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Old March 27th, 2013, 02:05 AM   #581
juvaltino
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Originally Posted by pedrodepinto View Post
O problema é que a Carris não ajuda também . Todos os operadores têm de adoptar a mesma designação!
Até Entre Campos suscita algumas dúvidas na grafia. Deverá escrever-se Entre Campos, Entre-Campos ou Entrecampos?!

De resto, concordo também com as alterações nas designações das outras estações. Penso que Palhavã já estava um bocadinho em desuso... Mas não sou, de longe, a pessoa mais indicada para entrar nessa discussão!
A única que sem dúvida concordo é Socorro - Martim Moniz Para além dessa freguesia já não existir toda a gente conhece a zona como Martim Moniz
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Old March 27th, 2013, 02:19 PM   #582
pedrodepinto
Feliz 2017 ;)!
 
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A designação Marquês de Pombal já entrou na Carris.
Quanto à Palhavã, como disse, dá-me a sensação que já entrou em desuso. Mas toponímia não é comigo .
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* Roteiros por Portugal: Dão-Lafões (2007) | Madeira (2009)
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Old March 27th, 2013, 05:06 PM   #583
pedrodepinto
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Lumiar

Lumiar
Linha amarela


Inauguração

27 de Março de 2004
Intervenções plásticas de António Moutinho, Marta Lima e Susete Rebelo



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Old March 27th, 2013, 05:10 PM   #584
pedrodepinto
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Hoje, um dos maiores prolongamentos de sempre do ML comemora nove anos!
Tem cinco estações, qual delas a mais bonita. No entanto, sou particular fã da Quinta das Conchas, do Lumiar e da Ameixoeira ! De todas elas, a que parece mais bem conservada é a primeira. Mas se a Ameixoeira é uma obra de engenharia ímpar e o Senhor Roubado a janela para a cidade, o Lumiar tem cores lindas e a fantástica calçada portuguesa, tal como Odivelas!
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Old March 28th, 2013, 05:15 PM   #585
pauloluso
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Hoje, um dos maiores prolongamentos de sempre do ML comemora nove anos!
Tem cinco estações, qual delas a mais bonita. No entanto, sou particular fã da Quinta das Conchas, do Lumiar e da Ameixoeira ! De todas elas, a que parece mais bem conservada é a primeira. Mas se a Ameixoeira é uma obra de engenharia ímpar e o Senhor Roubado a janela para a cidade, o Lumiar tem cores lindas e a fantástica calçada portuguesa, tal como Odivelas!
Ameixoeira sem duvidas. Foi aquela que me fez maior impressão logo na primeira vez.
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Old March 30th, 2013, 12:58 AM   #586
Reflex
Uma dúzia de anos disto..
 
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Ameixoeira impressionava bem mais quando se conseguia descer as escadas e ver o cais e os comboios parados na estação (e vice-versa).
Mas qualquer uma delas é interessante à sua maneira, mesmo a da Quinta das Conchas que é feeinha no cais, tem uns azulejos bem interessante nas escadas. Diria que é dificil apontar uma estação menos bem conseguida no lote das inauguradas no século XXI!
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Old March 30th, 2013, 03:34 AM   #587
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Ameixoeira impressionava bem mais quando se conseguia descer as escadas e ver o cais e os comboios parados na estação (e vice-versa).
Mas qualquer uma delas é interessante à sua maneira, mesmo a da Quinta das Conchas que é feeinha no cais, tem uns azulejos bem interessante nas escadas. Diria que é dificil apontar uma estação menos bem conseguida no lote das inauguradas no século XXI!
Sim! É verdade! E foi a sensação que tive da primeira vez que lá passei na minha voltinha praxe pós-inauguração.
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Old April 3rd, 2013, 12:40 AM   #588
pedrodepinto
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Diria que é dificil apontar uma estação menos bem conseguida no lote das inauguradas no século XXI!
Pelo menos nas que foram abertas entre 2002 e 2004.
Há muitas semelhanças entre elas, como seria de esperar !
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Old April 8th, 2013, 05:19 PM   #589
MarcoSousa
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Descobri aqui umas fotos da estação do Campo Grande, quando foi aberta

http://www.eduardonery.pt/neryPT.html

Não sabia que o projecto foi totalmente feito pelo Eduardo Nery.

Grandes imagens.
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Old April 8th, 2013, 07:52 PM   #590
juvaltino
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Descobri aqui umas fotos da estação do Campo Grande, quando foi aberta

http://www.eduardonery.pt/neryPT.html

Não sabia que o projecto foi totalmente feito pelo Eduardo Nery.

Grandes imagens.
Oh prós, que ML é esta?

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Old April 8th, 2013, 07:55 PM   #591
juvaltino
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Wow há aqui fotos que são umas pérolas!

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Old April 8th, 2013, 10:11 PM   #592
rbaps
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Não sei se esta estação era bonita para os padrões da época em que foi desenhada (não era nascido) mas eu acho-a uma das mais feias estações da rede. Pensei que uma limpeza mudasse a minha opinião, mas não, mesmo vendo estas fotos da estação como nova, continua a parecer horrível, só mais limpa.
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Old April 9th, 2013, 01:45 AM   #593
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Acho que o grande mal da estação, é o granito acastanhado que cobre grande parte dos cais e das escadarias. O resto não me choca, principalmente atendendo à data de construção. De qualquer modo, uma limpeza seria boa e a reparação das infiltrações ainda melhor.
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Oh prós, que ML é esta?
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Old April 9th, 2013, 03:37 PM   #594
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ML7
Sim agora já vi. Na foto não se vê o vermelho e as portas pareciam azuis :P por isso estava a achar estranho. Obrigado
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Old April 9th, 2013, 06:40 PM   #595
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Wow há aqui fotos que são umas pérolas!

A maior pérola de todas é mesmo ter uma ML7 a sair do Campo Grande em direção ao Colégio-Militar/Luz...
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Old April 9th, 2013, 10:26 PM   #596
pedrodepinto
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Não acho que a estação seja feia .

Muito obrigado por este achado !
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Last edited by pedrodepinto; April 9th, 2013 at 10:37 PM.
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Old April 10th, 2013, 12:29 AM   #597
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Gostava de ver uma imagem dos painéis informativos dessa época. Aparecem parcialmente, não dá para perceber muito bem...

Quanto à estação ser bonita ou feia... pos-modernismo, a maioria tende a não gostar. Talvez não seja realmente das mais interessantes, mas também não é feia de todo...
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Old April 10th, 2013, 03:08 AM   #598
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Old April 10th, 2013, 10:29 PM   #599
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Sinceramente, não compreendo o que têm contra a estação . Os viadutos não são muito bonitos, é verdade, mas o interior em si não é nada mau! Mas uma limpeza a fundo dos vidros era necessária!
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Old April 10th, 2013, 11:14 PM   #600
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Acho que é das estações mais datadas, daquelas cuja decoração mais se desatualizou. A maioria das restantes parece mais intemporal.
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