SANTA MARTA | Aeropuerto Internacional Simón Bolívar [SKSM-SMR]

***Jan Del Castillo*** · November 23rd, 2008, 01:31 AM

AEROPUERTO INTERNACIONAL SIMÓN BOLÍVAR DE SANTA MARTA
SKSM - SMR

OPERACIÓN: 06:00 a 23:30 H/L. De 30 a 90 operaciones por día.

Latitud: 11-08N, longitud: 074-14W, altitud: 4 m

INFRAESTRUCTURA: Cuenta con una pista de 1700 metros de longitud y 40 m de ancho, con dos calles de rodaje y una plataforma con terminal de pasajeros y carga.

AMBIENTE FÍSICO:
ALTURA: 6,7 msnm
HUMEDAD: 75%
Temperatura: Superior a 24°C
Clima: Regimen bimodal, lluvias de Mayo a Junio y de Septiembre a Octubre y secos de Diciembre a Marzo, los meses mas calientes son: Abril, Mayo y Junio y el mes más frío es Enero.

ENTORNO: Comprende dos tipos de ecosistemas , el terrestre y el marino. El entorno del aeropuerto se halla urbanizado en el costado norte (Barrio Aeromar), industrializado en el costado sur (Prodeco) y con infraestructura turística (malecón Derroche de Luz) en la línea costera, al occidente.

OPERADOR: Aeronaútica Civil.

Actualmente este aeropuerto se encuentra cobijado por la política de cielos abiertos emanada por el Gobierno para incentivar el turismo extranjero en las ciudades turísticas de Cartagena, San Andrés y Santa Marta.

Destinos Nacionales: Bogotá, Medellín y Bucaramanga. Cali en temporada alta.
Destinos Internacionales: Charters: Houston, Quito, Lima, Guayaquil, Panamá, San José de Costa Rica, Aruba, Curaçao, Caracas y Valencia (Venezuela).

• Bogotá (Airbus 320, McDonnell Douglas MD-83 y Fokker-100)
• Medellín (Fokker-50)

• Bogotá (McDonnell Douglas MD-81 y Embraer-190)
• Cali (Embraer-190) Temporada Alta

• Bogotá (Boeing 737-200, Airbus 320)

• Bucaramanga (Jetstream 41)

Charters:
• Bogotá (Embraer-170)
• Barranquilla y La Mina (Embraer-145)

• Medellín (Fokker-50)

Charters.

• Houston (Embraer-145)

Charters:
• Guayaquil (Boeing 737-200)

Charters:
• Quito (Boeing 727-300 y Boeing 737-200)

Aerolíneas Desaparecidas:

Charters: Extinta
Operaba desde Lima en equipo Boeing 727-300

Extinta. Operaba desde Miami en equipo Boeing 727-100

Aerolíneas de Carga

Fotos:

Kharl · November 23rd, 2008, 03:03 AM

viejo jan muy bien ya era hora de crear este thread, seria bueno unas foticos del interior de la terminal, lo que mas me gusta del apto es su ubicación me encanta la adrenalina de la llegada y salida..

juand86 · November 23rd, 2008, 03:39 AM

Colaboro con dos fotos sacadas de internet.

Copsan · November 23rd, 2008, 05:17 AM

Que bueno tener el tema de SMR por estos lados, pero creo que el aeropuerto todavía no es "Internacional".

I(L)Bogota · June 30th, 2009, 03:09 PM

Quote:

Originally Posted by juand86

Colaboro con dos fotos sacadas de internet.

Una Pista al lado del mar no es Peligroso?

¿?

O.o

juand86 · June 30th, 2009, 04:58 PM

Quote:

Originally Posted by I(L)Bogota

Una Pista al lado del mar no es Peligroso?

¿?

O.o

What? jajajajaja Hmmm si fuera asi entonces muchos aeropuertos del mundo estarian en la olla jaja no mas vea en Colombia: Cartagena, San Andres, Santa Marta. O q tal Santos Dumont en Rio? Hong Kong? LAX? Vancouver? etc etc etc......

Nada que ver.

juancho3066 · July 1st, 2009, 06:23 AM

Quote:

Originally Posted by I(L)Bogota

Una Pista al lado del mar no es Peligroso?

¿?

O.o

porque crees que pueda ser peligroso un aeropuerto al lado del mar?????

rojecco · November 23rd, 2008, 05:56 AM

Si es internacional, recibe vuelos desde aruba y otros vuelos privados internacionales.

Además que a la entrada se observa el nombre tal cual como se escribió acá: Aeropuerto Internacional Simón Bolívar.

***Jan Del Castillo*** · November 23rd, 2008, 05:56 AM

Internacional a la altura que queremos los samarios todavía no... sin embargo sigue recibiendo vuelos internacionales, voy a subirles algunas fotos de esas operaciones. Ahora mismo estamos a la espera para que sea concesionado y le puedan inyectar la inversión que requiere. Saludos.

rojecco · November 23rd, 2008, 06:04 AM

Datos sobre el Aeropuerto Internacional
Simón Bolívar en Santa Marta

Datos del Año 2007

El aeropuerto de Santa Marta ha logrado un repunte de turistas internacionales durante este año. Su crecimiento es de 1.746 personas entre enero y agosto.

Con siete vuelos comerciales diarios y uno charter, los jueves de cada semana, el aeropuerto internacional ‘Simón Bolívar’ de Santa Marta tiene un movimiento de entrada y salida de 50.000 pasajeros mensualmente.

El administrador del puerto aéreo samario José Antonio Reyes dijo que, en promedio, anualmente se registra un movimiento de 600 mil pasajeros. El vuelo charter semanal corresponde a personal de la empresa Petrobas que trabaja en la plataforma gasífera del mar Caribe.

En la actualidad, se ejecutan trabajos de remodelación y adecuación. Entre éstos se mencionan el cambio de pisos en la sala de abordaje y en los de la sala de espera, en el segundo piso; el mantenimiento de la planta de aguas residuales, el de la pista de la calle de rodaje y el de la cabecera 19.

Tiene una amplitud de 4 metros y una longitud de 1.800 metros, y está ubicado al costado derecho de la vía paralela, desde el acceso al corredor sobre la Troncal del Caribe, hasta conectar con el aeropuerto.

Fuente: ElTransporte.com - Editado por Aviacol.net

DZG · November 23rd, 2008, 07:52 PM

Que excelete thread, tengo unas fotos del malecón del aeropuerto que espero subir pronto para ilustrar la entrada y salida vehicular ( y de algunos E190), al aeropuerto.

La foto del Bancoquia es sensacional, salí dos veces en ese avión a BOG en mis tiempos dorados, felicitaciones Jan.

antisocialanticristo · November 24th, 2008, 01:49 AM

Pues lo mismo digo, esta como feito y muy pequeño.

***Jan Del Castillo*** · November 24th, 2008, 01:54 AM

Ahora mismo en la ciudad el aeropuerto lo que ha hecho es polemizar sobre la pregunta: Qué es lo mejor invertirle o trasladarlo?? Vamos a ver en que termina todo este asunto. Saludos.

rojecco · November 24th, 2008, 02:57 AM

Quote:

Originally Posted by Jan Del Castillo

Ahora mismo en la ciudad el aeropuerto lo que ha hecho es polemizar sobre la pregunta: Qué es lo mejor invertirle o trasladarlo?? Vamos a ver en que termina todo este asunto. Saludos.

A mi me parece mejor su traslado para la Y de Ciénaga, donde puede hacerce una mejor y mas amplia estructura y quedaría en un sitio estratégico.

MrColombia · November 24th, 2008, 02:15 AM

Aca les dejo una foto, yo sinceramente me lo hacia mas grande!

DZG · November 24th, 2008, 08:10 PM

Quote:

Originally Posted by MrColombia

Aca les dejo una foto, yo sinceramente me lo hacia mas grande!

Se llevaron el Embraer navegante?.. Estaba justo detrás del jet blanco.

Ala-7 · November 24th, 2008, 09:27 PM

Quote:

Originally Posted by Diazgranados

Se llevaron el Embraer navegante?.. Estaba justo detrás del jet blanco.

Así es, mira el post de Copsan:

Quote:

Originally Posted by Copsan

Mira la foto:

Saludos

Kharl · November 24th, 2008, 03:51 AM

este tema siempre ha sido polemico y creo que mas desde lo del avion de p5, y màs aun por tener a los de BAQ y CTG tan cerca.. pero aja cada ciudad quiere tener su apto igual el mov de pasajero es considerable.. pero hago esta pregunta si vas a santa marta por q utilizarias el apto SMR y no BAQ (que te ofrece mas y mejores opciones de vuelo) y para mi sería porque está mas cerca, entonces la teoria de trasladarlo para cienaga que está a escasos 40 min del cortizzos pues a mi parecer quedaría sin validez y cuanto me costaría un taxi hasta cienaga?? no se creo que es mejor ampliar

rojecco · November 24th, 2008, 04:45 AM

Del actual aeropuerto al sector de la Y de Ciénaga hay no más de 20 minutos (incluso menos) y parte del proyecto de colocar el aeropuerto allí sería la integración con el municipio de Ciénaga y la dinamización del área metropolitana entre ésta, Pueblo Viejo y Sta Marta.

Por otra parte el pasaje de entre Ciénaga y Sta Marta en carros (taxis) expresos cuesta como 3000-3500 hasta el centro de la ciudad.

Sería cuestión de organización y planeación.

B767-nah · November 24th, 2008, 05:22 AM

wow el saint marteen de colombia jejeje

todavia no he podido visitar santa marta jeje pero muy prontoo

November 23rd, 2008, 01:31 AM	#1
*Jan Del Castillo* Moderator Join Date: Sep 2008 Location: Santa Marta, D.T.C.H. - Bogotá, D.C. - Cali - Colombia Posts: 19,282 Likes (Received): 45	SANTA MARTA \| Aeropuerto Internacional Simón Bolívar [SKSM-SMR] AEROPUERTO INTERNACIONAL SIMÓN BOLÍVAR DE SANTA MARTA SKSM - SMR OPERACIÓN: 06:00 a 23:30 H/L. De 30 a 90 operaciones por día. Latitud: 11-08N, longitud: 074-14W, altitud: 4 m INFRAESTRUCTURA: Cuenta con una pista de 1700 metros de longitud y 40 m de ancho, con dos calles de rodaje y una plataforma con terminal de pasajeros y carga. AMBIENTE FÍSICO: ALTURA: 6,7 msnm HUMEDAD: 75% Temperatura: Superior a 24°C Clima: Regimen bimodal, lluvias de Mayo a Junio y de Septiembre a Octubre y secos de Diciembre a Marzo, los meses mas calientes son: Abril, Mayo y Junio y el mes más frío es Enero. ENTORNO: Comprende dos tipos de ecosistemas , el terrestre y el marino. El entorno del aeropuerto se halla urbanizado en el costado norte (Barrio Aeromar), industrializado en el costado sur (Prodeco) y con infraestructura turística (malecón Derroche de Luz) en la línea costera, al occidente. OPERADOR: Aeronaútica Civil. Actualmente este aeropuerto se encuentra cobijado por la política de cielos abiertos emanada por el Gobierno para incentivar el turismo extranjero en las ciudades turísticas de Cartagena, San Andrés y Santa Marta. Destinos Nacionales: Bogotá, Medellín y Bucaramanga. Cali en temporada alta. Destinos Internacionales: Charters: Houston, Quito, Lima, Guayaquil, Panamá, San José de Costa Rica, Aruba, Curaçao, Caracas y Valencia (Venezuela). • Bogotá (Airbus 320, McDonnell Douglas MD-83 y Fokker-100) • Medellín (Fokker-50) • Bogotá (McDonnell Douglas MD-81 y Embraer-190) • Cali (Embraer-190) Temporada Alta • Bogotá (Boeing 737-200, Airbus 320) • Bucaramanga (Jetstream 41) Charters: • Bogotá (Embraer-170) • Barranquilla y La Mina (Embraer-145) • Medellín (Fokker-50) Charters. • Houston (Embraer-145) Charters: • Guayaquil (Boeing 737-200) Charters: • Quito (Boeing 727-300 y Boeing 737-200) Aerolíneas Desaparecidas: Charters: Extinta Operaba desde Lima en equipo Boeing 727-300 Extinta. Operaba desde Miami en equipo Boeing 727-100 Aerolíneas de Carga Fotos: __________________ SANTA MARTA \| Guía General de Proyectos * SANTA MARTA \| Street Level * SANTA MARTA l Centros Comerciales l Malls SANTA MARTA \| Aeropuerto Internacional Simón Bolívar facebook * twitter * flickr * PanOramio * PIN 29BBA1D6 Last edited by Jan Del Castillo; March 6th, 2012 at 04:55 PM.

November 23rd, 2008, 03:39 AM	#3
juand86 Registered User Join Date: Aug 2006 Location: Pereira, Colombia Posts: 5,419 Likes (Received): 102	Colaboro con dos fotos sacadas de internet. __________________ Canada United States-Alaska Jamaica Bahamas Haiti Cayman Islands U.S. Virgin Islands St. Maarten Puerto Rico Cuba México Panamá Ecuador Peru Paraguay Brasil Argentina Uruguay

November 23rd, 2008, 05:56 AM	#8
rojecco Sacrebleu!! Join Date: Sep 2008 Location: Santa Marta D.T.C.H Posts: 6,931 Likes (Received): 26	Si es internacional, recibe vuelos desde aruba y otros vuelos privados internacionales. Además que a la entrada se observa el nombre tal cual como se escribió acá: Aeropuerto Internacional Simón Bolívar. __________________ “False friendship, like the ivy, decays and ruins the walls it embraces; but true friendship gives new life and animation to the object it supports” -Richard Burton.

November 23rd, 2008, 05:56 AM	#9
*Jan Del Castillo* Moderator Join Date: Sep 2008 Location: Santa Marta, D.T.C.H. - Bogotá, D.C. - Cali - Colombia Posts: 19,282 Likes (Received): 45	Internacional a la altura que queremos los samarios todavía no... sin embargo sigue recibiendo vuelos internacionales, voy a subirles algunas fotos de esas operaciones. Ahora mismo estamos a la espera para que sea concesionado y le puedan inyectar la inversión que requiere. Saludos. __________________ SANTA MARTA \| Guía General de Proyectos * SANTA MARTA \| Street Level * SANTA MARTA l Centros Comerciales l Malls SANTA MARTA \| Aeropuerto Internacional Simón Bolívar facebook * twitter * flickr * PanOramio * PIN 29BBA1D6

November 23rd, 2008, 06:04 AM	#10
rojecco Sacrebleu!! Join Date: Sep 2008 Location: Santa Marta D.T.C.H Posts: 6,931 Likes (Received): 26	Datos sobre el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar en Santa Marta Datos del Año 2007 El aeropuerto de Santa Marta ha logrado un repunte de turistas internacionales durante este año. Su crecimiento es de 1.746 personas entre enero y agosto. Con siete vuelos comerciales diarios y uno charter, los jueves de cada semana, el aeropuerto internacional ‘Simón Bolívar’ de Santa Marta tiene un movimiento de entrada y salida de 50.000 pasajeros mensualmente. El administrador del puerto aéreo samario José Antonio Reyes dijo que, en promedio, anualmente se registra un movimiento de 600 mil pasajeros. El vuelo charter semanal corresponde a personal de la empresa Petrobas que trabaja en la plataforma gasífera del mar Caribe. En la actualidad, se ejecutan trabajos de remodelación y adecuación. Entre éstos se mencionan el cambio de pisos en la sala de abordaje y en los de la sala de espera, en el segundo piso; el mantenimiento de la planta de aguas residuales, el de la pista de la calle de rodaje y el de la cabecera 19. Tiene una amplitud de 4 metros y una longitud de 1.800 metros, y está ubicado al costado derecho de la vía paralela, desde el acceso al corredor sobre la Troncal del Caribe, hasta conectar con el aeropuerto. Fuente: ElTransporte.com - Editado por Aviacol.net __________________ “False friendship, like the ivy, decays and ruins the walls it embraces; but true friendship gives new life and animation to the object it supports” -Richard Burton.

November 23rd, 2008, 03:03 AM	#2
Kharl ay hombe!! Join Date: Sep 2006 Location: Valledupar Posts: 1,360 Likes (Received): 13	viejo jan muy bien ya era hora de crear este thread, seria bueno unas foticos del interior de la terminal, lo que mas me gusta del apto es su ubicación me encanta la adrenalina de la llegada y salida..

November 23rd, 2008, 05:17 AM	#4
Copsan BANNED Join Date: Jun 2008 Posts: 1,343 Likes (Received): 0	Que bueno tener el tema de SMR por estos lados, pero creo que el aeropuerto todavía no es "Internacional".

November 23rd, 2008, 07:52 PM	#11
DZG N195AV Join Date: May 2007 Location: Quito Posts: 1,998 Likes (Received): 13	Que excelete thread, tengo unas fotos del malecón del aeropuerto que espero subir pronto para ilustrar la entrada y salida vehicular ( y de algunos E190), al aeropuerto. La foto del Bancoquia es sensacional, salí dos veces en ese avión a BOG en mis tiempos dorados, felicitaciones Jan. __________________ MDE JFK ABR 27 FLWN JFK BOG ABR 29 FLWN BAQ-MIA-ATL MAY 07 ATL-MIA-BAQ MAY 09 CLO-PTY-UIO MAY 11 UIO-PTY-CLO MAY 18 SQ @ATL!

November 24th, 2008, 01:49 AM	#12
antisocialanticristo 3diasdeoscuridadNomondex! Join Date: May 2008 Location: Cartagena de indias/Valledupar Posts: 4,450 Likes (Received): 18	Pues lo mismo digo, esta como feito y muy pequeño. __________________ antisocialanticristoamargado@hotmail.com

November 24th, 2008, 01:54 AM	#13
*Jan Del Castillo* Moderator Join Date: Sep 2008 Location: Santa Marta, D.T.C.H. - Bogotá, D.C. - Cali - Colombia Posts: 19,282 Likes (Received): 45	Ahora mismo en la ciudad el aeropuerto lo que ha hecho es polemizar sobre la pregunta: Qué es lo mejor invertirle o trasladarlo?? Vamos a ver en que termina todo este asunto. Saludos. __________________ SANTA MARTA \| Guía General de Proyectos * SANTA MARTA \| Street Level * SANTA MARTA l Centros Comerciales l Malls SANTA MARTA \| Aeropuerto Internacional Simón Bolívar facebook * twitter * flickr * PanOramio * PIN 29BBA1D6

November 24th, 2008, 02:15 AM	#15
MrColombia Pereira's Star Child Join Date: Jul 2006 Location: Pereira,Colombia Posts: 6,778 Likes (Received): 5	Aca les dejo una foto, yo sinceramente me lo hacia mas grande! __________________ Join Me On Facebook: TourColombia NTN24 News

November 24th, 2008, 03:51 AM	#18
Kharl ay hombe!! Join Date: Sep 2006 Location: Valledupar Posts: 1,360 Likes (Received): 13	este tema siempre ha sido polemico y creo que mas desde lo del avion de p5, y màs aun por tener a los de BAQ y CTG tan cerca.. pero aja cada ciudad quiere tener su apto igual el mov de pasajero es considerable.. pero hago esta pregunta si vas a santa marta por q utilizarias el apto SMR y no BAQ (que te ofrece mas y mejores opciones de vuelo) y para mi sería porque está mas cerca, entonces la teoria de trasladarlo para cienaga que está a escasos 40 min del cortizzos pues a mi parecer quedaría sin validez y cuanto me costaría un taxi hasta cienaga?? no se creo que es mejor ampliar

November 24th, 2008, 04:45 AM	#19
rojecco Sacrebleu!! Join Date: Sep 2008 Location: Santa Marta D.T.C.H Posts: 6,931 Likes (Received): 26	Del actual aeropuerto al sector de la Y de Ciénaga hay no más de 20 minutos (incluso menos) y parte del proyecto de colocar el aeropuerto allí sería la integración con el municipio de Ciénaga y la dinamización del área metropolitana entre ésta, Pueblo Viejo y Sta Marta. Por otra parte el pasaje de entre Ciénaga y Sta Marta en carros (taxis) expresos cuesta como 3000-3500 hasta el centro de la ciudad. Sería cuestión de organización y planeación. __________________ “False friendship, like the ivy, decays and ruins the walls it embraces; but true friendship gives new life and animation to the object it supports” -Richard Burton.

November 24th, 2008, 05:22 AM	#20
B767-nah @Ace340 Join Date: Dec 2007 Location: Caracas city Posts: 1,162 Likes (Received): 0	wow el saint marteen de colombia jejeje todavia no he podido visitar santa marta jeje pero muy prontoo __________________ (\__/) (X.x ) (> < ) I Hate you bunny!....

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