daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine

Go Back   SkyscraperCity > Asian Forums > Indonesia Skyscrapers Forum > The Nationwide Fabric > Airports and Aviation



Reply

 
Thread Tools
Old April 2nd, 2013, 02:38 AM   #61
bama84
Registered User
 
Join Date: May 2008
Posts: 1,460
Likes (Received): 42

Quote:
Originally Posted by lombok View Post


Jakarta (ANTARA News) - Garuda Indonesia akan mendatangkan hingga 24 pesawat baru untuk melengkapi armadanya sebagai bagian dari Program Quantum Leap yang dimulai sejak 2011.

"Peningkatan kinerja berhasil dicapai berkat ekspansi operasional perusahaan melalui Program Quantum Leap 2011-2015," kata Direktur Utama Garuda Indonesia Emirsyah Satar di Jakarta, Rabu.

Ia memaparkan, ke-24 pesawat baru itu terdiri atas empat Boeing 777-300 ER, tiga Airbus A330, sepuluh Boeing 737-800NG, dan tujuh Bombardier CRJ1000 NextGen.

Pada akhir 2013, Garuda diperkirakan akan mengoperasikan sebanyak 104 armada dengan rata-rata usia 4,2 tahun serta direncanakan akan mengoperasikan sebanyak 194 pesawat pada tahun 2015.

Sebagai upaya untuk mengembangkan jaringan penerbangannya, setelah membuka Makassar (Sulawesi Selatan) sebagai hub di wilayah Timur Indonesia, maskapai tersebut juga berencana akan membuka hub di Medan (Sumatera Utara) di wilayah Barat Indonesia.

"Melalui hub Medan ini, nantinya Garuda Indonesia akan melayani penerbangan langsung dari Medan menuju kota-kota di sekitarnya seperti Pekanbaru, Batam, Palembang, Padang, Aceh, dan Penang," katanya.

Pada 2013, Garuda Indonesia juga akan membuka 13 rute domestik lainnya seperti Bandung-Denpasar, Denpasar-Balikpapan, Batam-Pekanbaru, Balikpapan-Banjarmasin, Balikpapan-Manado, Balikpapan-Berau, Jakarta-Bengkulu, Jakarta-Tanjung Pandan, dan Jakarta-Tanjung Pinang.

Seiring dengan peningkatan potensi pasar internasional, Garuda akan membuka rute penerbangan internasional baru Jakarta-London, Medan-Penang, Surabaya-Singapura, Denpasar-Bangkok, Denpasar-Brisbane, dan Denpasar-Kuala Lumpur.

Sementara melalui kerja sama dengan Etihad Airways, Garuda mulai Januari 2013 juga menambah layanan penerbangan ke enam destinasi baru di Eropa dan Timur Tengah yang dilayani maskapai penerbangan Uni Emirat Arab Tersebut, yakni Frankfurt, Brussels, Milan, Dusseldorf, Munich, dan Bahrain.

Sebelumnya, Garuda pada 2012 telah membuka rute internasional baru yaitu Denpasar-Haneda dan Jakarta-Taipei, serta melalui kerja sama dengan Etihad Airways melayani rute Abu Dhabi, London, Paris, Manchester, Moskow, Athena, dan Muskat.

http://www.antaranews.com/berita/365...4-pesawat-baru
Jadi di buka rute langsung Jakarta - London ? dijamin Garuda bakal merugi, penumpang bakal sepi/ kosong di tengah krisis di Eropa. Sebaiknya Garuda code share Aja sama emirates.

Rute Jakarta-Amsterdam Aja yg tiap hari hampir kosong penumpang, hampir ngga Ada isinya. Situasi perekonomian global sekarang, rute2 jauh ke Eropa rute2 yg merugi. Ngga usah dipaksakanlah, ini hanya membebani keuangan negara selagi Garuda masih berstatus BUMN.
bama84 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old April 2nd, 2013, 03:11 AM   #62
UMD
Registered User
 
UMD's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: Sydney
Posts: 1,472
Likes (Received): 514

Quote:
Originally Posted by bama84 View Post
Jadi di buka rute langsung Jakarta - London ? dijamin Garuda bakal merugi, penumpang bakal sepi/ kosong di tengah krisis di Eropa. Sebaiknya Garuda code share Aja sama emirates.

Rute Jakarta-Amsterdam Aja yg tiap hari hampir kosong penumpang, hampir ngga Ada isinya. Situasi perekonomian global sekarang, rute2 jauh ke Eropa rute2 yg merugi. Ngga usah dipaksakanlah, ini hanya membebani keuangan negara selagi Garuda masih berstatus BUMN.
Ngapain harus codeshare sama Emirates? Garuda sudah kok ada rute codeshare ke LHR dengan EY (Etihad).

Kamu yakim rute Jakarta-Amsterdam masih tiap hari? Kamu yakin masih kosong? Wah...sepertinya kamu kurang update sama perkembangan di Garuda.
UMD no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2013, 04:23 AM   #63
blablanonsense
Fiat Voluntas Tua
 
blablanonsense's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: Parijs van Jawa, Merlion City
Posts: 3,069
Likes (Received): 547

bung bama84 naik Garuda CGK-AMS setiap hari ya? Bagaimana tahu kalau pesawatnya selalu kosong? Membebani keuangan negara? GA itu sudah semi-privatised. Jelas tidak akan bisa minta suntikan duit kayak dulu-dulu karena artinya pemegang saham lain harus ikut suntik dana. Belum lagi nanti berurusan sama pihak Bursa Efek yang memonitor keuangan; jelas keputusan begini pasti sudah ditimbang masak-masak lah.

@bro UMD: ada rencana GA untuk interline sama maskapai lain dari LGW gak ya? Kalau cuma ke London aja kog takutnya nanti susah banget awal-awalnya.

Btw, kemarin-kemarin kan ada yang bilang kalau orang-orang IT GA itu sangat rumit dan terlalu bureaucratic. Tidak ada keputusan dari pihak management kah untuk merampingkan bagian IT ini? Kog kayaknya bagian IT ini yang paling sulit untuk direformasi ya...
__________________
Wonderful Indonesia

Tolak penggantian nama Bandara Sepinggan! Nama Sepinggan sudah melekat di masyarakat dan penggantian nama hanya pemborosan uang semata!.
We are against the renaming of Sepinggan International Airport, Balikpapan. Viva Sepinggan!

Sign the petition NOW!
blablanonsense no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2013, 08:36 AM   #64
ricotuerah
Airventurer
 
ricotuerah's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Location: Bandung
Posts: 106
Likes (Received): 30

Birokrasi terjadi karena melibatkan banyak pihak mas. Baru IT, belum lagi harus Sales & Marketing yang membuat data inputannya. Kadang juga dipengaruhi sama faktor S... Selera.
__________________
Low fares... are just a part of our story.

NEW POST : Launching Garuda Indonesia Explore : New ATR 72-600 http://ricojets.blogspot.com/2014/06...plore-new.html
ricotuerah no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2013, 08:47 AM   #65
mind_manager
take it easy...
 
mind_manager's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Location: Solo
Posts: 1,209

Garuda Akan Layani Sydney-Jakarta-London Tanpa Ganti Pesawat
2/4/2013 | indo-aviaton

Quote:
Maskapai penerbangan milik BUMN, Garuda Indonesia, berencana melayani penerbangan Sydney-London via Jakarta tanpa melakukan pergantian pesawat. Penerbangan ini akan dioperasikan dengan pesawat Boeing 777-300ER yang mulai tiba pada bulan Juni nanti.

Hal ini dilakukan Garuda Indonesia agar bisa bersaing dengan maskapai lainnya seperti Qantas dan Singapore Airlines. Qantas baru saja meresmikan kerjasama dengan Emirates dengan memindahkan hub internasionalnya ke Dubai, sehingga bisa memangkas waktu perjalanan dari Australia ke Eropa hanya dengan satu kali pemberhentian di Dubai.

Jika rencana Garuda Indonesia terlaksana, waktu perjalanan antara Sydney dan London juga akan semakin cepat sehingga perusahaan plat merah ini diharapkan bisa bersaing dengan kompetitornya pada rute yang sama.

Garuda berencana membuka rute Jakarta-London Gatwick mulai kuartal keempat tahun ini, memanfaatkan Boeing 777-300ER yang mampu terbang nonstop dari Jakarta menuju London.

London akan menjadi destinasi kedua Garuda Indonesia di Eropa setelah Amsterdam yang dilayani maskapai sebanyak empat penerbangan seminggu.
saya masih ragu dengan beritanya... emang 2 B77W buat SYD - CGK - LGW cukup buat bikin frekuensinya bisa sampai 6x seminggu ya?

idenya sih menarik, buat kangaroo route tanpa harus lama2 transit... masalahnya ntar yg di retime biar transitnya nggak lama yg mana ya? CGK-LGW.nya, atau CGK-SYD.nya? atau ntar pesawatnya diparkirin di SYD/LGW yg lama, biar bisa sampai diujung pagi hari... (resikonya sampai di jakarta jamnya nggak enak)
mind_manager no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2013, 08:54 AM   #66
wave1215
Registered User
 
wave1215's Avatar
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 318
Likes (Received): 16

Sepertinya untuk rute ke london mending code share sama EK di banding EY ataupun direct dari jakarta, resiko kerugiannya bisa terminimal lisir seperti Qantas yang awal bulan ini kerjasama dg EK untuk rute ke LHR

Tau sendiri kan frekuensi EK ke LHR ama LGW brp kali sehari?
Coba bandingin sama EY atau coba booking flight di web GA yg code share sama EY dh,bangkunya cepet habis, sekalinya ada itu harganya diatas rata-rata bahkan diatas SQ.
wave1215 no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2013, 09:31 AM   #67
blablanonsense
Fiat Voluntas Tua
 
blablanonsense's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: Parijs van Jawa, Merlion City
Posts: 3,069
Likes (Received): 547

kayaknya masalahnya lebih di booking systemnya GA yang banyak glitch-nya. Ngebook international dengan transit di Jakarta sering ngadat, begitu juga untuk codeshare destinations (malah lebih parah). Apakah GA bisa bertahan kalau ada pergantian direksi?
__________________
Wonderful Indonesia

Tolak penggantian nama Bandara Sepinggan! Nama Sepinggan sudah melekat di masyarakat dan penggantian nama hanya pemborosan uang semata!.
We are against the renaming of Sepinggan International Airport, Balikpapan. Viva Sepinggan!

Sign the petition NOW!
blablanonsense no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2013, 10:34 AM   #68
UMD
Registered User
 
UMD's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: Sydney
Posts: 1,472
Likes (Received): 514

Quote:
Originally Posted by blablanonsense View Post
kayaknya masalahnya lebih di booking systemnya GA yang banyak glitch-nya. Ngebook international dengan transit di Jakarta sering ngadat, begitu juga untuk codeshare destinations (malah lebih parah). Apakah GA bisa bertahan kalau ada pergantian direksi?
Tapi harus diakui bahwa belakangan ini "ngadat"nya udh berkurang banyak. Booking ex-SIN via CGK ke Australia maupun backtrack ke AMS atau NRT sekarang sudah tidak masalah lagi. Pembayaran dengan Secure Visa juga sudah lancar dan kita tidak akan dapat telepon lagi dari Garuda untuk mengkonfirmasi apakah kita baru beli tiket dengan kartu kredit atau tidak.

Saya akan memberikan GA hingga kuartal 1 2014 setelah migrasi penuh ke Amadeus untuk menyelesaikan masalah IT.
UMD no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2013, 10:54 AM   #69
UMD
Registered User
 
UMD's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: Sydney
Posts: 1,472
Likes (Received): 514

Quote:
Originally Posted by wave1215 View Post
Sepertinya untuk rute ke london mending code share sama EK di banding EY ataupun direct dari jakarta, resiko kerugiannya bisa terminimal lisir seperti Qantas yang awal bulan ini kerjasama dg EK untuk rute ke LHR

Tau sendiri kan frekuensi EK ke LHR ama LGW brp kali sehari?
Coba bandingin sama EY atau coba booking flight di web GA yg code share sama EY dh,bangkunya cepet habis, sekalinya ada itu harganya diatas rata-rata bahkan diatas SQ.
EY juga lagi bangun "exist"nya di LHR. Kenapa EY dan bukan EK? Mungkin aja EY lebih tidak sombong dalam kerjasama codeshare dan mau memberikan keuntungan yang lebih buat GA.

Kerjasama EK dan QF itu bukan codeshare tapi JV. Yang mana untuk semua rute ke Eropah QF ikut mengeluarkan semua biaya yang diperlukan.

Quote:
Originally Posted by mind_manager View Post
Garuda Akan Layani Sydney-Jakarta-London Tanpa Ganti Pesawat
2/4/2013 | indo-aviaton



saya masih ragu dengan beritanya... emang 2 B77W buat SYD - CGK - LGW cukup buat bikin frekuensinya bisa sampai 6x seminggu ya?

idenya sih menarik, buat kangaroo route tanpa harus lama2 transit... masalahnya ntar yg di retime biar transitnya nggak lama yg mana ya? CGK-LGW.nya, atau CGK-SYD.nya? atau ntar pesawatnya diparkirin di SYD/LGW yg lama, biar bisa sampai diujung pagi hari... (resikonya sampai di jakarta jamnya nggak enak)
Tapi sewaktu rute ke LGW buka, kan GA sudah lagi menunggu 77W yang ke-4. Sekali lagi saya tidak percaya bahwa GA akan selamanya memakai 77W dengan produk yang super premium GA ke JED buat umroh. Ini hanya sementara saja hingga GA sudah bisa tingkatkan load yang bagus buat destinasi lain seperti NRT (makanya di test di bulan Sept), ICN, MEL, dan SYD.

SYD - LGW adalah rute yang menjanjikan karena selama ini belum ada rute dari SYD yang ke LGW. Banyak penduduk London terutama di London daerah Selatan yang lebih suka LGW daripada LHR. LHR cuma bagus kalau mau koneksi ke daerah lain dan dengan BA dan aliansi OW. Tapi kalau koneksi ke destinasi Eropah lainnya, AMS juga sebagus kalau tidak lebih bagus dari LHR dan GA sudah melayani AMS. Lagipula, AMS merupakan hub besarnya Skyteam.

Quote:
Originally Posted by blablanonsense View Post
@bro UMD: ada rencana GA untuk interline sama maskapai lain dari LGW gak ya? Kalau cuma ke London aja kog takutnya nanti susah banget awal-awalnya.
Interline sih pasti ada paling dengan VS. Tapi destinasi Eropah-nya kan terbatas. AMS yang lebih bagus buat interline dan codeshare sekalian. Apalagi AMS adalah hub penting Skyteam.
UMD no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2013, 11:40 AM   #70
LVZ's
eLViZi's
 
LVZ's's Avatar
 
Join Date: Dec 2012
Location: Solo Sala Aha
Posts: 396
Likes (Received): 58

Garuda Fokus Terbangi Kawasan Timur Indonesia

Liputan6.com, Jakarta : PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA), maskapai penerbangan nasional, mulai melirik penerbangan ke Kawasan Timur Indonesia dengan menggunakan pesawat Bombardier CRJ 1000 NextGen yang sudah dipesan perusahaan.

"Pemerintah sendiri ada program MPE3I, mengarah ke Indonesia Timur, maka kita akan menempatkan pesawat Bombardier sekarang di Makasar, nanti bikin hub baru, ke kota di kawasan timur. Nanti istilahnya bombardier itu akan dipergunakan sebagai hub by pass," ujar Vice President Communication PT Garuda Indonesia, Pujobroto, saat berbincang dengan Liputan6.com, beberapa waktu lalu.

Adapun beberapa rute penerbangan baru Garuda Indonesia ke kawasan Timur Indonesia, seperti Manokwari, Sorong, Bengkulu dan Tanjung Pinang.
Pesawat yang didatangkan Garuda yakni Boeing 777-300 ER, Airbus A 330, Boeing 737-800 NG dan Bombardier CRJ 1000 NextGen. Sementara Citilink siap menerima 11 Airbus A320-200 dan 5 ATR-72.


Baru tau saya, Bengkulu dan Tanjung Pinang ada di Indonesia bagian Timur
LVZ's no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2013, 12:11 PM   #71
IlhamBXT
Registered User
 
IlhamBXT's Avatar
 
Join Date: Mar 2011
Posts: 12,161
Likes (Received): 3042

Quote:
Originally Posted by bama84 View Post
J

Rute Jakarta-Amsterdam Aja yg tiap hari hampir kosong penumpang, hampir ngga Ada isinya. Situasi perekonomian global sekarang, rute2 jauh ke Eropa rute2 yg merugi. Ngga usah dipaksakanlah, ini hanya membebani keuangan negara selagi Garuda masih berstatus BUMN.
Wah anda kurang update perkembangan Garuda Indonesia rupanya
monggo dibuka link link ini :

1.http://www.indoflyer.net/forum/tm.asp?m=603698

dan beberapa review yang saya tangkap rute CGK-AMS lumayan ramai kok


Sekedar info saja Komposisi kepemilikan Garuda sudah bukan 100% BUMN milik negara namun sudah semi private dimana beberapa tahunlalu Garuda Indonesia resmi melantai di Bursa Saham Indonesia dengan kode GIA
Membuka rute pasti dipertimbangkan matang matang baik dari pihak Kementrian BUMN dan Pemegang Saham
__________________

Sepinggan International Airport Balikpapan
ICAO WALL IATA BPN
IlhamBXT no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2013, 12:15 PM   #72
IlhamBXT
Registered User
 
IlhamBXT's Avatar
 
Join Date: Mar 2011
Posts: 12,161
Likes (Received): 3042

Quote:
Originally Posted by LVZ's View Post
Liputan6.com, Jakarta : PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA), maskapai penerbangan nasional, mulai melirik penerbangan ke Kawasan Timur Indonesia dengan menggunakan pesawat Bombardier CRJ 1000 NextGen yang sudah dipesan perusahaan.

"Pemerintah sendiri ada program MPE3I, mengarah ke Indonesia Timur, maka kita akan menempatkan pesawat Bombardier sekarang di Makasar, nanti bikin hub baru, ke kota di kawasan timur. Nanti istilahnya bombardier itu akan dipergunakan sebagai hub by pass," ujar Vice President Communication PT Garuda Indonesia, Pujobroto, saat berbincang dengan Liputan6.com, beberapa waktu lalu.

Adapun beberapa rute penerbangan baru Garuda Indonesia ke kawasan Timur Indonesia, seperti Manokwari, Sorong, Bengkulu dan Tanjung Pinang.
Pesawat yang didatangkan Garuda yakni Boeing 777-300 ER, Airbus A 330, Boeing 737-800 NG dan Bombardier CRJ 1000 NextGen. Sementara Citilink siap menerima 11 Airbus A320-200 dan 5 ATR-72.


Baru tau saya, Bengkulu dan Tanjung Pinang ada di Indonesia bagian Timur
sedikit typo mungkin karena tahun ini beberapa rute yang dibuka banyak yang ke Indonesia timur
5 ATR 72-600 nya untuk QG tuh
__________________

Sepinggan International Airport Balikpapan
ICAO WALL IATA BPN
IlhamBXT no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2013, 02:16 PM   #73
fajri
SSC-Padang
 
fajri's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Padang | Bengkulu
Posts: 462
Likes (Received): 3

kapanlah GA masuk BKS, perasaan gak jadi-jadi
__________________
bangsa yang besar adalah bangsa yang menghargai jasa pahlawannya
fajri no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2013, 02:30 PM   #74
IlhamBXT
Registered User
 
IlhamBXT's Avatar
 
Join Date: Mar 2011
Posts: 12,161
Likes (Received): 3042

deleted Post because Fake information
__________________

Sepinggan International Airport Balikpapan
ICAO WALL IATA BPN

Last edited by IlhamBXT; April 2nd, 2013 at 02:51 PM.
IlhamBXT no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2013, 02:38 PM   #75
fajri
SSC-Padang
 
fajri's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Padang | Bengkulu
Posts: 462
Likes (Received): 3


oh, pake CRK ternyata,
saya pikir rute dari CGK gak ada yang pake CRK.

tapi agak bertimpangan dengan maskapai J* yang menggunakan 739ER mereka untuk flight ke rute ini. bahkan QG juga membuka rute ke BKS besok
__________________
bangsa yang besar adalah bangsa yang menghargai jasa pahlawannya
fajri no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2013, 02:41 PM   #76
songdeven
Registered User
 
songdeven's Avatar
 
Join Date: Feb 2013
Location: Pontianak
Posts: 1,172
Likes (Received): 91

Quote:
Originally Posted by IlhamBXT View Post
Semoga dengan adanya CRJ 1000 NG bisa masuk BKS secepatnya di thread2 sebelumnya ke BKS akan menggunakan CRJ 1000 NG.
rencananya ke BKS, TJQ dan TNJ akan menggunakan pesawat Boeing 737-500 yang biasa digunakan ke PNK, mulai 1 September juga GA akan menggantikan CRK untuk melayani PNK
songdeven no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2013, 02:49 PM   #77
johansyahjojo
Registered User
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 462
Likes (Received): 26

Semoga bandara PNK bisa cepat di overlay, sehingga GA bisa menggunakan 738 nya ke PNK, dan CRK bisa digunakan untuk mengembangkan rute dari PNK
johansyahjojo no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2013, 02:50 PM   #78
IlhamBXT
Registered User
 
IlhamBXT's Avatar
 
Join Date: Mar 2011
Posts: 12,161
Likes (Received): 3042

Lho iya tah
Iam sorry to fake news
__________________

Sepinggan International Airport Balikpapan
ICAO WALL IATA BPN
IlhamBXT no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2013, 03:00 PM   #79
UMD
Registered User
 
UMD's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: Sydney
Posts: 1,472
Likes (Received): 514

GA's C class meal NRT - CGK

Enjoy....

Appetizer


Main Course (Western)


Main Course (Japanese)


Cheese Plate
__________________

IlhamBXT liked this post
UMD no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2013, 03:07 PM   #80
IlhamBXT
Registered User
 
IlhamBXT's Avatar
 
Join Date: Mar 2011
Posts: 12,161
Likes (Received): 3042

Om kata Om Greatstyo disektor NRT-CGK sudah mulai di Uji cobakan ya Chef On Boardnya
__________________

Sepinggan International Airport Balikpapan
ICAO WALL IATA BPN
IlhamBXT no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 06:55 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu