenas obras y vías es necesario pagar impuestos, y los cucuteños lo están haciendo con cariño y amor por la ciudad porque las obras se están viendo”, manifestó el Secretario de Hacienda Municipal Martín Martínez. Para los ingenieros civiles y especialistas en el tema del tránsito, las intersecciones viales solucionarán los problemas existentes en ejes viales tan complicados como la Autopista Internacional Simón Bolívar, la Avenida Libertadores, la Diagonal Santander, la vía a Ureña y sus diferentes conexiones con el anillo vial oriental.

Más información: http://www.areacucuta.com

Día: 2007-03-01 16:44:12
Ultima actualización: 2007-03-01 16:44:12
Autor: Leonardo Peña

Megaproyectos Viales






Interseccion Redoma San Mateo.













Interseccion Redoma Arnulfo Briceño-Puente Jorge Gaitan Duran-Via Ureña





















Interseccion Av Diagonal Santander - Av Canal Bogotá













Interseccion Redoma Aeropuerto





Puente la Gazapa Sobre El Rio Pamplonita









Interseccion Redoma Terminal De Transportes





Saludos.
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Old March 12th, 2007, 03:12 AM   #2
kamilo rxn
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uy todos eoss proyectos viales etsan buenisimos ojala k cucuta siga mejorando en su infraestructura y k pronto se sepa si se va aser un sistema tipo tm en esta ciudad
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Old March 12th, 2007, 04:26 AM   #3
CATATUMBO
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Bueno, en todo caso no hay que ignorar lo que quedo escrito en el foro anterior.
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Old March 12th, 2007, 04:48 AM   #4
Ivanirva
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Los trabajos en el puente - intersección Canal Bogotá con Diagonal Santander, avanzan a pasos agigantados, poco a poco se le ve la forma al puente !
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Old March 12th, 2007, 05:09 AM   #5
Julio Villamizar
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Todos estan muy buenos y sin duda le cambiaran la cara a Cucuta y a los cucuteños la forma en que se desplazan en la ciudad. El que mas me gusto fue el puente de cables....esta cute!
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Old March 13th, 2007, 04:14 AM   #6
CATATUMBO
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Bueno, parece que la via de dos kilometros que une el futuro Puente La Gazapa con el anillo vial no sera construida por el contratista del puente. La alcaldia decidio que todos los recursos se deben destinar a dejar terminado el puente y que buscaran por otro lado lo de la via de la margen derecha (oriental).

Tambien me parece importante para los visitantes nuevos que consulten el archivo historico de este foro, que se lleno y se le abrio una segunda parte. La primera parte esta en:

Proyectos viales de Cúcuta
http://www.skyscrapercity.com/showth...313932&page=21
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Old March 13th, 2007, 04:58 AM   #7
Jota05
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Bueno, parece que la via de dos kilometros que une el futuro Puente La Gazapa con el anillo vial no sera construida por el contratista del puente. La alcaldia decidio que todos los recursos se deben destinar a dejar terminado el puente y que buscaran por otro lado lo de la via de la margen derecha (oriental).

Tambien me parece importante para los visitantes nuevos que consulten el archivo historico de este foro, que se lleno y se le abrio una segunda parte. La primera parte esta en:

Proyectos viales de Cúcuta
http://www.skyscrapercity.com/showth...313932&page=21
Pues hombre que lastima esa noticia de que no se vaya a terminar esa vi tan importante, y que ademas es la razon de ser del puente de la Gazapa

Espero que pronto se le de una solucion a esto porque sino tendriamos puente nuvo pero sin poder utilizar, pues para esto tendriamos que tener la via paralela al rio.

Gracias por esa info.
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Old March 13th, 2007, 06:33 AM   #8
Navegante64
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Tomado del diario la Opinión

Avanza el puente Eustorgio Colmenares

El río Pamplonita será cruzado por un sexto puente, en Cúcuta.
A los de la Avenida 0, San Rafael, Elías M. Soto, Jorge Gaitán Durán y Rafael García-Herreros, se unirá el que empezó a levantarse detrás del Casd.

Se trata del paso elevado bautizado como Eustorgio Colmenares Baptista, que avanza a buen ritmo, según los constructores.
Tendrá una viga en concreto pre-esforzado de 240 metros de longitud y 11 de ancho, con cuatro carriles, para conectar al occidente y oriente de la ciudad.

La obra que ejecuta el consorcio San José, tiene un costo de $10.498 millones.

Actualmente se trabaja en el armado del pilotaje oriental.

Algunas especificaciones

Tendrá dos apoyos principales, soportados cada uno en 12 pilotes de 15 metros de profundidad.

Los estribos tendrán, cada uno, dos pilotes.
Contará con pasos peatonales y un separador central.
En ese sector, conocido como la Gazapa, trabajan 40 personas.
El consorcio cuenta con grúas, piloteadoras, planta eléctrica, bombas hidráulicas, equipos de soldadura, carpintería y demás elementos para el tipo de obra que se ejecuta.

Los expertos trabajan en la elaboración de un puente provisional de 30 metros, que servirá para el paso de obreros y materiales para el desarrollo de la obra.

Además de los 240 metros de la estructura elevada, tendrá 130 metros en cada lado que corresponden a los terraplenes de acceso y descargue (entrada y salida de los vehículos) protegidos con barandas.
Los trabajos en el lado occidental, junto a la trituradora de piedra, metros adelante del Casd, también van adelantados.

El proyecto

El puente, que estará terminado en septiembre, según los términos del contrato, llevará el nombre del director fundador de La Opinión, Eustorgio Colmenares Baptista, según anuncio del alcalde de Cúcuta, Ramiro Suárez Corzo.

El proyecto contempla la construcción de una autopista que parte de la avenida Los Libertadores, pasa por el Centro Auxiliar de Servicios Docentes (Casd), cruza sobre la Avenida del Río y las aguas del Pamplonita para llegar a la parte posterior de la urbanización Prados del Este.

Desde ese lugar, en línea recta, empalma con el anillo vial oriental.
Ese desarrollo dará pie a la construcción de una vía paralela a la margen derecha del río Pamplonita, para cruzar por los predios donde se construirá el parque Mundo Aventura, junto a Interferias, conectando con el anillo vial metros más arriba del viaducto García- Herreros.
El puente y la autopista Eustorgio Colmenares Baptista hacen parte de una serie de obras que la Alcaldía de Cúcuta empezó a ejecutar el 1 de octubre de 2006.

Entre ellas, las intersecciones viales de las glorietas de San Mateo, Aeropuerto, avenida Demetrio Mendoza-vía Ureña-puente Gaitán Durán-Arnulfo Briceño, y la renovación urbanística del centro de la ciudad, que tendrán un costo de $80.000 millones.

Por estas obras, cuyo propósito es convertir a Cúcuta en una ciudad moderna y hacerla más atractiva para los turistas venezolanos y del interior de Colombia, los habitantes de la capital de Norte de Santander pagarán $122.000 millones en 10 años, mediante el sistema de contribución por valorización general.
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Old March 13th, 2007, 06:42 AM   #9
Jota05
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Gracias nvegante por esta exelente noticia!!!!

Lo que me llama la atencion de la noticia es que efectivamente se amplio el puente de 2 a 4 carriles con separador central y pasos peatonales y que hablan de la construccion de la avenida que empalmara en el anillo vial por el mismo valor, algo contrario a lo que dijo el forista Catatumbo, pues segun su comentario el dinero no alcanzaria para la construccion de dicha via.

Y bueno, exelente que ya se empezo la construccion en forma de este gran proyecto, sin duda uno de los mas largos de la ciudad, mas de 250 metros de longitud.
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Old March 14th, 2007, 04:41 AM   #10
CATATUMBO
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Si, es una excelente noticia, pero me ratifico: no seran los contratistas del puente los que construyan la via que pasa por detras de Prados del Este, hacia el anillo vial. Esa obra se va a ejecutar por aparte, y ya tienen parte de los recursos listos.
Lo del puente, espectacular, sin duda... va a integrar aun mas la ciudad al rio y hacia la frontera.
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Old March 14th, 2007, 05:09 AM   #11
Jota05
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Si, es una excelente noticia, pero me ratifico: no seran los contratistas del puente los que construyan la via que pasa por detras de Prados del Este, hacia el anillo vial. Esa obra se va a ejecutar por aparte, y ya tienen parte de los recursos listos.
Lo del puente, espectacular, sin duda... va a integrar aun mas la ciudad al rio y hacia la frontera.
Me parece genial que ya se tengan parte de los recursos para ejecutar la obra que conectara al puente de la Gazapa con el anillo vial, de lo contrario ese puente no se podria utilizar.

Sabe quien sera la firma encargada de ejecutar la nueva avenida para darle continuidad al puente de la Gazapa???, ademas me parece importante que esta nueva via se empiece a ejecutar lo mas pronto posible para que se tenga una sola inaguracion.

Saludos.
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Old March 15th, 2007, 04:15 PM   #12
the qqta donkey
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Muy bueno q en septiembre este listo el puente, pero lastima la falta de prevision y coordinacion para q se entregue el puente y la via q comunicaria con el anillo vial al tiempo.

Alguien muestre fotos d los avances del puent colgant sobre el canal bogota, espero q alguien colabore

El puent d san mateo va muy bien, ya tienen 3 pilar construidos, y van terminando el 4to, alguien sabe para cuando esta previsto entregar esta bore?¿?
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Old March 16th, 2007, 03:57 AM   #13
CATATUMBO
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El puente de La Gazapa tiene que superar otro problema: Debe quedar conectado a la avenida Libertadores, en la esquina del CASD. Falta desalojar un predio que obstruye la Conexion, cerca del Restaurante que hay detras del CASD. Ojala esta negociacion se de pronto.
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Old March 16th, 2007, 05:04 PM   #14
scoelho86
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tomada de la opinion
CÚCUTA

Central de Trasportes será realidad





Fue aprobado el proyecto de acuerdo 004 que autoriza al Alcalde de Cúcuta, Ramiro Suárez, a entregar en concesión la construcción de la nueva Central de Trasportes, en la vía a Puerto Santander.


El proyecto tiene un costo estimado de $40.000 millones, cuya financiación no la puede asumir la Alcaldía de Cúcuta de manera directa.


La única alternativa inmediata y más favorable a los intereses del Municipio, es lograr que inversionistas privados aporten los recursos para la construcción de la obra, mediante el sistema de concesión a 30 años, según la exposición de motivos que hace el alcalde de Cúcuta, Ramiro Suárez Corzo.


El Acuerdo busca autorizar al Alcalde para que, previo el procedimiento legalmente establecido, seleccione el inversionista que mediante el sistema de concesión adelante la construcción, operación y explotación de la nueva Central de Trasportes.


El proyecto se desarrollará acorde con los estudios preliminares, planos, prediseños y diseños elaborados por la Alcaldía.


Una vez seleccionado el inversionista, el Alcalde queda facultado a nombre del Municipio, para participar en la sociedad comercial que se constituya para la construcción, operación y explotación del complejo, con los siguientes aportes:


Predio propiedad del Municipio, adquirido mediante escritura pública 618 del 16 de mayo de 2003, de la Notaría Séptima de Cúcuta, ubicado en el anillo vial occidental, quedando facultado el Alcalde para trasferirlo a la sociedad comercial que para el efecto se constituya, por el valor del avalúo comercial vigente, el cual sólo podrá ser destinado para la construcción del proyecto.


Aportes de recursos del presupuesto de la actual vigencia fiscal hasta la suma de $3.000 millones.


Los estudios, planos, prediseños y diseños realizados, los cuales serán cuantificados acorde con la inversión que sobre los mismos ha realizado la Alcaldía de Cúcuta.


La obra se construirá en dos años y la explotación y administración será a 30 años, contados a partir de la fecha en que se inicien actividades en la nueva Central de Trasporte de pasajeros y carga, y podrá ser prorrogado por un término igual.



Pliego de condiciones


Al contar con la autorización, el Alcalde dispondrá la elaboración de los pliegos de condiciones, que permitirá mediante el sistema de licitación pública adjudicar el contrato.


Una vez seleccionados los inversionistas, se conformará una sociedad comercial, de la cual hará parte el Municipio con los aportes que expresamente se autoriza, consistentes en los estudios preliminares y definitivos, el lote de construcción del proyecto y $3.000 millones, lo que permitirá a futuro generar ingresos según el porcentaje de los aportes.


Espaldarazo


El Concejo le dio el espaldarazo al mandatario local, aprobando el proyecto de acuerdo, que será sancionado y publicado en los próximos días para que entre en vigencia.


Judith Ortega de Yaruro, primera vicepresidenta de la corporación, dijo que el Alcalde fue autorizado para que entregue en concesión la construcción, el uso y disfrute de la Terminal de Trasportes, en la vía a Puerto Santander.


Así mismo, para que haga parte de la sociedad de economía mixta que se creará para la materialización del proyecto.
Explicó que la nueva Terminal será de gran importancia para la ciudad, en consonancia con el crecimiento y desarrollo que está teniendo.
Dijo que donde está ubicada la Central de Trasportes “Estación Cúcuta, en el barrio Callejón, es un cuello de botella para el tránsito de los vehículos.
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Old March 16th, 2007, 06:45 PM   #15
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Exelente Noticia!!!!
que bien que ya se va a iniciar la construccion de uno de los proyectos mas ambiciosos de la ciudad, ademas sera una construccion de gran proporcion, pues era practicamente un puerto terrestre, ademas me parece genial que entorno a este proyecto se construira la nuva zona industrial de Cucuta, que les cuento que ya tiene compradores de empresas de Venezuela.

Sin duda Cucuta sera otra ciudad dentro de pocos años.
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Old March 19th, 2007, 07:19 AM   #16
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Bueno, pues que empiecen lo más pronto posible con la construcción de la Terminal de Transportes que tanta falta le hace a la ciudad.
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Old March 20th, 2007, 04:30 AM   #17
CATATUMBO
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DIAGONAL CON BOGOTA

Imagenes recientes del avance de las obras en la interseccion del Canal Bogota con Diagonal Santander:
















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Old March 20th, 2007, 04:45 AM   #18
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Wowwwwwwwww como va de adelantado este puente!!!!
Exelentes fotos hermano, la verdad no me imagine que este puente estuviese asi de adelantado, me sorprende como ya va cogiendo forma las rampas del puente, de verdad muchas gracias por mostrar estos avances, pues tengo mas de 15 dias de estar fuera de la ciudad y no e podido ver como van ls cosas.

Saludos.

Last edited by Jota05; March 20th, 2007 at 05:00 AM.
Jota05 no está en línea  
Old March 20th, 2007, 04:55 AM   #19
Ivanirva
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Fué el último puente en comenzar su construcción y va más adelantado que los demás... aunque asumo que la dificultad que éste ofrece es relativamente menor al resto...
Muy buen trabajo Catatumbo....el Gran Cúcuta se consolida !
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Old March 20th, 2007, 10:09 PM   #20
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bu4enos avances...ojala el puente le cambie la cara a la zona!!!
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