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Old July 7th, 2013, 07:39 AM   #301
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Old July 8th, 2013, 04:50 PM   #302
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do Porto24:

A Sinagoga do Porto recebe desde há 2 meses visitas turísticas

É a maior sinagoga da Península Ibérica e uma das maiores da Europa. Inaugurada em 1938, há já alguns anos que recebe a visita de turistas judeus vindos de todo o mundo. Há 2 meses, a Comunidade Israelita do Porto inaugurou as visitas turísticas ao edifício da Rua António Cardoso, numa aposta em chegar a outros turistas. A iniciativa está a ser um sucesso, estando a Sinagoga Kadoorie Mekor Haim a receber uma média de 400 visitantes por mês.

O objectivo é dar a conhecer a sua história – a Comunidade fundada por Barros Basto em 1923 albergou “marranos” ou judeus secretos e deu refúgio a judeus durante a II Guerra Mundial – e promover uma melhor compreensão do judaísmo religioso e histórico.

O Porto segue, assim, o exemplo de outras comunidades judaicas, que nos últimos anos abriram as suas sinagogas-monumentos ao turismo de forma a promover o anti-semitismo. Aconteceu, por exemplo, na Roménia, em França, na Holanda e nos Estados Unidos da América.

Hugo Vaz, responsável pelo Departamento de Turismo da Comunidade e o principal guia das visitas, explica que as visitas se realizam por marcação, em 4 línguas (português, inglês, hebraico e russo) e custam 5 euros por pessoa para os adultos e 2 para as crianças (havendo descontos para escolas). Aos sábados (Shabat) e em dias festivos não são realizadas.

Aos visitantes, é explicado, por exemplo, o significado da mezuzah colocada à entrada da sala de orações onde a comunidade – de cerca de 50 membros, de 13 nacionalidades – se reúne no Shabat, um objecto “que os judeus também colocam na entrada das suas casas e que simboliza que estamos a entrar num local sagrado”, e da “luz eterna”, um candeeiro que “simboliza que a sinagoga está viva”.

Hugo também explica que a torah é retirada da arca, que está colocada “na direcção de Jesusalém”, e é transportada até uma plataforma no centro da sala, onde o texto sagrado “é lido por 7 judeus”. “Existe uma regra de ouro. A torah só pode ser lida se houver 10 homens maiores de idade, com mais de 13 anos, na sala”.

O guia explicou também ao P24 que “os rapazes ficam em baixo e as raparigas vão lá para cima”, para a galeria do primeiro piso, uma vez que no judaísmo “a obrigação religiosa é totalmente atribuída ao homem”.

Os visitantes também ficam a perceber o porquê de não existirem imagens nos templos judaicos – “No judaísmo, não há santos. Só Deus”, atalha Hugo Vaz – e descobrem que “o rolo da torah é escrito à mão, demora um a 2 anos a ser copiado e não pode ter quaisquer imperfeições”.
A história da Comunidade

Para além de ensinar o bê-á-bá do judaísmo, os guias da Sinagoga Kadoorie Mekor Haim – Kadoorie era o nome da família que financiou a conclusão das obras do edifício com uma doação de 5 mil libras e “Mekor Haim” significa “fonte da vida” – transmitem a histórica rica da Comunidade Israelita do Porto, fundada em 1923 por Artur Carlos de Barros Basto, “um herói da I Guerra Mundial” que o Exército afastou em 1937 da carreira militar e cujo nome só foi reabilitado em 2012.

“O capitão Barros Basto era também um republicano. Foi ele que hasteou na Revolução Republicana a bandeira da República, na antiga Câmara Municipal do Porto”, refere Hugo Vaz.

Barros Basto era um cripto-judeu ou judeu secreto, que se bateu pelo “que ficou conhecido como ‘a obra do resgata’”. Hugo Vaz explica que “os cripto-judeus praticavam um judaísmo descaracterizado” e que o capitão criou uma yeshibah, uma escola judaica, “para educar marranos ou judeus secretos novos no judaísmo normativo para que pudessem ser guias nas suas comunidades de origem”. Hoje, é possível visitar essa sala de aulas, no 1.º piso da sinagoga, onde outrora teve lugar “um ensino duplo, teológico e público, no sentido de ser secular”.

A escola, que funcionou entre 1929 e 1935 – a sinagoga começou a funcionar mal foi possível, apesar de a obra ter ficado concluída apenas em 1938 –, o arquivo e a biblioteca fazem parte do núcleo museológico que agora está disponível aos turistas.
Desde 1923

Quando regressou da I Guerra Mundial, o militar natural de Amarante quis entrar “oficialmente no judaísmo oficial” e foi a Marrocos para fazer a circuncisão. Em Portugal, casou depois com Lea Azamkot, “judia de uma família judaica proeminente de Lisboa”, e criou a Comunidade Israelita do Porto – que significa Comunidade Judaica do Porto; aquando da sua fundação, em 1923, ainda não existia Estado de Israel e judeu e israelita eram sinónimos –”para juntar os judeus que já existiam na cidade”.

Em 1937, foi afastado do Exército, ficando “sem remuneração” e “proibido de usar farda” militar, “porque assistia a circuncições”. Até ao final da II Guerra Mundial, o capitão, que morreu em 1961 “totalmente na miséria”, ainda ajudou “famílias judias que se refugiaram no Porto”.

Outro motivo de interesse do edifício, que será incluído nos roteiros e plataformas digitais do Turismo do Porto e Norte de Portugal, fruto de um protocolo que será assinado na próxima quinta-feira, é a sua arquitectura Art Deco, com elementos orientais e azulejos (originais) da Fábrica de Sacavém.
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Old July 8th, 2013, 11:02 PM   #303
tbean
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acho muito bem. estou ha meses para ir visitar este templo. bonito

so falta agora uma mesquita modesta para a comunidade islamica!!! )
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talvez que eu morra no leito. onde a morte é natural. mãos em cruz sobre o peito. nas mãos de Deus tudo aceito. mas que eu morra no Portugal!
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Old July 12th, 2013, 09:21 PM   #304
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do site do Porto de Leixões
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Old July 13th, 2013, 07:47 AM   #305
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Old July 13th, 2013, 01:14 PM   #306
acty
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wow vai ficar um monumento extra bom xD Não entendi a cena do elevador no entanto. Vão colocalo aonde e chega mesmo ao topo? Oo
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Old July 13th, 2013, 01:35 PM   #307
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wow vai ficar um monumento extra bom xD Não entendi a cena do elevador no entanto. Vão colocalo aonde e chega mesmo ao topo? Oo
Parece que é no lado do edifício que está entre a torre e a igreja. No topo não deve chegar porque não há espaço. Talvez chegue até ao 3º piso.

No vídeo tem algumas imangens do projecto:

http://www.jn.pt/125Anos/default.asp...ent_id=3320881
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Last edited by 1. Caravaggio; July 13th, 2013 at 01:52 PM.
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Old July 13th, 2013, 01:36 PM   #308
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http://porto24.pt/porto/13072013/dou.../#.UeEpVG2sBuN

Douro Marina abre em pleno em Agosto com ambição de ser “nova centralidade”

Alguns dos espaços comerciais do edifício que vai ser agora inaugurado já abriram.

Quase um ano e meio depois da inauguração da primeira fase, a Douro Marina ultima os preparativos para a inauguração do edifício de apoio, que vai contar com 12 espaços comerciais e que abre em pleno em Agosto.

A empreitada custou 3,5 milhões de euros e, tal como na primeira fase, cujo investimento ascendeu aos 9,5 milhões, foi concretizada apenas com investimento privado, depois de uma candidatura não aprovada ao QREN.

São 2.000 metros quadrados desenhados pelo gabinete Barbosa & Guimarães, responsável, por exemplo, pelo edifício da Vodafone na Avenida da Boavista, no Porto. O cartão de visita é apresentado pelo director-geral da Douro Marina, Manuel Cunha: “Queríamos ter um edifício de grande qualidade arquitectónica e muito funcional, que acrescentasse valor ao projecto. Não queremos, de todo, ser só um estacionamento de barcos, queremos tornar a marina uma nova centralidade urbana em Gaia e no Grande Porto”.

Pela frente, admite o responsável, há todo um “trabalho de divulgação“ para fazer, sobretudo no Porto. “Existe ainda alguma resistência, que na prática não tem razão de existir, de algumas pessoas que vivem no Porto e que não têm o hábito de passar a ponte“, revela Manuel Cunha, director-geral do local onde foram criados cerca de 70 postos de trabalho.

Alguns dos espaços comerciais do edifício da marina já abriram e o funcionamento pleno está previsto para o Verão, em Agosto. Estão instalados no novo edifício um restaurante principal, um restaurante de sushi, uma cafetaria, um quiosque, uma garrafeira-loja gourmet, uma loja de venda e aluguer de bicicletas, uma loja onde é possível alugar barcos, com ou sem skiper, uma loja de venda de barcos, um ginásio, uma oficina de reparação de embarcações, uma loja de venda de produtos náuticos e ainda a academia de vela BB Douro.
Ocupação média nos 60%

A taxa média de ocupação da marina ronda os 60%.

No último ano e meio de funcionamento da zona de embarcações, com capacidade para 300 barcos, já passaram pela Douro Marina “mais de 700 clientes, entre residentes e visitantes”. No Inverno passado, foram os americanos e os alemães os recordistas de passagem na marina, no Verão, a França e a Inglaterra ganharam pontos.

A taxa média de ocupação do espaço ronda os 60%, tendo o Verão do ano passado sido uma época de enchente total, com barcos de mais de 20 nacionalidades a passarem pelo rio Douro. Os clientes residentes são, na sua esmagadora maioria (“à volta dos 90%”), portugueses, proporção que se inverte no caso dos clientes de passagem, que são 90% estrangeiros.

O investimento total na Douro Marina está ainda longe de ser compensado: “Se tivéssemos de repercutir na tarifa dos clientes o investimento que fizemos aqui, não tínhamos clientes porque éramos caríssimos, mas temos um nível tarifário encostado ao limite superior do mercado”, diz Manuel Cunha. O tarifário, que pode ser consultado no site da marina, varia, na época alta, entre os 15 euros por um dia e os 830 euros por uma época, para um barco de 6 metros; e os 160 euros por um dia e os 6.000 euros por uma época para um barco entre os 35 e os 45 metros.

Agora, revela Manuel Cunha, “a ideia é aumentar a captação de visitantes e o tempo que permanecem na marina”. Nos 17 meses de funcionamento, o tempo de permanência médio foi de 4 dias, “o dobro do que as pessoas normalmente declaram à chegada”, o que faz com que o director-geral da Douro Marina acredite que a sua equipa está a cumprir a missão a que se propôs: a de contribuir para a “divulgação da zona Norte do país.”

Foi com esse slogan que a direcção comercial da Douro Marina iniciou um trabalho de captação de clientes no estrangeiro. “Temos estado presente em feiras náuticas no estrangeiro — em Espanha, França e Alemanha, sobretudo —, dando a conhecer as nossas infra-estruturas, muito na lógica do destino. Mais uma vez fugindo ao conceito de marina-garagem de barcos, convidamos as pessoas a visitarem a marina mas também a descobrirem a região do Porto e do Norte de Portugal”.

E Manuel Cunha não duvida que existe já “um impacto efectivo na economia local”, sobretudo “nas freguesias do Canidelo e da Afurada, a nível da restauração e dos pequenos serviços de apoio”. Um exemplo? A passagem da regata La Solitaire du Fígaro pela marina. “Nessa semana, houve uma lavandaria local que teve um pico e trabalho enorme à custa da equipa”.
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Old July 15th, 2013, 04:49 PM   #309
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Centro de lazer e desporto resiste à crise e a desinteresse


Esconde-se entre prédios a principal estrutura desportiva próxima do coração do Porto. Dos trabalhadores do Município para toda a cidade, inventando formas de contornar os apoios ainda perdidos.


Reportagem: http://www.jn.pt/live/Atualidade/def...ent_id=3322837
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Old July 16th, 2013, 11:17 AM   #310
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in "Jornal de Notícias"


Esplanadas vêm abaixo em Setembro


A Câmara do Porto mandou demolir as esplanadas de Parada Leitão até setembro. A queixa da Direção Regional de Cultura do Norte ao Ministério Público obriga a Autarquia a ordenar a remoção.


A notificação municipal chegou no final da semana passada aos empresários. O Município aponta o dedo à DRCN por ter assumido uma posição de "rutura com qualquer possibilidade de negociação", no momento em que a Autarquia e os comerciantes tinham chegado a acordo para a desmontagem das quatro estruturas ilegais até ao dia 31 de dezembro do próximo ano.
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Old July 19th, 2013, 02:38 AM   #311
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Old July 28th, 2013, 07:58 PM   #312
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Porto é capital europeia do Voleibol de Praia universitário

http://www.skyscrapercity.com/showth...#post105655053

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Old July 28th, 2013, 08:32 PM   #313
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Mecenas ajudam a recuperar a Igreja Matriz de Idães


Dois antigos bancários, que hoje são empresários de sucesso, ajudaram a recuperar a Igreja Matriz de Idães, em Felgueiras. O jovem casal gastou mais de 500 mil euros no edifício do Séc. XVII. Este tipo de mecenato é cada vez mais invulgar, principalmente entre jovens.


Fonte e vídeo aqui: http://www.rtp.pt/noticias/index.php...=122&visual=61

Muito boa iniciativa
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Old July 28th, 2013, 09:50 PM   #314
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Contadores de histórias encontram-se no Porto


Contadores de histórias de vários países estão reunidos num encontro internacional de narração oral, no Porto. A iniciativa chama-se "Um Porto de Contos" e decorre hoje e amanhã no Ateneu Comercial da cidade.


Fonte e vídeo aqui: http://www.rtp.pt/noticias/index.php...=122&visual=61
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Old July 31st, 2013, 11:10 AM   #315
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Nova fábrica de Matosinhos concentra toda a produção da Ramirez e inclui museu


Empresa lança hoje, na freguesia de Lavra, a primeira pedra da unidade, que vai custar cerca de 18 milhões de euros
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Old July 31st, 2013, 12:47 PM   #316
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in "Público"


Bairro do Nicolau, nas Fontainhas do Porto, está a ser esvaziado


Moradores estão a ser retirados das casas, para serem levados para a Segurança Social.



O bairro situa-se numa escarpa Fernando Veludo/NFactos


A Câmara do Porto está a proceder ao despejo dos moradores do Bairro do Nicolau, nas Fontainhas. Sem aviso prévio, pelas 8h00, chegou ao local um enorme contingente de elementos da PSP, Polícia Municipal e técnicos da autarquia, indicando às pessoas que tinham de sair. O aparato é enorme. O município quer demolir o bairro e reabilitar a escarpa, dos Guindais às Fontainhas.


Isabel Lima é uma das moradoras que, em Maio, se recusou a aceitar a única alternativa proposta pela empresa municipal Domus Social para o realojamento – um apartamento no Bairro do Cerco. Esta manhã estava, aflita, sem saber o que fazer à carne que tinha no congelador ou como iria explicar ao pai dos filhos (de 15 e 7 anos, e de cinco meses) o que estava a acontecer ali no bairro, em que viveu toda a vida. “Bateram à porta pelas 8h00, pum, pum, pum. Parecia uma rusga. Era um aparato enorme. Cortaram a água, mas já a restabeleceram e começaram logo a mudar as fechaduras.


Arrancaram-me a corda da roupa… Se houvesse traficantes aqui, não faziam isto”, disse ao PÚBLICO.


No local está também um autocarro que, segundo foi possível, deverá levar os moradores do bairro para a Segurança Social. Em causa estão 25 pessoas, de oito famílias, que ocupavam 12 casas do bairro situado na escarpa. Apenas quatro moradores, de quatro habitações tinham aceitado, em Maio, a mudança para o Bairro do Cerco.


A operação está a decorrer muito lentamente e, além das pessoas, os agentes tinham já retirado do local cães, gatos e galinhas. Ninguém sabe ainda o que será feito a um porco que também ali está. Os animais deverão, contudo, ficar à guarda municipal.


Isabel Lima não sabe o que vai fazer a seguir. “Disseram-nos para trazer apenas o essencial, que depois podíamos voltar cá para vir buscar o resto. Mas já trocaram as fechaduras…”, lamentava-se.


Apesar de não terem tido qualquer indicação da Câmara do Porto de que o despejo estava eminente, os moradores tinham ficado, na terça-feira, alertados com a presença de elementos das Águas do Porto e outros técnicos no bairro. Na altura, Isabel Lima garantiu ao PÚBLICO que os técnicos não tinham prestado qualquer informação aos moradores.


A Protecção Civil, em resposta escrita enviada ao PÚBLICO, explicou apenas que “decorrido o prazo sem que as construções tivessem sido demolidas pelos proprietários e mantendo-se parte das casas ocupadas, o município entendeu realojar os ocupantes tendo em conta o risco iminente” da escarpa. A mesma fonte não esclareceu, contudo, se o município tinha qualquer alternativa de realojamento para apresentar aos moradores.


Em Junho, o vereador da Protecção Civil, António Sousa Lemos, disse, em reunião de câmara, que a “a urgência [na demolição do Bairro do Nicolau] é sempre muito subjectiva”. Terça-feira, os serviços que dirige indicaram ao PÚBLICO, sem precisar qualquer data, que após o “realojamento” dos moradores, seriam “levadas a cabo diversas intervenções, nomeadamente a demolição do casario seguida da intervenção na escarpa”.
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Old July 31st, 2013, 01:16 PM   #317
Lino
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não é forma de se fazer, mas realmente aquelas casas não têm condições...
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Old August 1st, 2013, 08:51 AM   #318
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Sim, as casas não têm condições é verdade, mas dar como única alternativa ir morar para o Cerco do Porto...
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Old August 1st, 2013, 11:10 AM   #319
Lino
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Realmente, se ainda por cima algumas pessoas têm historial de drogas, é mandá-las de volta para o buraco. É ridículo, deveriam ter sido avisados com tempo, deveria ter sido gradual.
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Old August 1st, 2013, 03:49 PM   #320
ermesinde
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Porto vai acolher sede do novo banco de fomento

Passos Coelho anunciou que a sede da nova Instituição Financeira de Desenvolvimento vai ser no Porto. Menezes tinha-o "exigido" em março. "Fui eu que puxei a carroça", disse ao JN.

A fundação do banco de fomento, denominado de Instituição Financeira de Desenvolvimento (IFD), foi anunciada pelo primeiro-ministro durante o debate da moção de confiança, ontem, no Parlamento (ler mais na página 3), como parte integrante de um dos quatro pilares de ação da segunda parte da legislatura, que é o relançamento da economia. Os outros pilares são o investimento em mais coesão e mobilidade social, a mudança da relação do Estado com o cidadão e com o território e o aprofundamento de um poder inteligente na Europa e no Mundo.

Menezes a fazer pressão... já rendeu frutos
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tripeiro vs alfacinha
tripas à moda do Porto vs pastel de nata
tá tudo dito...
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