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#1 |
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Port de Barcelona
El tráfico de contenedores ha experimentado un espectacular aumento del 16,69% durante los nueve primeros meses del año, pasando de los 1.223.908 teus del año 2003 a los 1.427.486 del 2004.
La carga contenerizada durante el mismo período ha conseguido un incremento superior, concretamente del 22,34%, al pasar de las 11.244.421 toneladas del 2003 a las 13.756.469 de este año. El grado de contenerización sube un 1,05%, y se sitúa en un 74,19% del total de mercancías manipuladas en el Port de Barcelona. El volumen total de mercancías, según el Servicio de Estadísticas de la Autoridad Portuaria, también mantiene una tendencia positiva del 16,69% con las 30.541.955 toneladas de este año, frente a las 26.174.247 del año pasado. Una vista general del Muelle de Ponent Por la su parte, los hidrocarburos han crecido un 12,53%, pasando de las 6.471.512 toneladas del 2003 a les 7.282.459 del 2004; los otros graneles líquidos, han crecido un 2,63%, de 1.081.232 toneladas hasta 1.109.686, y los graneles sólidos han bajado de las 2.738.523 toneladas hasta las 2.679.498, con un descenso del 2,16%. Mención especial merece el apartado de la carga general, que ha experimentado un incremento del 21,07%, pasando de las 15.315.077 toneladas del año pasado a las 18.542.651 del 2004. El tráfico de pasajeros de líneas regulares ha aumentado un 13,01% de los 727.055 del 2003 a los 821.634 de este año, mientras que el de cruceros ha experimentado un ligero retroceso del 2,77% desde los 802.002 del 2003 a los 779.823 pasajeros de este año. |
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#2 |
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Registered User
Join Date: Nov 2003
Location: L'HospiMollet
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Autoridad Portuaria de Barcelona convoca concurso Urbanización Terminales de Cruceros
Este concurso prevé la urbanización de aproximadamente 1.360 metros del muelle Adosado desde la bocana norte. La urbanización, que deberá tener calidades similares a las que se han hecho servir en los muelles de Sant Bertrán y Barcelona, consiste en la construcción de un paseo central y aceras, marquesinas en zonas de espera y pavimentación i valla de delimitación del bordemuelle.
También se incluyen la canalización de servicios, drenaje, iluminación, plantación, red de riego, mobiliario urbano y señalización. El presupuesto base de licitación es de 7.048.139.20 euros iva excluido, y hay establecida una garantía provisional de 163.516,83 euros. ![]() Vista general del futuro muelle Adosado, una vez finalizada su urbanización. |
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#3 |
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pasaba por aquí...
Join Date: Jul 2003
Location: Raval
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ocupando el puesto que ocupa el puerto de bcn en cuestión de cruceros era imperdonable no tener una terminal como Dios manda...ya era hora...
a ver si se curran un diseño guapo guapo guapo....que quede bien con el hotel vela de fondo... crucemos los dedos pq ni bofill ni calatrava metan sus zarpas
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Barcelona, cap i casal de Catalunya |
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#4 |
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In Urbanity I Trust
Join Date: Apr 2004
Location: Urban Area
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Gabe, peinsa que esto es un proyecto de urbanización, no de terminal de crucero en si. Yo creo que conociendo el historial de Barcelona arquitectónicamente, me extraña muchísimo que no hayan ideado algún concurso para hacer una terminal bien maja y rompedora. Es simplemente inexplicable.
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#5 | |
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pasaba por aquí...
Join Date: Jul 2003
Location: Raval
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Barcelona, cap i casal de Catalunya |
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#6 |
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Join Date: Feb 2005
Location: Alderaan BCN BKK ATH PAR LON SYD SFO CPT TYO SCL CHC BUE SCG SVQ AGP BDN
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Espero que facin una terminal de creuers nova maca.
I que no sigui de Bofill!!
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#7 |
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BANNED
Join Date: Feb 2005
Location: Alderaan BCN BKK ATH PAR LON SYD SFO CPT TYO SCL CHC BUE SCG SVQ AGP BDN
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Se m'ha duplicat el post, SORRY!
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#8 |
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Petit urbícola
Join Date: May 2005
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La veritat és que el port de Barcelona dóna una sensació de desordre molt gran. A veure si ho endrecen una mica i ho deixen ben maco.
Per cert tots els dics han de romandre com estan o potser qualque d'ells s'ampliarà o desapareixerà?
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#9 |
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Registered User
Join Date: Nov 2003
Location: L'HospiMollet
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PORTS - Posar sticky xD
El Port da luz verde a la concesión de la nueva terminal de contenedores
LA VANGUARDIA - 22/12/2005 BARCELONA | REDACCIÓN El consejo de administración de la Autoritat Portuària de Barcelona aprobó ayer las bases para otorgar la concesión de la nueva terminal de contenedores que deberá ser explotada por una sociedad con un capital social mínimo de 50 millones de euros, y requirirá una inversión total de 300 millones. Las condiciones del concurso establecen que la terminal deberá ser explotada por una sociedad que tenga por objeto único su gestión y explotación y que deberá aportar un capital social mínimo de 50 millones de euros, según informó el Port de Barcelona. La concesión se otorgará por un periodo de 30 años y exigirá una inversión de unos 300 millones de euros entre obra civil y maquinaria. Además, el porcentaje de contenedores en tránsito de esta terminal deberá de ser inferior a un 50% del tráfico total. La nueva terminal, situada en el muelle Prat del puerto de Barcelona, será la primera terminal en la zona de ampliación sur del puerto y está previsto que esté en funcionamiento en enero del 2008. La nueva terminal se adjudicará a través de concurso público y tendrá una superficie de 93 hectáreas, 1.500 metros de línea de muelle, 16,5 metros de calado y una capacidad total para manipular más de 2,5 millones de contenedores anuales. Los espacios de la concesión incorporarán una estación ferroviaria que garantizará la intermodalidad de la terminal, que tras el desbloqueo de las actuaciones en el antiguo cauce del Llobregat permitirá desarrollar la conexión terrestre de la zona de ampliación portuaria con la red viaria y ferroviaria general, y la construcción de diversas estaciones de carga y descarga. Las bases del concurso establecen la posibilidad de ampliar, una vez conseguido un nivel operativo equivalente al 80% de la capacidad de la terminal, la superficie de concesión hasta unas 130 hectáreas y 2.100 metros de línea de muelle, dimensiones que aumentarían la capacidad de la terminal hasta tres millones de contenedores anuales. Según las previsiones, la actividad asociada a la explotación de la terminal puede generar alrededor de 2.000 puestos de trabajo y unos ingresos para el Port de Barcelona de unos 70 millones de euros. *** Ens falta un fil oficial de ports, Cielitu
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#10 |
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Registered User
Join Date: Nov 2003
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Puerto saca concurso nueva terminal exige inversión 300 millones
El consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Barcelona ha aprobado hoy las bases para otorgar la concesión de la nueva terminal de contenedores que deberá ser explotada por una sociedad con un capital social mínimo de 50 millones de euros y exigirá una inversión total de 300 millones.
Según ha informado hoy el Puerto de Barcelona, las condiciones del concurso establecen que la terminal deberá ser explotada por una sociedad que tenga por objeto único la gestión y explotación de la misma y que deberá aportar un capital social mínimo de 50 millones de euros. La concesión se otorgará por un periodo de 30 años y exigirá una inversión total de unos 300 millones de euros entre obra civil y maquinaria. Además, el porcentaje de contenedores en tránsito de esta terminal deberá de ser inferior a un 50% del tráfico total. La nueva terminal, situada en el Muelle Prat del Puerto de Barcelona, será la primera terminal en la zona de ampliación sur del puerto y está previsto que esté en funcionamiento en enero de 2008. La nueva terminal se adjudicará a través de concurso público y tendrá una superficie de 93 hectáreas, 1.500 metros de línea de muelle, 16,5 metros de calado y una capacidad total para manipular más de 2,5 millones de contenedores anuales. Los espacios de la concesión incorporarán una estación ferroviaria que garantizará la intermodalidad de la terminal, que tras el desbloqueo de las actuaciones en el antiguo cauce del Llobregat, permitirá desarrollar la conexión terrestre de la zona de ampliación portuaria con la red viaria y ferroviaria general y la construcción de diversas estaciones de carga y descarga. Las bases del concurso establecen la posibilidad de ampliar, una vez conseguido un nivel operativo equivalente al 80% de la capacidad de la terminal, la superficie de concesión hasta unas 130 hectáreas y 2.100 metros de línea de muelle, dimensiones que aumentarían la capacidad de la terminal hasta tres millones de contenedores anuales. Según las estimaciones realizadas, la actividad asociada a la explotación de la terminal puede generar alrededor de 2.000 nuevos puestos de trabajo directos y unos ingresos para el Puerto de Barcelona de unos 70 millones de euros cuando esté a pleno rendimiento. La convocatoria de concurso se publicará inmediatamente y la adjudicación de la concesión se producirá previsiblemente en el primer semestre de 2006.
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#11 | |
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24/7
Join Date: Sep 2002
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![]() Si esteu tots d'acord li ficaré l'sticky.
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#12 | |
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Join Date: Feb 2005
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#13 | |
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Registered User
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Location: L'HospiMollet
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#14 |
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PLANET EARTH
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« Hay tontos que fingen ser sabios y sabios que fingen ser tontos, pero tú eres el primer caso que he conocido de un tonto que finge ser un tonto ». Herodes Agripa a Claudio Last edited by FASSE3; January 20th, 2006 at 02:36 AM. |
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#15 |
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PLANET EARTH
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pont calatrabenc...ja que sembla una mica calatraba.
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« Hay tontos que fingen ser sabios y sabios que fingen ser tontos, pero tú eres el primer caso que he conocido de un tonto que finge ser un tonto ». Herodes Agripa a Claudio |
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#16 |
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#17 |
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Fly By Wire
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Jo vaig anar de Drassanes a la terminal A del Port, passant per el pont aquest, i compte pq els camions pasen a unes velocitats que fan tremolar tota l'instal·lació, inclos el pobre noi que va caminant, usea, jo
![]() Per altra banda, les vistes son molt xules ![]() Vox
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I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the dark near the Tannhauser gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain. Time to die. |
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#18 | |
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![]() MercèS VOX!!
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#19 |
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PLANET EARTH
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#20 | |
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Registered User
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Aquesta es la vista que hi ha des de la corba del pont, quan mires a sota esta treta de jetphotos.net D'una altra banda i aprofitant el missatge, ara fa no gaire vaig veure per primer cop el nou vaixell de balearia (el superferry) i em va sobtar veure que esta matricular a Liverpool. Algu sap la rao? |
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