daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Asian Forums > Thai Forum > Infrastructure and Transportation



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old September 18th, 2013, 11:58 AM   #4321
Wisarut
Registered User
 
Join Date: Oct 2003
Posts: 14,427
Likes (Received): 769

วธ.บูรณะราชรถ-รร.รถไฟหัวลำโพง (โรงแรมราชธานี)
เนชั่นทันข่าว
วันพุธที่ 18 กันยายน 2556 เวลา 15:39 น.

นายสนธยา คุณปลื้ม รมว.วัฒนธรรม กล่าวว่า จากการประชุมผู้บริการกระทรวงวัฒนธรรม (วธ.?) ตนได้แจ้งให้ที่ประชุมได้รับทราบ ตามที่สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี รับสั่งเรื่องการปรับปรุงพิพิธภัณฑ์ให้มีชีวิต โดย วธ. ได้รับสนองรับสั่ง และจะดำเนินการจัดทำยุทธศาสตร์พัฒนาพิพิธภัณฑ์ การบริหารจัดการ และเทคโนโลยี ให้มีชีวิต มีความทันสมัย มีการปรับการจัดแสดง และ เพิ่มกิจกรรมหมุนเวียนที่น่าสนใจ โดยนำเอกลักษณ์ความโดดเด่นของโบราณวัตถุภายในพิพิธภัณฑ์มาเป็นจุดขายบอกเล่าเรื่องราวทางประวัติศาสตร์ให้มีความน่าสนใจยิ่งขึ้น ซึ่งเรื่องนี้จะต้องมีการดำเนินงานอย่างเร่งด่วน เริ่มนำร่อง ที่พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติ พระนคร ก่อน จากนั้นจะขยายไปสู่ พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติ สุโขทัย และเชียงใหม่ตามลำดับ
รมว.วัฒนธรรม กล่าวต่อไปว่าสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี ทรงมีความห่วงใยถึง การดูแล และอนุรักษ์ ราชรถ ราชยาน ที่เก็บอยู่ภายในอาคารหมู่พระวิมาน ด้านหลังของพิพิธภัณฑสถานแห่งชาติ พระนคร ซึ่งพระองค์ทรงรับสั่งว่าควรมีการบูรณะ และจัดหาที่เก็บให้เหมาะสม เพื่อนำมาจัดแสดง และให้ความรู้แก่ประชาชน ทั้งคนไทยและชาวต่างชาติ

นอกจากนี้ [สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี] ยังมีรับสั่งถึงการอนุรักษ์โรงแรมรถไฟ หัวลำโพง มีคุณค่าทางสถาปัตยกรรมยุโรปที่สวยงาม สมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 5 ที่มีอายุกว่า 100 ปี (ผิดอยู่หน่อยที่โรงแรมราชธานี เปิด 24 มกราคม 2470) และได้ขึ้นทะเบียนโบราณสถานแล้ว ซึ่งขณะนี้ มีสภาพทรุดโทรมมาก

ทั้งนี้ได้มอบหมายให้กรมศิลปากร รับไปดำเนินการทั้ง 2 เรื่อง โดยสำรวจราชรถ ราชยานทั้งหมด เพื่อทำการบูรณะ พร้อมทั้งประสานงานไปยังผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เพื่อที่จะหาแนวทางร่วมกันในการบูรณะโรงแรมรถไฟ ให้สามารถนำกลับมาใช้ประโยชน์ ในการเป็นแหล่งเรียนรู้ให้แก่คนไทยต่อไป

"นอกจากนี้ ผมได้มีการชี้แจงความคืบหน้าการลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมการดำเนินงานพัฒนาพื้นที่เวียงกุมกาม จ.เชียงใหม่ เป็นแหล่งท่องเที่ยวทางวัฒนธรรม โดยได้มอบหมายให้ทุกหน่วยงาน บูรณาการการทำงานร่วมกัน และจะมีการถ่ายโอนภารกิจในการทำงานในส่วนศูนย์ข้อมูลเวียงกุมกามให้แก่องค์การปกครองส่วนท้องถิ่น เพื่อเปิดให้คนในท้องถิ่นได้เข้ามามีส่วนร่วมในทุกกระบวนการทำงานและเสนอแนวคิดแบบล่างขึ้นบน ทั้งการจัดการพื้นที่ การจัดกิจกรรม และการจัดทรัพยากรในพื้นที่ โดยมีหน่วยงานภาครัฐเข้าไปสนับสนุนเบื้องต้น เพื่อให้คนในพื้นที่ สามารถบริหารจัดการพื้นที่ได้เองอย่างยั่งยืน" นายสนธยา กล่าว
__________________
BKK Mass Transit Expert
Wisarut no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old September 18th, 2013, 01:34 PM   #4322
bansatorn
Registered User
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kalasin,Bangkok
Posts: 965
Likes (Received): 279

ตอนนี้คุณประภัสร์กำลังออกรายการสรยุทธ
bansatorn no está en línea   Reply With Quote
Old September 18th, 2013, 03:23 PM   #4323
platinum1991b
Lolicon
 
platinum1991b's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: อุดรธานี Udonthani
Posts: 1,906
Likes (Received): 217

รถไฟแบบ Pull-Push แบบนี้เหมาะกับประเทศไทยมั้ยครับ
platinum1991b no está en línea   Reply With Quote
Old September 18th, 2013, 05:21 PM   #4324
pana193
Registered User
 
pana193's Avatar
 
Join Date: Dec 2010
Posts: 1,509
Likes (Received): 210

Quote:
Originally Posted by bansatorn View Post
ตอนนี้คุณประภัสร์กำลังออกรายการสรยุทธ
คลิปมาละ
pana193 no está en línea   Reply With Quote
Old September 18th, 2013, 06:10 PM   #4325
Der Mez
PitLok, Ich liebe es.
 
Der Mez's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Posts: 999
Likes (Received): 117

ผมชอบ Push-Pull Train นะครับ มันสะดวกมากไม่ต้องสับเปลี่ยนไปมา ยังเคยคิดเหมือนกันว่าทำไมเมืองไทยไม่ทำแบบนี้บ้าง..
Der Mez no está en línea   Reply With Quote
Old September 19th, 2013, 05:04 AM   #4326
MassTransit
Registered User
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 280
Likes (Received): 29

Quote:
Originally Posted by bansatorn View Post
ตอนนี้คุณประภัสร์กำลังออกรายการสรยุทธ
พี่หนวดพูดเหมือนกับว่า รฟท ไม่มีงบ Maintenace แนวเส้นทาง ในงบประจำปีแต่ละปี...
MassTransit no está en línea   Reply With Quote
Old September 19th, 2013, 10:46 AM   #4327
wwc234
Registered User
 
wwc234's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 5,222
Likes (Received): 1211

ชูวิทย์ปูดใช้เหล็กจีนไร้คุณภาพซ่อมรางรถไฟ
19 กันยายน 2556 เวลา 13:49 น.

"ชูวิทย์"มอบข้อมูล "คมนาคม-ผู้ว่าฯรฟท."ไปจัดการรฟท.หลังสั่งเหล็กจีนไร้คุณภาพซ่อมทางเป็นเหตุให้รถไฟตกรางบ่อย ขู่แก้ไขช้าส่งเรื่องปปช.

นายชูวิทย์ กมลวิศิษฏ์ สส.บัญชีรายชื่อ และหัวหน้าพรรครักประเทศไทย แถลงถึงสาเหตุรถไฟเกิดอุบัติเหตุตกรางบ่อย โดยเชิญนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมว.คมนาคม และนายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)มาร่วมรับฟังด้วย

โดยนายชูวิทย์ ระบุว่า สาเหตุหลักที่รถไฟตกราง เนื่องจากรฟท.ไปสั่งซื้อเหล็กคุณภาพต่ำจากประเทศจีน ซึ่งเป็นโรงงานขนาดเล็ก ผลิตแต่เหล็กที่ใช้ในการก่อสร้างเท่านั้น ไม่ใช่เหล็กทำรางรถไฟ โดยซื้อมาในราคาตันละ 20,000 กว่าบาท จากงบประมาณที่ตั้งไว้ตันละ 40,000 บาท และรฟท.ได้สั่งซื้อมาหลายหมื่นตัน เพื่อซ่อมแซมทางรถไฟ

ทั้งนี้ เมื่อใช้เหล็กคุณภาพต่ำจึงเกิดอุบัติเหตุบ่อย ขณะเดียวกันในการซ่อมแซมรางรถไฟ บริษัทผู้รับเหมาก็ยังนำหินและดินที่เป็นของรฟท. และมาเรียกเก็บค่าใช้จ่ายกับรฟท. แม้จะมีการลดราคาให้ก็ตาม เปรียบได้กับ “อัฐยายซื้อขนมยาย” ซึ่งบางพื้นที่มีการนำหินที่ใช้แล้วของรฟท. มาโม่เพื่อกลับมาใช้ใหม่ ทำให้คุณภาพที่ออกมาไม่ดี จึงเกิดอุบัติเหตุบ่อย

อย่างไรก็ตาม ขอยื่นข้อมูลเหล่านี้ให้นายชัชชาติและนายประภัสร์ นำกลับไปตรวจสอบเพื่อดำเนินการแก้ไข ทั้งนี้ หากยังไม่มีการดำเนินการใดๆ ก็จะส่งเรื่องนี้ให้กับคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.)ตรวจสอบต่อไป

ขณะที่ นายชัชชาติ กล่าวว่า จะรับเรื่องนี้ไปดำเนินการ โดยให้นายประภัสร์เข้าไปตรวจสอบเรื่องดังกล่าวว่าเป็นจริงตามข้อมูลหรือไม่

http://www.posttoday.com/%E0%B8%81%E...B9%84%E0%B8%9F
__________________

marut, helmetman, yuktanan liked this post
wwc234 no está en línea   Reply With Quote
Old September 19th, 2013, 03:07 PM   #4328
Wisarut
Registered User
 
Join Date: Oct 2003
Posts: 14,427
Likes (Received): 769

“ชูวิทย์” โชว์หลักฐานซื้อเหล็กคุณภาพต่ำจากจีนสร้างทาง ทำรถไฟตกรางบ่อย

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 19 กันยายน 2556 14:30 น.


“ชูวิทย์” แฉเหตุรถไฟตกรางบ่อย เพราะเหล็กสร้างทางรถไฟคุณภาพต่ำ ไม่ได้มาตรฐาน พร้อมโชว์เอกสารสั่งซื้อจากโรงงานเล็กๆ ในจีน เพียง 2 หมื่นล้าน แต่ใช้งบสูงถึง 4 หมื่นล้าน ทุจริตกว่าครึ่ง เตรียมยื่นหลักฐานให้ “ชัชชาติ-ประภัสร์” สอบ

นายชูวิทย์ กมลวิศิษฎ์ หัวหน้าพรรครักประเทศไทย กล่าวถึงเหตุการณ์รถไฟตกรางบ่อยครั้งในช่วงนี้ว่า เป็นเพราะผู้รับเหมาก่อสร้างมีความสะเพร่าในการสั่งสินค้าที่มีคุณภาพต่ำและราคาถูกมาใช้ โดยเฉพาะการสั่งของจากโรงงานเล็กๆ ในประเทศจีน อาทิ เหล็ก ที่นำมาสร้างรางรถไฟ มีคุณภาพต่ำและขนาดไม่ได้มาตรฐาน

โดยนายชูวิทย์ได้นำเอกสารการสั่งซื้อจากบริษัทในประเทศไทยมาแสดง เพื่อให้เห็นว่ามีการสั่งซื้ออุปกรณ์ดังกล่าวอยู่จริง และราคากลางในการสั่งซื้ออุปกรณ์นั้นก็มีตัวเลขสูงถึง 40,000 ล้านบาท แต่จากการตรวจสอบพบว่ามีการดำเนินการใช้งบดังกล่าวเพียง 20,000 ล้านบาท

นายชูวิทย์ได้ยื่นเอกสารทั้งหมดต่อนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมว.คมนาคม และนายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เพื่อขอให้ดำเนินการตรวจสอบเรื่องดังกล่าวอย่างจริงจัง และเร็วที่สุด

//-----------------------------------------

ชูวิทย์แฉผู้รับเหมาใช้เหล็กมาตรฐานต่ำทำรถไฟตกราง
เนชั่นทันข่าว
วันพฤหัสบดีที่ 19 กันยายน 2556 เวลา 15:20 น.

ที่รัฐสภา วันที่ 19 ก.ย.2556 เมื่อเวลา 12.20 น. นายชูวิทย์ กมลวิศิษฎ์ หัวหน้าพรรครักประเทศไทย แถลงข่าวพร้อมยื่นข้อมูลถึงนายชัชชาติ สิทธิ์พันธ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และนายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ถึงสาเหตุที่รถไฟตกราง โดยระบุว่า สาเหตุที่รถไฟตกรางในช่วงนี้เป็นเพราะผู้รับเหมาได้แก่บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) มีความสะเพร่า โดยสั่งซื้อเหล็กจากบริษัท อันซานฯ ประเทศจีน ซึ่งไม่ได้มาตรฐานและเป็นบริษัทขนาดเล็กที่เพิ่งเปิดในปี 2552 และประเทศไทยสั่งซื้อเหล็กชนิด BS100A เป็นประเทศแรก ขณะที่ในกำหนดมาตรฐานระบุว่าสามารถซื้อเหล็กได้ในราคาตันละ 45,000 บาท แต่กลับซื้อในราคาตันละ 2 หมื่นกว่าบาท อีกทั้งผู้รับเหมายังใช้หินในบริเวณพื้นที่การรถไฟมาก่อสร้างรางรถไฟ นอกจากนี้ยังได้นำหินเก่ามาโม่ใหม่เพื่อให้เป็นหินใหม่และนำมาขายให้กับการรถไฟด้วย และอีกสาเหตุที่รถไฟตกรางคือ ผู้รับเหมาซ่อมแซมทางรถไฟยังไม่แล้วเสร็จ แต่กลับเปิดใช้บริการ

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นอกจากนี้นายชูวิทย์ ยังได้เปิดเผยเอกสารสัญญาจัดซื้อของผู้รับเหมาและบริษัทจากจีน รวมทั้งได้เปิดคลิปวิดีโอห้องแล็บของบริษัทอันซานฯ ที่มีขนาดเล็กไม่ได้มาตรฐาน ด้าน นายชัชชาติ กล่าวว่า จะมอบหมายให้ผู้ว่าการรถไฟตรวจสอบ รัฐบาลยินดีเปิดรับข้อมูลต่างๆเพื่อปรับปรุงการรถไฟ
__________________
BKK Mass Transit Expert
Wisarut no está en línea   Reply With Quote
Old September 19th, 2013, 05:23 PM   #4329
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 55,292
Likes (Received): 1696

ประวัติศาสตร์ การขนส่งระบบรางของญี่ปุ่น

http://pantip.com/topic/31002039
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old September 19th, 2013, 05:31 PM   #4330
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 55,292
Likes (Received): 1696

ยักษ์รับเหมาชิงประมูลรถไฟทางคู่

วันอังคารที่ 17 กันยายน 2013 เวลา 15:27 น.

วงการรับเหมาคึกคักปลายปีหลังการรถไฟเผยร่างทีอาร์ก่อนเร่งประมูลทางคู่ช่วงฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย มูลค่า 1.1 หมื่นล้านบาท กำหนดราคากลาง 10,183 ล้านบาท แยก 2 สัญญา 2 ช่วงให้เลือกแข่งประมูล คาดรายใหญ่แข่งเดือดทั้งอิตาเลียนไทย-ช.การช่าง-ซิโนไทย ส่วนการจัดซื้อหัวรถจักร 50 คัน และจัดซื้อรถโดยสารรุ่นใหม่สำหรับบริการเชิงพาณิชย์ 115 คันยังมีลุ้นการพิจารณาเทคนิคและราคา

alt แหล่งข่าวระดับสูงการรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.) เปิดเผย "ฐานเศรษฐกิจ" ว่าได้ประกาศร่างทีอาร์ไปเมื่อวันที่ 10-13 กันยายน 2556 ที่ผ่านมากรณีที่จะประกวดราคาจ้างด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ การก่อสร้างโครงการทางรถไฟสายชายฝั่งทะเลตะวันออก ช่วงฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย มูลค่าก่อสร้าง 1.1 หมื่นล้านบาทให้ประชาชนทั่วไปได้แสดงความเห็นแล้วเพื่อนำประกาศเป็นเอกสารประกวดราคาที่สมบูรณ์ต่อไปพร้อมกับได้กำหนดราคากลางเริ่มต้นไว้ที่จำนวน 10,183 ล้านบาท โดยการประกาศร่างทีโออาร์ในครั้งนี้มีการแบ่งออกเป็น 2 สัญญาเพื่อให้ผู้สนใจได้เลือกเข้าแข่งขันประมูลได้อย่างเต็มที่ ดังนี้คือ งานสัญญาที่ 1 งานก่อสร้างทางรถไฟทางคู่ ช่วงฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-วิหารแดง เป็นทางใหม่เพิ่ม 1 ทางคู่ขนานเส้นทางรถไฟเดิม ระยะทาง 78 กิโลเมตร ส่วนช่วงบุใหญ่-แก่งคอย ระยะทาง 97 กิโลเมตร พร้อมทางคู่เลี่ยงเมือง(Chord Lines) 3 แห่ง ที่สถานีชุมทางฉะเชิงเทรา สถานีชุมทางแก่งคอย และสถานีชุมทางบ้านภาชี งานก่อสร้างสะพานรถไฟคอนกรีตเสริมเหล็ก 57 แห่ง งานก่อสร้างสะพานรถยนต์ข้ามทางรถไฟ คอนกรีตเสริมเหล็ก 2 แห่ง ยาว 212 เมตร

ส่วนงานในสัญญาที่ 2 งานก่อสร้างทางรถไฟทางคู่ ช่วงวิหารแดง-บุใหญ่ ระยะทาง 9 กิโลเมตร พร้อมอุโมงค์รถไฟทางเดี่ยวคู่ขนานกับอุโมงค์เดิมลอดผ่านใต้เขาพระพุทธฉาย ระยะทางประมาณ 1.2 กิโลเมตร และงานก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก 2 แห่ง ยาว 60 เมตร

"ถือเป็นการกระตุ้นวงการประมูลของไทยให้กลับมาคึกคักในช่วงปลายปีนี้อีกครั้ง คาดว่ารายใหญ่อย่าง ช.การช่าง, อิตาเลียนไทย, ซิโน-ไทยสนใจเข้าร่วมแข่งขันประมูลอีกเช่นเคย โดยเงื่อนไขหลักของร่างประกาศทีโออาร์ในครั้งนี้ได้กำหนดคุณสมบัติของผู้รับเหมาว่าต้องเป็นผู้รับเหมาที่มีผลงานการก่อสร้างทางรถไฟ โดยผู้ประสงค์จะเสนอราคาเป็นนิติบุคคลไทยรายเดียว หรือนิติบุคคลหลายรายร่วมกันเป็นกิจการร่วมค้า(Joint Venture หรือ Consortium) ซึ่งบริษัทที่เป็นผู้นำของกิจการร่วมค้าต้องเป็นนิติบุคคลไทยถือครองสัดส่วนของงานในปริมาณที่มากกว่า 50% ของปริมาณงานทั้งหมดของสัญญา ส่วนผู้เสนอราคาที่เป็นกิจการร่วมค้า โดยบริษัทไทยซึ่งเป็นบริษัทผู้นำจะต้องมีผลงานก่อสร้างทางรถไฟที่มีมูลค่าก่อสร้างในสัญญาเดียวไม่น้อยกว่า 2 พันล้านบาท และสมาชิกของกิจการร่วมค้าจะต้องมีผลงานก่อสร้างทางรถไฟที่มีมูลค่าก่อสร้างในสัญญาเดียวไม่น้อยกว่า 1 พันล้านบาท นอกจากนั้นผู้ที่ประสงค์จะเสนอราคาต้องมีผลงานก่อสร้างทางรถไฟ และผลงานผู้รับจ้างช่วงของงานอาณัติสัญญาณซึ่งได้ทำสัญญาจ้างกับหน่วยงานราชการ หรือรัฐวิสาหกิจ หรือภาคเอกชนที่ร.ฟ.ท.เชื่อถือทั้งในและต่างประเทศโดยต้องเป็นผลงานที่มีมูลค่าก่อสร้างในสัญญาเดียวไม่น้อยกว่า 3 พันล้านบาท ส่วนงานระบบอาณัติสัญญาณของผู้รับช่วงต้องมีมูลค่างานสัญญาเดียวไม่น้อยกว่า 300 ล้านบาท"

ด้านนายประจักษ์ มโนธัม รองผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.)ในฐานะประธานคณะกรรมการประกวดราคาจัดซื้อหัวรถจักรดีเซลไฟฟ้าพร้อมอะไหล่ทดแทน GE จำนวน 50 คัน วงเงิน 6,562 ล้านบาท กล่าวว่า สำหรับการจัดซื้อครั้งนี้มีจำนวนมากถึง 50 คันจึงต้องการรถจักรที่มีคุณสมบัติที่ดี ประกอบกับปัจจุบันมีผู้ผลิตจากจีนสนใจเข้าร่วมประมูลมากขึ้น ในขณะที่รถจีนมีหลายมาตรฐาน จึงต้องเพิ่มเงื่อนไขเพื่อให้ได้หัวรถจักรที่มีมาตรฐานสูงและเหมาะสม ขณะนี้อยู่ระหว่างเร่งพิจารณาคุณสมบัติและข้อเสนอด้านเทคนิคของบริษัทเอกชนที่ยื่นซองประกวดราคาทั้ง 6 ราย

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 33 ฉบับที่ 2,880 วันที่ 19 - 21 กันยายน พ.ศ. 2556

http://www.thanonline.com/index.php?...te-&Itemid=478
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old September 20th, 2013, 03:11 AM   #4331
platinum1991b
Lolicon
 
platinum1991b's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: อุดรธานี Udonthani
Posts: 1,906
Likes (Received): 217

Quote:
Originally Posted by napoleon View Post
ประวัติศาสตร์ การขนส่งระบบรางของญี่ปุ่น

http://pantip.com/topic/31002039
JP ยกเลิกรถจักรไอน้ำหลังจากเรา แต่เขาเปลี่ยนเป็น Electrified เลย
platinum1991b no está en línea   Reply With Quote
Old September 20th, 2013, 10:32 AM   #4332
platinum1991b
Lolicon
 
platinum1991b's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: อุดรธานี Udonthani
Posts: 1,906
Likes (Received): 217

ขออนุญาตประจานหนังสือโง่ๆ หน่อยนะครับ
ผมไม่แน่ใจว่าเล่มไหน

-ึงนั่นแหละตาบอด สัส
__________________
THAILAND ❤ JAPAN
https://www.facebook.com/eucliwoodecchi

marut, Der Mez liked this post
platinum1991b no está en línea   Reply With Quote
Old September 20th, 2013, 10:47 AM   #4333
Appleich
Appleich
 
Appleich's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: BKK
Posts: 1,201
Likes (Received): 537

__________________
会計学と日本語を習います。
Appleich está en línea ahora   Reply With Quote
Old September 20th, 2013, 12:35 PM   #4334
ncas
Vision Thailand
 
ncas's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 3,886
Likes (Received): 873

เผื่อมีท่านที่ทำงานในคมนาคม หรือรฟท.ผ่านมาอ่านนะครับ
ตอนนี้ในเว็บรฟท. ไม่ยอมอัพเดทโครงการปรับปรุงทางรถไฟระยะที่ 5 และ 6เลยนะครับ
สิ้นเดือนส.ค. ผ่านมา20วันแล้วครับ ระยะหลังๆนี่รู้สึกจะช้ามาก บางทีผ่านไปเดือนนึงแล้วยังไม่อัพเดทข้อมูล

ส่วนโครงการอื่นๆก็ไม่อัพเดทเลย อาทิเช่นโครงการรถไฟฟ้าบางซื่อ-รังสิต

นอกจากนี้ยังมีโครงการสำคัญหลายโครงการที่ใช้เงินนับพันล้าน แต่รฟท.ไม่เคยอัพลงเว็บเลย
อย่างเช่นโครงการปรับปรุงทางรถไฟที่ไม่ปลอดภัย(เสริมความมั่นคงทางรถไฟ Track Strengthening)
ทั้งที่เป็นโครงการสำคัญที่ควรเผยแพร่ความคืบหน้าให้ประชาชนรับทราบ เพื่อจะได้มั่นใจในความปลอดภัยกับการเดินทางโดยรถไฟ
__________________
ncas no está en línea   Reply With Quote
Old September 20th, 2013, 01:34 PM   #4335
MOT38
Registered User
 
Join Date: Mar 2013
Posts: 107
Likes (Received): 37

Quote:
Originally Posted by ncas View Post
เผื่อมีท่านที่ทำงานในคมนาคม หรือรฟท.ผ่านมาอ่านนะครับ
ตอนนี้ในเว็บรฟท. ไม่ยอมอัพเดทโครงการปรับปรุงทางรถไฟระยะที่ 5 และ 6เลยนะครับ
สิ้นเดือนส.ค. ผ่านมา20วันแล้วครับ ระยะหลังๆนี่รู้สึกจะช้ามาก บางทีผ่านไปเดือนนึงแล้วยังไม่อัพเดทข้อมูล

ส่วนโครงการอื่นๆก็ไม่อัพเดทเลย อาทิเช่นโครงการรถไฟฟ้าบางซื่อ-รังสิต

นอกจากนี้ยังมีโครงการสำคัญหลายโครงการที่ใช้เงินนับพันล้าน แต่รฟท.ไม่เคยอัพลงเว็บเลย
อย่างเช่นโครงการปรับปรุงทางรถไฟที่ไม่ปลอดภัย(เสริมความมั่นคงทางรถไฟ Track Strengthening)
ทั้งที่เป็นโครงการสำคัญที่ควรเผยแพร่ความคืบหน้าให้ประชาชนรับทราบ เพื่อจะได้มั่นใจในความปลอดภัยกับการเดินทางโดยรถไฟ

จะพยายามบอกให้นะครับ แต่ รฟท. ก็คือ รฟท. นะครับ ...ทำใจหน่อย
MOT38 no está en línea   Reply With Quote
Old September 20th, 2013, 01:46 PM   #4336
mosdelta
Registered User
 
mosdelta's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 1,981
Likes (Received): 279

ตั้งกรมขนส่งทางรางเถอะ ต่อให้ พรบ.2 ล้านๆผ่านแต่ถ้ายังมี รฟท. อยู่ก็ไม่ต่างอะไรกับปัจจุบันเลย
mosdelta no está en línea   Reply With Quote
Old September 20th, 2013, 03:13 PM   #4337
goffy-bz
Memory Time Approved
 
goffy-bz's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: ( ._.)BKK(._. )
Posts: 1,033
Likes (Received): 17

ลาวมีรถไฟด้วยหรือ ทำไมมีธงลาว
__________________
เมื่อไหร่สหไดโนภาพจะสูญพันธุ์
จะสีไหนก็คนไทยด้วยกัน
rainbowคลิ๊กที่นี่
goffy-bz no está en línea   Reply With Quote
Old September 20th, 2013, 03:27 PM   #4338
mosdelta
Registered User
 
mosdelta's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 1,981
Likes (Received): 279

Quote:
Originally Posted by goffy-bz View Post
ลาวมีรถไฟด้วยหรือ ทำไมมีธงลาว
mosdelta no está en línea   Reply With Quote
Old September 20th, 2013, 04:03 PM   #4339
adul_mad_adum
Registered User
 
adul_mad_adum's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 375
Likes (Received): 39

เพื่อนบ้าน ถ้ารถไฟธรรมดาก็ราง 1ม. ไม่ใช่เหรอ ยกเว้น พวกรถไฟฟ้า ที่ 1.4 หนิ ผมเข้าใจถูกใช่ป่าว
adul_mad_adum no está en línea   Reply With Quote
Old September 20th, 2013, 05:20 PM   #4340
zhorng
Registered User
 
zhorng's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Thawiwattana
Posts: 773
Likes (Received): 14

รูปเก่ากว่าครับ ธงพม่ายังเป็นธงเก่าเลย
__________________
PHUTTHAMONTOL SAI 2 RD.

(79) Ratchaprasong-Phutthamontol sai 2 rd.

It's My Life
zhorng no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 02:35 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu