Fátima | Túnel Rodoviário e Requalificação urbana á entrada do Santuário

TeKnO_Lx · October 14th, 2007, 01:06 PM

O túnel que vai retirar o trânsito automóvel das traseiras da nova igreja, desviando-o para o subsolo e criando, à superfície, uma enorme praça que ligará o recinto do Santuário de Fátima desde a basílica até ao Centro Pastoral Paulo VI, só deverá estar concluído daqui a três anos.

Projecto: Onde agora existe uma avenida sem lancis nem passeios, com estacionamento caótico e desorganizado, passará a haver uma alameda arborizada, com largos passeios, uma ciclovia, trânsito e estacionamento controlados, nova iluminação e uma imagem urbana.

A requalificação da avenida D. José Alves Correia da Silva vai custar mais de 20 milhões de euros (excluindo o custo da compra ou expropriação de terrenos de privados) e o projecto está concluído, mas falta ainda percorrer um longo ‘calvário’ até as obras poderem avançar. A intervenção integra o plano de pormenor de uma área com 104 hectares, entre aquela avenida e a avenida Papa João XXIII.

A primeira obra a concretizar-se será o túnel, que terá 500 metros de extensão – 300 dos quais serão de troço enterrado – e ao qual se acederá através de trincheiras. A construção tem um custo estimado de dez milhões de euros, suportado na totalidade pelo Santuário de Fátima, e a obra será executada em 18 meses.

“Gostaríamos de ter o túnel concluído em 2010”, disse ontem Francisco Vieira, presidente da Sociedade de Reabilitação Urbana da Cova da Iria, a empresa municipal responsável pela recuperação e reconversão urbanística da “área crítica” de Fátima. Além de enquadrar e libertar o espaço à superfície, criando uma nova praça no topo Sul/Poente do Santuário, o túnel irá permitir o acesso no subsolo à nova igreja.

O autor do projecto tem como propósito que a infra-estrutura tenha uma “intencionalidade arquitectónica”, por isso, as paredes laterais do túnel deixarão à vista a rocha cortada no subsolo e terá iluminação natural, devido à criação de uma enorme abertura a Sul, no centro da intervenção e sob a nova praça.

O túnel será construído a meio da avenida D. José Alves Correia da Silva, que tem uma extensão de dois mil metros e liga as duas rotundas, passando junto à GNR, bombeiros, posto de turismo e várias lojas e hotéis.

Esta será apenas uma das muitas obras da responsabilidade da empresa municipal presidida por Francisco Vieira, que tem como objectivo final “atenuar” o actual choque entre a cidade e o recinto do Santuário, conferindo a toda a zona urbana uma dimensão cultural e religiosa.

As medidas estão definidas na ‘Acção integrada de valorização urbana – Fátima 2017’, que serão executadas nos próximos dez anos, de modo a que as comemorações do centenário das Aparições possam ocorrer numa cidade “mais agradável” de visitar. É um prazo “curto”, mas “há muita vontade” de avançar, explica Francisco Vieira.

Segundo o responsável, a primeira grande tarefa da Sociedade de Reabilitação Urbana da Cova da Iria foi “amarrar as ideias soltas que existiam – e havia ideias importantes a reter – e dar-lhes coerência. Esse trabalho está feito, agora sabemos o que queremos fazer, falta-nos seguir o ‘calvário’ habitual nos organismos competentes”.

"É UM LOCAL DE CULTO E CULTURA QUE HONRA OS PORTUGUESES", D. Serafim Silva, bispo emérito da Diocese de Leiria-Fátima, foi quem aprovou a obra

Correio da Manhã – Foi difícil decidir a construção da Igreja da Santíssima Trindade?

- D. Serafim Silva – Não. A ideia existia há 30 anos e já havia um projecto internacional. Depois de ouvir o parecer dos meus colegas bispos portugueses, assumi. Não foi fácil, mas não estou arrependido. Vai ser um local de culto e de cultura e uma honra para o povo português.

– A nova igreja vai dar mais conforto aos peregrinos e contribuir para quebrar a sazonalidade em Fátima?

– Este espaço vai facilitar a comodidade, para se poder meditar e celebrar em várias línguas. Os peregrinos sentir-se-ão mais confortáveis e confortados. Mas o grande recinto é insubstituível porque é uma grande catedral a céu aberto.

– O templo, apesar de monumental, tem muito de simples. Era isso que se pretendia?

– Essa foi uma preocupação. Queríamos uma igreja simples, que casasse bem com a estrutura já existente. Que fosse também para durar.

– A Igreja trará um novo fôlego para à Mensagem de Fátima?

– Com certeza. Fátima é um centro mariano que tem dois pólos: a Cova da Iria e Valinhos. Este segundo pulmão precisa de se desenvolver mais. No pólo central, na Cova da Iria, temos de melhorar as infra-estruturas, os acessos, a área pedonal, o acolhimento às pessoas que falam outras línguas e até às pessoas que não têm fé, ou dizem que não têm.

– Será um espaço aberto a toda a gente?

– O Santuário de Fátima pode ser um refúgio, onde vem quem quiser, desde que venha com recta intenção. E que, quando regressar a casa, se sinta mais forte, mais sereno, mais feliz.

CAPELINHA ATACADA À BOMBA

A construção da Capelinha iniciou-se a 28 de Abril de 1919. De pedra e cal, coberta de telha, tinha 3,30 metros de altura e 2,95 de largura. A obra estava pronta a 15 de Junho desse ano. A imagem da Virgem chegou no ano seguinte. Feita de cedro do brasil e pintada a óleo, foi executada na Casa Fânzeres, de Braga, segundo a descrição de Lúcia. Foi colocada na Capelinha a 13 de Junho de 1920. Dois anos depois, a 6 de Março de 1922, o templo foi destruído pela explosão de quatro bombas ali colocadas. Uma quinta bomba, posta nas raízes da azinheira, não rebentou. A reconstrução da Capelinha teve início a 13 de Dezembro desse ano, desta feita contemplando um alpendre. Em 1981, a imagem da Capelinha alterou-se radicalmente com a construção de um novo alpendre, em estrutura envidraçada, que se mantém até aos dias de hoje. Uma obra muito criticada na altura por quebrar a imagem tradicional, mas que acabou por se revelar fundamental, já que permite abrigar cerca de 2000 pessoas.

"MISTURA VÁRIOS ESTILOS"

DESTACADA NO ESTRANGEIRO

Os jornalistas brasileiros, espanhóis, franceses e italianos estão entre os que têm dado mais destaque à inauguração da Igreja de Santíssima Trindade, revelou Belén Rodrigo, presidente da Associação de Imprensa Estrangeira em Portugal.

Para o jornalista, que é correspondente em Portugal do jornal ‘ABC’ (Espanha), o destaque justifica-se, “se calhar, por serem países que também têm santuários marianos, onde há grupos grandes de peregrinos que se deslocam a Fátima”.

À semelhança do que consideram os responsáveis pela obra e pelo santuário, Belén Rodrigo diz que o novo templo vai levar mais gente a Fátima. “Há os peregrinos fiéis que costumam vir todos os anos, mas também há aqueles que conhecem Fátima mas agora sabem que há uma igreja nova e querem voltar. Para além de ser um local de culto, é também uma obra de arte”, explica o jornalista.

Belén Rodrigo diz que gostou “muito” do templo, porque “consegue juntar estilos diferentes. É uma igreja moderna, mas está bem enquadrada no ambiente. Foi muito bem conseguido o facto de os peregrinos estarem juntos”.

NOTAS

AVALIAÇÃO DOS TERRENOS

Está em fase de conclusão a avaliação final de todas as propriedades privadas que será necessário comprar ou expropriar para executar o que está planeado. Os terrenos que se confrontam com a avenida são de 300 proprietários.

SEIS DONOS E DOIS EDIFÍCIOS

Para fazer o túnel, vai ser necessário demolir dois edifícios - um restaurante e o posto de turismo - e comprar ou expropriar terrenos a seis proprietários. Terá 500 metros de extensão, 300 metros dos quais serão o troço enterrado, mas com iluminação natural.

SEGURANÇA GARANTIDA POR 300 MILITARES

A GNR reforçou o efectivo do posto de Fátima, contando até domingo com 300 militares para garantir a segurança dos peregrinos e a ordem pública, durante as celebrações da peregrinação e a inauguração da nova igreja.

ESPERADOS QUATRO PICOS DE AFLUÊNCIA

A inauguração da nova igreja, as procissões das velas e do Adeus e a missa no domingo de manhã serão os momentos de maior afluência de peregrinos, de acordo com a estimativa da GNR, que espera entre 200 a 300 mil fiéis.

NOME DE CÓDIGO: 'OPERAÇÃO TRINDADE'

A operação de segurança preparada pela GNR, que envolve militares da investigação criminal, inactivação de explosivos, ambiente, trânsito e cinotecnia, entre outros, recebeu como nome de código ‘Operação Trindade 2007’.

DUAS EQUIPAS FALAM LÍNGUAS ESTRANGEIRAS

Entre os militares da GNR enviados para Fátima, destacam-se duas equipas que falam pelo menos duas línguas estrangeiras. Estas equipas estarão nos parques 1 e 10, que correspondem a duas entradas laterais no recinto.

TRÂNSITO RODOVIÁRIO É A MAIOR PREOCUPAÇÃO

A fluidez do trânsito rodoviário é uma das principais preocupações das autoridades, já que a maior parte dos peregrinos opta pela auto-estrada, onde o trânsito afunila para duas saídas, após passar por uma das nove praças de portagem.

SAÚDE E PROTECÇÃO CIVIL A CARGO DE 150

Na área da Saúde e Protecção Civil, estão mobilizados 150 bombeiros, escuteiros e outros voluntários. Haverá dois postos de socorro, junto ao recinto e ao quartel, e um centro de apoio aos peregrinos que se percam dos seus grupos.

O QUE FALTA FAZER

MAIS PASSEIOS

Após as obras, a avenida D. José Alves Correia da Silva terá generosas alamedas pedonais, bancos para repouso, quiosques, papeleiras, pavimentos em granito e iluminação adequada.

NOVAS ÁRVORES

Em toda a zona em redor do Santuário de Fátima serão plantadas novas árvores e criadas grandes áreas de ensombramento. Por todo o lado se poderá andar a pé ou de bicicleta.

OBRAS EM RUAS

As obras de requalificação das ruas João Paulo II e Cónego Formigão arrancam dentro de quatro semanas e estão orçamentadas em 937 mil euros.

PLANO EM DISCUSSÃO

A reunião final sobre o plano de pormenor da área entre as avenidas João XXIII e D. José Alves Correia da Silva será nos próximos dias, na Comissão de Coordenação Regional de Lisboa e Vale do Tejo. Segue-se o inquérito público e posterior aprovação e implementação.

http://www.correiomanha.pt/noticia.a...dCanal=9&p=200

fred_mendonca · October 14th, 2007, 01:13 PM

Aquilo em Fátima mais parece a capital do betão do que da espiritualidade!

AZT2009 · November 29th, 2011, 07:58 PM

Quote:

Originally Posted by fred_mendonca

Aquilo em Fátima mais parece a capital do betão do que da espiritualidade!

Se não fosse o santuário aquilo ainda era uma aldeia ou descampado.

Reflex · October 14th, 2007, 05:26 PM

Muito bem!

Fátima é das cidades mais desagradáveis que eu conheço (excluindo arredores de Lisboa e Porto). Construiu-se o santuário e uma cidade emergiu à volta. E é pena, porque com 1 arranjo profundo, poderia ganhar a dignidade que merece! Não sou religioso, mas gostaria de ter em Fátima um grande polo arquitectonico e urbanismo! Da arquitectura já se tratou! Trate-se agora do urbanismo!

HugoK · October 14th, 2007, 06:17 PM

já só falta um casino

***pedrodepinto*** · October 14th, 2007, 06:31 PM

Bom projecto

!

Mateus_ · October 15th, 2007, 11:11 AM

[modo ironico, aleluia!, on] Fatima, um exemplo para o resto do pais: as esmolas são um Piddac do caraças! Era bom que a Virgem Maria aparece-se em todos os cantos de Portugal, abriam-se santuarios, vinham peregrinos, deixavam ca um balurdio de esmolas e toca a investir em qualidade arquitectonica e urbanistica! Com os ganhos, não haveria defice do PIB, poderiamos baixar os impostos e aumentar os salarios. A Igreja como maior industria portuguesa... [mode off]

é bom para fatima, porque é uma cidade bem feia...

Poveiro · October 15th, 2007, 08:59 PM

Quote:

Originally Posted by Mateus_

Fatima, um exemplo para o resto do pais: as esmolas são um Piddac do caraças! Era bom que a Virgem Maria aparece-se em todos os cantos de Portugal, abriam-se santuarios, vinham peregrinos, deixavam ca um balurdio de esmolas e toca a investir em qualidade arquitectonica e urbanistica! Com os ganhos, não haveria defice do PIB, poderiamos baixar os impostos e aumentar os salarios. A Igreja como maior industria portuguesa...

Faço minhas, as palavras do Mateus...tiveste bem eheheh

***Barragon*** · October 15th, 2007, 09:05 PM

Muito bom...

só falta haver um bom planeamento na cidade...

dvf · November 29th, 2011, 05:30 PM

Este túnel já está a ser feito mesmo atrás da nova igreja no santuário: entre a igreja e o parque das merendas.

pai nosso · November 30th, 2011, 12:20 AM

fred_mendonca · December 1st, 2011, 01:46 PM

Apresentação do Projecto:

fred_mendonca · December 3rd, 2011, 05:09 PM

Uma vasta análise aos condicionalismos existentes e às necessidades locais, permitiu definir as seguintes prioridades:

Privilegiar a pedonalização da avenida;
Reordenar o espaço público na fronteira com o edificado. Esta zona tem uma aparência confusa provocada pelas diferentes soluções adoptadas em frente a cada edifício (rampas de acesso a caves, muros, escadas, canteiros, estacionamentos privados, etc.)
Maximização do número de estacionamentos, sem pôr em causa o primeiro objectivo , de privilegiar a pedonalização;
Prever solução para a continuidade prevista com a zona do Plano de Pormenor da Avenida João XXIII.

jpfg · December 3rd, 2011, 05:42 PM

parece-me bem

***Barragon*** · December 3rd, 2011, 06:18 PM

Boa

Luis87 · December 4th, 2011, 05:00 PM

Parece-me bem!

joseep · December 10th, 2011, 03:45 AM

Para a semana coloco umas fotos...

joseep · February 18th, 2012, 03:50 PM

http://www.sru.pt/350,detalhe/diario...-silva-parte-b

Lino · February 18th, 2012, 10:00 PM

Merece bastante, Fátima está sobrecarregada de trânsito, os peregrinos que lá vão passam pelo trânsito... e poderia haver requalificação de algumas fachadas, do comércio...

joseep · February 19th, 2012, 11:55 AM

Sim por falar nisso, aquele mono que esteve décadas embargado na parte do Sul... está a ser requalificado

Era ridículo, uma loja em baixo e o resto em esqueleto...

October 14th, 2007, 01:06 PM	#1
TeKnO_Lx Registered User Join Date: Oct 2004 Location: Lisboa Posts: 6,460 Likes (Received): 5	Fátima \| Túnel Rodoviário e Requalificação urbana á entrada do Santuário O túnel que vai retirar o trânsito automóvel das traseiras da nova igreja, desviando-o para o subsolo e criando, à superfície, uma enorme praça que ligará o recinto do Santuário de Fátima desde a basílica até ao Centro Pastoral Paulo VI, só deverá estar concluído daqui a três anos. Projecto: Onde agora existe uma avenida sem lancis nem passeios, com estacionamento caótico e desorganizado, passará a haver uma alameda arborizada, com largos passeios, uma ciclovia, trânsito e estacionamento controlados, nova iluminação e uma imagem urbana. A requalificação da avenida D. José Alves Correia da Silva vai custar mais de 20 milhões de euros (excluindo o custo da compra ou expropriação de terrenos de privados) e o projecto está concluído, mas falta ainda percorrer um longo ‘calvário’ até as obras poderem avançar. A intervenção integra o plano de pormenor de uma área com 104 hectares, entre aquela avenida e a avenida Papa João XXIII. A primeira obra a concretizar-se será o túnel, que terá 500 metros de extensão – 300 dos quais serão de troço enterrado – e ao qual se acederá através de trincheiras. A construção tem um custo estimado de dez milhões de euros, suportado na totalidade pelo Santuário de Fátima, e a obra será executada em 18 meses. “Gostaríamos de ter o túnel concluído em 2010”, disse ontem Francisco Vieira, presidente da Sociedade de Reabilitação Urbana da Cova da Iria, a empresa municipal responsável pela recuperação e reconversão urbanística da “área crítica” de Fátima. Além de enquadrar e libertar o espaço à superfície, criando uma nova praça no topo Sul/Poente do Santuário, o túnel irá permitir o acesso no subsolo à nova igreja. O autor do projecto tem como propósito que a infra-estrutura tenha uma “intencionalidade arquitectónica”, por isso, as paredes laterais do túnel deixarão à vista a rocha cortada no subsolo e terá iluminação natural, devido à criação de uma enorme abertura a Sul, no centro da intervenção e sob a nova praça. O túnel será construído a meio da avenida D. José Alves Correia da Silva, que tem uma extensão de dois mil metros e liga as duas rotundas, passando junto à GNR, bombeiros, posto de turismo e várias lojas e hotéis. Esta será apenas uma das muitas obras da responsabilidade da empresa municipal presidida por Francisco Vieira, que tem como objectivo final “atenuar” o actual choque entre a cidade e o recinto do Santuário, conferindo a toda a zona urbana uma dimensão cultural e religiosa. As medidas estão definidas na ‘Acção integrada de valorização urbana – Fátima 2017’, que serão executadas nos próximos dez anos, de modo a que as comemorações do centenário das Aparições possam ocorrer numa cidade “mais agradável” de visitar. É um prazo “curto”, mas “há muita vontade” de avançar, explica Francisco Vieira. Segundo o responsável, a primeira grande tarefa da Sociedade de Reabilitação Urbana da Cova da Iria foi “amarrar as ideias soltas que existiam – e havia ideias importantes a reter – e dar-lhes coerência. Esse trabalho está feito, agora sabemos o que queremos fazer, falta-nos seguir o ‘calvário’ habitual nos organismos competentes”. "É UM LOCAL DE CULTO E CULTURA QUE HONRA OS PORTUGUESES", D. Serafim Silva, bispo emérito da Diocese de Leiria-Fátima, foi quem aprovou a obra Correio da Manhã – Foi difícil decidir a construção da Igreja da Santíssima Trindade? - D. Serafim Silva – Não. A ideia existia há 30 anos e já havia um projecto internacional. Depois de ouvir o parecer dos meus colegas bispos portugueses, assumi. Não foi fácil, mas não estou arrependido. Vai ser um local de culto e de cultura e uma honra para o povo português. – A nova igreja vai dar mais conforto aos peregrinos e contribuir para quebrar a sazonalidade em Fátima? – Este espaço vai facilitar a comodidade, para se poder meditar e celebrar em várias línguas. Os peregrinos sentir-se-ão mais confortáveis e confortados. Mas o grande recinto é insubstituível porque é uma grande catedral a céu aberto. – O templo, apesar de monumental, tem muito de simples. Era isso que se pretendia? – Essa foi uma preocupação. Queríamos uma igreja simples, que casasse bem com a estrutura já existente. Que fosse também para durar. – A Igreja trará um novo fôlego para à Mensagem de Fátima? – Com certeza. Fátima é um centro mariano que tem dois pólos: a Cova da Iria e Valinhos. Este segundo pulmão precisa de se desenvolver mais. No pólo central, na Cova da Iria, temos de melhorar as infra-estruturas, os acessos, a área pedonal, o acolhimento às pessoas que falam outras línguas e até às pessoas que não têm fé, ou dizem que não têm. – Será um espaço aberto a toda a gente? – O Santuário de Fátima pode ser um refúgio, onde vem quem quiser, desde que venha com recta intenção. E que, quando regressar a casa, se sinta mais forte, mais sereno, mais feliz. CAPELINHA ATACADA À BOMBA A construção da Capelinha iniciou-se a 28 de Abril de 1919. De pedra e cal, coberta de telha, tinha 3,30 metros de altura e 2,95 de largura. A obra estava pronta a 15 de Junho desse ano. A imagem da Virgem chegou no ano seguinte. Feita de cedro do brasil e pintada a óleo, foi executada na Casa Fânzeres, de Braga, segundo a descrição de Lúcia. Foi colocada na Capelinha a 13 de Junho de 1920. Dois anos depois, a 6 de Março de 1922, o templo foi destruído pela explosão de quatro bombas ali colocadas. Uma quinta bomba, posta nas raízes da azinheira, não rebentou. A reconstrução da Capelinha teve início a 13 de Dezembro desse ano, desta feita contemplando um alpendre. Em 1981, a imagem da Capelinha alterou-se radicalmente com a construção de um novo alpendre, em estrutura envidraçada, que se mantém até aos dias de hoje. Uma obra muito criticada na altura por quebrar a imagem tradicional, mas que acabou por se revelar fundamental, já que permite abrigar cerca de 2000 pessoas. "MISTURA VÁRIOS ESTILOS" DESTACADA NO ESTRANGEIRO Os jornalistas brasileiros, espanhóis, franceses e italianos estão entre os que têm dado mais destaque à inauguração da Igreja de Santíssima Trindade, revelou Belén Rodrigo, presidente da Associação de Imprensa Estrangeira em Portugal. Para o jornalista, que é correspondente em Portugal do jornal ‘ABC’ (Espanha), o destaque justifica-se, “se calhar, por serem países que também têm santuários marianos, onde há grupos grandes de peregrinos que se deslocam a Fátima”. À semelhança do que consideram os responsáveis pela obra e pelo santuário, Belén Rodrigo diz que o novo templo vai levar mais gente a Fátima. “Há os peregrinos fiéis que costumam vir todos os anos, mas também há aqueles que conhecem Fátima mas agora sabem que há uma igreja nova e querem voltar. Para além de ser um local de culto, é também uma obra de arte”, explica o jornalista. Belén Rodrigo diz que gostou “muito” do templo, porque “consegue juntar estilos diferentes. É uma igreja moderna, mas está bem enquadrada no ambiente. Foi muito bem conseguido o facto de os peregrinos estarem juntos”. NOTAS AVALIAÇÃO DOS TERRENOS Está em fase de conclusão a avaliação final de todas as propriedades privadas que será necessário comprar ou expropriar para executar o que está planeado. Os terrenos que se confrontam com a avenida são de 300 proprietários. SEIS DONOS E DOIS EDIFÍCIOS Para fazer o túnel, vai ser necessário demolir dois edifícios - um restaurante e o posto de turismo - e comprar ou expropriar terrenos a seis proprietários. Terá 500 metros de extensão, 300 metros dos quais serão o troço enterrado, mas com iluminação natural. SEGURANÇA GARANTIDA POR 300 MILITARES A GNR reforçou o efectivo do posto de Fátima, contando até domingo com 300 militares para garantir a segurança dos peregrinos e a ordem pública, durante as celebrações da peregrinação e a inauguração da nova igreja. ESPERADOS QUATRO PICOS DE AFLUÊNCIA A inauguração da nova igreja, as procissões das velas e do Adeus e a missa no domingo de manhã serão os momentos de maior afluência de peregrinos, de acordo com a estimativa da GNR, que espera entre 200 a 300 mil fiéis. NOME DE CÓDIGO: 'OPERAÇÃO TRINDADE' A operação de segurança preparada pela GNR, que envolve militares da investigação criminal, inactivação de explosivos, ambiente, trânsito e cinotecnia, entre outros, recebeu como nome de código ‘Operação Trindade 2007’. DUAS EQUIPAS FALAM LÍNGUAS ESTRANGEIRAS Entre os militares da GNR enviados para Fátima, destacam-se duas equipas que falam pelo menos duas línguas estrangeiras. Estas equipas estarão nos parques 1 e 10, que correspondem a duas entradas laterais no recinto. TRÂNSITO RODOVIÁRIO É A MAIOR PREOCUPAÇÃO A fluidez do trânsito rodoviário é uma das principais preocupações das autoridades, já que a maior parte dos peregrinos opta pela auto-estrada, onde o trânsito afunila para duas saídas, após passar por uma das nove praças de portagem. SAÚDE E PROTECÇÃO CIVIL A CARGO DE 150 Na área da Saúde e Protecção Civil, estão mobilizados 150 bombeiros, escuteiros e outros voluntários. Haverá dois postos de socorro, junto ao recinto e ao quartel, e um centro de apoio aos peregrinos que se percam dos seus grupos. O QUE FALTA FAZER MAIS PASSEIOS Após as obras, a avenida D. José Alves Correia da Silva terá generosas alamedas pedonais, bancos para repouso, quiosques, papeleiras, pavimentos em granito e iluminação adequada. NOVAS ÁRVORES Em toda a zona em redor do Santuário de Fátima serão plantadas novas árvores e criadas grandes áreas de ensombramento. Por todo o lado se poderá andar a pé ou de bicicleta. OBRAS EM RUAS As obras de requalificação das ruas João Paulo II e Cónego Formigão arrancam dentro de quatro semanas e estão orçamentadas em 937 mil euros. PLANO EM DISCUSSÃO A reunião final sobre o plano de pormenor da área entre as avenidas João XXIII e D. José Alves Correia da Silva será nos próximos dias, na Comissão de Coordenação Regional de Lisboa e Vale do Tejo. Segue-se o inquérito público e posterior aprovação e implementação. http://www.correiomanha.pt/noticia.a...dCanal=9&p=200 __________________ Europe

October 14th, 2007, 01:13 PM	#2
fred_mendonca President and CEO Join Date: Nov 2005 Location: Oeiras Posts: 17,717 Likes (Received): 1	Aquilo em Fátima mais parece a capital do betão do que da espiritualidade! __________________ "We must face the grim necessity, with full knowledge that the task is to be solved, and we must proceed with a full realization that no statute enacted by man can repeal the inexorable laws of nature."

October 14th, 2007, 05:26 PM	#4
Reflex cenas... Join Date: Dec 2004 Location: Lisboa Posts: 29,465 Likes (Received): 81	Muito bem! Fátima é das cidades mais desagradáveis que eu conheço (excluindo arredores de Lisboa e Porto). Construiu-se o santuário e uma cidade emergiu à volta. E é pena, porque com 1 arranjo profundo, poderia ganhar a dignidade que merece! Não sou religioso, mas gostaria de ter em Fátima um grande polo arquitectonico e urbanismo! Da arquitectura já se tratou! Trate-se agora do urbanismo! __________________ "Not knowing it was impossible, he did it."

October 15th, 2007, 09:05 PM	#9
*Barragon* Barra for Friends Join Date: Dec 2004 Location: Barreiro Posts: 76,657 Likes (Received): 143	Muito bom... só falta haver um bom planeamento na cidade... __________________ ::: Portuguese Forum ::: The Latest Photo Reports: Aires Fat people are harder to kidnap

December 1st, 2011, 01:46 PM	#12
fred_mendonca President and CEO Join Date: Nov 2005 Location: Oeiras Posts: 17,717 Likes (Received): 1	Apresentação do Projecto: __________________ "We must face the grim necessity, with full knowledge that the task is to be solved, and we must proceed with a full realization that no statute enacted by man can repeal the inexorable laws of nature."

October 14th, 2007, 06:17 PM	#5
HugoK Registered User Join Date: Mar 2006 Posts: 1,314 Likes (Received): 0	já só falta um casino

October 14th, 2007, 06:31 PM	#6
*pedrodepinto* Feliz 2013 :D! Join Date: Nov 2006 Location: Lisbon Posts: 27,481 Likes (Received): 71	Bom projecto !

October 15th, 2007, 11:11 AM	#7
Mateus_ Urban rules Join Date: Feb 2007 Location: Paris / Monção Posts: 1,433 Likes (Received): 0	[modo ironico, aleluia!, on] Fatima, um exemplo para o resto do pais: as esmolas são um Piddac do caraças! Era bom que a Virgem Maria aparece-se em todos os cantos de Portugal, abriam-se santuarios, vinham peregrinos, deixavam ca um balurdio de esmolas e toca a investir em qualidade arquitectonica e urbanistica! Com os ganhos, não haveria defice do PIB, poderiamos baixar os impostos e aumentar os salarios. A Igreja como maior industria portuguesa... [mode off] é bom para fatima, porque é uma cidade bem feia...

November 29th, 2011, 05:30 PM	#10
dvf Registered User Join Date: Aug 2008 Location: Lisbon (Amadora) Posts: 3,778 Likes (Received): 41	Este túnel já está a ser feito mesmo atrás da nova igreja no santuário: entre a igreja e o parque das merendas.

November 30th, 2011, 12:20 AM	#11
pai nosso Registered User Join Date: Sep 2009 Location: Portugal Posts: 4,071 Likes (Received): 119

December 3rd, 2011, 05:09 PM	#13
fred_mendonca President and CEO Join Date: Nov 2005 Location: Oeiras Posts: 17,717 Likes (Received): 1	Uma vasta análise aos condicionalismos existentes e às necessidades locais, permitiu definir as seguintes prioridades: Privilegiar a pedonalização da avenida; Reordenar o espaço público na fronteira com o edificado. Esta zona tem uma aparência confusa provocada pelas diferentes soluções adoptadas em frente a cada edifício (rampas de acesso a caves, muros, escadas, canteiros, estacionamentos privados, etc.) Maximização do número de estacionamentos, sem pôr em causa o primeiro objectivo , de privilegiar a pedonalização; Prever solução para a continuidade prevista com a zona do Plano de Pormenor da Avenida João XXIII. __________________ "We must face the grim necessity, with full knowledge that the task is to be solved, and we must proceed with a full realization that no statute enacted by man can repeal the inexorable laws of nature."

December 3rd, 2011, 05:42 PM	#14
jpfg Registered User Join Date: May 2008 Location: Lisboa Posts: 2,587 Likes (Received): 112	parece-me bem

December 3rd, 2011, 06:18 PM	#15
*Barragon* Barra for Friends Join Date: Dec 2004 Location: Barreiro Posts: 76,657 Likes (Received): 143	Boa __________________ ::: Portuguese Forum ::: The Latest Photo Reports: Aires Fat people are harder to kidnap

December 4th, 2011, 05:00 PM	#16
Luis87 Registered User Join Date: Aug 2008 Location: Leiria, Portugal Posts: 1,300 Likes (Received): 5	Parece-me bem! __________________ http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=695362 - Leiria, Portugal http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=708946 - Monte Gordo Beach, Algarve - Portugal

December 10th, 2011, 03:45 AM	#17
joseep Registered User Join Date: Aug 2009 Location: Lisboa Posts: 845 Likes (Received): 2	Para a semana coloco umas fotos...

February 18th, 2012, 03:50 PM	#18
joseep Registered User Join Date: Aug 2009 Location: Lisboa Posts: 845 Likes (Received): 2	http://www.sru.pt/350,detalhe/diario...-silva-parte-b

February 18th, 2012, 10:00 PM	#19
Lino 'tou na lua... Join Date: Oct 2007 Location: Coimbra Posts: 22,179 Likes (Received): 416	Merece bastante, Fátima está sobrecarregada de trânsito, os peregrinos que lá vão passam pelo trânsito... e poderia haver requalificação de algumas fachadas, do comércio... __________________ Coimbra tem mais encanto na hora da... chegada!

February 19th, 2012, 11:55 AM	#20
joseep Registered User Join Date: Aug 2009 Location: Lisboa Posts: 845 Likes (Received): 2	Sim por falar nisso, aquele mono que esteve décadas embargado na parte do Sul... está a ser requalificado Era ridículo, uma loja em baixo e o resto em esqueleto...

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