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Old May 26th, 2008, 08:13 PM   #1
XIX
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Reti metropolitane e tramviarie immaginarie

Ho pensato di aprire un thread dove si può postare gli schemi delle reti di metropolitane e tranvie fantastiche. Visto che abbiamo già la discussione inglese e tedesca, adesso c'è pure quello italiana.

Inizio io con uno schema immaginario della metropolitana di Roma
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Old May 26th, 2008, 11:59 PM   #2
Donde
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la fantomatica micrometro di firenze:

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Old May 27th, 2008, 12:24 AM   #3
Shezan
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mi avete anticipato!

io, però, avrei creato un 3D intitolato "fanta-infrastruttura", nel quale l' orizzonte "fantastico" sarebbe stato molto più ampio..

posso crearlo lo stesso o farei Spam?

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Old May 27th, 2008, 01:41 AM   #4
XIX
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Io in fantasia sono sempre stato negato

Si può sempre chiedere ad un MOD di modificare il titolo di questa poi

Last edited by XIX; May 27th, 2008 at 01:46 AM.
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Old May 27th, 2008, 01:44 AM   #5
Shezan
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Originally Posted by XIX View Post
Io in fantasia sono sempre sto negato

Si può sempre chiedere ad un MOD di modificare il titolo di questa poi
...anche
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Old May 27th, 2008, 02:00 PM   #6
stwebm
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si è meglio cambiare il titolo , anche perchè 'fantastico' non è il superlativo di fantasioso, ma significa 'bellissimo'

poi inoltre , forse, starebbe meglio al bar..

Last edited by stwebm; May 27th, 2008 at 02:31 PM.
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Old May 27th, 2008, 03:06 PM   #7
Sampei
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Originally Posted by stwebm View Post
sì, è meglio cambiare il titolo , anche perché 'fantastico' non è il superlativo di fantasioso, ma significa 'bellissimo'

poi inoltre , forse, starebbe meglio al bar..
Veramente il primo significato di "fantastico" è proprio "frutto della fantasia", quindi il termine è azzeccato (basti pensare al genere dei film fantastici).

Quanto al bar sono d'accordo.
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Old May 27th, 2008, 07:16 PM   #8
stwebm
veg
 
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scusate l' OT

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Originally Posted by Sampei View Post
Veramente il primo significato di "fantastico" è proprio "frutto della fantasia", quindi il termine è azzeccato (basti pensare al genere dei film fantastici).

Quanto al bar sono d'accordo.
che io sappia "frutto della fantasia" si dice "fantasioso", mentre "fantastico" equivale a "che meglio non si può"

mi sono informato, a quanto pare come sostantivo ha il significato di "meraviglioso", "eccezzionale" , come intendevo io

mentre in narrativa ha il significato di "fantasioso" in quanto genere letterario, come intendi tu (ti do del tu) , ma mi pare che non sia il caso del titolo di questo 3d
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Old May 28th, 2008, 06:54 PM   #9
alby_85
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scusate se l'immagine che metterò risulterà una porcheria o addirittura non sarà visualizzabile, ma è la prima volta che faccio qualcosa del genere
se tutto andrà a buon fine la commenterò per farvi capire
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Old May 28th, 2008, 07:26 PM   #10
alby_85
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toh, sembra abbia funzionato
allora, questo è il mio sogno irrealizzabilmente irrealizzabile circa i collegamenti ferroviari provinciali della mia nativa catania
Allora, andiamo con quello che esiste già
In nero ho riportato il tracciato della linea FS nazionale (che prosegue in entrambe le direzioni) attualmente si sta procedendo col raddoppio dove mancava e con la creazione di alcune nuove stazioni urbane per rendere il tutto un moderno passante ferroviario
In rosso, a sinistra, c'è l'attuale linea Circumetnea gestita da FCE, a scarmento ridotto, non elettrificata, per la quale si sta procedendo (e sembra in modo reale e non solo a parole) ad un ammodernamento, con elettrificazione e, se non ricordo male, con scartamento normale
In verde medio, da Misterbianco fino all'Aeroporto Fontanarossa, l'attuale linea metro, già inclusiva dei suoi prolungamenti: attualmente infatti parte dal porto e arriva alla stazione Borgo.
Passiamo all'immaginazione
In verde mare, da San Giorgio (poco più su dell'aeroporto) parte la linea 2 metropolitana, che dopo aver scambiato con la M1 a Palermo e passato il cimitero, taglia la zona sud attraverso viale della Concordia, e quindi va dritta al Duomo. Scambio ulteriore con la M1 a Stesicoro, quindi Villa Bellini, Cibali (con annesso stadio), Cittadella universitaria fino a Belsito, dove termina il suo percorso.
In quella specie di verde petrolioso, blu cobalto o quel che volete, una fantastica linea cricolare, la M3: partendo dall'alto, in senso antiorario, si va da Gravina a San Giovanni Galermo, quindi scambia con la M2 al suo capolinea, Lineri (popolo quartiere che è visibile all'incrocio con la linea rossa che indica il tracciato della FCE), Ospedale Garibaldi, Nesima Inferiore, Viale Rapisardi, Viale Regina Margherita, Viale XX Settembre e Corso Italia (tutto quel rettilineo che porta fino al mare) e quindi Piazza Europa. Da qui taglia un altro popoloso quartiere, Picanello e poi punta a chiudere il cerchio.
In blu la E1 (Extraurbana), che parte da Piazza Borsellino, ferma a FS Catania C.le, Corso Italia, Circonvallazione, Canalicchio, Trappeto, San Gregorio, San Giovanni la Punta centro, San Giovanni la Punta zona commerciale (Zagare e Portali, per chi è della zona), Viagrande-Aci Bonaccorsi, Trecastagni, Monterosso, Fleri (nella cartina è riportato stranamente solo un suo quartiere, San Giovannello), Zafferana Etnea. (Comunque fino a San Gregorio non sarebbe poi nemmeno troppo fantasioso)
In giallo la E2, che parte dalla FS Catania C.le, ferma a Villa Bellini (dove incrocia le M2 e M3), Cittadella Universitaria. Sant'Agata li Battiati, Mascalucia, Massa Annunziata, Nicolosi.
In amaranto la E3: dal centro commerciale Etnapolis, all'estrema sinistra, ferma a Belpasso, Nicolosi, Pedara, Trecastagni, Viagrande-Aci Bonaccorsi, Aci Sant'Antonio, Acicatena. Quindi, nel comune di Acireale, farebbe: San Giovanni, Piazza Dante, Piazza Indirizzo (presso queste due piazze vi sono molte scuole superiori), Duomo, Vecchia stazione, FS Acireale.
Queste tre linee extraurbane comunque fungerebbero da linee metropolitane "classiche" all'interno dei territori comunali di Catania e Acireale.
Inoltre, per tutte le linee, utilizzerei sistemi VAL, come quello che c'è qui a Torino, con ruote di gomma, che consentirebbero di passare più agevolmente gli elevati dislivelli altimetrici che si presentano tra Catania e la cintura di paesi dell'hinterland posti a settentrione della città
Per ultimo, mi piacerebbe un sistema di integrazione tariffaria (tra le altre cose attuabilissimo dato che la M1 attuale è di FCE, che gestisce la Circumetnea). Tra le altre cose, si potrebbe fare un sistema simile a quello che ho visto a Londra, con biblietti magnetici (per gli abbonamenti tessere) da passare sia all'ingresso che in uscita, onde evitare che magari compri un biglietto urbano e poi arrivi a Zafferana.
Insomma, scusate se mi sono dilungato, ma era da almeno un anno che avevo pensato a questo sogno e ora finalmente ho trovato un posto dove farlo vedere a persone interessate!
Grazie per l'attenzione.
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Old May 28th, 2008, 07:34 PM   #11
Sampei
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Ehm... forse manca qualcosa!!




PS
@stwebm: fai bene a darmi del tu
cmq ribadisco: 'fantastico', oltre a significare bellissimo, etc, significa davvero "frutto di fantasia"!
Per questo esiste il genere di film "fantastico".
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Old May 28th, 2008, 07:41 PM   #12
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Ehm... forse manca qualcosa!!
cosa? non ho capito se intendi che manca la cartina (che è nel post precedente) o i soldi...
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Old May 28th, 2008, 07:56 PM   #13
Sampei
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Mi riferivo proprio alla cartina, mi era sfuggita!

Complimenti per la fervida immaginazione!
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«La lotta alla mafia dev'essere innanzitutto un movimento culturale che abitui tutti a sentire la bellezza del fresco profumo della libertà che si oppone al puzzo del compromesso morale, dell'indifferenza, della contiguità e quindi della complicità».

Paolo Borsellino
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Old May 28th, 2008, 08:09 PM   #14
alby_85
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beh, grazie...ma ho vissuto da quando sono nato fino all'età di 18 anni a Viagrande...quindi conosco un po' la zona
poi sai, ispirandomi ai migliori sistemi, come quello di londra o anche il sistema delle ferrovie lombarde è venuto fuori questo sogno
chissà se i nostri nipoti camperanno abbastanza per vedere qualcosa del genere...
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Old May 28th, 2008, 09:29 PM   #15
jayOOfoshO
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bel thread
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Old May 28th, 2008, 11:23 PM   #16
mybeer
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XIX, potresti rendere disponibile una mappa delle metro di Roma fino alla D, tipo quella sulla quale hai lavorato tu?? Così può lavorarci un pò chiunque, visto che è fatta bene. Grazie

Ho visto la tua rete. Ho un pò di perplessità sulla linea fucsia, magari coprirei il suo bacino con diramazioni... bello invece l'anello grande
Tutte le zone sono ben servite
Ah, e un'altra cosa.. mi hai aggiunto due fermate sulla FR4!!! Ti uccido:P:P:P
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mybeer
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Old May 29th, 2008, 08:27 AM   #17
stwebm
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tram di Cagliari 2012




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Old May 29th, 2008, 08:46 AM   #18
alby_85
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Old May 29th, 2008, 02:50 PM   #19
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Originally Posted by mybeer View Post
XIX, potresti rendere disponibile una mappa delle metro di Roma fino alla D, tipo quella sulla quale hai lavorato tu?? Così può lavorarci un pò chiunque, visto che è fatta bene. Grazie

Ho visto la tua rete. Ho un pò di perplessità sulla linea fucsia, magari coprirei il suo bacino con diramazioni... bello invece l'anello grande
Tutte le zone sono ben servite
Ah, e un'altra cosa.. mi hai aggiunto due fermate sulla FR4!!! Ti uccido:P:P:P
Ecco la mappa



Per quanto riguarda la FR4, alla fine la fermata aggiunta sarebbe una sola (quella con l'interscambio della circolare azzurra) in quanto l'altra trattasi della soppressa stazione Casilina.

Last edited by XIX; May 29th, 2008 at 04:19 PM.
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Old May 29th, 2008, 03:40 PM   #20
mybeer
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Grazie
appena ho un pò di tempo ci giocherò un pò

*: ma la D incrocia la A a Barberini??
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mybeer
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