[Croatia] - Motorways IX

[krzamak]

[Croatia] - Motorways I
[Croatia] - Motorways II
[Croatia] - Motorways III
[Croatia] - Motorways IV
[Croatia] - Motorways V
[Croatia] - Motorways VI
[Croatia] - Motorways VII
[Croatia] - Motorways VIII

Everyone is welcome to contribute to this thread. Enjoy!
____________________________________________________

Svak može slobodno doprinijeti ovoj dretvi. Živili!

[Don CROleone]

Bravo Krz. Cestitke od mene. Ajde sada stavi za pocetak s HAC-a ovu vijest o otvaranju Djakovo-Sredanci. Da ipak svecano zapocnemo.

[Astralis]

Živjela nam nova dretva!

[krzamak]

9. studenog 2007.
OTVORENA ZA PROMET DIONICA ĐAKOVO – SREDANCI

Dana 9. studenog 2007. u 14,00 sati prvu dionicu Vc koridora, Đakovo – Sredanci, svečano je pustio u promet Premijer Republike Hrvatske Dr. Sc. Ivo Sanader. Za sav promet dionica će biti otvorena od 18 sati.

Dionica od Đakova do Sredanca, duljine 23 km, početni je dio autoceste A5 Beli Manastir – Osijek – Svilaj. Trasa autoceste od Đakova do Sredanaca počinje u Osječko-baranjskoj županiji, a završava u Brodsko-posavskoj županiji. Konfiguracija terena omogućuje ispruženu trasu koja je položena u ravničastom terenu u prosjeku cca. 1,3 m iznad terena osim na mjestima gdje trasa autoceste prelazi preko postojećih vodotoka, željezničke pruge, te autoceste A3 Zagreb-Lipovac i prolaza za životinje.



Na dionici od Đakova do Sredanaca izgrađeno je 20 objekata na trasi (mostovi, nadvožnjaci i podvožnjaci) od kojih je najznačajniji nadvožnjak preko željezničke pruge kod Andrijevaca, čvor Đakovo i cestarinski prolaz Đakovo, čvor Sredanci, centar za održavanje i kontrolu prometa (COKP) Đakovo te Odmorište Ivandvor i Odmorište Andrijevci.





Ugovorena vrijednost radova iznosi 1.326.012.164,61 kn (bez PDV-a) i obuhvaća izmještanje instalacija, arheologiju, građenje, opremanje, nadzor i ostalo.
Puštanjem u promet ove dionice autoceste A5 stvorene su pretpostavke za kvalitetnije povezivanje slavonskog-baranjskog prostora s ostalim dijelom Hrvatske, poticaj je gospodarskom razvitku Slavonije i Baranje i kao značajnija potpora turističkim lokalitetima.

Autocesta je podijeljena na 5 dionica:

granica Republike Mađarske –Beli Manastir , dužine 5,0 km
Beli Manastir-Osijek, dužine 24,5 km
Osijek-Đakovo, dužine 32,5 km
Đakovo-Sredanci, dužine 23,0 km
Sredanci- granica Republike BiH, dužine 3,6 km
Planirani završetak izgradnje dionice Osijek-Đakovo je prosinac 2008. godine, a dinamika građenja preostalih 33 km autoceste biti će određena četverogodišnjim Programom građenja Vlade Republike Hrvatske za razdoblje od 2009. do 2012.

Autocesta Beli Manastir – Osijek – Svilaj dužine 88,6 km od granice s Republikom Mađarskom do granice s Republikom BiH dio je europske mreže autocesta i V.c. europskog prometnog koridora, koji se pruža od Budimpešte preko Sarajeva do Ploča. Prometni Koridor Vc (cestovni, željeznički, riječni i zračni promet) je složena poveznica Sjeverne - Srednje i Južne Europe te predstavlja izuzetnu vrijednost u kontekstu procesa privredne i prometne integracije srednjoeuropskog prostora. Izgradnjom Koridora Vc povezanost i transparentnost prometnih pravaca cestovnog, željezničkog, riječnog i zračnog prometa direktno će utjecati na razvoj šireg i snažnijeg prometnog čvorišta za cijelu Europu i Aziju.

http://www.hac.hr/?task=inf

Jupiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!

[OettingerCroat]

Originally Posted by krzamak

9. studenog 2007.
OTVORENA ZA PROMET DIONICA ĐAKOVO – SREDANCI

Dana 9. studenog 2007. u 14,00 sati prvu dionicu Vc koridora, Đakovo – Sredanci, svečano je pustio u promet Premijer Republike Hrvatske Dr. Sc. Ivo Sanader. Za sav promet dionica će biti otvorena od 18 sati.

Dionica od Đakova do Sredanca, duljine 23 km, početni je dio autoceste A5 Beli Manastir – Osijek – Svilaj. Trasa autoceste od Đakova do Sredanaca počinje u Osječko-baranjskoj županiji, a završava u Brodsko-posavskoj županiji. Konfiguracija terena omogućuje ispruženu trasu koja je položena u ravničastom terenu u prosjeku cca. 1,3 m iznad terena osim na mjestima gdje trasa autoceste prelazi preko postojećih vodotoka, željezničke pruge, te autoceste A3 Zagreb-Lipovac i prolaza za životinje.



Na dionici od Đakova do Sredanaca izgrađeno je 20 objekata na trasi (mostovi, nadvožnjaci i podvožnjaci) od kojih je najznačajniji nadvožnjak preko željezničke pruge kod Andrijevaca, čvor Đakovo i cestarinski prolaz Đakovo, čvor Sredanci, centar za održavanje i kontrolu prometa (COKP) Đakovo te Odmorište Ivandvor i Odmorište Andrijevci.





Ugovorena vrijednost radova iznosi 1.326.012.164,61 kn (bez PDV-a) i obuhvaća izmještanje instalacija, arheologiju, građenje, opremanje, nadzor i ostalo.
Puštanjem u promet ove dionice autoceste A5 stvorene su pretpostavke za kvalitetnije povezivanje slavonskog-baranjskog prostora s ostalim dijelom Hrvatske, poticaj je gospodarskom razvitku Slavonije i Baranje i kao značajnija potpora turističkim lokalitetima.

Autocesta je podijeljena na 5 dionica:

granica Republike Mađarske –Beli Manastir , dužine 5,0 km
Beli Manastir-Osijek, dužine 24,5 km
Osijek-Đakovo, dužine 32,5 km
Đakovo-Sredanci, dužine 23,0 km
Sredanci- granica Republike BiH, dužine 3,6 km
Planirani završetak izgradnje dionice Osijek-Đakovo je prosinac 2008. godine, a dinamika građenja preostalih 33 km autoceste biti će određena četverogodišnjim Programom građenja Vlade Republike Hrvatske za razdoblje od 2009. do 2012.

Autocesta Beli Manastir – Osijek – Svilaj dužine 88,6 km od granice s Republikom Mađarskom do granice s Republikom BiH dio je europske mreže autocesta i V.c. europskog prometnog koridora, koji se pruža od Budimpešte preko Sarajeva do Ploča. Prometni Koridor Vc (cestovni, željeznički, riječni i zračni promet) je složena poveznica Sjeverne - Srednje i Južne Europe te predstavlja izuzetnu vrijednost u kontekstu procesa privredne i prometne integracije srednjoeuropskog prostora. Izgradnjom Koridora Vc povezanost i transparentnost prometnih pravaca cestovnog, željezničkog, riječnog i zračnog prometa direktno će utjecati na razvoj šireg i snažnijeg prometnog čvorišta za cijelu Europu i Aziju.

http://www.hac.hr/?task=inf

Jupiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!

wow fino!!!!

[Don CROleone]

Samo da ponovim ono sto sam vec rekao u prethodnoj dretvi da je prezalosno sto neki hrvatski mediji ni rijeci nisu rekli o danasnjem otvaranju NOVIH 23 km NOVE autoceste A5.
A kakve sve blesave vijesti dodju na naslovnicu. Zalosno do bola.

[Trevor McPhee]

Ono što je najžalosnije od svega zove se HTV ili nickname XTB
Hebote,oni nemaju nikakvih kriterija!
Ponašaju se ko najgora komercijalna TV ,samo šibaju senzacije, od vijesti od nacionalnog značaja ni N, a da ne govorim o prikazivanju dokumentaraca u porno terminima i slično...
Tako da Ti je kritika na mjestu!

[mojaBL]

Originally Posted by Trevor McPhee

Ono što je najžalosnije od svega zove se HTV ili nickname XTB
Hebote,oni nemaju nikakvih kriterija!
Ponašaju se ko najgora komercijalna TV ,samo šibaju senzacije, od vijesti od nacionalnog značaja ni N, a da ne govorim o prikazivanju dokumentaraca u porno terminima i slično...
Tako da Ti je kritika na mjestu!

tako ti je kad ti dodje RTL na trziste, bori se za gledaoce.
Premda ovo XTB nije mi jasno.
ali stavrno je sramotno da se to ne spominje, kod nas pi pjevali o tome mjesec dana.

[Trevor McPhee]

Originally Posted by mojaBL

tako ti je kad ti dodje RTL na trziste, bori se za gledaoce.
Premda ovo XTB nije mi jasno.
ali stavrno je sramotno da se to ne spominje, kod nas pi pjevali o tome mjesec dana.

Ma to Ti je aluzija na PTB iz vremena početka devedesetih, znaš ono kad su izgubili svaki kriterij i dodir sa stvarnošću...NHF

[Don CROleone]

Hajde HTV, i ne cudi me. Ali zasto Vecernjak?

[Don CROleone]

Fino, fino...
Znaci do konca godine ostaje otvoriti jos na A6 Kikovica-Ostrovica, i na A3 izlaze Kriz i Rugvica. Ova je godina doista bila fantasticna za hrvatsku cestogradnju (barem kad su u pitanju auto- i brze ceste). Skidam kapu HAC-u i Sanaderovoj vladi.

[Trevor McPhee]

sanader? autoceste?
Kakve Ti tu poveznice vidiš,oprosti?

[Don CROleone]

Originally Posted by Trevor McPhee

sanader? autoceste?
Kakve Ti tu poveznice vidiš,oprosti?

Otvoreno u 2007. godini:

A5 Djakovo-Sredanci
A1 Dugopolje-Sestanovac
A2 Krapina-Macelj
A6 Kikovica-Ostrovica; Bosiljevo-Vrbovsko
A3 Izlazi Kosnica, Kriz i Rugvica (uskoro)

Brze ceste:

Gazenica-Zadar 2
Bisko-Caporice
Sibenik-Tromilje
Vrbovec-Gradec
Solin-Kastel Gomilica

Sapienti sat

[Trevor McPhee]

@ kroativan
Aaaa i Ti si neki vojnik partije...sorry onda.
Zaboravi pitanje.
Ja Ti baš i nisam pametan ali imam vjerojatno malo više godina od Tebe pa pamtim sve u vezi autocesta i promašaja/pogodaka glede istih.
Jedno je sigurno.Sve što je Sanaderova vlada "izgradila" (mislim, ko da vlade grade) Ti je išlo po čistoj inerciji od prethodne,jednako nesposobne (osim u slučaju autocesta) vlade.Osim započinjanja ove prema Sisku. Čak je i A5 započela prethodna.

[Don CROleone]

Originally Posted by Trevor McPhee

@ kroativan
Aaaa i Ti si neki vojnik partije...sorry onda.
Zaboravi pitanje.
Ja Ti baš i nisam pametan ali imam vjerojatno malo više godina od Tebe pa pamtim sve u vezi autocesta i promašaja/pogodaka glede istih.
Jedno je sigurno.Sve što je Sanaderova vlada "izgradila" (mislim, ko da vlade grade) Ti je išlo po čistoj inerciji od prethodne,jednako nesposobne (osim u slučaju autocesta) vlade.Osim započinjanja ove prema Sisku. Čak je i A5 započela prethodna.

1.)Na tvoju ideoloski obojenu provokaciju s pocetka cu ostati smiren.
2.) Na brojeve kilometara otvorenih u 2007. godini upucujem te na moj prethodni post (tko ih je otvorio i gradio, zna se... )
3.) A ovo o A5 je cista laz i demagogija. Cesta je zapoceta prije 2 godine, dakle 2005. A tko je tad bio na vlasti?

[mojaBL]

koliko je u km otvoreno brzih cesta, moze li neko da dopise na ovaj post prethodni, a i za AC ne bi bilo lose ako neko zna

[Don CROleone]

Originally Posted by mojaBL

koliko je u km otvoreno brzih cesta, moze li neko da dopise na ovaj post prethodni, a i za AC ne bi bilo lose ako neko zna

To ti je negdje 50-ak km brzih cesta u 2007. godini (zajedno s novootvorenom osjeckom zapadnom obilaznicom) i 90-ak km autocesta (potpuno novih + dogradnja na puni profil).

[Don CROleone]

www. motorways-exitlists.com

Preporucujem ovaj site. Vrlo iscrpni podatci o autocestama i brzim cestama u europskim drzavama. Detaljni podatci i za hrvatske AC kao i brze ceste.

[Sokac]

Za našu Slavonsku ravnicu!

[Don CROleone]

Originally Posted by Sokac

Za našu Slavonsku ravnicu!

Hajde Sokac, moga bi malo poslikat tu novu dionicu A5 i osjecku zapadnu obilaznicu.