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#1 |
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Pereira's Star Child
Join Date: Jul 2006
Location: Pereira,Colombia
Posts: 6,778
Likes (Received): 5
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Aerocivil rechazó proyecto de Plan Maestro del aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón
El concesionario Aerocali excluyó la construcción del terminal internacional, como quedó contemplado en fallo del pasado tribunal de arbitramento.
Si bien el compromiso de Aerocali es construir el terminal internacional entre el 2006 y el 2010, la propuesta indica que para liberar espacios en el actual edificio se ejecutarán obras puntuales. Entre estas se encuentra la ampliación de zonas de cola; se hará la separación de flujos en la zona nacional y se remodelará el área de salida internacional. También se contempla la remodelación y ampliación de la sala de reclamo de equipaje nacional, e internacional y la plazoleta de Comidas. Lo que llama la atención de la propuesta a la Aerocivil es que el concesionario insiste en la alternativa que se descartó del Plan Maestro del 2001. La Aerocivil señala en su respuesta al gerente general de Aerocali, Ricardo Lenis Steffens, "que el plan maestro ya se encuentra aprobado para el aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón, por lo tanto esta revisión no se puede modificar su desarrollo. Simplemente esta revisión debe contener la actualización del tráfico de pasajeros, aeronaves y carga para el desarrollo del Anexo I, donde se establece la construcción del nuevo terminal". La autoridad aeronáutica sostiene que la revisión no permite cambiar la construcción de la nueva terminal, que es indiscutible su realización de acuerdo a la demanda de pasajeros, por obras en ampliaciones en la terminal existente. La propuesta presentada el 21 de septiembre por Aerocali cambia por completo el Plan Maestro, el cual fue aprobado por la firma asesora del contrato de concesión y el cual fue ratificado por el laudo arbitral de Aerocali y la Aerocivil. El concesionario tiene plazo hasta el 30 de noviembre para incorporar las observaciones. Pero si vencido este plazo no estuviera de acuerdo deberá acudir a los mecanismos previstos en el capítulo XXXIV, es decir ir a un tribunal de arbitramento. |
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#2 |
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Alextdea
Join Date: Jul 2006
Posts: 5,462
Likes (Received): 196
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no entiendo un pito, como asi? osea que al apto de cali le faltan unas cosas y no se quieren construir? o que fue........
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#3 |
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Cali es Cali
Join Date: Jun 2006
Location: Cali, Colombia
Posts: 5,881
Likes (Received): 11
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segun lo que entiendo, es ya se habia creado un compromiso por parte de la aerocivil y de aerocali era crear una nueva terminal, para los vuelos internacionales, pero ahora ahora aerocali quiere cambiar esto por obras de ampliacion a la terminal existente.
Ojala la aerocivil haga respetar el acuerdo y no nos metan gato por liebre a los caleños y vallecaucanos. |
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#4 |
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XPC Fagua chinanuca
Join Date: Oct 2002
Location: Altiplano Cundiboyacense
Posts: 6,487
Likes (Received): 48
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si, mas o menos los de aerocali le estan pidiendo cacao a los de la aerocivil por incumplir con el plan maestro, pero los de la aerocivil le dijeron
![]() ...mal mal ese aerocali
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WAYUU
Jemeishi taya julü’ü wane mma warattüsiü Kepiashi taya ja’aka jorottüi, jaitairü apain. Taya juwaralain wane lapü jumaiwajatü Vito Apüshana |
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#6 |
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Cali es Cali
Join Date: Jun 2006
Location: Cali, Colombia
Posts: 5,881
Likes (Received): 11
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no se trata de que lo hagan por bonito, sino por eficiencia calidad y productividad.
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