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Old November 2nd, 2008, 04:00 AM   #1
Darkoman
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BREST - News Urbaines & Architecturales

Bonjour!

J'ouvre ici un nouveau thread sur Brest.
Ce n'est pas tache aisée tant donné qu'aucun thread ne dure longtemps sur le sujet, actualité moins régulière oblige.

Il y a tout de même des actions très interessantes menées dans la ville du Ponant, et je m'engage à publier régulièrement des infos. Toutes les réactions -constructives- sont les bienvenues!

Last edited by Darkoman; November 15th, 2008 at 05:04 AM.
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Old November 2nd, 2008, 04:03 AM   #2
Darkoman
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Premiers Visuels

Voici pour commencer quelques uns des premiers visuels du tramway, dont les travaux débuterons en 2009 pour une mise en service en 2012:





Meme si ce n'est pas contractuel, l'idée des pins maritimes en bas de Siam me plait beaucoup!

Last edited by Darkoman; November 2nd, 2008 at 05:52 AM.
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Old November 2nd, 2008, 05:38 AM   #3
Darkoman
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Halles St Louis

Le futur des Halles St Louis en 2011. Le permis de construire a normalement été déposé en octobre, les travaux devraient démarrer courant 2009.

Les Halles abriterons une "locomotive commerciale", Planet Saturn, une moyenne surface alimentaire, et bien sûr les commerces déja présent ainsi que les halles, agrandies et modernisées.
A citer aussi un parking agrandit, des habitations sur le toît et la piétonnisation du parvis ainsi que des rue adjacentes.






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Old November 3rd, 2008, 12:31 AM   #4
steph35
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Le plateau des Capucins devrait lui aussi, à l'avenir, permettre à ce sujet "Brest - News urbaines et architecturales" de rester vivant
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Old November 4th, 2008, 05:16 PM   #5
Darkoman
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Les Capucins

Tout à fait Vous trouverez d'ailleurs une interview de Bruno Fortier à ce sujet que j'ai mis en ligne ici:




Enjoy !

Last edited by Darkoman; March 17th, 2010 at 06:50 PM.
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Old November 7th, 2008, 01:41 PM   #6
Pompelup
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intéressant le projet des halles avec les habitations au dessus, tu as une photo de la situation actuelle?
__________________
Pompe, pompe, pompelup!!!
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Old November 7th, 2008, 06:20 PM   #7
Darkoman
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Halles Actuelles

Les Halles vues de l'eglise:


Rue Duquesne:


Rue de Lyon:
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Old November 8th, 2008, 11:12 PM   #8
Darkoman
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IKEA

A l'occasion de l'ouverture d'une enseigne Ikea à Rennes, un petit retour sur la place qu'occupe celle-ci dans le paysage Brestois et la stratégie commerciale à laquelle elle participe:




Last edited by Darkoman; March 17th, 2010 at 06:51 PM.
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Old November 9th, 2008, 07:17 PM   #9
Darkoman
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Pont de Recouvrance

Le 3eme numero de "Au Fil Du Tram", sorti le 5/11/2008 fait la part belle à la rénovation du pont de Recouvrance, essentiellement le remplacement du tablier et l'élargissement des deux viaducs:




Extraits:

Brest métrople océane souhaitait profiter de l’opportunité du tramway pour améliorer les cheminements piétons et vélos entre les deux rives. La solution retenue mi-septembre 2008 privilégie une silhouette rajeunie mais proche du modèle actuel, avec une travée centrale élargie de 2,60 m de part et d’autre des pylônes, pour la circulation des piétons et des deux roues.

« Il s’agit d’abord de renforcer la structure actuelle du pont afin qu’il supporte une charge nouvelle. À cette fin, la travée centrale sera remplacée par une nouvelle. Le treillis de poutres métalliques ajourées qui l’encadre sera rénové lui aussi. La forme en sera adoucie, arrondie. Les travées d’accès et les appuis (sortes de viaducs entre les rives et les pylônes) sur lesquels repose le pont, seront renforcés, au moyen de câbles et de béton », explique Véronique Gélébart, responsable des infrastructures du tramway à la SemTram.

Le cahier des charges préconisait d’apporter un soin particulier au passage des piétons et des cycles, la chaussée centrale étant réservée au tramway et véhicules. Des encorbellements les accueilleront de part et d’autre du pont, avec des espaces plus larges, sortes de petits belvédères, au niveau de chaque pylône. La protection contre le vent sera étudiée. L’idée est d’associer transparence et confort ».

Quant aux automobiles, elles continueront naturellement à circuler sur le pont et partageront la chaussée centrale avec le Tram. Un système de feux, à chaque extrémité, organisera la circulation. Les responsables du projet ont également prévu un mécanisme d’aiguillage, qui évitera au tramway de rester immobilisé lors des levées du pont.


La lettre d'information complete est disponible ici en format PDF:

http://www.letram-brest.fr/portail/infos-tram

Last edited by Darkoman; November 9th, 2008 at 07:32 PM.
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Old November 10th, 2008, 10:27 PM   #10
Darkoman
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Pont de Recouvrance

Pour mémoire, le pont en l'état actuel:


Last edited by Darkoman; November 11th, 2008 at 02:43 PM.
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Old November 11th, 2008, 02:33 PM   #11
Adrienbrody
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LE PLATEAU DES CAPUCINS:

Au plein centre de la ville, le Plateau des Capucins est une composante majeure de l'Espace Penfeld. Cet espace, qui tient son nom de la rivière Penfeld, est un territoire militarisé - siège d'une partie des activités de l'Arsenal de Brest - qui, sur décision de l'Etat, est partiellement transféré à la Communauté urbaine de Brest métropole océane.

A quarante mètres au-dessus de la mer
Il s'agit, en premier lieu, du Port du Château à l'embouchure de la rivière avec la création d'un port de plaisance et d'escales d'une capacité de 575 anneaux dont les travaux sont en cours pour une ouverture à l'automne 2008.
Avec ce nouvel équipement, Brest conforte sa place de premier port breton de plaisance.
Il s'agit dans un second temps de l'aménagement du Plateau des Capucins : à quarante mètres au dessus du niveau de la mer, c'est un espace de 12 hectares qui domine, en belvédère le cœur historique de la cité.

Un nouveau quartier au cœur de la ville:

1- L'objectif premier de ce projet d'aménagement est de réaliser à terme un nouveau quartier de centre ville valorisant les grandes fonctions métropolitaines de l'agglomération inscrites dans une dynamique de